Noduri noi pe autostrăzile din România

[florinalba]

Parerea mea este ca SEARCH a terminat si predat lucrarea pentru cele 3 noduri Bethausen, Santuhalm si Recas si la celelate 3 Cugir, Cruceni si Spinus, inca nu au terminat .

[Cuneo]

Încă trei noduri rutiere, pe autostrada A1! Două dintre ele vor fi în Timiș și unul în Hunedoara

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță realizarea a încă trei noduri rutiere pe autostrada A1!

Șeful CNAIR, Cristian Pistol spune că au fost avizate studiile de fezabilitate necesare construcției pentru trei noi noduri în Consiliul Tehnico Economic.

După finalizarea și avizarea Proiectului Tehnic și a Proiectului Tehnic de Execuție va începe elaborarea documentațiilor tehnice pentru lansarea licitațiilor în vederea încheierii contractelor pentru construcția celor trei noduri rutiere.

Două dintre ele sunt pe raza județului Timiș, iar al treilea în județul Hunedoara:

– Nodul rutier Bethausen este amplasat la intersecția autostrăzii A1 (km 450+210) cu drumul județean DJ609, în județul Timiș.

– Nodul rutier Recaș este amplasat la intersecția autostrăzii A1 (km 485+030) cu drumul județean DJ609E, în județul Timiș.
– Nodul rutier Sântuhalm este amplasat la intersecția autostrăzii A1 (km 362+813) cu drumul comunal DC129, în județul Hunedoara.

Valoarea totală estimată a celor trei contracte este de 290,7 milioane lei (fără TVA), adică aproape 70 de milioane de euro cu TVA inclus. Finanțarea va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile.

https://www.sursadevest.ro/inca-trei-noduri-rutiere-pe-autostrada-a1

[danutzu_1069]

Se pune de un nod rutier pentru ... pescari... la Sărulești folosindu-se de pasajul pe DJ03 peste A2, care leagă Sărulești de Sărulești-Gara
Articol de presa 1

Articol de presa 2

"...O bretea de acces va fi construită la Sărulești, între Fundulea și Lehliu -Gară pe Autostrada Soarelui. Compania de Drumuri a aprobat joi, 22 februarie studiul de fezabilitate pentru o bretea de acces din Autostrada Soarelui în Drumul Județean 303 la Sărulești în județul Călărași, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. La Sărulești, k. 45 în județul Călărași, Drumul Județean 303 supratraversează Autostrada Soarelui, dar fără acces din A2, cele mai apropiate noduri fiind la Fundulea (km. 36) și Lehliu (km. 64). Din planul publicat reiese că vor fi două bretele din A 2 : spre DN 3 Fundulea-Lehliu respectiv spre Mănăstirea și DN 31 Oltenița-Călărași. Valoarea maximă a nodului rutier este de 75 milioane lei, dar costul estimat scade mult după publicarea contractului în SEAP.

,,Studiul de Fezabilitate pentru realizarea unei bretele de acces în A 2 (București-Constanța) din DJ 303 a fost avizat astăzi în Consiliul Tehnico – Economic al CNAIR !Această bretea de acces va fi realizată la km 45 al autostrăzii, pe raza localității Sărulești județul Călărași. Necesitatea construcției acesteia a apărut în special ca urmare a dezvoltării socio-economice a zonei. Valoarea totală estimată pentru construcția acestui obiectiv este de aproximativ 74,51 milioane lei, sumă care va fi asigurată de la Bugetul de Stat. " – a transmis Pistol.

Un nod rutier va fi construit la Dragoș Vodă km. 90 între Lehliu și Drajna la intersecția cu DJ 306, iar pe 18 martie vor fi depuse ofertele pentru nodul de la Borcea..."

Info interesant...

In Economedia, avem si o poza

[alecu26]

Mai rar noduri asa inutil comparat cu pretul ca ala de la Santuhalm.
Ma.mir ca nu mai apare in discutii nodul de la Cugir.

[nicolaem]

pai ala ar deservi un oras de 20k+ loc.

initial trebuia sa fie ieftin si asa:



apoi au aparut planuri mai complexe probabil scump si abandonat:

[Cetatean]

Ala de la Cugir nu stiu de ce l-au ciopartit asa...in loc de o solutie simpla,prima poza,au ales a doua. Penibil.

Legat de nodul de la Harau (Deva/Santuhalm),sunt curios daca cnair a prins si banii pentru drumul de legatura de la Santuhalm la Harau si pasajul peste CF si podul peste Mures.

Intreb pentru ca si consiliul judetean Hunedoara are in desfasurare ceva SF si nu imi este clar ce vor sa faca.

[alecu26]

Nu inteleg cretinatatea de a face nod trompeta. E nod pt autostrazi cu taxare directa. Pe zona aia nici un nod nu e gandit asa. Dar cineva a zis ca e bine sa faca un pasaj in plus...ca deh...avem bani.

[nicolaem]

ziceau ca din cauza cai ferate nu e loc destul pe bretele - 360m. nu ma pot pronunta.
dar mai este o subtraversare /pasaj si mai la est. deci solutiii practice si ieftine cred ca mai erau




LE pare minciuna daca ma uit la seminodul Sebes est inghesuit in 260m:

[dr4qul4]

Nu v-ati convins pana acum ca avem cei mai "neinspirati" (incerc sa fiu asertiv ) ) proiectanti?
Fac trompete pentru ca atat stiu sa faca. Dau copy-paste si aia e. ce conteaza ca sunt si mai scumpe si adauga si un ocol de cateva sute de metri?

Aceeasi proiectanti deseneaza cocoase inutile si fac tot posibilul sa ocoleasca orice urma de "asa-zisa zona protejata", desi in realitate este vorba de teren agricol (ex Spataru-Buzau) si avizele se obtin usor (daca ai chef sa alergi dupa ele).

[Skynick]

Oare nodurile astea de pe A1, A2, s-or proiecta si ele pentru varianta de upgrade la trei benzi pe sens?

[dumbravaandrei]

Nu, nu tin cont de largirea la 3 benzi. Dupa scheme, o sa ai culei chiar langa banda de urgenta.

[reed]

Asta chiar e prostie curatã   

[gicu]

Apropo de tipruile de noduri, știe cineva cât costă un viaduct / pasaj de 200m versus un drum normal pe terasament de 200m? Cu cât e mai scump pasajul?

[goeul]

Se pare ca la nodul Ludus Explan mai are nevoie de 1 an sa finalizeze investigatiile de teren... o lalaiala...

https://www.facebook.com/photo/?fbid=740537034810564&set=pcb.740537444810523

[GIV]

1 an?