Drumuri Naționale în România: discuții diverse

[marinul]

Da o veste buna pe jumatate

"Din cei 20 de km care sunt în stare proastă pe teritoriul județului Bihor, jumătate, primii 9 km dinspre Chiribiș"

sper sa fie reabilitare pe bune, nu ca pe Biharia-Chiribis reciclare in situ

[rt25]

Stiti cine executa lucrarea si mai multe detalii ?

[ijwtsh]

Am gasit asta pe pagina de Facebook DRDP Brasov:

🔵A început ridicarea grinzilor de pe pasajul de pe DN10 din zona Prejmer.
🔵În total vor fi îndepărtate 9 grinzi și vor fi înlocuite iar altele vor fi repoziționate astfel încât pasajul să redevină sigur pentru circulația rutieră.
❗Vă reamintim că de azi (marți, 27.09.2022) până joi (29.09.2022) #traficul de pe DN11, în zona nodului rutier este  deviat  pe ambele direcții pe breteaua de pe sensul Lunca Câlnicului – Brașov.
👷Vă mulțumim pentru înțelegere!
#CNAIR #DRDPBrasov #totpedrum

[keeda]

Salutare tuturor! Două capturi despre lucrările pe DN17C (Pasul Șetref - Dealu Ștefăniței-Săcel). Nu am găsit informații privind amploarea lucrărilor, porțiunea respectivă este surpată de aproximativ 10 ani, există numeroase surpări și în alte zone, se lucrează doar aici. Nu era mișcare, fiind duminică. Fără video, ne-a prins ploaia...

GPS

Reparatii DN17C zona Dealu Stefanitei (jud. BN)


Reparatii DN17C zona Dealu Stefanitei (jud. BN)



Powered by API/PUM imgur uploader

[TibiV]

O filmare de la DRDP Timisoara: DN 6 Caransebeș - Lugoj

Mi se pare ca arata superb....

Si inca una cu DN 6 Remetea Mare - Timișoara, 10 august 2022

[pasadia]

Aceasta ideea nastrusnica a unui giratoriu alungit, pare a fi in planuri pentru intersectia DN13*DN13A*DJ142 de la Balauseri.

De la DRDP Brasov citire:

Reamenajarea intersecției din Bălăușeri a intrat în linie dreaptă!
🔵Astăzi (19.10.2022) a avut loc o ședința la Primăria Bălăușeri referitoare la viitoarea sistematizare a intersecției intre DN13, DN13A si DJ142.
La invitația Prefectul județului Mureș, doamna Mara Togănel, reprezentanții DRDP Brașov au prezentat noua propunere de sistematizare, investiție fiind una importanta pentru îmbunătățirea siguranței traficului în zona.
🔵Lucrarea urmează să fie autorizată și scoasă la licitație în cursul sezonului rece astfel încât anului viitor lucrările să fie finalizate.

[NGC]

Zilele trecute a fost lansata licitatia [CN1048337] "ELABORARE STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU LĂRGIRE DN4 ÎNTRE DRUMUL NAȚIONAL CENTURA BUCUREȘTI ȘI AUTOSTRADA A0".

Valoare estimata: 154.438,23 RON fara TVA

Durata contractului: 8 luni ("din care 7 luni Studiul de Fezabilitate inclusiv Expertiza Tehnică")

Finantare: Alte finantari

Termen depunere oferte: 29.11.2022

[rt25]

^^

au dat copy-paste la proiectul giratoriilor dintre Saturn si Zizinului din Brasov (zona Gemenii) si apoi au modificat pe-ici pe colo sa nu se uite de gluma/porecla data acelei intersectii.

Intersectia identica din Brasov

[jalemare]

Restricții de circulație pe #DN7 între Pitești și Râmnicu Vâlcea❗
Începând cu data de 02.11.2022, la podul situat pe DN7 (km. 157+016) peste râul Topolog, localitatea Milcoiu, județul Vâlcea, vor începe lucrările de punere în siguranță a suprastructurii podului.
▶️ Tensionări exterioare de grinzi prin forțe mari;
▶️ Ridicarea tablierului podului pentru înlocuirea aparatelor de reazeme;
▶️ Deblocarea deplasărilor grinzilor prin înlocuirea dispozitivelor de acoperire a rosturilor.
Pentru buna desfășurare a lucrărilor, începând cu 02.11.2022, se vor institui restricții, circulația rutieră pe DN7 desfășurându-se astfel:
• Pentru autovehiculele cu MTMA > 7,5 tone:
- Sensul Pitești – Râmnicu Vâlcea: nod rutier A1, km. 106+500 intersecție cu DN65B km. 7+700 localitatea Pitești – DN65B, km. 0+000 intersecție cu DN65 km. 115+020 - DN65, km. 42+365 intersecție cu DN64 km. 34+017 comuna Găneasa – DN64 km. 112+775 intersecție cu DN67 km. 194+543 comuna Râureni – DN67, km. 198+950 intersecție cu DN7 km. 170+760, comuna Budești;
- Sensul Râmnicu Vâlcea- Pitești: DN7, km. 170+760 intersecție cu DN67 km. 198+950 comuna Budești – DN67, km. 194+543 intersecție cu DN64, km. 112+775, comuna Râureni – DN64, km. 34+017 intersecție cu DN65, km. 42+365 comuna Găneasa – DN65, km. 115+020 intersecție cu DN65B, km. 0+000 - DN65B, km. 7+700 intersecție cu A1 km 106+500.
• Pentru autovehiculele cu MTMA ≤ 7,5 tone:
- Sensul Pitești – Râmnicu Vâlcea: DN7 km 155+950 intersecție cu DJ678A km. 25+300 – DJ678A (limită județul Vâlcea – Tigveni) – DJ678A km. 35+300 intersecție cu DN73C km. 55+900 – DN73C (Tigveni – Blidari) – DN73C km. 68+134 intersecție cu DN7 km. 166+000;
- Sensul Râmnicu Vâlcea – Pitești: autovehiculele vor circula în condiții normale pe DN7, iar în zona podului viteza va fi restricționată la 5 km/h.
După finalizarea lucrărilor, podul va fi readus la clasa de încărcare E corespunzătoare nivelului de trafic de pe DN7 (E81) și va redeveni sigur pentru tranzitare.
ATENȚIE❗❗❗
🟠 Circulația vehiculelor rutiere între Pitești și punctul de lucru de la km 156+600 se va desfășura normal pe DN7, conform reglementărilor legale în vigoare;
🟠 Circulația vehiculelor rutiere între Râmnicu Vâlcea și punctul de lucru de la km 157+300 se va desfășura normal pe DN7, conform reglementărilor legale în vigoare.

https://www.facebook.com/CNAIRSA

[dr4qul4]

alta dovada de IQ sub nivelul marii din partea CNAIR...
Inteleg ca nu sunt in stare sa faca un pod provizoriu peste un rau amarat...dar nu sunt in stare nici sa puna 3 km de asfalt pe un DC ca sa preia macar vehiculele sub 7,5T?
Exista poduri peste Topolog, la 3 km in aval (DC34A) si 3 km in amonte (DC26). Nu m-ar mira sa existe asfalt continuu pe ambele trasee.

[panda80]

Odata cu constructia M44 in Ungaria, traseul prin PTF Gyula-Varsand a devenit interesant in perioadele de vacante, cand e aglomeratie mare la Nadlac. In ultimul timp am folosit des acest traseu, am si filmat partea din Romania, de la granita pana in Chisineu-Cris. Drum liber si de calitate ok, relaxant de condus:

[georgec]

Se lucreaza pe DN1 la noul giratoriu de la  km94










Powered by API/PUM imgur uploader

[dongiulliano]

Restricții de circulație pe #DN7 între Pitești și Râmnicu Vâlcea❗

si s-a relocat pe dn 65 care nu mai face fata in conditiile in care si asta e in lucru in zona Lunca Corbului - Ag

[stangabriel]

https://economedia.ro/pasaj-peste-dn-1-centura-ploiesti-vest-consiliul-judetean-prahova-a-scos-la-licitatie-un-contract-de-96-milioane-lei-cu-o-durata-de-18-luni.html

Consiliul Județean Prahova a scos la licitație un contract de 96 de milioane de lei pentru proiectarea și execuția unui pasaj peste DN 1 Centura Ploiești Vest. Pasajul suprateran va fi construit în zona intersecției cu DJ 101 spre localitatea Buda, în prezent intersecția fiind amenajată la nivel, cu bretele și foarte periculoasă la schimbarea direcției de mers. DN 1 Centura Ploiești Vest este una dintre cele mai aglomerate rute din țară, la sensurile giratorii dintre Bărcănești și Păulești formându-se cozi kilometrice. Consiliul Județean Prahova a construit și inaugurat în 2016 primul sens giratoriu suspendat din România, pasajul fiind pe Centura Ploiești Nord între DN 1 și DN 1 A (Păulești-Blejoi).

Potrivit documentației din Sistemul Electronic de Achiziții Publice, etapa de proiectare va dura 2 luni, iar execuția 16 luni : ,,Investitia cuprinde realizarea obiectivului de investiţii ,,Pasaj denivelat peste DN1 (Centura Vest) la intersecția cu DJ1011 și strada Buda, județul Prahova" are ca scop realizarea unui pasaj denivelat între strada Buda și drumul judeţean D.J. 101 I, care supratraverseaza drumul naţional D.N. 1 (E60). În momentul de față intersecția ce face obiectul proiectului este o intersecție în cruce, cu ramuri perpendiculare. Drumul Naţional D.N. 1 este un drum cu patru benzi de circulaţie (câte două pe fiecare sens de mers) și face parte din categoria drumurilor naţionale europene, având indicativul E60, drumul judeţean D.J. 1011 face parte din categoria drumurilor judeţene de clasa tehnica IV, cu două benzi de circulaţie (câte una pe fiecare sens de mers), iar strada Buda face parte din categoria străzilor de categoria a IlI-a, colectoare, cu două benzi de circulaţie (câte una pe fiecare sens de mers). Realizarea acestui pasaj duce și la îmbunătățirea acceselor la complexele comerciale și parcurile industriale din zona. Pentru fluidizarea traficului se vor elimina punctele de conflict, astfel încât este necesar ca traficul să se intersecteze la niveluri diferite. Durata contractului 18 de luni, din care: • Durata servicii de proiectare – 2 luni; • Durata execuție lucrări – 16 luni;

Finanțarea pasajului va fi asigurată din bugetul CJ Prahova, iar ofertele pot fi depuse până pe 14 decembrie 2022.

Adica aici https://goo.gl/maps/V53NNaawh2sBAcec9

Din pacate nu vad sa ajute prea mult DN1. Traficul e local.

[BogdanPetrini]

Ajută marginal. DJ101I e o alternativă bună la DN72 pentru accesul la parcurile industriale care s-au tot extins în ultimii ani în zona Buda - Ariceștii Rahtivani. De când s-a închis intersectia cu DN1 tot traficul ajunge inevitabil în giratoriul de la Lukoil.

Pe relația Ploiești - Buda se întoarce în giratoriul de la Lukoil, iar pentru relația Buda - Ploiești există mai nou un drum care pleacă din DJ101I și iese în DN1 în zona intersecției cu DJ155 unde, din păcate se discută ideea unui giratoriu (punctul mov pe schiță). Pasajul va scoate tot traficul acesta local din giratoriul de la Lukoil.





Powered by API/PUM imgur uploader