Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[ultrasbz]

Astazi in sedinta de guvern:

"PROIECT DE HOTĂRÂRE privind actualizarea datelor de identificare şi a valorii de inventar ale unui imobil aparţinând domeniului public al statului şi transmiterea unei părţi din acesta din administrarea Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor-Penitenciarul Bacău în administrarea Ministerului Transporturilor, în vederea realizării de către Compania Naţională de Administrarea a Infrastructurii Rutiere-S.A a obiectivului de investiţii ''Varianta de ocolire Bacău''"

[voicul]

Saptamana asta mai are doar 3 zile!

Un moldovean a rămas să se bată singur cu turcii pentru primii kilometri istorici de autostradă din Moldova

Constructorul român Dorin Umbrărescu şi turcii de la Ictas Insaat au mai rămas în cursa pentru Centura Bacău, după eşecul celorlalţi doi participanţi în contestarea licitaţiei. Câştigătorul contractului care include primii kilometri de autostradă din Moldova ar putea fi stabilit chiar în această săptămână.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii (CNAIR) a anunţat în februarie că a primit patru oferte pentru construirea Centurii Bacău.

Luna trecută, doi dintre cei patru participanţi au depus contestaţie la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC). Mai exact, asocierea reprezentată de Telor Invest, care include şi o firmă de-a omului de afaceri Costel Căşuneanu, şi cea a botoşănenilor de la Tehnic Asist. Prima asociere contesta decalificarea ofertei sale iar cea de-a doua solicita reevaluarea ofertei sale, fiind nemuţumită de punctajul obţinut la evaluarea tehnică.

Pe 4 iulie, CNSC a respins contestaţia Telor Invest ca inadmisibilă, "pentru neconstituirea cauțiunii conform prevederilor legale", iar Tehnic Asist renunţase deja la contestaţie.

Astfel, în lupta pentru construirea Centurii Bacău au mai rămas cu şanse mari de câştig ceilalţi doi participanţi: firmele omului de afaceri Dorin Umbrărescu şi asocierea turco-română Ictas Insaat - Tancrad.

După mai multe prelungiri, perioada de evaluare financiară a ofertelor ar urma să se încheie până vineri, 20 iulie, conform celor mai recente date din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).

Tot pentru construirea Centurii Bacău, Guvernul urma să aprobe marţi, 17 iulie, transferul unei proprietăţi de la Penitenciarul Bacău în administrarea Ministerului Transporturilor.

Obiectul contractului pentru Centura Bacău este proiectarea și execuția lucrărilor de construire a 30,8 km de drum nou la standarde europene, din care 16,269 km la profil de autostradă.

Valoarea estimată a contractului este de 773,65 milioane de lei fără TVA, iar durata acestuia este de minim 96 de luni și include: 6 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de execuție a lucrărilor și minim 60 de luni perioada de garanție (ce poate crește la 84 de luni, în funcție de perioada de garanție ofertantă în cadrul factorilor de evaluare).

Aceasta este a doua tentativă de construire a Centurii Bacău, după eşecul înregistrat cu fostul constructor turc. În data de 12 aprilie 2017, CNAIR a transmis Antreprenorului turc EKO INSAAT VE TICARET A.S., înștiințarea de reziliere a contractului pentru execuția Variantei de Ocolire a Municipiului Bacău, după ce antreprenorul turc a anunțat oficial că este în imposibilitatea de a susține financiar lucrările. Până la data rezilierii contractului constructorul reuşise să execute doar 2% din lucrări.

Eko Inssat VE Ticaret semnase contractul de execuţie a lucrărilor în data de 1 aprilie 2015, centura Bacăului urmând să fie primul tronson realizat în regim de autostradă din Moldova. Cu o valoare de 393,88 milioane lei, fără TVA, contracul era propus pentru finanţare prin Programul Operaţional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020.

http://www.economica.net/un-moldovean-a-ramas-sa-se-bata-cu-turcii-pentru-primii-kilometri-istorici-de-autostrada-din-moldova_156131.html

[NGC]

Si care este informatia noua din articol?

Pe forum am scris inca din 4 Iulie (deci acum 2 saptamani) care e situatia, si stim ca autoarea articolului se inspira si de pe forum.

[voicul]

Ce e nou (cel putin pentru mine), ca mai sunt 3 zile (2 intre timp) in care ei zic ca se desemneaza castigatorul.

[horatiu.cosma]

Și asta e veche, în Sinteza Autostrăzilor sau în tabelele lui Ionuț de săptămâni.

[iulius]

https://zdbc.ro/licitatia-pentru-centura-bacaului-verdictul-se-amana-cu-inca-o-saptamana/

[cove_adrian]

"... Au depus oferte patru firme, dintre care două din Bacău: IC Ictas Insaat ve Ticaret A.S. (Asocierea IC Ictas Insaat Sanayi VE Ticaret – Tancrad), Phoenix Transbac SRL (Asocierea Phoenix Transbac – Telor Invest – Impresa di Costruzioni Mantovani – Drumuri şi Poduri Gheorgheni – Search Corporation), Spedition UMB SRL (Asocierea Spedition UMB – Tehnostrade) și Tehnic Asist SRL (Asocierea Tehnic Asist – Ingstroyengineering Eood – Homstrade – Patstroy 92 AD – Proiect Construct Regiunea Transilvania). CNAIR a atribuit contractul asocierii firmelor deținute de Dorin Umbrărescu.

Vom reveni. "

[Ionut]

De unde e textul?
Sper sa anunte oficial.

[dumbravaandrei]

Textul e din articolul pus de iulius 

[ultrasbz]

La Buzau - Focsani am impresia ca au trecut de mult cele 10 zile pentru contestatii si nu am vazut sa apara vreuna noua pe site-ul CNSC care sa sugereze ca s-ar referi la acest contract.
Aveti idee daca s-au depus sau se poate semna?

[cove_adrian]

De unde e textul?
Sper sa anunte oficial.

Ionut si pe mine m-a surprins stirea. Si noi (Moldova Vrea Autostrada) asteaptam un raspuns oficial/comunicat de presa. "Pe surse" nu stim nimic inca.

[Ionut]

^^ Sunt 10 zile de la comunicare (adica hartie primita prin posta). Procedura in practica dureaza mai mult de 10 zile din momentul in care a aparut online. Probabil se va contesta, imi vine greu sa cred ca nu se va gasi cineva care sa conteste.

[ultrasbz]

Legea 101/2016 a fost modificata recent prin OUG 45/2018.

La art. 8 zice:
"(1) Persoana care se consideră vătămată de un act al autorităţii contractante poate sesiza Consiliul în vederea
anulării actului autorităţii contractante, obligării acesteia la emiterea unui act sau la adoptarea de măsuri de
remediere, precum şi pentru recunoaşterea dreptului pretins sau a interesului legitim, în termen de:
a) 10 zile, începând cu ziua următoare luării la cunoştinţă despre actul autorităţii contractante considerat
nelegal, în cazul în care valoarea estimată a procedurii de achiziţie publică/sectorial sau de concesiune este egală
sau mai mare decât pragurile valorice în raport cu care este obligatorie transmiterea spre publicare către
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene a anunţurilor de participare, potrivit legislaţiei privind achiziţiile publice,
legislaţiei privind achiziţiile sectoriale sau legislaţiei privind concesiunile de lucrări şi concesiunile de servicii;"

Alin. (2), in urma OUG-ului, a disparut. Acesta zicea:
" Termenul de contestare prevăzut la alin. (1) se calculează după cum urmează:
a) începând cu ziua următoare luării la cunoștință a răspunsului autorității contractante în sensul că nu urmează să revoce actele emise sau să adopte măsuri de remediere;
b) începând cu ziua următoare împlinirii termenului prevăzut la art. 6 alin. (4), când autoritatea contractantă nu a transmis un răspuns;
c) începând cu ziua următoare împlinirii termenului prevăzut la art. 6 alin. (5), când autoritatea contractantă a transmis un răspuns în sensul că urmează să adopte măsuri de remediere."

Desigur ca pot sa gresesc, dar din punctul meu de vedere, conform legii modificate dupa OUG, se poate considera ca au luat la cunostinta de desemnarea castigatorului odata cu comunicatul de presa public al CNAIR. Nu se mai prevede un mecanism prin care CNAIR sa trimita (sau nu) un raspuns.

Daca se pricepe cineva sa interpreteze as fi curios sa aflam niste opinii.

[tom_sawyer]

Pe SEAP azi au publicat un nou termen de evaluare pentru Centura Bacau >> Data limita de evaluare a ofertei: 14.08.2018 18:00

[NGC]

^^^ Trebuie informati / instiintati toti ofertantii.