[CJ] Discutii, lucrari si proiecte diverse in Cluj-Napoca

[Ionut]

Am facut sectiune separata, Clujul e capitala de regiune, trebuie sa aiba sectiune separata. Acum sa te vad la updateuri.
Daca e un proiect mai mare/mai important, fa un topic separat pe boardul lucrari si proiecte. Daca nu, pune pe topicul asta.

[ciprebbe]

OK, ms de "relocare" .....l-am pus initial pe Brasov (reg centru ) pt ca nu stiam cum vrei sa fie structurat site-ul...si stiam ca o sa il configurezi cum iti place tie.
Demult vroiam sa pornesc o astfel de sectiune , a Cluj-ului  insa nr de useri scazut de aici m-a facut sa am retineri.
In eventualitatea continuarii A3 si a altor proiecte din acesata zona ( pistanoua aeroport, sala polivalenta, linia de tramvai, centura orasului, etc...) s-ar putea sa dezvoltam si aceasta sectiune noua.
Ms.

[ciprebbe]

Boc propune un tunel pe sub centrul Clujului, in valoare de 100 de milioane de euro

Oprescu pe sus(suspendata) , Boc pe jos (tunel)

[Ionut]

Sa stii ca ideea aia cu tunel pe-acolo nu e tocmai rea... exemplul este Piata Unirii din B. Daca nu era facut acolo tunel de pe vremea lu' Ceasca, era si mai jale fata de acum. Pe de alta parte daca faci tunel pe-acolo atrage si mai mult trafic... in mod normal mai bun e un inel. Depinde si ce se intelege prin "centru"...

[cristikrisch]

Salutare,

Avand in vedere planurile pe care le aveau pana acum, si anume sa faca toata zona Piata Unirii pietonala, tunelul acela chiar ar fi necesar....altfel nu stiu pe unde ar putea redirija tot traficul de tranzit de directia E-V. Ar fi o nebunie totala.

[ciprebbe]

Da cam asta ar fi ideea de a realiza pietonala si de a muta traficul in subteran, insa pe mine in configuratia actuala a orasului ma ingrijoreaza intrarea si iesirea din tunel. Trebuie sa o faci in zone largi unde sa iti permita sa mai bagi 2 benzi( in nici un caz tunel bidirectional cum scrie in articol, deoarece momentan ai sens unic la suprafata), intrarea pe Clinicilor e irealizabila (nu mai este loc, ai clinicile de o parte si de alta a strazii, supraaglomerate, ai UPU acolo....) mai degraba se muta in Piata L Blaga iar iesirea trebuie facuta dupa Tribunal pe Calea Dorobantilor ( o artera cu sens unic pe 3 benzi actual + parcari pe ambele parti)
Pt celalalt sens , pt a evita aglomeratia din orele de varf ar trebui un alt tunel incepand din zona ISU si pana dincolo de Primarie pe str Motilor, transformata si aceasta din urma in sens unic.
Probabil astfel de solutii se vor realiza peste 10 ani. Desi mi-as dori sa se intample asa ceva in viitorii 3-4 ani, nu prevad un termen mai realist.

[ciprebbe]

Guvernul a alocat 2,2 milioane de lei pentru Consiliul judetean Cluj
Din stire rezulta ca e cea mai mare suma alocata..... insa nu se stiu unde se vor duce banii ...probabil e o compensare a rezultatului obtinut la alegeri.....(trebuie recompensati sponsorii)

[cristikrisch]

Sa speram ca se vor si vedea banii respectivi in investitii. Nu stiu ce parte din ei vor fi investiti in Cluj-Napoca, dar daca ar fi, ar trebui investiti in drumuri. La capitolul infrastructura rutiera stam destul de prost, iar cel putin intrarile/iesirile din oras arata destul de jalnic, ca sa nu zic de alte artere din oras (ex: Bulevardul Muncii).

[ciprebbe]

Firma DIFERIT face deszapezirea pe drumurile clujene, dar nu are utilaje. Contractul e de 2,1 milioane de euro

"Din 22 de ultilaje multifunctionale pentru deszapezit, firma Diferit dispune numai de 4, si se mai "lauda" cu alte 3 buldoexcavatoare. In rest, nu are autobasculante cu lama, autofreze, automacara, incarcator frontal, toate solicitate prin contract"

[ciprebbe]

Boc vrea un pasaj pe sub Cluj de un kilometru cu iesiri spre gara si spre Calea Turzii plus un parking subteran

Acum se vorbeste si de un tunel pe cealalta directie.......
Poate peste 20 ani....

[radutm]

^^
Ambitiile mari chiar si nerealizate dau rezultate mai bune decat ambitiile mici realizate. Clujul, ca si Timisoara, ca orase cu perspectiva au nevoie de un plus de incredere in propriile forte. La Timisoara edilii au fost speriati sa viseze la altceva decat asfalt si panselute, daramite sa mai si realizeze, desi potentialul a existat si exista. E un semn bun in opinia mea.

[ciprebbe]

Tunelul lui Emil Boc incepe de la Primarie pentru ca varianta Clinicilor insemna demolarea a 16 case

[ciprebbe]

Pod peste Somes si centura ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca, de la autostrada, prin spate pe la Cora. Emil Boc propune si Centura Floresti-Calea Turzii

[ciprebbe]

S O C A N T !!! Centura Apahida blocheaza noua pista de 3.500 de metri de la Aeroportul International Cluj

[Ionut]

Ioi.

Later edit:
Staaaaai ma ca-i pun semafoare. Ca in Gibraltar sau unde e aeroportul ala.