Forum PeUndeMerg.ro

Quote from: TibiV on November 08, 2018, 02:31:00 PM
OK, mai rateaza cu NTSM si alte chestii ...
Dar nu am citit nicaieri de accidente mortale pe santierele lor...

Mentalitatea tipica noastra "puna nu crapa/moare ceva/cineva" ar trebui schimbata, altfel o sa o tot patim. Preventia e cheia.

Sa imi fie cu iertare, dar masurile lor de preventie (aparent cam de facut parul maciuca.... ) au functionat - pana acum.
Nici tu, nici eu, nu suntem "santieristi". Nu stim exact ce se poate si ce NU se poate.
Stii cum este - pana la proba contrarie, masurile lor de siuranta au functionat. Nu masini "sifonate", nu muncitori inmormantati...

Este drept, riscurile de pe LD4 sunt incomparabil mai mari decat cele pe care le au muncitorii de pe ST2...  :D

Marea problema in România, apropo de NTSM, este ca echipamentul de protectie se poartă doar in urmatoarele cazuri:
1. vine ITM-ul in "vizita,
2. Vine teve-l sa traga cateva cadre
3. Vin oficialități in vizita
4. Dupa ce se intampla un eveniment din sfera ITM-ului...
Am lucrat in mediu si stiu ce spun...
Justificarile, din partea deserventilor si a muncitorilor... sunt nenumarate..., cea ai uzuala "sunt incomode"...
Bine, in cazul UMB-ului problema ar fi asigurarea la lucrul la înălțime, si ceva casti de protectie...
Si.... oare deserventii de utilaje sunt echipati corespunzător?
Asta înseamnă salopeta si bocanci, iar can se da jos din utilaj, casca de protectie? Eu as zice ca nu....
Stiati ca si soferii de pe basculante trebuie sa fie echipați la fel???
Chiar daca ies cu masina din santier....

@TibiV, "pana la proba contrarie" insemna cercetare penala...

În periplul meu prin șantier absolut toți muncitorii UMB erau echipați corespunzător, salopete reflectorizante, bocanci cu talpă și bombeu metalic.
Inclusiv eu eram în salopetă, bocanci, vestă reflectorizantă, ecuson cu numele meu și cască de protecție.

^^ Acum câțiva ani, după montarea primei grinzi la viaduct V Gilau-Nadasel, montare filmată de Cipri, am "îndrăznit" sa mă iau de unul dintre muncitorii care, 5 secunde după așezare, începuse sa se plimbe pe grindă. Cel puțin 10 forumiști au sărit pe mine ca "prea cer multe de la oamenii ăia"...  O:-)

@marcelbanu, nu vreau sa ma intelegi greșit, nu prea am vazut casti de protectie, nu prea am vazut hamuri de protectie la cei care lucreaza la zidul armat (cei care stau pe exterior, pe barna aaia), au mai fost ceva poze cu muncitori care stau pe marginea construcției fara sa fie asigurati cu centuri si corzi...
Asta este la noi, in Romania, daca ar fi fost in Germania sau in orice alta tara.... cu apa calda, dar in mod sigur ar fi purtat echpamentele de protectie și siguranta.

Sa porti EIP, doar cateva ore sau o zi nu-i asa de incomod, dar zi de zi timp de ani.... nu mai este asa usor...

Am lucrat 15 ani intr-un domeniu in care nepurtarea echipamentului individual de protectie ar fi insemnat moarte aproape sigura. Da, e o diferenta intre alpinism utilitar, si un santier de costructii. Bine, nu eram simplu alpinist, eram inginer care lucra si la inaltime, pe piloni telecom. Insa doar faptul ca UMB a avut noroc sa nu aiba accidente, nu ii scuteste de o mai buna protectie a muncii. Va dati seama ca imi doresc sa nu poarte nimeni echipament si sa nu se intample nimic. Dar cine stie?.... Doamne fereste de un accident, iar ITM sa descopere tardiv neregulile pe care le prezentam noi...

Repet, totul pana la accident cu victime si cercetare penala...
Primul care "pica" este responsabilul SSM-SU... si care trebuie sa dea cu subsemnatul...

Da serios...în tot fotoreportajul nici o casca în cap.... Este 20 lei o cască, o iei din salariu dacă UMB nu îți dă cască ( deși mă îndoiesc cam tare de asta). Merită să te riști. Oricum daca apare un incident, muncitorul nu a respectat protectia muncii dar de semnat sigur a semnat că a luat la cunoștință.

Toate salopete portocalii sînt UMB.
Restul sînt de la alte firme, alpiniști utilitari, angajați ai Pîrva electric, montaje parapeți rutieri din Vulcan și angajații de la marcaje rutiere...
Sincer, o cască de protecție mai mult încurcă atunci cînd muncitorul se apleacă. Pe mine mă încurca ori de cîte ori duceam aparatul foto la ochi. Important era că aveau bocancii...

Uite aici incalcare de reguli SSM. "Platformele" alea din dulapi si sarma pe care stau cocotati muncitorii sunt o improvizatie sinistra.

(https://i.postimg.cc/D7GcSJv3/DSC-8594.jpg)

Dacă îi scapă un ciocan , patent, armătură sau orice altceva in cap nu-l va mai deranja nimic niciodată. Dacă plimbi roaba pe terasament...să zicem că poți și fără cască dar.. unde trebuie...trebuie.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181108/7251106e0684b106840863a8a26983d6.jpg)

Pe santierele patriei e traditie sa nu se poarte casca. Singura solutie este introducerea de amenzi in contract, sa zicem 50 euro pentru fiecare caz de nefolosire de EIP, plus amenzi zdravene pentru cazurile mai grave (schele si platforme neconforme, lipsa balustrade si plase de protectie, etc, etc), dar trebuie sa fie si cineva din partea beneficiarului sa urmareasca respectarea regulilor, altfel e degeaba.

Mai frate, oi fi eu sarit de pe fix....
Dar care ar fi problema ca cei care lucreaza la asternerea asfaltului nu au casca?
Sau cei care lucreaza la rigole/santuri de  scurgere?!..

Mai oameni buni, nu este santierul unui nou "zgarie nori/turn", de unde pot sa iti cada "chestii" in cap....
La o autostrada, cu exceptia catorva puncte de lucru, singurele lucruri care iti pot cadea in cap sunt gainaturile eco-protejatelor...
Am lucrat peste un deceniu in "fabrica".
Daca ne-am fi luat ad-literram dupa NTSM, am fi reparat (RK) un An-24 nu in 4-5 luni, ci in 40-50 de luni !
(Iar eu nu as fi fost cu rinichii "in pioneze"... Dar aici buba este a mea, cei batrani mereu mi-au spus sa imi pun un brau cand ies in ianuarie sa lucrez in aer liber, pe pista.... Dar eu... Batman... Na, acum Batman la clinica...)

Cel mai greu e sa gasesti niste oameni cu care sa faci o treaba ... mai mult de 1 zi.
Daca nu beau decat seara deja ai angajati model.

Daca aud ca dai amenzi ca nu au casca, lui care se jura pe cele sfinte ca n-a avut accident, EVER, (cand el de fapt nu a lucrat EVER si cand a lucrat mai mult a stat - mai ALWAYS), atunci ai sigur inchiderea de firma.
(intradevar e o generalizare putin mai mult fortata, dar reflecta mult adevar).

@TibiV, da, pare absurd, dar astea nu sunt inventate de noi, ci de altii, cu experienta... cu mult timp in urma..
Ce se poate intampla la asfaltare? , pai sa zicem ca un muncitor se impiedica de un fier si in cadere, da cu capul (fara casca) de o margine a finisorului...  Oare o casca purtata corespunzator (cu bareta legata sub barbie) l-ar fi salvat?
Este un exemplu simplu..

I a uite umpic la Bechtel cum se lucra....

Asfaltare
https://youtu.be/vbBe3fEuZAs

Lansare grinzi
https://youtu.be/0diI-4HJBCU


Or fi avut ei multe bube dar erau echipati. Poți căuta orice filmare disponibilă și nu îi vezi in pijamale cu "cipică" în cap.

Sunt 100% de acord cu aplicarea normelor de protectia muncii. Sunt foarte utile.

Daca te uiti cu un ochi critic aproape in fiecare filmare de aproape sunt probleme de acest fel mai mult sau mai putin veridice.
Totusi aceasta firma nu cred ca are un procent prea mare de accidente de munca, comparat cu domeniul constructiilor, si mai ales cu complexitatea, anvergura si viteza lucrarilor pe care le face. Posibilelel explicatii pe care le vad eu:
- angajatii sunt profesionisti, se cunosc si stiu ce fac
- majoritatea lucreaza probabil in domeniu de inainte de inventarea NTSM
- fluctuatie probabil redusa de personal, ceeace scade probabilitatea accidentelor

Pe santier posibilitatile de accidentare sunt infinite, cu tot echipamentul purtat, conteaza mai mult atitudinea si judecata salariatului.

Insa echipamentul de protectie este util si trebuie folosit. Ce am dezvoltat mai sus nu e o scuza pentru a nu fi folosit.

Deci domnul Livache aplica cele mai inalte standarde, conform Normelor de Tehnica Securitatii Muncii:

Ca sa evitam riscul ca muncitorul sa dea cu capul de finisor, nu mai trimitem finisorul....
In general nu este bine sa facem santiere/constructii, caci ati vazut cu totii in ce conditii mizerabile lucreaza aia... Agatati in bena buldo-excavatorului....
Este inadmisibil asa ceva !
Deci: de la anul p...a lucrari de constructii pe santiere. Sa le faca privatii, in PPP...

No women, no cry...
No santiere, no money to pay.... ;)
Si accidente de munca - zero (zero munca, zero accidente)

JUST GREAT !!!!

Din pacate au murit 2 oameni pe santierele Bechtel Gilau-Turda, dar deja suntem mult off topic

Poate ne face Ionut un topic de NTSM.
Desi va fi tare sarac.
Bechtel a murit tare de mult....

Pe santier, cele mai frecvente cauze de deces sunt caderea de la inaltime si surparile de maluri la sapatura. Eu am avut accidente mortale sau care s-au lasat cu invaliditate si nu e funny deloc.

Funny e doar echipamentul de lucru standard, slapi si bermude
;)

@TibiV

Imi vine sa ma zgariu pe ochi.
1) Pericolul nu se ascunde acolo unde te aștepți. Nimeni nu a murit pentru că i-a căzut ceva în cap în timp ce se aștepta să îi cadă ceva în cap. Plus că pe un șantier, în secunda unu ești aici, în secunda doi poți fi într-o poziție total diferita, care reprezintă un hazard. Plus ca ține de psihologia comportamentală: porți minim casca, mănuși, ochelari, vestă și bocanci cu șpiț pentru ca ești pe un șantier în lucru, nu pentru ca ești pe câmp, chiar dacă șantierul e pe câmp. Plus că analiza riscului poate dezvălui riscuri ascunse.

2) voi ăștia trecuți prin multe și care știți cu ce se mănâncă fabrica și care n-ați pățit nimic tot timpul ăsta și care sunteți bărbați adevărați sunteți cel mai greu de convins că și pe voi va așteaptă neveste, copii, nepoți, amante, etc. acasă, sa ajungeți teferi după fiecare zi de muncă. Și după voi, ii trageți și pe ăi tineri, care cu ochii cât cepele, de la voi învață.

3) in ziua de azi nu frica de amenzi, politie sau concediere ar trebui sa fie principala motivație pentru respectarea normelor de protecție a muncii. Ci grija pentru colegi și prieteni. Când îl vezi pe unul că lasă cuie pe jos după ce a terminat un cofraj, spune-i sa le strângă. Chiar el poate calcă în ele. Sau chiar tu.
Întotdeauna este timp pentru a face o treabă fără a te pune în pericol sau în situații periculoase și angajatorul este obligat sa creeze mediul propice și sa ofere uneltele adecvate pentru asta.

4) ma aștept la o penurie gramada (mersi) de cazuri de asbestoză, peste câțiva ani, la foști muncitori pe șantiere care au fost expuși la fibrele de azbest... Dar despre asta nu se spun prea multe.

Din păcate UMB nu e cu nimic mai bună sau mai puțin vinovată ca alte firme, mai mari sau mai mici, care nu se interesează de siguranta muncitorilor.

Cultura siguranței în muncă se construiește în ani, cu bani și energie cheltuite pentru asta. Cu oameni prezenți pe șantiere permanent, care asta fac: observă, revizuiesc și îmbunătățesc metodele de lucru, permanent. Cu repetarea până la indoctrinare a muncii în siguranță. Păcat ca banii europeni nu ajung și pentru asta... Ar trebui

Pe acest nou thread veti putea discuta de SSM pe orice tip de santier: drum, cale ferata, metrou dar si cladiri. Tot ce inseamna santier/constructie. Se poate discuta si despre cadrul legislativ in domeniu sau orice altceva legat de SSM. Exista si lege dedicata SSM, Legea 319/2006, actualizata 2018 privind securitatea si sanatatea in munca (http://www.euroavocatura.ro/legislatie/1294/LEGEA_319_2006,_Actualizata_2018,_securitatii_si_sanatatii_in_munca). N-ar strica sa o rasfoiti.

@Radu C, sa mai descretim un pic fruntile, dar 100% focus pe siguranta :)

4) ma aștept la o penurie de cazuri de asbestoză, peste câțiva ani, la foști muncitori pe șantiere care au fost expuși la fibrele de azbest... Dar despre asta nu se spun prea multe.

PENURÍE s. f. lipsă a mijloacelor de existență; sărăcie; lipsă a unor materii prime, mijloace energetice etc. (< fr. pénurie, lat. penuria)
substantiv feminin penurie
*penúrie f. (lat. penuria). Mare sărăcie, mare lipsă: penurie de banĭ, a trăi în penurie. V. carență, indigență.
substantiv feminin penurie

Au casti in tot santierul, de fiecare data cand am fost le-am vazut (si Gilau si Deva); ca nu le poarta muncitorii e alta discutie.

Au mai fost la bechtel accidente, nu doar cele 2 mortale
Echipament de protectie - toti au salopetele alea portocalii si castile cu umb, baiatul ala care sufla fibra de exemplu si nu are ochelarii "regulamentari" si casca nu cred ca e al lor 

noi am pus tunurile pe umb, care au o gramada de oameni si utilaje concentrati pe un spatiu mic la lilieci, din pacate cine nu munceste nici nu greseste - nu ar fi avut nimeni "materie prima" pentru un reportaj asa frumos ca cel al lui marcel banu pe loturile lui straco sau aktor unde e cate un excavator razlet   

Pentru fiecare accident de muncă, letal sau nu, există 1000 de cazuri de "near miss",  cazuri care aveau potențial să devină accidente. Se pleacă de la condiții care nu sunt conforme (de exemplu scule improprii sau echipamente improprii), la a acționa neconform (folosirea în cunoștință de cauză sau nu a echipamentelor neconforme), apoi near miss-ul când scapi ca prin urechile acului și accidentul propriu zis. Faptul că nu au murit oameni pe șantier nu înseamnă că nu există potențial să se întâmple asta.
Lucrez de 23 de ani într-un domeniu unde greșelile sunt majoritatea cu potențial letal, în cazuri fericite lăsându-se cu invaliditate sau incapacitate temporară de muncă. Fără norme de protectia muncii, fără echipament, fără permis de lucru (la înălțime, în spații închise, lucru cu focul, lucru cu instalații presurizate, electrice, etc.), fără analize de risc și mai ales fără raportarea condițiilor, actele potențial periculoase, am avea accidente zilnic.
Ingeniozitatea oamenilor (a se citi inconștiența) în a ocoli normele de protecție a muncii e fantastică. Avem o publicație lunară internă în companie care se ocupă de asta, incidente și accidente. Și din păcate, anual avem 1, 2 câteodată 3 sau mai multe decese ce ar fi putut fi prevenite dacă s-ar fi respectat normele. Nu mai vorbesc de degete sau dinți lipsă sau evacuări cu elicopterul.
Așa că TibiV, cu tot respectul, prefer să termin o segmentare de piston în 14 ore și să dorm liniștit decât să sar peste proceduri și protecții și să o fac în 8 (că tot veni vorba de RK).

Dar realitatea este că, așa cum a spus Voicul, dacă încerci să educi muncitorul român (că despre el vorbim) că e mai bine să pună ochelari când taie cu flexul, mâine se mută la altă firmă care nu-l f*te la cap să poarte cască, că e destule, tot banii ăia îi ia.

Foarte interesant din punctul de vedere al temei acestui topic, "cu casca, fara casca"...
Atentie, este o filmare care provine chiar de la antreprenor, ITINERA !
https://www.youtube.com/watch?v=YYriW11GdJw

Unu' are.... doi, n-are...

@Ionut, ascunde bine topicul asta... Ca altfel ITM-ul iai face norma de cintroale si amenzi...

Quote from: simotm on November 10, 2018, 01:07:14 PM

Intr-un din poze mi-a atras atentia un grup de oameni care lucra chiar langa deal (Li se vede doar partea de sus, fiind ca intr-o "groapa" ). Fiind chiar langa panta dealului, n-ar trebui sa poarte castile de protectie? Acestea stau bine merci la soare, pe zidul  de beton....

Nu-i cazul...oricum nu a murit de mult nimeni pe șantierele de autostrăzi și UMB nu a avut accidente mortale când a construit autostrăzi. Oricum toți sunt oameni cu experiență ( a se citi inconștienți) și urmăresc și horoscopul în fiecare dimineață că să vadă dacă e posibil sa se întâmple ceva. Așa că stai liniștit că sunt în siguranță. Deocamdată...

Quote from: paulmare on November 19, 2018, 11:00:35 AM
In spatii inchise e obligatoriu sa foloseasca apa ca sa nu se imbolnaveasca operatorii de silicoza - cred ca asta a creat confuzia cu apa din crapaturile orizonturilor de gresie care se prelingea pe taluzurile sapate de umb

Apropos de chestia asta: nu prea am văzut în nici una din (multele) poze sau filmări și alte chestii care mai mult țin de data asta de sănătatea muncitorilor, nu de siguranță, cum ar fi: căsti antifonice, măști antiparticule, chiar ochelari de protecție. Dacă nu am eu imaginea corectă, imi cer scuze; dar altfel cred că e și aici o temă de casă pentru ce înseamnă calitatea muncii prestate de constructori, și care nu ar trebui să se vadă doar în produsul finit, ci și în protejarea propriilor resurse umane. La fel cum (foarte bine!) angajatorii se îngrijesc ca angajații să meargă periodic acasă, ar trebui și de celelalte aspectele menționate să aibă grijă.

chiar sper ca cei care gestioneaza santierul asta stiu foarte bine ce fac acolo si ce trebuie respectat pe partea de SSM
parerea mea de ne-specialist este ca nu prea este bine aici fara casti de protectie

(https://i.postimg.cc/HLzBqQvY/DSC-9221.jpg)

Accidentul de munca mortal de pe ST2:

https://ziarulunirea.ro/motivarea-instantei-in-condamnarea-persoanei-vinovate-pentru-decesul-unui-tanar-de-27-de-ani-intr-un-accident-de-munca-pe-santierul-autostrazii-sebes-turda-506404/

Quote from: dragos76 on March 28, 2019, 08:18:40 PM
Sper să nu fiu considerat hater, dar chiar nici un om nu am văzut să poarte cască pe șantierul ăsta...

Este unul...  ??? sper sa nu-i facem omului probleme ca l-am scos in evidenta.
(https://i.imgur.com/vudX6Sx.jpg)

Aprope toti aveau casca. Portocalie ca si restul echipamentului...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190401/596256f5a719fe203d21ea24dccf18dc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190401/d9754cb2f92ecba62b3060ff495fa362.jpg)

Cineva citeste p-acilea....

Normal ca se citeste. La greu. Eu ma mir ca au reacționat de data asta pentru ca noi tot scriem de ani de zile. Acolo jos e chiar periculos, te poti trezi oricand cu o piatră în cap.

Citeste ITM-ul sau SSM-SU de la UMB??

Din păcate, de Florii, accident mortal la Bejan...

https://glasul-hd.ro/accident-de-munca-mortal-aproape-de-santierul-autostrazii/

Altă sursa (https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ziardehunedoara.ro%2Fnode%2F1666&h=AT1cm-C0cz4xxIzB3XC_3Gxwlf5ZCSFhXGziXnKzkfIC6-V15hbV3o4AatH3Bk-5dcr6AjtRHXtFIqnubKR6aRh-JKtTh4S6o1BeBrluwwgPRxx926XfJ1v83mKsXg4xT8r_YogTew)

Am citit într-un articol local postat pe Facebook că astăzi a murit un muncitor umb. În angajat de 30 de ani a făcut manevre cu camionul având bena ridicată sub niște fire de înaltă tensiune. În urma arcului electric a murit un alt angajat ce se afla în apropiere. Articolul spunea că amândoi se aflau în timpul lor liber

QuoteUn muncitor de la o firmă care presta servicii pentru Direcția de Drumuri și Poduri Brașov a sfârșit tragic în urma unui accident stupid. În timp ce colegul său manevra macaraua pe DN1, între Codlea și Ghimbav cu ocazia efectuării lucrărilor de montare separatoare, muncitorul aflat lângă utilaj s-a sprijinit de macara, fără să realizeze că trec pe sub firele de înaltă tensiune. Arcul electric produs de apropierea de fire și muncitorul aflat la sol, au fost fatale pentru viața tânărului de 28 de ani, din Alexandria. Deși echipajul SMURD sosit la fața locului a încercat resuscitarea acestuia, a fost declarat decesul.

SURSA (https://codlea-info.ro/video-moarte-stupida-a-unui-muncitor-de-la-drumuri-si-poduri-intre-codlea-si-ghimbav/)

Accident de munca pe Centura  Bacaului - Un muncitor zdrobit de un utilaj

https://zdbc.ro/accident-de-munca-pe-centura-bacaului-un-muncitor-a-fost-zdrobit-de-un-utilaj/?fbclid=IwAR1Dn3lr_mP7MP1g9X-nHPSYJ6J74pnfNNOxGJBEfY58I3Q_OpEFQpeE85g

O sa fie mai greu cu accesul prin santier o perioada.

Cum era mesajul ăla de pe vremea când discutăm apariția căștilor la Dealul Liliecilor de la Șoimuș? Că UMB, marele constructor român, e ferit de accidente, fiind profesionist și cu pile la BOR? Mai că aș căuta cine spunea acele prostii, dar mno...

Teoria probabilitatilor si statistica nu tin cont de crucile rosii din calendar si numarul de matanii...
Mai devreme sau mai tarziu urma sa se intample.

Accidentul de munaca in discutie nu tine a avea sau casca de protectie. N-ar fi ajutat cu nimic.
In schimb sunt curios daca acel utilaj avea functional semnalul acustic pentru mersul inapoi.
Eu zic ca nu, ptr ca altfel acel muncitor s-ar fi ferit din calea utilajului.
Deci, deserventul utilajului, de doua ori vinovat.
Desigur, intra in oala asta si seful mecanizarii...

(am avut acum multi ani un incarcator frontal la o lucrare a PETROM-ului, la Suplacul de Barcau, si utilajul nu a avut functional semnalul acustic pentru mersul inapoi, nu-l mai avea deloc. Ei bine, nu i s-a permis sa lucreze asa pana nu m-am dus si i-am instalat un buzzer care sa faca treaba asta....)

Cultura HSSE la noi in tara mai are mult pana sa ajunga la un nivel acceptabil; cu ceva timp in urma pe cand lucrau la Dealul de la Soimus cei de la UMB nu aveau nici casti de protectie, un echipament elementar. Nu vreau sa ma gandesc la ce nivel sunt cu instructia legata de protectia muncii si pericolele din santier.
@florin74 da, statistica zice ca o sa se intample un eveniment nefericit mai devreme sau mai tarziu ; ce putem face noi e sa marim intervalul de timp intre aceste evenimente(prin cultura si instructie HSSE) si sa diminuam gravitatea incidentului(principalul rol al echipamentului de protectie).

Petrom/OMW si alte multinationale (Holcim de exemplu) sunt foarte stricti cu privire la cerintele SSM. Si Skanska am auzit ca sunt muuult peste orice alta firma de constructii.
La fel...si Bechtel era foarte stricta.

Pe langa buzzer ar fi trebuit sa aiba si un pilot care sa-l ghideze pe acel sofer. Este o regula ca atunci cand intri in raza de actiune a unui utilaj sa te asiguri ca ai fost zarit de operator.

O mica intrebare, nu sunt expert in SSM, dar vi se pare normal sa parchezi masini sub grinzi sprijinite temporar si asta in timp ce lucrezi sa pui grinzi pe aceleasi schele temporare ?

Corecta observatia din punctul meu de vedere. Nu trebuie sa fii expert SSM ca sa realizezi ca este incorecta practica asta dar la noi prin santiere din pacate ajung oamenii sa stea sub sarcini suspendate sau constructii temporare gen schele asa ca niste masini sunt la capitolul diverse.

Cu observatia ta mi-am adus aminte ca am vazut in Dubai indicatoare cu parcarea interzisa sub estacadele metroului, probabil ca mai sunt si in alte locuri restrictii similare.

Aici pe forum apar destule poze in care se vad astfel de exemple cu practici si conditii nesigure si am vazut ca in trecut au fost facute eforturi/sugestii de catre unii colegi legate de purtarea castilor de protectie parca cand era UMB la "dealul cu lilieci" si la momentul respectiv s-au vazut imbunatatiri.

Din pacate nu stiu daca din pozitia de spectator se poate face un efort mai consistent pe partea asta de SSM in afara de sugestii cand se fac poze sau se filmeaza, de obicei subiectul acesta este sensibil si trebuie abordat cu diplomatie.

Apropos de discuția despre lucrul in preajma liniilor electrice, atasez un film produs de Electricity Supply Board (ESB) Networks din Irlanda pentru a sprijini pe cei implicati in practici de constructie sa le desfasoare in siguranta in preajma liniilor si cablurilor electrice.

https://youtu.be/dWeo-rOCONo

De asemenea, ESB a publicat si normele metodologice (Code of Practice) pentru activitățile de construcție ce se desfășoară in apropierea infrastructurii electrice:

https://www.esbnetworks.ie/docs/default-source/publications/code-of-practice-for-avoiding-danger-from-overhead-electricity-lines.pdf?sfvrsn=425d33f0_8

Bineinteles ca implementarea acestor măsuri de siguranță costa bani, dar costurile unui incident in care se deranjează infrastructura electrica sunt mult mai mari. Iar cinic vorbind, moartea unui om costa foarte multi bani: asigurari, despagubiri, timp mort pe santier, reputatia companiei, acces ingrunat la alte lucrari pentru ca evenimentul ramane la dosar, etc.

https://adevarul.ro/locale/slatina/un-sofer-si-a-pierdut-viata-santierul-drumului-expres-craiova-pitesti-bratul-ridicare-cedat-l-a-surprins-scara-sol-1_6017c7965163ec42717c379b/index.html

Asta nu e bine deloc . Doamne fereste . Sa intamplat si pe A7

Umb trebuie sa se gandeasca serios si la protectia muncii

Filmarea de azi a lui AlinC cu ultimele grinzi de la nodul Sebeș (Aferim!).

Punctez doar lipsa masivă a căștilor de protecție, un must have pe orice șantier:


(https://i.imgur.com/S1FBy0p.jpg)


Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)

Continui eu de pe topicul de A10 aici.Categoric e un must have castile.Insa cred ca nu au fost necesare imperativ la momentul respectiv pentru ca l-am vazut pe Caretta pe acolo,inseamna ca asta s-a facut cu supervizarea lui.O eventuala cadere a grinzii nu ar fi prea mult protejata de o casca.Insa necesara pentru eventuala cucuie sau capuri sparte pentru cei ce s-au aventurat pe sub grinda dintr-o parte in alta.Pe de alta parte stiu ca se improvizeaza mult in astfel de situatii,din diverse motive.E diferenta mare lucrand intr-un spatiu inchis si intr-unul deschis.

INCONȘTIENȚĂ! Cum se lucra la blocurile Arcada la o zi după ce un muncitor a căzut de la 16 m înălțime | VIDEO

https://www.faramogul.ro/cum-se-lucra-la-blocurile-arcada-la-o-zi-dupa-accident/#lightbox-gallery-0/0/

[din articol reiese că cei din imagini ar fi angajați ai unei firme subcontractoare; șantierul este al Arcadei]

https://www.youtube.com/watch?v=OeZc6s8CL0U

Inspectia muncii doarme sau ce pazeste?

^^^
"Inspectorul Şef-Adjunct pentru Securitate și Sănătate în Muncă al Inspectoratului Teritorial de Muncă Galați este personajul de (i)responsabilitatea căruia se leagă aceste probleme. De pe la începutul anilor 2000 din câte ne ajută pe noi memoria."

Cam puțină grijă față de muncitori la mult lăudatul UMB. Nu puteau să monteze mai întâi stalpii aceștia pe marginea podului și să facă o balustradă înainte să se apuce de asfaltare și de alte lucrări?
Cum se lucreză la astfel de poduri în țările cu apă mai caldă decât la noi?


(https://i.imgur.com/kciPdrG.jpg)


(https://i.imgur.com/bmU3wCh.jpg)



(https://i.imgur.com/Zj2nths.jpg)


(https://i.imgur.com/fTUDU47.jpg)


(https://i.imgur.com/T9EMdm3.jpg)


(https://i.imgur.com/TISuuHL.jpg)


(https://i.imgur.com/zJtod0m.jpg)


(https://i.imgur.com/i6Oi5tL.jpg)


(https://i.imgur.com/TPg53wD.jpg)


Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)

Vezi ca nu e voie sa spui nimic rau de UMB, e de sorgine dacã  :lol:

Nimeni-nimic despre tipul care era sa cada fix cand era in prim plan sus pe pila la Talmacel?

Asa se lucreaza in Germania:

(https://i.imgur.com/otMLiLm.jpg)

Observati nu doar balustrada completa pe podul aflat la stadiul de tablier (pod de ICE), ci si pe podul paralel (de autostrada), pe capetele de pile de asemenea sunt balustrazi. Ambele poduri din Germania executate cu subantreprenor firma romaneasca.

Quote from: rota on September 30, 2023, 11:02:40 PMnu vad eu bine sau toată lumea poartă cască de protecție?  :o  8)

Unde vezi tu că toată lumea poartă cască de protecție? În prima secvență, la coloana de basculante, nimeni nu are cască (justificat, se ieșise din schimb și se părăsise utilajul). La secvența doi, la linia de prefabricate, din aproximativ 51 persoane poarta cască de protecție maxim 30 (mulți poartă șepci de pânză portocalii) iar la secvența trei, la coloana de compactoare avem 2 căști (galbene) la 11 persoane (din nou, poate le lăsaseră în utilajele parcate). În total mai puțin de 50% din cei care apar în filmare au cască de protecție conformă normelor SSM și nu șepci de pânză care, nu știu, poate au rolul de a scurta timpul petrecut cu șamponul când se desprăfuiesc seara la dușuri, dar nu protejează de impactul mecanic.
În locul lui D.Umbrărescu aș tăia câte 10% din salariul lunar al fiecărui șef de punct de lucru pentru fiecare din filmările pe care le găsesc pe YT unde văd muncitori fără echipamentul complet. Ar rezolva foarte repede problema indisciplinei funciare a constructorilor. Dacă se pot purta căști, hamuri, bocanci, genunchiere în Germania, se pot purta și în România.

ȚARA lui ,,MERGE ȘI AȘA" / 38 de morți și aproape 800 de răniți pe șantierele României din cauză că nu au purtat echipamente de protecție

Lipsa sau nepurtarea echipamentului individual de protecție pe șantierele din România poate fi considerat un fenomen, a răspuns Inspecția Muncii la o întrebare adresată de redacție. HotNews.ro lansează un ciclu jurnalistic despre felul în care viața de zi cu zi ne este afectată de ideea că regulile pot să nu fie respectate și că "Merge și așa" în România.

În ultimii cinci ani, în baza de date a Inspecției Muncii au fost descoperite 799 de accidente și 38 de morți ca urmare a nepurtării echipamentului individual de protecție, potrivit unui răspuns al instituției pentru HotNews.ro.

hotnews.ro (https://www.hotnews.ro/stiri-esential-27056825-tara-lui-merge-asa-38-morti-aproape-800-raniti-santierele-romaniei-din-cauza-nu-purtat-echipamente-protectie.htm)

Dar dacă zicem ceva de protectia muncii ne-o luăm, inclusiv aici pe forum.

A se remarca protecția muncitorilor împotriva căderii de la înălțime:

Astaldi/Webuild

vs.

UMB

Au caciuli sa nu ii tragă curentul.Ce dorești mai mult?