Drumurile vecinilor Romaniei

[vasile.silion]

Cunoaște cineva care a fost bugetul Ungariei pentru Transporturi pe 2019? Eram curios...

[bgd77]

Eram curios de cum e M44 si am gasit filmarea asta:

Foarte frumos, multumim de filmare.

Ca plusuri:
+ multe parcari de urgenta
+ pasaje pentru animale (chiar daca ei nu au ursi sau alte oratanii)

Minusuri:
- La intrarea pe DX nu sunt sageti desenate pe banda de incadrare. Dar cred ca asa e la ei peste tot.

In concluzie, arata foarte bine, probabil nu o sa-i ajungem din urma niciodata la nr de km de A/DX, mentenanta, etc.

[pentium10]

Ungaria: Fotoreportaj de pe SSC legat de impingerea viaductului metalic de la autostrada M8 Vasszentmihályi

https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=165581200&postcount=16253

[Earthchild]

- La intrarea pe DX nu sunt sageti desenate pe banda de incadrare.

In schimb intrarea se permite mult mai repede pe banda 1. Normativul romanesc prelungeste banda de intrare nepermis de mult, cel putin pentru autostrazi, neavand inca drumuri expres.

[voicul]

Eu nu vad cu ce ar fi asta o problema.
Intradevar e posibil ca legislatia sa fie facuta pe cand motorele de 3.0 era de foarte mare capacitate, dar ...

[bogdymol]

La noi banda de accelerare este nepermis de lunga. Cateodata e atat de lunga, incat cand intrii pe ea te afli intre 2 linii albe si nu vezi in fata nicaieri unde vine zona de schimbat banda (cu linie intrerupta), atat de departe se afla.

Chiar sunt atent pe autostrada in Romania cum e folosita banda de accelerare de catre alti soferi. Cam in 50% din cazuri soferii intra pe banda 1 inainte de zona cu linie intrerupta.

[Earthchild]

@bogdymol Exact senzatia asta o am si eu si ma intreb de ce noi trebuie sa fim altfel decat toti ceilalti cu lungimea asta interminabila. Si un tir incarcat are timp berechet sa atinga viteza de croaziera pana ajunge la jumatatea benzii de accelerare, dar se pare ca pe @voicul nu-l deranjeaza ca 50% din soferi se simt fortati sa calce linia continua de un normativ tampit de exagerat.

end OT

[Fred]

Cine nu s-a trezit cu un camion intrand de pe banda de accelerare pe autostrada cu 40 km/h are ocazia sa afle de ce sunt facute atat de lungi. Daca pateste asta venind cu 120 km/h pe banda 1 si camionul ii intra in fata, o sa vada ce inseamna securitatea rutiera.

[dr4qul4]

Ideea era ca linia sa fie discontinua mai repede, nu sa se micsoreze banda de incadrare. 
Adica sa poti intra pe banda imediat ce ajungi la 90km.

[danutzu_1069]

@Fred, ca "lege" nescrisa in ale soferiei, cand te apropii de o banda de accelerare, si esti pe B1, daca ai loc, treci pe B2... Astfel nu mai ai problemele mentionate...

[elphax]

e o regula de bun simt. dar multi nu au asa ceva. plus unii care nu observa sau chiar nu se gandesc la asta

[alecu26]

Si eu sunt pentru benzi de accelerare oricat de lungi. Dar mai ales pentru educatia soferilor care habar nu au la ce se folosesc benzile de accelerare.

Unii le ignora total si intra direct in traffic, altii sunt la promenada pe ele si fac economie de combustibil...si accelerea de la 40 la 60 km/h.

[cezar-mario2012]

 De prin Bulgaria, lot 3,1 A3 Struma:





... și A2 Hemus:

[carutasul]

sunt invidios
Spasiva, că tot avem un coleg care vrea să învețe limbi slave

[Liviu M]

Spasiba.