Autostrada A10 Sebeș-Turda

[icristian]

Asteptam declaratiile de presa, poate poate avem o surpriza

[horatiu.cosma]

Sa speram ca eliberarea AC-ului era conditionata doar de ordonanta de urgenta aprobata azi. Din ce zicea @cutter, are un caracter retroactiv. Domnul ministru a zis azi ceva de 2 saptamani pentru Ogra-Tg.Mures(loturile pe FIDIC rosu), deci daca e adevarata presupunerea de mai sus, 2 saptamani ar trebui sa fie orizontul pentru obtinerea AC-ului si aici. Daca reuseste sa il prinda cineva pe domnul Homor la o "bere", ar putea sa il intrebe despre asta? Aceeasi intrebare si pentru Lugoj-Deva lot 4.

[clau]

Eu cred ca o sa dureze mai mult pt AC... Doua saptamani sunt pentru avize daca se cer simultan iar apoi se depune documentatia pt AC care nu stiu cat dureaza pana se emite... Dar oricum nu vor mai fi luni sau ani...

[NGC]

Situatia proiectelor in 17.03.2016


Autostrada Sebes-Turda Lot 1

22.01.2016
Datorita modificarilor fata de Studiul de Fezabilitate, in baza caruia a fost emis Acordul de mediu initial, a fost necesara revizuirea Acordului de Mediu. Acordul de Mediu revizuit a fost emis in 26.11.2015 urmand ca Autorizatia de Construire pentru Sectiunea A (km 0+300 - km 14+000) sa fie obtinuta in ianuarie 2016.
Proiectul Tehnic pentru Sectiunea B (km 14+000 - km 17+000) si Sectiunea C (nodul rutier Sebes -nod directional intre A1 si A10, si km 0+000 - km 0+300), nu este avizat din cauza propunerilor de modificari a solutiilor tehnice.

17.03.2016
Proiectul Tehnic pentru Sectiunea A, km 0+300-km 14+000, a fost avizat in sedinta CTE-CNANDR din data de 25.08.2015.
Din cauza modificarilor fata de Studiul de Fezabilitate, in baza caruia a fost emis Acordul de mediu initial, a fost necesara revizuirea Acordului de Mediu.
Acordul de Mediu revizuit a fost emis in 26.11.2015 pentru Sectiunea A, km 0+300-km 14+000, urmand sa fie obtinuta Autorizatia de Construire pentru Sectiunea A (km 0+300 - km 14+000).
Declaratia de Proiectare pentru Sectiunea B (km 14+000 - km 17+000) si Sectiunea C (nodul rutier Sebes -nod directional intre A1 si A10, si km 0+000 - km 0+300), nu este avizata in CTE-CNADNR, intrucat, Antreprenorul a propus modificarea solutiilor tehnice ofertate si contractate.




Autostrada Sebes-Turda Lot 2

22.01.2016
Datorita modificarilor fata de Studiul de Fezabilitate, in baza caruia a fost emis Acordul de mediu initial, a fost necesara revizuirea Acordului de Mediu. Acordul de Mediu revizuit a fost emis in 26.11.2015 urmand ca Autorizatia de Construire pentru Sectiunea 2 (km 22+500 - km 25+300 si km 26+100 - km 35+000) si Sectiunea 3 (km 35+000 - km 41+250) sa fie obtinuta in ianuarie 2016.

17.03.2016
In data de 14.09.2015 a fost emisa Autorizatia de Construire pentru Sectiunea A (km 17+000 - km 22+500 si km 25+300 - km 26+100) pentru executarea lucrarilor in interiorul culoarului de expropriere.
Din cauza modificarilor fata de Studiul de Fezabilitate, in baza caruia a fost emis Acordul de mediu initial, a fost necesara revizuirea Acordului de Mediu.
Acordul de Mediu revizuit a fost emis in 26.11.2015 urmand sa fie obtinuta Autorizatia de Construire pentru Sectiunea 2 (km 22+500 - km 25+300 si km 26+100 - km 35+000) si Sectiunea 3 (km 35+000 - km 41+250).




Autostrada Sebes-Turda Lot 3

22.01.2016
Datorita modificarilor fata de Studiul de Fezabilitate, in baza caruia a fost emis Acordul de mediu initial, a fost necesara revizuirea Acordului de Mediu. Acordul de Mediu revizuit a fost emis in 26.11.2015 urmand ca Autorizatia de Construire pentru intreg tronsonul de autostrada (km 41+250 - km 53+700) sa fie obtinuta in ianuarie 2016.

17.03.2016
Din cauza modificarilor fata de Studiul de Fezabilitate, in baza caruia a fost emis Acordul de mediu initial, a fost necesara revizuirea Acordului de Mediu.
Acordul de Mediu revizuit a fost emis in data de 26.11.2015 urmand sa fie obtinuta Autorizatia de Construire pentru intreg tronsonul de autostrada (km 41+250 - km 53+700).




Autostrada Sebes-Turda Lot 4

22.01.2016
Datorita modificarilor fata de Studiul de Fezabilitate, in baza caruia a fost emis Acordul de mediu initial, a fost necesara revizuirea Acordului de Mediu. Acordul de Mediu revizuit a fost emis in 26.11.2015 urmand ca Autorizatia de Construire pentru zonele:
- 200 m inceput sector (apartinand UAT Miraslaru)
- zona sitului arheologic Dumbrava;
- zonele de relocare retele Electrice Joasa Tensiune - jud Alba sa fie obtinuta in ianuarie 2016.

17.03.2016
In data de 17.03.2015 a fost emisa autorizatia de construire pentru sectiunea 5 (km 64+500 - 68+550), in limita culoarului de expropriere initial.
In data de 01.09.2015 a fost emisa autorizatia de construire pentru sectiunile 1,2,3,4,6 (km 53+700 - 64+500, respectiv km 68+500 - km 70+000),in limita culoarului de expropriere initial mai putin zonele:
- a) 235 m inceput Sector 1 (km 53+700 - km 53+935);
- b) zonele in care se va realiza relocarea retelelor apartinand Transelectrica si Electrica 220 kV, 110 kV si 20 kV;
- c) zona sitului arheologic Dumbrava (km 60+550 - km 60+700);
- d) zona Lacului Stejaris pe un sector de 500 m (km 63+525 - km 64+025).
Pentru zonele excluse de la atorizare, mentionate mai sus, se intreprind demersuri in vederea obtinerii avizelor necesare pentru obtinerea autorizatiilor de construire.
De asemena, este necesara obtinerea autorizatiei de construire pentru zonele de exproprieri suplimentare.

[horatiu.cosma]

Deci cum s-ar spune, din 26.11.2015, au unda verde sa elibereze AC-ul pentru 90% din A10. De ce nu o fac?

[mariansb]

Azi dupa amiaza pe la 16.30 se lucra bine pe lotul 2 in zonele Santimbru, Oiejdea.
Am si niste poze facute cu telefonul.

[ddfab]

si totusi, ce au de gand cu nodurile de pe L1? nu stie nimeni, nimic?
au trecut mai bine de 3 luni de la revizuirea acordului de mediu si inca nu sunt in stare sa emita AC-ul!?

[clau]

Pt AC probabil era problema scoaterii din circuitul agricol... Acum dupa OUG nu mai dureaza 6-8 luni... Deci eu cred ca AC vine luna asta...

[gdo]

Probabil ca AC-ul se apropie, pe lotul 2 au inceput sa innainteze cu lucrarile spre nodul de la Teius ..se vad innintand cu decopertarile din zona din spatele de Albalact pana spre nodul de la Teius (drumul Blajului)...

[tom]

cateva poze de pe ST3

primul pod peste Mures



piloanele si grinzile dupa pod



terasamentul



al doilea pod

[danutzu_1069]

piloane = pile

[alecu26]

foarte frumos acel sol vegetal. Zici ca e cumparat la punga din magazinele de bricolaj.

[istvan78]

Mie-mi pare a fi ceva plasa peste solul vegetal...

[Wadan]

^ Sunt geocelule.

[alecu26]

sper sa fie alese cu cap, si sa aiba si ceva angoraje in sol. Am observat un fenomen, mai recent pe by pass pitesti. Dupa 5-6 ani de la deschidere, practic, pleaca versantii, un fel de minialunecari de teren. Aluneca geogelulele cu tot cu solul vegetal si cu toata vegetatia de pe el. Pare ca plantele nu au reusit sa patrunda mai jos, in solul de baza...si geocelulele nefiind acnorate...au alunecat si ele.