Coridorul Feroviar Rin-Dunare Nord | Curtici-Bucuresti-Constanta

[GabiHd]

A facut rocklee o schita cu cateva pagini in urma.

ASA va arata devierea dj 709g care merge la turdas ...din imaginile de mai jos

o schita cam ..facuta de unul care nu se prea pricepe 

[Phenol]

Pueti sa ma bateti in gura "ca pe coasa", eu tot nu inteleg devierea aia de pe DN7/DJ709G... (01.30)
Vad pasajul, vad capatul tunelului...
Dar tot nu inteleg ce vor sa faca acolo.
Senzatia mea este ca acolo mai trebuie inca un pasaj DOAR pe DN7...

Daca intelege cineva mai bine si poate pune o schita, as fi recunoscator...

Daca poastarea anterioara nu tea ajutat:

DN7 va fi mutat mai spre nord cam de la minutul 1.25 pana la 1.40. CF va trece sub el, de aceea se contruieste pasajul de la  minutul 1.30.  DJ de ce va fi mutat, nici eu nu inteleg, puteau sa-l lase acolo unde este scurtat cu vreo 50 m.

Tunelul nu apare in filmare, daca te uiti mai atent(cu viteza de 0.25) la minutul 1.24 in spatele panoului alb apare ceva ce pare a fi un cap de pod. Acela este capatul vestic al tunelului, mai mult nu vezi in filmare.

@GabiHD poate ai o filmare si din directia Orastie

[Andi]

Ieri, la intersectia dintre CF 300 si DN 14B, in apropiere de Craciunel, se executatu lucrari la catenara. Pozele sunt realizate de pe sensul Blaj - Craciunel.

In 17 mai s-au deschis liniile 1 si 2 din Craciunel, acum s-au apucat de lucru in cap X Craciunel pentru a finaliza statia asta.

[Phenol]

^Confirm spusele lui Andi, am parcurs Sighisoara - Teius in ultimele zile.

Si acum pozele. Podul nou de la Sighisoara.







Mobilizare foarte slaba, aici dar si mai departe.

Intre Sighisoara si Medias nu am poze, ramane sa fac data viitoare, promit .

[Phenol]

Intre Medias si Copsa Mica:



Halta Tarnava



Zona unde mai lipsea linia veche, nu s-a facut aproape nimic:





Spre Copsa Mica, lipsa linie noua pe firul II:

[Phenol]

In Copsa Mica nu prea s-au schibat lucrurile:



Iesire din Copsa pe firul I vechi, in stare foarte proasta, podurile nefiind terminate atat la iesirea din Copsa cat si peste Tirnava Mare:







Portiunea cu linie noua intre cele doua poduri:



Podul peste Tirnava Mare:

[Phenol]

Intrare in Micasasa: Inflexiune pe linia 2 directa:



Firul I in lucru:





Imi plac la nebunie "S"-le astea:





Viitoarele peroane:

[Phenol]

Iesirea din gara:













Cam asta e viteza trenurilor prin Micasasa:

https://www.youtube.com/watch?v=6wcKaLt640Q

[Phenol]

In drum spre Blaj:





Lunca:



Valea Lunga:

[Phenol]

Valea Lunga - Blaj:



Manarade:



Noua Halta Campu Libertatii:



Si fosta gara Campu Libertatii:







La bariera nu s-a schimbat nimic, dar am pierdut momentul sa-l si fotografiez:

[Phenol]

De aici spre Blaj s-a lucrat cat de cat:













Gara Blaj, nici-o schimbare, doar ca se circula pe firul II Blaj - Craciunel:

[Phenol]

Si linia veche in 19, care deja era scoasa:







Intre Blaj si Craciunel:



In afara de putinele lucrari din Craciunel, de aici pana la Coslariu linia pare a fi gata:

[Phenol]

Macazurile puse la capatul lotului:









In momentul de fata daca excludem zona intre Copsa Mica si Blaj trenurile circula conform orarului, cu intarzieri minime.
La iesirea din Copsa Mica este limitare de 30 pe portiunea cu linie veche, zona podurilor este cu limitare de 50, pe toata distanta fostei gari Micasasa e limitare de 15 km/h i-ar prin gara Campu Libertatii se trece cu 30 km/h.
Astfel fiecare tren care trece pe acolo intarzie intre 10-20 in functie de numarul locomotivelor si lungimea trenului.

Pe 18 mai a aparut pe FB CFR Infrastructura postul cum Marius Chiper este "nemulţumit de mobilizarea slabă de pe teren". Ii dau dreptate, pe toata distanta santierului nu stiu daca am vazut 50 muncitori, si sunt in jur de 100 km de cale ferata dubla.

[Despre postul de pe 18 mai: nu vreau sa laud pe nimeni, dar se pare ca tronsonul Swietelsky nu necesita vizite de minister ]

19.05.2017

[GabiHd]

@GabiHD poate ai o filmare si din directia Orastie

Din pacate nu am acuma, mi s-au sters filmarile mai vechi. De obicei ma intorc pe A1 inapoi.

[GDPR]

Vad ca CFR-ul si-a platit facturile, deci n-ar trebui sa fie probleme din punctul asta de vedere: http://www.cfr.ro/files/rogop/2017/ROGOP_CENTRAL_2017.pdf