[B] Pasajul Piata Sudului

[danutzu_1069]

@TibiV
Pai... sa nu se crape... pielea  ecologica 

[AdrianB1]

@TibiV, daca tot ai trecut pe-acolo si ai vazut de-aproape situatia: unele accese au ziduri mai inalte decat latimea accesului? A, vazut niste poze pe MU si asa par, nu stiu daca e unghiul sau poza, dar arata tare ciudat. Exemplu: http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=126582 - nu sufar de claustrofobie, dar arata ingrozitor, parca e cripta si nu pasaj.

[danutzu_1069]

Alea sunt accesele care ies pe peroanele statiilor de tramvai.
Nu e loc precum este la Obor, si e mai degraba ca la cele de la piata Crangasi de pe linia 41

[TibiV]

AdrianB1,
alea sunt cele doua accesuri ale PP3, care vine  de la tunelul de legatura metrou-mall (Sun Plaza).
(PP3 vine, nu accesurile vine )

Accesurile catre statiile de tramvai sunt cele mai inguste (2,5 metri).
In plus, cele de la PP3 sunt singurele care nu au nici lift, nici scari rulante.
(Celelalte au macar lift, daca nu si scari rulante)
Dar na... In cazul PP3 probabil s-au gandit ca cei care "merg la / se intorc de la" Sun Plaza sunt mai agili, nu pensionari...

Planul accesurilor:
https://www.flickr.com/photos/10663095@N06/16377594236/

[AdrianB1]

Multumesc mutlt, m-am lamurit. Daca sunt ca alea de la Crangasi e explicabil, chiar daca neplacut.

[danutzu_1069]

Desi nu mai scrie nimeni (dar asteptam cu interes pozele de WE) ., lucrarea se misca si aici.
Am vazut aseara (ora 19) ceva interesant: beton de egalizare pentru planseul superior, in continuarea celui existent. Toate capetele PM si baretelor sunt sparte (sry pentru...asocierea decuvinte ), si cu armatura la vedere.  Concluzia este una singura: urmeaza armare planseu superior.
Dar nu cu graba pentru ca stim faptul ca trebuie sa fie gata si pasajele pietonale adiacente pasajului rutier, PS fiind comun.

[TibiV]

danutzu,
PS-ul pasajului rutier nu este comun cu cel al PP1 si PP2 - vezi pozele din urma.
Doar peretii mulati sunt comuni...
Planseul superior al PP-urilor este cu vreo 2 metri mai jos decat al pasajului auto - ceea ce este normal, nu prea exista pietoni inalti de 4,5 metri...

[TibiV]

Duminica, 7 august 2016.

Rampa de iesire Vacaresti.
Va fi acolo unde sunt betoanele sfaramate...



Rampa, vedere spre Splai...

Armaturi pregatite

Vedere in sens invers

[TibiV]

La rampa de intrare Vacresti remarc intai un mare progres pentru binele forumistilor fotografi...

... aceasta bordura care permite sa te strecori langa gard fara teama sa "iti ia" picioarele vreo masina.

Au avansat cu peretii pe partea stanga a rampei



Parapetele din dreapta, de langa fotograf, este proaspat turnat - este inca usor umed...

... de aici incolo este doar armat...

... dar armat pe inca o portiune zdravana

[TibiV]

Rampa Nitu Vasile







Peretele/parapetele pe stanga este mai avansat decat cel de pe dreapta, de langa fotograf

Diferenta se observa bine si aici

Cofrajele de pe partea stanga au ajuns in dreptul Bancii Transilvania

Vedere de pe str. Scorusului. Cladirea din stanga este BT.

[TibiV]

Aici se termina radierul...

... dar si viitorul parapete.

Semaforul Secuilor cu accesul PP4 in fundal...

Accesul...

... si capatul  celalalt, de unde va pleca galeria spre accesul de la cimitir.

[TibiV]

PP4 cimitir











De aici va porni galeria spre accesul Secuilor


Toate pozele full-size le gasiti aici: http://imgur.com/a/w7VRA

[AdrianB1]

Cam ce latime are o rampa? In poza cu macaraua pare al naibii de ingusta.

[danutzu_1069]

E de doua benzi pe sens. Altfel e iluzie optica.
Macaraua este calata fix pe mijlocul rampei.

[TibiV]

Macaraua este calata fix pe mijlocul rampei.

Si are extinse si suporturile alea (nush' cum se numesc...) care o impiedica sa se rastoarne...
Desi pare ingust, acolo incap doua camioane fara probleme...