Drumul Expres DEx12 Craiova-Pitești

[carutasul]

Eu mă refeream la bucata filmată, care cred că e centura Balșului care ar aduce un avantaj major. Încă nu m-am dumirit cu împărțirea pe loturi, până acum n-am avut motivație    LE: T2L1 pare ușor, majoritatea celor enumerate de tine sunt pe T2L2

[daniel321]

Sa mutat foreza pe partea cealalta a DN65

[perfidus]

^ Dovada, minutul  7:35 ->





Powered by API/PUM imgur uploader

[davyl]

@perfidus, am ceva amintiri din locul ala... asta vara bateam terenul la pas si apoi cu masina, in cautarea marcajelor din teren

Din filmarile cu drona facute de @Daniel 321 (caruia ii multumesc pentru filmari !!!), mi se pare mie sau este mult mai buna mobilizarea UMB pe tronsonul 2, decat mobilizarea Tirrena pe tronsonul 1?

[daniel321]

la cele doua loturi difera genul de lucrari... pe lot1 se escaveaza la fundatia drumului si se umple cu o compozitie argiloasa cred, inca nu se lucreaza la podete, tubulatura ape pluviale.
Pe lot 2 se lucreaza la podete sau tubulatura ptr apele pluviale probabil la lot2 se va turna balastrul direct fara sa escaveze in adancime...
pe lot1 este terenul mai dificil are forte multe dealuri cel mai mare este la viaductul cfr, lot 2 are terenul mai drept, in schimb are de traversat Oltetu si Oltu...

[NGC]

Sa trecem si autorizatia pentru T2 L2.

21.11.2019: ",,DRUM EXPRES CRAIOVA-PITEȘTI, TRONSONUL 2, LOTUL 2 - KM 36+200 KM 57+550" ETAPA IV: km 44+350-km 44+600, km 48+700-km 49+060"

[davyl]

Iata ca se vorbeste mai pe larg despre o problema care era cunoscuta pe forum de foarte mult timp.

Colegul @perfidus ne-a atras atentia cu mult timp inainte de articolul asta...

Pentru mine nu e o supriza ce scrie Gazeta de Sud de azi:

https://www.gds.ro/Actualitate/2019-11-26/exclusiv-gds-drumul-expres-intepenit-intre-spitalul-regional-si-campul-de-sonde/

[perfidus]

Da, se stie, #proiectmatur tinut ferit  de lumina soarelui timp de zece ani.
Acesta e doar inceputul problemelor acestui contract. Sa nu uitam de greseala cnair din timpul licitatiei, cu certificatele fiscale ale Tirrena Scavi.
Dar cu astea ne va tine @NGC la curent.

[daniel321]

[alecu26]

Cine a proiectat fundatii cu 5 piloti....poate sa-si dea foc la diploma. Un defect nedescoperit la oricare din cei 4 piloti marginali...si ai probleme grave cu acea fundatie si elevatie.

PS: aparent e doar o zona de testare a pilotilor. Se vede din modul de spargere a capetelor de piloti si grinda de testare e in zona. De ce doua poligoane...proababil sunt doua lungimi sau tehnologii diferite.

[perfidus]

Testare e sigur. Acolo drumul comunal va trece peste DX, deci n-are legatura nici unul din piloni cu aspectul final. E normal sa se faca testari in zone din afara aliniamentului? Acolo va fi o zona de parcare probabil.
PS. Poate raman si definitive, daca cumva trag mult de acel DC ca sa faca traversarea la 90 grade fara sa mai intre in terenul celor de la Bamesa.

[alecu26]

normal normativele asa recomanda, dar nimeni nu face. Mai ales pe design and build si pret fix. Pe un fidic rosu unde esti platit pe cantitati faci orice. Calculele geotehnice sunt destul de approximative...si cu multe reserve.

[disney]

Raspuns de azi de la MFE.

Întrebarea nr. 1 Care este stadiul actual al cererii de finanțare pentru proiectul ,,Drum expres Craiova-Pitești", cod SMIS 116024 și să prezentați care este contribuția europeană aprobată până în acest moment?

În ceea ce privește finanțarea din fonduri europene a proiectului ,,Drum expres Craiova-Pitești", vă informăm că cererea de finanțare aferentă proiectului, depusă de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) se află în evaluare, întreruptă cu solicitare de clarificări transmise la CNAIR. Având în vedere faptul că etapa de evaluare nu este finalizată, nu este aprobată încă contribuția europeană pentru acest proiect, însă rata de finanțare europeană aferentă Obiectivului Specific 2.1 din cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare este de 85% din valoarea eligibilă a proiectului.

La această dată nu există probleme de finanțare. Proiectul are filă de buget, iar cheltuielile vor fi rambursate după transmiterea acestuia la Comisia Europeană, în semestrul I 2020.

[daniel321]

[TibiV]

La 09.15 se termina lotul TS si incepe lotul UMB?