Trecerile la nivel cu calea ferata

[cristi5]

Multumesc de informatie @daniel_avram , am vrut sa exprim asta cu un like dar tocmai ca urasc faptul ca se face pasaj rutier denivelat si nu se inchide TN.

[TVlad]

Pentru mine e greu de inteles: nu are CFR-ul interes sa desfiinteze trecerea la nivel? Eu as zice ca ar avea: scapa de grija instalatiilor conexe, a mentenantei si de pericolul unor accidente. In plus, sint atitea cazuri in restul tarii unde au desfiintat posturile de cantonieri si barierele aferente deci am putea spune ca exista un precedent, o preocupare macar pentru reducerea costurilor.

[Vlad94]

E vorba de mentalitate. Și în Timișoara există o astfel de situație. O grămadă de oameni preferă să aștepte la barieră decât să o ia pe pasajul de lângă:
https://www.google.com/maps/dir/45.7759766,21.3055016/45.787437,21.3158278/@45.7807633,21.3118995,2046m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0?entry=ttu

[Cozak]

Asa e dar acea trecere se va inchide in momentul reabilitarii caii ferate Timisoara Est - Lugoj. La, fel se va inchide si la Arad, nu va faceti probleme, daca asa apare in proiect.

[cristi5]

@TVlad fireste ca CFR vrea sa scape de toate TN. Dar primarii se opun, alearga la Bucuresti, se trag in poza cu ministrul (vezi link-urile din presa mai sus) etc. Asta pentru vreo 500 m de ocolire. Se plang ca e "slalom". Mentalitate de anul 1900

[SB76UFO]

Stirea e de vreo 2 saptamani

De luni se închide trecerea de cale ferata de pe Calea Turnișorului, până la jumătatea lunii iulie. Încep lucrările de amenajare.
Primăria Sibiu anunță începerea lucrărilor de amenajare a trecerii la nivel cu calea ferată de pe Calea Turnișorului. Traficul se va închide, astfel, de luni, 18 martie, până la jumătatea lunii iulie.

Șoferii pot utiliza următoarele rute ocolitoare, în funcție de direcția de deplasare:
Str. Autogării – Calea Turnișorului – str. M. Kogălniceanu
Șoseaua Alba Iulia – Calea Turnișorului – str. Frigoriferului – Calea Șurii Mici

O singură ofertă a primit Primăria Sibiu în licitația organizată pentru amenajarea trecerii de cale ferată de pe Calea Turnișorului. Este vorba despre Construcții Feroviare Mureș, companie specializată în construcții, întreținere și reparații linii de cale ferată, lucrări de proiectare în domeniul feroviar, precum și construcții în transporturi și instalații de semnalizare.

4,37 de milioane de lei este valoarea contractului. Trecerea la nivel cu calea ferată de pe Calea Turnișorului asigură un flux de circulație important dinspre zona străzii Metalurgiștilor, Autogării și Distribuției spre șoseaua Alba Iulia.

,,Această zonă are o importanță majoră în ceea ce privește realizarea legăturilor între zona industrială, cartiere rezidențiale, zone comerciale și centrul orașului. Traficul, la orele de începere a activității și la orele după-amiezii, devine aglomerat, creându-se blocaje și stagnarea coloanelor de mașini. Autoritățile locale se obligă să găsească soluții viabile pentru fluidizarea traficului, îmbunătățirea transportului în comun, viabilizarea și repararea căilor de acces și la mărirea capacității străzilor colectoare", preciza primaria în caietul de sarcini.

Bariera a creat mai multe probleme de trafic în ultimii ani, defectându-se de câteva ori, și este depășită din punct de vedere tehnic.
Bariera de pe Calea Turnișorului trebuia desființată de șase ani, Primăria Sibiu a solicitat menținerea ei

,,Prin reabilitarea trecerii la nivel cu calea ferată ne dorim satisfacerea cerințelor cetățenilor referitoare la desfășurarea traficului rutier și pietonal în condiții de sguranță și confort, creșterea capacității de preluare a traficului, alături de îmbunătățirea capacității de deplasare pentru vehicule și pietoni și, implicit, protecția mediului înconjurător," transmit reprezentanții administrației locale.
Singura barieră la trecere de nivel de cale ferată din Sibiu acționată manual trebuia desființată încă de acum opt ani, spun reprezentanții  CFR într-un răspuns oficial oferit ziarului Turnul Sfatului.









Turnul Sfatului