Forum PeUndeMerg.ro

Romania => Nivel national => Rutier => Topic started by: Ionut on January 02, 2016, 09:10:01 PM

Title: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on January 02, 2016, 09:10:01 PM
Este un subiect popular, deci e timpul sa facem topic separat ca sa nu mai poluam aiurea alte topicuri. Va rog, pe cat posibil, tineti discutiile la minim si pozele la maxim. Putem vorbi despre mentenanta oricarui drum public - autostrazi, DN, DJ, DC. Putem vorbi, daca simtiti nevoia, si de mentenanta drumurilor in interiorul oraselor.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: BogdanB on January 03, 2016, 01:38:41 PM
Multumesc Ionut pentru crearea acestui topic separat !

Mentenanta este la fel de importanta precum dezvoltarea de drumuri noi - ofera perspectiva folosirii lor in conditii de calitate si siguranta pentru multi ani de exploatare. Trebuie sa ne schimbam mentalitatea si sa acordam atentia cuvenita acestui aspect extrem de important !

Si acum sa trec la subiect, si anume mententanta pe A1: de la ultimul meu post pe aceasta tema (12.11.2015) din pacate nu s-a intreprins nimic (verificare in 27.12.2015):
- nisipul strans in vara zace in continuare necolectat intre KM 80-74 (sensul spre Bucuresti) si evident a fost in mare parte risipit de vreme si masini
- iluminatul la nodul Pitesti Est (Campulung, Brasov) este tot partial functional.
- iluminatul din parcarea de langa KM 111 este mai nou functional, insa partial - la fel si la podul peste Arges care ii urmeaza parcarii (spre Bucuresti) - mai bine de 50% din becuri nu functioneaza.

La Multi Ani 2016 cu cat mai multi kilometri de drumuri noi precum si mententata corespunzatoare pentru toate drumurile din Romania !
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on January 03, 2016, 04:42:59 PM
Adaug si eu cateva elemente de care ma lovesc in fiecare zi in drum spre serviciu
- DN2 in Afumati - scuarul din dreptul Doraly este invizibil noaptea. Marcajele de pe sosea sunt aproape invizibile (ori nu sunt spalate, ori sunt de proasta calitate, sau ambele)
- DNCB - giratoriul de la intersectia cu A3 nu este luminat. Mai mult bretelele de iesire din A3 spre DNCB au stalpi cu becuri dar nu functioneaza nici unul. Un stalp nu mai are bec si sta sa cada de inclinat ce e.
             - giratoriile de la intersectia cu A3 si DJ200 spre Stefanesti devin niste zone lacustre cand ploua. Inteleg ca ambele giratorii au fost proiectate ulterior modernizarii centurii dar totusi de ce nu pot face niste scurgeri?
- DNCB intre intersectiile cu DN2 si DN1 - sistemul de scurgere a apei de pe carosabil (prin gaurile de la parapetii NJ) mi se pare foarte prost ca si design. In plus, este si nefunctional majoritatea gaurilor fiind infundate din lipsa de curatare periodica. Cand p!oua banda de la ax pe sensul dispre Otopeni spre Afumati este aproape nefunctionala. Nu mai zic de lipsa cu desavarsire a iluminatului (cu exceptia giratoriului de la Tunari) si podului peste CF de la Otopeni. Sunt orase mici si chiar sate din Romania care se pare ca isi permit iluminat stradal mai de calitate decat capitala.
- DN1 portiunea de dupa IKEA si intrarea in Otopeni - iluminatul stradal nu functioneaza vreun an. Otopeni isi permite sa ilumineze DN1, Bucuresti nu. Se mervepe bajbaite noaptea acolo pe cele 3 benzi.

O idee de trimis catre consillierul pe infra a PM-ului : Ar fi foarte util un mecanism oficial la nivel de minister sau cnadnr  de postare a "defectelor" de infrastructura rutiera si nu numai. Cam pe acelasi model cu aplicatiile de notificare a deseurilor aruncate. O asemenea aplicatie ar asigura o mare transparenta a situatiei drumurilor si cei responsabili ar fi mult mai usor trasi la raspundere. Plus ca datele ar fi actualizate mult mai repede iar cetatenii ar simti ca pot contribui in mod real la situatia infrastructurii rutiere.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on January 03, 2016, 07:33:46 PM
Fiind schior fac in perioada asta DN1 Ploiesti-Sinaia foarte des. Capetele separatoarelor de sens, unele au semnalizarea atit de murdara/slaba incit cred ca sint un pericol pe vreme proasta, ceata sau noaptea. Sint totusi zone de viteza si nu toata lumea cunoaste prea cunoscutul si circulatul drum.
La fel catadioptrii de pe unele portiuni sint atit de murdari incit parca n-ar fi acolo!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Cristi N on January 04, 2016, 03:54:51 PM
Tot legat de separatoare, de multe ori am vazut pe sectorul Bucuresti-Ploiesti si pe centura de Vest a Ploiestiului separatoare care au fost "mutate" de cate un tir si care au stat asa pentru o perioada lunga de timp. Mai ales noaptea este destul de periculos sa te trezesti in fata cu cate un colt de parapete.
Mai este si problema care apare la prelungirea zonelor cu parapete, in loc sa se mute capatul inclinat la sfarsitul tronsonului prefera sa continue cu un parapet normal dupa el si sa mai adauge inca un capat inclinat la finalul zonei.
Exemplu din Baneasa, ca sa nu se vada, au acoperit zona cu o tabla:
https://goo.gl/maps/YcRVAzyb2yv (https://goo.gl/maps/YcRVAzyb2yv)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Serban on January 05, 2016, 12:21:43 PM
La Baneasa e alta situatie, sunt doua tipuri de parapete. Cel nou fiind mai ingust, ar fi fost un real pericol sa lovesti parapetele vechi (mai gros) la imbinare.

Bineinteles, solutia aleasa nu e deloc eleganta, dar nu e vorba de faptul ca nu au avut chef sa mute parapetul din capat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: bbk on January 05, 2016, 07:32:35 PM
Nu demult se vorbea despre cosuri de gunoi pline in parcari pe a1. Am un prieten care in fiecare joi merge si aduna sacii de gunoi din parcari pe tronsonul lg-tm. Dar este platit la cursa fixa iar datoria lui e doar de a aduna sacii nu si de a inlocui sacii din cosuri. Din ce mi-a spus el,  persoana care are in grija curatenia din toalete se ocupa si de inlocuirea acestor saci cand sunt plini.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 11, 2016, 08:43:38 PM
la coborarea viaductului mare de la Sacel,spre Sebes ,avem o portiune unde parapetii sunt varza...si sunt asa de minim 3-4 luni.

S-au mai reparat parapetii clasici in zona,dar acestia au fost ignorati.Acestia sunt practic suspendati in aer si nu mai asigura,in respectiva zona nici o protectie.Ba chiar pot fii o trambulina,pt urm.ghinionist ce va lovii acolo.

(https://lh4.googleusercontent.com/-Pg9hIqCeZyU/VpPwnFq9IuI/AAAAAAAAGgg/i4v3-U6D8Kg/w737-h553-no/20160111_084903.jpg)

primul sens giratoriu de la Nodul Cunta,arata tot asa ( de fapt tot mai rau cu fiecare zi care trece )....este asa de la cateva luni dupa inaugurare ( dec.2013 ),deci de 2 ani de zile.

Si la urm.giratoriu incep sa cada dalele,dar inca nu arata asa.Probabil trebuie sa cada si acelea cu totul,sau sa expire garantia de 4 ani si CNADNR sa le repare....a-ti ghicit....tot pe banutii nostrii

(https://lh4.googleusercontent.com/-HBWYXYGV1xU/VpPwnDQHHQI/AAAAAAAAGhY/heGRK4eSg8g/w737-h553-no/20160111_113553.jpg)

pe sensul spre Deva,la km 304,parapetii sunt tot asa,de peste un an de zile.Avem o diferenta de nivel de aproape 10 M.Se pare ca nici un geniu din CNADNR ,nu s-a gandit sa comande si parapeti dubli pt. viaducte si pasaje,pt ca ceilalti parapeti simplii,au fost majoritatea reparati.

(https://lh4.googleusercontent.com/-KzpkYDVtdJE/VpPwnl2as0I/AAAAAAAAGgs/PZuqBCTJOck/w737-h553-no/20160111_114239.jpg)

in sensul giratoriu,de la iesirea din Lancram spre Sebes,situatia persista de aproape 2 ani

(https://lh4.googleusercontent.com/-Wab0jEdJu40/VpPwrJjGoeI/AAAAAAAAGiA/ZIhf6V1bKlA/w737-h553-no/20160111_154227.jpg)

bonus....podul de lemn peste Mures ,la intrare in localitatea Radesti.Am cerut cateva informatii de la Primaria Radesti.Se doreste constructia unui nou pod ,dar birocratia dureaza mult mai mult decat constructia.De ex.,in feb.2015 s-a cerut avizul de la Apele Romane,pt un nou pod.Acesta nu a venit nici acum,fara nici o explicatie.De fapt explicatia este ca cele 2 tabere ( Primarie-Apele Romane ),au culori politice diferite,desi ar trebuii sa colaboreze pt binele general.Ei se cearta - noi toti pierdem.

(https://lh4.googleusercontent.com/-RtkWj5sAIVQ/VpPwppKGzVI/AAAAAAAAGh8/0G8N746E3aU/w737-h553-no/20160111_145124.jpg)

aici efectiv,poti sa ramai,sau chiar sa cazi in Mures,din cauza unor gunoaie,caci altfel nu ii pot numi pe acei functionari Gica-Contra

(https://lh6.googleusercontent.com/-ICwnR7nCMng/VpPwqIHEvzI/AAAAAAAAGiI/KGb2f6x24hw/w737-h553-no/20160111_145129.jpg)

momentan atat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kolegu on January 12, 2016, 12:12:54 PM
Salut,

Am facut in weekend un drum Bucuresti - RmValcea, pe distanta Pitesti RmValcea sunt mai multe portiuni cu gropi sau cu succesiuni de gropi (atentie unele au si 34-40 cm diametru), gropile sunt pe ambele sensuri din DN7.
Au aparut gropi si pe autostrada Bucuresti - Pitesti pe sensul spre Bucuresti, am observat una in padurea dinaintea Km 36, mai sunt unele intre km 36-34 si unele parca in jurul km 27-26 (parca).
Nu am poze dar pot pune filmuletul cu traseul RmValcea - Bucuresti daca considerati necesar.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mhCoder on January 12, 2016, 06:30:15 PM
Mai multe gropi apărute în ultimele săptămâni pe lotul I al Autostrăzii Nădlac-Arad, pe sensul de mers de la frontieră spre Arad, îngreunează circulaţia rutieră, Poliţia Autostrăzi Vest anunţând CNADNR, care a cerut constructorului să facă reparaţii pe cheltuiala proprie.

http://www.zf.ro/auto/circulatie-ingreunata-pe-autostrada-nadlac-arad-din-cauza-gropilor-14963023
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 12, 2016, 06:32:20 PM
cand m-am bucurat si eu de asfaltarea strazii cu Spitalul din Fagaras...surpriza.......doar cat tine spitalul s-a asfaltat...in rest drumul e praf si pulbere

(https://lh4.googleusercontent.com/-YIrU4iIeKsw/VpUpUFHwkWI/AAAAAAAAGjw/3-MwNfCuoOg/w679-h509-no/20160112_133907.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-fcLdWPOcqjU/VpUpT-sjI8I/AAAAAAAAGjs/Nx9gAOITZCE/w679-h509-no/20160112_133922.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-6aSB61-pkBs/VpUpT639f0I/AAAAAAAAGjc/ElbLohh-g8o/w679-h509-no/20160112_133938.jpg)

pt ce sa mai mergi prin padure pt.offroad ?il ai direct in fata casei 

(https://lh4.googleusercontent.com/-KrkHseg92UU/VpUpUm1jToI/AAAAAAAAGjk/bbWM1SYQUmM/w679-h509-no/20160112_134701.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-I3BrKU4x2II/VpUpU_byvAI/AAAAAAAAGkA/Dup3cGt8JUY/w679-h509-no/20160112_135009.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-Tk61QOE-LIE/VpUpUwdAj1I/AAAAAAAAGj0/ZyI_BjJ8560/w679-h509-no/20160112_135023.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-qonaqbgVynM/VpUpVD-qSNI/AAAAAAAAGj4/LqWSsPFx9hE/w679-h509-no/20160112_135030.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-N3EE72tYu-A/VpUpVf7dHfI/AAAAAAAAGj8/7UQ0z766-Ns/w679-h509-no/20160112_135045.jpg)

momentan atat
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 14, 2016, 08:21:12 PM
pasaj peste A1 spre Rusciori,in apropiere de nodul Sb Vest.Inaugurat in decembrie 2013 si abandonat de atunci ,la fel ca toate lucrarile de acest gen.Intretinere ZERO.

(https://lh4.googleusercontent.com/-H72A-k2nTTo/Vpfi1CyhC2I/AAAAAAAAGk4/aFwhIbARnmU/w737-h553-no/20160114_111828.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-1xHM3KE1GZY/Vpfi1EBwGVI/AAAAAAAAGlA/dlfw_TGMvJw/w737-h553-no/20160114_111835.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-x3jNSjv-yRk/Vpfi2xHzxCI/AAAAAAAAGlY/XzfCwXyxEbQ/w737-h553-no/20160114_111913.jpg)

carutasii au furat marea majoritate a elem.reflectorizante pe sensul de mers spre Rusciori

(https://lh4.googleusercontent.com/-eCfbYVk4jmc/Vpfi2mviHoI/AAAAAAAAGl0/_ZVYMSgroGw/w737-h553-no/20160114_111933.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-JSyRufzf4z0/Vpfi22FbHnI/AAAAAAAAGlg/sAje5SDzICc/w737-h553-no/20160114_111943.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-7goPOgG0XsA/Vpfi4OzJrpI/AAAAAAAAGls/MrRr6FjGp3I/w737-h553-no/20160114_111957.jpg)

atentie la pietre

(https://lh4.googleusercontent.com/-Nic_5DhwFew/Vpfi4f4N3TI/AAAAAAAAGmI/UCQurT_Sam0/w737-h553-no/20160114_112012.jpg)

vopseaua de protectie se exfoliaza pe suprafete mari.Lucrarea este inca in garantie,asa ca trebuie notificat constructorul.Pt asta CNADNR ar trebuii sa-si scoata personalul din birourile locale ( SDN Sibiu sau DRDP Brasov) si sa-l trimita pe teren.Si sa renunte la salariul fix ,care din pacate vine in acelasi cuantuum ,indiferent daca se munceste sau nu si indiferent de rezultatele muncii respective.Timpu trece,leafa merge.

(https://lh4.googleusercontent.com/-fZsvlESQhtU/Vpfi48fvuyI/AAAAAAAAGmc/ChukZQCSz9c/w737-h553-no/20160114_112154.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-gAaoVW3EgKQ/Vpfi5UZo8DI/AAAAAAAAGmM/KLyWg6sq914/w737-h553-no/20160114_112200.jpg)

spre Sebes

(https://lh4.googleusercontent.com/-3Q4y4pfK5vM/Vpfi5dy-dCI/AAAAAAAAGmk/QeH4AtmgueY/w737-h553-no/20160114_112216.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-XyDzqrd96Pc/Vpfi5ra0rjI/AAAAAAAAGms/t-UFG3YVZGU/w737-h553-no/20160114_112234.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/--cx8djMaJrs/Vpfi6yfydeI/AAAAAAAAGmo/a52OavX52Pk/w737-h553-no/20160114_112251.jpg)

intretinerea lipseste cu desavarsire....la fel si bunul simt si educatia unor concetateni

(https://lh4.googleusercontent.com/-QZaqrjf3YAo/Vpfi6qYVoUI/AAAAAAAAGmw/nr6NZVZPmAM/w737-h553-no/20160114_112258.jpg)

spre Sibiu

(https://lh6.googleusercontent.com/-AL76q_FmZX0/Vpfi7ZavIyI/AAAAAAAAGmg/p3EQkl_Q7Q0/w737-h553-no/20160114_112340.jpg)

suntem cu totii deacord ca CNADNR trebuie reformat profund.Eu cred chiar ca trebuie desfiintat total.

Intre timp,in actuala forma,propun CNADNR si MT,sa-si scoata oamenii din birourile locale si sa-i trimita sa inspecteze toate obiectivele din teren,cum ar fii si acest viaduct,cu prioritate zero spre obiectivele care sunt inca in garantie si care au nevoie pe alocuri de notificari catre constructor pt remedierea unor deficiente.....altele,cum ar fii viaductul de la iesirea din Sibiu spre Medias au chiar portiuni care stau sa cada si au nevoie urgenta de reparatii

asadar,e nevoie URGENTA de o inspectie a sectoarelor principale de DN/DE/Autostrazi,mai ales a lucrarilor de arta.



Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kolegu on January 15, 2016, 11:29:46 AM
Aseara luminile de la nodul intre A3 si centura Bucuresti nu mergeau (desi cred ca nu au mers niciodata).
La fel nu functionau nici luminile de la nodul intre centura Bucuresti si A2 si nici de la cele 2 intersectii situate pe A2 intre nodul cu centura Bucuresti si intrarea in Bucuresti.
Adica aici:
https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B024'24.6%22N+26%C2%B013'03.3%22E/@44.4068308,26.2154013,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0
si  aici:
https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B024'19.7%22N+26%C2%B012'38.3%22E/@44.4054819,26.2095367,18z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0

sunt 2 intersectii destul de periculoase tinand cont ca vii cu viteza de pe autostrada si nu ii vezi pe cei care "taie" autostrada.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Earthchild on January 15, 2016, 11:40:49 AM
pasaj peste A1 spre Rusciori,in apropiere de nodul Sb Vest.Inaugurat in decembrie 2013 si abandonat de atunci ,la fel ca toate lucrarile de acest gen.Intretinere ZERO.

(https://lh4.googleusercontent.com/-JSyRufzf4z0/Vpfi22FbHnI/AAAAAAAAGlg/sAje5SDzICc/w737-h553-no/20160114_111943.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-7goPOgG0XsA/Vpfi4OzJrpI/AAAAAAAAGls/MrRr6FjGp3I/w737-h553-no/20160114_111957.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-Nic_5DhwFew/Vpfi4f4N3TI/AAAAAAAAGmI/UCQurT_Sam0/w737-h553-no/20160114_112012.jpg)


Aici ar fi suficienti cativa CNADNR-isti cu maturi de nuiele si o pubela.
Cand voi vedea masini care sa curete de pamant si nisip marginea drumului, spatiul dintre sensurile autostrazilor si care sa spele parapetele cu elementele reflectorizante cu tot, voi avea sentimentul ca incepem sa intram in randul lumii.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: aqualung on January 15, 2016, 11:57:40 AM
Lipsa de îngrijire a drumurilor din România e ceva remarcabil și când vii din alte țări. Acum câțiva ani am trecut pe timp de vară din Ungaria în România pe la Cenad. În Ungaria, semnele de circulație sunt perfect vizibile, iarba pe marginea drumului tunsă perie, ca să vezi pe lângă ce treci (și să vezi și animalele). În România (DN6), în stânga și în dreapta, hățișuri și boscheți plonjând peste asfalt. O clipă m-am întrebat dacă nu cumva am intrat pe un drum abandonat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on January 15, 2016, 12:42:32 PM
Sa nu exageram cu Ungaria. Toate semnele intre Nagylak si Szeged pe drumul lor national intreaga perioada dintre toamna si primavara au fost mizere. Nu se reflecta nimic la luminile farurilor, le vedeai abia la vreo 50 de metri. Da, uneori mai trec si ei si le curata sau taie iarba de vreo 2-3 ori pe an.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: __dir on January 15, 2016, 01:15:27 PM
Dupa Adjud spre Buzau am vazut echipe care
- curatau rigolele (erau cu iarba / pamant la nivelul terasamentului) - septembrie 2015
- curatau copacii - ianuarie 2016

Deci se poate.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: ingWTG on January 15, 2016, 06:16:56 PM
Este adevarat , pentru prima data am vazut echipaj CNADNR care schimbau 'sacii' de gunoi din parcari (E85 Cotorca-Caldarusanca)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 15, 2016, 08:54:35 PM
asa cum spuneam,a devenit o obisnuinta ca la schimbarea parapetilor sa se lucreze cu jumatati de masura.
Nu se mai monteaza elem.reflectorizante,ceea ce face parapetii invizibili in cond.de vizibilitate redusa

centura Sibiu pe sensul spre Sebes,breteaua de iesire spre Medias

(https://lh4.googleusercontent.com/-GCRqJYszbuQ/VpkvEopGZzI/AAAAAAAAGpI/2oUy9JkA_8M/w737-h553-no/20160115_082542.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-T7sIrJpNGkA/VpkvEzOXjNI/AAAAAAAAGok/-Biy7X6sMPQ/w737-h553-no/20160115_082544.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-2qk_lpZSrnM/VpkvE3YcN1I/AAAAAAAAGpI/bweVdrYEqq4/w737-h553-no/20160115_082550.jpg)

in continuare DN 14 Sibiu-Sighisoara....ar fii cateva zone unde parapeti trebuie schimbati

la coborare,intre Slimnic si Rusi...e mare diferenta de nivel aici...o prapastie de 20-30 de M....asa ca e f.importanta schimbarea parapetiilor

(https://lh6.googleusercontent.com/-fZ5D7g1mYdY/VpkvFZIQCFI/AAAAAAAAGpM/r3tNcsb2SFc/w737-h553-no/20160115_084018.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-V24Td01q1Qk/VpkvFesCU1I/AAAAAAAAGoo/5Kh5SbdZHEw/w737-h553-no/20160115_084105.jpg)

intre Rusi si Slimnic,denivelarea semnalata in trecut nu a fost reparata.....probabil la primavara...macar acum e semnalizata

(https://lh6.googleusercontent.com/-MvuKX9J93JA/VpkvFs2shsI/AAAAAAAAGpI/gl4yAoTBnSY/w737-h553-no/20160115_084525.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-Syvq_vWo6lE/VpkvGOhUreI/AAAAAAAAGoA/sXZ_d3a6nN0/w737-h553-no/20160115_084526.jpg)

la intrarea in Seica Mare

(https://lh4.googleusercontent.com/-zyprNXBTneA/VpkvGTJvV0I/AAAAAAAAGpI/J199P3IxPYo/w737-h553-no/20160115_084752.jpg)

din pacate in urma asa zisei modernizari , in afara de latirea platformei drumului la stas de drum european,de fapt nu s-a modernizat mai nimic....ar fii fost necesara corectarea multor curbe periculoase sau realizarea de 2 benzi la urcare....cu aprox aceleasi costuri sau chiar mai mici ( scurtarea distantei  ),fara expropieri dar cu efect substantial in cresterea sigurantei

la intrare in Tarnava...in aceasta perioada aceste lucruri sunt la ordinea zilei

(https://lh4.googleusercontent.com/-CmF8DYZpEPw/VpkvGqxwNwI/AAAAAAAAGoM/Hv9ZzEqjBf0/w737-h553-no/20160115_090454.jpg)

imediat dupa

(https://lh6.googleusercontent.com/-jIPwFoCRlmM/VpkvGyQKL4I/AAAAAAAAGpI/yi2PvUlop8w/w737-h553-no/20160115_090507.jpg)

in incheiere podul in lucru la intrare in Sighisoara dinspre Tg.Mures.....nu se mai lucreaza de peste o jum de an,dar se circula semaforizat

(https://lh4.googleusercontent.com/-6jCTZyksQkk/VpkvG8B68aI/AAAAAAAAGoY/lf9aa-FESMI/w737-h553-no/20160115_134731.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-8hLSHqu2REs/VpkvHqcc5HI/AAAAAAAAGoc/dwhWPXgbZko/w737-h553-no/20160115_134738.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-MLZTgcZGJFY/VpkvHoWqexI/AAAAAAAAGog/5RaZ3FSeirg/w737-h553-no/20160115_134744.jpg)

momentan atat
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 17, 2016, 03:11:35 PM
In Bucuresti, aseara, intre Aviatiei si Vitan (prin centru) am vazut 2 masini de deszapezire pe N. Caranfil, 3 pe Bd Aviatorilor, 2 la Piata Victoriei.   7 masini in 3,3 km!

Mai departe nu am mai vazut dar tot Bd central era "la negru" si am vazut cel putin 3 grupuri de 8-10 persoane imbracate in portocaliu care deszapezeau trotuarul.

Acum, totul e blocat din nou. este si normal din moment ce, la 15 minute dupa ce trece plugul, avem iar 3-5 cm de zapada.

Pe Magheru se poata baga plugul pana jos, pentru ca asfaltul este drept, dar unde avem denivelari sau linii de tramvai, nu au cum sa nu lase un strat mic de zapada.


La iesirea pe A2, au blocat circulatia aseara cu o sararita si la stiri a aparut: Nu e nici un echipaj de politie care sa dirijeze traficul spre DN3... Sa inteleg ca cei de la deszapezire nu pot fi crezuti pe cuvant ca A2 se inchide din cauza zapezii? Chiar mai e nevoie si de o masina de politie acolo?

Cei mai multi au luat-o spre DN3, insa erau cateva masini care asteptau sa vada daca se redeschide.... WTF?! afara era viscol, si abia incepuse. Chiar le place sa ramana blocati in nameti?

Pe A2, DOAR dupa ce se opreste vantul se poate deszapezi. Acum 2-3 ani am fost pana la Cta si inapoi imediat dupa ce a fost deschisa. Pe sensul spre Bucuresti am vazut si zapada de 7 metri! Nu glumesc. Erau zone fara pic de zapada, si zone unde se formasera suluri de zapada de 5-7 m. Literalmente, "dupa cum bate vantul".
Si era deszapezita o singura banda.

Lumea nu intelege ca drumurile nu se inchid pentru ca nu vor ei sa bage masinile de deszapezire, ci pentru ca nu exista vizibilitate. la 30 de minute dupa ce trece plugul, avem deja cativa cm de zapada pe jos, iar daca mergi cu 50 de km la ora, poti derapa sau dai de un sul de zapada de 30 de cm, sau un pom, nu ai cum sa mai treci de el. Chiar daca reusesti sa franezi, vei bloca drumul, si in acel moment pe toti cei din spate si blochezi si interventia plugurilor.

LE. Am 2 intrebari pentru cei care se declara revoltati de deszapezire: Voi ati iesit sa deszapeziti trotuarele din fata blocului/casei/locul de parcare? Daca da, ati carat zapada pana intr-o gradina, sau ati aruncat-o in strada "sa se topeasca"?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Goldmund on January 17, 2016, 03:50:05 PM
Ce firma trebuie sa curete de zapada A2? Pana acum chiar nu se intapla nimic! E normal?
Si nu, nu este normal ca o strada sau un bulevard important din Bucuresti sa fie inzapezit", chiar daca ninge zeci de ore. Atata timp cat ninge cei care au contract trebuie sa-l respecte, nu doar cand nu mai ninge...Aseara m-am intors pe A8/A81(langa Stuttgart) si ningea cumplit. Autostrada era chiar curata, dar masinile de dezapezire erau practic peste tot, toata seara. doar nisipul(sau ce aruncau ei) m-a enervat, mai ales ca am intalnit mitocani care mergeau cu 120-140km/h care aruncau nisipul ala de pe asfalt pe noi(eu mergeam cu 100kmh...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 17, 2016, 05:53:08 PM
Imediat dupa ce am scris m-am dus pana afara. Mihai Bravu era negru. Este adevarat ca tocmai se oprise si nisoarea. Dar cred ca pe bulevardele principale au lucrat toata noaptea. Si pe Calea Vitan trotuarul era semi-curatat si se poate merge. Dar la treceri este jale. Ca sa traversezi strada trebuie sa treci un "munte" de zapada si o balta.

Pe stradute insa e si mai rau. in sectorul 3, pe o alee micuta tocmai a trecut un Hilux cu plug in fata abia acum. totusi, in urma lui ramaneau zone unde zapada (batatorita) avea si 20 de cm.
Acum nu stiu cum e mai bine, daca ar fi bagat pana jos arunca zapada batorita direct pe masinile parcate de o parte si de cealalta....
Au dat si cu o bruma de nisip.


@Goldmund, tu compari mere cu pere:
1. Romania nu e Germania. Nu vom avea niciodata mentalitatea lor.
2. Stuttgartul nu e intr-o zona de campie unde bate crivatul. Ninsoare puternica nu inseamna si viscol.

Nici la noi nu s-a inchis A1 sau A3 (ambele portiuni) desi a nins in ambele parti.
Pentru A2 singura optiune ramane plantarea de perdele forestiere.

Daca o sararita merge cu 50 de km/h pe autostrada inseamna ca ai nevoie de 18 ca sa deszapezesti o singura banda pana la Fetesti. Asta daca ar lucra continuu, fara sa se realimenteze...Asadar ai avea nevoie de 80-100 de sararite ca sa poti tine autostrada deschisa pe timp de viscol (calculat la 1 la 10 minute)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on January 17, 2016, 05:57:01 PM
Care e faza cu dezapezitul trotuarelor in Bucuresti? Firmele de dezapezire si Primaria trebuie sa o faca?!  :o
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 17, 2016, 05:59:41 PM
fiecare trebuie sa-si faca in fata locuintei sau a spatiului pe care il administreaza...pers.fizice,magazine,institutii publice,etc
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on January 17, 2016, 06:02:03 PM
Corect! Asa stiam si eu! Pe langa ca e obligatoriu in unele localitati e si o chestie de bun simt.

Dar vad peste tot ca in Bucuresti se agita lumea ca de ce Primaria nu dezapazeste trotuarele!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 17, 2016, 06:02:36 PM
Nu, tb sa o faca locatarii si agentii economici, dar primariile de sector au pus ADP-istii sa le curete. Cel putin pe bulevardele principale sunt foarte multe echipe cu lopeti si chiar cu bobcat-uri!!!

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on January 17, 2016, 06:07:55 PM
Pai nu e normal sa se iroseasca bani si resurse in chestii care nu tin de competenta lor. Mai bine trimiteau o armata de ispectori sa toarne amenzi. Astfel acopereau si cheltuielile de pe drum.

Singua explicatie ca e omul e obisnuit ca statul sa ii faca tot (poate si sa ii curete covorul de pe perete) si atunci urla si se agita ca nu ii e curatat trotuarul din fata casei. Si primarii ca sa nu piarda voturi le canta in struna in loc sa ii civilizeze. In fine... Chestia asta ma framanta de acum vreo 6 ani cand am prins o iarna nasoala prin Bucuresti si imi faceam cruci cum nimeni nu curata zapada din fata magazinului sau a blocului chiar si in plin centru (Victoriei de exemplu). Si cand stateam de vorba cu cate un locuitor primul subiect abordat e ca de ce Primaria nu curata trotuarele si ca isi bate joc de ei!   :o
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 17, 2016, 06:40:48 PM
Stai linistit ca toarna si amenzi, dar indeosebi la agentii economici, care insa azi, duminica, nu prea au lucrat, asa ca abia de maine vor deszapezi.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Goldmund on January 17, 2016, 07:32:47 PM
dr4qul4,
 trebuie sa precizez ca aseara a fost intr-adevar viscol si aici(vant puternic, zapada)Si nu pot compara mere cu pere din moment ce cunosc destul de bine ambele tarlale...Greseala o vad in alta parte(dar daca vrei tu, strainii sunt de vina):
lipsa padurilor din Campia Romana, lipsa perdelelor forestiere langa DN si autostrazile din campie. Nu au promis autoritatile locale in fiecare iarna ca vor planta perdele forestiere pe DN2, A1, etc.?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 17, 2016, 08:11:10 PM
Goldmund, in caz ca ai uitat, pe aici se taie copacii, se fura catadioptriile si parazapezile....la naiba se fura pana si barele de fier de la culee...

Dar stai linistit, in 2-3 ani la fel va fi si pe acolo :))


Tb plantati pomi...dar pana atunci, orice deszapezire nu poate fi eficienta.
Stau la etajul 8, cu vedere spre N-E, fara alte cladiri inalte in fata, pot spune ca bate vantul ca la camp . a viscolit de la 23 pana la 13. Iar in Buc a fost mai slab ca in bz, cl, il
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: danutzu_1069 on January 17, 2016, 08:12:09 PM
Daca o sararita merge cu 50 de km/h pe autostrada inseamna ca ai nevoie de 18 ca sa deszapezesti o singura banda pana la Fetesti. Asta daca ar lucra continuu, fara sa se realimenteze...Asadar ai avea nevoie de 80-100 de sararite ca sa poti tine autostrada deschisa pe timp de viscol (calculat la 1 la 10 minute)

O sararita merge cu 50km/h, poate si mai repede pe autostrada, dar nu  merge singura.
Se merge in "baterie" de 3 sau 4 si care merg decalat.
Asa se face ca la carte.

De la Bucuresti la Constanta, A2 este "pastorita" de doua DRDP-uri, Bucuresti si Constanta (jud Calarasi si Constanta).
In teorie, fiecare trebuie sa-si aiba plugurile lor (sau contracte)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: ciprebbe on January 17, 2016, 09:21:33 PM
Au fost trimisu utilaje si din DRDP CJ si TM spre zona afectata inca de ieri.
Trebuie sa invatam ca in astfel de conditii meteo e bine sa amanam pe cat posibil deplasarile .
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: danutzu_1069 on January 18, 2016, 12:52:31 AM
@Cipp
Asta e mai greu pentru unii sa inteleaga.
Eu tocmai am amanat o plecare in interes de serviciu la Curtea de Arges, pentru maine.
Desi as fi putut sa ajung acolo, cred ca am luat decizia inteleapta.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on January 18, 2016, 08:48:46 AM
Am vazut si eu la stiri asnoapte ce a fost in tara! Pai nene, daca ti se zice ca e drumul inchis si vezi ca e viscol si munti de troiene de zapada, de ce te certi cu Politia ca vrei sa treci sa treci? De ce nu stai acasa in primul rand? Se anunta de vreo 3 zile ca va fi asa. Eu as face altceva in locul Politiei. Cine vrea sa treaca semneaza o hartie pe propria raspundere ca vrea sa se sinucida si daca ramane inzapezit si cere ajutorul atunci va plati cheltuielile de dezapezire din buzunarul lui plus o amenda de 10 ori salariul minim. Sa vezi cum stau toti cuminti!

Apoi, e un consum urias de resurse si de bani pentru dezapezire sa dea la negru pe un astfel de viscol! Astepti sa treaca urgia si abia apoi incepi sa dezapezesti. Pur si simplu, ieri s-a muncit degeaba cam in majoritatea cazurilor. Au consumat motorina, bani, distrus masini si obosit oameni complet aiurea!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 18, 2016, 09:48:03 AM
@iuli, exact asta am spus si eu. La un simplu calcul, pentru a tine A2 deschisa ai nevoie de 100 de pluguri ca sa curete 1 data la 10 minute. Pentru ca in 30 de minute se poate depune destula zapada incat sa avem un accident care ar putea crea haos. Bine, chiar si la 2 minute dupa plug poti avea probleme din cauza lipsei de vizibilitate.

Foarte multi nu inteleg ca o autostrada nu poate fi tinuta deschisa in lipsa unei bariere in calea zapezii. Pe vai avem dealurile (ex cu Stuttgart-ul) insa la campie singura solutie ar fi perdelele forestiere.

Si cum in Baragan padurile lipsesc, zapada de pe zeci de km se opreste in singurul obstacol mai inalt: terasamentul si parapetii de la autostrada.

Observ ca au inceput sa deschida DN-urile. DN21 este deschis de 1 ora deja. Este unul dintre putinele DN-uri care mai au zone cu pomi plantati pe margine. Dar nici acolo nu putem vorbi de o perdea forestiera.

Sunt curios cum se procedeaza in Polonia. Am vazut ca, din noiembrie, au 72 de morti din cauza frigului... Si ei au autostrazi la campie si cu siguranta au si viscole.

La bulgari a fost mai rau ca la noi... http://sofiaglobe.com/2016/01/17/heavy-snow-rain-leave-more-than-450-000-in-bulgaria-without-electricity-cause-road-closures/ (http://sofiaglobe.com/2016/01/17/heavy-snow-rain-leave-more-than-450-000-in-bulgaria-without-electricity-cause-road-closures/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: caf on January 18, 2016, 10:17:11 AM
Tine de bun simt si civilizatie sa stai acasa cand autoritatile anunta drumri inchise, dar noi stam prost la capitolul asta. Am vazut ieri un reportaj facut pe la Urziceni in care o tanti certa politistul ca nu sunt lasati sa treaca, cica ea ce face ca trebuie sa ajunga acasa. Niciun viscol nu dureaza mai mult de cateva zile, hai o saptamana iar dupa se poate interveni productiv, fara riscuri pentru lucratori si participanti la trafic.
Acum vreo 2-3 ani eram prin UK cand a dat o ninsorica, vreo 5 cm. Haos total, autostrazi blocate si tot tacamul. La un strat de zapada cum avem noi acum + viscol, in multe tari totul ar fi paralizat.
Noi mai trebuie sa ne civilizam un pic si sa dam dovada de spirit civic ( vezi cati ies sa deszapezeasca sau cum pleaca tolomacii cu masinile cu 40 cm de zapada pe plafon ).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 18, 2016, 10:44:55 AM
pe mine ma enerveaza cei care isi deszapezesc masinile/trotuarul si arunca zapada in strada. Azi era unul care avea gradina la 2 m de masina. Dar e greu sa faci 2 pasi.
 >:(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on January 18, 2016, 11:37:23 AM
Crede ca cel mai bine este sa luam exemplu de la cei priceputi in ale zapezii...
Iar cum fac ei ne-a explicat foarte bine frunzaverde intr-o postare de acum o luna si jumatate, in Feroviar, cand mi-a raspuns la o intrebare legata de pluguri de zapada pe calea ferata.
Singurele modificari facute de mine sunt doua bolduiri cu rosu...


Si la intrebarea ulterioara, da scandinavii cum fac, ca e zapada acolo x luni pe an, raspunsul e simplu (first hand experience, locuiesc in Scandinavia): nu se face nimic.

In Romania, cand e viscol, romanii incearca sa-si continue viata pe viscol ca si cum e o zi obisnuita, si cand nimic nu functioneaza, bineinteles, in cel mai bun caz se plang ca autoritatile in sus si in jos si ca iarna iar ne ia pe nepregatite.

In Scandinavia, societatea se adapteaza vremii. In SE, FI si DK avem un sistem cu coduri (verde/alb, galben, portocaliu, rosu, exact ca in Romania). Cand e cod galben (in general ninsori abundenta FARA vant), se adapteaza trasele, se asteapta intarzieri la trenuri, se reduc tururile de ranforsare, se inchid punctual portiuni de circulatie, si se recomanda utilizatorilor retelei sa se inarmeze cu rabdare, si uneori se ofera cafea calda in gari.

Cand e cod portocaliu (viscoluri medii, furtuni medii de zapada), se inchide COMPLET partea din retea afectata. Punct. Cand e viscol ca in pozele de mai sus, de exemplu, sute de kilometri de linie sunt inchisi, catenara scoasa de sub tensiune, trenurile oprite in gari. Daca s-ar folosi codurile suedeze de urgenta in Romania, cand se anunta "maine viscol in Baragan", in acelasi timp s-ar anunta si "toate trenurile cu plecare din Bucuresti, Galati, Braila, Constanta..." sunt anulate pentru 24-48 etc. ore. La fel, drumurile ce sunt prezise sa se inzapezeasca sunt inchise in prealabil, sa nu mori pe ele. Nu se incearca expedierea de trenuri cu orice pret, nu se incearca mentinerea programului de circulatie pana in ultimul moment, cand totul crapa, cu oameni inzapeziti in campuri.

Inclusiv macazurile incalzite sunt OPRITE, pentru ca ultimul lucru pe care il vrei e sa se topeasca zapada de pe ele, apa rezultata sa fie acoperita de zapada suflata din laterale, si sa inghete mixtura de apa si zapada, cu rezultatul defectarea macazului.

Si, dupa ce trece urgia, 8-12-24h, se reporneste circulatia. Nu moare nimeni din atata lucru... Si daca n-ajungi la munca, nu-i nimic, pentru ca oricum nici seful nu ajunge. Si toata lumea intelege de ce.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cristi5 on January 18, 2016, 12:17:10 PM
Cred ca diferenta e ca in ro statul e inca perceput ca parintele cetateanului, care trebuie sa aiba grija de el si sa "ii dea". Pe partea cealalta, la cheltuirea banului public, statul si bugetul local sunt vazute in continuare ca sursa de easy money pt smecheri, inclusiv la contracte de deszapezire... Iar cele doua merg mana in mana: "daca tot fura zilnic, macar acuma pe furtuna sa ne ajute si pe noi amaratii"

In Scandinavia atitudinea e mai cooperativa si mai colectiva (si poate climatul a jucat un rol in asta). Dar e si mai planificata, cred ca aici e o diferenta mare. Se intampla si chestii neprevazute mai ales de cand s-a deregularizat calea ferata...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: ciprebbe on January 18, 2016, 03:05:53 PM
Cam asa fac Clujenii deszapezirea  :lol:

(http://i.imgur.com/Zki2e4f.jpg)
Scena a fost surprinsă la intersecţia străzilor Bucureşti şi Iazului din Cluj-Napoca
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: RaduC on January 18, 2016, 03:15:51 PM
^^^ Respect! :cheers:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: raulbogdan23 on January 18, 2016, 03:19:33 PM
^^  :cheers:

@ciprebbe sa ne mai dai de stire cand deszapezeste! Sa mergem si noi sa vedem sau sa o ajutam.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 18, 2016, 03:20:52 PM
si sa o incalzim. Poate ii e frig :))
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on January 18, 2016, 03:48:29 PM
Baieti, topicul este destinat mentenantei drumurilor, nu mentenantei celor care dau la lopata...  O:-)
Desi unele merita toata atentia... :lol:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on January 18, 2016, 03:52:50 PM
Probabil obiectivul postarii era sa urce putin valoarea si vizibilitatea thread-ului :). Oricum, dupa o asa mentenanta, cred ca o sa incerc sa aflu identitatea respectivei, poate ma ajuta si pe mine cu problemele de mentenanta  :lol:.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: akacrys on January 18, 2016, 07:51:48 PM
Apropo de deszapezire, astazi in Bucuresti, o opera de arta.... :lol:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/910/okFUc5.jpg) (https://imageshack.com/i/paokFUc5j)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on January 18, 2016, 08:38:49 PM
Superpoza !
Mai tare ca Aripi...
:lol: :lol: :lol:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on January 19, 2016, 05:41:36 PM
https://www.facebook.com/cnadnr/videos/1655901174669955/?theater

Frumos, imi place.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on January 19, 2016, 11:02:41 PM
Chiar frumos !...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Valeantudor on January 20, 2016, 08:32:07 AM
Acum 10 ani utilajele de deszapezire constau in tractoare cu pluguri sudate in fata si basculante pline de nisip cu trei omuleti in spate inarmati cu lopeti. E placut sa vezi cum stau lucrurile acum :)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 20, 2016, 09:21:43 AM
Normalitatea e frumoasa.....sugerez Cnadnr sa incerce pe viitor cu o drona  :)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: caf on January 20, 2016, 11:08:04 AM
Am facut un drum B-TM-B, cu plecare Luni dupa masa si intoarcere ieri dupa masa. Tot traseul B- Sibiu - Deva- Lugoj- Timisoara este curatat ok, chiar cu temperaturile astea ( ieri au fost si -20 in unele locuri ) nu am detectat zone periculoase. Nu stiu cu ce au dat pe carosabil, dar spre deosebire de alte sezoane de iarna, nisipul nu mai este baza.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 22, 2016, 07:00:57 PM
afisajul electronic a inceput sa atentioneze asupra eventualelor probleme

(https://lh3.googleusercontent.com/ZC46e3bUJusoHKE_bCKY0lIbcCA5ISlZDyPkSQlWsbtvTQCfN9Ho9G868BOnYGRYnxAy14x84Bdh5_9sxIKhQKsWX4A2LMBSnIQYoAXmJ12KrwxObK9UyjwyoriiBjDkg_3zG7PA2oq1sbeYdAxx6IuaD9Mr9GuPXz1eejsfob7xWg2OmzDAxBu55fyzDZ2aB8txKP7aHzAkwGOYP_Cop9ud1ILsDp_DGKLTEormctz7NeR3XUGnZT5ohQuXLHYSZo2S1qZ4lN3-vSbNrhycS6ZDGeDK-nEsLq67jCWmiSTbRfm1-ouSsg3HasuK7K5S-4CbZLHbL0B3glAnJeGmd581eODt5o4kyZE2AcbclYrxIJkFF5wU41PpOtzL7h1k0Sdos5JNQn6o3rizK1hbr6wG189lUB_ojOGec7EiV_Mp7eXGGRLViDXOhRht2ZvC_6sz8wAO0WblOEng-A_oXAwR52YZQSrnU6gaibOhJfsP1rAO2Fd-MDX35Nq9SZTz2SeckjdiSwIMjtNiqDX_RHwg6UlhyF4f1GsEnwwwjfqjJMcb41Mqhobar4KBqjrcbe8O=w858-h643-no)

zona tunelului

(https://lh3.googleusercontent.com/RBt9VXkt6burVHuXjz-FCLBH-Oe6nsAI-E3ZqQurGd79DAGOzmFIx1cqcNNJbAw6cZ9mOl68hvOB_7BBfMjMWppd8i9U7fa26sQznxMe2S7X5w7A4R7VrhBLuxDe1UBTXxo7jUjJ2BJv7QzsLW0yOuDQoI_lKalUU5cPyBhxUALCD5s9HU2cT9a-9jbL0khpNIjHKgjtM8FlHtkno_xP6hjqGooIlx6rghe7DhLydWd-Tj59bbOAzWWSN9iiZ_jvaJkswrlmwDcAYaH4PMMmF4OIHKMl1utajSXZ0fTqlT_yY1smA0TrLENiONiEZNUOp7DCVLfMoGiKJecZQ162n31Ci1OOBgkCSehfTt3kgo5m937Bar1UKVaGY5zxaPZue4iveWS1QJC6SfZ9enyUEQkEVGrJYpLx4Asly8AiMde_7wyAQQJNPjgAPm4-tKGc7Tn5C02XOLefKO577SfYGnKid3hhy436PaEIxBn_Ny1-c70jNwHbRpZbqWqlI9nhRCaR4LzKHGiCgKSxP1RU9XrrR01mrKcv9eEMLzLRBLxzfzrIW2qCx6-At2Fu0vqLymaJ=w858-h643-no)

parapetii de viaductul Sacel sunt in continuare neschimbati

(https://lh3.googleusercontent.com/BqH_Su0Jhc_idSyu-1h24escrrLiIcWi4UIRz_S1QUOTAHziRxyLP9KQkd_FuDAjrUn9okPyiXgXhPyt9BjZViOlQhrGfPVA8atc3PNVE-SeyxoX6Z-euer5u3DMGKVgiyyqS_zHLeEtUmrAfjrsHN5H-Qdl0B08j5Gy9jOhIaIXQguPiRu7BO8nXkyIjr1DiZTVEJ-MD-EYGIhXyPVcZlw9unxDCT4EU-NOnKxwUAyYdTwO6oe_WuMDefNPQ5YKULFhMMJFUcXJG8CZP5zS1lIWiNFWU5X9RGtXkv3l_r4xIxM75j3QNGFzqy4XteWbLyd1uVN0eD3cp_eijd9e2_ZWsx33UCRTP8ET0qnYaaB5t10XtgEYwFEf9cUVw5OparUXeO6pYvLbzY_u1CAEbR4Ubr_i5YOjHpt1aV4gM47FWAmitdLU8ardpaBfML4LgXLsqqDd3s-oWYQZAAVuyyu1Beqoc1PHiw3aSfrGPytJLy9ri2FcJ2FDc66obQUxwAIpC7fdl6DS9eotJ1KvvVGltdLqLVfgTLGrfXeTp3fE04rrljI458OboGzHvPg56LZs=w858-h643-no)

poate,cel mai negru capitol din istoria infrastructurii romanesti recente...oare in care septembrie se va circula din nou,in conditii de siguranta ?

(https://lh3.googleusercontent.com/RaYY2Kv_ACuRTKgOkQj560nhKBQ2yNQgmZPK4YqRDdfV3ZzKeT2RLW3GeFteHcXItHf2MjDbHFm2VljU68-0aTE4mw63yLOXjRjrDXFpYNgH36ZORtlnafB1OR-VlTK1kNMshsZxMaYHys1J_5qrKXwJZZNbAQWTX-o8UZv2QnTRHYksttFbCEpCtEOC1FrZGsWOipuKVPfo9fGXZfimC41_BOcVHg4svSW5r9fccIDY6Hw1wY-MVHPsMyHv2TOuEYF7mIqROtycFb_0objo8JcYgeTWWr07DWLWjg0U13adLJF4ihNjFOd-jTdwkmKVgjhl_1mrxb9foZHuhYyHygTEjdKSqMr8EzHbRXs0m8zq2m_FjwQB0UsiFvtxmvFHwSpqHPqpFZGTXzq6-v8Vx-rlN6OvKKdt_QFHx1RTT-UQVNGNCx5TlGrTZtU90BK5H3bERUhShH76WzsDJ3ghe2pDs_VuPZkUrN-tcsdktpgjmMqeYutkg8TcSIUlox76ETzZZ_AyRA96h3GVtqMneM49pEkZAjM455iGkOCusBwOVhmGps_LhBOiJ6Ua1sSz8KzE=w858-h643-no)

Muzeul Autostrazii Orastie-Sibiu lotul 3

(https://lh3.googleusercontent.com/3oXfOvd6sc1rJxnkqwXSuX1y8cean7kHVC6awRkjB9C7OKreMblzOK_Fl62yaAevRLftS1wtnMXEza4xM4yMT4r_GHKaeXfTVViWYnuSyufJXbS_9OO4jfQKagV9wf-_KMuusNXamuRGj8-a60h7TIWKIGYAt0dn7YagnOKgwlObfSQwLjHI5T_rQ0F96EEH7BhFIx5L99mw8KtPdggXhKKuZPk-5ZLUKQEqUj2I8gGrG2ypQvEOYtBgqSvo8pyOWqRu9wkxiCHebfDWpT3K2TJ-q9GYa-2VrXQE6KsKpY6MRqUnCabluPUn4PZYOHTjfRpbUIFIxsr8Zwtn78TmVtrJ4aFTr4mRyjb24XWsHIfkpSCg9mBDLP-WAw4KYUBZz19hzAWmheoJ8-oWp9maWPRdOVannrErnnKJxg04-NU3FtyRx8ti731GZuuLFiiOUecYIYN861txxAHTEvKBMThNGzdzYJ3G3Q-JWqsxXzcZk4luxxi6y4cAf4EeZhFS6f1qiqT8CF50ljs07utc7E_YV-SCwLA7wkth00D3Ne4u-7be9p0x6TAaUZfQW65luQVC=w858-h643-no)

mai departe,dupa nodul Saliste pe DN1....aici,nu se face absolut nimic,nici macar minimul de pe autostrazi si anume schimbatul parapetiilor

absolut toti parapetii din aceasta zona sunt praf....nu exista nici macar 2M de parapeti intregi....iar aspectul general este jalnic....de drum parasit...noroc cu zapada care acopera mare parte din mizerie

(https://lh3.googleusercontent.com/o8jC-Q2mFxhxWKUFb5ZqUZw9NiVIUFHmHw6zgkANVUd4MtReM8bKnqreU_Osi0yiRBy0akIoRJtlkFXvZ_yVNjhr6xezXjlY1vgXIP6O8lpoDZj2rL1N5pTMjAB7B-om7k9eCoNNOonV97sicKeB_mN7A_fj0muP0_mILrL49zCYKaY0erCY4AYLYBEufzAQlYIoht-m3dBm8lrWzJ3i5Ml8HlqzONwJZwaJ2KC7krW5GfpRkKWohhHd0gFu7nt6eQu9rqUNadCOztIVxz8STJqBCIo0GzvXHOfwftrQeMxtZq1lt78_lRtGYQ4uCRCdcaykOlFY7hYJc-afL2RrANb9Zj5wz2MnOIllSCDh3_OQ1lldmeqwUDTaiDgWxdqitb4YQL0T5c5F5kDva6Enbb7ht83oNydONT1BelNX9uDhtYzLMspGVrjraMrrRwgkC7fRrkUj2W1Vv5HXzmXYymXWIKmkP2OMKZtpQFpCxook5npdhktPrCx-Jdh2cQ4D0-FIJZH4sTt9GurEDWz6PJofWFKPTYC5tY9-_nAeyPSvTi6dNC9yyVHrd6HshLDboQRE=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/J6KIbR-HpvSJDHgV9XS1eOByHJGuB-KUZ2jFjd-djK0RycWmP8c-vuV4oMwjY7ax1OxXcyeAWl0-CLvOqJCrACnZrPl6--Dmzn2skq6-NGhscpBz6TJwE7mf7rZziMeO5R3SWoQFBrhMv0WO4AwbOO6EDlpx1X0rpvmdZevNv3sOy3J928dmnOlyccjEY1gUVqYkOEWR0prG_AbNXgcjpBCOsj8IivaNJnG2s-24RVZZAHqKzMg1GtCVgZu2V2ffMYFFE6Oryus-bSsa7T-L3yJ7n9XsvGImgwt9iXkLhhaJvjhBg5C3Gq6CTIA-FUl8UWV2h79-zlFzBiB68CMoOGbumI17-lUdj-sthf-kOP0jtPW6SGmcdoECxTrAvRkf-F__5i2sVDlkBXMkR0rKqYDSY2dSsEEvPAhgclgpTho8pr1aJAeKDRPS0OJ31vgL61Ox5jRMFj6PGtLvozR7VqTIrMO1gkxlZAsONinWtSV54TtyD0ckN_Ix2h-oI_v6KW1dPqXK3R0dNjvhJAXHTZU3rbEmUe-wzT46NcgskX8EphoiOyIVivsZrMTvVsAm47vt=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/NLpaTGa_FU2QmKqB6zdZ2Ym4joRJNHROrCqYv66dre2J2TfoD4INGkip85XubEBBo2psB0veBfozdb5Diodlfrx6r4nTHf07nGjTAw1Mo9wkIGrt8x5MIxIZdDEckfLVjIIJC0El85Y4gyCd81FTaJZsfZH7R_yCcPj_ZEVtLw18-JYqesUlP5OJN0qSHlZ_VUIWNF3yBdKaUA1zZCBkKLTgpc6OiJx6c7mXDraRHpyviDd1WJYmhdaVif0oKVICNTNqA__aFqK4PxsHKtNR_SRXgA-ePMO3HfGevwJ-X5JaX7owCf5eejcRKZmovFAtgUJTQYjVAaWrTKvrmH764RJkS5b0RBqml0wnbx2umkQBjb42ImFVKjAdNJI0kNSmrY2k9mIKqwAUafUy0GBJJpmsXGmCPdv1NG-fki4nWnJCff-HYymA-o5TF97BfPEprwmVh-rHNQ7koOKEibCXwpvXkb0nrg-xirAw747hiR225532TZSKjeZS3-gU0CCecwYzwQhfCTGeKquf2oAjg1FkSjDxJZ7-MLglvAziwtQnRYVXO5xHuNKUvhE3i2JZymAx=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/K-bHAzGbjZ3WPdJYcilwtzelRP5hHGPJAQ22blLvqgliTid7WZbGc1pbbOOjReVs3L9VZWtdYlTw28EnEUQ7HKbpbpe1qkbcOt_hS9dd2qftMGZnVqZzoMTrYXCQ0S1wF72TN-h5_1CzY8oCfawUqnUghbcpSbjuqwt0ZMlVDWoqqUJgeMfBb1BkTdV-bX3Ts2xou7UUOjgLFSrykCtNI5tV15hGqdED81Bchih-yroh5_dw2Q1u_O8ZNbuMUUMGkTF68CGZLXzj1VAVRID255oMUltVoQtZ64hWy6Xp1vihlNZWymfUkjp8f9Irlj9lEEdO6jrw0xLnnuGVmNrjL53XUa3AxfUHO38LxwQmkl_vjYJ8_ZXdgJJHqjtS39eQr1kyPBP-fxo0BVw7-TbIIc_QBAZyKskE27m80cHjRleRzIb5ffI20eA-_iwSMndP4xsHKj848tDrFNpt2pYTXUH_Ahr5luwGmx4HI4WOG_gPbjQSlwfyIkyQ-y4Q0ap1Y2U_xyvL-IxbBHETDXKAjFSb-609XLziNIljn8NrAtFqgFFP1ZSz-3PYZB_CP8veHjTZ=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/0TozygXgk6veJ8VIOIqtzk2Xn1UctEaL4pL4a-d0jJJ6rzbmNVqZl0yKUUaTQD5gZXOsYeZrG08NHxovzgZWkk0jWXp5Mms1s-gVLDgPsQcKELqVcT4UoKsTq9TBkr01unJ_G6iU8tCrgQZBaiX5xuh26WKKHOeYkrr2JvGA3HJCNuxxMkyw3am2gRGiTP3ZfQWg9ghLhP6GMgjPGM-_HljPBJBjiRGqpRveKSO84KC5ovgZ6m4IZf0LAUkTTSms5kCtnrNYCmnxCnPYHmQhsn8BFwHgqyw1Wjon9f_AypfgTYszb64u5fULHCMxE6ewQLWpo7EgVydha1KT7rk-hWyK2N5qj6lG4SmIbj8JLF-DCpkWYgXLtyw-nRZ1uc4lNg4JiPCcGrRN4njTm0VlyIGpqWYK7r7NLIY23r3GTt2BOJu-qptWQ9AEDneXpZjm4k2mcVSF--V7R47KwODmRLCRoRpuVWi3Cca0oVSxfDPdemkZYzQGFLCnv3RMe0H7CZ4zc1AVY1I9qz_DtCdN5ag_2pLu8F2g-ONmIztsRPplx4WrTekGPcXFTy7uUeyNkR1t=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/WH8To8h3mHvEtvrlu8rkYwwtrU2V0c9zGSiFkGaO61bGWxrsQzUqH0q6CVTxSfvyr22sTqHjSMoU03aNtY5Kjbm3thFKVjBjb1u7LZP1Wf8UDAuBM-12JIOIl4nncM40rY9zFvFeaHAC2TdA1GB4NOkmztHjTgIiFbqDu7cHrw4aNY8CFOzkrCryXFdlnrLvwcn6NE93IXgZEORDuEUmm_zz-TXrtcUgtWbbus-Y9rb8fFqOLWFpy-cXnu0jxxNLXORdjjW5khWoo0AgSgPLEQuU02RP5KHTFbkw-v4Jbnp3Djov6IRb2de3oyMIB1Pviol5Hnrle2YpfOaanXC2zQa5WNr4LFKjr8O9PTZ30AUWgnlTrD7Av4PHQW6BNFkKfQ4NpWfl53Lpyxq137Ec15zyYUkZM9UNBrl28cUABq6tOdDkeya1JVcak2yvoU5W_OR_t8Ms6tAEzzmUpdGbc6lDhecwFoKiXVznJvLuoFGgPCUQPLMBT0lDGvVYVJBaw445KTKh5tP2Dg87A8rYO9HnWyVKrqtE_XdwJzXg_YYGfplFYo3oVRBUYhGIxd-tenOD=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/Q_r796QX5qF0M9_Ko3vf1puk-0pQAF8XvRksHzG7krOMmJIQphEZTGrjP6PvvIB9yE-YkyGW6CJf1cvQogaGqTY0vLNeXOwX8UAHrxLyzkS2vyist7ZybQrmDW29G_WdD0363ZMjYO4KQUXcrm0F9Lsr_UsouM8ZQXeHouuSeqJ7bQIqtAm-67QDXfX4kbGWzGYMDdp0etUunJ9hDtc6ltmM5EbkGl4Ay3t0Fd54zgVsmKzeB27Z1eYK2aivNaLb7xQsR7ofCf73TXIftRz9auxD7HjJHtomsw1x42-LpLGzPHt1XBg9Y-GAR2k54XEm3vBJHu8_ELje_nsRGWjP4CfMX_3MwdR89vPBUb2QderPfwy__dAAfnowblfRTcGQyG9XGrzDQoFbknJ_6uMz8wS__Uy49RkBhG4-USkGhWk0pbJxuk2_VCyJVFTYXicuvyJbQ498yMqQ6IhJn2P3h2zihgDV-DyFVcNJGon6kx4kt1G1lAciczacQl_L4nuKi7DmXQz2Vjbfxo9hTuwFJxiLg4I_pAqCyn3uyqqYAjZWSllMOXmp3ONCI3FGbBCI7iGK=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/b_9hZ-2hs7z4hoi_ptVTHx3sURVfPXL7aUOZPNOmp_Sh-2M7z6GUO_cI2-NEuTjEi-ozVEOBVeIxCk38ErWZi-4g_GLHhKwK_GjFjQvQjo0ljbR0Y1sFJm_bV5k_bfucaUN_GTtII_NQtrOVqSIKNayI5DcOHcoDECDNnIKLzt7LveIAjmT8r1k6mwcDyRdqnoTNxwJdts8zXnM3Xp3BMZeSRDKKHrg7QnglJoDEXJ7DEMadDfWlTQe2I8yBNx-GSSbibrtxpAowW0UMPPOKXiwVyVOCWUU0zvQHnmE9m4lS20Pg61hexZId5MaT7JCIJt1BUyTq7-mn_VfVM83CyKcwsusdmqMVYippUW8N9yHnDgKe7RrTRHkYyy-JoRe7ekMabL3cJIj11O29i2gm81fuRiwP6b2_M3AKumtEw_wwzqiNv35RNClv0rlcaAU2p3AWLn1x9aaREL1R9hby9_-TRxE8gKj6CYErcsYQkafYEWbfR6cp29Ljb-RNjwIrAmL9eDwitlrczXMFk3iCor3LeL5aq2-9K5fmhXDxflJa_5wEvuZ91B4Bbt8cGs3R4-c9=w858-h643-no)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 22, 2016, 07:08:25 PM
mai departe,un exemplu de buna intretinere....pe DN1 ,dupa Cunta spre Sebes s-a turnat un nou str.de uzura si s-au aplicat marcaje termolipite
ca sa fie treaba completa ar merita atentie si parapetii sau cosurile ruginite din parcari......in rest e o metoda de dorit pt DN circulate,adica str nou de uzura odata la 8-10 ani,daca fundatia corespunde

(https://lh3.googleusercontent.com/JqwZ6ZUzciAvzfYNATw3m5xWXuQ0IKZ6EkvVl2xK4OY6ADbYMWo96da6Bacwfo0uvEun0ksbT4PiLYj0mNGf-x0nb4pefhhYX9dBVn1IRL6nlyKqlYLsBCEl13xfvgWVSI3vaLLXoOznFOvWmYGZXd4bRHtQr9ifiMNR3MKOQUmgdVZrsbqUnrHA-kQhfTqj5z6VVYaN9VK9IRvmDGjzDzYmP2rfZf1LdofUh9rcpdSMK4jBtTwiuqPcociZYyMZa2eh3YOUY10UpBy41O9C-XZPNj1HOqWMyf4AniPiDC3yaPWRlsZc173_9b2mTvK_LAqQxKbdNms3ycu0zb52yN8f939fEnekPXhJIyewO7Nm4qp5btbyAmgUKkbqc_wgU-CijGy97ximu0SsPMp8O89CL8XUbyQMb7VWaFnhEfUKfq3_1Nh8I6SgAhm19wTVRYZoYHMj1lPIMn4Pong0hsuxJ9cPjhkDBY34kpSOqOJvPCFoOWStWKGeETYJ25ZBwm85Qj-wRqvow9hebl9S57fuS2zcYyeNUb_sVpuyPFB6z7Mjb50qYj70sVfE6KpngG8f=w858-h643-no)

liber,liber

(https://lh3.googleusercontent.com/ghl_zoCfUTvomehJuTXPYxnnnKMF4032K7xGB8x9bVPFP8XMNnywhF11IUkMhsEq6HxdafK_bYTy6U-GFfOhkiUIwu0au3KvCWvOqOO-HuAIX1SOCZ6UtOs1HdfqN9wyPwhxgKf5rbWDkb7DCiUs99-75YylO_2Iv3L_oLVWQQFkz1A7qxRIJwDUli7-ExKbuahZQCbXph5OQJ_ORq52kmKjaEHmLqu-jDxH7rU6rq3JvqbiS0Avvap6hA5PcxUM-RNxQ-G1LkkBz_FUPXFcgQLvhSZn3BmNkpQAQqN-_5WZ1w-w96yrbmdpqEel7Ln2XI7exMOk-aCjxnyGrIUdmBKHbFqgerL37qZH8dFoZav2tozxN9vcK3uTw0H6WEXqnYgeEhvGTiGgVL1xEaVBXXj5oXWacymGVBWj3qhZNVF2DUXIWMnKGAKZ_s_DeuLOKDZu0wqyxi26_XP3Z3cWySgnalJ1GkpaBIWjLFnphhJWDAajIn-WroZHK73DR69uFEdmGSpqXOlzy2XX9UKmJ-3ptwhRURAX3I8qkGK6eZGTlnET21EtDqM1dL76SDsN0oAx=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/mzwIaIHosov3j2sr7hW4uLmmJvEr9X2Cu_8oYQQQbvh42H4mvzEQzIJvEFyDJbApEHEyJuVIRkAFZtT0annM8MWHvV2HxvynKjUIlFR-SBRsO9SF6xWrsclLe4DHW48cir6DCHbx_Q_rBLbuzetWIlq74KB9YLIDJxqHadwp5Rwmaj0hvB3ypL9D4Mi9lD-cvemZzGBivlKwmz_7nn0meLBq7Qigs5y7dblOBvVdgBU453PSNHOjVDc0pq_Dq6otldAGU-acquZjBSj_1c_kBhAz2Xxa35bl-nXXWnelKBKKMDVC7BsuUU6oTuBoZfpTo1FLQZFEO5OIGyXwPVReWQd4nS7O5waX6ghPmoPZQRkdkBVzc_-T3Y5yaflZAO6gWHjutRM1JCkdGoGAVDCRG8bsmmzsSa8c1tTYow7QSOR2D4kazYFsYDzffB8nrITKuvKV7iTp192vVobB2seLBmRjC5TjHu2m0VLHREf4xx7_8RCfntSLIY-2FC2AfUKC5x6zAoYxBaK-_blW6lT0TFRHZxgkB43mZfjn-OotKbbX1YWLk1_ZqWhmSg2jmaSfs2Ny=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/-Yz_doKKPmDL04Db5G9ByjCa8ti3w5NY_lF7xsGV1RaW0KuvT9peDQtCy_sfAWFtIT3Yjhq83m___mSmMw6exnCWwfQa6DofCvmiHDXrA7lftZ3HJlKn2Vdj3uQRWQeouIloGtEkHBJ4MQav9aWR3nfPP0mVVQLqCbKO2kJybw6TMoDWmcPDpzGFqvB1XgzgCGc7c8kGGvOBWxqWujgAkhWsUoyQkP8TSr61AhblMsez2e8C3Uo7npyb7amVaLPTAWr08eobu3abiMCIUKV-9O7TgS27rlOTRup_Bbz5dwNH972-PHPRDf0eam-nbdnI0LV7VWhbyYKFiOaQ93ufQgE4tMuleWkMKhqRCkvhXxI3kYzR51tYd1rYB9riBMvuWQau2-HRgU-Ma9Iq5o88douNJ6N78bMaIMyi_zZ6_K_2CJf8tQF_wDtsv-DMyTzSnJue1eSNkQReJbl247Dri8-Jp3t1hUKjtYYlhHuMDSdI9bWQTiSTNhMJVn_6DFe4npNPBMpOIqv4ZhxOrQWfciWfB1ZCt6OsrV4s28skfDmCPr68-HVP7Z6kHqifQ6u_MGQS=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/2tcgErz2ddRlLcchaY_3T-QxN6NSdxk4QPboTUt26liB-Jd-yQMdSblJAGObo5DgniI6_F4ueXb1Hcin4qdL_xTRDzFzY0WJvlJ_2HyXu94-IfjOvYKpJ-2rvIvhOr3VVDNvBhuHo_M7rGOL2NuC_KcutPIffEAxYbmqw9SKKsdNqb6dZRF765GQjGuBitB83-J-IjO6l5K25iUtyULRj0Ie-pQyIBbuuVohDn2CmbgeyjUXP9zqPFV9ELuL4gY2EB1whTEKk-3Z3NbBY_vHWZeJkcJBYXoFjMQISoYTJdgReSyBm2ypwl-bXEvMJnH9sMi-qd5PCJpLcOuDy9_vhqblYHFscnxqiQwdVtSwgwuaQ20I7QA9tT5aRtxktxeGZHN6Lea_ARmpn1UU_epMUI9DyENWVL00nT5BqUROXSS8RcIJ6iquLplO2aL_Ku9R8obxPN-d7qt9R_GmZdJcCDAXM-hIht8kQJYmCu53SwhExyh3tfBYzf4fD_DYlxzCxlXA2B6cx8RZpqtomNHmBPUbm2qpVdlOMMsCi_Efxt4_wn4lVmyTvLktOxU0Wxi3WA8w=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/ORnOc8uUyAoeP830pHgGd6aQe3ZnCGYipr6WDr0pK2jpK4qQWJgk1Bx2Rt_J6oLfZmmt1u4bQzXKCc6oAl3gF90GGwOJrpdnyVNakUIEzcVbZYPQmkDkINZnLlXQShwjkU6H0RMgYeGUE67oX_ora7oVek1mp42SvNuPl2BVfn6WiXnn4FoHD0lLxMYwUmfJABsydVgITSZE0oMjEc-2bYIHhm6SpX0MRB1Jv-EefR2ANdsX3QEt4fiVzEK5k919e2kTDUTPYJTqyMewzfGHLFXAKBwPVryZbysUqfQHlT6PC8hP28g-DPhjKTryJ43WfmkkXUDs5UHwCpHv5KplPZOFtHZVe9r-44fCGUlcZ7q9n4x5I6IoslJJDrnyE2EFGTfP3THHEGWyjrpFs_G6a5UsarNWLHNZ7QJZzcwlDqU6OjTvywG9ZB_0Hcj7x3FdcCRyIAzyyJDOg4gGIgDSW9jzb8MnET2vKj08D6cFiHAfXa_JPUAWCWNAdmOmd6b4iIztECFFBRxeb7WnY4tjvdLOEFTNIZV1QquFoyCBYVth-TKh0CX2OnXYtQhCOnDOEmtH=w858-h643-no)

pasajul peste A1 aferent DJ spre Cut (AB)

(https://lh3.googleusercontent.com/E_qQic3ojro3Nj1LhumBez3XKq2dSpRfe9_K7dVKbK9qq7bagiS96vq6QnxaLGaWro6t24F1lTxsh0WIrnmM7hpRToMdn78g9pMvWDEuaYrYzmkXh2ArrAlgmL9QFtdTcPHIqImsF09dDhxMwHmNArgsuHvEteEh7NGSmOdLMhV5zSn90wlMAsIIAP73ubiql2In5grSHxG-P1aF4TQlsTChB4FE2-GpdRiBsqBNBn4Aywi7pYePoQFn-yCPqy3oeUnuSgulFs4fGGM9qE_4PokUJsXkZoFu-geGSYwYFNmDaSPrKPlYuQOciNS_hdAqba0TlXgkeK7l3nXPkK57w1TOfFGkW2imSAl1Ol-4jLKTDE-9o4TB1CJM_eY_8QYR-dosTD6XjmD7-syKxItc1HWgKxo4o44_AM-hJJShGD6c1jPEvTUngsdIm6MAOfE9e8SuagxC1PXSRJvDIWNaToi7s1ifYjlqLtngPEEllaJ2H_kwKxgm1HszAUjjJmFHz02ii7u0GB8hcANjIdcpsxelzvWAD3PAvZKTwz-3DlujSpRNmCMSVADgvN-qlTFRKCUd=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/b5g4VCkieahKEOGxQEDiMoTIeOgbY6NRBUwB9Mg1e23P5pTD31TlH_oQwxQ1rIS_LCkRDUiOFtpT6O7-_ouvzAkDAzEMScJvFyqZtMi9x7ZTgOxjd70kA1qSzAfDEVuXuArikciQUxFhYoH22t2gbgmtsAtdCElxKQNfStEHb0cGv5cYH664CyuZB7f_LFtOB4jN_Uko_T4vSuNesZ4Wtn0IbvoVogNsNfvaBDmk-9oqF3VjAl8-bi7G_gNFHrK4NSu0gbr4I80j3RgMMxwh2uR2nZcv4GMJYMg6uhzEXXrXIEj9a0Jc_lWA-o_yhg11AmgWvf2EXoKoMFc8eSfIfMxBhh3a-SwYjPIx6LfaRQtMAp18NRkIu7Vfqau520y9cW9bqhUZWGPz9IrDbRHn5hH0-91Mj_whhkIYAG2hJySWSe2rpbkxW8_TERNijvZn2wH3SePJt0YymQFpQnL8vhdfhBA-C0LoPG2kgBsYSnQmaS5LuEWUfBH0V-fVQLsuGWALwqRU1IPiNlu1A419Ppy-NSvV0crL__M29imHfpLq4SUYwc393W7FcMe2JeduBnKM=w858-h643-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/SMkpqtEcH9fUEFwp3FmgjlY78o9yOMOAzE9NXD1BMKAne1drE43gLKeSLZrdBqFrDJPxEh7dX7DRabcCUbV6RKhLrncXB44lNxnS0u5m6R69zBtFv3C89uUltUqVpUfopO0Iji3c8xp76UkGkueaL5Lo-yIK_TsUAuV-1y-096uEZlNKZ4XPVs-OYVl0KiSuZZuIeyub-7bBzlVgTQ2hZnp7ojMrLSvzNfhVzahhuH9n8r1rIkFi2SbI0Usv8KXiR6J08YSYPT8JXqB5HxbKVOyn-yyrNMSPoe6ONNyF95kpnEty-TwmGLFPUwZhi36_30YlRR5jl0Pj7s7VAQuRr7TSdYGG2CYoELkFb7Egd_Qx4NsvOQlpnnkxeU5aw2HPrZ7rHHc8U_wMWJMib__5MVeQPjWWSgbj5b9u-dGk3oVdZxSUQN0tGHJBXv-iK4a6GX1LODy39rlxmRi8EKCkU_mFDAy47K997_IQo_V1ILYPdbN3DvL0BCuARiXfrsNyhK_fjmOHZiZAQcVj7s9UXI4h9OOYXV3yxF1e8qAoPRFtvd1all5BPyUnp_bNlD0zvATn=w858-h643-no)

momentan atat
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 26, 2016, 07:42:54 PM
la nodul de pe centura SB cu iesire la Sb si Paltinis(km 245 ),nu functioneaza iluminatul de 2-3 luni de zile


completare - cea mai periculoasa zona de pe tronsonul A1 Sb-Sebes - km 304.....am scris de nenumarate ori de aceasta zona,neschimbata de aproape 2 ani

(https://lh3.googleusercontent.com/b3I5pFdVh-3135Wgwv24QeEqdWt9mU0jYFdX58bplYQmURPZxo_t-6J3Likj2KlRT-bFEmjpDbjSnzb4FNtz6uMbOEIrnVhbt2fYWiJD_7jwUcXu6_uu6dOxkS85ITeHpMuOiZy1Be_ooHavZEGpCRVpuRMBnRPG_TnA6Z8q5-iERdfAropN0Xaj2l5_fpLAvdVIUmGwN7tdZYhYaHKQPLrUkQfERDss7_X9Tne7JLtSz__l3LBOh4U-2FuwAEkWlLNGGAfx1AquxoSsYj5ERiEHrqg1nN6OkJZD9imlBWdOCDz7LpPxzBFSvLxU4ldHgwp2DZ9tWtq3Mam_Jcp6ffVmLChQjyHSo6_zlwqB8KSqv6IN7l1ZKvXboecrwPEX9-oLTN78R3v-ar1WpJykj2r-gfWmxMVgGsQpqOP7UMWM1rSELyEvw0D3uBeFAIj1WEQy-zjUabMOOgWoCg__7L5nFLevDi-fHE5Ur80pteCvCs3os5gvrhf8JBnprl1JxNzfLrTJsp18bccF9G0YG5WPUbJ1caM4SeDkznxzsdQMF7s4MpddaZZ_pUuklrrjYi1R=w858-h643-no)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on January 27, 2016, 12:57:42 PM
Quote
Tot in aceeasi idee la nodul de la Km 244+800, (pt. cunoscatori iesirea spre V.Aaron) transformatorul furat inca nu a fost inlocuit , desi azi-maine  (07.11.2015) se implineste un an
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 28, 2016, 05:24:34 PM
astazi,pasaj peste A1 aferent Dj spre Salistea,Tartaria (AB )

spre Sebes

(https://lh3.googleusercontent.com/xB07CAhqxvtNsZXtIBYKDyTu3RfhljnOReFewXg3DWeAfdMJDllbd2tvi8hrGL4ZCnaA=w1366-h768-rw-no)

spre Deva

(https://lh3.googleusercontent.com/nFZnG6v1z7BYAGJMW1MFDxDulRL4n379lPgOFf6RPtaSweFrwM_akDSHS_sRsYZLKgBx=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/NypkXrt8Yx0JoqLT8l1saRcYwFSlz5-gaMswO2cc7w6KQzp0M_iNLtTaPLf7_RXUSe0W=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/BQaAJPyfKD6rMKghPtL1Nr8kF7uGg13M1P5QsazGIh1mharmICvd53dXVr-hot1kKdcN=w1366-h768-rw-no)

si pasajul in sine...aceasi lipsa totala de intretinere....mizerie,santuri colmatate,buruieni netunse si absolut toate catadioptriile au fost furate....pe scurt lucrari in care s-au investit sume colosale sunt abandonate si durata lor de viata scade puternic

(https://lh3.googleusercontent.com/t68LL0zIq2G7jzn72k7xVqUPXdGEHZ6uF3koNo0gO7anBpdx2yjVlsl6DjrzImfvL3M_=w1366-h768-rw-no)

Politia din zona,chiar doarme ?Insa probabil ca primul pas ar fii ca reprezentatii Cnadnr din zona sa faca o plangere pt furt

(https://lh3.googleusercontent.com/aXwBVhMUpwwuQrzoxIQD7PFH11PtjkF1NCoKzGQnRcM7dKZnAmceodDXAUUjdVkR_jp0=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/UCXoz6eaS4TGCNPwSE8WWbgoR59HZtM-Hf62khnLCTbhg5ahFngDz3POXqBZiCsEOVG7=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/qHJ5mkGLmsJKm7y3WJlueGdjBLtzoeyOjP6BCzlRwMYqcNEW4QIBkbRlJdvMYcZVo7NM=w1366-h768-rw-no)

zona fostei hale - Die Hard ( prietenii stiu de ce  :) )

(https://lh3.googleusercontent.com/j1oT3BpcGrqPRc7Xo-JnLsb4gZGvy9eYW6QEd5-UiRU-5lqcIErvto9DHq6WnEtTqLY_=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/_J35p9taOyWGXcUHsRq8QChqyhjirxrCixnIoMdgkyUDWI3TtVVG02nb6AcwtN-A8mrd=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/6o6Mfc-nRO6w6rQIeM6TPGQfFKyIU-i3TWXXze-Sx5ZluNVDfMpM1dEGF8OLzPpqfSV5=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/7UrUkxe_GuOatja-0fqWTUXRMsvtDmCfo1D3YkaRtSHU262N5fV_5alNsVCQgTYOulQY=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/cSB1XYNALmsRgURyqKVR9gEBruDqo6h2_nchOnA0tUJMBm9Z3yP303fiCh0R6b6GyyiM=w1366-h768-rw-no)

DN1 in zona....

(https://lh3.googleusercontent.com/gO9jcROLUIowCQAz6AQEZZc5nL0wgSRRyCRAGbcBLIA6XHP8QIwodS3PgErWYGm77T77=w1366-h768-rw-no)

pasaj in zona Cugir,langa fosta organizare de santier Strabag

(https://lh3.googleusercontent.com/2oBciYucksCLVavXTD2fI8JEbdFVRCdH0f_ANbQWtahG-8Vgpmod2PWYudtKI5MPpl3v=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/vE1ULo9fatwU4ltyVOdtjtDmaZ5mEc725GLsdR4iKpcepzfyO58JopPfVhhIptUKhRM0=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/Fm5O6OKaX9axhQ22IkaPASMr2yk8Uvkq_cA7Eob4r8zY2xbEQjhkG-mr6w4m57U70AzW=w1366-h768-rw-no)

momentan atat.Astept cu interes restucturarea/desfiintarea integrala a CNADNR....asa nu se mai poate,sa ne batem joc de banul public,adica de noi ca oameni
(https://lh3.googleusercontent.com/KVbbQ8QYOo4zu-kOg6g3rqBuqYvyDz8P0x__yUHAIeZbHyo3QW3R2j33MAPESWR80VWQ=w1366-h768-rw-no)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: AlexAllex on January 28, 2016, 06:45:35 PM
^ eu nu vad pozele de mai sus. Voi?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adi on January 28, 2016, 07:03:09 PM
eu le vad....desktop version
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mhCoder on January 28, 2016, 07:09:18 PM
^^^pozele merg doar pe chrome
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on January 30, 2016, 07:00:11 PM
A2, km 118, sensul spre Bucuresti.

(http://i.imgur.com/5zBz0YT.jpg)

Poza am primit-o de la o soferita care azi la 15.30 si-a facut praf roata in groapa respectiva.
Baietii de la tractari i-au spus ca ea este al 3-lea caz in ultimele 24 de ore.
Femeia a sunat CNADNR Constanta iar aia i-au spus ca stiu de groapa, dar nu se poate face nimic pana luni !

Femeia e bomba pentru ca stie ca ea a avut noroc, dar unul mai ghinionist poate sa si moara din cauza gropii aleia.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on January 30, 2016, 10:17:18 PM
Tocmai am venit din Bucuresti la Ploiesti pe ceata. Parapetii despartitori de sens sint niste chestii gri undeva in stinga ta. Nu am vazut vreun catadioptru pina in Tancabesti cu toate ca ei sint acolo. Chiar asa de greu e sa treaca o masina cu perii sa-i spele?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adi on February 01, 2016, 06:33:19 AM
Nu este singura groapa de pe A2! In general pe banda 1 de pe ambele sensuri sunt astfel de capcane ... atentie mare
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Earthchild on February 01, 2016, 10:31:41 AM
Azi noapte si eu mi-am spart anvelopa intr-o groapa in Bucuresti, pe langa Izvorul Rece. Banuiesc ca nu am pe cine sa trag la raspundere.
Toate mixturile folosite pentru peticiri s-au faramitat, inclusive cele care sustineau guri de canal. Tot orasul a devenit intesat de capcane rutiere.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 01, 2016, 07:29:19 PM
pe Dn intre Brasov si Sibiu sunt nenumarate zone unde parapetii sunt varza....aproape nu exista curba fara ca ei sa fie indoiti ...unii pur si simplu stau asa de multi ani,chiar de la ultima reabilitare majora facuta de Colas acum aprox 7-8 ani.

pun doar 3 poze ,dar sunt zeci de astfel de zone.Apoi,ca o chestie interesanta,pe parcursul jud.Sibiu,majoritatea insulelor de beton de calmare a traficului sunt semnalizate noaptea cu leduri intermitente....lucru care nu mai e valabil si in jud.BV

(https://lh3.googleusercontent.com/zKpQRa426PJJQ_BAfyAyTYv6ViYUwMH8zulOYj6BwKkpWAEVirciyDg3ghGcOvKRY_jH=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/OTa_xLrowlriLCG1LTBiIbU0yQxLhK8Vvoh-DeNiK5i3STt5EEdFT52lk4Jasvgfklnp=w1366-h768-rw-no)

in plus,majoritatea podurilor arata cam asa,adica ruginite si cu vopseaua scorojita...sper sa nu fie lasate,pana acele balustrade trebuie inlocuite cu totul.La fel si delimitarile din beton,roase si ele de sare si apa si aproape invizibile noaptea si in cond.de vizibilitate redusa

(https://lh3.googleusercontent.com/ruqbw3InZyDvVAGAfvTNCLeWJGqqOhIA3W4CixGNPkuhFNXKKEu4sEQH-WZInJ-we4c-=w1366-h768-rw-no)

momentan atat.

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 01, 2016, 07:33:41 PM
Azi noapte si eu mi-am spart anvelopa intr-o groapa in Bucuresti, pe langa Izvorul Rece. Banuiesc ca nu am pe cine sa trag la raspundere.
Toate mixturile folosite pentru peticiri s-au faramitat, inclusive cele care sustineau guri de canal. Tot orasul a devenit intesat de capcane rutiere.

iti pot spune din experienta proprie,ca daca ai CASCO e f.bine sa faci poze si daca ai si asigurare la cei la care am si eu,acesta va da in judecata primaria pt a-si recupera dauna,asa cum s-a intamplat in cazul meu.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 02, 2016, 05:28:20 PM
la iesirea din Medias spre Agnita,prin Mosna au inceput lucrari de largire a partii carosabile+un mic zid de sprijin,la sf lui 2014.
Lucrarile se desfasoara pe distanta ridicola de 1-1,5 km si nu sunt gata nici acum...gropi cat cuprinde,noroi si Dorei care se fac ca muncesc....aceasi primarie a Mediasului,cu bani garla la buget ( doar Transgazul plateste anual,taxe la bugetul local de aproape 1 mld de lei !!!!! ).
Un exemplu de manual de gestionare dezastruoasa....

(https://lh3.googleusercontent.com/0Cz8z9e9bGjrvxexoj7Z-D2CUnOOh4l9A8T_m_jgtm85YclJYUwoG62GabCXUr4uhdFS=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/CSF9C9bNMU_VQAcxrc4VrWXhACh6iQ8nVNM30kFyPu3H9-auQtzr4OCi-HF5J4JIQ2HY=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/SSLgkircc5Ahf9vx2XI2etoQV06tWn-olWqpzNDrLsKtuP7fHMZz8OF4njb6YUcLvqzY=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/XsIFpkA_h78IbjFxVupkxLnaQnKqW4JqPvrZ61tFEJIdsV6c6xDDsujc1TJ4TEjuOC9j=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/biq4dK83BRFSVCVlZtpi0BUrHKtVmMGueM0UBz7ZWka4nSWzB_EYdazS9XE3KuNG_NaZ=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/Ha3stsT50j19csujLlF4PRtetdz2k-9q-t9qlX9RC62XKxNNTS6pm71D9sk2Q3LynofM=w1366-h768-rw-no)

singurul lucru fain in zona - cetatea de la Mosna

(https://lh3.googleusercontent.com/JqLQKi-iUI5rDJUGd9iPSsvVrubTrvUu9O93eEZpGndD8sxpoaL--Y7qWkDVlIvzBT1C=w1366-h768-rw-no)

atat pt.moment
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on February 02, 2016, 06:29:29 PM
Aici se potriveste cel mai bine...
Cand o sa vrem sa pomenim "indicatorii de performanta" ai CNADNR... :D

Quote
COMUNICAT DE PRESĂ
-02.02.2016-
 
Conducerea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a transmis Direcțiilor de Drumuri și Poduri din subordine lista indicatorilor de performanță pentru anul 2016, conform strategiei anuale.
 
Indicatorii de performanță sunt reprezentativi pentru lucrările de întreținere și reparații la drumurile naționale și autostrăzile aflate în administrarea CNADNR SA, defalcate pe fiecare subunitate.
 
Indicatorii de perfomanță constau în plombări de gropi (metri pătrați), colmatări rosturi și fisuri (metri), întreținere periodică drumuri naționale și autostrăzi (km. echivalenți), marcaje rutiere (km. echivalenți), montare parapeți New Jersey și deformabili (metri liniari), activitate de iarnă ( numărul de zile  de blocaje  pe DN și Autostrăzi, care depășesc intervalul  maxim admis  stabilit de  Normativul AND 525/2013 - zile), întreținere periodică poduri (expertize tehnice – bucăți, proceduri de achiziție proiectare și execuție – bucăți, execuție lucrări - % valoare realizată/ valoare programată).
 
Consider că este foarte important să acționăm după un plan bine stabilit în urma unor analize realizate temeinic la nivelul tuturor DRDP-urilor. Vreau și am solicitat directorilor regionali să îndeplinească și să respecte cu sfințenie acești indicatori de performanță. Realizarea acestora trebuie să determine îmbunătățirea calității drumurilor și, de asemenea, creșterea siguranței participanților la trafic. Am dat încă de la începutul anului împuterniciri directorilor regionali ca să știm tot anul ce avem de făcut. Vom urmări îndeplinirea sarcinilor asumate, iar în cazul în care se vor constata abateri sau nerealizări de la program, cei responsabili vor fi sancționați comform prevederilor legislației în vigoare.” a declarat Directorul General al CNADNR, Cătălin Homor.

CNADNR SA

Nu am stiut ca exista un numar maxim admis de zile de blocaj...  :o
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 02, 2016, 07:43:44 PM
Ce înseamnă întreținere periodica ?cu excepția curățării șanțurilor centrale dintre sensuri si a ridicării nisipului dupa 4-5 luni ( ce a rămas din el ) ,Întreținerea lipsește cu desăvârșire

Nu se face absolut nimic.....curățare rigole -zero,spălat banda de urgentă - zero,spalat parapeti sau indicatoare - zero,tuns iarba - zero.....,reparat Șanțuri crăpate ,surpate - zero , vopsit poduri sau alte lucrari de vopsire - zero

Cum ar suna ca fiecare DRDP sau Sdn sa aibă un targetul zilnic de activitate ,real....nu povesti

De exemplu eu le-as pune un target  zilnic de curățare totala a rigolelor bazale,centrale ( dintre sensuri ) ,si cele înclinate de pe terasament de ( pt.inceput ),plus spălarea benzii de urgentă ,a parapeților( cu mașini speciale,nu cu mana  :lol:)si indicatoarelor de pe respectivul sector de 1 km/zi.......dupa care i-as verifica in teren.Mai mult de 1 km ar însemna plus la salariu si mai putin ar însemna minus....in procent egal pt toți,de la "Dorel" la director.......poate la inceput ar fii complicat de atins acel km/zi ( avem munți de aluviuni si gunoaie in Șanțuri ),dar dupa o curățare temeinica ar fii mult mai ușor.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on February 03, 2016, 05:30:13 PM
Nu stiu daca era mai bine sa pun pe A2...
Dar parca este mai apropiat de capitolul "Mentenanta"....

Quote
Comunicat de presă
03.02.2016
 
Conform programului de lucrări stabilit de către conducerea Companiei pe Autostrada A2, Tronsonul Lehliu - Drajna - Fetești se fac reparații, având în vedere degradările apărute.
 
Suprafața pe care au fost constatate degradările este de 1.300 mp. În perioada 29 ianuarie - 02 februarie au fost executate, în regie proprie, lucrări de plombare cu mixtură caldă pe o suprafață de 720 mp.
 
În prezent se acționează cu un efectiv de 45 angajați ai CNADNR, astfel: 23 muncitori asfaltatori și 22 de utilaje specializate cu personal deservent.
 
Menționăm că aceste reparații ar trebui finalizate până în dimineața zilei de 05.02.2016, în funcție de condițiile meteo.
 
De asemenea, precizăm că orice degaradare apărută pe partea carosabilă este semnalizată corespunzător în vederea asigurării siguranței rutiere a participanțiilor la trafic.
 
Conducătorii auto sunt rugaţi să respecte restricţia de circulaţie instituită şi semnalizarea rutieră temporară.

CNADNR SA
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kolegu on February 08, 2016, 03:38:07 PM
Ce înseamnă întreținere periodica ?cu excepția curățării șanțurilor centrale dintre sensuri si a ridicării nisipului dupa 4-5 luni ( ce a rămas din el ) ,Întreținerea lipsește cu desăvârșire

Nu se face absolut nimic.....curățare rigole -zero,spălat banda de urgentă - zero,spalat parapeti sau indicatoare - zero,tuns iarba - zero.....,reparat Șanțuri crăpate ,surpate - zero , vopsit poduri sau alte lucrari de vopsire - zero



Eu le-as face altceva, pe pagina oficiala de internet a companiei sa ai posibilitatea sa pui reclamatii , spre exemplu sa poti alege zona geografica, apoi DN/autostrada si tipul problemei: gropi, parapeti/indicatoare, etc si un camp de observatii unde sa poti descrie cat mai exact zona si problema. Ar trebui sa fie termene clare de inchis fiecare astfel de "tichet" , si sa nu poata fi inchise inainte  de remediere. in cazul in care un astfel de incident este inchis si intr-un timp de x zile se deschide un tichet pe aceeasi tema/problema sa fie trimisa o alerta catre superior.
este cel mai usor mod de cuntificare si monitorizare a problemelor aparute.


Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kolegu on February 08, 2016, 03:43:29 PM
Au inceput sa apara iar gropi pe autostrada Bucuresti Pitesti, o zona in care sunt foarte multe gropi este padurea de langa km 36 pe sensul Pitesti-Bucuresti.
In plus pe banda 1 pe acelasi sens, pe aproape toata lungimea Gaesti Bucuresti s-au format un fel de santuri (sleauri) din cauza tirurilor. Senzatia la viteza mare este ca scapi masina de sub contol (cel putin asta a fost senzatia mea, in conditiile in care am mers legal).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 09, 2016, 08:58:05 PM
La sp.de serv.de la CUT,mai ales cel pe sensul spre Sibiu,de ceva timp toaleta este închisă,explicația oficială fiind lipsa apei ( care provine din foraje )

Între timp ,in spatele toaletei e plin de "îngrășăminte" de proveniența umană

Așteptam ca cei plătiți pt asta sa vina cu soluții , nu scuze
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 12, 2016, 06:45:46 PM
s-au schimbat parapetii indoiti de pe viaductul Sacel,dar lucrarea este incompleta - lipsesc catadioptriile,.....aparent o chestie minora,dar cu impact major

(http://i.imgur.com/fgsE5ac.jpg)

la Cunta nu a fost reparat sensul giratoriu ; lucrarea este in garantie si a fost executata de Straco

(http://i.imgur.com/qjNF6zu.jpg)

iar la km 304,in continuare avem o zona f.periculoasa ,nereparata de aproape 2 ani

(http://i.imgur.com/96vPxNw.jpg)

PS - observati in prima poza ,diferenta de culoare intre parapetii noi si cei vechi care nu au fost spalati niciodata ( peste tot in Europa am vazut masini speciale care spalau parapetii )
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on February 12, 2016, 07:54:31 PM
Adi, cu prima poză ne-ai dat şi tu o veste 90% bună...
Cu celelalte două... :(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on February 12, 2016, 08:02:35 PM
Pai a trecut sefu' zilele trecute pe acolo. Ceva ceva trebuiau sa faca cei de la Sibiu. Data viitoare cand mai trece, o sa mai schimbe vreo 2 parapeti, si toti asa. Ca sa ajunga si la rigole, probabil Homor va trebui sa anunte ca merge pe jos sau cu caruta, pe banda de urgenta.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 12, 2016, 08:29:19 PM
exact asta spuneam si pe thread-ul de comunicare cu CNADNR....daca doar trece asa ,din masina,egal cu zero...doar exercitiu de imagine si motorina arsa aiurea.....sa se dea jos si sa mearga la pas kilometrii intregi....sa-l vedem cu cizmele de cauciuc in zonele cu probleme

altfel,e ca si cand ai vrea sa admiri peisajul la un test al ultimului tip de Maglev,la peste 500 de km/ora  :lol:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on February 12, 2016, 08:43:32 PM
A zis ca s-a oprit pe Orastie-Sibiu lot 3, Sebes-Turda lot 4 si Gilau-Nadasel. Sunt ceva poze pe fb, dar doar de pe A1.

(http://i.imgur.com/25d0usu.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 15, 2016, 06:59:07 PM
La capătul centurii Sibiu,chiar între cele 2 bretele de ieșire ( una spre Bucuresti,Brasov,Valcea si cealaltă spre Sibiu,Cinsadie ),cineva a intrat in plin in parapeti si i-a spulberat complet pe vreo 10M....s-au amplasat bidoane de plastic,dar pt menținerea siguranței e f.important sa se înlocuiască repede parapeții + stâlpii distruși
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 17, 2016, 05:13:09 PM
^^

(http://i.imgur.com/cLWfaeg.jpg)

(http://i.imgur.com/qBk0Hue.jpg)

si inainte de capat...acelasi sistem incomplet...schimbarea parapetiilor,fara catadioptrii

(http://i.imgur.com/PKQX3ml.jpg)

(http://i.imgur.com/XSc9ejO.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dorum on February 17, 2016, 09:06:49 PM
bai dar ce ne pricepem sa facem lucruri de mantuiala... suntem experti... sau, poate, nu de mantuiala dar neterminate... MERGE SI ASA, nu? :(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on February 17, 2016, 09:53:26 PM
Azi, A1, Pitesti-Bucuresti:

(http://i.imgur.com/SvhUDaE.jpg)

(http://i.imgur.com/XtJYeZb.jpg)

(http://i.imgur.com/pJZH7Gx.jpg)

(http://i.imgur.com/sbW0s9g.jpg)

(http://i.imgur.com/iDIphpg.jpg)

(http://i.imgur.com/5UzpXMc.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on February 17, 2016, 10:06:04 PM
Arată ca o "lucrare" făcută de un camion...
Oricum, a dat "cu sete" în parapete...

sau, poate, nu de mantuiala dar neterminate... MERGE SI ASA, nu? :(

Sau, poate, o abordare "pragmatică" de genul "oricum nu le vom spăla niciodată şi deci nu se vor vedea oricum, aşa că ce rost are să le mai punem ?..."
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 19, 2016, 08:21:27 PM
Dn14....podul de dupa Brateiu spre Medias....e realmente varza...sifonat pe toate partile...si aici intretinere zero

inainte de pod pe stanga,a intrat cineva hotarat...si in p.dreapta sunt putin indoiti

(https://lh3.googleusercontent.com/bXrNRgGPVfiMGBd5Md0qR7rsVMGUgrUtdEk_kZBuhuCdKZ3hLzwnmCPwTLDosib6QzVa=w1366-h768-rw-no)

dupa acelasi pod,pe dreapta,cineva a maturat parapetii cu tot cu stalpii de sustinere

(https://lh3.googleusercontent.com/MaHkEddYThHdy-bw3uoHzv9mGFcx2PzVXDPqv4lGRqu-lcV4EkveUCXZQi1EFQHevkkc=w1366-h768-rw-no)

imediat....o alta zona in care cineva si-a lustruit masina

(https://lh3.googleusercontent.com/RYtxMrTrQdRlIc357gzzLhM-ji7NcrTZxp-6oVEolTPhMp0ucATwfOiNIEuIppSw7jkA=w1366-h768-rw-no)

concluzie - zero intretinere si aici.

PS - la toate celelalte zone de pe DN14,pe care le-am prezentat acum aprox.o luna,nu s-a intamplat nimic,nu s-a schimbat nici un parapete.
De fapt nu s-a facut absolut nimic,din ceea ce ar trebuii sa reprezinte,ceea ce declara mai mari CNADNR ca fiind INTRETINERE PERIODICA- fara santuri decolmatate,fara curatarea nisipului si noroiului de pe marginea drumului,fara spalarea parapetiilor si a semnelor de circulatie,s.a.m.d
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 23, 2016, 03:52:00 PM
La ieșirea de pe centura Alba spre Teius,chiar înainte de ultimul pod,s-a răsturnat un tir pe dreapta ( pe sensul de mers spre Teius ) si bineanteles ca a făcut una cu pământul parapeții cu tot cu stâlpii de susținere

PS ...acum am văzut ca a postat Yetiman pe traficul in direct....
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 03, 2016, 07:28:42 PM
cam asa arata parapetii sifonati de pe centura SB,unde a intrat un camion de curand

(http://i.imgur.com/yhHl8DB.jpg)

la Cunta,in continuare nici o masura.....

(http://i.imgur.com/V7x85GR.jpg)

pe ter.administrativ al judetului Alba,autostrada e cel mai prost intretinuta.....aici,dintre toate tronsoanele de autostrada pe care circul,parapetii se schimba cel mai greu...efectiv odata la cativa ani

dupa Cunta

(http://i.imgur.com/kLqfbGR.jpg)

la km 304 sunt peste 2 ani de cand parapetii sunt asa....am semnalat de nenumarate ori problema si nimic...probabil trebuie sa moara careva acolo sa se ia masuri

(http://i.imgur.com/wmRtNmH.jpg)

(http://i.imgur.com/8PbEVPl.jpg)

si o poza noua,caci situatia de aici dateaza de peste un an....e giratoriul dinspre Vintu de la Sebes Vest....a trecut un tir peste si asa a ramas

(http://i.imgur.com/dDFL3Lh.jpg)

in incheiere km 297 spre Sibiu....

(http://i.imgur.com/jJJy26K.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 04, 2016, 06:39:57 PM
pe DN dintre Brasov si Sibiu,practic nu exista curba mai stransa ( si ce ne mai plac curbele stranse ,de reasfaltam drumurile nationale pe acelasi amplasament de pe vremea dacilor si romanilor...cica le modernizam  :lol: ),in care parapetii sa nu fie varza,siguranta participantilor la trafic fiind zero in multe puncte,iar aspectul este de drum parasit.......

mai jos dupa Codlea spre Sb,in curba dupa Lukoil-ul abandonat

(http://i.imgur.com/QHsMq0U.jpg)

(http://i.imgur.com/ZJRUrez.jpg)

(http://i.imgur.com/8xk0y65.jpg)

(http://i.imgur.com/yNRvcQr.jpg)

DESFIINTATI INTEGRAL CNADNR SI CREATI DE LA ZERO 2 STRUCTURI DISCTINCTE - UNA STRICT PT CONSTRUCTIA DE AUTOSTRAZI SI CEALALTA STRICT PT INTRETINEREA LOR

momentan atat
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on March 05, 2016, 10:51:15 PM
(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xlf1/v/t1.0-9/12814222_978569472190253_2160888088979925625_n.jpg?oh=7049a2789469ffdb5d501c121ba9b541&oe=57648518)
Il las pe Adiarc sa ghiceasca localitatea.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 05, 2016, 10:56:21 PM
Pare a fii catastrofa numita Fagaras...dar nici Mediașul nu e mai prejos
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on March 06, 2016, 06:56:47 AM
:yikes:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ciprianul on March 06, 2016, 08:26:01 AM
Au mama....acolo se pot planta pomi in acele gropi. Le plang de mila celor care locuiesc in aceea zona. Totusi cine e responsabil de aceea localitate nu se sesizeaza cu privire la transeul ala de strada. Acolo ramai cu masina rupta fara drept de apel.
Oricum nici DN76 Oradea-Beius nu e mai brav dar parca totusi sa mai facut ceva.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on March 06, 2016, 10:08:58 AM
SB76UFO, fi bun și nu ne mai fierbe....Să fie totuși în județul Sibiu această ”stradă” (ținând cont de numele de utilizator) ? Aici, numai când îngheață apa din bălți, mai au ”riveranii” drumul, cât de cât, nivelat..... :hm:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: clau on March 06, 2016, 11:53:21 AM
In toata tara avem drumuri publice care pot fi impadurite 😂😜
http://www.ziuadevest.ro/actualitate/59798-la-plantat-de-pomi-in-gropile-de-pe-un-drum-judetean (http://www.ziuadevest.ro/actualitate/59798-la-plantat-de-pomi-in-gropile-de-pe-un-drum-judetean)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 06, 2016, 11:55:20 AM
si Sibiul mai are de progresat..( sper totusi ca nu e in Sibiu aceea strada,desi ar putea fii in Turnisor si/sau Gusterita).......mai sunt totusi cam 20% str.de pamant,desi se fac in fiecare an cateva zeci de strazi de la zero....probabil in acest ritm in 6-7 ani scapam de ele,sau in 5 daca ritmul se intensifica........
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on March 06, 2016, 10:04:30 PM
E Medias
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: boer_escu on March 06, 2016, 10:50:32 PM
^^ Incredibil!!! Parca ar fi facuta in Photoshop! Pana unde poate ajunge nepasarea autoritatilor!

PS Ca sibian, mi-e rusine de acesta poza din...  Medias!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on March 07, 2016, 10:18:33 AM
Eu mi-as dori ca modul de construire al autostrazilor din RO sa se schimbe, pe scurt, "fundatia" autostrazii sa fie de beton  ca in Germania cum ar spune multi.
Dorinta mea pleaca de la momentul construirii  ultimei parti din centura Sibiului, cand constructorul Vectra parca, aducea din zona Surii Mici pamant galben pentru terasament.
Rezultatul , nu doar al acelui lot, este o autostrada noua (2010) care arata ca dupa bombardament plina de petece care mai de care mai prost facute.
Oare nu putem influenta (si cu ajutorul API si al lui Cutter) cerintele CNADNR la constructia de autostrazi.?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on March 07, 2016, 10:32:29 AM
^
Cerintele alea sunt bine facute. Implementarea lor in teren e problematica. Chiar zilele trecute spunea @Alecu26 ca pe Ogra-Tg.Mures s-au facut optimizari masive pentru a termina totul in 9-10 luni si le-a dat cu minus la grosimea stratului de AB2. Avem autostrazi bine facute pe acele cerinte ale CNADNR-ului, avem si loturi cu o calitate indoielnica. Am discutat cu un inginer la un moment dat si mi-a spus ca treaba cu "autostrazile in Germania au beton in fundatie" e partial adevarata. Nu detaliez, ca nu e topicul potrivit. Ideea e ca cerintele beneficiarului iau in considerare o multitudine de criterii si factori, spre exemplu numarul mediu al ciclurilor de inghet-dezghet care difera intre Romania si Germania, temperatura maxima, minima, tipul solului etc.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on March 07, 2016, 12:54:55 PM
Da. Cam asta e esenta. Oricum fundatia de beton, sau autostrada de beton nu e un panaceu pentru probleme.

Se pot face autostrazi extraordinare si cu ""pamant galben"", dar sa se respecte ce mai scrie prin carti (umiditati de compactare, grade de compactare, eventuala stabilizare cu var, daca nu e recomandat acel pamant sa nu se foloseasca, sa se foloseasca metodele de accelerare a tasarilor si consolidarilor, etc, etc). Ce vroiam sa spun, solutii exista pentru orice, si inca de multi zeci de ani. Si sunt cunosctute.

Ce s-ar putea face intradevar, cu rezultate bune as spune (si nu doar pentru constructia in sine), renuntarea la folosirea balastului in sistemul rutier. Ar trebui impus doar piatra sparta. Comportamentul pietrei sparte este mult superior balastului (muchiile ascutite se inclesteaza si lucreaza mult mai bine decat balastul rotund), si in plus am ajuta mult si râurile cu aceste prevederi.

Piatra sparta este in general, pentru 80% din teritoriul Romaniei la o distanta chiar mica...., dar de asemenea este si mai scumpa, dar nu atat de scumpa, asta vreau sa spun.

Sistemele rutiere cu balast stabilizat si balast in fundatiile de drum, au inceput sa fie acceptate pe scara larga in anii 70, când pretul petrolului crescuse enorm, si conta foarte mult distanta de transport. In multe tari inca sunt interzise sistemele rutiere semiflexibile.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 07, 2016, 07:29:50 PM
si din moment ce 90% din bitum se importa,dar cam tot cimentul se fabrica cu materiale din Romania ,ar fii si un plus pt economie...si asa nu mai producem mare branza.......cat despre calitatea lor....daca am respecta tehnologia ar fii mult mai durabile
am circulat in Germania pe autostrazi de pe vremea lui Hitler...e adevarat ca sunt cam varza....dar totusi...80 de ani,fara reparatii majore la terasament......e ceva de neconceput la noi
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 07, 2016, 07:37:16 PM
tot pe DN intre Brasov si Sibiu....aceasi lipsa totala de intretinere

mai jos,portiunea dintre Codlea si Ghimbav

(http://i.imgur.com/9IDSyTS.jpg)

(http://i.imgur.com/Lj0MS1V.jpg)

(http://i.imgur.com/DALcihi.jpg)

(http://i.imgur.com/tZMI9jd.jpg)

(http://i.imgur.com/9Wl7uTd.jpg)

(http://i.imgur.com/Q4673Kr.jpg)

(http://i.imgur.com/IG7Xi39.jpg)

(http://i.imgur.com/hGmec28.jpg)

(http://i.imgur.com/f5Jn9RY.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 07, 2016, 07:45:39 PM
in continuare as dori sa aduc in discutie un pericol pt siguranta circulatiei,dar si pt cea a proprietatilor de orice fel sau a padurilor.....incendierea necontrolata a vegetatiei din proximitatea diverselor drumuri.Nimeni nu ia vreo masura ( Primariile sau Politia Rurala din zonele respective ),desi exista legi cu sanctiuni clare in acest sens.E un adevarat dezastru,,,,,practic nu exista camp,localitate,intravilan,extravilan,sa nu fie un foc mai mare sau mai mic.....astazi intre Bv si Sb am intalnit sute de astfel de focare....sa nu uitam si poluarea aferenta...


(http://i.imgur.com/5uZODi0.jpg)

(http://i.imgur.com/kRvdOKA.jpg)

(http://i.imgur.com/XGzTKzu.jpg)

(http://i.imgur.com/jso3ePB.jpg)

(http://i.imgur.com/4L7aseZ.jpg)

(http://i.imgur.com/4bhB7gG.jpg)

(http://i.imgur.com/Mqpm0DK.jpg)

(http://i.imgur.com/XJo6GMM.jpg)

(http://i.imgur.com/DUZcXjc.jpg)

in incheiere o poza cu unul dintre cei care ar putea aplica prevederile legii...totusi,timpu trece,leafa merge,iar el insusi incalca legea grosolan
mai jos face st.in localitatea Dridif(Bv),peste linie dubla continuua si marcaj hasurat

(http://i.imgur.com/8K2KJ1G.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: clau on March 07, 2016, 08:28:57 PM
+1 adiarc... Mai ales pentru dat foc la vegetatie...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 07, 2016, 08:39:48 PM
Multumesc....din fericire si de data aceasta ne salveaza mama natura..a rezolvat ea cu toate acele mini incendii.... .ploua hotarat in zona  :lol:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on March 07, 2016, 11:14:00 PM
Cind vad marcaje rezonatoare la iesiri din viraj nu ma pot gindi decit la coruptie in sistemul de achizitii publice. Sint singurul sau le vede cineva vreun rost?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on March 08, 2016, 12:31:07 AM
Caragiale:
"Viceversa, viceversa !..."
La intrare normal... Dar la ieşire ?!?!....
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on March 08, 2016, 07:25:47 AM
Pe langa sosea este calea ferata. De aceea au fost montati parapetii antiorbire.
Daca au efect sau nu, asta nu stiu.

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on March 08, 2016, 08:20:38 AM
Cind vad marcaje rezonatoare la iesiri din viraj............................. Sint singurul sau le vede cineva vreun rost?

   Și eu mi-am pus întrebarea asta...la fel ca și pentru prezența marcajului rezonator în rampă, când ești în plină urcare și de multe ori rampa are 5% -9%, ca-n poza de mai jos, de pe DN1, între Căpușul Mare și Păniceni, când se urcă pe două benzi (unde este și ieșirea spre satul Dumbrava).... Și să vezi camioane încărcate cum încep un patinaj dacă este ud pe jos, pirezând aderența pe motrică atunci când trece roata peste dungile ude. Să auzi urări de biune din partea șoferilor prin stație și scrâșnete de cutii, că cu cele automate mulți se opresc.
  Singura logică la aceste ”rezonatoare” pe urcare ”ar fi” că undeva sus în vârf, se trece de la două benzi la una singură, dar până acolo mai sunt cam 1000-1200 metrii și benzile rezonatoare încep chiar de jos, de la parcarea din dreapta ....

(http://i1277.photobucket.com/albums/y484/Jo-Juergen/Divers-verschieden/DN1%20Paniceni-Dumbrava_zpslancb8er.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on March 08, 2016, 10:40:26 AM
Pe langa sosea este calea ferata. De aceea au fost montati parapetii antiorbire.
Daca au efect sau nu, asta nu stiu.

Exact. Mai sunt si pe CB asa ceva. O sa vedem (sper) asa ceva si pe Lugoj-Deva 3. E o zona foarte lunga de paralelism si cele doua lucrari sunt chiar foarte foarte aproape.

Rolul nu e de a proteja soferul, ci de a proteja macanicul locomotivei. Sunt solicitate de CFR prin avizele de paralelism care le dau.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on March 08, 2016, 10:45:47 AM
Mda, vreo 3.5 km de paralelism, cu o distanta intre aliniamente de sub 10 metri.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: myid on March 08, 2016, 12:42:16 PM
in continuare as dori sa aduc in discutie un pericol pt siguranta circulatiei,dar si pt cea a proprietatilor de orice fel sau a padurilor.....incendierea necontrolata a vegetatiei din proximitatea diverselor drumuri.Nimeni nu ia vreo masura ( Primariile sau Politia Rurala din zonele respective ),desi exista legi cu sanctiuni clare in acest sens.E un adevarat dezastru,,,,,practic nu exista camp,localitate,intravilan,extravilan,sa nu fie un foc mai mare sau mai mic.....astazi intre Bv si Sb am intalnit sute de astfel de focare....sa nu uitam si poluarea aferenta...

adiarc , pentru bucata dintre Brasov si Codlea, am folosit cateva din pozele tale si am trimis o sesizare la DRDP Brasov, astept raspuns !
Multumesc

Later edit :
Am primit numar de inregistrare, deci sunt pe drumul cel bun. Sunt foarte curios de raspuns ! :)

 
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 08, 2016, 09:52:50 PM
Felicitări pt inițiativa....Multumesc si eu ca ti-au fost de folos
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: nirolf on March 10, 2016, 03:54:21 PM
Am mai scris legat de benzile rezonatoare de dupa curbe periculoase: se fac asa pentru ca unii soferi idioti le ocoleau pe contrasens! Da, inainte de o curba periculoasa ei intrau pe contrasens ca sa nu le vibreze masinile, probabil unii le au din sticla... Aceiasi logica si la insulele de clamare facute si la iesirea din localitate.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 15, 2016, 08:27:37 PM
pe Dn 14,sensul spre Sibiu,inainte de intersectia spre Laslea ,podul respectiv are parapetii de pe o parte....lipsa

(http://i.imgur.com/3RRbNye.jpg)

(http://i.imgur.com/A8jJpVe.jpg)

(http://i.imgur.com/FcOAMAC.jpg)

in continuare drumul national Sibiu-Brasov si trecerea la nivel cu CF,la iesirea din Ucea spre Bv.....situatia este astfel de cel putin cativa ani,iar aici multi dintre cei care nu cunosc drumul si-au lasat spoilere sau chiar s-au ales cu baia de ulei sparta

(http://i.imgur.com/R4Xdopg.jpg)

denivelarea accentuata este vizibila...la fel si modul cum masinile musca din asfalt

(http://i.imgur.com/Ipd7ESg.jpg)

pe acelasi drum,incendierea vegetatiei continuua ,fara sa se ia vreo masura

(http://i.imgur.com/Umjymhz.jpg)

iar in Fagaras au inceput sa repare str.cu spitalul...momentan e mai horror ca inainte din cauza frezarilor si a pregatirii de asfaltare.Din pacate se vede ca nu au nici o intentie sa toarne un covor compact peste peticirile retelei de canalizare

(http://i.imgur.com/g9fcmjO.jpg)

(http://i.imgur.com/BwLxMSc.jpg)

iar bdvd-ul principal din Fagaras ,la intrarea dinspre Sibiu arata tot asa de ceva luni de zile

(http://i.imgur.com/3vMFWqE.jpg)

momentan atat
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on March 20, 2016, 11:20:26 AM
DN1A din Cheia 3 km catre Ploiesti, ieri, 19.03
Nu pricep cum s-a putut murdari in halul ala un drum.
(http://i.imgur.com/LvorWpX.jpg) (http://i.imgur.com/p7ak3TR.jpg) (http://i.imgur.com/HRkyx7z.jpg) (http://i.imgur.com/2NXiHtm.jpg) (http://i.imgur.com/tcGOfNz.jpg) (http://i.imgur.com/htVJUQ2.jpg) (http://i.imgur.com/AXmiCrI.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on March 20, 2016, 09:47:13 PM
Si nu exista rigole, sau s-au colmatat si nimeni nu le curata.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 21, 2016, 09:14:56 PM
in continuare ( dupa mai bine de 2 ani ).....nimeni nu misca un deget pt a repara parapetii de pe A1 ,in zona km 304

(http://i.imgur.com/sd6lnod.jpg)

(http://i.imgur.com/mOO7Iu2.jpg)

in plus avem si ceva prospatura....putin mai incolo,dupa pod la km 306

(http://i.imgur.com/eU9lhTn.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 21, 2016, 09:59:26 PM
Forumul este urmărit de toți...inclusiv Min Transp. si Dir.Cnadnr.....faptul ca adopta politica struțului ( capul in nisip ) vb de la sine.....n-ai ce scuza sa găsești pt un parapete intr-o zona deosebit de periculoasa ( la km 304 ,înălțimea terasamentului este de 8-10 M ),care este neschimbat de peste 2 ani de zile.......
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on March 21, 2016, 11:00:15 PM
Adiarc, se uita MT si CNA-astaaa pe-aci inainte sa dea drumul la Facebook. Si uita!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on March 22, 2016, 01:52:26 PM
Nu merge sunat la 112?  De vreo zece ori pe zi. Dacă normativul spune ca se pune acel parapet acolo (care e cam cel mai mare posibil) zona e deosebit de periculoasa prin definiție
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on March 22, 2016, 02:19:33 PM
^
De acord. Sunt extrem de multe urgente adevarata, plus o groaza de persoane varstnice care suna la 112. Serviciul lor e arhi-aglomerat, nu cred ca e cazul sa sunam daca nu e un pericol iminent sau ceva ce s-a intamplat deja. In weekend am coborat in Cluj pe Calea Turzii si am evitat la mustata un canal la care ii iesise din ceva motiv capacul pe jumatate. Am sunat imediat la politia locala si a fost foarte ok, mi-au multumit si au trimis pe cineva. Si acum e rezolvat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on March 22, 2016, 05:52:32 PM
Da, banuiesc ca e cumva la limita folosirii 112, dar adlitteram as zice ca se incadreaza la amenintari asupra bunurilor, vietii, mediului. Si daca CNADNR nu reactioneaza....poate daca ii trage altcineva de mana...sa reactioneze.

Alta idee, sunat la politia rutiera. De ce nu amendeaza politia rutiera administratorul drumului??

PS: evident ca in Romania noastra tu ai fi ala amendat pentru sunat la 112, dar daca maine iese exact pe acolo in decor un autocar plin cu oameni/copii? Pe o inaltime mult mai mica, a fost o adevarata tragedie ce s-a intamplat cu ucrainienii.

 Si e foarte posibil sa iasa exact pe acolo, deoarece e imediat dupa un pod, cu trambulina de rigoare, deci foarte posibil de pierdut controlul la un vehicul mare incarcat.

PS2: daca as stii ca asta ar rezolva intr-o saptamana problema (ca totusi CNADNR are nevoie de un timp rezonabil de reactie :))    ) eu as suna chiar acum la 112.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 22, 2016, 08:59:17 PM
capatul centurii SB spre Brasov,Bucuresti,etc arata tot asa

(http://i.imgur.com/sUQ9YUU.jpg)

(http://i.imgur.com/KBUVVcD.jpg)

(http://i.imgur.com/5kRvdvY.jpg)

(http://i.imgur.com/IL2Xq7t.jpg)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on March 24, 2016, 03:47:25 PM
soc si groaza: CNADNR chiar face un pic de curatenie.

Începutul e mai greu, dar trebuie sa recunosc vreme de rahat. Nu am prins in poze...dar vreo 10 minute a lucrat doar unul....si restul au vorbit la telefon:

(http://i.imgur.com/jzPBEVU.jpg)

Se termina conversatia la telefon, si mai coboara unul din masina...si sunt 3 (TREI) acum:

(http://i.imgur.com/kUtu8Pk.jpg)

Si incredibil...dar cine apare in zona? Nu se poate ca asa utilaj avansat sa existe in dotarea CNADNR. E un utilaj foarte complex cu o cupa de forma speciala, ca a santului (nu se vede in poze) care curata santurile de mizerii si depuneri si aluviuni. Ce sa mai punem la socoteala ca era o vreme groaznica afara...vand si lapovita si 2-3 grade care se simteau ca -10.

(http://i.imgur.com/wX5NlgT.jpg)

Drept urmare toata lumea se ascunde in masina. Inca un pic si masina seamana cu faimoasa scena cu geamuri aburite din Titanic. Dar vremea era de rahat. Si eu ma ascundeam la caldurica in masina si pozele le faceam cu geamul inchis. Se vad picurii de lapovita.
(http://i.imgur.com/GIKTgBd.jpg)

Dar nu se pierde vreme multa, si echipa cu forte proaspete si oasele desmortite contrataca la sant....Unde multi puterea creste si dusmanul nu sporeste.

(http://i.imgur.com/SLQO6HI.jpg)

(http://i.imgur.com/gZiMytM.jpg)

Dar sa ne revenim. Mai departe decat acest picior de taluz, usor accesibil, fooooarte aproape de sediu SDN (dupa 1 km cred ca se defecteaza masina si revina ca drona la baza) nu cred ca au avut curaj sa mearga. Dar mie-mi da sperante. Se poate. Avem ce ne trebuie.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Earthchild on March 24, 2016, 04:41:52 PM
Dupa penultima poza par a lucra la podul de la Fetesti. Am dreptate?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on March 24, 2016, 04:46:18 PM
Nu. departe. Se poate pune si la ghiciti drumul. :D
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: __dir on March 24, 2016, 05:01:53 PM
Pe ce vreme au iesit la curatat, dar totusi e un inceput.

Masinile in ultima poza au numar de SV :)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on March 24, 2016, 05:36:23 PM
Cam toate sunt cu numar de SV, in mai multe parti din tara am vazut. Nu ma intrebati de ce. Ma gândesc la reabiltarile primare din Moldova in anii 2000. S-o fi cumparat in fondurile de acolo, inmatriculate in SV si distribuite in tara.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on March 25, 2016, 03:06:48 PM
http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Comunicat%20CNADNR%20SA%2025%2003%202016%20intretinere.pdf

"Chiar dacă autostrăzile sunt mai vizibile și așteptate de către noi toți, CNADNR și-a propus pentru anul acesta să îmbunătățească și rețeaua de drumuri naționale. Astfel, am alocat resurse financiare importante atât pentru întreținerea curentă, cât și pentru
întreținerea periodică. Consider că la reţeaua noastră de drumuri naţionale îmbunătăţirea calităţii acesteia este obligatorie si în afară de lucrările ce le-am prezentat mai sus, am mai
bugetat si pentru întreţinerea a peste 1000 de km de drumuri naţionale. Acest lucru este îmbucurător ţinând cont de faptul că anul trecut am reușit să efectuăm întreținere doar pentru 680 km. Având în vedere lungimea reţelei de drumuri, toate aceste măsuri de întreţinere, alături de reabilitarea si modernizarea drumurilor naţionale, sunt obiective esenţiale pentru asigurarea si cresterea siguranţei circulaţiei", a declarat Cătălin Homor,
Director General CNADNR SA.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: nirolf on March 25, 2016, 05:37:38 PM
Observ ca fac mentenanta doar la calea de rulare. Ce ati zice de un raspuns API la comunicat care sa sustina si repararea parapetilor, curatarea rigolelor? Au fost exemple pe forum de probleme de acest fel.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 25, 2016, 07:02:08 PM
In timp ce dam comunicate pompoase,atat Dn ,dar mai ales autostrăzile stau aproape abandonate.

Nu se face absolut nimic din minimul necesar
- curățare rigole centrale,laterale,bazale Nu

- tunderea vegetației,nu doar un M langa parapeti Nu

- spălare parapeti,semne de circulație ,etc Nu

- spălarea cailor de rulare,in special banda de urgentă Nu

-schimbarea la timp,corect si complet ( incluzând toate elem.componente,inclusiv cele reflectorizante ),a parapeților Nu

Asta e minimum necesar care Nu se face,deși CNADNR are 6000 de angajați,care nu se ocupa nici de construcția de autostrazi deoarece toate Șantierele sunt in stand -by

Nu mai vorbim de investiții de durata pt imbunătățirea siguranței pe autostrazi ,cum ar fii plantarea unor perdele forestiere.......


Dar e bine ca dam Comunicate.....ele țin cont de toate cele de mai sus si merita cele cateva mld.de lei alocate in fiecare an catre CNADNR
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on March 25, 2016, 07:22:38 PM
Nu. departe. Se poate pune si la ghiciti drumul. :D

nod Simeria, drum legatura A1 cu sens giratoriu DN7?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on March 25, 2016, 09:49:31 PM
Asfaltare in Medias
https://www.facebook.com/radoo.radu/videos/989352097811796/
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on March 27, 2016, 02:14:19 PM
nod Simeria, drum legatura A1 cu sens giratoriu DN7?
Da.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: NGC on April 04, 2016, 09:28:42 PM
Cred ca aici se potriveste mai bine, avand in vedere ca banii ar prinde bine la mentenanta.

http://www.senat.ro/PDFIntrebari%5CR%20la%2029%2002%20Ghilea%20G%203826%20a.pdf (http://www.senat.ro/PDFIntrebari%5CR%20la%2029%2002%20Ghilea%20G%203826%20a.pdf)

(http://i.imgur.com/SMaNmwK.jpg)

(http://i.imgur.com/P69i3ln.jpg)

(http://i.imgur.com/9OrpqDu.jpg)

(http://i.imgur.com/wIDVK2L.jpg)

(http://i.imgur.com/sCRg3nr.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: myid on April 05, 2016, 10:56:40 AM
adiarc, and rest of the world :)

a venit si raspunsul din partea DRDP Brasov pentru intrebarile la care am folosit cateva din pozele tale
(https://farm2.staticflickr.com/1588/26155374322_cc02864c89_b.jpg)

Raspunsul DRDP Brasov :

(https://farm2.staticflickr.com/1553/25645055793_c483a8576a_b.jpg)

Din pacate,  raspunsuri generale fara actiuni concrete . >:(
Cine are drum in perioada urmatoare sa verifice aceste "actiuni de primavara" , chiar sunt curios daca se face ceva pe sectoarele indicate.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on April 05, 2016, 11:18:44 AM
Astazi cu doar cateva sute de metri inainte de faimosul parapet de langa Sebes, un camion luase la tinta un alt parapet la fel de mare. E clar ca si asta va ramane rupt o lunga perioada de timp....si ca sa vezi...uneori fulgetul loveste in acelasi loc de 2 ori. Ar face bani frumosi unul care iese in decor pe unde e lipsa parapetul foarte greu de peste 1 an de zile.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on April 05, 2016, 07:30:25 PM
cred ca deja APi ar trebuii sa se constituie parte civila si sa dea in judecata CNADNR pt punerea in pericol a soferilor ,in nenumarate zone unde lipsesc parapetii si unde avem si diferente mari de nivel....cum e zona km 304

cum sa vb de autostrazi prin munti,tuneluri,cand nu esti in stare sa schimbi de aproape 2 ani si jum ,un amarat de parapet

zona KM 304,ASTAZI

(http://i.imgur.com/AdFf9lY.jpg)

(http://i.imgur.com/rK44JcH.jpg)

(http://i.imgur.com/xcQ8RAr.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on April 05, 2016, 07:42:44 PM
Aici cred ca este si o problema de fond, care s-a mai discutat, de fapt.
Se vede si din raspunsul DRDP de mai sus.
"Refacerea parapetelor se va face dupa solutionarea dosarelor de daune" (citat aproximativ).
Asta este clar anormal. Ar trebui sa existe un fond de rezerva la CNADNR sau DRDP din care sa se refaca parapetii, iar dosarele de daune sa-si urmeze cursul, si la solutionare banii sa se intoarca in fondul de rezerva.
Ca si la asigurarile auto. Asigurarea plateste reparatia, apoi e treaba ei sa-si recupereze paguba.
Nu e deloc normal sa lasi parapetii distrusi nici macar cateva saptamani, darmite ani intregi!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on April 05, 2016, 07:46:10 PM
de acord....dar s-a discutat de nenumarate ori si nu s-a facut nimic
peste tot in Europa,parapetii se schimba in functie de gravitatea avarierii,fara nici o legatura cu solutinarea daunei....
la Km 304 si in multe alte zone avem o problema de prioritate zero,care peste tot in Europa este rezolvata in 24 de ore....

cutter...cred cu tarie ca ar trebuii sa ridici aceasta problema....stiu ca ai capul calendar,dar vb de un pericol real pt soferi

Multumesc
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pentium10 on April 05, 2016, 09:20:38 PM
http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/drumul-din-romania-pe-care-soferii-isi-risca-zilnic-viata-momentul-incredibil-in-care-o-masina-intra-intr-o-gura-de-canal.html
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on April 06, 2016, 11:10:46 AM
acolo si zona cu accidente din cauza parapetilor si vitezei. Nu cred ca garanteaza nimeni acele capace la viteze de 80-100 km/h.

I-as chema acum pe expertii lui peste de la BEI, care nu au vrut sa finanteze proiecte de centuri, si au facut totul pe existent. Tot expertii astia sunt si in spatele insulelor de calmare a traficului de pe diferite DN-uri, care au cauzat si alea atatea accidente.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on April 06, 2016, 03:39:53 PM
curatenia de primavara:

(http://i.imgur.com/MWIt1V1.jpg)

Intrararea la district este imediat in stanga imaginii. Vrei 30-40 de metri distanta. E cel mai curatat pod din zona. Si vopsit la fel...de 2-3 ori pe an.  In poza sunt vreo 4-5 persoane......si fac munca la vreo 2 maxim.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: qsv on April 06, 2016, 04:22:10 PM
^^
Capacele, respectiv retelele edilitare si caminele de vizitare nu sunt in administrarea CNADNR. Din cate stiu, detinatorii de retele platesc taxa de utilizare pentru zona drumului.
Din articol se intelege ca e vina CNADNR, dar de fapt a cui e vina?
Capacele alea ar trebui sa fie carosabile si sa se inchida cu o cheie! In imagini se vede ca zona din jurul caminului  e tasata fata de restul carosabilului ceea ce amplifica impactul autovehicul-camin, exponential cu viteza - si conduce in timp la tasari suplimentare. Pentru faptul ca nu s-a compactat corespunzator acea zona e tot vina celor care au facut retelele edilitare. Tot in imagini se vede un capac de camin cu o gaura in el - din nou mi se pare suspect sa se gaureasca asa si ma face sa cred ca e un capac de proasta calitate.

Exista camine cu capace si pe pistele aeroportuare, ce pagube s-ar produce acolo daca s-ar intampla la fel...

Nu stiu daca exista vre-o prevedere legislativa care sa-i oblige pe unii sau pe altii (CNADNR sau detinatori retele) sa intervina de urgenta in cazuri dintr-astea (Daca stie cineva, va rog sa ma luminati si pe mine). Macar de-ar fi stabilit intre ei un protocol, odata cu incheierea contractului de utilizare a zonei drumului, prin care sa se stabileasca cine/cum intervine in astfel de cazuri.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on April 07, 2016, 05:02:09 PM
parcarea din zona localitatii Pianu (Vintu de Jos-Sebes-A1):

(http://i.imgur.com/cp5ZUtn.jpg)

Vestea buna ar fi ca odata cu benzinariile temporare cineva s-a gandit ca sigur sunt clienti dornici de ceva mai mult decat un container, si se gandeste sa faca un mic restaurant, fast food ceva:

(http://i.imgur.com/MeKb8dv.jpg)
(http://i.imgur.com/4RDn7kh.jpg)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: NGC on April 17, 2016, 04:18:53 PM
http://www.cdep.ro/interpel/2016/r9518A.pdf (http://www.cdep.ro/interpel/2016/r9518A.pdf)

(http://i.imgur.com/1s5AP9X.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on April 17, 2016, 10:28:07 PM
pe DN 1,intre Cristian si Apoldu de Jos s-au schimbat mare parte din parapetii varza pe care ii semnalam acum aprox 1 luna-1 luna si jum.De data aceasta complet si corect ( cu accea masina de batut stalpii de sustinere si prin amplasarea tuturor elementelor,inclusiv cele reflectorizante ).Deci da...se poate,dar cu o floare nu se face primavara

(http://i.imgur.com/yA9EmfC.jpg)

(http://i.imgur.com/mezT2Ye.jpg)

(http://i.imgur.com/R8M15SI.jpg)

(http://i.imgur.com/ZM5QZQz.jpg)

probabil urmeaza si aceasta zona deosebit de periculoasa ( Sacel,urcarea spre Cristian ),unde 2 muncitori taiau cu flexul capetele

(http://i.imgur.com/P2Gt2n1.jpg)

momentan atat
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: boer_escu on April 17, 2016, 10:46:56 PM
^ Si o actualizare: astazi (duminica!!!) la ora 21.30 operatiunea de schimbare a parapetelor continua la lumina reflectoarelor.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on April 18, 2016, 10:18:11 AM
eu i-am vazut pe la 15.00, tot duminica. Oare ce i-a apucat?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hercule on April 18, 2016, 10:27:34 AM
Pe portiunea din primele 4 poze ar trebui liniat drumul cu 2 benzi pe urcare.

PS. Observ ca limitarile de viteza (foarte multe absurde) sunt tot acolo.  :(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on April 18, 2016, 12:57:22 PM
Aseara [18 Aprillie] pe directia Constanta - Bucuresti: DN3 -> A4 -> A2

- intersectie DN3 cu A4 -> bezna totala
- intersectie A2 cu A4 -> bezna totala
- nod Murfatlar A2 -> bezna totala
- alte noduri spre spre sensul spre Bucuresti -> bezna partiala

Cel mai frustrant este ca stalpii de iluminat sunt montati, probabil si instalatia aferenta este functionala, insa noi circulam in bezna.
La intersectia DN3 cu A4 [AICI (https://www.google.ro/maps/place/Constan%C8%9Ba/@44.1664975,28.5573699,227a,20y,291.8h,45t/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x40bae54a64345229:0x637be1cd3e654850!6m1!1e1?hl=ro) mai precis] panourile de senalizare pentru instrare pe A4 indica doar directia inainte. Daca vii din DN ar trebui sa indice sa treci pe cele doua benzi dreapta, altfel te tot duci pe DN. Combinant aceasta semnalizare defectuoasa cu bezna si cu faptul ca acolo exista un parapet separator intre benzile DN si cele de intrare pe A4 -> reteta unui accident in asteptare

Nu stiu ce vrea sa faca Homor cu reorganizarea CNADNR insa mie mi se pare ca situatia din teren e crunta si nu poate fi adresata cu rotatii de cadre. Ma raliez si eu opiniei cum ca CNADNR trebuie desfiintata si recreate alte companii mai specializate [infrastructura, mentenanta, servicii, etc] de la zero [eventual si cu alti oameni daca ii mai avem sau macar cu dintre cei actuali, care pot si vor].

Exista cumva un dispecerat CNADNR unde se pot semnala [eventual online] toate aceste probleme? Mie mi se pare ca noi raportam problemele aici pe forum insa ar fi util sa avem si un mecanism de a le raporta celor care le si [pot?] rezolva.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 18, 2016, 02:38:13 PM
nicăieri in Germania nodurile rutiere nu sunt luminate. NICĂIERI. Săracii nemtii, trăiesc intr-o beznă totala.  Situația lor este crunta. La fel ca si pretentiile voastre foarte luminate...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on April 18, 2016, 03:10:00 PM
Daca nodurile mentionate nu erau prevazute cu instalatii de iluminat atunci sa zicem ca "pretentiile" nostre erau neintemeiate.
Avand in vedere ca instalatiile de iluminat sunt pe pozitii si totusi nu sunt folosite, eu numesc asta indolenta.

Legat de ce au germanii [sau altii] si noi nu avem, cred ca ar trebui sa depasim etapa in care sa ne raportam la altii ca pe motivatie cum ca "daca respectivii nu au, e ce sa mai ceri de la noi?". Eu zic sa ne raportam la ce putem noi, nu neaparat in comparatie cu ceea ce pot altii.
Daca nu erau altii, noi eram cumva lipsiti de vreo lumina calauzitoare? [probabil ca initial da, insa mai apoi ne-am fi descurcat pe resurse proprii].

Eu ce vad este ca nodurile respective au iluminat din proiect care ori nu e folosit [economie de curent electric?] sau este defect si nu e intretnut corespunzator. Acest aspect mi se pare ca denota o mare indolenta din partea CNADNR.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on April 18, 2016, 07:37:40 PM
nicăieri in Germania nodurile rutiere nu sunt luminate. NICĂIERI. Săracii nemtii, trăiesc intr-o beznă totala.  Situația lor este crunta. La fel ca si pretentiile voastre foarte luminate...
n-or fii luminate,dar parapetii sunt curati,intregi  si cu toate elem.reflectorizante in buna stare
la noi de multe ori sunt greu vizibili si cu iluminat,fiind grei de noroi

plus ca nu trebuie sa copiem totul ad-literam...eventual ce fac ei bine
consider un mare plus iluminatul nodurilor...banii se duc oricum,daca nu,pe ajutoare sociale
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: AkaManah on April 18, 2016, 08:09:10 PM
Intre Alba Iulia si Teius se face o peticire infioratoare. E cam al 5 -lea an cand fac asta si o fac rau de tot. Drumul a devenit un cosmar denivelat si aglomerat. Chiar nimeni nu verifica calitatea lucrarilor?!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on April 18, 2016, 09:22:48 PM
Se pare ca nu...am observat si eu acest lucru....
De fapt si pe drumuri unde se circula mult mai tare,cum ar fii Centura Sibiu,peticelile sunt de toata jena...in nici un caz "la nivel"...cele deosebit de proaste de pe centura Sibiu au fost executate de Comtram Sibiu
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: frunzaverde on April 18, 2016, 09:31:50 PM
nicăieri in Germania nodurile rutiere nu sunt luminate. NICĂIERI. Săracii nemtii, trăiesc intr-o beznă totala.  Situația lor este crunta. La fel ca si pretentiile voastre foarte luminate...

Si sunt singura tara din lume care ignora un corp imens de cercetare in siguranta rutiera prin neincluderea unui normativ de iluminare de noduri...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 18, 2016, 11:25:07 PM
^^

Pooftim? Elemete reflectorizante in Germania? Undeeeeee???? Bai mai reduceti din viselea alea.
Doar pe cele mai recent deschise tronsoane din Germania (noi sau reabilitate) avem elemente reflectorizante - dar deseori si acelea abia se mai vad.

In rest iluminarea nodurilor este o MAAAAAARE ABERATIE marca UE (nu, stati linistiti, n-au inventat ai nostri apa calda, tot la copy-paste suntem). Trecerea ochiului de sofer semi-obosit prin zone puternic luminate pe timp de noapte este un pericol si se pot produce accidente grave. Nu mai intru in detalii, am facut-o deja de atatea ori.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 18, 2016, 11:34:48 PM
Si sunt singura tara din lume care ignora un corp imens de cercetare in siguranta rutiera prin neincluderea unui normativ de iluminare de noduri...

Putem discuta pe tema asta, dar nu putem spune ca siguranta rutiera in Germinia nu este buna. Iar pana la expresii de genul "bezna totala" sau "situatie crunta" e cale lunga.

Numai asa o chestiune scurta frunzaverde: Daca un bec se defecteaza, cum procedam ca sa-l inlocuim? Cand oprim traficul? Care sunt riscurile pentru muncitorii aflati intr-o nacela pe banda a treia a unei autostrazi extrem de circulate? Care sunt riscurile de creare a unui ambuteiaj? Care sunt costurile economice ale unui ambuteiaj creat ca urmare a inlocuirii a 1 sau 2 becuri?  ??? Care este cheful soferilor sau nervozitatea dupa un moment de ambuteiaj? Care este riscul ca un vehicul sa intre in capatul ambuteiajului sau in vehiculele de intretinere?

PS. Nici in Ungaria, nici in Austria, nici in Slovacia, nici in Cehia, nici in Italia, nici in Franta, nodurile / iesirile de pe autostrazi nu sunt luminate in general - posibil sa existe exceptii. Nu discutam de zonele de centura a oraselor mari, unde de regula avem lumina, dar si restrictii de viteza. Si iar nu discutam de zonele cu bariere de plata - acolo din nou avem restrictii severe de viteza si lumina este inca un semnal de reducere, de zona "ca in oras".

Asa ca nu stiu cum de este Germania singura tara care ignora ... cam toate tarile ignora sau nu au ca prioritate rezolvarea acestei probleme.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on April 18, 2016, 11:45:23 PM
Si pe A1 Buc-Pitesti am vazut sambata parapeti noi!!!
Iar la dedulesti avanseaza cu zidul de sprijin. E aproape gata. Dar au aparut alunecari in alte zone. Si nu au fost cine stie ce ploi!!!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 18, 2016, 11:48:18 PM
Daca nodurile mentionate nu erau prevazute cu instalatii de iluminat atunci sa zicem ca "pretentiile" nostre erau neintemeiate. Avand in vedere ca instalatiile de iluminat sunt pe pozitii si totusi nu sunt folosite, eu numesc asta indolenta. (...) Eu ce vad este ca nodurile respective au iluminat din proiect care ori nu e folosit [economie de curent electric?] sau este defect si nu e intretnut corespunzator. Acest aspect mi se pare ca denota o mare indolenta din partea CNADNR.

O mare indolenta din partea CNADNR - asta este un lucru cert. Indolenta se vede la tot pasul, desi se constata o minima imbunatatire de la an la an.

Eu am vrut sa subliniez ca nu trebuie sa exageram in a critica unele lucruri si in a avea pretentii. Una este sa atragem atentia si cu totul altceva rezulta din prima ta postare. Citez: "bezna totala", "situatie crunta". Nici una nici alta. Nu functioneaza si atat. Daca marcajele sunt bune (si pe A2+A4 in general sunt bune) atunci nu este nici o problema.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on April 19, 2016, 01:04:31 AM
În principiu de acord.
Dar !...

Trecerea ochiului de sofer semi-obosit prin zone puternic luminate pe timp de noapte este un pericol si se pot produce accidente grave. Nu mai intru in detalii, am facut-o deja de atatea ori.

Ramanerea ochiului de sofer semi-obosit în aceeași stare prin zone ne-luminate, atunci când zonele respective sunt noduri, poate avea efecte mult mai rele.

Faptul că intri într-o zonă puternic luminată poate te trezește şi îţi dai seama că trebuie să decizi dacă mergi înainte sau ieşi prin nod.

Iar dacă ochiul de sofer este prea-obosit, mai bine opreşte într-o parcare...
Cu şofer şi maşină cu tot...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on April 19, 2016, 10:07:35 AM
Totusi trecerea de la intuneric la lumina nu se face chiar brusc. Chiar daca circuli cu viteza [legala] nu ajungi brusc in zona luminata ci te apropii treptat de ea. Astfel ochiul are timp sa obisnuiasca cu intensitatea luminoasa crescanda. Probabil mai greu se obisnuieste de la trecerea inapoi in intuneric
Am folosit expresii mai tari [le-as zice ferme mai degraba] pentru a descrie situatia intrucat ea nu este sporadica, nici noua, ba dimpotriva. Cred ca vremea tolerantei a trecut si e nevoie de fermitate in abordarea situatiilor de acest tip.
Revin cu intrebarea [putin reformulata]: daca tot se intentioneaza schimbari in procedurile legate de  infrastructura, nu s-ar putea face "lobby" din partea API pentru crearea unui mecanism de sesizari online direct la responsabil [CNADNR, MT, DRDP...] ? Alte institutii au asemenea mecanisme functionale [garda de mediu, inspectoratele de politie ...]. Noi ne sesizam unii pe altii pe acest forum insa in lipsa unui mecanism eficient de sesizare catre responsabili, e mai degraba o refulare [ma includ si pe mine, desigur]. Ma ofer sa redactez o cerere pentru crearea unui astfel de mecanism de sesizari.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on April 19, 2016, 10:24:32 AM
Masina are faruri, iar semnele de circuclatie sunt reflectorizante.
Asadar nu este o tragedie ca nu avem iluminate nodurile. Hai sa schimbam intai parapetii si mai ales sa-i spalam.
A3 Bucuresti-Ploiesti se vede exceptinal noaptea - inca nu au furat catadioptriile de pe parapeti.

Ce mi se pare tragic este inclinatia romanilor spre a "ciordi" catadioptriile de pe orice drum proaspat reabilitat.
Am mers pe un DJ, pe o ceata groasa, si toti stalpisorii din afara localitatilor erau deposedati de elementele reflectorizante. In sate mai ramasesera, indeosebi in locurile iluminate.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on April 19, 2016, 11:58:43 AM
nodurile ca nodurile (oricum in multe cazuri nu se platesc facturile ca nu sunt bani la DRDP), dar mai tragica e cerinta de iluminare a podurilor peste 100 de metri. Ai un pod la dracu in praznic, departe de orice sursa de energie, si trebuie sa faci de la zero o retea electrica, inclusiv transformatoare care costa lejer sute de mii de euro.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on April 19, 2016, 12:43:25 PM
Ba e o tragedie sa nu ai iluminare la noduri. Din cauza anumitei configuratii si complexitati a lor pot produce confuzii care pot creea situatii de genul ca se intra pe sens opus.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: frunzaverde on April 19, 2016, 12:48:03 PM
In rest iluminarea nodurilor este o MAAAAAARE ABERATIE marca UE (nu, stati linistiti, n-au inventat ai nostri apa calda, tot la copy-paste suntem). Trecerea ochiului de sofer semi-obosit prin zone puternic luminate pe timp de noapte este un pericol si se pot produce accidente grave. Nu mai intru in detalii, am facut-o deja de atatea ori.

Nu este o inventie marca UE. Exista un corp masiv de cercetare in domeniul sigurantei rutiere legat specific de iluminarea suprafetelor de miscare de pe autostrazi.
NCHRP-ul american, care practic este arma de cercetare (semi-independenta) a autoritatilor rutiere americane a intreprins un studiu de meta-recenzie (colectarea a intregului corp in domeniu) in 2009. Ce a gasit? Asta:

Quote from: NCHRP
Lighted intersections and interchanges tend to have fewer crashes than unlighted intersections/ interchanges (2, 3, 10, 23, 30), but there appears to be no major benefit of complete interchange lighting compared to partial lighting at interchanges along urban, suburban or rural freeways, as evidence is mixed for some locations (16).

Deci, conform lor siguranta in noduri total iluminate ~ siguranta in noduri partial iluminate (adica doar iesirile iluminate) >> siguranta in nodurile complet neiluminate.
In acelasi raport poti gasi inclusiv cifre care indica faptul ca iluminatul are cel mai bun raport beneficiu/cost dintre toate masurile de siguranta; ca reduce accidentele fatale cu ~65%, ca reduce accidentele in general cu ~20-50% (corelat cu densitatea populatiei si a traficului). Si aici vorbim de o analiza generala a unui numar mare de rapoarte de cercetare (95) din multiple tari (inclusiv in DE; cercetarile intreprinse pe reteaua de-acolo indica o reducere a accidentelor pe timp de noapte de ~1/4). 

Chestia cu oboseala in nod este, conform a zeci de cercetari, inexistenta. De altfel, din proprie experienta, cand merg pe o sosea iluminata sau semi-iluminata, cand ma apropii de nod (zona periculoasa), ma concentrez; lumina imi spune clar si rapid "concentreaza-te, e posibil sa ai nevoie de reactie rapida aici". Dupa care, poti sa te relaxezi (relativ) pe portiunea neiluminata, unde e clar ca esti intr-un mod mai sigur.  In schimb, iesirea asta: https://goo.gl/maps/sFqM2uXFQgR2 am ratat-o de multiple ori, si am vazut destule accidente fix acolo, ori cu masini incercand sa iasa in ultimul minut, ori cu masini incercand sa intre pe breteaua de intrare si lovindu-se in traficul de pe autostrada care noaptea nici macar nu realizeaza ca acolo e nod... Ghiciti ce tocmai au instalat, fix acolo? Lumina!

Deci in niciun caz nu e o inventie UE. In SUA si Canada, de altfel, exista o preferinta pentru iluminatul nodurilor in constructiile noi in masura in care exista posibilitatea tehnica pentru asa ceva. La fel, exista o politica de dotare a nodurilor cu iluminat incepand cu autostrazi cu trafic mare. De exemplu, in SUA I70 primeste iluminat ca "retrofitting", de exemplu aici : https://goo.gl/maps/ZPP1TeCf3ww sau aici: https://goo.gl/maps/RLNxSGboxDP2 (in ultimul caz in pustiu, o prerie din Kansas). Pentru constructii noi standardul e ori iluminat complet, ori iluminat la noduri; "zero" nu se contracteaza pentru ca doresc dispozitive de control ale accesului la noduri. In Canada, Ontario 11, constructie noua, e iluminat la noduri: https://goo.gl/maps/jgjBKiWaPc42. Chiar daca e in relativa pustietate. QEW (Toronto - Niagara Falls - US) a primit iluminat recent. La fel, in Japonia, standardul este "nod iluminat" din anii '70: https://goo.gl/maps/zDd2QQHLJTR2 sau https://goo.gl/maps/j5dzbg52hLJ2.

Germania este exceptia, nu regula. Motivele sunt multe; in principiu vorbim de incercarea de a reduce costurile de mentenanta la minimum dat fiind ca vorbim de o retea intretinuta de stat, din bani publici. Apoi vorbim de justitia germana, care nu poate accepta ca un standard sa nu fie implementat, odata adoptat, pe toata reteaua: practic daca se adopta un standard general de iluminat noduri va trebui, cf. practicii administrative germane, extins pe toata reteaua, ceea ce e inacceptabil ca costuri. In alte jurisdictii se poate spune simplu - ce e construit de-aici incolo va respecta un standard X de siguranta; ce e construit inainte nu; in DE, unde multe din reglementele de siguranta si practica judiciara vin dinspre caile ferate, asa ceva este pur si simplu inacceptabil.

Mai sunt prostii in standardul german, de exemplu folosirea fontului DIN, care incalca toate regulile de bun simt legate de ergonomie (nu e de mirare, a fost facut pentru scris pe vagoane si citit static de la distante mici; NU pentru citit la viteza). Sunt compensate prin alte masuri pentru mentinerea sigurantei rutiere: controlul de distanta intre vehicule pe toata reteaua (pe langa control de viteza pe mare parte a retelei), design de noduri foarte avansat (intotdeauna "state-of-the-art") pe toata reteaua, cu noduri rezonabile inclusiv pe segmente vechi de 75+ de ani, management de trafic activ, cu prezenta umana mult peste alte retele (de la control politienesc la dispecerizare). Plus unul din cele mai stricte standarde de educatie rutiera si inspectie rutiera pentru vehicule.

Situatia din Germania cu iluminatul este un "trade-off" pe care noi, care abia acum ne construim reteaua, nu trebuie sa-l facem. La fel cum nu trebuie sa facem trade-off-ul din UK, unde se masoara distantele in mile si yarzi desi TOT restul tarii functioneaza in metri si kilograme, pentru ca pur si simplu nu-si permit sa schimbe semnele de viteza si distanta pe toata reteaua. La fel cum ar fi de preferat sa marcam soselele cu sistemul "alb-galben" (care aduce siguranta in plus), dar din ratiuni de cost, in toata Europa, marcajele sunt doar albe.

In concluzie : iluminatul nodurilor este o masura esentiala de siguranta, alaturi de parapeti si marcaje. Nefunctionarea iluminatului de nod nu e un "lux lipsa", ci este, pe o autostrada noua, dotata cu asa ceva, o reducere a sigurantei absurde si nenecesare.. Bineinteles ca pe autostrazi vechi situatia e alta; dar acolo vorbim de standarde inferioare de siguranta care vor fi corectate cu timpul; nu se pot aduce toate lucrurile la cel mai curent standard de siguranta deodata si pe loc.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on April 19, 2016, 12:55:18 PM
In plus, pot sa adaug ca daca e iluminat intregul nod in mod corespunzator iti da o imagine de ansamblu asupra arhitecturii si te face sa iei deciziile de incadrare din timp, astfel incat sa nu te trezesti aproape in ultimul timp ca te-ai incadrat aiurea pe benzi sau pe bretea.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 19, 2016, 01:09:04 PM
Repet intrebarea: cum schimb becul ars de pe stalp?
Cercetarile la nodurile luminate s-au facut si atunci cand o parte din becuri erau arse si au luat in calcul accidentele generate chiar de munca de schimbare a becurilor.

Exemplu in Belgia, unde toate autostrazile sunt luminate: am stat ca. 30 min intr-un ambuteiaj. Acesta era generat EXCLUSIV de ingustarea cu o banda a autostrazii, ingustare necesara schimbarii becurilor arse. In cadrul ambuteiajului erau si 2 tamponari, care sigur nu aveau loc in lipsa acelui ambuteiaj.

Alta situatie tot in Belgia: banda 1 inchisa pentru lucrari de genul taiat iarba, astupat o groapa. Fara ambuteiaj, se circula destul de tare. Chiar cu putin in fata mea o masina mica facuta armonica intre 2 camioane. Probabil un camion nu a reusit sa incadreze din timp pe banda 2, a franat tare, in spate o masina mica, apoi un alt camion. Al doilea camionagiu neatent probabil a franat tarziu si a impin masina mica in primul camion. Masina mica nu mai avea mai mult de 1 metru lungime. Ma indoiesc ca a supravietuit cineva. ASTA SE INTAMPLA LA LUCRARI DE INTRETINERE CU INCHIDEREA UNEI BENZI. Gropi - n-avem cum sa evitam, trebuie astupate; dar taiat iarba si schimbat becuri, astea chiar se pot evita


REPET ASADAR INTREBAREA: S-au luat in calcul aceste accidente subsecvente? Cum schimbam becurile stricate?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 19, 2016, 01:18:43 PM
Chestia cu oboseala in nod este, conform a zeci de cercetari, inexistenta. De altfel, din proprie experienta, cand merg pe o sosea iluminata sau semi-iluminata, cand ma apropii de nod (zona periculoasa), ma concentrez; lumina imi spune clar si rapid "concentreaza-te, e posibil sa ai nevoie de reactie rapida aici". Dupa care, poti sa te relaxezi (relativ) pe portiunea neiluminata, unde e clar ca esti intr-un mod mai sigur.

Este vorba de cu totul altceva:
1. Pericolul la IESIREA din zona luminata. Ochiul s-a dilatat si nu mai vede in intuneric. Revenirea in zona neluminata este ca intrarea intr-un tunel neluminat pe timp de zi: NU VEZI NIMIC DINCOLO DE ZONA LUMINATA.
2. Alt pericol: pe timp de ploaie lumina REDUCE VIZIBILITATEA. Stropii de ploaie si atentie, mai ales stropii sprayului generat de rotile masinilor se lumineaza si creeaza ca un fel de ceață. Se adaugă lumina reflectata de carosabilul umed - marcajele de regula nu se mai vad daca ploua si este luminat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on April 19, 2016, 02:28:08 PM
Salut.
Imi dau seama ca am initiat o discutie extinsa pe referitoare la oportunitatea iluminarii autostrazilor, ceea ce e probabil OK.
Totusi in cazul prezentat nu cred ca respectivele noduri erau neiluminate din urmatoarele cauze potentiale:
- toate becurile s-au ars si inlocuirea lor punea probleme,
- nodurile nu erau iluminate din cauza ca era ploios afara si s-au inchis automat din aceasta cauza [era cat se poate de uscat carosabilul in acest caz]
- instalatiile erau nefunctionale din cauza ca au fost furate elemente ale acestora [posibil, insa cred ca mai degraba improbabil]

Daca respectivele noduri au fost prevazute cu instalatie de iluminat [pentru care s-au platit niste bani], de ce nu sunt folosite acele instalatii? Dincolo de standarde de iluminat public [care oricum sunt fluide in timp sper spre variante imbunatatite] si/sau parerile noastre [care toate au argumente pro si/sau contra unei variante sau alta], daca s-a platit sa avem lumina atunci sa o folosim.

Daca la un moment dat constatam ca nu e nevoie de lumina atunci sa dea jos stalpii si sa ii foloseasca intr-un loc unde sunt mai utili. Insa, sa ii montezi si sa nu ii folosesti mi se pare, [ma repet], o mare indolenta din partea autoritatilor. Ar fi interesant!? de aflat de fapt, cam cat % din timp functioneaza iluminatul in nodurile rutiere iluminate.

Daca nu ne permitem noduri iluminate [ori ca pret initial ori ca intretinere dupa] atunci sa nu le mai facem, caci dam banii degeaba. Dar daca de fapt situatia este generata de organizare deficitara [degringolada], de nepasare sau chiar de rea vointa, atunci cred ca e justificat ca cineva sa raspunda.
Eu cred ca ne permitem iluminatul nodurilor [de autostrada macar] caci nici macar nu avem atatea noduri. Cred ca pierderile generate de furt, dezorganizare si indolenta sunt mult mai mari decat cheltuielile pe care [nu] le facem.

Este cunoscut cazul centurii Suceava [cu nod pe mijlocul DN17] neiluminat, care a "produs" un acident mortal imediat dupa deschidere. Da, cine a proiectata nodul a fost pe langa [cel putin dpdv a sigurantei rutiere], insa daca era iluminat salva niste vieti.
La fel DN1 intre IKEA si Otopeni unde in timpul anului 2015 iluminatul nu a functionat [cu foarte mici intermitente] si unde riscul de accident [din cauza medianei pavate si/sau a drenajului nefunctional in curbele interioare] era foarte mare.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 19, 2016, 02:42:08 PM
Super cezar.ionescu pentru postarea anterioara. Ai rezumat excelent problema, fara a mai implica sentimente personale. (partea cu indolenta CNADNR este o certitudine in acest caz, deci se accepta).

Putem face o intrebare oficiala la CNANDR cu observatiile lui cezar?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: frunzaverde on April 19, 2016, 03:43:51 PM
Repet intrebarea: cum schimb becul ars de pe stalp?

Becurile cu vapor de sodiu au durata de viata de aproximativ 5 ani; becurile cu LED au durata de viata de 10-15 ani. Schimbarea lor se face in acelasi flux de mentenanta necesar pentru retrasarea marcajelor, schimbarea parapetilor, inlocuirea elementelor reflectorizante, asfaltari de rutina etc. Exista sisteme de becuri in care intregul corp de iluminat se poate desface si inlocui complet de pe stalp intr-o singura operatiune cu durata de sub 30 secunde; la fel exista becuri ultra-heavy-duty cu durate de viata garantate de >30 de ani, caz in care durata de viata estimata a corpurilor de iluminat este similara cu cea a benzilor (schimbarea becurilor se poate face la reabilitare).

Cercetarile la nodurile luminate s-au facut si atunci cand o parte din becuri erau arse si au luat in calcul accidentele generate chiar de munca de schimbare a becurilor.

Cercetarile s-au facut atat in laborator cat si in regim de trafic normal. Vorbim inclusiv de studii observationale de lunga durata inainte-dupa si de studii statistice sectionale pe toata reteaua cu metodologii sofisticate. De altfel, de obicei cand se monteaza iluminat se monteaza in mod redundant; astfel incat in cazul in care o sursa este defecta, cele ramase in functionare ii vor prelua functia.

Exemplu in Belgia, unde toate autostrazile sunt luminate: am stat ca. 30 min intr-un ambuteiaj. Acesta era generat EXCLUSIV de ingustarea cu o banda a autostrazii, ingustare necesara schimbarii becurilor arse. In cadrul ambuteiajului erau si 2 tamponari, care sigur nu aveau loc in lipsa acelui ambuteiaj. [..]Gropi - n-avem cum sa evitam, trebuie astupate; dar taiat iarba si schimbat becuri, astea chiar se pot evita.

Chestia e ca toate cercetarile indica faptul ca riscul lucrarilor de mentenanta pentru intretinerea iluminatului sunt sub riscul inexistentei iluminatului. Si este si normal; riscul unei lucrari de mentenanta la 25.000.000 treceri (3 ani de trafic la un punct dat) va fi mult mai mic decat un risc cumulativ chiar si minuscul pentru fiecare din cele 25 de milioane de treceri...

Aceiasi poveste cu parapetii de protectie si marcajele rutiere; riscul dat de lucrarile de inlocuire a lor este mult sub riscul dat de lipsa lor. Da, tamponarile alea nu existau, dar existau morti cateva saptamani mai tarziu din lipsa luminii.

Iar daca asta e considerentul (minimizarea accidentelor cauzate de mentenanta) atunci de ce exista in DE telefoane de urgenta, inclusiv pe portiuni de autostrada nou deschise, cu acoperire GSM/3G/4G multi-retea, care sunt practic o tehnologie depasita moral si tehnic?. Mai ales ca respectivele telefoane si cabluri de comunicatie necesita mult mai multe lucrari de intretinere decat orice forma de sistem de iluminat?

Alta situatie tot in Belgia: banda 1 inchisa pentru lucrari de genul taiat iarba, astupat o groapa. Fara ambuteiaj, se circula destul de tare. Chiar cu putin in fata mea o masina mica facuta armonica intre 2 camioane. Probabil un camion nu a reusit sa incadreze din timp pe banda 2, a franat tare, in spate o masina mica, apoi un alt camion. Al doilea camionagiu neatent probabil a franat tarziu si a impin masina mica in primul camion. Masina mica nu mai avea mai mult de 1 metru lungime. Ma indoiesc ca a supravietuit cineva. ASTA SE INTAMPLA LA LUCRARI DE INTRETINERE CU INCHIDEREA UNEI BENZI.

Lucrari de inchidere cu inchidere de banda vor fi necesare indiferent de iluminat sau lipsa. Asfaltarile minore; schimbari de parapeti, indepartari de accidente, remarcari. Includerea unei lucrari de inlocuire de becuri la 3-5 ani intr-un flux care de obicei are inchideri de benzi odata pe saptamana (sau mai des) pentru lucrari de diverse naturi nu are ce sa schimbe in riscurile mentenantei.

REPET ASADAR INTREBAREA: S-au luat in calcul aceste accidente subsecvente? Cum schimbam becurile stricate?

Da, s-au luat; atat in cazul studiilor inainte-dupa cat si in cazul studiilor transversale s-au folosit ratele de deces/accident in nod indiferent de motiv.

Schimbatul becurilor? Exact cum se face in UK, JP, US, NL, BE etc.. Pana la urma, iluminarea este extrem de frecventa in UK, aproape permanenta in NL si foarte frecventa in SE (majoritatea nodurilor si sectiuni lungi urbane si periurbane) cu unele din cele mai mici rate de accident la nivel global. Si, daca chiar exista o frica de stalpi, exista solutii cu proiectie: in DK, unde nu aveau iluminat nimic, din ratiuni bugetare, au inceput prin iluminarea prin proiectie a semnelor de circulatie in noduri, urmand sa implementeze o iluminare mai cuprinzatoare in noduri in viitor: http://af-lighting.com/?project=road-signs-danish-motorways

1. Pericolul la IESIREA din zona luminata. Ochiul s-a dilatat si nu mai vede in intuneric. Revenirea in zona neluminata este ca intrarea intr-un tunel neluminat pe timp de zi: NU VEZI NIMIC DINCOLO DE ZONA LUMINATA.

Cum? Sursa principala de iluminat pe orice drum este sistemul de faruri al propriei masini. In mod normal, in raza farurilor, iluminatul public nu va avea o intensitate mai mare decat intensitatea fazei (potrivite) de mers. Si absolut in nici un caz intensitatea luminoasa a iluminatului public nu este altceva decat o fractiune minuscula din cea a soarelui. E ca iesitul dintr-un tunel - pe timp de noapte (tunel luminat, sosea neiluminata) - unde nu exista orbire.

Iluminatul rutier asigura context, nu inlocuieste farurile. In momentul in care iluminatul se termina, sursa cea mai puternica de lumina ramane; in cazul unui tunel, lumina soarelui este de mii de ori mai puternica decat orice sursa de lumina ar putea pune proiectantii in tunel...

Inclusiv camere slabe gen dash-cam au zero probleme in zona de tranzitie, in conditiile in care in general se ajusteaza la intensitati diferite mult mai greu ca ochiul uman. De exemplu la Sibiu: https://www.youtube.com/watch?v=ox9yKeWIH18

2. Alt pericol: pe timp de ploaie lumina REDUCE VIZIBILITATEA. Stropii de ploaie si atentie, mai ales stropii sprayului generat de rotile masinilor se lumineaza si creeaza ca un fel de ceață. Se adaugă lumina reflectata de carosabilul umed - marcajele de regula nu se mai vad daca ploua si este luminat.

Cum? In conditiile in care intensitatea luminoasa principala ar trebui sa vina de la faruri, problema ar trebui sa fie similara atat pe segmente iluminate cat si pe segmente neiluminate. In plus lumina reflectandu-se ar trebui sa creasca, nu sa scada vizibilitatea, pentru ca intensitatea luminoasa este mai mare, nu mai mica, pe timp de ploaie. Singura problema e reflexia in asfalt, care, intr-adevar, poate face ca marcajele sa fie mai putin vizibile; insa vizibilitatea soselei in general este atat de imbunatatita incat practic nu conteaza minuscula inrautatire a marcajelor.

Uita-te aici: diferenta de calitate intre "iluminat" si "neiluminat" este uimitoare: https://www.youtube.com/watch?v=eAgqJnO3kr8 (de altfel, tari cu foarte multa ploaie, precum UK si NL au fost printre campionii iluminatului, si sunt campioni europeni la siguranta rutiera).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mircea on April 19, 2016, 05:24:09 PM
Quote from: vancouver
Cum schimbam becurile stricate?

Dacă e așa, hai să nu facem niciodată nici un fel de reparație/mentenanță la absolut nimic de pe autostradă, că sigur vor exista tâmpiți care, deși văd din timp atenționări că urmează o zonă cu lucrări, vor provoca accidente. Dar dacă într-adevăr nu se poate prin varianta clasică din cauza numărului ridicol de mare al accidentelor cauzate, folosim alpiniști utilitari. Le dăm o desagă cu 70 de becuri și-i punem să meargă pe jos, de la stâlp la stâlp, printre parapeții care separă sensurile de mers. Și ca să previn următoarea ta întrebare, dacă mai scapă câte un bec pe jos, le tăiem din remunerație contravaloarea becului plus daune morale că poate se sperie vreun șofer de-un bec pe banda lui de mers.

Quote from: vancouver
Quote from: frunzaverde
Chestia cu oboseala in nod este, conform a zeci de cercetari, inexistenta. De altfel, din proprie experienta, cand merg pe o sosea iluminata sau semi-iluminata, cand ma apropii de nod (zona periculoasa), ma concentrez; lumina imi spune clar si rapid "concentreaza-te, e posibil sa ai nevoie de reactie rapida aici". Dupa care, poti sa te relaxezi (relativ) pe portiunea neiluminata, unde e clar ca esti intr-un mod mai sigur.

Este vorba de cu totul altceva:
1. Pericolul la IESIREA din zona luminata. Ochiul s-a dilatat si nu mai vede in intuneric. Revenirea in zona neluminata este ca intrarea intr-un tunel neluminat pe timp de zi: NU VEZI NIMIC DINCOLO DE ZONA LUMINATA.
2. Alt pericol: pe timp de ploaie lumina REDUCE VIZIBILITATEA. Stropii de ploaie si atentie, mai ales stropii sprayului generat de rotile masinilor se lumineaza si creeaza ca un fel de ceață. Se adaugă lumina reflectata de carosabilul umed - marcajele de regula nu se mai vad daca ploua si este luminat.

1. Nu-i chiar ca și intrarea în tunel, să fim serioși. N-are suficientă putere iluminatul public încât să-ți dilate ochii într-un asemenea hal. Și în plus, orice e altă sursă de lumină sau material reflectorizant îl vezi de la o poștă. Despre ce pericol vorbim?!
2. Vorbim de noduri aici, deci ne interesează mai degrabă indicatoarele, nu marcajele. Că o fi iluminat sau nu, când plouă vizibilitatea ESTE REDUSĂ și automat caști câta ochii să nu belești belingherul. Cu siguranță însă, iluminatul mai degrabă te ajută. Întotdeauna am văzut o căruță/un biciclist/o mașină parcată mai bine și mai devreme pe ploaie în localitățile iluminate decât în cele neiluminate. Și sunt ferm convins că iluminatul mi-ar fi la fel de folos și-n afara localității. Dar poate că-s eu mai special de felul meu și văd altfel decât restul lumii.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mikidutzaa on April 20, 2016, 12:50:02 AM
Eu prefer nodurile iluminate. Duminica seara am ratat intrarea pe centura Bucuresti de pe A1 ca ma tot asteptam sa vad semnele si marcajele ca la o mega intersectie cu centura. N-am putut vedea de departe singurul semn obscur de iesire pentru ca era un destept oprit cu avariile pe banda de urgenta/iesire care si el era debusolat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on April 20, 2016, 01:58:48 AM
Concluzie finală... :)
Şi de bun simț.

LE
Să nu uităm că indicatoarele or fi ele reflectorizante, dar numai când mergi cu "faza mare"... Ceea ce este ilegal.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on April 20, 2016, 09:46:44 AM
^
Cred ca e mai degraba de "parcare" insa chiar mi se pare important de vorbit si aici: gasesc incomod si usor periculos sa merg pe autostrada cu 130 km/h cu faza scurta. Pe cea lunga nu prea pot s-o aprind ca-i deranjez pe ceilalti, indeosebi pe tiristi. Ok, dar nici nu vad suficient de mult in fata pentru 130 km/h. (Nu-i de la mine, farurile imi sint foarte bune si bine reglate, da? :) )
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on April 20, 2016, 10:23:23 AM
^ Asta e o discutie de siguranta circulatiei - avem thread dedicat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: rio tinto on April 20, 2016, 07:01:34 PM
Inclusiv camere slabe gen dash-cam au zero probleme in zona de tranzitie, in conditiile in care in general se ajusteaza la intensitati diferite mult mai greu ca ochiul uman. De exemplu la Sibiu: https://www.youtube.com/watch?v=ox9yKeWIH18

Imi era dor sa urmaresc un video cand functiona iluminatul public pe intreg segmentul centurii A1 Sibiu. Acum, cred ca aproximativ jumatate e off.

De asemenea, vreau sa adaug urmatorul lucru care nu are legatura cu iluminatul ci cu marcajele rutiere. Eu retin ca marcajele bordurilor, podurilor si a altor elemente ale acostamentului erau universal marcate cu alb/rosu. Undeva in 2005 parca s-a schimbat legislatia pe galben/negru. De ce? Motiv de costuri? Alb si rosu era toata tara, retin DN-urile 1 si 7 de la Cluj la Bucuresti cu tot cu Valea Oltului dupa ce au terminat-o italienii de la salini prin 1999-2000 de la un cap la altul rosu si alb. Nu stiu cine a decis ca galbenul incadrat de negru este mai evident decat rosul incadrat de alb dar parerea mea e ca nu functioneaza la fel de bine. Au vopsit atunci la poduri cativa ani la rand iar cand s-a cojit vopseaua de la rugina si interperii in termen relativ scurt, tot a iesit la iveala albul si rosul de dinainte.

Parerea mea e ca in natura si mai ales la nivelul carosabilului intalnesti mult mai mult negru (asfalt, umbre, murdarie, masini, padurea e 70% neagra, spatiul dintre copaci cu alti copaci pe fundal mai indepartati, noaptea e neagra, orice nu e cer albastru are o nuanta inchisa) si galben (vegetatie, frunze, culorile toamnei, razele soarelui) decat rosu si alb imaculat care dupa orice ploaie iese in evidenta, e reflectorizant excelent, noaptea albul il vezi mai repede iar cand incadreaza rosul si acesta "sare in ochi" cum se spune, ma ajuta sa identific pericolul mult mai rapid.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mikidutzaa on April 20, 2016, 08:24:19 PM
Se poate face o scrisoare la CNADNR pentru marcaje pe A1? (mai ales la iesirea pe centrura Bucuresti)? Marcajele sunt sterse si nu sunt semne corespunzatoare si asta de ani de zile (imaginile sunt din 2012 dar nu s-a schimbat mai nimic de atunci).

harta (https://www.google.ro/maps/@44.4372505,25.9554354,3a,75y,94.38h,79.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1sgZScnPkd5s94P-jrOxYUdg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en)

Comparati cu situatia de pe A2 unde e mult mai bine cu indicatoarele (chiar daca si acolo sunt sterse marcajele)

Indicator la inceperea benzii de decelerare
harta (https://www.google.ro/maps/@44.4084161,26.239622,3a,51.3y,258.26h,83.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1smIgc7wToWwUm7V5jRc0axg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en)
Indicator clar deasupra cu Bucuresti si la dreapta cu centura
harta (https://www.google.ro/maps/@44.4077677,26.2364954,3a,75y,257.91h,73.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1saS1IdIHlBwcWabMm1onA!2e0!7i13312!8i6656?hl=en)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on April 21, 2016, 08:39:33 PM
Pe A1, Arad-Timisoara nu exista ITS? (asemanator cu Deva Orastie?). Adica nu exista unul functional nici pe restul tronsoanelor, dar acolo nu sunt nici macar consolele, si portalurile facute, sau cabluri trase.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 22, 2016, 12:02:13 AM
In incheierea povestii cu iluminarea autostrazilor: reteau de autostrazi din Germania are 11.000 km autostrada si un trafic incredibil (MZA si peste 150.000 in unele locuri). O mare parte a retelei este cu 3 benzi. SI NU ARE URMA DE BEC (cu exceptii care se numara pe degete, gen in dreptul aeroportului Frankfurt). SI TOTUSI ESTE UNA DINTRE CELE MAI SIGURE RETELE DIN LUME.

ATENTIE! PE 60% din aceasta retea se circula cu viteza nelimitata. Deci inca un factor de risc teoretic. Si totusi stau mai bine ca belgienii cu autostrazile lor stupide luminate si limitarea lor stupida la 120 km/h.


SI INCA CEVA: Zilnic sau aproape zilnic in România avem cate o stire de genul: "a murit dupa ce a intrat intr-un cap de pod". Cand o sa vad prima stire din Romania legata de un accident mortal petrecut intr-un nod rutier pe timp de noapte si care s-ar fi putut evita daca nodul era luminat, atunci mai discutam pe tema asta. Pana atunci cei care sustin iluminarea nodurilor: fratilor nu vedeti padurea de atâtia copaci!

Ce-ar fi sa ne ocupam de salvarea reala de vieti si sa facem o campanie de eliminare a capetelor de pod si construirea de trotuare sau rigole acoperite in localitati, mai ales de-a lungul DN / DJ.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kumar on April 22, 2016, 11:40:52 AM
Daca drumul este marcat si semnalizat corespunzator, nu ar trebui iluminat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on April 22, 2016, 12:16:02 PM
Daca nemtii ar fi iluminat toate nodurile de autostrada....ar fi ramas fara bani pt mentenanta.

Ca vem ca nu vrem, toate vin cu un cost. nimic nu e pe gratis. Avem atat de multe sate in care exista iluminat stradal dar becurile stau stinse, incat nu inteleg de ce va agitati atat pt un nod.

Prefer sa se repare gropile, sa se schimbe parapetii la timp si sa se curete marcajele rutiere pe zeci de km, decat sa avem lumina intr-un nod pe unde poate circula 3 masini pe ora.
Nodurile aglomerate (A2-A4, A1-Pitesti DN7, A1-A10, A10-A6) ar trebui iluminate. Dar din experienta unuia care a trecut de zeci de ori noaptea prin nodul de la Drajna, va pot spune ca nu imi amintesc sa fi vazut vreodata aglomeratie pe timpul noptii. De fapt, noaptea, dupa ora 23, autostrazile noastre sunt cam pustii.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mikidutzaa on April 22, 2016, 01:15:16 PM
Problema principala la noi e ca nu se vad marcajele si in unele cazuri nici semnele nu sunt corespunzatoare, aici e buba.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on April 22, 2016, 05:15:38 PM
Nodurile aglomerate (A2-A4, A1-Pitesti DN7, A1-A10, A10-A6) ar trebui iluminate.
Pentru nodul A10-A6 îti trebuie curentul de la Porţile de Fier... :)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adrian rosca on April 22, 2016, 05:53:06 PM
Sau luam exemplu de la autostrazile din Benelux si le iluminam pe toata lungimea. N-ar fi fain?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on April 22, 2016, 06:30:52 PM
Noi nu suntem in stare sa schimbam niste parapeti si voi visati "Bene-lucsi" prin noduri.
Macar sa-i vad eu ca schimba imediat becurile din tunele. Dar parca vad ca va fi nevoie de 5 angajati cnadnr pt fiecare bec schimbat: 1 tine de bec, si 4 vor invarti masa.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on April 22, 2016, 10:00:24 PM
Asta cu capetele de pod e într-adevăr o problema majora.....am văzut cateva drumuri si in Romania,modernizate cu cap...si fara capete de pod si cu santuri adânci acoperite cu dale.


Din păcate problema o vad tot in lipsa totala de viziune din CNADNR si lipsa instalației in a te lupta cu birocrația cand modernizezi un drum cu adevarat.Marea majoritate a asa ziselor modernizari dupa 90 ,sunt in cel mai fericit caz reabilitări ale covorului rutier si elementelor de semnalizare .
Daca eu as lua decizia as pune accentul pe cel putin 4 criterii importante
- fara capete de pod si fara santuri adânci neacoperite
- corectarea tuturor curbelor din afara localităților care nu permit viteze la limita max.de viteza a drumului ( de ex 90-100 pe un drum european )
- 2 benzi la urcare
- ocolitoare la toate localitățile majore tranzitate
- dupa ce am făcut toate astea....insa doar dupa as amplasa camere cu radar peste tot....mie unul,chit ca fac 3-400 km zilnic mi-ar ajunge sa merg constant cu 110 in afara localităților....

Pana una alta,dupa cum s-a spus ,inca nu suntem in stare sa schimbam la timp parapeții ( corect si complet ) ,sa curățam șanțurile sau sa tundem vegetația.....adica chestii infinit mai ușor de făcut......
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: north on April 23, 2016, 02:50:21 AM
Dacă tot s-a vorbit de iluminarea autostrăzilor, vă invit să studiați un articol din 2011 (damn, nu-mi vine să cred că au trecut cinci ani de atunci!):

Poly(ethylene-co-tetrafluoroethylene)-based Permanent Motorway Roofs Equipped with Night Lighting Sources and Thin Film Solar Cells (https://trid.trb.org/view.aspx?id=1127011)

LE: Văd că link-ul spre articol din TRID nu (mai) funcționează. Lucrarea poate fi studiată aici (https://www.dropbox.com/s/ee12q1akrf8hocb/ETFE.pdf?dl=0).

... Sigur că anumite lucruri s-au schimbat de la data articolului. Spre exemplu, a se vedea Figura 6 ”actualizată” aici (http://www.nrel.gov/ncpv/images/efficiency_chart.jpg).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: nirolf on April 24, 2016, 09:29:19 AM
Și când se face mentenanță, se face prost:

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/dorel-de-arges-loveste-din-nou-solutia-prin-care-4-muncitori-harnici-au-scapat-de-gunoaiele-de-pe-marginea-drumului.html
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on April 25, 2016, 12:56:04 AM
Problema principala la noi e ca nu se vad marcajele si in unele cazuri nici semnele nu sunt corespunzatoare, aici e buba.

Ce te face sa crezi ca se vor ocupa mai serios de schimbarea becurilor, decat de refacerea marcajelor.

Si chiar mai grav: in Belgia a existat mult timp o delasare totala legata de calitatea marcajelor: ca doar autostrazile sunt luminate. Exista asadar pericolul sa nu se mai considere importanta refacerea marcajelor, pentru ca autostrazile sunt luminate. Ori marcajele sunt si ele importante, incl. ziua.

Nu in ultimul rand, curentul electric se poate intampla din diverse cauze sa pice pe kilometri intregi sau in multe noduri. Ce se fac soferii / soferitele obisnuite pana atunci cu lumina? Intra in garduri? DECI EVIDENT TOT TREBUIE REFACUTE MARCAJELE. NECESITATEA REFACERII MARCAJELOR NU DISPARE CU ILUMINAREA SI ILUMINAREA NU REZOLVA PROBLEMA MARCAJELOR. Raman lucruri total distincte, cu mentiunea ca luminarea poate agrava problema marcajelor (delasarea autoritatilor).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Telvanni on April 25, 2016, 03:48:49 PM
Repet intrebarea: cum schimb becul ars de pe stalp?
.
.
.

REPET ASADAR INTREBAREA: S-au luat in calcul aceste accidente subsecvente? Cum schimbam becurile stricate?
Solutiile cu led-uri sunt mult mai fiabile, este rezonabil sa schimbi led-ul la 5-6 ani in conditii de functionare jumatate din zi.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: rocklee on April 25, 2016, 05:00:51 PM
CNADNR .....are grija de noi ....sa nu murim  :D

http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/COMUNICAT%20DE%20PRESA%2025%2004%202016%20semnare%20ctr%20parapete%20rigid.pdf
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on April 25, 2016, 11:00:58 PM
Azi dimineatza pe centura Bucuresti giratoriile de la Stefanesti si A3 erau sub nivelul marii dupa 2 zile de ploaie.
In acele giratorii nu pare a fi vreo scugere pentru apele pluviale. Probabil din cauza ca au fost executate inafara proiectului initial. Totusi, daca au fost proiectate ulterior, de ce nu or fi fost prevazute cu niste scurgeri? Cum s-ao fi facut receptia acelor giratorii cand e vizibil cu ochiul liber ca n-are unde sa se scurga apa?

Tot pe centura Bucuresti de vreo saptamana, cativa angajati CNADNR dadeau la lopata mizeria de pe margine cu o rata de cam 200 m/zi. Bineinteles ca ce faceau in 2 zile se punea la loc din urma. Asta mi se pare munca in zadar. Nu exista utilaje pentru asa ceva a.i. sa se poata curata kilometri pe zi? Cu o asemenea productivitate nu ajungem nicaieri secolul asta. E clar ca CNADNR este o organizatie putreda la capitolul intretinere.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on April 26, 2016, 06:13:07 PM
De vreo 2 sapt.am observat mai multe echipe care montau parapeti pe mai multe DN....între Blaj si Copsa,între Medias si Târnaveni,între Miercurea si Săliște,etc.....e chiar o treaba ok,dar ea trebuie făcută constant ....nu e normal ca o chestie banala sa apăra doar odată la câțiva ani....
o sg.precizare...la urcare la Sacel au montat parapete simplu între porțiuni cu parapeti dubli...nu arată grozav si daca nu au rezistat cei dublii la impact ,cu siguranta nu vor rezista cei simplii.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: clau on May 11, 2016, 11:59:48 AM
In ultima vreme am vazut ca Cnadnr prin drdp-uri( ce putin Cluj si Timisoara) desfasoara actiuni de strangere de gunoaie de pe DN-uri si autostrazi... Apare pe Facebook -ul lor... Credeam ca e o actiune de imagine si atat... Dar ieri pe DN79A Ineu Barsa( pe vreo 20km) nu numai ca au tuns vegetatia cu un utilaj din ala cu brat dar i-am vazut cu saci si adunau gunoiul... Azi cei 20km aratau ca un drum normal din Cehia Ungaria... Bravo ce sa zic
Apoi pe centura la Arad la pasajul ( vesnic abandonat) peste CF Curtici Buc. Nu doar ca plombau gropile dar erau cativa cu saci si adunau gunoiul... Am ramas surprins placut... Sincer nu i-am mai vazut pe viu facand asta... Cel putin in Jud Arad... Si chiar aduna de pe suprafete mari nu doar de ochii lumii...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on May 11, 2016, 12:52:40 PM
:thumbsup:
Doar să nu fie o minune de numai 3 zile...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on May 11, 2016, 02:23:56 PM
Si eu am vazut pe FB lor si se apre ca nu e o chestie izolata.
Ar cam trebui sa ne mobilizam si sa ii ajutam si noi!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on May 11, 2016, 09:01:09 PM
http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Comunicat%20CNADNR%20SA%2011%2005%202016%20proceduri%20de%20achizitii%20publice%20.pdf (http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Comunicat%20CNADNR%20SA%2011%2005%202016%20proceduri%20de%20achizitii%20publice%20.pdf)

Quote
Comunicat de presă
11.05.2016

În  perioada cuprinsă  între 06.05.2016 - 09.05.2016, CNADNR  SA  a finalizat  Documentațiile de Atribuire și a inițiat lansarea procedurilor de achiziție publică prin transmiterea  acestora la ANAP, în vederea validării și publicării Anunțurilor de Participare.

Printre procedurile lansate se regăsesc Acordurile Cadru pentru:
- Întreținere curentă pe timp de iarnă DRDP București;
- Întreținere curentă pe timp de iarnă DRDP Craiova;
- Întreținere curentă pe timp de iarnă DRDP Brașov;
- Întreținere curentă pe timp de iarnă DRDP Timișoara;
- Întreținere curentă pe timp de iarnă DRDP Constanța;
- Întreținere curentă pe timp de iarnă DRDP Iași;
- Întreținere curentă pe timp de iarnă DRDP Cluj.

- Lucrări de "Marcaje rutiere prefabricate și covoare antiderapante" pentru rețeaua de autostrăzi și drumuri naționale;
- Lucrări  de  "Marcaje rutiere executate în strat subțire" pentru  rețeaua  de  autostrăzi și  drumuri naționale;
- Lucrări  de  "Marcaje  rutiere  executate  în  strat  gros - Produse  plastice  aplicate  la  rece"  pentru rețeaua de autostrăzi și drumuri naționale;

- Furnizare sare pentru deszăpezire;
- Furnizare produs ecologic pentru deszăpezire;
- Furnizare clorură de calciu pentru deszapezire

''Decizia de a promova Acordurile Cadru pe patru ani în urma unei proceduri de licitație publică a fost determinată de procesul de transparentizare promovat de către Companie. Am demarat  aceste proceduri pentru deszăpezire încă din luna mai, astfel încât, atunci când va veni sezonul rece să fim pregătiți realmente pentru activitatea de întreținere curentă pe timp de iarnă.
Am optat pentru această procedură, astfel încât la iarnă să nu mai fim nevoiți să încheiem contracte prin  negociere directă. De asemenea, vreau ca firmele  contractante să fie pregătite, să aibă utilaje performante, dar și personal calificat, iar prețurile să fie cele mai avantajoase pentru Companie. De  asemenea, tot în această perioadă, în aceeași idee, am demarat și procedurile pentru marcaje rutiere, indicatoare și material antiderapant
", a declarat Cătălin Homor, Director General al CNADNR SA.

CNADNR SA
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 11, 2016, 09:07:07 PM
Achiziție parapeti simplii+dublii ? Mașini pt spalat parapeții....?aceleasi mașini care sa poată spală,din cand in cand banda de urgentă ?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on May 11, 2016, 09:35:49 PM
Deja unii ii ajuta. Azi lângă nodul Sebeș est, pe versantul unui debleu niște cetățeni de etnie roma cu cal căruța și coasa tăiau iarba. Din păcate era pe sensul opus și nu am putut face poze dar am analizat posibilitatea de a suna la 112.
Fiind pe versant la Debleul....era evident ca sunt dincoace de gardul de protecție.  Noroc ca pe sectorul OS3 în Debleul avem și parapet de protecție.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 13, 2016, 04:42:24 PM
in primul rand ,pt a fii corect,trebuie spus ca marea majoritate a parapetilor schimbati in ultimul timp pe mai multe DN,au fost schimbati corect si complet cu toate elementele.

pe de alta parte,ar trebuii sa inregistram o inovatie autohtona - montarea de parapeti simpli,intre parapeti dubli,dupa cum vedem aici,pe urcarea de la Sacel spre Cristian

(http://i.imgur.com/ie1vUcT.jpg)

(http://i.imgur.com/mpVKbMy.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on May 19, 2016, 01:23:37 PM
Cam asa arata rosturile de dilatatie pe centura Sibiului de circa 1 an, pe sensul spre Sebes
(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13268242_10201857742721412_444671848927011219_o.jpg)

1
(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13268099_10201857736321252_67962178293844096_o.jpg)

2
(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13268267_10201857736681261_8604059846005444076_o.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 19, 2016, 02:36:18 PM
multumim de poze....este un element general al lipsei de intretinere pe mai toate DN sau autostrazile inaugurate/modernizate de cativa ani..............cam la toate podurile sunt probleme ,nu doar cu rosturile ,dar si cu parapeti de beton/metal  scorojiti,ruginiti si nevizibili ,chiar si in cond.bune de vizibilitate

in alta ordine de idei,fiind cu masina la revizie la una din reprezentantele din zona Dn 1-Selimbar,am vrut sa vad cum arata sediul SDN Sibiu,subsidiara DRDP Brasov si Cnadnr in teritoriu,responsabila de intretinerea Dn si autostrazilor din judet.

(http://i.imgur.com/PxzmRtl.jpg)

(http://i.imgur.com/ZEpdR8m.jpg)

(http://i.imgur.com/ks6N4W5.jpg)

(http://i.imgur.com/iWWLFv4.jpg)

(http://i.imgur.com/isZhG3e.jpg)

concluzii personale
- zona arata mai degraba ca un depozit de fier vechi....lipsesc utilaje esentiale de intretinere...la fel si muncitorii....ma indoiesc ca sunt pe teren,deoarece Dn ,dar mai ales autostrazile sunt pustii,la capitolul intretinere
- avem o gramada de parapeti ,in timp ce ,de ex.,pe centura Sibiu,avem iarasi cateva luni de cand nu s-au mai schimbat parapetii si cateva zone unde ei lipsesc cu desavarsire....de ex,la capatul spre Vestem...ori nimanui nu-i pasa....ori au parapetii,dar n-au alte elemente necesare montajului

momentan atat...timpu trece ,leafa merge
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on May 20, 2016, 12:30:04 AM
Asta este reportaj din HG Wells ?
Razboiul lumilor ?...
Lipsesc doar omuletii verzi care i-au "lichidat" pe ai nostri... :(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on May 20, 2016, 02:25:13 AM
Bon, uite elementi pentru parapetii lipsa si cei indoiti semnalati de atitea ori aici. E foarte dificil sa trimiti o masina sa care 3-4 muncitori impreuna cu semnalizarile temporare si niste scule citiva kilometri, iti trebuie cel putin 5 ani de inginerie sau macar vreun Ase, SNSPA etc.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on May 20, 2016, 12:51:25 PM
Pozele de mai sus ne arata (oare pentru a cata oara) ce nepasare si bataie de joc la adresa noastra este in CNADNR si subunitatile lor.
Parapetii exista, dar nu se inlocuiesc cei deteriorati. Deci nici macar scuza financiara (ca nu sunt fonduri) sau scuza ca trebuie facuta licitatie pentru achizitionarea lor nu sta in picioare.

CNADNR TREBUIE DESFIINTAT! Si trebuie facute companii noi, exact asa cum sustine si adiarc!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 20, 2016, 05:33:21 PM
pt ca nu s-au mai schimbat de cateva luni,parapetii pe centura Sibiu ( acestia dorm linistiti in sediul SDN Sibiu,la fel ca CNADNR si angajatii sai ),zonele cu parapeti indoiti s-au inmultit pe centura Sibiu si zona de dupa,lucru care evident ,duce la scaderea sigurantei participantilor la trafic

km 251

(http://i.imgur.com/Z6u39bN.jpg)

km 253

(http://i.imgur.com/WCvNGK2.jpg)

km 257

(http://i.imgur.com/nS4yOCO.jpg)

km 261

(http://i.imgur.com/OcqmPLz.jpg)

iesirea care ne aduce aminte de cea mai mare contraperformanta din istoria constr.de autostrazi,din Romania

(http://i.imgur.com/qPtCVhA.jpg)

la intrarea pe lotul 3 am surprins un camion intrand...nu se vede in poze...eventual praful lasat de el

(http://i.imgur.com/7yjt8e8.jpg)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 20, 2016, 05:40:25 PM
la km 257 ,pe sensul Sebes-Sibiu cineva a intrat cu sete in parapetii de pe podul peste Valea Salciei

(http://i.imgur.com/kGUMpny.jpg)

(http://i.imgur.com/YRoeuSR.jpg)


in continuare as vrea sa atrag din nou atentia asupra problemelor mari la hidroizolatia tunelului Sacel....aici trebuie notificat constructorul sa refaca toata hidroizolatia,lucrarea fiind inca in garantie pana in dec.2017.
Tunelul este plin de infiltratii pe peretii laterali,pe ambele sensuri

(http://i.imgur.com/PLDZ5dP.jpg)

(http://i.imgur.com/cqHNi8t.jpg)

(http://i.imgur.com/NXgtNCR.jpg)

(http://i.imgur.com/eGNBb2o.jpg)

in plus,pe sensul Sibiu-Sebes,inainte cu 100-150 de M de intrarea in tunel,tot asfaltul este f.valurit

in incheiere o poza despre cum (nu) se lucreaza la intretinere,pe centura Avrigului.No comment

(http://i.imgur.com/FKBBNlE.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on May 23, 2016, 11:49:09 AM
Oamenii, pe DN 73A, in curba unde era aberatia asta https://www.google.ro/maps/@45.5268006,25.5007294,3a,75y,292.56h,59.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1s47_bIyW--K0iy-gwPH2Hjw!2e0!7i13312!8i6656

acum sint 4-5 rinduri de santuri de marcaje vibratoare pe ambele sensuri. Da, si in sus! Colac peste pupaza sint gri inchis, se vad greu si le simti zdravan in suspensie.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on May 24, 2016, 12:03:17 AM
Și eu le-am luat în bot în acest week-end.  I-Am înjurat de mama focului ca eram cu o doamna însărcinată în mașină la care I sa făcut instantaneu rău.
Nu sunt marcate cu gri.  Sunt frezat în asfalt. De ce exista așa ceva acolo?  Ce curba e acolo?  Cea mai periculoasa din tara? Ca soluția e unica oricum.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: florin74 on May 24, 2016, 08:29:17 AM
Intre Cluj si limita de judet cu Salajul pe DN1F se taia iarba de marginea drumului, ajunsesera deja in Topa Mica. Se inlocuiau rosturile de dilatare la pasajul peste CF de la Nadasel, iar in judetul Salaj se lucra la curatarea parapetilor si taiat iarba. Unul din putinele drumuri care arata OK si in afara partii carosabile.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 24, 2016, 03:58:39 PM
asfaltare pe ploaie torentiala ...astazi,in jurul orei 14:30 la intrarea in Scoreiu,Jud.Sb.Firma responsabila - Multipland

presupun ca nu le pasa,deoarece CNADNR deconteaza facturile cu ochii inchisi

(http://i.imgur.com/Qr5sNAg.jpg)

(http://i.imgur.com/Uk9H7tJ.jpg)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on May 29, 2016, 07:59:21 PM
Semne bune anu' are...
(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13315789_10201892973402157_417344269979566617_n.jpg?oh=e1daccf58ebe21fe542706c331da412a&oe=57E50CAD)
(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13260141_10201892973122150_5430876429254096467_n.jpg?oh=bd7c7aab8773c5096be0dd0dab17b55c&oe=57C31E0C)
Pe centura Sibiului au aparut ceva marcaje pe parapetii deteriorati, semn ca ar dori sa-i inlocuiasca, cand? ,cine stie?
Ca un minus, este alinerea parapetilor. Acolo unde s-au inlocuit, dar nu numai arata ca, scuzati-mi expresia "pisatul boului"
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on May 31, 2016, 04:06:44 PM
L-am pus si pe A1.
(Ionut, poti sa-l stergi de unde crezi ca e in plus.)


Quote
Comunicat de presă
31.05.2016
CNADNR DESFĂSOARĂ PROGRAMUL DE ÎNTREŢINERE PERIODICĂ A DRUMURILOR
În această perioadă, pe Autostrada A1, Bucuresti - Pitesti, Calea 1, CNADNR prin Direcţia
Regională de Drumuri si Poduri Bucuresti execută lucrări de întreţinere periodică (asternere
covoare asfaltice) pe următoarele tronsoane:
- km 10+600 - 11+000; - km 51+415 - 52+916;
- km 11+100 - 11+442; - km 53+524 - 53+742;
- km 12+013 - 12+745; - km 54+252 - 54+572;
- km 12+828 - 13+438; - km 58+000 - 58+700;
- km 23+000 - 23+203; - km 59+000 - 60+000;
- km 50+000 - 50+503; - km 61+000 - 61+678;
- km 50+703 - 50+976; - km 74+494 - 75+000;
- km 51+003 - 51+293; - km 76+080 - 77+000;
- km 77+061 - 77+893; - km 77+000 - 78+625;
- km 77+899 - 78+000; - km 79+602 - 81+000;
- km 82+000 - 82+906.
Pe perioada executării lucrărilor traficul se va desfăsura restricţionat pe sectoarele de
autostradă menţionate anterior, în funcţie de banda de circulaţie supusă lucrărilor.
Acestea vor fi executate până la sfârsitul lunii iunie numai în zilele lucrătoare (de luni
până vineri).
De asemenea, tot în această perioadă se execută lucrări de întreţinere periodică (asternere
straturi bituminoase foarte subţiri) pe drumul naţional DN 1 pe sectoarele cuprinse între
km 66+500 - km 70+000, km 75+800 - km 80+720 si km 82+800 - km 87+000, Metro
Ploiesti si localitatea Bănesti.
Lucrările se vor desfăsura până la sfârsitul lunii iulie, în zilele de luni până joi.
Precizăm că, în acord cu reglementările în vigoare, respectiv Legea 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările ulterioare, conducătorii
auto au obligaţia să respecte restricţiile instituite si semnalizarea rutieră temporară,
precum si indicaţiile agenţilor de poliţie aflaţi la locul desfăsurării evenimentului.
"Cerem în mod imperativ respectarea legii. Totodată, ne cerem scuze si înţelegere din
partea conducătorilor auto pentru disconfortul creat odată cu executarea acestor lucrări,
însă, acestea după cum se cunoaste, pot fi efectuate doar pe perioada verii", a declarat
Cătălin Homor, directorul general CNADNR.
Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la
Dispeceratul Companiei Naţionale de Autostrăzi si Drumuri Naţionale din Romania S.A., la
numerele de telefon 021/264.33.33; 021/9360 sau poate fi accesată pagina de internet:
www.cnadnr.ro/Situatia Drumurilor Nationale.

CNADNR SA
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 31, 2016, 07:06:11 PM
astazi a inceput din nou schimbarea parapetilor pe centura SB.....din fericire

Din pacate aceasi inconstienta ca pana acum....avem portiuni intregi fara parapeti ( acestia au fost demontati ) si stalpi lasati la voia intamplari ,plus capete de parapeti care pot deveni oricand devenii adevarate sulite pt participantii la trafic.Chiar nu reusesc sa inteleg de ce e atat de greu sa se lucreze la fel ca in toata Europa civilizata cu 2 echipe f.bine semnalizate...una demonteaza....cealalta monteaza...atunci...in acelasi moment si nu decalat la saptamani distanta......
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on June 01, 2016, 09:43:33 PM
^^^Poze la ceea ce afirma adiarc
(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13323292_10201902386237472_734857354047820013_o.jpg)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13305064_10201902388517529_2908876644411435938_o.jpg)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13320585_10201902396077718_7713577838723221650_o.jpg)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13320338_10201902396597731_4169557305681675260_o.jpg)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13305041_10201902397197746_2632720820457181332_o.jpg)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13350259_10201902397477753_244862169168464779_o.jpg)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13308735_10201902397837762_7005203128885920035_o.jpg)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13340152_10201902399197796_3896700646145892383_o.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 01, 2016, 09:56:45 PM
  ^:cheers:

in continuare DN 14....dupa Brateiu spre Medias....podul varza pe care l-am mai prezentat in urma cu,cateva luni
intre timp au mai fost 2 accidente ,2 soferi care au intrat in pod( de care am eu cunostinta....posibil si mai multe )
asa arata acum....zero intretinere

(http://i.imgur.com/SH5xa57.jpg)

(http://i.imgur.com/TtuXgMW.jpg)

si un pod de la iesirea spre Tarnava....gurile de scurgere sunt complet blocate de nisip...si aici...zero intretinere

(http://i.imgur.com/N7vf58z.jpg)

intre Seica Mare si Agarbiciu cineva a ras toti parapeti din curba si avem un capat de parapet expus

(http://i.imgur.com/MXvsoJr.jpg)

(http://i.imgur.com/ZhQpPky.jpg)

(http://i.imgur.com/E4lXTHU.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 01, 2016, 10:06:49 PM
aduc in discutie si o portiune de pe Dn Tg.Mures-Sighisoara...la iesirea din Gaesti avem o alunecare de teren de cativa ani buni...cel putin 5....de vreo jum.de an s-a ingustat o banda ( din cele 1+2 la urcare ),dar nici urma de lucrari la zidul de sprijin necesar


(http://i.imgur.com/YoI4W2q.jpg)

(http://i.imgur.com/RChSUR6.jpg)

pare minora,dar observati crapatura de pe mijlocul drumului...tot drumul incepe sa plece

(http://i.imgur.com/mWGsSSr.jpg)

in continuare DJ intre Dumbraveni si Medias,recent reabilitat....in urma recentelor viituri,chiar langa o vale care s-a tot umflat,drumul a plecat...in rest nu sunt alte zone problema pt moment

(http://i.imgur.com/BBBI4Gh.jpg)

(http://i.imgur.com/QrXcprm.jpg)

(http://i.imgur.com/uSUJ2oN.jpg)

(http://i.imgur.com/xHzhHF3.jpg)

in incheiere un echipaj la Politiei Rutiere Sibiu..oprit total aiurea ,pe marcaj hasurat la nodul Sb Vest,breteaua de acces pe sensul spre Vestem/....se pare ca n-au nici o jena in a incalca Codul Rutier si a pune in pericol siguranta circulatiei
Propun sa postam cat mai multi astfel de poze ,iar API sa trimita o sesizare oficiala catre Politia Rutiera

(http://i.imgur.com/0NhRzqF.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dumbravaandrei on June 02, 2016, 10:32:10 AM
Modificarile la Codul Rutier au intrat in vigoare sau inca sunt in dezbatere publica? In special reglementarile de semnalizare a lucrarilor pe drumurile publice.

Pe DN11 de la Harman pana la Santionlunca au decopertat berbecii astia portiuni din asfalt (pentru plombare) si bineinteles ca nu e nici o semnalizare nimic.
1) Iti rupi rotile efectiv in ele
2) Aseara 3 erau sa intre mine dorind sa ocoleasca decopertarile de pe sensul lor de mers.

Fiind intuneric si asfaltul in zona avand culoarea specifica, abia vezi pe timpul zilei unde e decopertat. Nu vreau sa-mi inchipui ce e pe acolo cand ploua (si de dimineata ploua destul de tare prin Brasov).

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 02, 2016, 11:53:50 AM
E o problema care trebuie urgent remediata...nu ar trebuii sa li se mai permită sa decupeze in 24 de ore,mai mult decat pot sa asfalteze in aceleasi 24 de ore.....plus ca nu exista nici o sincronizare cu prognoza meteo....se fac decupaje pe km si daca ulterior vin ploi o saptamâna,Dumnezeu cu mila
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 03, 2016, 06:50:19 PM
daca pe tronsoanele de A din judetul Sibiu,parapetii se schimba cam de 2-3 ori pe an ( tot cu intarziere mare,atunci cand sunt zone distruse care ar trebuii schimbate in max 24 de H ),in judetul Alba pe tronsoanele de A ,lucrurile stau muuuuult mai prost,trecand si peste 1 an de zile pana sa schimbe parapetii usor sau mediu indoiti si peste 2 ani si jumatate in cazurile grave cu parapeti dubli asa cum este vestita zona de la KM 304.

Deja aici vad si o complicitate,miserupism ,al Politiei Rutiere.
Atunci cand siguranta e pusa in pericol de administratorului drumului acesta trebuie drastic amendat de Politie.

km 304

(http://i.imgur.com/f58jXql.jpg)

(http://i.imgur.com/AaHFzY4.jpg)

km 306

(http://i.imgur.com/ZEi7Gug.jpg)

o zona neavariata ,dar f.periculos modul de amplasare al parpaetilor,la iesirea in sp.de servicii de la Sebes Vest

(http://i.imgur.com/5WNsZyM.jpg)

(http://i.imgur.com/Xu0qumi.jpg)

acest sp.de servicii este mai tot timpul gol...si aceea masina e probabil a unui angajat....cred ca e de mare importanta amplasarea benzinariilor ( nu neaparat pt alimentare ),pt ca celelalte sp( cum ar fii Cut sau Cristian ),sunt tot timpul pline,mai ales de tiruri
Fac din nou apel la CNADNR sa organizeze licitatii pt concesionarea de sp.,pt realizarea de restaurante ,moteluri,fast-fooduri,etc/......se pierd bani grei si confortul conducatorilor auto nu este cel normal

(http://i.imgur.com/RPsDhGG.jpg)

in incheiere si giratoriul de langa acelasi sp.de servicii...si acesta in acest stadiu de aprox 2 ani de zile

(http://i.imgur.com/Xut2Ln4.jpg)

(http://i.imgur.com/I3NpDH8.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 07, 2016, 05:31:00 PM
capatul centurii SB spre Vestem,arata la fel ca acum cateva luni cand a avut loc un accident acolo

(http://i.imgur.com/teSyO2K.jpg)

(http://i.imgur.com/xmMkX9R.jpg)

(http://i.imgur.com/XjwIb0m.jpg)

(http://i.imgur.com/GUNv7xN.jpg)

intre timp parapetii demontati sapt trecuta sunt in continuare....lipsa,iar stalpi goi asteapta vreun sofer ghinionist sau neatent

(http://i.imgur.com/GnqilPE.jpg)

(http://i.imgur.com/8ycwsUe.jpg)

iar la lucrarile de asfaltare,avem o semnalizare de toata jena pt viteze de +130....cu 50 de M inainte un indicator...atat...nici o presemnalizare sau mai multe cu acele sageti imense cu leduri.....aceste indicatoare sunt cu usurinta obturate de tir-urile de pe banda intai si ramane doar un 80 plus un semn de ingustare,minuscule pe care ar trebuii sa le vezi la +130.... >:(

momentan atat

(http://i.imgur.com/c3uKmUK.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: florin74 on June 07, 2016, 09:53:56 PM
Se schimba parapeti pe Cluj-Zalau, in unele locuri doar se curata si se revopsesc. Lucrau mai multe echipe, de la Radaia pana la Poarta Salajului.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on June 07, 2016, 11:10:51 PM
Quote
Comunicat de presă
07.06.2016
Montarea separatoarelor de sens pe DN1 se execută și pe timpul nopții
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunță că începând de
astăzi,  07.06.2016,  execuția  lucrărilor  de  montare  a  separatoarelor  de  sens  pe  drumul
naţional DN1 se va desfășura și pe timpul nopții. 
Programul lucrărilor executate noaptea este de luni până vineri în intervalul orar 2200 - 0500
.
Programul execuţiei lucrărilor pe timp de zi este după cum urmează:
Luni – Joi, în intervalul orar 1000 – 1700; 
Vineri în intervalul orar 1000 – 1400;
Sâmbătă în intervalul orar 0700 – 1300.
Lucrările executate vor afecta ambele căi de circulație şi vor fi închise benzile centrale,
astfel circulația se va desfășura pe două benzi pe sens.
Menționăm ca în zilele de sărbători legale nu vor fi executate lucrări, nefiind instituite
restricții de circulație.
Decizia de a se lucra pe timp de noapte a fost luată de către conducerea CNADNR SA
pentru creşterea ritmului de montare a separatoarele de sens.
Montarea  acestor  separatoare  este  foarte  importantă  pentru  asigurarea  siguranței  circulației.
CNADNR, împreună cu Poliția Rutieră au stabilit ca toate aceste lucrări să se desfășoare în
anumite intervale orare, când traficul este mai scăzut, astfel încât impactul lucrărilor asupra celor
care tranzitează zona să fie cât mai mic. 
CNADNR face apel în continuare la șoferi să circule cu respectarea regulilor de circulație, mai
ales cu viteza legală, pentru că montarea acestor parapete nu va exclude producerea de accidente
cauzate de viteza excesivă.
CNADNR SA

http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Comunicat%20CNADNR%20SA%2007.06.2016%20ref.%20lucrari%20pe%20timp%20de%20noapte%20%28montare%20separatoare%20de%20sens%20pe%20DN%201.pdf
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on June 09, 2016, 11:43:54 AM
Am mers dupa multa vreme iarasi pe A1 intre Pitesti si Bucuresti. Nu cred ca pot descrie in cuvinte ce am gasit pe aceasta autostrada dar totusi am sa incerc.

ha, ha  :) iuli te-ai obisnuit prost cu autostrazile de la Sibiu spre vest, care nu sunt ideale, dar arata totusi binisor... Welcome to the jungle of Bărăgan City.

Sa stii că au fost vremuri, chiar si recent, când arăta muuuult mai rău. Gropile din asfalt nu te lăsau să te uiți și la alte lucruri, cum ar fi iarba sau marcaje...

Eu tot repet ca intretinerea autostrazilor este MAREA PROBLEMA, dar unii vor sa facă o noua companie doar pentru investitii. Intretinerea sa rămână tot la vechiul CNADNR. Bravos națiune. INVESTIȚII SĂ FIE, întreținere nu avem nevoie. :bash:

Stiu si de perioada care zici cand nu puteai sa adormi la volan ca te trezea hurducaturile din asfalt. De asta am si zis ca nu am de ce sa ma plang de asfalt. Dar restul e dezastru.

Am facut un tur complet pe toate autostrazile din Romania exceptand A3 de la Cluj in aceasta perioada si toate din partea de sud arata dezastruos. O sa pun zilele astea filmari si de pe A2 si de pe A3 si de pe A4. Chiar si daca sunt noi tronsoanele sunt lasate in paragina. Crunt! Ajung sa cred ca sunt bani irositi pe autostrazi la noi, daca nu stim sau nu vrem sa le intretinem.

Totusi singurul plus pe care l-am vazut e ca s-a imbunatatit seminificativ modul de condus pe autostrazi, desi exista destui care mai fac grozavii.

PS Am mutat discutia aici. E vorba de filmarea aceasta: https://youtu.be/D-hOzAlFiOQ
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on June 09, 2016, 03:05:28 PM
Quote
Comunicat de presă
09.06.2016
Au fost semnate  Contracte de furnizare având  ca obiect
"Achiziţionare utilaje reprezentând echipe mobile de intervenţii de urgenţă"
În data de 07.06.2016 CNADNR SA a semnat patru contracte având ca obiect "Achiziţionare utilaje
reprezentând echipe mobile de intervenţii de urgenţă" aferente următoarelor loturi:
�  Lot  6 - Staţie  de asfalt  mobilă  60 to/h  (7 bucăţi),  contract semnat cu S.C. VALENTINO
PRODEX S.R.L., având o valoare de 25.320.750,00 lei fără TVA şi o durată de 12 luni;
�  Lot 9 - Sistem amorsare (7 bucăţi),  contract semnat cu S.C. MEM  IMPEX  S.R.L., având o valoare
de 465.500 lei fără TVA şi o durată de 12 luni;
�  Lot  12 - Finisor asfalt  2.5 - 5 m lăţime  (7 bucăţi),  contract  semnat cu S.C.  WIRTGEN
ROMÂNIA S.R.L., având o valoare de 5.650.000,00 lei fără TVA şi o durată de 12 luni;
�  Lot  14 - Sonetă  pentru montare demontare parapeţi (7 bucăţi),  contract semnat cu S.C.
MEM IMPEX  S.R.L., având o valoare de 1.559.600,00 lei fără TVA şi o durată de 12 luni.

În data de 09.09.2015, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A., în
calitate de Autoritate contractantă, a publicat în SEAP Anunţul de participare aferent procedurii
de achiziţie publică având ca obiect "Achiziţionare utilaje  reprezentând echipe mobile de
intervenţii de urgenţă  - Lot 1 - Autobasculantă 6x4; Lot 2 - Încărcător frontal;  Lot 3 -
Autoutilitară transport mixt; Lot 4 - Buldoexcavator; Lot 5 - Freză de asfalt;  Lot 6 - Staţie de
asfalt mobilă 60 to/h; Lot 7
- Cilindru  compactor;  Lot 8 - Tăietor  hidraulic; Lot 9 - Sistem  amorsare; Lot 10 - Remorcă
semnalizare; Lot 11 - Trailer  40 to + cap tractor;  Lot 12 - Finişor  asfalt 2.5-5m lăţime;  Lot
13 - Maşină  de marcaj;  Lot 14 - Sonetă  pentru  montare  demontare  parapeţi;  Lot 15 - Utilaj
pentru reparaţii  pe timp friguros (cu infraroşu)".

Această formaţie de utilaje poate interveni rapid şi eficient pentru executarea următoarelor
activităţi de remediere:
�  degajare parte carosabilă în urma unor căderi de piatră;
�  eliminare ebulmenţi;
�  degajare parte carosabilă în urma unor căderi de copaci;
�  cedare terasament;
�  decolmatări;
�  reparaţii la lucrări de artă;
�  refaceri ale sistemului rutier pe suprafeţe limitate;
�  reparaţii la suprafeţe izolate în timpul sezonului rece.

Contractele  au  fost  atribuite  în  urma  finalizării procedurii  de  achiziţie   publică   
(licitație deschisă),  având  ca sursă de finanţare transferuri de la bugetul  statului pentru
cheltuieli  de
investiţii,  completate cu venituri proprii pentru investiţii.
"Pentru a creşte capacitatea de intervenţie  în situaţii de urgenţă  pe reţeaua  de drumuri 
naţionale
şi autostrăzi,  CNADNR S.A. a hotărât  înfiinţarea unor  echipe mobile de intervenţii  de urgenţă 
la nivelul fiecărei Direcţii Regionale de Drumuri  şi Poduri.  Aceste echipe vor fi dotate
corespunzător pentru  a interveni  rapid şi eficient, atât în timpul campaniei  de iarnă,  cât şi
în restul anului.  De fiecare dată când se produce un accident tehnic pe reţeaua  de drumuri 
naţionale  şi autostrăzi administrată de CNADNR S.A., măsurile  de remediere  trebuie  să fie puse
în operă imediat. Prin înfiinţarea echipajelor  de intervenţie rapidă pentru rezolvarea oricăror 
tipuri de accidente tehnice, CNADNR S.A. va putea să gestioneze mult mai rapid şi eficient aceste
evenimente, faţă de situaţia de acum, când compania  era nevoită să urmeze multiple proceduri 
pentru  a putea angaja  un terţ în  vederea  intervenţiei  la  locul  producerii   accidentului 
tehnic",  a  declarat  Cătălin  Homor, Directorul General al CNADNR SA.
CNADNR SA

Sunt curios daca se va vedea si pe viu aceasta intentie (subliniat cu rosu de catre mine in text)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 09, 2016, 09:40:44 PM
As dori sa semnalez situația precară a Dn-ului dintre Tg.Mures si Luna,langa A3....drumul a fost reabilitat in urma cu aprox.12 ani...asa țin eu minte.Are nevoie urgentă de intervenție la absolut TOATE podurile si podetele,plus absolut toți parapeții ....toți sunt f.ruginiti si intrr-o avansata stare de degradare.Probabil deja unii trebuie înlocuit,dar majoritatea pot fii refolositi prin curatare si revopsire.
Nu vreau sa ma gândesc cum arată pe dedesubt,daca sunt asa la suprafața.

fara poze de data asta...am păstrat bateria pt A10  :)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on June 09, 2016, 09:47:30 PM
Îți dai seama ce lucrări s-au facut acolo dacă a cedat betonul de pe timpane la podețe,  au ruginit parapetii, dar asfaltul încă nu are nici o problema. Ar trebuit făcut case study acolo mai ales pe rețetă de asfalt dar și pe dimensionarea lui dar și a straturilor de mai jos.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 09, 2016, 09:54:40 PM
Da...exact asta M-a mirat si pe mine...asfaltul e aproape impecabil,fara denivelari,fara nimic....e de zece ori mai bun si mai plan decat pe Os lotul 3,in condițiile unui trafic permanent in coloana si cu tiruri la greu de ani buni...in schimb celelalte lucruri pe care le-am menționat sunt varza



As adauga situația de pericol iminent a podurilor de dinainte de Turda....unul e in prag iminent de prăbușire....deja partea laterala s-a desprins aprope total.parpaetii cu o parte din betonul ce ii susține stau înclinați la 45 de grade,gata sa cada in rău.....poate ne ajuta cineva din zona cu poze
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mhCoder on June 09, 2016, 10:14:12 PM
Problema cu podurile sunt chiar in Turda si nu tine de CNADNR tin de primaria Turda care anul trecut a reusit sa faca reparatii la unul din cele 3 poduri care sunt in situatii similare.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on June 09, 2016, 11:31:26 PM
(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13416793_10201928568372009_6311373234459342346_o.jpg)
(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13411632_10201928568532013_6235957629261679063_o.jpg)
Din cate mi-am dat seama doreii se pregateau sa frezeze portiunile cu probleme (gropi....) pe centura Sibiului. Erau ceva marcaje pe asfalt.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: euromau on June 12, 2016, 11:29:30 PM

Intre Zimbor si Zalau se cosea iarba si se inlocuia parapetii rupti

(http://imgur.com/4KEbJm4.jpg)

si Gilau-Huedin

(http://imgur.com/HyNQ5S0.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: north on June 13, 2016, 12:59:37 AM
Privind pozele astea (și altele din acest thread, și nu doar de aici) - stai și te gândești: aceleași normative, aceeași companie, aceleași salarii... și parcă totuși diferențele ce se pot vedea între cele 7 regionale de drumuri naționale (în ordine alafabetică: Brașov, București, Cluj, Constanța, Craiova, Iași, Timișoara) apar a fi mai mult decât simple erori statistice.
Până la urmă ”omul sfințește locul”. Sau, dacă observăm că, în mare, diferențele rămân cam la fel în pofida schimbării directorilor regionali, am putea reformula celebrul proverb în ”echipa sfințește locul”. (Mai mult, poate în ciuda alocărilor ”contraintuitive” a bugetelor de întreținere între regionale - poate cei ce primesc mai puțin folosesc acest ”mai puțin” mai eficient și de asemenea mai eficace.)

Mai departe, aș afirma că în cadrul diverselor regionale de D/P naționale, s-ar putea observa că anumite drumuri sunt mai bine întreținute decât altele. Spre exemplu, privind prima poză din postarea de mai sus: șoseaua Cluj-N. - Zalău - Satu Mare a fost foarte bine întreținută în cei ~15 ani de când a fost reabilitată (reabilitarea a fost finalizată în 2001) -- a se vedea detaliul privind colmatările de fisuri asfaltice... mult prea rare pe drumurile țării noastre.
Știu că traficul pe această șosea este (oarecum) relativ redus, însă nu țin minte să fi apărut defecte majore pe aceasta în cei 15 ani de când a fost dată în funcțiune.



Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on June 13, 2016, 01:20:12 AM
Buna observatie....
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 13, 2016, 11:15:05 AM
 :lol:...locul respectiv apartine de Primaria Selimbar...... Doreleeeeeeeeee   :lol:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on June 13, 2016, 12:02:07 PM
Starea natiunii astazi pe DNCB [tronsonul DN2-DN1] si DN1 la intrare in Bucuresti
- giratoriul de pe DNCB intersectie cu DJ200 [Stefanesti] este plin de gropi. Probabil executie proasta si lipsa [sau nefunctionarea] drenajului. La fiecare ploaie  se face un lac in giratoriu.
- giratoriul de pe DNCB intersectie cu DJ200B (Tunari) -> wishful thinking. Capacitatea de management a CNADNR nu a ajuns inca la nivelul implementarii unui giratoriu. Poate peste cateva generatii.
- giratoriul de pe DNCB intersectie du DN1 ii calca pe urme celui de la Stefanesti. Crapaturi masive in asfalt, desi acum cateva luni cica au fost reparatii in zona.
- intrarea DN1 in Bucuresti. Montarea a cativa kilemntri de parapeti [de fapt glisiere] dureaza cam cat construirea a cativa km de autostrada prin partile mai avansate ale lumii. Stalpii glisierelor au fost batuti direct in molozul rezultata in urma spargerii "trotuarului" de pe mijloc. Puteau macar sa asfalteze spatiul respectiv. Asa, arata ca in lumea a 3-a ce de fapt suntem.
Ca mod de lucru speachless: 30-40 de oameni sprijina lopata si avanseaza ca melcul producand mai multe PET-uri decat lucruri utile. Mai mult s-au gandit sa blocheze DN1 in 2 locuri desi nu par sa avanseze de 2 ori mai repede.
Concluzia mea: din prost in mai prost.

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on June 13, 2016, 12:04:26 PM
Am facut si eu o filmare acum o saptamana ca sa se vada starea unei sosele de centura a unei capitale din UE. Bataie de joc!!!

https://youtu.be/mpDeoXqDVos
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dumbravaandrei on June 13, 2016, 02:10:44 PM
Ca mod de lucru speachless: 30-40 de oameni sprijina lopata si avanseaza ca melcul producand mai multe PET-uri decat lucruri utile.

Descrierea perfecta. Trist, adevarat, tragi-comic.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Stefan01 on June 13, 2016, 02:44:17 PM
Astazi, pe DN1 la intrarea in Alba Iulia dinspre Sebes, se monteaza parapete. Pozele sunt realizate din mers.

(http://i.imgur.com/BkmmLID.jpg)

(http://i.imgur.com/hO6hvT9.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Stefan01 on June 13, 2016, 02:51:38 PM
Am vazut cum muncitorii vopseau, intr-o culoare inchisa, gardul de protectie al podului peste Mures la intrarea in Alba Iulia, zona Partos.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 13, 2016, 02:52:00 PM
Pe centura SB,continua asfaltarea.....la podul peste CF ,Sibiu-Ocna SB,in zonele unde avem probleme la rosturile de dilatație ( a se vedea lipsuri întregi dintre acestea in pozele lui SB 76 UFO ),asfaltul se toarnă direct pe porțiunile lipsa din rosturile de dilatație ...nici vb de înlocuirea acestora.....treaba de cacao...
Execuția de doi bani este realizată de compania care întreține acest sector - Comtram SRL Sibiu.

Nu-i bai...CNADNR semnează si plătește aceste lucrari neconforme...ca primaru...eventual unul arestat care câștiga cu majoritate de voturi...."penal" mod de a lucra..  :)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: marinul on June 13, 2016, 03:02:39 PM
nu se poate inlocui oare dupa turnarea asfaltului?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: clau on June 13, 2016, 03:20:11 PM
Eu cred ca dupa ce se toarna asfaltul apoi se taie, se scoate asfaltul si apoi se lucreaza la rosturi... Asa e logic daca vrem sa iasa asfaltul uniform langa rosturi... Poate un inginer sa ne explice cum e mai bine
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 13, 2016, 06:11:14 PM
Bine ar fii,dar acestea sunt asa de peste un an,s-a mai asfaltat peste ele ( bineanteles ca dupa ce trec cateva zile,asfaltul sare de obicei din,rosturi ,de la traficul greu ) si nu s-a reparat nimic.....
Cred ca din Decembrie 2012 ( dupa ce a ieșit centura din garanție,fiind pe sistemul vechi cu doar 2 ani garanție ), nu s- a mai efectuat vreo reparație completa la rosturi ci doar peticeli........problema este ca lăsarea rosturilor in aceasta stare jalnica,va afecta ( daca nu a afectat deja ),placa de suprabetonare,hidroizolația,etc........ceea ce va necesita reparații mult mai de amploare....poate asta se si dorește......
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: florin74 on June 13, 2016, 06:49:37 PM
Eu cred ca dupa ce se toarna asfaltul apoi se taie, se scoate asfaltul si apoi se lucreaza la rosturi... Asa e logic daca vrem sa iasa asfaltul uniform langa rosturi... Poate un inginer sa ne explice cum e mai bine

Asa se procedeaza pe Cluj-Zalau (podul de la Nadasel, cat si podul de la Radaia - intersectia cu drumul spre Suceag) S-a asfaltat si la 2-3 saptamani s-a inceput  lucru la rosturi.
Unul dintre ele este gata si este chiar OK.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on June 14, 2016, 12:41:34 AM
Nu se poate face altfel.asternerea asfaltului se face continuu, cu trecerea peste rosturi. Cateva zile mai tarziu se taie asfaltul (cu grija) si se monteaza rostul.

@CNADNR:
Iata si un sistem in care rostul este umplut cu un asfalt special, elastic (preluare deplasari de max +/- 2,5cm). Astfel nu mai este nevoie de elemente metalice sau zimtate din cauciuc dur:
http://www.kemna.de/content/thormajoint.php (http://www.kemna.de/content/thormajoint.php)

Sau un sistem silentios "SILENT JOINT RESA", care preia deplasari de pana la +/- 5,0 cm si se preteaza la rosturi in interiorul localitatilor:
http://www.gussasphaltbau.de/content/silentjoint.html (http://www.gussasphaltbau.de/content/silentjoint.html)

Scump boierule, da face!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on June 14, 2016, 10:22:31 AM
Salut.

Stie cineva daca dupa montarea glisierelor de pe DN1 la intrare in Bucuresti se va asfalta spatiul median? Cam greu dupa parerea mea dupa ce stalpii au fost deja batuti.

As vrea sa atrag atentia asupra unui element important de siguranta. Marginea glisierelor nu ajunge pana la banda interioara, prin urmare ramane un spatiu intre glisierea si banda interioara, spatiu care nu este asfaltata. Un sofer neatent poate sa ajunga cu roatile din stanga in acel spatiu care momentan este din ce imi dau seama la nivel de balast [sau mai degraba moloz]. Daca se intampla asta, atunci desi se va lovi in glisiera masina va fio foooarte greu de redresat cu una sau 2 roti pe balast si celelalte 2 pe asfalt.

Mi se pare ca din una o dam in alta din cauza unei executii neglijente. De asta intrebam daca stie cineva ce este prevazut in proiect pentur spatiul median [asfalt, remontare pavele,...]
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on June 14, 2016, 12:52:30 PM
Quote
Comunicat de presă
13.06.2016
Au fost semnate  încă două contracte de furnizare având  ca obiect
"Achiziţionare utilaje reprezentând echipe mobile de intervenţii de urgenţă"
În data de 10.06.2016  CNADNR  SA a semnat  două contracte  având  ca obiect  "Achiziţionare
utilaje reprezentând echipe mobile de intervenţii de urgenţă" aferente următoarelor loturi:
�  Lot 5 - Freză de asfalt (7 bucăţi),  contract semnat între CNADNR S.A. si  S.C. WIRTGEN ROMÂNIA
S.R.L., având o valoare de 6.772.500,00 lei fără TVA şi o durată de 12 luni;
�  Lot  8 - Tăietor hidraulic (7 bucăţi),  contract semnat între CNADNR  S.A. si   S.C. MEM IMPEX 
S.R.L., având o valoare de 402.500 lei fără TVA şi o durată de 12 luni.

Reamintim că din cele 15 loturi având ca obiect "Achiziţionare utilaje reprezentând echipe mobile
de intervenţii de urgenţă", în data de 07.06.2016 CNADNR  SA a semnat patru contracte aferente
loturi 6, 9, 12 şi 14.

Această formaţie de utilaje poate interveni rapid şi eficient pentru executarea următoarelor
activităţi de remediere:
�  degajare parte carosabilă în urma unor căderi de piatră;
�  eliminare ebulmenţi;
�  degajare parte carosabilă în urma unor căderi de copaci;
�  cedare terasament;
�  decolmatări;
�  reparaţii la lucrări de artă;
�  refaceri ale sistemului rutier pe suprafeţe limitate;
�  reparaţii la suprafeţe izolate în timpul sezonului rece.

Contractele au  fost  atribuite în  urma  finalizării procedurii de  achiziţie   publică   
(licitație deschisă),  având  ca sursă de finanţare venituri proprii pentru investiţii.
CNADNR SA
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 14, 2016, 09:57:25 PM
Astăzi am mers pe Dn sau DJ între Târnaveni si Medias....drumul e într-adevăr vechi dar si f neîntreținut.

Din cauza ploilor,dar,as spune eu,mai ales din cauza faptului ca nu sunt curățate șanțurile,sau marginea drumului care nu mai are nici o cădere spre sanț,dar si a faptului ca la intersecțiile cu drumurile agricole nu sunt burlane sau acestea sunt colmatate,am întâlnit nenumărate zone cu pământ si pietriș la greu pe drum.
Practic la orice intersecție cu un drum secundar,plus nenumărate zone de șiroire de pe dealuri sau unde șanțurile iasă afara direct pe drum.

In unele zone erau chiar chestii f.periculoase cum ar fii bucăți de cărămida sau țigla de pe drumurile secundare astupate cu aceste resturi.Si la dus ( dimineața ),dar si la întors ( dupa masa ),nici urma de muncitori.

Întreținere zero si aici.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 15, 2016, 12:04:10 PM
pe centura Sibiu,parapetii demontati acum 2 sapt...sunt tot asa lipsa

as vrea sa atrag atentie asupra unei zone deosebit de periculoase ( zona usor in curba cu multe accidente de-a lungul timpului )

Inainte de iesirea spre Agnita sau imediat dupa aceasta in fct de directia de mers,avem o zona unde pe 100-150 de M,parapetii lipsesc cu desavarsire PE AMBELE SENSURI,asadar nu mai exista separarea sensurilor

(http://i.imgur.com/449CT93.jpg)

(http://i.imgur.com/HQWOVOv.jpg)

(http://i.imgur.com/atwOXUq.jpg)

(http://i.imgur.com/Inm41Va.jpg)

in alta ordine de idei,lucrarile din Apoldu de Sus si Sacel au ramas tot asa,la fel ca si bordurile periculoase care intra cativa cm in calea de rulare
in Apoldu de Sus sunt neterminate si daca musti din bordura si sari putin peste...te asteapta alte borduri aruncate aiurea,sa-ti rezolve ce a mai ramas din partea frontala a masinii

(http://i.imgur.com/qBYWjs0.jpg)

in Sacel,aceeasi situatie neschimbata de anul trecut

(http://i.imgur.com/PUiH7Ao.jpg)

(http://i.imgur.com/672vXYa.jpg)

minunatiile de borduri ajuta si la baltire,acvaplanare si scaderea duratei de viata a asfaltului

(http://i.imgur.com/s5AE64w.jpg)

(http://i.imgur.com/D4vypvq.jpg)

atat pt moment
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on June 15, 2016, 12:21:11 PM
Salut.

Pe topicul de "Mentenanta drumurilor publice" postam diverse aspecte legate de intretinerea defectuoasa a infrastructurii rutiere. Deocamdata, poostam intre noi si practic este un mijloc de a refula in scris.
Ma gandesc ca poate ar trebui sa trecem la nivelul urmator si sa facem ceva in legatura cu remedierea deficientelor semnalate. Practic sa punem ceva presiune pe autoritati sa isi faca treaba, si sa facem asta intr-un mod organizat.
Exista 2 initiative similare la care contribui si eu si de care multi dintre voi ati auzit: Let's Do It Romania pe partea de raportare, monitorizare deseuri si Civic Alert pe partea de raportare, monitorizare probleme din interiorul localitatilor.

Ma gandesc ca avand la dispozitie practica acestopr 2 initiative API ar putea avea o initiativa similara pe partea de raportare, monitorizare, relatia cu autoritatile pe partea de mentenanta a infrastructurii. Eventual ar putea face un parteneriat cu Civic Alert, pentru o extensie a aplicatiei si pe domeniul infrastructurii rutiere.

Astfel ceea ce postam noi aici ar merge intr-o baza de date si de acolo inspre autoritati [CNADNR, DRDP, ...] care ar fi cred mai presate sa isi faca treaba.
Consider ca degeaba construim drumuri noi [si asa cu chiu cu vai] daca cele existente se degradeaza intr-un ritm accelerat. Mentenante nefacuta azi ne va costa mult mai mult maine practic consumand fonduri [si asa putine] pentru constructia de noi drumuri.

Ce parere aveti despre propunere?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 15, 2016, 12:28:55 PM
Parerea mea este aceasta : Reforma legislativa de simplificare si depolitizare + concesionare intretinere si constructie de autostrazi catre companii private+ desfiintarea totala a CNADNR + creare grup de lucru experti - Avizul SRL ( avize,expropieri,arheologie,relocari , etc ) + bugete multianuale + adoptarea Master Planului

PS - autoritatile ne urmaresc,dar li se rupe.Momentan nu poti sanctiona pe cineva care de ex,nu schimba un parapete distrus complet in 24 de H...dar daca stipulezi asa ceva in fisa postului ,cu sanctiuni clare ,se va putea face.E doar un exemplu
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on June 15, 2016, 03:36:45 PM
OK.
Dar din punct de vedere realist cam care ar fi sansele ca o astfel de refoma radicala sa se intample? Care ar fi de fapt conditiile care ar duce la o astfel de reforma? Eu din ce vad schimbarile anuntate de CNADNR nu merg in directia asta ci mai degraba reprezinta o politica a pasilor marunti...catre ceva, dar nu cred ca spre aceasta reforma radicala.

As vrea sa se poata fac o asemenea reforma insa nu vad cum s-ar realiza cu resursa umana actuala. Din spatiu nu va veni nimeni sa ne salveze si nici nu cred ca ne cucereste cineva in urmatoarele decenii pentru a ne administra mai bine. Ciolos pare venit din spatiu [la modul bun] insa opereaza in niste constrangeri destul de mari din ce imi dau seama. Nu poate face din ... bici.

Ca si comunitate nu vad cum am putea sa influentam [cu sanse reala de succes] adoptarea unei astfel de reforme radicale. De asta propuneam o altfel de presiune. Chiar nu exista niste criterii de calitate specificate in lege pe partea de mentenanta in transporturi? Banuiesc ca exista niste standarde si pe intretinere [nu stiu daca se refera si la parametrul timp].
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ranger on June 16, 2016, 11:27:41 PM
Cu dedicatie pentru @Adiarc  :D

Astazi dupa-amiaza se lucra la reparat parapete pe centura Sibiului, sensul spre Sebes, inainte de iesire nod Medias

(http://i.imgur.com/72fVbAd.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: nirolf on June 17, 2016, 10:46:42 AM
CNADNR a inventat asfaltarea cu… nisip și apă (http://www.petreanu.ro/romania-s-inventat-asfaltarea-cu-nisip/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 17, 2016, 01:48:46 PM
Mersi
Totusi fac din nou apel la ratiune pt a face lucrurile asa cum e normal

E total nefiresc si de neanteles de ce trebuie sa demontezi parpaetii,apoi sa lasi zonele expuse 3 saptamani ( timp in care participantii la trafic sunt in pericol de moarte ) si de abia apoi sa vii sa montezi....
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hory1987 on June 17, 2016, 05:24:10 PM
mentenanta si modernizare romaneasca a drumurilor

Revoltă la Humuleşti

Mai mulţi locuitori din Humuleşti sunt revoltaţi din cauza lucrărilor proaste de asfaltare efectuate acum câteva săptămâni. Ei reclamă faptul că strada a fost îngustată cu mai bine de 4 metri, lăţimea sa iniţială fiind de 8 metri. O altă problemă reclamată de locuitorii nemulţumiţi ai comunei este cea legată de lăţimea şi adâncimea şanţurilor care, spun ei, ar fi exagerate, unii dintre ei neavând acces la curţile lor. De asemenea, un alt lucru blamat de localnicii nemulţumiţi este acela că o parte din lucrări s-au efectuat pe timp de ploaie, iar asfaltul a fost decopertat.

http://www.ziarulevenimentul.ro/stiri/moldova/revolta-la-humulesti--217318159.html
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ranger on June 17, 2016, 06:49:24 PM
Sunt total de acord cu tine, Adiarc. Parapetele stau rupte cu anii, apoi le-au demontat si au stat asa cateva luni, iar acum s-au apucat sa le monteze la loc, insa lipsa semnalizare lucrari, dupa cum se vede si in snapshot. Lipsa parapetelor inseamna lipsa unor elemente de siguranta, obligatorii in cazul autostrazilor. Ia sa fi inchis Politia autostrada, sa fi iesit un scandal monstru, si atunci cu siguranta se misca si CNADNR-ul mai cu talent. Dar Politia umbla doar dupa soferi si inchide ochii la ilegalitatile comise de administratorul drumului. E mai usor sa spui "neadaptarea vitezei la conditiile de drum" sau "viteza excesiva", in loc sa-ti bati capul sa faci drumurile mai sigure. Vezi si accidentul de la Persani
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 21, 2016, 03:41:35 PM
Cu dedicatie pentru @Adiarc  :D

Astazi dupa-amiaza se lucra la reparat parapete pe centura Sibiului, sensul spre Sebes, inainte de iesire nod Medias

(http://i.imgur.com/72fVbAd.jpg)

avantul muncitoresc nu se vede deloc...n-am intalnit nici un muncitor si toate zonele pe langa care am trecut sunt la fel...neatinse ,tot cu parapetii lipsa ca acum 3 sapt.

(http://i.imgur.com/PWuZAu3.jpg)

(http://i.imgur.com/lKYEjCx.jpg)

(http://i.imgur.com/7tr9vhp.jpg)

(http://i.imgur.com/LgCo5pH.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on June 21, 2016, 05:33:06 PM
Se pare ca s-au mai sesizat si altii legat de calitatea submediocra a montajului glisierelor mediane de pe DN1 la intrare in Bucuresti [si nu numai].

http://www.zf.ro/zf-24/vai-si-amar-15502106

Sunt curios ce va contine raportul de receptie a lucrarilor. Vor fi considerate conforme cu vreun standard in vigoare?
In halul in care sunt acum montate [nealiniate, spatiul median lasat la nivel de moloz, pe alocuri este o mare groapa in spatiul median din cauza diferentei de nivel intre sensuri, spatiu viran intre glisiera si asfalt in care iti poate scapa roata] suntem cred sub calitatea din tari categorisite ca fiind lumea a 3-a.

Daca pe lucrarea in cauza se face receptie si se gaseste conforma [in stadiul in care este acum] ar trebui demis tot CNADNR-ul in frunte cu seful Homor si cu ministrul pe deasupra caci sunt toti degeaba.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ranger on June 21, 2016, 09:45:48 PM
@Adiarc, se pare ca te cunosc muncitorii cat te-ai tot luat de ei si fug care incotro cand aud ca treci prin zona  :p Eu sunt mai nou si nu au prins frica  :lol:

Revenind la mentenanta, de curatarea balariilor/tufisurilor/copacilor din zona trecerilor la nivel cu calea ferata cine este responsabil? Administratorul drumului sau CFR-ul? Sunt zone in care trebuie sa-ti faci o cruce mare inainte sa traversezi, ca nu ai vizibilitate nici 50m. Era un drum judetean, nu facusem poza cand am trecut, daca mai am ocazia sa trec pe acolo o sa va arat si voua. Balariile respective erau de-a lungul caii ferate
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 22, 2016, 08:35:49 PM
as vrea sa atrag atentie asupra modului dezastruos cum s-a facut toaletarea/defrisarea arborilor pe V.Muresului,Dn 1,in zona dintre Sacamas si Lesnic,imediat dupa intersectia DN 1 cu DN 68.Au mai demontat din parapeti,dar pe majoritatea i-au facut varza,iar pe cei demontati iau calcat efectiv in roti - iau indoit,sifonat....praf

(http://i.imgur.com/mFiC3CO.jpg)

(http://i.imgur.com/j0vO69w.jpg)

(http://i.imgur.com/ZO1TWIA.jpg)

(http://i.imgur.com/EPpJmRA.jpg)

(http://i.imgur.com/JzDNXKj.jpg)

(http://i.imgur.com/l57hDz6.jpg)

(http://i.imgur.com/XwYpjuS.jpg)

(http://i.imgur.com/06hzgGo.jpg)

bonus - sp.de serv.Orastie,sensul spre Deva

(http://i.imgur.com/8BpX5qq.jpg)

iar capatul A1 langa Deva arata asa

(http://i.imgur.com/uLBJyo5.jpg)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mishu77 on June 22, 2016, 09:11:43 PM
@adiarc se lucra intre Traian Vuia si Cosava ca parca asa au anuntat, ca vor lucra din 22 pana in 26.06 la drum.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 22, 2016, 09:18:31 PM
absolut deloc...nici o miscare
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dragos Sebastian on June 23, 2016, 12:02:37 AM
@adiarc se lucra intre Traian Vuia si Cosava ca parca asa au anuntat, ca vor lucra din 22 pana in 26.06 la drum.
Azi lucrau chiar dupa nodul de la Traian Vuia spre Deva . Peticeau putin , desi din cate stiu eu acolo nu prea erau gropi :) .
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dumbravaandrei on June 23, 2016, 01:27:04 PM
Au inceput lucrarile de consolidare la podul de la intrare in Azuga dinspre Busteni. Dimineata un coleg a stat acolo 40 de minute. Momentan nu am drum prin Azuga, dar daca trec pe acolo o sa revin si cu poze.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on June 24, 2016, 01:25:33 PM
Adiarc....parcă tu ai semnalat....CNADNR sa executat: se înlocuiesc parapetii pe DN 15 intre Târgu Mureș și Iernut.
Dacă in iști mult poate vor înțelege ce scrie în semnătura și vor apasă pe butonul de autodistrugere.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hory1987 on June 26, 2016, 01:41:16 PM
lucrari efectuate de DRDP Constanța aferente obiectivului de consolidare și refacere a sistemului rutier pe DN2A la km 183+500 – 190+750 și km 192 + 750 – 205+200 (poze preluate de pe facebook-ul CNADNR)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13528962_1713107858949286_4483947284769957378_n.jpg?oh=4bbc82160338a3616d3d61bd52ac13db&oe=5807DB64)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13466509_1713107868949285_6966126795047278913_n.jpg?oh=f0fc87e2890e4cd14de102688ca01db1&oe=57F4008E)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13507079_1713107865615952_2806141353516945912_n.jpg?oh=9b0d381822aa28467aeb2ff454d064b9&oe=57F02B71)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13507269_1713107905615948_4011777851209984429_n.jpg?oh=98ec64180c3ae157b467ab88958df2da&oe=57F62A02)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13511045_1713107898949282_4228785803155973035_n.jpg?oh=a539ba6b2fb1f598e8701f10799eb9e2&oe=57C28D5A)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13521916_1713107902282615_5100671834820434338_n.jpg?oh=8ca755943c41384d6027f010bc3b3f3c&oe=57ED56CD)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13466526_1713107948949277_6246808658210282035_n.jpg?oh=9549601bc468f42a5642d4c341ae209a&oe=57F10166)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13524277_1713107968949275_1804673772865544149_n.jpg?oh=e76a4a85f22929a10937aeb7f223cfe8&oe=580279AF)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13521980_1713107972282608_7046958697213508209_n.jpg?oh=d15ab4e5733c29336fcfab7ef397b788&oe=57F8F3B8)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13450862_1713108022282603_1891835445065167934_n.jpg?oh=74b94e58ab7b16f1362730fc327b5af9&oe=57C15051)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hory1987 on June 26, 2016, 02:47:51 PM
Constructor de drum presat să facă scări pentru reptile şi treceri pentru animale între parapeţi în Defileul Jiului: „Păi, căprioara are paraşută să ajungă la Jiu?“  :lol: :lol: :lol:

Constructorul care modernizează Drumul Naţional 66, care traversează Defileul Jiului, trebuie să realizeze trepte şi scări speciale pentru animalele sălbatice şi reptile. În caz contrar, conducerea Parcului Naţional „Defileul Jiului“ nu va semna recepţia lucrărilor.

Reprezentanţii Parcului Naţional susţin că animalele au nevoie de anumite treceri care să le faciliteze accesul la râul Jiu. Astfel, aceştia solicită constructorului să realizeze anumite treceri dintr-un material prietenos cu natura pentru ca animalele să poată ajunge la râu.

„Animalele traversează pe aceste treceri Drumul Naţional 66 spre apă. Se constatată că trecerea este făcută de animale, şi nu de oameni. Îşi fac singure drum, care interacţionează cu drumul naţional. Este bine să se creeze condiţii pentru evitarea de accidente şi pentru siguranţa traficului. Trebuie asigurate condiţii pentru trecerea animnalelor, pentru că sunt o valoarea în Parcul Naţional Defileul Jiulu şi desemnează biodiversitatea în Defileul Jiului“, a precizat Marin Şerban, director la Parcul Naţional Defileul Jiului. Acesta a adăugat că soluţiile pe care le invocă sunt menţionate chiar în proiectul tehnic asumat de către constructor:

„Noi monitorizăm partea de biodiversitate asumată prin proiectul tehnic. Verificăm dacă în punctele unde şi-au asumat că există tendinţe de interacţiune cu natura să respecte proiectul tehnic, să creeze căile de conectivitate. Este o muncă de colaborare, de căutare de soluţii. Proiectul tehnic prevede conectivitatea la animalele mari, la mamifere, de traversare a drumului naţional, şi, totdată, scări de peşti sau scări de ajutor pentru reptile acolo unde sunt intersecţiile cu pâraiele. Sunt obligatorii de făcut pentru că sunt asumate prin proiect. Se caută soluţii cât mai facile de a veni cu nişte modele. Din păcate, nu există normele de proiectare în România pentru aşa ceva. Probabil că se vor găsi proiecte în premieră. Dacă nu vor fi făcute, recepţia nu va fi încheiată“.

Spaţii între parapete

Felicia Sucea, biolog în cadrul Parcului Naţional Defileul Jiului, susţine că trebuie lăsat un spaţiu între parapetele de pe marginea drumului, pentru care animalele să treacă spre râul Jiu: „Animalele mari, porci mistreţi, cerbi, căprior, traversează drumul pentru a ajunge la sursa de apă de la Jiu. Specialiştii au recomandat că în zonele unde trebuie montate să existe o distanţă, de 80-100 de centimetri, ca să permită trecerea printre cei doi parapeţi. Este necesar pentru a se asigura conectivitatea între cele două zone ale Parcului Naţional. În verile secetoase, Jiul este singura sursă de apă şi Jiul este o portiţă de trecere spre celălalt versant. Parapetele reprezintă un obstacol în calea animalelor“. 

„Căprioara are paraşută să ajungă la Jiu?“

Ion Tudor, directorul Secţiei Drumurilor Naţionale Târgu Jiu, a precizat că cerinţele organizaţiilor de mediu sunt fabulaţii şi susţine că aceste cerinţe nu erau menţionate în proiect: „Parapetul montat împiedică dezvoltarea faunei, că nu poate să vină căprioara din vârful muntelui şi să bea apa din Jiu. Parapertul este montat acolo unde este o diferenţă de 7-8 metri între drum şi Jiu. Păi, căprioara are paraşută să ajungă la Jiu? Sunt zone unde există trecători şi panta este mult mai lină spre Jiu. Să ne lase cei din ONG-uri să ne facem treaba. Eu am luat-o ca pe o glumă când au spus să facem trepte pentru căprioare şi un plan înclinat pentru vipere. Păi vipera merge pe o cărare făcută de om. Ea se deplasează în locuri cât mai sălbatice. Nu vom da parapeţii la o parte. Nu modificăm proiectul pentru că ar înseamna să fim duşi de acasă. Nu erau aceste cerinţe în proiect“.

http://adevarul.ro/locale/targu-jiu/constructor-drum-presat-faca-scari-reptile-treceri-animale-parapeti-defileul-jiului-pai-caprioara-parasuta-ajunga-jiua-1_576d4dbd5ab6550cb841987f/index.html
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Beowulf on June 26, 2016, 03:07:08 PM
Eu nu sint vreun mare ecologist, dimpotriva, dar sint situatii in care caile rutiere blocheaza complet migratia animalelor si accesul lor catre sursele de apa si/sau hrana. Probabil multi ma vor injura, dar ecoductele si altfel de pasaje pentru animale se justifica si ar fi bine ca cei care proiecteaza si realizeza lucrari noi sau de modernizare sa tina cont si de mediul natural (in special de speciile de animale din zona). Oricum mediul lor natural a fost restrins la citeva rezervatii mici, iar riscul extinctiei unor specii este foarte mare.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on June 26, 2016, 04:26:44 PM
Discutia este absurda, cei de la mediu sunt intr-o zona in care actioneaza impotriva intereselor oamenilor, inclusiv cu punerea in pericol a oamenilor (intarzierea lucrarii este deja un mare pericol). Daca intr-un proiect nu sunt prevazute anumite lucrari, acestea nu i se pot cere constructorului si nici macar beneficiarului ulterior demararii proiectului, mai ales cand nu discutam de vreo pensiune sau un restaurant, ci de un drum european. Este evident ca orice oprire a lucrarilor este mai nociva decat unele greseli facute in trecut in proiect. Daca se doreste protejarea anumitor animale, atunci trebuie alt proiect, suplimentar, alt executant, alte fonduri, care sa realizeze ecoducte pentru capre si serpi.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: bogdymol on June 27, 2016, 08:17:47 PM
O chestie interesanta: pe autostrazile din Germania exista in acest moment 575 santiere, in medie unul la fiecare 21 km.

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13528621_10209519929495785_5620556336722087619_o.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on June 27, 2016, 10:05:28 PM
Noroc ca sunt federalizati. Va dați seama ce însemna să se aprobe în CTE CNADNR restrâns toate schemele de trafic? Chiar si păstrând proporțiile tot era ceva imposibil.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on June 27, 2016, 11:27:08 PM
Nu e relavanta pentru noi (oameni din Romania) harta din Germania. Sunt puse la gramada santiere de refacere din temelii a unei autostrazi, cum ar fi pe A3 in Frankfurt si Nurenberg, cu santiere de tip "astupare groapa", cu inchiderea unei benzi de circulatie. Primele dureaza 2-3-4 ani si se desfasoara pe zeci de km, celelalte dureaza 1-2 ore sau maxim 1-2 zile si sunt punctuale. Ele evident produc in masura aproape egala perturbari in trafic. Uneori cele de o zi ("Tagesbaustelle") sau cele mobile ("wandernde Baustelle") sunt mai enervante. Santierele de lunga durata sunt de regula bine organizate si fiind cunoscute, cei din zona le evita.

Dupa 30-40 de ani de folosire a unei autostrazi, aceasta trebuie reconstruita din temelii, cu poduri noi, tunele noi, 3 benzi in loc de doua. Cam cu asa ceva este plina Germania. E normal. Si la noi incep sa apara primele scadente: A2 Bucuresti-Fundulea de exemplu.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on June 28, 2016, 09:12:29 AM
apropo de lucrari pe autostrada: Ungurii sunt intr-o campanie de genul asta. Intre Szeghed Budapesta pe zeci de km zeci de echipaje care faceau tot felul de lucruri. Cred ca in total erau cateva sute de muncitori. Saptamana trecuta a fost asta.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 02, 2016, 11:31:23 AM
Montarea parapeților pe centura Sibiu merge greu,prost si incorect.

1.un sg echipaj cu o duba pe banda de urgentă,fara nici un fel de semnalizare,presemnalizare.......nimic.

2.incomplet si incorect ,deoarece pe toate porțiunile unde s-au montat nu s-au montat si catadioptrii,ceea ce ii face invizibili noaptea sau in condiții de vizibilitate redusă ,ceea Ce creste f.mult nesiguranța.

Stiu ca e greu de înțeles pt conducătorii cu 2 neuroni din cadrul CNADNR,dar repet inca odată.Acest detaliu,aparent nesemnificativ ,cum sunt catadioptriile,poate face diferența între siguranta si nesiguranța,între viata si moarte.Cum spunea Dracula,ei au chiar rolul de "iluminat" pe timp de noapte si fara ei se merge "blind"

Momentan se face un lucru de 2 bani,vb lui Tibiv, a la Romanica.E groaznic sa vezi ca pt.cei din administrație nu exista nici o preocupare pt siguranta si viata oamenilor.Oameni care reprezintă maxim niște cifre,niște statistici,niște voturi.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on July 03, 2016, 09:55:57 AM
Pana nu vor fi niște condamnări la nivel personal....fie și cu suspendare sau ranire/ omor din culpa nu se va schimba nimic.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: ciprebbe on July 05, 2016, 11:10:59 AM
Un manual de studiu pt cei din CNADNR.


http://www.youtube.com/v/O5z28tq7Iag
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 06, 2016, 11:44:21 AM
Pe centura Sibiu ,sensul spre Vestem,înainte de ieșirea spre Medias,Comtram frezeaza si reasfalteaza porțiuni întregi de cateva sute de M,deși asfaltul este f.ok in zona.Este o sifonare cu acte a banului public
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on July 06, 2016, 10:41:10 PM
^^^
Si dovada la ceea ce afirma adiarc
Poze de ieri 05.07.2016
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13603714_10202030999572725_8765129285683068210_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13558870_10202030999852732_1223577206463285278_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13575748_10202031000452747_8512407421463072981_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13558704_10202031001132764_2017640472238155910_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13585226_10202031002972810_3987376532564180504_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13575898_10202031003372820_5870560276658161702_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13558693_10202031003692828_1843949172976862738_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13502785_10202031005132864_4543010511696758067_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13559107_10202031004372845_1336260352376255182_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13568878_10202031004772855_330187633546746907_o.jpg)

Poze de azi 06.07.2016
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13584700_10202031005092863_5623882611660277899_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13559172_10202031005612876_4382663718044850456_o.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on July 12, 2016, 03:18:30 PM
Mentenanta pe centura Sibiului la nivel de secol XXI
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13680611_10202051937856169_161424455842630720_n.jpg?oh=b979562cf1ab724df499521e8af7f1fd&oe=57FB5728)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13645312_10202051941256254_7142343525294125916_n.jpg?oh=b484b6d1714cf6509835b70fac0e5b95&oe=57F13D56)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pentium10 on July 14, 2016, 04:56:41 PM
S-a deschis jumatatea de pasaj de la Sighisoara la care se lucreaza de peste doi ani si s-a inchis cealalta jumatate la care poate se lucreaza iar peste doi ani, traficul tot greu este.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on July 14, 2016, 06:46:17 PM
http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Comunicat%20CNADNR%20SA%2014%2007%202016%20ref%20%20semnare%20contracte%20achizitie%20utilaje%20echipe%20mobile%20de%20interventii%20de%20urgent.pdf (http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Comunicat%20CNADNR%20SA%2014%2007%202016%20ref%20%20semnare%20contracte%20achizitie%20utilaje%20echipe%20mobile%20de%20interventii%20de%20urgent.pdf)

Quote
Comunicat de presă
14.07.2016

Au fost semnate încă trei contracte de furnizare având ca obiect
"Achiziţionare utilaje reprezentând echipe mobile de intervenţii de urgenţă"


În data de 13.07.2016 CNADNR SA a semnat trei contracte având ca obiect "Achiziţionare utilaje
reprezentând echipe mobile de intervenţii de urgenţă" aferente următoarelor loturi:
 - Lot 1 - Autobasculantă 6x4 (7 bucăţi), contract semnat între CNADNR S.A. şi S.C.
EUROSPEED S.R.L., având o valoare de 2.642.150,00 lei fără TVA şi o durată de 12 luni;
 - Lot 7 - Cilindru compactor (7 bucăţi), contract semnat între CNADNR S.A. şi S.C.
WIRTGEN ROMÂNIA S.R.L., având o valoare de 1.850.000,00 lei fără TVA şi o durată de
12 luni;
 - Lot 15 - Utilaj pentru reparaţii pe timp friguros (cu infraroşu) (7 bucăţi), contract semnat
între CNADNR S.A. şi S.C. CALORSET S.R.L, având o valoare de 1.183.700,00 lei fără TVA şi o durată de 12 luni.

Reamintim că din cele 15 loturi având ca obiect "Achiziţionare utilaje reprezentând echipe mobile
de intervenţii de urgenţă", în data de 07.06.2016 CNADNR SA a semnat patru contracte aferente
loturilor 6, 9, 12 şi 14, iar în data de 10.06.2016 a semnat două contracte aferente loturilor 5 şi 8.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 15, 2016, 08:44:49 PM
la un moment dat,semnalam starea deplorabila a parapetilor de pe DN 15.....acestia sunt f.ruginiti si unii mai au doar rol decorativ..eventual de uratire a peisajului....au fost ceva zona unde s-au schimbat de atunci dar f.putine - poate 1 km...nesemnificativ la lungimea de aprox 60 de km,dintre Tg.Mures si Luna,la urcarea pe autostrada

cam asa arata.
Sanpaul

(http://i.imgur.com/SyyyOUq.jpg)

(http://i.imgur.com/pkGX2bI.jpg)

(http://i.imgur.com/vvFRbnY.jpg)

iesirea din Ogra

(http://i.imgur.com/JUwklcK.jpg)

(http://i.imgur.com/Jz8uHhz.jpg)

cam atat...si tot drumul e asa

mare pacat,pt ca asfaltul este inca impecabil la peste 10 ani de la reabilitare si trafic intens in coloana cam tot timpul cu tiruri la greu

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kumar on July 19, 2016, 09:45:58 AM
Se asterne criblura cu emulsie (sper ca e corecta exprimarea) pe DN1F intre Cluj Napoca si Zalau, in zona Topa. In ultima vreme s-au schimbat parapeti pe acelasi drum, dar incep sa dispara foarte multi ochi de pisica.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 20, 2016, 01:51:05 PM
Pe Dn 14 se realizeaza lucrari de întreținere ( frezare+reasfaltare),la podurile rămase nereabilitate,deoarece erau construite doar cu câțiva ani înainte de recenta reabilitare.Era de așteptat pt ca asfaltul de pe acestea era vălurit si denivelat.....totusi era nevoie si de schimbarea rosturilor de dilatație,cel putin la viaductul de la ieșirea din Agarbiciu spre Sibiu.Sunt doua-trei asemenea viaducte asa ca probabil se va termina repede.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on July 21, 2016, 11:20:11 AM
apropo de zona Ogra-Ungheni pe unde a trecut si Adiarc. Soc si groaza....Cei care primeau ajutor social au fost pusi la munca. Toate rigolele carosabile au fost desfacute si decolmatate.

Pacat ca nu am reusit sa fac o poza, dar era chiar amuzant sa vezi Pirandele cu 7 rochii cu lopata in mana curantand santul si incarcand in camioane pamantul rezultat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 21, 2016, 05:14:23 PM
da...o solutie la care speram de mult si care obligatoriu trebuie extinsa la nivel national....cu toti beneficiarii de ajutoare sociale pusi la curatat,vopsit,etc...aproape putem renunta la CNADNR intretinere...care si asa e cvasinexistent
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 21, 2016, 05:28:45 PM
apropo...acum ceva timp am vazut ceva activitate la cateva din nodurile centurii Sibiu.

astazi am decis sa ma opresc la nodul cu DJ spre Agnita sa vad ce s-a intamplat de fapt

in prima parte sunt placut surprins sa constat ca o parte din rigolele bazale arata...normal..si au fost cat de cat curatate

(http://i.imgur.com/TVkfD8C.jpg)

(http://i.imgur.com/MIDKOLK.jpg)

(http://i.imgur.com/KpUs9Ga.jpg)

bucuria normalitatii ( pasare rara,nene,in Romanica ),este rapid spulberata...zona care avea cea mai mare nevoie de curatare ( fiind cea mai colmatata ),adica bordura laterala de pe drum,cea care directioneaza apa pluviala spre casiuri ,nu a fost curatata si aproape ca nu mai este deloc vizibila,fiind ingropata in pamant

(http://i.imgur.com/CVgUc14.jpg)

marcaj lateral invizibil si se observa cum stagneaza apa cand ploua ( ,pericol de acvaplanare si durata de viata a drumului drastic redusa )

(http://i.imgur.com/ZyCgNM0.jpg)

(http://i.imgur.com/46nDuRq.jpg)

(http://i.imgur.com/1PK6Y5e.jpg)

(http://i.imgur.com/1e1hmLV.jpg)

santuri in pericol de surpare

(http://i.imgur.com/YFkPJBW.jpg)

civilizatie ?...nooooo

(http://i.imgur.com/zZCx34b.jpg)

reamintesc ca zona in cauza nu a fost NICIODATA curatata din decembrie 2010,de la inaugurarea centurii.

Asa ca sper inca-odata ca aceasta companie nu va fii restructurata,sparta in doua,poleita cu aur,slefuita,stearsa de praf,etc ,ci pur si simplu rasa integral...desfiintata in totalitate........cel putin la intretinere putem face cu beneficiarii de ajutoare sociale infinit mai multe decat cu cei aprox 5000 de angajati care ar trebuii sa faca intretinere........restul e minciuna ,manipulare,exercitii de imagine,gargara ieftina

atat pt moment

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on July 21, 2016, 10:38:11 PM
Cata vreme CNADNR nu raspunde in fata nimanui [din afara companiei, nu audit intern asa de forma] situatii de genul centurii Sibiu vor continua sa fie la ordinea zilei. De fapt in acest moment asta este ordinea zilei pe drumurile din RO.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on July 22, 2016, 10:54:43 AM
Sunteti rautaciosi...
CNADNR continua campania de curatenie...
https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1723922124534526 (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1723922124534526)
Si are si un afis
(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/q84/s960x960/13668927_1723921651201240_8035274090997206000_o.jpg)

Plus poze cu niste baieti care toaleteaza copaci si unul care vopseste stalpul unui indicator...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on July 22, 2016, 01:58:05 PM
Parca se potriveste mai bine aici decat la DN-uri...
https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1724240767835995 (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1724240767835995)
Cu textul "Imagini de la DRDP Constanța cu ‪‎lucrările‬ de pe DN 22C"

Zici ca au postat special pentru adiarc... :D
(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13710057_1724238734502865_4456941459575180296_n.jpg?oh=c92df93c826fda762dd16b475e9fe880&oe=58355792)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13754454_1724238741169531_3003014035671273895_n.jpg?oh=e40ffc1693eb57f4334553c70251b5f8&oe=5831BDAD)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13690717_1724238737836198_2904190535840675787_n.jpg?oh=f8c0dca436bd8d993e569e42567b3139&oe=57E91EE3)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hory1987 on July 24, 2016, 04:26:30 PM
S-a lucrat si ieri intre Pocola si dealul Bitii, se lucreaza si azi, duminica 24 iulie...Pe deal se frezeaza, iar intre Feneris si baza dealului se pregateste si cilindreaza ultimul strat inainte de asfalt...Multumim Claudiu Indre pentru imagini.

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13697007_1177339768956087_5247067679157011048_n.jpg?oh=43ebb04fa70a05bf323779da5ecb2be3&oe=581BAF60)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13770407_1177339865622744_2066385201434015101_n.jpg?oh=80337d07a8bdf46190826e0ce060943c&oe=57EBC61B)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13718777_1177340018956062_7866976100005188877_n.jpg?oh=59c019b94dd658baf459ed876d04c46a&oe=57E98E1D)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13718552_1177340072289390_4770374807948009163_n.jpg?oh=a8f130c33315a151fbb03fbdaf0a91e9&oe=582E727D)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13781688_1177340132289384_1012249290635479368_n.jpg?oh=f1551aa6343f6522c5b3d09f7b7411a7&oe=58181628)

Sursa foto: Drumul National 76 (https://www.facebook.com/drumulnational76/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hercule on July 27, 2016, 09:42:48 PM
Ieri se schimba balustrada podului de pe DJ71 Sinaia - Targoviste, chiar la iesirea din Sinaia la podul peste Valea Dorului. Adica aici. (https://www.google.ro/maps/place/45%C2%B019'41.1%22N+25%C2%B031'21.1%22E/@45.3280877,25.520353,811m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d45.328084!4d25.522538?hl=en) Pe cand m-am intors terminasera o parte. Nu am poze din pacate.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on July 28, 2016, 09:20:57 PM
Placut surprins ieri dimineata sa vad cum angajati cnadnr curatau nisipul de pe margine de pe A2. Cu presemnalizare corecta si in mai multe locuri.
Multe zone si cu parapeti schimbat.

La mentenanta parca au inceput sa miste ceva, la licitatii mai greu.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on July 29, 2016, 01:12:56 PM
Dupa ce am mers prin tara in mai multe directii, constat ca la multe poduri pe DN si A au refacut asfaltul si / sau rosturile, eliminand trambulinele. De ex. pe A2 Bucuresti - Constanta intre Drajna si Fundulea cam la toate podurile, intre Drajna si Fetesti la cateva. La fel si pe centura Sibiu sau pe Bucuresti-Pitesti. Dar si pe DN15, pe DN6, DN65, DN2. In unele locuri podurile au fost intarite sau au fost montati parapeti noi. Presupun ca este un program la nivel national. Stie cineva ceva?

Legat de reasfaltarile de pe DN1/DN7 intre Cunta si Saliste (pe zona unde A1 este inchisa), s-a asfaltat NUMAI in jud. Alba, deci ca. 1 km, intre Miercurea si nod Cunta. Cand am trecut eu (sambata 23 iulie) parea asfaltarea complet gata, dar au lasat-o asa, fara marcaje. Acolo sunt 3 benzi si acum avem un drum foarte lat de ca. 12m nemarcat. Asta nu este bine deloc. Trebuie urgent facut macar marcajul median de despartire a celor doua sensuri, chit ca provoaca un nou val de ambuteiaje. Cum este acum este foarte rau pe timp de noapte, dar si in general este confuz cine are voie sa intre pe "banda" din mijloc si cine nu. Teoretic in cateva ore ar trebui sa marcheze acest 1 km de drum. In orice caz, se circula fluent in zona si traficul era mediu. Si acum daca ma uit pe google circulatia este fluenta, doar un pic de rosu la iesire la Cunta, plus un accident in zona Miercurea Deal, deci dupa Miercurea mergand spre Apoldu (spre Sibiu) cu 500m de portocaliu / rosu.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 29, 2016, 06:58:35 PM
^de acord cu urgenta necesității realizarii marcajului....dar ,in general pe asemenea drumuri si mai ales in aceasta perioada,ar trebuii sa se executate asemenea lucrari,Exclusiv noaptea,asa cum trebuia făcută si asfaltarea ( asta daca cei responsabili ar fii gândit ca niște oameni normali )
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on July 30, 2016, 11:52:31 AM
Sunt o multime de zone nemarcate prin tara asta. Numai din drumurile recente imi amintesc:
-  pe DN11 intre Oituzul maghiar si podul nou (apropo, mai jos de podul nou, imediat dupa popasul de la Poiana Sarata, e alt pod stricat si se circula la semafor - ma intreb daca va dura iar vreo 10 ani sa il repare?),
- pe DN1 intre Campina si Ploiesti (dar sa zicem ca aici inca se lucreaza, cu montatul de parapeti si alte lucrari, insa tot e ciudat ca ai parte de asfalt de diferite calitati pe portiuni scurte)
- pe DN7 intre Pitesti si Talmaciu, multe zone cu marcaj foarte slab vizibil (comparativ pe DN1 intre Brasov si Sibiu marcajul este mult mai clar, mai vizibil).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hory1987 on July 31, 2016, 11:25:04 AM
Covor asfaltic pe DN 19A, km 35+000 - 44+110
Sursa foto: facebook CNADNR

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13895131_1726889150904490_9070220959097914196_n.jpg?oh=7866d9acea9eb91dc3fac6480c05db57&oe=581B1FD3)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13876525_1726889144237824_1908902011158048660_n.jpg?oh=eb8b08c1cf810dba0d98d99e7e8fef7e&oe=5811C8A8)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13876444_1726889147571157_251799768100428943_n.jpg?oh=26a1307e445bf5710eb96efb7f1cc2a3&oe=5830DBB0)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13886892_1726889180904487_8450481557383431746_n.jpg?oh=9a232ede5bf1f2809d2ebc7a1d6a676e&oe=58284A65)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13782294_1726889184237820_9038663156820496451_n.jpg?oh=3e5ac5f8f6d0f49ca6d67a6144b575d0&oe=5817659A)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13892118_1726889194237819_899402567934256105_n.jpg?oh=fb10e8eee2faf0c8d47e02ae8361a024&oe=585E09C5)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13876630_1726889224237816_7477592115692011819_n.jpg?oh=24f12ac876f77dd1773164e5bcc1ab00&oe=582712A3)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13686611_1726889237571148_3302551992688098205_n.jpg?oh=a394c688705ae99e3f9066bfd3be4219&oe=58181AD7)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13880366_1726889240904481_5020728694797487199_n.jpg?oh=584ed710458683f391f79ef617c2f8e6&oe=58170E2B)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: trifuhoria on August 01, 2016, 10:30:38 AM
Salutare,
Sambata noaptea spre duminica, ora 4:00 am, mai bine de 20 de utilaje lucrau la refacerea bretelei din sensul giratoriu de sus de la Sebes, pana pe podul de peste linia ferata, de langa Kronosopan.
Duminica dimineata la 10 am mers spre alba si toate lucrarile erau finalizate, drumul marcat. Asa DA!!!
Utilajele etau etichetate Straco, Strabag si ceva local...fara poze.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on August 04, 2016, 07:49:23 PM
pe Hula Bradului ( Dn 1 Brasov-Sibiu ) au avut loc mai multe accidente care pe alocuri au spulberat parapetii si au lasat in urma zona f.periculoase ( capete expuse de parapetii si rape adanci neprotejate )

la urcare ,dupa Bradu spre Sibiu

(http://i.imgur.com/5DVHy2a.jpg)

(http://i.imgur.com/R6LLkng.jpg)

in zona Fantanita Haiducului

(http://i.imgur.com/65mLKJg.jpg)

(http://i.imgur.com/exZxwwW.jpg)

Ps - in zona,dar si in zona Ucea se desfasurau lucrari la marcaje ( desi nu se vede din poza se circula in coloana,dar lumea respecta distanta de siguranta )

CNADNR e chiar atat de complicat sa aratati putin respect pt conducatorii auto si macar pe perioada lunilor iulie si august,orice fel de lucrare ( cu exceptia celor urgente ) ,pe drumurile intens circulate ,sa se desfasoare exclusiv noaptea cu semnalizarea de rigoare ?

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on August 08, 2016, 04:08:07 PM
A dat harnicia in ei, adiarc... :D

https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1730714867188585 (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1730714867188585)

Quote
imagini primite de la Serviciul Intretinere Autostrazi din cadrul DRDP Constanta:
- completare taluz A2
- curatat acostament A2-A4
- curatat casiuri A2
- desfundat guri de scurgere A2
- finalizat scuar A2 nod rutier Cernavoda
- inlocuit corp iluminat A2 bretea nod Medgidia
- montare borduri A2 nod rutier Cernavoda
- montare catadioptrii pe parapet beton Nod rutier A4
- montare indicatoare A4
- vopsit si curatat parapet New Jersey Pasaj A2 Medgidia

Daca vrea cineva sa puna pozele...
Daca nu le pun eu mai tarziu, dar acum nu am timp...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar-mario2012 on August 08, 2016, 04:36:32 PM
(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13921117_1730714523855286_20264931626692516_n.jpg?oh=18dca10b4df19d2fed74112e5bf5332a&oe=585CE525)

 Tipic românesc  :lol:

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13920176_1730714520521953_6191945462548171423_o.jpg)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13903373_1730714517188620_8027074202340782829_n.jpg?oh=0e3d1ba01ea38e75594cb10fc39e3ad9&oe=58173FF9)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13909240_1730714547188617_902023448822917997_o.jpg)

 Ora de desen :D

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13913869_1730714557188616_1482568393936278704_o.jpg)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13900114_1730714600521945_2405180083715850469_n.jpg?oh=320373d0c60d1c586dab00f0afc4ab4a&oe=5821916B)

 S-a înfundat canalul :)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13921091_1730714553855283_8656449173961097559_n.jpg?oh=02b448b91e9132367d6a2c5fe102c7fa&oe=5822C8DA)

 Borduriada continuă...

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13939432_1730714583855280_5580153266985743120_n.jpg?oh=873dcc81befca8a3e16cf76a242bd0f0&oe=58126A2C)

 S-a ars becul...

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13662011_1730714630521942_6262350115281590899_o.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar-mario2012 on August 08, 2016, 04:39:44 PM
(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13872798_1730714650521940_2877772177414563663_n.jpg?oh=0e0df75b5b10f12a959156c3fdda0506&oe=585E9AAB)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13880167_1730714673855271_4417636296797028220_n.jpg?oh=f0adb949e9d2517402f8c750be7d0e88&oe=585383A1)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13921100_1730714683855270_2950290480286291981_n.jpg?oh=3e6c12ac8c56aa98de74d1234477f9c0&oe=585AA037)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13882541_1730714700521935_7261554453843973665_n.jpg?oh=d40373e765a3542bdc581a123b62fd41&oe=58228A9D)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13932697_1730714710521934_9019107780674829690_n.jpg?oh=49fcc57434b1b96ce3b90d9820416505&oe=581FB6FB)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13887009_1730714730521932_8902700957660789317_n.jpg?oh=bfb626af7cfad0ea38a25543d5749b04&oe=58266FEA)

(https://scontent.fotp3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/13669501_1730714743855264_3720061247590648990_o.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on August 08, 2016, 04:50:21 PM
Varna (BG). Bravo!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on August 08, 2016, 06:13:23 PM
Asa da....asteptam sa devina o normalitate pe TOATE drumurile
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on August 09, 2016, 01:20:59 AM
@adiarc, eu zic sa nu exageram cu pretentiile. Peste tot lucrarile de marcaje se fac pe timp de zi, cu excepții care se pot număra pe degete. Lucrările pe timp de noapte sunt semnificativ mai periculoase, necesită iluminare artificială puternică (generatoare + lămpi), deci o desfășare de forțe mult mai mare. Nu mai vorbim că nimeni nu are chef să lucreze noaptea, ca atare fie este plătit semnificativ în plus, fie lucrează de mîntuială, fie pur și simplu se opune.

Cât despre circulația în coloană cu peste 40km/h, aceasta nu se poate datora unor lucrări de marcaje, ci exclusiv aglomerației de mașini. Lucrările pot produce aglomerări locale, cu mers la 10-20 km/h. După trecerea de locul în care se lucrează, se revine la mersul în coloană cu 50-100 km/h, in functie de CEL MAI LENT VEHICUL DIN COLOANA, care de regula nu poate fi depasit, pentru ca vin continuu masini de pe contrasens (=aglomeratie).

Ar trebui sa te mai calmezi si tu si altii. Intretinerea drumurilor implica automat ambuteiaje, fie ca discutam de tunderea ierbii, inlocuirea parapetilor, marcaje, reparatii la poduri, refacerea uzurii, etc.. In vestul Europei este un peisaj zilnic si desigur nimeni nu se bucura sa stea cateva minute sau chiar si o ora in ambuteiaj. De ex. in Belgia am stat deseori cate 30 de minute pentru ca schimbau becurile. De aceea si spun: NU ILUMINARE PE AUTOSTRADA. Implica o lucrare de intretinere in plus, ambuteiaje in plus, nervi. La fel, NU FLORI SAU ARBUSTI pe mijlocul autostrazii, ci doar asfalt, beton sau pietris. Ca sa nu fie nevoie nici acolo de intretinere. La fel, peste tot parapeti de beton, care nu necesita schimbare dupa impactul cu autoturisme. Poate ca acum intelegeti ce tot bâzâi eu de ani buni.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on August 09, 2016, 06:05:52 AM
^^Nu sunt deloc de acord cu ceea ce spui.Hai sa fim serioși...pretențiile mele sunt perfect justificate,in ceea ce privește perioada de realizare

De ce ? Pt ca CNADNR gândește cu spatele si nu impune nici o restricție constructorilor sau celor care fac întreținere.

Adica TOT ANUL NU MIȘTI NIMIC la întreținere,marcaje,etc pe DN1 sau alte artere intens circulate si te trezești ca idiotu ( sau ii permiți constructorului sa te trateze astfel ) ,ca faci asemenea lucruri in Iulie si August ,fix cand e mai aglomerat

Acest mod de a face prost si f.prost organizarea lucrarilor imi aduce aminte de Sebes înainte sa aiba autostrada....asfaltul se denivela sistematic de la tiruri ( perfect normal ),dar nebunii de la Primărie ,făceau frezare/reasfaltare fix in Iulie sau August.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kolegu on August 10, 2016, 07:37:37 AM

(http://i.imgur.com/lRGr4WT.jpg)


mostra de parapeti mancati de rugina pe DN1A intre Ploiesti si Cheia, nu este singurul, sunt o multime ruginiti sau mancati de rugina (a se observa parapetul din dreapta celui din fotografie).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: anacronox on August 11, 2016, 08:10:27 PM
Azi de la Bucuresti la Deva am vazut pe tot drumul echipe de lucru. Curatau nisipul de pe mijlocul autostrazii, schimbau parapeti, coseau, puneau plasa la gardurile lipsa. Am prins si 3 accidente intre Saliste si Miercurea Sibiului
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on August 11, 2016, 08:54:01 PM
Si eu am remarcat ca au inceput sa mai miste cate ceva la mentenanta. De vreo luna si ceva e din ce in ce mai bine. Asta arata ca se poate.

Din pacate, anii in care nu s-a facut mai nimic, ii pun in situatia in care au atat de mult de recuperat, incat nu vor reusi pana la sfarsitul anului nici daca se mobilizeaza exemplar.

Sper sa inceapa sa si gandeasca, si la urmatoarele modernizari de DN-uri sa le scoata din localitati, cat de mult posibil, sa sape deblee si ramblee (mai mici de 10 m) si sa indulceasca din curbe.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on August 25, 2016, 01:21:28 AM
A dat harnicia in ei...
http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/infrastructura-rutiera/comunicat-de-pres%C4%83-24082016#/0 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/infrastructura-rutiera/comunicat-de-pres%C4%83-24082016#/0)

Quote
Programul de întreținere și reparații curente pe timp de vară este în plină desfăşurare

Programul de întreținere și reparații curente pe timp de vară aferent rețelei de drumuri naționale aflate în administrarea CNADNR continuă pe următoarele direcţii regionale de drumuri şi poduri:

D.R.D.P. Cluj
DN 17C

D.R.D.P. Timişoara
DN 79A,  DN 57
DN 68 - Băuţar - limita cu judeţul Hunedoara;
DN 59 - intersecţia DN 59 cu DN 58B la Voiteni;
DN 6 - Lugoj - Timişoara;
DN 59 - Jebel şi Voiteni;
DN 66A - Uricani - Câmpu lui Neag;
DN 74 -  Buceş - Vulcan;
DN 74 - Criscior - Buceş - Vulcan.

D.R.D.P. Craiova
DN 67A - Broşteni – Strehaia;
               - Broşteni - Corcova;
DN 56C - Salcia – Devesel;
               - Gogoşu – Burila Mică;
DN 67B - limita jud. Gorj –  Drăgăşani;
               - Maru - Obislavu;
DN 67D - Tg. Jiu – Baia de Aramă – limita jud. Caraş Severin;
               - Rasoviţa – Celei;
DN 54 -  Caracal – Corabia – limita jud. Teleorman;
            - Studina – limita jud. Teleorman.

D.R.D.P. Braşov
A1 - Calea 1 şi Calea 2 - Mohu (DN 1) - Sibiu;
DN 1 - Predeal - Timișu de Sus;
DN 1 - Arpașu de Jos - intersecție DN 7;
DN 1 - Sibiu - Miercurea Sibiului - limită județ Alba;
DN 1 - Sibiu - Cristian - Săcel;
DN 1E - Poiana Brașov - Râșnov;
DN 1S - intersecție DN1(km219+384) - Pârâu - Fântâna - intersecție DN13(km 51+780);
DN 7 - Lăzăreț - Tălmaciu;
DN 7C - Bâlea Cascadă - Cârțișoara - Intersecție DN1;
DN 10 - limită județ Covasna - Teliu - Prejmer - intersecție DN11;
DN 11B - Casinu Nou;
DN 11B - Casinu Nou - Cozmeni;
DN 12A - Miercurea Ciuc - Frumoasa;
DN 13A - Chibed - Sovata - limită județ Harghita;
DN 13A - limită județ Harghita - Corund- Bisericani;
DN 14A - Blăjel - Botorca;
DN 14A - limită județ Sibiu - Târnăveni; Târnăveni - Cucerdea - intersecție DN15;
DN 16 - Sărmășel - Reghin;
DN 73B - Cristian - Ghimbav - intersecție DN1;


D.R.D.P. Constanţa
A2 - Drajna - Feteşti;
A2 - Cernavodă;
A2 - Feteşti;

DN 21 - Brăila;
DN 21 - Însurăţei - Bărăganu;
DN 21 - Albina;
DN 2C - Amara;
DN 2A - Bucu;
DN 2A - Malu;
DN 3B - Vlădeni;
DN 2A - Stupina - Gălbiori;
DN 2A - Crucea - Gălbiori;
DN 2A - Mihail Kogălniceanu - Constanţa;
DN 2B - Brăila;
DN 2B - Urleasca - Silistraru;
DN 22 - Isaccea - Niculitel;
DN 22 - Babadag;
DN 22 - Piatra;
DN 23 - Maxineni, Latinu;
DN 23 - Giulianca;
DN 3A - Dragoş Vodă - Dragalina;
DN 3 - Răzvani, Ştefăneşti;
DN 31 - Grădiştea - Ciocăneşti;
DN 21 - Drajna - Călăraşi;
DN 39 - Agigea.

D.R.D.P. Bucureşti
DN 1 -  km 65+913 - km 66+500, Bărcăneşti;
DN 5 -  km 23+000 - km 35+000, Adunaţii Copăceni - Uzunu;
DN 1 -  km 92+948 - km 93+353, Câmpina;
DN 1 - km 94+488 - km 95+585, Cornu;
DN 65A - km 93+000 - km 94+500, Roşiorii de Vede - Putineiu;
DN 65E - km 7+500 - km 9+100, Roşiorii de Vede - Troianu ;
DN 2C - km 0+000 - km 5+300 şi km 12+300 - km 48+000, Costeşti - limită judeţ Ialomiţa;
DN 2C - km 5+300 - km 12+300, Costeşti - limită judeţ Ialomiţa.

D.R.D.P Iaşi
DN 2 - km 275+159 - km 280+753;
DN 24A - km 5+450 - km 11+500;
               - km 11+500 - km 13+700;
DN 15D - 74+425 - km 82+000;
DN 17B - km 35+700 - km 51+420;
DN 2   - km 202+702 - km 210+000;
DN 25 - km 34+000 - km 43+000;
DN 25 - km 44+000 - km 58+000;
DN 25 - km 65+000 - km 68+197;
DN 26 - km 8+162 - km 15+000;
DN 28A - km 29+195 - km 37+661;
DN 15D - km 22+074 - km 26+000;
               - km 39+800 - km 45+304;
DN 17B - km 62+600 - km 77+600;
               - km 77+850 - km 79+000;
               - km 83+250 - km 86+689;
DN 12C - km 49+630 - km 56+900;
DN 2H - km 32+187 - km 44+800;
DN 17 - km 140+450 - km 142+700;
            - km 153+000 - km 169+280.

Lucrările sunt executate sub trafic, pe suprafețe relativ restrânse, pe perioade scurte de timp, de la câteva zile la maxim două săptămâni, cu restricții de circulație în baza unor acorduri cu Poliția Rutieră Română.

CNADNR asigură semnalizarea lucrărilor prin instalarea de semafoare sau cu ajutorul muncitorilor de la drumuri prin dirijarea traficului alternativ pe o cale.

Pentru a diminua efectele asupra traficului, conform avizelor obținute în colaborare cu poliţia rutieră, restul lucrărilor, se desfăşoară de luni până joi în intervalul orar  0900 – 1700 și vineri între 0900 – 1200. Sâmbătă și duminică, de la caz la caz, se efectuează lucrări, în funcție de intensitatea traficului rutier de pe tronsonul de drum vizat.

CNADNR își cere scuze pentru disconfortul creat în trafic privind execuţia acestor lucrări și asigură de toată implicarea ca acestea să fie finalizate rapid astfel încât circulaţia rutieră să fie afectată cât mai puțin timp posibil. De asemenea, precizăm că execuția lucrărilor este posibilă doar pe perioada verii când condițiile meteorologice sunt favorabile. Rugăm participanții la trafic să înțeleagă că lucrările sunt necesare pentru a asigura condiții optime de siguranță și confort în trafic, cât și în vederea prevenirii apariției degradărilor specifice sezonului rece.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Mrs on August 31, 2016, 10:58:02 AM
Schimbare parapete metalice DN1 Sinaia - Posada - Comarnic 30.08
(https://s14.postimg.org/og6131n4h/20160830_112411.jpg) (https://postimg.org/image/t225be8nh/)
(https://s10.postimg.org/prywwpwd5/20160830_113202.jpg) (https://postimg.org/image/dq3j2kn4l/)(https://s16.postimg.org/4c6qmfjg5/20160830_113205.jpg) (https://postimg.org/image/e9hrfhr1t/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Mrs on August 31, 2016, 10:59:57 AM
Decolmatare rigole DN1 Sinaia
(https://s17.postimg.org/ze12s8yhb/20160830_112837.jpg) (https://postimg.org/image/cckhmhytn/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Mrs on August 31, 2016, 11:01:41 AM
Asternere asfalt zona valurita DN1 intrare Campina dinspre Breaza
(https://s22.postimg.org/xs3xinhcx/20160830_114657.jpg)
[url=https://postimg.org/image/gwajuu0oz/](https://s13.postimg.org/69gqpesjr/20160830_114716.jpg) (https://postimg.org/image/tiz7ghe3h/)(https://s21.postimg.org/voiam3bx3/20160830_114718.jpg) (https://postimg.org/image/q0bzv77kj/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Mrs on August 31, 2016, 11:12:24 AM
Montare parapete NJ DN1 Banesti - Floresti

(https://s9.postimg.org/uodb0fn4f/20160830_115541.jpg) (https://postimg.org/image/c8su318zv/)
(https://s14.postimg.org/v58zcvgxt/20160830_115547.jpg) (https://postimg.org/image/mzqxepsot/)
(https://s15.postimg.org/dv3tbn0zf/20160830_115552.jpg) (https://postimg.org/image/hepr1g3p3/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Mrs on August 31, 2016, 11:18:30 AM
Insa, A3 Ploiesti - DNCB, dupa ce ca este aproape pustiu vs DN1, gasesti la tot pasul parapete distruse, animale moarte, camioane ce-si fac pauza pe banda de urgenta, familii (cu copii) stationate pe aceeasi banda de urgenta, idioti care ies pe camp direct din autostrada si radare (neiscriptionate) ce merg pe contrasens..  :bash:
(https://s10.postimg.org/dhuo3yn7t/20160830_121716.jpg) (https://postimg.org/image/fz6fb8745/)
(https://s16.postimg.org/x40n3kq0l/20160830_121753.jpg) (https://postimg.org/image/xgs19r8a9/)
(https://s17.postimg.org/fi8zrvq2n/20160830_121855.jpg) (https://postimg.org/image/586ksn06z/)
(https://s13.postimg.org/hq5wkth5j/20160830_121931.jpg) (https://postimg.org/image/fycxpwxsj/)

Vezi duba alba si taxiul iesind pe camp DIRECT din A3
(https://s16.postimg.org/6kc09omit/20160830_123100.jpg) (https://postimg.org/image/xuxbhlpfl/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: qsv on September 01, 2016, 12:59:27 PM
Schimbare parapete metalice DN1 Sinaia - Posada - Comarnic 30.08
(https://s14.postimg.org/og6131n4h/20160830_112411.jpg) (https://postimg.org/image/t225be8nh/)

Multumim de info Mrs!

E bine ca se schimba, dar lucrurile nu sunt facute ca la carte - Nu se respecta latimea de lucru (W) necesara in spatele parapetului flexibil, asa ca in caz de accident acesta nu va functiona cum ar trebui, ci intr-un mod periculos. Atasez un extras din normativ pentru intelegere a situatiei:

(http://i.imgur.com/xOQjvRB.png)


Nu mai spun ca in Sinaia, pe 20.08 poate chiar la zidul asta pozat de tine am remarcat ca peste zidul de sprijin din zidarie au turnat o mica grinda de coronament care trebuie sa sustina tot acest ansamblu....mie nu mi s-a parut ok, nu este asigurata o ancorare a parapetilor noi.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on September 02, 2016, 11:58:23 AM
Daca normativul nu e respectat la executie, la receptia lucrarilor ar trebui sa fie constatate neconformitatile, nu? Daca receptia iese ok atunci este ilegala. Catre cine se pot face sesizari in cazul unei asemenea receptii care ignora incalcarea  normativele? Aici vorbim de elemente de siguranta care pot duce la vatamari in caz de acrosare a parapetului.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: qsv on September 02, 2016, 12:38:59 PM
Banuiesc ca acele lucrari sunt facute de CNADNR, prind DRDP, cum zic ei "pe intretinere" adica le executa tot ei prin forte proprii. Nu cred ca exista certificate de urbanism, nici autorizatii de construire ori avize pentru lucrarile astea de intretinere. Consider ca e un lucru bun ca nu e foarte birocratizata partea asta a intretinerii, ca altfel am fi stat cu anii si pentru astfel de lucrari. Partea negativa (nu e cazul aici , dar se intampla) e ca uneori DRDP-urile se folosesc de acest tertip, declara ca fac lucrari de intretinere si fac si constructii noi, care din punct de vedere birocratic ar trebui supuse procedurilor clasice de autorizare. Pana la urma nu e rau nici asa, dar trebuie respectate standarde/normative.
Nu cred ca pentru astfel de lucrari de intretinere, executate cu forte proprii, CNADNR-ul respecta o procedura clasica de receptie, de constatare a neconformitatilor si remedierea lor. In fond ei executa, ei receptioneaza, ei administreaza, si nu-si pun singuri bete in roate.
Sa nu ma intelegeti gresit, e un lucru bun ca s-a schimbat acel parapet si le dau circumstante atenuante pentru ca prevederea din normativ e noua fata de constructia initiala a parapetului, si poate ar fi necesitat poate lucrari suplimentare semnificative pentru aducerea la zi...numai ca oricine are un accident acolo, nu e in siguranta si mai pot fi si  probleme ce tin de despagubiri pe care le va plati statul roman, adica noi, in caz de proces...deoarece sigur e un proces pierdut "ab initio" din cauza nerespectarii normativului...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on September 05, 2016, 08:20:51 PM
n-am mai inspectat de mult centura Sibiu,fiind mai mult plecat.
Asa ca astazi un mic up-date.

cateva mentiuni
1.marea majoritate a parapetilor au fost schimbati,dar inca odata - incorect,fara a pune si catadioptrii pe acestia.Reamintesc ca fara aceste catadioptrii se conduce blind,noaptea,cand ploua,cand e ceata,sau oricand vizibilitatea e redusa..

(http://i.imgur.com/1EUJg8Z.jpg)

(http://i.imgur.com/aqqmDJY.jpg)

(http://i.imgur.com/0gBTPQ8.jpg)

(http://i.imgur.com/ve9zc2v.jpg)

2.singurul loc unde parapetii nu au fost schimbati sunt inainte de iesirea la Sibiu Vest,la podul peste V.Salciei

(http://i.imgur.com/YRoeuSR.jpg)

3.mai departe la nodul Sibiu Vest pare ca au mai curatat rigolele

(http://i.imgur.com/WjTMGha.jpg)

(http://i.imgur.com/a3XPWgy.jpg)

la nodul Sibiu Vest,curatenia este doar partiala si s-au curatat rigolele mai vizibile din drum .Celelalte sunt rigole eco...numai bune pt speciile de rate salbatice  :lol:

aici se vede limita intre curatat si necuratat

(http://i.imgur.com/8Dua4GQ.jpg)

mai departe arata asa.... :(

(http://i.imgur.com/QmXeGw1.jpg)

(http://i.imgur.com/CpTgpsV.jpg)

sau chiar asa...

(http://i.imgur.com/hKM854Z.jpg)

aici nu e de vina doar Cnadnr...bunul simt al unor participanti la trafic lasa mult de dorit

(http://i.imgur.com/IqJOjxN.jpg)

macar s-a mai tuns iarba

(http://i.imgur.com/8ef7wMX.jpg)

Cam atat.
Mentionez ca portiunile necuratate nu au fost niciodata curatate de la inaugurarea din decembrie 2013.





Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on September 06, 2016, 01:32:39 AM
Am facut azi un drum de Brasov si spre surpriza mea la Banesti erau 2 masini care una curata si matura praful de pe linga parapetii mediani si cealalta spala dupa ea. Bravo!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: mariansb on September 06, 2016, 01:06:49 PM
Intre Lancram si Alba Iulia s-au realizat marcajele pe asfaltul așternut în luna iulie. Totodata pe același sector au decupat din asfaltul nou pentru repararea gropilor deja apărute si astupate de mântuială și în urmă cu vreo 2 saptamâni.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Stefan01 on September 06, 2016, 01:54:05 PM
Asa este Marian.

Pe acea bucata de DN1 am dat intr-o groapa aparuta la aproximativ doua saptamani dupa ce asfaltul era turnat. Acolo rascheteaza si toarna asfalt o data la doi ani. Nu e ok asa. Cred ca se impune o lucrare serioasa prin refacerea fundatiei drumului.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Lvs_tm on September 06, 2016, 06:10:05 PM
Nu o sa va vina sa credeti dar se schimba in sfarsit parapetele dublu, pasajul de la Sebes, de pe A1!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on September 06, 2016, 06:25:00 PM
la km 304 ?....dupa pod spre Sebes ?sper sa nu mai avem de a face cu o asemenea situatie.Au trecut aproximativ 3,5 ani de la avariere,intr-o zona deosebit de periculoasa cu o diferenta de nivel de 8-10 M.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Lvs_tm on September 06, 2016, 08:45:48 PM
Da, exact acolo. Sper sa nu ma fi inselat, caci am vazut din viteza masinii, de pe sensul celalalt. Insa e cert, ca erau baietii in zona cu masinaria aceia de bat stalpii in asfalt.

Maine dimineata am din nou drum, pe acolo , poate reusesc sa fac 2, 3 poze.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: BIGRED1984 on September 07, 2016, 10:23:20 AM
Luni se efectuau reparatii pe DN6, intre Alexandria si Ghimpati, in mai multe locuri.
De asemenea  se continua asfaltarea pe DN5, in Calugareni si la iesirea catre Adunatii Copaceni, se circula pe 1 banda pe sens.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Lvs_tm on September 07, 2016, 10:50:35 PM
Zona km 304, nu stiu daca este parapete nou (nu-mi parea a fi ), insa cert este ca era in totalitate pe pozitie.

Dimineata era ceata densa in zona si este singura poza pe care am reusit sa o fac.

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14291664_1478466875503456_3069730626548163519_n.jpg?oh=6ee268326d3e97eaa3157d783efe34ff&oe=584D0453)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: stangabriel on September 07, 2016, 11:29:21 PM
Se decoperteaza si asfalteaza Dn1 la Potigrafu. In lista era trecut Barcanesti. E de lucru si acolo.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: horatiu.cosma on September 08, 2016, 11:36:42 PM
Ar putea sa vina cineva cam in 2 saptamani cu un update de pe A1 Sibiu-Sebes pentru elementele reflectorizante si rigolele/santurile/taluzele de pe centura Sibiu? Mersi.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: NGC on September 09, 2016, 01:06:25 PM
Am mai avut mai demult un raspuns pe tema asta, dar il pun oricum aici.

http://www.cdep.ro/interpel/2016/2r10191A.pdf (http://www.cdep.ro/interpel/2016/2r10191A.pdf)

(https://s22.postimg.org/immtsmmxt/image.jpg)

(https://s12.postimg.org/c0mg2vbh9/image.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on September 18, 2016, 08:06:05 PM
Medias 17.09.2016
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14409636_10202310598802531_7557123033233724203_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14379780_10202310599722554_6915230321521737446_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14424900_10202310602282618_1887841848789760380_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14324232_10202310602482623_4726881033922399004_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14361404_10202310602922634_1805770341751182381_o.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: BogdanB on September 26, 2016, 01:23:56 PM
Oare stie cineva cand va fi ridicat tot gunoiul strans acum 3 luni intre parapetii mediani ai A1, intre km 21-23 si 53-80 (aproximativ) ?

E de toata jena sa vezi efortul depus de muncitori in aceasta vara pentru a curata mizeria intre parapetii mediani si cum se duce el pe apa sambetei datorita lenei de a si incarca tot acest gunoi (pietris cu pamant in mod special). In tot acest timp, o buna parte din mizeria stransa a fost/este imprastiata la loc pe carosabil, cu efectele bine cunoscute: pietricele care crapa parbrizele ...

Si ca sa inchei cu o nota in acelasi ton trist: acelasi efort de a curata autostrada A1 in vara anului trecut, a lasat intre km 73-80 mizeria stransa langa parapetul central (pe sensul Pitesti-Bucuresti) neridicata nici pana acum..., oare chiar nu vede nimeni din CNADNR cum se face intretinerea pe aceasta autostrada ?

E mult mai rau sa vezi aceasta munca inceputa si risipita in final, decat daca nu s-ar face nimic in acest sens ...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on September 28, 2016, 11:13:54 AM
Salut.

Am aflat si motivele pentru care nu functioneaza iluminatul pe A4 si pe podurile de peste Dunare de pe A2.
Cand este estimata finalizarea A4?
Parca unul din podurile A2 de peste Dunare a fost reabilitat relativ recent [cand era Boagiu sau Nazare la MT], nu?

(http://i.imgur.com/vwxG6El.png)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on September 28, 2016, 11:18:11 AM
4 semnanturi per foaie..... Eficienta maxima. Daca nu se terminau concediile ai fi avut ceva de asteptat pentru acest raspuns.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on October 01, 2016, 09:46:51 PM
Quote
Comunicat de presa 30.09.2016

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă că în data de 29.09.2016 a avut loc ședința de deschidere a ofertelor pentru acordurile cadru având ca obiect: “Lucrări de "Marcaje rutiere executate în strat gros - Produse plastice aplicate la cald" pentru rețeaua de autostrăzi și drumuri naționale: Lot 1 - DRDP  Timișoara; Lot 2 - DRDP  Cluj; Lot 3 - DRDP  Brașov; Lot 4 - DRDP  Iași; Lot 5 - DRDP  Constanța”

Pentru această procedură au fost depuse următoarele oferte, în termenul limită, respectiv 28.09.2016, ora 14:00:


Lot 1 - D.R.D.P. Timișoara

1. Asocierea TEOMARG CONSULT 2004 SRL - ANDUNA SERVIMOB SRL

2. METALBAC & FARBE SA

3. Asocierea SC GAMIDA EUROMARK SRL - ASSODES ECO CONSTRUCT - BAU STARK SRL

 

Lot  2 - D.R.D.P. Cluj

1. Asocierea TEOMARG CONSULT 2004 SRL - ANDUNA SERVIMOB SRL

2. Asocierea VESTA INVESTMENT SRL & LOIAL IMPEX SRL

3. METALBAC & FARBE SA

4. Asocierea ASSODES ECO CONSTRUCT SRL - SC INFRA SYSTEM PROIECT SRL- BAU STARK SRL

5. GEORGIOS MAIDIS & CO. PARTNERSHIP

 

Lot 3 - D.R.D.P. Brașov

1. Asocierea ANDUNA SERVIMOB SRL - TEOMARG CONSULT 2004 SRL

2. METALBAC & FARBE SA

3. Asocierea ASSODES ECO CONSTRUCT SRL - SC INFRA SYSTEM PROIECT SRL- BAU STARK SRL

 

Lot 4 - D.R.D.P. Iași

1. Asocierea TEOMARG CONSULT 2004 SRL - ANDUNA SERVIMOB SRL

2. METALBAC & FARBE SA

3. Asocierea ASSODES ECO CONSTRUCT SRL - SC INFRA SYSTEM PROIECT SRL- BAU STARK SRL

4. GEORGIOS MAIDIS & CO. PARTNERSHIP

 

Lot  5 - D.R.D.P. Constanța

1. Asocierea SC DUMAVA SEMNALIZARE RUTIERA SRL - SC EURO CONSTRUCT TRADING 98 SRL

2. VESTA INVESTMENT SRL

3. Asocierea ANDUNA SERVIMOB SRL - TEOMARG CONSULT 2004 SRL

4. METALBAC & FARBE SA

5. Asocierea SC GAMIDA EUROMARK SRL - ASSODES ECO CONSTRUCT - BAU STARK SRL

6. GEORGIOS MAIDIS & CO. PARTNERSHIP

 

CNADNR SA
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on October 04, 2016, 12:45:07 PM
Cy ce se lauda Metalbac-ul pe FB (https://www.facebook.com/metalbac.farbe/posts/1295564777142209) (sper sa mearga link-ul)

(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14199345_1295562607142426_2201859377503622692_n.jpg?oh=560a7686411df01af486c507babf0ea3&oe=58A47B71)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hercule on October 04, 2016, 02:20:01 PM
Unde e linie intrerupta consider ca n-ar trebui marcaj rezonator. Mai ales de dimensiunile astea.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on October 07, 2016, 05:56:22 PM
Pregătiri de iarnă, CNADNR cumpără sare de 17 milioane euro
Potrivit unui anunţ publicat pe Sistemul Electronic de Aciziţii Publice (SEAP), CNADNR a demaral licitaţia pentru achiziţia a 250.000 tone de sare necesare procesului de deszăpezire în iarna 2016-2017, valoarea contractului fiind estimată la aproximativ 75,8 milioane lei (17 milioane euro). Durata contractului este de şase luni începând de la data atribuirii, termenul limită pentru depunerea cererilor de documente sau pentru acces la documente este 27 octombrie, iar evaluarea ofertelor va avea loc în data de 21 noiembrie.

Capital (http://www.capital.ro/pregatiri-de-iarna-cnadnr-cumpara-sare-de-17-milioane-euro-1.html)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: elphax on October 07, 2016, 05:59:08 PM
Unde e linie intrerupta consider ca n-ar trebui marcaj rezonator. Mai ales de dimensiunile astea.

sunt mai ieftine bulinele decat linia completa ;)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Earthchild on October 11, 2016, 02:37:32 PM
^^
Parca spuneau ca nu mai folosesc sare, ci nu stiu ce solutie necoroziva...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on October 11, 2016, 10:54:48 PM
termenul limită pentru depunerea cererilor de documente sau pentru acces la documente este 27 octombrie, iar evaluarea ofertelor va avea loc în data de 21 noiembrie.

Mai frate, aproape o luna de zile pentru... NaCl ?...
Adica... SARE ?!....  :o
Trebuie sa analizeze PT al formulei chimice ? Daca seamana cu cea din tabelul lui Mendeleev ?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on October 12, 2016, 07:23:00 PM
Eu zau dacă pricep modul acesta de a face lucrurile......și e valabil pt majoritatea achizițiilor publice,fie sare sau manuale școlare. ....

În cazul de fata ne trezim iarna....sa achiziționam sare pt aceasi iarna...cică în 20 noiembrie,......eventual la sfârșitul iernii sa organizezi licitație pt urm.iarna....
Facem lucrurile de cacao și apoi dam vina pe contestații. ...

Faptul ca au avut un sg.proiect derulat bine (refacere OS lotul 3 ),nu înseamnă ca se face primavara.....în continuare CNAIR este deosebit de ineficienta și trebuie în continuare desființată integral
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: trifrazvan1977 on October 13, 2016, 12:48:08 PM
Stie cineva ce s-a intamplat pe drumul Cluj-Dej ??? Au frezat pe portiuni mari asfaltul care era foarte bun si au pus griblura ?!?!??! Zeci de cunoscuti s-au ales cu parbrizele sparte.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on October 17, 2016, 07:53:58 PM
pe centura Sibiu,la podul peste V.Salciei ( aprox. km 254 ),inainte de iesirea de la Sibiu Vest,sensul spre Sibiu,parapetii au ramas in acelasi stadiu de cateva luni bune...adica asa cum vedem in poza de mai jos de astazi

(http://i.imgur.com/JQlQWJD.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 18, 2016, 05:47:44 PM
Lucrări diverse pe drumurile naţionale din vestul ţării....via pagina de FB a DRDP Timişoara

Covor asfaltic DN 6 Șandra -Lovrin
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14708254_318991331796790_8300078285954259127_n.jpg?oh=34979af150c8e06bb87b37c4a01bb713&oe=5866CFFE)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14708148_318991188463471_3559252087921875121_n.jpg?oh=f35dc50c7213b2bfd3160634db7b1d84&oe=5865A6DD)

Covor asfaltic DN 59 E 70
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14718885_318991185130138_2864416887820382754_n.jpg?oh=e71ae981c352b29b08710d5a425989be&oe=589B37CA)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14702320_318991241796799_4886857045595560329_n.jpg?oh=286b55318d30425750cf2d4cae1e6d0d&oe=58A445C5)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14680632_318991255130131_823805159309570779_n.jpg?oh=4121581380fafa01de33e074e205ccd0&oe=5867070E)



Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 18, 2016, 05:52:17 PM
Determinari marcaj DN58, DN58B
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14642181_318991258463464_7132045527126241090_n.jpg?oh=729eeed53c01d28e6fea9f6b97e37f51&oe=58675EFA)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14642407_318991335130123_1682288933568985022_n.jpg?oh=72b57b4c739c74fa57afe2715b56b472&oe=58AB4776)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14708100_318991328463457_642589259993968852_n.jpg?oh=7ed8757f24c03dc0ba8408e1b3c5c504&oe=586696BE)

Frezare DN 6 km 594 dreapta
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14713545_318991398463450_4619459611391091191_n.jpg?oh=a4f91b1ccc5955ad01e9c0a960958424&oe=58A6BB5F)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14705835_318991405130116_3810136385944841491_n.jpg?oh=a5260e6bfdbf50b84f3714f793e137fa&oe=5890951B)

Frezare DN 6 km 594 stânga
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14720584_318991411796782_815151087823416212_n.jpg?oh=0e59a131f733ac74a66f9ded923415dc&oe=5864A21E)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14690924_318991498463440_3626663630183994190_n.jpg?oh=87f2b24562d9e61faec7d81724dcbe83&oe=58922854)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 18, 2016, 05:55:49 PM
Marcaj ax DN 68 km 62+400
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14713674_318991518463438_6911953700538500975_n.jpg?oh=4cf943bd57eb53d67c744a07040c2d9f&oe=589E8442)

Marcaj rutier DN 69 - Centura Timişoarei
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14718587_318991561796767_4939213069305565859_n.jpg?oh=8712d3d353388305dd693bf261d7e13a&oe=58913553)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14606481_318991578463432_4529937392149695855_n.jpg?oh=725c598d0ab4fdd99c83daadedfd521c&oe=5891190E)

Marcaj rutier longitudinal axial DN68
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14656434_318991591796764_7977398339700978713_n.jpg?oh=88181a2fac2bc66cd2793f0b96983473&oe=58A6C127)

Marcaje rutiere. DN6, km 459+800
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14705747_318991608463429_3157268988938218758_n.jpg?oh=d047e695193480205df07cf90363dd24&oe=589D019B)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14606370_318991641796759_7120822126868852134_n.jpg?oh=23dce26c3667da19607ddf8fa55ed7a4&oe=58927EF9)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 18, 2016, 05:56:52 PM
Mobilier parcări DN 69 Timișoara-Arad
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14632820_318991191796804_8273165801980406424_n.jpg?oh=fca4265e477e90ff0f40708b468f11bd&oe=5893EE27)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on October 18, 2016, 10:15:35 PM
Bancutele gri (si masa) sunt dintr-un fel de plastic...
Am testat asa ceva in alta parte, dar exact acelasi model...
Nici nu vor putrezi peste iarna, nici nu vor fi furate pentru un lemn in plus in soba... :)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on October 19, 2016, 09:12:01 AM
ce masoara acel aparat pus pe semnul de circulatie?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alexd on October 19, 2016, 12:10:08 PM
DN 1C [Cluj - Dej]

http://www.ziardecluj.ro/ca-urmare-dialogului-constructiv-cu-ziar-de-cluj-viarom-construct-anunta-ca-repara-drumul-cluj-dej#comment-87396

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Granata06 on October 19, 2016, 12:38:29 PM
Si cand e vorba sa intretinem ceva bun o dam in bara...of of
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: phb2 on October 19, 2016, 04:09:43 PM
Mobilier parcări DN 69 Timișoara-Arad

When such road furnitures and garbage-cans on highways ? ( + green areas + trees )
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on October 21, 2016, 08:32:31 PM
sensul giratoriu de la Sebes arata tot asa

(http://i.imgur.com/XHVR1uX.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: danyel79 on October 22, 2016, 03:14:57 PM
    Pe traseul Targoviste - Gaesti - Pitesti - Rm.Valcea - Sibiu - Sebes - Turda  - Cluj - Oradea avem mai multe portiuni unde se lucreaza la reasfaltare sau refacere poduri, relocari, viaducte, insule, etc.
    Semnificativ la Draganu in Arges între Pitesti si Ramnicu Valcea e o portiune mare care e in stadiul de decopertare (iar acolo unde se lucrează in concret la decopertare se circula pe un singur fir cu dirijare la paleta).
    Apoi pe Valea Oltului se lucreaza la Carligu Mic - reabilitare viaduct - e decopertat si mers in profunzime la beton si armatura pe o portiune dintr-o banda - lucrarile par de durata.
    Mai e un pod in sus inspre Caineni, dar chiar nu mi-aduc exact aminte localitatea - sunt vreo 20-30 de metri pe o banda care sunt in refacere - e un semafor noaptea sau dirijare la paleta ziua.
    Pe Sebeș - Turda e subtraversarea A10 de la Decea - aici lucrarile par avansate, dar nu e inca o chestiune de finalizat intr-o saptamana.
    De la Cluj la Oradea se pun niste insule pe mijloc in mai multe localitati. Am observat in Gilau, Ciucea, Auseu (posibil sa mai fie si in alte parti dar nu imi mai aduc aminte). La iesirea din Huedin inspre Oradea dupa primul pod peste CF avem decopertati 4 km unde se si asfalteaza pe o banda - dirijare la paleta. Vestea buna e ca vreo 12 km au fost deja reasfaltati si asteapta marcajele.
    La capetele orasului Alesd se lucreaza la o conducta magistrala (se vede respectiva conducta pe marginea drumului) iar la anumite intervale se circula pe un singur fir cu dirijare la paleta.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 22, 2016, 08:52:53 PM
Lucrări diverse pe drumurile naţionale din vestul ţării.....via pagina de FB a DRDP Timişoara

Cosire vegetaţie cu utilajul DRDP Timişoara
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14731157_320679554961301_1143656183468262982_n.jpg?oh=8317e68ba9347838f04aab5ff1e8ef5e&oe=58A1B68A)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14657455_320679124961344_1321581876039498746_n.jpg?oh=0bb594758e0825960b8612a817e7914b&oe=589B650F)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14680689_320679128294677_8084792561552950372_n.jpg?oh=a63ce3163356f3a1c5cf6de43efb1ca6&oe=589B706F)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 22, 2016, 08:54:17 PM
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14671264_320679118294678_7932883495302382836_n.jpg?oh=a39649c1f0f31dc6c73bbdb0071d8c7a&oe=58A80FB7)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14691136_320679524961304_103603825028942759_n.jpg?oh=dfbdfaf628f79e30ccf86a1892064c95&oe=589B6676)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14650699_320679558294634_600136922040343093_n.jpg?oh=d820ab0050deda2af1882c3cbe04fdb0&oe=589282AC)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 22, 2016, 08:58:13 PM
Podul de la Giurgiu a fost redat circulației începând de azi 22.10.2016 intr-un comunicat dat de CNAIR

(http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/styles/galleria_zoom/public/galerie-foto/1_10.jpg?itok=fcY13fGC)

(http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/styles/galleria_zoom/public/galerie-foto/2_9.jpg?itok=rjfNEEm7)

(http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/styles/galleria_zoom/public/galerie-foto/3_7.jpg?itok=Yf2KaYTM)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on October 25, 2016, 08:47:12 AM
Drumurile naționale, deszăpezite cu sare de import

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) riscă să nu aibă la venirea primei ninsori mai niciunul dintre materialele necesare deszăpezirii. O ofertă de sare din partea producătorului național Salrom ar putea lipsi, licitația pentru soluție ecologică este contestată, iar la cea de clorură de calciu s-au înregistrat doar două oferte din cele șapte așteptate. Câteva autostrăzi sunt lipsite de contracte de deszăpezire.

UPDATE: Într-un răspuns trimis Digi24.ro, Salrom afirmă că societatea va participa la toate procedurile de achiziție care prezintă interes, ”inclusiv la viitoarea procedură de achiziție de material antiderapant organizată de CNADNR”. Societatea mai spune că are posibilitatea de a furniza sortul de sare cerut de CNADNR. Salrom refuză însă să spună dacă are acest sort la toate salinele sale și dacă acceptă clauza privind garanția de bună execuție solicitată de CNADNR. Astfel de informații țin de confidențialitatea relațiilor cu partenerii, spune societatea națională.

Digi24 (http://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/drumurile-nationale-deszapezite-cu-sare-de-import-594741)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on October 25, 2016, 10:05:51 AM
Ori facem licitatie cu un an înainte..iarna asta pt iarna viitoare.......ori facem contractul sa fi valabil 3-5 ani ,maxim,ca sa nu ajungem la monopol.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: yetiman on October 25, 2016, 08:27:08 PM
Quote
Comunicat de presa 25.10.2016

Programul de întreținere și reparații curente este în plină desfăşurare

Programul de întreținere și reparații curente aferent rețelei de drumuri naționale aflate în administrarea CNAIR SA continuă pe următoarele direcţii regionale de drumuri şi poduri:

D.R.D.P Iaşi

DN 2 - Popeşti - Goleşti;
DN 2 - Suceava - Româneşti;
DN 11 - Helegiu - Bârzuleşti;
DN 15B - Petru Vodă - Pluton;
DN 15D - Dumeşti;
DN 15D - Dumeşti -Todireşti;
DN 17A - Ciumarna - Suceviţa;
DN 29B - Catamarasti Deal - Văculeşti.
 
D.R.D.P. Cluj

Autostrada A3
DN 1 - Aiud - Decea;
DN 1 - Tureni;
DN 1 - Vâlcele;
DN 1 - Feleacu;
DN 1 - Gilău;
DN 1 - Huedin - Ciucea;
DN 1 - Auşeu;
DN 1 - Tinăud;
DN 1 - Aleşd;
DN 1 - Oşorhei;
DN 1 - Oradea - Borş;
DN 1C - Cluj Napoca - Gherla - Dej;
DN 1C - Perii Vadului - Mesteacăn;
DN 1F - limită judeţ Cluj - Zimbor;
DN 1F - Zalău - limită judeţ Satu Mare;
DN 1G - Tetis - Zimbor;
DN 1G - Cuzaplac;
DN 1G - Sânmihaiu Almaşului - Tihău;
DN 14B - Teiuş - Cistei;
DN 14B - Crăciunelu de Jos;
DN 15A - Limită judeţ Mureş - Teaca;
DN 17 C - Cepari - Năsăud;
DN 17 C - Salva - Fiad;
DN 18 - Baia Sprie - Sighetu Marmaţiei;
DN 18 - Moisei - Limită judeţ Suceava;
DN 19 - Oradea - Diosig;
DN 19 A - Beltiug - Răteşti;
DN 19B - Săcuieni - Suplacu de Barcău;
DN 19B - Suplacu de Barcău - Nuşfalău;
DN 19D - Săcuieni - Frontieră;
DN 75 - Băiţa - Vârtop;
DN 75 - Limită judeţ Arad - Pocola.
 
Lucrările sunt executate sub trafic, pe suprafețe relativ restrânse, pe perioade scurte de timp, de la câteva zile la maxim două săptămâni, cu restricții de circulație în baza unor acorduri cu Poliția Rutieră Română.

CNAIR asigură semnalizarea lucrărilor prin instalarea de semafoare sau cu ajutorul muncitorilor de la drumuri prin dirijarea traficului alternativ pe o cale.

Pentru a diminua efectele asupra traficului, conform avizelor obținute în colaborare cu poliţia rutieră, restul lucrărilor, se desfăşoară de luni până joi în intervalul orar  0900 – 1700 și vineri între 0900 – 1200. Sâmbătă și duminică, de la caz la caz, se efectuează lucrări, în funcție de intensitatea traficului rutier de pe tronsonul de drum vizat.

CNAIR își cere scuze pentru disconfortul creat în trafic privind execuţia acestor lucrări și asigură de toată implicarea ca acestea să fie finalizate rapid astfel încât circulaţia rutieră să fie afectată cât mai puțin timp posibil. De asemenea, precizăm că execuția lucrărilor este posibilă doar pe perioada verii când condițiile meteorologice sunt favorabile. Rugăm participanții la trafic să înțeleagă că lucrările sunt necesare pentru a asigura condiții optime de siguranță și confort în trafic, cât și în vederea prevenirii apariției degradărilor specifice sezonului rece.

Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la Dispeceratul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., la numerele de telefon 021/264.33.33; 021/9360 sau pot accesa pagina de internet: www.cnadnr.ro/Situatia Drumurilor Naţionale. 
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 27, 2016, 09:21:37 PM
Lucrari pe DN 5....via pagina de FB a CNAIR

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14705606_1764611727132232_3355139025542915263_n.jpg?oh=b9562725191239816e0aa97f2f10395b&oe=58964BBF)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14718659_1764611730465565_5644877850752568686_n.jpg?oh=21fe826cab7db65e406ca866d61fd525&oe=5890E259)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14716244_1764611723798899_2901506073423915422_n.jpg?oh=4007f02a8b1cbc4f337af11cbd3eef68&oe=5890DC7F)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14650329_1764611810465557_2693868206722620242_n.jpg?oh=63b676ab103bfc2ef2194798be684c2f&oe=58A8EBEF)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 27, 2016, 09:23:18 PM
(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14604837_1764611830465555_5133621830731573825_n.jpg?oh=717d3e0243eb993ea4bf6032851f2652&oe=588946D3)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14610974_1764611820465556_5918615990237726793_n.jpg?oh=9a14a6955e1397a5ab626fcadda2d32d&oe=5891931C)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14642510_1764611930465545_8313677246909375020_n.jpg?oh=0271b2e28f2eb97f377766e5e92237e6&oe=588C7E49)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14600859_1764611937132211_4020471885059630376_n.jpg?oh=e7faa2537ca8b538e408ecb887d234bf&oe=589C97C6)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 27, 2016, 09:25:35 PM
(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14633001_1764611947132210_6201136225081097266_n.jpg?oh=48431d5d178ee1ec72c83bfeabe96461&oe=58954656)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14563496_1764612000465538_5458112748007958854_n.jpg?oh=118943e15c4dd6026ac90ef425e38365&oe=588FF86C)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14720419_1764612023798869_3084202610729972197_n.jpg?oh=0109823b3dab6e7b9f6b1a204fd64661&oe=58A128BA)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14720326_1764612050465533_7186329444666479416_n.jpg?oh=20804083ea81d406688ea2a3f89e2a19&oe=58A4821B)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 27, 2016, 09:27:10 PM
(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14718671_1764612083798863_3759311541638670351_n.jpg?oh=d0b9a446b70c4d8bee6039e4e065b147&oe=58AAACC0)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14718883_1764612113798860_9003345272783909076_n.jpg?oh=902017bfdd2d29ed447a14f439e64f33&oe=58895125)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14900463_1764612133798858_2313537920900393887_n.jpg?oh=459e318fd00743a2fabf46d6a0f3d5e8&oe=588FD363)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14720419_1764612163798855_2351217761905091810_n.jpg?oh=3997a1a72e6805c5fb372222aab7da21&oe=58959DD5)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14595764_1764612187132186_8290101215649510641_n.jpg?oh=bc2f46c6a95d5dddca914728b8466f70&oe=58A96A97)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on October 31, 2016, 12:53:41 PM
Lucrari de consolidare si refacere sistem rutier pe DN 2A Urziceni - Constanta

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/q85/s480x480/14563373_1766624923597579_9081099417598851272_n.jpg?oh=b18674efced7f18ed91c05720713e6e4&oe=588BD45D)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/11224824_1766624906930914_2077556901083448197_n.jpg?oh=d83860df2c0c9a2c7f9c41c9e25e3a34&oe=58968C8D)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14908297_1766624910264247_2269929979003522267_n.jpg?oh=c76ff364270286feba534c1136636829&oe=588C1B2D)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on November 02, 2016, 09:38:51 PM
Azi dimineata pe Centura Sibiului se pregateau de petecit.
(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/14882151_10202510151191216_5888591690237402007_o.jpg)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/14940091_10202510151791231_4398295151289145783_o.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: stangabriel on November 03, 2016, 07:22:57 AM
Se refac rigolele si pamantul vegetal din rambleul podului Dn 1 peste centura Bucuresti. Pare o operatiune completa.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on November 07, 2016, 12:50:57 PM
DN 7, Cârligu Mic, lucrările consta în consolidarea viaductului de la km 200+615, peste Malul Lacului Cozia, prin execuția de lucrări la suprastructură, la infrastructură și rampe de acces....via CNAIR

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/p320x320/14955881_1769967556596649_1478977629786204380_n.jpg?oh=8b889e57db02bfa6950309794da2345f&oe=589A7BD5)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14937383_1769967559929982_2251180904021140523_n.jpg?oh=13c93a79cbbeb111a5170f5f3745db71&oe=58D51358)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14937181_1769967586596646_2475625701814933758_n.jpg?oh=67b8827991ca3b038ba7c5d0f1013125&oe=589D0F71)

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14938370_1769967589929979_5959571177498548052_n.jpg?oh=155aea689e5d8592fcd3056b045bc41d&oe=58934E44)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 13, 2016, 07:19:05 AM
CNADNR, amendată pentru starea proastă a carosabilului
şi pentru lipsa parapetelor pe drumul spre Cota 1000 din Bucegi


Serviciul Rutier din cadrul Poliţiei Dâmboviţa a sancţionat contravenţional administratorul DN 71 Moroeni - Cota 1000 ”în conformitate cu prevederile O.U.G 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, respectiv pentru neasigurarea stării de viabilitate a părţii carosabile şi pentru lipsa sistemelor de protecţie a vehiculelor (parapete) în zona lucrărilor de artă ( în zona podurilor şi podeţelor)”, anunţă IPJ Dâmboviţa într-un comunicat dat publicităţii sâmbătă. Amenda a fost dată după ce în în ultima perioadă poliţiştii rutieri au făcut verificări cu privire la starea acestui tronson. Surse din cadrul Poliţiei au declarat pentru News.ro că CNADNR, care este administratorul drumului, a primit o amendă în valoare de 3.000 de lei.

News.ro (http://www.news.ro/social/cnadnr-amendata-pentru-starea-proasta-a-carosabilului-si-pentru-lipsa-parapetelor-pe-drumul-spre-cota-1000-din-bucegi-1922400912002016111616048108)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on November 13, 2016, 02:01:58 PM
Drumarii de la SDN Orșova, SDN Caransebeș și SDN Deva sunt la datorie. La primele ore ale dimineții, utilajele au intervenit pe DN 57, DN 57B, DN 6, DN 58 și pe DN 66....via DRDP Timişoara

(http://i.imgur.com/K0khxXV.jpg)

(http://i.imgur.com/ozwyDff.jpg)

(http://i.imgur.com/ATj4hm3.jpg)

(http://i.imgur.com/JO7Wn95.jpg)

(http://i.imgur.com/Go8yWf4.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on November 13, 2016, 02:04:26 PM
Imagini de la SDN Caransebes cu deszapezirile din judet cat si din judetul Hunedoara.....via CNAIR

(http://i.imgur.com/ST9b3pn.jpg)

(http://i.imgur.com/YzIvjUx.jpg)

(http://i.imgur.com/9EESB0w.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Sorinus on November 13, 2016, 02:05:39 PM
Pe A2 se lucreaza pe cca 3km pe sensul CT-BUC, dar traficul e deviat pe circa 10km pe celalalt sens. Avand in vedere ca vine vremea rea, si au si front de lucru ptr ca au inchis sensul, ar putea sa se miste un pic mai repede.
Am dat si de ceva ceata pe portiunea deviata si a fost un pic stresant. Semnalizarea insa e buna, cum zicea cineva mai devreme.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on November 13, 2016, 02:08:45 PM
Intervenții pe DN 7A si DN 66....via DRDP Timişoara

(http://i.imgur.com/1wuB1ep.jpg)

(http://i.imgur.com/xGZN6X3.jpg)

(http://i.imgur.com/9sFj66J.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 13, 2016, 02:31:00 PM
Si pe DN17 se circula greu.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA anunță participanții la trafic că a fost ridicată restricţia de tonaj de 7,5 tone, impusă pe DN 17, pe sectoarele curpinse între km 116+000 – km 124+000, între limita județului Bistrița Năsăud și Poiana Stampei şi km 159+300 – km 177+000, între localitățile Iacobeni și Pojorâta. Astfel, în prezent pe acest drum naţional, circulaţia este deschisă pentru toate categoriile de vehicule.

(http://i.imgur.com/rMqO3cm.jpg)

(http://i.imgur.com/5ESd4qD.jpg)

(http://i.imgur.com/966cQGw.jpg)

CNAIR (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1772682536325151)

De asemenea, precizăm că la data prezentei, activitatea de întreţinere curentă pe timp de iarnă aferentă reţelei de drumuri naţionale şi autostrăzi este asigurată în proporţie de 78%, prin Acorduri cadru pentru o perioadă de 4 ani şi contracte subsecvente.

Comunicat complet CNAIR (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-13112016-1#/0)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 16, 2016, 07:03:24 AM
CNAIR reia licitaţiile pentru deszăpezirea DN-urilor şi autostrăzilor administrate de DRDP Bucureşti

În vederea încheierii acordurilor cadru pe 4 ani pentru activitatea de "Întreţinere curentă pe timp de iarnă 2016 - 2020 aferentă DRDP Bucureşti: Lot 2 SDN Bucureşti Sud, Lot 5 SDN Târgovişte, Lot 6 SDN Ploieşti, Lot 9 Autostrada A2 Bucureşti - Lehliu, Lot 10 Autostrada A3 Bucureşti - Ploieşti" s-a decis reluarea procedurilor de achiziţie publică care au fost contestate sau anulate din diverse motive, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

În acest sens, data de 14.11.2016 a fost termenul limită pentru depunerea ofertelor pentru procedura mai sus menţionată, iar ofertanţii sunt următorii, notează romaniatv.net.

Lot 2 DRDP Bucureşti - Secţia de Drumuri Naţionale Bucureşti Sud
1. SC PetroConstruct Group SRL;
2. Fincodrum SA;
3. SC Anastamar Construct SRL.

Lot 5 DRDP Bucureşti - Secţia de Drumuri Naţionale Târgovişte
1.SC Diferit SRL;
2. SC Rebelis Construcţii SRL;
3. SC Transcarpat SRL;
4. SC Eurocogen Filiala Aninoasa;
5. SC Wins Construct Proiect SA;
6. SC Anastamar Construct SRL.

Lot 6 DRDP Bucureşti - Secţia de Drumuri Naţionale Ploieşti
1. SC Diferit SRL;
2. SC Rebelis Construcţii SRL;
3. SC Transcarpat SRL;
4. Fincodrum SA;
5. Anastamar Construct SRL.

Lot 9 DRDP Bucureşti - Autostrada A2 Bucureşti - Lehliu
1. Fincodrum SA;
2. SC Teo Trans Consulting SRL;
3. Anastamar Construct SRL.

Lot 10 DRDP Bucureşti - Autostrada A3 Bucureşti - Ploieşti
1. SC Diferit SRL;
2. SC Rebelis Construcţii SRL;
3. Fincodrum SRL;
4. SC. Teo Trans Consulting SRL.
5. Agro Trans NMI SRL.

În prezent, membrii Comisiei de Evaluare au intrat în procesul de evaluare al ofertelor depuse, urmând ca în cel mai scurt timp posibil să finalizeze acest proces.

B365 (http://www.b365.ro/cnair-reia-licitatiile-pentru-deszapezirea-dn-urilor-si-autostrazilor-administrate-de-drdp-bucuresti_255172.html#n)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on November 16, 2016, 12:15:38 PM
Ieri m-am dat jos din munte. De la Piatra Arsa la Sinaia am venit cu o masina. DJ 713 adica.
CJ Dambovita a semnat un contract de deszapezire cu o companie din Curtea de Arges pentru DJ 714 proaspat asfaltat - nu pot confirma. http://adevarul.ro/locale/targoviste/dj-714-glod-pestera-inaugurat-cj-dambovita-1_582ac23c5ab6550cb8855545/index.html
Ieri pe la 10 dimineata au urcat cu un Unimog cu lama (pe DJ 714) si au deszapezit si dat cu nisip pina la bariera de la intrarea in Parc. Au si turbofreze si alte alea. Vor face treaba pe Dambovita, CJ Prahova nu are contract si nici de gind sa faca unul, cel putin pina acum. Veti fi stiind desigur ca Dambovita tine multicel de la Saua Dichiu spre Est (catre vesnic pustia Cabana Cuibul Dorului adica), partea de Prahova nu cred sa aiba 10 km.
(http://i.imgur.com/iGuIBTb.jpg)(http://i.imgur.com/T3igCm3.jpg)(http://i.imgur.com/GxTs2L5.jpg)(http://i.imgur.com/brSSr1d.jpg)(http://i.imgur.com/2P9vGqO.jpg)(http://i.imgur.com/GxTs2L5.jpghttp://i.imgur.com/brSSr1d.jpg)(http://i.imgur.com/8mq1ZJi.jpg)(http://i.imgur.com/p3uBiAB.jpg)(http://i.imgur.com/09hQ1lc.jpg)(http://i.imgur.com/LTOLxeI.jpg)(http://i.imgur.com/IF4Q8Ui.jpg)(http://i.imgur.com/qWtvHxS.jpg)(http://i.imgur.com/Svy36ro.jpg)[img width=900
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on November 16, 2016, 12:49:22 PM
height=506]http://i.imgur.com/NwJOEeF.jpg[/img](http://i.imgur.com/98s6NWN.jpg)(http://i.imgur.com/cZ6iHGr.jpg)(http://i.imgur.com/2EAVKTa.jpg)(http://i.imgur.com/O22iKGR.jpg)(http://i.imgur.com/Uuysa4H.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on November 16, 2016, 08:35:42 PM
Sa inteleg ca si DJ713 e deszapezit si dat cu nisip? Ca din poze ala pare a fi.

Iar primele poze par de pe DJ714 sau ma rog, de bucata care se despri de din el spre cuibul dorului. Bucata aia era deszapezita si anul trecut. La fel si DJ714 .
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on November 16, 2016, 10:57:36 PM
Nu, nu, pozele sint de la Piatra Arsa la Cota 1000 (dr. Targoviste - Sinaia) deci 713. Era deszapezita si data cu nisip partea de Dambovita din 713, mai jos doar lama. Nu stiu de cine.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 17, 2016, 01:37:46 PM
Programul de întreținere și reparații curente este în plină desfăşurare
ţinând cont şi de condiţiile meterologice din această perioadă


Comunicat CNAIR (http://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-14112016-0) cu multe drumuri in lucru.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Danny550394 on November 18, 2016, 09:17:37 AM
Eu am o problema cu DN 1C- Cluj Napoca - Gherla - Dej
"Lucrările sunt executate sub trafic, pe suprafețe relativ restrânse, pe perioade scurte de timp, de la câteva zile la maxim două săptămâni, cu restricții de circulație în baza unor acorduri cu Poliția Rutieră Română."

Zau? Pai de cel putin o luna eu nu am vazut pe nimeni sa lucreze dupa asternearea stratului de criblura, ca urmare marcajele lipsesc. Le doresc sa circule noaptea pe ploaie.

Pe DN 1 intre Alba si limita jud. Cluj sunt o gramada de zone unde sa asfaltat acum 2 luni dar saptamanile trecute se freza sa se peticeasca. La iesire din Alba spre Cluj este o zona nemarcata de luni de zile.

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: ddfab on November 18, 2016, 10:16:38 AM
^^^ la iesirea din alba, zona a fost relativ recent asfaltata si acum deja peticesc la ea. >:(
intre alba si teius se peticeste drumul si zilnic(atunci cand se poate asfalta) se formeaza cozi de dimensiuni considerabile.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dragos76 on November 18, 2016, 10:25:21 AM
Repet ce am mai întrebat recent. Legal nu e nimeni răspunzător pentru astfel de lucrări nemarcate corespunzător;nu se poate face nimic? Eu cred că un drum proaspăt asfaltat dar care nu are marcaje, nici măcar temporare (galbene) e o lucrare nesemnalizată, cu toate consecințele.

Cum nu am poze/date de pe drumurile menționate pe aici, o să fac o sesizare la poliția Cluj legată de drumuri din interiorul municipiului în aceeași situație, să vedem ce răspund. Normal că aici nu e așa de grav, deoarece se circulă cu viteză mult mai mică și în condiții de iluminare foarte bune, fiind în oraș.
Dar legal ar fi aceeași situație.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cezar.ionescu on November 20, 2016, 12:01:06 PM
Un raspuns de la CNAIR legat de mentenanta diverselor sectoare de drum de prin tara

(http://i.imgur.com/L1H095C.jpg)

(http://i.imgur.com/DJi53Xd.jpg)

Cateva observatii legate de raspuns:

Punctul 1.
Mi se pare aiurea sa asteptam pana isi recupereaza CNAIR-ul daunele de la cei care distrug infrastructura. Normal ar fi sa faca reparatiile si sa isi recupereze daunele in timp. Practic se paseaza problemele la consumatorul final [adica participantii la trafic]. Nu e OK sa fie asa.
De ce nu se fac reparatiile in regie proprie si se prefera sa se contracteze? De fapt cu ce se ocupa angajatii CNADNR? Nu se pricep sa lege cateva fire de curent?

Punctul 2.
Ma poate ajuta cineva sa gasesc SR-urile mentionare in raspuns? Mie mi se pare ciudat ca un normativ sa nu prevada iluminat public la intersectie de 2 DN-uri

Punctele 3 si 5
Frectie la picior de lemn. Giratoriul de la punctul 3 se indunda nu doar la ploi insemnate cantitativ si la orice fel de ploaie. Curatarea gurilor de scrugere se face din an in pasti. In ra`spuns imi zice ca se curata gurile de scurgere de fiecare data cand ploua. WTF: alea trebuie curatate tot timpul nu doar cand ploua. Cand ploua deja e tarziu.
In zona mentionata la punctul 5 eu n-am vazut niciodata pe nimeni cu vreo pompa de apa. Apa se duce prin evaporatie naturala si cam atat iar noroiul ramas in urma persista zile dupa ploaie. Cred ca avem de-a face cu un raspuns mincinos.
Asadar raspunsul nu bate cu realitatea. Ce se poate face a.i. sa se curete rigolele mai des? Ma gandesc sa le trimit o cerere legata de planul de intretinere cu date clare, ce operatiuni  se fac, etc

Punctul 7
Baliza aia direretionala este mizerabila. Nu o curata nimeni niciodata, doar ploaia mai da jos din praf. Clar trebuie sa le cer planulk de mentenanta cu date si operatiuni care se efectueaza

Revin cu sugestia de a avea o aplicatie pe mobil sau web cu care sa se poata face usor sesizari legate de infrastructura care sa ajunga direct ca petitii la CNADNR/CNAIR.
Un parteneriat cu cei de la Civic Alert sau Let's do it Romania poate ar ajuta. Dureaza mult pana scrii o petitie mai ales cand observi ceva in trafic si ajuns acasa trebuie sa iti aduci aminte ce si cum. E nevoie de ceva electronic si since r m-as fi asteptat ca platforma asta sa fie pusa la dispozitie de autoritati...


Toate cele bune
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Io on November 20, 2016, 09:08:25 PM
 :puke: Minciuna!
Ceva mai sus postasem un articol din Adevarul cum ca DJ 714 Glod-Piatra Arsa e asfaltat. Azi cineva a incercat sa urce pe el si a renuntat, a urcat pe 713. Nu e, dupa spusa localnicilor l-au batatorit dar tot drum de tara e.
Filmare de azi:

https://www.youtube.com/watch?v=_k5QJcPh8M4
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 21, 2016, 06:39:05 AM
Ministrul Transporturilor: Suntem acoperiți în totalitate pentru deszăpezire.
CNAIR va avea la începutul anului viitor utilaje proprii de deszăpezire


Autoritățile "sunt acoperite în totalitate" pentru deszăpezire și există în stoc suficient material antiderapant pentru această iarnă, iar Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR, fosta CNADNR) va avea de la începutul anului viitor utilaje proprii pentru deszăpezire, a declarat, sâmbătă, ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, scrie News.ro. "Noi am lansat în mai licitație pentru absolut toate cele 56 de contracte. Din acestea, 40 au fost atribuite, zece au fost contestate. Din acestea contestate, noi estimăm că probabil patru sau cinci o să fie contestații valabile, patru sau cinci probabil că nu, iar șase le-am respins noi, pentru că nu îndeplineau condițiile conform documentației", a afirmat Bușe, prezent la un eveniment organizat de Metrorex.

Profit.ro (http://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/ministrul-transporturilor-suntem-acoperiti-in-totalitate-pentru-deszapezire-cnair-va-avea-la-inceputul-anului-viitor-utilaje-proprii-de-deszapezire-16055665)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kolegu on November 21, 2016, 09:32:58 AM
Tot legat de intretinerea drumurilor, pe DN1 intre Sinaia si Comarnic (sensul spre Comarnic) au inlocuit parapetii cu unii mai lati (cei cu 3 onduleuri), dar catadioptrii de semnalizare sunt din 3 in 3, adica pe o lungime de o sauta de metri spre exemplu sunt pusi ok, pe alta lungime asemanatoare sunt razleti pusi iar pe alte bucati lipsesc cu desavarsire. Nu e normal sa ii puna pe toata lungimea parapetelui? Si pe A3 sunt multe locuri in care lipsesc (pe sensul spre Bucuresti am obesrvat acest lucru ca era noapte).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 22, 2016, 07:27:23 AM
Cât îi va costa pe români deszăpezirea în acest an

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere cumpără cea mai importantă substanţă pentru deszăpezire necesară în campania de iarnă 2016-2017. Clorura de calciu pentru deszăpezirea drumurnilor naţionale şi auostrăzilor necesară în această iarnă costă aproximativ 2 milioane de euro. Oficialii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere au lansat licitaţia pentru contractul acord-cadru de furnizare clorură de calciu. Peste 5.700 tone de clorură de calciu se cumpără pentru drumurile şi auostrăzile administrate de Direcţiile Regionale de Drumuri şi Poduri, Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj şi Constanţa.

Specialiştii de la CNAIR au estimat că valoarea contractului este de 8,807 milioane lei, fără TVA, iar durata acestuia este de 6  luni începând de la data atribuirii. CNAIR organizează licitaţie deschisă, criteriul de atribuire este preţul cel mai scăzut, termenul limita pentru depunerea cererilor de documente sau pentru acces la documente este 12 decembrie, iar evaluarea ofertelor în data de 6 ianuarie 2017.

Cantitatea totală de clorură de calciu
Lotul 1 D.R.D.P. Bucuresti - 800 tone
Lotul 2 D.R.D.P. Craiova - 150 tone
Lotul 3 D.R.D.P. Timisoara - 1.000 tone
Lotul 4 D.R.D.P. Cluj - 700 tone
Lotul 5 D.R.D.P. Constanta - 3.133 tone

Capital (http://www.capital.ro/cat-ii-va-costa-pe-romani-deszapezirea-in-acest-an.html)



Avem evaluarea ofertelor in 6 ianuarie... oare pana atunci avem tot ce ne trebuie? :)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on November 22, 2016, 07:49:36 PM
cateva impresii de astazi de pe A1

- giratoriul avariat de la Sebes - in acelasi stadiu
- la km 306,in apropiere de Sebes,in curba,imediat dupa pod,sensul spre Deva,parapetele este in continuare distrus si neschimbat,de cel putin un an.
- inapoi pe sensul spre Sibiu la km 295 ( lotul ex-Straco)( imediat dupa urcare ,dupa sp.de servicii de la Cut ),s-a reactivat o alunecare mai veche de teren.Este deja a treia oara,desi la ultima refacere s-a pozat un str.consistent de piatra sparta de calibru mare.In zona erau ceva Dustere de Straco.
- Pe lotul Ex-Salini Impregilo,spre SB,la podul imediat dinainte de km 286,dar si podul din dreptul km 286,au reaparut doua trambuline mai vechi,refacute de curand inainte de redeschidere.Sari destul de bine la 130 pe ora.( cu o masina cu amortizoare bune )
-zona reconstruita,spre SB,- pana acum totul ok ( nu imi dau seama daca au refacut integral scurgerea apelor )
- km 274 semnalat de Stefan,spre SB....e o groapa,dar nu imi dau seama daca e serioasa...am trecut repede
- km 256,spre SB,viaductul peste V.Salciei.....au fost schimbati parapetii avariati,dar incomplet,fara catadioptrii.

momentan atat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: shAkur on November 22, 2016, 08:32:40 PM
In legatura cu problemele semnalate de colegi pe forum, probabil ca s-ar rezolva mult mai repede daca am trimite mailuri la CNAIR sau sa ii sunam si sa le spunem de existenta acestora. Am vazut ca din propria lor initiativa, lucrurile se misca cu incetinitorul...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 23, 2016, 07:50:35 AM
CNAIR cumpără mașini multifuncționale de peste 28 milioane euro

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere investeşte peste 127 milioane lei, bani de la buget, în achiziţia unor maşini funcţionale pentru întreţinerea şi deszăpezirea infrastructurii. Potrivit unui anunţ de licitaţie, oficialii CNAIR cumpără maşini şi utilaje pentru întreţinerea infrastructurii rutiere. Contractul acord-cadru implică achiziţia de vehicule pentru intreţinere pe timp de iarnă şi echipament de întreţinere rutieră. Contractul intra sub incidenta acordului privind contractele de achizitii publice şi este împărţit ăn şapte loturi.

Durata contractului este de 29  luni începând de la data atribuirii contractului, iar CNAIR nu organizează licitaţia electronică. Termenul limită pentru depunerea cererilor este 3 ianuarie 2017, licitaţia va avea loc în data de 30 ianuarie. Durata contractului de 29 de luni cuprinde 1 lună pentru emiterea comenzii, 4 luni pentru livrarea produselor şi 24 luni perioada de garanţie a maşinilor.

Capital (http://www.capital.ro/cnair-cumpara-masini-multifunctionale-de-peste-28-milioane-euro.html)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 30, 2016, 07:29:56 AM
Homor: O mare parte dintre contractele de deszăpezire au fost semnate

"O mare parte dintre contractele de deszăpezire au fost semnate. Singura regională care pot să spun că este un pic mai întârziată este Bucureştiul, dar întrebarea care de fapt ar fi trebuit pusă este dacă avem utilaje în bază. Pot spune că în toate bazele de deszăpezire în momentul ăsta există utilaje - şi spun chestiunea asta pentru că de la începutul anului am gândit ca modalitate de contractare acordul cadru, astfel încât, dacă la nivelul unei regionale se întâmplă ca un contract sau două să nu se semneze în timp util, cantitatea de prestare a serviciilor să fie uşor preluată de celelalte contracte prin extinderea acestora", a spus Cătălin Homor, aflat într-o vizită pe şantierul A3.

Întrebat dacă se vor închide autostrăzile care pornesc din Bucureşti în caz de ninsori întrucât aici nu sunt încheiate contracte de deszăpezire, şeful CNAIR a răspuns: ''Exclus!". "În momentul de faţă avem utilaje în toate bazele de deszăpezire. În situaţia în care vor fi avertizări de diferite coduri vom fi pregătiţi să preluăm acest coduri cu utilaje din contractele pe care le avem semnate", a explicat el.

Guvernul a publicat "Centralizatorul contractelor de deszăpezire pe drumurile publice pentru perioada sezonului rece 2016-2017” încheiate până în 25 noiembrie, care arată că în 29 de judeţe au fost încheiate contracte pentru întreaga reţea de drumuri naţionale, iar gradul de acoperire, conform contractelor încheiate, este parţial în judeţele Călăraşi, Dâmboviţa şi Ilfov, în timp ce în nouă judeţe nu au contracte de deszăpezire în vigoare pentru sezonul rece întrucât procedurile de atribuire se află în diferite stadii: suspendate/contestate/anulate, scrie digi24.ro. 

Capital (http://www.capital.ro/homor-o-mare-parte-dintre-contractele-de-deszapezire-au-fost-sem.html)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on November 30, 2016, 08:13:56 AM
Harta şoselelor naţionale şi autostrăzilor cu risc de înzăpezire.
75% din DN-uri s-ar putea bloca dacă ar ninge abundent


Mai mult de 75% din drumurile naţionale s-ar putea bloca dacă ar ninge abundent, arată datele centralizate într-o hartă multianuală care prezintă şoselele cu risc de înzăpezire. Contractele de deszăpeziri încă nu acoperă întregul teritoriu, însă conducerea CNAIR consideră că nu vor fi probleme, scrie Mediafax. „Gândirea de la începutul anului a fost că indiferent de ce se întâmplă şi de câte contestaţii vor fi semnate (dacă vor fi semnate peste 50%), având în vedere că avem acorduri-cadru de deszăpezire pe patru ani şi având – să zicem – două regiuni alăturate, pentru una s-a semnat acordul-cadru, iar pentru cealaltă nu; într-un astfel de caz, fiind acorduri cu cantităţi estimate pentru patru ani, oricând acel contract se poate extinde şi acoperi zona pentru care – într-o situaţie excepţională – se va întâmpla să nu fie semnat acordul-cadru până atunci. Dacă astăzi vine un cod galben-portocaliu de ninsoare în toată ţara, avem contracte semnate să acţionăm unitar, uniform, în toată ţara”, a declarat recent, pentru MEDIAFAX, directorul general al CNAIR, Cătălin Homor. „În paralel, cu flota pe care o avem în dotare, vom interveni punctual acolo unde trebuie, practic vom lua sub aripa noastră acele tronsoane care, eventual, vor rămâne neacoperite”, a mai spus şeful CNAIR.

(http://mediartv1.freenode.ro/image/201611/full/harta_drumuri_cu_risc_de_inzapezire_2016_38159900.JPG)

Economica.net (http://www.economica.net/harta-soselelor-nationale-si-autostrazilor-cu-risc-de-inzapezire-75prc-din-dn-uri-s-ar-putea-bloca-daca-ar-ninge-abundent_129415.html)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on November 30, 2016, 01:01:07 PM
Mda...
Textul este nou, harta e veche. Din 2013... :)
http://www.dcnews.ro/cnadnr-a-publicat-harta-drumurilor-cu-risc-de-inzapezire_392531.html (http://www.dcnews.ro/cnadnr-a-publicat-harta-drumurilor-cu-risc-de-inzapezire_392531.html)
Quote
CNADNR a publicat harta drumurilor cu risc de înzăpezire
Bratu Iulian / 24 noi 2013 / 12:13

Începutul săptămânii viitoare va veni cu ninsori însemnate, iar Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a publicat o hartă cu principalele drumuri care prezintă riscul să fie acoperite de zăpadă și să nu mai poată fi circulate.
(....)

Harta completa si amanuntita exista pe vechiul site al CNDNR:  http://sitevechi.cnadnr.ro/Drumuri%20inzapezibile.pdf (http://sitevechi.cnadnr.ro/Drumuri%20inzapezibile.pdf)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on December 13, 2016, 09:54:28 AM
pe centura Sibiu,la nodul Sibiu Vest,breteaua de acces pe sensul Sibiu-Vestem,un tir a slefuit serios parapetii dublii,smulgand pe alocuri stalpii de sustinere....zona avariata are aproximativ o luna

(http://i.imgur.com/BL1Jcnw.jpg)

(http://i.imgur.com/ctzgZDi.jpg)

(http://i.imgur.com/KNkWvoL.jpg)

(http://i.imgur.com/LgR38n8.jpg)

zona nu a fost nici macar curatata de resturi...unele chiar f.periculoase ,cum ar fii bucati mari de beton
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Sorinus on December 13, 2016, 10:05:05 AM
Asigurarea TIR-ului chiar ar trebui sa plateasca distrugerea. Acolo pare a costa cateva mii de ron reparatia.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on December 13, 2016, 10:21:39 AM
Zona trebuie reparata de urgenta de SDN Sibiu...stim cu toti ca recuperarea prejudiciilor pe cale clasica dureaza chiar si ani de zile
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Granata06 on December 13, 2016, 11:58:27 AM
In aceasta chestiune cu Mentenanta se poate da exemplul cu gospodarul. Daca ai privi drumurile aflate in administratia ta ca si cand s-ar afla in propria ograda, automat ai face sa fie bine, reparand orice defectiune aparuta. Nu cred ca lipsa banilor se poate invoca, avand in vedere ca nu reusim sa cheltuim banii alocati pe partea de drumuri. In concluzie, doar lipsa de interes si preocupare face ca o defectiune (zona avariata) sa ramana nereparata la o luna de zile de la producerea ei. Deci SDN Sibiu  :((
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on December 13, 2016, 03:41:24 PM
Am fost placut surprins ieri pe A1 Bucuresti-Pitesti sa vad foarte multi parapeti noi (indeosebi in zona padurii) si uzura schimbata pe km intregi. Si marcaje vizibile.
Practic, pana la KM 60 autostrada arata mai bine ca niciodata!

Pe Dealul Negru ieri luau probe din zona cu banda suplimentara tasata (intre Topolog si Dedulesti). Forau destul de adanc. dar la cum arata pare ca o sa o ia la vale curand
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on December 15, 2016, 02:28:59 PM
In cursul zilei de astăzi, pe autostrada A1 București – Pitești se vor executa anumite lucrări la partea carosabilă, astfel :

- pe sensul către Pitești, între kilometrii 54 și 55 (afectată prima bandă ; lucrările se execută până în jurul orei 16.30 ) și la kilometrul 71+800 de metri (afectată banda numărul 2 ; lucrările se execută până în jurul orei 13.00) ;

- pe sensul către Capitală, la kilometrul 50+500 de metri (afectată prima bandă ; luc rările se execută până în jurul orei 16.30) .

De asemenea, pe aceeași autostradă, pe tronsonul Sibiu – Deva, se execută astăzi lucrări la kilometrul 323, în zona localității Pianu de Jos (județul Alba).
Reparațiile se realizează pe banda de urgență a sensului către Deva.

Le recomandăm conducătorilor auto să manifeste prudență sporită la volan, să semnalizeze şi să se asigure corespunzător la schimbarea benzii de circulaţie.

CNAIR (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1788286251431446)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: alecu26 on December 16, 2016, 06:40:56 AM
Iară la Pianu?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on December 19, 2016, 10:58:10 AM
Azi dimineata pe centura Sibiului, pe sensul Sebes-Sibiu, imediat dupa nodul Sibiu Vest, era o camioneta oprita pe banda de urgenta cu avarile puse.  Dupa ea (in fata camionetei) un nene cu vesta, monta pe parapeti elemente reflectorizante (ochi de pisica).
Partea buna, e ca se face ceva pentru o mai buna semnalizare pe timp de noapte , ceata etc. Partea proasta, e ca nu exista nici un fel de semnalizare, de atentionare, ca se lucreaza.
Un alt lucru care oarecum ma deranjeaza este ca elementele reflectorizante sunt puse prea des, puteau fi ceva mai dese (unu da - unu ba), cred ca ar fi fost ok.
Din pacare fara poze, ca am fost luat prin surprindere.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on December 21, 2016, 03:01:33 PM
^ acelasi microbuz  si astazi ( apartine cred Sc Girod Srl ...oricum firma e din Girod,Timis )...total nesemnalizat in zona nodului Saliste pe sensul spre Sibiu.

in alta ordine de idei au ,asa zis,reparat giratoriul de la Sebes...nu e cea mai reusita reparatie ,iar dalele nu se potrivesc,dar e o solutie mai buna decat abandonarea acestuia pt alte cateva luni

(http://i.imgur.com/ebLYXVA.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Lvs_tm on December 21, 2016, 07:15:06 PM
Ghiroda.

Cat despre reparatie... :o :-[
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli_reiner on January 07, 2017, 10:02:33 PM
Am o intrebare punctuala care este legata de circulatia rutiera pe drumurile publice in conditii de iarna.

De cate autofreze dispune CNADR pe Autostrada Soarelui sau pe celebra de acum Buzau-Braila?
Eu la tv vad numai camioane cu lame,buldozere cu lama si atat.

Totusi ar exista 100 de autofreze noi:http://www.gandul.info/stiri/cat-a-platit-cnadnr-pentru-100-de-autofreze-de-curatat-zapada-15014776
Atentie 85% din costul lor finantat de UE :)

Are cineva un raspuns?  Nu ma intereseaza tonele de nisip si sare.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on January 07, 2017, 11:05:23 PM
Și tot legat de ”curățirea zăpezii” de pe carosabile..., mai ales în orașe (că și aici este o altă dandana) pe vremea anilor 70-80, vedeam niște mașini”ciudate” care aveau un mare plug colector, în față, ce avea pe el două raclete cu o mișcare bine precizată, prin care zăpada de pe ”plug” era împinsă pe o bandă rulantă (centrată pe mijlocul mașinii, motiv pentru care cabina șoferului era pe o parte), zăpada fiind dusă astfel într-o basculantă din spatele mașinii de curățat. La această mașină în locul basculantei ce venea după ea, se putea atașa ”la remorcă” o instalație (pe roți) de topire a zăpezii, topitor ce utiliza o sursă de căldură de mare putere. În acest caz, în urma acestui ansamblu, curgea numai apă, direct la canal, din toată zăpada....
    După 83 când a început raționalizarea carburanților, aceste mașini colectoare și topitoarele au dispărut din peisajul hibernal al orașelor, locul fiind luat de ”lame” și încărcătoare frontale.....ca și azi...

     Cât privește giratoriul (giratoriile) de la Sebeș, sunt unele dintre cele mai mici și ”incomode” giratotii dintr-o conectare la o autostradă.

 Și apropo de ce spuneam de topitoarele de zăpadă; un articol din....2012..... >:(
     www.evz.ro/masina-de-topit-zapada-asteptata-si-la-noi-968650.html
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on January 08, 2017, 02:47:34 PM
Daca vineri i-am laudat pentru asfaltul negru de pe DN1, azi tb sa le acord o bila neagra. Era zapada aproape peste tot, dar mai ales intre Ploiesti si Otopeni. Am vazut si masini de deszapezire. si in mers. dar unele cu lama ridicata. si unele stationate
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on January 08, 2017, 07:55:13 PM
Oricum va fi dat afara: si daca isi face treaba, si daca nu.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 09, 2017, 02:46:54 PM
echipele de deszapezire si-au facut treaba acceptabil...conditiile de trafic sunt decente raportate la iarna de afara ( o iarna de fapt normala ,cel putin in Transilvania( in jud.Sibiu 25-30 Cm str.de zapada ),corelata perfect calendaristic ))

dimineata la ora 08:30...bretea de acces dinspre nodul Agnita spre centura Sibiu...-14 grade afara

(http://i.imgur.com/5J7nrKv.jpg)

(http://i.imgur.com/vbPZAeC.jpg)

(http://i.imgur.com/LxId5Ol.jpg)

asfaltul permite pe A1 un 90 la ora...f.decent pt aceste conditii

(http://i.imgur.com/Udmo3Ku.jpg)

(http://i.imgur.com/CraXzPh.jpg)

bretea iesire spre Medias

(http://i.imgur.com/T8YBuwY.jpg)

DN 14

(http://i.imgur.com/C8bQxVQ.jpg)

Sura Mare

(http://i.imgur.com/VMsxU4W.jpg)

(http://i.imgur.com/DPVSUMG.jpg)

(http://i.imgur.com/iSxGoyK.jpg)

(http://i.imgur.com/WlbCJ7e.jpg)



Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 09, 2017, 02:53:09 PM
inapoi pe A1,in jurul orelor 11:00..temp - 12 gr.Celsius si utilaje care lucrau in baterie ( 3 utilaje pe toate cele 3 benzi,inclusiv banda de urgenta )...efectul se vede....si banda de urgenta este curata...deja posibil un decent 100-110

(http://i.imgur.com/jfU3muM.jpg)

panouri functionale la Sibiu si Cristian ,dar nefunctionale/oprite la nodul Saliste

(http://i.imgur.com/c36GPih.jpg)

(http://i.imgur.com/dX040vc.jpg)

(http://i.imgur.com/ISTm2gg.jpg)

zona tunelului Sacel

(http://i.imgur.com/AnY6cKM.jpg)

(http://i.imgur.com/1sH15kW.jpg)

(http://i.imgur.com/NJQhe1u.jpg)

(http://i.imgur.com/Cbhp6O8.jpg)

momentan atat

PS - felicitari celor care le merita ,pt.platile de la sf.anului trecut...bani care altfel ar fii fost cu siguranta deturnati pt mita electorala

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Redox on January 09, 2017, 04:12:32 PM
Mulțumim de update, adiarc!
Este un lucru bun că se folosesc panourile VMS pentru diferite avertismente. Totuși am observat și se poate vede și în a doua poză că unele panouri nu mai funcționează corect. De exemplu în această poză ecranul care ar trebuii să afișează semnul "Atenție, drum alunecos! " nu este vizibil. Cine se face responsabil ca aceste panouri să funcționeze corect? 
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on January 11, 2017, 01:11:58 PM
Mentenața drumurilor publice în perimetrul urban......, vorbeam la postul #411, de niște mașini de adunat zăpada de pe străzi.....
Am avut și prin țară astfel de mașini, prin anii 75-80..... În locul basculei din spate se putea pune un topitor de zăpadă !!

https://www.youtube.com/watch?v=3nIR-Kyd2gE

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli_reiner on January 14, 2017, 01:44:58 AM
Legat de dotarea cu autofreze zapada in cadrul CNADR.
Stiu sigur ca s-au relocat din Dolj in Buzau nr total 18 atofreze in actiune.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 16, 2017, 07:46:53 PM
astazi am parcurs portiuni din Dn1 ( Brasov-Sibiu ) si bucati din A1,mai ales centura Sibiu.

Dupa iarna normala pe care o traim si probabil tratamentelor pt deszapezire au aparut nenumarate gropi mai mari sau mai mici...unele adevarate pericole pt siguranta.Inteleg ca nu se pot face acum reparatii capitale,dar acele mixturi la rece sunt binevenite.

Altfel,centura Sibiu are deja nevoie de refacerea pe portiuni mari a stratului de uzura...acum cat inca nu e afectat str 2,3 si terasamentul.Unii ar spune ca la 7 ani deja uzura devine consumabil...altii ca e prea devreme...cert este ca daca s-ar face acum consturile ar fii mult mai mici decat o refacere peste cativa ani.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on January 17, 2017, 01:23:17 AM
7 ani e normal in conditiile climatice din Romania, mai ales canicula din timpul verii ducand la evaporarea bitumului. Ca atare iarna asfaltul nu mai este elastic si se fisureaza. Orice fisura netratata cu bitum, in iarna urmatoare se transforma in groapa sub actiunea traficului greu si a inghetului.

Dupa parerea mea in 2017 trebuie o reasfaltare completa a A1 centura Sibiu (numai strat de uzura).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on January 17, 2017, 08:32:30 AM
Contractele de deszăpezire cresc odată cu ninsorile

Cifrele oferite de Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, arată că în iarna 2015-2016, în condiţiile în care a nins destul de puţin, sumele plătite pentru serviciile de deszăpezire au fost mai mari decât în această iarnă când ninsorile au fot mai frecvente şi sunt estimate şi pentru următoarea lună. Dacă în 2015-2016, oficialii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere au plătit aproximativ 229 milioane lei, fără TVA, pentru deszăpezirea autostrăzilor, drumurilor naţionale şi centurilor, anul acesta, până în prezent, când am avut deja două ninsori puternice, din contractele CNAIR rezultă că întreţinerea curentă pe timp de iarnă pentru 2016-2017 costă 224 milioane lei, fără TVA. Un calcul simplu arată că în această iarnă, deszăpezirea costă aproximativ 3.500 euro-km.

Potrivit contractelor acord-cadru, firmele de deszăpezire beneficiază de două tipuri de tarife. Compania de Drumuri plăteşte un tarif pentru perioada de staţionare şi unul pentru zilele când se acţionează. Mai exact, firmele private încasează în medie 12 lei pe oră pentru fiecare maşină de deszăpezire care staţionează.

La începutul lunii, după vizita premierului Sorin Grindeanu la Ministerul Transporturilor, oficialii CNAIR s-au gândit să actualizeze valorile contractelor de deszăpezire. Dacă până la prima ninsoare, deszăpezirea costa circa 143 milioane lei, la începutul săptămânii trecute, lucrările pe timp de iarnă au ajuns să coste 269 milioane lei, (aproximativ 60 milioane euro). Pe motiv că nu s-au prezentat firme la licitaţiile organizate de CNAIR, majoritatea contractelor de deszăpezire au fost atribuite prin procedură de urgenţă, fără licitaţie publică. Cel mai probabil, valoarea contractelor de deszăpezire se modifică odată cu a treia ninsoare anunţată în perioada următoare.

Capital (http://www.capital.ro/noul-sef-de-la-compania-de-drumuri-venit-de-peste-30000-de-lei-.html)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: nirolf on January 17, 2017, 12:14:22 PM
Anul ăsta s-au folosit (cel puțin teoretic) și noile freze ale CNAIR, poate din această cauză să fie sumele mai mici.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on January 17, 2017, 06:26:32 PM
Reparaţii cu mixtură stocabilă, pe DN 68A, Traian Vuia - Coşeviţa.....via Fb DRDP Timişoara

(http://i.imgur.com/UsBIkgK.jpg)

(http://i.imgur.com/0YobcDZ.jpg)

(http://i.imgur.com/24xSRR6.jpg)

(http://i.imgur.com/UKh9F4Q.jpg)

(http://i.imgur.com/JLIMHNV.jpg)

(http://i.imgur.com/s3cTAts.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dorum on January 17, 2017, 06:51:26 PM
ce porcarie... in poza 1 si 2 se vede clar cat de crapat e totul langa groapa... maine plezneste din nou... :(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: iuli on January 17, 2017, 07:46:14 PM
Se vede clar ca terasamentul nu poate duce asa trafic prea mult la cum se onduleaza si crapa asfaltul. In maxim un an, hai doi, va fi jale pe drumul ala si nu o sa mai mearga cu carpeli din punga asa cum puneau acum. Sa vezi cum va fi la trafic mai mare sa incepi sa blochezi kilometri de sens de mers ca tot asfaltezi.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on January 18, 2017, 09:16:09 PM
Clar nu o sa reziste la ce trafic e si o sa fie pe el.... >:(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on January 19, 2017, 02:08:13 AM
DN 68A..... exact așa se lucra azi (scuze, ieri 18.01.2017), la ”plombări”....
   Am trecut pe acolo în jurul orei 12:xx și stilul de lucru și matreialul folosit era același. Se lucra pe porțiunea dinspre ieșirea din  Coșava, la capătul porțiunii în urcare pe zona de linie dreaptă, din localitate, spre Coșevița și mai apoi un alt ”punct de cîrpeală” la doi kilometrii distanță (pe serpentine) spre Coșevița.   Se circula cu ”dirijare la paletă”, iar oamenii ”ciopleau” găurile cu tânăcopul (de parcă nu ar exista azi ”pickhammer”-e electrice sau chiar pneumatice cu generatoarele de aer comprimat aferente), periate cu o perie de plastic cu coadă de 1,5 m și apoi turnat bitum din pungă (fără amorsaj), presat cu o ”talpă vibratoare” mecanică nu cu proprii bocanci.... Nu știu de ce mi s-a părut ceva genul ”munca-n zadar” !   Rămâne de văzut cât ține !!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on January 19, 2017, 12:38:19 PM
Nu cunosc amanunte despre cazul DN68A, dar mi se pare normal ceea ce fac acum. Pe vremea de acum orice asfaltari mai serioase ar fi o prostie. Ca atare trebuie facut rapid ceva provizoriu si cu costuri minime, pana se va putea interveni mecanizat in primavara. Daca ne aducem aminte, DRDP Timisoara este una dintre cele mai serioase din tara. Pe acelasi DN68A au refacut marcajele anul trecut, acum doi ani au refacut si asfaltul pe zone importante, tot de acolo vedem poze cu utilaje de cosit iarba pe marginile DN-urilor. Mai rar prin alte parti.

In mod normal astuparile de gropi facute asa manual, daca sunt facute cu substante suficient de elastice (mult bitum) vor rezista 2-3 luni. Presupunand ca sunt facute asa cum spun (adica moi, elastice), ele se vor topi pur si simplu la soare vara, dar pana atunci trebuie facute frezari si reasfaltri in zona.

Hai sa le dam credit pana una alta, ca este solutia optima pentru a asigura o circulatie decenta, fara gropi, imediat dupa aparitia lor. In alte parti nici nu se gnadesc sa se apuce imediat de astupat gropi, le lasa pur simplu asa pana in primavara. Ce preferati?

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on January 20, 2017, 03:08:14 PM
...........................................
Hai sa le dam credit pana una alta, ca este solutia optima pentru a asigura o circulatie decenta, fara gropi, imediat dupa aparitia lor. In alte parti nici nu se gnadesc sa se apuce imediat de astupat gropi, le lasa pur simplu asa pana in primavara. Ce preferati?


   ”vancouver”, de acord cu tine, dar de ce am spus că pare cumva ”în zadar”.... În multe alte locuri, cu aceeași ”procedură”, am văzut că oamenii utilizau (înainte de compactarea cu placa vibratoare) un arzător cu butan pentru a încălzi (pentru omogenizare bănuiesc) acea compoziție bituminoasă; apoi urma compactarea......
  Și da, hai să le dăm credit.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on January 23, 2017, 08:39:47 PM
As dori sa aduc in discutie problema rosturilor de dilatatie...este o mare problema,pe mai toate drumurile nationale,mai ales pe acele de la a carora modernizare au trecut macar 8-10 ani.
Exemplul de mai jos DN 1 Brasov-Sibiu.Practic NU EXISTA pod sau viaduct mai mare sa nu aiba TOATE rosturile de dilatatie praf...nerepararea la timp duce la daune ireversibile podului,a caruia reparatie va fii,ulterior ,mult mai costisitoare.
Poza de mai jos,inainte de Vestem,pe sensul spre Sibiu...e doar un exemplu,dar,cum spuneam,universal valabil

(http://i.imgur.com/oKwoVrp.jpg)

Apoi as dori sa aduc in discutie asa zisele butoaie cu apa pe post de parapeti de la Vestem,impotriva traversarilor neregulamentare..total inutili prin inaltime,fiind destul de usor sa treci peste.Nu mai spun de vizibilitatea inexistenta pe timp de noapte ( dovada fiind faptul ca multi sunt sparti ),mizeria acestora,aspectul deplorabil si apa care se acumuleaza scazand siguranta precum si durata de viata a drumului.Nu inteleg de ce nu s-a renuntat la ei cand au fost amplasati parapeti New Jersey ( vizibilitatea in giratoriu nu poate fii un motiv...sunt si mai putin inalti )

(http://i.imgur.com/DFv982V.jpg)

In incheiere cativa parapeti indoiti ..langa Fantanita Haiducului...inca din vara 2016,intr-o zona cu o vale de cativa M buni

(http://i.imgur.com/ewY1KQH.jpg)

Momentan atat.



(http://i.imgur.com/QHrv7L8.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kolegu on January 24, 2017, 10:02:22 PM
Atentie pe DN7 intre Pitesti si Calimanesti, au aparut gropi, dar zona cea mai periculoasa este pe raza comunei Dedulesti si mai ales la iesirea din Dedulesti spre Sibiu, acolo este o zona cu foarte multe gropi una langa alta. Tot in zona Dedulesti imediat dupa cei care vand mici pe sensul spre Pitesti este o tasare a terenului de 3-4 cm pe toata latimea soselei chiar in curba, linia inchisa din poza (scuze pt calitate):
(http://i.imgur.com/JTHAVov.jpg)
adica aici:
harta (https://www.google.ro/maps/@45.0165971,24.5451962,3a,75y,46.72h,71.44t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHxMLu6ByzRQgli9TFjg_bw!2e0!7i13312!8i6656)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on February 14, 2017, 12:50:45 AM
Cool... :)
Quote
S.P.A.G.A.R.

DN7, sau E68, este drumul național (evident că și european) care leagă capitala de Arad.
Vreau să vă spun că între Deva și Arad s-a dezvoltat un habitat grozav, ideal, pentru apariția și înmulțirea unei specii de groapă, unică în Europa, cred, dar specifică României: groapa de asfalt.
Câteva sâmbete la rând am parcurs traseul și mi s-a umplut inima de bucurie. Pe unele le știam din toamnă, când erau abia niște crăpături sau găurele, iar acum sunt ditamai gropile, mari, adânci, dolofane. Se pare că le priește mediul, pentru că s-au și înmulțit frumos. Unde era una mică, acum sunt 2, 3,.. 5 - 10, mai mare dragul. Mă bucur pentru ele, pentru că au crescut sub ochii mei, de fapt sub roțile mele, și de multe ori au fost un plăcut prilej de a învăța sau inventa înjurături noi. O să exemplific cu două-trei poze, dar nu distribuiți, că nu vreau să se îngrămădească turiștii și să le strice sau, Doamne ferește, vreun angajat CNADR să le astupe.
De-aia aș vrea să înființez Societatea pentru Protecția și Administrarea Gropilor din Asfaltul României, societate nonguvernamentală, nonprofit, apolitică. Sper și într-o bună colaborare cu CNADR, să stea liniștiți, să se reorganizeze încă un an măcar. Până atunci, cu ajutorul cercetătorilor ”engleji”, poate reușim să dezlegăm misterul apariției și înmulțirii acestei specii.

Drumuri bune vă doresc.

Contributor anonim...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on February 14, 2017, 03:21:29 AM
APROPO de ROSTURLE DE DILATAȚIE, pe Centura Brașov VO 1K, duminică dimineața, 12.02.2017, pe podul peste DN11, la capătul podului (ieșirea de pe pod), pe sensul spre DN 13, era restricție de circulație (se circula pe banada II) deoarece erau lucrări (la acea oră nu era nimeni) , la rostul de dilatație dintre pod și terasament (pod pus sub trafic în noiembrie trecut).... Fără poze, datorită surprizei.... Poate azi, dacă mai este ”lucrarea acolo”........
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Europiu on February 14, 2017, 12:16:03 PM
^^ A propos de gropi, pe la mijlocul anilor 90 era o gluma in Cluj despre cum a reusit primaria sa injumatateasca numarul gropilor din oras: fiecare doua mici s-au unit intr-una mai mare.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dan027 on February 15, 2017, 12:40:58 PM
DN73
(https://s3.postimg.org/5xt5l7v77/16708518_1233993796648975_6420027365662963093_n.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on February 16, 2017, 02:26:44 PM
Răbdare....., cu mentenanța (și nu numai), până când vom avea ”buget”..... Și din păcate, mai așteptăm.....
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on February 16, 2017, 08:21:36 PM
Iohannis a promulgat astazi Legile Bugetului.

Cum MOf nu a publicat astazi (pana la ora 20.15) nici un numar din Partea I, banuiesc ca muncesc de zor la publicarea bugetului.
Dar degeaba va fi publicat, in el nu vei gasi (suficienti) bani pentru mentenanta... :(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on February 16, 2017, 10:42:02 PM
Dar ceva mixtura stocabila mai avem "in stoc"...

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/infrastructura-rutiera/comunicat-de-presa-16022017 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/infrastructura-rutiera/comunicat-de-presa-16022017)

Quote
Comunicat de presa 16.02.2017

În perioada 16.02.2017 - 24.02.2017, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere execută plombări provizorii gropi cu mixtură stocabilă pe următoarele drumuri naţionale

DRDP Bucuresti
Bucuresti Sud si Bucuresti Nord  - DNCB
Alexandria - DN 6, DN 52, DN 65A
Pitesti - 5B
Targoviste - DN 61, DN 71, DN 72
Ploiesti - DN 1, DN 1A
Buzau - DN 1B, DN 2, DN 10, DN 22
Autostrazi - A1, A2

DRDP Craiova
Craiova - DN 6, DN 55,  DN 65, DN 65C, DN 65F
Tr Severin - DN 6, DN 56A, DN 56C
Tg. Jiu - DN 6B, DN 67B, DN 67D
Rm. Varcea - DN 7, DN 65C, DN 67, DN 67B
Slatina - DN 6, DN 54, DN 64, DN 65, DN 67B

DRDP Timisoara
Arad - DN 7
Caransebes - DN 58
Deva - DN 7, DN 66A
Orsova - DN 57
Timisoara - DN 68A

DRDP Cluj
Cluj - DN 1J, DN 1R
Bistrita - DN 17D, DN 17C
Oradea - DN 1, DN 79, Varianta Oradea
Baia Mare - DN 17C, DN 18B
Alba Iulia - DN 74, DN 75
Satu Mare - DN 19, DN 1F, DN 19A
Zalau - DN 1F, DN 1G, DN 1H, DN 19B

DRDP Brasov
Brasov - DN 1A, DN 13, DN 73, DN 73A
Sibiu - DN 1, DN 7, DN 14B
Tg Mures - DN 13, DN 13A, DN 15
Miercurea Ciuc - DN 13A, DN 13B, DN 15
Sf. Gheorghe - DN 11, DN 13E
Autostrazi Sibiu - A1

DRDP Iasi
Focsani - DN 2N, DN 11A, DN 23A, DN 23B

DRDP Constanta
Calarasi - A2
Braila - DN 22, DN 23
Constanta - DN 38

Precizăm că lucrările de plombări gropi sunt provizorii, se execută în perioada friguroasă, atunci când vremea o permite.  Odată cu încălzirea vremii, compania va începe execuţia lucrărilor cu mixtură caldă.

În acest sens, în perioada 01 aprilie - 30 iunie, la nivelul CNAIR prin subunităţi, se va desfăşura "Programul de punere în ordine a drumurilor naţionale şi a autostrăzilor la terminarea sezonului rece şi pregătirea lor pentru sezonul estival".
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on February 17, 2017, 11:43:51 AM
Iohannis a promulgat astazi Legile Bugetului.

Cum MOf nu a publicat astazi (pana la ora 20.15) nici un numar din Partea I, banuiesc ca muncesc de zor la publicarea bugetului.
Dar degeaba va fi publicat, in el nu vei gasi (suficienti) bani pentru mentenanta... :(

Au muncit ceva...
S-a publicat legea bugetului de stat pe 2017 in M.O.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on February 21, 2017, 02:26:12 PM
pe A1 la Km 308,in apropiere de Kronospan,avem o zona deosebit de periculoasa ,unde separarea sensurilor nu mai exista.

Desi este o urgenta de gradul zero,zona a fost avariata inca de la sf.anului trecut,fara sa se fii luat vreo masura.

(http://i.imgur.com/HOYZo0W.jpg)

(http://i.imgur.com/31bbK9W.jpg)

(http://i.imgur.com/302nKS4.jpg)

langa C.I.C Pianu de JOS ( sector Ex-Strabag ), se circula din nou cu restrictii,dupa ce zona respectiva a fost re-re-asfaltata de cel putin 3 ori.Ne asteptam la o solutie permanenta de la Strabag,alta decat accea de a astepta sa se mai consume un pic tasarea si sa reasfalteze.

(http://i.imgur.com/IT2vLFT.jpg)

(http://i.imgur.com/PNNEmHP.jpg)

(http://i.imgur.com/l1GxQPO.jpg)

(http://i.imgur.com/uOTofMh.jpg)

apoi la Km 295,alunecarea de pe lotul ex-Straco este in continuare activa

(http://i.imgur.com/I5EqKUl.jpg)

zona recent refacuta de la Cunta se comporta pana acum ok...doar mici valuri de pamant care aluneca usor,pana acum

(http://i.imgur.com/eOfyTTn.jpg)

imediat dupa nodul Apoldu de Jos,tot spre Sibiu,pe lotul ex Salini-Impregilo,se poate vedea ( langa parapetii din dr.),cum santurile pur si simplu sunt impinse inspre calea de rulare de masa de pamant care aluneca.Nu stiu ce inseamna pt prea maritele autoritati - realizarea in regim de urgenta a unei expertize,dar par a fii din nou doar povesti.

(http://i.imgur.com/6LYe1bo.jpg)

(http://i.imgur.com/Kni5ZMI.jpg)

(http://i.imgur.com/5WDgx4b.jpg)

momentan atat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 01, 2017, 06:23:40 PM
la inceputul lunii ianuarie a avut loc un grav accident pe Hula Bradului ( DN1 intre Vestem si Bradu ,SB ),intr-o curba in care avem astfel de accidente destul de frecvent si in care multi oameni si-au pierdut viata de-a lungul timpului.
Parapetii ( cel putin pe o parte ) ,sunt ,dupa cum vedeti,nivelati,iar despre 2 benzi la urcare sau corectarea acestei curbe...pai astea sunt subiecte tabu,in Romanica lui 2017...ne rezumam in continuare la a reabilita carosabilul unor drumuri de carute,realizate de romani ,acum 2000 de ani.

(http://i.imgur.com/hdG9bSd.jpg)

(http://i.imgur.com/ZtgXwzp.jpg)

in dreptul cabanei Fantanita Haiducului ,parapetii sunt tot asa din vara lui 2016.

(http://i.imgur.com/ZugFQBK.jpg)

(http://i.imgur.com/VfBs2cy.jpg)

Concluzie...din decembrie incoace ,de cand s-a schimbat macazul,intretinerea a devenit sublima,dar lipseste cu desavarsire pe toate DN-urile si autostrazile

singurii care mai misca cate ceva sunt companiile private care au drumuri inca in garantie,cum este Strabag pe Dn14,care acopera cu acel bitum special,fisurile aparute in asfalt

(http://i.imgur.com/kDs0E3c.jpg)

(http://i.imgur.com/qnQG96k.jpg)

momentan atat.





Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on March 02, 2017, 12:38:26 AM
Parca postase cineva nu de mult un video cu drumul asta...

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-01032017 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-01032017)

Quote
Comunicat de presa 01.03.2017

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunţă că astăzi, 01.03.2017, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Brașov a încheiat un contract subsecvent aferent Acordului Cadru în vigoare, având ca obiect „Lucrări de întreținere curentă pe timp de vară a drumurilor naționale 2017 la D.R.D.P. Brasov, Lot 1 - S.D.N. Brașov". 

În baza acestuia vor fi remediate degradările la partea carosabilă pe sectorul de drum DN 73 Râșnov - Cristian - Brașov, prin reparații parte carosabilă cu mixtură asflatică la cald.

Începând cu data de 02.03.2017, într-o primă etapă vor începe lucrările de frezare a părți carosabile degradate pe sectorul de drum DN 73, km 121+000 - km 123+000.

Totodată, în momentul în care condițiile meteorologice vor permite executarea lucrărilor de așternere a mixturii asfaltice la cald, vor fi demarate și aceste tipuri de lucrări.
Intai frezam, de asfaltat vom asfalta cand nu o mai fi viscol si zapada de 2 metri pe acolo.

Cu alte cuvinte, pazea... si "lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on March 02, 2017, 11:05:53 AM
Eu am mentionat ca bucata aia de drum are probleme mari inca din 4 ianuarie (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=199.msg144403#msg144403). Intre timp s-au organizat si actiuni de plantare floi in acele gropi, doar doar o remarca cineva situatia (care se repeta la fiecare dezghet).

PS: in ultimele zile au fost cate 20 de grade la pranz, ce viscol si ce zapada?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on March 02, 2017, 01:05:17 PM
Incercam sa ironizez fomularea lor "in momentul in care conditiile meteorologice vor permite", de parca ar fi troiene de zapada pe sosea... :D

Stiu ca este cald si uscat, deci pot sa asfalteze imediat in urma frezei...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on March 10, 2017, 05:53:24 PM
Reparați cu mixtură asfaltică executată la cald pe DN 68A, în județul Timiș....via DRDP Timişoara

(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/17201323_391294017899854_4844031513934649023_n.jpg?oh=78259f8aa2d7e7f7fc0e2ac0671260a1&oe=59634EEB)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on March 18, 2017, 07:55:49 PM
in lipsa aproape totala a intretinerii,zonele cu parapeti avariati se inmultesc de pe o zi pe alta

in pozele de mai jos este capatul centurii Sibiu ,spre Vestem,dar banda de acces pe sensul spre Sebes

(http://i.imgur.com/tC13vEJ.jpg)

(http://i.imgur.com/6czvy4A.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: ddfab on March 28, 2017, 12:56:03 PM
carpelile efectuate pe DN 68A. au mai postat colegi ceva filmulete, acum doar cateva imagini.
(http://i.imgur.com/80C1dz9.jpg)

(http://i.imgur.com/fJ9sBQS.jpg)

(http://i.imgur.com/9P60oEk.jpg)

(http://i.imgur.com/ql3g0Q0.jpg)

(http://i.imgur.com/DAGfGT5.jpg)

(http://i.imgur.com/TUfbRFP.jpg)

(http://i.imgur.com/JBm7Z60.jpg)

(http://i.imgur.com/98Q9Djf.jpg)
si trecerea CF de la Ohaba
(http://i.imgur.com/hyHQm7Z.jpg)

(http://i.imgur.com/deyloNI.jpg)
odata cu deschiderea altor tronsoane din A1, aceasta portiune va avea mult de suferit, dar mai ales soferii care trec pe aici... :(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on March 28, 2017, 02:53:46 PM
^^
Da foarte bn spus ''carpeli'' ...lucru facut de mantuiala !!!  >:(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dumbravaandrei on March 28, 2017, 03:37:22 PM
Nu va puteti inchipui cat m-am bucurat in week-end de carpeala asta:
(http://i.imgur.com/deyloNI.jpg)
Nici masinii nu-i venea a crede...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on March 29, 2017, 08:05:54 PM
Lucrări de reparații pe DN 68A și pe DN 6......DRDP Timişoara

https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/videos/399471340415455/
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Lvs_tm on April 12, 2017, 03:10:59 PM
Eiii asta chiar e de marcat in calendare, cu rosu!!

http://www.opiniatimisoarei.ro/restrictii-de-circulatie-pe-autostrada-timisoara-nadlac-ce-se-intampla/12/04/2017
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on April 12, 2017, 08:28:44 PM
Pe DN 14 ,Strabag executa lucrari de întreținere....lucrarea e in garanție ,asa ca fac totul pe banii lor..

Modul cum o fac ar trebuii sa constituie mod de lucru obligatoriu,pt toți cei care fac sau se fac ca prestează lucrari de întreținere

- se frezeaza unele portiuni unde nu sunt gropi,dar au apărut fisuri multe si mici tasări.NU SE LASA NICI O PORȚIUNE FREZATA NEASFALTATA IN ZIUA FREZARII
- NU FREZEAZA PE KILOMETRI,LASAND ACELE CRATERE EXPUSE.
- unde au frezat si marcajul termolipit,revin si refac marcajul termolipit,inclusiv unde acesta s-a mai uzat
- semnalizarea este f.buna ,CU PILOȚI DE TRAFIC ( părerea mea este ca semafoarele sunt inutile ,deoarece multi forțează culoarea roșie)

In alta ordine de idei,pe A1 la Cunta S-au reactivat alunecările de teren,mai departe spre Sebes se lucra la parapeții sifonați,iar la Pianu de Jos,a fost refăcută din nou aceea tasare
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on April 13, 2017, 10:24:42 PM
Departamentul de comunicare al CNAIR a avut azi o zi grea... Niciodata nu am gasit asa o "lectura diversa" pe site-ul lor... :D
Alt comunicat... De ce l-au dat si vor sa zica ?....
Ca ne-am "lins pe bot" de marcaje ?...

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-13042017-1 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-13042017-1)

Quote
Comunicat de presa 13.04.2017

Asigurarea semnalizării rutiere în conformitate cu standardele în vigoare

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. informează participanţii la trafic asupra activității curente desfășurate în vederea asigurării semnalizării rutiere în comformitate cu standardele în vigoare.

Semnalizarea rutieră se clasifică în două categorii:
- verticală: indicatoarele rutiere și mijloacele auxiliare de semnalizare rutieră (stâlpișori semnalizare, butoni reflectorizanți, etc.);
- orizontală: marcaje rutiere, care sunt de mai multe tipuri (vopsea convenţională aplicată în strat subţire,  produse de marcare aplicate în strat gros la cald sau la rece/marcaje rezonatoare, covoare de marcaje rutiere antiderapante, etc.).

Semnalizarea verticală este achiziționată de la producătorii de profil, iar lucrările de semnalizare orizontală, respectiv marcajele rutiere sunt executate de către operatorii economici din domeniul execuției lucrărilor de acest gen.

Toate aceste produse și lucrări sunt achiziționate de către CNAIR SA în urma procedurilor de achiziție publică - licitație deschisă, demarate conform legislației în vigoare în materie de achiziție publică.

În prezent, pe reţeaua de autostrăzi şi drumuri naţionale administrată de către CNAIR SA, nivelul de acoperire prin semnalizare rutieră verticală este satisfăcător.

Compania are în vedere îmbunătăţirea semnalizării rutiere verticale prin demararea mai multor  proceduri de achiziție publică, cu scopul de a încheia acorduri cadru pe o perioadă de 4 ani, având ca obiect furnizarea de indicatoare şi mijloace auxiliare de semnalizare rutieră.

Criteriului de atribuire al acestor proceduri este „cel mai bun raport calitate-preț”.

În ceea ce privește semnalizarea orizontală, au fost demarate în decursul anului 2016, patru (4) proceduri de achiziție publică pentru marcaje rutiere (pentru fiecare tip și tehnologie de marcare rutieră existentă), ce au fost finalizate prin desemnarea unor operatori economici ce au prezentat cea mai bună propunere tehnică şi financiară. În prezent acestea au fost contestate de către ceilalți operatori economici, care au participat la aceste proceduri de atribuire.

Până la emiterea unei decizii de către instituţiile abilitate, lucrările de marcaje rutiere sunt executate în limita bugetului alocat și a cantităților rămase de executat din contractele  aflate în derulare pe raza Direcțiilor Regionale de Drumuri și Poduri București și Craiova.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: perfidus on April 28, 2017, 11:38:46 AM
Italienii de la SECOL, care se ocupă de reabilitarea DN 55 Craiova – Bechet, vor demara, începând cu a doua jumătate a lunii mai, lucrările de refacere și consolidare a podului peste pârâul Valea Ilenei, din comuna Malu Mare. Podul s-a degradat vizibil în ultimii ani, iar vara trecută au fost distruse şi balustradele de beton, în urma unui grav accident de circulaţie. Lucrările ar urma să dureze aproape cinci luni, timp în care circulaţia nu se va închide, ci se va derula pe jumătate de cale. Pe podul de la Malu Mare se circulă cu restricții încă de anul trecut.

Informatie preluata de la GdS (http://www.gds.ro/Local/2017-04-28/podul-de-la-malu-mare-intra-reparatii-de-luna-viitoare/ (http://www.gds.ro/Local/2017-04-28/podul-de-la-malu-mare-intra-reparatii-de-luna-viitoare/))

Podul este pozitionat aici: https://www.google.com/maps/@44.23235,23.86008,2134m/data=!3m1!1e3 (https://www.google.com/maps/@44.23235,23.86008,2134m/data=!3m1!1e3)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: rizzuh on April 28, 2017, 01:07:19 PM
Stii cumva cand termina DN55? Este in lucru de 2 ani, o portiune de ~20km cu asfaltul vechi, iar unde s-a refacut intre sate sunt bucati de 50m cu asfaltul vechi si praguri la trecerea pe cel nou >:(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: perfidus on April 28, 2017, 02:00:38 PM
SECOL are un talent deosebit sa amane lucrarile plimband utilaje de colo-colo.
Acum se concentreaza pe centura Caracalului, au termen luna mai.
Au ramas si ceva resturi de executat la VO Craiova, niste scurgeri, puturi, bazine de retentie, asa ceva, cred ca le-a expirat termenul de remediere in martie si nimic nu s-a miscat. Sa vedem ce aflam si revin.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on April 28, 2017, 05:54:52 PM
S-au reparat parapetii de pe margine in zona accidentului cu TIR-ul incarcat cu porumb inainte de Pasti

https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/videos/vb.294225250940065/415274812168441/?type=2&theater&notif_t=notify_me_page&notif_id=1493363262498321
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on April 28, 2017, 09:48:09 PM
FB CNAIR (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1849315551995182) : Se repara DN1

Bineinteles vine ca urmare a presiunilor mass-mediei Romania Te Iubesc (http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/dn1-drumul-pe-care-mor-zeci-de-oameni-anual-in-loc-sa-investeasca-pentru-siguranta-rutiera-cndnr-tine-proiecte-la-sertar.html)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 03, 2017, 03:18:31 PM
Observ pe drumurile patriei o liniște aproape totala in ceea ce privește lucrarile de întreținere.

O fii datorita bugetului ridicol alocat pt întreținere,dar probabil si a planificării dezastruoase.

Din păcate,in logica acestei planificări dezastruoase se vor trezii iarasi ,geniile din Cnair,sa faca diverse lucrari in luna.....August ...cand oricum se circula cel mai prost.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on May 03, 2017, 03:46:18 PM
Astazi s-au incheiat lucrarile de frezare, de asternere a covorului asfaltic si de marcaj pe DN 1, Piatra Craiului
imagini DRDP Cluj

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/18275159_1851257741800963_7173535579042814610_n.jpg?oh=5bbba7a1fcb9931984605ecccbbcdcff&oe=59C03D77)

(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/18274779_1851257738467630_8584348508673860063_n.jpg?oh=e0f775d4321d30cb65a4f73cd9c858be&oe=597ADB3E)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kumar on May 03, 2017, 03:58:02 PM
Sa speram ca o sa tina o vreme, desi acolo erau probleme si cu fundatia.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Hercule on May 03, 2017, 04:02:31 PM
^^ Arata super, era si cazul sa se repare. Dar probabil in 1-2 ani drumul o sa alunece din nou spre vale.

PS. Padurea Craiului
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cavver on May 03, 2017, 07:09:38 PM
Nu e asta portiunea de drum prezentata la romania te iubesc ? O sa ajungem sa rugam ziaristii sa intre peste cnadnr ca sa repare drumurile .....
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cristi5 on May 03, 2017, 07:48:28 PM
Dealul (cu serpentine pe ambii versanti) e numit de localnici Piatra Craiului (in imagine e restaurantul "Pietricica"). Exista si o halta CFR pe M300 cu acest nume in zona (in Bucea). Muntii de-acolo se cheama Padurea Craiului.

Acele 2 linii continue la distanta, care indica clar separarea intre sensuri ar trebui generalizata de ex la pasajul A1/A6.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on May 03, 2017, 09:39:24 PM
A aparut si un video cu portiunea reabilitata de pe DN 1, Piatra Craiului


https://www.facebook.com/cnadnr/videos/1851294198463984/
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on May 03, 2017, 10:31:22 PM
Acele 2 linii continue la distanta, care indica clar separarea intre sensuri ar trebui generalizata de ex la pasajul A1/A6.
Asa este.
Si sa fie marcaje rezonatoare...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: ciprebbe on May 03, 2017, 10:40:31 PM
Sunt sanse sa vedem parapete NJ acolo.

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on May 04, 2017, 12:02:33 AM
Ar fi o ideea buna sa se puna NJ acolo pt siguranta
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on May 09, 2017, 04:22:46 AM
Reparații pe DN7
(http://i.imgur.com/dloxaPw.jpg)

DRDP Timisoara (https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/photos/a.295286240833966.1073741831.294225250940065/419531658409423/?type=3&theater)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: AlexAllex on May 09, 2017, 06:14:54 PM
Pe DN2 Bacau-Roman, intre Harlesti si limita de judet se frezeaza, in vederea turnarii de covor asfaltic nou. Nu inteleg de ce oare nu toarna pana in Roman? Intre Secuienii Noi si Horia e partea cea mai proasta, acolo era urgenta.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 10, 2017, 08:58:06 PM
pe A1 sectorul Cunta-Sebes a inceput curatarea nisipului si pietrisului ...asteptam cu interes si pe celelalte sectoare

PS - semnalizarea este ca de obicei deficitara...uneori si cu zero presemnalizare

(http://i.imgur.com/mUbYj1U.jpg)

(http://i.imgur.com/u4BkBYg.jpg)

(http://i.imgur.com/12SiAVx.jpg)

(http://i.imgur.com/12SiAVx.jpg)

asteptam sa treaca si la schimbarea parapetiilor avariati

km 305
(http://i.imgur.com/WnzoJuo.jpg)

km 309
acesta are si o portiune unde parapetii sunt distrusi pe ambele sensuri
(http://i.imgur.com/NwEdrEq.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on May 10, 2017, 10:04:53 PM
Faceau asta si vinerea trecuta. Si ghici ceva: masina din care coborasera stationa in dreptul lor pe banda de urgenta. La fel, fara pre-semnalizare.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on May 14, 2017, 01:32:58 PM
Am fost ieri pe traseul Sibiu-Sebes-Alba Iulia-Sebes-Deva si retur.
Aproape 300 km dus-intors, concluzia : parapeti (de la usor loviti - la facuti praf)  avariati , cat nu am vazut pe toata distanta de la Nadlac la Berlin si retur.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 14, 2017, 01:35:56 PM
^^pasadia

kamikaze....probabil e nebun dupa senzatii tari...adica masini care trec la cativa zeci de cm de el la viteze de +130....oare avem ITM ( Inspectoratul Teritorial de Munca )?Ce zice el despre aceste conditii de munca?

(http://i.imgur.com/sxhBvkG.jpg)

Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 14, 2017, 01:42:59 PM
in zona Hula Bradului parapetii arata la fel ca in pozele de mai jos...de fapt la fel in toata tara si pe toate tipurile de drumuri.Un singur echipaj am vazut la schimbat parapeti pe A1,in judetul Alba...pe tot parcursul a 7 judete ( Hunedoara,Alba,Cluj,Mures,Sibiu,Valcea,Bucuresti ),de la inceputul anului 2017,ceea ce,chiar la reteaua noastra subdimensionata ( in zonele aglomerate ),e f.f.putin.In anii ce urmeaza,asta va insemna cheltuieli foarte mari de intretinere/reabilitare si f.f putina siguranta in prezent.

am pus un indicator si cu ocazia asta...iarasi...solutia temporara...devine permanenta

(http://i.imgur.com/c7WId3c.jpg)

(http://i.imgur.com/1VSb4fM.jpg)

(http://i.imgur.com/OTmSuqQ.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: kumar on May 15, 2017, 10:05:29 AM
Pe DN1F intre Ciumarna si intersectia cu DJ108R (varful Mesesului) s-a frezat o parte din stratul de uzura pe toate 3 benzile. E foarte interesant sa conduci noaptea pe acolo acuma.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Stefan01 on May 15, 2017, 06:04:03 PM
Vinerea trecuta se executau lucrari de refacere a stratului de uzura al A1, pe banda nr. 2, sensul Timisoara - Lugoj, intre cele doua orase mentionate anterior. Ma bucur ca folosesc semnalizari electronice. Acelasi tip de semnalizare l-am vazut montat si la capatul A1 (Margina).

Scuzati calitatea pozelor. Sunt realizate cu telefonul, din mers.
(http://i.imgur.com/XDKbvO6.jpg)

(http://i.imgur.com/ypiFumI.jpg)

(http://i.imgur.com/mMiAazB.jpg)

(http://i.imgur.com/3eXhR4h.jpg)

(http://i.imgur.com/XSFMU83.jpg)

(http://i.imgur.com/0nue7LU.jpg)

(http://i.imgur.com/BiVL0g4.jpg)

(http://i.imgur.com/TtaLCGl.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Stefan01 on May 15, 2017, 06:15:20 PM
O veste mai putin placuta: la intersectia dintre DN 68A si CF 212 (in apropiere de Ohaba) a reaparut celebrul crater pe sensul de mers Deva - Timisoara.

(http://i.imgur.com/truvr74.jpg)

(http://i.imgur.com/AO0qDwR.jpg)

La traficul care va fi in urmatorii ani pana la finalizarea A1, se impune refacerea totala a trecerii la nivel cu calea ferata, asa cum s-a realizat la intersectia dintre CF 200A si DJ 107, conform pozelor de mai jos.

(http://i.imgur.com/R2L9SVK.jpg)

(http://i.imgur.com/vPiyLRd.jpg)

Trecerea vazuta din sens opus
(http://i.imgur.com/A9CkZEX.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on May 16, 2017, 09:03:09 AM
in zona Hula Bradului parapetii arata la fel ca in pozele de mai jos...

Ramai traznit!

Azi la 7:20 o echipa de 5 oameni erau in zona si strangeau parapetul distrus.  Flex, matura, toata dotarea...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on May 16, 2017, 10:56:10 AM
Si in aceeasi ordine de idei: SDN Sibiu s-a apucat serios de lucru pe DN1 spre Brasov. Sunt portiuni frezate (mici dar destul de dese) plus alte probleme in asfalt marcate pentru frezare cu un marker roz. Aveti grija de la Arpasu de Jos pana in Avrig, nu bagati viteza prea mare caci va treziti cu asfalt mai putin sub talpi.

Alte lucrari sunt pe DN7, aproape de Sacamas (la fel frezare, dar pe o suprafata mai mare, se circula la paleta cu semafor uman) si pe A1 in preajma nodului cu A6 unde tocmai monteaza indicatoare de limitare a vitezei (cei cu 100 erau deja montati, cei cu 80 tocmai se montau) si pare ca au de gand sa inchida banda 2 pe sensul spre Timisoara.
 
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Lvs_tm on May 16, 2017, 12:10:00 PM

(http://i.imgur.com/OTmSuqQ.jpg)

Astazi dimineata, era o echipa ce intervenea la inlocuirea parapetului din poza de mai sus.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: JohannDB on May 16, 2017, 04:24:36 PM
Vineri 12.05.2017.....numărătoare ”macabră”.... Mă bune ”nu-știu-cine” ca să fac un inventar al.......cadavrelor de pe carosabil..... ce idee !!!! : :weird:
     Și la momentul respectiv treceam de Brașov; până la Oradea am inventariat 35 de ”artefacte” proaspete, mai puțin proaspete și unele ”ceva mai vechi”. La socoteală n-am mai pus blănile/blănurile lipite de asfalt (că atât a mai rămas, dintr-un nefericit animăluț).....
  După cum se vede (și astfel de urme avem, mai ales pe A1 Pitești-București) nici autostrăzile nu scapă de animale; cert este un lucru, la noi NIMENI nu le ridică/îndepărtează/curăță...., rămân acolo sau prin șanțuri, până ”mama natură” face singură curățenie !!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: AlexAllex on May 16, 2017, 10:09:02 PM
Din cate stiu sarcina ridicarii animalelor moarte de pe carosabil (si nu numai) revine DSP-ului. Dar acestia trebuiesc notificati. Daca nu ii anunta nimeni, de unde sa stie ei unde sunt mortaciunile? Nu cred ca au masini de patrulare si chiar daca ar avea nu au cum sa acopere toate drumurile din judet (inclusiv cele judetene si comunale). Consider ca pe DN si A sarcina notificarii DSP ar trebui sa revina in primul rand celor de la monitorizare (exista asa ceva). Si, binenteles si cetateanului/soferului de rand, daca are posibilitatea.

Evitati sa mutati voi cadavrele! Cine stie ce boli pot avea!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: euromau on May 17, 2017, 08:29:41 AM
   
Circulaţie restricţionată pe autostrăzile A 1 şi A 2 din cauza unor lucrări

"Circulaţia rutieră este restricţionată, miercuri, pe autostrăzile A 1 Bucureşti-Piteşti şi A 2 Bucureşti-Constanţa, din cauza unor lucrări, anunţă Centrul Infotrafic al Poliţiei Române.

Potrivit sursei citate, în întervalul orar 7:00-19:00, pe autostrada A2 se vor executa lucrări de întreţinere pe banda numărul unu, cu redirecţionarea autovehiculelor pe banda a doua, astfel: pe sensul de mers Bucureşti - Constanţa, între kilometrii 202 - 203+800 şi 206 - 208+900 de metri; pe sensul de mers Constanţa - Bucureşti, între kilometrii 203+800 - 203+100 şi 198+600 - 198.

Poliţiştii amintesc că pe autostrada A2 Bucureşti - Constanţa se mai execută lucrări între kilometrii 111+600 şi 106+600 de metri, pe sensul de mers către Bucureşti. Din acest motiv, circulaţia rutieră în zona lucrărilor este deviată pe calea numărul unu. De asemenea, pe sensul către litoral al autostrăzii se execută anumite lucrări la partea carosabilă la kilometrul 15+870 de metri, în zona localităţii Cernica, judeţul Ilfov. Lucrările se realizează pe banda numărul unu şi se preconizează că se vor încheia în 30 mai.

Tot din cauza unor lucrări, traficul rutier este restricţionat, miercuri, şi pe autostrada A1, pe sensul de mers Bucureşti-Piteşti.

Centrul Infotrafic al Poliţiei Române anunţă că circulaţia este restricţionată pe autostrada A1 în intervalul orar 7:00-20:00, pe sensul de mers Bucureşti - Piteşti, la kilometrul 66, unde au loc lucrări de asfaltare pe banda numărul doi, iar autovehiculele vor fi redirecţionate pe prima bandă.

Pentru a nu se forma coloane de autovehicule pe banda închisă, traficul pe autostrada A1 fiind intens, poliţiştii le recomandă şoferilor să se încadreze din timp pe banda deschisă, intercalând autovehiculele prin manevra de tip „fermoar”.

https://www.news.ro/social/circulatie-restrictionata-pe-autostrazile-a-1-si-a-2-din-cauza-unor-lucrari-update-1924405517002017050616986038 (https://www.news.ro/social/circulatie-restrictionata-pe-autostrazile-a-1-si-a-2-din-cauza-unor-lucrari-update-1924405517002017050616986038)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Lvs_tm on May 17, 2017, 09:18:46 AM
Astazi dimineata, era o echipa ce intervenea la inlocuirea parapetului din poza de mai sus.

Mai mult decat atat, astazi am observat pe acelasi sector de drum ceea ce cred ca este extrem, extrem de rar in Romania.

Se instala parapete nou, pe o portiune de drum unde inainte nici nu exista!
De multe ori trecand pe acolo, am vazut masini derapate si rasturnate cu susul in jos si ma gandeam cat de necesar este acolo un parapete.
Ei bine oameni buni, minunea s-a produs!

Este vorba de aceasta curba, unde si diferenta de nivel este destul de mare.

harta (https://www.google.ro/maps/@45.7003717,24.2671492,3a,75y,73.24h,76.06t/data=!3m5!1e1!3m3!1sDlzEsUcO4njr9tfx3VgTBA!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DDlzEsUcO4njr9tfx3VgTBA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D356.35593%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100?hl=en)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 17, 2017, 12:25:12 PM
^
Ma bucur sa aud aceste lucruri.

Militez ,insa in continuare pt un sistem mult mai eficient in care zonele periculoase sa poată fii redate la starea inițială in 24-48 deH....nu putem aștepta luni de zile ...nu...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 19, 2017, 08:52:33 PM
Hula Bradului ,reloaded

(http://i.imgur.com/HwnqlGi.jpg)

(http://i.imgur.com/tejGRDX.jpg)

rara pasare normalitatea asta
- catadioptrii - check
- stalpi de sustinere ( toti ) - check
- capatul expus indoit in jos - check.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: vancouver on May 19, 2017, 11:23:04 PM
Capatul nu trebuie sa fie indoit in jos (varianta ieftina) ci pierdut.

(http://i.imgur.com/rSZxoNr.jpg)

(http://i.imgur.com/jytO6mD.jpg)

In Romania nu prea vedem imagini de acest gen, cu masini urcate pe parapeti. La noi sunt distruse complet si avem raniti grav sau morti in astfel de cazuri, pentru ca masinile se înfig in parapeti in loc sa se urce pe ele la capete.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 21, 2017, 06:41:07 PM
capatul centurii Sibiu

Breteaua de acces spre Sibiu de la capatul spre Vestem.Parapetul respectiv este in aceasta situatie inca din toamna anului trecut

(http://i.imgur.com/FmVZA91.jpg)


Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Earthchild on May 22, 2017, 10:06:03 AM
...Si nisipul adunat cu iernile, care mai are putin si face dune de cat s-a adunat. Si marcajul nerefacut de la inaugurare.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 22, 2017, 05:48:11 PM
A1 - km 316 ( langa C.I.C Pianu ,Ab )

(http://i.imgur.com/wSfII8t.jpg)

apoi la km 311 o portiune cu parapetul pe jos complet ( nu am surprins-o in poze )

km 308 - separarea sensurilor nu mai exista pe minim 10-15 de M

(http://i.imgur.com/tfLeY1P.jpg)

(http://i.imgur.com/OGxc4yV.jpg)

km 307

(http://i.imgur.com/ZJD6EA1.jpg)

km 300

(http://i.imgur.com/nq0tr7S.jpg)

km 298 - 2 poze cu 2 zone avariate,aproape una langa cealalta

(http://i.imgur.com/CatcURu.jpg)

(http://i.imgur.com/lUs0MSM.jpg)

iesirea de la Cunta

(http://i.imgur.com/OoVBKAR.jpg)

cam atat.Dupa ce incepe judetul Sibiu,am vazut mai multe zone reparate cu parapeti proaspat montati ,dar in acelasi mod,as spune criminal ( muncitor care monteaza in fata masinilor,pe banda 2,fara nici o ingustare,presemnalizare,nimic.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: stangabriel on May 24, 2017, 07:17:29 AM
Se decoperteaza Dn1 in zona Otopeni... e jale la iesire din capitala...dar drumul era ok.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dumbravaandrei on May 24, 2017, 10:25:24 AM
Da, mai exact podul de peste DNCB pana la podul de la aeroport.
Am trecut aseara pe acolo, nici o semnalizare, nimic... Jale mare de tot pe acolo...

Intre Predeal si Timisul de Jos la fel sunt decopertari, aveti mare grija sa nu va rupeti rotile in ele. Dimineata am trecut pe acolo si nu am vazut masini de la CNAIR care sa se apuce de astupat. Daca aveti Waze, majoritatea gropilor sunt semnalizate. Grija mare pe serpentine la Timisul de Sus ca acolo gropile sunt fix aiurea in curbe...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: stangabriel on May 24, 2017, 02:25:33 PM
Jale traficul, dar asfaltul in zona Otopeni DN1 era ok. Sunt alte zone mai rele.

In alta ordine de idei, in jurul Ploiestiului, pe drumurile nationale se plombeaza cu mamaliga.

Adica arunca cate o lopata de mixtura, ceva pietris innegrit,  in groapa cu apa si/sau nisip si praf, care la urmatoarea ploaie e afara. Se compacteaza cu....Lopata, asa ca o lovitura pe umar parinteasca. Nu parca au spus ca plombarea gropilor se va face cu decopertare si emulsie sa faca priza mixtura?   Nici macar consistenta mamaligii nu are.

Si aici dam inapoi cu 20 de ani.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on May 24, 2017, 02:33:19 PM
Am sosit bine de la Otopeni in oras, azi la pranz. Nu se lucra pe OTP-Bucuresti.
De dimineata, in Otopeni, era cam 1 km de asfalt frezat si lasat de izbeliste!!!
Era un praf de nedescris. De criblura nu mai zic, sarea in toate partile, am mers pe banda 1 incet sa nu-mi fac varza masina.

Bravo, domnilor! :cheers:
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dragos76 on May 24, 2017, 02:42:39 PM
Nu se pot face reclamații la poliția rutieră, pentru lucrări neconforme și nesemnalizate?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: rizzuh on May 25, 2017, 02:05:43 PM
@dragos76, ba da. Poate face oricine. Descarcati Formularul RFG (http://romaniafaragropi.ro/index.php/formular/) in format Word, completati cu drumul/strada, ce ati vazut (gropi, lucrari nesemnalizate, etc.), treceti un nume si email, dupa aveti in pagina adresele de mail ale Politiei ;)

Chiar daca este foarte posibil sa nu dea nicio amenda, ci doar sa-i traga de maneca sa rezolva problemele, cu cat mai multi insistati cu atat mai mari sansele sa se rezolve problema (si poate chiar sa fie sanctionati).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 26, 2017, 03:51:49 PM
Astăzi,la doar cateva zile de la accidentul de langa tunelul Sacel,am fost surprins sa vad ca deja o echipa de la SDN evalua zona si pe banda de urgentă era si utilajul acela de batut stâlpii pt parapeti .Nu stiu daca au si trecut la fapte,dar ar fii o îmbunătățire mare a timpului de reacție....in zona parapeții sunt praf

Rămâne totusi modul criminal de semnalizare a lucrarilor,sau mai bine zis absenta oricărei semnalizări a acestora.Din păcate,la un moment dat vom afla de un muncitor care a fost spulberat in timp ce făcea mentenanța-kamikaze.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adrian rosca on May 26, 2017, 07:38:25 PM
Ce ziceati?

Muncitori de la „drumuri” prinși sub un microbuz, la intrare în Deva. Carambol pe DN7

Doi drumari, care lucrau la asfaltarea DN7, la intrarea din Deva, dinspre Mintia, au fost loviți de un microbuz, pe sensul de mers înspre Arad. Alte două autovehicule, care circulau în spatele mașinii care i-a lovit pe cei doi, nu au mai apucat să frâneze, și s-a format un carambol. Deocamdată nu se cunosc cu exactitate cauzele producerii acestui accident, polițiștii efectuând măsurători la fața locului.

„Au fost două victime, doi muncitori de la drumuri. După primele investigații făcute la fața locului, aceștia au leziuni la nivelul capului și la nivelul membrelor. Ambii sunt stabili hemodinamic”, a declarat purtătorul de cuvânt al Serviciului Județean de Ambulanță Hunedoara, medicul Călin Dumitrescu.

Traficul în zonă, înspre Arad, s-a desfășurat cu greutate, pe o singură bandă.

http://glasul-hd.ro/breaking-news-muncitori-de-la-drumuri-prinsi-sub-un-microbuz-la-intrare-deva-carambol-pe-dn7/
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on May 26, 2017, 07:57:41 PM
Cei doi adi...
Parca v-ati vorbit cu ultimele doua postari... ;)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on May 27, 2017, 03:05:14 PM
^ da...e genul de lucru la care intrebare e doar cand se va intampla si nu daca se va intampla.Astept sa vad ce zice ITM-ul despre aceste conditii de munca.

in alta ordine de idei,articolul de mai jos ( merge si la siguranta circulatiei ),sunt convins ca poate se apasa prea tare acceleratia pe ploaie.

La fel de adevarat este ca si lipsa de intretinere duce la ceea ce se vede in pozele de mai jos,iar ceea ce se spune in raspunsul oficial ca s-a facut sunt in mare parte minciuni gogonate
(http://blob:http://imgur.com/a5773a63-9a87-4eed-a2cb-34e91fe2c9e0)

(http://i.imgur.com/c84WR2G.jpg)

(http://i.imgur.com/723v3im.jpg)

va dati seama ce bine se simte terasamentul autostrazii si asfaltul in asemenea conditii la -25 de grade

sursa pozelor : http://www.turnulsfatului.ro/2017/05/27/apa-nu-trece-accidentele-raman-accidente-mortale-pe-a1-din-cauza-acvaplanarii/
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on May 27, 2017, 06:30:58 PM
Da, dar cred ca nimeni nu baga in seama indicatorul ala care spune ca pe ploaie viteza maxima este de 80 km/h... :(
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: andrei@buc on May 28, 2017, 10:26:52 AM
am tot vrut sa caut normele in privinta planurilor de traffic management din victoria (australia) si in weekend am avut timp  :D
normativul e lung, are 100 de pagini si foarte detaliat, cu checklist, dimensiuni, cam cum sunt anglosaxonii: sa nu cumva sa lase ceva nenormat, la voia intamplarii.

ca sa intervii pe un drum pentru lucrari de scurta durata distantele minime fata de trafic sunt cele din poza de mai jos. daca pici in zona de high risk trebuie sa ti se aprobe o limitare temporara a vitezei.
(http://i.imgur.com/yxznZ0N.jpg)

daca lucrezi pe termen lung poti sa instalezi separatoare temporare umplute cu apa care, daca respecta standardul, pot sa iti dea niste limitari de viteza mai mari/distante mai mici
(http://i.imgur.com/meEZZcY.jpg)

desi, teoretic, poti sa limitezi viteza pe autostrada la 40km/h, in practica nu se intampla. daca trebuie sa pui limita la 60km/h pe autostrada iti programezi lucrarile in weekend, sa fie impactul minim. altfel, multe lucrari au loc (in functie de cat de mare este deranjul):
- in vacanta dintre craciun si revelion
- noaptea
- noaptea sambata spre duminica

reversul medaliei este ca in australia costurile de constructie sunt monumentale. un muncitor "la matura", daca reuseste sa prinda 2700 de ore pe an face 70k pe an (plus pensie, inainte de taxe). daca munceste la infrastructura, mai ales union sites, noaptea, in weekend trece lejer de 100k pe an.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on May 29, 2017, 06:04:42 PM
Atentie! Se lucreaza pe A1!Tronsoanele București – Pitești si Timișoara – Arad!
Astăzi, pe autostrada A1 se desfășoară unele lucrări la partea carosabilă, astfel :
- pe sensul către Pitești al tronsonului București – Pitești, lucrări (decolmatare, asfaltare) pe tronsonul kilometric 84 – 86 (în zona localității argeșene Rătești), pe banda numărul 2 . L ucrările se vor încheia în jurul orei 20.00 ;
- pe sensul către Arad al tronsonului Timișoara – Arad, lucrări (frezare, asfaltare) la kilometrul 542+500 de metri (în zona aeroportului Arad), pe banda numărul doi. Lucrările se vor încheia în jurul orei 18.00.
Pentru a nu fi implicați în evenimente nedorite, șoferii sunt sfătuiți să mărească distanța de siguranță față de vehiculele dinainte, să manifeste prudență sporită la volan, să semnalizeze și să se asigure temeinic la schimbarea benzii de rulare.
Astăzi, în intervalul orar 13:00 – 17:00, pe tronsonul Sibiu – Sebeș al autostrăzii A1 se execută lucrări la partea carosabilă, pe sensul către Sebeș, pe tronsonul kilometric 270 – 292 (între Săliște și Cunța), pe banda numărul 1 .
De asemenea, semnalăm că pe același tronson kilometric, pe ambele sensuri de mers, se deplasează astăzi un autolaborator al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Acesta efectuează investigații de capacitate portantă și rulează cu o viteză de aproximativ 15-20 km/oră, pe prima bandă. Vehiculul este semnalizat corespunzător și este însoțit de un echipaj de Poliției Rutieră.

CNAIR 29.05.2017
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on May 29, 2017, 10:20:32 PM
CNAIR cred ca a dedicat aceasta postare ( in special pozele...) lui adiarc... :)
Inlocuirea parapetelui metalic pe A2.

https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1862217530704984 (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1862217530704984)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Redox on May 31, 2017, 08:26:08 AM
Doar că adiarc a "reclamat lipsurile" de pe A1. E bine că se schimbă și pe A2 parapeturile dar vrem să vedem mișcare și pe A1 între Deva și Sibiu.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on June 02, 2017, 04:33:09 PM
Imagini cu lucrari de stabilizare a malului raului Barzava langa Bocsa....asta e la mn in judet  :D

https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/videos/429416347420954/
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dumbravaandrei on June 02, 2017, 07:59:30 PM
Dupa 36 de ani (adica din 1981), DN29A de la Dorohoi si pana la Hudesti a primit covor asfaltic
Mai sunt lucrari de executat (uzura si marcaje) + restul pana la intrarea in Bajura/Darabani.
Poze cand ajung acasa, adica mai peste 2-3 luni :)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on June 06, 2017, 10:19:54 AM
Am avut ocazia in acest week-end prelungit sa strabat cateva dintre trecerile peste Orientali (DN11, DN12C, DN15 + DN15B). Spre diferenta de drumurile din Ardeal acestea sunt, concomitent, mult mai putin circulate dar si mult mai prost intretinute. Si ma refer la tot tacamul necesar:

- lipsa acostament combinata cu o latime mai redusa si bucati lipsa din carosabil (mai ales la curbe, pe partea interioara, acolo unde rotile tirurilor tind sa distruga asfaltul)
- mizerie generala, atat pe carosabil (multe balegi) dar si pe marginea drumului (praf, lemne, crengi, etc...)
- marcaje lipsa (fie cele laterale, fie toate). Foarte putine portiuni cu toate cele 3 marcaje, si mai putine in care acestea sa fie cu adevarat vizibile (cred ca doar portiunea din DN11 dintre podul nou de la Oituz si localitatea Oituz (CV) era marcata ok.

Dar cred ca cel mai enervant este faptul ca nu se fac reparatiile minore, provocate de alunecari locale, dar care ar avea un impact major. Cateva exemple in acest sens:

- DN15: trecerea din judetul HG in judetul NT (https://www.google.com/maps/@46.9682008,25.7937096,3a,90y,201.07h,55.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1sc0pCPKrtHwBRvBVt--fruw!2e0!7i13312!8i6656!5m2!1e1!1e4) - inca nerefacuta, imaginile din Street view sunt de acum 5 ani.
- DN11: pe serpentinele dinspre Moldova, in zona in care pe urcare exista 2 benzi, avem o alunecare care a afectat serios banda de coborare; surprinzator este insa ca si pe banda 1, pe urcare, exista o denivelare zdravana. (din pacate Street View nu are DN11)
- tot pe DN11, exact langa intrarea in popasul Poiana Sarata, exista un podet distrus pe jumatate. Traficul spre BC se desfasoara pe banda spre BV, traficul spre BV face un mic ocol spre dreapta pe un drum / podet provizoriu. Situatia dateaza deja de un an (cred) dar nu exista nici o intentie de reparare.
- pe DN12C, asfaltul pus pe portiunea de serpentine dinspre Gheorgheni este extrem de prost. Bucati mari din ultimul strat au disparut, lasand in urma, din loc in loc, la niste gropi teribile. Zona pare calamitata pur si simplu.

LE: Si daca nu era suficient, adaugati si marturia aceasta (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=140476441#post140476441).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adrian rosca on June 06, 2017, 10:25:03 AM
Se mai lucreaza la podete intre Gheorgheni si Lacu Rosu?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on June 06, 2017, 10:34:31 AM
Nu, nu exista nici o urma de santier pe DN12C, dar podetele aveau latimea regulamentara.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on June 06, 2017, 05:57:53 PM
Continuand tema cu lucrarile de intretinere la micile alunecari de pe DN-urile noastre:

Si daca tot am pomenit de intreg DN1C, exista o problema pe care nu imi amintesc sa o fi semnalat cineva pe aici - banda de coborare pe sensul Baia Mare - Cluj e rupta pe vreo 100 de metri undeva in zona asta. (https://www.google.com/maps/@47.3611746,23.5455637,17.63z/data=!5m1!1e4)

Si poze, datand din 31 mai. Mai intai cateva mici alunecari ce preced zona cu lucrari:

(http://i.imgur.com/N8twcFa.jpg)

(http://i.imgur.com/iYgjdF9.jpg)

Presemnalizarea santierului:

(http://i.imgur.com/rOBV3mc.jpg)

Cele 2 benzi de urcare, transformate intr-o banda de urcare si una de coborare (a se remarca marcajul galben, corespunzator, care delimiteaza CLAR benzile de circulatie):

(http://i.imgur.com/I9vsw7L.jpg)

(http://i.imgur.com/K5o98pp.jpg)

Si cateva poze din santier (era 3 oameni in total, dintre care una parea a fi femeia excavatoristului avand grija de un plod):

(http://i.imgur.com/Hx0Cegd.jpg)

(http://i.imgur.com/Z16REVb.jpg)

(http://i.imgur.com/xYEKjZQ.jpg)

(http://i.imgur.com/ssFcy2T.jpg)

In partea din vale (dinspre Dej) macar au pus aceste paleti de semnalizare:

(http://i.imgur.com/qtpwTeP.jpg)

(http://i.imgur.com/PyjM4Et.jpg)





Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on June 07, 2017, 12:15:14 PM
http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-06062017 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-06062017)

Quote
Minivacanţa de 1 iunie a lăsat în urmă tone de gunoi, parapete şi indicatoare rutiere avariate

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere  informează că în perioada 1-5 iunie 2017, pe reţeaua de drumuri naţionale şi autostrăzi, s-au înregistrat 41 de accidente, care au generat pagube sau deteriorări ale infrastructurii rutiere, în valoare  de aproximativ 51 mii lei (fără TVA).

Au fost avariaţi 50 de metri de parapet de beton şi 114 metri de parapet metalic. Printre pagube s-au numărat şi 13 indicatoare rutiere avariate.

Reparaţiile vor fi efectuate în cel mai scurt timp, din fonduri de la Bugetul de Stat sau din venituri proprii, în cadrul contractelor de întreţinere existente sau în regie proprie, după caz.

În toate secţiile de drumuri naţionale şi autostrăzi echipele de intervenţii specializate în cazul acestor tipuri de evenimente au intervenit rapid pentru curăţarea părţii carosabile şi redarea circulaţiei în condiţii de siguranţă în cel mai scurt timp posibil.

Echipe special constituite din cadrul regionalelor CNAIR continuă acţiunea de colectare a gunoiului (în special ambalaje de plastic sau hârtie, sticle de plastic şi doze de aluminiu) din parcări şi de pe marginea drumului, iar până în acest moment au fost strânse mai multe tone de gunoi.  Echipele respective se ocupă inclusiv de igienizarea zonelor special amenajate de pe reţeaua de drumuri naţionale şi autostrăzi.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 07, 2017, 06:09:35 PM
pe DN13 ( Tg.Mures-Sighisoara ),la coborarea spre Balauseri,parapetii din zona acelor serpentine sunt varza de muuult timp,intr-o zona f.periculoasa cu rape de zeci de m,pe p.dreapta.Cat despre catadioptrii,curatarea parapetiilor,sau curatarea nisipului de pe margine...nici vorba.Subiecte tabu.. >:(

(http://i.imgur.com/SYh7BqU.jpg)

(http://i.imgur.com/rmYAub0.jpg)

(http://i.imgur.com/yHhEJBo.jpg)

(http://i.imgur.com/BYdOETY.jpg)

(http://i.imgur.com/kSLfAdF.jpg)

(http://i.imgur.com/D85GDth.jpg)

zidul de beton de pe stanga e si el total neglijat de multi,multi ani...de fapt nu cred ca a primit vreo atentie de la reabilitarea drumului...acum aprox.15 ani

(http://i.imgur.com/oJ9cRlr.jpg)

podurile sunt si ele mancate de rugina si glisierele de pe pod ce puteau fii initial rezolvate prin slefuire/revopsire,acum vor trebuii schimbate total,la alte costuri mult mai ridicate.De asemenea acele separatoare de beton de pe pod sunt nevopsite ,nu mai au elemente reflectorizante la capete si sunt un real pericol pe timp de noapte sau in conditii de vizibilitate redusa.

(http://i.imgur.com/l0Bl0dj.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 07, 2017, 06:17:36 PM
partea plina a paharului este ca pe DN 1,intre Apoldu de Sus si Sacel ,s-au schimbat parapetii sifonati,in general corect ,cu elementele reflectorizante aferente ( cu exceptia unor capete cam expuse,desi indoite )

(http://i.imgur.com/QMLcwyT.jpg)

(http://i.imgur.com/wgc6E6C.jpg)

avem insa o problema la acest pod de la iesirea din Apoldu de Sus spre Sibiu - glisiere ruginite si noii parapeti montati sunt f.expusi,neavand nici macar vf.indoit in jos

(http://i.imgur.com/RyfAjm3.jpg)

(http://i.imgur.com/RK2yD8u.jpg)

(http://i.imgur.com/F6K2Ygh.jpg)

(http://i.imgur.com/dJPJHOv.jpg)
momentan atat
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on June 12, 2017, 02:08:56 PM
adiarc,
cred ca CNAIR ti-a dedicat acest video.... ;)

https://www.facebook.com/cnadnr/videos/1867018726891531/ (https://www.facebook.com/cnadnr/videos/1867018726891531/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: cavver on June 14, 2017, 07:38:24 AM
Sunt impresionat de cum se reface stratul asfaltic pe DN1 dintre Baneasa si Aeroportul Otopeni. Seara trecuta la ora 10 am asistat la organizarea santierului . Incepand de la pasajul de peste centrura si pana la jumatea Otopeniului s-a delimitat o banda si s-a inceput frezarea. Presemnalizarea a fost facuta in dreptul liceului francez ( mi s-a parut un pic slaba )  , apoi acolo unde incepea santierul era amplasat un panou luminos mare de evitare ( exact ca in vest ) . Pe toata lungimea santierului acesta era delimitat cu balize reflectorizante din 10 in 10 M . Cand m-am intors la ora 12 noaptea pe acolo aproape terminasera frezarea si cred ca azi stratul asfaltic este deja intins. Sunt curios daca pana vineri o sa apara si marcajele pe drum.
Felicitari CNADNR -  pe DN1 se  lucreaza noaptea pentru a reduce impactul asupra oamenilor si santierul incepe sa semene cu ce e in vest.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: stangabriel on June 14, 2017, 10:55:11 PM
Se lucreaza pe toata distanta Bucuresti Ploiesti, petice sau covor asfaltic, insa cam la nimereala. Au decopertat zone care erau ok fata de altele. Sper sa le termine , dar per total, calitativ peste anii trecuti.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on June 20, 2017, 11:27:27 AM
Pe A1 -Centura Sibiu in dreptul iesirii spre Medias pe sensul spre Sebes, dimineata la ora 9 se pregateau sa lucreze.  Fara poze sau alte detalii, ca eram pe sensul opus.

LE. Ora 17:30
https://youtu.be/HFOyvd1rVNE
P.S. Chiar inainte de nodul cu DN14 cred ca era si un accident.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 20, 2017, 08:31:58 PM
^
se executa lucrari de frezare/asfaltare si de data asta sunt pe suprafata mai mare ( vestitele petice ,nu fac decat sa strice ),iar lucrarile sunt bine semnalizate pe timp de zii ( cu presemnalizare cu cativa sute de m inainte sau chiar un km ).F.utile frezarile pe suprafete mai mari,deoarece str.de uzura de pe centura Sibiu,incepe sa-si arate cei 7 ani vechime

(http://i.imgur.com/0Wp0zYx.jpg)

(http://i.imgur.com/DELtEjN.jpg)

(http://i.imgur.com/sQNMNM5.jpg)

(http://i.imgur.com/eGkK7fl.jpg)

(http://i.imgur.com/w1ttEvG.jpg)

(http://i.imgur.com/3TQvKFJ.jpg)

in plus in tunelul Sacel se curatau santurile si se montau becuri,acolo unde erau arse

(http://i.imgur.com/2sHAOf4.jpg)

(http://i.imgur.com/fUHTBur.jpg)

de asemenea,trebuie sa recunosc ca ritmul de schimbare a parapetiilor s-a imbunatatit considerabil si zone distruse aproape complet au fost schimbate relativ repede ( 3-4 zile de la distrugere ,in unele cazuri sau maxim 2-3 saptamani in altele),ceea ce e un progres intradevar,tinand cont ca au fost schimbati si corect si complet,cu ,catadioptrii si tot tacamul.

bonus....oare ce-o fii?

(http://i.imgur.com/gR6nyoJ.jpg)

(http://i.imgur.com/6cpeKg4.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on June 20, 2017, 09:16:47 PM
Cred ca noul Duster  :D
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pasadia on June 21, 2017, 12:48:00 AM
Mda, accidentul anuntat de mine pe topicul cu siguranta era chiar in preajma lucrarilor pomenite de tine mai sus. Daca apar prin presa locala informatii suplimentare, ar fi fain daca ni le oferi - eu sunt destul de sigur ca accidentul a fost partial cauzat si de aceste lucrari.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on June 22, 2017, 08:33:29 PM
pe centura Sibiu,la nodul Sibiu Vest,breteaua de acces pe sensul Sibiu-Vestem,un tir a slefuit serios parapetii dublii,smulgand pe alocuri stalpii de sustinere....zona avariata are aproximativ o luna

(http://i.imgur.com/BL1Jcnw.jpg)

(http://i.imgur.com/ctzgZDi.jpg)

(http://i.imgur.com/KNkWvoL.jpg)

(http://i.imgur.com/LgR38n8.jpg)

zona nu a fost nici macar curatata de resturi...unele chiar f.periculoase ,cum ar fii bucati mari de beton

Dupa mai bine de 6 luni de la avarierea parapetilor azi dimineata am observat ca ii reparau
(http://i.imgur.com/YnZWP3F.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on June 22, 2017, 08:53:52 PM
Da...si se pare ca o alta zona care trenează de mult,adica podul peste CF spre Ocna Sibiului are rosturi de dilatație noi ,acolo unde acestea erau deteriorate sau lipseau cu totul ...o sa vad exact in curând ...
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on June 22, 2017, 09:03:53 PM
^Tot ce e posibil , de doua zile nu am mai trecut pe acel sens.
In schimb tot la nodul SB-V, la iesirea din giratoriu, spre Ocna Sibiului este de foarte mult timp un parapete indoit , iar iluminatul in acel giratoriu sta in felul urmator : 2 stalpi functionali din 6 si asta de 2 ani cel putin.
(http://i.imgur.com/LGMI8p9.jpg)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on June 23, 2017, 05:49:31 PM
Da...si se pare ca o alta zona care trenează de mult,adica podul peste CF spre Ocna Sibiului are rosturi de dilatație noi ,acolo unde acestea erau deteriorate sau lipseau cu totul ...o sa vad exact in curând ...

Azi am trecut pe acolo si nu e nici o noutate, poate doar faptul ca acum ceva timp le-au umplut cu asfalt,
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on June 28, 2017, 10:09:44 PM
Azi am ramas "placut" surprins, sa observ ca in sfarsit si pe autostrazile din Ro au inceput sa inlocuiasca panelele/paletele antiorbire, cu vegetatie.  :bash:
Zilele urmatoare promit sa va aduc si dovezile.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: stangabriel on June 28, 2017, 10:18:32 PM
Sa inteleg vegetatie spontana , naturala, dacica.

Vazand decopertarile din ultima vreme, cine hotaraste pe unde se decoperteaza?
Apoi , vad echipe pe Dn1 complete, dar fara firma la vedere.  E normal sa fie incognito? Sa nu stim pe cine sa apreciem sau sa injuram?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on June 28, 2017, 10:23:22 PM
Cat se poate de naturala.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: perfidus on July 03, 2017, 03:04:17 PM
Drumarii au fost chemati sa desfunde podetele de pe marginea  DN67 Filiasi - Targu Jiu. Din cauza precipitatiilor masive, a subdimensionarii dar si a gunoaielor aduse de apa, acestea s-au infundat si apa a deversat pe carosabil.

(http://www.gds.ro/wp-content/uploads/2017/07/WhatsApp-Image-2017-07-03-at-11.01.42.jpeg)

(http://www.gds.ro/wp-content/uploads/2017/07/WhatsApp-Image-2017-07-03-at-11.01.56.jpeg)

Poze din GdS: http://www.gds.ro/Local/Gorj/2017-07-03/gorj-drumarii-desfunda-podetele-pe-dn-67/ (http://www.gds.ro/Local/Gorj/2017-07-03/gorj-drumarii-desfunda-podetele-pe-dn-67/)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 04, 2017, 09:54:49 AM
pe sectorul din jud.Alba s-au schimbat din nou parapetii,dupa o perioada de absenta,nepermis de lunga.

Acestia sunt incomplet schimbati,deoarece lipsesc catadioptriile.

Este de neanteles de ce exista atatea diferente intre SDN/DRDP-uri diferite.Omul nu ar trebuii sa sfiinteasca locul sau din contra sa nu faca acest lucru.Ar trebuii sa exista proceduri standard,simple ,cu modalitati clare de schimbare( CARE SA INCLUDA CLAR SI NORME SI ECHIPAMENTE REALE DE PROTECTIA MUNCII - MAI ALES SEMNALIZAREA LUCRARILOR!!!!!) si termene precise de timp,pe care toti si toate sa le respecte.

PS - parapetii se schimba tot in modul kamikaze....fara nici o presemnalizare,direct in drum la maxim cativa zeci de cm de masinile care trec cu +130 km/ora.

mai jos sunt doar cateva exemple ,dat toti parapetii schimbati arata asa.

(http://i.imgur.com/f95RObI.jpg)

(http://i.imgur.com/yiWuVfU.jpg)

(http://i.imgur.com/QNW0qwt.jpg)

(http://i.imgur.com/qvMuQPO.jpg)

momentan atat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dr4qul4 on July 04, 2017, 11:39:13 AM
trebuie totusi sa admiti ca exista un progres vizibil in ceea ce priveste mentenanta. Acesta a inceput cam la jumatatea anului trecut si a fost continuat si de actuala conducere.
Da, poate fi imbunatatit procesul, dar sa nu uitam ca acum 1 an situatia era mult mai dezastruoasa.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 04, 2017, 03:47:21 PM
da...sunt de acord ca avem un progres vizibil.......de asta tot postez acum...sa lucram la reglajele fine..si sa lucram unitar...de ex acum,de unde acum aprox un an SDN Sibiu/DRDP Brasov erau varza,acum se misca mult mai bine...de fapt cel mai bine,cam la fel ca DRDP Cluj,pe cand Ab se misca greoi si incomplet....e necesara o unificare...astfel incat,de exemplu,un parapet varza,complet distrus,sa fie schimbat corect si complet in 48 de ore si respectand securitatea muncii peste tot si in SB,Ab,B,CJ,et,etc...in toata tara
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on July 04, 2017, 08:09:15 PM
Acestia sunt incomplet schimbati,deoarece lipsesc catadioptriile.
(...)
PS - parapetii se schimba tot in modul kamikaze....fara nici o presemnalizare,direct in drum la maxim cativa zeci de cm de masinile care trec cu +130 km/ora.

Poate le place adrenalina si o sa vina mai tarziu alt nene, cu catadioptrii in buzunar si cu o bormasina cu care va da gauri in parapete...
Tot la cativa zeci de cm de masinile care trec cu +130 km/h ....
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 12, 2017, 01:16:15 PM
astazi de dimineata,iluminatul nu functiona in tunelul Sacel ....iar in zona debleului Aciliu,pe sensul spre Sebes se monta grad de protectie impotriva patrunderii animalelor...mi se pare cooperativa munca in zadar...zona aluneca in continuare
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: SB76UFO on July 12, 2017, 02:02:06 PM
De ieri dimineata au inceput sa curete rigolele de pe axul autostrazii dinspre nodul SB-V
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 12, 2017, 04:25:05 PM
^hai ca se poate...de putin timp am vazut ca tundeau si iarba ,chiar in megagiratoriul ,tot din Sibiu Vest
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: __dir on July 12, 2017, 10:37:25 PM
Si pe DN2 curatau vegetatia de pe marginea drumului.
Problema cu acele masini este ca unele nu sunt dotate cu acele lumini de avertizare.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dumbravaandrei on July 13, 2017, 10:55:47 PM
Pe DN 1 s-a pus covor pe banda spre Brasov de la Petrom din Timisul de Jos pana la reprezentanta Peugeot. De acolo este pus covor pe ambele sensuri de mers.
Covor nou si pe DN VO 1k, pana in tronsonul facut de alpine.
Nu sunt marcaje asa ca atentie.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 17, 2017, 01:47:55 PM
Am mai scris despre giratoriul de la Vestem si anume despre acele bidoane de plastic pe post de parapeti ,impotriva traversarilor neregulamentare.

Nu doar ca sunt inutili ,dar sunt si un pericol pentru siguranta ( nevizibili noaptea,favorizand stationarea apei si a nisipului in zona,reducand durata de viata a drumului) ....de asemenea sunt urati ca naiba ...departe de un aspect ingrijit si curat....

(http://i.imgur.com/aVqCg9P.jpg)

(http://i.imgur.com/E4fgetF.jpg)

(http://i.imgur.com/Hz6q9Oa.jpg)

(http://i.imgur.com/2RrYZl2.jpg)

(http://i.imgur.com/pLPoEX0.jpg)

momentan atat
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on July 24, 2017, 01:19:36 PM
Astăzi pe centura Sibiu se lucra la strângerea nisipului dintre sensurile de mers.Spre plăcuta mea surprindere,lucrarile erau bine semnalizate cu îngustare si presemnalizare din timp.....bineanteles ,ca de fiecare data sunt cretini care vin tare si nu respecta indicatoarele....

De asemenea la unul dintre noduri,o masina cu perie spala acostamentul autostrăzii.Cred ca inițial trebuia adunat manual,din cauza cantității mari de nisip si apoi spalat cu masina.

Oricum...salut progresul in întreținere ,dar si in modul mai sigur de realizare a acestora.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: panda_no 5 on August 17, 2017, 09:23:29 PM
Sunt total dezamagit de ce am vazut in seara asta pe bucata din A3 situata intre str Popasului si Centura Bucuresti.
Niste vandali  retarzi, cretini, scursori au vandalizat sute de catadioptri de pe ambele sensuri de mers.
Dupa cum arata probabil ca erau pe biciclete si aveau ceva gen bite sau bastoane pentru ca se vede pe catadioptri in mod clar cum au fost loviti cu putere.
Sunt sparti, crapati, cazuti pe jos.
Au fost luati la rand  unul cite unul ara exceptie. 70% dintre ei sunt sparti pe jos, inca 10% sunt sparti pe pozitiile pe care au fost montati.
Saptaman trecuta daca lipseau 2-3 pe tot trosonul.

Oare cine ar putea raspunde de paza tronsonului? Banuiesc ca nimeni?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: interesantul on August 18, 2017, 11:00:14 AM
Până nu apare o lege în care distrugerea infrastructurii și a elementelor de infrastructura este ”atentat la siguranța națională” tot o sa fie acte de vandalism asupra elementelor de infrastructură. Aici vb de tot: aero/naval/feroviar/rutier.

Acum vreo 10 ani au fost o serie de accidente pe proaspăt reabilitatul DN 1F unde niște băieți de băieți au rotit indicatoarele cu curbă periculoasă la intrarea în Sâncraiul Almașului.

După vreo trei luni le-am revăzut puse pe poziția corectă!

De plătit! Nimeni.

Iar poliția nu are în atribuții aranjarea indicatorelor. Am avut un caz pe DN 15 lângă Sighișoara pe care l-am raportat la 112. Mi-au făcut legătura la un milițian care mi-a spus că indicatoarele nu-s treaba lui! Când ia-m spus că pot fi accidente a spus să caut la informațiii numărul de la CNADR să raportez acolo!

ROMÂNIA!
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: pbh on August 18, 2017, 02:29:50 PM
Si daca apare o astfel de lege cine ii cauta si unde, pe faptasi? Politistul care era suficient de inteligent sa iti recomande sa cauti numarul CNADR dar cu IQ prea mic ca sa caute el numarul si sa sune?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: dumbravaandrei on August 18, 2017, 02:40:20 PM
Legislatie exista, se aplica si pe cfr la furtul de feroase.
Dar.... cine sa o aplice?!?
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: panda_no 5 on August 18, 2017, 10:26:35 PM
Doar citeva poze cu catadioptrii distrusi

(https://farm5.staticflickr.com/4372/36607520426_e83872f7c9_b.jpg) (https://flic.kr/p/XLT7rh)27 (21) (https://flic.kr/p/XLT7rh) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),

Asa arata parapetele

(https://farm5.staticflickr.com/4375/36484850982_c472849577_b.jpg) (https://flic.kr/p/XA3p5S)27 (20) (https://flic.kr/p/XA3p5S) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),

Si asa arata acum , zone intregi fara catadioptri

(https://farm5.staticflickr.com/4340/35819987754_c27d716166_b.jpg) (https://flic.kr/p/WzhNpL)27 (8) (https://flic.kr/p/WzhNpL) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),


Loviti si crapati dar inca pe pozitii

(https://farm5.staticflickr.com/4432/36257712880_c502d94b43_b.jpg) (https://flic.kr/p/XeYfQG)27 (19) (https://flic.kr/p/XeYfQG) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),

Unii sunt doar indoiti. Am indreptat cite zeci de catadioptri

(https://farm5.staticflickr.com/4415/36607584236_6468a52979_b.jpg) (https://flic.kr/p/XLTrps)27 (14) (https://flic.kr/p/XLTrps) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),

(https://farm5.staticflickr.com/4437/36257727780_8b50e0ded0_b.jpg) (https://flic.kr/p/XeYkgA)27 (15) (https://flic.kr/p/XeYkgA) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),

(https://farm5.staticflickr.com/4428/36607556136_09dce4a77a_b.jpg) (https://flic.kr/p/XLTi3Y)27 (9) (https://flic.kr/p/XLTi3Y) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),

Tot ce vedeti cu alb imprastiati pe asfalt nu sunt hartii sunt catadioptri

(https://farm5.staticflickr.com/4358/35845582713_21488615e7_b.jpg) (https://flic.kr/p/WBxYUa)27 (11) (https://flic.kr/p/WBxYUa) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),

(https://farm5.staticflickr.com/4379/36654868925_8e1ed0374e_b.jpg) (https://flic.kr/p/XR4MuH)27 (10) (https://flic.kr/p/XR4MuH) by florin_apo (https://www.flickr.com/photos/99735767@N07/),
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Cuneo on August 18, 2017, 10:37:43 PM
ATENȚIE! Sâmbătă, 19 august, se execută lucrări de întreţinere periodică și reparații pe următoarele drumuri naţionale și autostrăzi:
Ø DN 6 – Lugoj - Timișoara (executare marcaje rutiere)
Ø DN 59A – Timișoara - Jimbolia
Ø DN 58 – Reșița – Caransebeș
Ø DN 57 – Moldova Nouă – Coronini
Ø DN 57B – Oravița – Bozovici
Ø DN 68 – Hațeg – Cârnești
Ø DN 7 – Orăștie - Simeria
Restricții de viteză sunt și pe A1 km 312 – km 314, sensul de mers Sebeș - Timișoara, în zona Sebeş-Pianu, circulația desfășurându-se pe banda 2.
Rugăm participanţii la trafic să respecte semnalizarea temporară a lucrărilor.
https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/?fref=ts
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on August 23, 2017, 03:23:54 PM
pe lotul 3 Orastie-Sibiu,in apropierea km 287,sensul spre Sebes,pe langa Miercurea Bai si langa paraul Garbova avem o noua rampa pronuntata cu limitare intemeiata de 80/ora...

de asemenea,in preajma nodului Apoldu de Jos am surprins masina de spalat care curata banda de urgenta,care e destul de plina de pietricele ,numai bune de fisurat parbrizul si stricat cauciucurile si tabla....asa da
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Dominik on August 23, 2017, 06:00:07 PM
https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/videos/468277663534822/
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: TibiV on August 23, 2017, 09:03:20 PM
Probabil baietii de la NATO au platit valoarea parapetilor cash, pe loc... ;)
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Ionut on September 10, 2017, 08:21:01 PM
For the record.
Pozitie API lipsa marcaje DN1F (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=12.msg167447#msg167447).
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on September 14, 2017, 04:51:42 PM
astazi,pe DN14,dinspre Sibiu spre Medias se montau stalpisori reflectorizanti in zona insulelor de calmare,lucru imbucurator,tinand cont de scurtarea zilei si ,in curand,a venirii unor perioade cu vizibilitate mult mai redusa
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: ovicor on September 14, 2017, 10:41:18 PM
Astazi la amiaza, pe DN 1C, pe sensul demers Cluj - Dej se efectua marcajul marginal in zona Jucu spre Dej. Doua vehicule de semnalizare, cu sagetile luminoase aferente, ambele presemnalizand utilajul ce efectua marcajele. Marcajul central era efectuat.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: Thermostat on September 22, 2017, 11:29:33 PM
Azi dimineață pe DN 7 între Boița și Căciulata am numarat 5 echipe de întreținere, unele curățau șanțuri iar altele lucrau la parapeți. Foarte periculos felul în care opreau traficul din scurt, "la paletă", mai ales în sau după curbe cu zero vizibilitate, eram oprit și un microbuz era să intre în mine. Atenție mare.
După Râmnic încă vreo câteva echipe schimbau parapeți. Marcajul e refăcut pe o bună bucată înainte de/în/după Dedulești.
Parcă și pe A1 am văzut ceva marcaje noi de termoplastic.
Title: Re: Mentenanta drumurilor publice in Romania
Post by: adiarc on September 23, 2017, 06:11:52 PM
Pe DN 1 la Vestem,au înlăturat acele butoaie de plastic care mai mult încurcau.....de asemenea au inceput sa instaleze parapeti New Jersey,de la locul unde erau pana acum ( sensul giratoriu catre zona industrială Selimbar),pana la centura Sibiu ( intersecția cu Mohu )....

in dreapta este intrarea/iesirea in/din centura Sb/A1

(https://i.imgur.com/oCkh5Qs.jpg)

(https://i.imgur.com/N5PAISM.jpg)

(https://i.imgur.com/fG111S2.jpg)

(https://i.imgur.com/NQ7kC62.jpg)

(https://i.imgur.com/3nvMSqF.jpg)

si la Vestem

(https://i.imgur.com/NJgcCHQ.jpg)

(https://i.imgur.com/Z3EQIyC.jpg)

(https://i.imgur.com/1YSFIFd.jpg)

PS..este posibil si de dorit ,ca la intersectis cu DJ spre Cisnadie sa fie configurat si un sens giratoriu.In zona au fost multe accidente si e una dintre putinele masuri la indemana,pentru a-i forta pe soferi sa reduca viteza