Forum PeUndeMerg.ro

Romania => Bucuresti-Ilfov => Lucrari si proiecte => Topic started by: Ionut on September 23, 2011, 09:28:38 AM

Title: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on September 23, 2011, 09:28:38 AM
Aici vom pune updateuri, stiri, noutati, tot ce tine de lucrarile de reabilitare si extindere a Centurii Bucuresti (CB).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on September 23, 2011, 09:29:53 AM
Filmulet cu Pasajul Stefanesti peste CB facut ieri:

http://www.youtube.com/v/Y3OWI1Urzd4
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: frunzamihai on October 18, 2011, 01:28:08 PM
Adaug aici si videoclipul meu. Vizionare placuta.

http://www.youtube.com/watch?v=I8cbtvrPAsg


Ionut edit:
Multumim frumos!
Uite aici cum trebuie sa pui ca sa apara in forum:
http://www.youtube.com/v/I8cbtvrPAsg

:cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 28, 2011, 06:14:13 AM
Quote
Centura de sud a Capitalei ne costă cât o autostradă

Contracte atribuite cu scandal şi măriri de preţuri prin acte adiţionale - asta e situaţia pe şoseaua ocolitoare din sudul Bucureştiului, unde încă nu a început lărgirea la patru benzi. Lărgirea la patru benzi a centurii de sud a Capitalei ne costă mai mult decât construcţia de la zero a celor 27 de kilometri de autostradă care va lega Lugoj de Deva.

Peste 683,1 milioane de lei, respectiv 207 milioane de euro (la cursul de ieri afişat de BNR de 4,288 lei pentru un euro), va cheltui Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) pentru a moderniza 52 de kilometri din actuala centură a Bucureştiului.

[aici e vorba de centura de nord]
Ultimele două tronsoane au fost atribuite la începutul acestei luni. Lucrările de lărgire a celor 8,6 kilometri dintre Autostrada Bucureşti-Piteşti (A1) şi DN7 vor fi realizate de o asociere din care face parte firma lui Florea Diaconu, Delta ACM 93, pentru 22,8 milioane de euro, în timp ce firma lui Nelu Iordache, Romstrade, va lărgi 11,4 kilometri între DN2 şi Autostrada Soarelui (A2) cu 54,6 milioane de euro.

Până la semnarea contractului şi demararea lucrărilor este cale lungă. Mai întâi, Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) trebuie să se pronunţe asupra respectării legislaţiei privind achiziţiile publice, din moment ce două firme, Tehnologica Radion a lui Theodor Berna şi firma grecească Aktor, au sesizat nereguli în evaluarea ofertelor şi desemnarea câştigătorului pe lotul doi.
Potrivit unor surse din CNADNR, compania lui Berna, care cerea pentru aceleaşi lucrări cu circa 10 milioane de euro mai puţin decât Iordache, a fost descalificată deoarece nu a prezentat un tabel în formatul solicitat de autoritatea contractantă. CNSC nu s-a pronunţat deocamdată în acest caz.

sursa: EVZ (http://www.evz.ro/detalii/stiri/centura-de-sud-a-capitalei-ne-costa-cat-o-autostrada-951591.html)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 23, 2011, 08:19:52 PM
Quote
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a semnat contractul "Întocmirea fazelor de proiectare PT + DE, asistenţă tehnică şi execuţie lucrări pentru obiectivul de investiţii Modernizarea centurii rutiere a municipiului Bucureşti între A1-DN 7 şi DN 2-A2, Lot 1: Sector A1 km 55+465 – DN 7 km 64+160".

Valoarea contractului pentru modernizarea celor 8,695 kilometri este de 106.611.115,99 lei fără TVA (aproximativ 24,79 milioane euro fără TVA), acesta fiind atribuit, prin licitaţie deschisă, Asocierii S.C. DELTA ANTREPRIZA DE CONSTRUCTII SI MONTAJ 93 S.R.L. – AZVIRT LLC – S.C. MAXIDESIGN S.R.L..

Lucrările de proiectare vor dura 3 luni, cele de modernizare 1 an şi 3 luni, la care se adaugă 4 ani perioada de garanţie. Proiectul este finanţat de de la Bugetul de stat.

sursa: MT (http://www.mt.ro/nou/comunicate.php?id=54)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on January 11, 2012, 12:02:06 PM
Of asta nu e bine...

Quote
Lipsa banilor ne ţine în coloană pe centura Bucureştiului

La mai bine de doi ani de la licitarea contractelor pentru modernizarea şi lărgirea la patru benzi a centurii de sud a Bucureştiului, Com­pania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a decis că nu are bani suficienţi pentru a mai construi câte o bandă pe sens şi a decis ca lărgirea să se facă doar în zona intersecţiilor. Astfel, imediat după ce trec de DN2, şoferii care se aventurează pe centură vor mai sta o vreme în coloană.

"Pe centura de sud lucrările sunt etapizate: în prima etapă – care va începe în primăvara lui 2012 se va merge pe modernizarea centurii existente, cu lărgire la 4 benzi în zona intersecţiilor, urmând ca în etapa a doua să lărgim la patru benzi întregul sector", a declarat directorul general al CNADNR, Daniela Drăghia, fără a preciza când va începe cea de-a doua etapă.

sursa: EVZ (http://www.evz.ro/detalii/stiri/lipsa-banilor-ne-tine-in-coloana-pe-centura-bucurestiului-961008.html)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: robert on January 11, 2012, 12:48:58 PM
Salut

La partea de sud a centurii pot sa spun ca am vaut mare parte din proiecte si erau initial avizate cu pasaje supraterane, unele cu giratii "in aer", la toate intersectiile importante cu iesirile din oras.
Foarte "misto".

Proiectul intitial cred ca are 2 ani cel putin, ulterior auzind la o discutie, in vremea domnului Berceanu, ca nu vor fi alocati bani pentru aceste lucrari.

Se pare ca asa a ramas si acum pentru ca SUDUL nu interseaza pe nimeni. Din aceasta cauza si toate dezvoltarile pe sud sunt "sublime, dar lipsesc cu desavarsire".

Cat de utila ar fi o centura la 4 benzi cu legatura rapida la Aeroport si cu terenurile ieftine din sud, cu forta de munca la fel de ieftina?

Bineinteles ca nu astept un raspuns la aceasta intrebare, dar eu asa privesc problema.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on January 11, 2012, 01:00:45 PM
Cat de utila ar fi o centura la 4 benzi cu legatura rapida la Aeroport si cu terenurile ieftine din sud, cu forta de munca la fel de ieftina?
Bineinteles ca nu astept un raspuns la aceasta intrebare, dar eu asa privesc problema.

Da, intrebare de baraj. Mi se pare incredibil cum sudul este lasat de izbeliste. Pacat... :ohno:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 08, 2012, 10:47:47 AM
OK, tocmai m-am intors de pe centura, am dat o tura sa vad cu ochii mei minunea de pe sud. Nu m-am aventurat decat pe segmentul Jilava (DN5) - Magurele (DC18). Anuntul CNADNR era pentru zona Jilava (DN5) de unde am inceput eu si pana la A1, la Ciorogarla. Asadar in capatul dinspre est, zona Jilava, doar gropi si un panou.

Scuze pentru calitatea pozelor, sunt facute cu telefonul... camera foto e in plimbare.

Parapeti busiti, un segment totusi fara gropi (rar):
(http://img707.imageshack.us/img707/3210/imag0129vp.jpg)

Panoul, pe dreapta, sensul Jilava-Magurele (est-vest):
(http://img401.imageshack.us/img401/6219/imag0131gm.jpg)

Acelasi panou, adica acelasi continut, de data asta la intrarea pe CB dinspre Magurele:
(http://img192.imageshack.us/img192/9732/imag0133py.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 08, 2012, 10:53:33 AM
Centura de Nord, la Stefanesti.

Vedere de pe pod spre A3, spre vest.
(http://img338.imageshack.us/img338/8052/imag0157z.jpg)

Se vede podul peste CB de la Stefanesti, este intrarea pe centura dinspre Stefanesti/Bucuresti.
(http://img546.imageshack.us/img546/6650/imag0158w.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 08, 2012, 11:21:06 AM
Bonus. Iata cum se face un nod la romani, un nod pe una dintre cele mai circulate sosele.

Este vorba despre "nodul" Stefanesti de pe Centura Bucuresti despre care am mai amintit. In poza de mai jos se poate observa felul in care se face accesul spre Stefanesti SI Bucuresti al celor care circula pe Centura Bucuresti pe relatia vest-est, adica Otopeni-Voluntari.

Pentru a iesi de pe centura si a intra in Bucuresti la Stefanesti (sau pentru a merge la Stefanesti), trebuie sa faci stanga si sa dai prioritate traficului de pe sensul opus (trafic care, desi are limitare la 70 km/h in zona, are viteze mari si foarte mari). Hai ca asta n-ar fi o problema, insa banda de incadrare stanga are o astfel de vizibilitate:

(http://img710.imageshack.us/img710/1711/imag0187k.jpg)

Acum spuneti si voi, v-ar placea sa faceti stanga aici NOAPTEA?! Hai ca ziua mai vezi ceva, dar noaptea? Sau pe ceata?! :insomnia:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on April 08, 2012, 05:04:01 PM
    Din pacate am fost in situatia respectiva de astepta juma' de ora ca sa treaca majoritatea masinilor de pe sens opus  :depressed: . Iar pe ceata+vitezomani= :rip:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on April 10, 2012, 04:44:10 PM
    Asa cum apare intr-un articol pus de @petrarca pe topicul DN-Drumuri Nationale, aici sunt autorizatiile de constructie pt reabilitarea DNCB sud:
Quote
I.NUMAR INREG. CERERE REGISTRATURA MTI: 12.024 din 16.03.2012
  NUMAR AUTORIZATIE: 042 din 03.04.2012
  CONTINUT PE SCURT AUTORIZATIE:
  « Lărgire la 4 benzi de circulaţie Centura Bucureşti Sud între A2 (km 23+600) şi A1(km 55+520), Sector 1 km 23+600 – km33+000
     Etapa 1.1. Ranforsare carosabil existent km 23+600 – km 25+880, km 26+240 –km 29+300, km 30+840 – km33+183,90 proiectat echivalent cu 33+000 existent, pe platforma existentă »
  NUMAR INREG.SI DATA EMITERII: 15.311 din 06.04.2012
  DURATA VALABILITATE AUTORIZATIE: până la finalizarea executării lucrărilor pentru care a fost eliberată
  DURATA EXECUŢIE AUTORIZATĂ: 12 luni
II.NUMAR INREG. CERERE REGISTRATURA MTI: 43 15.139 din 05.04.2012
   NUMAR AUTORIZATIE:  043 din 06.04.2012
   CONTINUT PE SCURT AUTORIZATIE:
   « Lărgire la 4 benzi de circulaţie Centura Bucureşti Sud între A2 (km 23+600) şi A1(km 55+520), Sector 2 km 33+000 – km43+000,
   Etapa 1.1. Ranforsare carosabil pe existent, lucrări pe platforma existentă:
   km 33+000 – km 33+040, km 34+275 –km 36+885, km37+575 – km 37+655, km40+890 - km 42+594,833 »
   NUMAR INREG.SI DATA EMITERII: 15.666 din 09.04.2012
   DURATA VALABILITATE AUTORIZATIE: până la finalizarea executării lucrărilor pentru care a eliberată
   DURATA EXECUŢIE AUTORIZATĂ: 12 luni
sursa: http://www.mt.ro/autorizatii/autorizatii_de_constructie_2012.pdf
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 10, 2012, 04:52:16 PM
Mda, din ce citesc eu din autorizatiile alea sunt zone unde se va largi la 4 benzi si zone unde doar se reabiliteaza carosabilul existent. Am inteles bine? Daca da, s-ar confirma ca nu se va face 2x2 pe toata lungimea...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on April 10, 2012, 04:54:55 PM
Dar din cate observ o sa fie si portiuni de 20 km de drum 2x2... :hm:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 11, 2012, 04:27:43 PM
Confirmarea de la un oficial: momentan se reabiliteaza si se largesc/modernizeaza intersectiile. Atat.

http://www.youtube.com/v/vbv-B7z7OoU

Treaba buna asadar. :) Frumos va fi ca dupa ce reabiliteaza daca vor fi bani vom avea iar restrictii pentru largire.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on April 11, 2012, 04:35:01 PM
   Dar in stirea respectiva spune doar de modernizat nu si de largit. Zice ca se va largi daca vor exista bani....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 11, 2012, 04:37:13 PM
   Dar in stirea respectiva spune doar de modernizat nu si de largit. Zice ca se va largi daca vor exista bani....

Pai da. Se vor moderniza intersectiile = adica se vor largi, vor face probabil benzi pentru virajele la stanga, vor tranti niste giratorii. De largit nu se va largi intre intersectii deocamdata.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on April 11, 2012, 04:41:23 PM
Dar centura Bucuresti Nord cand au de gand sa o largeasca complet?!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 11, 2012, 04:52:08 PM
Dar centura Bucuresti Nord cand au de gand sa o largeasca complet?!

Heh, ti-am mai zis ca nu se stie, n-au bani. Centura (si de nord si de sud) este reabilitata/largita 100% cu bani de la buget. Momentan nu sunt bani nici pentru segmentele A1-DN7 si DN2-A2 din centura nord si nici pentru centura sud (sa o faca 2x2 complet si sa deniveleze intersectiile cum era vorba). Asteptam vremuri mai bune. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on April 11, 2012, 04:57:13 PM
Dar centura Bucuresti Nord cand au de gand sa o largeasca complet?!

Heh, ti-am mai zis ca nu se stie, n-au bani. Centura (si de nord si de sud) este reabilitata/largita 100% cu bani de la buget. Momentan nu sunt bani nici pentru segmentele A1-DN7 si DN2-A2 din centura nord si nici pentru centura sud (sa o faca 2x2 complet si sa deniveleze intersectiile cum era vorba). Asteptam vremuri mai bune. :)

        Ehe ... asta asa e!
        Si o urare pe subiect: La vremuri cat mai bune!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on April 20, 2012, 12:03:52 AM
Tot in cadrul calatoriei de la Suceava la Bucuresti am utilizat si centura . Dupa portiunea de doua benzi pe sens , dupa Chitila, s-a gatuit circulatia.
Am incercat sa surprind asta printr-o poza (eu stiam ca am facut doua, dar de!):
(http://img208.imageshack.us/img208/3208/img296w.jpg)

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 01, 2012, 04:59:54 PM
"Update" CB-sud: intre iesirile Magurele si Giurgiu au aparut niste santuri laterale (evident pe partea opusa caii ferate) si, desigur, s-au facut craterele din asfalt mai mari decat data trecuta. Nici urma de muncitor azi... sau de utilaje.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on May 01, 2012, 05:07:54 PM
^^ Dar stai putin... Au aparut crapaturi in asfaltul nou pus sau cum?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 01, 2012, 07:10:15 PM
Nu s-a pus asfalt nou... ce asfalt nou? Abia a intrat in reabilitare, nici vorba de asfalt nou. Gropile sunt foarte vechi si acum au devenit cratere.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on May 01, 2012, 11:02:28 PM
Craterele au aparut dupa zapada... Cele mai mari sunt de-o parte si de alta a liniilor de cale ferata care intersecteaza Centura, destul de multe intre DN5 si A1.
Dinspre Jilava spre Domnesti se lucreaza in 2-3 locuri: pe partea cu calea ferata s-au indepartat parapetele, iar in stanga se sapa pana la primul rand de copaci (aproximativ 2m)... Oricum copacii aceia vor trebui scosi ptr ca s-a sapat foarte aproape de ei.
Ritmul lucrarilor este destul de scazut, numarul utilajelor fiind foarte mic - in general arata a fi facut de mantuiala si destul de neprofesionist (parere personala).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on May 04, 2012, 12:04:45 AM
In primul rand doresc sa le multumesc tuturor celor care au facut posibil ca un drum de 12.5 km (Domnesti - Chitila pe DNCB) sa fie parcurs in aceasta dimineata in 110 minute...  :bash:


Apoi: de nevoie in aceasta seara (intre 21:30 si 23:20) am avut un traseu "drag" pe DNCB: Domnesti-Glina si retur. Cu toate ca o imagine face cat o mie de vorbe, intunericul + praf + bbry doar la indemana, nu am putut face nicio poza...

1. Domnesti-Bragadiru: nu se lucreaza sau se lucreaza insignifiant (o mica portiune unde a fost inlaturat parapetele dinspre calea ferata)
2. Bragadiru-Magurele: nu se lucreaza sau se lucreaza insignifiant (o mica portiune spre supratraversarea de la Magurele s-au indepartat parapetele distruse.
3. Magurele-Jilava: se indeparteaza parapetele distruse, se sapa aprox 2m spre interiorul padurii, se lucreaza la fundatia drumului. La ora 22:50 cateva utilaje lucrau cu spor...
4. Jilava-Berceni: nimic cu toate ca sunt 2 poduri distruse (supratraversarea de la Jilava si podul de la penitenciar)
5. Berceni-Popesti-Leordeni: sensul spre A2 este proaspat asfaltat aprox 75% din distanta. Acum se decoperta celalalt sens  :cheers: cel mai animat tronson
6. Popesti-Leordeni-Glina: se decoperta pe o portiune de aproximativ 500m si se incepuse asfaltarea deja.


Concluzie personala: mentin afirmatia referitoare la neprofesionalism, insa portiunea Popesti-Leordeni-Berceni va fi gata in maxim 2 zile (asfaltare)... Ref intersectii --- nu s-au apucat de niciuna, cu o mica exceptie la Domnesti unde au mimat o noua (una) banda pe Prel.Ghencea pe o portiune de 20-25m pe sensul spre Bucuresti


 :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on May 04, 2012, 12:37:38 AM
Berceni-Popesti-Leordeni o banda pe sens,nu?
Multumim de informatii :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on May 04, 2012, 12:40:48 AM
Din pacate doar o banda pe sens  :bash:
Dar intersectiile sunt cele mai importante si nu neaparat numarul de benzi pe DNCB
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: valexandru on May 04, 2012, 12:42:03 AM
@Mrs
Multumesc de raspuns! :cheers:
Sa inteleg ca doar intr-un singur loc s-au apucat de largire,nu? :bash:

LE: Ai dreptate!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 04, 2012, 06:16:12 AM
Merci de update Mrs! Sa ne tii la curent! Drumuri usoare sa ai :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on May 04, 2012, 05:31:50 PM
 :cheers: 2 all!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on May 06, 2012, 09:17:07 PM
 :cheers: acum 5 min. in drum spre casa --- toata portiunea A1-Domnesti se decoperteaza si se pregateau de asfaltat :cheers:
On the other hand, o sa ne cam "dixtram" zilele astea pana vor termina de asfaltat  :crutches:
+ 1 mic bonus de pe DNCB/A3 (se poate pune si pe thread-ul a3 daca vrea cineva)  8)
se lucra la foc continuu Duminica seara la supratraversare

(http://img51.imageshack.us/img51/2581/photobxv.jpg)

(http://img600.imageshack.us/img600/9228/photo2hav.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on May 13, 2012, 09:10:55 PM
Inca se lucreaza la decopertare pe DNCB A1- Domnesti... Un utilaj de decopertat, 2 basculante si 3 dorei dintre care 2 stateau la umbra...

(http://img23.imageshack.us/img23/5149/img00289201205121138.jpg)

(http://img831.imageshack.us/img831/1649/img00286201205121024.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on May 18, 2012, 02:21:26 PM
Liniste si pace pe DNCB...  :headbash:
(http://img824.imageshack.us/img824/6900/img2012051800016.jpg)
(http://img52.imageshack.us/img52/2199/img2012051800019.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/6683/img2012051800020.jpg)
o mica pauza cu SINGURELE UTILAJE
(http://img52.imageshack.us/img52/6805/utilajesecolul21.jpg)

1 business man si cu dorel
(http://img593.imageshack.us/img593/8074/businessman.jpg)

Masuratori la cimitir  :lol:
(http://img191.imageshack.us/img191/6057/masuratori1.jpg)

Intre timp, noi dam prin gropi:
(http://img13.imageshack.us/img13/770/groapa1.jpg)
(http://img842.imageshack.us/img842/2975/groapa2.jpg)

dar putem oricand sa facem shopping:
Avem pe alb:
(http://img845.imageshack.us/img845/5145/pealb.jpg)
sau pe galben:
(http://img94.imageshack.us/img94/6384/avemsipegalben.jpg)
venim si acasa:
(http://img811.imageshack.us/img811/5378/venimsiacasa.jpg)


DEPLORABIL
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Cristi232 on May 23, 2012, 10:51:13 AM
EXACT  aceeasi situatie si azi dimineata, la fel stateau utilajele alea 2, pomii aia tot acolo, etc, TOTUL  nemiscat...
 :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on May 30, 2012, 10:15:00 AM
Ne inflacaram degeaba  :o ... m-am uitat mai atent la termenul de finalizare a reabilitarilor:
(http://img193.imageshack.us/img193/7990/centuracontract.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 04, 2012, 08:30:15 AM
In weekend se decoperta de la Bariera Domnesti pana la Magurele (via Bragadiru).
(http://img39.imageshack.us/img39/4028/88845877.jpg)
Cu echipament de protectie si restul (noua legislatie prevede bermude, slapi si sapca) -sper ca la final calitatea muncii acestor profesionisti sa NU fie pe masura echipamentelor lor:
(http://img138.imageshack.us/img138/5997/54085959.jpg)
(http://img137.imageshack.us/img137/6289/27482313.jpg)
(http://img259.imageshack.us/img259/7168/59859026.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 04, 2012, 08:35:14 AM
De dimineata  :o :o
La cimitirul de vest, intro zona care se inunda mereu cei 3 dorei de la "mega" firma care se ocupa de reabilitarea DNCB lucrau asiduu la balastarea zonei: cred ca au ridicat soseaua cu cel putin 30 cm:
(http://img51.imageshack.us/img51/6313/23454181.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/2052/52451566.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/5374/90536050.jpg)
(http://img152.imageshack.us/img152/1920/999vm.jpg)
(http://img832.imageshack.us/img832/2557/80168621.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/5936/20849922.jpg)

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 04, 2012, 08:49:59 AM
   BONUS:
 De cateva zile s-au apucat ANEMIC sa finalizeze si panourile  fotoabsorbante  (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2.1605) dinaintea sensului giratoriu de la Mogosoaia/DN1A cu DNCB
(http://img411.imageshack.us/img411/4673/mogosoaiadncb4.jpg)
(http://img820.imageshack.us/img820/8876/mogosoaiadncb3.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/3183/mogosoaiadncb2.jpg)
(http://img194.imageshack.us/img194/5853/mogosoaiadncb1.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: bogdymol on June 04, 2012, 09:17:35 AM
   BONUS:
 De cateva zile s-au apucat ANEMIC sa finalizeze si panourile  fotoabsorbante  (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2.1605) dinaintea sensului giratoriu de la Mogosoaia/DN1A cu DNCB

Esti sigur ca astea sunt panouri "fotoabsorbante"? Intreb pentru ca mie imi pare a fi un zid de beton, iar alea cu galben sunt cofraje...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 04, 2012, 09:38:35 AM
Esti sigur ca astea sunt panouri "fotoabsorbante"? Intreb pentru ca mie imi pare a fi un zid de beton, iar alea cu galben sunt cofraje...

In spatele acelor ziduri este un cartier destul de marisor. In planurile initiale, DNCB ar trebui sa supratraverseze intersectia DN1A/Blvd Bucurestii Noi. Sensurile de mers s-au separat, astfel incat in acest moment s-a lasat loc pentru constructia acestui pod. De aici si inaltimea destul de mare a acestor ziduri/panouri... Din pacate, in google maps imaginea nu este updatata dar sper sa intelegeti...
De altfel, in ultima imagine postata vezi in stanga schelele ramase pentru contructia podului...
probabil aceasta varianta este mai ieftina...

 :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 05, 2012, 01:08:18 PM
:lolz: Multumim pentru cele 90 minute minunate petrecute astazi pe cei 3.4km dintre Bariera Domnesti si intersectia DNCB/A1  :lolz:
(http://img39.imageshack.us/img39/7172/img2012060500162.jpg)
(http://img846.imageshack.us/img846/6280/img2012060500156.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on June 05, 2012, 01:19:40 PM
Aoleu da' tu esti masochist, de ce tot mergi pe centura cand stii cum e? Sau stai in Domnesti si n-ai incotro? :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 05, 2012, 02:58:13 PM
Aoleu da' tu esti masochist, de ce tot mergi pe centura cand stii cum e? Sau stai in Domnesti si n-ai incotro? :)

Stau in zona si lucrez in nord...e unica solutie teoretic fezabila   :puke:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 06, 2012, 09:27:02 PM
2 things:
1) Cum poate fi numita strategia unei firme de constructii care pe vreme buna freaca menta si pe timp de furtuna isi pune doreii la munca?? Pe furtuna de acum 15-30 minute din zona sud-vestica a orasului doreii bagau ca migu pe DNCB zona Jilava-Magurele
2) Good news: a inceput asfaltarea in zona mentionata mai sus, pe sensul spre Magurele
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 07, 2012, 08:52:51 AM
 :o Se pare ca se vor apuca de montatul parapetelor mediane in zona cuprinsa intre DN7 si DN1A
(http://img713.imageshack.us/img713/5483/img2012060700168.jpg)
(http://img96.imageshack.us/img96/8724/img2012060700167.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 11, 2012, 09:22:15 AM
 :cheers:
In acest weekend s-au montat mare parte din parapetele mediane:
(http://img577.imageshack.us/img577/5962/pepod.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/4023/pepod2.jpg)
(http://img811.imageshack.us/img811/6159/spremogosoaia.jpg)

De dimineata se mai asfalta:
(http://img215.imageshack.us/img215/2651/asfaltj.jpg)
(http://img811.imageshack.us/img811/8537/actiune.jpg)

Spre comparatie, la Domnesti inca:
(http://img407.imageshack.us/img407/6412/secolul18.jpg)
(http://img546.imageshack.us/img546/7342/secolul182.jpg)

dar nici in zona Chiajna/Dragomiresti nu imi e rusine:
(http://img338.imageshack.us/img338/849/chiajna.jpg)

 :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on June 11, 2012, 12:16:00 PM
Multumesc mult Mrs! Spune-mi te rog:

1. E ceva miscare intre A1 si DN7? Din cate imi aduc aminte contractul a fost acordat, ar fi trebuit de mult sa se apuce de treaba. Poate vezi vreun panou de santier ceva...

2. Pe sud vad ca largesc doar zonele intersectiilor... :( Corect? Lucrarile din teren par sa confirme ultimele informatii cum ca se vor largi doar intersectiile.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 11, 2012, 10:28:48 PM
Nicio miscare; exista un panou uploadat de mine fie aici fie pe metrouusor... Il caut sau il mai foto maine dimineata... Pacat, zona are cateva puncte foarte sensibile: intrarea/iesirea pe/de pe DNCB pe/de pe A1, intersectia de la Dragomiresti-Chiajna, intersectia cu zona industriala Chitila, breteaua 4 a overpass-ului DNCB/DN7  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 11, 2012, 10:36:07 PM
Multumesc mult Mrs! Spune-mi te rog:

2. Pe sud vad ca largesc doar zonele intersectiilor... :( Corect? Lucrarile din teren par sa confirme ultimele informatii cum ca se vor largi doar intersectiile.
Deocamdata nu s-a largit nimic...cu toate ca s-a asfaltat la Popesti si Berceni, nu se vede nicio modificare a intersectiilor.
O mica exceptie: o incercare de tot rasul spre Prelungirea Ghencea, in fata magazinului s-a mai largit cu aprox 1.5m pe o distanta de de 10m + sunt cateva gropi pe segmentul Bragadiru-Magurele-Jilava pe partea cu padurea, facute pana in pomi (multi au fost decojiti), acolo unde pomii sunt mai aproape de sosea s-au ocolit, este ceva de cascadorii rasului.... :nono: :nono:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 12, 2012, 04:58:02 PM
Multumesc mult Mrs! Spune-mi te rog:

1. E ceva miscare intre A1 si DN7? Din cate imi aduc aminte contractul a fost acordat, ar fi trebuit de mult sa se apuce de treaba. Poate vezi vreun panou de santier ceva...
Panoul informativ:
(http://img4.imageshack.us/img4/8901/panoua1dn7.jpg)
de remarcat: sursa de finantare si data finalizarii lucrarilor

+ bonus: s-au montat mare parte din parapetele mediane la Chitila/Mogosoaia:
(http://img535.imageshack.us/img535/2483/parapete.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 13, 2012, 04:43:49 PM
 @all: se lucreaza anemic la panourile/gardurile de la Mogosoaia.
@bogdymol: Se poate vedea proximitatea cartierului despre care vorbeam zilele trecute; puteti vedea si cum au incercat sa rezolve unii proprietari lipsa acestor panouri.
 :cheers: 
(http://img405.imageshack.us/img405/8615/fotoabsorbantemogosoaia.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/8615/fotoabsorbantemogosoaia.jpg)
(http://img12.imageshack.us/img12/8615/fotoabsorbantemogosoaia.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 14, 2012, 12:53:04 PM
Multumesc mult Mrs! Spune-mi te rog:

2. Pe sud vad ca largesc doar zonele intersectiilor... :( Corect? Lucrarile din teren par sa confirme ultimele informatii cum ca se vor largi doar intersectiile.
Deocamdata nu s-a largit nimic...cu toate ca s-a asfaltat la Popesti si Berceni, nu se vede nicio modificare a intersectiilor.
O mica exceptie: o incercare de tot rasul spre Prelungirea Ghencea, in fata magazinului s-a mai largit cu aprox 1.5m pe o distanta de de 10m + sunt cateva gropi pe segmentul Bragadiru-Magurele-Jilava pe partea cu padurea, facute pana in pomi (multi au fost decojiti), acolo unde pomii sunt mai aproape de sosea s-au ocolit, este ceva de cascadorii rasului.... :nono: :nono:

cam asa arata banda suplimentara facuta pe Prelungirea Ghencea
(http://img15.imageshack.us/img15/7538/img2012061300199.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on June 14, 2012, 03:30:52 PM
:( Deci doar banda pentru viraj la dreapta... :ohno:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 20, 2012, 12:42:39 PM
S-a terminat asfaltarea intre Chitila si Mogosoaia... din pacate acum trecerea peste calea ferata se simte destul de urat, inainte era foarte bine aliniata cu soseaua...  :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 25, 2012, 09:01:42 AM
Se apropie de sfarsit cu inaltarea DNCB in zona cimitirului de vest - Domnesti/A1:
(http://img857.imageshack.us/img857/97/domnesti3.jpg)
(http://img507.imageshack.us/img507/5622/domnesti2.jpg)
(http://img713.imageshack.us/img713/7220/domnesti1.jpg)
+ bonus  ??? astia cu TIR-urile nu iau si ei vacanta  :dance:
(http://img407.imageshack.us/img407/843/dimineatapecentura.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on June 25, 2012, 10:38:37 AM
In zona intersectiilor au inceput ceva lucrari? :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 25, 2012, 12:41:35 PM
nimic, doar la Domnesti s-a decopertat si in urma ploii de ieri s-a format un mic lac care, impreuna cu denivelarea lasata, e o adevarata placere :bash:

+ de dimineata am bifat un nou parbriz spart  :bash: :bash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on June 25, 2012, 03:24:21 PM
E practic imposibil sa nu iti rupi in bucati parbrizul cand mergi atat de des pe-acolo. N-am inteles niciodata de ce romanii lucreaza pe santierele astea atat de neingrijit si de ce, in ciuda acestui fapt, soferii alearga ca nebunii trosnind criblura de masini...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 25, 2012, 04:05:36 PM
La a mea sunt la al 3 lea in 2 ani (ok mers peste 100,000km majoritatea in RO, MD, BG)  :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on June 25, 2012, 04:40:16 PM
:lol:
Esti mai hardcore driver decat mine, mai rar. :) Poate mai si zbori... sa ne aduci foto din avion/aeroporturi. :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on July 09, 2012, 12:43:04 PM
 :D
S-a asfaltat intersectia de la Domnesti cu DNCB - nicio modificare fata de dimensiunea/marcajul/aspectul anterior  >:(
:cheers:

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on July 23, 2012, 12:35:45 AM
Salut baieti, va urmaresc de ceva timp si aici si pe http://www.skyscrapercity.com iar de azi inainte doresc sa mi aduc si eu contributia cu update-uri ale infrastructurii din Romania atat cat am sa pot.
Am trecut azi pe centura Bucurestiului partea de nord si am sa postez cateva poze....Imi cer scuze aveam soarele in fata si unele sunt mai intunecate;
Pod Chitila
(http://img221.imageshack.us/img221/6568/dscf8767d.jpg)
s a marcat zona dintre podul Chitila si intersectia cu DN 1A
(http://img706.imageshack.us/img706/4686/dscf8770.jpg)
(http://img832.imageshack.us/img832/7863/dscf8771n.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/1508/dscf8773.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/1489/dscf8775kd.jpg)
(http://img195.imageshack.us/img195/6730/dscf8777iv.jpg)
(http://img862.imageshack.us/img862/7958/dscf8779y.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/8840/dscf8780q.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/3143/dscf8781o.jpg)
(http://img854.imageshack.us/img854/4608/dscf8782.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/1957/dscf8784u.jpg)
era duminica ora 9 dimineata
(http://img525.imageshack.us/img525/3347/dscf8785.jpg)
si era deja activitate in zona podului A3 peste centura
(http://img829.imageshack.us/img829/917/dscf8787m.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/3136/dscf8788.jpg)
(http://img406.imageshack.us/img406/8529/dscf8790f.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on July 23, 2012, 06:02:06 AM
Salutare Claudiu, bine ai venit! :cheers:
Multumesc pentru poze! Nu inteleg de ce nu au pus nici pana in ziua de azi parapetul central in zona podului peste CF de la Otopeni. Este loc lasat pe centru cat pentru un jersey.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Fili on August 03, 2012, 12:46:18 PM
S-au terminat lucrarile de eliminare a sleaurilor si reasfaltare, pe CB Domnesti-Magurele?
S-a largit pe undeva, acesta portiune? Stiam ca pe anumite portiuni nu mai existau probleme cu terenul.
Am de facut un drum pe acolo, s-o iau tot prin oras sau pot acum si pe centura?
Mersi.
Parca mrs avea drum pe acolo?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on August 03, 2012, 01:22:16 PM
Nu s au terminat si nici nu s a largit pe vreun sens. S a inaltat terasamentul cu piatra pe portiunea dintre Domnesti si E 70 si s a turnat asfalt; intersectia DNCB cu Prelungirea Ghencea este criminala si ti as recomanda sa o eviti pe cat posibil....nici urma de constructie a vreunui pod acolo
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Fili on August 03, 2012, 04:01:05 PM
Pe partea fara calea ferata, in zona Magurele, Vartejului, stiu sigur ca se va largi, terenul e liber de sarcini juridice.
Pe cealalta portiune, de la pod bragadiru pana la domnesti, nu stiu nimic.
A trecut cineva recent pe acolo?
Ms.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on August 03, 2012, 05:23:31 PM
tocmai ti am raspuns mai sus! de la pod Bragadiru pana la Domnesti s a turnat asfalt si se betoneaza pe marginea dreapta, dar nu cred ca e stratul de uzura ....cat despre calitate....cam lasa de dorit, abia a fost turnat si in multe locuri deja este valurit....am sa incerc sa fac niste poze maine dimineata
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: bogdymol on August 03, 2012, 09:31:05 PM
Imi da careva un link spre Google maps cu bucata din Centura Bucuresti (nord) care a fost largita la 4 benzi? S-ar putea sa am drum pe acolo saptamana viitoare si sa vad cum imi planific calatoria.

Mersi :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on August 04, 2012, 07:18:39 AM
Imi da careva un link spre Google maps cu bucata din Centura Bucuresti (nord) care a fost largita la 4 benzi?

E simplu, este bucata dintre DN7 si DN2, adica bucata asta (http://goo.gl/maps/dWvDr). Drum bun, sa faci poze! :D

BTW, IN NICIUN CAZ sa nu mergi pe bucata A1-A2 pe SUD pentru ca intre A1 si DN5 se lucreaza pe mai multe bucati si e jale. Chiar daca vii A1 spre A2, mergi pe NORD! Din A1 tii semnul de PLOIESTI sau de Brasov sau ceva de genul, in niciun caz semnul de Alexandria, Giurgiu sau Constanta (Constanta am impresia ca din A1 te duce pe sud!). Mare atentie ca daca nimeresti pe sud o sa-ti dai palme.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: bogdymol on August 04, 2012, 08:33:21 AM
^ Stai linistit, nu ma duc pe sud. Cred ca in zona Chitila-Mogosoaia o sa am de mers.

Inca o chestie: daca sunt in zona Centura Bucuresti / DN7 (Chitila) si vreau sa ies pe A1 spre Pitesti, pe unde e cel mai bine? Pe CB? Prin oras?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on August 04, 2012, 08:50:14 AM
Centura ti o recomand...nu are rost sa intri in oras
Dupa cum spuneam am reusit sa fac niste poze in dimineata asta la DNCB intre pod Bragadiru si A1
(http://img696.imageshack.us/img696/7653/pict4119g.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/5207/pict4122.jpg)
(http://img694.imageshack.us/img694/2096/pict4128i.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/1456/pict4130y.jpg)
(http://img152.imageshack.us/img152/9960/pict4136.jpg)
aici a fost turnat asfalt acum o luna dar......
(http://img577.imageshack.us/img577/3802/pict4137.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/8831/pict4139.jpg)
(http://img525.imageshack.us/img525/9901/pict4146.jpg)
aici se betona marginea dreapta
(http://img19.imageshack.us/img19/9379/pict4147.jpg)
(http://img543.imageshack.us/img543/5906/pict4149n.jpg)
(http://img834.imageshack.us/img834/4893/pict4151.jpg)
pod A1
(http://img502.imageshack.us/img502/2510/pict4154.jpg)
pozele au fost facute in mers asa ca va rog sa scuzati calitatea!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on August 04, 2012, 12:05:41 PM
Inca o chestie: daca sunt in zona Centura Bucuresti / DN7 (Chitila) si vreau sa ies pe A1 spre Pitesti, pe unde e cel mai bine? Pe CB? Prin oras?

Pai Chitila/DN7 este foarte aproape de A1... daca ai treaba in Chitila clar nu are rost sa intri prin oras, mergi direct pe centura.

@claudiu: multumim de update! :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Fili on August 04, 2012, 04:27:01 PM
 Cu cca 1 km inainte de ultimul pod al A1, spre Bucuresti, cel peste CB (sosea si cale ferata dubla), km11, ai iesirea pe dreapta, vei da intr-un giratoriu, ce are 2 intrari si la niste zone comerciale, le eviti si intri pe a treia , cea care merge paralel cu autostrada, cand ajungi in centura, faci dreapta. Nu poti rata aceasta iesire de A1, e mai mereu coada de tiruri acolo (singurul loc din intreaga A1, unde poti vedea si 3 km de tiruri, incolonate pe autostrada (tu sa nu te asezi dupa ultimul tir din coada-sfat)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Fili on August 04, 2012, 04:28:48 PM
:D
S-a asfaltat intersectia de la Domnesti cu DNCB - nicio modificare fata de dimensiunea/marcajul/aspectul anterior  >:(
:cheers:


semn ca pe acolo va fi un pod si nu giratoriu....
stiu bine ce spune planul, dar...lipsa de fonduri, etc...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Fili on August 04, 2012, 05:12:38 PM
Centura ti o recomand...nu are rost sa intri in oras

aici a fost turnat asfalt acum o luna dar......
(http://img577.imageshack.us/img577/3802/pict4137.jpg)


Dap, e clar, se betoneaza armat, marginea dinspre calea ferata, in timp ce largirea se face pe partea opusa.
in poza de mai sus, urmeaza sa fie asternut un strat de asfalt, in mod indubitabil.

Dar altceva e frapant,  largirea in poze,  pare de maxim 1 banda... de autoturisme (daca exista asa ceva, desigur).
De la podul Bragadiru, pana la Podul A1, sunt imaginile?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on August 04, 2012, 05:20:37 PM
Pe sud nu se largeste la 2x2. Se largesc usor zonele cu intersectii... si nici acolo cine stie ce... probabil vor face doar o banda de stanga. Sunt si eu curios cum vor face, nu cred ca stie cineva cum va arata rezultatul final. Transparenta zero.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Fili on August 04, 2012, 05:40:25 PM
Am studiat temeinic pozele lui Claudiu , cunosc bine zona, dar am evitat-o mereu, pare ca se largeste peste tot (pe unde nu-s...stalpi, curti de manelisti, etc).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: BoGDaN on August 04, 2012, 05:57:15 PM
Fara o modernizare la 2x2 nu putem vorbi la un nivel de standard european minim. Se impune urgent A0 pentru ca Bucurestiul este un oras foarte mare si are nevoie de o centura sau de un inel cu adevarat modern. Companii multinationale sau centre logistice regionale toate au nevoie de elementul "timp rapid". Cu actuala centura se pierde mult timp.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Fili on August 04, 2012, 06:04:33 PM
Noi nu putem face un pod la Domnesti CB, prima intersectie dupa A1 !!!
Si vrem A0.

Si cu A0 sau A000 si fara , acel pod trebuia facut inaintea podului pipera, stefanesti, etc. cele din zona light.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on August 08, 2012, 06:12:00 PM
Centura ti o recomand...nu are rost sa intri in oras

aici a fost turnat asfalt acum o luna dar......
(http://img577.imageshack.us/img577/3802/pict4137.jpg)


Dap, e clar, se betoneaza armat, marginea dinspre calea ferata, in timp ce largirea se face pe partea opusa.
in poza de mai sus, urmeaza sa fie asternut un strat de asfalt, in mod indubitabil.

Dar altceva e frapant,  largirea in poze,  pare de maxim 1 banda... de autoturisme (daca exista asa ceva, desigur).
De la podul Bragadiru, pana la Podul A1, sunt imaginile?

da, de acolo sunt ...nu se largeste ci se reabiliteaza in zona A1-Pod Bragadiru;
Eu sincer fac drumul foarte des....am vazut 3 accidente in intersectia de la Domnesti; Acolo trebuie facut ceva...acolo se creeaza ambuteajele
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: bogdymol on August 08, 2012, 06:15:07 PM
Am ajuns si eu pentru prima data pe Centura Bucuresti (pe sectorul A1 - Mogosoaia). Cu toate ca nu e perfecta, bucata modernizata, cu toate defectele ei, e infinit superioara celeia nemodernizate. Pe bucata cu 1 banda se circula cu 30-40 km/h, fara posibilitate de depasire, iar pe cea cu 4 benzi se mergea cu 100-110 pe banda 2, ceea ce e acceptabil.

PS: se lucra la montarea de panouri antiorbire pe parapetul median.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on August 08, 2012, 07:06:19 PM
cateva poze de pe centura Bucuresti zona Chitila unde se lucra la montarea panourilor antiorbire
(http://img338.imageshack.us/img338/3109/dscf0060z.jpg)
(http://img204.imageshack.us/img204/6671/dscf0059a.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/7600/dscf0057ox.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on August 09, 2012, 01:55:19 PM
Termenul de finalizare a reabilitarii tronsonului DNCB dintre A1 si DN5 este aprilie 2013... deci.. rabdare si tutun...
Pe scurt:
1. A1-Domnesti/Prelungirea Ghencea: tronsonul afectat de lucrari incepe la vreo 200m de intersectia denivelata cu A1, deci acolo nu va fi nicio schimbare...Mai departe, s-a balastat portiunea din apropierea cimitirului, s-au pus vreo 2 straturi de asfalt, acum se reface parapetele pe parte cu linia ferata. NU s-a largit nimic si NU se va largi nimic la Domnesti/Prelungirea Ghencea. Nici vorba de pod in urmatori 2-3 ani si NICI de giratoriu cum cred unii  :weird: In concluzie, mai au de tras aici un strat de asfalt, finalizat fundatie parapete si montat parapete, ecologizata zona + marcaj.
2. Domnesti/Prelungirea Ghencea - DN6/Bragadiru este mai in urma, aici mai sunt zone balastate si ne-acoperite cu asfalt, binder etc... Zona este destul de periculaosa, nefiind iluminata si ne-existand atentionari, de exemplu, dupa o zona cu 2 straturi de asfalt puse se coboara pe pietris...  :vroomvroom: :banana2:
3. DN6/Bragadiru - Magurele idem cu Domnesti/Prelungirea Ghencea - DN6/Bragadiru
4. Magurele - Jilava/DN5  idem cu Domnesti/Prelungirea Ghencea - DN6/Bragadiru si cu DN6/Bragadiru - Magurele
+ De la Jilava la Berceni de abia au spart fostul parapete in dreptul bazei Romstrade din Berceni, Ilfov in rest nimic

Poze = cand se va mai schimba ceva in peisaj
De altfel, pe intreg DNCB singurele modificari in ultima saptamana sunt panourile anti-orbire de pe Mogosoaia/DN1A - Chitila/DN7

Bogdymol, cand mai treci pe la noi prin sat da un semn, ca nu muscam!  :cheers:

 :cheers:

 
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on August 10, 2012, 08:36:36 AM
Centura Bucuresti intre Otopeni si A3.

http://www.youtube.com/v/SWhdkhZ8pOM
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: bogdymol on August 10, 2012, 06:10:46 PM
Centura Bucuresti, zona Mogosoaia-Chitila:

http://www.youtube.com/v/VpF4BQOcRvY
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rrs on August 21, 2012, 12:28:05 PM
http://cnadnr.ro/docs/comunicate/semnare%20contract%20%20centura%20bucuresti,%20sector%20DN2-A2.pdf

scuze ca e scurt, dar e pe fuga, oricum macar se misca ceva
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on August 21, 2012, 12:34:57 PM
o veste buna...dar nu spuneau ca nu mai exista bani pentru proiectul asta?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on August 21, 2012, 01:19:21 PM
O veste fff buna, s-ar uni A1-A2-A3 printr-un drum 2x2 la un nivel oarecum decent, daca lasam la o parte intersectiile la nivel...

Bani de principiu se gasesc, pe centura de sud nu erau bani... de fapt s-a si renuntat sa se faca 2x2 pe sud... va fi doar o reabilitare banala, nu largire. Pe nord va fi 2x2.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Tavi on August 21, 2012, 02:22:27 PM
In comunicat se vorbeste despre A1 - DN7 si lotul 2 din DN2 - A2.
Dar va rog sa-mi spuneti si mie care este lotul 1 din DN2-A2. Subinteleg ca acesta este gata, nu?
Daca s-a mai zis si mi-a scapat, scuze.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on August 21, 2012, 03:31:59 PM
s-a semnat doar pentru A2-DN2 (http://maps.google.ro/maps?saddr=DNCB%2F%C8%98oseaua+de+Centur%C4%83&daddr=DNCB%2F%C8%98oseaua+de+Centur%C4%83&hl=ro&ie=UTF8&sll=44.45633,26.201706&sspn=0.121059,0.3368&geocode=Fb78pgIdntqPAQ%3BFfCepQId8k6QAQ&mra=me&mrsp=1,0&sz=12&t=m&z=12) care are 10.7km + portiunea ramasa neatinsa (2-300m) cam asta e
Nicio vorba despre DN7-A1... Cum spuneam acum ceva vreme  (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=38.msg5746#msg5746) acolo exista deja de la inceputul anului un panou informativ referitor la acea portiune din DNCB.
:cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Tavi on August 21, 2012, 05:35:32 PM
Multumesc Ionut! S-a facut lumina :)
 :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: fuscobal on August 21, 2012, 10:28:44 PM
Uau, excelenta veste. Acum sa vedem implementarea. Presupun ca largirea se va face spre partea opusa caii ferate, caz in care va fi foarte mult de expropriat. Sunt acolo foarte multe constructii (unele destul de noi) dar e si o zona impadurita unde va fi mai usor !
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on August 23, 2012, 05:10:12 PM
inainte de a trece la treaba trebuie sa alimentam :)

(http://img849.imageshack.us/img849/1638/img2012082200638.jpg)
(http://img145.imageshack.us/img145/7959/img2012082200637.jpg)
(http://img822.imageshack.us/img822/6676/img2012082200635.jpg)
(http://img94.imageshack.us/img94/2185/img2012082200634.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/3073/img2012082200633.jpg)
(http://img542.imageshack.us/img542/2744/img2012082200632.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: savagedanyro on August 23, 2012, 05:54:39 PM
sport national...orice lucru bun incepe cu o pauza
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on August 30, 2012, 08:09:31 AM
Inca un succes major al guvernului actual:

Quote
Adio, drum ocolitor: centura Capitalei a rămas fără finanţare

"Alocările bugetare la investiţii s-au redus. Pentru centura Capitalei, când s-a lansat licitaţia (pentru un tronson în cazul că­ruia a fost semnat contractul chiar săp­tă­mâna trecută - n.red.), era alocat un anu­mit buget, acum acesta a scăzut. Avem drep­tul să ţinem suspendat contractul o perioadă, până avem bani. Sperăm ca anul viitor să avem banii necesari pentru centură", a spus Mircea Pop, directorul general al CNADNR.

sursa: ZF (http://www.zf.ro/eveniment/adio-drum-ocolitor-centura-capitalei-a-ramas-fara-finantare-9995923)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on September 23, 2012, 10:08:54 AM
Ieri dimineata centura Bucuresti
Nu inteleg de ce au "taiat" din asfalt...normal mi s ar fi parut sa faca ce era de facut acolo inainte de turnarea asfaltului....poate cineva ne da niste lamuriri
(http://img41.imageshack.us/img41/4281/pict4162.jpg)\
se pregateau cofrajele pentru betonare pe partea cu calea ferata.....
(http://img507.imageshack.us/img507/1238/pict4165.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/2853/pict4166.jpg)
(http://img253.imageshack.us/img253/9518/pict4167.jpg)
Mentionez ca au lasat o mai usor cu lucrul(probabil modificarile din buget sunt de vina) >:(.....din cate am vazut au reusit sa asfalteze pana aproape de  pod Bragadiru
la intersectia cu Prelungirea Ghencea s au creat deja valuri pe asfaltul pus acum 1 luna....tot pana acolo au reusit sa ajunga cu bordura de ciment:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on October 06, 2012, 08:08:14 AM
Am trecut astazi pe DNCB si ghiciti ce am descoperit? Dupa Petromul de langa groapa de gunoi Rudeni, cum vii dinspre DN 7 este organizarea de santier a celor de la Tehnologica Radion...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on October 16, 2012, 10:53:10 PM
http://ro.stiri.yahoo.com/exclusiv-cnadnr-il-contrazice-pe-victor-ponta-care-180800204--finance.html (http://ro.stiri.yahoo.com/exclusiv-cnadnr-il-contrazice-pe-victor-ponta-care-180800204--finance.html)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 16, 2012, 07:32:16 AM
Filmari misto de pe CB, Centura Bucuresti.

Voluntari-Pod Stefanesti-A3-Tunari:
http://www.youtube.com/v/OckoivL9Lhk

Mai departe spre Otopeni si prin Otopeni:
http://www.youtube.com/v/UdNYQ5oqmf8

Sensul opus, din orasul Otopeni spre Stefanesti:
http://www.youtube.com/v/bZKKGdrck0o
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on November 25, 2012, 11:24:14 PM
au marcat cu drum in lucru portiunea de centura dintre Bragadiru si Intersectia Domnesti
(http://img339.imageshack.us/img339/2501/20121125101446.jpg)
(http://img812.imageshack.us/img812/4732/20121125101430.jpg)
(http://img641.imageshack.us/img641/1348/20121125101408.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/6725/20121125101349.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/2959/20121125101330.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on May 28, 2013, 09:38:29 AM
Am fost ieri pe centura Bucuresti intre A1- DN1.....am vazut cateva camioane si un excavator la coborarea de pe podul Dragomiresti...se pare ca se apucasera de sapat pe partea cu acel canal; am si o poza facuta cu telefonul...dar o postez putin mai tarziu
(http://img442.imageshack.us/img442/3937/20130527191940.jpg)

In rest se circula foarte rau :( toata centura e plina de gropi si denivelari de la camioane iar giratoriul de la Mogosoaia face cozi de sute de metri
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 06, 2013, 09:57:07 AM
Noi mergem in fiecare zi... :((

Re lucrarile de la Dragomiresti/Chiajna, in afara faptului ca excavatorul sta in aceeasi pozitie de ceva vreme  :o SPER SA MA INSEL dar aseara se descarcau tevi, deci foarte posibil sa fie vreo lucrare locala fara legatura la DNCB...
(http://imageshack.us/a/img163/4941/img2013060500754.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 06, 2013, 09:58:39 AM
Aaa, si in continuare ne rupem masinile ZILNIC prin aceste transee!!
Si unii viseaza la mii de km de autostrazi pana in 2016 ha  >:(
(http://imageshack.us/a/img89/3226/img2013060500758r.jpg)

 
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: sebba on June 06, 2013, 10:08:28 AM
hai ca mai e putin, pana iesim la pensie termina si ei, apoi reincep iar lucrarile de reparatii
asa ca nu ai de ce sa te superi, bucura-te cand reusesti sa eviti cate o groapa, iti imbunatatesti indemanrea in ale condusului :)

pe de alta parte, gropile s-au imputinat vizibil in ultima vreme, ca doar s-au unit intre ele ;)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on June 19, 2013, 10:09:48 AM
Ceva se intampla la nodul CB cu Dragomiresti.......am facut niste poze dar sunt cu telefonul...era si o masina de curatat asfaltul
(http://imageshack.us/a/img13/943/y0q5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img802/1347/ypw.jpg)
(http://imageshack.us/a/img801/8499/tihy.jpg)
se lucra la pod iar pe partea dreapta a centurii se pare ca lucreaza la latirea centurii????oare?!!!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Klaudiu!!! on June 21, 2013, 08:51:11 AM
Intersectie A1 cu Centura Bucurestiului: se lucra la ceva sub pod ...par a fi niste stalpi?!
(http://imageshack.us/a/img585/4153/xdla.jpg)
(http://imageshack.us/a/img833/9505/n75e.jpg)
(http://imageshack.us/a/img545/1204/hlau.jpg)
scuze de calitate...poze facute din mers cu telefonul
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on June 21, 2013, 02:26:02 PM
http://www.b365.ro/centura-capitalei-zero-kilometri-in-plus-de-i-cnadnr-are-pe-mana-1-3-miliarde-de-euro_191581.html

140.000 de masini pe zi? nu e totusi cam exagerata cifra?

la asemenea trafic, autostrada centurii de sud ar tb sa aiba 3 benzi pe sens...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: verdiuc on August 27, 2013, 01:41:25 AM
La intersectia Centurii Bucuresti cu strada Biruintei s-a blocat intrarea spre Biruintei, iar Centura a devenit prioritara !
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on August 27, 2013, 12:26:35 PM
Este vorba de intersecţia CB cu DN3? Acolo este un pasaj, cum să blocheze strada Biruinţei?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: bgd77 on August 27, 2013, 01:59:06 PM
Cred ca se refera la Soseaua Cernica. Acolo cei care circulau pe centura nu aveau prioritate. Cred ca e o masura foarte buna, fiindca din cauza acelei intersectii se faceau cozi pe centura, deci traficul ar trebui sa fie mult mai fluent intre A2 si A3/DN1 acum.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on August 27, 2013, 05:24:29 PM
pot sa confirm ca nu e deloc fluent traficul in acea portiune (ieri la pranz).
 la DN3/CB exista pasaj denivelat, dar intrarea in bucuresti (dinspre voluntari)  si iesirea spre A2, se face prin viraj la stanga, ceea ce creaza cozi pe ambele sensuri.
o bretea de acces acolo, chiar si cu trecerea la nivel a caii ferate, ar fi rezolvat foarte multe probleme.

 daca vrei sa ajungi in Cernica, trebuie sa o iei pe DN3, treci podul, intorci, si virezi stanga, dupa care virezi iar stanga pe Sos cernica  :lol: sau mergi inainte spre A2.

PS. ce nu inteleg este de ce nu au lasat voie sa se vireze la dreapta de pe sos Cernica pe CB!!!???  inteleg sa elimini virajul la stanga si mersul inainte, dar si la dreapta? (traficul este inchis pe sos cernica de la giratoriu dn3, la calea ferata).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on August 27, 2013, 11:32:41 PM
Secţiunea acees de drum a mai fost închisă ani buni de zile în anii '90. Era închisă cu panou de accesul interzis cam de la intersecţia cu DN3.
Cei din Cernica or să beneficieze de ieşirea/intrarea nouă de pe A2, erau destul de avansaţi acum vreo lună când am trecut pe acolo. Cred că ar fi fost mai de bun simţ să lase deschisă intersecţia cu CB până la finalizarea intersecţiei cu A2.
Dpdv al traficului, intersecţia CB cu DN2 rămâne singurul dop important dintre DN1/A3 şi A2.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on August 28, 2013, 12:14:57 AM
Dupa cum spui tu, din pantelimon spre cernica trebuie sa l iei pe dn3, urci pe pod si cobori prin dreapta, dai prioritate la toata centura, faci stanga si continui spre a2.
Nu era mai simplu sa lase sos cernica deschisa, si obligatoriu dreapta pe centura spre a2?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on August 28, 2013, 12:50:21 PM
Păi şi dacă ar fi rămas deschisă cum spui, cu obligatoriu dreapta, din Pantelimon trebuia să mergi tot pe DN3 ca să ajungi în Cernica.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on August 28, 2013, 01:33:19 PM
da, dar pentru a merge catre A2 .mai bine virai dreapta decat sa fi nevoit sa virezi stanga intr-o intersectie extrem de aglomerata, dupa ce cobori de pe pod. viraj la stanga sau viraj la dreapta...ce preferi?

in plus, cand vi dinspre otopeni si vrei sa intrii in pantelimon, puteai sa mergi inainte si sa faci dreapta pe sos cernica, iar acum trebuie sa virezi stanga (dupa ce dai prioritate), dupa care sa virezi dreapta (si iar sa dai prioritate celor care vin pe DN3).

viraj la stanga + viraj la dreapta sau viraj la dreapta. aici ce preferi?


Eu unul as prefera, ca cei care iau aceste masuri, sa gandeasca inainte

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rrs on October 21, 2013, 01:17:50 PM
Salut

se pare ca au inceput timid niste lucrari de largire.
au mutat gardul unitatii si au scos startul vegetal pe aceasta  portiune  (https://maps.google.com/maps?saddr=DNCB&daddr=DNCB&hl=en&sll=44.469653,26.232669&sspn=0.001378,0.00284&geocode=FUVlpgIdL1OQAQ%3BFQ-NpgIdHkWQAQ&t=h&mra=me&mrsp=1,0&sz=19&z=19)

si niste poze, nu sunt facute de mine dar se vad o parte din lucrari

(http://img266.imageshack.us/img266/2694/nneu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/266/nneu.jpg/)

(http://img545.imageshack.us/img545/4579/pflt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/pflt.jpg/)

(http://img23.imageshack.us/img23/7499/q0on.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/q0on.jpg/)

(http://img401.imageshack.us/img401/7676/umza.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/401/umza.jpg/)

(http://img194.imageshack.us/img194/1944/8r39.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/8r39.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)




Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: verdiuc on November 02, 2013, 08:40:15 PM
Care imi zice si mie cum postez o filmare de azi pe centura Bucuresti intre Cernica si centura reabilitata deja ?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 03, 2013, 11:13:35 AM
Simplu. Pune mai intai pe youtube si apoi baga aici link, editez eu linkul sa apara direct in forum.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: verdiuc on November 03, 2013, 01:47:38 PM
Simplu. Pune mai intai pe youtube si apoi baga aici link, editez eu linkul sa apara direct in forum.

Uite-l. Filmarea e de ieri, 2 noiembrie, cu un telefon ..

http://www.youtube.com/v/14nMZ6B-7oU
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 03, 2013, 02:15:54 PM
^ Merci frumos! In ce zona este mai exact? Sa stie toata lumea. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: verdiuc on November 03, 2013, 02:22:32 PM
Pai am zis ....am pornit dinspre A2 pe CB ....in sensul spre A3 si A1.
Dupa ce am trecut de Cernica, ca pana acolo nu s-a facut nimic, am inceput sa filmez, pana la zona unde centura este deja reabilitata.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: verdiuc on November 08, 2013, 10:46:58 PM
Pai am zis ....am pornit dinspre A2 pe CB ....in sensul spre A3 si A1.
Dupa ce am trecut de Cernica, ca pana acolo nu s-a facut nimic, am inceput sa filmez, pana la zona unde centura este deja reabilitata.

Acelasi traseu, in seara asta:

http://www.youtube.com/v/wLIrwAP_YI8
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on November 13, 2013, 08:10:29 PM
E incredibil! Prractic pe tot traseul filmat se conduce 'bara in bara', Fiecare parlamentar si politician roman ar trebui in fiecare dupa-amiaza sa conduca acelasi tronson din DNCB precum cel de mai sus. Eu cred ca politicienii nostri nici nu stiu ca exista DNCB...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on November 13, 2013, 08:23:58 PM
@Goldmund, scuza-ma ca iti zic dar, cand ai fost ultima data in Bucuresti?

eu stau in Vitan/Mihai Bravu si trebuia sa ajung la aeroport. Am zis sa nu o iau prin tot orasul, am iesit pe splai si de acolo pe centura pana la Otopeni. Am facut 1 ora si 20 min. de fapt ceva de genul: 10 minute pana la centura - 50 min pana la DN2 (12,5 km) si 20 de acolo pana la aeroport.

Alta data veneam de la Ploiesti pe A3 si am vrut sa o iau in sens invers dar la DN3 am renuntat. Portiunea aceea de cativa km intre DN2 si DN3 m-a facut sa ma razgandesc. :lol:

iar de la Domnesti la Jilava se circula pe "santuri de cale rutiera" . Sunt un fel de santuri pe care nu ai cum sa le ocolesti si unde ar putea merge si trenul. cand ploua aceste gropi continue devin canale navigabile.

Bine, acum doar pe anumite portiuni, adica pe alea bune, pe alte portiuni a disparut asfaltul de tot.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexef on December 13, 2013, 08:34:39 AM
Hei, se mai aude ceva despre aceste lucrari?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: bogdymol on December 13, 2013, 09:07:47 AM
Da, au fost postate niste poze pe threadul general cu Centuri ocolitoare. Se lucreaza.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Puffyk on March 02, 2014, 05:30:01 PM
Baieti, faceti o treaba buna.....
Si, daca tot nu prea ma pricep in a lua parte la discutiile voastre, fac si eu ce pot. Adica....filmez! Din pacate, timpul nu mi-a permis sa postez aceste imagini mai demult dar, avand in vedere ca lucrarile au ramas la fel, puteau fi si  din decembrie, ca n-ar fi fost nici o diferenta....
Asa ca....primul episod din pseudoiarna lui 2014 pe Centura de Vest, Chitila-Dragomiresti Deal.... :)

http://www.youtube.com/v/ft8-r-qKNH4
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 04, 2014, 11:15:07 AM
Am trecut sambata pe acolo: nu mai exista nici o organizare de santier, nu mai lucreaza nimeni nimic nicaieri. Doar la gardul bazei Tehnologica se lucreaza sa il mute, dar cred ca lucreaza ei ca au fost expropriati.

Deci minunea a tinut numai 2-3 luni. Au lucrat doar in intervalul Octombrie - Decembrie cu foarte mult avant. Dupa care nimic, desi de vreo 3 saptamani vremea e impecabila pentru munca in Bucuresti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on May 29, 2014, 11:23:51 AM
In sfarsit, cineva (in afara de noi, aici)arata interes major pentru  DNCB, invita responsabilii la un dialog:

"Capitala se sufocă de ani de zile în lipsa unei centuri complete pe două benzi sau cu regim de autostradă, dar să nu credeţi că funcţionarii din CNADNR sunt la fel de nervoşi ca şi voi.

În cadrul unui eveniment pe care l-a organizat miercuri Ziarul Financiar, pentru prima dată trei înalţi funcţionari din cadrul CNADNR, directorul şi încă doi responsabili cu vechime de peste opt ani în cadrul instituţiei au răspuns timp de două ore întrebărilor cu privire la stadiul autostrăzilor din România...."
http://www.zf.ro/zf-24/capitala-se-sufoca-de-ani-de-zile-in-lipsa-unei-centuri-complete-pe-doua-benzi-sau-cu-regim-de-autostrada-dar-sa-nu-credeti-ca-functionarii-din-cnadnr-sunt-la-fel-de-nervosi-ca-si-voi-12660259

Atata timp cat nu exista un iteres major pentru infrastructura si nu va fi o presiune crescanda asupra autoritatilor, atata timp vom avea responsabili cu un comportament ca cel descris in articol.

PS
Filmul lui Puffyk din iarna trecuta este o marturie clara pentru ce (nu) se intampla pe DNCB, de zeci de ani.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 29, 2014, 01:37:46 PM
N-am vrut sa ii stric topicul colegului shoppy despre A1-DN7 (http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=2889&start=56). Face o treaba f buna. Eu la Dragomiresti o fac stanga spre Chiajna. Nu prea sunt la curent cu ce se intampla intre Dragomiresti si A1.

Despre conferinta Ziarul Financiar de ieri mai multe aici (http://www.zf.ro/zf-24/o-promisiune-pentru-un-vis-de-24-de-ani-pana-in-2020-avem-autostrada-de-la-constanta-la-nadlac-12660356).

Nu mai gasesc unde spuneau ca bucata dintre A1 si DN7 va fi gata anul asta, ca acolo se concentreaza acum. Trecand eu aproape zilnic pe aceasta bucata, vad ca aceasta "concetrare" a lor e mai mult pe la conferinte. Pe teren ca melcii!

Tin sa va reamintesc ca si anul trecut promisiunea a fost aceeasi: bucata aceasta de centura o terminam anul acesta (2013). In realitate abia prin octombrie au dat drumul la lucrari.

Oricum dupa ce termina noul sens tb sa il si repare pe cel vechi, nu cred ca o vedem deschisa anul acesta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on June 02, 2014, 12:02:40 AM
Pe porţiunea de est dintre podul peste CF şi pădure a apărut ceva care arată ca astfaltul. Probabil este stratul de sub asfalt deoarece este o diferenta de nivel destul de mare pana la asfaltul existent pe CB.
In rest, pana in pod terasamentul este destul de ridicat, poate chiar finalizat. E un munte de pamant. Sambata nu am vazut mişcare sau utilaje.

La pădure şi după accea până în Voluntari nu am văzut nici o mişcare.


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on June 02, 2014, 11:59:17 AM
Pozele sunt facute incepand de la Chitila DN 7 spre A1. La fiecare oprire am facut 2 poze: prima in spate spre chitila, a doua in fata spre A1.

Asfalt la nivel cu centura veche la Chitila. Podul vechi de la Chitila e plin de gropi iar linia CFR catre Remat este inca intacta.
(https://farm6.staticflickr.com/5077/14304424176_a68a299ac6_o.jpg) (https://flic.kr/p/nN2UX3)

(https://farm3.staticflickr.com/2932/14141041227_9bcd29aca6_o.jpg) (https://flic.kr/p/nxAwTD)

Asfalt si in zona Autoklass. Mai putin in dreptul intrarii.
(https://farm3.staticflickr.com/2909/14324231761_6c319dcfac_o.jpg) (https://flic.kr/p/nPMr48)

(https://farm6.staticflickr.com/5036/14140950560_08a75ac904_o.jpg) (https://flic.kr/p/nxA4Wq)

Asfalt pe toata portiunea Autoklass - Petrom. Se observa si stratul de uzura. (cred, cel gros)
(https://farm3.staticflickr.com/2907/14347755923_7247ca8fd8_o.jpg) (https://flic.kr/p/nRRZY8)

Baietii la lucru. Se asfalta duminica!
(https://farm3.staticflickr.com/2918/14140895669_92c1793e04_o.jpg) (https://flic.kr/p/nxzMC2)

In dreptul bazei Tehnologica: se observa in spate o portiune de cam 100m neatacata, probabil o expropriere care nu s-a facut inca.
(https://farm3.staticflickr.com/2908/14347755673_d9051e4a75_o.jpg) (https://flic.kr/p/nRRZTP)

(https://farm3.staticflickr.com/2912/14325807432_cb6b62908d_o.jpg) (https://flic.kr/p/nPVvrS)

Un nou stop in dreptul depozitului Meva. Asfalt dar doar primul strat.
(https://farm3.staticflickr.com/2910/14304424636_21a4736209_o.jpg) (https://flic.kr/p/nN2V5Y)

(https://farm3.staticflickr.com/2938/14140949650_7b87276b6a_o.jpg) (https://flic.kr/p/nxA4EJ)

Un pod aici (https://www.google.com/maps/dir/44.4661471,25.9531764/44.4661343,25.9532476/@44.4631788,25.9497715,15z/data=!4m4!4m3!1m0!1m0!3e2). Nu m-am putut apropia intr-ucat au iesit 6-7 caini si un paznic unul mai nervos ca altul. Data viitoare imi iau DSLRul si ii fotografiez in detaliu.
(https://farm3.staticflickr.com/2940/14140898328_f291faf9a0_o.jpg) (https://flic.kr/p/nxzNpS)

Rampa podului de la Dragomiresti dinspre Rompetrol. Armatura a fost ingropata deja, alta nu au mai adus. Se vede si o teava groasa de gaze in dreapta imaginii.
(https://farm6.staticflickr.com/5553/14327558655_7f4dfa6ab4_o.jpg) (https://flic.kr/p/nQ5u2n)

Dupa Dragomiresti: alterneaza portiunile pe care s-au apucat cu cele pe care nu s-au apucat. O sa incerca sa numar locurile unde nu s-au apucat.
Unde au inceput, doar santul cam de 1m adancime este gata. Nici urma de balastari. Nici nu cred ca are sens sa o faca pe bucati ci asteapta exproprierile. Cam pe unde este o multinationala sau benzinarie lucrurile sunt gata: pe unde este o casa, sau o cladire parasita, nici urma de activitate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on June 08, 2014, 09:55:59 AM
am trecut din nou , pe ceea ce este , o rusine nationala DNCB...groaznic....zici ca esti in sec19
cei ce tergiverseaza ar trebuii condamnati la munca silnica ...pe centura

(https://lh5.googleusercontent.com/-lLEcH5zhajg/U5QFNturYOI/AAAAAAAAAUM/DPGWLgWtecI/w737-h553-no/IMG-20140607-00395.jpg)

(https://lh5.googleusercontent.com/-0zvYaaF3-D0/U5QFO82mY-I/AAAAAAAAAUU/bFOFl417Vn8/w737-h553-no/IMG-20140607-00396.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-uw80Azmpklo/U5QFQEM3U1I/AAAAAAAAAUc/T-Cd2b1gzHM/w737-h553-no/IMG-20140607-00397.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on June 09, 2014, 01:18:13 PM
adiarc,
un 'like!' pentru comentariu si bineinteles pentru poze.
Ce ma ingrijoreaza pe mine este felul cum este construita 'partea noua' din DNCB, stiind ca pe acolo vor trece mii de camioane grele ...pe zi.
Iar daca A0 va fi 'cu plata', e normal ca majoritatea absoluta a bucurestenilor si celor din 'tranzit' vor folosi pe mai departe(zeci de ani) tot DNCB...si sunt sigur ca nu va ramane in halul de fata si vor exista autoritati pertinente care vor sti  ce inseamna cu adevarat o infrastructura moderna.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on June 11, 2014, 08:37:59 PM
aceasta centura e atat de prost facuta , incat va fii un fel de Buc-Pitesti reloaded...adica numai daca va fii refacuta integral de la zero , poate va fii ok...
totusi , din experienta lotului deja modernizat , se vede ca o crestere moderata a vitezei de rulare ,  creste durata de viata ( adica , mai ales vara ....e una ca un tir de 40 de to sa schioapete cu 10 km pe ora - si sa macine asfaltul , cu tot cu terasament...si una e sa poata rula cu 70-80 de km pe ora )
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on June 19, 2014, 01:28:35 PM
adiarc,
ai mai primit un 'like'. Si eu am mers anul trecut pe CB 'modernizata' si pot spune acelas lucru: mai bine ca inainte, chiar daca asteptarile au fost mult mai mari...
Poate sti daca se vor apuca vreodata si de pasajul intre DNCB si DN 1A(au lasat loc destul si nu trebuie sa expropieze terenuri)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on June 19, 2014, 01:55:31 PM
acel pasaj este in plan, dar momentan nu are finantare, la fel ca rampa de coborare de la Chitila. Poate dupa ce fac 2 benzi pe toata distanta A1-A2, se vor apuca si de alte pasaje si bretele de acces la podurile existente. NU este normal sa faci stanga pe un drum expres (daca ne luam dupa marcaje cam asta e)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rrs on July 08, 2014, 04:02:39 PM
poze din weekend
DN2 -> A2
se circul pe o portiune mica pe asfalt nou
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/842/gdtqv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/gdtqv.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/853/46zih.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/46zih.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/822/3ro5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/3ro5.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/841/l1zrm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/l1zrm.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/850/4mvl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/4mvl.jpg/)
"DSV" rezista
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/822/ypa79.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/ypa79.jpg/)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rrs on July 08, 2014, 04:07:34 PM
dupa pod, se lucra usor, de vara

(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/850/ulicd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/ulicd.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/850/779u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/779u.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/819/x6bs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/x6bs.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/823/pj5yx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/pj5yx.jpg/)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rrs on July 08, 2014, 04:09:50 PM
poze de duminica, A2 -> DN2

(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/850/b8dd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/b8dd.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/850/prjv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/prjv.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/819/y7o6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/y7o6.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/820/2k9k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/2k9k.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/841/rb7il.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/rb7il.jpg/)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rrs on July 08, 2014, 04:11:31 PM
imediat dupa DVS
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/820/vl8e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/vl8e.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/823/9jz76.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/9jz76.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/849/gcve.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/gcve.jpg/)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/822/r99zs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/r99zs.jpg/)

scuze calitatea, sunt facute cu telefonul, din mers
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on August 07, 2014, 11:06:32 AM
http://www.zf.ro/eveniment/haosul-de-pe-centura-capitalei-unde-circula-144-000-de-masini-zilnic-doar-20-km-sunt-reabilitati-pe-alti-20-km-se-lucreaza-si-32-km-au-ramas-in-ceata-13048496
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on August 07, 2014, 08:40:03 PM
http://www.zf.ro/zf-24/sapte-orase-din-romania-care-si-au-facut-rute-ocolitoare-in-ultimii-20-de-ani-unele-la-rang-de-autostrada-in-timp-ce-bucurestiul-ramane-impotmolit-intr-o-centura-modernizata-doar-pe-un-sfert-13052974
Centura Sb a fost inaugurata in dec 2010 si nu in 2013.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: iuli on August 07, 2014, 08:58:43 PM
 :lies:

Centura ocolitoare a Craiovei (12,2 km)
Centura Clujului (23 km)

Astea nu sunt autostrazi, dar e frumos pentru titlu sa bagi cat mai multe orase.

Restul nu "si-au facut" ca asa au vrut ele ci pentru ca autostrada trecea pe langa orase.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Puffyk on October 18, 2014, 08:55:25 AM
Astazi dimineata am dat drumul la calculator si....mi-au dat lacrimile....
http://www.realitatea.net/se-poate-cnadnr-face-un-pasaj-intre-centura-capitalei-si-domnesti-in-urma-reclamatiilor_1549593.html
Daca as afla ca se va incropi un giratoriu pana la finalizarea lucrarilor(2025), cred ca as da-o in plans isteric....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on October 18, 2014, 10:29:22 AM
da.....putem s-o trecem si asta la capitolul campanie electorala ieftina , f ieftina...dar totusi sub gafa monumentala ( intentionata ) , a lui Rus cu Suplacu de Barcau-Bors......
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on October 26, 2014, 12:20:37 PM
"„Tragedia rutieră“ a Capitalei mai durează câţiva ani: centura de 72 km va fi modernizată cel mai devreme în 2018..."

"Centura Capitalei, cu un trafic zilnic de 144.000 de vehicule, va fi mo­dernizată şi extinsă la câte două benzi pe fiecare sens cel mai devreme la sfârşitul anului 2017 sau începutul lui 2018, potrivit datelor transmise de CNADNR.

Până în prezent, doar 20 din cei 72 de kilometri ai centurii arată a şosea care înconjoară o capitală europeană, în timp ce alţi aproape 20 de kilometri situaţi în nord vor fi modernizaţi până la finalul anului viitor, sau cel puţin acesta este angajamentul CNADNR. Partea de sud a centurii, ce măsoară peste 30 de kilometri, va mai aştepta însă peste trei ani până să fie extinsă la patru benzi...."
http://www.zf.ro/zf-24/tragedia-rutiera-a-capitalei-mai-dureaza-cativa-ani-centura-de-72-km-va-fi-modernizata-cel-mai-devreme-in-2018-13432451


1- acum circula zilnic cca. 144mii de vehicule pe DNCB si e de presupus ca pe DNCB daca ar fi proiectatata si fi facuta intr-adevar ca o sosea europeana, ar fi circulata de peste 200mii de vehicule/zi, in siguranta sporita.
2 - de unde reiese ca centura nou reabilitata(cei 20km)arata ca o "sosea care inconjoara o capitala europeana"? Suntem chiar "tzacaniti", sau ne credeti de-a dreptul idioti?!
3 - in articol e vorba din nou de A0 - Sud, neambitiosul proiect care ar uni doar doua autostrazi, in timp ce nordul, cu OTP, cu trei autostrazi, cu DN1, cu toata industria existenta ar fi pentru vecie servita de acest simulacru de reabilitare?
4 - din nou vine vorba de A0 in PPP, care presupun ca va avea acelasi succes precum proiectul A3 Comarnic-Brasov, esuat acum pentru a treia oara. Parca asta ar fi si planul celor de la CNADNR..., esecul.

Da, bine scris, o "tragedie rutiera", de zeci de ani, dar care se masoara in o tragedie economica.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Puffyk on October 27, 2014, 12:19:57 PM
http://www.zf.ro/business-construct/harta-centurii-capitalei-si-stadiul-lucrarilor-de-modernizare-pe-tronsoane-13435621
Treaba merge struna!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 18, 2014, 11:22:22 AM
Vad ca discutia despre DNCB e cam impartita intre acest topic si cel general despre centuri.

Am vrut doar sa mentionez aici ceea ce banuiam de mult: sunt foarte in urma cu exproprierile. In  raspunsul de la CNADR (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=100.msg57109#msg57109) la punctul 6, se "spera" ca hotararea de guvern sa fie data in Noiembrie 2014.

De 3 bani speranta pentru un drum care nu este liber nici noaptea! :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 18, 2014, 11:23:58 AM
Am fost ieri la Brasov si m-am bucurat ca au facut giratoriu la "nodul" Stefanesti. Multe vieti salvate. Aiurea cu giratoriul pe centura, dar mai bine asa decat vieti pierdute. Plus ca e bine semnalizat! E un pas inainte.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Tavi on November 18, 2014, 02:30:41 PM
Am apreciat si eu revenirea la normal. Acea solutie (am inteles de pe alt forum) ca ar fi fost cea initial proiectata dar politic s-a insistat cu "regimul de autostrada" pe DNCB coroborat cu niste cereri aditionale de sume din partea constructorului ... reteta perfecta pentru o gramada de vietii irosite acolo  :(

Eu trec destul de des pe acel pod si nu am vazut niciodata coada pe DNCB la intrarea in sensul giratoriu (functioneaza deja de cca o luna).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 18, 2014, 04:37:58 PM
Si eu trec aproape zilnic si n-am vazut coada la acest giratoriu. Nici la cel de la A2. Dar de fiecare data cozi f mari la cel de sub DN1 dinspre Mogosoaia (spre Mogosoaia e banda speciala de inainte si nu se blocheaza nimic). Coada acceptabila si la Mogosoaia pana in 19:00.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: danutzu_1069 on November 18, 2014, 09:06:42 PM
@panzer
"Nici la cel de la A2" cred ca ai vrut sa zici A3

La cel de sub DN1, daca este coada pe sensul mentionat de tine, e ceva ocazional, se dizolva repede. Cel putin asa am observat eu: era coada substantiala cand treceam spre Mogosoaia, iar la intoarcere peste 30 - 45 min,, coada era de cateva masini pe fiecare banda.
Explicatia este ca se vireaza stanga de pe centura pentru a intra in Bucuresti. sa nu uitam ca DN1 este principala "poarta" de intrare in Bucuresti.
Tot acest flux de masini (dinspre Mogosoaia) este blocat si de cei care fac giratia pentru a intra pe DN1 spre Ploiesti.
Probabil este singura solutie  in configuratia asta. Nu stiu daca si cum ar fi mers cu doua giratorii in loc de unul alungit, sau in loc de asta "bob de fasole" sa fie chiar alungit (adica folosita zona aia de sub pod). Totusi e incomod si trebuie sa ai viteza mica ca sa faci slalomul ala.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on November 20, 2014, 02:32:07 AM
Giraţia la stânga spre intrarea în Bucureşti pe DN1 dinspre A3 ar putea fi rezolvată pe traseul vechi al DNCB, de la nordul CF, şi apoi o curbă lărgită cu DN1 chiar înainte de pod. Porţiunea respectivă de drum cred că deserveşte o unitate militară sau ceva de genul, dar se descurcă şi cu sens unic, se poate veni prin Otopeni -> DNCB.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on November 21, 2014, 01:49:37 PM
^

Nu am mai mers de mult pe acolo, dar cred ca solutia asta exista in continuare, daca nu s-a schimbat nimic din ce se vede aici:

http://goo.gl/maps/TCGQc (http://goo.gl/maps/TCGQc)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on January 21, 2015, 06:29:27 PM
"Coşmarul rutier al Capitalei: de 25 de ani se merge cu 17 km/oră pe centură, dar CNADNR promite că abia peste trei ani va fi mai bine
Centura Bucureştiului nu a fost niciodată o prioritate pentru guvern, astfel că la 25 de ani de la Revoluţie viteza medie cu care se cir­cu­lă pe această şosea este de doar 17 km/h.   

Luni, 19 ianuarie 2015, ora 13. În dreptul intrării pe centura Capitalei de la Voluntari-Afumaţi 15-20 de maşini aşteaptă nerăb­dătoare să pă­trundă pe ocolitoarea Bucureştiului, pri­ncipala arteră comercială a Capi­talei, pe care peste 140.000 de maşini o tranzitează zilnic cu o viteză medie în orele de vârf de cel mult 17 kilometri pe oră.

Chiar dacă toată lumea se grăbeşte, lipseşte zgomotul exasperant de claxon pe care îl auzi la fiecare pas în intersecţiile din Bucureşti. În schimb tirurile – mamuţi pe roţi – se succed parcă fără întrerupere, iar nervii sunt întinşi la maximum până reuşeşti să te strecori pe ceea ce se vrea a fi centură de capitală europeană. Din păcate doar „se vrea“, pentru că din cei 72 de kilometri ai centurii, doar 20 sunt extinşi la patru benzi în prezent şi pot asigura o viteză medie de până la 90-100 de kilometri/h, în timp ce pe ceilalţi 52 de kilometri şoferii duc o luptă continuă cu gropile, trecerile la nivel cu căi ferate dezafectate, dar şi intersecţiile în care centura de obicei nu are prioritate.

ZF a făcut luni un exerciţiu prin care a parcurs întreaga centură a Ca­pitalei, cu o lungime de 72 de kilometri, pentru a vedea care sunt punctele nevralgice ale acestei şosele, pe care circulă zilnic 144.000 de maşini şi care a devenit o adevărată aventură pentru şoferi, în special pentru cei care sunt nevoiţi să tranziteze de cel puţin 2-3 ori pe săptămână acest traseu.
..."
http://www.zf.ro/zf-24/cosmarul-rutier-al-capitalei-de-25-de-ani-se-merge-cu-17-km-ora-pe-centura-dar-cnadnr-promite-ca-abia-peste-trei-ani-va-fi-mai-bine-13776885
Parerea mea:
DNCB trebuie stringent modernizata, in intregime, dupa care ar trebui un nou "master-plan" pentru DNCB, noi intersectii, modernizarea celor existente si aduse la rang de "fluid si rapide", mari parcari, locuri de odihna , hoteluri/moteluri, restaurante, nmagazine, toate la cerintele UE de azi si maine, oameni responsabili care vor raspunde de indeplinirea sau nu a acestor deziderate normale, dintr-o lume normala
Sunt pentru lucru bine facut!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Telvanni on January 22, 2015, 10:17:41 AM
Am citit ieri scrisoarea trimisa catre domnul ministru Rus, foarte bine facuta, felicitari!
Propun o scrisoare asemanatoare si pentru DNCB, o petitie, orice care sa puna presiune pe autoritati.

Eu folosesc centura cand intru pe A3 din Pipera, mereu sunt stresat cand trebuie sa trec prin intersectia aia de rahat de langa pasajul peste Centura (pasajul care face legatura spre Tunari). Mai prost de atat chiar ca nu puteau s-o faca.

E adevarat? Acum la Stefanesti avem giratoriu? Fain!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on January 22, 2015, 12:06:15 PM
giratoriu pe CB nu e fain deloc. E ieftin si inutil. Si eu trec pe acolo des si e mai bine decat inainte, dar tot ma gandesc ca va veni unul cu viteza si fara frane bune, dar care se crede pe autostrada. Cand CB va avea 2 benzi pe sens pana la A2, acest giratoriu nu va mai face fata.
Se puteau gasi solutii mult mai bune si nu neaparat scumpe.
Mi se pare absurd ca pentru a schimba directia de mers catre dreapta sa treci prin 2 sensuri giratorii.

Eu unul m-am saturat de sensuri giratorii se drumuri cu mai mult de o banda pe sens.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on January 28, 2015, 01:18:26 PM
Am trecut azi pe centura,de la iesirea spre Alexandria pana la Otopeni, pe sectorul A1 DN7 nu se lucra,doar o echipa de la Verta tel masura si un buldo lucra langa ei. Asfaltul e deteriorat vizibil.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on January 30, 2015, 05:45:52 PM
giratoriu pe CB nu e fain deloc. E ieftin si inutil................

Aproape ca ti-as fi dat dreptate:
un sens giratoriu in plus pe "un DNCB la rang de autostrada", poate un "drum expres", ar fi fost "ieftin si inutil" dar de fapt avem un drum provincial, largit la doua benzi/sens, ieftin, foarte ieftin construit(indiferent cat a costat! Pe astia cine ii controleaza??)fara banda de urgenta, fara alte dotari mai de sfarsitul sec. XX(sec. XXI inca nu;politicienii nostri inca nu au intrat in sec.XXI, decat pentru ei si familiile lor), unde chiar era nevoie de un sens giratoriu in acele intersectii ultrapericuloase(pentru  ca si-au batut joc de DNCB, tocmai ieftin si f. ieftin facuta, concept-dezastru!- pe "centura", cat au costat expropierile? probabil ca la Paris, cine ii controleaza?) unde puteau muri oameni inainte
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on January 30, 2015, 05:49:54 PM
Din nou tema de ziar - nu-i lasati sa doarma!
"Autostrada Câmpia Turzii - –Târgu Mureş sau cum Guvernul ignoră în continuare realitatea blocajelor de pe Centura Capitalei"
http://www.zf.ro/opinii/autostrada-campia-turzii-targu-mures-sau-cum-guvernul-ignora-in-continuare-realitatea-blocajelor-de-pe-centura-capitalei-13794688
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on January 30, 2015, 07:00:31 PM
@Goldmund, am mai spus si acum cateva pagini: Putina gandire nu strica!

adaugata inca o banda pe partea cu stefanesti pe o portiune de 600m (mai lunga spre Pipera) si mutat axul drumului.
2 bretele de 60 m fiecare cu 2 treceri la nivel peste calea ferata (2 bariere pe cate 1 banda, in ambele parti ale podului).

si rezulta:
500m banda de decelerare si stationare pentru cei care vor sa intre in Bucuresti sau ar sta la bariera (desi trenuri nu trec)
100 m banda de accelerare pentru cei care ar dori sa intre pe centura si sa mearga spre voluntari
2X60 m bretele pe 1 singura banda + 2 bariere
(http://i.imgur.com/ZWVCm3e.jpg)

vrei mai ieftin de atat? facem doar prima partea, cea pentru intrarea in Bucuresti. Nu cred ca sunt foarte multi cei care ies din Andronache si vor sa faca dreapta spre Voluntari pe CB (cei care vin din B oricum o vor lua prin Voluntari).

Chiar ieri am trecut prin giratoriu, de 2 ori, si pot sa-ti spun ca nu m-am simtit deloc in siguranta pentru ca cei care vin din fata sunt mascati de piciorul podului. Bine macar ca este iluminat ca altfel se infigea cineva in el.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 18, 2015, 11:14:53 AM
(http://zupimages.net/up/15/12/86zj.jpg)

se pare ca macar pentru centura sud vom avea DX la standard.
Asa s-ar explica acest giratoriu suspendat.

Poate vedem unul si pe centura nord, eventual la cernica
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 18, 2015, 11:20:29 AM
@nirolf,
acele 2 giratorii din capete sunt binevenite. Nefiind o intersectie propriu-zisa nu vor avea trafic si nu se vor bloca.
In schimb ii va ajuta pe cei care vor sa intoarca si care nu vor mai fi nevoiti sa intre in giratoriul suspendat, care va fi destul de aglomerat.
probabil se va interzice virajul la stanga pe prelungirea ghencea si pe domnesti si ii va obliga sa intoarca in giratoriu.
Poate nu imediat, dar prelungirea ghencea va fi extinsa la 2 benzi pe sens candva.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on March 18, 2015, 11:33:44 AM
Nu puteau întorce pe sub pod pe bretelele alea? Cum e la pasajul peste calea ferată de pe Bd. Pipera?
Trei giratorii ca să treci centura pare cam mult (pentru cei care merg pe direcția București-Domnești).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on March 18, 2015, 11:58:16 AM
 :-[ eu tot nu inteleg pentru ce ...e acel sens giratoriu si cele doua sensuri de intors ...daca tot sa facut pasajul  sub forma de sens giratoriu daca vrea cineva sa intoarca se urca sus pe pasaj si intoarce si gata ...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: iuli on March 18, 2015, 12:02:48 PM
Am incercat sa gasesc eu o explicatie:

Si eu mi-am pus aceasi intrebare, dar m-am luminat pana la urma. Scoate din traficul din giratoriu. Cei care doresc doar sa intoarca nu mai e nevoie sa aglomereze sensul giratoriu degeaba. Eu zic ca e o idee buna.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on March 18, 2015, 12:06:53 PM
Păi și eu am venit cu contraexemplul, cei care doresc să întoarcă o pot face pe sub pod pe breteaua aia. Dar nu zic, o fi bine sa existe și sensurile alea giratorii...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on March 18, 2015, 12:15:28 PM
in giratoriul de sus nu atunci intorc in cel de jos la ce mai breteaua de intors  ???
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: iuli on March 18, 2015, 01:33:54 PM
Da, acum am vazut si ar avea logica. Exista ceva cladiri langa pasaj? Poate asigura accesul catre acele cladiri.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on March 18, 2015, 02:02:26 PM
Breteaua de întors cred că e pentru accesul la proprietăți, deci aia trebuie să existe. Întrebarea e de ce mai există și giratoriile de jos dacă tot sunt bretele de întors. Un răspuns posibil ar fi că le sunt utile tocmai celor de pe bretele în caz că vor să o ia peste pod.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on March 18, 2015, 09:13:00 PM
De pe GMaps se observă clădiri şi proprietăţi până lângă CF. În configuraţia aceasta, cine iese dintr-una din acele curţi are posibilitatea să meargă în orice direcţie. Altfel breteaua de întors ar fi trebuit să fie 1x1 cu circulaţie în ambele sensuri, cred că era mai scump.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on March 18, 2015, 10:22:29 PM
Mai scumpă execuţia si mai scumpă şi din cauza exproprierilor suplimentare necesare.....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adyneamtu on March 19, 2015, 05:17:39 PM
Traspunerea peste imaginea satelitara. Am aliniat imaginea cat de bine am putut cu reperele. Din cate se vede cateva proprietati care-s mai aproape de centura nu par ca vor avea acces la bretelele laterale. Sunt nevoite sa-si faca drum de acces catre bretele.

(https://lh4.googleusercontent.com/-P_y_sTE30Ww/VQrjtF1U9uI/AAAAAAAABVo/AEFcQU_ePCc/w988-h641-no/Domnesti%2BCB%2BGE.PNG)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 19, 2015, 05:19:39 PM
Salut.
nu de dai si kmz-ul ca sa-l adaugam si noi in gearth?  :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adyneamtu on March 19, 2015, 09:14:46 PM
Desigur. Link (https://drive.google.com/file/d/0B89GiN-S4LgKWU9QZW1aUVh6RkE/view?usp=sharing) din Drive si-l puteti descarca de-acolo.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on March 19, 2015, 09:44:31 PM
Bravo adyneamtu !

Am verificat cu lungimile de pe harta, pasajul este corect pozitionat !
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 17, 2015, 09:16:47 PM
DNCB, pasajul Domnesti... Am postat si pe Centuri si inele de centura. Daca este cazul, Ionut va sterge una din ele...
Quote
COMUNICAT DE PRESĂ
17.04.2015
 
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale S.A., în calitate de autoritate contractantă, comunică inițierea procedurii de licitație deschisă pentru atribuirea contractului având ca obiect: “Supervizarea construcției Pasajului Suprateran pe DJ 602 Centura București – Domnești”
 
În contextul necesității fluidizării traficului pe Centura Municipiului București, construirea pasajului a apărut ca o necesitate obiectivă pentru descongestionarea circulației la intersecția centurii rutiere și a liniei CF de centură cu strada Prelungirea Ghencea și DJ 602. În zona intersecției sunt amplasate numeroase construcții având multiple destinații: unitate militaăa, locuințe, depozite, clădiri industriale, etc.
Realizarea obiectivului va facilita accesul agenților economici și a populației din cartierele rezidențiale din zonă, va fluidiza traficul pe Centura rutieră a Municipiului București care preia volumul mare de trafic preponderent greu ce o tranzitează, degrevându-se astfel străzile din interiorul municipiului.
 
Consultantul va avea rolul de Inginer conform Condițiilor de Contract execuție lucrări – Hotărârea Guvernului nr. 1.405/2010 privind aprobarea utilizării unor condiții contractuale ale Federației Internaționale a Inginerilor Consultanți în Domeniul Construcțiilor (FIDIC) pentru obiective de investiții din domeniul infrastructurii de transport de interes național, finanțe din fonduri publice, Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 146/2011 privind aprobarea “Condițiilor Speciale ale Contractului pentru echipamente și construcții, inclusiv proiectare cu modificările și completările ulterioare.
             
Valoarea estimată a contractului este de 1.422.261,80 lei fără TVA.
Durata contractului este de 53 luni, din care 1 lună perioada de preconstrucție, 3   luni perioada de proiectare, 24 luni activități de supervizare a construcției, 24 luni activități de supervizare în perioada de notificare a defectelor, 1 lună perioada de finalizare a lucrărilor, inclusiv emiterea certificatului de recepție finală.
A.N.R.M.A.P a emis acceptul de publicare al Anunțului de participare cu numărul 158848 și l-a transmis către Jurnalul Oficial al Uniunii Europene în data de 17.04.2015, urmând a fi publicat în SEAP în data de 18.04.2015.
 
Termenul limita de depunere al ofertelor: 03.06.2015, ora 10:00
Data deschiderii ofertelor: 03.06.2015, ora 12:00.
                 C.N.A.D.N.R. S.A
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 18, 2015, 05:49:05 PM
Din ciclul ce vrăji a mai scris presă noastră...
http://m.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Social/Centura+Capitalei+ar+putea+fi+gata+abia+peste+trei+ani
 (http://m.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Social/Centura+Capitalei+ar+putea+fi+gata+abia+peste+trei+ani)
Quote
Lucrurile stau şi mai prost pe partea de sud a centurii Capitalei. Pentru acest tronson nu a fost găsit un constructor, iar drumul e un coşmar pentru şoferi.

Adică totul era pregătit (SFuri, bani si contracte) si constructorii s-au ascuns in boscheţi ?!... :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on April 18, 2015, 07:00:42 PM
Cine doreste sa stie  unde sunt ambuteiajele(aproximativ), starea santierului de "largire" intre A1 si A2 pe DNCB gaseste totul pe acest video din februarie 2015:

http://www.youtube.com/v/ZsDeXuXnyms
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on April 21, 2015, 11:28:25 AM
Din ciclul ce vrăji a mai scris presă noastră...
.........

Adică totul era pregătit (SFuri, bani si contracte) si constructorii s-au ascuns in boscheţi ?!... :D

TibiV,
anomalia e posibila, e posibila in tara in care majoritatea "regilor asfaltului" au intrat la puscarie, sau se tem de ea, iar investitorii seriosi(majoritatea din alte parti)
1 - nu vor sa-si friga mainile cu un proiect indecent, cu linii de cf "uitate"pe mijlocul "modernizatei", cu sensuri giratorii pentru cea mai importanta artera rutiera a Romaniei,  la  o sosea cu peste 15 mii de maşini care circula zilnic pe Centura, dupa CNADNR. La un numar de peste 1 milion de automobile in Bucuresti si la inca o multime de autoturisme in Ilfov, la un tranzit serios si o activitate industriala demna de UE, acest numar de autovehicule dat de CNADNR ori este subestimat serios, ori arata o catastrofa nationala a drumurilor Romaniei, inclusiv a calitatii DNCB
2- o subfinantare crasa a celei mai importante artere a tarii! - ai dreptate!
Auzi, CNADNR pregateste sensuri giratirii in plus pe "semiautostrada", pe sectorul de nord. In filmul de mai sus, in iarna(extrasezon, cu o activitate industriala mai slaba, etc.)se poate vedea "calitatea" acestor sensuri giratorii:
evitarea accidentelor, dar practic blocarea intersectiilor. O sa vedeti ce o sa fie la vara, sau cand o alta portiune de DNCB va fi modernizata!
Chiar nu au specialisti care sa proiecteze intersectii normale, moderne, in secolul 21 pentru Centura Capitalei??
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 21, 2015, 08:19:37 PM
Se pare ca au (pentru ca proiectul pasajului Domnesti arata foarte bine) dar pana acum nu s-au gandit la asta...  :D
De fapt pasajul Domnesti ar trebui "clonat" cam la fiecare intersectie cu DNCB ...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on April 23, 2015, 11:20:20 AM
Pasaj Domnesti... din raspunsurile CNADNR. L-am gasit si eu pe FB, dar tind sa cred ca e real.

Intrebare 4: "In Proiectul Ilustrativ sunt figurate scari de acces pentru traversare pietonala numai pe partea dreapta a DJ602 Bucuresti - Domnesti in sensul kilometrajului proiectului. Pentru intelegere, va rugam clarificati cum ajung pietonii pe partea stanga a DJ602 Bucuresti - Domnesti in sensul kilometrajului proiectului avand in vedere ca pe aceasta parte nu sunt prevazute scari de acces pietonale."

Raspuns 4: "Se vor respecta prevederile Avizului D.S.C.M.T.R. - CNADNR SA nr. 92/29205/23.07.2014 privind  scarile de acces".
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on April 29, 2015, 09:29:14 AM
Am intrebat la CNADNR despre planurile concrete privind licitatiile si continuarea lucrarilor la DNCB. Gasiti mai jos la link raspunsul lor.

(http://i.imgur.com/rdEl1fT.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on April 29, 2015, 06:15:33 PM
Povești nemuritoare!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 02, 2015, 05:42:45 PM
Pentru ca am cautat la un moment dat si am gasit cu greu postarea despre "clarificarea" ceruta la pasajul Domnesti care ar duce la eliminarea acelui sens giratoriu suspendat si inlocuirea lui cu o struto-camila, imi permit sa il citez pe cutter si in thread-ul destinat DNCB din sectiunea Bucureti-Ilfov, nu doar in Poduri-pasaje viaducte din sectiunea Rutier / National...

Citind unele din solicitările de clarificare de la pasajul de la Domnești (insistente și repetate) simt că mă apucă furia:
(http://i.imgur.com/5cg0A26.png)

Adică constructorul vrea să oferteze asta

(http://i.imgur.com/EEnCEbA.png)

în loc de asta:

(http://i.imgur.com/AI3xCTH.png)

și el o numește optimizare.

E o numesc o rușine și nesimțire. Sper că CNADNR să aibă decența să arunce la gunoi orice astfel de oferte.

cc @alecu26

Si pun si planul pasajului postat de NGC20, este la o dimensiune mult mai mare decat cel pus de cutter in postarea de mai sus...

Pasaj suprateran pe DJ602 Centura Bucuresti - Domnesti.

(http://zupimages.net/up/15/12/86zj.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 02, 2015, 07:20:06 PM
Acum cateva zile cutter a cerut idei pentru rezolvarea intersectiilor de pe dncb nord....
Eu ma intreb daca ar fi posibil, ca la pasajele existente sa li se adauge rampe ca cele de la \basarab, de urcare si coborare de calea grivitei..

https://www.google.ro/maps/@44.451997,26.066682,3a,75y,175.99h,91.96t/data=!3m4!1e1!3m2!1sd_8kRQEHFJ0j6qQfwj1kQQ!2e0 (https://www.google.ro/maps/@44.451997,26.066682,3a,75y,175.99h,91.96t/data=!3m4!1e1!3m2!1sd_8kRQEHFJ0j6qQfwj1kQQ!2e0)


Oricum, nu inteleg de ce se evita traversarea CF-ului chiar daca asta inseamna sa virezi stanga pe centura...
\cel mai bun exemplu... au blocat sos cernica (de vreo 2 ani) asa ca acum daca vrei sa ajungi in Pantelimon de pe centura, trebuie sa faci stanga si sa urci pe pod... Cumva au de gand sa reanimeze CF-ul?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 02, 2015, 07:57:30 PM
Planuri de revitalizare a CF centura exista de mult (cred ca de pe vremea lui Berceanu...) cu trenuri care sa se invarta in cerc, asa cum face acum tramvaliul 1 si cum facea pe vremuri tramvaiul 26.
Planurile impuneau si dublarea CF centura sud, care este pe linie simpla cam de la CF Bucuresti-Constanta pana in Jilava.
Degeaba planuri daca fonduri ioc...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: danutzu_1069 on May 03, 2015, 09:38:40 AM
@dr4qul4
Un TIR / trailer, nu se poate incadra in raza de curbura. Trebuie ceva mai mare.
Plus ca rampa asta ar trebui sa devina o a doua banda pe sens, pe pod.
La sol iti trebuie benzi de accelerare si decelerare pentru accesul / iesirea de pe rampele astea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on May 24, 2015, 09:49:05 PM
la iesirea de pe A1...spre CB nord ce vor face in aceasta intersectie ...va fi un sens giratoriu  :) ???

https://www.google.ro/maps/@44.4365596,25.9668522,149m/data=!3m1!1e3

https://www.google.ro/maps/@44.43681,25.966874,3a,75y,251.68h,71.95t/data=!3m4!1e1!3m2!1sHjSCtNlOQkoO6X0O-J-RVQ!2e0
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on May 25, 2015, 02:45:25 PM
Mai ales in intersectia A1 cu DNCB dar si cu alte intersectii aglomerate(precum DN1 cu DNCB samd), vom avea ambuteiaje programate. Sunt convins ca odata vor gasi si specialistii locali alte solutii, dar mai ales bunavointa(din partea tuturor) si bani grei pentru aceste intersectii aglomerate. Deocamdata, urgent , macar sa o termine "pe patru benzi" toata DNCB...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on May 29, 2015, 08:49:03 AM
Am observat ca s-a reasfaltat o portiune de aproximativ 2 km din centura nord, intre podul peste CF Buc-CT si podul de la Pantelimon. M-a surprins placut pt ca zona aia era un pericol.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on June 08, 2015, 03:07:24 PM
azi aveam termen pt deschidere oferte: Pasaj Suprateran pe DJ602 Centura Bucuresti - Domnesti!!!

dar pe 4.06  mormolocii din CNADNR au prelungit pana pe 30.06.2015!!!!


 :lolz:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: spooky on June 09, 2015, 01:56:15 AM
Are cineva idee, lucrarile curente de reasfaltare pe centura Bucuresti de cine sunt facute, costuri, a existat sau nu o licitatie? Eu nu am reusit momentan sa gasesc astfel de informatii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on June 09, 2015, 11:17:55 AM
Quote
INFORMARE DE PRESĂ
-19.05.2015-

         Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România SA informează utilizatorii rețelei de drumuri naționale că în perioada 18.05.20015 - 30.06.2015, în intervalul orar 22.00 – 05.00, de luni până vineri, si 24 de ore sâmbăta și duminica, pe Centura București Sud, km 40+531 - 49+095, se efectuează lucrări de întreținere periodică, covoare asfaltice.
         Pe perioada lucrărilor traficul se va desfășura dirijat cu piloți de circulație alternativ pe o bandă.
     
         Lucrările se fac pe o suprafață de 60 110 mp. și sunt executate de constructorul Gecor.

CNADNR SA

Ai constructorul, dar nu stiu valoarea lucrarii si nici daca a fost sau nu licitatie...
Este posibil sa fi fost atribuire directa daca valoarea lucrarii este sub limita legala care impune licitatii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: florin74 on June 09, 2015, 02:06:23 PM
Are cineva idee, lucrarile curente de reasfaltare pe centura Bucuresti de cine sunt facute, costuri, a existat sau nu o licitatie? Eu nu am reusit momentan sa gasesc astfel de informatii.

Cred ca sunt pe contractele de intretinere si mentenantanta anuale. GECOR posibil sa aiba contractul pe zona respectiva.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mrs on June 09, 2015, 04:09:29 PM
Partial este doar o urmare a Romania, te iubesc de duminica
Despre DNCB, in unul din materialele de mai jos:

http://romaniateiubesc.stirileprotv.ro/emisiuni/2015/sezonul-1/povestea-scandalului-transalpina-spusa-de-un-director-de-la-drumuri-daca-lumea-ar-sti-cum-se-cheltuiesc-banii-ne-ar-impusca-ca-pe-caini.html

http://romaniateiubesc.stirileprotv.ro/emisiuni/2015/sezonul-1/cum-se-lucreaza-pe-santierul-unei-sosele-din-romania-mobilizare-de-120-cu-muncitori-care-dau-frunzele-si-racaie-pamantul.html

http://romaniateiubesc.stirileprotv.ro/emisiuni/2015/sezonul-1/romania-statiune-de-odihna-pentru-constructorii-de-drumuri-cati-bani-si-cate-vieti-pierdem-anual-fiindca-nu-avem-autostrazi.html

 :gaah: :gaah: :gaah:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on June 14, 2015, 09:27:00 PM
Postez si aici.

Centura est Bucuresti. Santier oprit. Intre DN2 si DN3 au asternut cateva covoare de asfalt, au astupat si calea ferata abandonata.

(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_093657.jpg) (http://spontan.ro/image/qc)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_093706.jpg) (http://spontan.ro/image/qu)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_093713.jpg) (http://spontan.ro/image/qz)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_093810.jpg) (http://spontan.ro/image/q3)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_093855.jpg) (http://spontan.ro/image/qD)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_093910.jpg) (http://spontan.ro/image/qM)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_093921.jpg) (http://spontan.ro/image/qU)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_094000.jpg) (http://spontan.ro/image/N2)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_094015.jpg) (http://spontan.ro/image/N5)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_094054.jpg) (http://spontan.ro/image/N9)
(http://spontan.ro/images/2015/06/14/IMG_20150614_094113.jpg) (http://spontan.ro/image/NG)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on June 24, 2015, 08:39:16 PM
Quote
COMUNICAT DE PRESĂ
-24.06.2015-
 
     Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România informează utilizatorii rețelei de drumuri naționale că în data de 18 mai 2015 au fost demarate lucrările de execuție aferente contractului subsecvent de întreținere periodică, respectiv execuție covoare asfaltice, pe DN Centura București, sectorul cuprins între km 25+000 - km 50+900.
     Precizăm că în perioada 18 mai - 24 iunie 2015 au fost executate lucrări de covoare asfaltice pe o suprafață de 110.980 mp, ceea ce reprezintă 85,1% din lucrările executate, aferente contractului, fiind utilizate cca 11.000 tone mixtură asfaltică.
     Având în vedere fluxul traficului rutier desfășurat pe acest drum, lucrările au fost executate pe timpul nopții. Împreună cu reprezentanții constructorului (SC Gecor SRL) estimăm că până la finele acestei luni aceste lucrări să fie finalizate", a declarat Narcis Neaga, Directorul General al CNADNR SA.
  CNADNR SA
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on July 07, 2015, 03:59:46 PM
Si inca ceva despre DNCB, ceva interesant despre intersectia DNCB cu DN1 (la pag, 35)

http://www.drdpb.ro/filemanager/2015/SERVICII/Largire_bretea_pasaj_Otopeni/Largire_bretea_pasaj_Otopeni.pdf
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on July 09, 2015, 04:29:10 PM
In ultimul raspuns de la CNADNR se preciza ca pentru tronsonul Centura Bucuresti DN2 - A2, o noua procedura de licitatie va avea loc in Trim 2 - 2015. Stie cineva care e cauza intarzierilor?  :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on July 10, 2015, 06:26:46 PM
Quote
Informare de Presă
10.07.2015
 
     Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunță decalarea termenului limită de depunere a ofertelor pentru obiectivul de investiţii „Proiectare şi execuţie pasaj suprateran pe DJ 602 Centura Bucureşti - Domneşti” până la data de 22.07.2015, data de depunere iniţială fiind 15.07.2015.
 
Ø  Decalarea termenului este determinată de neemiterea Acordului de Mediu de către instituţiile abilitate, aceasta fiind o condiţie obligatorie pentru buna desfăşurare a procedurii de achiziţie publică şi pentru a se evita o eventuală anulare a procedurii de licitaţie;
 
Ø  Menţionăm faptul că procedurile pentru emiterea Acordului de Mediu au fost iniţiate de către CNADNR SA începând cu luna august 2014. Ulterior, în data de 09.12.2014 a fost emisă Decizia etapei de încadrare pentru Planul Urbanistic Zonal, parte integrantă a procedurii de mediu;
 
Ø  În data de 24.04.2015 APM Bucureşti a luat decizia de efectuare a evaluării impactului asupra mediului (fără evaluarea adecvată) pentru obiectivul de investiţii mai sus menţionat. Ulterior, CNADNR SA a depus Raportul privind Impactul asupra Mediului;
 
Ø  Dezbaterile publice privind impactului asupra mediului s-au finalizat în data de 30.06.2015 iar Comisia de Analiză Tehnică în data de 02.07.2015 a luat decizia emiterii Acordului de Mediu;
 
Ø  Urmează redactarea finală a Acordului de Mediu, document care va fi publicat în SEAP, iar conform prevederilor legale în materia achiziţiilor publice operatorii economici posibil interesaţi de această licitaţie trebuie să dispună de un număr minim necesar de zile pentru a-şi putea pregăti ofertele ţinând cont de informaţiile publicate.
 
CNADNR SA
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on July 17, 2015, 04:31:24 PM
Quote
Informare de Presă
17.07.2015
 
     Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunță decalarea termenului limită de depunere a ofertelor pentru obiectivul de investiţii „Proiectare şi execuţie pasaj suprateran pe DJ 602 Centura Bucureşti - Domneşti” până la data de 30.07.2015, data de depunere anterioară fiind 22.07.2015.
 
Ø  Decalarea termenului este determinată din nou de neemiterea Acordului de Mediu de către instituţiile abilitate, aceasta fiind o condiţie obligatorie pentru buna desfăşurare a procedurii de achiziţie publică şi pentru a se evita o eventuală anulare a procedurii de licitaţie;
 
Ø  Menţionăm faptul că procedurile pentru emiterea Acordului de Mediu au fost iniţiate de către CNADNR SA începând cu luna august 2014. Ulterior, în data de 09.12.2014 a fost emisă Decizia etapei de încadrare pentru Planul Urbanistic Zonal, parte integrantă a procedurii de mediu;
 
Ø  În data de 24.04.2015 APM Bucureşti a luat decizia de efectuare a evaluării impactului asupra mediului (fără evaluarea adecvată) pentru obiectivul de investiţii mai sus menţionat. Ulterior, CNADNR SA a depus Raportul privind Impactul asupra Mediului;

Ø  Dezbaterile publice privind impactului asupra mediului s-au finalizat în data de 30.06.2015 iar Comisia de Analiză Tehnică în data de 02.07.2015 a luat decizia emiterii Acordului de Mediu;

    În prezent se află în redactare finală la instituțiile abilitate Acordul de Mediu care conform prevederilor legale în materia achiziţiilor publice trebuie adus la cunoștință operatorilor economici posibil interesaţi de această licitaţie.

CNADNR SA
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: celestron on August 10, 2015, 08:01:42 PM
Trafic mare centura are (a se vedea filmarea de mai jos), spre deosebire de majoritatea sectoarelor de autostrada din Romania, asa ca s-ar impune cu prioritate terminarea lărgirii porțiunii de nord intre București - Pitești și București - Constanta.

https://www.youtube.com/watch?v=ZsDeXuXnyms
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on August 11, 2015, 04:00:08 PM
comunicat CNADNR:

http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Comunicat%20CNADNR%20SA%20CB%2011.08.2015.pdf
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on August 11, 2015, 06:48:47 PM
Apare si aici  http://www.capital.ro/studiul-de-fezabilitate-pentru-centura-de-sud-a-bucurestiului-finalizat-in-septembrie.html

"Studiul de fezabilitate pentru Centura de sud a Bucureştiului, finalizat în septembrie" cu o poza neadecvata, aproape de adevar, aici:
https://www.google.de/maps/@44.343931,26.0816667,3a,75y,120.42h,70.86t/data=!3m6!1e1!3m4!1sjJriEOxGJtFwhm5_JXhCEg!2e0!7i13312!8i6656

Poate cineva explica aceasta fraza din articol?
" De asemenea, a trebuit să refacem SF-ul și din cauza faptului că vechiul SF nu mai îndeplinea criteriile de calitate, nefiind introduse eurocodurile impuse de Comisia Europeană", explică CNADNR într-un comunicat....."
mersi anticipat
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on August 12, 2015, 09:33:16 PM
cuvinte mari care sa sune bine.

Sistemul de eurocoduri (ca e un sistem) sunt de fapt fostele noastre STAS-uri si normative care treptat, treptat au intrat in vigoare. In general nu au fost probleme in a face aceste actualizari din mers, de multe ori modificarile fiind minore. Si asta cu impuse de Comisia Europeana...e asa...ca si cum am zice ca nu am avut cei face. Asta e soarta. Daca am vrut in UE...acum astea sunt rezultatele. Amanam proiectele.

Ar fi putut spune ca s-a revizuit SF-ul pentru a obtine un proiect in acord cu practicile curente la nivel european, care sa ofere siguranta si viteza sporita in linie cu alte capitale europene, (nu cu capitale din Africa sau mai rau)...si care sa ofere structuri cu o durata de viata mai indelungata si costuri de intretinere cat mai reduse.

In fond asta fac foarte, foarte multe Eurocoduri: impun solutii cat mai durabile, clase de beton mai marim cu rezistenta sporita la degradarile cauzate de expunerea la mediu inconjurator.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Grogo on August 31, 2015, 12:13:29 PM
Astazi un articol cu poze, despre cum au evoluat pana in prezent, lucrările la tronsonul de vest al Centurii Capitalei.Pozele sunt recente, deoarece am vazut la fata locului, ca au mai avansat, nu mai trecusem pe centura de vreo luna.Si linkul cu articolul+poze: http://www.b365.ro/cum-au-evoluat-lucrarile-la-tronsonul-de-vest-al-centurii-capitalei-galerie-foto_236087.html
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on August 31, 2015, 04:13:05 PM
Pozele sunt luate de pe forumul metrouusor... :)
http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=2889&start=168#p185493 (http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=2889&start=168#p185493)

Evident, au preluat cu greseli...
Quote
În prezent, pe tronsonul de vest al Centurii Capitalei s-a balastat o porţiune decopertată anterior de cei de la Alpine

Cand de fapt postarea userului shoppy era:
 "S-a balastat bucata decoperata de la Alpine."
(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=116516)

  Pe chestiile alea verzi din poza (pe partea dreapta a DNCB) scrie ALPINE... :D
  Locul este  aici  (https://www.google.ro/maps/@44.450714,25.9644388,19z/data=!3m1!1e3), in dreptul Porsche Bucuresti Vest (Seat)....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on September 17, 2015, 08:55:40 PM
Centura sud.....ieri...DN4-DN5

(http://i.imgur.com/KniXCkj.jpg)
(http://i.imgur.com/xsb2nCr.jpg)
(http://i.imgur.com/Zsmdy8o.jpg)
(http://i.imgur.com/dja8tI5.jpg)
(http://i.imgur.com/wjtA5iW.jpg)
(http://i.imgur.com/0GYIzVk.jpg)
(http://i.imgur.com/DHWm7yL.jpg)
(http://i.imgur.com/fU9eNzK.jpg)

M-am simtit ca pe calea ferata. Pe cea mai mare portiune s-au facut santuri atat de adanci incat o masina cu garda joasa nu poate trece. Practic trebuie sa mearga lipita de acostament.

Aglomeratie maxima la Popesti si la Berceni unde nu avem pasaj deloc. La Jilava nu am stat deloc, dar se mergea cu 30 km/h
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on September 18, 2015, 01:21:33 AM
dr4aqul4,
welcome back in business !...
De unul singur nu prea îmi vine să pozez... :D

Vezi că pulberea s-a ales de bad karma ta... :lol:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on September 18, 2015, 06:57:29 AM
^ Ar trebui "razuite" acele denivelari in asfalt... macar atat...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on September 27, 2015, 08:01:04 PM
In sfarsit o veste buna pentru DNCB:

"
Pasajul Suprateran de pe Centura Bucureşti, mai aproape de realizare. S-a semnat contractul

Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) anunţă că a fost semnat contractul pentru "Supervizarea execuției Pasajului Suprateran pe DJ 602 Centura București-Domnești.

"Contractul de servicii a fost atribuit Asocierii ALPHACONSULT & ENGINEERING S.R.L. - ACCIONA INGENIERIA S.A. (reprezentată, in calitate de Lider al asocierii de ALPHACONSULT & ENGINEERING S.R.L.), având o durată de implementare de 53 de luni. Valoarea totală a acestui contract este de 710.000,00 lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată de la Bugetul de Stat", informează CNADNR printr-un comunicat de presă publicat pe site-ul propriu, precizând că actul a fost semnat miercuri.

Construcţia unui pasaj suprateran în zona Centurii Capitalei-comuna Domneşti a fost avizată de Guvern la finele lunii noiembrie 2014, prin aprobarea indicatorilor tehnico-economici, valoarea totală a investiţiei fiind estimată la 248,8 milioane lei.

CNADNR a iniţiat, în aprilie, o licitaţie pentru un contract de supervizare a construcţiei unui pasaj suprateran între centura Bucureşti şi localitatea Domneşti."

http://www.b365.ro/cnadnr-s-a-semnat-contractul-pentru-pasajul-suprateran-centura-bucuresti-domnesti_237905.html
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 02, 2015, 01:57:31 PM
La pasajul Chitila chiar s-au apucat de rampa DNCB-DN7...
Poze de azi postate de userul ddrraagos pe http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=2889&start=210#p188325
 (http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=2889&start=210#p188325)
(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=117943)

(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=117944)
Si niste piloti forati deja facuti, acum doar au ajuns la ei si vor face radier.
(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=117945)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 02, 2015, 03:40:10 PM
Un user de pe metrouusor spune ca CNADNR i-a raspuns ca anul asta se face SF si in 2016 se executa largirea la 2 benzi a bretelei de acces din DN1 (sens Bucuresti - Otopeni) spre DNCB de la vechiul pod de la Otopeni.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TransitGuy on October 18, 2015, 04:26:38 PM
DNCB Tronsonul Dragomiresti - Chitila, Octombrie 18, 2015.
Kinda disappointing!

http://www.youtube.com/v/kpdZ7VLrpBo
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on October 21, 2015, 04:00:17 PM
Raspunsurile lui Narcis Neaga la intrebarile legate de Centura Bucuresti:

Intrebare: As vrea sa ne spuneti in ce stadiu sunt lucrarile si cand va fi finalizat sectorul dintre E85 si A2.
Raspuns: Contractul DN2 (E85) - A2 a fost reziliat in primavara anului 2015. In perioada de dupa reziliere s-a intocmit situatia finala a contractului si documentatia necesara demararii procedurii de relicitare.

In prezent se desfasoara activitatile premergatoare lansarii procedurii de licitatie si anume: reactualizarea documentatiei tehnice si adaptarea la nevoile actuale pe care le impune traficul de pe centura, respectiv realizarea de treceri denivelate in zone de tranzit gen DN2, A2, Cernica. In cadrul documentatiei initiale nu erau prevazute pasaje subterane la DN2 si A2.
Pentru o executie mai rapida, ne propunem sa impartim sectorul in 3 loturi: Lot 1 Nod DN2, Lot 2 Nod A2 , Lot 3 DN2-A2, mai putin nodurile precizate mai sus.

Dupa finalizarea procedurii de atribuire a contractului durata de executie va fi de 18 luni (incusiv proiectare). Estimam inceperea lucrarilor in martie 2016 (daca nu sunt contestatii).


Intrebare: Cand se va circula de la A1 la Chitila pe 4 benzi? Termen realist va rog.
Raspuns: Termenul estimat de finalizare a DNCB intre A1 si DN7 este sfarsitul anului 2016. Se lucreaza la zona cuprinsa intre pasajul peste CF (Bucuresti-Craiova), Dragomiresti si intersectia cu DN7 (Chitila).

Estimam ca acest sector va fi dat in circulatie in primul semestru din 2016.

Motivele care au condus la intarzieri:
- avizele emise de catre detinatorii de utilitati care au schimbat solutiile tehnice initiale. Aceste avize au impus suprafete noi de expropriat care nu au putut fi puse la dispozitia antreprenorului pentru a finaliza lucrarea.
- au fost necesare modificari ale solutiei proiectate la intersectia DNCB cu proiectul Primariei Bucuresti ”Strapungerea Splai-A1” rezultand exproprieri suplimentare fata de proiectul initial.

Intrebare: Ce se intampla cu acest pasaj (Domnesti)? de ce nu se alege castigatorul licitatiei pentru pasaj ? Avem supervizor dar nu avem constructor ?
Raspuns: In data de 28.10.2015 se va finaliza evaluarea ofertelor pentru Pasajul Domnesti.

Intrebare: Care este stadiul pentru Centura Sud ?
Raspuns: In data de 20.03.2015 CNADNR a semnat contractul de servicii pentru completarea Studiului de Fezabilitate (SF). In conformitate cu cerintele caietului de sarcini, proiectantul a elaborat si transmis SF-ul revizuit. In prezent este in curs de verificare la CNADNR.

La revizuire s-a avut in vedere ca toate intersectiile de pe traseul DNCB Sud sa fie denivelate asigurand in acest fel o fluenta ridicata de circulatie si siguranta.

Sursa: http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-20516210-directorul-companiei-autostrazi-narcis-neaga-discuta-online-cititorii-hotnews-miercuri-ora-14-00.htm
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on October 28, 2015, 07:24:06 PM
Am trecut mai devreme pe Centura Bucuresti la ora de varf si cu masina, o combinatie care nu mi se intampla aproape niciodata.

Pe scurt, e blocata chiar si zona cu 2 benzi pe sens, iar bucatile in lucru nu o sa ajute deloc.

Mai explicit, am mers din Clinceni in zona Pipera, fix partea opusa a orasului; Waze spunea sa o iau prin oras, dar cum eram curios sa vad ce mai e pe centura am luat-o pe acolo. Am facut 2 ore.
- bucata Domnesti-Chitila am ocolit-o mergand in paralel pe soseaua Domnesti-Ciorogarla-Sabareni (peste A1). Centura la Domnesti era blocata din 3 directii, doar dinspre Domnesti coada era de 5-6 masini, dinspre Bucuresti era pana pe la Valea Oltului (vreo 3 km) iar de-a lungul centurii avea kilometri intregi in ambele sensuri. Giratoriul suspendat o sa rezolve problema aici
- de la Sabareni nu am intrat prin Chitila pentru ca nu e bretea la podul spre Mogosoaia, asa ca am facut stanga prin Buftea si am venit pe la podul CFR demontat (unde nu se intampla mai nimic) si in giratoriul cu DNCB; era blocat dinspre Bucuresti, Otopeni si Chitila si se putea circula onorabil (20-30 km/h) dinspre Mogosoaia pentru ca din cauza blocajului nu venea nimeni din stanga ca sa dai prioritate. Daca mergeai inainte sau dreapta era liber, daca voiai sa faci stanga dadeai de blocaj
- podul de la Otopeni e un mare rahat cu giratoriul de jos, coada dinspre Mogosoaia are 1.6km; chiar trebuie facut ceva acolo, traficul e complet blocat jos, e fluent sus dar nu se poate face nici dreapta din cauza blocajului din giratoriu, se merge inainte pe ambele benzi (banda 1 nu e banda exclusiva de dreapta sau nu se mai vad marcaje daca or fi fost). Acel 1.6 km a luat cam 15-20 de minute.

Pe bucata pe care am mers sunt 3 probleme:
- lipsa bretelei de stanga la Chitila, venind din afara orasului. O solutie ar fi dreapta peste pasajul de cale ferata si intoarcere 180 in giratoriul de jos, dar care nu e complet amenajat
- la giratoriul de la Mogosoaia e nevoie de pasaj in lungul DNCB
- la podul de la Otopeni e nevoie de fludizarea traficului spre est
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 28, 2015, 09:13:33 PM
Doua poze cu rampa DNCB-DN7 de la Chitila, poze facute sambata 24 octombrie de userul ddrraagos de pe forumul metrouusor
In prima poza se vede foarte bine rampa de urcare din DN7 in DNCB, spre A1:
(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=118893)
Lucrarea chiar avanseaza surprinzator de repede...
(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=118894)

- lipsa bretelei de stanga la Chitila, venind din afara orasului.

Breteau aia exista.
Lipseste breteau de coborare de pe DNCB (dinspre Otopeni) in DN7 (spre Tartasesti).
Este cea din pozele de mai sus.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on October 29, 2015, 12:28:36 AM
Amandoi le-am incurcat, dar eu mai mult: venind dinspre Tartasesti si mergand spre Otopeni nu pe rampa aia as fi mers, pentru ca faceam stanga. Daca faceam dreapta spre A1 (din directia in care veneam, de fapt), ar fi trebuit sa fac 180 in giratoriul de jos de dupa pod, fix cum am scris mai sus.

In schimb acum am descoperit pe Google Maps ca exista bretea de stanga functionala, doar ca nu am mers niciodata pe ea si nici nu o observasem.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 29, 2015, 12:18:09 PM
Amandoi le-am incurcat
Eu ce am incurcat ?
Am descris exact ce vezi tu pe Google Maps...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Dani on December 02, 2015, 12:46:26 PM
In ce hal poate sa arate rampa aia de urcare... Nimic nu e drept pe acolo, zici ca e din filme cu subiecte postapocaliptice. Si nu e singurul exemplu, mai sunt multe alte lucrari recente care parca sunt facute de copii de gradinita...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on December 03, 2015, 04:40:20 PM
a aparut o noua licitatie:

Servicii de proiectare, faza SF pentru obiectivul \"Pasarele pietonale, pe Centura Municipiului Bucuresti intre DN 1A si DN 1 (5 buc)\"
data publicarii: 04.12.2015
valoare estimata
112,642 RON
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on December 05, 2015, 02:00:30 PM
cateva poze de pe sectorul DN7-A1, pozele sunt facute dinspre DN7 spre A1
vestea buna este ca se lucra, dar cam slabut  >:( >:(

(http://i.imgur.com/NYoRlJv.jpg)
(http://i.imgur.com/lrwtlz8.jpg)
(http://i.imgur.com/YLHnZeE.jpg)
(http://i.imgur.com/bM4iRxz.jpg)
(http://i.imgur.com/N8uScgd.jpg)
(http://i.imgur.com/svhlSeq.jpg)
(http://i.imgur.com/8M0351N.jpg)
(http://i.imgur.com/CCvadu8.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on December 09, 2015, 09:02:20 PM
Daca tot lucreaza la rampa de coborarea Chitila, in sfarsit construiesc un giratoriu veritabil sub centura,pe DN7, nu din balize.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 10, 2015, 12:15:50 PM
Rampa s-a mai inaltat 1.5 m ( ochiometric). Ieri indindeau si o folie peste rampa.

Si la giratoriu lucreaza sustinut insa pare prea mare pt cat loc este. Va fi un giratoriu cu o banda si jumatate. Un tir va trece doar singur. Sper sa lucreze si pe exteriorul giratoriului, la trotuare sa avem prima intersectie a DNCB completa si fara improvizatii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: nirolf on December 17, 2015, 11:32:14 AM
Se mai aude ceva de terminarea lucrărilor pe sectorul DN7 - DN2? Lipsa parapeților mediani a dus la moartea unui om aseară:

Accident pe centura Capitalei: Traficul s-a reluat pe un sens (http://www.agerpres.ro/social/2015/12/16/circulatie-intrerupta-pe-centura-capitalei-din-cauza-unui-accident-o-persoana-a-decedat-20-13-14)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on December 22, 2015, 07:13:37 PM
Trei poze cu rampa Chitila postate duminica, 20 decembrie, de userul shoppy pe  MetrouUsor (http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=2889&start=315#p195708)

(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=120227)

(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=120228)

(http://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=120229)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Telvanni on December 23, 2015, 05:49:42 PM
pai si spre pilele pasajului cum vor face zidul de sprijin daca au umplut cu pietris? Ceva nu e-n regula...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on December 23, 2015, 07:57:07 PM
Azi pe la 2 se lucra acolo, am trecut si am si filmat cu camera de pe casca, dar nu am inteles nimic din fuga, era doar o aglomeratie extrema si cam atat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on December 24, 2015, 01:09:39 AM
pai si spre pilele pasajului cum vor face zidul de sprijin daca au umplut cu pietris? Ceva nu e-n regula...
Pare a fi ceva zid din pământ armat. Ar fi nevoie de o poza de sub pod. Oricum sau mișcat cu talent la aceasta lucrare.  Spera sa facă la fel pe ciocul de 3 km și sa nu o lălâie 22 de luni ca nu am de ce. De ce sa nu speram la o inaugurare chiar peste exact un an?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on December 24, 2015, 01:20:54 AM
Un an ?!?!?!...
Ce zici de martie-aprilie ?...
Cât Doamne să chinuie un întreg norod ?....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on December 26, 2015, 12:37:07 AM
Eu vb de cei 3 km de autostrada. Chiar nu poate fi gata în 3 luni de cvasi iarna și după aia multe ploi. Basca ca trebuie și ceva proiectare.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on December 26, 2015, 02:10:05 AM
:lol:

Eu vorbeam strict de DNCB, tu ai vorbit mai "cuprinzător"...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on December 26, 2015, 12:23:51 PM
Oare se pot amenaja puncte de intoarcere pe DNCB (si pe alte drumuri cu 4 benzi, unde nu se pot amenaja un nod complet..ex. CF care limiteaza DNCB, sau chiar un rau):
(http://i.imgur.com/rHtQGEl.jpg)

intrarea ar trebui facuta inainte cu cateva sute de metri, iar virajul sa fie permis doar la dreapta. Cei care vor sa o ia la stanga, sa fie nevoiti sa treaca prin acest punct de intoarcere.

Practic este asemanator cu ce a propus @vancouver acem ceva timp, dar care implica doua bucle supraterane.

Pentru a fi construite ar trebui mutat axul drumului si ceva exproprieri. Daca se incadreaza in 50X200m atunci cred ca este ok...dar asta ne-o poate spune doar un specialist care sa calculeze razele necesare pentru intoarcerea unui camion.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on December 27, 2015, 09:11:04 PM
dr4qul4 ...la asa ceva ar trebui si semn de circulatie special ....si pre semnalizat bine ...sa nu fie capcana pentru vitezisti ... :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on December 27, 2015, 09:25:27 PM
Pt mersuk inainte nu arfi o problema, mai greu cu schimbatul benzilor. Ar avea insa spre 500 m in lungime si 50 latime.
Dar totul e facut la sol.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on December 27, 2015, 11:05:41 PM
Pentru a fi construite ar trebui mutat axul drumului si ceva exproprieri. Daca se incadreaza in 50X200m atunci cred ca este ok...dar asta ne-o poate spune doar un specialist care sa calculeze razele necesare pentru intoarcerea unui camion.
Se incadreaza: in zona ingusta ai 6x3.5m, adica 21 de metri, in zona larga ai 4x3.5 + 25 = 39 metri. 25m e o estimare, rata de viraj gasita de mine pentru un camion Volvo cu 3 axe (nu autotren) e 22 de metri intre ziduri cu 20.5 diametrul efectiv al rotatiei pe asfalt. Un autotren are raza de viraj chiar un pic mai mica pentru ca e mai scurt si mai manevrabil capul tractor, iar giratia se face peste centru.

Daca se face chiar o intoarcere cu diametrul de 30 de metri atunci chiar intoarce oricine si ies in total 44 de metri; cu separatoare din beton pentru zona de intoarcere se incadreaza lejer in 50 de metri; la limita, se poate face in doar 40 de metri.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on December 28, 2015, 04:03:26 PM
http://www.gandul.info/stiri/jaf-pe-centura-bucurestiului-cum-actiona-o-retea-de-hoti-care-furau-din-tiruri-in-timpul-mersului-14937239 (http://www.gandul.info/stiri/jaf-pe-centura-bucurestiului-cum-actiona-o-retea-de-hoti-care-furau-din-tiruri-in-timpul-mersului-14937239)

Oare la 100 km/h s-ar mai incumeta sa faca asa ceva?

Sursa: gandul.info
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strumf11 on December 29, 2015, 01:44:47 AM
Salutare! Am si eu o intrebare. Am trecut ieri pe centura dinspre A3 spre A2 si am vazut ca portiunile largite dintre iesirile Colentina si Pantelimon sunt aproape gata (lipsea doar stratul de uzura). Din cate stiu lucrarile sunt blocate in stadiul asta de ceva timp. De ce nu se toarna stratul ala si sa dea drumul la circulatie?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on December 29, 2015, 03:49:21 PM
Lucrarile au fost sistate de 1 an. In februarie a fost reziliat contractul. Nici pana acum nu au fost relicitate.
Deci o sa mai ramana asa cel putin 6 luni.  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on December 30, 2015, 06:51:47 PM

Oare la 100 km/h s-ar mai incumeta sa faca asa ceva?


 Ar trebui ca politia trebuie sa-si faca datoria si sa apere pe cetatenii cinstiti.
Iar daca pe DNCB se va circula candva cu 100kmh in medie, as fi primul care ar saluta progresul.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: mman on January 11, 2016, 10:00:34 AM
Lucrarile au fost sistate de 1 an. In februarie a fost reziliat contractul. Nici pana acum nu au fost relicitate.
Deci o sa mai ramana asa cel putin 6 luni.  >:(

Nici procedurile de relicitare nu sunt incepute? De ce auzeam ceva de gen prin toamna?? (bine, ok, prin media auzi/vezi multe...)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on January 11, 2016, 10:47:21 AM
Pentru sectiunea DN2-A2 nici procedurile de relicitare nu au fost demarate.  Se pare ca doresc sa imparta aceasta sectiune in 3: nodurile de la Afumati si Pantelimon sa fie licitate separat de largirea drumului. Informatia asta tot din media este. Asteptam sa vedem cand apare licitatia.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on February 02, 2016, 07:45:40 PM
Victorie, s-a indurat cerul de noi si a deschis traficul in zona reabilitata a giratoriului de la strada Cartierului. Adio cozi!  :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on February 11, 2016, 03:42:28 AM
Am mers ieri pe centura intre podul de la Dragomiresti si intersectia de la Domnesti, dus intors: era surprinzator de libera. Normal ca la Domnesti era coada, dar relativ scurta, de doar 10 minute, liber in rest pana la Dragomiresti. Se circula pe 4 benzi (2+2) de la podul de la Dragomiresti pana la aproape 1 km dupa giratoriul cel nou, dupa care se circula destul de fluent in continuare cu un mic hop la intersectiile cu Carefour si A1.

Nu inteleg ce vor sa faca sub podul cu A1 pentru ca nu cred ca e o problema de expropieri acolo, ar putea termina rapid lucrarile de largire sub pod si s-ar mai imbunatati traficul pentru ca sunt foarte multe vehicule care vin pe A1 si fac stanga spre Dragomiresti, formandu-se cozi uneori pana pe autostrada.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Eurocopter on February 14, 2016, 09:27:35 PM
Poate explica cineva mai in clar pe ce portiuni se circula pe 4 benzi intre A1 si DN7?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on February 14, 2016, 10:59:07 PM
Sigur: de la A1 pana aproape de zona in care DN face stanga si se indeparteaza de calea ferata e pe 2 benzi (in total). De acolo pana la giratoriul de dinainte de pod e pe 4 benzi. Pana la pod se circula haotic, podul e teoretic pe 4 benzi, de la pod pana la DN7 e pe 2 benzi.

Practic singura bucata pe 4 benzi are sub 1 km, de la giratoriul de la Chianja si pana pe la Porsche Bucuresti Vest 1 (apar pe harta, de-aia le dau dupa nume).

De la podul de la Dragomiresti pana la DN7 e facut poate 90% din drum pe 4 benzi, dar sunt cateva podete care lipsesc complet, asa ca nu se poate da drumul la circulatie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on February 15, 2016, 09:23:05 AM
De fapt, singura portiune pe care chiar se circula pe 4 benzi este cea dintre noul giratoriu de la Lukoil/Rompetrol pana la o spalatorie auto, cam 700 de metri in total.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on February 15, 2016, 11:29:16 AM
Ce constructor lucreaza totusi pe portiunea A1-DN7? Sau se mai lucreaza? Care sunt motivele pentru care aceasta lucrare avanseaza atat de lent (inacceptabil de lent, ma asteptam sa se deschida de cel putin 1 an)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on February 15, 2016, 11:33:53 AM
Delta ACM'93. Anul asta inca nu s-au apucat de lucru, chiar daca vremea este mai mult decat favorabila lucrarilor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on February 15, 2016, 11:47:18 AM
sunt 8 km de largire, ar trebui sa fie ceva banal ! Ma asteptam sa fie mult mai mare nemultumire publica legata de largirea DNCB-Nord, ar trebui sa fie comparabil dezastrul cu autostrada inchisa de la Aciliu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: horatiu.cosma on February 15, 2016, 01:07:29 PM
Anul trecut au primit de la CNADNR vreo 5 milioane de lei. Poate ne spune @NGC care e valoarea contractului si cat s-a platit pana acum. Din cate stiu, sunt ceva exproprieri lipsa acolo, iar exproprierea lor se va face printr-o HG, la pachet cu exproprierile restante de pe cealalta sectiune din DNCB Nord, dinspre A2. Si acolo cica sunt probleme mari.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on February 15, 2016, 01:24:06 PM
Valoarea contractului e 106.611.115,99 lei fără TVA (vezi postarea lui Ionut din prima pagina a aceastui thread), iar suma platita pana in februarie 2015 conform hotnews (http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-19464402-exclusiv-chinurile-facerii-centurii-nord-bucurestiului-unul-din-cele-doua-contracte-modernizare-fost-reziliat-trei-ani-atribuire-intampla-toate-punctele-problema-tronsonul-modernizat-inaugurat-deja-pa.htm) era de 31.600.024 lei cu TVA.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: horatiu.cosma on February 15, 2016, 01:31:21 PM
Mersi de informatii. Inseamna ca anul 2015 a fost mai mult sau mai putin pierdut. 2.5 milioane de euro pe km mi se pare foarte mult. Cam suma asta o avem ca medie pe vreo 3 loturi de autostrada de pe Tg.Mures-C.Turzii, sau pe Suplacu-Bors. Daca ar fi si niste noduri ca pe DNCB sud, as mai zice, dar sunt doar sensuri giratorii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on February 15, 2016, 04:11:17 PM
postul lui ionut de pe pag. 1 e din 2011 . . . deci in 4 ani nu s-au rezolvat exproprierile? Aceste exproprieri trebuiau cunoscute si eventual rezolvate inaintea constructiei. Sincer putin ma intereseaza de ce nu s-a rezolvat problema si cat e de complicata. Cine  s-a ocupat , banuiesc ca CNADNR, este de o incompetenta incredibila !!!! ........ WOW! Ma intereseaza rezultatele nu explicatiile (din partea celor responsabili)

Bucurestenii chiar nu reusesc sa faca scandal......ma asteptam sa vad zilnic stiri cu acest proiect DNCB care afecteaza milioane de oamneni;
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on February 15, 2016, 06:28:23 PM
Poate ne spune @NGC care e valoarea contractului si cat s-a platit pana acum.

Nu prea bantui forumul decat la nivel national. Am dat de acest mesaj doar din pura intamplare.
Mai bine scrieti-mi prin PM cand e nevoie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on February 25, 2016, 10:24:32 AM
De azi Delta ACM'93 a reinceput lucrul la rampa Dragomiresti cu un utilaj si cativa muncitori. :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on March 09, 2016, 09:08:16 AM
Construcția pasajului suprateran de la Domnești, pe centura Capitalei ar putea începe anul acesta după ce Curtea de Apel București a RESPINS ca nefondată plângerea unui constructor din Italia (Astaldi) care a contestat rezultatele licitației din octombrie 2015 iar decizia instanței este definitivă.
,,Respinge ca nefondată plângerea formulată de Astaldi S.p.A. Respinge excepţia inadmisibilităţii plângerii depuse de Asocierea Straco ca neîntemiată”, se arată în soluția Curții de Apel București. Compania de Autostrăzi și Drumuri a desemnat în toamna anului trecut un constructor din România (Straco, în insolvență) pentru realizarea pasajului cu o lungime de 260 de metri sub forma unui sens giratoriu suspendat.
Termenul de execuție pentru pasajul de la Domnești este de 27 de luni de la semnarea contractului (3 luni proiectare și 24 de luni execuție) iar valoarea celui mai important obiectiv de infrastructură rutieră de pe Centura Capitalei este de 20 de milioane de euro, la jumătate de preț față de evaluarea inițială a CNADNR.
Intersecția de la Domnești (între Bragadiru și breteaua Autostrăzii A 1) este cea mai aglomerată intersecție de pe centura Capitalei, coloanele de TIR-uri care se formează zilnic depășesc 2-3 kilometri.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat la sfârșitul lunii februarie un buget de 30 de milioane de lei pentru lărgirea bulevardului Prelungirea Ghencea spre Domnești. Această arteră din București are o singură bandă pe sens, fără stații amenajate pentru RATB sau trotuare pentru pietoni.

http://romania-actualitati.ro/unda_verde_pentru_constructia_pasajului_de_la_domnesti-87587
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Io on March 09, 2016, 10:06:46 AM
"valoarea celui mai important obiectiv de infrastructură rutieră de pe Centura Capitalei este de 20 de milioane de euro, la jumătate de preț față de evaluarea inițială a CNADNR"

Imi si imaginez sedinta.
Sefu': - ba, trebuie sa facem dracu' tronsonu-ala. De citi bani il facem?
Subaltern 1: ...
Subaltern 2: ...
Subaltern 3: ...
Sefu': ba, va ia mama dracului, auziti? Is astia de la API cu ochii pe noi si astia fac scandal, ne spun si la Hotnews si ne trezim la stiri seara, ne foarfeca de nu ne vedem si-ajungem iar sa caram hirtii la partid.
Tircovnic 1: si ne fac si poze, sefu'...
Tircovnic 2: si ne pune si pa net ...
Unu': sefu', am io o evaluare.
Sefu': tu cine esti, ma, ca nu te-am vazut pe-aici?
Unu': sint nou angajat.
Sefu': asa, ma, nou, ai?
Unu': ...
Ceilalti din sedinta: ...
Sefu': bine, hai, zi-i.
Unu': stiti, avind in vedere ... si luind in considerare ... si neuitind sa tinem cont si de ..., io zic ca 40 mil Euro e un pret corect.
Sefu': bun, bravo
Ceilalti din sedinta: ...
Corul antic: aaaaaaa
Constructorii: "om bun, deschide-ne poarta"

Sefu: gata, se aproba, 40 mil Euro face aia, aaa, cum ii zice, r-ati ai dracului cu API cu tot.
Ce dragut! Cit de eficienti sintem noi, CNA-astaaa! Ce negociatori buni avem!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on March 09, 2016, 10:17:55 AM
Radem noi, da' ieri am fost pe centura cu o echipa de filmare de la France 3 (fac un reportaj despre problemele de infrastructura din RO. Si au vrut pe centura ca sa vada trafic si lucrari. Au vazut. I-am plimbat pe centura de la A1 si pana in Magurele si apoi inapoi. Deci Domnesti x2. Am stat 2-3 km in fiecare sens bara la bara. Au filmat centura in toata frumusetea ei, din toate unghiurile.

Apoi am mers un pic spre nord si am filmat un interviu in zona rampei Dragomiresti. Am filmat si cu drona. Ne-au claxonat mai bine de 10 soferi. :) Reportajul apare in aprilie in Franta, din ce-am inteles, am stat 4 ore si jumatate cu ei la discutii, filmari si plimbare pe centura.

Le-am zis ca la Domnesti sunt contestatii si ca urmeaza sa inceapa dupa ce sunt gata. Erau super surprinsi ca DN-urile in RO nu tin de autoritatile locale, ci de centru/CNADNR. Nu intelegeau de ce n-avem autostrazi si de ce n-avem centura. Le-am tot explicat de ce n-avem centura. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on March 09, 2016, 10:29:05 AM
^ La interviu. :) (zona Dragomiresti)

(http://i.imgur.com/NZfUpRt.jpg)

(http://i.imgur.com/1yB32Dy.jpg)

Multumim France 3 pentru initiativa, atentie la detalii si ne bucuram ca Franta e interesata de investiile in infrastructura din Romania.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Io on March 09, 2016, 11:10:00 AM
Ionut, scuze, sint off topic dar trebuie sa te contrazic vehement: nu "Franta" e interesata de infrastructura romaneasca & stuff. "Franta" e interesata de-ale ei si basta. A, ca un post TV respectabil altfel vine sa faca un reportaj in Romania, ok, treaba lor, publicul lor, programul lor editorial, sa fie ei sanatosi.

Mai apoi, constructori "mari" francezi, alde Vinci trag sfori doar sa prinda cite-o pleasca gigantica precum PPP Comarnic Brasov, la altele nu se baga. Unii dau cite-un rateu memorabil de nu puscariabil de-a dreptul. Altii mari, Bouygues spre exemplu, n-am auzit sa dea cu nasu' pe la noi. Si mai sint citiva. Asta arata cit de mult e interesata "Franta" de noi. Ca si de oricine altcineva. Ca asa e normal sa fie.

Faptul ca tu i-ai dus sa vada si le-ai explicat ce si cum la Domnesti e laudabil, oricare dintre noi am fi facut-o, o fac si eu cind am ocazia, dar nu inseamna deloc ca "Franta" "ajuta", face si drege in "tara sora din cauza ca Napoleon al 3 lea" de parca Romania ar fi atit de francofona de zici ca romanii graseiaza la cules de corcoduse.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: danutzu_1069 on March 09, 2016, 01:04:52 PM
@Ionut,
Si inca ceva, tot materialul filmat si ex[licat este material brut. Urmeaza, taieri, lipiri, ajustari, comentarii proprii. Ce iese in final... naiba stie.
Am mai fost cazuri in care desi "datele de intrare" erau favorabile... a iesit de cacao.
Chiar daca echipa de filmare e plina de intentii bune, mai exista si editorul si toti aia "superiori"
Sa nu uitam ca tagma jurnalistilor este la fel in toate colturile lumii: goana dupa senzational pentru cresterea audientei.
Chiar sunt curios ce o sa iasa!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on March 09, 2016, 01:53:54 PM
"valoarea celui mai important obiectiv de infrastructură rutieră de pe Centura Capitalei este de 20 de milioane de euro, la jumătate de preț față de evaluarea inițială a CNADNR"
Valoarea la jumatate, dar 27 de luni pentru un pasaj? Serios, daca cereau 2 luni pentru proiectare si 4 pentru constructie intelegeam, dar 24 de luni pentru executie? Il fac manual, de la striatiile la fier beton pana la amestecul cimentului la lopata? Pe Prelungirea Ghencea si Soseaua Domnesti ar putea inchide complet traficul pentru 3 luni, timp in care sa termine toate lucrarile pe partile respective, fara sa se vada vreo diferenta, alta decat ca s-ar circula fluent pe DNCB. Se poate ocoli de pe Prelungire pe la Bragadiru (se iese la giratoriul de la Cristalului, langa pod, iar spre Domnesti e drum pe la giratoriul de la Bragadiru prin Clinceni, e aproape pustiu), consumul de combustibil cu ocol e aproape acelasi, dar macar stii ca dupa 3-4 luni ai scapat, nu te chinui 2 ani.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on March 09, 2016, 06:09:31 PM
tocmai ca acolo trebuie sa lucrezi sub trafic. Nu stiu ce inchideri semnificative iti vei permite acolo. La fel si sa aduci betonul va fi un cosmar, ca te risti sa stea betoniera ore intregi in trafic. Deci...ar fi cam urmatoarele motive:

1. Lucrul sub trafic (vezi piata sudului cat de incet merge totul).

2. Solutia tehnica (tabliere curbe, monolite, turnate in santier, vezi pasajul de la Ploiesti). Pentru astea trebuie construite intai esafodaje, basca ca trebuie sa stai mult timp cu tablierul sustinut de esafodaj, pana ai o clasa de beton suficienta. (Pentru asta trebuie mult, mult beton proaspat...vezi începutul postului despre aprovizionare cu beton).

Ar mai fi si unele motive soft, gen conditiile contractuale: toata responsabilitatea e pasata la constructor: riscul efectuarii la timp a expropierilor????!!!!!?????!!!! (adica cum a fost vara asta la MT, este ceva tanti in concediu si nu are cine semna....nu se semneaza nimic), riscul unor utilitati necunoscute....(si sunt cu siguranta multe) nu dau dreptul la nici o prelungire de timp. E rezonabil 24 de luni.

Aaaa....plus ca e de la buget (daca-mi amintesc bine)...deci o fi facut CNADNR un mic calcul de casflow. (Ar fi culmea ca si lipsa platilor sa nu dea dreptul la prelungirea termenului...dar orice e posibil la noi.).

Dar inteleg ce vrei sa spui: aici ar fi mers intradevar o faza gen...cea mai buna oferta tehnica. Adica daca unul venea cu o solutie tehnica, gen totul metalic din nu stiu ce super otel usor si puternic si adus cu elicopterul intr-o noapte, si fundatii si elevatii prefabricate sau tot metalice si tot proiectul finalizat in 6 luni, chiar daca la 99,99% din buget, e al lui proiectul.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on March 09, 2016, 06:22:47 PM
La Piata Sudului nu poti inchide complet traficul pentru ca in toate partile ai cartiere locuite si trafic in toate directiile si combinatiile posibile. Aici exista un drum paralel cu soseaua de centura intre Bragadiru si autostrada, chiar pana la Dragomiresti sau Sabareni, dupa gust, pe unde se poate ocoli pentru a ajunge pe cealalta parte a centurii. Traficul pe  DNCB nu ar fi inchis, dar din planurile proiectului spre Domnesti si spre Bucuresti sunt rampe care ar merge mai rapid daca nu ar fi trafic.

De la intersectia din Domnesti cu drumul paralel pana la centura sunt fix 5 km, fac ture cu bicicleta des pe acolo. Pentru cineva care sta in Domnesti ocolul prin Cristalului-Bragadiru-Domnesti ia mai putin timp decat daca prinzi o bariera. Chiar crezi ca ar prefera sa se chinuie 2 ani decat sa ocoleasca 3 luni, hai sa zicem 6?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on March 09, 2016, 09:13:49 PM
dezastrul nu ar fi daca se lucreaza in astea 24 de luni. Alert, nealert...e treaba constructorului cum si-a facut planul.

Doar sa nu se blocheze totul si sa fie acolo un santier abandonat ani de zile, sau care sa fie taraganat ani de zile. Cum vad eu decizia....castigator ramane Straco, si Straco e in insolventa.

La fel si proiectantul lui.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 09, 2016, 09:29:59 PM
tocmai ca acolo trebuie sa lucrezi sub trafic. Nu stiu ce inchideri semnificative iti vei permite acolo. La fel si sa aduci betonul va fi un cosmar, ca te risti sa stea betoniera ore intregi in trafic.

Are Strabag statie de betoane chiar langa, mai e si Readymix putin mai incolo, iar Alas e langa fosta statie de mixturi asfaltice Alpine, dupa  A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on March 28, 2016, 10:01:31 PM
O scurta actualizare la DNCB, sectorul nord-vestic: se lucreaza anemic in vreo 2 locuri, nimic care sa faca o diferenta - nu pare sa se dea in circulatie pe 4 benzi nici un segment, oricat de mic. Pe deasupra in zona intersectiei cu A1 asfaltul s-a stricat atat de tare incat o parte din blocajele in trafic care se produc sunt si din cauza vitezei mici cu care se poate circula fara sa pierzi vreo roata. In mod frecvent coada pe A1 spre DNCB e pe la inceputul benzii de iesire sau chiar cateodata pe banda de urgenta, iar iesirea spre A1 are asfaltul in stare foarte proasta, multe camioane intra direct pe banda 1 cu 50km/h din cauza asta si a camioanelor parcate pe margine.

La podul de la Dragomiresti nu imi e clar ce vor sa faca, ar putea interzice stanga spre Chiajna (venind dinspre Chitila) pentru ca se poate intoarce 50 de metri mai incolo in giratoriu, dar nu au facut asa ceva. Asta ar fludiza circulatia pe pod dupa ce se termina lucrarile.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 31, 2016, 11:01:49 AM
Cam de o saptamana s-au abandonat lucrarile la borduri si trotuare de pe portiunea dintre giratoriul Rompetrol/Lukoil si spalatoria auto de langa Porsche si se lucreaza doar la zidul de sprijin de la rampa Dragomiresti. Dar stau linistit, in august se termina totul. Sau poate ca dom' ministru se referea la reziliere? :lol:  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on March 31, 2016, 01:59:26 PM
Am gasit un raspuns al CNADNR pe Facebook legat de DNCB
Sursa:
https://www.facebook.com/initiativacenturabucuresti/photos/a.348691551968608.1073741827.348277475343349/564756190362142/?type=3&theater

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 02, 2016, 02:48:43 PM
Zid de sprijin Dragomiresti - 02.04.2016. Nu-mi dau seama daca mai urmeaza sa toarne si alte tronsoane sau nu.

(https://farm2.staticflickr.com/1650/26093912012_1a515e572b_b.jpg)

(https://farm2.staticflickr.com/1499/25583699743_642f6fa502_b.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on April 20, 2016, 01:43:41 AM
Am trecut azi pe centura pe bucata Dragomiresti-Domnesti, nu se lucreaza la nimic. Zidul de sprijin de la Dragomiresti e in acelasi stadiu, coada de masini spre Domnesti avea 1.8km.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on April 20, 2016, 02:52:31 PM
Despre acest tronson spune Homor ca e in grafic si in Septembrie se finalizeaza?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 20, 2016, 03:12:09 PM
http://gov.ro/ro/guvernul/sedinte-guvern/masuri-pentru-continuarea-lucrarilor-de-modernizare-a-centurii-rutiere-a-municipiului-bucure-ti (http://gov.ro/ro/guvernul/sedinte-guvern/masuri-pentru-continuarea-lucrarilor-de-modernizare-a-centurii-rutiere-a-municipiului-bucure-ti)

Quote
Guvernul a luat unele măsuri pentru continuarea lucrărilor de modernizare a Centurii rutiere a Municipiului București, în acest sens fiind aprobate proceduri suplimentare de expropriere pentru completarea planului de amplasament al lucrării.

Printr-o Hotărâre aprobată astăzi, Executivul a stabilit condițiile pentru declanșarea procedurilor de expropriere pentru o suprafață totală de 78.777 mp, respectiv 256 de imobile, și alocare sumei de 14,03 milioane de lei pentru plata despăgubirilor. Imobilele se află pe Centura Municipiului Bucureşti între A1 (Autostrada București-Pitești) km 55+465 și DN7(Pasaj Chitila) şi DN2 - A2, pe raza localităţilor Chiajna, Chitila, Dragomireşti-Vale, Afumaţi, Pantelimon, Dobroeşti, Cernica, Glina din judeţul Ilfov şi Sector 1 din municipiul Bucureşti și sunt deținute de 256 de persoane fizice și juridice. Sumele destinate despăgubirilor se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.

Procedurile de expropriere vor fi efectuate de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.

Informații suplimentare:

În anul 2013 a fost publicată Hotărârea Guvernului nr. 368/2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică “Modernizarea Centurii Rutiere a Municipiului Bucureşti între A1 – DN 7 şi DN 2 – A2”.  Cuantumul despăgubirilor aprobate a fost de 48,9 milioane lei. Acestea au fost consemnate pentru un număr de 317 imobile cu o suprafaţă de peste 218.000 mp.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 20, 2016, 04:29:44 PM
Ca utilizator zilnic al portiunii de centura dintre DN7 si A1 salut aparitia acestei HG.

Nu pot insa sa nu constat ca HG a fost emisa cu incalcarea prevederilor legii 52/2003 (asa cum a fost ea modificata si adaugita prin legea 281/2013), avand in vedere ca proiectul de act normativ a fost supus dezbaterii publice in data de 11.04.2016, data limita pentru primirea de propuneri/observatii din partea persoanelor fizice sau juridice interesate fiind de 22.04.2016, vezi: http://mt.gov.ro/web14/transparenta-decizionala/consultare-publica/acte-normative-in-avizare/1132-hg11042016dtr

Legea spune foarte clar urmatoarele:

"Anuntul referitor la elaborarea unui proiect de act normativ va fi adus la cunostinta publicului, in conditiile alin. (1), cu cel putin 30 de zile lucratoare inainte de supunerea spre avizare de catre autoritatile publice."
(...)
La publicarea anuntului autoritatea administratiei publice va stabili o perioada de cel putin 10 zile calendaristice pentru proiectele de acte normative prevazute la alin.(2), pentru a primi in scris propuneri, sugestii sau opinii cu privire la proiectul de act normativ supus dezbaterii publice."
(...)
Orice persoana care se considera vatamata in drepturile sale, prevazute de prezenta lege, poate face plangere potrivit dispozitiilor Legii contenciosului administrativ nr. 544/2004, cu modificarile si completarile ulterioare.
Plangerea si recursul se judeca in procedura de urgenta si sunt scutite de taxa de timbru".

Astfel, dintr-o graba pe care nu o inteleg, s-a lasat o portita legala de contestare a HG. Iar aici vorbim de multe exproprieri, asa ca persone interesate ar fi o gramada...  :bash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on April 21, 2016, 03:29:54 AM
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Cele+sase+proiecte+pentru+inelul+Bucurestiului+explicate+pas+cu+?refid=digisport
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 21, 2016, 09:18:22 AM
Sa incalci legea pentru un termen autoimpus? Nu mi se pare deloc ok, chiar daca intentia este in sine laudabila. Parca se doreste intrarea in legalitate si abordarea proiectelor in mod corect si legal...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 25, 2016, 10:19:25 AM
De ce ar tb Bucurestiul sa plateasca pentru confortul altora? Centura nu ar fi fost folosita de catre bucuresteni. Exista o centura cu 1 banda la Bucuresti. Daca nu e de ajuns, atunci trebuie facuta din bugetul statului, la care Bucurestiul contribuie destul.
Daca facem o centura din bugetul PMB atunci ar tb sa punem si taxa pe ea. Pt toti cei care nu au numere de B si IF.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on April 25, 2016, 04:48:30 PM
atunci sa punem taxa pe toti ce au nr de B...si trec prin brasov cluj sibiu deva ...  O:-)  :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 25, 2016, 07:01:02 PM
s-ar putea taxa, daca centurile BV, CJ, SB si Deva ar fi fost facute din bugetele oraselor. Dar ceva imi spune ca au fost facute de CNADNR .

A0 din POR e cam greu de facut. poate din alocarile pe 30 de ani.

Era o propunere "de baraj", asa cum era si propunerea lui.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on April 26, 2016, 01:32:01 PM
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Cele+sase+proiecte+pentru+inelul+Bucurestiului+explicate+pas+cu+?refid=digisport

Cred ca CB are nevoie si de o alta solutie la pasajul de la Otopeni. Pe sensul de mers spre Tunari/Afumati se formeaza cozi mai mari de 1-2km zilnic.  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 26, 2016, 02:31:13 PM
E clar ca are nevoie. trebuie ingropat sensul spre Voluntari. Fara nod pe 3 nivele acolo nu vad cum ar putea face fata traficului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Eurocopter on April 26, 2016, 03:40:52 PM
Se blocheaza si breteaua de iesire din DN pe directia Bucuresti->Otopeni, fapt care duce la orele de varf la blocarea DN-ului pana la pasajul de la Ikea. Trebuie gasita si acolo urgent o solutie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 26, 2016, 11:59:19 PM
Eurocopter CNADNR a anuntat anul trecut ca "in urma sesizarilor multiple" a demarat un proiect sa construiasca a doua banda pe bretea in zona depozitului Arabesque special pentru dreapta.

Este posibil sa vorbiti voi la asociatie si sa apara si acest punct pe lista celor 6 pe care le-a enumerat cutter recent pentru DNCB? Mai mult ca sigur si acest proiect este blocat printr-un sertar la vreo comisie a CNADNR. Multumesc mult anticipat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on April 27, 2016, 08:05:47 PM
Un alt 'dop' care se formeaza este la giratoriul de la Voluntari, la intrare pe centura. Se putea rezolva destul de usor daca se pastra banda separata pentru dreapta cand vii de pe DJ200. Centura avea deja banda de accelerare... Proiect gandit cu cap  :bash:. Acum nu stiu daca se mai poate modifica asa usor acea intersectie, si sunt atatea alte prioritati.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 28, 2016, 11:26:13 AM
S-a reluat balastarea rampei de la Dragomiresti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: l3x on May 09, 2016, 10:40:11 AM
Daca ne citeste cineva care editeaza gmaps il rog sa deseneze si rampa 4 de la Pasajul Chitila. Momentan rutarile care ar folosi in mod normal rampa aia se fac prin sensul giratoriu de la Mogosoaia , Bucurestii Noi si Bd. Laminorului (pt relatia spre oras).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on May 09, 2016, 02:57:57 PM
E deja editat, dar e lipsa de editori care sa aprobe modificarile. O sa apara candva, sper destul de repede.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: drive140 on May 10, 2016, 09:07:12 PM
Hello forum!

Can you help me with information about order of ongoing works at DNCB? I understand almost completed is section A1-A3 only, section A3 - A2 is on the way to be done.
But do you know which part of South Ring DX will be started from? And when will works be really started?

Thank you!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 14, 2016, 02:23:34 PM
http://cnadnr.ro/docs/comunicate/1_Comunicat%20CNADNR%20SA%2013%2005%202016%20decizie%20de%20expropriere.pdf (http://cnadnr.ro/docs/comunicate/1_Comunicat%20CNADNR%20SA%2013%2005%202016%20decizie%20de%20expropriere.pdf)

Quote
Comunicat de presă
13.05.2016

      Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România anunță că a fost emisă Decizia de
expropriere cu nr. 396/12.05.2016 pentru imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul
suplimentar al obiectivului de investiții Autostrada Sebeș-Turda, Lot 4, conform Anexei nr. 2 la
Hotărârea de Guvern nr. 762/2015, care face parte din Decizia de expropriere.

    De asemenea, precizăm că în data de 12 mai 2016, a fost emisă și Notificarea intenției de expropriere
aferentă obiectivului de investiție Modernizare Centura București A1 - DN 7 și DN 2 - A2
, în
conformitate cu art. 8 alin 1 din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauza de utilitate
publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local, cu modificările și
completările ulterioare.


Nici nu am stiut ca se face si o "Notificare a intentiei de expropriere"...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 16, 2016, 03:50:28 PM
Putem urmari daca se depun contestatii la Pasajul Domnesti? Daca avem contestatie, aceasta trebuie depusa la CNSC, nu? Sa speram ca totusi am scapat. Daca am calculat noi bine, maine, 17 mai, trebuie sa fie termenul limita.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on May 16, 2016, 04:04:20 PM
depunerea de contestatii la CNSC nu este anuntata sau urmaribila pe undeva. Doar in justitie apar inregistrate plângerile. De la CNSC primul semnal il avem când apare decizia. (asta daca nu avem insideri pe la avocati, firmele participante).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on May 24, 2016, 09:13:37 AM
Zero kilometri de Centură pentru București, anul acesta

Deși, atât autoritățile locale, cât și cele centrale vorbesc despre scoaterea traficului rutier de tranzit din București, prin lărgirea si completarea Șoselei de Centură cu tronsoanele care lipsesc, ca soluția cea mai eficientă pentru descongestionarea arterelor orașului, Compania Natională de Drumuri și Autostrăzi (CNADNR) nu pare să facă o prioritate din Centura Capitalei.

Astfel, în acest an, nu se va construi nici un kilometru nou de centură, finalizarea lucrărilor la segmentele care lipsesc din partea de nord a Centurii Bucureștiului fiind programată pentru primul semestru al anului viitor.
Ultimele porțiuni lipsă din partea de nord a Centurii, segmentul dintre Autostrada A1, Bucuresti – Pitești, și DN 7, București – Nădlac, precum și cel care va face legătura între DN2, București – Suceava, și Autostrada A2, București – Constanța, nu vor fi date în folosintă decât în primul trimestru al anului viitor, în cel mai bun caz, deoarece firmele care lucrează acolo au intrat în insolvență și mai trebuie făcute exproprieri pentru a se realiza lărgirea șoselei la două benzi pe sens.

Ca să nu mai vorbim despre partea de Sud a Șoselei de Centură, unde Compania Națională de Drumuri și Autostrăzi (CNADNR), preconizează lărgirea actualei șosele si construcția unui nou segment care ar urma să facă legătura între Autostrăzile A1 si A2, dar unde nu se întâmplă nimic.
Lărgirea la patru benzi pe sens a șoselei actuale se află în stadiul de elaborare a studiului de fezabilitate, etapă pe care CNADNR preconizează să o încheie în cea de-a doua jumătate a acestui an. După aceea, vor urma licitațiile, care, din experientele anterioare, pot dura de la câteva luni, până la ani.

Cât privește constructia noii porțiuni, care să facă legătura între A1 si A2, se discută, încă, pe tema concesionării constructiei, operării si întreținerii Centurii de Sud a Bucureștiului. Asta înseamnă că autoritătile vor să realizeze această sosea în parteneriat public-privat, partenerul privat urmând să finanțeze investitia pe care să o exploateze, ulterior, pentru un număr de ani. Deci, ar urma să fie o sosea cu plată, separat de Rovigneta pe care o plătește fiecare șofer, când circulă pe drumurile din afara Capitalei.
Oricum, până vom ajunge să circulăm pe Centura de Sud a Bucureștiului, vor mai trece ani buni.

http://bucurestifm.ro/2016/05/23/zero-kilometri-de-centura-pentru-bucuresti-anul-acesta/
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 27, 2016, 05:08:18 PM
http://www.romanialibera.ro/economie/companii/firma-lui-adrian-videanu-tine-in-loc-soseaua-de-centura-417443

De coma aceasta tara!

Un fost primar al Bucurestiului, cu o avere de sute de milioane, care mai avea un pic si punea 3 randuri de borduri suprapuse in Bucuresti, nu este multumit cu banii pentru fundatia unui gard pe care l-a construit ilegal. Astfel incat mai intarize o mica bucata din DNCB pentru cinestie cat timp, ca sa mai moara oameni acolo.

Imi perimit un RUSINE sincer.

Later Edit:
http://www.b365.ro/centura-capitalei-seful-cnadnr-constructorul-nu-mai-are-scuze-sa-intarzie-proiectul-nu-e-corect_250681.html

Inca una. 2 saptamani. Sa vedem daca nu avem parte de o noua reziliere dupa 4 ani de lucrari.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on May 27, 2016, 05:34:17 PM
Dacă nu va rezilia nici un contract din cele 4-5 care sunt pe masa cu motive serioase de reziliere și sa execute și garanțiile (nu mai contează ca ulterior va pierde la arbitraj) Homor va pierde complet credibilitatea.  Deja a strigat de vreo 3 ori lupul.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on May 27, 2016, 07:36:10 PM
se "lucreaza" pe DNCB intre A 1 si DN 7 (poze facute ieri 26.05.2016)
prima poza e facuta in zona benzinariei Rompetrol, iar urmatoarele sunt facute de la intersectia cu Dragomiresti spre DN 7

da-te colegu, ca nu se vede utilaju'  :lol: :lol:
(http://i.imgur.com/2NVja9p.jpg)

(http://i.imgur.com/f63DAiC.jpg)

zidul de sprijin (cel cu negru)
(http://i.imgur.com/37fyMt9.jpg)

asfalt proaspat
(http://i.imgur.com/8tyLjoj.jpg)

(http://i.imgur.com/bESag0t.jpg)

iata si dovada
(http://i.imgur.com/MgSShje.jpg)

(http://i.imgur.com/znqxS1X.jpg)

aici mi s-a parut ca e proaspat decopertat
(http://i.imgur.com/hWktWq7.jpg)

(http://i.imgur.com/mruTkDE.jpg)

(http://i.imgur.com/MtQb9uC.jpg)

(http://i.imgur.com/c1353KL.jpg)


THE END
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on May 27, 2016, 08:50:37 PM
cnadnr in actiune ... >:(
honor in vizita la domnesti si centura A1-DN 7...


https://www.youtube.com/watch?v=u9O3rVuKMTM
https://www.youtube.com/watch?v=YSMVMoKtUDw

https://www.youtube.com/watch?v=1x3zhE9hZ9s

https://www.youtube.com/watch?v=6zGqATJITg4

https://www.youtube.com/watch?v=SG0TN2LXrRM
https://www.youtube.com/watch?v=l2YqPYAgVZU

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on June 02, 2016, 10:24:17 AM
lucrari pe DNCB intre DN 7 SI A 1 (poze facute ieri, 01.06.2016)

intre pasajul peste DN 7 si noul giratoriu de la intersectia cu str. Cartierului este inchis si escavat un sens de circulatie
(http://i.imgur.com/2YeqcDK.jpg)

(http://i.imgur.com/usmR7gB.jpg)

urmatoarele poze sunt din zona intersectiei cu Dragomiresti

(http://i.imgur.com/85TReCN.jpg)

(http://i.imgur.com/gg8HIe4.jpg)

s-a distantat colegu' din fata mea (eu eram ocupat cu pozele), sper ca nu ma injurau cei din spatele meu  :lol: :lol:

(http://i.imgur.com/6OhNg9M.jpg)

(http://i.imgur.com/nzJM3vb.jpg)

(http://i.imgur.com/y0Lmrj1.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on June 04, 2016, 12:54:55 PM
Comunicat de presă
Emiterea deciziei de expropriere a imobilelor aferente obiectivului "Modernizarea Centurii Rutiere a Municipiului Bucureşti între A1-DN7 şi DN2-A2"
03.06.2016
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România anunță că a fost emisă Decizia de expropriere nr.441/02.06. 2016 care transfera dreptul de proprietate al statului roman asupra imobilelor proprietate privată ale obiectivului de investiţii "Modernizarea Centurii Rutiere a Municipiului Bucureşti între A1-DN7 şi DN2-A2"cuprinse în Anexa nr. 2 la HG 304/2016.
Această decizie de expropriere constituie titlu executoriu pentru predarea bunurilor imobile cuprinse în Anexă, atât împotriva celor expropriate, cât și împotriva celor care pretind vreun drept legat de bunurile imobile expropriate, până la soluționarea definitivă și irevocabilă a litigiilor legate de proprietatea acelor bunuri. Contestaţia asupra Deciziei de Expropriere nu suspendă transferul dreptului de proprietate asupra bunurilor imobile în cauză. Conform prevederilor art. 9 alin (4), transferul dreptului de proprietate asupra imobilelor [...] opereaza de drept la data emiterii actului administrativ de expropriere de catre expropriator, ulterior consemnarii sumelor aferente despagubirii. Reamintim că în data de 12 mai 2016, a fost emisă și Notificarea intenției de expropriere aferentă obiectivului de investiție Modernizare Centura București A1 - DN 7 și DN 2 - A2, în conformitate cu art. 8 alin 1 din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauza de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local, cu modificările și completările ulterioare.

http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/comunicat%201%2003.06.2016.pdf
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 09, 2016, 09:09:17 AM
Azi 09.06.2016:

- Pasaj Chitila-Cartierului: nimic;
- Petrom-Tehnologica: un compactor tras pe dreapta si trei muncitori care stateau de vorba;
- Intersectie Dragomiresti: se lucreaza la umpluturi si la santul de colectare a apelor pluviale;
- Pasaj Dragomiresti-Rompetrol: nimic
- trotuare Rompetrol-Alas: nimic
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on June 09, 2016, 09:52:56 AM
aici aveam niste deadline-uri de la domnul Homor?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on June 09, 2016, 10:30:56 AM
Da - a trecut o saptamana din cele doua.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on June 09, 2016, 07:12:16 PM
Tocmai am trecut si eu pe la Dragomiresti spre A1, am si o bucata filmata, dar vad ca nu merita pusa pe Youtube:
- la podul de la Dragomiresti era doar un compactor si vreo 3 muncitori, activitate modesta
- de la pod pana la giratoriul de la Petrom e escavata partea dreapta si atat, nu se lucreaza - terasamentul nu exista
- de la giratoriu spre A1 s-ar putea lucra pentru ca pe bucati mici sunt 4 benzi (folosite ca parcare de camioane la un centru logistic), in rest terenul e liber pana la A1, doar nu se face nimic

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 10, 2016, 10:50:48 AM
10.06.2016:

- Pasaj Chitila-Cartierului: dimineata: au aparut cateva gramezi de balast noi in groapa, un excavator isi facea ceva treaba cu alte gramezi de balast pe marginea drumului, s-a descarcat un compactor de pe trailer, patru oameni, din care doar 2-3 pareau muncitori; seara: s-a asternut balast, un compactor si un greder, acelasi numar de muncitori;
- Petrom-Tehnologica: dimineata: un compactor si doi-trei muncitori; seara: un excavator cu picon care cred ca incerca sa poarte un dialog direct, permanent şi persuasiv   :lol: cu teava de gaz de langa Tehnologica si cinci muncitori retrasi la umbra;
- Intersectie Dragomiresti: dimineata: ieri s-a asternut un strat de balast, dar azi utilajele erau retrase, niciun muncitor. Se lucreaza la santul lateral de colectare a apelor pluviale cu un buldo mic excavator si cativa lucratori; seara: un buldo la intersectie (rampa) se lupta cu nitzel balast iar excavatorul cu cupa trapezoidala continua cearta cu santul de scurgere, ajutat de vreo 3 muncitori;
- Pasaj Dragomiresti-Rompetrol: dimineata: nimic; seara: un excavator si urme de pamant râmat proaspat;
- trotuare Rompetrol-Alas: nimic

Mai intreb: stie careva cand va iesi AC pentru suprafetele expropriate?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: iuli on June 12, 2016, 08:19:43 AM
No comment:

https://www.youtube.com/v/mpDeoXqDVos
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on June 13, 2016, 01:21:34 PM
Portiunea pe care tu ai facut 20 de minute filmata sambata asta in sens invers, Chitila->A1.
Doar 8 minute 30 secunde... Week-end...
https://www.youtube.com/v/CntpPnvBavw
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 14, 2016, 12:24:56 PM
14.06.2016:

- Pasaj Chitila-Cartierului: se scoate apa din groapa cu o pompita si cu maturica, 2 utilaje trase pe dreapta, 2-3 muncitori:

(https://c6.staticflickr.com/8/7413/27663594845_4d96569259_o.jpg)

- Petrom-Tehnologica: nimic;
- Intersectie Dragomiresti: se sparge racordul de la baza rampei dintre asfaltul nou asternut si cel vechi, ca forta de munca un muncitor sprijinit de un motocompresor, obosit probabil de atata spart;
- Pasaj Dragomiresti-Rompetrol: nimic;
- trotuare Rompetrol-Alas: nimic


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: clau on June 14, 2016, 01:16:22 PM
Sper ca vremea e de vina...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on June 14, 2016, 11:11:59 PM
Tranzitez zilnic portiunea asta de mai sus, aceeasi poveste in fiecare an, trag de timp cat pot. Chiar si in ultima luna dupa ce au inceput sa lucreze cat de cat in cele cateva puncte enumerate mai sus, lucreaza cate 1-2 utilaje si 2-3 muncitori. In nu stiu cate zile erau doar cate 2 muncitori care se sprijineau in lopata.

Cand s-a facut aprilie si ei nici nu aparusera pe santier am facut intrebare scrisa la CNADNR la care mi-au raspuns ca sunt probleme cu exproprierile, in conditiile in care se putea lucra in anumite puncte in care nu este cazul de exproprieri.

La intersectia de la Dragomiresti se lucreaza de 2-3 luni si probabil mai trag de timp inca doua, in conditiile in care cu o mobilizare corecta terminau in 1-2 saptamani.

Nu inteleg tara asta de rahat, o firma de constructii isi bate joc de zeci de mii de soferi, de seful CNADNR si de cine mai au ei chef. Chiar nu se poate face nimic cu astia? Ei nu au interesul sa termine lucrarea sa-si ia banii?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 15, 2016, 10:08:32 AM
15.06.2016, dimineata:

- Pasaj Chitila-Cartierului si Petrom-Tehnologica: se finalizeaza scoaterea apa din zona fronturilor de lucru cu o pompa si cu galeti, 3 respectiv 2 muncitori, niciun utilaj;
- Rampa Dragomiresti: se fac pregatirile pentru asternerea de asfalt pe prima banda catre case, am numarat 11 muncitori si topometristi, un bobcat, repartitor de asfalt in asteptare;
- Pasaj Dragomiresti-Rompetrol si trotuare Rompetrol-Alas: nimic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on June 15, 2016, 09:18:12 PM
Azi, ora 18:00

Pasaj Chitila - nu mai e apa, nici un muncitor;
Rampa Dragomiresti - se retrageau 2 utilaje si cativa muncitori
Petrom - nimic/ nimeni.
(https://s31.postimg.org/5m8btu5zf/CAM00028.jpg)

(https://s32.postimg.org/psupijjg5/CAM00033.jpg)

(https://s32.postimg.org/pwmot7dpx/CAM00034.jpg)

(https://s31.postimg.org/ouowu3kbv/CAM00035.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Eurocopter on June 15, 2016, 10:29:59 PM
Nu inteleg tara asta de rahat, o firma de constructii isi bate joc de zeci de mii de soferi, de seful CNADNR si de cine mai au ei chef. Chiar nu se poate face nimic cu astia? Ei nu au interesul sa termine lucrarea sa-si ia banii?

Vina in principal nu este a constructorului, ci a beneficiarului care nu elibereaza avizele/autorizatiile necesare sau nu pune la dispozitie amplasamentul (exproprieri). Astea sunt si motivele pentru care nu se lucreaza in forta pe DNCB. Pentru un constructor este in general mai avantajos sa lucreze si sa incaseze decat sa stea pe loc.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 16, 2016, 11:19:23 AM
Continuam cronica DNCB-ului:

16.06.2016 - ora 10.30:

- Pasaj Chitila-Cartierului, pasaj Dragomiresti-Rompetrol si trotuare Rompetrol-Alas: nimeni si nimic. Terasamentul este deja zvantat, dar acum se astepta weekendul, Rusaliile, concediul, revelionul etc.
- Rampa Dragomiresti: s-a finalizat asfaltarea primei benzi catre case; la intersectie: un camion astepta sa descarce balast, 2-3 topometristi care nu isi incepusera inca activitatea.
- Petrom-Tehnologica: un compactor si un autogreder, nu se lucra, cei doi deserventi pareau ca se plictisesc groaznic in cabina, asteptau sa se intample ceva.

@eurocopter, de acord ca beneficiarul are o gramada de mizerie prin pantaloni, dar nici cu Delta ACM nu mi-e rusine, DNCB, strapungerea N. Grigorescu-Vitan Barzesti si Pipera-Tunari sunt o "carte de vizita" a acestei firme, uite un exemplu: http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21069080-video-pateste-constructorul-care-sparge-asfaltul-turnat-prost-reface-lucrari-gurile-canal-soseaua-pipera-tunari-orasul-voluntari-condus-florentin-pandele.htm
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on June 16, 2016, 04:49:58 PM
Subscriu si eu la cele spuse de colegul Adrian Rosca. Delta ACM instituie acum un nou standard foarte slab la lucrari. Mai slab ca niciodata.

In videoclipul facut de colegul bekxy la minutul 3.26 intra pe portiunea proaspat "raschetata" (daca asta este termenul) si reasfaltata. Priviti va rog pe asfalt nou cum ii face omului masina! Am trecut pe acolo, pot sa va confirm si a mea face la fel. Este mai bun asfaltul vechi.

Nu vreau sa mai postez aprecieri, nici nu mai sper ca cineva in Romania sa mai puna asfalt ca pe DN2 (Urziceni spre Moldova) care de 13 ani fix e impecabil, dar nici chiar in halul asta. Cu grebla in curte am facut o suprafata mai plana decat astia cu finisorul. Domul sef de la CNADNR n-a observat acum 2 saptamani cand a fost pe santier in ce hal e lucrarea?

Si nu, aici nu este vina beneficiarului. E un drum existent, fara exproprieri, fara avize, fara nimic. Doar ca si fara profesionalism. Pacat.

http://www.youtube.com/v/CntpPnvBavw


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Eurocopter on June 16, 2016, 06:15:38 PM
@eurocopter, de acord ca beneficiarul are o gramada de mizerie prin pantaloni, dar nici cu Delta ACM nu mi-e rusine, DNCB, strapungerea N. Grigorescu-Vitan Barzesti si Pipera-Tunari sunt o "carte de vizita" a acestei firme, uite un exemplu: http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21069080-video-pateste-constructorul-care-sparge-asfaltul-turnat-prost-reface-lucrari-gurile-canal-soseaua-pipera-tunari-orasul-voluntari-condus-florentin-pandele.htm

Sunt de acord cu tine, insa eu ma refeream la ritmul lucrarilor nu la calitatea lor. Prost sau bun, oricarui constructor ii convine sa faca rulaj in loc sa stea. Si din nou, este treaba benficiarului/consultantului sa monitorizeze calitatea executiei si sa traga la raspundere daca aceasta nu se ridica la nivelul asteptarilor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 16, 2016, 06:34:54 PM
Bun, si atunci de ce acest constructor nu a lucrat pe toate portiunile unde nu au fost probleme cu exproprierile si in schimb a preferat sa lucreze cand pe un front, cand pe altul, cu sistari si reluari de lucrari repetate, cu muncitori si utilaje plimbate cand intr-o parte, cand in alta, etc, etc, etc. Daca le-ar fi ramas doar zonele unde beneficiarul nu si-a facut treaba, ok, as fi fost de acord cu tine.
Iar la strapungerea Grigorescu o lalaie de multa vreme si chiar daca au probleme intr-un loc cu mutarile de utilitati, in restul zonelor si in special pe str. Nicolae Grigorescu se misca ca ochiul decedatului. Nu, nu sunt deloc fanul acestei firme.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on June 16, 2016, 07:27:48 PM
:D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 17, 2016, 05:18:52 PM
17.06.2016 - ora 13.30:

- Pasaj Chitila-Cartierului: doua basculante in asteptare, un excavator scarifica balastul deja asternut in zona care a fost inundata zilele trecute, probabil ca trebuie recompactat:

(https://c5.staticflickr.com/8/7669/27450356500_14b0711ba7_o.jpg)

LE: Seara balastul era deja recompactat.

- Petrom-Tehnologica, pasaj Dragomiresti-Rompetrol: pauza
- Rampa Dragomiresti: patru oameni se sprijineau in lopeti la santul de colectare a apelor pluviale, in rest nimic
- Rompetrol-Alas: un buldo si 5 muncitori lucrau la nivelarea pamantului la spatii verzi. Asta desi trotuarele nu sunt finalizate.

In afara de asta, s-a mai asternut nitzel asfalt pe una din benzi inainte de intersectia cu strada Macului, in zona Petrom. Probabil ca acum scuza pentru ritmul scazut de lucru este ca a venit caldura...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on June 17, 2016, 05:43:16 PM
Au trecut cele 2 saptamani date ultimatum de Homor. Cred ca Delta ACM l-a inteles! :lol:
Acum daca Homor ar fi barbat le-ar rezilia si lor. Doar ca sa arate ca nu se joaca. Daca nu o face tot un papa-lapte ramane.

Weekend fain la mare.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 21, 2016, 09:45:52 AM
21.06.2016 dimineata - liniste si pace cu urmatoarele exceptii:

- Rampa Dragomiresti: patru oameni la santul de colectare a apelor pluviale, la intersectie alti 3 oameni se sprijineau de un camion care astepta sa descarce balast,
- Rompetrol-Alas: un buldo si 3-4 muncitori la nivelarea pamantului la spatii verzi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 22, 2016, 06:10:15 PM
22.06.2016 - dimineata:

- pasaj Chitila-Cartierului: in continuare zero! Sos. Chitilei e de multe ori blocata tocmai din cauza lucrarilor pe aceasta bucatica, deci inca o data: bravo CNADNR, felicitari Delta ACM'93!
- s-a mai turnat o bucatica de asfalt pe banda de mers catre A1 inainte de intersectia cu strada Macului;
- Petrom-Tehnologica: un compactor cu deservent in asteptare;
- Intersectie Dragomiresti: se lucra la balastare si la incarcarea molozului in basculanta, un compactor si un excavator in actiune, si la sant era ceva activitate cu cativa muncitori;
- Dragomiresti-Rompetrol: un compactor si greder trase pe dreapta, ieri s-a lucrat la nivelarea si compactarea umpluturii cu pamant;
- Rompetrol-Alas: continua nivelarea pamantului vegetal cu un buldo.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 23, 2016, 10:23:58 AM
23.06.2016 - dimineata:

- pasaj Chitila-Cartierului: s-a intamplat ceva ieri, dar nu-mi dau seama daca s-a asternut un nou strat de balast fara a fi compactat, sau s-a scarificat balastul deja existent;

(https://c8.staticflickr.com/8/7285/27852040135_ba6a0dcb13_o.jpg)

- Autoklass-Petrom: azi noapte s-a mai asternut asfalt pe banda de mers catre A1;
- Petrom-Tehnologica: Ø;
- Intersectie Dragomiresti: un compactor si trei basculante in asteptare, la sant nimic;
- Dragomiresti-Rompetrol: un excavator si greder trase pe dreapta, ieri s-a sapat partial pamantul compactat acum doua zile, deci un pas inainte, doi inapoi;
- Rompetrol-Alas: trei muncitori la nivelarea pamantului vegetal; buldo si alti doi muncitori au fost mutati pe pasajul de la Chitila de peste calea ferata la reparatiile valurilor produse din cauza lucrarilor dintre pasaj si Cartierului.

LE: pe la 17.30 inca era miscare la intersectia cu Dragomiresti si la nivelarea pamantului cu grederul pe bucata pana la Rompetrol. In schimb in zona cea mai sensibila dpvd al blocarii traficului dintre Chitila si Cartierului nu s-a lucrat deloc azi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on June 24, 2016, 12:46:46 PM
24.06.2016 - dimineata:

- pe pasajul Chitila continuau reparatiile la "valuri" cu vreo trei muncitori;
- pasaj Chitila-Cartierului: un greder lucra la nivelarea balastului;
- Cartierului-Autoklass: azi noapte s-au asfaltat doua portiuni pe sensul spre A1;
- Petrom-Tehnologica: o basculanta descarca piatra sparta, in rest pauza;
- Intersectie Dragomiresti: un camion astepta sa descarce pietris, se lucra la terasamente cu un compactor, un excavator, un jumping jack si cinci muncitori, la sant inca nimic;
- Dragomiresti-Rompetrol: un compactor in asteptare, fara deservent;
- Rompetrol-Alas: Ø.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on July 01, 2016, 02:33:53 PM
Azi, ora 09:00, pe toata portiunea cativa muncitori care nu faceau nimic.
Ma uitam la noul magazin Dedeman pe care il construiesc langa Ikea, acolo e un furnicar de muncitori si utilaje, in 6 luni cred ca e gata. Cand trebuie construita o centura se cacaie 3 utilaje si 5 muncitori, timp de 5 ani.

(https://s31.postimg.org/mwa9aufrf/CAM00039.jpg)

(https://s31.postimg.org/l86iief21/CAM00045.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on July 01, 2016, 07:20:47 PM
De la Cutter de pe Facebook: "Acum o lună anunțam că, în sfîrșit, pe Centura București s-au făcut exproprierile care blocau proiectul. E vorba de secțiunea dintre DN7 (Chitila) și A1 (Militari).
Mai era un hop birocratic de trecut: autorizația de construire pentru lucrările efectuate pe aceste zone expropriate suplimentar. A fost emisă astăzi.
De acum, intră în linie dreaptă proiectul. La sfîrșitul anului se va circula pe 2 benzi pe sens.
PS Să mai spun că exproprierile au stat 2 ani blocate în guvernul Ponta?"

Tare curios sunt cum vor evolua lucrarile de azi inainte
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 01, 2016, 07:54:12 PM
^^Sa vrea si constructorul. Eu unul nu sunt optimist.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alecu26 on July 01, 2016, 08:31:34 PM
Nu știu. ..ce lucrări presupune acel proiect. Dar în 6 luni sa termine tot? Au doar de pus asfalt, parapeti,  marcaje?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on July 01, 2016, 09:31:01 PM
adrian rosca, Delta ACM a cam terminat in Voluntari soseaua Pipera (cel putin intre giratoriul OMV si Bd. Erou Iancu Nicolae)
Unde cred ca au mobiizat multa forta de munca ca sa nu il supere pe domnu' primar Firea. Si sa o supere pe doamna primar... :D

Acum poate vor dirija oamenii spre DNCB.
Cel putin asa sper...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Eurocopter on July 01, 2016, 09:50:44 PM
Nu vreau sa par naiv, dar are cineva drum pe CB incat sa verificam daca se lucreaza noaptea? Mie mi se pare ca se realizeaza unele avansuri care ar fi imposibil de facut cu 6-7 oameni si 2 compactoare, precum se tot raporteaza aici in timpul zilei.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on July 01, 2016, 10:08:19 PM
Ai dreptate.
Si eu am senzatia ca se lucreaza mult noaptea. Trafic mai putin, conditii de munca mai bune....


Dar, sorry...
Ar trebui sa fac un sfert de centura, din Jilava in Chitila.
Ma paraseste nevasta daca plec noaptea de nebun.
Si ma lasa politia fara permis daca ma pune sa suflu in etilotest dupa ora 21... :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: horatiu.cosma on July 01, 2016, 10:11:31 PM
Da, se lucreaza, verificat ;).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 01, 2016, 11:29:50 PM
Noaptea se mai lucreaza la asfaltarea drumului vechi, momentan intre giratoriul de la Cartierului si Petrom.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on July 01, 2016, 11:52:38 PM
Nu pot decat sa ii felicit.

Si pe Eurocopter, care a "mirosit" miscarea....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on July 02, 2016, 11:38:00 AM
Pe centura Bucuresti se mareste frontul de lucru!

Continuă lucrările pentru modernizarea Centurii Rutiere a Municipiului București

Ministerul Transporturilor a eliberat astăzi, 01.07.2016, Autorizația de Construire care va permite continuarea modernizarii Centurii Rutiere a Municipiului București. Astfel, pe secțiunea dintre Autostrada București – Pitești (A1) km 55+465 și pasajul Chitila (DN7) vor putea fi efectuate lucrări pe toate zonele la care s-a reusit recent exproprierea.

Lucrărilor de construcție se vor desfasura pe o lungime de 8,6 km. Pe lângă lucrările rutiere, vor mai fi realizate și:

Lucrări de drum: reamenajarea intersecțiilor de la km 58+120, km 61+420 și km 63+400;
Lucrări de relocări/protejări utilități, execuția de bazine colectoare de tip lagună;
Lucrări de scugerea apelor;
Lucrări de siguranța circulației;
Lucrări de protejare a mediului.

Valoarea lucrărilor recent autorizate este de 9.852.418 lei și va fi finanțată din bugetul Ministerului Transporturilor pe 2016.

https://www.linkedin.com/pulse/pe-centura-bucuresti-se-mareste-frontul-de-lucru-dan-m-costescu
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on July 02, 2016, 12:25:25 PM
"Se vor efectua lucrari pe toate zonele la care s-a reușit recent expropierea "......pe românește asta înseamnă tronsonul menționat integral ?sau ?........
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 02, 2016, 11:59:19 PM
Azi la 22.30 intre Petrom si Cartierului se asfalta pe sensul de mers catre DN7.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 04, 2016, 09:35:07 AM
Mobilizare maxima pe DNCB in aceasta dimineata: doi muncitori dadeau cu matura langa bordure in zona deja largita de dincolo de Dragomiresti, 2 camioane si un buldo la descarcat pamant vegetal la intersectia de la Dragomiresti, vreo patru-cinci muncitori se sprijineau in lopeti pe partea cu Alas-Alpine si asteptau sa se intoarca buldo ca sa inceapa munca la asternerea de pamant vegetal langa trotuar.

In schimb, sambata noaptea s-a asfaltat destul de mult intre Cartierului si Petrom.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on July 04, 2016, 10:09:50 AM
Confirm si eu ca se asfalteaza noaptea, dar doar pentru ca nu ar putea altfel. Daca ar bloca o banda in timpul zilei, practic ar inchide soseaua de centura.
Deci nu e vreo mobilizare extraordinara, pur si simplu nu este alternativa.

As vrea sa-l corectez pe adrian rosca, cei doi muncitori care dadeau cu matura erau angajati Romprest, deci trebuie scazuti din "mobilizare".
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ciprebbe on July 04, 2016, 01:38:41 PM
O sa vedeti in curand de sus ca nu e chiar asa dezastru pe CB si se poate finaliza repede. Am recuperat cat am putut din filmare(s-a filmai si A3 si CB in aceeasi zi si am intampinat aceeasi problema cu cardul din drona) si se lucreaza la procesarea filmarii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 04, 2016, 03:29:32 PM
^^Cu doua conditii: constructorul sa se mobilizeze si sa se reloce rapid utilitatile.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on July 04, 2016, 10:12:11 PM
Dupa ce imi iese masina din service dau eu o tura noaptea ca imi este mai usor din Chitila. Sa vad daca mai stiu sa fac poze cu DSLR-ul pe low light.

Ii suspectam ca lucreaza in jur de 22:00 - 23:00, nu?

In alta ordine de idei, din postarea lui cutter: pana la sf anului se va circula pe 4 benzi. Nu inseamna ca va fi si terminata lucrarea cred eu.

Nici o alta veste despre restul DNCB:
- giratoriu de la Tunari
- parapeti intre Otopeni si Mogosoaia?
- banda in plus de la Otopeni pe directia DN1 spre DNCB?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on July 05, 2016, 04:57:20 PM
As mai adauga eu si pornirea licitatiilor pentru celelalte tronsoane: DN2-A2 si Centura Bucuresti Sud  :((
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 05, 2016, 06:50:50 PM
Ca noutati la DNCB, s-a mai asternut un strat de balast intre pasajul Chitila si giratoriul de la Cartierului si s-a mai asfaltat intre Cartierului si Petrom. In rest nimic observabil.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Eurocopter on July 06, 2016, 12:11:27 AM
In seara asta la orele 22 o singura echipa la asfaltare pe DNCB. Departe de mobilizarea necesara pt finalizare in decembrie 2016.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 06, 2016, 09:15:29 AM
In urma asfaltarii de azi noapte, avem strat de binder continuu pe ambele benzi intre Cartierului si pana foarte aproape de strada Macului (Petrom), cu exceptia unui podet din fata la Autoklass. S-a asfaltat si in fata la Tehnologica pe sensul catre DN7, asa ca acum nu mai sunt tronsoane de drum cu diferenta de nivel intre benzi.

In schimb, la largire e jale mare: doi sapatori manuali la o groapa de langa giratoriul de la Cartierului si un muncitor la cosit centrul giratoriului de la Rompetrol. Nici macar utilaje parcate nu mai sunt in aceste zone. Aici a lucrat un subantreprenor al firmei Delta ACM si ma gandesc ca nu s-or fi inteles la bani de au disparut asa dintr-o data.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ciprebbe on July 06, 2016, 08:16:20 PM
Si vazuta de sus

http://www.youtube.com/v/97TkmrlyMNs
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on July 06, 2016, 09:45:49 PM
:cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 07, 2016, 04:40:45 PM
Azi in jurul pranzului era liniste si pace pe tot DNCB-ul intre A1 si DN7, in schimb langa giratia de la Cartierului era un "build-up" de utilaje. Cine stie, poate ca le-au adus de la Pipera-Tunari, vorba lui @TibiV:

(https://c3.staticflickr.com/8/7441/28113688186_41853304f4_o.jpg)

LE Seara asfaltau de zor chiar in giratoriu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 08, 2016, 11:13:11 PM
Azi pe la pranz jumatatea din stanga a giratoriului (cum te uiti catre A1) avea deja un nou strat de asfalt si se asternuse binder si pe banda 2 in zona decopertata dintre pasaj si giratoriu, plus inca o bucatica pe prima banda. In groapa de langa giratoriu a inceput umplutura cu balast.

(https://c6.staticflickr.com/8/7648/28100741301_7a1b347717_o.jpg)

Din pacate, e singura zona unde se mai lucreaza in momentul de fata.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on July 09, 2016, 08:50:25 PM
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1835481516680729.1073741907.1525742790987938&type=3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1835481516680729.1073741907.1525742790987938&type=3)

Quote
9.07.2016Vizita Ministrului Transporturilor, Sorin Bușe,București
By Ministerul Transporturilor România · Updated 5 hours ago
Ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, și-a început mandatul printr-o vizită de lucru efectuată astăzi, 09.07.2016, pe principalele șantiere din București.
Foto: Centura București (A1-DN 7), Intrarea în București-Petricani, Centura București Sectorul A2 - DN2

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13528821_1835481813347366_7944369565679115908_n.jpg?oh=3efb7860c1f2a9eff6dc2cf4703ff636&oe=57E8FBF5)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13626953_1835481870014027_1255119965047223614_n.jpg?oh=9e21717cd4f61a5053bcd30d0f1142d4&oe=57EF781B)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13620763_1835482046680676_6958200240395142215_n.jpg?oh=fc3316cf91778b1a4105df4a42c33132&oe=57F425B9)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13615515_1835482113347336_60622147242013416_n.jpg?oh=b04af7970971fdb2c508a4f0294982d0&oe=57F4143F)
Combinat cu asta: http://mt.gov.ro/web14/spatiul-media/comunicate-de-presa/1239-09-07-2016 (http://mt.gov.ro/web14/spatiul-media/comunicate-de-presa/1239-09-07-2016)

Quote
În privința proiectelor CNADNR, Ministrul Transporturilor a luat la cunoștință evoluția lucrărilor pe Centura Municipiului București, între A1 (Militari) și DN7 (Chitila). În urma exproprierilor suplimentare și a Autorizației de Construire ce a fost emisă săptămâna trecută, finalizarea lucrărilor este preconizată pentru data de 31 decembrie 2016. Progresul fizic actual depășește deja 50%.
Proiectarea și execuția Pasajului Suprateran pe DJ 602 Centura București – Domnești se află, în prezent, în procedură de achiziție. După finalizarea licitației, proiectul a fost blocat de contestațiile depuse.

Acum inteleg de ce avea nevoie Horatiu la 8 dimineata de planurile de la Domnesti.... :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 09, 2016, 10:53:51 PM
Dupa cum se vede mai sus, a continuat asfaltarea intre Cartierului si Pasajul Chitila si pe banda intai. Ar fi bine s-o termine repede, e un mare punct de blocaj pe DNCB.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: hepea on July 10, 2016, 09:24:56 AM
Am o intrebare. Nu observa nimeni nodul CB - DN1? Acolo in fiecare zi e blocaj. Dar in fiecare zi (nu punem la socoteala Duminica...) Nu exista o solutie, in dezbatere macar?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on July 10, 2016, 10:14:10 AM
Am trecut ieri, sambata, pe centura si a fost cea mai mare mobilizare din ultimele luni, nu am mai vazut vreodata sa se lucreze sambata.
Azi am primit si raspunsul. Acum asteptam sa se intre in ritmul normal de lucru.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 12, 2016, 02:18:11 PM
Azi dimineata era in continuare mobilizare serioasa pe bucata Cartierului-pasaj Chitila, dar in rest pauza totala, cu o mica exceptie: intre Petrom si Tehnologica un buldo si doi muncitori mai nivelau putin balastul.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lovalova on July 12, 2016, 03:39:46 PM
din filmarea postata mai sus in thread, largirea centurii la 2+2 mi se pare ca este intr-o faza extrem de...incipienta. cum se poate pune problema de a finaliza pana la sfarsitul anului?

poate cineva sa clarifice cati km din portiunea dintre A1 si giratoriu Mogosoaia sint deja la 2+2?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on July 12, 2016, 10:29:55 PM
Voi realizati ca aceasta lucrare este de o dificultate incredibila?
Avem vreo 10-11 km de drum la campie, fara nici macar un pasaj!

Nu cred ca exagerez daca spun ca, dpdv tehnologic, se putea face in 2 luni. Doar ca dpdv birocratic trebuie sa asteptam 3 ani.
Lor le e greu sa pregateasca niste licitatii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on July 12, 2016, 10:34:04 PM
Licitatii si... exproprieri!
Rocket-science...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 12, 2016, 11:40:19 PM
Mai e si relocarea de utilitati care nu este inca finalizata. Pe langa baza Tehnologica Radion sunt niste conducte care cred ca apartin Transgazului sau Petrotransului si care nu par a fi foarte usor de mutat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 13, 2016, 09:32:18 AM
Sa va zic ce se mai intampla azi: in continuare multe utilaje intre Cartierului si pasajul Chitila, dar miscare efectiva nu prea era, probabil ca asteptau sa vina asfaltul. In rest, un buldo si doi muncitori curatau terenul intre Rompetrol si pasajul Dragomiresti, in zona viitorului pasaj peste apeductul Apa Nova.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on July 13, 2016, 09:47:06 AM
Iar o luam de la inceput cu centura! Iar ApaNova ca si la Moghioros. Iar aflam cand totul trebuia sa fie gata ca mai e un cui al lui Pepelea, unul de care nu stia nimeni pana acum.

Dar mai aflam un nou termen: DN2 - A2, licitatie lansata in Septembrie.

LE: este foarte greu de inteles pentru mine de ce ne omoara cu blocajele la Cartierului cand vad ca stiau ca trebuie sa o inchida definitiv! Poate penrtu cei care nu o folosesc e mai greu de inteles frustrarea, dar zi de zi, stam la cozi doar doar s-o termina, incercand sa fim intelegatori, doar ca sa aflam mai tarziu ca se putea face un grafic cu o inchidere totala 2 luni pentru a rezolva toate punctele nevralgice. Cine o fi Project Managerul pentru aceasta bucata de centura?
Parca suntem in bancul cu 100 de bice, o galeata de rahat sau 100us$. Americanul da 100$, rusul ia bicele, Romanul ia 80 de bice, mananca 75% din galeata de rahat si la sfarsit da si 100$.

http://www.romanialibera.ro/actualitate/eveniment/se-opreste-circulatia-pe-centura-bucurestiului-de-vina-sunt-nucii--francezii--americanii-si-italienii-422592

Quote
Circulația pe un tronson de câțiva kilometri din Centura Bucureștiului ar putea fi oprită total în lunile august și septembrie. În caz contrar, lucrările de modernizare vor fi întârziate cu un an.

Când problemele cu exproprierile de pe Centura de nord a Bucureștiului, tronsonul cuprins între Autostrada București-Pitești (A1) și Chitila (DN7) păreau să se apropie de o rezolvare, iată că în calea lucrărilor de modernizare și lărgire la patru benzi a arterei se ivește un alt obstacol.

Chiar la mijlocul tronsonului respectiv, Șoseaua de Centură este subtraversată de trei conducte magistrale, care asigură alimentarea cu apă a Bucureștiului. Francezii Apa Nova au cerut, în consecință, ca cele trei conducte, dintre care mai sunt utilizate doar două, să fie protejate de o structură de beton îngropată. Aceasta va feri cele trei țevi gigantice de eventualele tasări ale carosabilului, care le-ar putea afecta, cu consecințe dezastruoase pentru bucureșteni, care ar putea rămâne fără apă la robinete.

Construcția acestei structuri îngropate este o lucrare inginerească complexă, care presupune, printre altele, montarea unor grinzi de beton, din metru în metru, chiar pe amplasamentul viitoarei șosele. Surse din cadrul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) au declarat pentru România liberă că, cel mai probabil, se va lua decizia închiderii traficului pe această porțiune, pentru o perioadă de maximum 60 de zile.

Soluția nu este însă agreată de oficialii Poliției Române, care recomandă construirea unor bretele provizorii pe ambele părți ale Șoselei de Centură. „Dacă se va proceda așa, lucrarea, care trebuie finalizată până la finele anului în curs, va fi întârziată cu cel puțin un an de zile”, au declarat sursele citate. Și asta pentru că ar fi necesare noi exproprieri, care vor mânca și timp, și bani.

Nucii, italienii și americanii pot întârzia lucrarea


În plus, pe o parte a șoselei, în zona cu pricina, sunt plantați mai mulți nuci, care sunt protejați de lege, iar obținerea avizelor de la Mediu ar putea dura destul de mult. Tot pe această parte, sunt mai multe sere, dintre care una ar trebui demolată, cu despăgubirile de rigoare.

Ei bine, nici de cealaltă parte a șoselei nu lipsesc impedimentele. Aici se află un post de transformare al italienilor de la Enel, care ar trebui mutat. Alți bani, altă distracție. CNADNR a început deja consultările cu asociațiile de transportatori rutieri, care vor fi cei mai afectați de măsura închiderii temporare a porțiunii respective din Șoseaua de Centură.

În ceea ce privește exproprierile, compania de drumuri încă mai are de furcă cu cinci proprietari de terenuri. În afară de Adriean Videanu, a cărui societate, Titan Mar, trebuie să cedeze o parte din teren, caz dezvăluit de România liberă la finele lunii mai, probleme mai pune și un cetățean american, patronul firmei Mega Company. Sursele din CNADNR ne-au relatat că acesta face presiuni, inclusiv prin Ambasada SUA la București, pentru a nu fi expropriat. În orice caz, legea este clară: despăgubirile au fost virate în contul celor expropriați, iar dacă aceștia nu se conformează amplasamentele vor fi eliberate cu jandarmii și executorii judecătorești.

Lărgirea Șoselei de Centură durează de nouă ani

Lucrările de extindere a Centurii de Nord au început în 2007, fiind finalizate parțial abia în 2013. Pentru cei 20 km pe care se poate circula acum pe patru benzi, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a cheltuit aproximativ 400 milioane de lei, cu TVA. Numai că lucrările, licitate în mandatul lui Ludovic Orban la Ministerul Transporturilor, nu au inclus lărgirea şi a sectoarelor cuprinse între DN2 (Voluntari) şi A2 şi între DN7 (Chitila) şi A1. În atari condiţii, Şoseaua de Centură nu face legătura între cele două autostrăzi importante care pleacă din Bucureşti.

Acum, lucrările se mișcă „cu talent” pe porțiunea cuprinsă între A1 și DN7, unde antreprenor este firma Delta ACM 93. Pe celălalt tronson de 11,2 km, cuprins între DN2 (Voluntari) și Autostrada Soarelui (A2), anul trecut a fost reziliat contractul cu firma Tehnologica Radion, al cărei patron, Teodor Berna, a avut serioase probleme cu legea.

Contractul cu Tehnologica Radion fusese semnat în 2012, lucrările începuseră un an mai târziu, însă în februarie 2015, atunci când s-a produs rezilierea, stadiul fizic era de puţin peste 7%. În septembrie, lucrarea va fi scoasă din nou la licitație.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Io on July 13, 2016, 10:51:54 AM
"Circulația pe un tronson de câțiva kilometri din Centura Bucureștiului ar putea fi oprită..."

STOP, pina aici, asta nu e o stire, e un panseu de scrib famelic cu mintile toropite. Ignorati.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on July 13, 2016, 11:21:43 AM
Eu nu inteleg cum au ajuns NUCII protejati. Vorbim de niste pomi care cresc singuri. Nici macar nu trebuie plantati.
OK, pentru orice pom de la oras ar tb aviz pentru taiere, dar cum au ajuns sa fie ei mai cu mot?

Am auzit ca nici la tara nu se pot taia.. ceea ce e o prostie. Daca ar fi asa, ar fi pline curtile de nuci.

Daca era o padure de nuci mai ziceam, dar pt cativa pomi sa blochezi lucrarile la centura bucurestiului (cel mai aglomerat drum al tarii) mi se pare doar motiv de trageri de timp.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 13, 2016, 11:23:37 AM
De ce nu s-ar putea lucra pe cate un sens? Intai sa se faca jumatatea de podet in zona unde se largeste soseaua si dupa aceea sa se devieze traficul si sa se execute lucrarile in zona drumului existent?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on July 13, 2016, 01:47:35 PM
Fix dupa emiterea AC iote iarasi povesti de la CNADNR: Nuci, Apa Nova, Titan-Mar, Mega Company, alte exprorieri si alt acord de mediu (pentru deviatie doar). Practic de la inceput.

Retineti totusi ca articolul este "pe surse din CNADNR." Noul ministru ne-a recitat saptamana trecuta poezia ca si Costescu/Homor= anul acesta.

Exista o posibilitate sa fie o dezinformare sau o incercare de presiune pe diversi, mai ales pe Apa Nova - deja celebra pentru intarzierile de la Metrou, unde le-a luat 2 ani sa cedeze si sa se dea drumul la statia Parc.

In mintea mea ceva nu se leaga: Daca s-a emis AC inseamna ca au si Proiect Tehnic si acordul Apa Nova. De unde povestea acum ca "vrem alta solutie la rampa?".
Poate cineva care este mai familiarizat cu acest flux de autorizatii sa ne lamureasca, va rog?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 14, 2016, 10:15:24 AM
Azi se decapa rampa pasajului Chitila pana in zona culeii si se continua asfaltarea dintre pasaj si Cartierului. Intre Petrom si Tehnologica un compactor lucra la compactarea completarii cu balast asternuta acum doua zile si cam atat.

Nucii si serele sunt pe partea opusa largirii. Iar vechea sosea trece bine mersi peste apeduct, fara a fi nevoie de niciun pasaj. Asa ca ce se intampla acolo de fapt?


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on July 14, 2016, 10:52:00 AM
Pentru ca toata lumea sa inteleaga locatia: este fix la 57+800. Conductele ar trebui sa treaca pe la nord (sau pe sus in poza) de noul zid de sprijin. Traful ENEL nu se afla din cate inteleg eu pe traseul DNCB si nici serele, dar impiedica o eventuala deviere temporara care sa evite zona ramperi de urcare.

@adrian_rosca: si eu am mai vazut astfel de apeducte: sunt tuburi de beton foarte rezistente cu diametrul de peste 1m. La Buzau unde au ingropat asa ceva pe vremea lui Ceasca, au asfaltat peste ele bine merci. Nu vad de ce aici ar fi mai catolici decat Papa.

(https://c1.staticflickr.com/9/8679/28264837456_ebca83f57b_b.jpg) (https://flic.kr/p/K4EFrJ)

Si un extras din noua AC, unde nu se mentioneaza nimic de vreo modificare la apeductul de sub Pasajul Dragomiresti. In schimb putem vedea ca e vorba de Administatia Nationala "Apele Romane" Ilfov si nu de Apa Nova, distributia de la Bucuresti. Probabil o inexactitate in articol, sau un caz de "am uitat sa ii intrebam si p'astia". Cum insa conductele de gaz sunt ale Trasgaz si nu ale Distrigaz-ului, la fel e posibil ca apeductul sa fie al Apele Romane si nu al ApaNova.

(https://c5.staticflickr.com/9/8580/28195616012_589188749d_b.jpg) (https://flic.kr/p/JXxUjy)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 14, 2016, 11:02:16 AM
Merci pentru plan. Acum inteleg ce e cu nucii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on July 14, 2016, 11:25:49 AM
Multumirile mele lui NGC20.

Dupa cum arata exproprierile - rampa actuala se va extinde si in stanga si in dreapta.

Oricum ca idee doar: inchiderea rampei nu cred ca este o fatalitate pana la urma:
- Traficul dinspre DN7 poate fi deviat pe directia Dragomiresti - Ciorogarla: DJ 601A - DJ 602 - A1.
- Dragomiresti - Chiajna n-ar trebui blocat
- rondul de la Rompetrol - Lukoil poate asigura accesul riveranilor dintre A1 - Pasaj.

August nu e o problema in general, dar Septembrie este. Bine era daca se facea Iulie - August.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ciprebbe on July 14, 2016, 01:14:39 PM
Si vazuta de sus

http://www.youtube.com/v/97TkmrlyMNs

Zona cu apeductul e asta de la min 2.31?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on July 14, 2016, 02:30:45 PM
Da. La minutul 2:31 in plan indepartat in dreapta e zidul si traf. In stanga sunt serele si nucii. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 15, 2016, 09:52:11 AM
Astazi se desfasoara aceleasi activitati ca si ieri intre pasajul Chitila si Cartierului, compactorul a disparut de langa Petrom, in schimb au reaparut cei 5 muncitori intre Rompetrol si Alas, inarmati pana in dinti cu lopeti si maturi. Sper ca de data asta vor curata trotuarele in vederea asternerii asfaltului.

In conditiile date, declaratiile oficialilor cum ca lucrarile de largire vor fi finalizate pana la sfarsitul anului mi se par o gluma foarte proasta.  >:(

LE Seara deja asfaltarea dintre giratoriul de la Cartierului si baza rampei pasajului era finalizata pe sensul de mers spre Chitila. S-a mai sapat la rampa pasajului Chitila si s-a asternut ceva criblura in zona viitorului pasaj peste apeductul de la Chiajna, cel mai probabil pentru platforma de lucru a forezei ce va executa restul de coloane la fundatia pasajului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on July 15, 2016, 10:52:17 AM
 adrian rosca se vede cumva ca au inceput oamenii sa elibereze amplasamentele noi expropriate?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 15, 2016, 12:12:27 PM
Nu se vede nimic pe teren in privinta asta. Doar primul proprietar de langa breteaua de acces la A1 si-a mutat gardul, dar asta s-a intamplat inainte de emiterea noii AC.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 18, 2016, 01:35:28 PM
Astazi continua sapatura la rampa pasajului Chitila cu un buldozer si un excavator, iar la baza rampei s-a asternut deja un strat de balast si se compacteaza cu un compactor. Se fac pregatiri de asfaltare a zonei balastate de la Petrom catre Tehnologica, iar in zona pasajului peste apeductul de la Chiajna sunt cativa muncitori si un buldo si s-au dezvelit capetele la doua din coloane.

LE Asfaltarea langa Petrom s-a finalizat cu putin inainte de a incepe ploaia  :) , iar la apeduct a aparut o baraca. Sa fie baraca lui Homor?  :p
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 20, 2016, 10:35:22 AM
Azi dimineata se compacta la rampa pasajului Chitila cu un compactor si vreo trei muncitori, iar langa Petrom se pregateau de asternerea unui nou strat de asfalt (al treilea). La supratraversarea apeductului de la Chiajna se faceau masuratori topo, mai erau doua buldo si o basculanta trase pe dreapta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 21, 2016, 09:54:41 PM
21 Iulie: a continuat sapatura la rampa Chitila, la pasajul peste apeductul Chiajna a inceput armarea unei bucati din culee, iar intre Rompetrol si Alas se continua asfaltarea trotuarelor. Ma gandeam ca dupa ce termina asfaltarea de la Petrom, utilajele se muta la intersectia cu Dragomiresti. Ei bine nu, azi au ramas trase pe dreapta.

LE Am uitat sa zic ca la rampa Chitila a inceput executia blocajului cu spartura de beton.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on July 22, 2016, 08:12:42 PM
22 Iulie: a continuat sapatura si blocajul cu beton spart la rampa Chitila, la intersectia Dragomiresti au aparut niste gramezi de piatra sparta, deci nu se puteau apuca de asfaltare intrucat mai au de asternut piatra, iar asfaltarea trotuarului dintre Rompetrol si Alas pe partea cu Alpine nu a mai continuat desi ieri stropisera cu amorsa. Toate utilajele de asfaltat au fost urcate pe trailer si au disparut din santier.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on July 24, 2016, 01:49:35 PM
Eu am o singura curiozitate (oare cum va arata traficul pe centura de sud daca CNADNR pune in aplicare "planul genial" de a inchide portiunea de centura din nord intre A 1 si DN 7 ?)

(http://i.imgur.com/bQ9EPTg.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on July 24, 2016, 10:33:00 PM
Am scris ruta ocolitoare acum cateva posturi.

Va fi totul cum a fost cand trecea prin Chitila: rosu complet. Dinala mai inchis. Dar va disparea rosul de la Otopeni.

Sent from my SM-G901F using Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on August 01, 2016, 10:49:12 PM
Bani la rectificare pentru centura Capitalei

Prima rectificare bugetară din acest an taie din banii de la transporturi sau îi dă cu ţârâita. Şi de aici, problemele. Nu vom scăpa prea curând de aglomeraţia de pe centura Capitalei, în schimb autorităţile ne promit că drumul va deveni mai sigur. La rectificarea din această lună ar urma să fie alocaţi bani pentru construcţia unui singur sens giratoriu la intersecţia centurii cu drumul spre Tunari, acolo unde anul trecut au avut loc 27 de accidente. În plus, şefii de la Transporturi spun că în decembrie centura va mai căpăta două benzi pe aproape opt kilometri, între DN7 şi autostrada spre Piteşti. Asta este pe hârtie. Să vedem cum va fi şi în realitate.

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Economie/Stiri/Bani+la+rectificare+pentru+centura+Capitalei
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on August 02, 2016, 09:54:13 AM
Se chinuie la amarata asta de centura de vreo 10 ani. Este incredibil ce se intampla cu cel mai important drum al tarii.
Ce se mai aude de dublarea pe partea de sud si cu pasajul de la Domnesti?

Transparenta maxima nu am ce zice. Cred ca au plecat toti in vacanta.

Am ajuns sa ne chinuim sa facem un amarat de giratoriu. Avem nevoie de enspe mii de hartii, fiecare ce dureaza minim 30 de zile, pentru un rahat. Si cand ma gandesc ca unii visau ca facem si A0...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on August 02, 2016, 03:35:06 PM
Are cineva informatii legate de momentul in care o sa se scoata la licitatie celelalte tronsoane??? Ca promisiuni si povesti am tot auzit in ultimii ani, dar ma gandesc ca ar trebui sa fie cineva care sa ne poata da un termen realist.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on August 02, 2016, 03:57:33 PM
centura sud ...este la comisia UE ...se discuta finatarea ...pentru ca costa mai mult de cat sa estimat ...din cate stiu ...si o sa dureze ceva ...ori cum din interviul lui honor ....este singura licitatie care se va face anul acesta ...si vrea sa fie cu licitarea proiectului separat de cea a constructiei ...
 :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 04, 2016, 09:34:43 AM
Despre DNCB sud informatiile sunt foarte putine din pacate.

Acum un an aproape hotnews (http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-20369434-foto-cum-fost-schimbat-proiectul-soselei-centura-sud-capitalei-giratorii-suspendate-intersectii-trei-niveluri.htm) publica un articol foarte interesant despre SF.

Inca nu s-a publicat nimic oficial, dar acum cateva zile declaratie a lui Buse (http://www.zf.ro/eveniment/interviu-sorin-buse-ministrul-transporturilor-vizitat-santiere-autostrazi-descoperi-morminte-pesteri-cnadnr-iasa-sfera-teoreticului-inceapa-execute-lucrari-regie-proprie-15546097) mi-a atras atentia.

Quote
„Acum suntem pe punctul de a finaliza proiectele cu privire la centura Capitalei şi pe sud, şi pe nord pentru a o moderniza. Pe nord vor fi lucrări majore până la finalul anului. Există mai multe variante pentru centura de sud, dar încă sunt sub analiză, iar aceste decizii se iau, ca în business, pe studii economice, avantaje şi dezavantaje după nişte criterii“, a spus ministrul transporturilor.

Sper sa nu se intample si pe DNCB SUD ce s-a intamplat la Otopeni: un hobanat mai scurt ales "din motive economice" pentru ca cuiva i s-a facut frica de un hobanat si peste DN1, care ar fi fost "prea scump".

In aceeasi ordine de idei: nu pot sa nu remarc ca pe A1-DN7 largirea asta de 4 ani (si cine mai stie cat) a adus nu mai putin de 3 giratorii noi si cel mai probabil il va aduce si pe al 4lea la intersectia cu Rudeni.

Si in final o intrebare simpla pentru cei care stiu mai multe, sau mai degraba o sugestie: daca la DN1A/DNCB alias Mogosoia, tot se reface proiectul nu se poate sa il refaca din start pe 3 nivele?

Spun asta pentru ca in mod clar la Chitila dimineata si seara este chin. La intersectia a doua DNuri pe 4 benzi o solutie cu Pasaj si giratoriu pe unul dintre DNuri nu face fata. Dimineta cozile la intrarea in Bucuresti se intind pe 2-3 km pe DN7 pana dincolo de Lukoil-ul de la iesirea din Chitila.

Daca tot SFurile si proiectele sunt foarte importantante (de acord cu noul ministru) si daca tot ne ia 4-5 ani orice proiectel, n-ar fi macar indicat sa alegem din start solutia finala.


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on August 04, 2016, 10:44:05 AM
Al doilea tronson din Centura Capitalei la standard de autostradă ar putea fi gata până la Crăciun

Lucrările de lărgire la patru benzi a tronsonului de pe Centura Capitalei dintre Chiajna şi Chitila ar putea fi încheiate până la Crăciun, au declarat pentru Economica.net specialişti din piaţă. Acesta va fi al doilea tronson din şoseaua de centură unde se va putea circula la standard de autostradă.

http://www.economica.net/al-doilea-tronson-din-centura-capitalei-la-standard-de-autostrada-ar-putea-fi-gata-pana-de-craciun-cu-tot-cu-pasarele_123519.html
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on August 04, 2016, 10:47:50 AM
"standardul de autostrada" include sensuri giratorii?  :bash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on August 04, 2016, 12:34:47 PM
Si treceri de pietoni si iesiri din curte spre stanga, precum pe sectiunea Otopeni-Mogosoaia, ca parapetii mediani nu exista.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: l3x on August 05, 2016, 11:54:33 PM
"standardul de autostrada" include sensuri giratorii?  :bash:

Dar "regimul de drum expres" include treceri de pietoni?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 10, 2016, 06:20:05 PM
Colegul abc_XC de pe MetrouUsor a descoperit pe site-ul CNADNR  anuntul de refacere a proiectului tehnic de la Mogosoaia. (http://www.cnadnr.ro/proiect_pcd.php?id=935)

Consideratiile mele sunt aceleasi de acum cateva posturi: daca tot fac un nou proiect de ce nu il fac denivelat pe 3 nivele sau macar cu posibilitatea de a il denivela ulterior? Ceva gen: centura la -1, girtoriu la 0 si cu posibilitatea de a construi un suprateran simplu pe directia DN1A - Bucurestii Noi mai traziu.
Sau suprateran peste DNCB (ca acum) dar lasat loc pentru un eventual subteran pe o singura banda pe directia DN1A?

Si cand va fi gata va fi deja depasit de trafic la fel cu cel de la Chitila. Dar degeaba imi rup eu gura. Ne e nimeni la CNADNR sa auda.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on August 10, 2016, 06:52:35 PM
Pentru ca nu e nevoie.
Va fi un giratoriu la sol si cu pasaj peste el. Cei care merg inainte pe centura nu se intersecteaza cu nimeni.

Iar cei care merg pe DN1A se intersecteaza doar cu cei care schimba directia. Imagineaza-ti ca vii pe DN1A si nu trebuie sa dai prioritate celor care circula inainte pe centura.

In plus, exista o bretea prin care cei care vin din Bucuresti si merg spre Otopeni vor ocoli giratoriul.
Solutia asta trebuia adoptata si la Ploiesti.
DIn nefericire, nu poate fi adoptata pe tot DNCB, deoarece avem si CF-ul lipit in rest.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 11, 2016, 09:34:05 AM
Eronat: este nevoie.

Daca nu ma crezi filmez coada dimineata la Chitila. Acolo, solutia este identica: DNCB trece pe pasaj iar DN7 se intersecteaza doar cu cei care schimba directia. Rezultatul: cozi de 2-3 km. Iar traficul dinspre Mogosoaia - Buftea este mai mare decat cel dinspre Chitila - Targoviste pentru ca dezvoltarea imobiliara este mai mare in zona Mogosoaia.

Si la urma-urmei: care este problema sa introduci in proiectul tehnic posibilitatea de extindere ulterioara la denivelarea pe 3 nivele? Faci pilele de la pasajul principal mai departate una de alta si eventual 4 pereti mulati in plus. Pasajul subteran mai tarziu, dar macar gandesti in perspectiva.

Daca cineva ar mai vrea acum, ipotetic sa deniveleze si DN7, ce solutii ar mai avea? Un hobanat foarte mare si evident forte scump.

Cum spuneam: abia astept sa vad proiectul pt DX DNCB SUD. Sa vedem daca macar pe bani europeni, au suficient curaj sa deseneze din prima o solutie finala.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on August 12, 2016, 10:40:12 PM
 >:( >:(

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Sefii+de+la+Drumuri+vor+sa+inchida+centura+Capitalei+in+zona+Chi
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on August 14, 2016, 09:12:24 PM
Subscriu la părerea lui panzer, şi anume va fi nevoie pe termen mediu de 3 niveluri la DNCB cu DN1A.  Chiar dacă DNCB va trece pe pod, sunt foarte mulţi dintre cei de pe DN1A care schimbă direcţia pe CB şi invers. Vor fi şi mai mulţi dacă se va fluidiza CB, deoarece va fi mai rapid să ajungi în jumătatea de nord a oraşului, deservită rapid de CB (de la Cernica la Bolintin), decât să o iei prin oraş.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Sorinus on August 14, 2016, 11:01:56 PM
Am condus aseara pe portiunea DN2-A2. Pe timp de noapte e foarte periculoasa, trecerile de pe sensul vechi pe sensul nou, unde au apucat sa-l faca, sunt semnalizate foarte prost, in general la 60-70 la ora mi-era frica.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 22, 2016, 10:26:11 AM
Colegul Shoppy de pe MetrouUsor a fost pe DNCB in aceeasi zi ca si mine. Pozele lui le puteti vedea aici (http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=2889&start=504). @NGC20 este pe MU si o schema a viaductului care va inchide DNCBul.

Pozele mele le public in continuare.

In Dreptul bazei Tehnologica se vede ca nu au finalizat exproprierile sau nu le-a fost predat amplasamentul.
(https://c1.staticflickr.com/9/8099/28861409480_f5098c87ed_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/9/8825/28861408400_77453a0131_c.jpg)

(https://c5.staticflickr.com/9/8369/29043129652_4af6dd7ab5_c.jpg)

Stadiul lucrarilor la rondul Dragomiresti.

(https://c5.staticflickr.com/8/7714/28527095204_db7c52a8ff_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/8/7510/29043123892_0171e480e5_c.jpg)

La Rompetrol mai este o teava de gaze maricica, plasata sub viitoarea rampa a podului

(https://c2.staticflickr.com/9/8833/29148696225_625a910e16_c.jpg)

(https://c8.staticflickr.com/9/8274/29148694655_a72746d158_c.jpg)

Dupa Rompetrol iarasi exproprieri nefinalizate:
- privire de ansamblu:
(https://c7.staticflickr.com/9/8576/29115738366_3013a06a2b_c.jpg)
- mai de aproape. E o bodega acolo. Pana acum 1 saptamna avea si clienti.
(https://c4.staticflickr.com/9/8090/28529971323_8a377db5cb_c.jpg)

La Renault (intrarea spre Carrefour). Aici DNCB face un S destul de pronuntat iar cele 2 sensuri de circulatie se separa iarasi.

(https://c8.staticflickr.com/9/8244/28529969903_f7954a16f7_c.jpg)
acelasi loc din alt punct fotografiat.
(https://c8.staticflickr.com/9/8051/29148690175_1a9ee0698d_c.jpg)
(https://c4.staticflickr.com/9/8373/28529966643_72fda7861f_c.jpg)

Dupa Renault spre A1. Neatacate lucrarile. Doar mutari de utilitati.
(https://c8.staticflickr.com/9/8387/28529965423_80d5847cd7_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/9/8348/29148689855_db44ae9b09_c.jpg)

Sub A1 au mai racait ceva dar nu imi dau seama ce:
(https://c8.staticflickr.com/9/8548/29071076031_87d4be3018_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 22, 2016, 10:37:57 AM
In plus pentru cei interesati:
- se prefigureaza al 4lea giratoriu nou, in dreptul benzinariei Petrom. Acum sunt dezvelite niste tevi.
- s-a asfaltat in weekendul asta rampa de urcare pe podul de la Chitila, dar numai rampa. Podul este restrictionat pe o banda degeaba.
- cum se vede din poze, sunt 4 locuri unde nu s-a intrat pe noile amplasamente:breteaua A1 - pe la Hornbach - DNCB, intre Renault si A1, in dreptul reprezentatei Audi, in zona Tehnologica.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on August 24, 2016, 10:57:40 AM
^De azi s-a mutat traficul pe zona proaspat asfaltata a rampei pasajului Chitila si s-a inceput decopertarea pe celalalte doua benzi ramase de reabilitat. Racordul la giratoriul de la Cartierului e din scurt, asa ca tirurile iau greu curba, asta insemnand cel putin 10 minute de asteptare in plus pentru cei care vin dinspre Chitila.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on August 25, 2016, 09:57:26 AM
Se decopertaza jumatatea "veche" a sensului giratoriu de la Cartierului, traficul fiind deviat prin jumatatea noua. Se circula la paleta, iar traficul este dat peste cap complet: traversarea pasajul dinspre Chitila dureaza 30-40 de minute, iar pe sensul celalalt coada e pana dupa giratoriul de la Rompetrol. Stai sa vezi cand o sa inchida complet centura, asta e doar o repetitie palida.  :bash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 25, 2016, 01:11:05 PM
Confirm: 60 minute am stat la coada in Chitila azi. M-am intors si am trecut pe la Mogosoaia pana la urma.

Inchiderea insa se tot amana: traficul de August nu le-a placut. Il asteapta pe cel de Octombrie cu scoli, facultati si toti bucurestenii inapoi la munca.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on August 25, 2016, 03:58:31 PM
Poate așteaptă  să  termine DRDP Cluj la OS3 şi să îi  aducă  aici, că  se mişcă bine... :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 26, 2016, 11:07:48 PM
Din pacate Tibi e de coma ce se intampla: au inchis pe sensul celalt dar lucreaza la fel cu un escavator, un buldo si un compactor. Maxim 10 oameni pe tot sectorul. Lucreaza doar pe o portiune de 50m la giratoriu. Dupa ce termina giratoriul se vor muta pe rampa probabil. O luna estimez eu dupa performanta pe care au demonstrat-o pe celalalt sens. Este inadmisibil sa vrei sa faci DNCB cu echipa cu care se face o vila si 3 utilaje. Nu se lucreaza nicaieri in alta parte decat la Rompetrol la caseta peste apeduct si la Chitila.

O spu cu tot regretul: rusine Delta ACM. Comunicate cu deschiderea in 2016 pot sa dea oricate. In ritmul asta le mai ia 2 ani.

Intru in Bucuresti pe la Chitila zilnic dar nu ma risc sa fac dreapta pe DNCB sa fac poze ca nu vreau sa pierd 2h. Dar o sa fac cate un reportaj in fiecare Duminica sa vedeti toti "progresul".

Ieri am piedut 60 min, azi 30 pt ca am trecut mai tarziu, dar coada dinspre Bucuresti se intindea pana la Leroy. Atitudinea soferilor care blocheaza giratoriul este regretabila. Azi si Politia era blocata in giratoriu, unul nu s-a dat jos sa dirijeze traficul!

Sent from my SM-G901F using Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: travelA10 on August 27, 2016, 05:19:34 PM
Confirm: 60 minute am stat la coada in Chitila azi. M-am intors si am trecut pe la Mogosoaia pana la urma.
Confirm si eu, am stat 30 de minute azi si e Sambata.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 29, 2016, 10:07:24 AM
28 August 2016. Duminica. Traficul e surprinzator de aglomerat.

Incepem reportajul de pe Pasaj Chitila:
(https://c5.staticflickr.com/9/8327/29019798620_872b6d6b33_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/9/8363/29019797660_0e9cb8b6d2_c.jpg)
(https://c6.staticflickr.com/9/8611/28686921333_9a54f3d3eb_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8517/28685130554_1a8ea82253_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/9/8215/29199465892_c7910f8e2b_c.jpg)

Rondul de la Cartierului: incerc sa fotografiez si cate utilaje sunt pe traseu.
(https://c1.staticflickr.com/9/8039/29199465432_7c28e035dc_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8120/28685128224_470fe2ee01_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/9/8408/29273792006_3d3c67ef25_c.jpg)

Am trecut de Cartierului. Podet neatacat pe traseul existent:
(https://c5.staticflickr.com/9/8730/29273790236_27e7f8713a_c.jpg)

Intram pe traseul nou pentru ca se poate:
(https://c1.staticflickr.com/8/7684/29019793000_48875e85a4_c.jpg)
(https://c4.staticflickr.com/9/8708/29229004451_8c886f9dcb_c.jpg)

Conducta si rondul de la Petrom:
(https://c2.staticflickr.com/9/8441/28686915193_4994fd6d03_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8260/29199460482_5d8fb40f61_c.jpg)

De la Petrom, vedere spre Tehnologica:
(https://c1.staticflickr.com/9/8466/29019788720_99c5c1dfd7_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/9/8317/29228999321_6a697b0231_c.jpg)

Intram iarasi pe traseul nou si inca o intrerupere:
(https://c2.staticflickr.com/9/8373/29228997201_734c1d7286_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/9/8237/29199456892_305f5fcd65_c.jpg)

Podul peste apeduct este gata:
(https://c4.staticflickr.com/9/8325/29307679675_47993e765b_c.jpg)

Rondul Dragomiresti: un pic balastat in plus.
(https://c1.staticflickr.com/9/8113/29273774176_799fc5fc24_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8537/29199454512_3b05943b17_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8129/29273772266_feb3ea1e2c_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/9/8473/29273770166_a962e619d2_c.jpg)

Rampa Dragomiresti spre Rompetrol. Aici se va inchide DNCB.
(https://c3.staticflickr.com/9/8389/29273769346_8f416b8ea8_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/9/8282/28686905953_936d7f8bdd_c.jpg)
(https://c6.staticflickr.com/9/8086/28686904293_95eb3b3a94_c.jpg)

Dupa Rompetrol situatia complet neschimbata:
(https://c7.staticflickr.com/9/8545/29273766126_0ffab7b86b_c.jpg)
(https://c6.staticflickr.com/9/8057/29307671485_76d7d4831c_c.jpg)

La Renault: un pic de balast in plus:
(https://c2.staticflickr.com/9/8194/29228983001_b6583eb192_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/9/8501/29199449812_33cf9f450a_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/9/8044/29199449542_1a85e47545_c.jpg)

Ultima 100m spre A1 - nimic nou.
(https://c1.staticflickr.com/9/8747/29273757376_ae469ac469_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/9/8094/29273753126_115d2c5bee_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/9/8140/28686898343_5ce882c5d2_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/9/8373/29228975151_b40448cd61_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/8/7471/29019770630_e32c266e32_c.jpg)

Sub pasaj la A1 nimic nou dar n-am putut sa ma opresc din cauza traficului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on August 30, 2016, 09:34:41 AM
Giratoriul de la Cartierului e acum asfaltat integral, asa ca nu se mai circula deviat. Rezultatul: am traversat pasajul Chitila in 7 minute in loc de 40  :D

O alta noutate e ca la giratoriul de la Dragomiresti a inceput asfaltarea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 30, 2016, 11:48:22 AM
Am trecut si ieri noapte: echipa de asfaltat era mutata la Rompetrol. Acum se explica de ce.

Si eu am trecut usor de Chitila azi.

Ar trebui totusi sa reasfalteze integral si vechiul pasaj de la Chitila, nu? Caci acum au asfaltat numai 1 rampa si vedem ca lucreaza la cealalta. E posibil sa fie nevoie sa umble si la izolatii, etc?

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on August 31, 2016, 02:29:08 PM
http://www.economica.net/pariul-sefului-de-la-drumuri-cu-centura-bucuresti-tronsonul-in-lucru-finalizat-anul-acesta-in-conditii-de-trafic_124690.html

Alte promisiuni... poate am putea sa le trecem si pe astea la topicul Broken Promises...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on August 31, 2016, 03:37:53 PM
O veste buna. Nu se mai inchide. Perfect. Multumim Politiei Romane!

Oricum nu mai crede nimeni ca se poate termina anul acesta. Macar pe o banda sa mearga centura si cand vine vremea rea sa elibereze de santier/restrictii traseul vechi.

Restul de promisiuni: DN2 - A2 si DNCB Sud, putem sa le trecem oriunde... tot promisiuni raman. La fel ca a largirea bretelei de la Otopeni in dreptul Arabesque. Cred ca a trecut 1 an de cand CNADNR ne anunta ca "in urma solicitarilor participantilor la trafic se va largi breteaua". Si ce sa vezi, nu mai este nevoie daca 1 an nu sunt in stare sa faca 200m de bretea. Probabil sunt probleme mari de buget si de contestatii pt breteaua aia!  :bash:

De rondul de la Pipera, nici nu se mai pomeneste in comunicate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on September 02, 2016, 01:08:05 PM
S-au aliniat planetele si totemul de la prima intrerupere dinspre Chiajna a disparut!! O fi un semn bun??

(http://imgur.com/Gb43vUu)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on September 02, 2016, 02:13:52 PM
imaginea lui little wanderer...la mine nu se vede ...scuze ca am indraznit

(http://i.imgur.com/Gb43vUu.jpg)

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 05, 2016, 10:07:32 AM
Poze de la ultimele 3 incursiuni pe trase.

Prima Vineri, 2 Septembrie, A1 pana la Dragomiresti doar. Am vazut ce e in fata si am ocolit prin Dragomiresti.

Utilitati in zona Renault.
(https://c4.staticflickr.com/9/8521/28825709443_a24f7175ff_c.jpg)
(https://c4.staticflickr.com/9/8098/29367517331_f1dafcf81b_c.jpg)
Compactor si Buldo la lucru aceeasi zona:
(https://c2.staticflickr.com/9/8774/29367511681_198a7c73c3_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8527/28823561544_89fd53ed29_c.jpg)

Fara progres la Skoda:
(https://c4.staticflickr.com/9/8086/28825703363_3ab0a181eb_c.jpg)

Liniste si la Rompetrol, pasaj Dragomiresti
(https://c1.staticflickr.com/9/8017/29339246152_eb81890588_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/9/8096/28825696953_2ee9c54485_c.jpg)

Dupa pasaj Dragomiresti un pic de miscare la gramada de pietris. O sa vedem si unde l-au dus:
(https://c7.staticflickr.com/9/8381/29339231822_47d9043eb9_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 05, 2016, 10:17:35 AM
A doua incursiune, Sambata 3 Septembrie, traseu Chitila - A2. Sa ii vedem si la munca. Din pacate nici traficul de sambata nu permite oprirea pentru foto.

Incepem de pe pod de la Chitila:
(https://c3.staticflickr.com/9/8319/29413127106_d76d53852b_c.jpg)
(https://c6.staticflickr.com/9/8494/28825683373_9a26e7c920_c.jpg)

Borduri imediat dupa rondul de la Cartierului:
(https://c8.staticflickr.com/9/8758/29447505055_61ff5c8b71_c.jpg)

Rondul de la Petrom, situatie aproape neschimbata:
(https://c4.staticflickr.com/9/8096/29447503635_1551d02772_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/9/8018/28823542044_d4912e291f_c.jpg)

Conducta de gaze de care spuneam ca nu s-au atins:
(https://c7.staticflickr.com/9/8519/29339215702_5d8706dd3b_c.jpg)

"Activitatea" de la rampa podului de la Dragomiresti:
(https://c6.staticflickr.com/9/8421/28825670373_98074a979a_c.jpg)

Se lucra si la Renault, dar imaginile sunt blury din cauza vitezei masinii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 05, 2016, 10:33:10 AM
Partea a 3a: Duminica 4 Septembrie, reportajul obisnuit. Traseu Chitila - A2.

Incepem de la pod Chitila:
Sus pe pod s-a decopertat:
(https://c4.staticflickr.com/9/8519/29447485515_ee3116985b_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/9/8001/29159038030_92c6f94d20_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/9/8552/29367468481_865240ae81_c.jpg)
Dupa rond, tevi si un pic de borduri
(https://c1.staticflickr.com/9/8071/29159034440_0ab5ecf9aa_c.jpg)

Intram pe traseul nou si ne intoarcem un pic: intreruperea de la Mercedes:
(https://c5.staticflickr.com/9/8372/29413104276_d41d8fa364_c.jpg)

Tevile de la Petrom cam la fel ca si saptamana trecuta. Si rondul.
(https://c4.staticflickr.com/9/8047/29367461811_b5963c03b7_c.jpg)

Baza Tehnologica rezista.
(https://c1.staticflickr.com/9/8860/29413098416_d677bf7daf_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8478/29413099306_7c38129d4d_c.jpg)
Inca odata: conducta de gaze
(https://c6.staticflickr.com/9/8513/28825660773_90e14cbb68_c.jpg)

Intram din nou pe traseul nou. Intreruperea de la MEVA. Apeductul. Aici sunt progrese. Deci balastul de la Dragomiresti aici il carau:
(https://c3.staticflickr.com/9/8524/28823505994_e5115fd0c2_c.jpg)

Apeductul, rampa de la Dragomiresti. De ansamblu si un zoom pe groapa nou aparuta.
(https://c1.staticflickr.com/9/8865/29413086376_1fce077473_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/9/8406/29413082646_8e61baafb5_c.jpg)

Carciuma rezista:
(https://c5.staticflickr.com/9/8060/29159010380_46c4a24bca_c.jpg)

La Renault, cum am vazut se lucra. Au ajuns cu pietrisul compactat aproape la nivel.
[(https://c4.staticflickr.com/9/8486/28825654763_b4d323f24a_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/9/8257/29447456495_fff178776f_c.jpg)

Imediat dupa Renault, exproprieri facute si s-au apucat de treaba:
(https://c7.staticflickr.com/9/8108/29339181542_20c71f87ab_c.jpg)

Spre A1, pomul din mijlocul centurii. In rest neschimbat.
(https://c5.staticflickr.com/9/8018/29158999140_3c61677a47_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on September 06, 2016, 09:48:27 AM
Azi avem asa:

- asternere si compactare strat piatra sparta la rampa pasajului Chitila (1 compactor + 1 buldozer);
- asternere balast la intreruperea de langa Meva (1 greder);
- sapaturi langa Renault (intersectia catre Carrefour(1 excavator mare, unul mic si 2 buldo);
- lucrari la utilitati spre A1.

S-au asfaltat si trotuarele din zona Alas-Rompetrol.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on September 07, 2016, 06:29:35 PM
La apeductul de la Chiajna se lucreaza la o bretea provizorie pe acostamentul drumului catre sere. Deja au rascolit zona plantata cu legume de langa sere (bye bye varza  :bye:), dar de nuci inca nu s-au atins.

In rest, aceleasi lucrari ca si ieri. Ar mai fi de mentionat ca s-au adus niste paleti cu borduri la giratoriul Dragomiresti si s-au montat borduri la giratoriul Cartierului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on September 11, 2016, 12:54:44 PM
București | Trafic îngreunat pe Centură, din cauza lucrărilor

Traficul rutier pe Şoseaua de Centură a Capitalei se desfăşoară pe o singură bandă, pe o porţiune din zona Chitila, din cauza unor lucrări de asfaltare, programate să dureze până luni, anunţă Infotrafic.

http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/bucuresti-trafic-ingreunat-pe-centura-din-cauza-lucrarilor-563576
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on September 16, 2016, 02:48:44 PM
Continua lucrarile de asternere piatra sparta la rampa pasajului Chitila, la giratoriul Cartierului se lucreaza la canalizarea pluviala iar la pastila centrala practic s-a terminat umplutura de pamant si montajul bordurilor si pavelelor, la intreruperea de la Mercedes si la giratoriul Petrom se executa lucrari de terasamente si devieri utilitati, tot la Petrom se asfalteaza sensul de mers spre Chitila, s-a asfaltat intreruperea de la Meva/Farmexpert, n-au finalizat insa toate straturile, la giratoriul Dragomiresti s-au mai montat ceva borduri si pavele la pastila centrala (aici insa miscarea este foarte slaba), la apeductul de la Chiajna luni dimineata s-a astupat gaura facuta in weekend si toata saptamana s-a circulat pe doua benzi (probabil ca in weekend iar o sa sape in carosabil, asa ca atentie!), s-au defrisat nucii si s-au efectuat sapaturi in afara zonei carosabile langa sere, la intersectia catre Carrefour/Renault au continuat excavatiile, iar langa breteaua de intrare in A1 Vertatel executa un foraj orizontal dirijat. Ca noutate, s-a dat jos cosmelia dintre spalatorie si Porsche Bucuresti Vest, cu un pic de scandal, acum doua zile era politia prezenta la fata locului, iar ieri un echipaj de la jandarmerie.  :banana2: Vertatel s-a si apucat sa sape pentru utilitati.
Ca zone neatacate avem bucata cu copaci intre A1 si intersectia catre Carrefour si cea dintre Petrom si Tehnologica, unde mai e o cosmelie care trebuie data jos (interesant ca au inceput s-o demoleze acum ceva timp, dar apoi s-au oprit) si teava de gaz din fotoreportajul lui @panzer.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on September 19, 2016, 09:04:40 PM
Au venit si ploile, nu au terminat de acoperit nici macar la Chitila. Tocmai azi erau utilaje in zona ca niciodata, astia nu stiau ca vin ploile, le ziceam eu de acum o saptamana.
In continuare se cacaie la sensurile giratorii...In zona Petrom mai e mult de lucru, pe o portiune de vreo 30 de metri nu au facut nimic, mai e conducta mare in zona care nu stiu cum dispare...
Mai au maxim 2 luni in care pot sa lucreze anul asta, doar printr-o minune pot sa dea drumul macar si partial.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on September 20, 2016, 12:28:11 AM
^Lucrarea va fi finalizata in semestrul I 2017. Restul sunt povesti, pardon, promisiuni.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: captiva on September 20, 2016, 05:10:01 PM
Poate imi poate explica cineva de ce pe DNCB la Otopeni nu folosim breteaua veche???
In imaginea de mai jos am pus cu albastru directiile dinspre Tunari, cu mov pe cele dinspre Mogosoaia, cu rosu pe cele dinspre Ploiesti si cu verde pe cele dinspre Bucuresti. Dupa cum se vede, daca am pastra giratia actuala ca semigiratie (respectiv sa fie interzis virajul stanga dinspre Tunari spre Bucuresti), ar mai exista un singur conflict de trafic semnificativ (masinile care vin dinspre Bucuresti spre Mogosoaia ar trebui sa cedeze trecerea celor care vin dinspre Mogosoaia spre Tunari, cum o fac, de altfel, si in acest moment).
Eliminarea virajului la stanga dinspre Tunari spre Bucuresti ar face ca sensul Mogosoaia-Tunari sa aiba prioritate si ar duce la disparitia cozilor care se formeaza zilnic acolo.

(http://i.imgur.com/65pnuQF.png)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on September 20, 2016, 05:37:00 PM
Da, dar parca s-a mai vorbit. Pentru Tiruri e foarte grea manevra. Indiferent daca se indreapta catre Bucuresti sau intoarce. Apoi daca nu e sicana in directia Mogosoaia - Tunari, dinspre Bucuresti nu mai apuca nimeni stanga spre Mogosoaia. Mai trebuie un nivel...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: captiva on September 20, 2016, 08:07:15 PM
^^
Singura problema pe care o vad in noua configuratie ar fi pentru TIR-uri la inscrierea pe DN1 spre Bucuresti din directia Tunari (desi exact acesta era traseul si inainte de modernizarea centurii). Cam cate TIR-uri merg pe aceasta directie? Cateva pe zi maxim. La o adica, li se poate interzice accesul pe acolo si pot intra in oras prin Bucurestii Noi sau pe A3 (in maxim un an sper ca e gata).
Cat despre sicana, eu zic ca aia trebuie sa ramana, tocmai pentru a incetini fluxul Mogosoaia-Tunari si a le da o sansa celor care vin dinspre Bucuresti sau Ploiesti si vor sa faca stanga spre Mogosoaia.
Normal ca mai trebuie un nivel, insa varianta asta am putea-o incerca de maine. Ar trebui niste indicatoare si marcaje noi. Daca se dovedeste ca e mai proasta decat cea actuala (eu unul ma indoiesc), se poate reveni foarte usor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on September 20, 2016, 08:36:28 PM
nu aceasta este acum configuratia? vechile bretele nu se mai folosesc?

Daca problema ar fi tirurile atunci sa mareasca raza de curbelor; exproprieri suplimenatre si nu ar fi atat de greu de executat !!!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on September 20, 2016, 10:53:50 PM
Exact la fel intrau si inainte. Oricum tirurile nu pot intra ziua in Bucuresti. Intra doar noaptea asa ca au timp sa se incadreze.
Nici eu nu inteleg de ce au renuntat la varianta asta. Varianta actuala se loveste si de cei care intorc acolo, venind dinspre București . Pentru ca sunt vreo 2 km in care nu se poate face stanga si destule firme.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on September 21, 2016, 12:04:14 AM
Daca problema ar fi tirurile atunci sa mareasca raza de curbelor; exproprieri suplimenatre si nu ar fi atat de greu de executat !!!
Sa crezi tu ca nu ar fi atat de greu...
(http://i.imgur.com/gQ4hIjM.jpg)
(Atentie mare la limitele UM ! Judetul Ilfov i-a ocolit elegant, ca sa ramana militari de "Bucuresti", nu tarani de Ilfov... :D )
Mi-am amintit ca am mai intalnit undeva aceasta discutie...
(Despre Mahomed, munti care se plimba, si unitati militare inamovibile, care nu cedeaza nici un centimetru.
Sa vedeti voi distractie cu exproprierile la largirea DNCB Sud... :(

PS
Totusi, la Otopeni curbele sunt mult mai generoase decat cele pe care le fac TIR-istii turci si bulgari la "fabuloasa" intersectia DN5-DNCB din Jilava...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: captiva on September 21, 2016, 08:57:16 AM
nu aceasta este acum configuratia? vechile bretele nu se mai folosesc?

Vechile bretele se folosesc, dar numai o minoritate din soferi o iau pe acolo. In rest, cei care vin dinspre Tunari si vor sa faca stanga spre Bucuresti vin in noua giratie de sub pod si ii obliga pe cei care merg pe directia Mogosoaia-Tunari sa cedeze trecerea. De aici cozi de kilometri la anumite ore. Daca ar fi obligatorii vechile bretele si s-ar interzice virajul la stanga in noua giratie dinspre Tunari, cei dinspre Mogosoaia ar scapa de cedeaza trecerea si de cozi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 21, 2016, 11:20:58 AM
Eu am fost cel care a desenat primul interzicerea stanga sub DN1 dinspre Tunari. Aceeasi poveste: tirurile.

Bancuri! Tirurile pot merge pana la Mogosoaia sa intoarca pe DNCB sau si mai usor pe DN1 pana la Otopeni. Nici nu este o relatie foarte frecventata de tiruri DN1 in Bucuresti spre deosebire de Chitila de exemplu unde este o Vama in Bucuresti pe Soseaua Chitila.

Avantaj ar fi de ambele parti pentru ca de fapt cei care vin dinspre Tunari si intra in Bucuresti ii opresc pe toti si exista alternativa. Daca n-ar mai exista coada dinspre Mogosoaia ar fi mai util si pentru tirurile care tranziteaza DNCB si pentru noi care stam acolo in medie cate 1h.

Solutia asta ar fi un fel de "quick win" pana cand se gaseste o solutie cu al 3-lea nivel.

Un alt quick win ar fi pur si simplu semaforizarea intersectiei pana la o solutie finala. In paralel evident cu reconfigurarea sa se scape de giratorul acela sinistru. Cam ca solutia gasita la Baneasa. Sigur prin intersectia de la Baneasa, semaforizata, trec mai multe masini pe ora decat prin odiosenia aia de "giratoriu" de la Otopeni.

Al treilea quick win ar fi asfaltarea peste linia de cale ferata pentru o perioada. Oricum pana nu se termina podul de la Mogosoaia este INUTILA. Chiar daca solutia ar fi reversata intr-un an, macar avem timp sa respiram acolo.

A mai pomenit @cutter pe vremuri despre posibilitatea unui tunel pe 1 banda pe sub giratoriu pe sensul Mogosoia - Tunari. Dar doar odata, ca se analizeaza si nimic de atunci. Tehnic e posibil sa se nu se poata din cauza pilelor (sau mai precis a fundatiei de sub pila) pasajului peste DNCB care ar fi cam apropiate. Iarasi bancuri! Se poate face subfundare pentru o singura pereche, cele mai apropiate de viitorul pasaj.

Motivul invocat: odata ce ai constuit ceva e greu sa mai faci ceva pe dedesubt. Zilele astea se executa tunel de metrou pe sub Dambovita si pe sub canalul colector care este sub Dambovita, in namolurile si nisipurile albiei raului si nu e nici o problema. Asta pe plaiuri mioritice. Nu vorbesc de americani care fac metrou pe sub fundatiile zgarie-norilor de 100 de ani din New York.

Stati linistiti - o sa faca centura la fiecare comuna din tara asta pana sa o faca pe asta de la Bucuresti, ca doar suntem mitici si ne meritam soarta. Problema este ca nu le pasa deloc. Nu ii intereseaza nimic.
Si in afara de asta au descoperit minunea secolului 21: giratoriul. Faci 5 in 8 km si ai ucis drumul complet. Cheltuiesti cat pentru o autostrada si iti iese un drum comunal ca si capacitate. Ura. Management modern de drumuri Romania anului 2016. Daca tot cheltuiesti banii si tot iti ia 5 ani pt 8 km, fa-l dracului calumea.

La fel si cu hobanatul de la Otopeni. Le-a fost frica ca e prea scump. A iesit mai ieftin si a incurcat totul. Alt hobanat peste pasaj nu se mai poate face pentru ca nu mai e loc. Ar trebui demolata rampa celui vechi si construit cu al doilea rand de hobane peste DN1.
O sa sara iarasi lumea pe mine, ca s-au cheltuit bani, ca etc. Daca un prost a ordonat o prostie, noi stam toti ca nebunii in trafic dupa prostia lui? S-au mai refacut lucruri in lumea asta. Daca un chirurg nu reuseste complet operatia, si exista posibilitatea, il "deschide" din nou pe pacient si o repara. La fel si aici. O reparam, nu stam ca prostii sa ne vaitam ca ce solutie ieftina am ales, cum am stat pe Sibiu Orastie lot 3, 1 an sa ne gandim timp in care au murit oameni nevinovati. Aaa, si prostul ar trebui dat afara sa isi caute de munca in "industrie" pe piata libera.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: robert_b on September 21, 2016, 05:29:15 PM
 Salut,

   Situatia nu este doar jalnica pe toata CB, ci mai degraba CRITICA si nu prevad o schimbare ce in urmatorii ani. Proiectul nu are nicio o viziune cu privire la trafic. Pun pariu ca studiile sunt facute acum 10 ani din pix, fara un program de specialitate.  De vreo 3 luni este din ce in ce mai aglomerat, in special la podul Otoperni si asfaltarea de la Chitila. Dimineata, din Rosu pana la Pasajul Chitila fac 45 de min, la Otopeni se formeaza o coada de vreo 2-3 km iar pana in Pipera se aduna aproximativ 90 de min ( pe o distanta de 30 de km. De saptamana asta eu am lasat masina in parcare si prefer mertroul. Nici nu vreau sa stiu cum e daca aleg varianta prin oras.
  Cum observati si voi, in loc sa fluidizeze traficul ei il muta de colo, colo. La Dragomiresti, Petrom si Cartierului nu-si vad rostul acele "frumoase" giaratorii. Vor sosea expres de aprox. 100 km/ora sau un bulevard ca in Bucuresti unde te opresti din km in km ? Chiar daca practic o sa se circule pe 2 benzi/ sens, giratoriile alea sunt inutile. Daca aveau cap, prevedeau pasaje supraterane peste ele si asa puteau ajunge la viteza medie de deplasare corespunzatoare. Daca nu fac asa ceva si daca nu pasaj subteran in 2 benzi pe directia Mogosoaia-Tunari, acolo o sa se formeze coloana de masimi de 5-10 km.

 Bafta
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on September 21, 2016, 09:41:07 PM
oare e posibila o filmare cu drona a zonei de lucru ?
sau cu o camera de bord,cand nu se circula bara la bara ?

Multumesc.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on September 21, 2016, 09:49:01 PM
Quote

Vechile bretele se folosesc, dar numai o minoritate din soferi o iau pe acolo
Sunt extrem de "bine" semnalizate, eu am vrut o data sa o iau pe acolo (sa fac dreapta spre Otopeni de pe centura)  si din mersul masinii am avut impresia ca sunt inchise.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on September 21, 2016, 10:07:17 PM
Sunt inchise "psihologic".
Cand in fata ai o bifurcatie in care ai de ales intre doua benzi pe sens, vizibil noi, si o "amarastenie" veche cu o singura banda pe sens, tu pe unde o iei ?
Mai ales ca chiar si majoritatea "localnicilor" traiesc cu impresia ca de cand s-a facut noua centura, vechiul nod de pe partea nordica a caii ferate nu mai functioneaza.
Pai daca si bucurestenii cred asta, ce sa creada ardeleanul sau modoveanul care nu a mai ajuns in zona de cativa ani ?...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 21, 2016, 10:33:51 PM
oare e posibila o filmare cu drona a zonei de lucru ?
sau cu o camera de bord,cand nu se circula bara la bara ?

Multumesc.
Nu am camera ca as filma. Exista si o filmare mai veche cu drona si una cu camera. Dar in principiu in afara de punctele care se vad in poze (pod Chitila, giratoriu Cartierului, intreruperea Meva, intretuperea Mercedes, giratoriu Petrom, zona bazei Tehnologica cu teava de gaze, giratoriu Dragomiresti, rampa Dragomiresi/Rompetrol, zona Porsche Bucuresti Nord si ultimele sute de metri de la Renault la A1) nu mai sunt locuri unde sa fie nevoie de poze. In rest e terminata lucrarea. Eu intru cu masina pe ea si e la nivel de asfalt. Nu ma pricep sa spun daca este si uzura pusa dar e destul de gros si bine nivelat. Fara borduri, fara parapeti, fara trotuare, fara iluminat (nici nu stiu daca e in scop sau nu) fara nici un fel de iginienizare a buruienilor dintre cele 2 sensuri de mers. Doar asfaltul gros.

Mi-a atras atentia cineva ca n-am mai pozat de 2 saptamani dar am fost plecat in weekend din Bucuresti. Azi in jur de 15:00 waze imi dadea 50 minute de la Chitila la Dragomiresti si nu m-am riscat. Era blocaj pe pod la Chitila. In weekend incerc sa mai dau o fuga.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on September 23, 2016, 01:18:07 PM
Eu am fost cel care a desenat primul interzicerea stanga sub DN1 dinspre Tunari. Aceeasi poveste: tirurile.

Bancuri! Tirurile pot merge pana la Mogosoaia sa intoarca pe DNCB sau si mai usor pe DN1 pana la Otopeni. Nici nu este o relatie foarte frecventata de tiruri DN1 in Bucuresti spre deosebire de Chitila de exemplu unde este o Vama in Bucuresti pe Soseaua Chitila.

Avantaj ar fi de ambele parti pentru ca de fapt cei care vin dinspre Tunari si intra in Bucuresti ii opresc pe toti si exista alternativa. Daca n-ar mai exista coada dinspre Mogosoaia ar fi mai util si pentru tirurile care tranziteaza DNCB si pentru noi care stam acolo in medie cate 1h.


Chiar astazi am trecut pe acolo, venind pe DNCB dinspre Tunari. In fata mea o cisterna destul de lunga a intrat tot pe vechiul drum, imediat dupa Lukoil si a facut apoi dreapta sa iasa spre Otopeni. Eu am urcat sa intru pe DN1 pe sensul spre Bucuresti. La giratoriul ciudat de pe centura erau cozi serioase pe toate directiile in afara de sensul spre Mogosoaia.
Cred ca s-ar putea rezolva relativ usor o conexiune acolo la Lukoil pentru a interzice orice viraj la stanga pe DNCB sub pod. Terenul care ar trebui folosit cred ca apartine Lukoil si Automobile Bavaria (ambele ar fi doar spatii de parcare).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 25, 2016, 02:26:26 PM
Ma tin de cuvant pana la urma. Dupa o pauza de 2 weekend-uri am fost din nou pe DNCB. Tot Duminica.

Incepem de pe pod la Chitila. Avem asfalt proaspat.
(https://c2.staticflickr.com/9/8016/29830908041_368b7ec244_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ms4cEH)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Ms4cEH)
(https://c5.staticflickr.com/9/8544/29619939260_41cc013096_c.jpg) (https://flic.kr/p/M8pVZW)20160925 dncb (https://flic.kr/p/M8pVZW)
(https://c7.staticflickr.com/9/8030/29287062214_506be5eaa0_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZRfw)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZRfw)

Si lucrarile de pe partea cealalta: ceva borduri.
(https://c3.staticflickr.com/9/8748/29287061834_3dbdc7a9c3_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZR8Y)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZR8Y)
(https://c5.staticflickr.com/9/8176/29287060324_38016ba9d9_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZQFW)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZQFW)

Giratoriu din fuga. E gata doar jumatate, dar n-am prins cadrul cum trebuie.
(https://c5.staticflickr.com/9/8260/29287059604_568ca8e6de_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZQtw)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZQtw)

Intreruperea de la Mercedes
(https://c2.staticflickr.com/9/8188/29914360745_5ffeccc251_c.jpg) (https://flic.kr/p/MzqVfr)20160925 dncb (https://flic.kr/p/MzqVfr)

Tevile de la Petrom. Au fost sudate. :)  Giratoriul incepe sa capete forma.
(https://c2.staticflickr.com/9/8030/29830902481_49a037f150_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ms4b1R)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Ms4b1R)
(https://c7.staticflickr.com/6/5678/29287057774_81d3002b51_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZPVY)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZPVY)

Vedere de la iesirea din Petrom
(https://c3.staticflickr.com/9/8056/29800372242_aebbebe486_c.jpg) (https://flic.kr/p/MpmGrq)20160925 dncb (https://flic.kr/p/MpmGrq)

Imediat dupa exproprieri intarziate sau demolari:
(https://c6.staticflickr.com/6/5252/29830900981_c6acb6f780_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ms4ayZ)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Ms4ayZ)
(https://c6.staticflickr.com/9/8292/29287857493_bf7d7e2759_c.jpg) (https://flic.kr/p/LC4VEe)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LC4VEe)

Conducta la locul ei. Nici o buruiana deranjata.
(https://c5.staticflickr.com/9/8305/29879304396_ac6f3fc221_c.jpg) (https://flic.kr/p/MwkfdC)20160925 dncb (https://flic.kr/p/MwkfdC)

Prima veste buna. Intrerupera de la Meva terminata. E ultima poza de aici. N-o sa mai intru pana acolo de acum in colo.
(https://c1.staticflickr.com/6/5535/29287053984_7d328fb0cb_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZNNC)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZNNC)

Giratoriul de la Dragomiresti: la fel.
(https://c5.staticflickr.com/6/5085/29879302756_775705288e_c.jpg) (https://flic.kr/p/MwkeJm)20160925 dncb (https://flic.kr/p/MwkeJm)
(https://c7.staticflickr.com/6/5283/29287053014_d7d6515dc6_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZNvU)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZNvU)


Si la final bombele: Duminica la pranz era forfota mare la Dragomiresti
(https://c5.staticflickr.com/9/8503/29879301116_f3d39c1375_c.jpg) (https://flic.kr/p/Mwkef5)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Mwkef5)
(https://c3.staticflickr.com/6/5601/29287051074_f47aaae278_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZMWs)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZMWs)
(https://c6.staticflickr.com/9/8348/29830894101_a15f2727ff_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ms48wn)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Ms48wn)

Porsche Bucuresti Nord
(https://c6.staticflickr.com/9/8223/29830892821_b334f5eddb_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ms489i)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Ms489i)
(https://c1.staticflickr.com/9/8442/29619928080_ea6f4ab55a_c.jpg) (https://flic.kr/p/M8pSFb)20160925 dncb (https://flic.kr/p/M8pSFb)

La Renault pare ca nu au mai avansat:
(https://c7.staticflickr.com/6/5025/29619927750_18803fdd0c_c.jpg) (https://flic.kr/p/M8pSzu)20160925 dncb (https://flic.kr/p/M8pSzu)
(https://c2.staticflickr.com/9/8203/29830890161_bd7f97c75d_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ms47mr)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Ms47mr)
(https://c1.staticflickr.com/9/8027/29287047024_e1f94861b4_c.jpg) (https://flic.kr/p/LBZLJC)20160925 dncb (https://flic.kr/p/LBZLJC)

Sapaturile dupa gaze continua spre A1. Pomii din mijlocul centurii la locul lor.
(https://c2.staticflickr.com/9/8093/29830887721_af2e33f6e6_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ms46Cn)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Ms46Cn)
(https://c2.staticflickr.com/9/8243/29830887201_227707dd5a_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ms46tp)20160925 dncb (https://flic.kr/p/Ms46tp)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 28, 2016, 08:21:53 AM
Cu riscul de a mi se umple karma de minusuri mai aduc odata in discutie siguranta solutiilor alese pentru DNCB, sau mai bine spus lipsa masurilor de siguranta. Poate ne iese o petitie si pentru numarul de oameni morti. Si poate de acum in colo solutiile alese vor fi mai demne de secolul in care traim.

Azi au mai murit 2 oameni pe DNCB. Vezi B365 (http://www.b365.ro/accident-grav-pe-soseaua-de-centura-a-capitalei-doi-pietoni-au-fost-loviti-de-un-camion_254056.html#n). Acum nici 3 saptamani tragedia a fost la Domnesti, cu o fetita de 3 ani si bunicul ei, vezi link (http://www.b365.ro/tragedie-pe-centura-capitalei-o-fetita-de-trei-ani-si-bunicul-sau-au-fost-loviti-de-un-tir_253722.html). Trebuie sa intelegem ca avem o problema.

Solutia aleasa cu 2 benzi, fara trotuare in majoritatea locurilor este inadecvata. DNCB trece prin zone intens populate, are firme pe ambele sensuri, pe anumite bucati circula RATBul, unitati militare care au in continuare mii de angajati, cimitire (e incredibil ce trafic pietonal poate sa atraga un cimitir mai ales cand este langa o statie RATB).

Studiile de fazabilitate si apoi proiectarea si executia trebuie sa includa si traficul pietonal, protectia sensurilor de circulatie, iluminarea completa si permanenta a drumului, solutii pentru limitarea de viteza in zonele unde exista treceri de pietoni, pasaje pietonale preferabil subterane care sa poata rezolva si problema traficului de biciclete si a persoanelor cu handicap.

Ignorand existenta oamenilor si favorizand doar traficul auto nu vom face decat sa lungim lista oamenilor care isi pierd viata pe DNCB, atat pietoni cat si soferi.

Traficul pe DNCB este deja foarte mare, lucrarile de modernizare vor atrage si mai mult trafic. In lipsa masurilor de protectie si prevenire a accidentelor vom ajunge la un carnagiu.

Lasand un pic tonul mai oficios la o parte sunt probleme care se pot rezolva rapid:
- iluminat public: unde exista mai mult sta oprit decat aprins. Aici se poate rezolva administrativ prin trecerea unitara a sistemului de iluminat la CNADNR sau cum se va numi.
- separatoarele de sens (pe mijlocul drumului) acolo unde nu sunt sau sunt intrerupte, inclusiv protectia pietonilor cu separatoare laterale. Avem deja contract cadru, se monteaza cu spor in multe zone din tara. Ar trebui continuat si cu DNCB, mai ales intre Otopeni si Mogosoaia. Aici linia de cale fearata se indeparteaza de DNCB, in consecinta s-au dezvoltat multe puncte de interes pe ambele parti: cartiere de locuit, hoteluri, centre medicale, etc. Nu este normal ca un drum de viteza sa treaca cu 90-100km/h prin mijlocul unei comunitati fara protectia acesteia.
- constructia de alveole pentru RATB. Limitarea de viteaza in dreptul statiilor de RATB macar.
- o atitudine mai ferma a politiei pentru respectarea legiilor rutiere mai ales in zonele intens populate.

O sa citez dintr-un film celebru "Time is not important, only life is!"

PS: nu vad de ce mi-ar scadea karma caci militez pentru viata oamenilor (dar asa se intampla de fiecare data cand rostesc un cuvant impotriva soferilor) si cu riscul de a va plictisi voi posta de fiecare data cand cineva isi pierde viata pe DNCB. Sunt mai multi morti pe DNCB anual decat la Colectiv. Multumesc de intelegere.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on September 28, 2016, 01:21:33 PM
Asfaltarea rampei pasajului Chitila pe sensul de mers catre A1 este incheiata si acum se asterne un nou strat de asfalt in giratoriul de la Remat. Se merge deviat pe partea stanga a giratoriului si traficul e un cosmar intrucat se circula la paleta, asa ca mai bine o luati prin alta parte. La rampa pasajului va mai trebui asternut un strat de asfalt si pe sensul catre Chitila, intrucat acum exista o diferenta de nivel intre sensuri, asa ca va mai dura pana scapam de mini-calvarul asta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on September 29, 2016, 05:13:30 PM
La pasajul peste apeductul de la Chiajna s-a mai turnat o bucata de culee si s-au adus primele grinzi prefabricate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on September 29, 2016, 08:14:55 PM
Solutia aleasa cu 2 benzi, fara trotuare in majoritatea locurilor este inadecvata. DNCB trece prin zone intens populate, are firme pe ambele sensuri, pe anumite bucati circula RATBul, unitati militare care au in continuare mii de angajati, cimitire (e incredibil ce trafic pietonal poate sa atraga un cimitir mai ales cand este langa o statie RATB).
E vorba de soseaua de centura a unui oras, nu de bulevardul central. Daca faptul ca 2 pietoni care traversau alandala (conform articolului: "fara sa se asigure, prin loc nepermis") e motiv de reproiectare a centurii, atunci putem propune direct sa o desfiintam si sa caram marfurile la magazin cu carul cu boi.

Problema e ca s-au dat autorizatii de construire pe centura si a adus trafic. Cine a circulat pe centura acum 30 de ani stie ca era un drum pustiu pe camp, nu "zone intens populate". Ce facem, populam centura si o daramam? Se practica cu aeroporturile (vezi Baneasa), putem sa o facem si cu centura. Ce solutii propui pentru imbunatatirea traficului pe centura, limita de viteza de 50 km/h, limitatoare de viteza si semafoare pietonale, eventual cu semi-bariere ca la calea ferata? Sau obligarea camioanelor sa reduca viteza "pana la limita evitarii oricarui pericol" (care este fix zero) pe toata centura? Nu iluminatul e problema cand pietonii traverseaza aiurea pe o bucata de sosea intens circulata cu limita de 90 km/h, ci prostia pietonilor respectivi. Accidentul cu bicicleta a fost cauzat de camion, nu lumina a fost problema nici atunci, ci nesimtirea unui sofer care s-a urcat cu camionul peste bicicleta (am patit-o si eu acum 2 zile sa ma scoata un camion de pe sosea cu bicicleta in acelasi loc), cum rezolvi asta? Cu separatori de sens mediani? Fermitatea politiei nu exista, politia nu exista practic pe strada, e Vestul Salbatic, doar sa mentionezi asa ceva e o lipsa de realism.

Sunt doar curios ce crezi ca vor rezolva propunerile tale. Mie mi se par pe langa problema.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 30, 2016, 11:17:39 AM
@AdrianB1 Am vrut sa iti raspund dar m-am abtinut.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on September 30, 2016, 12:12:59 PM
Da' de ce sa te abtii? Daca respecti regulile forumului, chiar te rog, exprima-ti opinia.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on September 30, 2016, 12:31:24 PM
Situatia de azi: s-a finalizat asfaltarea giratoriului de la Cartierului, iar circulatia s-a deviat din nou pe partea dreapta cum te uiti spre A1, pentru a se putea asterne ultimul strat de asfalt pe rampa pasajului Chitila. La giratoriul Dragomiresti se sapa pe partea catre Dragomiresti, iar la pasajul peste apeduct s-au mai descarcat niste grinzi. La intersectia spre Carrefour se armeaza un element ce pare a fi culeea unui nou podet, dar in rest miscarea este slaba, doar Vertatel mai mosmondeste pe la ceva devieri de utilitati.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 30, 2016, 05:47:44 PM
Da' de ce sa te abtii? Daca respecti regulile forumului, chiar te rog, exprima-ti opinia.
Pai ce sa ii spun Ionut?
Ca unitatile ale militare sunt acolo inca inainte de a ma naste eu? Cimitirul la fel? Inchisoarea o fi noua? Sau poate Academia de Informatii a primit acord recent de functionare.

Si chiar si de ar fi noi, cum sunt cartierele de blocuri, unitatile spitalicesti ce conteaza? Asta este realitatea. Este mult trafic pietonal care se intersecteaza cu DNCB. Vrem nu vrem este. Si mor oameni ca toti cred ca e autostrada pe acolo si gonesc ca nebunii. Treceri de pietoni nu sunt si unde sunt nu se vede trotuarul sa stii daca e cineva care asteapta sa treaca sau nu. Daca ar fi luminata macar acea zona noaptea poti sa vezi pietonul inainte de a intra in raza farurilor, cand poate fi prea tarziu, de aceea restrictia este la 30 kmh.

La urma urmei sa iluminezi un drum in zona in care se intersecteza cu trafic intens de pietoni e un semn de civilizatie, a unei civilizatii care intelege valoarea unei vieti nu a uneia care gaseste scuze. La fel si un pasaj pietonal subteran. Nu costa o enormitate. La PPL le-au bagat prefabricate in pamant cu foarte mici restrictii de circulatie. Deci stim, putem, dar nu ne intereseaza ca automobilisti vietile pietonilor.

Uite de curiozitate cum gandesc altii, cred eu mai destepti ca noi:
Quote
Today, the U.S. Office of Management and Budget puts the value of a human life in the range of $7 million to $9 million.
sursa (http://www.theglobalist.com/the-cost-of-a-human-life-statistically-speaking/)

Deci in 2 saptamani pe DNCB din cauza lipsei oricarei masuri de protectie, informare, etc s-au pierdut in medie 7x4 = 28 milioane us$. O sa mai intre un statistician dupa mine si o sa faca un raport intre PIB/capita RO vs SUA. O sa iasa subunitar. Il inmultesc cu 7 mil us$ si o sa dea cam o patrime. Chiar si asa: 7 milioane in total pierdute din 4 vieti in 2 saptamani e mult.

Tot acolo unde speram noi sa ajungem, politia face statistici cu cele mai periculoase puncte din trafic; sunt importante si pierderile materiale dar mai ales cele umane. Sunt convins ca si la noi Politia stie aceste locuri pentru ca s-a inventat noul semn rutier "triunghiul roşu cu bulină neagră". Si tot Politia cere o solutie de la administratorul drumului, fie Primarie, Consiliu Judetean, CNADNR.

Ne bucuram toti ca s-au montat bumpere in zona trecerilor de pietoni in apropierea scolilor. Ca doar sunt copii nostrii! Pe DNCB nu se poate ca sunt unii care se tem de "reproiectarea centurii"!

Dar imi mentin parerea: un drum nu este terminat doar pentru ca are asfalt lat de 6m pe sens. Un drum nu trebuie sa tina cont doar de trasnportatorii de marfa (cei mai guralivi zilele astea), un drum este un bun al societatii: al celor care merg cu RATBul, al celor care merg cu bicileta, al copiilor care merg la scoala, ai batranilor care merg la cimitir sa ii cinsteasca pe cei morti, al tuturor.

Nu mai continui ca ma enervez pe masura ce scriu. Scuze tuturor pentru ton.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: C0ndu on September 30, 2016, 06:26:49 PM
(http://banculmeu.ro/_pu/23/69551367.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on September 30, 2016, 07:32:17 PM
Nu e un drum oarecare, e un drum de centura al unui oras mare. Daca nu vrei ca tot traficul de la Pitesti spre mare sa o ia prin centrul orasului si sa mai calce vreo cateva milioane de dolari, ai nevoie de o centura care sa nu aibe pietoni, carute si intersectii denivelate pentru ca de la A1 la A2 pe centura ai o distanta de vreo 3 ori mai mare decat prin oras, daca vrei trafic de 30 km/h atunci e mai eficient pentru automobile sa traverseze prin mijlocul orasului.

Si calculul nu spune nimic; nu stiu ce calcule foloseste USOMB pentru a evalua in dolari ceea ce ei numesc jaywalking, dar nu le da cu milioane. De asemenea accidentul cu bicicleta nu are treaba nici cu iluminatul, nici cu pasajele subterane si nici cu nervii tai, deci nu are rost sa il iei in calcul. Nu poti sa ai un drum de centura eficient si iluminat (costuri + poluare luminoasa) si cu piste de biciclete, nu e Calea Victoriei sau Parcul Herastrau. Ori faci portiunea aia "dens populata" drum normal si faci alta centura mai in exterior, ori o lasi centura si eventual, daca e justificat economic (probabil nu), faci pasaje pietonale subterane sau, mai ieftin, pasarele pietonale precum au fost facute de pilda pe Bucuresti-Ploiesti.  Dar nu poti sa le ai pe toate intr-o ciorba romaneasca de centura care nu e centura ca e promenada. Si nu o spun ca automobilist, ca nici nu mai am masina, ci ca biciclist si motociclist care chiar circula pe centura de cateva ori pe saptamana, prin intersectia din poza de mai sus zilnic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on September 30, 2016, 08:23:51 PM
Centura sud trebuie sa fie facuta sub forma de DX. Asta presupune lipsa pietonilor. De fapt in plan a ramas 1 singur giratoriu unde probabil va exista trecere de pietoni si limitari de viteza. In rest, pietonii pot traversa centura pe pasajele denivelate aferente DN-urilor si DJ-urilor care o traverseaza.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on September 30, 2016, 08:55:00 PM
de ce a ramas 1 giratoriu? sa se inlocuiasca si acesta cu pasaj denivelat!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on September 30, 2016, 11:41:22 PM
Exista in lumea asta si autostrazi urbane nu numai DXuri urbane. Si toate tin cont de fluxul de pietoni. Nu sunt ca Maniu cu treceri din 200 m in 200m, dar nici nu taie orasul in doua fara nici o conexiune, decat pentru auto.

De curiozitate cum treci tu cu bicileta pe la Domnesti prin intersectie? Legal vorbind, nu la mica intelegere. Caci in terorie ar trebui sa te dai jos de pe bicileta si sa treci pe trecerea de pietoni.

Noptea pe ploaie te-ar ajuta sa fie iluminata, sau iti e mai mare grija de poluarea pe care ar genera-o iluminatul public in zona?

Si daca tot exista iluminat public de ce merge doar joia? Pe raza Mogosoaia exista dar merge din an in paste. La fel iluminatul peste hobanatul de la Otopeni. Asta merge si mai rar.

Iar faptul ca Bucurestiul are nevoie si de DNCB si de A0 il stim toti foarte bine. Si daca se proiecteaza solutii pentru pietoni care este problema? Subterane ar fi mai bine (cu intrare in rampa, nu pe scari + lift) caci ar ajuta in plus si biciclistii si pe cei cu handicap. Sunt standard in cam toate garile din lumea asta si in Romania. Crezi cumva ca la pretul DXului pe sud 6-7-10 pasaje pietonale subterane ca la PPL ar fi marea problema? D'aia sta pe loc proiectul?

Si daca l-au proiectat drum expres de ce are 4 treceri de pietoni intre Otopeni si Mogosoaia? Pe drumul expres merge RATB? RATBul nu trasporta pietoni? Daca ii duce pana acolo ei n-ar trebui sa fie in stare sa treaca strada, sau au voie doar pe dreapta drumului in directia de mers?
Pentru a avea o centura functionala n-ar fi indicat ca aceste treceri de pietoni sa fie ingropate/suspendate iar restrictiile de 30kmh ridicate? Este asa de mare efortul de proiectare? Si n-ar mai muri oameni si soferii ar putea sa isi vada de drumul lor.

Si daca are linie dubla continua pe mijloc cu ce ar incurca separatoarele de sens? Nu sunt oare o masura de siguranta in plus pentru care militam de atata vreme si care in sfarsit se monteaza pe ici pe colo, vezi DN1.

Vezi tu, sunt multe intrebari retorice despre DNCB si cam putine raspunsuri logice. Nu tin toate de "proiectare". Tin de mentalitate. Tin de faptul ca europenii ne omoara cu drepturile ursilor/vulpilor de a trece peste A1 (si o sa stam vrem 5 ani minim cu autostrada intrerupta) iar pe noi ne doar la basca de drepul oamenilor de a tranversa civilizat DNCB.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on October 01, 2016, 12:01:29 AM
De curiozitate cum treci tu cu bicileta pe la Domnesti prin intersectie? Legal vorbind, nu la mica intelegere. Caci in terorie ar trebui sa te dai jos de pe bicileta si sa treci pe trecerea de pietoni.

Crezi cumva ca la pretul DXului pe sud 6-7-10 pasaje pietonale subterane ca la PPL ar fi marea problema? D'aia sta pe loc proiectul?

Vezi tu, sunt multe intrebari retorice despre DNCB si cam putine raspunsuri logice.
Chiar daca se supara @Ionut pentru citat, il las aici ca sa ramana.
1. Ai citit vreodata legislatie rutiera? Din intrebarea pusa despre cum trec prin intersectia din Domnesti sunt convins ca nu. Cred ca vorbesti dupa ureche si atunci nu are rost sa pierd vremea sa iti explic.

2. Ai idee ce inseamna pasaj pietonal subteran? Costul constructiei e cea mai mica problema, intretinerea, curatenia si siguranta pietonilor sunt probleme serioase. Dupa ce vor ajunge WC-uri publice in prima saptamana si locul preferat pentru violuri al unora pietonii o sa fie fericiti sa riste sa treaca pe sosea decat prin pasaj. Sau te gandesti ca o sa puna cineva paza 24 din 24 in fiecare pasaj, cate 2-3 oameni pe tura?

Raspunsuri logice? La ce, la traversarea cu bicicleta pe trecerea de pietoni?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 01, 2016, 06:59:12 AM
Stati putin. DNCB e gandita pentru trafic, nu pentru pietoni. Ne enervam ca nu am gandit-o pentru pietoni si trebuia sa facem asta? Sau ce anume discutam?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on October 01, 2016, 11:37:22 AM
În această dimineață, Ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, a inspectat lucrările pe centura de nord a capitalei.
Ministrul a vrut să se asigure că anul acesta, în decembrie se va putea circula pe 4 benzi pe porțiunea de drum între DN7 și A1.

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14440612_1876470079248539_1172513191226233373_n.jpg?oh=90a0d6eb06f9a17231dd2febc48bc662&oe=5868EBC2)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14485106_1876470125915201_8209035326947625113_n.jpg?oh=3983aed58baf1f318076cc8a73de7ae1&oe=5868F2B6)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14494867_1876470172581863_8158030785488363250_n.jpg?oh=ee50073d7ad2ea97b3c1402668ce3c7b&oe=5860DF03)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14484638_1876470272581853_547438249738069015_n.jpg?oh=0a521830afd770d4e7d2de8e4c7fa20d&oe=586EFDCA)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14470635_1876470305915183_2450433973710838076_n.jpg?oh=f93124467d647f7ed1ef575f826e5dc1&oe=587D8E4E)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14495376_1876470359248511_8431445437006297960_n.jpg?oh=ba118a8fa27e6773d962f6d53f3835e6&oe=5862A603)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14517406_1876470392581841_5655465225693316656_n.jpg?oh=6bc3da1713b11b43d5874cd205800b25&oe=587B938D)

(https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/l/t1.0-9/14446056_1876470442581836_4261265293447009692_n.jpg?oh=0fe8351b7c785fb80122cebbdeb7911e&oe=5868B8DD)

Sursa (https://www.facebook.com/MinisterulTransporturilor/photos/ms.c.eJxFzMkNwEAIBMGMLAYYjvwTs8xq8bekblSGp0i2etH6wQEoG1TBQioLFXZBD3DB5EtQP3Cm2If1JL7gPmDxAk7xG4E~-.bps.a.1876470045915209.1073741947.1525742790987938/1876470079248539/?type=3&theater)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 01, 2016, 12:59:44 PM
Si cand va fi gata portiunea aceasta vom avea dezastru pe DN2-A2.
Chiar nu pot intelege de ce nu misca nimic acolo.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 01, 2016, 03:43:31 PM
Domnul Buse viseaza frumos, mai sunt destul de multe portiuni neatacate, utilitati nerelocate, copaci de taiat, etc.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on October 01, 2016, 03:55:40 PM
Și s-a asigurat (că în decembrie.....)? Că nu se înțelege!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 01, 2016, 04:03:39 PM
Teoretic in decembrie putem circula pe binder. Teoretic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 01, 2016, 05:05:04 PM
Hm, cu permisiunea lui @panzer, o sa-i repostez pozele cu portiunile neatacate, situatia e in continuare neschimbata:

(https://c6.staticflickr.com/6/5252/29830900981_c6acb6f780_c.jpg)

(https://c6.staticflickr.com/9/8292/29287857493_bf7d7e2759_c.jpg)

(https://c5.staticflickr.com/9/8305/29879304396_ac6f3fc221_c.jpg)

(https://c6.staticflickr.com/9/8348/29830894101_a15f2727ff_c.jpg)

(https://c6.staticflickr.com/9/8223/29830892821_b334f5eddb_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/9/8442/29619928080_ea6f4ab55a_c.jpg)

(https://c2.staticflickr.com/9/8093/29830887721_af2e33f6e6_c.jpg)

(https://c2.staticflickr.com/9/8243/29830887201_227707dd5a_c.jpg)

Ca sa fie terminate in decembrie, toate zonele astea ar fi trebuit deja sa fie in lucru.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 01, 2016, 05:28:10 PM
De azi. Traseu Chitila pana la rond la Rompetrol. Nu am mers mai departe.

Pod Chitila, avem asfalt pe rampa si s-a deschis circulatia:
(https://c5.staticflickr.com/6/5282/29929728372_636141b26b_c.jpg)
Lucrari si pe dreapta. Nu stiu la ce lucreaza, sunt tevi rosii care ies din pamant. Par electrice.
(https://c3.staticflickr.com/6/5448/29929727362_96525d0a01_c.jpg)
Alveola imediat dupa rondul de la cartierului:
(https://c3.staticflickr.com/9/8279/30009457226_bc1defd995_c.jpg)

Mercedes:
(https://c4.staticflickr.com/6/5456/29959796891_a3526d84a9_c.jpg)

Petrom:
(https://c2.staticflickr.com/6/5723/30043517065_70dc7638fa_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/6/5149/29749254010_26af0f0867_c.jpg)

Din fuga, asfaltul de la Meva. N-am mai ocolit sa vad daca au terminat sau nu.
(https://c3.staticflickr.com/9/8265/29749251690_20d7826661_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 01, 2016, 05:29:30 PM
Rondul se la Dragomiresti:
(https://c3.staticflickr.com/6/5544/29415462154_ab2c562b0c_c.jpg)
Si sapaturile de care pomenea Adrian Rosca:
(https://c2.staticflickr.com/9/8569/30043512665_5aca5c8269_c.jpg)

Rampa pod Dragomiresti:
(https://c8.staticflickr.com/9/8445/29416424183_efbde813c4_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/6/5028/29749247590_0f8aec8c75_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8277/29929720472_499701ac3a_c.jpg)

Atat pentru azi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 01, 2016, 05:45:12 PM
Si cand va fi gata portiunea aceasta vom avea dezastru pe DN2-A2.
Chiar nu pot intelege de ce nu misca nimic acolo.
E posibil. Ramane insa gatuirea de la Otopeni care nu lasa traficul suplimentar spre sud. De asteptat ar fi ca la Otopeni sa creasca cozile dinspre Mogosoaia intr-o prima instanta.

Pentru cei care stiu planurile:
- podul vechi de la Chitila este inclus in acest tronson sau nu? S-au oprit cu asfaltatul unde incepe podul. Au asfaltat doar rampele. E drept ca restrictia exista in continuare, deci ar putea sa continue si pe pod. Nu stiu daca se observa in poze dar stratul de uzura existent pe pod e din petice.
- ce solutie este la intersectia A1 DNCB? Ramane intersectia in T ca acum sau e inca un sens giratoriu. Gardul primei proprietati imediat dupa A1 spre Dragomiresti pare retras odata. Se vad 2 fundatii. Am ratacit insa poza pe telefonul vechi care s-a dus.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: robert.leuca on October 01, 2016, 05:58:59 PM
Ce vor sa faca aici?
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161001/b584494d754d4a76b853c80f5e6134e6.jpg)

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 05, 2016, 09:18:49 AM
De cand au finalizat asfaltarea dintre pasajul Chitila si Cartierului se circula foarte bine pe acolo, chiar daca pe pasajul peste CF se merge doar pe cate o banda pe sens. Si ca sa raspund la o intrebare mai veche, din cate stiu asfaltarea acestui pasaj este in contractul Delta ACM, dar trebuie facuta mai intai o expertiza sa se vada daca trebuie consolidat sau nu.

Astazi miscarea este slaba: nimic la intreruperea de la Mercedes si la giratoriul Petrom, la intreruperea de la Meva Vertatel lucreaza la o conducta in afara zonei carosabile cu un excavator si un buldo (poate din cauza asta nu s-a finalizat asfaltarea), la giratoriul Dragomiresti se compacteaza stratul de piarta sparta pe partea iesirii spre Dragomiresti si se lucreaza la bordurile pastilei centrale, la pasajul peste apeductul de la Chiajna se sapa cu un excavator si erau cativa oameni care mosmondeau pe la grinzi, la intersectia de la Carrefour s-a asternut in weekend un strat de asfalt pe partea dinspre Renault si se decofra culeea de podet turnata zilele trecute, iar Vertatel lucra la devierea de utilitati langa breteaua de iesire in A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 07, 2016, 01:07:14 PM
Se mai aude ceva de partea de est a centurii? (desi daca pe vest au avut nevoie de atata timp, pe est cred ca le va lua cel putin triplu..).

Nici de partea sudica nu s-a mai auzit nimic, si a trecut mai bine de 1 an de cand cutter (parca el a fost) posta planul.
Plan care se gaseste si acum pe Hotnews (http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-20369434-foto-cum-fost-schimbat-proiectul-soselei-centura-sud-capitalei-giratorii-suspendate-intersectii-trei-niveluri.htm). In August 2015 parea iminenta lansarea licitatiei. Acum pare ingropata...


(http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2015-08-20-20369504-0-centura-sud-intersectiile-regandite.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 07, 2016, 01:29:58 PM
Intre DN7 si A1 ar trebui sa circulam la finalul anului (asta) 2x2 pe binder si strat final, probabil, pe unele zone. Intre A1 si DN5 anul asta ar trebui sa se scoata la licitatie (pe noul proiect cu intersectii denivelate). Giratoriul de la Domnesti e separat, avem si noi thread separat. De la DN5 la A2 se tot cauta solutii... si de la A2 la DN2 si acolo trebuie relicitat, dar nu stiu detalii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 07, 2016, 02:14:47 PM
S-a mai auzit ca au mers din nou la UE cu un plan updatat pentru ca noua solutie denivelata pe 3 nivele este evident mai scumpa. Nu am inteles atunci daca era doar A1-DN5 sau A1-A2. Dar dupa spusele lui Ionut pare ca intr-adevar se refereau doar la A1-DN5.

Rezultatele noului SF pe SUD ori nu au fost facute publice, ori mi-au scapat mie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 07, 2016, 02:22:17 PM
Pana circulam pe binder intre A1 si DN7, sa va mai prezint situatia de azi:

Intreruperea de la Meva e iar o intrupere adevarata, s-a sapat un sant de-a latul soselei noi in vederea montarii unei conducte. Santul nu e chiar in zona ramasa neasfaltata ci la o oarecare distanta de ea. La giratorul Petrom se executa sapaturi si compactari, dar conducta care trece de-a curmezisul giratoriului inca nu s-a montat, la giratoriul Dragomiresti se compacteaza si se monteaza borduri la pastila centrala, la pasajul peste adpeductul de la Chiajna a inceput sa se armeze placa de suprabetonare deasupra grinzilor deja montate, iar la intersectia spre Carrefour s-au executat umpluturile in spatele culeii de podet nou turnate.

Centura de Sud e in continuare la stadiul de refacere studiu de fezabilitate, informatia oficiala fiind ca SF-ul va fi finalizat in "semestrul II 2016", dupa ce se vor implementa recomandarile JASPERS. Proiectul insa se va sparge in doua, prima bucata fiind intre intresectia cu A1 si un nou sens giratoriu ce se va construi la cateva sute de metri de A1 in directia sud si a doua restul centurii de sud. Rolul primei bucatele este sa se interzica relatia stanga dinspre A1 spre Chitila si a se asigura astfel fluenta traficului dinspre autostrada.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 08, 2016, 02:51:00 AM
Proiectul insa se va sparge in doua, prima bucata fiind intre intresectia cu A1 si un nou sens giratoriu ce se va construi la cateva sute de metri de A1 in directia sud si a doua restul centurii de sud. Rolul primei bucatele este sa se interzica relatia stanga dinspre A1 spre Chitila si a se asigura astfel fluenta traficului dinspre autostrada.
:o
R u sure ?!?!...
Mie imi suna chiar bine... ;)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 08, 2016, 02:44:35 PM
Tibi, ai uitat ce zicea colegul @NGC20?

In 24.03.2015 s-a atribuit catre LUCA WAY contractul pentru "COMPLETAREA STUDIULUI DE FEZABILITATE PENTRU “LARGIRE LA 4 BENZI A CENTURII RUTIERE A MUNICIPIULUI BUCURESTI SUD INTRE A2 KM 23+600 SI A1 KM 55+520” SI AMENAJARE PUNCT DE INTOARCERE IN SOLUTIE GIRATORIE PE CB IN ZONA AUTOSTRAZII A1” SI ELABORAREA DOCUMENTATIEI SUPORT PENTRU CEREREA DE FINANTARE".

In caietul de sarcini (http://www.cnadnr.ro/docs/proceduri_derulare/1_5%20Caiet%20de%20sarcini.pdf) al acelei licitatii sunt prevazute urmatoarele lucruri.

(http://i.imgur.com/UTsXrLF.jpg)

SF-ul pentru portiunea Km 54+765 (punct de intoarcere) - Km 55+520 trebuie realizat in 2 luni de la data de incepere, iar SF-ul pentru portiunea Km 23+000 - Km 54+765 (punct de intoarcere) trebuie realizat in 3 luni de la data de incepere.

Asadar, ambele ar cam trebui sa fie gata.

Numai ca din pacate nu e niciuna gata  :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 10, 2016, 09:43:19 AM
In primul rand: giratoriul nou de la Pipera Tunari:
(https://c5.staticflickr.com/6/5109/29579661404_3e5bbb5999_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 10, 2016, 09:52:47 AM
Si acum reportajul obisnuit:

Incepem de la Petrom
(https://c8.staticflickr.com/6/5653/29579659063_a7545c340d_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5642/30123959601_7499a46672_c.jpg)

Rondul Dragomiresti:
(https://c6.staticflickr.com/6/5709/30123959221_7606e8ba77_c.jpg)
Rampa Dragomiresti:
(https://c4.staticflickr.com/6/5350/29579657563_4d59e2e2df_c.jpg)

Dupa PBN incepe sa se "vada" liber traseul
(https://c5.staticflickr.com/8/7514/30094461532_c760b63c34_c.jpg)

Asfalt la Renault
(https://c6.staticflickr.com/6/5527/29579655293_6d611714ca_c.jpg)

Lucrarile de care spunea Adrian Rosca imediat dupa Renault.
(https://c6.staticflickr.com/6/5327/30208891325_2ded86f92e_c.jpg)

N-am mai fotografiat locurile unde nu este nici un progres.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 10, 2016, 09:59:14 AM
Azi: la intreruperea de la Mercedes nimic, idem la giratoriul Petrom, la intreruperea de la Meva un excavator si un buldo de la Vertatel, la giratoriul Dragomiresti cativa oameni lucrau la borduri si pavele la pastila centrala, la pasajul de peste apeduct cam 10 oameni in total, se lucreaza la armarea placiii de suprabetonare, la intersectia de la Renault se sapa cu doua excavatoare. Per ansamblu, miscari extrem de slabe.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 13, 2016, 12:49:03 AM
https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1757634494496622 (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1757634494496622)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14695544_1757634361163302_2211799361473238370_n.jpg?oh=369929c5ff3564f50414544a0ddc140f&oe=58673F72)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14705716_1757634357829969_4082081973823222415_n.jpg?oh=6af5436b095d7ff8fff16568deb40ed0&oe=586B9231)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14650350_1757634354496636_30165040994791578_n.jpg?oh=b49726a8a35e1b2f5b8e4761f062348c&oe=58A20508)

(https://scontent.fotp1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14670650_1757634397829965_6563133439874118643_n.jpg?oh=a3c4d641ce2ca40f3a1f02ec6bf7cdc5&oe=586AA03F)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on October 13, 2016, 12:56:08 AM
tibiv...tiava aceia de gaz nu sata in drumul centuri ...la ia nu trebuie lucrat ... :)

acela ce este pasjul peste apeduct  :o
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 13, 2016, 01:29:21 AM
^Da, asta e marele pasaj peste apeduct, singurul loc unde se mai lucreaza momentan, in afara de devierile de utilitati. Teava de gaz nu incurca, e in afara zonei afectate de lucrarile de largire a drumului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 13, 2016, 11:12:21 AM
Hihihi. Astia de la CNADNR au invatat sa ne tina calzi cu "transparenta" intr-un singur loc. :) S-a terminat cu groapa acum au inceput cu Dragomiresti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 13, 2016, 01:05:29 PM
Eu zic sa punem aici principalele update-uri ale lui Catalin Drula despre DNCB in interviul de la Digi (http://www.digi24.ro/emisiuni/exclusiv-online/24-minute/consilier-premierului-catalin-drula-invitat-la-24-de-minute-584997)  La minutul 17:50 vorbeste despre centura capitalei.

Sector DN7-A1: in acest an ar trebui data in folosinta, promite CNADNR.
Sector DN2-A1: in toamna ar trebui scoasa la licitatie continuarea lucrarilor.
Pe sud:
- dilema dublat drumul existent sau autostrada sau DX. Intrebare de la Comisia Europeana.
- Intre A1 si DN5 va fi dublat drumul existent. CNADNR ar trebui sa scoata la licitatie lucrarile in aceasta toamna.

Pentru intreg sistemul de ring-uri al Bucurestiului:
- consultant care sa elaboreze strategia pentru inele Bucurestiului. Un fel de Master Plan al centurilor Bucurestilor. Documentatie depusa la BEI pentru selectia Consultantului.

Am incercat sa redau cat mai exact de a spus Catalin. Nu sunt vorbele mele si nici nu comentez nimic.
Este pentru prima data cand aud de un nou consultant care sa faca o noua strategie pentru ring-urile Bucurestiului.

PS: Nu stiu sa il pun embeded. Daca stie un moderator il rog sa editeze mesajul.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 13, 2016, 01:21:25 PM
Mi se pare o prostie. Inca un consultant? inca o tragere de timp?

Avem 1 centura cu 1 banda pe sens. Asta trebuie dublata in totalitate si denivelata 90%.
Chiar daca mai tarziu facem A0, traficul de pe DNCB nu va disparea. Vor aparea destule ansambluri rezidentiale sau parcuri industriale in imediata ei apropiere (nu acum nu ar exista).
De pe acum, la Berceni si la Popesti Leordeni stai de iti vine rau.  Si stati sa creasca traficul pe Splai sa vedeti atunci ce frumos se va iesi, cu viraj la stanga. Sa vedeti atunci accidente.


Cred ca suntem singurul oras cu peste 1 mil de locuitori care nu are o centura cu 2 benzi pe sens. Si noua ne trebuie consultati "sa vedem ce e de facut".

Oare aici trebuie dublat si denivelat?  :rant:
dar aici
https://goo.gl/maps/pSLh8LNRztk (https://goo.gl/maps/pSLh8LNRztk)

PS.  asta e traficul de acum 4 ani.
https://goo.gl/maps/rv7yKopXYXR2 (https://goo.gl/maps/rv7yKopXYXR2)

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Granata06 on October 13, 2016, 01:23:57 PM
Asta cu alegerea unui "Consultant" pentru ca sa vezi ce sa faci nu o inteleg nici eu. Atunci tu ce mai faci in calitate de manager al drumurilor din Romania? Nu suntem in stare sa luam decizii?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 13, 2016, 01:36:52 PM
Acum ca a revenit vremea buna, Delta ACM'93 a reinceput timid sa lucreze la giratoriul de la Petrom cu un compactor, un buldo si cativa muncitori, alti cativa muncitori fiind la giratoriul Dragomiresti. Continua armarea la pasajul peste apeduct, in schimb la intersectia catre Carrefour nu se intampla nimic, totusi acolo fiind parcate cateva masini  de la Vertatel. Noutatea este ca de azi s-a inceput sapatura la largire in doua noi puncte: in fata la Porsche Bucuresti Vest si langa breteaua de iesire in A1 pe directia Pitesti. O alta noutate ar fi ca se demoleaza gardul din fata cladirii placate cu caramida, undeva intre A1 si Renault. Totusi, atmosfera e inca de vacanta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 13, 2016, 01:44:09 PM
@panzer, din cate stiu, licitatia lucrarilor dintre A1 si DN5 care este preconizata sa demareze in aceasta toamna, se refera doar la tronsonul de 750m lungime dintre A1 si noul giratoriu ce va fi construit la sud de autostrada, care de fapt este o rezolvare a faptului ca proiectul de reabilitare a tronsonului A1-DN7 nu rezolva problema blocajelor de la intersectia DNCB cu A1. Dupa cum ai vazut in mesajul lui @NGC20, licitarea separata a acestui mini-tronson este prevazuta inca din caietul de sarcini pentru refacerea studiului de fezabilitate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 13, 2016, 02:26:01 PM
Parerea mea personala: trebuie facut A0 din POIM iar DNCB redenumit si mutat la Ilfov/Giurgiu si tratat din fonduri de dezvoltare regionala.

@adrian rosca nu e de bine.  >:(
Pana ieri era un plan, o speranta:
- SUD chiar sa fie bine facut, pe 3 nivele si sa preia traficul A1 - A2 si sa lase Nord-ul cu traficul local plus tranzitul de pe DNuri.
- NORD cu mila lui Dumnezeu: mai un Delta, mai un Radion, 5 ani un tronson, 3 ani un giratoriu, iesea ceva pana la urma, dar traficul de tranzit mare se ducea pe un SUD bine facut.

Azi stim asa: un nou consultant, un nou plan. O luam de la capat. Macar stim de ce SFul pe SUD nu se mai termina. Daca vreun Consultant, de la UE sau de oriunde incearca sa creada ca acest DNCB va prelua traficul de pe tot coridorul IV cand acesta va fi functional este de pe alta lume.

Avem acum Master Planul de transport la nivel de tara, PMUD (planul de dezvoltare durabila a Bucurestiului) si mai facem inca un plan pentru RINGuri.

Ce nu facem? Nici o licitatie de constructie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 13, 2016, 03:45:04 PM
Mda, stii bine ca la planuri stam foarte bine. Mereu facem altele, pentru ca ne da creativitatea afara din casa.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 13, 2016, 03:51:27 PM
Poze de la subsemnatul de astazi, DNCB.
Am fost la o sesiune de filmare si m-am oprit sa iau si cateva cadre. Clipul video mai tarziu.

Zona Rudeni, se lucreaza la o teava imensa (probabil de apa). Fotografiat spre Chitila.
(http://i.imgur.com/iLSTp89.jpg)

(http://i.imgur.com/pzXfUdY.jpg)

(http://i.imgur.com/TLIljxx.jpg)

(http://i.imgur.com/NrVar1X.jpg)

Fix din acelasi loc, insa fotografiat in sensul opus, spre Dragomiresti. Se observa straturile de asfalt.
(http://i.imgur.com/3ODtttc.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 13, 2016, 04:01:09 PM
Sensul giratoriu Dragomiresti.
Se lucra cu niste baieti chiar la sensul giratoriu. Imaginile vorbesc de la sine.
(http://i.imgur.com/7HwJs7V.jpg?1)

(http://i.imgur.com/I0LtycQ.jpg?1)

(http://i.imgur.com/9LS7anq.jpg?1)

(http://i.imgur.com/c8qMHq5.jpg?1)

(http://i.imgur.com/HLbaq0m.jpg?1)

(http://i.imgur.com/k3UBJYE.jpg?1)

(http://i.imgur.com/6NlBmgY.jpg?1)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 13, 2016, 04:07:01 PM
^ Acelasi loc, fotografii panoramice.
(http://i.imgur.com/eHY2cvA.jpg?1)

(http://i.imgur.com/YvNwjdf.jpg?1)

(http://i.imgur.com/q7f1SnF.jpg?1)

(http://i.imgur.com/AssJGTv.jpg?1)

Cam astea sunt pozele, m-am oprit doar in doua locuri. Am filmat insa de la bord atat sensul Mogosoaia (DN1A)-A1 cat si invers. Mai incolo video.
Intrebari? :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 13, 2016, 04:32:17 PM
Da, cand se va circula pe binder pe 4 benzi?  O:-) Momentan vad ca se sparge noul asfalt pentru a se monta tevi, o data in zona fotografiata de tine de langa Meva, al doilea loc fiind intre Petrom si baza Tehnologica. Astept video-ul pentru a comenta mai pe larg.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 13, 2016, 05:15:44 PM
Poze de la subsemnatul de astazi, DNCB.
Am fost la o sesiune de filmare si m-am oprit sa iau si cateva cadre. Clipul video mai tarziu.
Bravo Ionut! Filmare? Drona ceva?

Intrebari? :)

Da, cand se va circula pe binder pe 4 benzi?  O:-)

Nu va tot spune Homor? In Decembrie! Hihihi! :lol: Sa intelegem un pic gluma cu Decembrie 2016: uitati-va un pic la pozele din vara lui 2014 (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=38.msg45814#msg45814) tot pe acest topic. Sunt mari diferentele sau nu? A mai citat si Adrian Rosca punctele ne-atacate. Iar pe santier "atmosfera de vacanta" (corecta afirmatia).

Nu-i trasmite cineva lui @cutter sa nu mai faca afirmatia asta pe nicaieri nici macar citand din CNADNR ca isi strica reputatia! Si e mare pacat. Si nu mai gasesc declaratia lui Mircea Pop ca va fi deschis tronsonul in Decembrie 2013!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 13, 2016, 05:26:40 PM
Nu drona, filmare de la bord. Drona la final de luna (sper sa nu ploua).
Mai are ceva de procesat filmarea.

In poza asta:
(http://i.imgur.com/TLIljxx.jpg)
... nu-mi dau seama daca teava aia va fi conectata inainte de sensul opus. Sau, daca nu, daca vor lucra sub trafic sau vor inchide (?!) sensul celalalt. Teava din imagine este pe sensul DN7-A1. Sper ca pe sensul A1-DN7 sa fie deja bucata cealalta in pamant, deja. Ca altfel, e buba. Poate are cineva detalii. Si am impresia ca mai sunt locuri ca asta. Dar n-am stiut eu santierul, azi a fost prima iesire la picior.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 13, 2016, 07:03:25 PM
No bun. Vad ca s-a terminat de procesat unul din cele doua clipuri video.
Este intre A1 si DN1A (Mogosoaia).

https://www.youtube.com/watch?v=cxk3fprCDBM

Celalalt clip este in directia opusa si este si cu opriri pe santier (si condus pe partea noua a drumului). Mai dureaza putin procesarea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 13, 2016, 08:43:38 PM
^ Gata si clipul cu opriri:

https://www.youtube.com/watch?v=vXTrhUK6HLE

Scuzati calitatea, am avut soarele in fata. Am oprit in zona Rudeni si am circulat de acolo si pana la giratoriul Dragomiresti pe carosabilul nou. Dupa Dragomiresti am mers pana la A1 - vedeti ca am lasat clipul asa, in timp real, ca sa vedeti in ce hal se circula zilnic pe-acolo (in caz ca nu stiati). Puteti da fast forward daca va plictisiti. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on October 13, 2016, 10:49:12 PM
Nu văd cum ar putea termina în 2016!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 13, 2016, 10:56:40 PM
Iar acum sa explicam ce se vede in cel de-al doilea clip:

3.15 – breteaua nr. 4 a pasajului Chitila care a ramas fara strat de uzura.
4.02-4.30 - asfaltul nou dintre pasajul Chitila-giratoriul Cartierului. Marcaje neexecutate, acostamente si canalizare pluviala nefinalizate.
4.39-4.47 – pastila si borduri nefinalizate, alveola pe partea dreapta neasfaltata.
aprox. 5.32 – intreruperea de la Mercedes (nu se vede in filmare).
5.44-5.48 - podet neasfaltat, probabil trebuie refacut.
7.07 – elemente de podet casetat depozitate pe partea stanga a drumului (podetul a fost executat doar pe jumatate anul trecut).
7.33 –8.13 giratoriul de la Petrom, se observa compactorul de care va povesteam azi.
8.25-8.28 – asfalt nou spart pentru montaj de conducte.
8.33-8.54 – zona cu cladirea la care s-a demolat doar acoperisul si cu teava de gaz, in care nu se lucreaza.
9.40-9.44 si 12.07 – intreruperea de la Meva, unde la fel s-a spart asfaltul nou pentru montaj de tevi. La 12.26-12.32 se observa ca aici mai lispeste un strat de asfalt.
15.10 si 15.26 – lipsa strat asfalt la racordurile catre spatiul de servicii sau parcare, ce-o fi acolo.
16.00-16.56 – giratoriul de Dragomiresti, buldo s-a mutat aici de la giratoriul Petrom. Dupa cum se vede, se lucreaza la borduri si pavele la pastila centrala, dar in spatele pastilei pe partea iesirii spre Dragomiresti mai e o banda la stadiul de piatra sparta.
17.21-17.31 – pasajul peste apeductul de la Chiajna, se lucreaza la armarea placii de suprabetonare in zona unde s-au montat deja grinzile.
17.31-17.45 – stratul de piatra sparta de pe partea dreapta s-a asternut cam in ultimele 2 saptamani. Inca se mai fac compactari.
17.47-25.49 – zona pe care se circula pe 4 benzi, dar cu trotuare finalizate doar partial. Aici se mai lucreaza la utilitati in afara zonei carosabile.
25.49-26.12 – zona in care se lucreaza la relocarea utilitatilor, lucrarile la drum inca nu au inceput.
26.16-26.24 – noutatea de care va povestam. Sapaturile la drum au inceput azi.
26.33-28.59 – zona largita mai demult, dar pe care se circula doar pe 2 benzi. Trotuarul nu e nici aici finalizat.
29.27-30.28 – zona intersectiei spre Carrefour. Se vad 2 masini de la Vertatel parcate, in rest nicio miscare. Aici s-a asternut partial un prim strat de asfalt pe breteaua dinspre Renault acum aproape doua saptamani si s-au facut umpluturi in spatele culeii de podet de la min. 30.02 care insa nu se vede bine.
30.43-30.54 – demolarea gardului din fata cladirii placate cu caramida
Intre 30.43-31.58 lucrarile la drum sunt neincepute, mai sunt vreo 6-7 arbori ce necesita defrisare (min. 31.04, 31.22 si 31.49-31.53).
31.58-32.03 – alta noutate de azi. Adica demararea sapaturilor la drum.
Ar mai fi de zis ca sub pasajul de pe A1 lucrarile sunt abandonate de mult.

Referitor la stratul de uzura lipsa de pe breteaua 4 a pasajului Chitila, chiar nu se poat realiza asfaltarea in regie proprie de catre DRDP sau sa se includa in contractul Aktor pe baza de instructiune? Hai macar sa terminam cu lucrarica asta, mi se pare rusinos de-a dreptul.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on October 13, 2016, 11:08:54 PM
Mie imi e clar că mai mult decat largirea la patru benzi e nevoie de o rezolvare fluentă a urcării/coborîrii pe autostradă ( si zona adiacentă cu supermarketuri) . Dacă asta nu se rezolvă pot să fie şi 15 benzi :)   Înteleg că e vorba de un punct de intoarcere in partea "cealaltă"? Adică la coborîre dinspre Piteşti să faci dreapta şi să întorci într-un giratoriu? Nu că ar fi o soluţie grozavă, până se rezolvă cu centura sud probabil majoritatea masinilor mari vor vrea să facă stânga de pe autostradă pe centură şi oricum ai face-o intersectezi sensul de mers spre Domneşti (reper intenţionat). Cred că singura soluţie viabilă e tot să depărteze centura de calea ferată pe o porţiune şi să facă o traversare pe deasupra.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 13, 2016, 11:30:51 PM
Da, intentia este ca dupa construirea giratoriului sa se interzica giratiile la stanga la intersectia centurii cu ambele bretele de legatura cu autostrada, avand in vedere ca o sa existe sensuri giratorii pe ambele parti ale autostrazii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: frunzaverde on October 13, 2016, 11:57:23 PM
Înteleg că e vorba de un punct de intoarcere in partea "cealaltă"?
...
Cred că singura soluţie viabilă e tot să depărteze centura de calea ferată pe o porţiune şi să facă o traversare pe deasupra.

Capacitatea unei giratii este data de numarul de cantitatea de trafic conflictual din giratie (adica de cate vehicule folosesc giratia pentru a schimba directia de mers + numarul de vehicule care circula perpendicular pe giratie). Chiar si intr-o situatie ideala, cu un numar minuscul de vehicule trafic conflictual, capacitatea maxima pe directie nu poate depasi 1500-2500 veh/h la intrari in giratie pe 2 benzi (si pe modelul britanic si pe modelul FHA).

Cum DNCB/A1 va avea fluxuri foarte mari de trafic conflictual (pentru ca A1-DNCB va genera o gramada de trafic), o dubla giratie va avea o capacitate relativ mica. Incearca sa rezolve situatia facand ceva gen un nod numit in engleza dogbone, care asigura ceva mai putin conflict pe fiecare bucata, dar solutia e cel mai probabil deja depasita de traficul existent.

Eu nu pot intelege cine dracu considera acceptabil ca o centura de oras cu 1+ milioane de locuitori sa fie in regim de drum fara acces controlat, de capacitate medie. Chiar nu poate cineva calcula ce fluxuri de trafic sunt necesare? Sau daca nu-s in stare sa calculeze, se pot uita la ce exista in orase echivalente cu 1+ milioane? Inteleg ca in 2006-7 situatia era disperata si s-a cerut o solutie rapida (si provizorie) pentru CB Nord. Dar acum, in loc sa ne concentram pe A0, facem iar carpeli si cu centura Sud...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on October 14, 2016, 12:54:42 AM
Astfel de giratii (desi nu este giratoriu efectiv) se poate vedea pe DNCB la Otopeni.
Cateodata e coada de trebuie sa franezi pana opresti (total - 0km/h) pe banda a 3-a undeva la 500 de m fata de iesirea pe bretea spre DNCB.

Deci concluzia e ... ?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 14, 2016, 01:04:13 AM
Inteleg ca in 2006-7 situatia era disperata si s-a cerut o solutie rapida (si provizorie) pentru CB Nord. Dar acum, in loc sa ne concentram pe A0, facem iar carpeli si cu centura Sud...

Da, era atat de disperata incat "solutia rapida" este cea filmata de Ionut... :(
Ori facem ceva "disperat" pentru acum, dar facem in maxim 24 de luni...

Ori incepem sa gandim si facem ceva decent, la care si gandim inainte...

Ca asa...
Se pare ca nu am facut altceva decat sa "incropim"/....
In loc de "s-a cerut o solutie rapida (si provizorie) pentru CB Nord" am implementat o solutie de kko, lungita pe un deceniu...

Asa ca facem....
Cum se numeste chestia aia dulce de origine turceasca ?!...
Ah, da... Facem un... RAHAT !
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on October 14, 2016, 01:06:55 AM
Eu nu pot intelege cine dracu considera acceptabil ca o centura de oras cu 1+ milioane de locuitori sa fie in regim de drum fara acces controlat, de capacitate medie.

În niciun caz finanțatorul european care refuză să finanțeze așa ceva. Eventual unii care sunt fanii cîrpelilor și al lui "mai bine ceva repede și prost acum, decît să facem ceva cu cap".

Quote
Chiar nu poate cineva calcula ce fluxuri de trafic sunt necesare?

Ba da, dar modelul de trafic al ring-urilor unui oraș e cam cel mai greu exemplu posibil de modelare de trafic, nu e chiar banal (ex. dacă am treabă din Militari/Preciziei în Theodor Palady/Vitan o să folosesc un DNCB Sud modernizat și fără conflicte de trafic pe direcția înainte, dar n-aș folosi A0 - e pur și simplu prea lung; sau alt exemplu, luat la întîmplare - dacă am un A0 Nord complet, n-o să mai am trafic de tranzit între A1 și A2 pe DNCB Sud pentru că va prefera A0 Nord, etc). Răspunsul simplist este "ne trebuie amîndouă acuma, mîine". În realitate, bani nu prea sunt decît cei europeni, costurile se adună la peste un miliard de euro pentru cele două proiecte și finanțatorul european spune ok, finanțez ce vreți voi, dar arătați-mi că are trafic și că analiza cost-beneficiu are sens.

Nu face nimeni studii aiurea de care nu e nevoie. Intervenția corectă nu e chiar evidentă, asta e aparent și de mesajele de mai sus în care fiecare are altă idee (e doar o constatare).

Sectorul de sud-vest din DNCB se scoate la licitație oricum în această toamnă (între A1 și DN5), pentru că oricum e necesar în orice scenariu. În ultima varianta a SF-ului revizuit de Luca Way erau prevăzute și drumuri colectoare și intersecții pe 3 nivele (cele pe care le-a  cerut și API anul trecut). Eu sper să și rămînă pentru că sunt voci prin CNADNR (cam același tip de mentalitate care ne-a dus la porcăriile de intersecții de pe nord) care vor varianta cu intersecții la nivel.

Unde e de făcut o alegere este pe sectorul de sud-est, unde pare mult mai ușor de construit A0 și mai ieftin și cu lungime aproape comparabilă (A0 e foarte aproape de oraș acolo). Și invers DNCB e foarte greu de lărgit pe acel sector pentru că are multe construcții pe margine (mai e și S-ul de la Glina/Splai).

Ceva de genul ăsta cred că ar putea duce traficul pe vreo 15 ani de acum încolo (traseul în roșu):

(http://i.imgur.com/cXCbVBu.jpg)

De reținut și că prin Fondul de Coeziune nu prea putem finanța decît o legătura ca parte din coridorul european (și trebuie demonstrat că poate prelua în condiții de high-quality road traficul de tranzit Constanța-Pitești). Dacă acea legătură ar fi A0 Sud de exemplu, atunci pentru DNCB sud nu ar mai fi bani pentru reabilitare/upgrade de intersecții/drumuri colectoare/etc, ceea ce după mine ar fi foarte dăunător Bucureștiului pentru că traficul periurban ar continua să fie prin oraș - iar alte surse de finanțare la cum văd bugetul național și pe cel local pe moment nu cred ca se găsesc. De asemenea, A0 Sud e în prezent într-o procedură de concesiune pe care se pare că nimeni nu vrea s-o închidă o dată și să elibereze proiectul pentru a fi realizat altfel. SF-ul A0 e destul de vechi - din 2008.

În tot cazul de reținut:
1) obiecții la finanțare de la Jaspers -> întîrzieri ale proiectului
2) grabă, hai repede, ceva, orice, acum -> repeat al experienței de pe nord
3) A1-DN5 se scoate oricum la licitație în toamna asta, sau cel puțin asta e promisiunea CNADNR/CNAIR

Deci nu un studiu făcut pe bune în cîteva luni de unul din cei 5 mari consultanți mondiali cu care are BEI-ul contract cadru cred că e problema, ci prea mult făcut de lucruri pe genunchi și de gestionat proiecte mari de investiții de către "măcelari" și "ctitori".

O să încerc să scriu un articol dacă găsesc timp să explic mai bine și mai detaliat, dacă reușesc să găsesc timp.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on October 14, 2016, 09:07:54 AM
Nu trageţi în pianist, eu doar am întrebat :)
Si până la urmă tot nu am înţeles: s-a luat o decizie, se va face cand se va începe centura sud, nu s-a luat nici o decizie încă?
Porţiunea asta de centură are o particularitate că pe zone întinse nu există construcţii decât pe una din părţi, deci sunt zone lungi in care s-ar putea circula fluent chiar si  pe o bandă ( fiindcă nu face nimeni dreapta sau stânga) doar cu rezolvarea celor câteva puncte de conflict, din care cel mai "groaznic" e cel cu A1.  In plus sunt zone necostruite destule unde se pot amenaja puncte de intoarcere prin departarea de calea ferată si supratraversare ( sau sub, dacă e mai ieftin) . Ar fi fost o cheltuire mai eficienta a banilor inceperea cu asa ceva ( mai intai punctele de intoarcere si dupa aia lărgirea) dar acum asa a iesit....


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 14, 2016, 09:47:57 AM
Solutia asta mi se pare o struto-camila. Solutia initiala pe care ai prezentat-o pentru DNCB Sud era mult mai buna. Chiar daca ar fi insemnat sa renuntam la A0 Sud pentru o perioada mai lunga.
In primul rand, daca iesi din DNCB in A0 pe partea de sud-est, ocolul devine destul de mare, dar se ocoleste Popesti-Leordeni-ul.  O zona in continua dezvoltare care tot va genera destul trafic. Asa ca vom ramane intersectii la nivel si cu aceleasi cozi la intersectiile DNCB cu DN4 si DJ401.
A 2-a problema pe care o vad este ca exclude conectarea Splai-ului la centura. Si nu e vorba decat de singura legatura cu 3 benzi pe sens care vine din centru. O zona imensa (Timpuri Noi-Mihai Bravu-NG-Confort City-Catelu) care probabil se va dezvolta puternic in urmatorii 10 ani.
Si a 3-a problema si cea mai mare, pe care multi o ignora este ca A0 sud-vest va trebui sa treaca peste "canalul" Dunare-Bucuresti. Si asta inseamna "doar" un hobanat extrem de scump si extrem de greu de facut repede.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 14, 2016, 10:20:19 AM
Bun, inteleg ca nu sunt bani, dar oricine se poate uita in orice moment pe Google Maps sa vada care este situatia traficului pe DNCB. De exemplu acum e asa:

(https://c3.staticflickr.com/9/8272/30198424842_a1afa65429_b.jpg)

Zonele pe care le-am marcat pe harta sunt in permanenta blocate, asa ca chiar si pentru un nespecialist Urgenta 1 este mai mult decat evidenta:

- finalizarea lucrarilor de largire intre DN7-A1;
- relansarea de urgenta a licitatiei pentru largirea DN2-A2;
- rezolvarea intersectiilor cu A1, DJ602 (Domnesti), DJ401 (Berceni) si DN4 fie prin sensuri giratorii sau pasaje denivelate.

Mai sunt si alte probleme de rezolvat intre DN7-DN2, dar hai sa le consideram un subiect separat, de remediere a deficientelor constatate in urma largirii.

Revenind la tronsonul A1-DN5, pentru a se scoate la licitatie in toamna asta (btw mai e fix o luna si jumatate de toamna), este obligatoriu sa se finalizeze mai intai revizuirea SF-ului, iar apoi noii indicatori tehnico-economici sa fie aprobati prin Hotarare de Guvern. Evident ca MT va trebui sa promoveze un proiect de HG, care pana la adoptare trebuie sa fie supus dezbaterii publice, avizarii interministeriale, etc.

In acest sens, hai sa ne amintim putina istorie:

- In lista cu studiile de fezabilitate derulate de catre CNADNR se mentiona proiectul “Completarea Studiului de Fezabilitate pentru "Largire la 4 benzi a centurii Rutiere a Municipiului Bucuresti Sud intre A2 km 23+600 si A1 km 55+520 si amenajare punct de intoarcere in solutie giratorie pe CB in zona Autostrazii A1" si elaborarea documentelor suport pentru cererea de finantare”, termen contractual 5 luni, data incepere contract 06.04.2015, prestator SC Luca Way SRL.

- Conform unui comunicat CNADNR din 11.08.2015, la începutul lunii septembrie 2015 ar fi urmat sa fie finalizat proiectul "Completarea Studiului de Fezabilitate pentru "Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucuresti Sud între A2 km 23 + 600 si A1 km 55 + 520 si amenajare punct de întoarcere în soluţie giratorie pe CB în zona autostrăzii A1".

- Intr-un interviu acordat publicatiei Capital in luna februarie 2016, directorul general al CNADNR Catalin Homor mentiona urmatoarele: “Lucrările pentru Centura de Sud a Capitalei sunt aprobate în consiliul tehnico-economic din cadrul CNADNR. A fost avizat studiul de fezabilitate pentru 4 benzi, intrăm în etapa de aprobare a indicatorilor tehnico-economici. Demarăm licitaţiile pentru lucrările de lărgire la patru benzi a Centurii de Sud”.

- In alt interviu acordat Ziarului Financiar in luna aprile 2016, Catalin Homor mentiona: “ In acest an vom scoate la licitatie [mai multe proiecte], pentru ca sunt mai multe faze ce vor fi scoase la licitatie. (…) Va fi Centura Sud Bucuresti, largire la patru benzi - o vom scoate ca executie si proiectare”.

- In lista cu stadiul proiectelor in derulare ale CNADNR pe luna septembrie 2016 se mentioneaza: “Largire la 4 benzi Centura Bucuresti Sud intre km 23+600 - km 55+520 - In prezent este in derulare contractul cu proiectantul SC Luca Way pentru revizuirea Studiului de fezabilitate, termen estimat semestrul II 2016”.

Iar din informatiile mele, SF-ul se afla inca in etapa de implementare a recomandarilor Jaspers, cu termen de finalizare necunoscut chiar si pentru directorul DIPDP.

Concluzia mea este evidenta: este imposibil ca tronsonul A1-DN5 sa poata fi scos la licitatie anul asta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on October 14, 2016, 10:52:43 AM
Quote
- finalizarea lucrarilor de largire intre DN7-A1;

În curs. Problemele de proprietate sunt (aproape) rezolvate. Se lucrează la relocare utilități. Conform constructor/CNADNR ar trebui să se circule la 2 benzi/sens la sfîrșitul anului. Eu am niște dubii, dar asta este programul asumat.

Proiect cu enorm de multe probleme, de conceptie (cum ar fi fost o denivelare mai serioasa in zona Dragomiresti care sa evite si intersectia la nivel si trecerea peste apeducte?) si de gestionare - spre exemplu, exproprierile suplimentare au stat blocate din noiembrie 2014 (!!!), de abia in 20 aprilie 2016 s-a adoptat HG + timpul necesar pana la decizia de expropriere + preluarea terenului intr-unele cazuri numai cu executor => terenul a fost la dispozitia constructorului doar undeva in iulie-august 2016.

O serie din aceste proiecte pornite "ca urgență" în niște ani trecuți (2007-2012) sunt foarte-foarte prost pregătite. Diferențe mari între realitate și proiectul tehnic, lipsă de posesie a terenului, lipsa de identificare a utilităților. Eu sincer aș fi foarte atent la "urgență" și "repede-repede acum", că nu cred că ajută să dai drumul la ceva cu 6 luni mai devreme, ca să dureze apoi 4 ani în plus.

Repet: calitatea pregătirii proiectelor în derulare la CNADNR este în cea mai mare parte jenantă și toate frustrările noastre colective și legitime de aici se trag. Nu prea multe studii de fezabilitate și prea multe proiecte tehnice, ci prea proaste și de mîntuială. Pînă nu înțelegem să facem lucrurile altcumva, nici derularea proiectelor n-o să meargă mai bine și nici autostrăzi sau drumuri n-o să avem mai repede. Frustrări putem să ne ventilăm cît zece burtiere de televiziuni de știri, dar fără oameni competenți cărora să li se dea timpul necesar să conceapă aceste proiecte de investiții cum trebuie, nu vom progresa decît așa, poticnindu-ne.

*rant over* :)

Quote
- relansarea de urgenta a licitatiei pentru largirea DN2-A2;

Conform CNADNR/CNAIR în noiembrie va fi lansată această licitație (FIDIC Roșu). La sfîrșitul aceste luni se așteaptă PT-ul revizuit.

Quote
- rezolvarea intersectiilor cu A1,

Din păcate nu e nimic prevăzut (=studiat/proiectat deja) altceva decît giratoriul dublu. Eu am propus anul trecut de la API un pasaj suplimentare pe direcția înainte fie la nivelul +2 peste autostradă, fie subteran. Nu știu cît de realizabil e tehnic, dar e clar că e nevoie de o separare suplimentară a fluxurilor.

Quote
DJ602 (Domnesti),

Faimoasa licitație cu cîntec cu reevaluări peste reevaluări. Tot în reevaluare (cam de la începutul lui septembrie - cînd s-a primit decizia judecătoarescă) este și acum.

Quote
DJ401 (Berceni) si DN4 fie prin sensuri giratorii sau pasaje denivelate.

Pasaje denivelate: da. Dar dacă faci A0 Sud-Est cu noduri la DN4, DJ401 atunci la intersecția cu CB ajung pasaje pe direcția perpendiculară pe CB. Dacă nu faci asta și doar dublezi CB existent (proiectul Luca Way) îți trebuie sens giratoriu suspendat care e f scump. => e bine sa gîndești lucrurile astea și să faci cu cap investiția și avînd în vedere și dezvoltarea ulterioară.

Quote
Concluzia mea este evidenta: este imposibil ca tronsonul A1-DN5 sa poata fi scos la licitatie anul asta.

Nu te contrazic, dar CNADNR/CNAIR așa se jură. Ce nu mi-e clar încă este dacă intenționează să scoată pe proiectul revizuit Luca Way conform input-ului de la JASPERS adică cu drumuri colectoare și pasaje pe 3 nivele la DN6, Măgurele și DN5 sau pe varianta inițială cu dublare simplă și intersecții la nivel (ca pe DN7-DN2). Asta ultima ar fi o greșeală mare după mine - dar sunt voci care o susțin (pe principiul "hai repede să facem ceva repede acum").
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 14, 2016, 11:52:46 AM
Mda, or fi fost amplasamentele predate tarziu pe DN7-A1, dar si mobilizarea Delta ACM'93 e slaba. De exemplu, acum nu au niciun finisor la centura si daca il cauti il gasesti la strapungerea Nicolae Grigorescu-Splaiul Unirii. Si de un an si jumatate incoace de cand bat zilnic bucata asta de centura, nu i-am vazut sa lucreze la mai mult de 3 fronturi de lucru deodata. Incep intr-un loc, lucreaza o vreme, apoi il lasa balta, se muta intr-alt loc, iar nu termina, revin la primul loc, samd. Daca te uiti mai atent, nici macar un metru de centura nu e finalizat cap-coada.

Iar cu "juramintele" CNADNR/CNAIR, eu as fi foarte circumspect, de prea multe ori au dat informatii false sau trunchiate. Oricum, nu ne ramane decat sa asteptam, sfarsitul de an e aproape. Dar voi, ca si "factori de decizie" puteti cred sa puneti biciul pe ei ca sa-si faca treaba.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 14, 2016, 01:39:29 PM
Atentie ce vorbiti, presa ne supravegheaza atent: http://www.economica.net/fara-numar-actuala-centura-a-capitalei-e-vraiste-dar-se-fac-planuri-peste-planuri-pentru-inca-una_126922.html#n
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on October 14, 2016, 01:45:25 PM
Dar voi, ca si "factori de decizie" puteti cred sa puneti biciul pe ei ca sa-si faca treaba.

Păi ce crezi că facem? :)

Atentie ce vorbiti, presa ne supravegheaza atent: http://www.economica.net/fara-numar-actuala-centura-a-capitalei-e-vraiste-dar-se-fac-planuri-peste-planuri-pentru-inca-una_126922.html#n

E ok, n-avem nimic de ascuns. Din punctul meu de vedere, totul ar trebui să fie cît mai transparent.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lovalova on October 14, 2016, 01:50:17 PM
^

no offence, dar in situatia CB, constructorii isi bat joc, nu e niciun ritm accelerat...parca lucreaza niste zilieri acolo
cum poate spune cineva (CNADNR, Ministru, tu - caci astea sint ultimele declaratii ale voastre) ca asta va fi gata la sfarsitul lui 2016?! e o jignire!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 14, 2016, 01:53:44 PM
In job-ul vostru trebuie aplicat principiul 5W1H1J, adica in afara de clasicul 5W1H: Who? What? When? Where? Why? How?, mai trebuie adaugat si neaosul Jap!  :)

Cum era aia: "nu se poate, sefu" sau "s-a rezolvat, sefu!". Cam cu din astia lucrati parca.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: medicul de garda on October 14, 2016, 09:50:44 PM
Interesanta schimbare de situatie pe DNCB. Eu ma intreb, chestia asta cu consultanta pentru stabilirea solutiilor optime pentru centura se refera cumva si la solutii punctuale pentru rezolvarea conflicetelor de trafic acolo unde deja s-a largit centura?

O sa pun niste intrebari punctuale si sper ca pot primit raspuns la fiecare:

1. Cutter spunea mai demult ca proiectul DN2-A2 s-a spart in 2 bucati, largirea propriu-zisa si nodurile din capete, care acum se vor denivelate. Se mentine solutia asta, se vor construi pasaje denivelate cum finantare de la UE? Ar fi de departe cea mai buna rezolvare a situatiei.

2. Se incearca gasirea unei solutii pentru nodul cu DN1, care este absolut dezastruos si prost gandit (puteam fi mai ambitiosi cand am facut acel pod hobanat...). S-a studiat pana acum vreo varianta de nod in 3 niveluri acolo, si daca da, ar fi eligibila pentru finantare UE? Sau daca nu, macar reconfigurarea nodului, prin folosire fostelor bretele spre Otopeni?

3. S-a gandit cineva la imbunatatirea bretelelor din nodurile principale? Acum un an si ceva s-a licitat un SF pentru largirea bretelei DN1-DNCB de langa Arabesque, despre care nu a mai auzit nimeni nimic. Consider ca largirea aceastei bretele, impreuna cu bretelele A1-DNCB este prioritatea zero pentru CNAIR, mai ales ca investitia este aproape nesemnificativa (ma rog, trebuie exproprieri...)

4. De pasajul de la Mogosoaia se mai aude ceva? S-a licitat refacerea SFului acum cateva luni, a inceput proiectarea propriu-zisa? Si daca da, se doreste constructia pe bani europeni?

5. Se mai aude ceva despre terminarea lucrarilor din tronsonul DN1A-Gara Otopeni, unde lipsesc parapetii mediani? De asemenea, se licitase la un moment dat proiectarea pasajelor care sa inlocuiasca salba de treceri de pietoni de pe sos Odaii (DNCB intre DN1A si DN1), unde au fost deja multiple accidente mortale. Nici aici, nimic? :(


Imi cer scuze pentru salba de intrebari, dar profit de valul de transparenta pe care l-a adus colegul nostu Cutter! :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 15, 2016, 01:27:03 AM
La pasajul peste apeduct cred ca vom avea o turnare in curand:

(https://c4.staticflickr.com/9/8558/30241063091_a63ddd5afb_o.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Mat_Fr on October 15, 2016, 02:11:13 PM
Îmi permit sa îmi dau si eu cu parerea, mi se pare totusi complet gresita abordarea analizei de oportunitate si concurenta între proiectele DNCB si A0.
În lumea civilizata, si chiar în Bucuresti, obiectivul si menirea DNCB este sa asigure traficul local si zonal, între 2 puncte diferite ale Bucurestiului, de ex: din Magurele în Pantelimon, sau din Chitila la Jilava, în nici un caz nu ar fi trebuit sa fie un obiectiv de tranzit national.
De aceea, proiectul si constructia ar trebui asigurata printr-o finantare mutualizata, intre Primaria Bucuresti (min 40%), consiliul jud Ilfov, regiunile de dezvoltare Bucuresti-Ilfov si Sud Muntenia, si statul român (mai putin de 25%). Când vedem bugetele acestor institutii, vedem ca bani sunt suficienti.
Numai ca intervin doi factori, în primul rând mentalitatea de a astepta sa îti faca altcineva treaba în locul tau, e valabil la toate nivelele, de la omul de rând care asteapta ca primaria sa rezolve, primaria asteapta ca consiliul judetean, CJ asteapta guvernul, si guvernul asteapta Uniunea Europeana. Nimeni nu isi asuma reponsabilitatea sa duca proiectul la bun sfârsit. Si al doilea factor, daca în fine cineva îsi asuma respnsabilitatea, apare abordarea politica, de dezbinare si distrugere, de subminare a eforturilor, si de amenintari cu DNA si închisoarea.  :headbash:
Avem în sfârsit si modele de succes la Oradea si Brasov unde autoritatile locale au stiut cum sa se organizeze sa îsi realizeze proiectele.

Scuzati paranteza politica, la subiect, A0 ar trebui si va fi unica artera de tranzit national si international, si pe sud si pe nord, ea va prelua titulatura de coridor european, si este eligibila la fonduriel europene de transport, si ar trebui finantata de stat în majoritate, si de regiunile limitrofe si municipiul Bucuresti în participari minoritare, stiind ca constructia ei va aduce oportunitati de investitii si dezvoltare economica pe plan local.

Deci cred ca cererea de fonduri europene de transport pt DNCB este gresita, în cel mai bun caz, primaria Bucuresti ar trebui sa acceseze fonduri de dezvoltare regionala pentru acest proiect.
Modelele de trafic cerute, nu pot fi relevante în situatia de azi, ar trebui pornit de la ipoteza separarii traficului de tranzit national si european aproape 100% pe viitoarea A0, si traficul local (Bucuresti – Ilfov) pe DNCB.
Si cred ca pentru o asemenea abordare , Ministerul Dezvoltarii Regionale  ar fi trebuit sa aiba experti si consultanti care sa acompanieze directiile de investitii din structurile locale pentru astfel de proiecte, si dupa aceea sa le poata prezenta la Comisia Europeana.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on October 15, 2016, 02:59:07 PM
E corect ceea ce spui, dar primariile (Bucuresti si cele din jur) au alte prioritati; Bucurestiul, orasul din tara cu cel mai ridicat nivel de venituri, plateste sute de milioane de euro anual ca subventii la incalzire si la transportul in comun, bani practic tocati degeaba, in loc sa faca centura si investitii in oras, pentru ca pensionarii votanti nu sunt interesati de centura si cozi in trafic, ci de factura la intretinere pentru ca pensionarii din Bucuresti nu se retrag in Florida sau Costa Rica, ci voteaza ca sa stea in Bucuresti (cine nu stie despre ce e vorba poate sa studieze, Google stie).

Da, A0 ar trebui facuta prioritar pentru ca e de interes national, iar centura fiind o problema locala ar putea gasi o solutie locala. Parca si Firea si Nicusor Dan aveau ceva in programele de iobagie pentru Bucuresti legat de centura, dar dupa cum stim alea sunt marketing, nu au treaba cu realitatea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on October 15, 2016, 05:00:00 PM
DNCB-ul, din câte știu, nu e la București. Dacă ar fi, ar putea fi strânși cu ușa destul de ușor și eu cred că lucrurile s-ar putea mișca mai cu talent. Așa, e la grămadă, cu toate celelalte lucrări din țară, printre care autostrăzile, care preocupă mult mai multă lume. Dacă veți citi acest forum veți observa, cu siguranță, că discuțiile despre DNCB sunt max 1% în raport cu discuțiile despre autostrăzi. Ceea ce explică și interesul redus al politicului sau al șefilor de la CNADN... Dacă nimeni nu plânge, de ce să se complice. Mi-aș dori ca DNCB-ul să fie atât de vizibil ca celebra groapă de pe OS3! Altfel s-ar mișca lucrurile.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Vladoone2000 on October 16, 2016, 12:09:45 AM
Dar separarea directiilor de mers pe DNCB? Pe DN1 vad ca lucrarile avanseaza, lent dar avanseaza. La podul de la DN1 si la OMV-ul din apropiere au pus ceva provizoriu de peste 2 ani. Cand vor monta separatoare de beton sau altceva mai serios? Daca stie cineva stadiul proiectului as aprecia un raspuns.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on October 16, 2016, 01:48:25 PM
Cred ca depinde și de voi aceasta vizibilitate....sunt doar 2-3 ușeri care pun poze constant (jos palaria )sau info despre centură. ....ceea ce e f.f.f.f puțin la 2,5 mi de locuitori.....

Expunerea de pe Orăștie -Sibiu lotul 3 se datorează în primul rand,noua..forumistilor....care am mediatizat și ras-mediatizat....zona cu toate problemele legate de SF-ul mediocru,constructorul mediocru,plățile ilegale pt lucrări neconforme sau nenumăratele accidente și ambuteiaje de pe DN1 din zona


Vă mai trebuie vreo 10 Rocklee în zona
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 16, 2016, 08:33:12 PM
Eu m-as multumi cu un singur rocklee...
Mai ales daca ar fi "originalul"... ;)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 17, 2016, 08:52:38 AM
La pasajul peste apeduct cred ca vom avea o turnare in curand.

Da, s-a turnat. A reaparut si finisorul, momentan e parcat langa pasaj.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 17, 2016, 01:32:51 PM
@adiarc...la ce sa facem poze?  Nu e nimi  de vazut. Au de pus asfalt pe 10km....nimic spectaculos. Se chinuie la un podet.

Pe sud si est nu misca nimic. Tu cate poze ai face la asfalt? Nu exista nici un fel de progres care sa se vada la mai putin de 1 luna.

Intre timp ei tot modifica planurile si angajeaza consultanti.

Poate suntem 2,5 mil dar pe forum suntem vreo 10-20...
Si centura nu prea e in drumul nostru. Si nu cred ca ar ocoli cineva 30-40 de km la viteze de 20-40 kmh ca sa pozeze un terasament amarat si o relocare de utilitati.
As fi vrut sa inceapa dncb sud exact asa cum era in planul initial. Pe partea de est si sud est ma bag. Dar pana la domnesti fac 3 ore dus întors.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 17, 2016, 01:40:32 PM
Momentan chiar nu prea ai ce sa pozezi pe DNCB. Se vede si din filmarea mea, sunt doar cateva locuri unde se lucreaza punctual. Nimic spectaculos. O sa facem o filmare cu drona la final de luna. Sa ne tineti pumnii sa prindem vreme buna.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 17, 2016, 02:29:53 PM
@adiarc

De acord. Dar nu putem poza dilemele lor. Doar actiunea din teren, care este sublima, dar lipseste.

In ciuda opozitiei unor colegi, o sa punctez in continuare si problemele de proiectare. Sambata a mai fost lovit un pieton pe zebra. Al 5lea in 4 saptamani. Stie cineva cum se poate depune o sesizare la Politia Romana?

Sector Otopeni - Mogosoaia. Trafic de vineri seara la ora 18:00. Observati coada de pe sens opus catre "giratoriul" de la intersectia DN1 DNCB. Cum sunt pozitioanate cele 5 treceri de pietoni. In final coada de la Mogosoaia.

(https://c5.staticflickr.com/9/8549/30094470412_819ba8b3da_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8418/29913049760_556902a270_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/6/5447/30208899375_f8fc0d5340_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/9/8409/29579659134_0cb469e39c_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8277/30174529746_e844fc1f6b_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5176/30123963281_5e299ca3fa_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on October 17, 2016, 07:47:30 PM
Trimiti un email la bpr@b.politiaromana.ro . Trebuie sa dai detalii de identificare a ta, altfel nu se ia in seama. Eu am trimis cateva sesizari, desi nu au rezolvat nici una macar au trimis inapoi raspuns gen "am dat 30 de amenzi, intersectia tot blocata de masini parcate este", la un moment dat m-a si sunat cineva, subcomisar, sa se planga ca tot ce pot face e sa dea amenzi desi nu se rezolva nimic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 20, 2016, 12:24:20 AM
A nimerit Homor centura, cred ca l-a luat @cutter la rost  :) In comunicat e si o poza cu portiunea betonata a pasajului de peste apeduct.

"Pe Centura București este nevoie de o mobilizare mult mai serioasă decât ceea ce am văzut la fața locului. Ca termenele asumate să poată fi respectate, i-am cerut constructorului să prezinte grafice de execuție detaliate. Este mult mai ușor să identificăm din timp eventualele probleme care s-ar interpune între execuție și finalizare. Sunt convins că fiecare problemă are o soluție, astfel încât, cu sprijinul nostru, al companiei, lucrarea să poată ajunge la stadiul programat. Așa cum a fost stabilit deja, la sfârșitul anului, traficul ar trebui să fie deschis pe două benzi pe sens. În condiții normale, cu un ritm dimensionat corect, acest tronson poate fi dat în circulație. Vom pune presiune pe constructor pentru respectarea angajamentelor."

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-19102016-0#/0
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 20, 2016, 12:51:33 AM
 :lol:
Dupa ce am ras de unul singur...
Mai mult nu am ce sa mai zic....

Dar da  Doamne sa fiu eu "prostu' satului" care nu si da seama ce usor este... si sa fie gata lucrarea asta pana la sfarsit de an...
Ca Al' de Sus le-a dat vreme buna. Dar nu stie nimeni pina cand...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 20, 2016, 12:58:21 AM
^^ @AdrianB1 merci de info. Sigur le scriu. Am mai intins niste antene pe la prieteni. Mi se pare aberant sa puna 3 radare in cascada in Chitila si pe Soseaua Chitila in Bucuresti si nici unul niciodata pe centura. Am un punctaj teribil pe Waze ca le semnalez si lumea imi multumeste. (le multumesc si eu lor).

Tocmai ce am pus pozele cu trecerile de pietoni si iata ca si problema parapetilor pe Otopeni - Mogosoaia devine de actualitate. Priviti pozele din articol (http://www.b365.ro/accident-pe-soseaua-de-centura-a-capitalei-traficul-rutier-se-desfasoara-cu-dificultate_254602.html) sa vedeti ce a iesit ca nu se inteleg ei daca sa puna sau nu separatori mediani. Sigur soferii sunt indisciplinati, dar in acest caz exista o solutie foarte simpla, un contract cadru in vigoare. Eu circul pe acolo aprope zilnic. E ca pe vremuri in Otopeni! Un idiot de fiecare data decide sa faca stanga peste 2 linii continue. Unii se asigura mai bine dar mai sunt si dinastia. Si daca vii cu 90 kmh iar idiotul iti sare in fata nu ai scapare.

@adrian rosca - macar nu ne rupem gura pe aici degeaba. Cat despre Homor, le-a mai cerut asta si in Iulie. Exact aceleasi vorbe, aceeasi exprimare "i-am cerut constructorului să prezinte grafice de execuție detaliate". Abureli. Atunci sugeram sa rezilieze si sa arate constructorilor cu atitudine de tip vechi (Radioni, Delta, etc) ca are "balls" si cand cere ceva sa fie ascultat. Delta n-o sa il asculte nici de data asta, cum nu l-a ascultat nici data trecuta.
Cu filmarea lui Ionut nu am mai pus poze saptamana asta, dar ca si tine folosesc DNCB. Cand vad 2 dorei cu o lopata ca lucreaza la rondul de la Dragomiresti ma apuca amocul. Iar la fundatia rondului, bucata lipsa spre Dragomiresti, parca intentionat pun o lopata de pietris pe saptamana. Luna trece, leafa merge.

PS: reportajul lui @133 133 de pe Soseaua Pipera ma face sa cred ca trebuie sa fim atenti la detalii. O sa incerc la urmatorul reportaj sa prind toate punctele in suspensie: borduri, trotuare lipsa, canalizarea drumului, etc. Nu promit. Daca ploua doar din masina! :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 20, 2016, 01:11:33 AM
@panzer, ca sa-l parafrazez pe Homor, fiecare solutie are si o problema  :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 20, 2016, 01:29:52 AM
E noaptea zambetelor pe topicul DNCB.  :lol: Doarme Ionut si noi ne distram pe aici! Sigur ni le muta maine prin parcare pe undeva!

Realist vorbind, in ritmul asta nici in Decembrie 2018 n-o sa fie gata. Decat da le mai da Homor un al treilea ultimatum! Parca vad titlurile "La centanatul unirii Principatelor Romane mai dam in folosinta 8 km pe DNCB!"
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 20, 2016, 07:05:09 AM
Puteti va rog frumos sa-mi faceti o lista cu punctele critice de pe centura? Gen pasajul peste apeduct.
Daca se poate cu pin direct pe Google Maps.

Rasplata la final de luna cu filmare & poze.

:cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on October 20, 2016, 10:13:23 AM
Cred ca s-au speriat de Homor ca azi erau mai mult de 3 muncitori la giratoriul de la Dragomiresti. Erau chiar mai mult de 10!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vermont on October 20, 2016, 04:26:34 PM
Va salut.

Cites forumul de ceva vreme dar cred este primul post . Locuind in Chiajna am sa incerc sa va tin la curent cu stadiul lucrarilor de pe DNCB in zona asta. Incep cu niste poze de azi ora 16 de la rompeterol.

Se lucreaza cu un buldo si un compactor , asfaltul nou pe partea cu rompetrolul s-a valurit. PS: sper sa pot incarca poze de pe tapatalk .

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/5f0a367d0de720dc47ad022f57ef3974.jpg)


(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/ca2c88b64495f692f8a3dcc3acb7bb6d.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/eaf733eb5c64212800146c73ee9ea538.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/49d40004c005a751227b08569829be63.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/826d82f63c827a6ca9b2af9c42aa4c4a.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/68f33ed23abc944dd8c7cda5de0b3695.jpg)

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vermont on October 20, 2016, 04:30:34 PM
Sens giratoriu Dragomiresti se lucreaza la borduri si se descarca pamant pentru centrul giratoriu-lui.

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/db6020ad322030bdb2d9165ccd802d5d.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/95e6ffd61e15dfa52700fae3cf3d2d32.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/7141966a98ebfcbfd905f0285fb89a6a.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/99a5b547026642efff6d554e6ebc531d.jpg)

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vermont on October 20, 2016, 04:58:58 PM
Urmatoarele poze sunt de la Renault spre A1 ceva activitate de la asfaltare la compactare . La intersectia cu A1 erau cei de Verta tel

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/8a9c8f7e2ae41b154a9a133e7ae96532.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/ff1f5017d0a2be8c59ab119fa8e00513.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/ab90597d41aeea715040dbf0a0b2b70a.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/25ac9ab08139cbdb64ddccec22d7e2b0.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/88ecc106090858ad69223bff2e4b7a55.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/57ca62d59fc10be0d3394d1e5e870377.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/f04e5df07589e18b25b647c832ff2a3e.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/d935e7d5143da94ba9c6e85b7e6ba49a.jpg)

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 20, 2016, 05:13:13 PM
^^^Eu am numarat 12, plus un compactor care isi facea de lucru la acostamentul drumului pe partea cu casele. In zona de giratoriu de langa iesirea spre Dragomiresti s-a asternut un strat de asfalt, la fel si intre pasajul peste apeduct si Rompetrol. Insa chiar langa Rompetrol, de bine ce s-a compactat stratul de piatra sparta, asfaltul e deja dealuri si valcele. La pasaj au adus o foreza pentru coloane, dar inca nu a inceput sa lucreze, langa spalatoria auto erau 4 muncitori de la Vertatel care lucrau la utilitati, insa sapatura din fata de la Porsche nu a mai continuat.

Noutati sunt la intersectia catre Carrefour, unde continua asfaltarea noii bretele de langa Renault, iar pe cealalta parte a intersectiei s-au montat grinzile de podet:

(https://c6.staticflickr.com/6/5478/29816311733_580d8cd489_o.jpg)

(https://c7.staticflickr.com/9/8682/30150893910_79cbcaac92_o.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/9/8582/30331724072_d2388d2f23_o.jpg)

(https://c3.staticflickr.com/9/8649/30150893770_8a6419cb64_o.jpg)

Se lucreaza si la intersectia cu breteaua de acces in A1, iar Vertatel a reluat lucrul sub pasaj:

(https://c1.staticflickr.com/6/5473/30331724152_c6b014e9c5_o.jpg)

(https://c3.staticflickr.com/6/5715/30331723762_094dbbbc7f_o.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on October 20, 2016, 05:19:35 PM
Referitor la ideea de vizibilitate pentru problemele de pe DNCB, o idee nastrusnica, poate am putea organiza un mic 'protest' in giratoriul de la Otopeni. Cu 4-5 masini care sa se invarta acolo poate fi blocat complet sensul DNCB spre Tunari si iesirea de pe DN1. Posibil sa iasa cu vreun accident intentionat, sau bataie, dar asa s-ar atrage atentia asupra ce se intampla acolo. Fara circ nu stiu cum am putea canaliza altfel frustrarile a mii de oameni care stau zi de zi, zeci de minute ca sa poata trece de o intersectie... De preferat atunci cand trece vreun oficial sa inspecteze lucrarile.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on October 20, 2016, 08:06:32 PM
Cred că este suficient să fie aplicată rețeta de la fosta groapă de pe OS3. Mediatizate permanent ambuteiajele, coloanele de mașini, starea dezastruoasă a drumului, intersecțiile de secol 19, zonele de lucrări începute și abandonate sau neîncepute, licitațiile blocate etc. Cu puțin sprijin mass media lucrurile se pot îndrepta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on October 20, 2016, 09:45:37 PM
(https://scontent.fomr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14705687_968951083234350_1337653365527539611_n.jpg?oh=9d5cda82e8b50b2ae1757d1ec6a0a2a6&oe=58A9D0E6)

am intors imaginea lui ...vermont ...sa nu mai stam in  cap cand vrem so vedem  :D

vermont ..bine ai venit ...printre noi ...ai facut o treaba buna cu imaginile noi  ...pe care leai postat sa putem vedea si noi cum progreseaza MARELE PROIECT ...de latire [largire] a centuri MICULUI PARIS ...in sfarsit ii vad sun A1 ....La lucru ...DOAMNE AJUTA    >:(

mulumim de imagini si succes in continuare  :)

 :gj: :cheers:

pentru adrian rosca ...un mare multam  :)...si sper ca la anul sa ti se termine calvarulde pe acest drum aglomerat pe  care il parcurgi in fiecare zi .. >:(

DRUMURI BUNE ITI DORESC ... :) :drunk:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on October 20, 2016, 10:19:14 PM
la drumul spre caarefour ,,,va fi tot un sens giratoriu  ???
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 21, 2016, 12:14:10 AM
Da !...
:bash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 21, 2016, 07:16:15 AM
Un alt proiect major este Centura Sud a Bucureştiului, ce va fi scoară la licitaţie în două etape, A1 – DN5, prima etapă, şi DN5 - A2, cea de-a doua etapă. Homor spune că pentru această a doua fază a proiectului CNAIR are o colaborare cu Banca Europeană pentru Investiţii prin care se evaluează traseul optim, în condiţiile în care va fi vorba de multe exproprieri şi trebuie decis asupra traseului optim.

De asemenea, tot în 2016 se va scoate la licitaţie legătura dintre A2 şi DN7.

Adevarul (http://adevarul.ro/economie/stiri-economice/autostrazi-cnair-licita-2016-proiectele-finantabile-programul-2014-2020--comarnic-brasov-iasi-ungheni-craiova-pitesti-lista-1_580899025ab6550cb8bc0578/index.html)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 21, 2016, 07:48:27 AM
^A inceput campania, clar. Credeam ca s-a renuntat la prostia monumentala numita "Transfagarasan deschis 12 luni pe an", dar vad ca astia insista in continuare... A2-DN7, asta e buna  :lol:  :lol: Ah, era sa uit, in ce circumscriptie candideaza dl. Homor?

PS Rocklee, multumesc, esti un om deosebit. :cheers: In conditii normale, bucata de centura dintre DN7 si A1 se va finaliza pana la mijlocul anului viitor. Sa vedem insa bugetul pe 2017, mi-e sa nu avem niste surprize urate pe parte de infrastructura, deficitul e deja la limita si urmeaza si alte "relaxari" fiscale electorale.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 21, 2016, 01:19:33 PM
@ionut - articolul acela din Adevarul Financiar trebuie pus la topicul de promisiuni nerespectate. Va fi o sursa teribila de promisiuni nerespectate. Practic fara PiSi ei au gasit proiecte sa umple tot exercitiul financiar, cu hartii. Daca n-as fi stiut ca sunt doar vorbe chiar ar fi fost najpi. A0 a sarit din plan si au intrat tot felul de idei noi gen Sibiu-Fagaras-Brasov sau Iasi-Ungheni.

Bine ai venit @vermont.
Spor la pozat @adrian rosca.

Imi e clar ca nu mai am de ce sa merg in weekend.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vermont on October 21, 2016, 05:24:08 PM
Bine v-am gasit . O sa incerc sa ajung in fiecare saptamana pe bucata asta . Iar daca o sa am drum spre Chitila punem si de acolo niste poze.

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TransitGuy on October 22, 2016, 03:53:59 PM
Rondul de la Dragomiresti
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/ae591d897f5b59695d5cc4029e2834c8.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/98a4a3376d9de0c6a24092d511917152.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/0771acb7c2e5bfeca2174c747aee273b.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/4d44f2d87d4687b2691e069e6fa7b3b8.jpg)



Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on October 23, 2016, 12:31:33 PM
CENTURA CAPITALEI VA FI FINALIZATA ANUL VIITOR

Lucrările la centura Capitalei vor putea fi finalizate în luna mai a anului, potrivit datei preconizate pentru recepţia lor de către Ministerul Transporturilor.
Autorităţile spun că au găsit soluţii pentru cele două probleme majore ale proiectului respectiv:
* eliberarea amplasamentelor de către proprietari și
* finalizarea lucrărilor de lărgire la patru benzi în zona pasajului peste apeductele Arcuda I, II și III ale Apa Nova de la km 57.
În prezent se lucrează la:
* relocarea utilităţilor în zonele Titan Mar, Mega Company și Remat Holding,
* se execută lucrări de construcţie pentru finalizarea sensurilor giratorii de la Dragomirești, Remat și Petrom,
* se lucrează la rampa de la podul Chitila și
* la pasajul peste apeducte în zona Mega Company.
La finele lunii septembrie, stadiul fizic de execuţie a lucrărilor pe un traseu de 8,9 km de pe Centura Capitalei era de 55%.
Conexiunile de pe traseu sunt A1 București – Pitești, DN7 București – Roșu – Chiajna – Dragomirești Deal – limită judeţ Giurgiu.
De asemenea, a fost stabilită soluţia pentru devierea traficului în zona pasajului de la km 57 iar lucrările de lărgire la 4 benzi a drumului vor fi finalizate până la sfârșitul acestui an, potrivit informaţiilor furnizate de MT.

http://www.arenaconstruct.ro/centura-capitalei-va-fi-finalizata-anul-viitor/
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 23, 2016, 01:28:39 PM
^Informatiile din articol sunt corecte, cu o singura exceptie: "lucrările de lărgire la 4 benzi a drumului vor fi finalizate până la sfârșitul acestui an".
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 24, 2016, 05:01:58 AM
Am vrut sa fac pozele cu Geo Taging si sa putem extrage coordonatele GPS exacte din poza. Doar ca minunatul meu Galaxy S4 abia la a 5-a setare a reusit sa puna si coordonatele GPS in poza. Probabil o problema de Location Accuracy. Data viitoare imi iau timp sa observ daca fiecare poza are GPS location ca sa fie exacta locatia. Asa doar am incercat eu sa le nimeresc pe MAPS.

Deci revin la modul manual de a pune coordonatele si incerc sa enumar pentru @ionut punctele problema cu ce "stim" despre ele in acest moment:

1. Podul vechi de la Chitila. Circulatie restrictionata. Nu se vede nimic. Zvon: trebuie terminata o expertiza.
(https://c7.staticflickr.com/6/5451/30489427966_cdc1e76f1a_c.jpg) at 44.497524, 25.995433 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B029'51.1%22N+25%C2%B059'43.6%22E/@44.4975278,25.9932443,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.497524!4d25.995433?hl=ro)

2. Podet pe traseul vechi al centurii. Nici o idee care este problema aici.
(https://c1.staticflickr.com/6/5636/30489426816_2bca07c227_c.jpg) at 44.489307, 25.983064 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B029'21.5%22N+25%C2%B058'59.0%22E/@44.4893108,25.9808753,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.489307!4d25.983064?hl=ro)

3. intrerupera de la AutoKlass: sunt sapaturi in stanga cum se vede din poza, dar vreo 5 comunitari m-au tinut in masina.
(https://c6.staticflickr.com/9/8565/30438735341_536f2ce5fd_c.jpg) at 44.488572, 25.981315 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B029'18.9%22N+25%C2%B058'52.7%22E/@44.4885758,25.9791263,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.488572!4d25.981315?hl=ro)

4. la Petrom - canalizare inainte de statie
(https://c2.staticflickr.com/6/5605/30525725505_a090d5913e_c.jpg) at 44.481511, 25.971782 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B028'53.4%22N+25%C2%B058'18.4%22E/@44.4815129,25.9706877,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.481511!4d25.971782?hl=ro)
Tevile dintre Petrom si Giratoriu
(https://c7.staticflickr.com/9/8631/30489425286_c1a56aeb41_c.jpg) at 44.479999, 25.970741 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B028'48.0%22N+25%C2%B058'14.7%22E/@44.4800009,25.9696467,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.479999!4d25.970741?hl=ro)

5. Imediat dupa Petrom in dreptul fostei baze Technologica.
5.1 probabil exproprieri nefinalizate.
(https://c3.staticflickr.com/6/5481/29895099754_a09af7b253_c.jpg) at 44.478709, 25.969899 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B028'43.4%22N+25%C2%B058'11.6%22E/@44.4787109,25.9688047,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.478709!4d25.969899?hl=ro)
5.2 Teava de gaze. Buruieni nealterate de 7 saptamani de cand le pozez. Calitatea mai slaba saptamana asta dar puteti lua de referinta orice poza din trecut. Situatia din teren este neschimbata.
(https://c1.staticflickr.com/6/5687/30227681640_73db4a6f89_c.jpg) at 44.478181, 25.969153 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B028'41.5%22N+25%C2%B058'08.9%22E/@44.4781829,25.9680587,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.478181!4d25.969153?hl=ro)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 24, 2016, 05:12:10 AM
6. Intreruperea de la MEVA
(https://c6.staticflickr.com/6/5778/30525718925_787ab8d043_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/6/5685/30489414806_671da3b14c_c.jpg) at 44.472199, 25.960875 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B028'19.9%22N+25%C2%B057'39.1%22E/@44.4722009,25.9597807,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.472199!4d25.960875?hl=ro)

7. Rondul de la Dragomiresti
(https://c8.staticflickr.com/6/5797/30525710975_3c8161770a_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/6/5538/30227676090_00ca14c1f8_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/9/8608/30227674950_42e38bf871_c.jpg) at 44.455538, 25.956210 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B027'19.9%22N+25%C2%B057'22.4%22E/@44.4555399,25.9551157,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.455538!4d25.95621?hl=ro)

8. Rampa podului Dragomiresti
(https://c2.staticflickr.com/6/5692/30525708865_2cab3498b0_c.jpg) at 44.453838, 25.959654 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B027'13.8%22N+25%C2%B057'34.8%22E/@44.4538399,25.9585597,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.453838!4d25.959654?hl=ro)
Bonus: asfalt spre Rompetrol
(https://c8.staticflickr.com/6/5530/30525705095_f2151040cc_c.jpg)

9. Garduri inca pe traseul centurii inainte de Poresche VW
(https://c4.staticflickr.com/6/5474/30525703035_102e927a41_c.jpg) at 44.447597, 25.965502 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B026'51.4%22N+25%C2%B057'55.8%22E/@44.4475989,25.9644077,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.447597!4d25.965502?hl=ro)
Sapaturi dupa utilitati in aceeasi zona
(https://c1.staticflickr.com/6/5619/30409476752_2c6e9a2a06_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 24, 2016, 05:24:11 AM
10. Podetul de la Renault
(https://c1.staticflickr.com/6/5775/30489407296_573a5731e4_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8624/30489406256_4e5d39c5bc_c.jpg) at 44.440864, 25.966264 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B026'27.1%22N+25%C2%B057'58.5%22E/@44.4408659,25.9651697,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.440864!4d25.966264?hl=ro)

11. De la Reanult spre A1 in 300m sapaturi multe dupa utilitati. VertaTel muncea Duminica la ora 16:30. Bravo lor. Locatia este intre punctul anterior si intersectia cu A1 cam aici: 44.438429, 25.966557 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B026'18.3%22N+25%C2%B057'59.6%22E/@44.4384309,25.9654627,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.438429!4d25.966557?hl=ro)
(https://c2.staticflickr.com/6/5554/30525700825_fe91e51682_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5591/30525699425_ddf83a3d14_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/6/5814/30525697935_8927fe231d_c.jpg)
(https://c6.staticflickr.com/6/5781/30525697685_dac9ee2072_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/6/5321/30525695855_49763e4399_c.jpg)

11 Breteaua Bucuresti > DNCB. Front de lucru complet nou deschis in ultima saptamana:
(https://c1.staticflickr.com/6/5499/30489400896_5c02f8f43c_c.jpg) at 44.436702, 25.965693 (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B026'12.1%22N+25%C2%B057'56.5%22E/@44.4367039,25.9645987,18z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.436702!4d25.965693?hl=ro)

Cam atat. Concluziile le trageti singuri, daca vom circula sau nu anul acesta pe acest tronson de DNCB. @ ionut, sper ca poti lua din mesaj toate locatiile de GPS.

PS: weekend-ul urmator e inceputul vacantei copiilor, asa ca lasam pe altii sa ne tina la curent.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 24, 2016, 07:12:37 AM
^ Bun reportaj! Multumesc pentru coordonate! :cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 24, 2016, 08:47:54 AM
Se lucreaza si la giratoriul de la Stefanesti: refacere corp central (au intrat destui in el), refacere strat de uzura. Sambata la pranz era desfasurare buna de forte.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 24, 2016, 10:23:47 AM
Doua noutati: in dimineata asta se taia poarta din fata constructiei din poza 5.1, iar in fata asteptau un excavator si o basculanta, probabil azi se da jos cosmelia. S-a mai asfaltat intre Rompetrol si pasajul peste apeduct, insa asfaltarea nu e inca finalizata. Au disparut si "valurile Dunarii" din fata Rompetrol.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on October 24, 2016, 03:36:57 PM
Se lucreaza si la giratoriul de la Stefanesti: refacere corp central (au intrat destui in el), refacere strat de uzura. Sambata la pranz era desfasurare buna de forte.

Nu stiu daca din cauza lucrarilor, dar de dimineata erau coloane de masini in toate directiile intersectiei de la Stefanesti, desi stratul de uzura era turnat de ieri in giratoriu. Pe sensul Voluntari - Tunari coada era pana dincolo de podul de la DN2, asemanator spre A3 pe celalalt sens. Intrarea in Bucuresti spre Andronache era un rau de masini pe aproximativ 2km (pana aproape de primul semafor). Folosesc drumul asta aproape zilnic si nu cred ca l-am mai vazut atat de aglomerat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 24, 2016, 05:31:14 PM
Si pe bucata DN7-A1 a fost de dimineata foarte aglomerat. Am facut aproape o ora si jumatate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 24, 2016, 06:42:40 PM
^^
Eu l-am mai prins dar foarte rar si de obicei cand ma grabeam la spital.
Ne-a explicat odata frunzaverde cand se blocheaza un giratoriu: cand prea multi schimba directia, sau cand una din directiile de degajare se blocheaza.
Cand am trecut eu Duminica pe la 14:00 doar o banda din giratoriu era asfaltata. L-au terminat?

O situatie similara la Mogosoaia dupa ora 17:00 se blocheaza giratoriul pentru ca directia spre Mogosoia nu poate prelua traficul care vine dinspre Bucuresti pe 2 benzi iar degajarea se face pe o banda.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 25, 2016, 11:21:39 AM
S-a darmat cosmelia si s-a mutat gardul:

(https://c8.staticflickr.com/6/5812/30467038751_848ddc4538_o.jpg)

(https://c8.staticflickr.com/6/5815/29921022503_26919ab110_o.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 25, 2016, 07:25:23 PM
Astazi se asfalta de zor la Rompetrol, spune userul  zapacitu pe  MetrouUsor  (https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&p=222258#p222258)

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=129162)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 26, 2016, 08:45:20 AM
^ poate asta ii retinea sa inceapa si intre Petrom si Tehnologica. O sa vedem in urmatoarele zile. Ar trebui sa vedem VertaTel lucrand la teava de gaze.

La rampa Dragomiresti dupa turnare ar trebui sa se apuce de hidroizolatie, nu?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 26, 2016, 09:35:13 AM
Teava de gaz e subiect complet separat, iar mutarea ei pare un subiect destul de complex. Pana una alta, s-au scos si fundatiile cosmeliei si a inceput sapatura la drum, Vertatel mai are insa de mutat bransamentele proprietatii respective.
La Dragomiresti se lucreaza la borduri langa case, iar la Rompetrol continua asfaltarea. Asta din urma e piesa de rezistenta " :gj: "

(https://c2.staticflickr.com/6/5679/29940503273_f54cb937f5_o.jpg)

(https://c6.staticflickr.com/6/5324/29940503213_8880b54e3b_o.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 26, 2016, 10:28:22 AM
Ce mizerie si nesimtire...  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 26, 2016, 10:30:16 AM
Mda, presupun ca este uzura asternuta pe ploaie. Oricum trebuie intr-un an, doi, alta. Deci merge si-asa.
Presupun ca exact atat este si perioada de garantie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on October 26, 2016, 10:51:21 AM
Atunci sper sa se ducă toata naibii,dupa trecerea iernii...si sa trebuiască sa fie refăcută...la primăvara..complet...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on October 26, 2016, 11:47:07 AM
Cand am trecut eu Duminica pe la 14:00 doar o banda din giratoriu era asfaltata. L-au terminat?

Cred ca l-au terminat duminica noaptea. Ori a fost din cauza lucrarilor sau vreun accident, ori cred ca e o problema lunea :). Ieri si astazi se circula din nou decent.
Mai discutam cu cineva si nu intelegem de ce la acel giratoriu nu s-a putut face o banda in plus, separata de giratoriu, cand iesi pe centura spre A3 din Stefanesti. Spatiu pare sa fie, poate chiar fara a taia copaci, dar cred ca stalpii ar trebui mutati. De-asemenea pe centura este o mica banda de accelerare unde opresc mereu tiruri sau alte masini... nu stiu pentru ce.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: euromau on October 26, 2016, 06:33:24 PM
Poze  de pe FB CNAIR

"Toate problemele care au condiţionat finalizarea lucrărilor la Centura Bucureşti, de la obţinerea avizelor/autorizaţiilor până la finalizarea exproprierilor, au fost rezolvate cu implicarea directă a companiei. Consider că acum, cu o mobilizare corespunzătoare a Antreprenorului, lucrările pot fi finalizate în vederea deschiderii traficului la 2 benzi. Având în vedere importanţa majoră a acestui proiect, am discutat constant  şi am solicitat Antreprenorului creşterea ritmul de execuţie şi asumarea termenelor stabilite."Cătălin Homor

(http://i.imgur.com/5J1KvWBg.jpg)

(http://i.imgur.com/lvfztXEg.jpg)

(http://i.imgur.com/VS4YNDq.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 26, 2016, 09:17:35 PM
^Acum intelegeti de ce asfaltau pe ploaie.  Vorba lui TibiV: cata mizerie si nesimtire >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 27, 2016, 10:13:36 AM
In dreptul cosmeliei s-a linistit treaba, acum e randul Vertatel sa mosmondeasca la mutarea bransamentelor. Nu va faceti iluzii insa, la teava de gaz nu se misca inca nimic.

(https://c4.staticflickr.com/6/5492/30506265051_0634bdecc4_o.jpg)

In rest se lucreaza in aceleasi zone ca si ieri: la urcarea catre giratoriul de la Dragomiresti se lucreaza la borduri, dar in plus se frezeaza una din benzile iesirii catre Dragomiresti si asa ca spre/dinspre Dragomiresti se circula pe o singura banda, la paleta. La Rompetrol, dupa ce ieri au asfaltat cu succes una din benzi, azi se pregateau sa o asfalteze si pe cealalta, podetul vis a vis de Renault a fost cofrat iar acum se lureaza la armarea placii de suprabetonare, iar Vertatel continua sa lucreze la devierea de utilitati sub pasajul de la A1. In rest nimic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 27, 2016, 10:34:45 AM
Titlul este un pic pe langa... cititi cu atentie declaratia lui Buse.



Ministrul Transporturilor: Centura de Sud a Capitalei ar putea rămâne la o singură bandă

"În sud sunt două proiecte, de drum express și de autostradă. Traseele sunt relativ apropiate. Vorbesc de actuala centură și de inelul doi. Am prefera să începem direct pe autostradă. Acum studiem. Lucrăm și cu consultanții internționali", afirmă Sorin Bușe.

"S-a găsit o soluție prin care vom putea deschide pe patru benzi, două benzi pe sens, până în decembrie, nu cu asfalt, ci la binder. O să se poată circula fără niciun fel de probleme, asflatul va fi depus în primăvară, după perioada de îngheț și pe asta lucrăm acum cu mare intensitate, să deschidem între A1 și DN 7 pe două benzi pe sens până în decembrie. Elimină blocajul pe care îl vedem și blochează și localiățile.", a declarat Sorin Bușe.

Economica.net (http://www.economica.net/ministrul-transporturilor-centura-de-sud-a-capitalei-ar-putea-ramane-la-o-singura-banda_127653.html)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 27, 2016, 11:07:44 AM
Am citit cu atentie. Ba terminam studiul de fezabilitate cu Luka Way si dam drumul la licitatia de largire, ba facem doar tronsonul A2-DN5, ba nu-l mai facem deloc si ne apucam direct de A0... Si dupa alegeri iar o sa se schimbe planurile. Trist!

"Lucram cu mare intensitate" pe ploaie, noroi, pe zapada, dar in doar 2-3 puncte, in timp ce restul zac abandonate. Nimic de zis.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on October 27, 2016, 12:28:47 PM
Vedem pe ce se construieste acum cat dureaza exproprierile, pentru o baraca in camp se chinuie 3 luni s-o darame chiar si dupa ce s-a aprobat tot. Dupa ce a durat vreo 5 ani s-o exproprieze. Asta pe o portiune care e mare parte in camp.

Pe partea de Sud sunt multe portiuni in care pe lateral sunt diverse constructii, de la case, la societati comerciale. Pana expropriaza ei ce e acolo ne apuca 2030. Asa ca mai bine se apuca sa construiasca una noua in camp.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on October 27, 2016, 12:35:16 PM
Pentru cei care trec prin Chiajna catre centura, stie cineva ce circula pe acea portiune de cale ferata? Am vazut doar trenuri de marfa, dar nu prea inteleg cum ajung acolo si unde se duc, ca alaturat, pe sub pod, e calea ferata pe care circula trenurile de calatori.

Problema e ca daca trece un tren la ora de varf, se blocheaza tot pana la centura.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on October 27, 2016, 01:49:00 PM
Deocamdata, din ce am observat, circula doar trenuri de marfa fara un program prestabilit.

Stai sa vezi cand o sa puna si trenurile Gara de Nord - Gara Progresul din 40 in 40 de minute...

Dar asta e o discutie pentru Threadul CFB Centura Feroviara Bucuresti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 27, 2016, 01:54:58 PM
Exact: nu facem nimic ca ne gandim. Avem un Master Plan pe care l-am asteptat cu anii. Aprobat de parlament, aprobat de CE. PUNCT.
Acesta spune DNCB si A0, intai DNCB si apoi A0.

De ce domnul ministru ati cazut si dumneavoastra si domnul Catalin Drula in plasa cu inca un studiu?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 27, 2016, 01:58:36 PM
MPGT nu e aprobat de parlament, dar daca tot a fost aprobat prin Hotarare de Guvern, macar membrii guvernului sa se tina de el. Dar e clar ca e doar un petic de hartie, care trebuia bifat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on October 27, 2016, 02:02:05 PM
Stai linistit. Se schimba guvernul, se schimba si MPGT-ul... asta se intampla de ceva ani buni incoace, din pacate...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 27, 2016, 02:08:43 PM
Vor fi si A0 si DNCB. Dar trebuie studiat ce se face mai intai. Poate se incepe direct A0 inainte de largire. Asta ar trebui, printre altele, sa arate acel studiu. Asta trebuie sa intelegeti din declaratiile lui Buse. Si este vorba sa fie facut bine.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 27, 2016, 02:10:59 PM
Eu inteleg ca s-au pierdut doi ani degeaba cu SF-ul lui Luca Way.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 27, 2016, 04:27:52 PM
Ionut, iti mai aduci aminte de ministrul trasnporturilor Radu Berceanu? El spunea ca exproprierile sunt foarte scumpe si de aceea nu se face A0. Am ajuns la un ministru in 2016 sa repete ce ne-a spus Berceanu in 2007. Iar intre timp in teren nu s-a miscat nici o pietricica.

Intre A0 si DNCB in acea zona sunt cam 1-1,5 km. Ambele trec prin camp in zona aceea. Nu e aceeasi situatie ca pe Nord si Vest unde trece prin zone pline de centre logistice, companii si altele. Deci bancuri cu exproprierile. Sunt la fel de scumpe si pentru una si pentru alta.

Asta enerveaza lumea de fapt. Se comunica o scuza. Pentru 90% din populatie o merge, pentru mine nu. Iar aici Buse si chiar si Catalin au gresit. Si prin ce au comunicat si cum au pus problema.

S-a inceput prost DNCB (de altii e drept) dar trebuie terminata!

I-a priveste planul pentru Bucuresti pe o harta.
- 20 km de DNCB la 4 benzi: DN2 - DN7
-   8 km de DNCB la 4 benzi ce vor fi deschise
28 km din 72 km = ~38%.

Apoi planul:
- A0 intre Otopeni si A3! (nu stiu cati km vor fi acolo dar care atentie, dubleaza DNCB care in zona e modernizat!)
- A0 intre DN5 si A2.

Adica nu e clar ca macar un ring trebuie sa functioneze ca RING (adica cerc inchis) si ca sa aiba valoare trebuie sa fie complet?
La ce ne ajuta ca vom avea jumatate de arc de cerc functional pe 1 ring si 2 sferturi de arc de cerc functionale pe alt RING unul in nord si unul in sud. Blocajele se vor tine lant prin localitati tirurile incercand sa intre de pe un ring pe altul.

Oricare ar fi trebuie terminat macar unul. Inca 2 ani ca se ne spuna ce arc de cerc sa implementam inseamna mult pentru un Bucuresti care se sufoca.

Si cu toate ca o sa te superi o sa iti spun si de ce este otravit acest mar cu A0 intre DN5 si A2: trece prin albia raului Arges si se bate cap in cap cu minuea de proiect a lui Ceausescu/Firea canalul Dunare Bucuresti. O fi vreo conicidenta ca ambele sunt proiectate de IPTANA si singurii promoteri?

Iar Buse a picat fix ca musca in lapte. Catalin l-a urmat.

Ultima teapa e pretul: hai sa punem un pret mare sa justificam ca e greu! Ambii au luat-o de buna pe aia cu 500 mil euro pt DNCB intre A1 si A2 si ambii au gresit. 40 km de drum dublat, cu 3 pasaje (caci Domnesti nu este inclus) nu au cum sa coste 500 mil de euro pe bani europeni. Poate daca l-ar fi facut Oprescu sigur, numai vopsitul putea sa coste atat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on October 27, 2016, 06:33:09 PM
Eu înțeleg că Bucureștiul nu merită să aibă un inel de autostradă pentru că este scump (500 mil. vreo 40 de km). Dar țin să vă amintesc de o porțiune din centura Clujului, care tot la vreo 40 km a costat  vreo 900 milioane. Și s-a putut! Și n-a fost problemă! S-a făcut pur și simplu! Și s-a început de acolo că de acolo s-a dorit!

Pe aici încă mai trebuie lămurit (câți ani?), ce trebuie făcut întâi, DNCB sau A0. "Trebuie studiat ce se face mai intai". Asta e preocuparea!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: yetiman on October 27, 2016, 08:02:20 PM
Nu vreau sa comentez cat de scumpa a fost centura Clujului. Dar nici nu putem sa amestecam mere cu pere (sau in cazul nostru lei cu Euro)

Centura de la Cluj a costat 150 milioane EURO.
(http://i.imgur.com/5Z7f0sj.png)

Iar A0 este estimata in MPGT pe 2 tronsoane - nord si sud:

(http://i.imgur.com/ZtQA2dc.png)

(http://i.imgur.com/x9MDQrg.png)

Nu sunt comparabile nici ca si executie (autostrada vs. 2/3 benzi), nici ca si lungime si nici ca si preturi.


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 27, 2016, 08:04:54 PM
Haideti va rog sa discutam aici doar despre DNCB. Pentru A0 avem thread dedicat (la autostrazi).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: yetiman on October 27, 2016, 08:28:30 PM
Si, fiindca Ionut are dreptate, sa pun si estimarile din MPGT legate de centura:

(http://i.imgur.com/LGCF8l4.png)

(http://i.imgur.com/ik3RFXl.png)

Nu de alta, dar multe informatii de pe forum apar si in presa, si n-ar fi in interesul nostru sa fie gresite.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 27, 2016, 08:55:55 PM
Mai grav este invers...
Cand unii colegi iau din presa informatii absolut elcubrante si le pun pe forum drept adevaruri... :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on October 27, 2016, 09:21:24 PM
Cred că știți foarte bine despre ce am scris, cu tot respectul! Autostrada A3, în acea zonă, joacă rolul de semi-inel de centură pentru orașul respectiv, în afara centurii propriu-zise din sud. Ea permite legătura directă dintre Turda spre Oradea, și în scurt timp, Zalău. Joacă rolul inelului A0 în raport cu DNCB. Discut acest lucru aici pentru că s-au pus în balanță ordinea de execuție a celor două proiecte: DNCB sau A0. De ce nu simultan? S-a dovedit că se poate dacă se vrea!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 27, 2016, 09:48:56 PM
"Show me the money."
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 27, 2016, 09:53:12 PM
Nu e vorba doar de bani.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on October 27, 2016, 10:17:56 PM
Stiu.
Dar ai alt "shrot-cutt" ca sa nu pierdem timpul ?...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 27, 2016, 11:14:13 PM
Nu le mai cautati scuze. Sunt penibili.

DNCB sud, ar fi putut fi inceputa chiar de anul acesta. La sfarsit de 2018 putea fi gata! Hai vara 2019. Si avem un plan cu o solutie decenta, care ar fi facut fata traficului actual.

A0 e un proiect incipient. De fapt nu e deloc. Acum se consulta pe care o fac. Apoi  vor face un SF, aleg iar traseul, licitatie si constructie. Ne prinde 2025.
Va reamintesc ca A0 la Glina va traversa canalul Dunare Bucuresti. Trebuie un pod inalt acolo. Sau poate vor mai astepta 5 ani, sa se termine si consultarile pentru canal.

Si spre deosebire de alt dn, CB va fi mereu utila. Dupa finalizarea A0 ar deveni bulevard si zona industriala.


Eu vad asa:
DX DNCB sud 2018-2019
Pasaje pe DNCB nord 2018-2019
A0 Nord - 2021-2025
A0 sud 2025- 2030
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on October 27, 2016, 11:40:10 PM
^
asta ar trebui sa fie ordinea pentru a asigura o rezolvare cat mai rapida a traficului, si e si cea mai ieftina. As putea spune chiar cu A0 nord adus poate putin mai curand 2019-2023
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 28, 2016, 10:33:49 AM
Pai nu noi le-am amestecat.

Pana acum 2 saptamani stiam asa:
DNCB Sud denivelat pe 3 benzi sa preia traficul de transit A1-A2 + Giurgiu. Foarte important acest trafic cum stim cu totii.
DNCB Nord completat cu aceleasi solutii cu giratorii sa duca in mare parte traficul local.

Traficul pe ruta principala A1 - A2 ar fi ales solutia cea mai scurta si mai rapida de traseu, in speta DNCB SUD.

Rezistam cativa ani asa daca erau facute relativ repede. Coridorul 4 ar fi fost complet, chiar daca solutia nu ar duce la rezolvarea completa. Traficul pe coridorul 4 va creste foarte mult cand PiSi va fi gata si atunci se va vedea ca e nevoie mare de A0.

Dar in loc sa terminam ce am inceput, schimbam solutia si venim cu o aberatie a la PSD (trecem muntii prin Serbia, nu?): optimist spunand ca se va face cum va arata conexiuna A1 - A2? Cam ca in poza de mai jos.

(https://c5.staticflickr.com/6/5448/30577274036_68d3abf962_b.jpg)

Pana una alta faptele:
- s-a reziliat DNCB Nord DN2 - A1 desi Technologica Radion este doar in insolventa nu in faliment. Lucreaza prin Bucuresti bine merci. Asteptam de 2 ani relicitarea care nu mai vine. Nici un motiv anuntat public pentru intarziere.
- s-a deblocat DNCB Nord DN7 - A2.
- SF pe DNCB SUD intarzaie de 2 ani. Nu avem facut public nici un motiv pentru care intarzie. Nici un stadiu. Zona este foarte accesibila, nu poate fi din cauza forajelor caci n-am vazut nici un utilaj sa foreze prin campia romana langa DNCB.
- Se comanda un nou studiu (nu se precizeaza ce fel de studiu, de unde trag concluzia ca este un studiu de pre-fesabilitate) daca e oportun A0 sau DNCB pe SUD.

Si nu sunt numai eu cel care vede aici o teorie a conspiratiei:
- se observa termenele foarte mari care duc apoi la nimic. gen SF pe sud, 2 ani fara nici un rezultat, 2 ani o relicitare.
- studii despre o solutie mixta fara justificare. Aia cu exproprierile e motivatie. Motivul nu se comunica. Aici a intervenit singur punct de repros din partea mea pentru care imi cer scuze. De la Buse nu am nici o asteptare, dar de la Catalin da. A dovedit consistenta pana acum cand a lut-o pe aratura si el.
- se arunca in domeniul public proiecte concurente ca sa justifice "lucram" dar in alta parte.
- solutia propusa: DNCB combinat cu A0 este o abureala care n-are cum sa tina. Vezi poza cu traseul.

Remarca cineva similaritatea cu PiSi nu e bun de nimic caci vrem sa facem CoBra in PPP? Intoxicarea este similara.

In plus pe un cadru mai general apare iarasi povestea "Deblocam alte proiecte ca riscam sa nu luam banii pe acest exercitiu financiar". A0 intre A3 si Otopeni (bucata simplu inutila fara restul de A0), Sibiu-Fagaras-Brasov, etc. Dar pe proiectele existente mai "studiem"!

@Ionut, eu inteleg perfect atitudinea ta de a fi echidistant si o apreciez, dar trebuie sa intelegi frustrarea crescanda a userilor din Bucuresti ca toate santierele sunt doar in Ardeal. O centura la Bacau si un ciot din A3 la Bucuresti. Atat si in rest totul in Transilvania! Ultimul "studiu" de la Bucuresti a cam umplut paharul. Mai ales ca a primit sustinerea lui Catalin.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 28, 2016, 11:07:02 AM
o singura corectie: DX DNCB sud trebuia sa fie pe 2 benzi pe sens. Nu pe 3. Nu trebuie sa aiba nici macar banda de urgenta. Castigul major ar fi venit din denivelarea intersectiilor.

Si orice argument nu are cum sa tine: terenul in sud este ieftin si oricum nu avem nevoie decat de inca 1 sens si cateva noduri.
DNCB sud trece prin camp in 90% din cazuri, si in restul trece pe langa niste cosmelii (de obicei depozite, vulcanizari si alte cladiri temporare).

Nici macar in Jilava nu avem case imediat langa centura.

Am impresia ca si proiectul trenului e tot aruncat asa, ca sa blocheze DNCB sud. Vor spune ca e greu sa faca noduri langa CF. Dar de fapt se poate foarte usor devia axul drumului in zona nodurilor. Pot sa ramana si trecerile la nivel pentru cei care schimba directia de mers catre Bucuresti, atat timp cat avem pasaj peste DNCB, sau urcam DNCB pe pasaj.
Cea mai buna solutie ar fi insa ingroparea sensului A1-A2 in zona pasajelor existente, pasaje care au deschiderea pentru 4 benzi (se vede si pe maps). Nici macar nu deranjam circulatia
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: nirolf on October 28, 2016, 11:15:35 AM
De acord cu panzer, situația centurii București este revoltătoare! Și e trist că după doar câteva luni petrecute acolo Cătălin deja a deprins apucăturile politrucilor care atâta știu: când nu se vrea să se facă ceva se mai comandă un studiu, ne mai gândim, mai facem o comisie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 28, 2016, 11:25:35 AM
trebuie sa intelegi frustrarea crescanda a userilor din Bucuresti ca toate santierele sunt doar in Ardeal. O centura la Bacau si un ciot din A3 la Bucuresti. Atat si in rest totul in Transilvania!

Eu nu am nicio frustrare cu santierele din Ardeal. Dimpotriva, ma bucur cand un proiect abandonat este reinceput, gen A3 Campia Turzii-Tg Mures, podul de la Gilau, DN18. Si mai sunt proiecte de deblocat: LD4, pasajele de la Arad, centurile Sacueni si Carei, ceva portiuni pe DN76, etc. De Suplacu-Bors nu zic nimic pentru ca miroase rau a reziliere.

Dar si centura Bucurestiului ar trebui sa fie o prioritate si mai ales guvernantii sa aiba un plan de care sa se si tina. Sa schimbi e cel mai usor, pentru ca rezultatul final este acelasi: Zero! Si asta facem de aproape 27 de ani.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lovalova on October 28, 2016, 11:27:22 AM
perfect de acord cu panzer - a articulat + argumentat cum nu se poate mai bine! Daca pana de curand ii banuiam de prostie si incompetenta, incep sa am si eu ganduri de conspiratie...daca nu la nivel de discutie Ardeal vs. Tara Romaneasca, macar la nivel de niste interese locale / smecherii cu terenuri care se fac pentru niste costuri mai mari la exproprieri peste cativa ani...

o rusine! dezamagire si frustrare - tot mai greu de inghitit!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on October 28, 2016, 12:00:13 PM
Guys, opriți-vă!

Fără finanțare europeană, nu se poate construi nimic pe sud în momentul ăsta, nu există finanțare suficientă de la bugetul național. Aplicația pentru finanțare europeană nu a putut merge mai departe pe actualele studii și planuri.

Comisia nu finanțează pe coridor european decît "high quality roads", prin urmare au apărut intersecțiile denivelate (pe care le-a cerut și API ca să nu mai investim sute de milioane, ca pe nord, și să avem cozi de 1/2 oră dimineață și seara la fiecare intersecție), prin urmare au apărut drumurile colectoare pentru că un "high quality road" nu implică să ieși cu TIR-ul direct din curte în drum.

În plus, pentru a fi finanțabil trebuie să fie parte din coridorul Rin-Dunăre (Constanța-Nădlac) și aici au fost o serie de întrebări logice: dar dacă faceți și A0 Sud (nu uitați că e încă deschisă procedura de achiziție publică pentru concesiune, nu înțeleg nici eu de ce și personal cred că ar trebui închisă, dar nu am fost eu în poziție de decizie) care legătură e în coridorul european: A0 sau DNCB - Comisia nu finanțează decît una. Sunt întrebări simple cu răspunsuri complexe la care studiile existente nu răspund sub nicio formă. Studii făcute acum 1 an, 5 ani, 7 ani - nu poți lucra decît cu ce ai pe masă, ori experții care s-au uitat pe ele, nu au găsit răspunsurile necesare.

Studiul de trafic nu răspunde sub nicio formă la întrebări de genul:
- dacă se termină DN7-A1 (și DN2-A2 care conform MT/CNAIR se relicitează anul ăsta) ce procent din traficul Constanța-Nădlac merge pe nord și ce procent pe sud?
- cînd se va face A0 Sud și ce procent din trafic merge pe A0 Sud și cît pe DNCB Sud?
- în ce măsură traficul periurban (de ex. din Vitan/Titan pînă în Militari/Ghencea) folosește DNCB?

Fără aceste răspunsuri, experții JASPERS au considerat că proiectul nu este suficient pregătit pentru finanțare europeană. O investiție trebuie să fie bine fundamentată și corect pregătită pentru a fi finanțabilă la Comisie.

Nu e vina mea că de 10-15 ani de zile, atît i-a dus pe capul pe responsabilii noștri: să "dubleze" pentru "fluidizare" (uitînd complet de conflcitele între fluxurile de trafic), să tragă poduri aiurea care rezolvă un singur conflict de trafic, să n-aibă niciun fel de viziune modernă. Și eventual să dea drumul la licitație fără exproprieri, fără cadastrare, fără ridicări topo corecte, fără identificarea utilităților. De ce credeți că au mers atît de prost DN7-A1 și DN2-A2 (amintiți-vă cînd au fost începute)? Poate pentru că pe DN2-A2 nu erau identificate (și prinse în proiectul tehnic) nici 10% din utilități? Pentru că trec conductele de gaz care alimentează Bucureștiul pe DN7-A1 și nu sunt prinse zonele de expropriere pentru relocare timp de 3 ani de zile după începutul proiectului? Pentru că timp de 1 an jumătate sub miniștrii din guv. Ponta nu s-a mișcat nimic pe exproprierile suplimentare de pe DNCB Nord? Vă întrebați de ce e nevoie de exproprieri suplimentare cînd lucrezi pe FIDIC Roșu? Pentru că am eu apucături de politruc - cum zice cineva mai sus - sau pentru că asta se întîmplă cînd se ocupă "măcelarii" de infrastructură?

Era oare mai bine ca în 2011 sau cînd a fost făcut PT-ul să se lucreze cu 6 luni mai mult la el și cu mai multă atenție și ar fi durat 2 ani execuția în loc de 4-5? Eu zic că da.

Serios, cînd văd mesaje ca cele de mai sus chiar mă necăjesc, m-am luptat anul ăsta în zeci de întîlniri și sute de telefoane pentru Centura Bucureștiului, am investit foarte multă energie în proiectul ăsta.

Sunt la fel de frustrat ca voi, sunt și bucureștean și mi se pare incredibil cum de 20 ani, nu de acum, a fost tratat acest proiect al realizării unui inel (măcar) al Capitalei.

Înțelegeți însă că proiectul în forma actuală nu e finanțabil și acest studiu făcut de BEI este necesar și ar putea rezulta o formă mult mai bună de dezvoltare. A fost selectat un consultant internațional serios (nu știu cine, BEI are un acord-cadru cu 5 astel de consultanți/consorții) și pe 7 noiembrie e întîlnirea de început a acestui studiu. Durata de realizare este de 5 luni. Eu aș vrea să fie public și caietul de sarcini ca să vedeți exact ce se face acolo, sunt 10 task-uri.

În paralel, MT/CNAIR au spus că în perioada următoare vor scoate la licitație sfertul de sud-vest A1-DN5 în forma cu pasaje denivelate pe design&build. Acest sector e deja pre-identificat și există riscuri mici să nu poată fi obținută finanțarea ulterioară. Nu știu dacă forma pe care vor să o scoată e cu drumuri colectoare sau nu. Eu aș prefera f tare să aibă drumuri colectoare - atît din perspectiva de utilitate a drumului și siguranță, cît și pentru a nu fi probleme cu încadarea în acel criteriu de "high-quality road" (apropo pe Nord nu s-a luat nici un ban european, deși s-a încercat retrospectiv introducerea la finanțare).

Capacitatea MT/CNAIR de planificare, de coordonare a unor proiecte mari de infrastructură e limitată. Nu vă închipuiți că e vreun mastermind în spate care știe exact ce se vrea și unde se ajunge. Realitățile și proiectele se compun din tot felul de idei și încercări de a lungul timpului care nu-s coerente. Cineva vrea dublare "la standard de autostradă pe DNCB" (ne aducem toți aminte de faimoasa declarație), altcineva vrea un hobanat undeva că-s la modă hobanatele, altcineva vrea autostradă în concesiune, toate astea se schimbă permanent - mai apar la un moment dat presiuni să dăm drumul repede-repede și ai proiecte care apoi se lovesc de probleme interminabile, de fragmentări în execuție și așa mai departe - asta e poza zilei.

Nu dați în planificare - nu asta e problema României, că planificăm prea mult, ci că nu planificăm sau o facem prost și de mîntuială. Tot timpul sprijinim coșmelia și meșterim improvizații. Cu un plan sau un proiect bun - lucrarea e deja jumătate făcută. Eu sper ca CNIR prin oamenii pe care îi angajează să scape de improvizații și să poată să aibă viziune pe termen lung, pe 10-15 ani.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 28, 2016, 12:11:11 PM
Vocea ratiunii. :)
Multumesc de mesaj, Catalin! Ma bucur ca ai spus public detaliile astea pentru ca nu se stiau. Sper ca acum sa fie mai clar.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: yetiman on October 28, 2016, 12:14:31 PM
 :thumbsup:
Catalin, +1
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: nirolf on October 28, 2016, 12:18:38 PM
Și eu mă bucur de răspuns, păcat că e nevoie de mesaje voit rău-voitoare pentru a le obține.  8) De ce nu se comunică aceste detalii către public? În mod formal, nu "comunicate" pe forum.  :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on October 28, 2016, 12:20:17 PM
Întreabă-mă să te întreb :) Îți dai seama că și eu sunt frustrat pe tema asta. Eu sunt adeptul transparenței 100%.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Io on October 28, 2016, 12:24:33 PM
+1 Catalin!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Dan_s on October 28, 2016, 12:29:12 PM
Eu sunt adeptul transparenței 100%.
Sper ca din postura de parlamentar sa poti face ceva. Dar in administratia publica dupa minciuna si hotie lipsa de transparenta este foarte impamantenita si vei intampina o rezistenta uriasa.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 28, 2016, 12:41:37 PM
Eu nu cred ca nu s-au gasit 90 de milioane de Euro de la Bugetul de stat pentru DNCB sud, portiunea DN5-A2.
Pentru ca tot proiectul e 176 mil Euro.

Sau ca nu s-a putut negocia cu UE asa ceva pentru finantare. Giratoriul de la Domnesti nu e finantat tot de UE? Daca da, atunci sa scoata la licitatie urgent restul de intersectii la nivel.

Dar chiar nu putem sa mai stam 10 ani cu actuala solutie de pe DNCB sud.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on October 28, 2016, 12:50:13 PM
Eu nu cred ca nu s-au gasit 90 de milioane de Euro de la Bugetul de stat pentru DNCB sud, portiunea DN5-A2.
Pentru ca tot proiectul e 176 mil Euro.

Nu e atat. Cred ca acela e un pret asa de genul standard de cost. X mil/km * nr km. Nu ia in considerare nicio particularitate a proiectului, structuri, etc. Gandeste-te ca numai pasajul de la Domnesti a fost licitat la valoare estimata aproximatv 40 mil €.

În niciun caz nu costa atat cu noduri denivelate, drumuri colectoare, etc. Daca nu mai insel (nu ma citati), estimarea Luca era undeva spre 500 de mil € pe tot proiectul de la A1 la A2. Și aceea era o estimare bazata pe proiectul revizuit din SF, nu din burta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 28, 2016, 12:54:46 PM
^ Exproprieri, relocari de utilitati, noduri denivelate pe 3 niveluri (!) la intersectiile principale si 2x2 peste tot.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 28, 2016, 01:42:14 PM
@cutter, vorbesti prea mult, se vede ca esti politician in devenire.  :p Cum zicea cineva mai malitios din fire ca e logic ca un oengist sa devina intai technocrat, apoi politician si sa sfarseasca ca politruc. Eu sper sa nu parcurgi si ultima etapa, politica se poate face si intr-un mod decent, ne-a dovedit-o PM-ul si altii ca el in ultimul an.

Eu din expunerea ta am retinut o singura idee foarte importanta, pe care nu cred a mai spus-o cineva pana acum: si anume ca centura Bucuresti Sud nu este finantabila din bani europeni. De aici (re)pornim!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 28, 2016, 02:23:01 PM
Eu am inteles ca ar fi finantabila si DNCB sud, dar ca este finantabila doar 1 din cele 2 DNCB sud sau A0 sud
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 28, 2016, 02:39:40 PM
Vorbesc de proiectul actual. Deci totul se reseteaza, hm.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Granata06 on October 28, 2016, 02:42:16 PM
@ adrian rosca
Cutter ne-a descris situatia de acum, clar si limpede, situatie de care majoritatea dinte noi habar nu aveam. Iar tu zici ca o da in politica, dat fiind faptul ca s-a inscris in USR. Sa fim seriosi. Hai sa apreciem oamenii care fac lumina in cascada asta de informatii si proiecte care se bat cap in cap.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: miahi on October 28, 2016, 03:09:02 PM
Vorbesc de proiectul actual. Deci totul se reseteaza, hm.

@dr4qul4 - Si eu am inteles la fel ca si @adrian_rosca. Proiectul actual - largire + denivelare anumite intersectii este nefinantabil UE. Ei pot finanta A0 sau un alt proiect mai de "calitate" pentru DNCB.

Ce nu imi este clar: daca proiectul de fata costa grosier 500 de mil, unul mai de "calitate" va costa sa zicem 750 mil . A0 oare cat costa? Ce ne dorim sa avem spre finantare in acest caz ?

Avand in vedere ca situatia este disperata si extrem de frustranta pentru toata lumea cu tangente in zona, eu zic ca se poate continua cu proiectul actual fazat pe o perioada de implementare de  4-5 ani cu bani de la buget si in paralel A0 proiectat foarte riguros cu finantare de la UE.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 28, 2016, 03:13:57 PM
Mai oameni buni.

UE (ma rog, CE, Comisia Europeana) nu finanteaza fara studiu serios. Adica trebuie sa se faca un studiu PE BUNE care sa arate fluxurile de trafic, sa fie cat se poate de clar daca DNCB va fi pentru traficul "local" si A0 pentru cel de tranzit si tot asa. Sunt multe variabile si modelele cercetate sunt destul de complexe pentru ca daca faci una sau alta, daca termini DNCB Nord s-ar putea DNCB Sud sa fie cu trafic mai mic. Cat de mic? Daca faci DNCB Sud 2x2 mai are rost sa faci A0? Daca da, cand? Si tot asa.

Ideea e sa fie o strategie de dezvoltare a celor doua centuri fundamentata foarte serios. Asta daca vrem finantare europeana. Daca nu, facem de la buget in ritmul pe care-l stiti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 28, 2016, 04:34:46 PM
Asa e viata: azi intra si Catalin pe topicul de DNCB si azi sunt in meeting-uri back to back toata ziua! :(

Am apucat sa citesc doar printre randuri dar as vrea sa fac cateva precizari:
- nu am vrut sa jignesc pe nimeni. Daca cuvintele mele au facut-o imi cer scuze.
- @adrian rosca, n-am spus "toti userii din Bucuresti". O parte. :) As putea sa caut pe forum cam pe unde si-au mai exprimat si altii frustrarea.

Multumesc Catalin pentru precizari.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on October 28, 2016, 05:07:54 PM
- Ținând cont de ultimele informații oferite, poate cineva să creioneze o foaie de parcurs, ca timp, pentru acest proiect? 5 ani, 10 ani etc?
- Mai sunt și alte informații de interes public despre acest proiect ce pot fi împărtășite, sau asta este totul?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 28, 2016, 05:28:46 PM
@Granata06, oricum ai lua-o, @cutter a dat-o deja in politica de cand s-a inscris intr-un partid, nu conteaza ca e vorba de usb sau usl. Mi se pare insa un pic ciudat ca un bucurestean sa candideze la Timis 8)
Numai ca te-ai blocat in prima mea propozitie si nu ai vazut ca mai incolo am scris ca el este singura persoana care a descris-o pe doamna situatie asa cum e, cu riduri, nuda si necoafata. De unde ai scos-o ca nu l-as aprecia?

Si @ion59 are 100% dreptate, care e planul acum?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: laszlo.robert on October 28, 2016, 07:28:42 PM
Nu am inteles de ce nimeni nu a avut multi ani in urma o viziiune clara despre dezvoltarea retelei rutiere din Capitala. idei au fost multe dar din pacate foarte proaste:rezultatul este situatia de la ora actuala.
DNCB nord 2x2 cu intersectii complet denivelate ,la cele majore si pe trei nivele tip :centura subteran ,sens giratoriu la nivel si Dn pasaj supra.
DNCB sud largit la autostrada 2x3  cu sau fara banda de urgenta.Nu ar fii nevoie de A 0 sud ,peste 20-30 ani A 0 nord 2x2 ar rezolva traficul Bucurestiului pentru 50 ani.Exemple sunt aproape de noi Sofia,sau mai spre vest Budapesta sau Lublijana care au un trafic de tranzit mult mai mare decit Bucuresti.
Din pacate nu suntem nici nemti/japonezi sa excelam prin inovatie dar nici chineji sa stim sa copiem.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lovalova on October 28, 2016, 10:53:16 PM
Mai oameni buni.

UE (ma rog, CE, Comisia Europeana) nu finanteaza fara studiu serios. Adica trebuie sa se faca un studiu PE BUNE care sa arate fluxurile de trafic

cum ar veni tabula rasa - nimic in ultimii ani (zero maculatura) + in ultimul an tehnocrat zero. Si trebuie DE ACUM SA FACEM STUDIU SERIOS...ani de zile pentru studii? 1 nu e destul?!!?!?

serios?!!?!??! politicianisme, prioritate zero...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 28, 2016, 11:16:12 PM
Acum mi-a picat fisa, vorbim de A0. Adica zero, null, nada  :lol:  :D :):|  :(>:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on October 28, 2016, 11:28:39 PM
Aş contrazice afirmaţia de mai sus, că nu este necesar în acest moment A0 Otopeni - A3. Cred că ar fi util deoarece principala intrare/ieşire din Bucureşti este prin DN1 şi aceasta va permite folosirea A3 de către acest trafic.

În prezent pe centură e distanţă mare şi e trafic mai dificil până / de la A3.
Ar funcţiona ca o a doua descărcare pentru A3, deoarece nu va veni nimeni de la Victoriei până la Petricani sau invers, pentru că durează atât de mult prin oraş încât mai bine mergi pe DN (din)spre Ploieşti. În schimb parcurgerea a 8-10km de A0 între Otopeni şi A3 este foarte rapidă şi merită să o iei pe A3, pentru viteză şi mai ales siguranţă.

Cu studiul, un raţionament băbesc: după ce am văzut aglomeraţia de pe A1, nu cred că există o altă soluţie fezabilă decât A0, Sud sau Nord (LE: pe unde va arăta studiul că merge majoritatea traficului care iese de pe A0: Giurgiu sau Ploieşti/Buzău). Un inel complet DNCB ar prelua pe ambele semicercuri dar ţinând cont că cel de nord e cu giratorii tot nu cred că ar face faţă fără ambuteiaje, chiar şi cumulate. Uitaţi-vă câte maşini de marfă sunt trase constant pe dreapta autostrăzii (circul des pe primii 100km de A2) şi devine clar că doar 2 benzi, fără cea de urgenţă, nu fac faţă permanent adică predictibil.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on October 29, 2016, 12:04:31 AM
Studiul de trafic nu răspunde sub nicio formă la întrebări de genul:
- dacă se termină DN7-A1 (și DN2-A2 care conform MT/CNAIR se relicitează anul ăsta) ce procent din traficul Constanța-Nădlac merge pe nord și ce procent pe sud?
- cînd se va face A0 Sud și ce procent din trafic merge pe A0 Sud și cît pe DNCB Sud?
- în ce măsură traficul periurban (de ex. din Vitan/Titan pînă în Militari/Ghencea) folosește DNCB?
Intrebarile alea sunt retorice, raspunsurile sunt atat de evidente incat si fetele de pe centura ar putea raspunde corect fara sa sune un prieten si fara sa faca fifty-fifty:
- dinspre Constanta spre Nadlac, 100% din trafic. Trebuie sa fii nebun sa o iei prin sud daca ai 2 benzi prin nord. Dinspre Nadlac spre Constanta situatia e mai putin evidenta din cauza unor cretini care au inventat blocajul perfect la Otopeni, dar fiind comparabil cu cel de la Domnesti tot pe nord e mai usor si mai rapid
- tot. Daca vii de la Constanta si mergi spre Nadlac de ce ai prefera centura fata de autostrada? Traficul de tranzit ar merge doar pe autostrada, cel local doar pe centura daca ambele ar exista si ar fi functionale (centura largita).
- zero. Stau in Ghencea, nu ma duc in Vitan sau Titan pe centura nici daca o fac autostrada: 120-15 km prin oras la ora care nu e de varf e mai rapid decat 30-40 km pe centura cu o iesire din oras si o intrare inapoi in oras. Chiar si din Ghencea spre Otopeni multi merg prin oras pentru ca de-a lungul liniei lui 41 (Virtutii-Grant-Turda) e suficient de rapid incat sa acopere diferenta de distanta pe centura. Mai ales cu 5 giratorii pe rahatul ala de centura pana la Chitila, cu treceri de pietoni de la Mogosoaia la Otopeni si cu iesiri din curti sau intrari peste linia continua numai fluent si repede nu poti zice ca mergi. Tembelii de au proiectat si contractat centura aia ar trebui spanzurati cu capul in jos ca Mussolini, ca sa vada lumea si din alta perspectiva. "la nivel de autostrada", mugea vaca incetisor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on October 29, 2016, 12:43:35 AM
sa facem DNCB Sud (orientat sper trafic local) pe bani de la buget, e penibil sa nu se gaseasca acesti bani (150 mil eur/an) si sa facem A0 nord pe fonduri UE (pt tranzit)

Sa inteleg ca UE finanteaza doar 1/2 dintr-un inel (DNCB sau A0); hai sa il finanteze pe cel mai scump A0 nord! Astfel am rezolva 3/4 din cele 2 inele si ar fi suficient pana in 2030-2035
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on October 29, 2016, 03:11:21 PM
Am si eu o intrebare pentru @cutter, in cazul in care am inteles bine cine e.

In ultimele luni au fost mai multe vizite pe centura, inclusiv una intr-o sambata in care a fost o mobilizare exemplara pe santier, dupa care au urmat declaratii gen "suntem in grafic, se poate, se lucreaza etc.".
Esti constient ca pana atunci nu s-a mai lucrat niciodata in week-end, si de altfel incepand cu saptamana urmatoare s-a revenit la rimul initial de lucru "ritmul melcului" cu 3 utilaje si 5 muncitori.

Adica de fiecare data cand venea o vizita, sef CNADNR/ Ministrul Transporturilor, mobilizarea era exemplara, din ziua urmatoare se revenea la ritmul initial. Eu cred ca asta nu se putea intampla decat daca vizitele erau anuntate, ca pe vremea lui Ceausescu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: VladyF on October 29, 2016, 10:09:49 PM
Astazi era deschis traficul prin giratoriul de la Dragomiresti.
https://youtu.be/GLkoEBgS0hg
Atentie la sonor, audio-swap-ul este inca in procesare.

Repere:
Filmarea incepe de la giratoriul cu strada Cartierului
La 4:24 este giratoriul de la Dragomiresti
Se termina cu breteaua spre A1 - Bucuresti
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: mikidutzaa on October 30, 2016, 05:58:11 PM
Eu cred ca actuala DNCB ar trebui gandita ca un bulervard urban inel al Bucurestiului, nu pentru tranzit. Pentru tranzit trebuie inceputa cat mai curand A0 pe bani europeni pe tot inelul daca se poate (daca nu intai nord).

In alta ordine de idei, poate s-a mai discutat, stie cineva de ce s-a lasat spatiu intre sensuri pe DN7-A1?

Multumesc.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 30, 2016, 07:13:55 PM
Hai ca ne-am lamurit azi. Am filmat din drona cap-coada (DN7-A1) si nici poveste sa fie gata anul asta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 30, 2016, 07:53:31 PM
Va pun cateva cadre acum. Filmarea din drona in zilele urmatoare.

Aproape de Chitila. Giratoriul din dreptul caruia incepe portiunea pe doua benzi.
(http://i.imgur.com/njsS9E4.jpg?1)

(http://i.imgur.com/dFFDOeg.jpg?1)

Fix din acelasi loc, insa cadrul este invers, spre Dragomiresti/A1. A se observa pregatirile intense.
(http://i.imgur.com/tZQsssB.jpg?1)

(http://i.imgur.com/30rQjTE.jpg?1)

(http://i.imgur.com/3NBbzgQ.jpg?1)

(http://i.imgur.com/Chgv7tK.jpg?1)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 30, 2016, 07:56:17 PM
O zona unde s-au "terminat" lucrarile. Doar au ingropat tevile. Deocamdata mai e mult pana departe. Este in apropiere de Autoklass.

(http://i.imgur.com/LuWOShu.jpg?1)

(http://i.imgur.com/3JLvfr0.jpg?1)

(http://i.imgur.com/w1P6dmz.jpg?1)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 30, 2016, 07:58:44 PM
In poarta la Tehnologica Radion.

Poze panoramice. A se observa in stanga si in dreapta centura.
Si in fata... centura lipsa.
(http://i.imgur.com/w7jqanE.jpg)

(http://i.imgur.com/KVuKKzm.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 30, 2016, 08:04:09 PM
In apropiere de giratoriul Dragomiresti.
(http://i.imgur.com/hDAuGTz.jpg?1)

Din acelasi loc cu zooooom spre giratoriu.
(http://i.imgur.com/IcQGrjr.jpg?1)

(http://i.imgur.com/6uM4x96.jpg?1)

Zoom maxim, 50x.
(http://i.imgur.com/GrBqZOF.jpg?1)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 30, 2016, 08:08:42 PM
Doua din giratoriul Dragomiresti.
(http://i.imgur.com/VQblsoK.jpg?1)

(http://i.imgur.com/kkXXtp2.jpg?1)

Si ultimele doua de la podul peste apeduct. Este suprabetonat si gata de hidroizolatie.
A doua este panoramica.
(http://i.imgur.com/DuKWFl2.jpg?1)

(http://i.imgur.com/0sP4xQv.jpg)

Atat. Mda. Nicio sansa anul asta, cel putin dupa vizita de azi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TransitGuy on October 30, 2016, 08:15:53 PM
O zona unde s-au "terminat" lucrarile. Doar au ingropat tevile. Deocamdata mai e mult pana departe. Este in apropiere de Autoklass.


Dumnezeule!! Zici ca-i Zimbabwe si nu o capitala din UE in 2016. Trist ce se întâmpla in zona asta de țara.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on October 30, 2016, 08:24:21 PM

Dumnezeule!! Zici ca-i Zimbabwe si nu o capitala din UE in 2016. Trist ce se întâmpla in zona asta de țara.

Nu e Zimbabwe, e doar centura Bucureștiului, 2016! Atât merită din partea politicilor sau tehnocraților!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 30, 2016, 10:52:04 PM
Acum am recitit totul abia acum, duminica seara. Sunt multe de spus, dar am sa fiu scurt.

@cutter: printre randuri era si solutia de fapt. Avem un studiu in lucru cu LucaWay pentru DNCB sud. Admitand ca CE finanteaza doar High Quality Roads, ce ne impiedica sa scoatem de la Luca un astfel de studiu pentru SUD?
Oricum ar fi, studiul lui LucaWay trebuie sa scoata un proiect care se fie DX HQR. Fara povesti ca la Otopeni, fara o exceptie (cum am inteles ca se prefigureaza). Cat costa si cum il facem e alta poveste.

Revenind un pic la ce am spus eu si ce ai raspuns tu: cum s-a ajuns sa mutati traficul intre inele: pe DNCB intre A1 si DN5 si A0 intre DN5 si A2?

Despre ce se finanteaza: DNCB sau A0. Raspunsul il stii si tu, se finanteaza cele care sunt gata sa inceapa, sunt incepute sau au fost terminate.

Toti stim ca A0 este ZERO ca si pregatire. Adica nu s-a facut nimic pentru el. De 10 de ani de cand dateaza studiile lui IPTANA culoarul aproape s-a inchis. In ipoteza cea mai neagra pentru mine, studiul consultantului o sa spuna A0. Apoi urmeaza ca A0 sa fie refacut mai departe de Bucuresti cand o sa aflam toti ca de fapt s-au dat AC pe culoarul lui A0. Incepem iar cu pre-fezabilitate, fezabilitate etc. Pana atunci, daca studiul lui Luca iesea HQR aveam DNCB Sud gata.

PS: on a personal note. Eu nu am spus niciodata ca tu esti de vina. Am comentat doar ca ai girat aceasta solutie de amestec intre inele. Ca ai incercat sa explici ca mai este nevoie de inca un studiu, public la TV. Atat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on October 30, 2016, 11:02:45 PM
Hai sa revenim un pic la oile noastre cu astia 8 km si sa ne bucuram de ei.

@Ionut, din August spunem ca nu se poate termina anul asta. De aceea am inceput sa o pozez saptamanal pt ca erau din ce in ce mai multi care credeau ce repeta CNADNRul la TV. Sigur domnle, anul asta circulam pe binder. Iote ca nu e chiar asa.

@vreausosele: au fost 100 de posturi in care cei care merg pe aceasta bucata au spus ca se lucreaza in dorul leli. Dar nu asta ajungea la public, ci pozele cu vizita lui Homor. In weekend in principiu mai lucreaza Verta Tel la devieri de retele si mai nou la Dragomiresti. In rest, acelasi ritm Delta.

@VladyF: acum stim toti ca ai camera de bord. O mai putem folosi si prin alte parti? Ca n-o sa avem mereu acces la drona. 

@mikidutzaa: e un apeduct acolo unde sensurile se despart.

La ultima sesiune de poze am obsevat timide tendinte de ecologizare a spatului dintre sensuri. Ca altfel ciulinii de 2m.

N-am urmarit: s-au mai facut plati pentru aceasta bucata?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on October 31, 2016, 12:28:03 AM
Nu e atat. Cred ca acela e un pret asa de genul standard de cost. X mil/km * nr km. Nu ia in considerare nicio particularitate a proiectului, structuri, etc. Gandeste-te ca numai pasajul de la Domnesti a fost licitat la valoare estimata aproximatv 40 mil €.

În niciun caz nu costa atat cu noduri denivelate, drumuri colectoare, etc. Daca nu mai insel (nu ma citati), estimarea Luca era undeva spre 500 de mil € pe tot proiectul de la A1 la A2. Și aceea era o estimare bazata pe proiectul revizuit din SF, nu din burta.

Incepi sa suni a politician..De ce exagerezi cifrele? ca sa motivezi nevoia unui nou studiu?
Poate pasajul Domnesti a fost estimat la 40 mil E, dar se pare ca se face pentru 25..oferta de pe locul 6. Nu face parte din proiectul DNCB sud. Iar un giratoriu suspendat nu e deloc ieftin.
La Bragadiru. Magurele si Jilava, avem deja pasaje, trebuie doar dublate sau ingropat sensul spre A2 in dreptul lor. Sa spunem ca vor costa pe jumatate fiecare X3 = 37,5 Mai avem, 12,5 mil E la Strada Garii Jilava (pasaj simplu peste DNCB ca CF e departe), 25 mil E la Berceni, 25 la Popesti si inca 12,5 pt Leordeni si 12,5 pt Glina (de fapt pod nou peste Dambovita si Splai). In total, pentru 6 structuri ajungem la 125 Mil E pentru 7 pasaje.
Raman 51 mil E pt dublat 30 de km. Par putini, dar care e standardul de cost?
Chiar daca ajungem in 200 mil E suntem departe de cele 500 de care vb tu.  Nici exproprierile nu sunt mai mult de 50 mil E.

Iar un DX total denivelat, cu 2 benzi pe sens e un HQR. Chestia cu finantarea UE mi se pare exagerata. Nu tot ei au insistat pt criteriul missing link? Asta ce e?
E bine ca bulgarii au adus autostrada mai aproape de oras, pe un traseu nou, mai scurt, iar noi inca ne gandim ce vrem sa facem.
Nu am nimic cu a face direct A0 intre DN5 si A2, dar in acest moment aceasta optiune nu exista.
Avem de ales intre a avea gata DX DNCB sud in 2-3 ani si a avea gata A0 sud in minim 10 ani.

Vreti sa fiu de acord cu studiul vostru? Lansati imediat licitatii pt pasaje la Popesti si Berceni dupa modelul Domnesti. Din aceeasi sursa de finantare.




 
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on October 31, 2016, 11:11:48 AM
Si eu cred ca daca s-ar rezolva intai intersectiile de la Popesti, Berceni, Domnesti si A1, conditiile de trafic pe centura vor fi mult imbunatatite si astfel s-ar castiga timp pentru A0 sau orice alta varianta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: michidush on October 31, 2016, 01:02:34 PM
@ Drula si API
Cred ca ar trebui urgent introdusa o noua lege pentru infrastructura, si anume proiecte declarate de importanta critica sa fie executate obligatoriu in 3 schimburi, iar expropierile facute in procedura accelerata. Ar trebui deasemenea data o lege ca castigatorii licitatiilor sa fie obligatoriu desemnati in maximum 60 de zile de la inchiderea ofertarii iar contestatiile sa fie obligatoriu arbitrate in maximum 30 de zile.
Ar trebui deasemenea introdus termenul de "black listing" pentru firmele care au facut lucrari de infrastructura necorespunzatoare si nu au respectate termenele. Ar trebui data si o legislatie care sa oblige autoritatile sa dea autorizatii de mediu in maximum 60 de zile de la depunerea cererii. Altfel riscam sa blocam Romania de nici mama tehnocratilor nu o mai descurca.

Sunt unul din "sinistratii" din Romania care au avut neinspiratia sa cumpere un apartament pe Prelungirea Ghencea in Bucuresti. De 6 ani sunt alaturi de vecinii mei supus la un regim de exterminare psihica sistematica iar lucrurile nu dau semne sa mearga in mai bine.
DNCB se lucreaza in bataie de joc...credeti-ma pe cuvant ca stand la cozi interminabile pe Centura spre Chitila contempland ani de-a randul gramada de moloz din dreptul Mercedes sau utilajul stingher care facea manevre fata spate printre plopii de la Carfour am avut gandul sa ma dau jos din masina ca sa iau la bataie pe cineva de la Delta ACM....excavatorist, inginer, patron sau cine imi cadea in maini. Cel mai aglomerat drum din Sud Estul europei a incaput pe mana unor diletanti care lucreaza cu 5 necalificati si 2 excavatoare din 2013.
Muncesc de ani de zile in strainatate si din 2013 decand vin in concedii in tara ma tot amagesc ca "termina pana la sfarsitul anului". Am inceput sa ma gandesc ca este un plan deliberat de sabotare a economiei judetului Ilfov, ca Putin sau mai stie cine dracu au vreun interes sa asfaltam 15 km de drum la 4 benzi fara o trecere denivelata in 5 ani pt a ne distruge economic...
Pe partea cealalta mai sus la Raul Doamnei Prelungirea Ghencea e blocata din nou de lucrarile la statie care se obliga sa dea drumul la circulatie pe la Raul Doamnei din 2013.....Am ajuns sa fac 4 km ca sa duc dimineata copilul la scoala in 30 de minutela ora 7.30. Pe partea cealalta de aproape 2 ani de zile de giratoriul de la Domnesti nu se mai aude nimic.
Am ajuns sa visez ca intro buna zi o lovitura de stat militara sau vreo minune de genul asta o sa aduca Armata pe Centura ca sa termine largirea.
Nu se mai poate! Este bataie de joc.....cine locuieste acolo stie despre ce vorbesc.....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on October 31, 2016, 07:53:01 PM
ionut..Când ai făcut filmarea?

E tragic de pustiu șantieru...horror.....și la cât de urgente sunt lucrările ar trebuii sa se lucreze 24 din 24,Duminica,Crăciun ,revelion,etc...Eu nu mai înțeleg nimic cum cel mai circulat drum din tara e și cea mai mare batjocura și în continuare mizerabili de genul Homorica-minciunica au tupeul ordinar sa avanseze termene peste termene...Toate din burta.

Te rog o scrisoare publica a API strict pe acest proiect
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on October 31, 2016, 08:09:00 PM
Am filmat duminica, ieri.
Pai facem pozitie pe DNCB... ca sa ce? :) Ar trebui sa lucreze si nu lucreaza... cum trebuie. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on October 31, 2016, 09:04:19 PM
Salut, am rămas dator cu niște răspunsuri.

Eu ma intreb, chestia asta cu consultanta pentru stabilirea solutiilor optime pentru centura se refera cumva si la solutii punctuale pentru rezolvarea conflicetelor de trafic acolo unde deja s-a largit centura?

Bună întrebare - după părerea mea ar trebui să se refere și la aceste soluții punctuale.

Quote
1. Cutter spunea mai demult ca proiectul DN2-A2 s-a spart in 2 bucati, largirea propriu-zisa si nodurile din capete, care acum se vor denivelate. Se mentine solutia asta, se vor construi pasaje denivelate cum finantare de la UE? Ar fi de departe cea mai buna rezolvare a situatiei.

DN2-A2 este în curs de revizuire proiectul tehnic, din ce înțeleg chiar zilele acestea va fi predat pentru a fi lansată licitația de execuție lucrări (FIDIC Roșu). Proiectul este în forma cu intersecții la nivel cu excepția celei de la Cernica unde este un giratoriu suspendat.

Eu am susținut în iarnă că ar fi nevoie ca și intersecțiile de la DN2 și DN3 să fie denivelate suplimentar (3 nivele). Argumentul celorlalți a fost că ar dura mai mult să se revizuiască proiectul cu aceste intersecții nou-denivelate și că se pot face ulterior în alt contract. S-a decis pînă la urmă ca să meargă mai repede (e un fel de a zice avînd în vedere că a trecut aproape un an doar pentru revizuirea de PT) să fie revizuit fără noi pasaje denivelate.

Quote
2. Se incearca gasirea unei solutii pentru nodul cu DN1, care este absolut dezastruos si prost gandit (puteam fi mai ambitiosi cand am facut acel pod hobanat...). S-a studiat pana acum vreo varianta de nod in 3 niveluri acolo, si daca da, ar fi eligibila pentru finantare UE? Sau daca nu, macar reconfigurarea nodului, prin folosire fostelor bretele spre Otopeni?

De acord cu dezastruos și apropo de pietrele aruncate pe thread-ul ăsta în ultima perioadă, oare în 2009 ar fi fost mai bine să se mai fi gîndit cîteva luni în plus cînd au ales soluția în forma curentă și să vină cu ceva care sa nu creeze cozi interminabile la orele de vîrf?

Nu s-a studiat o variantă pe 3 niveluri, eu am susținut că ar trebui studiată o astfel de variantă (de ex. pasaj subteran pe direcția A1->A2), ministerul a părut să preia ideea prin primăvară după care a fost îngropată.

Quote
3. S-a gandit cineva la imbunatatirea bretelelor din nodurile principale? Acum un an si ceva s-a licitat un SF pentru largirea bretelei DN1-DNCB de langa Arabesque, despre care nu a mai auzit nimeni nimic. Consider ca largirea aceastei bretele, impreuna cu bretelele A1-DNCB este prioritatea zero pentru CNAIR, mai ales ca investitia este aproape nesemnificativa (ma rog, trebuie exproprieri...)
De acord cu bretelele de la DNCB-DN1. Poate află horatiu.cosma ceva despre stadiul actual.

Quote
4. De pasajul de la Mogosoaia se mai aude ceva? S-a licitat refacerea SFului acum cateva luni, a inceput proiectarea propriu-zisa? Si daca da, se doreste constructia pe bani europeni?
Da, s-a licitat revizuirea PT-ului (nu a SF-ului). S-au depus 2 oferte la sfîrșitul lui august care sunt încă în evaluare, dar cred că e foarte aproape de finalizare procedura.

Quote
5. Se mai aude ceva despre terminarea lucrarilor din tronsonul DN1A-Gara Otopeni, unde lipsesc parapetii mediani? De asemenea, se licitase la un moment dat proiectarea pasajelor care sa inlocuiasca salba de treceri de pietoni de pe sos Odaii (DNCB intre DN1A si DN1), unde au fost deja multiple accidente mortale. Nici aici, nimic? :(
Pe DN1A-DN1 a fost un proces între CNADNR și Alpine care a dat faliment parcă și e vorba de o garanție care a fost executată și ar trebui refăcută uzura (care e neconformă - deși, sincer, eu n-am observat ceva ieșit din comun ca șofer) și încă niște lucrări de acei bani. Sper că am înțeles corect povestea (o observasem de anul trecut pe portal.just.ro) - acum aceste lucrări trebuie licitate și cred că includ și parapeții New Jersey (de fapt, ăștia mă dureau cel mai tare). Despre pasajele pietonale nu știu mare lucru. Poate din nou ne ajută horatiu.cosma.

Quote
Imi cer scuze pentru salba de intrebari, dar profit de valul de transparenta pe care l-a adus colegul nostu Cutter! :cheers:
No problem, eu ajut cît pot, ar fi frumos poate să ieșim și la un suc într-o zi cei care sunteți din/în București (sau mai nou, Timișoara :) ) să vorbim față în față, e mai ușor.

Cît privește finanțarea europeană, din ce înțeleg s-a intenționat introducerea ca retrospective a DN7-A1 și DN2-A2 pe fondurile 2007-2013. Din păcate, nu respectau criteriile pentru finanțare europeană așa că pentru moment ideea de finanțare europeană pe nord e nefezabilă. Poate că va fi resuscitată de (deja faimosul) studiu. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on October 31, 2016, 09:30:59 PM
Ce am observat eu, si probabil că ar funcţiona multă vreme pe DNCB dacă s-ar face şi A0 este că în afara racordurilor principale ( A1, Dn1, A2 si Dn5) nu e niciodată coadă pentru făcut dreapta/stânga în zonele cu pod peste centură. De exemplu la Bragadiru nu am văzut niciodată coadă pentru făcut stânga/dreapta. De asta sunt destul de sigur că nu s-ar face nici la Berceni nici la Popesti-Leordeni, şi probabil nici la Ghencea.
Cu alte cuvinte, în ipoteza că s-ar face totuşi A0 eu nu m-as complica cu giratorii suspendate si alte minuni in aceste locuri, sau cel puţin dacă tehnic e posibil le-aş lasa pentru o a doua fază, in ideea că un pod simplu s-ar putea rezolva în sub un an si ar rezolva mulţumitor traficul.
Cu totul altfel se pune insa problema dacă renunţăm la A0 ( eu aş ieşi la miting în acest caz :)  ) pentru că atunci evident trebuie făcut totul ca lumea. Bine, mai e variabila cu trenul de centură, aparitia unor bariere ar complica un pic lucrurile.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on October 31, 2016, 09:59:32 PM
Încerc să mai dau cîteva răspunsuri legate de inelele Bucureștiului la cîteva mesaje din urmă.

Mai oameni buni.

UE (ma rog, CE, Comisia Europeana) nu finanteaza fara studiu serios. Adica trebuie sa se faca un studiu PE BUNE care sa arate fluxurile de trafic, sa fie cat se poate de clar daca DNCB va fi pentru traficul "local" si A0 pentru cel de tranzit si tot asa. Sunt multe variabile si modelele cercetate sunt destul de complexe pentru ca daca faci una sau alta, daca termini DNCB Nord s-ar putea DNCB Sud sa fie cu trafic mai mic. Cat de mic? Daca faci DNCB Sud 2x2 mai are rost sa faci A0? Daca da, cand? Si tot asa.

Ideea e sa fie o strategie de dezvoltare a celor doua centuri fundamentata foarte serios. Asta daca vrem finantare europeana. Daca nu, facem de la buget in ritmul pe care-l stiti.

Ionuț a sumarizat bine situația. Studiile actuale sunt de o calitate insuficientă pentru Comisia Europeană. Nu eu (că am tot fost pe aici acuzat) am decis că e nevoie de această planificare coerentă a inelelor Bucureștiului (deși cred că ne prinde extraordinar de bine dacă e făcută cum trebuie), ci experții europeni au considerat că e nevoie de aceste informații suplimentare.

- Ținând cont de ultimele informații oferite, poate cineva să creioneze o foaie de parcurs, ca timp, pentru acest proiect? 5 ani, 10 ani etc?
- Mai sunt și alte informații de interes public despre acest proiect ce pot fi împărtășite, sau asta este totul?

DN2-A2: scoatere la licitație pe FIDIC Roșu în acest an (conform CNAIR)
DNCB Sud A1-DN5: scoatere la licitație pe FIDIC Galben în acest an (conform CNAIR)
Studiul inelelor, începe pe 7 noiembrie cu consultantul internațional: durata 5 luni (apropo are o componentă de consultare publică, ar trebui să participați la ea)
Părți din A0 sau DNCB Sud DN5-A2: după ce e gata studiul.

@cutter: printre randuri era si solutia de fapt. Avem un studiu in lucru cu LucaWay pentru DNCB sud. Admitand ca CE finanteaza doar High Quality Roads, ce ne impiedica sa scoatem de la Luca un astfel de studiu pentru SUD?
LucaWay a lucrat la o variantă cu drumuri colectoare și toate intersecțiile denivelate, deci există DNCB Sub în variantă HQR.

Problema pentru experții Comisie este partea de strategie adică ce dezvoltăm/cînd dezvoltăm și care ar fi fost alternativele. Astea sunt fundamentale la acceptarea unei investiții. Ori statul român nu și-a pus niciodată problema sa facă lucrurile astea integrat, ca la multe alte proiecte (doar unim Bucureștiul de Ungaria și prin A1 și prin A3 și uite ce bine merg amîndouă în paralel) au fost proiecte pornite fără o finalitate și finanțare clară.

De ex. experții zic: dacă nu faceți A0 Sud atunci ar trebui să faceți 3 benzi pe DNCB Sud că va avea un flux extraordinar de trafic. Pe de altă parte, dacă faceti DNCB Nord complet și faceți și A0 Sud, va avea un trafic care nu justifică 4-500 mil € și atunci faceti fără drumuri colectoare și finanțați-vă singuri. Tot ce vor e o strategie coerentă, ei nu sunt acolo ca să blocheze proiecte, ci ca să se asigure că au sens economic și că nu se investește aiurea (apropo de ce zicea cineva mai sus cu spînzuratul de picioare al unor vizionari de acum 5-10 ani…).

Această strategie ar trebui să reiasă din studiul menționat.

Revenind un pic la ce am spus eu si ce ai raspuns tu: cum s-a ajuns sa mutati traficul intre inele: pe DNCB intre A1 si DN5 si A0 intre DN5 si A2?

Păi pare o variantă care are destul de mult sens. A0 este foarte aproape de DNCB în zona de sud și trebuie doar completate proiectele cu un drum de legătură sub 1km. A0 este ușor de construit în partea de sud-est, s-a lăsat chiar și loc (a fost prevăzută autostrada PUG-uri și PUZ-uri) pentru ea în sate și nu s-au construit case (lucru mai rar la noi). Din ce înțeleg SF-ul A0 Sud este bunicel și o revizuire n-ar trebui să dureze prea mult. Lungimea nu e mult mai mare pe A0 decît pe DNCB între Cernica și Jilava.

Incepi sa suni a politician
Putem să trecem peste asta cu politicianul? Cred că s-a făcut de destul de multe ori gluma/înțepătura. E clar. Scriu lung că sunt politruc. De fapt scriu lung și susțin ce cred de ani de zile - dar probabil mă antrenam ca să devin politruc. Sub acoperirea unei cariere în IT, a unor startup-uri din California pentru care lucram, sub acoperirea pozatului cu telefonul de documente la AM POST ca să vă aduc informații - mă pregăteam să devin politruc. Trecem peste, vă rog? :)

Quote
De ce exagerezi cifrele?
Sunt cifrele din studiul Luca Way, unde au și estimat costurile pe proiectul pe care l-au făcut în SF, nu le-am scos din burtă.
 
Quote
Vreti sa fiu de acord cu studiul vostru?
Nu vreau, man, că nu e studiul meu. Și în general, încearcă să fii un pic mai puțin agresiv și să ai un pic încredere că tot ce-am făcut în 10 luni cît am fost la guvern a fost cu bună-intenție și cu onestitate. Crezi că eu nu sunt frustrat ca locuitor al Bucureștiului și necăjit că n-avem niște inele ca lumea?

Am si eu o intrebare pentru @cutter, in cazul in care am inteles bine cine e.

Adica de fiecare data cand venea o vizita, sef CNADNR/ Ministrul Transporturilor, mobilizarea era exemplara, din ziua urmatoare se revenea la ritmul initial. Eu cred ca asta nu se putea intampla decat daca vizitele erau anuntate, ca pe vremea lui Ceausescu.

Nu știu să-ți răspund, eu am fost într-o singură vizită oficială în luna iulie și se lucra normal. În rest, am mai fost în mai multe ture particulare și am raportat din proprie inițiativă celor care se ocupă de proiect (MT/CNADNR) că se lucrează anemic.

Eu știu nevoia de personalizare pentru frustrare, adică e mai ușor să dai cu pietre într-o față decît în ceva abstract (gen “sistemul”), dar hai să ne aducem aminte că e un contract început în 2011 pe niște studii mai vechi cu cîțiva ani. Eu și cu Horațiu am încercat în cele 10 luni (6 pentru Horațiu) la guvern să ajutăm și să presăm CNADNR-ul și alte autorități să se miște cît mai bine pe obstacolele care blocau acest proiect: exproprieri, întabulări, avize, etc. Acum s-au rezolvat cam toate, nu prea mai depinde decît de constructor - și aici, am încercat să ajutăm și am vorbit constant cu cei care gestionează contractul (MT/CNADNR) și le-am spus că mobilizarea e insuficientă.

Hai să mai direcționăm furia noastră și către cei care o merită - eu am tot zis că e aiurea să ne luăm de constructori cînd statul nu și-a rezolvat partea lui - dar în cazul de față, chiar nu pot să înțeleg ce face Delta ACM 93 SRL și de ce tratează o lucrare atît de importantă așa.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 01, 2016, 10:06:21 AM
Delta ACM'93 se pare ca are ceva probleme financiare, e suficient sa ne uitam in rapoartele lunare CNADNR/CNAIR din ultimele luni: "Contract 5R15/18.10.2011 - Reabilitare DN56, Craiova - Galicia Mare, km 0+000 - km 47+000 ... Constructor: SC Delta Antrepriza de Constructii si Montaj 93 SRL ... Observatii: Blocaj financiar al Antreprenorului datorita neemiterii/emiterii cu intarziere a Certificatelor Interimare de Plata de catre Inginerul Fidic DRDP Craiova."

N-a observat nimeni treaba asta pana acum? Eu tip de mult pe aici ca nu au resurse sa lucreze in mai mult de 2-3 puncte deodata. Faptul ca au doar un singur finisor pentru doua lucrari mari, DNCB si strapungerea de la Grigorescu, spune foarte multe.

Azi de exemplu, se lucreaza intre fosta cosmelie de langa Petrom si de acum celebra teava de gaz cu un compactor si un excavator (se sapa in dreptul cosmeliei - oricum nu pot termina pana nu se reloca bransamentele - iar zona pana in teava de gaz care a fost excavata mai demult a fost curatata si este in curs de compactare), se lucreaza la borduri la Dragomiresti, se sufla cu aer comprimat zona betonata a pasajului peste apeduct in vederea hidroizolarii, iar la intersectia spre Carrefour se armeaza podetul si se pregateste asfaltarea zonei vechi a centurii inspre A1. Ar mai fi un buldo si cativa muncitori de la Vertatel imprastiati pe traseu si cam atat. A, era sa uit de foreza Foretis de la pasaj care sta acolo de zile bune si care in sfarsit se pare ca se pregateste sa mai faca cativa piloti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Granata06 on November 01, 2016, 10:18:14 AM
Am vrut sa ma uit pe site-ul lor (Delta ACM) insa surpriza....nu se deschide nimic...ba mai mult...apare ceva in japoneza.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on November 01, 2016, 07:46:40 PM
Scurta non-recenzie a centurii. Rog cititorii sa ignore partile pe care nu le inteleg sau cu care nu sunt de acord, ei au dreptate intotdeauna.

Baba care dadea in carti a zis ca dama de pica a picat si ca sfat de viata mi-a zis "du-te si te plimba", asa ca am plecat de la birou sa ma plimb pe centura. La 6 eram la aeroportul Baneasa, la 7:05 la intersectia de la Domnesti, am prins ora de varf. Traseul a fost parcurs cu motocicleta, cu masina probabil dureaza dublu. Chiar si ambulanta care m-a depasit la Chitila nu a reusit sa mearga prea repede.

De la aeroport pana la al doilea pod se mergea fluent, dupa care s-a blocat pe toate 3 benzile. Motivul l-am descoperit mai incolo: Dorel de la RATB facea statie inainte de podul de la Otopeni pe banda a 2-a, ca apoi sa faca dreapta pe bretea. Nu era un Dorel, era tot sindicatul Doreilor, cat am mers prin zona au gost 3 autobuze care au facut aceeasi magarie. Cu banda 1 blocata de cei care fac dreapta, banda 2 blocata de autobuze care fac statie, traficul pe banda 3 se desfasura cu greutate pentru ca toti incercau sa intre pe banda aia.

Sub podul de la Otopeni e ca de obicei crima si pedeapsa; coada dinspre Mogosoaia are cativa kilometri. Se intoarce voios pe linia continua, ca pentru soferul roman marcajele sunt desene pe asfalt pentru copiii mici, nu pentru ei, iar de separatoare e mare lipsa.

Spre giratoriul de la Mogosoaia e coada de ~ 1 km. E trafic mare pe axa Bucuresti-Mogosoaia, asa ca centura stagneaza. Probabil cu pod pe directia centurii se rezolva 90% din problema.

Pe Mogosoaia-Chitila am intalnit un ninja: biciclist fara nici un fel de lumini, cu vesta reflectorizanta peste care avea un rucsac in spate, asa ca era invizibil de la mai mult de 20 de metri. Pe acolo se merge cu 90 km/h, aia 20 de metri sunt insuficienti ca sa zici "ce e asta?", daramite sa il mai ocolesti pe idiot.

Pe podul de la Chitila e blocaj. E blocaj pana la Dragomiresti, continuu, probabil pe 4 benzi se va sta la fel de bine ca pe 2. La giratoriul de la Cartierului cei care vin de pe strada aia intra in giratoriu pe contrasens sa faca stanga, ca restul e blocat de coada spre Dragomiresti. Suntem langa Bucuresti si asta explica tot.

La giratoriul de la Dragomiresti e un blocaj artificial: lipseste un triunghi de pe iesire, asa ca orice TIR trebuie sa se invarta cam strans si asta inseamna viteza mica, blocaj in urma lui. Doar facand conexiunea asta s-ar dubla capacitatea giratoriului, iar lucrarea se poate face probabil in 2-3 zile - e vorba de un triunghi cu latura de vreo 5-6 metri.

La apeduct se lucreaza la lumina reflectoarelor. Era cam 6:45.

De la pod se circula cat de cat fluent spre A1 pana la parcarea de TIR-uri de langa Renault. De acolo e blocaj pentru ca sensul spre Chitila se asfalteaza, lucra un compactor, iar sensul spre A1 merge pe pamant valurit cu viteza foarte mica.

De la A1 spre Domnesti e fluent pana la a doua curba la dreapta, de unde e coada pana la intersectia de la Domnesti. Culmea, dinspre Bucuresti e coada foarte mica pentru ca grosul blocajului e din Bucuresti si pana la Cartierul Latin, dupa aceea e lejuer pana la centura. Cu giratoriu suspendat la intersectia centurii cu Prelungirea Ghencea se rezolva traficul pe centura, dar mai putin cel de pe Prelungirea Ghencea; la Cartierul Latin se face stanga, intoarcerile pe sub rampele pasajului de la giratoriu ar rezolva problema daca cei din Cartierul Latin le-ar folosi, dar cum ei au doar pretentii si nu si bun simt nu imi fac sperante.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 01, 2016, 08:04:46 PM
^La aqueduct a inceput sa se lucreze la piloti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ciprebbe on November 01, 2016, 08:38:27 PM
Duminica cand am filmat nu se lucra nicaieri pe DNCB. Sper sa reusesc pana maine sa prelucrez bucatelele din drona.
O bataie de joc ce e pe acest santier iar diferentele fata de ultima filmare de sus (iunie 2016) sunt foarte mici. Cam prost au avansat toate santierele din zona in ultimele 4 luni (UMB-ul m-a invatat prost cu progresul lucrarilor).
 In avion, la intoarcere, m-am tot gandit de ce  nu se misca lucrurile cum trebuie mai ales ca au toate hartiile rezolvate. Probabil nu au vointa si nu ii ia nimeni la intrebari..... principiul merge si asa.... :((((((
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: marsell14 on November 02, 2016, 10:24:15 AM
In aceasta dimineata, la ora 8 era Catalin Homor in vizita de santier langa statia Petrom (unde sunt si tevile de gaze nemiscate), erau 3 muncitori si un cilindru care tasa "ceva"si un excavator la intersectia cu Chiajna.  Se mai puneau niste borduri, in rest bara la bara  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on November 02, 2016, 11:23:04 AM
Salutare,

Nu stiu daca s-a mai discutat, dar nu ar fi o solutie pentru intersectia DN1 - DNCB ca in poza de mai jos:

(http://i.imgur.com/YIzCM3O.png)

Adica, ma tot gandesc la giratoriul ala deformat... mi se pare prea aiurea trantit acolo... de cate ori il vad ma apuca greata!

Toate bune.

P.S.: Merci Ionut
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 02, 2016, 12:46:14 PM
^^Nu sunt tevi de gaze, ca-s marcate cu verde, nu cu galben. Mai degraba sunt pentru Petrotrans, stiu ca au o retea in zona.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ciprebbe on November 02, 2016, 04:57:59 PM
Stadiu lucrari la DNCB   :bash:

https://www.youtube.com/watch?v=wx2VRSsosrQ
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on November 02, 2016, 06:14:06 PM
Sa incepem cu inceputul sau recunoastem si oficial?
"Însă şi centura nord, modernizată parţial şi pe care se va circula, la începutul anului viitor, pe două benzi pe sens între A1 şi DN2, are un segment, cuprins între DN2 şi A2, pe care lucrările sunt întârziate."


33 de kilometri din centura de sud a Capitalei, modernizați

Ministrul Transporturilor a anunțat că aproximativ 33 de kilometri, între A1 şi DN5, din centura de sud a Bucureştiului, vor fi modernizați până în 2018. În ceea ce privește restul porțiunii, dintre Drumul Naţional 5 (Jilava) şi ieşirea pe Autostrada Soarelui (Căţelu), nu are încă un termen clar de finalizare, și depinde de o analiză care va fi realizată de o companie aleasă de Banca Europeană de Investiții, relatează News.ro.

Conform Master Planul General de Transport aprobat de Guvern în luna septembrie, centura de sud a Capitalei va fi modernizată la regim de drum expres, pe o lungime de aproape 35 de kilometri, până în 2018, valoarea proiectului fiind estimată la 176 milioane euro.

Pentru a doua porţiune din centura de sud, dintre ieşirea pe Autostrada Bucureşti-Nădlac (A1) şi Drumul Naţional 5 (DN5), Bucureşti-Giurgiu, lungă de 22 de kilometri, lucrările sunt estimate să înceapă în aprilie 2017.

„Între A1 şi DN5, pe 22 kilometri, licitaţia va fi lansată până la finalul lunii noiembrie. Estimăm că lucrările vor începe în aprilie, iar acestea vor dura aproximativ 18 luni”, a afirmat Buşe, într-un intervi acordat News.ro.

Rămâne însă neclar când va fi terminată porţiunea cuprinsă între DN5, în zona localităţii Jilava, şi A2, în zona localităţii Căţelu, lungă de 16,4 kilometri.

Pentru această zonă, ministerul are o colaborare cu BEI, în legătură cu realizarea unei analize multicriteriale pentru alegerea unui traseu optim din punct de vedere tehnico-economic.

Însă şi centura nord, modernizată parţial şi pe care se va circula, la începutul anului viitor, pe două benzi pe sens între A1 şi DN2, are un segment, cuprins între DN2 şi A2, pe care lucrările sunt întârziate.

Ministrul a precizat, însă, că până la finalul lunii noiembrie vor fi lansate licitaţiile pentru două porţiuni din acest tronson, cuprins între DN2 şi A2, lung de 11 kilometri.

„Estimăm că vor începe lucrările în luna iunie a anului viitor, iar acestea vor dura 12 luni”, a precizat Buşe.

Pentru porţiunea din centura nord dinspre A1, lucrările sunt avansate şi ar putea fi finalizate la finalul acestui an, chiar dacă există încă întârzieri.

Bucureştiul este una dintre puţinele capitale europene care nu au o centură ocolitoare la nivel de autostradă sau de drum expres.

Centura Capitalei, una dintre şoselele cu cel mai mare trafic din România, este un inel rutier în jurul Bucureştiului cu câte o bandă pe sens şi treceri la acelaşi nivel, ceea ce creează mari blocaje ale traficului.

Până acum, doar o porţiune de circa 20 de kilometri din partea de nord a centurii, între Chitila şi Voluntari, a fost lărgită la două benzi pe sens, iar pe alte câteva porţiuni, lucrările au fost demarate, dar au întârzieri mari.

Cele mai mari probleme sunt la centura de sud, unde lucrările trenează de mulţi ani.

http://www.money.ro/33-de-kilometri-din-centura-de-sud-a-capitalei-modernizati/
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on November 02, 2016, 06:38:57 PM
Vă mulțumesc pentru efortul pe care l-ați depus ca să putem fi corect informați. O filmare aeriană face mai mult decât 1000 de cuvinte.

Din păcate, imaginile ne dau dovada neputinței noastre. A capacității noastre manageriale, de organizare, de planificare, de ce vreți dvs. Ăștia suntem! Atât putem! Nu cereți mai mult că nu e de unde.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 02, 2016, 07:15:01 PM
Usor, usor, discursul oficial cu privire la DN7-A1 aluneca spre anul viitor: sfarsitul acestui an -> inceputul anului viitor -> mijlocul anului viitor (termen realist daca nu se taie finantarea la anul).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on November 02, 2016, 07:26:58 PM
eu va multumesc ....ca ati deslusit adevarul adevarat cu aceasta filmare ....vom circula pe aceasta bucata de centura la 4 benzi ....pana la sfarsitul anului NUUUUUUUUUUUUUU......

Acum am vazut cum sta treaba la acel apeduct ....dar din ce se vede slabe sperante ....si din ravna cum lucreaza acest constructor ...imi este scharba sai pronunt si numele .....iar pe distanta de la giratoriul petrom lukoil in spre A1 ..CATASTROFAL ...intrarea spre carrefour....facuta pe jumatate ...plus si ce mai este de lucru pana sub pasajul A1 ....mai este mult pana departe ...

bataie de joc la adresa soferilor .... :(

o mare rusine si pentru mine o mare dezmagire  :( :(

ce mi-as fi dorit ca si capitala tari mele sa aibe o centura decenta ....ma uit cu jind la ce centura si-au tras unguri la Budapesta si sarbi se silesc sa faca lucrurile cum trebuie la Belgrad ....dar bulgari ne dau lecti  ....LA centura SOFIA .....sunt dezamagit profund ... >:( >:(

scuzati-mi rabufnirea ... :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on November 02, 2016, 10:40:26 PM
Eu tot nu am inteles care e solutia pentru masinile care vin pe A1 si vor sa mearga spre A2. Pentru că dacă nu rezolvăm asta putem să o facem si pe zece benzi, tot coadă va fi. Inteleg că se intentionează să se facă un giratoriu in partea cealaltă?  Aceeasi problemă şi la capătul celălalt, la A2, dar acolo oricum nu se lucreaza...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 02, 2016, 10:48:11 PM
Pai nu stim daca giratoriul a ramas in proiect, acum ca s-au schimbat planurile cu centura de sud.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lovalova on November 02, 2016, 11:16:27 PM
pe portiunea/portiunile din intervalul 0:45-3:00 (exemplu, caci mai sint si alte zone la fel) traficul pe sens va fi despartit pe acele 2 bretele (ambele avand cate 2 benzi)? in caz ca am inteles corect, poate sa explice cineva de ce e gandit asa?

in rest, (aproape) niciun comentariu - frustrarea pe care o genereaza autoritatile cu aceasta impotenta este coplesitoare!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on November 02, 2016, 11:34:52 PM
E o solutie destul de frecvent intalnita in alte tari. Ca avantaje: separatie mai mare in caz de patrundere pe contrasens, sanse mai mici de a orbi cu faza lunga pe cei ce vin din sens opus, dar cel mai important mi se pare rezerva de extindere la 3+3 daca se va intampla vreodata, fara sa mai faci exproprieri: consumi spatiul median.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 03, 2016, 06:40:15 AM
^ Avantajul major la o astfel de solutie este extinderea mult mai usoara ulterior, folosind spatiul dintre sensuri.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ciprebbe on November 03, 2016, 04:37:41 PM
 Sunt separate pt ca in subteran avem ceva utilitati pe acolo :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: horatiu.cosma on November 03, 2016, 05:57:05 PM
^
Separatia intre sensuri e data de prezenta unei conducte de mari dimensuni, peste care nu se putea construi.

Legat de un mesaj anterior al lui @cutter, care mi-a ridicat mingea la fileu, o sa adaug cateva clarificari pentru partea de nord a centurii deja dublate la doua benzi pe sens.

La intersectia dintre DN1 si DNCB, anul asta au fost pe masa mai multe propuneri, printre care si un pasaj subteran pe DNCB(adica adaugarea unui al 3-lea nivel in acea zona). CNAIR(CNADNR) a zis pas din diferite motive si a mers pe o solutie mult mai simpla ce contine doua giratorii aici (https://www.google.ro/maps/@44.5240955,26.0367895,617m/data=!3m1!1e3?hl=en) si aici (https://www.google.ro/maps/@44.5377543,26.083586,154m/data=!3m1!1e3?hl=en). Cei care vor veni pe centura dinspre Tunari si la intersectia cu DN1 vor dori sa mearga spre Bucuresti, vor trebui sa faca la al doilea giratoriu de mai sus dreapta si imediat stanga, paralel cu centura, pe sub hobanat, prin fata Unitatii Militare, si sa intre pe pasajul ala din nordul celui cu DNCB. Sub pasajul DN1 pe DNCB se vor interzice toate relatiile de stanga, intoarcerile se vor face la cele doua giratii amintite mai sus. Stadiul actual al acestei lucrari e in faza finala de aprobare a SF-ului. In cursul anului viitor, se va scoate la licitatie PT + executie pe FIDIC Galben. Nu ar trebui sa dureze mai mult de 4-6 luni. Din pacate, nu se pot amenaja cele doua giratii in regim provizoriu(ca la Tunari) pana la finalizarea lucrarilor definitive, deci aproximativ inca un an vom mai avea cozile kilometrice in aceasta zona a centurii.

Legat de parapetii lipsa de pe centura intre DN 1A si DN1, povestea e putin mai complicata. Pe sectorul dublat din DNCB Nord, au ramas lucrari nefinalizate in urma intrarii in insolventa a celor de la Alpine. Parapetii new jersey sunt o componenta a acestor lucrari, ar mai fi indicatoare, gard, scurgere ape si in general lucrari in afara partii carosabile. De asemenea, exista o expertiza judiciara pentru lucrarile deja executate care a concluzionat ca in anumite zone din cei 20 de km dublati sunt necesare lucrari de remediere(inlocuire strat uzura si pe alocuri chiar binder, marcaje rutiere etc). Deci, exista doua problematici: 1. refacerea carosabilului conform expertizei si 2. finalizarea lucrarilor, care ar trebui sa fie facute in aceasta ordine.

Problema 1: pe baza acelei expertize judiciare s-a facut un proiect care ar trebui scos la licitatie. Proiectul respectiv zace la un individ pe nume Basulescu din toamna anului 2015. Nu comentez mai mult pe marginea acestui subiect.

Problema 2: Proiectul pentru finalizarea acelor lucrari e la DRDP Bucuresti in momentul de fata, in ultimul an s-a facut un pingpong continuu intre CNADNR central si DRDP Bucuresti, fiecare zice ca e responsabilitatea celuilalt pentru a nu-l face. Maine va avea loc in intalnire pe baza acestui subiect la care probabil ca o sa particip, va tin la curent. Oricum, ideea e ca pana nu se finalizeaza lucrarile aferente problemei 1, cele de la problema 2 nu prea pot merge inainte cu implementarea, dar oricum, e important sa ne decidem cine face licitatia pentru a stabili macar un constructor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Germany on November 03, 2016, 06:07:31 PM
Salutare!

Mai pe întelesul tuturor....CÂND VOM CIRCULA, PE CENTURA CAPITALEI, PE 2 BENZI (pe sens) între A1 si A2 ??

O searä bunä!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on November 03, 2016, 06:30:28 PM
^
Separatia intre sensuri e data de prezenta unei conducte de mari dimensuni, peste care nu se putea construi.
Cred că e un apeduct, nu?

La intersectia dintre DN1 si DNCB, anul asta au fost pe masa mai multe propuneri, printre care si un pasaj subteran pe DNCB(adica adaugarea unui al 3-lea nivel in acea zona). CNAIR(CNADNR) a zis pas din diferite motive si a mers pe o solutie mult mai simpla ce contine doua giratorii aici (https://www.google.ro/maps/@44.5240955,26.0367895,617m/data=!3m1!1e3?hl=en) si aici (https://www.google.ro/maps/@44.5377543,26.083586,154m/data=!3m1!1e3?hl=en). Cei care vor veni pe centura dinspre Tunari si la intersectia cu DN1 vor dori sa mearga spre Bucuresti, vor trebui sa faca la al doilea giratoriu de mai sus dreapta si imediat stanga, paralel cu centura, pe sub hobanat, prin fata Unitatii Militare, si sa intre pe pasajul ala din nordul celui cu DNCB. Sub pasajul DN1 pe DNCB se vor interzice toate relatiile de stanga, intoarcerile se vor face la cele doua giratii amintite mai sus
:headbash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ciprebbe on November 03, 2016, 06:53:38 PM
Quote
Problema 1: pe baza acelei expertize judiciare s-a facut un proiect care ar trebui scos la licitatie. Proiectul respectiv zace la un individ pe nume Basulescu din toamna anului 2015. Nu comentez mai mult pe marginea acestui subiect.



Pai e prea ocupat cu Facebook-ul în timpul programului, n-a gasit timp pentru Centura București.Și sa nu uitam ca tot el se ocupa si de pasajele de pe Centura Arad...(i-au fost luate recent si date la DRDP Timisoara de bine ce mergeau sub el).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 03, 2016, 07:04:00 PM
Horatiu, cand crezi ca vom avea in sfarsit uzura pe breteaua 4 a pasajului de la Chitila?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cristi5 on November 03, 2016, 07:10:40 PM
Pai si nu poate fi B*** mutat la alte proiecte mai putin cruciale? E ca procurorii de caz?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: RazvanN on November 04, 2016, 05:06:45 AM
Profit de faptul ca se tot vorbeste despre asta, are cineva mai multe detalii despre cum s-a ajuns sa se pastreze acea conducta sau apeduct? Si cum s-a putut prefera sa il pastreze intre sensurile unei, cel putin pe hartie pana la alte dezvoltari, sectiuni din soseaua de centura a orasului Bucuresti?
Doar eu imi pun intrebarea despre ce se va intampla in caz de necesitatea unei interventii? Sau, ma rog, cineva acolo in structurile de decizie oricum nu pricepe ce inseamna sosea de centura si cum ar trebui sa fie proiectate aceste drumuri.
In momentul de fata, cu tot cu largiri, aceasta sosea nu va putea fi mai mult decat un drum de parc industrial/logistic.
Solutia cu 2 giratorii pentru zona intersectiei cu DN1 face parte si ea fix din aceasta categorie de drumuri, nicidecum pentru centura. Mie imi pare ca fie se forteaza mana pentru A0 nord, fie de fapt nici nu mai exista discutii si studii de avut si e doar o chestiune de cand o sa se inceapa lucrul la acel proiect, astfel ca ii dau inainte cu implementarile de cost redus pe zonele cu conflicte de trafic de pe actuala centura. In plus, cu aceea pozitionare, si implicit 2 giratorii de luat la rand, ce vine dinspre Otopeni spre A2 de exemplu este descurajat la maxim sa mai vina pe DN1, ma rog, acolo unde e posibil sa foloseasca alta ruta decat asta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on November 04, 2016, 07:08:16 AM
Horatiu, daca e inca in lucru varianta celor 2 giratorii pe centura, de ce de dimineata era "giratoriul" vestic ravasit? Borduri scoase pe jumate si gropi?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: miahi on November 04, 2016, 12:24:01 PM
La intersectia dintre DN1 si DNCB, anul asta au fost pe masa mai multe propuneri, printre care si un pasaj subteran pe DNCB(adica adaugarea unui al 3-lea nivel in acea zona). CNAIR(CNADNR) a zis pas din diferite motive si a mers pe o solutie mult mai simpla ce contine doua giratorii aici (https://www.google.ro/maps/@44.5240955,26.0367895,617m/data=!3m1!1e3?hl=en) si aici (https://www.google.ro/maps/@44.5377543,26.083586,154m/data=!3m1!1e3?hl=en). Cei care vor veni pe centura dinspre Tunari si la intersectia cu DN1 vor dori sa mearga spre Bucuresti, vor trebui sa faca la al doilea giratoriu de mai sus dreapta si imediat stanga, paralel cu centura, pe sub hobanat, prin fata Unitatii Militare, si sa intre pe pasajul ala din nordul celui cu DNCB. Sub pasajul DN1 pe DNCB se vor interzice toate relatiile de stanga, intoarcerile se vor face la cele doua giratii amintite mai sus
Si dupa ce va trece 1 an de la implementare, sigur se va satura si aceasta "carpeala" si vor trebui sa faca alta. Ceea ce vrea sa faca CNAIR acum in acest punct se poate categorisi foarte bine la "Cooperativa munca in zadar" .
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 04, 2016, 04:52:10 PM
Multumim Catalin si Horatiu. E mult mai multa "lumina" acum despre acest proiect. Daca apucam sa ne vedem berea e on me! :cheers:

Despre DNCB sau A0
Asteptam cu interes consultantul. Daca PUD/PUZ in zona DN5-A2 a respectat A0, eu zic ca A0 iese chiar mai ieftin. Prin camp nu sunt atatea utilitati. Se expropriaza mai mult teren agrabil, nefolosit, nu garduri si garaje, parcari, unitati militare, puscarii! (Hihihi - poate d'aia nu vor unii DNCB largit ca ar lua din curtea unde se plimba unii la Jilava!  :lol:)
Dar in acest caz nu mai are sens DNCB A1-DN5. Ar fi fost util tot A0 SUD, tot prin camp trece.

In plus mai este disconfortul major de a lucra pe un drum care nu poate fi inchis. A0 se poate construi cat timp DNCBul isi face cat de cat treaba. Evident fara exceptia de la Domesti, unde trebuie rezolvat orice s-ar intampla, fie A0 fie DNCB Sud.

Despre DN1 DN1A (Otopeni-Mogosoaia)
Am vazut solutia cu 2 giratorii succesive pe multe drumuri afara si sunt de acord cu ea. Mai ales daca se lasa posibilitatea prin PUZ/PUD de constructie a unor pasaje subterane sau supraterane care sa rezolve ulterior problema. Sa nu uitam ca solutia cu hobanatul nu a mai lasat loc de rezolvare ulterioara a intersectiei.
+ Giratoriul in sine nu este un lucru rau daca majoritatea traficului este pe o singura directie si cativa se intorc.
+ O parte din cei care vin acum dinspre Tunari si fac stanga spre Bucuresti vor alege sa foloseasca intrarea prin dreapta hobanatului, pe sub DN1 decat sa se intoarca.
+ nu mai este nevoie de dublarea bretelei dinspre DN1 spre DNCB de la Arabesque pentru ca nu va mai avea cedeaza decat pt un sens nu pentru toate ca acum.

Primul giratoriu cumva este legat de presupusa penetare Piata Presei, Ionescu Sisesti, DNCB?

@horatiu:
- daca tot te vezi cu ei, este posibil sa le spui si de multitudinea de morti de la cele 5 treceri de pietoni? Fie si pasarele supraterane, desi tot cred ca mai civilizate ar fi subterane.
- luminatul public face si el parte din ceeace nu a executat Alpine? Spun asta pentru ca e clar ca sunt zone unde iluminatul exista, dar nu peste tot.

PS: este un apeduct mare intre sensuri. Nu conducta. Si e live. Nu se umbla asa usor la el. Solutia este asa de la inceput. Nu stiu insa cum va fi protejata acea sectiune.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on November 04, 2016, 05:41:55 PM
Ai cumva si o poza/locatie pe maps unde ai vazut giratoriile din afara?
Eu nu prea inteleg exact cum ar veni, desi cred ca am o idee.

In alta ordine de idei, acum, coada de masini cauzata de aceasta mirifica intersectie este de la Piața Charles de Gaulle (chiar mai departe).
Mai exact apropape 14km - pe 3 (trei), nu 2 benzi!

Deci urgenta arde de mult!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 04, 2016, 06:34:19 PM
Darea de seama de azi:
 
- la intreruperea de la Autoklass era un excavator de la Vertatel si am vazut si niste segmente de teava metalica in asteptare;
- la giratoriul de la Petrom au inceput lucrarile la pastila centrala, teava metalica e inca neatinsa;
- s-a asternut un strat de balast intre teava de gaze si cosmelie, iar in fata cosmeliei au mai inaintat sapaturile dar mai sunt inca ceva bransamente de mutat;
- la intreruperea de la Meva nicio miscare;
- langa giratoriul Dragomiresti se lucra la borduri si se excava banda de intrare in giratoriu dinspre Dragomiresti;
- a disparut foreza de la pasajul peste apeduct, apreciez ca a executat maxim doi piloti;
- se finaliza armarea podetului de la intersectia spre Carrefour;
- intre intersectie si a doua intrare spre Carrefour s-a mai asternut asfalt la drumul vechi.

In rest nimic interesant.

Domnule Homor, rezolvati cu maxima celeritate cele 4 devieri de conducte, inca este fizic posibil sa circulam pe 4 benzi intre Chitila si Chiajna anul asta! Timpul este insa foarte scurt.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on November 04, 2016, 07:19:59 PM
Intrebare: in cazul unei ierni blanzi, fara ninsori, ca anul trecut, se poate lucra si in timpul iernii?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 05, 2016, 11:01:01 AM
@voicul: e plina Irlanda de solutii dinatea pe DN: un drum cu stanga (evident cu dreapta interzis, nu? hihihi) interzis si 2 giratorii la capat. Sa ne intelegem, la ei e nevoie doar de o linie continua ca sa separe sensurile. Nu trebuie stalpisori, NJ, ori santuri. La fel si in Israel, au o politica de stanga interzis in zonele populate.

Cum am mai spus e o solutie onorabila care se poate executa repede. Alternativele acolo sunt grave: pe dedesubt e greu printre pilele pasajului mare, alt pasaj supra teran nu mai are loc din cauza hobanatului. Giratoriile sunt aproape facute, trebuiesc doar continuate pe partea carosabila, si lasa optiunea unui pasaj simplu care sa fluidizeze totul.
Cum un astfel de pasaj simplu intr-o zona fara utilitati si fara exproprieri prea mari ar putea fi facut cu 10 mil euro, iaca cu 20 mil euro poti avea DXul in zona.

Singura problema este acum ca sunt iaca 5 giratorii intre A1 si DN7, unul la Mogosoaia, inca 2 noi la Otopeni, 1 la Tunari, 1 la Stefanesti. Si numai pentru unul (Mogosoaia) exista plan sa fie denivelat si doar pe 2 nivele. Poate in viitor si pentru cel de la Rudeni, care era in proiectul cu Delta dar nu se mai executa.
Deci 10 giratorii pe DNCB Nord numai intre A1 si DN2, toate la nivel acum. La Tunari si Stefanesti, giratoriile sunt foarte aprope de pasajele peste centura si nu pot fi denivelate decat subteran, poate nici asa!

Sunt oftopic un pic dar doar ca exercitiu de imaginatie: daca Virtutii ar fi in Israel solutia ar fi fost: tramvaiul pe mijloc fara intreruperi, interzis stanga peste tot. Capetele de la Giulesti si Splai ar fi 2 giratorii traversate de poduri ( unul sub Grant si unul Hobanat de la Splai/Virtutii). Nu stiu ce studii au facut ei dar se pare ca e mai usor sa strabati 1km in plus si sa te intorci decat sa ai 3-4 locuri cu semafoare in mai mult de 4 timpi pt a lasa pe toti sa faca ce vor.
Evident accesul in statiile de tramvai si traficul pietonal este subteran, cum s-a incercat si in Crangasi atat la Grant cat si la Piata.
In practica un fel de autostrada urbana cu tramvai pe mijloc.

On-topic: aceasta solutie s-a discutat si pentru DNCB care este adiacent liniei de cale ferata. Practic dublarea DNCB sa se faca pe partea cu linia CF iar accesul pietonilor la aceasta sa se faca ca la Piata Crangasi. Nu mai stiu sincer daca aici sau pe MU.

Merci Adrian Rosca pt update. Dupa filmarea lui ionut desi e frumos afara nu ma mai duc azi pe dncb.
@ionut @ciprebbe, cand mai filmati cu drona prindeti si pasajul de la Chitila, cel vechi. E parte din proiect, acum e restrictionat pe o banda si neasfaltat. Voi ati ridicat drona de la giratoriul de la intersectia cu Cartierului (pe care ati si parcat). De asemenea duceti un pic drona peste A1. Mai e o giratie acolo care din aer ar tb sa se vada.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 05, 2016, 11:08:50 AM
Desi il intrebati pe Horatiu o sa incerc sa va raspund eu.

Horatiu, daca e inca in lucru varianta celor 2 giratorii pe centura, de ce de dimineata era "giratoriul" vestic ravasit? Borduri scoase pe jumate si gropi?
E o actiune a DRDP Bucuresti sa repare giratoriile proiectate cu restrictie de intrare (ca sa nu zic prost proiectate caci nu stiu daca asa s-a cerut sau asa a iesit).
In Chitila la Mega Image este o situatie similara: DN7 intra in giratoriu pe 2 benzi. Din motive necunoscute trotoarele au fost latite cu aprox 1m, a.i. la giratoriu trece doar  1 masina sau un tir. Sau o masina si un Tico. Evident ca asta este de vremea cand DNCB trecea prin Chitila. Traficul greu a distrus bordurile care restrictionau accesul. Acum readuc la cota initiala drumul. :)

Horatiu, cand crezi ca vom avea in sfarsit uzura pe breteaua 4 a pasajului de la Chitila?
Dupa 1 an, nu? Asa lucreaza Aktor. Un an de circulatie pe binder pana la urzura. Asta daca nu cumva e contractual, caci nici la breteaua aia nu s-au inteles la bani.
Totusi, au in plan sa faca ceva si cu mormanul ala de pamant de sub pod?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on November 06, 2016, 07:40:06 PM
Azi si ieri, nimeni si nimic pe centura. Probabil sunt in grafic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 06, 2016, 10:10:40 PM
Ei sunt in grafic. Termenul este Mai 2017.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 06, 2016, 10:14:02 PM
^Asa e, doar ca anumiti oficiali s-au apucat sa faca aiurea promisiuni fara acoperire. Alea cu binderul.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 07, 2016, 03:43:06 PM
Azi:

- la intreruperile de la Autoklass si Meva liniste si pace;
- la giratoriul Petrom continua lucrarile la insula centrala, in schimb teava se odihneste netulburata;
- in fata cosmeliei continua mutarea bransamentelor;
- teava de gaz de langa Tehnologica ii rade in nas lui Homor;
- la giratoriul Dragomiresti continua excavatiile la banda dinspre Dragomiresti;
- la pasajul peste apeduct s-a intors foreza;
- s-a turnat podetul de la intersectia spre Carrefour.

As vrea sa va mai povestesc, dar n-am ce.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AlexxC on November 07, 2016, 04:14:49 PM
Aseara trecand prin zona cu lucrari am observat ca de la intersectia A1 cu DNCB ,cateva sute de metri in sensul spre Chitila au frezat primul strat de asfalt.
Daca ar face acelasi lucru si pe bretelele de intrare iesire A1-DNCB ar fi minunat :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: kolegu on November 07, 2016, 04:31:28 PM
tot de azi, Catalin Homor interviu Hotnews:

" Din punct de vedere tehnic se poate reda circulatiei pe 4 benzi pe sens pe sectorul A-DN7 pana la finalul acestui an. Sper ca constructorul sa prezinte in teren o mobilizare adecvata astfel incat deschiderea sa se concretizeze."

Sublinierea imi apartine.
http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21399379-catalin-homor-directorul-companiei-drumuri-discuta-online-cititorii-hotnews-luni-ora-14-00.htm
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 07, 2016, 10:42:56 PM
Am observat ca foarte multe din intrebarile de azi de pe Hotnews au fost despre DNCB. Printre altele:

Quote
Sectorul DN2-A2 din Centura Bucuresti. Reziliat din februarie 2015. Ce se intampla cu el?
Astazi ajunge in Companie proiectul tehnic de la proiectant. Pana la sfarsitul lunii noiembrie urmeaza sa fie transmisa catre ANAP documentatia de atribuire in vederea validarii. In functie de cat de repede se valideaza documentatia, procedura va fi in SEAP.
Interpretare personala: deci mumu licitatie de executie anul acesta.

Quote
La inceputul anului ati spus ca sensul giratoriu de pe Centura Bucuresti, din dreptul localitatii Tunari, va fi gata pana la sfarsitul acestui an. Pana la aceasta data nu exista nici un semn de viata in zona.
In momentul de fata a fost realizat un giratoriu cu caracter provizoriu, benefic pt participantii la trafic de a se obisnui cu noua intersectie. De nenumarate ori cand se schimba tipul intersectie in giratie sunt contorizate nenumarate accidente. Fiind acele bidoane umplute cu nisip, autovehiculele nu sunt avariate si se poate reface usor giratoriul. Documentatia de atribuire a lucrarilor se afla in SEAP si estimam ca la inceputul sezonului de lucru 2017, si anume luna martie, sa fie demarate lucrariel cu termen de executie 2 luni.
Interpretare personala: sa banuim noi ca este proiectare/intabulare/executie, nu?

Quote
Facem ceva cu centura de sud a Bucureștiului? Că dacă chiar iese fantezia cu trenurile Progresu - Gara de Nord, centura e terminată în toate punctele fără pasaje.... Nu ca n-ar fi deja un dezastru interplanetar.
Pentru A1-DN5 documentatia va fi transmis la ANAP la finalul lunii noiembrie.
Interpretare personala: Deci pana la urma studiul LucaWay s-a terminat si avem SF valabil pe DNCB Sud. De cand curg cei 2 ani cat e valabil SF-ul?

Quote
Repet cele 2 intrebari pe care vi le-am pus si data trecuta:
1. Intersectia dintre CB si DN1 este de cosmar pentru cei care vin dinspre A1. Dimineata se formeaza cozi de 20-30 minute pentru a patrunde pe DN1. Aveti vreun plan de rezolvare a acestei situatii ?
2. Se va mai construi pasajul CB la intersectia cu DN1A Mogosoaia, si in caz afirmativ cand veti incepe aceasta lucrare <
In ultimul timp v-ati lansat in previziuni neadevarate referitoare la termenii de executie de autostrazi, SF, etc. Nu sunteti femeia de serviciu de la CNAIR care poate sa-si dea cu parerea ci o persoana publica care mintiti contribuabili. Sper sa avem demisia dvs. de onoare cat mai curand posibil.

1. Este in studiu soluctionarea acestei probleme.
2. Pentru Pasajul de la Mogosoaia s-a semnat contractul pentru proiectare. In momentul cand va fi realizat proiectul, acesta va fi scos la licitatie.

Dupa aceasta intrebare a mai fost doar aceea deja quoted by Kolegu. La restul, inca vreo 4 s-a terminat probabil timpul.

Multumim mult, Victor Cozmei. :cheers:
Sursa: hotnews.ro Linkul in mesajul de mai sus.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: BogdanBorza on November 08, 2016, 09:29:37 AM
Stimati Colegi,
Debutez in aceasta comunitate de pasionati, cu postarea unui raspuns CNAIR SA la o petitie avand ca obiect montarea parapetilor mediani pe DNCB segmentul cuprins intre Otopeni si Mogosoaia, respectiv solutia de solutionare a conflictului de circulatie la intersectiile in T dintre bretelele dinspre/inspre A1 si DNCB.

(http://i.imgur.com/6P2GSn5.jpg)

(http://i.imgur.com/GtrOZNE.jpg)

(http://i.imgur.com/WgNkz4N.jpg)


Rog membrii specialisti, sa analizeze din punct de vedere functional, solutia adoptata deja de CNAIR S.A. pentru solutionarea mai sus-mentionatului conflict de circulatie.
Va doresc o zi frumoasa si cu vesti bune din Infrastructura!
Bogdan Borza
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: frunzaverde on November 08, 2016, 12:27:06 PM
O porcarie; din descrierea lor pare a fi ceva de genul asta, cu DNCB drumul vertical si A1 drumul orizontal:

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/Halfklaverbladaansluiting.png)

Asta e un nod de capacitate mica/medie, in care, in principiu, volumele principale de trafic nu schimba directia.

Ceea ce o va face similara ca aspect cu situatia dezastruoasa initiala de la Stefanesti, doar ca cu volume de trafic pe toate directiile mult mai mari (cu rezultatul ca se va bloca mai degraba decat sa provoace accidente masive).

Intrarea/iesirea de pe A1 se face prin traversarea DNCB la nivel in doua puncte situate la 75m unul de celalat, prin intersectii tip T. In total patru conflicte in doua puncte apropiate. Cum volumele de trafic atat DNCB-A1 cat si DNCB-DNCB vor fi probabil foarte mari, intersectia va functiona la o capacitate totala minima sau aproape de minime.

P.S. Acolo trebuia un nod pe 3 niveluri.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on November 08, 2016, 12:37:18 PM
Aveau 2 variante.
1. Ingroparea sensului DN1A->A3. De ce le e frica de o asemenea solutie? sa nu-mi spuneti ca pilotii pilei nu sunt suficient de adanci, ca puteau turna oricand unii noi. Nici scump nu cred ca ar fi fost. Odata ingropat sensul din exterior, intersectia ar fi aratat exact ca a lor. Dar fara conflicte de trafic.  Cat dureaza sa faci 2 pereti mulati de 100 m si sa pui tavan pe 20m + scurgerile pluviale?

2. Folosita centura veche ca si bretea. Probabil ar fi avut nevoie de ceva exproprieri si o redesenare a curbei, dar nimic important.


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on November 08, 2016, 12:50:05 PM
Si totusi, nici o intrebare legata de Domnesti? Eram curios ce scuze mai au. :o
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on November 08, 2016, 04:44:46 PM
intrebari au fost ....dar nu a raspuns  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 10, 2016, 11:11:24 AM
Azi, 10.11.2016:

- la giratoriul de la Petrom insula centrala a prins forma, iar Vertatel se pregateste in sfarsit sa ingroape teava metalica. S-au montat distantieri de plastic in jurul tevii, asa ca cel mai probabil va fi inglobata in beton;
- intre cosmelie si teava de gaz nu s-a mai muncit de doua zile, vremea nu a permis executia umpluturilor, apropo de discutia despre descarcarea A3 in Popasului si declaratiile lui Hanganu;
- la giratoriul Dragomiresti inca se sapa la banda dinspre Dragomiresti cu un excavator, dar impresia e ca se misca foarte incet;
- la pasajul peste apeduct se lucreaza la piloti in zona de drum dinspre sere;
- Vertatel lucreaza la o deviere de retele electrice din zona largirii de langa Porsche;
- podetul de la intersectia catre Carrefoour a fost decofrat;
- se astupa gropile din carosabil in zona intersectiei cu A1, banda de langa calea ferata devenise impracticabila.

LE: In seara asta se asfalta zona frezata de langa A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on November 10, 2016, 10:16:20 PM
Conform thread-ului de plăti Delta ACM a mai primit recent 4,4 mil.ron,dupa ce plata precedenta a fost in Iunie anul curent.Poate ii mai resuscitează putin si nu isi dau duhul înainte de a finaliza proiectul
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on November 10, 2016, 11:26:47 PM
Platile au fost mizerabile pe contractul asta...
La fel ca si lucrarile ! :(
Noroc ca si-au ma scos ceva bani pe pasaj NG-Splai... Si pe Bulevardul Pipera, chiar daca l-au refacut si de de 4-5 ori.... :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on November 11, 2016, 10:41:16 AM
Azi dimineata dezastru la intersectia cu A1, se pregatea drumul pentru turnarea asfaltului si pe o portiune de cativa zeci de metri se circula la paleta. Cei care vroiau sa faca stanga spre Carrefour blocau un sens, celalalt deja blocat, HAOS!

Nu ar trebui lasati sa faca asta in timpul zilei si la ora 09:00, lucrarile de genul asta ar trebui facute noaptea!!!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 11, 2016, 10:51:22 AM
E blocaj si la ora asta, stau de o ora intre Chiajna si A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on November 11, 2016, 05:52:23 PM
E blocaj pana dupa 8 seara pe-acolo. Exista drumuri paralele cu centura pe unde se circula lejer (Sabareni-Joita-Ciorogarla-Domnesti-Clinceni-Bragadiru), doar ca in Domnesti spre centura e o bucata in constructie si se merge la paleta. Ai conexiuni spre centura la Sabareni, Dragomiresti, Domnesti, Bragadiru, daca vrei poti sa mergi si spre Adunatii Copaceni pe-acolo, iesi la giratoriul de la Arges.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 11, 2016, 06:25:07 PM
@frunzaverde o sa avem maxim o solutie cam se prefigureaza cea de la Otopeni: 2 giratorii, unul inainte si unul dupa si stanga interzis. Mai e si complicatia cu penetratia lui Oprescu in DNCB, care si aia va avea prioritate. Iarasi giratoriile sunt prea apropiate de A1 si nu lasa loc de pasaje care sa le supra-traverseze, idem ca la Stefanesti si Tunari. Acelasi PM aceeasi solutie.

Directia A1 DNCB e rupta oricum de giratoriul rahitic de la Hornbach/Kika/Fasion Outlet. Tirurile sunt moarte acolo. Ar trebui minim o bretea direct din A1 prin spatele Kika direct in DNCB SUD. In SF intersectia era semaforizata si iluminata.

Nici o poza de la Dragomiresti? S-au apucat de hidroizolatie la pasaj?

@adrian rosca: stiu ca pare ciudat sa ocolesti prin Sabareni, dar e ok ca poti sa ocolesti si cedeaza de la Domnesti. Drumul e foarte bun si mai niciodata aglomerat. Noapte pe ploaie insa mai dai de "ai satului viteji" in drum de la carciuma spre casa, nu neaparat in linie dreapta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: nenea_hartia on November 13, 2016, 03:56:26 PM
Doar ca planul asta se loveste de master-planul national, care spune ca DNCB va fi upgradat la "drum expres" si va servi drept drum principal de bypass al Bucurestiului pe termen mediu-lung. Pai asta inseamna ca Centura Rutiera va servi drept "baraj"/"zid" pentru orice dezvoltare urbana; tranzitul are nevoie de spatiu larg, nu de strangulari urbane; mai mult, nimeni nu vrea sa dezvolte activitati comerciale/industriale/rezidentiale de-a curmezisul unei sosele de tranzit - vor fi ori de-o parte, ori de alta.
Știu că răspund unui mesaj mai vechi, dar abia acum l-am văzut. Nu e prima dată când afirmi că DNCB e un obstacol în calea dezvoltării orașului spre exterior. Permite-mi să nu fiu de acord. Antwerpen (http://www.esri.com/news/arcnews/winter0102articles/winter0102gifs/p39p1-lg.gif) e un caz oarecum similar: vechiul oraș e încorsetat la nord, est și sud de R1, o adevărată centură (https://www.google.ro/maps/place/Anvers,+Belgia/@51.2184833,4.4510726,3a,37.8y,1.26h,83.58t/data=!3m7!1e1!3m5!1sn7r7XZz7ARz8Z4CjlrjA2w!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3Dn7r7XZz7ARz8Z4CjlrjA2w%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D2.306713%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x47c3f68ebfc3887d:0x3eaf448482a88ab8!8m2!3d51.2194475!4d4.4024643), nu o glumă ca DNCB. La vest e și mai grav, e fluviul Schelde (Escaut).

R1 are același istoric, e construită pe fosta linie de fortificații a orașului, adică acolo unde orașul se termina pe vremuri. Însă ea a fost din start gândită ca autostradă urbană și are numeroase noduri. În plus, există pasaje superioare pe toate arterele radiale importante ale orașului care intersectează R1. Asta a făcut ca dezvoltarea spre exterior să nu fie deloc stânjenită, iar multe din localitățile învecinate s-au extins și au devenit, după 1 ianuarie 1983, când legea le-a permis, districte ale orașului Antwerpen, deși sunt situate dincolo de centură față de oraș. Unele din ele sunt dens populate: Merksem (la nord) are 43.000 de locuitori, Deurne (la est) are 78.000 de locuitori, iar Hoboken (la sud) are 38.000 de locuitori. Datele sunt luate din Recensămantul din 2016 (https://stadincijfers.antwerpen.be/dashboard/Demografie--c635848223015539581/). Toate aceste districte sunt conectate fără probleme rutier, feroviar și prin rețeaua subterană de premetrou (https://ro.wikipedia.org/wiki/Premetroul_din_Antwerpen) cu restul orașului.

Situația e mai complicată la vest, unde municipalitatea a decis că nu se va construi nici un pod peste fluviul Schelde, pentru a nu stânjeni în vreun fel circulația navală către al treilea port ca mărime din Europa și a nu mutila arhitectonic centrul orașului. De aceea, cartierul Linkeroever, actualmente parte a districtului Antwerpen (cel mai important district din orașul cu același nume) e legat de restul orașului doar prin tuneluri: Waasland (rutier), Kennedy (feroviar, velo și rutier (3 benzi/sens (https://www.google.ro/maps/@51.2052497,4.3716637,3a,75y,171.25h,80.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5Dk_yh8Z5H-4vD9psqgZug!2e0!7i13312!8i6656))), Sint-Anna (pietonal și velo) și tunelul de premetrou pentru tramvaie. Nu doar că dezvoltarea cartierului nu e deloc blocată de situația existentă, dar mai mult, se estimează că, în jurul anului 2020, va solicita promovarea ca district al orașului.

Mai importantă însă, lăsând la o parte statisticile, e senzația de tot unitar atunci când vizitezi orașul. Nu există o mare diferență urbanistică între zona centrală și periferii, nu-ți dai seama când ai trecut dintr-un district în altul, iar R1 nu pare în nici un caz o graniță, ci, cu toată lărgimea ei, o simplă șosea interioară. De aceea nu cred în ideea unui obstacol urbanistic numit DNCB+centura feroviară.

Cu a doua parte a mesajului tău sunt însă de acord: localitățile limitrofe ale orașului Antwerpen erau importante și generau deja schimburi comerciale și trafic intens, așa că dezvoltarea lor și contopirea cu orașul au venit cumva de la sine. De altfel, zona cuprinsă între Bruxelles și Antwerpen este una din cele mai dens populate din Europa. În schimb, dincolo de DNCB se întinde în general un câmp gol, cu gunoaie și mărăcini.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cristi5 on November 13, 2016, 08:17:35 PM
Deci nu centura e problema, ci lipsa pasajelor peste centura. Cine vrea sa dezvolte locuinte sa birouri dincolo de centura probabil va trebui sa finanteze si pasaje... Cum s-a intamplat la Cluj-Floresti la Polus.

Urbanistic vorbind banuiesc ca e mai bine ca centura sa subtraverseze (ingropat) astfel de pasaje, asa incat traversarea centurii sa se faca fara urcare/coborare, ca "parte a orasului".
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: nenea_hartia on November 13, 2016, 09:52:19 PM
^ Da, avantajul lui R1 e că a fost construită din start în debleu pe toată lungimea ei, astfel că bulevardele care o intersectează o supratraversează la nivel.
Există însă și exemplul lui Boulevard Périphérique din Paris, construit pe porțiuni lungi la nivelul străzii precum DNCB, dar care e denivelat în dreptul fiecărei intersecții importante. E drept, pe DNCB apare și o a doua constrângere, calea ferată de centură. În acest moment e însă relativ suficient spațiu ca toate intersecțiile medii și mari cu DNCB să fie denivelate și dimensionate astfel încât să permită pe viitor o dezvoltare ușoară a orașului dincolo de ea. Întrebările sunt însă dacă merită, și dacă da, cum s-ar justifica un edil care ar construi pasaje cu două benzi pe sens + linie de tramvai către locuri care acum sunt terenuri virane.


PS: Pe vremea când Discovery mai era încă un post serios, am văzut un documentar despre istoria orașului New-York. Acum 200 de ani, niște vizionari și-au imaginat că mica așezare se va dezvolta într-un oraș important și au trimis topometriști prin mlaștinile slab populate din Manhattan pentru a desena caroiajul a ceea ce aveau să devină ulterior faimoasele străzi rectangulare.  Dacă aveai ghinionul să locuiești într-o cocioabă care pica fix în mijlocul unei străzi ipotetice de pe planul lor, aceasta îți era demolată fără discuție, chiar dacă în acel moment te aflai la kilometri distanță de cea mai apropiată locuință (de aici (https://www.youtube.com/watch?v=xDqLHv5lgeY#t=8m05s) și până la min 11:47). Planul acelor oameni a fost urmat cu seriozitate, transformând New-York-ul în orașul pe care-l știm cu toții. Ar putea Firea și Pandele (sau oricare alți edili) să se pună de acord pentru a asigura o dezvoltare unitară a localităților lor? Mă îndoiesc. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on November 13, 2016, 11:16:55 PM
Ar putea Firea și Pandele (sau oricare alți edili) să se pună de acord pentru a asigura o dezvoltare unitară a localităților lor? Mă îndoiesc. :)

Vise taica, vise...
:lol: :lol: :lol:

Acum serios vorbind...
Ai pus "punctul pe i".
Planificarea strategica a unui oras nu se face cu gandul la alegerile de peste 4 ani, ci la cele de (minim) peste 50 de ani...
Aia de la NY se pare ca s-au gandit la binele succesorilor de peste 200 de ani...
Jos palaria...

:cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on November 13, 2016, 11:46:04 PM
Si cand te gandesti ca nu e nevoie decat de:
- vreo 5 pasaje noi pe 3 nivele
- cateva bulevarde trasate in camp, de minim 50 m latime.
- facute vreo 5 parcuri de nivelul herastraului

In partea de sud Bucurestiul se opreste la distanta enorma de Centura. Vorbim de km buni.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on November 14, 2016, 12:13:32 AM
dr4qul4, doar in unele zone...

Popestiul si Bercenii sunt aproape lipite de DNCB pe cateva portiuni.
Aici este "efectul GiGo imobiliar": zonele neocupate (garbage in) sunt neocupate pentru simplul motiv ca nu ai acces bun (garbage out) spre oras...
Da-le o legatura decenta si se vor popula imediat.
Leaga zona nou construita din nord-estul comunei Berceni de oras printr-o noua sosea (care evient trebuie sa dea in... DNCB :D ) si vei vedea ca nu mai ramane metru patrat neconstruit...
La fel in cazul Popesti-Leordeni.

Problema este ca extinderea orasului in jurul/in afara DNCB se va lovi de aceeasi problema: capacitatea insuficienta a cailor de acces (sosele) spre oras.

Nici DJ401, nici DN4 NU sunt sosele care sa permita dezvoltarea "cartierelor suburbane" decente, cu case (fiecare casa cu parcare proprie in curte) - mult mai decente decat blocurile comuniste cu 10 locuri de parcare per bloc cu 100 de apartamente...

Din pacate (sau din fericire ?.... ) singurul "personaj" care ar fi putut decide "peste noapte" sa largeasca Sos.Oltenitei sau Berceni la 4 benzi/sens cu costuri zero pentru statul roman a fost impuscat in urma cu un sfert de secol...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: nenea_hartia on November 14, 2016, 12:20:12 AM
@TibiV: +1

@dr4qul4: Nu zice nimeni să se facă totul acum. Dar să se pună o idee pe un PUG și să se respecte de aici înainte când se emit AC-uri n-ar fi, teoretic, mare lucru. Sau puteți continua ca și până acum, construcție peste construcție pe fiecare petic de spațiu verde care a mai rămas în București-proper. :)

PS: sunt curios cât mai durează până ne mătrășește Ionut de aici. :lol:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 14, 2016, 05:33:47 PM
Pentru a 10a oara pentru cei care isi dau cu parerea: solutia cu DNCB pe pasaj denivelat pentru a favoriza tranzitul si giratoriu la nivel pentru amaratii care traiesc aici este dezastru. Stau 1h dimineata sa trec de Chitila. La fel seara sa ies din Bucuresti.

Vechea poveste cu unde e normal sa fie cedeaza: tranzitul sa aiba cedeaza sau traficul local sa aiba cedeaza?

Cu tot respectul pentru transporatatori ei pot sa isi aleaga ruta! Constanta Nadlac are 10 rute nu trebuie sa treaca pe la Bucuresti. Eu nu am alt drum pana la Bucuresti. In consecinta, sunt de acord cu Politia Romana: traficul local are prioritate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on November 14, 2016, 05:48:08 PM
solutia cu DNCB pe pasaj denivelat pentru a favoriza tranzitul si giratoriu la nivel pentru amaratii care traiesc aici este dezastru. Stau 1h dimineata sa trec de Chitila. La fel seara sa ies din Bucuresti.
Mda...
Ce este acolo este cam "mizerie"...

Asteptam cu interes primul pasaj pe 3 niveluri....
Daca va fi perfect, nu trebuie acceptat nimic sub acset standard.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on November 14, 2016, 06:20:01 PM
pana una alta facem un giratoriu suspendat. Daca tot ramai blocat, macar sa o faci "la inaltime".
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cristi5 on November 14, 2016, 06:31:07 PM
Tot vad 3 nivele si ma intreb: de ce nu noduri trefla? Exproprieri?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: nenea_hartia on November 14, 2016, 06:47:50 PM
^ E și calea ferată de centură acolo.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on November 14, 2016, 06:56:05 PM
eu sunt adeptul nodurilor trefla. dar la DNCB ai CF lipit. Asa ca asta ar fi motivul.

Dar daca ingropi sensul exterior al DNCB poti iesi/intra fara probleme.  Iti ramane insa giratoriul de pe drumul secundar.

Probabil cea mai buna varianta ar fi cea cu nod trefla si cu bretele suspendate peste CF.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on November 14, 2016, 08:13:17 PM
Tot vad 3 nivele si ma intreb: de ce nu noduri trefla? Exproprieri?

Cat timp ai CF centura lipita de DNCB, orice idee trebuie "suspendata".
Chiar si trefla, cum zice dr4qul4... ;)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on November 14, 2016, 08:27:47 PM
Trebuie insa facuta diferenta intre intersectiile DNCB cu alte drumuri.
DN7 este un caz aparte. Doar DN1 si DN2 au trafic mai mare. Este un drum cu 2 benzi pe sens si care beneficiaza de un giratoriu minuscul sub DNCB.
Dar mai mult de atat nu stiu ce s-ar putea face acolo. E deja pe 3 niveluri, doar ca pe -1 avem CF.

Ar ajuta insa mult daca s-ar face pasaj la DN1A si daca s-ar termina DNCB pana la A1. Acum multi prefera sa intre prin Chitila pentru ca macar aici avem pasaj...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 15, 2016, 06:46:10 AM
Master Planul Centurilor Bucureştiului, realizat de către consultantul BEI, va costa 300.000 de euro

Banca Europeană de Investiţii selectează un consultant pentru realizarea studiului Centurilor Bucureştiului, costul estimat al proiectului fiind de 300.000 de euro, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanţii BEI. Studiul realizat în baza unui acord dintre BEI şi Ministerul Fondurilor Europene va demara în şapte zile de la semnarea contractului şi va dura cinci luni, au mai spus reprezentanţii băncii. Pentru efectuarea acestui studiu, BEI va selecta unul dintre cei cinci consultanţi internaţionali cu care are semnate deja acorduri-cadru.

Studiul va avea şi o componentă de consultare publică, conform unor informaţii apărute pe un forum de infrastructură. Pe baza noului studiu, autorităţile ar urma să decidă, printre altele, dacă va fi dublată Centura Capitalei între DN5 (Jilava) şi A2 (Glina) sau va fi construită Autostrada de Centură (A0) pe partea de sud. De asemenea, în urma studiului realizat de consultantul selectat şi plătit de către BEI, ar putea fi obţinută finanţare europeană pentru aceste proiecte.

„Pentru întreg sistemul de ring-uri al Bucureştiului, şi în ideea de a putea obţine bani europeni, împreună cu Banca Europeană de Investiţii se va selecta un consultant", declara luna trecută la Digi24 Cătălin Drulă, fost consilier în domeniul infrastructurii al premierului Dacian Cioloş. Potrivit lui, consultantul va elabora un fel de „master plan al centurilor Bucureştiului", din care ar trebui să reiasă ce nevoi are Bucureştiul în termen de inele, dacă de autostradă sau drum expres, şi câte. În interviul pentru Digi24, fostul consilier al premierului nu a explicat ce se va întâmpla exact pe partea de Sud.

"Cu Centura Capitalei facem în felul următor: Ştiţi că este în curs de dublare un sector între Militari şi Chitila. Din ce am înţeles de la CNADNR, acela urmează să fie dat în folosinţă la două benzi pe sens în acest an. Mai este un sector între Colentina şi autostrada de Constanţa, unde a fost abandonat contractul acum doi ani. Tot în toamna aceasta ar trebui scoasă la licitaţie reluarea lucrărilor", a spus Drulă.

"Mai e întrebarea ce facem pe Sud? Şi aici am avut anumite discuţii cu Comisia Europeană, care ne-a pus o întrebare legitimă. Noi nu prea gândim strategic în mod normal. Înainte de a ne finanţa, ei ne-au întrebat dacă vrem să dublăm drumul existent sau să construim o nouă autostradă, sau ambele. Ei sunt de acord cu orice variantă, atât timp cât cifrele, hârtia de trafic, de costuri, au sens. Pe scurt, pentru sectorul de Sud-Vest, adică între Autostrada de Piteşti şi DN5, drumul de Giurgiu, s-a ajuns cumva la o concluzie că trebuie dublat oricum drumul existent, şi CNADNR ar urma să lanseze în această toamnă licitaţia pentru lucrările respective, de dublare", a continuat fostul consilier al lui Cioloş, fără a preciza dacă restul sectorului de Sud, între DN5 şi A2 va fi şi el dublat sau nu.

Economica.net (http://www.economica.net/master-planul-centurilor-bucurestiului--realizat-de-catre-consultantul-bei--va-costa-300-000-de-euro_127924.html)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on November 15, 2016, 10:14:02 AM
^^^

15.11.2016

http://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/informare-15112016 (http://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/informare-15112016)

Quote
Centura Rutieră a municipiului Bucureşti

Între A1 (București – Pitești) - DN 7 (Chitila) - 8,6 km: porțiunea este în lucru, iar până la finalul lui 2016, se va putea circula pe 4 benzi. Deschiderea circulației pe 4 benzi în această zonă este condiționată de furnizorii de utilități.

Între DN 2 (Afumați) – A2 (București – Constanța) - 11,5 km. În luna noiembrie se face verificarea şi  aprobarea proiectului tehnic, acestea fiind urmate de întocmirea documentației de licitație. Licitația pentru execuţia lucrărilor va fi lansată în luna decembrie 2016. Termenul estimat de finalizare a întregului proiect este semestrul II din 2017.

Inelul de sud cuprins între A1 (București – Pitești) și A2 (București – Constanța) va fi de implementat în două etape:

Sector 1 – 22,5 km: între A1 – DN 5 (București – Giurgiu):
- Procedura de licitație va fi demarată în noiembrie 2016;
- Începerea proiectării este estimată pentru luna mai 2017 (cu o durată de 5 luni);
- Termenul de începere a lucrărilor este estimat  pentru luna octombrie 2017 cu o durată de execuţie  de 18 luni.

Sector 2 – 9,4 km: între DN 5 – A2.
- Pe acest sector, proiectul va continua în funcție de soluția dată de experţii colaboratori ai BEI – European Investment Bank (Banca Europeană pentru Investiții), după analiza multicriterială, în baza acordului semnat cu Ministerul Fondurilor Europene. Raportul final va fi predat Companiei Naționale de Administrare a Investițiilor Rutiere (CNAIR) în termen de 5 luni (până la 1 mai 2017). Soluția recomandată va dicta termenul pentru proiectare și execuție.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 15, 2016, 10:44:56 AM
^Minciuni de la un capat la altul.  :bash: :bash: :bash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on November 15, 2016, 11:17:08 AM
Între DN 2 (Afumați) – A2 (București – Constanța) - 11,5 km. În luna noiembrie se face verificarea şi  aprobarea proiectului tehnic, acestea fiind urmate de întocmirea documentației de licitație. Licitația pentru execuţia lucrărilor va fi lansată în luna decembrie 2016. Termenul estimat de finalizare a întregului proiect este semestrul II din 2017.
Adica in 7-12 luni se apuca si termina 11.5 km de sosea?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 15, 2016, 11:19:26 AM
Yes, of course, what's the problemo?
Stai, nici nu vor fi contestatii. Si avem si bani. Ca pana cand o sa putem deconta... e cale lunga.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 15, 2016, 04:35:37 PM
Meanwhile:

- in zona intersectiei cu A1 s-a asfaltat drumul vechi pana aproape de TitanMar;
- intre A1 si giratoriul de la Rompetrol, Vertatel lucreaza la utilitati in maxim doua locuri;
- la apeduct continua executia coloanelor pasajului pe partea cu serele;
- la giratoriul Dragomiresti se executa blocaj cu sparturi de beton in zona excavata;
- in zona cosmeliei lucrarile la largire au fost sistate in ultimele zine din cauza vremii, doar Vertatel lucreaza la devierile de utilitati. Au adus pe santier si o conducta HDPE de gaz de diametru ceva mai mare, asa ca trag speranta ca in viitoarul apropiat sa dispara vechea teava de gaz care inca blocheaza lucrarile la drum;
- la giratoriul Petrom se lucreaza in continuare la insula centrala, dar teava metalica nu e bagata inca in pamant;
- si ca noutate se asfalteaza benzile laterale ale pasajului vechi de la Chitila.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 15, 2016, 05:11:20 PM
Trebuie insa facuta diferenta intre intersectiile DNCB cu alte drumuri.
DN7 este un caz aparte. Doar DN1 si DN2 au trafic mai mare. Este un drum cu 2 benzi pe sens si care beneficiaza de un giratoriu minuscul sub DNCB.
Dar mai mult de atat nu stiu ce s-ar putea face acolo. E deja pe 3 niveluri, doar ca pe -1 avem CF.

Ar ajuta insa mult daca s-ar face pasaj la DN1A si daca s-ar termina DNCB pana la A1. Acum multi prefera sa intre prin Chitila pentru ca macar aici avem pasaj...
Si DN5 are ceva trafic.

La DN7 / DNCB nu se mai poate face nimic fara costuri foarte mari: un -1 CF, este balta in zona, 2 pasaje pe DNCB (cel vechi si cel nou). Singura solutie este un hobanat mare peste tot, dar rampa de urcare ar trebuie sa fie printre case in Chitila. Ceva ca la Basarab. Deja vorbim de 2-300 mil euro constructia.

Este motivul principal pentru care tot spun ca la DN1A pasajul care au acum in plan sa il faca ar trebui sa aiba macar peretii mulati pentru viitoare construire a lui -1 pe directia DN1A. Sa nu ajungem ca la DN1 unde pilele pasajului peste DNCB impiedica un subteran. Cei 4 pereti mulati, sau macar spatiul pentru ei pot fi prevazuti de acum in proiect, care inca NU ESTE GATA. Deci poate fi modificat. Doar sa vrea Horatiu sau Catalin sa discute cu CNADNR aceasta optiune si evident cei de la CNADNR sa vrea sa gandeasca si ei in perspectiva 1 minut. Este o solutie de viitor. Nu ne costa nimic acum sa o introducem in peisaj. Subteranul poate fi inclus fara probleme in viitoare largire a DN1A care sigur va incepe dupa ce se termina podul CF din zona.

Intr-adevar, traficul spre Bucuresti se balanseza intre DN7 si DN1A pe traseul vechii centuri prin Chitila si Mogosoaia.

Efortul meu este pentru opinia publica. Bucurestiul este acum sufocat de multe greseli (incepand cu Metro care si-a pus semafor pe fiecare iesire din Bucuresti deja de 15 ani) dar mai ales de DNCB, care departe de a ajuta momentan incurca. Cele 2 autostrazi noi A2 si A3 au adus si mai mult trafic in preajma Bucurestiului. Nimeni nu s-a gandit din timp la ce sa faca cu traficul acesta. Mai mult A1 si A2 se intesecteaza cu DNCB fiecare cu 2 intersectii in T.

Trefle foarte largi (cu ocolirea actualelor imobile) trebuiesc gandite mai ales la A1 si A2. Apoi si la A3.

Articolul de pe b365 nu aduce nou fata de discutia noastra si interventia lui Catalin, decat suma.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on November 15, 2016, 08:02:17 PM
Pentru a 10a oara pentru cei care isi dau cu parerea: solutia cu DNCB pe pasaj denivelat pentru a favoriza tranzitul si giratoriu la nivel pentru amaratii care traiesc aici este dezastru. Stau 1h dimineata sa trec de Chitila. La fel seara sa ies din Bucuresti.

Scuze, poate greșesc, dar mă îndoiesc că aici cauza este conflictul de trafic din giratoriu (prin care nu trec fluxurile care merg pe direcția înainte pentru că există pasajul peste). Cred că problema este că pasajul vechi de la Chitila e limitat la o bandă pe sens din cauza problemelor la pile - asta face un dop pe DNCB, o coadă spre Mogoșoaia. Cei care urcă din giratoriul de sub pasaj spre Militari dau în acest dop și se face coadă care pînă la urmă blochează complet giratoriul.

Cred că e o situație temporară pînă se rezolvă pasajul acela vechi de la Chitila la care sunt necesare niște consolidări la pile pentru că au apărut probleme. Era vorba că se face o procedură de achiziție de urgență (s-au montat deja niște palee pentru sprijinire suplimentară) - dar nu știu ce s-a mai întîmplat - ca de obicei, la noi se ferește toată lumea ca dracul de tămîie (efectul a ani de zile de folosit achizițiile de urgență pentru furăciuni).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 15, 2016, 08:09:15 PM
^Tocmai ce ziceam ca se reasfalteaza prima banda pe ambele sensuri la pasajul vechi, inseamna ca exista intentia sa se redeschida pe 4 benzi cat mai repede, chiar daca pilele nu sunt consolidate. Oricum, nu stiu cat o sa tina, cine a stat blocat in trafic stie cum se "cutremura" pasajul cand trec tirurile pe el.

Cum ziceam mai demult, inca ar fi sanse (minuscule e drept) sa se deschida traficul pe 4 benzi de la Chitila pana la Chiajna pana la sfarsitul anului. Dar de la Chiajna la A1 e absolut imposibil, chiar daca scoatem apeductul din ecuatie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 16, 2016, 01:44:57 PM
^
@Cutter: nu vorbesc de momentul in care este blocat DNCB peste rondul de la Chitila. Acelea au fost momente extraordinare prin August - Sept - Oct cat s-a lucrat fie la rondul de la Cartierului fie la bretele de urcare pe pasjul vechi. Vorbesc de fiecare dimineata de la bunul Dumnezeu.

Ora teribila este 07:00-07:30-08:00. Dupa ce incep copii scoala la 08:00 se mai linistesc cozile.

DN7 de la Tartasesti de unde este pe 4 benzi (nu 1.5x2 ci e chiar 2x2) aduce trafic cu 2x 80km/h fara obstacole. Rondul de la Gara Sabareni, nu regularileaza traficul.
Coroborat cu traficul din Chitila si Mogosoaia (care evita DN1A) rezulta un blocaj la acel giratoriu. Evident cu accentuare Luni dimineata spre Bucuresti si Vineri seara dinspre Bucuresti.

Mai exista un punct de interes: Vama de pe Soseaua Chitila. O parte din tiruri folosesc acum noua bretea data in functiune anul acesta si intra in Bucuresti facand stanga in giratoriu. Spre deosebire de DN1 unde tirurile rareori intra in oras, pe Soseaua Chitila tirurile chiar intra in oras.

Eu spun ca acesta este un caz de studiat pentru ca este in teorie terminat pe standardul nostru de gandire de acum:
1. pasajul peste DN7 e gata.
2. degajarea giratoriului in Bucuresti nu are nici o problema: Soseaua Chitila este larga iar primul semafor la Colloseum nu pune probleme, da prioritate mare traficului care nu are treaba cu centrul comercial.
3. degajarea giratoriului in Chitila la fel.

Si totusi, e terminat dar nu rezolva problemele de trafic. La fel ca in August cand foarte putini intelegeau ca DNCB intre DN7 si DN1 este "construit cam in dorul lelii" si m-am hotarat sa il fotografiez, la fel si acum o sa atasez print screen-uri cu google maps la orele de varf.

Cum spuneam intr-un post anterior: nu cred ca un hobanat foarte mare peste -1, 0 si +1 va fi facut in viitorul previzibil. Singurele mici tweeak-uri care ar mai putea fi facute sunt:
- largirea "in balta" a bretelei Bucuresti stanga spre Mogosoaia: un tir care vine dinspre Bucuresti ca sa intre pe breteaua spre Mogosoaia ori e istet si face tot rondul, ori se chinuie vreo 3 minute sa ia curba.
- reducerea inaltimii pamantului din rond. Nu vezi daca rondul e gol. Trebuie sa astepti pana cand masinile ajung in raza ta vizuala. Fiecare sta 5-10 secunde in plus ca se asigure ca chiar nu vine nimeni. Asta pentru ca atat venirea din Chitila cat si din Bucuresti sunt in rampa. Trebuie sa ajungi sus sa ai vizibilitate. Chiar nu inteleg de ce Aktor nu a batatorit pamantul ala din rond, l-a lasat asa pur si simplu gramada.
- reducerea inaltimii parapetilor noi in rond: dintr-o masina mica nu vezi traficul din rond decat dupa ce botul masinii intra in intersectie. Dintr-un SUV, Tir, Microbuz nu ai problema asta.

Desi personal sunt foarte afectat incerc sa va dau acest exemplu pentru a realiza ca aceasta solutie (giratie pe DN si pasaj pe directia CB) nu este decat temporara la valorile actuale de trafic, nu la cele viitoare. Din discutiile cu Ionut m-am bucurat sa aflu ca pe sud s-a renuntat la aceasta solutie.

Mai ramane Mogosoaia, unde inca mai putem face ceva, daca mai putem face ceva. O posibila solutie am propus-o mai sus. Sa nu uitam ca la capatul lui M4 la Straulesti vom avea primul Parc & Ride adevarat ca va atrage trafic exact pe directia care nu are prioritate: DN1A - B-dul Bucurestii Noi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 17, 2016, 09:42:25 AM
De azi:

- la pasajul vechi de la Chitilia s-a finalizat asfaltarea benzilor laterale si se fac pregatiri si pentru cele centrale;
- insula centrala a giratoriului de la Petrom e aproape gata;
- nu s-a mai lucrat la largirea dintre cosmelie si teava de gaz (Petrom-Tehnologica) si nici la utilitatile din zona respectiva;
- la giratoriul Dragomiresti se executa umpluturi cu balast;
- continua executia coloanelor la pasajul peste apeduct;
- Vertatel lucreaza razlet intre giratoriul Rompetrol si A1;
- se demonteaza parapetii si au reinceput sapaturile langa racordul dintre centura si breteaua de acces la A1 (sensul catre Pitesti).

Am uitat sa va zic datile trecute ca s-au defrisat arborii intre intersectia catre Carrefour si A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on November 17, 2016, 07:39:00 PM
Doua de pe centura.

(http://i.imgur.com/jhHIuvC.jpg)

(http://i.imgur.com/JN8ABs9.jpg)

CNAIR (https://www.facebook.com/cnadnr/posts/1774474349479303)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 17, 2016, 07:39:33 PM
Buna dimineata domnule Homor, v-ati trezit si dvs. in aproape al doisprezecelea ceas:

Quote
Am fost pe şantierul centurii şi am gasit o mobilizarea insuficientă pentru realizarea obiectivului, mai ales că în perioada actuală condiţiile meteo sunt favorabile. De fiecare dată când am venit pe şantier, Constructorul ne-a promis că va respecta graficele de execuţie. Am venit aproape săptămânal şi tot timpul am constatat acelaşi lucru: lucrări executate, dar întârziate faţă de termenele asumate. De fiecare dată când Antreprenorul ne-a cerut sprijinul, l-am acordat necondiţionat pentru beneficiul lucrării. Chiar şi astăzi am discutat personal cu cei de la Distrigaz pentru rezolvarea ultimei relocări, tocmai să nu fim nevoiţi să mai aşteptăm atât de mult după nişte avize. Consider că pentru orice proiect, colaborarea este un factor important pentru finalizarea acestuia. În ultima perioadă, evoluţia şantierului nu a fost semnificativă pe fondul unei mobilizări insuficiente, raportată la perioada şi termenele pe care şi le-au asumat. În aceste condiţii, consider că responsabilitatea este a Antreprenorului, care, totuşi, cu o mobilizare corespunzătoare ar putea să recupereze întârzierile de până acum.

www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-17112016-0

Haideti macar sa dati drumul la circulatie pe 4 benzi intre Chitila si Chiajna pana de revelion.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on November 17, 2016, 08:08:49 PM
mda....puneti-l la colt pe constructor si spuneti-l la mami si la tati....sigur va creste mobilizarea asa..... >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on November 17, 2016, 09:59:42 PM
Ce-ar putea sa faca:
- sa rezilieze - si va fi gata peste 3 ani dupa ce vor fi gata noile studii, proiecte, licitatii, contestatii etc.;
- sa factureze penalitati - dar oare e pus asa ceva in contract?

In situatia actuala, statul roman se roaga de constructor sa se tina de treaba, daca vrea si nu se supara. Constructorul, stiind pe ce pozitie sta, il doare la basca.
Poate intr-un viitor mai mult sau mai putin indepartat, CNADNR se va dezvolta suficient astfel incat in aceste cazuri sa rezilieze contractul si sa il execute in regie proprie, ca nu se construieste un pod peste Dunare.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 18, 2016, 07:17:25 PM
Termenul de finalizare contractual e in mai, asa ca n-au cum sa-l forteze pe constructor. Cine l-a pus pe Homor sa promita alt termen?

Intre timp:

- s-au asfaltat si benzile centrale ale pasajului vechi de la Chitila, dar nu se circula inca pe toate cele 4 benzi, mai trebuie facute marcajele;
- seara la 6 se faceau asfaltari la giratoriul de la Dragomiresti, sper sa termine cat mai repede, in ultima vreme aici sunt cele mai mari blocaje de trafic de pe acest tronson de centura;
- au inceput sa sape la continuarea bretelei de langa podetul betonat recent de la intersectia catre Carrefour.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on November 20, 2016, 12:58:50 AM
Super mini-reportaj pe MetrouUsor aici: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=238&p=224548#p224548 (https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=238&p=224548#p224548)
Poze postate sambata de userul shoppy (nu a spus cand au fost facute pozele, vineri sau sambata...)

Quote

La apeduct s-au mutat lucrarile pe partea cealalta, probabil vor sa devieze traficul pe laterale si apoi sa atace centrul.
La Dragomiresti se finaliza giratoriul.
Mobilizare Vertatel la teava din camp.
S-a mai balastat un pic pe langa teava de gaze de la Petrom dar teava tot acolo e.

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=129668)

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=129669)

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=129670)

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=129671)

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=129672)

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=129673)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 21, 2016, 09:25:43 AM
Mda. Am dat o fuga si eu Duminica pe la 16:00. Nu sunt noutati dar o ilustrare a ceeace au spus colegii.
Verta-Tel lucra si Duminica la 16:00 cu ultima ora de lumina naturala. Am numarat mai multe utilaje Verta Tel decat Delta.

Catre d-l Homor, nu mai exista DistriGaz. Pe sud se numesc Engie. :) Pe nord EON. Desi eu tot cred ca acele conducte de gaze la cat de mari sunt sunt ale TrasGaz-ului de fapt. Poate doar cea galbena de la Tehnlogica sa fie a Engie-ului.

Vreme mohorata, telefonul meu si-a aratat limitele. Scuze de calitatea pozelor.

Podul de la Chitila. Asfaltat.
(https://c6.staticflickr.com/6/5832/30342866933_491cd2893f_c.jpg)

Intreruperea de la Autoklass. Clar ce se intampla in groapa, nu?
(https://c2.staticflickr.com/6/5340/30342859713_ffddfc3ef9_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/6/5521/30342859673_876db14054_c.jpg)

O incercare igienizare a spatiului dintre sensuri:
(https://c5.staticflickr.com/6/5680/30782432620_da06e76efa_c.jpg)

Petrom
(https://c8.staticflickr.com/6/5667/31035899591_06bb3516d0_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/6/5333/30342858103_3ecb6b1742_c.jpg)
 
Tehnologica
(https://c4.staticflickr.com/6/5613/31150354035_0d5bf9ae52_c.jpg)
Si "teava" Engie-ului! In calea fericirii noastre!
(https://c8.staticflickr.com/6/5542/30342856663_b3e908931d_c.jpg)

Mumu acces la Meva! Se vedeau in zare 2 excavatoare ale lui Verta Tel si multe tevi pe carosabil.
(https://c1.staticflickr.com/6/5555/30328784664_aafd89e85a_c.jpg)

Dragomiresti
(https://c4.staticflickr.com/6/5495/30342856523_3b1ff0bfb7_c.jpg)

Hai cu zidul carciumii!
(https://c6.staticflickr.com/6/5832/30342854173_214a9f7a6d_c.jpg)

Poza e neclara, dar a disparut pomul din mijlocul centurii.
(https://c2.staticflickr.com/6/5489/30342852153_608ac8b4c8_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 21, 2016, 09:36:54 AM
In alta ordine de idei: Sambata, Dimar lucra de zor la rondul nou dintre Mogosoaia si Otopeni. Pe partea dreapta a carosabilului spre Otopeni. Buldo, compactor, finisorul ready cand am trecut eu. Asteptau bitum-ul.

Offtopic:
Incep sa imi placa oamenii de la Dimar! In ultimele 2-3 saptamani au reparat rondul 2 din Chitila (au largit intrarile si iesirile in rond), nu cel de sub pod, celalalt de la Mega Image.
Si tot in Chitila au reparat toate capacele de la canalizare. Pe cand si o refacere a uzurii pe prima banda! :)
 
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 22, 2016, 02:42:36 PM
Un scurt update de azi:

- intre Chitila si Dragomiresti au disparut muncitorii si utilajele, cu exceptia unui excavator Vertatel la intreruperea de la Meva;
- la giratoriul Dragomiresti s-a deviat traficul prin zona nou asfaltata, fiind facute pregaturi pentru inceperea asternerii unui nou strat de asfalt pe banda a doua a giratoriului;
- la pasajul peste apeduct se lucreaza la armarea unei portiuni de culee spre sere si continua executia coloanelor la cealalta culee. S-a realizat protectia hidroizolatiei zonei betonate a pasajului cu mixtura asfaltica;
- se sapa in vederea prelungirii bretelei de la intersectia catre Carrefour si s-a mai sapat in continuare in zona largirii spre a doua intrare catre Carrefour dinspre autostrada.

Avand in vedere "mobilizarea" actuala, sansele sa se deschida traficul pe 4 benzi macar pe o portiune din centura pana de revelion sunt nule.  :bash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on November 22, 2016, 05:24:58 PM
In alta ordine de idei: Sambata, Dimar lucra de zor la rondul nou dintre Mogosoaia si Otopeni. Pe partea dreapta a carosabilului spre Otopeni. Buldo, compactor, finisorul ready cand am trecut eu. Asteptau bitum-ul.

E vorba de cele 2 giratorii pentru a interzice stanga la nodul DNCB - DN1?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 23, 2016, 10:53:20 AM
Locatia  (https://www.google.ro/maps/@44.5239132,26.0344396,19z)este intr-adevar aceea indicata de Horatiu. Sunt 2 bretele acolo care formeaza un cerc. Lucrau sa umple cu carosabil spatiu liber in interiorul bretelei de pe partea cu Vetcta Eurolift inspre Bucuresti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on November 23, 2016, 04:37:06 PM
Pe harta sunt 3Km pana la giratoriul dintre Mogosoaia si Otopeni, cred ca e cam greu sa mergi 6km ca sa faci stanga. Nu cred ca vor interzice stanga doar cu acel giratoriu. Totusi, cel de la Otopeni de la pod cred ca poate fluidiza cat de cat intreaga intersectie intre DNCB si DN1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on November 23, 2016, 04:44:18 PM
Sunt 3 km, dar nu vad in asta o problema grava: nu impingi masina, daca prin asta se elibereaza o intersectie blocata si sute and mii de masini afectate, poate ca merita cei 6 km in plus pentru 10% din cele salvate din cosmar.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on November 23, 2016, 06:07:06 PM
Ar fi foarte bine sa interzica virajul la stanga de pe DNCB pe DN1, dinspre A2 spre Bucuresti. Cine vrea sa faca stanga acolo, nu trebuie sa ocoleasca atat, ci trebuie sa intre pe centura veche.

In schimb nu stiu cum vor face cu virajul la dreapta de pe DN1(otopeni) spre DNCB (Mogosoaia). Exista o varianta simpla, dar presupune realizarea unei bretele de 30-50 m.
Iar pentru virajul la dreapta (DN1-A2) ar fi interesant daca se poate amenaja o bretea pe sub hobanat si pe langa cf. Adica aici (https://goo.gl/maps/T9isqtDJpwJ2)

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on November 23, 2016, 09:31:50 PM
Toate ca toate, dar ce-au facut astia, au abandonat lucrarile? Ca ieri si azi n-am vazut pe nimeni intre Chitila si Chiajna.
La podul de la Chiajna au lasat balizele alea pe pod chiar daca au asfaltat, imi venea azi sa ma dau jos din masina si sa le mut.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 23, 2016, 09:48:04 PM
Lucrarile nu sunt abandonate, dar se concentreaza doar in cele 3 puncte pomenite de mine mai sus.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 24, 2016, 10:12:32 AM
^^^ posibil sa nu aiba inaltimea necesara sub hobanat.

Trebuie sa indrepte acel "giratoriu" de sub DN1. Forma lui este la fel de nociva ca si conflictul major de trafic.
Iar 3 km ocol nu sunt un capat de tara daca totul este fluent. Mai bine ocolesti 6 km la 80kmh decat sa stai 1h sa treci prin giratoriu.

Pe DNCB: Pipera stanga spre Bucuresti se va putea face in 2 feluri: unul pe DNCB in fata pana la noul giratoriu pentru tiruri. Al doilea fel prin dreapta hobanatului pe vechile bretele pentru masini. S-a mai discutat si varianta a 2a nu este fezabila pentru tiruri pt ca e curba prea ingusta la urcarea pe pasajul peste DNCB.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on November 26, 2016, 01:42:17 AM
Giratoriul ce urmeaza sa se nasca in curand dinspre Mogosoaia este in linie dreapta. Mai este de asfaltat semiluna din Nord, sudul este gata. S-au apucat si la Otopeni de semiluna nord, din dreptul LukOil.

Daca nu  pun parapeti pe mijloc, vor intoarce multi ca si pana acum unde vor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on November 26, 2016, 05:39:54 PM
Azi au asfaltat partial breteaua sudica A1-DNCB, doar sensul dinspre DNCB spre A1. A fost un haos total, erau 2 masini de politie si niste politisti care incurcau total traficul. Dupa o vreme au lasat-o balta, probabil au descoperit ca sunt depasiti de situatie. Din pacate singura reparatie serioasa care se poate face impune inchiderea traficului pe bretea pentru o saptamana pentru ca terasamentul e varza, in special pe sensul A1-DNCB sunt santuri adanci care nu se pot carpi cu niste asfalt pus pe deasupra.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 26, 2016, 05:48:09 PM
^
Banuiesc ca si pe asta o sa il faca mai intai din bidoane. Ca tot e la moda.

Probabil ca vor interzice stanga la Otopeni tot cu bidoane intr-o prima faza si abia ulterior vor "indrepta" pe sub DN1. O sa vedem daca traficul este ingreunat in principal de conflictul de trafic sau de forma ciudata a giratiei. Conflictul va fi inlaturat primul.

De asemenea exista o posibilitate ca giratoriul de la Lukoil sa fie blocat de degajarea catre DN1 (prin dreapta hobanatului) fara banda selectoare atat spre Bucuresti cat si spre Otopeni, mai ales in zile cu trafic intens pe DN1.

Azi au aparut bidoane la Chitila si semnele de circulatie. Dar mormanul de pamant a ramas tot neatins!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on November 26, 2016, 06:52:01 PM
Azi au asfaltat partial breteaua sudica A1-DNCB, doar sensul dinspre DNCB spre A1. A fost un haos total, erau 2 masini de politie si niste politisti care incurcau total traficul. Dupa o vreme au lasat-o balta, probabil au descoperit ca sunt depasiti de situatie. Din pacate singura reparatie serioasa care se poate face impune inchiderea traficului pe bretea pentru o saptamana pentru ca terasamentul e varza, in special pe sensul A1-DNCB sunt santuri adanci care nu se pot carpi cu niste asfalt pus pe deasupra.
Au asfaltat si la rondul de la Dragomiresti, sensul Chitila-Chiajna. Cand am trecut eu, coloana era exact de la podul Chitila, pana in Chiajna. Si nu se mergea in coloana, pur si simplu se statea. Multi intorceau si isi vedeau de drum.

Ar trebui sa asfalteze noaptea, cum faceau asta vara. Ma gandesc ca daca pot sa asfalteze la 5 grade, pot si la 0 grade.

Bataie de joc. Dar daca stam de atatia ani in coloana pe bucata asta de centura, ce mai inseamna cateva ore pierdute.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on November 29, 2016, 11:04:51 PM
http://www.economica.net/homor-ne-mentinem-angajamentul-de-a-deschide-traficul-pe-centura-bucuresti-intre-a1-si-chitila-pan_129459.html
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on November 29, 2016, 11:09:35 PM
NO COMMENT!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on November 30, 2016, 03:41:29 AM
:rofl:
Sova marea nr de Km de autostrada la fiecare interviu. Ajunsese pe la 3000 km si nu putea sa ii mai intretina cu banii de la buget.
Rus vedea legarea Bucurestiului de occident prin Serbia (numai pe la Curtea de Arges nu.)

Ce fumeaza astia de la drumuri?!?!  :lol:

PS: am fost in weekend pe DNCB. Am facut si poze, dar nu le-am mai pus. Sunt exact la fel cu cele de saptamana trecuta. Unde lucrau ei la Dragomiresti n-am putut sa ma opresc sa fac poze in gropa dinspre Bucuresti desi se vedea progres. La Meva si la AutoKlass nu mai poti ajunge cu masina, dar a ajuns Shoppy de pe MU cu bicla si a pus el poze. Le-a citat TibiV aici.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 01, 2016, 11:29:19 AM
Asa si DNCB-ul se deschide pe 4 benzi pana la sfarsitul anului si stiu sigur ca asta e o minciuna, circul zilnic pe acolo.

LE Asta era un mesaj referitor la promisiunea lui Homor de a deschide cei 15 km din LD2 pe 20 decembrie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Germany on December 01, 2016, 11:50:33 AM
@adrian rosca, ști cumva, sau știe cineva, când vom avea CB cu 4 benzi între A1 și A2?? (Pe nord)

Mulțumesc

O zi bună
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 01, 2016, 12:41:26 PM
Portiunea din centura dintre A1 si DN7 poate fi finalizata fara probleme in mai-iunie 2017, daca nu se taie finantarea la anul. In schimb, DN2-A2 trebuie sa fie scoasa din nou la licitatie (promisiunea a fost pentru noiembrie). De la data lansarii licitatiei mai punem cam 3 ani.

Erata: In noiembrie era promisa lansarea licitatiei pentru A1-DN5, la DN2-A2 in noiembrie trebuia aprobat PT-ul, iar lansarea licitatiei urma in decembrie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on December 01, 2016, 12:43:14 PM
DNCB pe 4 benzi intre A1 si A2?  :lol: :lol: :lol:

Momentan, intre A2 si DN2 nu avem nici licitatie. apoi. clarificari..deschiderea ofertelor- contestatii cnsc-CAB- semnare - avans si ordin de incepere si contructia...
Prin comparatie cu A1-DN7 unde a fost joaca de copii, aici avem (incepand de la A2):
- pasaj peste CF Catelu
- pod marisor peste Colentina
- pasaj peste sos Cernica (DJ301)
- pasaj mare peste CF (sunt 4 linii din care 2 care duc la Constanta)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on December 01, 2016, 05:25:18 PM
Azi se lucra la Dragomiresti-Chiajna.
(https://s13.postimg.org/q2b2u0w2f/20161201_141515_HDR.jpg)

(https://s12.postimg.org/ysj9wa5xp/20161201_141442.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 02, 2016, 09:30:46 AM
^^
Mai avem un giratoriu suspendat. Si toate intersectiile pe 3 nivele. Se aude! Nu se stie ce va iesi pana la urma. La un asemenea proiect eu ma astept sa nu se faca caci e prea scump. Sa il liciteze si apoi sa incerce sa il bage pe fonduri europene.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 05, 2016, 09:51:21 AM
Sa va dau un scurt update de azi:

- teava de produse petroliere de la giratoriul Petrom nu e inca bagata in pamant; intre Petrom si Tehnologica nu se lucra desi in zona era parcat un excavator, iar pana in teava de gaz s-a mai asternut un strat de balast;
- la intreruperea de la Meva un excavator Vertatel isi facea de lucru langa drum;
- la giratoriul Dragomiresti se lucra la borduri la insula triunghiulara dinspre Chiajna;
- la pasajul peste apeduct s-au mai turnat niste portiuni de culee pe partea cu serele, se lucra in continuare la armare;
- noutatea este ca s-au miscat foarte bine in zona dintre spalatoria auto si Porsche, s-a asternut piatra sparta la greu si s-a si asfaltat partial;
- la intersectia spre Carrefour s-a asfaltat breteaua spre A1.
- se lucreaza la utilitati intre a doua intrare catre Carrefour si A1, aici mai trebuie mutati si niste stalpi de electricitate.

Parca totusi incepe sa palpaie luminita.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on December 05, 2016, 09:56:42 AM
pai cum vine asta, vajnicii edili bucuresteni CNAIR-isti stiu cum se fac asfaltarile la minus cinci grade Celsius ?

Poate se vede luminita, dar sanse 0 sa fie gata anul acesta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 05, 2016, 10:05:42 AM
Ha, ha, ai asteptat momentul sa mi-o servesti la fileu. :cheers: Esti cumva membru al fan-clubului Firea?  :p
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on December 05, 2016, 11:45:33 AM
Nu. Sunt fan al asfaltarilor in zilele in care orasul este liber si judec situatii identice cu aceeasi masura.

Pana acum nu am fost fanul ei. O sa iti zic la 1.07.2017 daca voi fi pentru sau impotriva ei. Merita si ea 1 an. Altii dupa 1 an mai cer inca 4 si toti sunt de parere ca "nu puteau face minuni".
Nici de Homor nu sunt complet dezamagit (ceva s-a schimbat la mentenanta, dar atat), insa cand il aud pe Buse vorbind ma ia capul.
Si ca tot suntem pe DNCB, sunt profund dezamagit de ce se intampla cu licitatiile pentru DN2-A2-DN5-A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 06, 2016, 10:26:46 AM
Azi am vesti destul de bune:

- Vertatel lucreaza la teava de produse petroliere atat la intreruperea de la Mercedes cat si la cea de la Meva;
- in zona fostei cosmelii dintre Petrom si Tehnologica se asterne piatra sparta pana in buza tevii de gaz;
- la giratoriul Dragomiresti se lucreaza la borduri la insula triunghiulara dinspre Dragomiresti;
- se monteaza grinzi la pasajul peste apeduct, anul asta sunt mari sanse sa avem 2/3 din pasaj gata, mai putin zona centrala;
- se fac pregatiri de asfaltare intre spalatoria auto si Porsche;
- Vertatel continua lucrul la utilitati intre a doua intrare catre Carrefour si A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on December 06, 2016, 12:53:50 PM
Si inca una minora: la intersectia DNCB cu breteaua spre A1 - Pitesti e frezata o bucata si probabil urmeaza asfaltarea cat de curand. Pe breteaua cealalta au asfaltat o bucata destul de mare, probabil o sa o repare si pe asta si o sa creasca fluenta traficului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 06, 2016, 08:11:40 PM
Multumim.

- in zona fostei cosmelii dintre Petrom si Tehnologica se asterne piatra sparta pana in buza tevii de gaz;
Te pomenesti ca vor sa ii dea drumul cu teava de gaze in mijlocul drumului cum au facut pe Ionescu Sisesti cu stalpul de electricitate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 06, 2016, 08:20:27 PM
La Sisesti stalpul era pe banda intai, aici insa teava cu regulator si ce-o mai fi pe acolo e chiar pe mijloc. Mai stii, poate fac un pasaj pe deasupra ei.  O:-)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 07, 2016, 06:46:47 PM
Super veste: s-a asfaltat bucata dintre Porsche si spalatorie, s-a marcat si acum se circula pe 4 benzi intre giratoriul de la Rompetrol si intersectia catre Carrefour.  :gj:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on December 07, 2016, 06:50:58 PM
Strat final acolo cred, corect? Marcaje?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 07, 2016, 07:03:05 PM
Marcajele sunt cu galben. Asfaltul e la nivel cu cel din zona veche de drum, dar cred ca lipseste uzura.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 08, 2016, 10:06:08 AM
Sa fie asta deschiderea?  :lol:

Mai au:
- meva
- autoklass
- giratoriu Petrom
- technologica (a naibii teava de gaze - o sa ramana ultima in drum). Desi e destul de larg acolo. Ar putea sa o ocoleasca. Dar parca dupa teava e inca un mare gol in dreptul intrarii in baza.
- podul de la Dragomiresti
- bucata Renault - A1
- bretele cu A1: astea sigur nu le vedem anul acesta
- 2 benzi sub A1

Primele 2 ar putea fi terminate oricand si sa dea drumul si de la Cartierului pana la Petrom.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 08, 2016, 10:16:17 AM
Azi 8.12.2016:

- doua excavatoare Vertatel stateau pe pozitie langa teava de la giratoriul Petrom, se polizau capetele tevii, asa ca azi cred ca o baga in pamant;
- Vertatel demonta imprejmuirea tevii de gaz, se pare ca au primit avizul de la Distrigaz ca sa o mute;
- la giratoriul Dragomiresti montajul bordurilor la insulele mici e pe final;
- a inceput armarea placii de suprabetonare la bucata dinspre sere a pasajului peste apeduct;
- agitatia s-a mutat in zona dintre a doua intrare catre Carrefour si A1: se sapa, se asterne piatra sparta si se compacteaza la greu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on December 08, 2016, 04:19:35 PM
vesti bune ....vesti bune ... :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adi on December 08, 2016, 09:25:54 PM
bune bune, pe acea parte...

cine a fost dobitocul, firma, societatea, proiectatul "nodului" DNCB sub DN1?

In seara asta am doborat recordul de stat acolo... desi o coada de aprox 500-700m, pana in trecerea de pietoni,  am stat... STAT 30 minute sa trec sa fac DREAPTA pe DN 1 spre Bucuresti.... (directia Mogosoaia - Otopeni)

Serios, de ce u se foloseste vechea bretea pt a urca pe pod pe DN1 si a intra in Bucuresti dinstre Stefanesti-Voluntari? nu era vorba sa se amenajeze un neam de giratoriu sub pod, in loc de acea prioritate stupida pt a face stanga pe directia Stefanesti- Bucuresti

 :((
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 08, 2016, 10:32:29 PM
Prognoza meteo in zona Bucuresti este buna pentru urmatoarea perioada. Mai au cateva zile de lucru. Poate poate ii dam o bere lui Homor ca am fost prea negativisti.

Duminica in ziua votul merg la pozat. :)

PS: nu uitati sa mergeti la vot!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 08, 2016, 10:58:45 PM
Cateva zile bune. Vedem peste doua saptamani ce reusesc sa faca.

PS Asta e curat ingrasatul porcului in Ajun. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on December 09, 2016, 12:27:01 AM
Pai... chiar este in Ajun !... ;)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 09, 2016, 09:14:08 AM
More good news:

- teava de la Petrom e bagata in pamant, iar acum echipa Vertatel lucreaza la intreruperea de la Mercedes. La intreruperea de la Meva, teava e inca in asteptare;
- s-a mutat teava de gaz langa gardul Tehnologica si au inceput deja sa sape pe ultima bucata dintre teava si intrarea in baza Tehnologica. Pana la urma teava respectiva nu era ceva de interes national ce nu putea fi atins, ci doar bransamentul Tehnologica, cu contor, regulator si filtru;
- s-au finalizat bordurile la giratoriul Dragomiresti si acum se umplu insulele triunghiulare cu beton;
- in rest ca si ieri.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 09, 2016, 02:49:48 PM
Foarte tare! Le-a luat 1 zi. Numai noi cat efort am facut sa o mediatizam. :)

Groapa se continua si in dreapta intrarii in baza Tehnologica. Dar oricum acum fara teava ar trebui sa poata termina carosabilul. Mie mi s-a parut ca un pic coltul cosmeliei Tehnologica pica ori pe traseu ori pe trotuar. O sa vedem daca demoleaza si cladirea aia de tabla.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on December 09, 2016, 03:01:03 PM
Dar ce entuziasti ati devenit. :lol:
Se vede ca mergeti des (zilnic?) pe centura. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 10, 2016, 11:05:27 AM
Compania Egis International va realiza un studiu privind Centura Bucureştiului în valoare de 300.000 de euro, în baza unui acord dintre Ministerul Fondurilor Europene şi Banca Europeană de Investiţii.

http://www.economica.net/masterplanul-centurilor-bucurestiului-va-fi-facut-de-egis--care-in-romania-este-condusa-de-clotilde-armand_129805.html
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on December 10, 2016, 11:12:59 AM
^

„În contextul acordului de servicii PASSA, pentru a răspunde specificaţiilor legate de proiect, BEI a contractat studiul pentru analiza opţiunilor pentru dezvoltarea centurii Bucureştiului companiei Egis International (France)", a spus pentru ECONOMICA.NET Cătălin Gheran, şeful Direcţiei Generale Programe Infrastructură Mare din cadrul MFE.

Studiul realizat în baza acordului dintre BEI şi Ministerul Fondurilor Europene va dura cinci luni de la semnarea contractului şi va costa 300.000 de euro, după cum au declarat anterior pentru ECONOMICA.NET reprezentanţii BEI.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ion59 on December 10, 2016, 06:11:26 PM
Parcă era vorba că se semna prin noiembrie. Încă nu s-a semnat?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 11, 2016, 07:38:36 PM
Eeee. Acum sigur vreau sa merg la consultarile publice. Sa vedem ce zice frantuzoaica despre centurile noastre!  :lol:

Acum sincer, cu studiul asta: imi e cam teama sa iasa direct A0 complet. Caci asta ar cam insemna sa luam o pauza de vreo 2 ani pana se liciteaza si efectueaza proiectarea. Iar ce s-a facut pana acum in materie de hartii DN2 - A2 si A1 - DN5 sa intre pe buget. Adica giratorii in loc de pasaje, blocaje mari la exproprieri ca oricum bugetul o sa aiba alte griji in perioada urmatoare acum ca am ajuns cu colectarea la 27% din PIB. Sper totusi sa tina seama si de nevoile traficului local, pe care acum intersectiile cu DNCB il omoara punand "dop" Bucurestiului.

Din pacate n-am ajuns azi pe lumina. Deci, fara poze.

Si nu inteleg neam de ce inchis in continuare podul vechi de la Chitila pe o banda!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on December 11, 2016, 10:20:04 PM
Parca a spus Cutter in ultima interventie ca podul e subred si ca se va intra la refacerea lui de urgenta. Probabil ca se asteapta finalizarea centurii. Apropo, e marcata cu galben si in zona pe care nu se circula, chiar daca mai au de lucru.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on December 12, 2016, 11:07:44 PM
Pentru ca vremea permite si tine cu noi, se lucrează 7 zile din 7 pe Centura Bucuresti. #cnair

https://www.facebook.com/cnadnr/videos/1786491921610879/
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 12, 2016, 11:47:38 PM
^merci stangabriel. Pacat.

N-am fost eu la pozat dar a fost shoppy de dincolo. Cam ce a spus si adrian rosca, dar in poze.
Nu am permisiunea autorului sa pun pozele aici, dar link (https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=258&t=2889&sid=13757e78a4c099e057d3511b93457c4b&start=602#p226803)-ul cu placere. Enjoy. A prins si o zi cu soare Duminica.

In alta ordine: la noul rond dintre Otopeni si Mogosoaia se lucra/asfalta la ora 19:00 la lumina reflectoarelor. Kudos! Horatiu, Ionut, avem vreo sansa sa il deschida anul acesta?

Din pacate insa se anunta stricarea vremii si in zona Bucuresti. M-am intalnit cu multe masini echipate cu lama pt dezapezit in drumul meu in seara asta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 13, 2016, 10:47:43 AM
Vremea nu prea mai permite, in Bucuresti avem cativa centimetri de zapada si temperaturi in jur de zero grade Celsius, iar Delta ACM a redus ritmul lucrarilor, cel putin in cursul zilei de azi.

De dimineata: cativa muncitori de la Vertatel studiau transeea tevii de la Petrom, se pare ca mai trebuie sa mai introduca si alte utilitati in groapa, in zona Tehnologica s-a luat pauza, a inceput montajul parapetilor metalici undeva dupa Meva spre Dragomiresti, la pasajul peste apeduct s-a turnat placa de suprabetonare si se continua armarea culeii, langa A1 se spargea ceva beton in zona largirii si o echipa Vertatel finaliza mutarea unor utilitati. Ar mai fi de completat stratul de asfalt in zona veche de drum de la a doua intersectie catre Carrefour, momentan treaba acolo e inceputa dar neterminata.

LE Seara completarea cu asfalt pomenita mai sus era deja facuta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on December 13, 2016, 08:39:07 PM
Azi pe la 2 la intersectia DNCB cu breteaua A1 spre Pitesti situatia nu era prea roza: se lucreaza la o largire probabil pentru 1 banda suplimentara pentru a face dreapta aspre A1 venind dinspre Dragomiresti, dar e la stadiul de terasament, iar breteaua e cam varza - unde au raschetat asfaltul nu au reasfaltat inca, iar gropile ramase in urma sunt considerabile.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on December 14, 2016, 12:15:44 AM
Pentru ca vremea permite si tine cu noi, se lucrează 7 zile din 7 pe Centura Bucuresti. #cnair

Geniali baietii astia de la CNAIR...
"vremea permite si tine cu noi"...
Vremea tine cu noi acum, in decembrie...

Spre deosebire de mai, iunie, iulie, august, septembrie, octombrie... Cand stiti si voi ca nu s-a putut lucra pentru ca vremea a fost cumplita... Furtuni de zapada,  inundatii si tornade... :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 14, 2016, 11:19:54 AM
14.12.2016:

- la Autoklass isi facea de lucru un excavator;
- la Petrom au inceput umpluturile la groapa cu teava de produse petroliere;
- utilajele de asfaltat s-au mutat intre Petrom si Tehnologica, se asteapta insa sa se mai incalzesca putin vremea ca sa inceapa treaba, acum sunt -5 C;
- mai departe spre Tehnologica se fac pregatiri de asternere de piatra sparta, iar chiar langa intrarea la Tehnologica se sapa cu un excavator;
- langa Meva santul unde s-a montat teava este deja astupat cu balast, mai trebuie asfaltat;
- se monteaza parapeti spre Dragomiresti;
- langa A1 au "cazut" deja stalpii electrici si se sparge in continuare betonul in zona largirii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 14, 2016, 06:25:47 PM
@TibiV - esti chiar draguti cu ei. Putem adauga: 2014, 2015...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on December 16, 2016, 09:12:02 AM
Mi s-a parut ca il vad pe maestrul Homor azi pe centura la giratoriul de la Petrom.

Se lucra bineinteles in aproape toate punctele...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on December 16, 2016, 09:21:16 AM
CAT ERA EL ACOLO  :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on December 16, 2016, 09:33:48 AM
Nu ti se pare normal rocklee?  :)

Ca orice angajat de Romania care se respecta  :p
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 16, 2016, 09:41:20 AM
16.12.2016:

- la Autoklass Vertatel lucreaza cu doua excavatoare;
- la giratoriul Petrom s-a finalizat umplutura la groapa, urmeaza sa se apuce de straturile rutiere;
- la intrarea in baza Tehnologica se completeaza stratul de piatra sparta, asfaltarea nu a inceput, iar utilajele de asfaltat se odihnesc momentan la intersectia catre Carrefour;
- la fosta groapa de la Meva s-au executat straturile de baza ale sistemului rutier, lipseste asfaltul;
- la pasajul de la Chiajna s-a facut cort la culee in vederea betonarii;
- se sapa la largire langa intersectia cu A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on December 17, 2016, 09:08:38 PM
Azi am reusit sa merg cu masina  pe drumul nou de la Chitila, pana la Chiajna, chiar daca mai sunt portiuni care sunt neasfaltate.

(https://s24.postimg.org/5jrdvgkz5/20161217_153222.jpg) (https://postimg.org/image/5jrdvgkz5/) (https://s29.postimg.org/z7bkuq7n7/20161217_153425.jpg) (https://postimg.org/image/z7bkuq7n7/) (https://s29.postimg.org/lndnakdqr/20161217_153518.jpg) (https://postimg.org/image/lndnakdqr/) (https://s24.postimg.org/hrbc5k1gh/20161217_153717.jpg) (https://postimg.org/image/hrbc5k1gh/) (https://s24.postimg.org/bunohlfjl/20161217_153747.jpg) (https://postimg.org/image/bunohlfjl/)
(https://s23.postimg.org/c8b1pgmjr/20161217_153751.jpg) (https://postimg.org/image/c8b1pgmjr/) (https://s29.postimg.org/jpiiae2tv/20161217_154016.jpg) (https://postimg.org/image/jpiiae2tv/) (https://s30.postimg.org/gilcn2f59/20161217_154121.jpg) (https://postimg.org/image/gilcn2f59/) (https://s24.postimg.org/hxfdxpmkx/20161217_154126.jpg) (https://postimg.org/image/hxfdxpmkx/) (https://s24.postimg.org/vyzqd3hdt/20161217_154544.jpg) (https://postimg.org/image/vyzqd3hdt/) (https://s29.postimg.org/m6y7vsqo3/20161217_154732.jpg) (https://postimg.org/image/m6y7vsqo3/)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on December 18, 2016, 04:38:13 AM
(https://s29.postimg.org/bwvswk0sn/20161217_154732.jpg)

(https://s24.postimg.org/4bn0yzw79/20161217_154544.jpg)

(https://s24.postimg.org/sk9734uqd/20161217_154126.jpg)

(https://s30.postimg.org/ri6jyo5kh/20161217_154121.jpg)


(https://s29.postimg.org/w45aapuc7/20161217_154016.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on December 18, 2016, 04:46:25 AM
(https://s23.postimg.org/m5m2iiu5n/20161217_153751.jpg)

(https://s24.postimg.org/3p5mjfrat/20161217_153747.jpg)

(https://s29.postimg.org/98qva8m8n/20161217_153518.jpg)

(https://s29.postimg.org/c5uzoz7zr/20161217_153425.jpg)

(https://s24.postimg.org/rixsio1th/20161217_153222.jpg)

(https://s24.postimg.org/ekgslxh0l/20161217_153717.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 18, 2016, 01:07:52 PM
Sa imi sara inima din piept nu alta. Si pe DNCB tot Rocklee pune pozele!  :lol:
Ar fi fost o mare palma pt bucuresteni sa vina Rocklee de la Sibiu sa ne pozeze DNCB-ul local!  :-[

Hai ca fug sa pozez ce mai e nou. E soare afara sper sa iasa bine.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 18, 2016, 02:07:34 PM
Azi am reusit sa merg cu masina  pe drumul nou de la Chitila, pana la Chiajna, chiar daca mai sunt portiuni care sunt neasfaltate.

Ti-ai luat un risc destul de mare, la intrarea pe drum sunt niste panouri pe care scrie "drum inchis circulatiei publice".  :cheers: Am vazut cativa opriti de politie din cauza asta, probabil ca au ramas fara carnet.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 18, 2016, 07:53:44 PM
Adica asa ceva. Imediat la Chitila dupa rondul din dreptul strazii Cartierului:
(https://c2.staticflickr.com/1/502/31724220705_640a59d009_c.jpg)
Se lasa un pic masina pe avarii si se intra cu piciorul. Auto Klass
(https://c5.staticflickr.com/1/731/31350799940_081d0123d5_c.jpg)
Straturile ramase de executat
(https://c3.staticflickr.com/1/546/31350795890_a57562620c_c.jpg)

Petrom
(https://c2.staticflickr.com/1/348/31608424681_9044bee56e_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/6/5590/31350791500_d86a710046_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/1/500/30882120434_1b771fe092_c.jpg)

Technologica
(https://c2.staticflickr.com/1/277/31608411481_1562eecedd_c.jpg)
(https://c6.staticflickr.com/1/609/31724199725_ee8626e83b_c.jpg)
Cam cat mai trebuie sa urce cu terasamentul:
(https://c4.staticflickr.com/1/765/30914168443_92d4427127_c.jpg)
Meva
(https://c2.staticflickr.com/6/5592/31724193785_bb2789b604_c.jpg)

Parapeti spre Dragomiresti
(https://c5.staticflickr.com/1/658/31350779380_95e1265d16_c.jpg)

Rampa 2 Dragomiresti, mai in detaliu:
(https://c3.staticflickr.com/6/5559/30882095194_c630fdccda_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/6/5581/31686484396_1aa1915446_c.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/1/722/31608391881_3dcd00c7f8_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/1/670/31608391631_12abf1c3bc_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/1/520/31350771340_3c50ca8876_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/1/446/31686478226_c31fc2b27f_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/598/31686478096_a93f9f6f59_c.jpg)

Borduri, trotuare
(https://c7.staticflickr.com/1/322/30882079614_7fe74b28ae_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/377/31686475816_c5271a6219_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/1/764/31686474476_29e5aba841_c.jpg)

Renault:
(https://c2.staticflickr.com/1/687/31608377841_dbe01ed2cc_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/596/31350765440_c19ed4967f_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/1/501/31350765150_65b5b2a45f_c.jpg)
(https://c7.staticflickr.com/1/513/31686468846_9d77e660eb_c.jpg)

Ultima 100 de metri
(https://c4.staticflickr.com/1/776/31724169315_d1606d7b52_c.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/1/742/31608372471_6d58b42b73_c.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/1/500/30882069004_96de6b5bee_c.jpg)

Sub A1. Nimic nou.
(https://c6.staticflickr.com/1/601/31724166445_b9114fb3eb_c.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on December 18, 2016, 09:38:25 PM
panzer ..de la mine un mare linke +1 si un pahar de cola sau bere fara alcol ... :) :cheers:

multumesc de noutati ..... :gj: :thumbsup:

drumuri [centuri] bune iti doresc ... :vroomvroom: :vroomvroom:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 18, 2016, 11:45:44 PM
Merci mult rocklee.

Prognoza meteo pe saptamana care vine in Bucuresti: nori josi si ceata, fara precipitatii, maxima zilei 2 grade. Si mai sunt locuri in care trebuie asternut asfalt.

Pot termina cu marcaj galben temporar mai putin la rampa 2 Dragomiresti, bretele de la A1 si sub A1.
Macar acum nu mai sunt obstacole pe calea de rulare gen copaci, stalpi, bodegi, tevi. Mana libera constructorului.

Dintre capcanele drumului nou:
- dispre A1 catre Dragomiresti la intrarea in rondul de la Lukoil/Rompetrol e o diferenta de nivel de 4-5 m.
- dinspre Dragomiresti spre Rompetrol la iesirea din rond spre pod iarasi vreo 8-9 metri pana jos.
Mare atentie ca nu sunt parapeti inca. Marcajul temporar nu este trasat si pe marginea drumului. Stati cat mai aproape de marcajul central de pe stanga benzii. La urmatoarea sedinta o sa fotografiez exact locurile acestea.

In SF scria ca intersectiile de la A1, Cartierului trebuiesc iluminate. Sper sa fi ramas. La Cartierului am remarcat copex-urile mari de iluminat (portocalii). In rest nu prea. Tot iluminat ar trebui si S-ul si rondul de la Renault. Drumul e relativ drept si brusc face S-uri. Ar trebui macar iluminate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 20, 2016, 09:43:20 AM
Azi de dimineata se lucra doar in trei locuri:

- se face blocaj cu spartura de beton imediat langa giratoriul Petrom;
- se monteaza borduri in fata la Porsche;
- se sapa la racordul dintre centura si breteaua de acces in autostrada, sensul spre Pitesti.

S-a decofrat culeea pasajului peste apeduct, in schimb asfaltarile nu au continuat. Poate ca Homor si-a amintit ca a semnat o Procedura care printre altele contine si urmatoarele:

(http://i.imgur.com/59iunUr.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 21, 2016, 04:12:29 PM
Doar doua noutati am pentru ziua de azi:

- mai e putin si se finalizeaza asternerea si compactarea stratului de piatra sparta de langa giratoriul Petrom;
- s-a asfaltat deja bucata de la intersectia dintre centura si breteaua de acces in A1 pe sensul spre Pitesti la care se sapa ieri dimineata.

Nu am mai vazut insa utilajele de asfaltat, se pare ca le-au luat din santier. Iar la pasajul peste apeduct clar nu se mai face nimic anul asta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 22, 2016, 08:22:47 AM
S-a terminat anul Adi. Ne reauzim in 2017. Nu mai este nimic de facut in teren pe nicaieri. Era evident de sambata ca au strans santierul de la Dragomiresti.

Oamenii astia tb sa mearga si ei la casele lor sa aiba grija de Craciun.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 22, 2016, 09:53:43 AM
Nu chiar, inca se lucreaza in cateva puncte: pietruirea de langa Petrom, balastarea de acostamente intre Tehnologica si Dragomiresti si bordurile din fata la Porsche. Si vor lucra in continuare pana pe 23, ca asa e regula.

S-a deschis de azi circulatia pe 4 benzi intre intersectia spre Carrefour (Renault) si A1 (ma rog, nu chiar, ca sunt cativa nesimtiti parcati pe prima banda, poate ii si zboara politia de acolo). Asfaltul nou pare insa de nu foarte buna calitate, cam sar pietricele din el, probabil efect al asfaltarii la temperaturi scazute. Vedem la primavara daca trebuie sa-l refaca sau nu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 23, 2016, 12:30:09 PM
S-a finalizat pietruirea de la giratoriul Petrom. Si evident ca Delta a intrat in vacanta, azi mai erau doar doi muncitori pe santier care spalau balizele reflectorizante.

Recapituland, in momentul asta se circula pe 4 benzi doar pe rampa pasajului vechi de la Chitila pana la giratoriul Cartierului, pe rampa de dinainte de giratoriul Dragomiresti pana la intersectia catre Chiajna si intre giratoriul Rompetrol pana la breteaua de legatura cu A1, sensul spre Pitesti, cu exceptia zonei intersectiei spre Carrefour de la Renault. Asa ca inca o gogoasa marca Homor a fost dezumflata.  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Puffyk on December 23, 2016, 10:39:50 PM
Poate se vor intampla minuni intre 27.12-31.12....
Daca nu, ii mai lasam pana in 37-42.12.2016....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 24, 2016, 12:43:18 PM
^ Aici a fost gogoasa pur si simplu. La A1 si A3 e o chestiune legala.

E pur si simplu asumarea unor termene nerealiste. Ce nu s-a terminat n-a tinut de exproprieri. Se putea deschide de la Cartierului la Petrom fara probleme. Dar nu s-au mobilizat deloc cu paraperi si altele, lucruri care puteau fi facute in paralel cu tevile de la Autoklass si Meva. Dar un an intreg cu 5 muncitori pe santier isi spun acum cuvantul.

La Dragomiresti sa spunem ca e destul de greu sa refaci o rampa cu traficul pe ea. Acolo puteam sa ii inteleg, in rest doar incompetenta crasa.

La fel nu pot sa ii iert pentru ca DN2 A2 inca nu au miscat nimic de 2 ani de la reziliere.

Coada din fiecare zi de la Otopeni este tot in carca lor. Aveau solutia cu cele 2 giratorii si refacerea celui de sub DN1. Suprafata asfaltului e gata dar semnele de circulatie ioc. Inca o iarna cu cozi de 1h la Otopeni.

Pasajul de la Mogosoaia este in continuare in proiect, si cum am spus de 10 ori deja proiectul este prost gandit. Adica pe jumatate: rezova problema DNCB dar ii tine traficul local in sah pe cedeaza. Se promoveaza jumatati de solutii, sau solutii proaste, temporare. DNCB isi pierde prioritatea la fiecare drum comunal (Cartierului, Rudeni, etc) dar o castiga in fata DN1A si DN7 drumuri foarte aglomerate.

Intreg DNCBul este un snur strans in jurul Bucurestiului. Fiecare intersectie cu DNCB sufoca un bulevard din Bucuresti mai putin cele de pe vremea lui Ceasca si BOC. 2 milioane de bucuresteni si 1 milion din Ilfov sufocati de incompetenta CNADNR. Rusinica domnilor.

Tragem linie peste inca un an:
- nici o licitatie noua pentru DNCB
- un singur tronson in executie, 8 km din 72 km si asta dureaza de 5 ani. Pasajele au fost inlocuite cu giratorii.
- un singur giratoriu temporar la Pipera. Licitatia pentru cel final e in continuare blocata.
- nimic nou nici despre A0 doar un studiu nou intre BEI si EGIS. Adica 2 entitati particulare.

Pentru mine poate sa intre oricine si sa ne spuna orice, din tabara noastra sau a lor, dar nu mi se pare ca s-a pus vreun pic de focus pe acest subiect in ciuda declaratiilor. Asta desi din discutiile mele private chiar si cu oameni din Ardeal (caci de la Bucuresti, de acasa injura inspumat) acest drum este cea mai mare rusine in materie de infrastructura la nivel National. Si tocmai el este ultimul pe lista! O sa vedem si din situatiile colegului NGC20 cat de putin s-a cheltuit pentru DNCB dupa decontarile care de obicei sunt cele mai mari in Decembrie.

Ma bucur foarte mult insa pentru Brasov si Oradea pentru centurile lor. Mai ales cea de la Oradea (luminata) arata ca in Vest. Kodos celor care le-au promovat si sustinut.

Un Craciun Fericit celor care cititi acest topic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on December 24, 2016, 01:03:59 PM
Si celorlalti care nu-l citesc? :lol:
Hai ca o sa vina vremuri bune si pentru DNCB si A0!

:cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on December 27, 2016, 09:57:59 AM
Tuturor, evident. Dar cei care nu il citesc nu au cum sa vada, nu?  :lol:

Ma bucura atitudinea ta Ionut. Esti un optimist. Bravo.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on December 28, 2016, 11:43:47 PM
@panzer, stadiul licitatiei pentru "Revizuirea si Actualizarea Proiectului Tehnic - Pasaj Mogosoaia peste DN1A, inclusiv rampele aferente, Bretelele 7 si 8 Obiect 7 intre km 66+540 si km 67+340" este "In Desfasurare - Evaluare financiara (In asteptare)".

Si cum data limita de valabilitate a ofertelor a fost 23.12.2016, tare mi-e ca stiu deja ce se va intampla cu aceasta licitatie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on January 04, 2017, 03:56:45 PM
Poate se vor intampla minuni intre 27.12-31.12....

Evident ca dupa 23 nu s-a mai lucrat. Vedem dupa Sf. Ion daca incepe sa se miste ceva. Daca nu, poate la primavara.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AlexxC on January 05, 2017, 11:35:26 AM
la ce prognoza meteo avem pentru urmatoarea perioada cam orice activitate in aer liber se sisteaza.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on January 05, 2017, 11:10:30 PM
Deloc. La cum ninge la ora aceasta eu ma pregatesc pentru dat zapada din fata garajului maine dimineata. :D In aer liber deci! Glumesc.

@Adrian Rosca: este intr-adevar cam clar cu licitatia.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Puffyk on January 06, 2017, 11:39:29 AM
Gata, e oficial! De azi incepe asfaltarea pentru ce a mai ramas din 2016. La ce uragane au fost asta vara si toamna, mi se pare si normal sa profite de vremea frumoasa....
Apropo, cel ce promitea deschiderea traficului pe 4 benzi mai e in functie? Sau s-a apucat de frizerie?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on January 06, 2017, 11:42:22 AM
Este în funcție, il cheamă Homor. Cum se merge pe centura? Vedeam la TV ca greu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on January 06, 2017, 04:19:45 PM
Azi dimineata la 7 se mergea maxim cu 50 banda 2, zapada afanata. Am depasit o masina mare cu lama ridicata.... impingea fulgii sa nu mai cada pe sosea. Nu prea eficient ....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on January 10, 2017, 10:57:23 PM
Si nu inteleg neam de ce inchis in continuare podul vechi de la Chitila pe o banda!

Parca a spus Cutter in ultima interventie ca podul e subred si ca se va intra la refacerea lui de urgenta. Probabil ca se asteapta finalizarea centurii. Apropo, e marcata cu galben si in zona pe care nu se circula, chiar daca mai au de lucru.

In 24/25 noiembrie, Consit a emis 2 facturi in valoare de 18,000 lei fiecare pentru EXPERTIZA TEHNICA LA PASAJ PE CENTURA BUCURESTI KM 63+950 PESTE CALEA FERATA LA CHITILA. Din asta inteleg ca expertiza tehnica s-a facut deja.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on January 14, 2017, 01:38:49 PM
Ieri am avut de mers pe centura de la Stefanesti la A2; din pacate, portiunea dintre Afumati si A2 e pe alocuri praf cu gauri multiple de 20-30 cm diametru si 5 cm adancime, se merge incet din cauza asta . Chiar daca nu erau foarte multe masini, viteza mica de deplasare facea sa se formeze coloane lungi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on January 15, 2017, 11:13:26 AM
Nu chiar atat de grav, dar si bucata dintre A1 si Berceni este gaurita. Stratul de uzura este sarit pe alocuri (30-40 cm in diametru) suficient cat sa incetinesti sau sa faci pana daca treci cu 70-80 kmh. Daca mai ai si talon mic la roata e o bucurie.

Sambata am stat 25 de minute sa trec de Domnesti. Cam ocolesc Domnesti, dar in perioada aceasta n-am incredere in dezapezirea DJ-urilor din Giurgiu, asa ca stau pe DNuri.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on January 19, 2017, 12:53:53 PM
Sa ramana si aici:

"Revizuirea si Actualizarea Proiectului Tehnic - Pasaj Mogosoaia peste DN1A, inclusiv rampele aferente, Bretelele 7 si 8 Obiect 7 intre km 66+540 si km 67+340"

Au depus oferte LUCA WAY si SEARCH CORPORATION.

Licitatia a fost anulata in 18.01.2017. LUCA WAY si SEARCH CORPORATION nu au contestat.

Quote
Procedura a fost anulata in baza art. 212, alin 1 lit a) din legea 98/2016, intrucat nicio oferta depusa nu a fost declarata admisibila..
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on January 20, 2017, 02:57:58 PM
Yeap. Great!   >:(
Poate a doua oara o sa le dea prin cap sa il scoata la licitatie denivelat pe 3 nivele. Desi slabe sanse sincer. Caci nici printre noi nu crede nimeni ca la DN1A e nevoie de 3 nivele. Decat cei care stau la coada in Mogosoaia in fiecare dimineata.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on January 20, 2017, 07:10:12 PM
Proiectul este pentru pasaj pe DNCB peste giratoriu. Asa a fost desenata centura acolo.

Ca sa se faca pe 3 nivele inseamna sa o ia de la capt cu totul. Si tinand cont ca nu avem nimic in tara pe 3 nivele, care crezi ca sunt sansele sa se miste aici cu talent.
Cu siguranta pana il fac o sa fie neaparat nevoie de 3 nivele. Sau de A0 Nord.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on January 21, 2017, 12:08:38 PM
Avem studiul lui Lucaway pe sud desenat pe 3 nivele. E cel mai recent si ma gandesc ca nu vor sa mai repede greseala de la DN1/DNCB, greseala de care sunt convins acum ca sunt si ei foarte constienti.

Sper ca macar sa faca distanta intre pile mai mare a.i. sa poata face -1 pe directia DN1A mai tarziu. Ideal ar fi intr-adevar sa construiasca peretii mulati ai pasajului de la -1 inaintea pilelor pentru pasajul de la +1, dar n-am vazut niciodata un astfel de nivel de proactivitate la drumarii romani.

Catalin cand mai intra pe aici ne spunea sa nu cerem modificari la proiectele in curs de licitatie, dar acum nu mai este cazul. Clar licitatia a cazut.

Oricum, e doar o speranta. Nu e nici un plan de largire a DN1A in zona. Singurul "tipping point" real este ca podul CF de la de Mogosoaia se largeste a.i. sa faca loc unui drum 2x2 pe sub el. Si aliniamentul caselor in zona sugereaza ca in PUZ e prevazuta de mult largirea la 2x2.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on January 21, 2017, 09:47:57 PM
licitatia a cazut. Dar poate fi oricand reluata. Pentru unul pe 3 nivele trebuie sa faci alt SF. Dar sunt de acord, ca trebuie introduse cerinte prin care sa asigure ca in viitor se va putea face si nivelul -1.
Dar, din dimensiunea giratoriului, cred ca aceste cerinte exista deja. 
In ceea ce priveste centura de sud.....asteptam consultantul ala sa ne spuna ca avem nevoie si de dncb si de A0 in viitor.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: florin74 on January 23, 2017, 03:05:50 PM
5 milioane lei  pasaj domnesti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on January 23, 2017, 03:12:34 PM
^Asta cred ca ar fi avansul. Bine si asa, daca macar reusesc sa urneasca proiectul anul asta. In schimb alocatia pentru "Completarea centurii rutiere a municipiului Bucuresti prin construirea sectorului cuprins intre DN 7 - DN 1A" este fix zero. Ma rog, e un credit de angajament, dar care nu isi produce efectele in 2017. Si eu care speram ca anul asta sa avem uzura pe breteaua 4 a pasajului de la Chitila.  >:( Cred ca aici intra si pasajul de la Mogosoaia.  >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: florin74 on January 23, 2017, 03:17:53 PM
Avem 110 mil pe Centura Nord. Cred ca nici pe astia nu o sa ii foloseasca, cat timp DN2-A2 e blocat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on January 23, 2017, 03:33:45 PM
Asa si Centura Sud are o alocatie de 106.2 milioane. Crezi ca se va cheltui ceva din suma asta, tinand cont ca licitatia nici macar nu s-a lansat? Pe partea de Nord au de terminat bucata dintre A1 si DN7, asa ca macar o parte din suma se va cheltui, sper ca Delta sa traga tare si sa termine pana la jumatatea anului, cand va fi rectificarea bugetara, ca sa nu avem surprize.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on January 23, 2017, 04:44:53 PM
pai pe sud asteptam consultantul si pe est asteptam sa cante cucu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on January 25, 2017, 09:19:54 PM
Vertatel s-a intors azi la munca, am numarat cam 10 oameni raspanditi prin 3 puncte ale santierului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lupu.irimie on January 26, 2017, 05:27:55 PM
Gasit azi, in Ziarul Financia
Cei aproape 47 km din Centura de Sud a Capitalei, între Autostrada A2 şi A1, va costa, potrivit estimărilor Ministerului Transporturilor, 965 de milioane de lei. Din această sumă, până acum ministerul a plătit 60 mil. lei până la finalul lui 2015 şi 133.000 de lei anul trecut.
Anul acesta Ministerul va aloca numai 106 mil. lei, adică puţin peste 10% din valoarea totală a proiectului. Mai mult, potrivit planului, anul viitor nu se va aloca niciun leu, aproape 250 mil. lei în 2019 şi 550 mil. lei în 2020, adică, cel mai probabil, potrivit prognozelor abia peste patru ani se va circula civilizat între cele două autostrăzi prin partea de sud a Capitalei.
De asemenea, pasajul de la Domneşti de pe Centura Capitalei, care ar fi fluidizat traficul într-una din cele mai aglomerate zone din România, este de asemenea abandonat, iar finalizarea sa este amânată pentru după 2020, ceea ce va însemna zeci de milioane de euro pierdute de către companiile de transport care vor avea camioanele blocate în acea zonă.
Pasajul a fost anunţat cu surle şi trâmbiţe de CNADNR la finalul lui 2015, în condiţiile în care despre un pasaj în acea zonă se discută încă din 2009, iar în 2013, când primarul de atunci, Sorin Oprescu, alături de Victor Ponta, Dan Şova şi Gabriela Vrânceanu-Firea, a anunţat că va fi gata în cel mai scurt timp.

Potrivit proiectului de buget de la Transporturi, din aproape 249 mil. lei cât va costa viitorul sens giratoriu de la Domneşti, anul acesta se vor aloca 5 mil. lei din credite bugetare şi 146,5 mil. lei credite de angajament, iar abia dupa 2020 se vor livra şi restul de 101 mil. lei, ceea ce înseamnă că cel mai probabil în 2021 va fi gata. La trei ani după primul deadline comunicat de compania de drumuri. În ceea ce priveşte planul unei autostrăzi prin partea de sud a Capitalei, care să lege A1 de A2, proiectul este trimis guvernului care se va afla la Palatul Victoria după anul 2021, până atunci actualul cabinet neavând intenţia de a continua proiectul.
Centura ocolitoare între autostrada A1 (Bucureşti - Piteşti)  şi DN7 (Chitila) va fi gata, în cel mai bun caz, în prima parte a acestui an, însă des­chiderea drumului la două benzi pe sens de­pinde de companiile de utilităţi. De partea cealaltă, între DN 2 (Afumaţi) - A2 (Bucureşti - Constanţa), în decembrie anul trecut s-a realizat verificarea şi  aprobarea proiectului tehnic, acestea fiind urmate de întocmirea documentaţiei de licitaţie. Licitaţia pentru execuţia lucrărilor ar trebui lansată luna aceasta sau în februarie, iar termenul estimat de finalizare este semestrul al doilea al acestui an.
Noul ministru al transporturilor, A­lex­an­dru Cuc, spunea că nu promite niciun kilo­metru nou de autostradă în acest an, cu toate că, cel puţin teoretic, anul acesta ar trebui să aducă cel puţin 100-150 km de drum de mare viteză. În plus, bugetul Ministerului Trans­por­turilor a crescut la peste 13,7 miliarde de lei, faţă de circa 8,5 mld. lei cât era bugetul minis­terului în 2016. Din această sumă 4,3 miliarde de lei merg anul acesta către cons­truc­ţia de autostrăzi şi centuri ocolitoare, bu­get care creşte de la 1,74 mld. lei cât a avut în 2016.
Potrivit proiectului, obiectivele prioritare ale ministerului pentru anul 2017 şi perspectiva pentru 2018-2020 sunt lucrările la autostrada Constanţa - Nădlac (coridorul IV), finalizarea autostrăzii Lugoj - Deva, finali­zarea lucrărilor la autostrada Transilvania; demararea lucrărilor la autostrada Sibiu - Piteşti şi finalizarea autostrăzii Sebeş - Turda. De asemenea, ministerul vrea să continue proiecte „îngheţate“ precum centurile ocolitoare de la Buşteni şi Comarnic, care ar mai elibera traficul de pe Valea Prahovei, dar şi finalizarea al­tor centuri precum cea de la Suceava, Tg.- Mureş, Bacău, Carei, Mihăileşti (Giurgiu), Tg.-Jiu, Câmpina sau Săcuieni. De asemenea, ministerul vrea să aloce bani în acest an pentru reabilitarea şi modernizarea Transfăgă­răşanului şi Transalpinei.

Sursa : http://www.zf.ro/auto/ministerul-transporturilor-abandoneaza-centura-capitalei-lucrarile-vor-fi-realizate-dupa-2020-pana-atunci-sudul-este-abandonat-haosului-prafului-si-aglomeratiei-16121706 (http://www.zf.ro/auto/ministerul-transporturilor-abandoneaza-centura-capitalei-lucrarile-vor-fi-realizate-dupa-2020-pana-atunci-sudul-este-abandonat-haosului-prafului-si-aglomeratiei-16121706)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Goldmund on January 26, 2017, 07:37:54 PM
Trebuie cu mahnire sa constatam ca nici un guvern din istoria Romaniei moderne(si nu doar cea post revolutionara) nu s-a zbatut pentru o infrastructura rutiera moderna, moderna nici macar  la nivelul tarilor "fratesti" din fostul CAER(Cehoslovacia - azi doua tari - Polonia, Ungaria, Bulgaria, fara URSS), insa delasarea totala a tuturor politicienilor fata de DNCB este de neiertat.
Actualul partid de guvernamant nu are si nu a avut pe listele de prioritati...infrastructura. Niciodata!
Asadar, asteptarile noastre nu sunt uriase, mai ales acum. Dar DNCB ar trebui macar spre orizontul apropiat al anului 2020 -  tara fiind in UE - sa fie o prioritate absoluta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on January 26, 2017, 08:32:28 PM
avem alocati 106 mil lei in 2017. Vi se par putini? Nu avem nici macar o licitatie. Care credeti voi ca sunt sansele sa se semneze ceva anul acesta?
O sansa mica pentru semnare o are doar bucata pana in DN5.Dar atat de mica, incat mai mult de avans nu cred ca vom vedea aici. Iar cele 106 mil ar tb sa ajunga.
Intre DN5 si A2 asteptam "consultantii"


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on January 26, 2017, 08:46:25 PM
Gasit azi, in Ziarul Financia
http://www.zf.ro/auto/ministerul-transporturilor-abandoneaza-centura-capitalei-lucrarile-vor-fi-realizate-dupa-2020-pana-atunci-sudul-este-abandonat-haosului-prafului-si-aglomeratiei-16121706 (http://www.zf.ro/auto/ministerul-transporturilor-abandoneaza-centura-capitalei-lucrarile-vor-fi-realizate-dupa-2020-pana-atunci-sudul-este-abandonat-haosului-prafului-si-aglomeratiei-16121706)

MT a "raspuns" Ziarului Financiar"
http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-26012017#/0 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-26012017#/0)
Quote
Comunicat de presă 26.01.2017
La sediul CNAIR Central a avut loc întâlnirea întreMinistrul Transporturilor, Răzvan Cuc, directorul general al CNAIR, Ștefan Ioniță și reprezentanții direcțiilor regionale.

Au fost discutate obiectivele companiei și s-a subliniat faptul că prin proiectul legii bugetului de stat, în anul 2017, sunt asigurate sursele de finanțare pentru toate proiectele cuprinse în actualul Program de Guvernare.

Pentru proiectele aflate în faza de execuție, prioritare pentru companie, CNAIR a prevăzut în buget sumele necesare realizării acestora distinct la anexele cod 3/24/29. Pentru proiecteleîn pregătire (ex. Comarnic-Brasov, Targu-Mures-Iasi-Ungheni, Ploiesti-Buzau-Focsani-Bacau-Pascani) sumele se regăsesc la Poziţia C Alte cheltuieli de investitii litera c. Acestea cuprind, potrivit legii finanțelor publice, cheltuieli pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate, a studiilor de fezabilitate, a altor studii aferente obiectivelor de investiţii, inclusiv cheltuielile necesare pentru obţinerea avizelor, autorizaţiilor şi acordurilor prevăzute de lege.

De asemenea pentru Centura București (existentă) este prevăzută suma de 106.209 mii lei cuprinsă la titlul 58, fonduri externe nerambursabile – POIM. Pentru Centura de Sud (la profil de autostradă) este prevăzută suma de 5.000 mii lei pentru un contract de consultanță (asistență tehnică, financiară și juridică) pentru proiectul de concesiune Autostrada de Centură București Sud. În ceea ce privește Pasajul suprateran pe DJ 602 / Centura București – Domnești sunt prevăzute credite bugetare de 5.000 mii lei și credite de angajament necesare semnării contractului în valoare de 146.492 mii lei. La această întâlnire s-a subliniat faptul că, pentru realizarea obiectivelor de infrastructură prevăzute în planul de guvernare, este necesar ca proiectele în lucru să fie monitorizate, activitatea să fie transparentizată, iar soluțiile să fie ferme și rapid adoptate.

“Cer, atât directorului general al CNAIR, cât și directorilor regionali, o monitorizare permanentă a lucrărilor din teren și nu din birou, pentru a preveni eventualele blocaje”, a spus, la finalul întâlnirii, Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.

În perioada imediat următoare, după aprobarea bugetului, compania va prezenta detaliat stadiul proiectelor.

Deci ZF are dreptate...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: laszlo.robert on January 27, 2017, 06:38:17 AM
 >:( Pentru realizarea centurii de sud la nivel de autostrada ,este prevazuta suma de 5 mill lei ,pentru un contract de consultanta tehnica ,financiara si juridica pentru proiectul de CONCESIUNE.
PS. :La anu si la multi ani Bucuresti vise frumoase in continuare !
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on January 27, 2017, 11:11:49 AM
Este vorba de inelul 2. Eu sper ca macar sa scoata de la naftalina licitatia pentru DX DNCB sud. Macar si bucata A1-DN5.
Ca pentru restul nu cred ca e proiectul gata. Se asteapta consultatul
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lupu.irimie on January 27, 2017, 07:48:59 PM
In urmatorii patru ani, se vor construi undeva intre 5 si 10 kilometri de autostrazi/sosele pentru CB. Si asta cu optimism o spun!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on January 28, 2017, 01:09:53 PM
http://www.romania-actualitati.ro/bucuresti_modernizarea_centurii_intarziata_de_legislatia_privind_romii-88154#sthash.9tfz9V9q.dpuf (http://www.romania-actualitati.ro/bucuresti_modernizarea_centurii_intarziata_de_legislatia_privind_romii-88154#sthash.9tfz9V9q.dpuf)

Quote
Lucrările de modernizare de pe Centura București Nord între Autostrada A 1 și Chitila (aprox. 10 km.)  au ajuns la un stadiu fizic de 47 % și sunt  întârziate și din cauza legislației privind protecția socială a persoanelor de etnie romă, precizează Compania de Autostrăzi și Drumuri într-un răspuns transmis unei companii de logistică (ARILOG).
Două case de lângă pasajul din zona Chiajna (aparținând persoanelor de etnie romă) nu au putut fi expropriate iar traseul centurii a fost modificat în zona kilometrului 58.
"Facem menţiunea că progresul fizic al lucrărilor pe acest sector este de 47%.
"Motivele care au dus la scăderea ritmului de execuţie a lucrărilor şi la necesitatea prelungirii termenului de execuţie sunt strâns legate de condiţiile impuse de legislaţia în vigoare privind protecţia socială a persoanelor de etnie romă (modificare traseu proiect de la km 58+000 - 58+300), condiţiile impuse de legislaţia şi normativele în vigoare privind siguranţa circulaţiei pentru amenajarea intersecţiilor centurii cu alte drumuri laterale şi cu autostrada A1 Bucureşti – Piteşti", precizează CNADNR.
Alte două motive prin care CNADNR explică întârzierea semnificativă se referă la problemele apărute cu deținătorii rețelelor de  utilități (Apa Nova, Trans Gaz) dar și de situația proiectului de străpungere Splaiul Independenţei – Ciurel- Autostrada A 1 pe care îl derulează Primăria Capitalei.
Modernizarea centurii București Nord între A 1 și Chitila a început în mai  2013, avea termen inițial de finalizare august 2014 dar constructorul a cerut o nouă extensie de timp și ar putea termina lucrările de lărgire de-abia în 2017.
Centura București are o lungime de aprox. 72 de km., însă doar 20 de km. între Chitila și Voluntari sunt lărgiți la patru benzi și au pasaje supraterane la intersecțiile principale.
Pe tronsonul de sud între Autostrada Soarelui și DN 2 Voluntari (10 km.) contractul a fost reziliat în februarie 2015 din cauza slabei mobilizări a antreprenorului.
"La acest moment se afla in desfasurare activitati premergatoare procedurii de reavizare a HG -ului pentru exproprierile suplimentare, necesare realizarii investitiei, iar termenul estimat pentru aprobarea acestei hotarari de guvern este luna mai 2016", anunța CNADNR la sfârșitul anului trecut.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on January 30, 2017, 10:13:35 AM
Parca e anul pus gresit pe articolul asta. Acesta era stadiul anul trecut, nu?

Acum se vede traseul liber pe toata lungimea sectorului. Mai putin pe bretele de la A1.

A mai fost o stire: Nustiucine trimite corpul de control sa vada de ce nu s-a finalizat contractul de concesiune pe A0 sud. Sa il vedeti pe Neaga din nou pe cai mari.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on January 30, 2017, 11:21:41 AM
Eu inteleg ca e vorba de casele astea: https://goo.gl/maps/BryxZTDzbNs

Oameni amarati, ce sa-i faci.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on January 30, 2017, 05:15:57 PM
Da Adi. Acolo e locul. Dar au rezolvat-o deja de 8 luni cu rampa largita in partea opusa deasupra fostului canal de irigatii acum casetat.

Cum spuneam - articolul respectiv pare scris acum 1 an. Atunci exact acela era stadiul. Asteptam in Mai exproprierile - care au venit in valuri pana in Noiembrie. Acum nu mai este cazul. Asteptam rezolvarea celor cateva tevi si mai ales a rampei de la Dragomiresti, pe axul drumului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on January 30, 2017, 08:48:33 PM
Pai stirea chiar este din martie anul trecut...

Quote
Autor
Alex Lancuzov
24 Martie 2016

Eu acum am dat de ea si am pus-o pentru ca este prima data cand aud ca protectia minoritarilor este una din jde' miile de obstacole in calea infrastructurii...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on January 31, 2017, 01:59:53 PM
N-ai citit cu atentie pe aici. :) Au fost ceva comentarii legate de casele alea 2.

Si Romania Libera. Toata informatia e in titlu: Termen amânat cu cel puțin trei luni. Abia la vară vom circula pe patru benzi pe Centura Bucureștiului, între Chitila și Chiajna  (http://www.romanialibera.ro/economie/companii/termen-amanat-cu-cel-putin-trei-luni--abia-la-vara-vom-circula-pe-patru-benzi-pe-centura-bucurestiului--intre-chitila-si-chiajna-439644). In articol scrie doar ce stim si noi.

Doar ca termenele pentru DN2 - A2 s-au mai decalat cu inca 8 luni. De asteptat insa.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: caf on February 03, 2017, 04:23:34 PM
O informatie interesanta, legata de DNCB Sud, anume rezolvarea conflictelor de trafic prin licitarea lucrarilor pt intersectiile de la Popesti si Soseaua Berceni.
http://www.capital.ro/centura-de-nord-a-bucurestiului-intre-a1-si-a2-finalizta-in-201.html
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on February 04, 2017, 06:26:59 PM
Oare BOC citeste pe aici? Pe SUD aceasta a fost ideea de pe vremea lui: largim, rezolvam doar in punctele in care exista conflicte. N-a mai apucat sa faca nimic caci 150 de oameni in strada l-au dat jos.

Nu mai retin exact: DN7-A1 parca reusisera sa il treaca pe fonduri europene, nu? Cei 107 mil pe POIM ar putea fi suficienti pentru lucrarile de pe NORD de anul acesta avand in vedere ca DN2-A2 inca asteapta sa fie licitat.

@Ionut, am inteles gresit eu? Fondurile POIM sunt pentru SUD sau pentru NORD? Sau sunt in continuare blocate in studiul lui EGIS? Studiu care in Februarie trebuia sa fie gata, nu?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on February 04, 2017, 06:54:59 PM
Practic nu se finanteaza nimic fara studiul Egis, studiu care prin aprilie cred ca trebuie sa fie gata - 4 luni de executie si in decembrie parca s-au apucat - dec, ian, feb, mar... aprilie sa zicem.

DN7-A1 s-a facut cu fonduri de la buget. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on February 05, 2017, 02:23:52 PM
Multumim Ionut. Alles Klar.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on February 08, 2017, 01:26:53 PM
Pe pasajul vechi de la Chitila au reaparut niste gropi serioase, in special pe sensul spre A1. Grija deci cum circulati.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: developmento on February 20, 2017, 09:37:53 AM
Buna ziua ! am intrat de curand in aceasta comunitate  si vroiam sa va intreb daca mai cunoasteti ceva de inelul 2 al Bucurestiului ce ar trebui sa treaca prin Petresti/Corbeanca...daca si-a mai schimbat traiectoria..sau a murit proiectul ? Vreau sa cumpar teren in zona si sa stiu ce cumpar.Plus ca am inteles ca primaria nu ar da aviz de construire pt strazile afectate.

ce stiti despre subiect ?

harti mai exacte aveti ?

Multumtumesc anticipat tuturor :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on February 20, 2017, 10:01:04 AM
gasesti documentatia pe topicul A0.
Momentan nu s-a schimbat nimic, dar proiectul este departe de a fi (macar) scos la licitatie. Vorbim peste vreo 10 ani.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cata on February 20, 2017, 11:25:08 AM
http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=10.0
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: developmento on February 21, 2017, 02:28:22 PM
Multumesc frumos  !
da stiu ca poate dura...apoi eu cred ca nu se va face asa ceva in Romania :) insa cei de la primarie nu dau autorizatia de constructie daca terenul e in zona de pe proiect ...practic blocheaza niste zone...degeaba
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on February 21, 2017, 08:30:49 PM
Au mai gândit niste primari ca tine şi uite, acum colegul Expropriatul se zbate să-si recupereze investiţia :)
Nu s-a terminat pământul, si oricum porumbul se poate pune, face bine si la stratul de ozon :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on February 27, 2017, 08:46:33 AM
http://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-21629430-cum-ajuns-5000-oameni-din-cartierul-greenfield-faca-2km-doua-ore-masina-ajunga-acasa-promis-dezvoltatorul-vrea-faca-primaria-cum-risca-padurea-baneasa-fie-taiata-doua.htm

https://www.google.ro/maps/@44.5338696,26.0697392,563m/data=!3m1!1e3?hl=ro

De cateva dimineti politia e la post la intersectia CB cu DN1 , oprind circulatia de pe centura pentru a se intra de pe Aleea Teisani si dinspre DN Bucuresti in centura. Insa Sensul Mogosoaia Voluntari si Voluntari Bucuresti are timpi mai mari. Per total , aici politia incetineste traficul datorita fricii de a forta  prioritatea. Macar aici sunt rare accidentele, doar in coloana au loc tamponari.

Imi pare rau de oamenii de buna credinta care si-au cumparat case in zona, insa rezultatul global este negativ. Daca o sa numim vinovatii, imi cade parul de nervi, ajung sa spun ca abia astept giratoriile de la Gara Otopeni si Mogosoaia. Ce se mai aude de "modernizarea intersectiei" ?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on February 27, 2017, 07:35:40 PM
Centura Bucureşti Sud: CNAIR va scoate la licitaţie pasajele de la Popeşti-Leordeni şi Berceni

Guvernul a alocat anul acesta un buget de 106 milioane de lei pentru Centura Bucureşti Sud. Pe acest sector, CNAIR va scoate deocamdată la licitaţie proiectarea şi execuţia pasajelor de la intersecţiile cu DJ 401 (Popeşti-Leordeni) şi DN4 (Berceni), potrivit ministrului Transporturilor.
...
În ceea ce priveşte Centura Bucureşti Nord, ministrul Tranporturilor susţine că este finalizat mare parte din tronsonul cuprins între A1 (Chiajna) şi (DN7) Chitila. "Se circulă deja pe 4 benzi.   :o A rămas de executat o mică porţiune la un pasaj (stadiu fizic executat 57 %)", a precizat Răzvan Cuc.

Economica.net (http://www.economica.net/centura-bucuresti-sud-cnair-va-scoate-la-licitatie-pasajele-de-la-popesti-leordeni-si-berceni_133781.html)

Cuc asta e total "informat". No further comment.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexandru_m on February 28, 2017, 08:37:08 AM
Sunt curios daca cele scrise sunt date ca si comunicat de presa, scoase pe gura de Cuc, etc.

Nu de alta, dar la 3 vorbe spune 2 prostii. Pe langa faptul ca habar nu are ce se petrece pe santiere, nici macar nu are / au bunul simt sa se uite pe o harta inainte sa spuna ceva. Tronson Traian Vuia- Marginea, DJ 401 (Popeşti-Leordeni) şi DN4 (Berceni) - astea sunt fix invers. Habarnism si durere in cot la o scara de n-am mai vazut.

Si Buse manca rahat cu polonicul, dar macar ala (sau cel care ii scria textul) stia geografic unde se afla santierele.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on February 28, 2017, 01:12:01 PM
Intra si Firea pe DNCB. Vrea sa o faca ea!

Circul se repeta. Si Oprescu a fost la un moment dat interesat. I-a trecut. S-a intors la ce stia: spitale si spatii verzi.

Bancuri. DNCB intra din nou la capitolul "Urzica".

Incepem sa mirosim ce va fi: studiul lui Egis v-a spune A0 pe sud, ca sa inchida coridorul din bani europeni. La urma urmei pe astia de UE nu prea ii intereseaza mizeria noastra. Putem sa traim in ea, daca Firea se va ocupa de DNCB cu "resursele" de la administratia strazilor, unde nici CNADNR n-a fost in stare sa faca o singura licitatie de doamne ajuta.

Singurii fericiti sunt cei carora fie Ceausescu fie Boc le-a facut pasaj PESTE dncb.

Acestea fiind spuse imi retrag toate vorbele rele la adresa Delta ACM care in 5 ani macar a reusit sa apropie de final un tronson de DNCB. Caci in urmatorii 5 ani nu o sa vedem alt sector finalizat. Sper sa fi apucat sa factureze in decembrie tot ce au lucrat.

Iar CUC are dreptate: se circulta pe 4 benzi pe 800m din totalul de 8 km. Dezinformare prin informare incompleta.

Pacat de studiul lui LucaWay pe sud. Pacat de incercarea dintre DN2 si A2. Macar sa fi identificat retele din zona bine. Sper sa nu arunce hartiile.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: danfumureanu on February 28, 2017, 01:23:58 PM
Si pana la urma  :) stie cineva cand se reapuca de treaba pe tronsonul A1-DN7? Sunt deja temperaturi ridicate care permit continuarea lucrarilor...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on February 28, 2017, 04:36:00 PM
ar fi bine sa faca A0 sud dar sa faca si cele 3 pasaje peste DNCB de la Berceni, Popesti si Domnesti. Odata ce vor fi acestea facute, circualtia se va mai relaxa, chiar daca nu vom avea 2 benzi (desi largirea ar fi foarte simpla dupa aceea)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on February 28, 2017, 05:40:17 PM
^^Vertatel a reinceput sa lucreze la relocarile de utilitati inca din 25 ianuarie. In schimb, Delta ACM inca nu a aparut la munca. Poate dupa 15 martie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AlexxC on March 01, 2017, 09:12:22 AM
Cum adica dupa 15 martie? nu au un termen de respectat,fiecare munceste cand vrea? Nu sta nimeni cu biciul pe ei?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: michidush on March 01, 2017, 11:53:05 AM
Nu este adevarat! Delta ACM a intrat in santier pe 29 Februarie. Iar termenul de 31 Aprilie pentru finalizarea lucrarii va fi respectat!

In alta ordine de idei cica Pasajul de la domnesti de peste DNCB ar fi fost din nou atribuit aceluiasi constructor in insolventa

http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21637994-pasajul-domnesti-compania-drumuri-atribuit-din-nou-contractul-dupa-reevaluarea-ofertelor-oferta-castigatoare-91-milioane-lei.htm

banuiesc ca urmeaza contestatii pe cale extraordinara de atac la Tribunalul Galactic Confederativ, CEDO iar primele masini vor intra in santier undeva prin 2021. Apropos...acord de mediu exista?
Sunt convins ca proximitatea podului de Cimitirul Ghencea 2 va deranja somnul Cel de Veci al locatarilor din zona.
Va urma un in CTE la  CNAIR  si probabil un nou studiu de fezabilitate care va fi propus pentru dezbatere publica.

Si mai am o intrebare.....Ce se intampla cu minunatul proiect feroviar urban care din "Februarie" urma sa lege halta Domnesti de Gara de Nord?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vermont on March 01, 2017, 11:59:47 AM
Eu trec zilnic pe centura si nu este urma de constructor , poate au utilaje invizibile.

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on March 01, 2017, 12:02:22 PM
Pentru pasajul Domnesti avem thread dedicat:
http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=390.0
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 01, 2017, 12:45:01 PM
^^^Avand in vedere ca Vertatel este subantreprenor al asocierii S.C. Delta A.C.M. 93 SRL & AZVIRT LLC & S.C. MAXIDESIGN S.R.L., strict contractual vorbind putem spune ca Delta a reintrat pe santier in data de 25 (si nu 29) ianuarie. Fizic vorbind insa, momentan Delta ACM'93 SRL nu este prezenta pe santier cu oameni si utilaje.

^^^^De ce dupa 15 martie? Pentru ca atunci expira interdictia de asfaltare stabilita de CNAIR, interdictie valabila pentru toate proiectele, in cazul in care va intrebati de ce nu se asfalteaza pe nicaieri.

"Iar termenul de 31 Aprilie pentru finalizarea lucrarii va fi respectat!"  :lol: :lol: :lol:  Cate zile are oare luna aprilie?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: michidush on March 01, 2017, 01:31:22 PM
Tot atatea cat si 29 februarie :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 01, 2017, 02:06:35 PM
+1  :lol: Recunosc ca nu m-am prins decat pe jumatate  :lol:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: michidush on March 02, 2017, 06:19:54 AM
http://www.economica.net/centura-bucuresti--o-noua-amanare-la-lucrarile-intre-chitila-si-chiajna--din-cauza-unor-exproprieri_134033.html

Ti se face efectiv parul maciuca...In tara asta nu se poate face nimic.....Cum e ma posibil dupa 6 ani de la demararea proiectului astia sa nu aiba amplasamentul eliberat? Vorbim de ultima capitala din europa care nu are sosea de centura rapida si unul dintre cele mai 5 aglomerate orase DIN LUME.
Se face totul la misto in tara asta si senzatia mea e ca lucrurile merg din rau in mai rau.

Si acum sa analizam rand pe rand. Guvernul e asteptat sa dea o hotarare in August (!?) pentru exproprierea fabricii de hartie. Banuiesc ca au calendarul ocupat pana in august cu gratieri, legi pt ingradirea justitiei, si cum sa usureze evaporarea celor 23 de miliarde din visteria lui Sabaide ...
Iar despre imobilul de la km #64 inteleg ca si-au propus sa #reziste si o fac de 6 ani cu succes.
Despre ce e vorba? Sunt maghernitele alea de dinainte de podul de la Chitila? Ca inteleg ca in curba de la Dragomiresti sunt trasate 4 benzi deja.....Se estimeaza "al doiela trimestru" pt maghernite......pai primul trimestru aproape a trecut ...Si de ce Noiembrie? Dureaza 3 luni sa umple groapa eliberata in August?
De fapt in Ro cam asta e progresul previzibil.....termenul de fapt e realist.

Am facut un simplu calcul matematic. Un kilometru din a cest proiect a fost construit in 83 de zile lucratoare. Au trecut 1752 de zile de la inceputul proiectului ..
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: michidush on March 02, 2017, 08:04:54 AM
O alta zona cu probleme "de expropieri " e la km 61+400 conform articolului.
Am masurat pe harta si zona respectiva e fix pe langa giratoriul de la Dragomiresti ....nu inteleg ce probleme sunt acolo ca drumul e deja largit.....

Si apoi...daca trebuie sa asteptam TOATA VARA la 40 de grade intre Dragomiresti si podul de la Chitila din cauza unor maghernite de ce nu fac o deviere de cateva sute de metri (250 mai precis) inspre interior ??? Cat ar costa chestia asta? 300 000 de euro? Pt ca un milion de bucuresteni sa mearga in conditii de siguranta cu 6 luni mai devreme???

(https://photos.google.com/search/_tra_/photo/AF1QipN923pQOQK9weBKaXsNvnYBjuNqFKsNahF16bKy)


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 02, 2017, 09:45:00 AM
De azi Delta ACM s-a intors la lucru si momentan lucreaza la trotuare in zona de langa Porsche.

Nici eu nu inteleg ce exproprieri ar mai fi de facut, din cate stiu s-au rezolvat toate prin HG de anul trecut. Oricum, nu mai exista zone unde sa nu se fi lucrat deloc. Iar ca sa se mearga pe 4 benzi, pe binder, cu exceptia pasajului de peste apeduct, mai sunt doar cateva zone destul de mici de asfaltat: langa Autoklass, la giratoriul de la Petrom, la Tehnologica si langa Meva. Poate la intrarea in baza Tehnologica sa mai fie niste piatra de asternut, intrucat nivelul actual e foarte jos.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on March 02, 2017, 12:28:40 PM
Guvernul e asteptat sa dea o hotarare in August (!?) pentru exproprierea fabricii de hartie. Banuiesc ca au calendarul ocupat pana in august cu gratieri, legi pt ingradirea justitiei
....
....
Si de ce Noiembrie? Dureaza 3 luni sa umple groapa eliberata in August?

Economica.net da ca "sursa" fisa proiectului de pe site-ul CNAIR/CNADNR : http://cnadnr.ro/ro/proiecte/sector-a1-km-55465-dn-7-km-64160 (http://cnadnr.ro/ro/proiecte/sector-a1-km-55465-dn-7-km-64160) (si, ca majoritatea paginilor CNAIR, nu scrie nicaieri cand a fost actualizata ultima data...)
Iar singurul termen estimat acolo pentru finalizare este Trimestrul II 2017...

Cu exproprierile este mai incurcat, mai ales ca si tu spui ca drumul e deja largit la giratoriul Dragomiresti, ceea ce nu s-ar fi putut intampla daca nu erau deja facute exproprierile....

Tot Economica.net pune si link la lista cu terenurile ce ar urma sa fie expropriate: http://sgg.gov.ro/legislativ/docs/2015/06/y7bz8hjqkt_dnrcx49pv.pdf  (http://sgg.gov.ro/legislativ/docs/2015/06/y7bz8hjqkt_dnrcx49pv.pdf)
Adresa url pare sa se refere la un document inregistrat in 2015 la SGG (Secretariatul General al Guvernului)...
Desi primii doi proprietari de pe lista (S.C. Titan Mar si Bellu Ciprian) apar tot pe primele doua pozitii in Lista de exproprieri aprobata prin HG 368/2013.
Doar ca PDF-ul de pe site-ul SGG vorbeste despre "Suprafaţa afectata conform variantei finale a proiectului - anul 2014", deci este clar ulterioara HG 368...

Iar ultima expropriere pentru DNCB A1-DN7 s-a facut anul trecut pe 20 aprilie, prin HG 304/2016, care ar fi trebuit sa cuprinda cam tot ce ramasese...

Incurcata rau...

Poate ne ajuta Horatiu...

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 02, 2017, 03:56:48 PM
Zona de la km 64+100 mentionata in articolul Economica se afla sub pasajul peste calea ferata, pe partea dinspre Chitila. Ma gandesc ca vor sa faca niste bazine de retentie sau separatoare de hidrocarburi acolo, alftel nu ar fi avut logica sa faca exproprieri suplimentare in zona respectiva. Sau poate ca e nevoie de spatiu suplimentar in vederea consolidarii pasajului.

La km 61+400, terenul de 5,000 mp a aparut intr-adevar in lista cu imobilele ce urmau sa fie expropriate anul trecut, insa a disparut din lista finala anexa la HG 304/2016. De ce? Poate pentru ca e localizat intre soseaua veche si canalul Dragomiresti, adica aici (https://goo.gl/maps/3onynz95ovx). Cel putin eu asa am inteles din planurile coridorului de expropriere: http://www.drdpb.ro/filemanager/Exproprieri/HG_304_2016/Plan_Amplasament_suplimentar.pdf
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on March 02, 2017, 10:34:21 PM
Vinerea trecuta a fost un nou accident probabil mortal la una din trecerile de pietoni dintre DN1 si Mogosoaia. Cand am trecut eu victima era intinsa pe jos si se astepta ambulanta...

Cum e posibil ca pe portiuni unde se circula cu 80 km/h sa pui treceri de pietoni neiluminate? Bine, sunt semne cu limitare la 30 km/h, de parca toate tirurile vor reduce vreodata viteza la 30. Cine a gandit asta s-a spalat pe maini cu indicatoarele astea, iar oamenii mor in continuare.
In plus, la prima trecere dinspre DN1, mai este si o strada spre dreapta chiar inainte de trecere, iar toti cei care incetinesc sa vireze dreapta iti blocheaza vizibilitatea si oricum nu stii daca vireaza sau opresc la trecere. Daca esti pe banda a doua si incetinesti pana pe la 20-30 km/h, ca se eviti orice pericol, vin aia din spate peste tine. Si daca nu te lovesc, cel putin iti umplu frigiderul ca nu inteleg de ce incetinesti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adiarc on March 05, 2017, 07:15:40 PM
De azi Delta ACM s-a intors la lucru si momentan lucreaza la trotuare in zona de langa Porsche.

Nici eu nu inteleg ce exproprieri ar mai fi de facut, din cate stiu s-au rezolvat toate prin HG de anul trecut. Oricum, nu mai exista zone unde sa nu se fi lucrat deloc. Iar ca sa se mearga pe 4 benzi, pe binder, cu exceptia pasajului de peste apeduct, mai sunt doar cateva zone destul de mici de asfaltat: langa Autoklass, la giratoriul de la Petrom, la Tehnologica si langa Meva. Poate la intrarea in baza Tehnologica sa mai fie niste piatra de asternut, intrucat nivelul actual e foarte jos.

Mersi de info....modul de lucru este la fel ca cel de anul trecut?incet si f.incet?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 05, 2017, 08:18:53 PM
Tot la fel.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 06, 2017, 11:02:54 AM
Vinerea trecuta a fost un nou accident probabil mortal la una din trecerile de pietoni dintre DN1 si Mogosoaia. Cand am trecut eu victima era intinsa pe jos si se astepta ambulanta...

Cum e posibil ca pe portiuni unde se circula cu 80 km/h sa pui treceri de pietoni neiluminate? Bine, sunt semne cu limitare la 30 km/h, de parca toate tirurile vor reduce vreodata viteza la 30. Cine a gandit asta s-a spalat pe maini cu indicatoarele astea, iar oamenii mor in continuare.
Acelasi lucru l-am spus si eu anul trecut. Nu avem tractiune cu cati oameni mor. E irelevant.
Am sugerat acelasi lucru: iluminare intr-o prima faza. Separatori mediani! Intr-un final pasaje pietonale (supra/sub terane nici nu conteaza)! Nu multi le considera relevante insa.

Am trecut si eu Duminica. Ce am observat in plus fata de ultima mea vizita in Decembrie. Nu stiu cand au fost facute:
- la Tehnologica au apucat sa faca ceva ceva la terasament, in sensul ca acum este continuu, dar sub pamantul din jur. Inainte era o gaura mare imediat dupa intrarea Tehnologica catre Petrom.
- Breteaua A1 spre Carrefour: sapa dupa utilitati ceva mai accentuat. Parca si sub A1 au mai racait un pic.
- Breteaua A1 spre Titan Mar: pare neatacata. Exista posibilitatea ca aici sa aiba cele mai mari probleme cu exproprierile. Nu se vede nici un semn ca s-ar retrage vreun gard.
- ceva borduri noi si la rondul Dragomiresti. De fapt borduri depozitate sunt in multe zone pe traseu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strainu on March 06, 2017, 11:38:18 AM
Am trecut și eu ieri și m-am uitat la noul giratoriu wannabe dintre Mogoșoaia și DN1. Dacă ce se discută aici despre reconfigurarea giratoriului de la DN1 nu va fi dublat de montarea de separatoare din beton, rezultatul va fi mult mai rău. Nu vreau să-mi imaginez cum ar fi ca toți care nu au rabdare să meargă 2 km până la gratoriu să întoarcă pe linie continuă.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 06, 2017, 03:01:01 PM
Ultimul stadiu cu separatoarele este citez: "nu se inteleg intre ei!" si "Apline!"  :p Deci mai asteptam.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lovalova on March 08, 2017, 10:55:48 AM
interesant, daca inteleg eu bine, se pare ca problema din Greenfield va rezolva in cele din urma breteaua suplimentara, din fata de la Arabesque...

cat e de jenant ca un particular sa poata sa faca asta in cateva saptamani (sa zicem luni), cand impotentul nostru stat se lupta sa "gaseasca o solutie" de ani de zile...

http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/ce-solutii-are-greenfield-pentru-scoaterea-proprietarilor-a-2-000-de-locuinte-din-izolarea-padurii-683089
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 08, 2017, 01:04:44 PM
Breteaua in plus la Arabesque "se face" de vreo 2 ani! Parca spuneau "in urma sesizarilor" cetatenilor. A cam fost pusa pe hold de solutia celor 2 giratorii.

Quote
Cealaltă variantă prevede realizarea unei ieșiri directe către centura București cu benzi de accelerare și decelerare și o traversare la nivel a căii ferate. ”Construirea unui drum cu ieșire către Centură. Va fi realizat integral de Impact și se va materializa astfel: sens giratoriu pe Aleea Teişani (în capătul Cartierului Platanilor aviz în curs de obținere), trecere la nivel cu calea ferată (aviz obținut deja de la CFR), străpungere centură, cu banda de accelerare, în direcția Tunari.Drumul va ri construit în capătul Cartierului Platanilor. Am depus o cerere la administrația străzilor din București la jumătatea lui 2016, am primit aviz în 2017 și am depus imediat după actele necesare obținerii unui certificat de urbanism. Tot în 2016 am obținut o pre-aprobare de la CFR pentru străpungerea căii ferate. Momentan așteptăm ca documentația să fie aprobată. De îndată ce este aprobată, noi putem construi strada într-un timp foarte scurt”, spun ei.

Ce tare! Sa le dea aprobare pentru o noua trecere la nivel cu calea ferata?! Si ce repede ar construi-o ei! Hihihi! Asta va fi cuiul final al DNCB-ului. Oricine sa poata construi o noua trecere la nivel. Mai sunt vreo 30-40 de proprietari in aceeasi situatie. Cel mai mare: Militari Rezidence, urmat indeaproape de Prelungirea Ghencea/Bragadiru. Si lor le-ar folosi a doua iesire in DNCB.

De ce nu s-au gandit nici o secunda la o solutie subterana ca la DN1 - Corbeanca. Poate ca le-ar trebui minim 1 mil euro. Iar ei ar da max 50.000 euro!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on March 10, 2017, 08:51:59 AM
Acum este coada de masini pe sensul Mogosoaia - Otopeni de aprox 2.5 km din cauza intersectiei DNCB si DN1. Politia a stat si la intrarea in DN1 spre Bucuresti , reprezentanta Volvo. Deci cam in toate punctele intersectiei.

Si apropo de solutii , eu nu sunt de acord cu urmatorul fragment din stire:

"Până la implementarea soluțiilor, Impact are câteva soluții pe termen scurt. Una dintre acestea prevede fluidizarea traficul la intersecția Aleea Teișani cu breteaua ce face legătura cu Centura București cu ajutorul Poliției Rutiere. Echipajele vor fi prezente zilnic între orele 8.00-11.00."


De cand, Politia Platita din banii tuturor, sta sa rezolve o situatie a unei entitati private? Dar cand cu adevarat aveam nevoie, de ce nu a venit politia? Si peste toate, circulatia de pe centura BUCURESTI este defavorizata.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 10, 2017, 12:04:40 PM
Yeap. Precizari (http://www.economica.net/impact-investeste-500-000-de-euro-in-drumurile-de-acces-in-cartierul-greenfield--care-vor-fi-finalizate-la-sfarsitul-acestui-an_134324.html). Vor sa cheltuiasca 500.000 euro. :)

Ce le merge PRul zilele astea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on March 11, 2017, 04:49:09 PM
Au adus semne de acordare de  prioritate si giratorii pe stative la Gara Otopeni , pentru giratia langa Benzinaria Lukoil. Balize de plastic au, deci in curand se face. La Mogosoaia inca nimic. Daca nu pun si pe mijloc parapeti, apai sa vedeti tiruri si masini cum intorc peste linie continua.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: raresc on March 13, 2017, 10:14:02 AM
Salutare, se mai aude ceva "pe surse" despre licitatii noi pe DNCB (Est, Sud, pasaje etc)?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 15, 2017, 10:09:36 AM
Putin cate putin incepe sa se dezmorteasca treaba: azi dimineata langa Mercedes se compacta stratul de piatra sparta, la pasajul peste apeduct se curata partea dinspre sere in vederea aplicarii hidroizolatiei, se lucreaza la canalizare si rigole in zona Porsche, la intrarea spre Carrefour s-a sapat o ditamai groapa, cred ca se face un bazin de retentie ape pluviale intrucat am vazut cofraje depozitate langa sapatura si se lucreaza si se fac niste protectii cu beton la cabluri sau conducte sub pasajul A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: kolegu on March 16, 2017, 05:34:40 PM
http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21665798-accesul-rutier-din-dn1-centura-bucuresti-zona-pasajului-otopeni-sistematizat-prin-doua-noi-sensuri-giratorii.htm (http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21665798-accesul-rutier-din-dn1-centura-bucuresti-zona-pasajului-otopeni-sistematizat-prin-doua-noi-sensuri-giratorii.htm)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Vj_Alecs on March 16, 2017, 05:38:45 PM
^
Doar eu vad un real pericol pentru masinile care vin din directia Chitila-Colentina, la coborararea de pe pasarela sa dea direct intr-un sens giratoriu? care probabil se va aglomera pentru ca multi vor ocoli intra pe centura prin oras otopeni (venind din bucuresti).
LE: de altfel, nu vad utilitatea celui de al doilea rond, este construit cumva doar pentru servirea cartierului "Padurea Baneasa"?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on March 16, 2017, 08:25:21 PM
Se pare că soseaua de centură se va lărgi prin unirea giratoriilor :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: v46is on March 16, 2017, 09:44:08 PM
S-a escavat sub podul de sub A1 si pe breteaua A1 dinspre Bucuresti spre centura ( cea de pa partea cu Carrefour) . Imi pare ca se pregatesc pentru terasament.
Dinspre A1 sens Buc - Pitesti spre centura:
(http://i.imgur.com/NuM3eTV.jpg)
(http://i.imgur.com/0AeIiCG.jpg)

Sub A1 poza slaba . Greu e cu traficul in zona si pe ploaie.

(http://i.imgur.com/OtZezGK.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on March 16, 2017, 11:07:06 PM
kolegu, nu vreau sa "te contrez", dar imi plac mai mult informatiile oficiale....

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-16032017-1 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-16032017-1)
Quote
Proiect privind sistematizarea accesului din DN 1 în Centura București, zona pasajului Otopeni

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere împreună cu Direcția Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române colaborează într-un  proiect privind sistematizarea accesului din DN 1 în Centura București, zona pasajului Otopeni.

Acest proiect prevede realizarea a două intersectii de tip giratorii pe Centura București. Unul va fi situat la aproximativ 2950 m de pasajul rutier spre Mogoșoaia ( km 69+031), iar cel de-al 2-lea sens giratoriu se va construi la intersecția cu Strada Drumul Gării (zona Lukoil), respectiv  la km 1+277. De asemenea, pe axa centurii, între cele două sensuri giratorii a fost prevăzută amplasarea unui parapet prefabricat din beton tip New Jersey, care ajută la separarea fluxurilor de circulație.

Compania menționează că până la obținerea tuturor avizelor necesare demarării procedurii de amenajare a celor două intersecții și pentru familiarizarea participanților la trafic cu noua configurație a intersecției din zona Lukoil (km 1+277), s-a decis de comun acord cu conducerea Direcției Rutiere amenajarea sensului giratoriu în soluție provizorie. Aceasta se va face din parapet lestabil, urmând ca soluția definitivă să fie implementată pe teren în cursul anului 2017.

Până în prezent, pentru amenajarea intersecției în solutie provizorie s-au întreprins următoarele:
  -  au fost montați pe teren stâlpii aferenți indicatoarelor rutiere;
  -  a fost achiziționat parapetul lestabil necesar amenajării insulei centrale a sensului giratoriu și a insulelor de separare a fluxurilor de circulație;
  - au fost achiziționate consolele pentru amplasarea indicatoarelor de orientare în vederea presemnalizării direcțiilor într-o intersecție cu sens giratoriu;
  -  a fost comandat parapetul prefabricat din beton tip New Jersey, prevăzut pentru separarea fluxurilor de circulație.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ghrt on March 17, 2017, 09:08:03 AM
IMHO vor bloca şi sensul A2»Mogoşoaia, nu numai Mogoşoaia»A2.
Străzile alea din Otopeni nu suportă asemenea trafic, cred că TIRurile nici nu au loc să ia curba de 90 de grade din Otopeni. Poate însă vor scoate bumperele :))))
De ce oare nu or face un pasaj subteran în zona aceea de întoarcere dintre intersecţia DN1/DNCB şi Mogoşoaia (unde înţeleg că vor amplasa giratoriul) şi să redimensioneze breteaua Mogoşoaia/DNCB»Otopeni
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on March 17, 2017, 10:00:28 AM
Azi am vazut cativa baieti cu veste care taiau capatul asfaltului langa giratoriul de la Petrom pe viitorul sens spre A1.

Asta inseamna ca o sa vina cu straturile noi de asfalt in continuare?

Dar pe sensul ala in continuare nu mai e nevoie de umplutura sau asa jos va fi sensul?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 17, 2017, 10:12:37 AM
Pe ce directie e curba de 90 de grade pe care nu o pot lua tirurile? La iesirea in Otopeni ma gandesc, dar pe ce parte? Pe partea opusa Mac-ului cel mai probabil, nu?

Avantajul acestei solutii cu 2 giratorii este ca e redundanta: daca un tir vine dinspre Pipera si vrea sa intre in Bucuresti pe DN1 are 2 variante:
1. prin dreapta hobanatului, pe sub DN1 si apoi stanga pe DN1. Pe aceasta directie s-a comentat ca nu au tirurile loc.
2. peste hobanat, intors la giratoriul 2 (cel de la Vecrta (https://www.google.ro/maps/@44.5240737,26.036809,18z?hl=ro)), dreapta spre Bucuresti la Volvo.

E similar si pe directia Pipera => DN1 spre aeroport.

Deci unde este blocajul? Ne putem gandi ca daca nu e loc pe varianta 1 pentru tiruri, se poate interzice accesul tirurilor pe acolo, urmand sa ia varianta 2, pe care ar fi folosit-o si acum dar fara ocolul pana la giratoriul 2.

In comunicat nu scrie nimic despre reconfigurarea traficului sub DN1. Daca masinile in continuare trebuie sa faca S-ul acela dublu tot vor incetini foarte mult, plus ca 2 in paralel nu incap.

In alta ordine de idei de ce le este asa de greu sa faca un giratoriu pe mijlocul drumului unde nu e nevoie de nici o expropriere? Aviz de la Politie sigur au ca altfel n-ar putea sa puna semnele de circulatie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 17, 2017, 05:06:57 PM
S-a publicat proiectul de Hotarare a Guvernului pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 750/2010 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Modernizarea Centurii Rutiere a Municipiului Bucureşti între A1 - DN 7 şi DN 2 - A2":  http://mt.gov.ro/web14/transparenta-decizionala/consultare-publica/acte-normative-in-avizare/1470-hg17032017dirtac-2

Quote
La momentul intabulării coridorului de expropriere care reprezintă amplasamentul aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 750/2010, cu modificările şi competările ulterioare, s-a constatat că imobilul identificat cu numărul cadastral 844, în suprafata de 5037,30 mp, se suprapune integral cu coridorul de expropriere şi nu se regăseşte în anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului antemenţionată, deşi este proprietatea privată a unei persoane juridice. O.C.P.I. Ilfov a solicitat documente pentru înscrierea în Cartea Funciară a dreptului de proprietate al Statului Român, înclusiv pentru acest imobil.

Cu privire la imobilul identificat cu numărul cadastral 844, în suprafata de 5037,30 mp, este necesar să precizăm că în planurile puse la dispoziţie la nivelul studiului de fezabilitate, cuprind, pe zona în discuţie, menţiunea “apeduct”, deoarece terenul este traversat, în lungul său, de Apeductul Arcuda, iar in paralel cu acesta se află canalul de desecare Dragomireşti – Chitila.

Terenul se află, practic, în zona de protecţie sanitară severă a Apeductului, care se suprapune şi cu zona de protecţie a canalului şi a fost considerat domeniu public, constatându-se ulterior existenţa acestei proprietăţi private. Pentru intabularea coridorului de expropriere în vederea realizării obiectivului de investiţii "Modernizarea centurii rutiere a municipiului Bucureşti între A1 – DN 7 şi DN 2 – A2”, este necesară aprobarea declanşării procedurii de expropriere pentru imobilul identificat cu număr cadastral 844.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 17, 2017, 05:54:18 PM
WOW! avem pregatite exproprieri si pentru DN2-A2?
Resuscitarea CB ar fi o adevarata minune. Mai ales pe partea stica, unde expropriatii (cred) sunt numai de la stat (mapn, romsilva)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on March 17, 2017, 06:52:47 PM
Se pot construi legal imobile in zona de protectie severa a unui apeduct? La mine e o conducta magistrala de apa prin fundul curtii si e interzisa orice constructie acolo. Daca se pune problema exproprierii terenului o sa se plateasca despagubiri si pentru imobil in cazul in care ar fi construit ilegal?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 17, 2017, 08:22:16 PM
^Conform Legii 133/2012, definitia imobilului este urmatoarea:

„Prin imobil, in sensul prezentei legi, se intelege terenul, cu sau fara constructii, de pe teritoriul unei unitati administrativ-teritoriale, apartinand unuia sau mai multor proprietari, care se identifica printr-un numar cadastral unic.”

In cazul de fata e un teren liber, fara constructii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on March 17, 2017, 08:31:59 PM
Dupa cum se spune clar, nu conteaza ca este "cu sau fara constructii"/
Dpdv ANCPI, imobil este o bucata de tren cu un anumit proprietar - chiar daca necunsocut.
Conform ANCPI, nu cladirile sunt imobile, ci terenurile de la suprafata pamantului.
Corect de altminteri, orice constructie poate fi ridicata si apoi demolata.
Terenul ramane insa acolo, nu ai cum sa il creezi sau sa il "desfiintezi".
Exista si gata....
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 19, 2017, 10:39:54 AM
Mai sa fie. Un singur imobil le remasese ne-expropriat! Nu-i de mirare ca noi vedeam traseul liber 2x2 si nu stiam unde mai este ne-expropriat.

Asta o fi si motivul pt care inca nu lucreaza in zona apeductului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on March 19, 2017, 01:55:07 PM
Au aparut panourile rutiere pana in Giratoriu de la Gara Otopeni, Lukoil. O sa fie spectacol. Dupa ce ca era incurcata inainte, acum va fi si mai dificil pentru cine nu stie zona. Deci cei din Taramul Verde vor intra pe centura in dreapta, intorc la giratoriu,  pe langa pod spre Ploiesti, dar urca pe Dn1  dupa ce trec pe sub Dn. Oricum, panoul are notat ca directie Ploiesti, Bucuresti si Aeroport. Hai, o ocolire de 1km nu omoara pe nimeni. Doar tirurile vor ocoli 10 km, dar pe ele da-le-n sant, ca nu voteaza si oricum centura este distrusa.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: udar on March 19, 2017, 05:01:12 PM
Ceva poze de pe traseul chitila -A1 !?
Pe cand deschiderea la 4 benzi pe aceasta bucata ?

Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on March 20, 2017, 01:28:03 AM
Sambata se lucra in zona intersectiei cu A1, a celei de la Carrefour si inca o bucata langa calea ferata; in afara de zonele astea, pana la giratoriul de la Dragomiresti e aproape pe 4 benzi.

La A1 era o mare escavatie pe breteaua spre Pitesti, se executa terasamentul. La restul nu m-am prins ce fac.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 20, 2017, 09:14:12 AM
Azi au aparut utilajele de asfaltat in zona Petrom si se indreptau incet spre Autoklass. La Meva se curata de zor carosabilul cu toate utilajele din dotare: picamer, aer comprimat, lopeti si maturi  :)

Asa ca in curand cele 4 zone ramase neasfaltate de la Autoklass, Petrom, Tehnologica si Meva vor deveni istorie. Cine stie, poate si deschid traficul pe 4 benzi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 20, 2017, 11:38:12 AM
Au aparut panourile rutiere pana in Giratoriu de la Gara Otopeni, Lukoil. O sa fie spectacol. Dupa ce ca era incurcata inainte, acum va fi si mai dificil pentru cine nu stie zona. Deci cei din Taramul Verde vor intra pe centura in dreapta, intorc la giratoriu,  pe langa pod spre Ploiesti, dar urca pe Dn1  dupa ce trec pe sub Dn. Oricum, panoul are notat ca directie Ploiesti, Bucuresti si Aeroport. Hai, o ocolire de 1km nu omoara pe nimeni. Doar tirurile vor ocoli 10 km, dar pe ele da-le-n sant, ca nu voteaza si oricum centura este distrusa.
Am vazut si eu semnele ieri. Dinspre Tunari dau directia Bucuresti prin dreapta hobanatului.

Nu sunt semne de circulatie si la Giratoriul 2 de la Vectra, iar acolo mai sunt si 2 stalpi de iluminat in giratoriu.

Poze de pe DN7-A1 dupa ce vom avea ceva de pozat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 20, 2017, 12:51:15 PM
Adica aproape ce am cerut noi aici pe forum. Folosirea vechii centuri.
Ar mai fi ceva. Vechea centura ar trebui sa fie dublu-sens. Doar ca la intersectia cu actuala centura ar trebui o bucla putin mai mare. Loc este destul. Astfel, dinspre Ploiesti s-ar intra pe DNCB spre Chitila prin viraj la dreapta (https://www.google.ro/maps/dir/Calea+Bucure%C8%99tilor+37,+Otopeni+075100/44.533288,26.0631288/@44.5372237,26.0766472,602m/data=!3m1!1e3!4m14!4m13!1m10!1m1!1s0x40b21cb23565e937:0xcce3345affe15389!2m2!1d26.0684914!2d44.5400259!3m4!1m2!1d26.0813859!2d44.5376164!3s0x40b21cca2e640525:0x33d4fabcc7ed9683!1m0!3e2?hl=en&authuser=0).
Acum, este mult prea complicat traseul. Ploiesti => Chitila  acum (https://www.google.ro/maps/dir/Calea+Bucure%C8%99tilor+37,+Otopeni+075100/44.533288,26.0631288/@44.5330491,26.0604894,1236m/data=!3m1!1e3!4m8!4m7!1m5!1m1!1s0x40b21cb23565e937:0xcce3345affe15389!2m2!1d26.0684914!2d44.5400259!1m0?hl=en&authuser=0)
Sau au facut si acest lucru (dublu sens)?

Si daca s mai chinuie putin, rezolva si iesirea din Bucuresti spre Chitila, Dar trebuie sa asfalteze strada Oasului (https://www.google.ro/maps/dir/44.5308466,26.0694179/44.5342911,26.0670434/@44.5350386,26.0651545,1727m/data=!3m1!1e3!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d26.0773742!2d44.5415332!3s0x40b21cb6fb7db823:0x2cce367f831a33fc!1m0!3e2?hl=en&authuser=0).

Si uite asa, cu 3 pasi marunti, se poate rezolva o intersectie problema. Dar chiar si cu primul pas (cel deja facut), traficul din intersectie va scadea simtitor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 20, 2017, 01:09:18 PM
Iesirea din Bucuresti spre Chitila: pe la Arabesque, peste hobanat, intors la Giratoriu 1 (lukoil), peste hobanat inapoi, Mogosoaia...
Nu e nevoie de intrare in Otopeni.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 20, 2017, 01:49:41 PM
Da, se asfalteaza la Autoklass.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 20, 2017, 03:30:50 PM
Iesirea din Bucuresti spre Chitila: pe la Arabesque, peste hobanat, intors la Giratoriu 1 (lukoil), peste hobanat inapoi, Mogosoaia...
Nu e nevoie de intrare in Otopeni.
In configuratia mea, NU ar fi existat giratoriu la Lukoil!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 20, 2017, 05:01:49 PM
Ah. Ok. Nu intelesem din prima. Si eu am fost printre cei care au cerut blocarea stanga dinspre Pipera spre Bucuresti si folosirea vechii centuri prin dreapta hobanatului. Adica exact solutia de acum. Chiar cutter a intrat atunci si a spus ca nu se poate pt ca tirurile nu pot face stanga vizavi de McDonalds, la Gran Feria (https://www.google.ie/maps/@44.5383327,26.0683265,3a,75y,191.81h,77.97t/data=!3m7!1e1!3m5!1seQ-xo9GlZYKMU6FiUZNdiw!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DeQ-xo9GlZYKMU6FiUZNdiw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D156.88284%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=ro). O sa vedem cat de curand daca pot sau nu!

Da, se asfalteaza la Autoklass.
Asta da veste! :thumbsup:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 20, 2017, 05:12:44 PM
Eu nu inteleg d ce acolo nu se face o bretea mai larga. Loc este destul. Giratoriul in nici un caz nu trebuia facut acolo. Dar cred ca va aparea si o legatura cu aleea Teisani.
Stiti ca cei de la Greenfield se laudau cu 500.000 E pt investit. Au uitat sa mentioneze: 50.000 E pt asfaltare si 450.000 E pt spaga
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on March 21, 2017, 10:42:12 AM
La ce semne avem acum, cred ca momentan o sa avem doar giratoriu de la Otopeni. Insa pe panou nu am vazut acea diferentiere masini mici si mari dupa cum s-a vorbit. Dupa mine, masinile mari sa poate face stanga spre Bucuresti ca pana acum, dar nu o sa poti opri masinile mici sa faca la fel.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 21, 2017, 01:43:54 PM
camioanele pot intra in Bucuresti facand dreapta la 180 de grad (dinspre A2, dreapta pe vechea centura, dreapta dupa pod, dreapta 180   de grade pt a intra pe DN1). La fel faceau si cand nu exista hobanatul
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 21, 2017, 01:58:24 PM
Giratoriul nou de la Lukoil va ajuta cat frectia la piciorul de frasin daca nu se desfiinteaza "giratoriul mutant" de sub DN1. Sau macar cu interdictie de stanga dinspre Pipera spre Bucuresti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Vj_Alecs on March 21, 2017, 02:49:57 PM
Ma puteti ajuta si pe mine va rog ce se doreste prin aceste ronduri? nu reusesc deloc sa-mi dau seama si nu am gasit nicio schita pe aici..
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: VladyF on March 21, 2017, 10:40:25 PM
Duminica 19.03.2017
A1-> Pasaj Chitila  si de la  8:50 Dragomiresti-> A1 (celalalt sens)
https://youtu.be/rJQ6zBd-aC8
(fara audio)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lovalova on March 21, 2017, 11:34:42 PM
ne rugam sa avem 4 benzi, dar...(aroganta): oare drumul asta va fi vreodata marcat/semnalizat corespunzator? oare va fi vreodata curatat, oare va vedea vreodata asfalt negru? oare va avea vreodata separatoare de sens, oare va avea vreodata parapeti de margine completi? oare va avea vreodata perdele de vegetatie? oare vor fi vreodata ecologizate zonele imediat adiacente? (cireasa de pe tort) oare va fi vreodata luminat corespunzator pe timp de noapte? si toate astea fiind simple/de baza, pana la denivelarile din giratorii/intersectii - ceea ce deja e SF...

acest drum e imaginea in oglinda a administratiei locale si nationale...:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 22, 2017, 09:32:49 AM
^Asta e o intrebare retorica, nu?

S-a terminat asfaltarea la Autoklass si au inceput sa asfalteze in zona Tehnologica, insa s-au oprit intrucat chiar la intrarea in baza Tehnologica trebuie sa ridice cota stratului de piatra sparta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: danfumureanu on March 22, 2017, 12:51:22 PM
Salutare! Stie cineva cum o sa se procedeze la intrarea pe A1/iesirea de pe A1? O sa se faca vreun sens giratoriu sau cum?
Dupa ce o sa se dea drumul la 4 benzi cred ca o sa fie o zona destul de aglomerata.
Mersi!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 22, 2017, 01:28:42 PM
In proiectul initial este doar o intersectie in T simpla, iluminata.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 22, 2017, 01:48:09 PM
Asa a ramas , o simpla intersectie in T care nu va functiona de nicio culoare, indeosebi iesirea din A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: LittleWanderer on March 22, 2017, 03:06:52 PM
Nu va fi similar cu intersectia cu DN1 cu 2 giratorii dar mult mai apropiate?

Giratoriul de la Carrefour si inca unul in sud spre Domnesti?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 22, 2017, 03:41:58 PM
In contractul Delta ACM este inclus un giratoriu de tip ovoid la intersectia cu str. Industriilor (Carrefour) si intersectii in forma de T cu bretelele de legatura cu A1, plus o mica largire in fata la Titan-Mar. Nimic altceva.

Uite si PUZ-ul (sus e penetratia A1-Ciurel, iar jos e autostrada):

(https://c1.staticflickr.com/3/2899/32745274434_06f3fc6917_o.jpg)

Si culoarul de expropriere in zona A1:

(https://c1.staticflickr.com/4/3696/32773946683_2801127e27_o.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 22, 2017, 03:44:29 PM
Probabil ca pana la urma asa va ajunge. 2 giratorii sa rezolve conflictul de trafic. Dar asta daca solutia de la DN1 va functiona.
Personal mi-as dori si o bretea prin spatele Kika sa lege A1 cu DNCB spre sud.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 22, 2017, 07:06:12 PM
O bretea prin spate la Kika...pana la Bd Timisoara  O:-)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on March 22, 2017, 10:14:20 PM
O bretea prin spate la Kika...pana la Bd Timisoara  O:-)

Da! asa ar trebui; si nu pare ca ar fi f complicat;

ar trebui 3,5 km drum nou 1+1 (ar putea chiar 2x2 avand in vedere distanta totusi f mica) ar fi mai greu nod  denivelat cu DNCB, si doar bretele cu A1 pt directie bd. Timisoara - Pitesti si Pitesti - bd. Timisoara
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 23, 2017, 09:04:02 AM
Continua asfaltarea la Tehnologica, iar la giratoriul Petrom se completeaza stratul de piatra sparta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: kolegu on March 23, 2017, 10:39:12 AM
O intrebare de nespecialist, nu se pot face giratoriile in zone mai libere ale centurii (fara cladiri in stanga si in dreapta), dar cu ~300-500 m inainte si dupa giratorii sa fie 3 benzi pe sens in loc de 2, astfel incat cei care nu vor sa se intoarca in giratoriu sa nu fie nevoiti sa se opreasca sa dea prioritate celor care se afla in giratoriu?
Eu as vedea aceasta solutie la intersectiile de la Pantelimon (Tuborg), A2, DN4 spre Oltenita, etc, astfel as interzice virajul la stanga pe Centura.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 23, 2017, 11:30:08 AM
Orice e posibil, dar eu unul sunt satul de carpeli. SIngura solutie pentru DNCB este denivelarea completa a tuturor intersectiilor. Acest lucru se poate face doar prin noduri pe 3 nivele (tunel pentru sensul exterior acolo und avem deja pasaj) sau giratorii suspendate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 23, 2017, 02:18:32 PM
O intrebare pe care am mai pus-o dar n-am primit nici un raspuns. Poate are cineva vreun inside, sau a vazut pe site pe la CNADNR.

Studiul LucaWay pe sud care presupune un High Quality Road, l-a vazut cineva? E public? A fost acceptat de CNADNR?
NU e publicat pe nicaieri.

@NGC20, pasarelele tale nu spun nimic despre studiul acesta? S-a facut vreo plata catre LucaWay?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 23, 2017, 04:50:41 PM
Gasim in "Stadiul proiectelor in derulare pe luna martie 2017":

Quote
Largire la 4 benzi Centura Bucuresti Sud intre km 23+600 - km 55+520 - In prezent este in derulare contractul cu proiectantul SC Luca Way pentru revizuirea Studiului de fezabilitate, termen estimat semestrul I 2017.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 23, 2017, 05:24:54 PM
Merci Adrian. Deci mai sunt cateva zile! :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Earthchild on March 23, 2017, 06:10:53 PM
Doar vreo 90 de zile. Ca e semestru, nu trimestru.   ;)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 23, 2017, 07:48:10 PM
Stati linistiti, studiul asta trebuia sa fie finalizat inca din 2015, iar de atunci sunt doar amanari peste amanari. Sa va amintesc ce ziceam prin octombrie:

- In lista cu studiile de fezabilitate derulate de catre CNADNR se mentiona proiectul “Completarea Studiului de Fezabilitate pentru "Largire la 4 benzi a centurii Rutiere a Municipiului Bucuresti Sud intre A2 km 23+600 si A1 km 55+520 si amenajare punct de intoarcere in solutie giratorie pe CB in zona Autostrazii A1" si elaborarea documentelor suport pentru cererea de finantare”, termen contractual 5 luni, data incepere contract 06.04.2015, prestator SC Luca Way SRL.

- Conform unui comunicat CNADNR din 11.08.2015, la începutul lunii septembrie 2015 ar fi urmat sa fie finalizat proiectul "Completarea Studiului de Fezabilitate pentru "Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucuresti Sud între A2 km 23 + 600 si A1 km 55 + 520 si amenajare punct de întoarcere în soluţie giratorie pe CB în zona autostrăzii A1".

- Intr-un interviu acordat publicatiei Capital in luna februarie 2016, directorul general al CNADNR Catalin Homor mentiona urmatoarele: “Lucrările pentru Centura de Sud a Capitalei sunt aprobate în consiliul tehnico-economic din cadrul CNADNR. A fost avizat studiul de fezabilitate pentru 4 benzi, intrăm în etapa de aprobare a indicatorilor tehnico-economici. Demarăm licitaţiile pentru lucrările de lărgire la patru benzi a Centurii de Sud”.

- In alt interviu acordat Ziarului Financiar in luna aprile 2016, Catalin Homor mentiona: “ In acest an vom scoate la licitatie [mai multe proiecte], pentru ca sunt mai multe faze ce vor fi scoase la licitatie. (…) Va fi Centura Sud Bucuresti, largire la patru benzi - o vom scoate ca executie si proiectare”.

- In lista cu stadiul proiectelor in derulare ale CNADNR pe luna septembrie 2016 se mentioneaza: “Largire la 4 benzi Centura Bucuresti Sud intre km 23+600 - km 55+520 - In prezent este in derulare contractul cu proiectantul SC Luca Way pentru revizuirea Studiului de fezabilitate, termen estimat semestrul II 2016”.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: caf on March 24, 2017, 03:33:38 PM
Articol Hotnews de astazi :http://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-21678925-proiect-primaria-capitalei-vrea-preia-soseaua-centura-cnadnr.htm
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 24, 2017, 04:11:10 PM
Doamna Firea vrea tot: metrou, DNCB, ELCEN. E veche povestea. Dar nu are PMB bani de DNCB. Decat sa o declare parc si sa ii puna panselute de 600 mil euro in 5 ani.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on March 25, 2017, 02:01:50 PM
Stati linistiti, studiul asta trebuia sa fie finalizat inca din 2015, iar de atunci sunt doar amanari peste amanari. Sa va amintesc ce ziceam prin octombrie:

- Intr-un interviu acordat publicatiei Capital in luna februarie 2016, directorul general al CNADNR Catalin Homor mentiona urmatoarele: “Lucrările pentru Centura de Sud a Capitalei sunt aprobate în consiliul tehnico-economic din cadrul CNADNR. A fost avizat studiul de fezabilitate pentru 4 benzi, intrăm în etapa de aprobare a indicatorilor tehnico-economici. Demarăm licitaţiile pentru lucrările de lărgire la patru benzi a Centurii de Sud”.

- In alt interviu acordat Ziarului Financiar in luna aprile 2016, Catalin Homor mentiona: “ In acest an vom scoate la licitatie [mai multe proiecte], pentru ca sunt mai multe faze ce vor fi scoase la licitatie. (…) Va fi Centura Sud Bucuresti, largire la patru benzi - o vom scoate ca executie si proiectare”.

Pentru Centura Sud nici macar nu a fost inclusa in planuri vreo licitatie pentru 2016, si nici nu s-a inceput vreo procedura pentru licitatie in 2016.

@panzer: Referitor la intrebarile tale de mai sus, trebuie sa verific saptamana viitoare pe un alt calculator si revin.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vermont on March 25, 2017, 03:08:52 PM
Se lucreaza si astazi , se asfalteaza rondul de la Petrom.

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strainu on March 26, 2017, 02:16:32 AM
O bretea prin spate la Kika...pana la Bd Timisoara  O:-)

Da! asa ar trebui; si nu pare ca ar fi f complicat;

ar trebui 3,5 km drum nou 1+1 (ar putea chiar 2x2 avand in vedere distanta totusi f mica) ar fi mai greu nod  denivelat cu DNCB, si doar bretele cu A1 pt directie bd. Timisoara - Pitesti si Pitesti - bd. Timisoara

Ce vise aveți și voi... Drumurile alea de pe-acolo nu sunt private? Plus că ai avea aceeași problemă de la Ciorogârla: vii pe autostradă cu 130 și ai farurile celor de pe contransens + farurile celor de pe drumul local care te orbesc - o fericire. Sau dacă e să facă o altă ieșire, ar trebui și pasaj denivelat peste autostradă și/sau CF (în cazul refolosirii ieșirii de la Ciorogârla), care ar ridica mult prețul.

Între timp breteaua A1-DNCB a ajuns un fel de arătură, iar banda de urgență e blocată până hăt dincolo de Ciorogârla în fiecare dimineață. Dar CNAIR face intersecție în T...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 27, 2017, 10:50:21 AM
La blocajul de acolo ajuta foarte mult si sensul giratoriu minuscul facut la intrarea Hornbach/Kika.

De aceea speram la o deviatia prin spate. O bretea care sa faca parte dintr-un viitor nod floare. A doua bretea a nodului ar fi fost legata de Penetratia catre Ciurel.

Este foarte clar pentru toata lumea ca traficul A1 <=> DNCB nu poate fi preluat in spatiul foarte mic de sub pasaj, delimitat de calea ferata si de cladirile din zona construite f aproape de A1 si 2 spatii comerciale pe amble parti.

Solutia va fi oricum la o scara mai larga in spatiu.

AOB:
- merci NGC20.
- merci Adrian. Impresia mea este ca e gata dar ca nu il oficiaza, ca sa nu "expire" sau sa intre in contradictie cu ce va spune EGIS.
- Am intentionat sa fac poze in weekend, dar am facut pana in drum spre centura, am schimbat roata in ploaie apoi am asteptat 3 ore la singura vulcanizare deschisa Duminica pe Chitila. :( Saptamana viitoare.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on March 27, 2017, 11:35:02 AM
Poate sunt private acle drumuri sau poate deja au fost cedate gratis statului (se practica acest lucru in schimbul obtinerii avizului cnadnr pt racordare). Oricum asta nu e o problema. Orice privat ar ceda gratis acele drumuri pentru ca o legatura directa cu Bd TImisoara le-ar aduce foarte multi clienti si ar scapa si de intretinerea lor.
Doar ca nu vorbim de un proiect chiar ieftin. Nu este de ajuns doar pana la West Park,: 3,5 km de drum nou +drum de legatura cu Domnesti, cu pasaj peste DNCB si CFCB (macar cu seminod) si inca un pasaj peste CF Videle.
Daca te uiti bine, cei de la Europolis Logistic Park au facut acea strada cu 2 benzi pe sens, astfel incat sa se poata lega la nodul Ciorogarla.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on March 27, 2017, 11:49:12 AM
Studiul LucaWay pe sud care presupune un High Quality Road, l-a vazut cineva? E public? A fost acceptat de CNADNR?

@NGC20, pasarelele tale nu spun nimic despre studiul acesta? S-a facut vreo plata catre LucaWay?

Gasim in "Stadiul proiectelor in derulare pe luna martie 2017":

Quote
Largire la 4 benzi Centura Bucuresti Sud intre km 23+600 - km 55+520 - In prezent este in derulare contractul cu proiectantul SC Luca Way pentru revizuirea Studiului de fezabilitate, termen estimat semestrul I 2017.

Din ce stiu eu, nu exista decat o factura emisa in Septembrie 2016 si inca neachitata.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 27, 2017, 11:55:21 AM
Multumim mult.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lovalova on March 27, 2017, 06:26:52 PM
curatenia de Primavara mai intarzie...chiar e a nimanui centura asta?
in acelasi timp, ce nivel de educatie civica trebuie sa ai, ca simplu cetatean, sa poti sa faci asa ceva...

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21684301-video-cum-ajuns-centura-capitalei-groapa-gunoi-bucurestiului.htm
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strainu on March 27, 2017, 11:25:15 PM
Dacă tot ne gândim la proiecte din astea majore (5km de drum cu 2 benzi expropiați în zonă intens construită + pasaje nu se compară cu o bandă de câteva sute de m și 10m lățime), nu mai bine băgăm trenul în subteran pe ~1 km? Nici nu trebuie să fie tunel, poate să fie debleu (nu sunt sigur că ăsta e termenul corect, în orice caz, cum au băgat francezii liniile de cale ferată din Paris). Cu siguranță costă mai puțin decât expropierile, iar linia ar putea fi adusă "la standard" (ăla de România, așa varză cum e el). Iar dacă ne-am gândi și la transportul public, în pasaj ar putea fi amenajată (sau măcar săpată) și o stație pentru viitoarea linie de pe centura feroviară.

La nivelul 0 s-ar putea face accese pentru A1 pe direcția spre DN1 și acces facil pentru străpungere. La +1 ar fi autostradă cu 3 benzi (fără bandă de urgență, eventual banda de dreapta separată fizic, ca să nu se aglomereze la intrarea în București toți bizonii), iar ieșirea de la Hornbach ar vedea trafic înjumătățit. Pentru mine sună mai bine decât drumuri care ar atrage și mai multe construcții, deci și mai mult trafic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: kolegu on March 29, 2017, 09:20:09 AM
Quote
CNAIR SA a transmis spre validare ANAP, documentația de atribuire aferentă contractului de lucrări "Modernizarea centurii rutiere a Municipiului București între A1 - DN 7 și DN 2 – A2, sector DN 2 (km 12+300) - A2 (km 23+750)".
[/size]Modernizarea a 11,524 km din centura rutieră a Municipiului București: sector DN 2 (km 12+300) - A2 (km 23+750) constă, în principal, în sporirea capacităţii de circulaţie de la 2 la 4 benzi de circulaţie, câte 2 pe sens, și în eliminarea unor intersecţii la nivel prin realizarea unor noduri rutiere, a unor pasaje noi, precum şi prin reabilitarea pasajelor şi a podurilor existente pe aceste sectoare de drum naţional.
[/size]Proiectul va fi finanțat din cadrul POIM 20142020, și este prevăzut in MPGT aprobat prin HG 66/ 2016.

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-29032017

un pas mic, dar e un inceput.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 29, 2017, 09:29:39 AM
Nu este un pas mic deloc. E prima veste buna cu adevarat.
Datorita POIM avem sansa sa vedem si firme bune la licitatie; si poate si un proiect care sa nu mai fie doar o insiruire de giratorii si intersectii in T, ca e mai ieftin

Daca in documentatie au identificat bine utilitatile poate si ofertele vor fi mai greu de contestat.

 :thumbsup:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: caf on March 29, 2017, 12:44:57 PM
^ De acord cu tine, este un pas foarte important. Sper sa fie facuta bine documentatia si sa cuprinda solutii moderne si acoperitoare in perspectiva evolutiei traficului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: lupu.irimie on March 29, 2017, 02:25:19 PM
Preluat de pe pagina de Facebook a lui Cristian Ghinea (nu dati cu pietre va rog!!)

Varianta PDF a Policy Brief-ului o găsiți aici --> https://goo.gl/MZu7wG (https://goo.gl/MZu7wG)
Varianta text a Policy Brief-ului o găsiți aici --> https://goo.gl/5grI61 (https://goo.gl/5grI61)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on March 29, 2017, 03:38:37 PM
De ce sa dam cu pietre ?!?!...

cutter a facut o analiza foarte buna a tuturor aspectelor...
:cheers:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cutter on March 29, 2017, 04:09:01 PM
Mulțumesc! Sper să fie util și să ajute proiectul/proiectele.

Îl postez și aici atașat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rradu19 on March 29, 2017, 04:15:10 PM
Analiza este buna, dar solutia este cam indoielnica.
Carpim mizeria care este acum, in loc sa construim un proiect nou si adaptat cerintelor actuale.

Solutia adevarata pentru DNCB (atentie, doar DNCB, nu si A0) este sa pui la aceeasi masa CNAIR-ul si CFR-ul sa vina cu un proiect integrat.
Asta inseamna sa mute calea ferata de langa drum, DNCB sa ramana tot timpul la nivelul solului (3 benzi sau 2+1 urgenta) si noduri de tip trefla (fara conflicte de trafic) la fiecare intersectie cu DN-urile si DJ-urile din Bucuresti.

Daca se demonteaza CF de langa DNCB este loc pentru largire la 3 benzi, cum am scris mai sus.
Mai trebuie expropiate mici suprafete pentru fiecare nod in parte si un nou culoar pentru CF.
Asa putem construi si o centura feroviara de care ne putem folosi, care sa treaca prin localitati si sa deserveaza populatia din zona peri-urbana asa cum trebuie.

Cum sa se upgradeze DNCB - 3 benzi, 2+1, 2 benzi si drumuri colectoare - aici sa se pronunte consultantul, expertii s.a.m.d.

Stiu - e cam tarziu, trebuie refacute podurile peste DNCB de la Tunari, Stefanesti, hobanatul de la Otopeni si poate altele.


Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: miahi on March 29, 2017, 04:39:13 PM

Solutia adevarata pentru DNCB (atentie, doar DNCB, nu si A0) este sa pui la aceeasi masa CNAIR-ul si CFR-ul sa vina cu un proiect integrat.
Asta inseamna sa mute calea ferata de langa drum, DNCB sa ramana tot timpul la nivelul solului (3 benzi sau 2+1 urgenta) si noduri de tip trefla (fara conflicte de trafic) la fiecare intersectie cu DN-urile si DJ-urile din Bucuresti.

Asa putem construi si o centura feroviara de care ne putem folosi, care sa treaca prin localitati si sa deserveaza populatia din zona peri-urbana asa cum trebuie.


Asta ar fi solutia ideala, din care ar rezulta 2 coridoare de trafic 100% utilizabile. Pacat ca nu s-a propus niciodata un proiect comun si vad ca in PMUD-ul nou pentru Bucuresti se insista sa foloseasca centura feroviara asa cum este acum, 50% din traseu prin mijlocul campului ...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on March 29, 2017, 04:52:08 PM
dar LucaWay pt ce portiune din DNCB face SF+proiectare?

care este problema cu modernizarea DNCB SE, de ce e necesar A0 acolo sa dubleze DNCB? Mi se pare cel mai putin trafic pe SE din cele 4 sferturi si fix acolo facem A0!!!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on March 29, 2017, 08:14:41 PM
La viitorul giratoriu spre Mogosoaia au aparut pe margine  "separatori" din plastic pentru giratie. La Otopeni inca nimic. Pana nu separa sensurile intre gara Otopeni si Mogosoaia,  giratiile vor fi ignorate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on March 29, 2017, 10:19:23 PM
Analiza este buna, dar solutia este cam indoielnica.
Carpim mizeria care este acum, in loc sa construim un proiect nou si adaptat cerintelor actuale.

Solutia adevarata pentru DNCB (atentie, doar DNCB, nu si A0) este sa pui la aceeasi masa CNAIR-ul si CFR-ul sa vina cu un proiect integrat.

Da, ai dreptate, mai ales in cazul in care dai tu, rradu19, banii pentru lucrare.
Daca nu ai banii astia, atunci lasa pe altii sa vada care este varianta care se poate face cu bani europeni.

in PMUD-ul nou pentru Bucuresti se insista sa foloseasca centura feroviara asa cum este acum, 50% din traseu prin mijlocul campului ...

Pai si ce vrei, sa o bagam printre blocuri ?...
Se poate, dar atunci nu se mai numeste feroviara, se numeste tramvai.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 29, 2017, 11:04:46 PM
@esendy, s-a mai discutat in trecut despre scopul studiului intocmit de Luca Way: http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=7.msg83292#msg83292
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 30, 2017, 03:51:46 PM
La viitorul giratoriu spre Mogosoaia au aparut pe margine  "separatori" din plastic pentru giratie. La Otopeni inca nimic. Pana nu separa sensurile intre gara Otopeni si Mogosoaia,  giratiile vor fi ignorate.
Sunt si la Lukoil, dar sunt pe margine, tot de plasic si se vede ca sunt noi. Nu sunt asezati in forma de giratoriu. Intre timp vantul a spulberat plasticele care acopereau noile semne de circulatie. La Vectra (spre Mogosoaia) inca nu erau semnele de circulatie montate azi noapte cand am trecut eu.

@Cutter, madam Firea cand nu era primar ci doar deputat trimitea tot felul de interpelari la CNADNR despre giratoriul de la Tunari. Voi nu puteti face acelasi lucru acum? Poate in calitatea voastra de acum va raspund mai repede decat lui Disney?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: robert_b on March 30, 2017, 04:50:46 PM
Aveti idee daca daca la final o sa fie restictionata intrarea in Chiajna venind dinspre Dragomiresti si sa se faca giratia prin giratoriul de la Lukoil ? Altfel nu ii vad rostul pe DNCB.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AdrianB1 on March 30, 2017, 05:58:57 PM
Cam aia ar fi ideea, dar numai daca pun separatori New Jersey intre sensuri, altfel restrictia nu va fi respectata nici macar de aia de au proiectat-o.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on March 31, 2017, 07:18:17 AM
Au inceput sa scoata insula dintre benzile est vest sub Dn la Otopeni. Oricum....ffff incet lucreaza. In ritmul asta cam in toamna terminam lucrarea provizorie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on March 31, 2017, 11:26:44 AM
A1-Dn7: Ieri se asfalta de zor la Petrom. Ocoliti daca puteti.

DN1: Eu tot zic ca este o veste buna ca demonteaza giratoriul acela mutant de sub pod.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: robert_b on March 31, 2017, 12:16:59 PM
 Sa speram cu numarul mare de giratorii nu o sa ingreuneze circulatia pe DNCB, desi gandind logic, viteza medie de deplasare se reduce. Oricum la Otopeni nu o sa mai fie coada aia kilometrica.
 Pana nu o sa fie construita A0, in statiul actual DNCB este o varianta provizorie dar de importanta maxima pentru aerisirea cat de cat a Bucurestiului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on March 31, 2017, 02:09:05 PM
@esendy, s-a mai discutat in trecut despre scopul studiului intocmit de Luca Way: http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=7.msg83292#msg83292

Eu nu intrebam ce ai raspuns tu!

Eu intrebam de ce pe portiunea SV SF-ul LucaWay e ok si pe SE nu e ok, si ar necesita A0?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on March 31, 2017, 03:41:52 PM
Am intrat de pe DN2 si mers pana la Otopeni pe DNCB.
Se merge bine si dintr-o data m-am trezit la Stefanesti, inca putin accelerat si A3. Restul la fel de repede.

viteza medie de deplasare se reduce.

Viteza medie si optima cred ca este intre 70 - 80. Poti sa mergi si mai tare, dar cu stres: se intra si se iese mult de pe centura.

O a 3-a banda este deja utila. Ex: cand am trecut prin fata sediului FAN iesea un camion, care dupa pozitie, intra pe cel putin 1 banda si jumatate ca sa se incadreze. Daca mergi cu 100 si patesti asa ceva .. e cam nasol.
(dar hai sa avem 2 benzi peste tot si dupa sa vedem de a 3-a banda).

Abia astept sa intru pe aici in B (venind de pe DN2), ca sa nu mai imi rup masina prin toate sinele de tramvai din Colentina. Adevarat o sa evit intervalul 16 - 19.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on March 31, 2017, 04:15:37 PM
^^@esendy, tu ai intrebat "dar LucaWay pt ce portiune din DNCB face SF+proiectare?" si ti-am pus linkul ca sa vezi ca e vorba de portiunea dintre km 23+600 - km 55+520. Raspunsul e exact la subiect!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on April 02, 2017, 05:43:14 PM
La Petrom mai toarna vreun strat sau asta ramane?
Ca e cam in valuri rau. Si la viteza mica te zdruncina. Sau e facut special asa ca sa incetinesti inainte de giratoriu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 03, 2017, 09:59:31 AM
Reluam sedintele foto. De data asta cu vesti bune. Traseu Chitila spre A1.

Incepem pe podul vechi de la Chitila. Restrictionat inca:
(https://c1.staticflickr.com/4/3930/32950948504_23693a50ff_c.jpg)

Intreruperea Mercedes. Solved.
(https://c1.staticflickr.com/3/2861/33664450221_e56a86d8c5_c.jpg)
Zoom de la Mercedes spre Petrom. Se vad bordurile.
(https://c1.staticflickr.com/3/2915/32950947284_7c5fc634e1_c.jpg)
Aceleasi borduri vazute de pe traseul vechi:
(https://c1.staticflickr.com/3/2947/33664447351_b690d82421_c.jpg)

Rondul de la Petrom:
(https://c1.staticflickr.com/4/3939/32980937293_f91d7e0e85_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3935/32950945744_1e7c706d96_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3849/32950944414_97f421c3d1_c.jpg)
Admirati si groapa de gunoi Rudeni in spate:
(https://c1.staticflickr.com/3/2872/32950945274_69101a346a_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2878/32980934533_bb167d34d0_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2911/32980930303_8d5b47dfd1_c.jpg)

Technologica:
(https://c1.staticflickr.com/4/3845/33664435901_7ebc9de851_c.jpg)

Meva:
(https://c1.staticflickr.com/3/2864/33664430611_d1d473b6b7_c.jpg)



Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 03, 2017, 10:16:15 AM
Continuam spre Dragomiresti:
(https://c1.staticflickr.com/3/2906/32980931403_44f1d46af7_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2922/33664430521_df0b22f514_c.jpg)

La pasaj liniste totala.
(https://c1.staticflickr.com/3/2882/32980932963_cabfd42d09_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3684/33793782495_44cd4fb349_c.jpg)

Dupa Rompetrol: borduri. Nu se vede in poze dar pe partea cu linia ferata toarna un parapet similar cu cel dintre Otopeni - Tunari.
(https://c1.staticflickr.com/4/3791/33753027426_a8b70a4a25_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2935/33637735392_fde0944ef9_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3816/33793779645_e4a8524bcd_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3791/33637732072_b58768b731_c.jpg)

Rondul de la Renault:
(https://c1.staticflickr.com/3/2850/33793780695_ebcb12d763_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3846/33793773325_4402e721b2_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3844/33793776255_de1847247c_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3838/33793774455_7670047355_c.jpg)

A1
(https://c1.staticflickr.com/3/2897/33793772995_0c699d19a0_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3791/33637725912_a09918b2d0_c.jpg)

Din cauza traficului nu am prins bine in poze lucrarile la cele 2 bretele A1 <=> DNCB. Pe una din parti e chiar un sant mare cu o structura care creste pe el. Nu stiu ce se intampla acolo. Am prins-o doar cu coada ochiului la intoarcere.

Concluziile mele:
- Calea de rulare este pe 4 benzi fara intrerupere. E nevoie de un alt ochi sa spuna daca e si uzura pusa sau nu. Eu nu ma pricep.
- lucrul la borduri, parapeti este inca incipient.
- Pe bretelele de la A1 mai e de lucru pe ambele parti. Pe partea cu Titan Mar lucrau la niste tevi (albastre deci de apa).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 03, 2017, 11:48:00 AM
Oare ii va duce capul ca pentru giratoriile de intoarcere (cele de la est si vest de DN1) sa adauge si bretele pentru directia inainte (care sa nu intre in giratoriu)?
(http://i.imgur.com/DYlrAC2.png)

Iar daca vor sa faca acolo si seminod (intrare si iesire doar prin/spre dreapta), pot folosi asa ceva:
(http://i.imgur.com/fp4ksEZ.png)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ss on April 03, 2017, 11:58:18 AM
Pe hartie arata bine, in practica... noi nu reusim nici macar sa ne pastram banda in giratoriu! In ce priveste al doilea desen, ne lipseste ceva foarte important: a treia banda! Gresesc?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 03, 2017, 12:02:14 PM
N-o sa fie asa. O sa fie pur si simplu nemarcate la fel ca peste tot in jurul Bucurestiului.

Se face giratoriul si nu il marcheaza niciodata. Adica marcajul nu intra in giratoriu. Se opreste la cedeaza.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 03, 2017, 01:11:58 PM
Incepem pe podul vechi de la Chitila. Restrictionat inca:

Restrictiile o sa mai dureze mult timp, avand in vedere ca asfaltul asternut in toamna este praf. E clar ca pasajul trebuie consolidat inainte de a fi reasfaltat.

Zoom de la Mercedes spre Petrom. Se vad bordurile.

Nu sunt borduri, sunt elemente prefabricate de rigola.

Dupa Rompetrol: borduri. Nu se vede in poze dar pe partea cu linia ferata toarna un parapet similar cu cel dintre Otopeni - Tunari.

De fapt e o rigola cu sectiune dreptunghiulara turnata pe santier.

Calea de rulare este pe 4 benzi fara intrerupere. E nevoie de un alt ochi sa spuna daca e si uzura pusa sau nu. Eu nu ma pricep.

Uzura nu e, dar cu exceptia giratoriului de la Petrom unde mai e putin de asfaltat, este binder peste tot.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 03, 2017, 01:53:16 PM
Merci Adrian. Acum e clar pentru toata lumea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 04, 2017, 03:28:28 PM
Din goana masinii cateva poze de la intersectia cu DN1. Lucreaza Dimar. Am numarat vreo 3 echipe.

Noul sens giratoriu de la Lukoil
(https://c1.staticflickr.com/4/3816/33450103960_05636489ff_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2865/33450105790_99308c7314_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2891/33678883852_3bdd9137f9_c.jpg)

Lucrarile pentru demolarea "mutantului"
(https://c1.staticflickr.com/3/2814/33450101730_1db6e2b1cc_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2824/33678884512_d70037d0cc_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2840/33450104000_d2706cb8ba_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2938/33450101440_31fca59a1d_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2922/33450099550_7ef85ef2d3_c.jpg)

Noul sens giratoriu de la Vectra:
(https://c1.staticflickr.com/3/2900/33450099440_818fca8ccf_c.jpg)

Are cineva idee cum va arata la final? E vreun plan public pe undeva? Merci.
Se pare ca niste borduri vor ramane sa protejeze pila pasajului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on April 05, 2017, 10:11:30 PM
Dn1 - centura.

Ce vad pana acum: Parapetii vor fi din plastic intre sensuri.

Se aduce la nivel fostele insule, mai e nevoie de un strat. Asa pare. Sub Dn  acum avem 3 x 2 benzi, trebuie sa ramana 2 x 4. Langa calea ferata ramane directia est-vest. Invers inca nu imi dau seama.  Sper mijlocul, ca benzile actuale vest est sa colecteze Ploiesti - Voluntari si Bucuresti - Voluntari.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: yetiman on April 06, 2017, 08:37:16 PM
Quote
Comunicat de presa 06.04.2017

Sensurile giratorii pe Centura București sunt in execuție

CNAIR SA, împreună cu Direcția Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române, derulează în această perioadă proiectul privind sistematizarea accesului din DN 1 în Centura București.

Astfel, în zona pasajului Otopeni, se realizează două intersecții de tip giratoriu pe Centura București și anume la km 69+031, aproximativ la 2950 m de pasajul rutier spre Mogoșoaia și respectiv la km 1+277, la intersecția cu Strada Drumul Gării (zona Lukoil). Lucrările presupun și amplasarea pe axa centurii, între cele două sensuri giratorii, a unui separator de sens pentru separarea fluxurilor de circulație, precum și reconfigurarea intersecției de sub Pasajul Otopeni.

Pentru familiarizarea participanților la trafic cu noua configurație, s-a decis împreună cu Direcția Rutieră, ca până la obținerea tuturor avizelor necesare demarării procedurii de amenajare a celor două intersecții, aaceasta să se facă în soluție provizorie, din parapet lestabil.

Urmează ca soluția definitivă să fie implementată în cursul acestui an.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on April 07, 2017, 09:47:23 AM
Alin Serbanescu  (purtator de cuvant CNIR) la Antena3. Penibil!!! Nu a reusit sa explice care va fi configuratia finala si daca bretelele de legatura DN1-DNCB vor fi sensuri unice sau nu!

f multa incompetenta!

Cum va fi configuratia finala pana la urma? Nu exista o plansa de proiectare?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 07, 2017, 09:20:17 PM
Azi au terminat asfaltarea la giratoriul de la Petrom.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on April 07, 2017, 10:20:19 PM
Breteaua de coborare DNCB-Chitila s-a terminat? e deschisa?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 07, 2017, 10:59:33 PM
Breteaua e deschisa cam de un an de zile, dar nu e terminata intrucat nu are stratul de uzura. Cica nu a fost inclus in contractul Aktor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on April 07, 2017, 11:52:09 PM
un comunicat de presa si cu schitele aferente ...cu privire la intersectia DN 1@DNCB ...
SCHITELE SUNT INTERESANT

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-07042017-0#/0

ASTEPTAM PARERI ...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strainu on April 08, 2017, 12:15:53 AM
Nu cred că-s foarte multe de spus @rocklee, din câte disting eu pe schițele alea totul e cum s-a discutat pe paginile anterioare:
- dacă vii pe DNCB dinspre A3 și vrei să intri pe DN1 o iei pe centura veche (+700m cf. CNAIR)
- dacă vii pe DNCB dinspre A1 și vrei să intri pe DN1 o iei pe unde o iei și acum
- dacă vii de pe DN1 și vrei să intri pe centură spre A3 o iei ca și acum
- dacă vii de pe DN1 și vrei să intri pe centură spre A1 ai de ocolit până la giratoriul de la Lukoil  (+2500m cf. CNAIR)
- giratoriul de la Odăi e doar pentru cei care au ratat ieșirea și vor să se întoarcă din câte îmi dau seama.

Mie ultima ocolire mi se pare cam mare, și presupune și ieșirea pe CB, care momentan e crimă (deși se virează la dreapta), dar nici alternative nu prea sunt prin Otopeni. Nu mă pricep cât de OK o să fie giratoriile ca dimensiune, dar probabil o să fie la fel ca și celelalte de pe porțiunea până la A1, nu?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 08, 2017, 02:16:08 AM
strainu,
hai sa nu o expediem atat de usor...
Zeci de mii de soferi depind de zona respectiva....

Quote from: rocklee
http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-07042017-0#/5 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-07042017-0#/5)
ASTEPTAM PARERI ...
rocklee a pus doar linkul, pun eu si textul si mai ales POZELE !...
Quote
Sensurile giratorii din zona Pasajului Otopeni vor elimina blocajele de pe Centura București
07.04.2017

Proiectul propus de CNAIR SA și avizat de Inspectoratul General al Poliției Române elimină toate virajele de stânga. Acest lucru a fost necesar ca urmare a depășirii capacității de circulație a intersecției, situație care se constată în prezent prin cozi interminabile la intrările în intersecție.

În afara eliminării acestui efect direct al depășirii capacității de circulație a intersecției se introduc la nivelul acesteia inclusiv măsuri suplimentare de creștere a siguranței circulației prin eliminarea unor puncte de conflict aferente virajului la stânga.

De asemnea, prin soluția nouă care presupune o creștere a capacității de circulație se obțin efecte pozitive pentru toți participanții la trafic. Unul dintre acestea este reprezentat de fluidizarea circulației și implicit a timpului petrecut în trafic. 

Proiectul presupune următoarele lucrări de execuție:
-          Lucrări de execuție în vederea reamenajării intersecției existente de sub Pasajul Otopeni;
     Configurația intersecției propuse spre implementare în zona de sub Pasajul de la Otopeni păstrează în cea mai mare parte configurația existentă, asigurându-se astfel, inclusiv ușurinta la implementare și asigurarea unui confort optim la nivelul conducătorilor auto pe parcursul lucrărilor de execuție. Astfel, ambele bretele care deservesc accesul spre și dinspre DN 1, își mențin sensurile de mers, singura modificare fiind practic interzicerea virajului la stânga și amenajarea în acest sens a intersecției.

-          Lucrări de execuție în vederea transformării punctelor de întoarcere existente în sens giratoriu, respectiv circulație în regim de sens giratoriu pe Centura București, la km 1+277, la intersecția cu Strada Drumul Gării (zona Lukoil la sfârșitul Rampei Podului Hobanat dinspre Tunari) și la km 69+031, aproximativ  2950 m față de pasajul Otopeni de pe DN1, spre Mogoșoaia;
      Transformarea punctului de întoarcere existent de la km 1+277 (sfârșit rampă pod hobanat dinspre Tunari), în sens giratoriu rezolvă inclusiv problema accesibilității pentru zona deservită de acesta. Se păstrează scopul inițial pentru care a fost realizat, respectiv punct de întoarcere.
      Transformarea punctului de întoarcere existent de la km 69+031, aproximativ  2950 m față de pasajul Otopeni de pe DN1, spre Mogoșoaia într-o zonă cu circulație în regim de sens giratoriu cu păstrarea scopului inițial pentru care a fost realizat respectiv punct de întoarcere.

Lucrările de execuție presupun totodată amplasarea de parapet prefabricat din beton tip New Jersey (separatori de sens) în axa drumului de Centură. Aceste lucrări vor fi executate pe toată lungimea sectorului de Centură delimitat de cele două puncte existente de întoarcere și transformate în sensuri giratorii definitive.

Acest proiect a fost demarat în anul 2015, avizat în iulie 2016, iar execuția sa a început anul acesta din fondurile de invesții ale CNAIR SA. Acest contract este derulat de Direcția Regională de Drumuri și Poduri București.

Informații suplimentare:
Implementarea soluției proiectate se va realiza etapizat:
-          Etapa 1. Obițnuirea participanților la trafic cu noua sistematizare a circulației prin realizarea unor lucrări temporare, de mică anvergură și cu costuri reduse, prin amplasarea unor parapete de tip New Jersey de plastic. Acești parapeți vor fi montați astfel încât participanții la trafic să fie deja obisnuiți cu noua sistematizare a circulației la momentul implementării lucrărilor de execuție finale. Această soluție de implementare la nivel etapizat  s-a decis de comun acord cu Inspectoratul General al Poliției Române. Lucrările aferente etapei 1 se vor finaliza la sfârșitul acestei luni;
-          Etapa 2. Realizarea lucrărilor de execuție în vederea implementării soluției finale de amenajare. Soluția definitivă urmează să fie implementată în cursul anului 2017

Până în prezent pentru amenajarea intersecției în soluție provizorie au fost dezafectate unele insule de sub pasaj, a fost turnat stratul de legătură și urmează să fie turnat stratul de uzură.

Avantajele dupa implementare a Proiectului.
Ø  Creșterea capacității de circulație pe Centura București, în general și în mod specific în zona de implementare a proiectului. Această creștere prezintă efecte pozitive inclusiv la nivel de fluidizare a circulatiei și timpi de  așteptare;
Ø  Creșterea gradului de siguranță a circulației ;
Ø  Se îmbunătățeste accesul spre și dinspre zona proiectului;
Ø  Introduce efecte pozitive la nivel de mediu prin scăderea volumului de noxe eliminat de vehiculele iî așteptare la intrarea în intersecție.

Este o percepție "nerealistă" că vehiculele ce execută acum virajul la stânga vor parcurge distanțe suplimentare față de situația existentă și că astfel vor consuma mai mult carburant. În soluția actuală, pe parcursul orelor de varf aferente unei zile sunt momente în care capacitatea de circulație este depășită și efectele acesteia prin creearea de cozi de mașini în asteptare la intrarea în intersecție, timpii de acces în vederea execuției virajului la stânga sunt mari, iar emisiile de noxe la ralanti sunt mult mai mari decât la o viteză de mers normală de cca 50-60 km /h. În același timp dacă se iau în considerare și timpii de așteptare pentru ceilalți participanți la trafic, timpi de asteptare ce sunt generați de blocajele în trafic ce apar în prezent, consumurile de carburanți în staționare, pentru cca 80% din trafic, sunt semnificativ mai mari decât ipoteticul consum de carburant suplimentar în trafic (maxim 20% din total).

Pentru relația de stânga aferentă sensului Tunari - București avem o distanță suplimentară de parcurs de aproximativ 700 de m. Această distanță poate fi parcursă intr-un timp de aproximativ 2 minute, mult sub timpii de așteptare care sunt pe parcursul orelor de vârf de ordinul zecilor de minute.

Pentru relația de stânga aferentă sensului Bucurețti - Mogoșoaia avem o distanță suplimentară de parcurs de aproximativ 2500 de m. Această distanță poate fi parcursă într-un timp de aproximativ 5.5 minute, mult sub timpii de așteptare care sunt pe parcursul orelor de vârf, de ordinul zecilor de minute.
(Ultimul paragraf, italic, se traduce  oare prin "ce tampiti am fost de nu ne-am gandit de la inceput la asta..." ?!?!...)

Pozele aferente:
(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=131861)

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=131862)

(https://forum.metrouusor.com/download/file.php?id=131863)

(http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/styles/galleria_zoom/public/galerie-foto/File002.jpg?itok=CVGeznzl)

(http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/styles/galleria_zoom/public/galerie-foto/File003.jpg?itok=e8overatoNeZ-)

(http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/styles/galleria_zoom/public/galerie-foto/File004.jpg?itok=CSk3E1vZ)

PS
"Obițnuirea participanților la trafic..." este de la ei... Nu am vrut sa "alterez" continutul comunicatului... :D

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 08, 2017, 08:56:26 AM
Este exact cum se discuta de o buna bucata de timp pe aici.
Multumim pentru poze CNAIR. Puteati sa puneti pozele la o rezolutie mai mare totusi!  :o

Singura directie care acum este dezavantajata (fata de versiunea anterioara) este A3 spre Bucuresti pe DN1. Dar cum bine a remarcat colegul strainu exista 2 variante pentru acesta directie:
- una pe centura veche, prin dreapta hobanatului. Mai scurta dar e posibil sa stai mai mult la intrare pe DN1 in Otopeni
- a doua pe DNCB cu intoarcere la Vectra.

Mai ramane de vazut daca traficul dinspre Bucuresti spre Mogosoaia, care va trebui sa intoarca la Lukoil, va bloca sau nu directia f libera de acum (A3 spre Mogosoaia) care primeste un cedeaza in plus.

A doua veste este ca nu vor fi giratii cu banda separata cum spera colegul dr4qul4 acum cateva posturi.

In fapt e foarte bine ca se face, dar nu inteleg ce avize au nevoie de le mai ia un an sa faca giratoriile cum trebuie. Astea temporare se strica repede, au probleme de vizibilitate, simplul semn de circulatie nu e suficient; ar trebui si marcaje in relief.
De exemplu: la Tunari e plin de cioburi pe asfalt. La Stefanesti nu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 08, 2017, 11:14:54 AM
Chiar nu-i inteleg de ce nu fac acele bretele.  la mogosoaia ar fi fost 2 (exact ca in desen) si la tunari doar pe partea cu CF.
cu 3 bretele amarate ar fi asigurat fluenta traficului sub DN1. Au loc destul. poate le adauga ulterior.

Ce pot sa remarc... Daca vreau sa ma duc din Bucurestj la Opel (sau oriunde pe dreapta intre dn1 si jandarmeriei) o sa am ceva de ocolit. puteau sa refaca dublul sens pe centura veche, dar aveau nevoie de 1 expropriere (doar teren) la giratoriul tunari.
Dar asta e acum. nu e tragedie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on April 08, 2017, 05:13:31 PM
Multumim de planuri!

Mie imi pare un proiect ce va fi benefic. Pacat ca @dr4cul4 e prea inovativ si ii face de rusine pe cei din CNAIR! :P
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strainu on April 08, 2017, 07:14:36 PM
Singura directie care acum este dezavantajata (fata de versiunea anterioara) este A3 spre Bucuresti pe DN1.

Păi pentru fluxul ăsta au făcut toată modificarea, că el bloca intersecția  :lol:

Părerea mea e că intrarea pe DN1 nu va fi o problemă atât de mare pentru că în Otopeni pe banda 1 circulă traficul local. Poate că or să fie niște ore mai dificile, dar nu atât de multe ca la giratoriu.

Nasol o să fie pentru B->A1, dacă se va sta la fel de mult la ieșirea în centură (teoretic timpul până la giratoriul Lukoil ar fi recuperat din faptul că nu se mai stă). Având în vedere problema celor din Greenfield, care se revarsă toți în breteaua DN1->CB s-ar putea ca schimbarea să nu aducă fluidizarea sperată. Dezvoltatorul le tot promit un alt drum în centură, dar n-am idee pe unde o să treacă CF.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on April 09, 2017, 10:56:38 PM
Varianta asta de intrare de pe DN1 pe DNCB nu merge https://www.google.ro/maps/dir/44.5400632,26.0685026/44.5326586,26.0606568/@44.5327441,26.0600675,18.72z ?

Mai exista trecerea la nivel cu calea ferata?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 10, 2017, 08:50:54 AM
Exista si e folosita.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on April 10, 2017, 10:16:34 AM
Atunci legat de:
- dacă vii de pe DN1 și vrei să intri pe centură spre A1 ai de ocolit până la giratoriul de la Lukoil  (+2500m cf. CNAIR)
Probabil s-a propus varianta asta ca sa nu prinzi bariera (la care nu cred ca se sta prea mult).

Din ce vad aici (https://www.google.ro/maps/@44.5400489,26.0685272,3a,75y,202.04h,71.38t/data=!3m7!1e1!3m5!1sdwyPxiThPO32Uzu62tQuZQ!2e0!6s%2F%2Fgeo1.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DdwyPxiThPO32Uzu62tQuZQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D56.60041%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656), cam poti sa intrii pe strada si cu camion (cred ca si cu tir de pe banda 2, care oricum sunt exceptie pe acolo).

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strainu on April 10, 2017, 01:22:38 PM
Traficul feroviar nu e o problemă majoră acolo, dacă e de așteptat aștepți să cedezi prioritatea mașinilor care vin cu 90-100 km/h în zonă. Pentru TIR-uri ar mai fi și problema că cel mai probabil nu pot întoarce pe o singură bandă. Eu unul nu mi-aș risca viața pe acolo, aș prefera ocolul, dar înțeleg de ce unii ar vrea să "optimizeze" traseul.

Soluția dvs. merge însă numai dacă vii pe DN1 dinspre Ploiești, nu și dacă vii dinspre București. Pentru acel sens nu există decât alternative prin Otopeni care te scot tot la Lukoil.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cezar-mario2012 on April 10, 2017, 05:16:16 PM
 Linia Cf este dezafectată, mai bine zis dezmembrată de băieți cu fer :king:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 10, 2017, 05:55:23 PM
Nu se poate iesi in DNCB acolo decat cu autoturisme si cu riscuri. Doar cand cineva intra sau sunt pietoni pe trecere. Nu exista bariera la trecerea la nivel.

Sub DN1, Dimar lucra de zor. Bordurile aproape arata ca in noul plan. Era si un finisor acolo. In ritmul asta in cateva zile sub DN1 e gata lucrarea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on April 11, 2017, 07:47:50 AM
Fiindcă în dimineaţa asta sunt la capitolul whishful thinking, mă gândeam ( de alaltăieri când am prins o coadă de zile mari la Berceni) de ce nu se pot separa cele două intersecţii majore ( Popesti-Leordeni şi Berceni) de restul proiectului centurii şi încerca una din cele două variante:
1. Licitarea separată a supratraversării cât mai repede, proiectată "future proof", pentru o centură cu două benzi pe sens
2. Construirea unor supratraversări provizorii ( este posibil cu o structură de metal, eventual demontabilă? ) pentru situaţia actuală, cu o bandă pe sens. Având în vedere că probabil situaţia va mai persista cel puţin 10 ani, mi se pare că o soluţie temporară şi-ar "scoate banii"  , si nu ar trebui să fie perfectă, ar funcţiona rezonabil şi fără bandă specială pentru stânga asa cum văd la Bragadiru. Câteodată se adună câteva maşini, dar oricum e ok.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alexbb on April 11, 2017, 11:50:43 AM
Solutia de la Otopeni este clar mai buna decat ce aveam.
De-acum putem sa ne gandim la urmatorul blocaj major. Viitorul 'gat' se va forma la intersectia cu DN2  :). Acolo se va veni pe 2 benzi, trafic relativ lejer pe asfalt ok, apoi se intra pe o banda, cu asfalt execrabil si in lucru, plus intersectie cu un DN2 foarte circulat. Deja seara blocajul poate incepe dincolo de intersectia DNCB cu A3. Sunt curios ce fel de solutie au acolo in proiectul pentru largirea DNCB intre DN2 si A2?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 11, 2017, 12:29:46 PM
Adauga blocajul de la DN1A Mogosoaia, blocajul nou de la A1 (imediat ce se va da in folosinta DN7 - A1)

Nu am vazut nicaieri o plansa cu proiectul a fost trimis in SEAP pentru DN2 - A2. Sunt unii colegi insa care jura ca va fi mai bine gandit decat cele facute pana acum. Eu unul ii cred.  O:-)

@cezar-mario2012 - CF pe acolo nu este dezafactata. Din cand in cand se mai observa cate o drezina care isi face drum pe acolo. Doar partea electica a cazut prada amicilor cu fer si haur.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: horatiu.cosma on April 11, 2017, 01:08:04 PM
Intersecțiile cu DN 2 și DN 3 sunt proiectate exact cum e acum intersecția dintre centură și DN1 (considerând că sunt posibile relațiile de stânga). Singura intersecție reproiectată decent e cea cu DJ 301, unde e un giratoriu suspendat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 12, 2017, 05:45:34 PM
Multumim Horatiu. Sunt si cate 2 giratorii la Dn2 si Dn 3? La A2 ramane in T ca acum?

Sub DN1 lucrarile sunt aproape gata. Giratoriul vechi este acum format din bidoane. Dimar mai lucreaza doar inspre Mogosoaia pe mijlocul drumului. O sa refaca asfaltul in locul bordurilor de acolo.
Au aparut semnele de circulatie si la Vectra. Cele care semnalizeaza giratia (albastre mari) acoperite cu plastic, cat si cele Cedeaza Trecerea.

Din cauza lucrarilor cozile dinspre Mogosoaia sunt si mai lungi. Evitati pe cat posibil ruta ca pierdeti mai mult de 1h sa treceti de la Mogosoaia spre Tunari.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 12, 2017, 06:24:41 PM
Singura intersecție reproiectată decent e cea cu DJ 301, unde e un giratoriu suspendat.
De ce ai face giratoriu suspendat acolo? CF nu e lipita de CB si  doar o intersectie in T.
Acolo trebuia facut pasaj simplu peste DNCB sau cel mult pe DNCB ca sa supratraverseze si intrarea ciresilor. Parca vad ca vor pune obligatoriu dreapta pe Splai si sa intorci in giratoriu ca sa ajungi la A2.

LE. My Bad. ma gandeam la drumul de Glina. Acum vad ca ala e DJ301A. Data viitoare o sa ma uit pe maps la indicative. Se pare ca memoria incepe sa ma lase :))
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: horatiu.cosma on April 12, 2017, 09:34:04 PM
^
Vorbim despre aceeași intersecție? Nu e în T, ci în cruce, și calea ferată e lipită de centură.

https://www.google.ro/maps/@44.4441599,26.2352953,17.25z?hl=en
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 12, 2017, 10:41:09 PM
Ai dreptate. Ms.
DJ301 e Sos Cernica unde de cativa ani (vreo 5-6) nu mai avem intersectie ca e blocata spre Bucuresti.
Acolo Da, trebuie giratoriu suspendat.
Am modificat mesajul anterior.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on April 14, 2017, 08:37:25 AM
Intersectia DN1 cu Centura Bucuresti este aproape gata, au pus parapeti de plastic pana pe podul cu habone. 

Acum este partea tragico-amuzanta, parapetii de plastic au fost adusi de pe DN1 din localitatea Tancabesti. Parapetii de la Tancabesti au disparut , iar cei de pe centura sunt murdari si rupti, asa cum erau in locul initial.  Deci voi vreti bani de investitii? Tare imi e ca acest cuvant , Provizoriu , se va referii la cel putin un ciclu de 4 ani.  Sper sa ma insel.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on April 14, 2017, 03:57:40 PM
nu  stiu daca a mai  fost pusa ... ???

https://www.youtube.com/watch?v=cNpbwsj6__U (https://www.youtube.com/watch?v=cNpbwsj6__U)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on April 14, 2017, 04:25:37 PM
Sub Dn1 la Otopeni masina de marcat este pe pozitie sa reconfigureze intersectia.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 14, 2017, 04:43:56 PM

n stiu daca a fost pus ... ???
rocklee,
ce ai pus tu este intersectia cu Sos. Berceni/DJ401, din sudul orasului.
Calea ferata dintre sosea (nu DNCB, ci Sos. Berceni) si cimitir duce la Depoul IMGB al metroului, si este calea ferata pe care au fost aduse toate trenurile noi de metrou (CAF-urile aduse pe roti din Spania).

Discutia era despre intersectia DNCB cu DN1, din nordul Orasului, la intrarea in Otopeni...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on April 14, 2017, 05:27:09 PM
tibiv ..aici sepoate vorbi despre toata centura ...nu numai despre ''intersectia DN1-DNCB'' .....doar ca acesta este subiectul fierbinte al momentului ...este alta treaba .... :)
scuze daca am exagerat ... O:-)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 14, 2017, 06:23:37 PM
Ah, scuze....
Cand ai spus
nu  stiu daca a mai  fost pusa ...

Am crezut ca vorbesti despre:
au pus parapeti de plastic pana pe podul cu hobane. 

Acum imi dau seama ca tu spuneai "nu stiu daca filmarea asta a mai fost pusa... "

Sorry, eu am inteles gresit...  :-[
:cheers: 
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 14, 2017, 07:08:48 PM
Acolo asa e mereu. e nevoie de nod pe 3 nivele. E unul din putinele locuri unde Bucurestiul s-a extins peste centura. Si se vor face multe alte cartiere deoarece metroul este aproape iar pasajul de la Piata Sudului aduce centru aproape. Si terenul este ieftin si padurile aproape.
Acolo e nevoie de nod pe 3 nivele, sau giratoriu suspendat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 14, 2017, 10:42:12 PM
Perfect adevarat...
Poate ar fi si mai bine daca metroul ar fi prelungit inca o statie (sau doua), pe sub centura, pana in capatul "comunei" Berceni...
Si sa se faca si acolo un Park&Ride....
Astfel ca "bercenarii" sa isi lase masina in Berceni, sa nu mai vina cu ea pana la Leonida...
Pacat ca exact pe directia normala a liniei de metrou/CF, dupa centura s-a construit "la greu"....
Filmul pus de rocklee arata clar ca pe partea aia a DJ401 exproprierile vor costa mai mult decat o eventuala prelungirea a liniei de metrou...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on April 15, 2017, 09:58:31 AM
Cred că e unul din motivele pentru care spunea si cutter că ieşim mai bine dacă facem direct A0 în zona aia. Aşa că revin şi eu cu ideea mea că e un loc in care s-ar putea face o supratraversare simplă şi să terminăm povestea.... oricum ar rezolva 60-70% din trafic , poate chiar mai mult la traficul actual, iar o dată cu apariţia A0 prin zonă ar rămâne să circule doar "băştinaşii" . Experienţa mea cu Bragadiru, unde traficul e, ochiometric, mult mai mare e că supratraversarea rezolvă aproape în totalitate problemele; uneori mai "prinzi" cateva TIR-uri care fac stânga, dar coadă în adevăratul sens al cuvântului eu nu am văzut niciodată. Iar DN6 e un drum mai susceptibil la trafic de camioane decat drumul judeţean de la Berceni...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 15, 2017, 02:08:03 PM
Doar ca A0 va fi gata el mai devreme peste 10 ani. DNCB poate fi gata in 5.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on April 15, 2017, 02:24:51 PM
^
Pai da, depinde care e decizia finală, parcă e un SF in derulare. Dacă rămâne că A0, atunci nu are rost să facem soluţii prea complexe la centură, iar dacă nu, trebuie făcută ca lumea centura.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 15, 2017, 07:27:52 PM
Pasaje la Popesti si Berceni tot ai nevoie sa faci. Plus 2 benzi pe sns la centura. Pentru ca zona acea se dezvolta. Nu e ca si cum, dupa (daca) ce vei face A0, nu va mai trece nici o masina pe acolo.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on April 16, 2017, 12:46:05 AM
Sub Dn la Otopeni nu au marcat nimic. Am dat alarma falsa, desi masina de marcat era in intersectie. Scuze.

Insa au mai aparut parapenti de plastic la Giratoriu spre Mogosoaia, plus semnul acoperit sensul Otopeni - Mogosoaia cu intoarcerea,  Ploiesti si Bucuresti. Imediat, 2.85 km.  Deci trebuie sa mai aduca parapeti.

Oricum este extraordinara explicatia cu...  pana ne obisnuim cu noua confugurare, punem plastic, apoi beton si pamant. Ori cineva sifoneaza multi bani pentru 2 lucrari in acest an, ori ne cred vite , sigur o sa dam cu masina in Parapetii de plastic, incercand sa intoarcem pe unde ne vine... pai ce , ocolesc?

Apropo de vite.... pe podul cu habone de la Otopeni nu incap 2 tiruri unul langa altul pe sens. Cu parapeti s-a ingustat si mai mult. O sa fie un punct negru podul.

Paste fericit! Fie ca lumina farurilor sa va lumineze calea, si sa va feriti de gropi.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on April 16, 2017, 09:49:03 AM
Giratoriu Gara Otopeni Asamblat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 17, 2017, 11:13:38 AM
Status pe 15 Aprilie

Nimic nou pana la Petrom
(https://c1.staticflickr.com/3/2904/34048697216_4dac2709db_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2812/33247137584_38b9e02dd6_c.jpg)

In dreptul Tehnologica
(https://c1.staticflickr.com/3/2903/33247138804_c3dc340072_c.jpg)

Au mai lucrat la parapeti Petrom si Dragomiresti dar n-a focalizat aparatul bine din mers.
(https://c1.staticflickr.com/4/3942/33247138464_21a9dd40be_c.jpg)

Dragomiresti. Incremenit in timp.
(https://c1.staticflickr.com/3/2864/33247136704_9ea911110e_c.jpg)
Intre Dragomiresti si A1 lucru la borduri, intrarile catre toate firmele, etc. Erau progrese dar iarasi am avut o neintelegere cu autofocus-ul.

Rondul de la Renault:
(https://c1.staticflickr.com/3/2842/33247136294_91a174130c_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3930/33247135574_8b3c88cc13_c.jpg)

Dupa Renault pana la A1 tevi!
(https://c1.staticflickr.com/3/2821/33247134334_b8ff392f60_c.jpg)

Aceasta este structura noua pe care nu o inteleg. Poza este facuta aici (https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B026'18.4%22N+25%C2%B057'59.0%22E/@44.4384558,25.9641903,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.438452!4d25.966379)
(https://c1.staticflickr.com/3/2921/33247135114_db34da5999_c.jpg)

End of part 1/3
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 17, 2017, 11:23:39 AM
La rugamintea unui prieten la DNCB A1 am insistat mai mult.

(https://c1.staticflickr.com/3/2855/33959221301_615fa4d017_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3952/33959220431_ee23e60842_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2878/33959220211_cfb9e1068d_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2840/33959219641_e49143dc8e_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/3/2944/33247132844_52ff3b5f7b_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2946/34048689386_d0f91eff4a_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/3/2830/34048688136_b29ef92505_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/3/2912/33959218401_5fe9c813c7_c.jpg)

O magistrala de fibra optica:
(https://c1.staticflickr.com/3/2925/33247131334_b7ff9fa17a_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/4/3937/33247130324_4b41ed1361_c.jpg)

Tevile de apa spre Titan Mar:
(https://c1.staticflickr.com/3/2851/34048683526_6e6c11f89e_c.jpg)
Din acelasi loc m-am intors: vedere spre DNCB.
(https://c1.staticflickr.com/4/3944/33247128834_ab11f1be17_c.jpg)

Inapoi spre locul in care am parcat: vedere cu breteaua dinspre Dragomiresti
(https://c1.staticflickr.com/3/2902/33247129794_7856679255_c.jpg)

end of part 2/3
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 17, 2017, 11:27:16 AM
Partea a 3a: la intoarcere spre Dragomiresti au avansat cu rigolele de care vorbeam acum 2 saptamani. Au ajuns pana in dreptul Skoda:

(https://c1.staticflickr.com/3/2870/33959216201_997d5ef094_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2859/33959215301_e5227bfe53_c.jpg)

Atat despre Dn7 - A1.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 17, 2017, 11:38:47 AM
Sectorul Mogosoaia - DN1 cu noile modificari despre care se tot vorbeste. Parcurs pe directia Mogosoaia spre DN1 - Tunari:

Rondul de la Vectra:
(https://c1.staticflickr.com/3/2846/33959214751_b238603bf7_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2914/34048681736_313abfcb9a_c.jpg)

Parapeti spre DN1
(https://c1.staticflickr.com/3/2904/34048681236_364d0d87b4_c.jpg)

Intrare in rondul vechi
(https://c1.staticflickr.com/3/2822/33959213741_caa58efc28_c.jpg)

Rondul e acum la nivel, fara borduri, facut din bidoane:
(https://c1.staticflickr.com/3/2912/34048680636_c8a91e8c32_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2914/33704811650_584b24f0f8_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/3/2847/33932320122_bf5f54aa0f_c.jpg)

Bidonase pe Hobanat. Se observa ca sunt diferiti:
(https://c1.staticflickr.com/3/2912/33704811950_0832e7d4f4_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/3/2818/33704810810_5776b172ef_c.jpg)

La coborare nu erau:
(https://c1.staticflickr.com/3/2947/33704810580_270425c6e7_c.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2817/33704809520_e2ed7698d2_c.jpg)

Rondul de la Lukoil functional:
(https://c1.staticflickr.com/3/2813/33932317812_280528e5c3_c.jpg)

Verificat cand m-am intors: DNCB are cedeaza acum dinspre Tunari.

Toate pozele sunt facute pe 15 aprilie la ora pranzului. E posibil sa mai fi avansat de atunci. Marcajele le vedeti si voi.

That all folks!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 17, 2017, 12:52:58 PM
Dragomiresti. Incremenit in timp.

Nu chiar: pe partea dinspre sere au asternut un strat de mixtura asfaltica ca si protectie a hidroizolatiei, iar pe partea cealalta au balastat si asfaltat o bretea temporara pe linia culeii pasajului. Eu inteleg ca vor sa devieze circulatia pe bucata de pasaj deja realizata, dar curba de la racordul cu breteaua temporara va fi extrem de stransa si nu cred ca un tir cu remorca o va putea lua. Sa vezi atunci blocaje.

Aceasta este structura noua pe care nu o inteleg.

E un bazin de retentie ape pluviale, la care se leaga tevile de canalizare de pe marginea drumului.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 17, 2017, 01:16:07 PM
Toate pozele sunt facute pe 15 aprilie la ora pranzului. E posibil sa mai fi avansat de atunci.
Cand sa fi avansat ?!... Pe 16 aprilie, in duminica de Pasti ?
Mare minune daca se reintorc maine la lucru, dar probabil ca ploaia le va oferi un pretext sa nu.... :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Vladoone2000 on April 17, 2017, 05:30:28 PM
Am fost in vizita azi pe dncb si portiunea intre Chiajna si Mogoaoaia e gata. Mai au doar mici chestii de facut. Probabil in 30 zile vom putea circula pe 2 benzi pe sens... uf ce norocosi suntem: am trait sa vedem si lucrul asta 😂😂😂
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on April 17, 2017, 06:22:02 PM
panzer ....multumesc mult de fotografi   :D  :cheers:...foarte frumos fotoreportaj   :gj: ....mai  este ceva de lucru ...sper ca pana la vara sa termine ...sa o pot trece decent pe cand merg la mare ... :D

adrian rosca ...de ce nu se lucreaza la apeduct .... ???
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Dominik on April 17, 2017, 08:21:08 PM
@panzer frumoase pozele si eu sper sa fie gata pana la vara ca vreau sa merg la mare  :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 17, 2017, 10:17:16 PM
rocklee & Dominik

Va va putea ajuta doar in week-end, cand nu circula camioanele...
Nu de alta, dar portiunea cu 2 benzi/sens se termina in Voluntari, la intersectia cu DN2.
Pana la A2 mai sunt 10-15 km cu 1 banda/sens. Bara la bara. Poti sa faci si o ora (1h) daca prinzi o zi proasta....
Mai bine traversezi orasul...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 18, 2017, 12:24:47 PM
@TibiV - sincer ma asteptam ca reconfigurarea din butoaie sa se faca in perioada de trafic scazut de sarbatori.
@Adrian Rosca - merci de clarificari ca de fiecare data.

@Rocklee & @Dominik: merci de aprecieri.
Pentru la mare la vara: exista un workaround: se iese de pe DNCB la Afumati. Apoi stanga dreapta pe DJ 100. De la Branesti pe drumul vechi spre mare pana la Fundulea. Intrati pe A2 la Fundulea. Scapati si de tronsonul 1 cel de beton al A2. Eu prefer acesta varianta decat sa iau orasul.

LE: am incurcat stanga cu dreapta. Modificat in text.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 18, 2017, 01:02:27 PM
@Rocklee, ca sa continue munca la pasajul peste apeduct trebuie sa devieze cumva traficul, din cauza unghiului dintre axul pasajului si axul drumului. S-au montat atatea grinzi cat s-a putut, dar pentru restul trebuie sa excaveze drumul existent.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on April 18, 2017, 05:48:49 PM
ok si pe cand sr apuca ...daca au solutia >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on April 21, 2017, 09:21:10 PM
S-a montat giratoriu langa Mogosoaia. Are diametru foarte mare. Sper ca in week-end mai se modifica ceva si sub Dn 1.

L.E. azi luni 24. 04, nu am modificat nimic sub Dn1 iar  giratoriu nou a fost deja incercat. Jumate este desfacut. Ideea e ca la viteza nu te ajuta marcajele. Nu au fost sterse si daca te uiti doar pe jos...mergi inainte. Insa sambata seara am vazut ca au pus si semnale luminoase....neatentie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 24, 2017, 10:05:51 AM
Am mai facut de 4 ori drumul DN7 A1 in weekend-ul acesta. Aproape nici o miscare. Au redus ritmul spre zero:
- La borduri/rigole/parapeti n-au mai avansat.
- La tevile galbene de langa A1 mai mesterea ceva VertaTel
- Langa Renault e aproape la nivel asfaltul.
- Sub A1 nici o miscare.
- Au mai aparut niste escavatoare care isi faceau de lucru dupa A1 spre Domnesti.

N-am mai facut poze ca nu avea rost. Se pare ca si 2 saptamani e un interval optimist pentru poze ca sa vedem ceva progres: trecem la 3 saptamani. Sunt iarasi la stilul cu 5 oameni ne prefacem ca muncim ca sa mai treaca anii.

S-a dus si Aprilie ca termen de deschidere. Se risca cineva cu un nou termen de deschidere a traficului? :D

Acum nu mai inteleg ce asteapta: alte exproprieri? bani? (cel mai probabil) avize pentru podul de la Dragomiresti? expertiza pentru pasajul vechi de la Chitila?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 24, 2017, 10:10:54 AM
Chiar daca l-am injurat pe Homor ca a vehiculat termene nerealiste, trebuie sa recunoastem in mod cinstit ca in doua parte a anului trecut a tinut presiune pe constructor. Acum DNCB a cam disparut din discursul CNAIR / MT, asa ca de ce sa se grabeasca?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Puffyk on April 24, 2017, 11:22:33 PM
Sambata seara am venit eu dinspre Otopeni spre A1. Riscand amenda, am luat-o pe sensul nou.....
La Mercedes erau depozitate gramezi mari de nisip si borduri in baxuri. Am inteles ca au un nume specific dar nu ma pricep.
S-a asfaltat si groapa de la Mercedes cu un asfalt de o alta culoare, nu stiu daca asa va ramane sau mai vine uzura....
Spre giratoriul de la Petrom asfaltul era ok....la fel, nu stiu daca uzura a fost asternuta....
De la Tehnologica....ok....se termina si incep brusc parapetii....diferenta de nivel intre cele doua sensuri....s-o mai construi vreun separator, ceva...?....vorba lui Tomita....Mefisto stie....
Cele doua benzi spre Dragomiresti.....una cu praf, una curata....
La apeduct....au inflorit niste pomi, iarba este rasarita si, foarte important, gazonul de la LukOil arata impecabil. In sere s-a trecut cu bine de episodul de iarna....
Spre Serus....toate bune...a inceput sa se valureasca asfaltul...
Spre A1....incet si foarte incet....
Intr-un cuvant....de fapt in mai multe....nu se mai vrea! Poate ne strangem vreo cativa de aici si mergem in week sa dam o mana de ajutor....o lopata in plus nu strica....
Astept cu nerabdare tronsonul de sud!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on April 25, 2017, 05:03:14 PM
Este doar impresia mea sau chiar s-a rezolvat problema cu traficul la Otopeni (DNCB si DN1)?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on April 25, 2017, 08:07:21 PM
Asta ma uitam si eu. Poate ca cele 2 giratorii au incetinit fluxul care intra in intersectia de sub Dn1. Tot e aglomerat totusi.

Si offff-ul  meu: au mai disparut din parapetii de plastic de pe Dn1 din Ciolpani... nici de beton nu pun in loc, autoritatile realizeaza o crima. Asa proaste, parapetii aia din plastic au mai salvat vieti si masini.  Ma gandesc ca au ajuns completare pentru podul Habonat spre gara Otopeni. Pe seara nimic schimbat pe centura.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 26, 2017, 09:09:08 AM
Poate o parte din traficul Tunari - Bucuresti chiar o ia prin dreapta hobanatului! Sau e doar traficul mai lejer intre 2 sarbatori. Am observat cozi mai mici si la Mogosoaia iar acolo nu s-a schimbat nimic.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on April 26, 2017, 11:18:26 AM
A fost lansata astazi licitatia pentru "Modernizarea centurii rutiere a Municipiului Bucuresti intre A1 - DN 7 si DN 2 – A2: sector DN 2 (km 12+300) - A2 (km 23+750)".

Valoare estimata: 339,009,410.99 RON fara TVA
Termen depunere oferte: 13.06.2017

Voi trece mai multe detalii putin mai tarziu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on April 26, 2017, 12:25:03 PM
Singurile miscari azi la ora 10:00:
- la podul de la Buc-Pitesti niste muncitori se sprijineau intr-o lopata;
- la Honda niste muncitori se sprijineau intr-o lopata;
- un excavator la Dragomiresti;
- vreo 3 oameni munceau la bordurile de dupa Petrom, in ritmul asta probabil le vor pune pe toate la anul.

(http://i63.tinypic.com/2qjes1f.jpg)
(http://i65.tinypic.com/xf4tuc.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Dominik on April 26, 2017, 01:29:40 PM
Deci chiar nu a fabulat Ionita ieri la interviu, vad ca se tin de cuvant  :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 26, 2017, 01:35:43 PM
E doar episodul pilot al noului sezon al acestei telenovele fara sfarsit  :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rizzuh on April 26, 2017, 03:32:45 PM
^^
HotNews spune (http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21734456-largirea-patru-benzi-centurii-capitalei-intre-dn2-a2-scoasa-licitatie-contract-75-milioane-euro-pentru-sectorul-11-5.htm) ca dureaza 75 luni, din care 15 luni executia. Ce sunt celelalte 60 de luni?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: VictorC on April 26, 2017, 03:39:33 PM
...

HotNews spune (http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21734456-largirea-patru-benzi-centurii-capitalei-intre-dn2-a2-scoasa-licitatie-contract-75-milioane-euro-pentru-sectorul-11-5.htm) ca dureaza 75 luni, din care 15 luni executia. Ce sunt celelalte 60 de luni?

Minim 60 de luni perioada de notificare a defectiunilor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on April 26, 2017, 03:47:26 PM
Digi24 sta cam prost cu punctele cardinale: "CNAIR va lărgi la 4 benzi o parte din Centura sud a Capitalei"  :lol:

http://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/cnair-va-largi-la-4-benzi-o-parte-din-centura-sud-a-capitalei-713060
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 26, 2017, 04:52:47 PM
Am avut astazi un adevarat soc pe DNCB est, pe sensul dinspre DN2 spre DN3...
Poze facute pe la ora 14.30
(http://i.imgur.com/sFOgHrG.jpg)
In dreapa este una dintre portiunile unde s-a largit soseaua, dar lucrarea este neterminata...
(http://i.imgur.com/9c1BS3r.jpg)

(http://i.imgur.com/Z97HXi7.jpg)
Din basculanta au descarcat balize...
(http://i.imgur.com/ECC1Luh.jpg)
Mai frate, abia s-a lansat licitatia !...
Dar mi-a venit inima la loc.. Sunt chiar baietii de la CNAIR...
(http://i.imgur.com/gMBINW9.jpg)
Scrie pe vesta soferului.
(http://i.imgur.com/JZgMIEx.jpg)
(http://i.imgur.com/1ou8yVI.jpg)

(http://i.imgur.com/Rjn8rd4.jpg)
Exact aici se termina portiunea largita la 4 benzi
(http://i.imgur.com/JeVPVyo.jpg)

Locatia exact este aici (https://goo.gl/maps/vKxmVWF1n2n), chiar la coltul unitatii militare, intre pasajul DNCB peste CF 800 (unde si-au luat celebra amenda) si DN3...

O avea legatura cu amenda ?... ;)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 26, 2017, 05:03:36 PM
Nodurile.

DNCB-DN2
(http://i.imgur.com/2EYVmNk.jpg)

DNCB-DN3
(http://i.imgur.com/Dmi8K4N.jpg)

DNCB-DJ301 (Cernica)
(http://i.imgur.com/41dBGGH.jpg)

DNCB-A2
(http://i.imgur.com/Rg3wYG0.jpg)

Spor la discutii.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on April 26, 2017, 05:06:39 PM
^^ Tibi, e normal pe-acolo sa fie asa bine.

(http://i.imgur.com/kAEd5GY.png)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 26, 2017, 05:19:01 PM
Nodul cu A2 imi place. Traficul DN2-DN5 nu trece prin giratoriu.
Dar de ce nu au facut la fel si la DN2? Poate au mai putin loc, dar tot ce trebuia sa faca era ca dinspre A3 spre DN3 sa lase prima banda pe directia inainte, si doar banda 2 sa intre in giratoriu. Bineinteles si sa le separe.

La DN3 vad ca au interzis virajul la stanga. dinspre DN2 intorci la Cernica, dar dinspre DN3 spre A2 cum faci?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: voicul on April 26, 2017, 05:25:52 PM
Nodurile.

DNCB-DN2
(http://i.imgur.com/2EYVmNk.jpg)


Oare unde am mai vazut o intersectie ca asta?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on April 26, 2017, 05:27:00 PM
Vai de noi! Abia scapa de giratoriul "mutant" de la DN1 si mai cer inca unul similar la DN2! :bash:

Multumim Ionut de planse.

15 luni de executie e o gluma. Au 2 pasaje mari. Unul peste CF si unul prin balta. Si un giratoriu suspendat. Asta pe buget. Daca se lucreaza ca la Dn7 - A1, 115 luni e mai probabil.

Later edit:
Mi-am amintit cateva lucruri bune totusi:
+ o parte din exproprieri (cele mai multe cred) au fost facute odata cu Dn7-A1 in 2014.
+ si in ordonanta din vara trecuta au fost incluse multe exproprieri suplimentare la fel odata cu Dn7 A1. Eu imi aduc aminte clar ca in anexa din vara lui 2016 am vazut o lista lunga de proprietati pe traseul lui Dn2-A1. In varianta optimista exproprierile 2016 au fost facute sa acomodeze modificarile din proiect/SF (sau ce o fi de scot ei la licitatie). @Ionut sau Horatiu, e adevarata prezumtia mea sau ne mai asteptam la un val masiv de exproprieri?

@TibiV - tu te-ai dus pe acolo sa ai ce poza? De ce nu folosesti DJ100? DNCB pe acolo e doar pentru turisti. :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on April 26, 2017, 06:12:46 PM
:lol:

Din păcate nu am fost în scop turistic, ci pentru job...
De aia stăteam în spate... ;)

Singura intersecției de bun simț este cu DJ301...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Beowulf on April 27, 2017, 02:01:15 PM
Lărgirea la patru benzi a centurii Capitalei între DN2 și A2, scoasă la licitație

http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21734456-largirea-patru-benzi-centurii-capitalei-intre-dn2-a2-scoasa-licitatie-contract-75-milioane-euro-pentru-sectorul-11-5.htm
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: aqualung on April 27, 2017, 02:01:55 PM
Nodul cu A2 imi place. Traficul DN2-DN5 nu trece prin giratoriu.
Dar de ce nu au facut la fel si la DN2? Poate au mai putin loc, dar tot ce trebuia sa faca era ca dinspre A3 spre DN3 sa lase prima banda pe directia inainte, si doar banda 2 sa intre in giratoriu. Bineinteles si sa le separe.

La DN3 vad ca au interzis virajul la stanga. dinspre DN2 intorci la Cernica, dar dinspre DN3 spre A2 cum faci?

Subscriu. Sinistră soluția de la DN2, seamănă cu ce am avut la DN1 și acum căutăm alte soluții. Într-adevăr, nu e la fel de mult loc acolo să se desfășoare corect, dar tot se putea mai bine.

Intersecțiile cu DN3 și DJ301 (Cernica) sunt apropiate una de alta și era de așteptat ca, de vreme ce la DJ301 (Cernica) se face giratoriu suspendat, intersecția cu DN3 să fie mai simplă, ca ele să funcționeze în tandem. Pentru direcția DN3 (Brănești) -> A2, soluții ar fi. Ca soluție imediată, este cea prin giratoriul de la Agip din Pantelimon (deși e puțin cam ocolită). Altfel, în scopul ăsta e o minge care pare pasată la autoritățile locale din județul Ilfov și orașul Pantelimon: reabilitarea corespunzătoare (eventual cu transformare în segment de DJ) a uneia dintre multiplele străzi care conectează DN3 de DJ301 aici (https://www.google.ro/maps/@44.4469649,26.2506377,16z) sau a străzii Orizontului aici (https://www.google.ro/maps/@44.4476556,26.2262231,17z) (stradă de piatră cubică, foarte degradată actualmente). Iar pe direcția DN3 (București) -> A2, soluția permanentă e ieșirea pe DJ301 deja la giratoriul din Pantelimon (e și mai scurt).

Oricum, personal mi se pare ok că nu vor să implementeze și la DN3 monstruozitatea de la DN2. Dar repet, soluții există și, ce e mai important, nu implică sacadarea sau divizarea traficului de pe DNCB.

LE: Cumva al doilea giratoriu de pe DJ301 către Cernica e overkill? Sau cumva chiar invită la conectarea unui drum de legătură către DN3?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: cezar.ionescu on April 27, 2017, 02:09:10 PM
La intersectiile cu trafic mare [DN2 si A2] importante avem intersectii la nivel iar la Cernica unde este trafic mai mic, intersectie denivelata. Mizerabil....
Cu atat mai mult cu cat au fost declaratii publice ca intersectiile au fost reproiectate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: aqualung on April 27, 2017, 02:15:09 PM
Eu mă bucur că o avem și pe aia. Oricum, ea e practic o parte dintr-o dublă intersecție, care deservește și DN3. Împreună, pe cele două, traficul e mai mare decât te-ai aștepta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 27, 2017, 02:33:49 PM
ideal ar fi fost ca la A2 sa traga un pasaj subteran pentru sensul Glina-Pantelimon si apoi sa dea copy-paste si pentru intersectia cu DN2
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Vice33 on April 28, 2017, 10:22:22 AM
Ce cale ferată este aceasta...? Vad ca nu e eletrificată, ce legatura face, face parte din Centura Bucureştiului...?

https://www.google.ro/maps/@44.4628603,26.2347635,90m/data=!3m1!1e3?hl=en
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: frunzaverde on April 28, 2017, 11:01:04 AM
Ce cale ferată este aceasta...? Vad ca nu e eletrificată, ce legatura face, face parte din Centura Bucureştiului...?

Este centura sud Bucuresti. Segmentul respectiv face legatura intre Gara Obor/M800 si Garile Titan/Catelu/Bucuresti Sud unde este un terminal intermodal, si mai departe Termocentrala Bucuresti Sud si apoi Jilava/Gara Progresu.

Linia nu mai este electrificata. De la racord M800 pana la Bucuresti Sud Gr. M a fost electrificata odinioara. Electrificarea a fost desfiintata candva in anii 2000, neavand utilizare (dupa scaderea masiva a traficului de marfa, mai ales a celui dinspre uzinele din sudul Bucurestiului spre Constanta, gara nu a mai fost folosita in scopul original).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: AlexandruObregia on April 28, 2017, 11:47:08 AM
Centura Bucurestiului modernizata, dar cu intersectii proiectate fara cap. Doua dintre intersectiile de pe sectorul DN2-A2 scos la licitatie sunt proiectate asemanator cu nodul DN1-Otopeni, pe care acum Compania de Drumuri il carpeste


http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21736630-foto-centura-bucurestiului-modernizata-dar-intersectii-proiectate-fara-cap-doua-dintre-intersectiile-sectorul-dn2-a2-scos-licitatie-sunt-proiectate-asemanator-nodul-dn1-otopeni-care-acum-compania-drum.htm

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on April 28, 2017, 12:03:43 PM
Quote
O alta intersectie este cea cu DN3 unde directiile de trafic sunt asigurate doar pe jumatate. Nu exista rampe dedicate pentru virajul la stanga, iar practic cei care vor veni dinspre Voluntari si intentioneaza sa intre pe DN3 vor trebui sa mai parcurga cativa kilometri pana la giratoriul de la Cernica unde sa intoarca

Distanta intre DN3 si DJ301 este de 830 m. Nu moare nimeni pentru un asemenea ocol.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on April 28, 2017, 12:32:50 PM
https://www.google.ro/maps/@44.4477438,26.2150485,16.13z?hl=ro

Iar semnul de A2 sau sudul Bucurestiului  ar trebui pus in giratoriu din care pleaca drumul catre Cernica.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: aqualung on April 28, 2017, 02:50:28 PM
Toate semnele de la intrarea în sensul giratoriu din Pantelimon vor trebui actualizate să reprezinte asta. De altfel, chiar DJ301 are nod cu A2 puțin mai departe de intersecția cu DNCB: e o rută alterantivă de acces la autostradă (până acum nodul A2/DNCB era frecvent blocat din cauză că nu erau alte soluții).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: esendy on April 30, 2017, 07:49:31 PM
Licitatia lansata e fidic galebn sau rosu?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 02, 2017, 10:43:49 PM
Daca va intrebati ce se mai intampla pe DNCB intre A1 si DN7, va zic eu: nu mare lucru. Delta'93 a avut un puseu de harnicie, dar acum a revenit la ritmul cu care ne-a obisnuit. Se lucreaza la borduri la Petrom, la rigola carosabila de langa calea ferata in zona DB Schenker si la bazinul de retentie de la intrarea catre Carrefour, unde s-au decofrat peretii. Mai e un buldo care mosmondeste pe la canalizare catre A1 si ceva decopertari intre sere si intersectia catre Chiajna (probabil au inceput sa lucreze la o bretea tempoarara necesara continuarii lucrarilor la pasajul peste apeduct) si cam atat. Lucrarile la largirea bretelei catre A1 si de sub autostrada au ramas abandonate la primul strat de asfalt, nici ala complet.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: subway on May 03, 2017, 01:03:52 AM
Confirm!
Am trecut si eu pe acolo si e tristete mare...
 :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on May 03, 2017, 08:29:01 AM
In zona centura/ Dn1 inca nu au modificat nimic. Sunt parapeti de la Dn1 pana la giratoriu Otopeni. Sunt adusi din Ciolpani. Pai cam alti parapeti nu mai sunt decat 100 ml in Potigrafu.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 03, 2017, 09:34:35 AM
Azi am mai vazut cativa muncitori lucrand la rigola dintre Petrom si Autoklass. Sunt foarte multi paleti cu elemente prefabricate de rigola depozitati in santier, dar resursele alocate pentru punerea lor in opera sunt cel putin anemice. In ritmul asta, in niciun caz nu o sa termine in august, cum ne aburea Ionita.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 04, 2017, 01:16:31 PM
http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-04052017-1 (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-presa-04052017-1)

Quote
Comunicat de presa 04.05.2017

Un nou proiect CNAIR pentru eliminarea blocajelor pe Centura Capitalei.
Lărgirea la 4 benzi a zonei de sud va fi scoasă la licitație.

Documentația de atribuire pentru procedura de achizitie publică destinată lărgirii la 4 benzi a Centurii Rutiere a Municipiului București Sud  a fost deja  transmisă spre validare la ANAP și urmează să fie postată în  SEAP.

Acesta reprezintă  un nou proiect pe care  CNAIR SA îl inițiază pentru îmbunătațirea traficului rutier pe Centura Municipiului București, după recenta publicare în SEAP a contractului pentru modernizarea segmentelor de drum cuprinse între A1 - DN 7 și DN 2 – A2. 

Împărțit în două loturi, noul proiect  vizează segmentul de drum dintre A2 (km 23+600) și A1 (km 55+520) , precum și amenajarea nodurilor rutiere de la intersecția cu  DN4 și cu DJ401.

Valoarea estimată este de 216.682.448,01 lei, fară TVA pentru Lotul I și de 179.286.280,21 lei, fară TVA, pentru Lotul II , iar lucrările urmează să fie cofinanțate din fonduri europene nerambursabile

Informații suplimentare:

În data de 02.05.2017, CNAIR SA a transmis spre validare la ANAP prin intermediul SEAP, Documentașia de atribuire pentru procedura de achizitie publică "Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului București Sud între A2 km 23+600 și A1 km 55+520” - Lot I: Amenajare nod rutier CB - DN4 (Oltenița) km 29+500 - km 33+190; Lot II: Amenajare nod rutier CB - DJ401 (Berceni) km 33+190 - km 35+600"

După verificarea Documentației de atribuire de către personalul ANAP și validarea acesteia în cadrul platformei SEAP, CNAIR SA va publica anuntul de participare prin care  va stabili termenul limită de depunere al ofertelor.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 04, 2017, 01:37:55 PM
Stai putin! Au trimis pentru toata bucata A1-A2, sau doar pentru A1-DN5?
Ca parca unii pe aici pe forum spuneau ca NU se poate intre DN5 si A2 ca nu accepta UE si ca ne trebuie nu stiu ce consultanti.

Vom avea 2 benzi si intre DN5 si A2, sau va ramane tot o banda, dar se fac pasaje la Berceni si Popesti (care oricum vor aduce un mare plus)?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 04, 2017, 02:38:24 PM
Citeste cu atentie...
Au trimis documentatia doar pentru cele 2 pasaje: Lot I - DN4 Oltenita , Lot II Berceni.

Largirea la 4 benzi va fi scosa la licitati.... candva ! ;)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on May 04, 2017, 02:56:42 PM
Sincer, mi se pare o veste bună. Pentru că proiectul mare nu stim cât va dura, rezolvarea celor două puncte (sperăm că ceva mai repede) ar rezolva în mare parte circulaţia în zonă ( traficul nu e chiar aşa de mare deocamdată pe zona de sud). Bine, s-ar putea ca, dacă Straco chiar se ţine de treabă şi rezolvă la Domneşit, o parte din traficul A1-A2 să se mute pe partea asta .
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: BIGRED1984 on May 04, 2017, 03:37:49 PM
De fapt eu citesc ca e pentru noduri rutiere, nu doar pasaje; primul nod are vreo 4km iar al doilea vreo 2.5km, deci cu pasaje, bretele, benzi de incadrare ... sper sa iasa ceva bun
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 04, 2017, 03:46:47 PM
Pasajele (sau nodurile rutiere) fac cat 90% din modernizare.
La Jilava si Bragadiru ai pasaje care nu permit virajul la stanga, si rareori ai blocaj acolo. Aici ar trebui sa fie mai bine.
Intre latirea unui drum la 4 benzi si umplerea lui cu giratorii si denivelarea intersectiilor, eu o prefer pe a doua.
Este un pas inainte fata de "consultantii care se lasau asteptati", dar este un pas extrem de mic. Urmeaza licitatii, contestatii, bani cu taraita si contracte reziliate. Doar vorbim de DNCB
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on May 04, 2017, 04:04:21 PM
Da, cred că am mai zis si eu asta; iar Bragadiru e pe DN6 , Jilava pe DN5, şosele cu trafic , nu pe Bucureşti-Olteniţa :) 
Deşi procedurile de licitaţie sunt aceleaşi, deci probabil atribuirea va dura tot atât ( poate avem noroc şi stă cineva din comisie prin Berceni totuşi, măcar cititul să nu dureze atat ) măcar execuţia ar trebui să ia mai putin.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on May 04, 2017, 04:33:40 PM
tot in aceste contracte nu puteau sa bage si prelungirea ..bulevardul timisoara si intersectia aferenta .....era prea frumos ... >:(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 04, 2017, 04:42:08 PM
Bd Timisoara este un proiect al PMB. CNAIR-ul nu poate lansa licitatie pentru o strada. Oricum, macar sa se faca Domnesti, Berceni, Popesti si A1-DN2.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: rocklee on May 04, 2017, 04:51:27 PM
ma refeream la intersectie...poate ...o faceau ei ...si prelungirea o face ...PMB mai tarziu ... ???

era o parere ...doar
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 04, 2017, 05:02:40 PM
 :lol: Asta ar fi culmea. Sa avem o intersectie pe DNCB care sa nu duca nicaieri. Un fel de intersectie muzeu.
Oricum, din comunicat eu inteleg ca e vorba doar de pasaje, nu si de bucata A1-DN5.... Iar cele 2 pasaje sunt la vreo 30 de km de Bd Timisoara.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 04, 2017, 05:31:58 PM
rocklee,

in momentul asta Bd.Timisoara se termina in camp, la CET Vest...
Vezi aici:  https://goo.gl/maps/N1wWBFMWgp42 (https://goo.gl/maps/N1wWBFMWgp42)

O prelungire pana in DNCB presupune o cooperare PMB (bulevardul) - CNAIR (nod rutier pe DNCB) - MApN (un viitor nod rutier "cade" in curtea unei unitati militare).
Complicat rau... :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: carutasul on May 04, 2017, 06:01:47 PM
N-ar strica, atunci când se va lărgi centura, să facă preventiv ceva lucrări pentru o viitoare străpungere ( măcar să lase spaţiu ), dar până atunci astea trei "plâng" : Domneşti, Popeşti-Leordeni  şi Berceni. Domneşti să zicem că e rezolvată, rămân astea două, mă refer la porţiunea sudică, fireşte.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 05, 2017, 11:01:55 AM
Ne ia Ionut ca suntem offtopic. Prelungirea Timisoara s-a lovit de niste preturi nesimtite cerute de CET Vest pe teren. Nu se va face in era noastra.

OnTopic: tb sa imi pun un pic de cenusa in cap: cele 2 ronduri de la DN1 (Lukoil si Vectra) au marcaje. :) Nu ce dorea colegul dr4qul4, dar au. Macar atat. Asta nu impiedica idiotii insa sa treaca drept, fara sa faca curba indicata de marcaj.
Nu inteleg de ce giratoriul de sub DN1 nu este refacut. Probabil inca lasa lumea sa se obijnuiasca.

Nu avem si plansele la ce s-a introdus acum in SEAP?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 05, 2017, 11:06:58 AM
^ Pai tocmai asta e, nu s-a introdus in SEAP. Citeste cu atentie:

Documentația de atribuire pentru procedura de achizitie publică destinată lărgirii la 4 benzi a Centurii Rutiere a Municipiului București Sud  a fost deja  transmisă spre validare la ANAP și urmează să fie postată în  SEAP.

CNAIR a trimis la ANAP si dupa validare va fi pusa si in SEAP. Deci, deocamdata, asteptam.
Dupa ce apare in SEAP vom putea vedea linistiti si plansele si le putem comenta.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: nirolf on May 05, 2017, 11:17:34 AM
Ne ia Ionut ca suntem offtopic. Prelungirea Timisoara s-a lovit de niste preturi nesimtite cerute de CET Vest pe teren. Nu se va face in era noastra.

Și ce contează ce preț cere CET Vest, nu pot fi expropiați?

Quote
Potrivit prevederilor prezentei legi pot fi expropriate bunurile imobile proprietate a persoanelor fizice sau persoanelor juridice, cu sau fără scop lucrativ, și a oricăror alte entități, precum și cele aflate în proprietatea privată a comunelor, orașelor, municipiilor și județelor, pe care se realizează lucrările de utilitate publică de interes național, județean și local.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 05, 2017, 11:41:09 AM
@Ionut: n-am citit atent. :( Merci.
@nirolf: ba da. Pot fi expropriati, dar trebuie un pic de vointa politica si bani. Ultima initiativa este descrisa aici (http://www4.pmb.ro/wwwt/institutii/CGMB/sedinte/ordinea_de_zi/db/02_20131128.pdf). Nu mai stiu daca hotararea a fost aprobata sau nu de CG al PMB. Insa hartogaraia era deja facuta. Salvati PDFul ca e posibil sa dispara de pe site daca va intereseaza subiectul.
Precum vedeti in 2013 evaluau la 65 mil lei despagubirile, ~ 15 mil euro la banii de atunci.

Din 2013 si pana azi nu s-a mai discutat nimic oficial despre Penetratia Timisoara.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on May 09, 2017, 09:25:51 AM
http://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/ministrul-transporturilor-ultimatum-pentru-constructori-nu-voi-tolera-nicio-scuza-720280
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 09, 2017, 10:30:31 AM
Articolul complet pe agerpres:
https://www.agerpres.ro/economie/2017/05/08/ministrul-transporturilor-da-ultimatum-constructorilor-de-pe-a3-si-centura-bucuresti-sa-isi-respecte-termenele-pentru-finalizarea-lucrarilor-16-02-10

Quote
Pe șantierul Centurii rutiere a Bucureștiului, lot 1 — secțiunea DN7 — A1, la acest moment, stadiul fizic de execuție este de 57%. Șantierul este monitorizat zilnic de specialiștii din cadrul CNAIR.

Daca e monitorizat zilnic nu vede nimeni ca nu se lucreaza? Gargara!
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on May 09, 2017, 11:05:32 AM
Nu stiu daca s-a mai scris pe aici, dar stie care e motivul pentru care nu se lucreaza? As vrea sa inteleg si eu motivul.
Daca as avea o firma de constructii, interesul meu ar fi sa termin cat mai repede ca sa-mi iau banii si sa ma apuc de alt proiect. Astia ce au de gand? Ce castiga daca se intind pe 5 ani de zile?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on May 09, 2017, 12:04:07 PM
http://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-21755145-firea-solicitare-cordiala-prietenoasa-catre-guvern-primeasca-centura-bucurestiului-pentru-modernizare-raspuns-preliminar-neoficial-spus-pierde-fonduri-europene-dar-nu-cred-adevarat.htm
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 09, 2017, 03:41:52 PM
Si eu ma gandeam sa il rugam pe Disney sa ne ajute cu intrebari la CNAIR despre acest tronson. Opacitate totala din partea lor. Cuc comunica ce i se spune. E la fel ca Neaga. Noi ii monitorizam, ei sunt de vina.
Similar si la A3. Constructorul e de vina. Pandele cu PUZ-ul lui nici ustoroi n-au mancat nici gura nu-i miroase.

Aceeasi situatie si aici.

Posibile probleme:
- avize pentru rampa de la Dragomiresti.
- expertiza pentru podul vechi de la Chitila.
- utilitati langa A1

Cel mai probabil insa banii sunt problema. Li s-a spus sa o lase moale ca nu se stie cum e banii la buget anul acesta. Iar Delta nu este Astaldi sa le dea peste mana (vezi Piata Sudului). Delta accepta tacit sa ii tarasca Cuc prin noroaie. Nu dau 2 bani pe imaginea firmei lor.
Publicul afla ca ministerul ar fi vrut, dar constructorul o lalaie. De cele mai multe ori cand s-a folosit aceasta strategie de comunicare a fost fix pe dos: statul, CNAIR tinea lucrurile blocate fie cu plati restante, fie cu exproprieri, avize ne-emise.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Dominik on May 09, 2017, 04:46:57 PM
(https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/18402790_1853799774880093_6761028689826042772_n.jpg?oh=b02fd6aa154c9c18d3704b61e31b892b&oe=59C2FED5)

http://bit.ly/2q2wE6H
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 09, 2017, 08:50:04 PM
CNAIR: La acest moment, nu există posibilitatea transferului Centurii rutiere a municipiului București din administrarea Companiei

Agerpres.ro (https://www.agerpres.ro/economie/2017/05/09/cnair-la-acest-moment-nu-exista-posibilitatea-transferului-centurii-rutiere-a-municipiului-bucuresti-din-administrarea-companiei-18-10-56)

Vai, ati suparat-o pe duamna  :lol:

Oricum, dupa ce a cantat Cucu pe centura, se vede o mobilizare suplimentara a constructorului. Sper sa-i si tina!

La pasajul peste apeduct ieri si azi s-a cofrat portiunea de culee de langa sere care a fost armata anul trecut si acoperita strategic cu o prelata sa te faca sa crezi ca a fost si turnata. Ei bine nu, de abia acum se intampla lucrul asta. Au avansat si cu stratul de piatra sparta la breteaua temporara de langa sere si s-au montat pavele la una din insulele triunghiulare de la giratoriul de la Dragomiresti. S-au apucat sa sape si imediat langa giratoriul de la Rompetrol, cred ca vor sa largeasca coltul dinspre Alpine. In rest, continua lucrul la rigola carosabila de langa calea ferata si s-au decofrat complet peretii bazinului de retentie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Beowulf on May 10, 2017, 07:20:41 AM
De cite ori vad o harta ce contine planul viitorului inel A0 ma ingrozesc; in partea de est si sud-est este foarte aproape de DNCB. Parerea mea este ca un inel de acest gen ar trebui sa tina cont de dezvoltarea din interiorul sau pe termen lung. Asa cum este planul acum, acele zone ar fi practic blocate.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 10, 2017, 11:55:08 AM
Oricum, dupa ce a cantat Cucu pe centura, se vede o mobilizare suplimentara a constructorului. Sper sa-i si tina!
Pai nu ii monitorizau permanent? Asa scrie in comunicatul de Vineri. Din cei 7-8 oameni prezenti pe santier, unul trebuie ca a fost de la CNAIR si ii monitoriza pe ceilalti.

Ne-am intors in era Neaga/Sova: gargara.

Prioritatile ZERO ale lor nu au pe nimeni pe santier. Nici pe PISI nici pe DNCB. Ca bine a spus-o doamna Cretu zilele trecute.

Iar madam Firea ar putea macar sa puna presiune mai mare pe CNAIR. Poate macar rondul de la Tunari il face sa mearga si ea acasa mai in siguranta. Ca tot s-au facut 3 ani de cand il constuiesc. Ba cu licitatie, ba in regie proprie (gargara 1 an - nici o pietricica mutata in regie proprie la DRPD), ba ca isi angajeaza proiectanti (alta gargara mediatica).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vancouver on May 10, 2017, 02:14:46 PM
De cite ori vad o harta ce contine planul viitorului inel A0 ma ingrozesc; in partea de est si sud-est este foarte aproape de DNCB. Parerea mea este ca un inel de acest gen ar trebui sa tina cont de dezvoltarea din interiorul sau pe termen lung. Asa cum este planul acum, acele zone ar fi practic blocate.

Chiar in partea de est este - zic eu - bine asa.
1. Sunt inca enorm de multe terenuri libere in sectorul 3 in interiorul inelului de centura DNCB, sunt si in sect. 4. Este loc destul de dezvoltare.
2. Orasul se poate dezvolta la nevoie si dincolo de o eventuala autostrada, daca va fi vreodata nevoie - aici la est nu prea cred. Mai degraba se poate dezvolta o zona logistica.
3. La est de centura se afla padurea si manastirea Cernica, + o salba intreaga de lacuri si paduri. Acest plaman verde nu trebuie distrus, zic eu.
4. Cu cat departam mai mult A0, cu atat devine mai lunga si mai putin atractiva. Asta inseamna ca pe directia Giurgiu-Buzau, de exemplu, unele masini ar prefera sa o ia pe actuala centura sau chiar prin centru, ca sa nu ocoleasca asa de mult, daca A0 ar fi foarte departe. Sau pe relatia Pitesti - Constanta, la fel. A0 prin sud mai scurt va face ca asta sa fie ruta preferata intre A1 si A2, si nu prin nord, unde oricum vom avea trafic sufocant.

Eu zic asa: hai sa lasam orasul sa se dezvolte spre nord si vest pe partea rezidentiala si de birouri (spre deal si munte, nu spre Baragan) si in schimb pe la sud si est sa facem A0 atractiva pentru tranzit. Deci e bine cum e acum in planuri.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 10, 2017, 04:05:06 PM
^^Sunt mai mult de 7-8 muncitori in tot santierul, dar in niciun caz peste 40-50.

In plus fata de cele mentionate ieri, azi se faceau completari cu balast la acostament in zona fostei intreruperi de la Meva si se montau borduri la giratoriul Dragomiresti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 10, 2017, 04:15:26 PM
Mai mult de 7-8 dupa vizita. Cand am trecut eu ultima oara la Dragomiresti nu era efectiv nici un om. Doar Takraf-ul incemenit pe pozitie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 10, 2017, 05:14:57 PM
Azi pe la 15.30 erau in jur de 50.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Beowulf on May 10, 2017, 05:43:12 PM
@vancouver, sint de acord partial cu argumentele tale, insa pe acele portiuni, DNCB si A0 practic se suprapun.  Daca in vest s-a putut ca cele doua inele sa fie la o distanta apreciabila, in est de ce nu se poate dincolo de padurea Cernica? Argumentul preferintei ar trebui sa fie si in vest unde distanta e mare. La fel si in SE.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 10, 2017, 06:06:10 PM
^^ @ adrian: foarte buna veste ne dai azi  :)
Duminica daca e frumos afara ii pozam.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 10, 2017, 06:13:37 PM
In vest A0 s-a departat de DNCB de nevoie...
Altfel ar fi trebuit sa expropriezi si sa demolezi mii de case, pentru ca orice traseu mai apropiat de DNCB ar fi trecut prin mijlocul multor localitati....
Uita-te ce este la vest de DNCB: Domnesti, Bragadiru/Cornetu, Magurele, Jilava...
Cred ca traseul propus a gasit un "culoar" minim de exproprieri si demolari (exproprierile de teren gol sunt cum sunt, dar sa obligi oamenii sa isi demoleze si casele e mai greu... Ca nu ar fi fost vorba de 10-15 case....)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 10, 2017, 07:03:11 PM
E foarte bine ales traseul.
Eu nu inteleg cum blocheaza o autostrada extinderea orasului? Mai degraba o incurajeaza. A0 va avea toate intersectiile denivelate, iar pe partea de Est va merge mai mult pe sus: DN2, DC27, DJ300, CF800 (L=466 m) , DN3, DJ301, Lacul Cernica (L = 1265 m), CF Oltenita (504 m) , A2 (698 m).
Toate astea in vreo 17-18 km.
Pe partea de sud, din ce inteleg nu se va ai dubla DNCB de catre CNAIR. CNAIR va face doar noduri rutiere la Berceni si Popesti, dar atat. Si se va face direct A0 intre Jilava si A2.
Probabil dupa ce sunt gata nodurile de la Popesti si Berceni si A0 sud, DNCB sud va fi transferata Autoritatii Metropolitane Bucuresti.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 10, 2017, 07:13:00 PM
Documentaţia privind proiectarea şi execuţia pasajului Mogoşoaia
a fost înaintată către ANAP, spre validare şi urmează să fie postată pe SEAP.


Proiectul pentru Pasajul Mogosoaia face parte din contractul de proiectare si execuţie "Fluidizarea traficului pe DN1 între km 8+100-km 17+100 şi Centura Rutieră în zona de nord a Municipiului Bucureşti Obiect 7- Completarea Centurii Rutiere a Municipiului Bucureşti prin construirea sectorului cuprins între DN7- DN1A(4 benzi)" şi este parte din Centura Bucureşti la patru benzi (zona de nord) A1-DN2.

Pasajul Mogoşoaia se află la intersecţia DN1A cu centura Bucureşti, în zona localităţii Mogoşoaia şi are o lungime de 112,6m, cu 4 deschideri, 2 benzi pe sens. Va fluidiza traficul pe sectorul rutier din centura Capitalei cuprins între A1-DN2, între km 66+540 si km 67+340.

Termenul de realizare a proiectului este de 30 luni, din care 6 luni proiectare şi 24 de luni execuţie lucrări pasaj, perioada de garanţie 5 ani.

CNAIR (http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-10052017-0)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 10, 2017, 07:13:42 PM
Sa reconstruiasca intai si nodul DNCB-DN5, si abia apoi sa transfere Centura la PMB...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 10, 2017, 07:16:30 PM
Hai ma... ne câcâim sa terminam Pasajul Piața Sudului și vrem centura ca sa facem pasaje infinit mai complicate și mai costisitoare. Despre ce vorbim? Nu mai băgați în seama ce zice Firea despre infrastructura.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 10, 2017, 07:25:38 PM
Hai ca se poate. Mai raman doar trecerile de pietoni dintre DN1 si DN1A.
@Ionut, nu bag in seama ce zice Firea.  Ea oricum nu va mai fi acolo pana atunci. Dar asta e directia. S-au scos doar nodurile la licitatie, fara largirea centurii Sud.
Devine din ce in ce mai clar ca CNAIR se va concentra pe A0 sud intre DN5 si A2, pentru ca doar pt asta vor primi bani de la UE.
Asadar, centura sud (intre DN5 si A2) ori va fi facuta de CNAIR pe bani de la buget, ori va fi retrogradata da DJ si transferata CJ Ilfov, ori va fi inglobata in zona metropolitana Bucuresti (daca va exista una vreodata). Pentru ca de dublat cu siguranta se va dubla. Dar asta e valabil doar dupa ce va fi gata A0-sud (adica vreo 10-20 de ani)

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 10, 2017, 07:32:16 PM
^^Inseamna ca pasajul se reliciteaza pe proiectul vechi, avand in vedere ca licitatia pentru "Revizuirea si Actualizarea Proiectului Tehnic Pasaj Mogosoaia peste DN1A, inclusiv rampele aferente" e anulata de ceva vreme.

@panzer, chiar crezi ca duminica ai sanse sa pozezi vreun muncitor?  :)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 10, 2017, 07:34:32 PM
De asta și proiectarea de 6 luni? E doar un pasaj totuși.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 10, 2017, 08:06:56 PM
Probabil ca asta e motivul, sa vedem insa documentatia pe SEAP ca se ne dam seama exact despre ce este vorba.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 10, 2017, 08:12:26 PM
Dar a existat un "proiect vechi la cheie" ?.
Iar daca proiectul vechi era doar un SF, atunci clar trebuie 6 luni pentru proiectare...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 10, 2017, 10:27:27 PM
M-am uitat pe SEAP la documentatia licitatiei anulate si se mentioneaza un proiect tehnic elaborat de Viacons in anul 2011, in baza SF-ului elaborat de Search in 2006. Perioada in care trebuia revizuit PT-ul si intocmite Detaliile de Executie era de 6 luni, inclusiv pregatirea DTAC si obtinerea avizelor pentru AC.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 11, 2017, 12:13:26 AM
Groovy !... :(
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: panzer on May 11, 2017, 10:44:12 AM
@panzer, chiar crezi ca duminica ai sanse sa pozezi vreun muncitor?  :)
Macar lopetile pe care le folosesc o sa le pozez. :) Buna observatie. Am scris ca ii pozez pe ei, de fapt ii ocolesc si cand sunt prezenti si pozez ce rezulta in urma muncii lor.

Ce de licitatii pe DNCB! Sa fie intr-un ceas cu Cuc. Poate la Domnesti macar sa vedem ceva activitate in teren anul acesta.

Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on May 14, 2017, 06:17:06 PM
pana la urma ma lamureste si pe mine cineva care este termenul de finalizare ? ? ? (glumesc)  :rant: :rant:

(http://i.imgur.com/Nr0Zffi.png)

(http://i.imgur.com/8aYc1zg.png)

Sursa: http://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/harta%20centura%20bucuresti.pdf

Le-as spune celor de la CNAIR "ceva de dulce", dar nu ma lasa regulamentul forumului. Totusi raman surprins de cat de multa incompetenta exista in aceasta institutie  :puke:. Cu un procent de 57% din lucrari executate dupa atatia ani si cu 8 oameni pe santier eu bag mana in foc ca nici anul acesta nu termina.  :madwife: :madwife:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 14, 2017, 08:04:46 PM
Uite, asta este dovada ca oamenii din CNAIR nu fac doar "copy-paste"...
Mai pun si cate o luna-doua in plus... :D
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: vreausosele on May 15, 2017, 11:11:20 PM
Azi nu am vazut pe nimeni sa lucreze pe portiunea Chiajna-Chitila.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: stangabriel on May 16, 2017, 10:54:58 PM
Sa inteleg ca "psihologii" din Cnair nu considera ca populatia cu masini s-a obisnuit cu Giratoriile noi si cu faptul ca s-a nivelat asfaltul sub podul Dn1. Altfel nu inteleg de ce s-a blocat orice miscare pe centura nord. Chiar nu au bani pentru 2 km de balize de plastic?

Este din ce in ce mai aglomerat , tot respectul , politia sta de paza .... ca in Victory Square. Hotii sunt in alta parte...
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on May 17, 2017, 07:45:23 AM
A fost lansata astazi licitatia "Largire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucuresti Sud intre A2 km 23+600 si A1 km 55+520” - Lot I: Amenajare nod rutier CB - DN4 (Oltenita) km 29+500 - km 33+190;Lot II: Amenajare nod rutier CB - DJ401 (Berceni) km 33+190 - km 35+600".

Valoare estimata lot 1: 216.682.448,01 RON fara TVA
Valoare estimata lot 2: 179.286.280,21 RON fara TVA

FIDIC: Galben
Termen depunere oferte: 04.07.2017

Quote
Lotul 1. Amenajare nod rutier CB - DN4 (Oltenita) km 29+500 - km 33+190
Amenajarea nodului este denivelata, cu amenajarea unui sens giratoriu ovoid suspendat, care va rezolva toate fluxurile de trafic, inclusiv traficul feroviar din zona. Traseul amenajarii nodului rutier incepe la km 29+500 si se termina la km 33+190 pe centura existenta. In ceea ce priveste desfasurarea investitiei pe DN 4, amenajarea nodului rutier este pe o lungime de aproximativ 800 m care se termina cu un sens giratoriu (pe directia Bucuresti) si aproximativ 650 m care se termina cu un sens giratoriu (pe directia Oltenita).

(http://i.imgur.com/sVnXDtp.jpg)

(http://i.imgur.com/TWnKyDl.jpg)

(http://i.imgur.com/WsTCtAO.jpg)

Quote
Lotul 2. Amenajare nod rutier CB - DJ401 (Berceni) km 33+190 - km 35+600
Amenajarea nodului este denivelata, cu amenajarea unui sens giratoriu suspendat, care va rezolva toate fluxurile de trafic, inclusiv traficul feroviar din zona. Traseul amenajarii nodului rutier incepe la km 33+190 si se termina la km 35+600 pe centura existenta, inclusiv amenajarea sensului gratoriu de la km 35+450. In ceea ce priveste desfasurarea investitiei pe DJ 401, amenajarea nodului rutier este pe o lungime de aproximativ 600 m care se termina cu un sens giratoriu (pe directia Bucuresti) si aproximativ 650 m care se termina cu un sens giratoriu (pe directia Berceni).

(http://i.imgur.com/pFSe9sX.jpg)

(http://i.imgur.com/pBOHKLS.jpg)

(http://i.imgur.com/Gdw2Obd.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Ionut on May 17, 2017, 07:48:20 AM
Va fi batalie mare in lipsa de alte proiecte majore (autostrazi).
Hai cu firmele serioase!
:cheers:

Gasesti si ceva grafice/planuri de situatie/profile in SEAP? :thumbsup:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on May 17, 2017, 07:58:09 AM
Mai asteptati cateva ore si veti gasi detaliile despre licitatie aici (http://eachizitii.cnadnr.ro/) si planurile in principiu direct aici (http://storage.cnadnr.ro/achizitii/ID1067/Proiect_ilustrativ.rar).
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 17, 2017, 10:26:50 AM
La DN4 observ ca avem bretele si benzi de incadrare pentru virajul la dreapta (pe partea exterioara unde este posibil)  :gj:
In schimb la DJ401 nu vad nici macar benzi suplimentare care sa mearga pe sub pasaj. Sper sa fie la desen. Ar fi aiurea sa te oblige sa urci si sa cobori in sensul giratoriu pentru directiile Jilava - Comuna Berceni si Comuna Berceni - A2
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Hory1987 on May 17, 2017, 08:05:41 PM


(http://i.imgur.com/pBOHKLS.jpg)



Totusi ceva imi scapa, ce rol au cele doua giratorii mici ??   :hm: Daca vrei sa intorci 180 de grade te urci pe giratoriul mare si gata. in situatia actuala pentru a merge inainte trebuie sa treci prin 3 giratorii. OMG  :headbash: :headbash:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: alex8 on May 17, 2017, 10:27:22 PM
DN1 - Centura București reloaded
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 17, 2017, 10:49:34 PM
Totusi ceva imi scapa, ce rol au cele doua giratorii mici ??   :hm: Daca vrei sa intorci 180 de grade te urci pe giratoriul mare si gata.
Probabil au doua roluri:
1. De calmare a traficului (rampele de coborare sunt o "invitatie" pentru viteza excesiva...)
2.  Pentru rataciti - daca ai gresit iesirea din giratoriu, sa nu trebuiasca sa mergi nu stiu cati km ca sa poti intoarce regulamentar...

Si o posibila varianta suplimentara:
3. Viitoarea dezvoltare a zonelor celor doua giratorii sa permita conectarea unor viitoare strazi pentru traficul local...
Giratoriul din stanga (pozei) este spre IMGB, iar la vest este mult teren liber.
Cel din dreapta este DJ401 spre Berceni, si in zona aia mai sunt inca multe terenuri libere...
https://www.google.ro/maps/@44.3424,26.1627388,15z/data=!3m1!1e3 (https://www.google.ro/maps/@44.3424,26.1627388,15z/data=!3m1!1e3)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: bgd77 on May 18, 2017, 09:17:35 AM
Cred ca mai exista un motiv. Sunt pentru cei care, ca urmare a constructiei pasajului, vor avea acces in drumul nou care merge pe langa pasaj si intoarce inainte de intersectie. Daca nu ar fi giratoriile, ca sa ajunga la proprietatea lor ar trebui sa vina dintr-o singura directie.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: NGC20 on May 18, 2017, 11:44:01 PM
A fost lansata astazi licitatia "Largire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucuresti Sud intre A2 km 23+600 si A1 km 55+520” - Lot I: Amenajare nod rutier CB - DN4 (Oltenita) km 29+500 - km 33+190;Lot II: Amenajare nod rutier CB - DJ401 (Berceni) km 33+190 - km 35+600".

Mai asteptati cateva ore si veti gasi detaliile despre licitatie aici (http://eachizitii.cnadnr.ro/) si planurile in principiu direct aici (http://storage.cnadnr.ro/achizitii/ID1067/Proiect_ilustrativ.rar).

Planurile sunt acum disponibile.

@CNAIR: Ati facut o harababura. Ba ati folosit ID 1068, ba 1067, ba ambele. Poate va faceti timp sa corectati dupa pauza de cafea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: dr4qul4 on May 19, 2017, 12:36:18 PM
Gata. S-a deslusit misterul. Giratoriile sunt pe DJ401 nu pe CB.  :gj:
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: TibiV on May 19, 2017, 10:21:31 PM
Pai a inteles cineva ca ar fi pe DNCB ?!?!?!...  :o
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strainu on May 22, 2017, 02:14:54 PM
Cum ar trebui să se circule acum în intersecția de la DN1? S-a schimbat pe acolo, s-au pus niște semne de circulație și nu mai înțelegi nimic. Dacă vii dinspre A2 și vrei să faci stânga, ai niște separatoare mai lungi, dar tot poți, cel puțin cu mașină mică (și sunt oameni care fac stânga) Până la urmă anunțul a fost doar așa, de ochii lumii?
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: Beowulf on May 22, 2017, 06:14:01 PM
Nu sint 100% sigur, dar cred ca ar trebui cam asa:

(http://i63.tinypic.com/2re1wrn.jpg)
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: strainu on May 22, 2017, 06:28:45 PM
Da, asta-i teoria, practic nu pare să fie așa, de asta întrebam, în ideea e că cei care trec zilnic pe-acolo ne pot spune ce s-a întâmplat.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: ticker on May 23, 2017, 11:51:44 AM
Momentan nimic.

Pana nu se desfiinteaza permanent virajul la stanga de sub podul de la Otopeni se circula ca inainte.
Fara un proiect nu putem decat sa ne dam cu parerea.
Title: Re: [B] [Constructie] DNCB Centura Bucuresti
Post by: adrian rosca on May 25, 2017, 12:00:55 PM
Pasajul peste apeductul de la Domnesti, partea dinspre sere:

(http://i.imgur.com/XcZy0wP.jpg)