Conservarea Salii Polivalente costa 5 milioane lei si ar putea fi terminata intr-o luna (http://www.time4news.ro/cluj/administrativ/conservarea-salii-polivalente-costa-5-milioane-lei-si-ar-putea-fi-terminata-intro-luna.html)
Cum numai la noi poti sa vezi asa ceva, firma care va efectua conservarea este exact firma care a construit aceasta sala pana la stadiul actual, lucrarile fiind suspendate momentan printr-o decizie a instantei deoarece lucrarea avea un pret de executie prea mic !!!
Baza Speciala de Aviatie pentru interventii de urgenta, construita la Aeroportul din Cluj (http://www.time4news.ro/cluj/administrativ/baza-speciala-de-aviatie-pentru-interventii-de-urgenta-construita-la-aeroportul-din-cluj.html)
Sala Polivalenta va fi gata in 2013. Au inceput lucrarile la acoperis (http://www.time4news.ro/cluj/administrativ/sala-polivalenta-va-fi-gata-in-2013-au-inceput-lucrarile-la-acoperis.html)
Ai cumva un render cu Sala Polivalenta? A ramas acel design cubic/dreptunghiular?
Eu stiu ca se va ajunge cam la ceea ce se vede mai jos....
http://www.youtube.com/v/afnu7iZi86A
Germanii de la DHL deschid un centru operaţional la Cluj şi modernizează sediile din ţară (http://www.buzznews.ro/2013/02/01/germanii-de-la-dhl-deschid-un-centru-operational-la-cluj-si-modernizeaza-sediile-din-tara/)
Lacul din Gheorgheni va fi modernizat. Iulius Mall a primit acceptul de a construi și 2 clădiri de birouri
(http://www.stiridecluj.ro/social/lacul-din-gheorgheni-va-fi-modernizat-iulius-mall-a-primit-acceptul-de-a-construi-si-2-cladiri-de-birouri)
Cum arată Cluj Arena la doi ani de la inaugurare (http://www.digi24.ro/stire/DigiVOX-Cum-arata-Cluj-Arena-la-doi-ani-dupa-inaugurare_84845)
Cartierul Gheorgheni va avea două zone verzi și de agrement, care vor face GELOASE celelalte cartiere ale Clujului (http://www.stiridecluj.ro/politic/cartierul-gheorgheni-va-avea-doua-zone-verzi-si-de-agrement-care-vor-face-geloase-celelalte-cartiere-ale-clujului-video)
Quote"Vor avea ocazia toți iubitorii de sport din Cluj-Napoca să aibă o bază sportivă de 9,4 hectare, în Gheorgheni, lângă cartodrom, unde vor putea practica ce sport doresc ei. Va fi un parc și o bază sportivă. Regimul va fi gratuit, pentru că nu dorim să facem o afacere din asta, să facem profit. Vom acoperi numai cheltuielile de întreținere din utilizarea parcului respectiv, unde toți clujenii vor putea face sport în aer liber. La această investiție adaug modernizarea pistei din jurul lacului din Gheorgheni, o dată cu pietonalizarea zonei. Toate aceste investiții vor da Gheorgheniului o notă extraordinar de frumoasă"
Sala polivalentă ar putea fi gata până la sfârşitul anului (http://www.napocanews.ro/2013/04/sala-polivalenta-ar-putea-fi-gata-pana-la-sfarsitul-anului.html)
Primăria a lansat licitaţia pentru continuarea lucrărilor la Sala Polivalentă, iar firmele interesate pot depune oferte până în 3 iunie.
Încep lucrările de amenajare a lacului din Gheorgheni. Cât este investiția și cum va arăta zona - FOTO SIMULĂRI
(http://www.stiridecluj.ro/politic/incep-lucrarile-de-amenajare-a-lacului-din-gheorgheni-cat-este-investitia-si-cum-va-arata-zona-foto-simulari)
Quote"Regenerarea peisagistică a arealului va fi realizată de firma italiană Lemscape, aceeaşi companie care a conceput şi parcul de peste 50.000 mp al ansamblului urbanistic Palas Iaşi, investiţie a Iulius Group inaugurată în mai 2012.
"Iulius Parc Gheorgheni va cuprinde peste 50 de specii de plante aduse din Italia, care vor înfrumuseţa şi transforma arealul. Peste 18.000 de copaci, arbuşti de diferite dimensiuni şi flori vor fi plantaţi pentru a îmbogăţi vegetaţia din proximitatea Lacului de Vest. Selecţia plantelor s-a realizat ţinând cont de condiţiile climatice din zonă, printre acestea numărându-se arţarul japonez, liliacul de vară, forsithia, mahonia, mărul decorativ, călinul, cornul, cotoneasterul şi hortensia. Jocul cromatic va fi completat cu flori, printre acestea numărându-se crizantemele, irişii, trandafirii, crinii, calluna, berberis şi euonymus. Proiectul cuprinde amenajarea a peste 10.000 mp de gazon special, care oferă clujenilor posibilitatea de a se aşeza şi relaxa pe iarbă precum în parcurile din marile oraşe europene"
A patra mare zona industriala din judetul Cluj, Tetarom IV, a primit oficial titlul de parc industrial (http://adevarul.ro/locale/cluj-napoca/tetarom-iv-parc-industrial-titlu-1_51c0740fc7b855ff56a3fb25/index.html) situata in apropierea centurii Valcele - Apahida si a DN Cluj-Turda
Si uite asa polivalenta va mai zace muuuuuuuulttttt si bine neterminata (http://ziuadecj.realitatea.net/Document_Files/Articole/00114169/6uuws_decizie_2394.pdf)
Quote
În baza legii şi a documentelor depuse de părţi,
CONSILIUL NAŢIONAL DE SOLUŢIONARE A CONTESTAŢIILOR
DECIDE:
Admite contestaţia formulată de S.C. TCI CONTRACTOR
GENERAL S.A, cu sediul în Cluj-Napoca, str. Alexandru Vaida
Voivod, nr. 2, judeţul Cluj, şi S.C. MODERN BAU S.R.L. cu sediul în
Cluj-Napoca, str. Crinului, nr. 14, judeţul Cluj, în contradictoriu cu
MUNICIPIUL CLUJ NAPOCA (PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CLUJ
NAPOCA), cu sediul în Cluj Napoca, str. Moţilor, nr. 3, cod poştal
400001, judeţul Cluj.
Respinge, ca nefondată, contestaţia formulată de S.C.
CORTINA 2000 S.R.L., cu sediul în localitatea Cortina D′ Ampezzo
– Italia, str. Largo delle Poste 24-32043, având sediul administrativ
la Roma, str. A. Bertolini 1/E – 00197, Italia, în contradictoriu cu
MUNICIPIUL CLUJ NAPOCA (PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CLUJ
NAPOCA), cu sediul în Cluj Napoca, str. Moţilor, nr. 3, cod poştal
400001, judeţul Cluj.
Anulează procedura de achiziţie publică.
Obligatorie.
The Office Cluj-Napoca va fi cel mai mare și mai important complex de birouri din vestul țării.
foto si update :
https://www.facebook.com/pages/The-Office-Cluj-Napoca/564830526877554
Ar fi frumos sa dea dovada si CNADNR ul de o asa transparenta
Licitaţia pentru finalizarea Sălii Polivalente din Cluj-Napoca s-a anulat pentru că municipalitatea nu a estimat corect preţul lucrărilor. Astfel, costul final ar fi urmat să fie cu aproape un milion de lei mai mare faţă de suma anunţată de Primăria Cluj-Napoca, adică aproape 35,2 milioane de lei...
http://bistrita.citynews.ro/eveniment/vezi-de-ce-fost-anulata-licitatia-pentru-sala-polivalenta-din-cluj-1247788
Cluj Napoca - Heart of Transylvania
http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=37329385
Cluj-Napoca pe intelesul tuturor (http://ro.wikipedia.org/wiki/Cluj-Napoca)
(http://imageshack.us/a/img692/4679/gzop.jpg)
Iulius Parc, un model de parteneriat public-privat,
Începând de astăzi clujenii au la dispoziţie o nouă zonă verde în oraș, Iulius Parc. Zona din apropierea Lacului de Vest - Iulius Mall Cluj Napoca - a fost amenajată cu aproximativ 10.000 mp de gazon special pentru trafic intens şi peste 18.000 de arbori şi arbuşti de diferite dimensiuni. Pe lângă vegetaţia bogată, au fost amenajate un ponton suspendat deasupra lacului, pistă pentru biciclişti şi pentru alergare, alei de promenadă și alte spaţii de relaxare, traficul fiind permanent închis pentru mașini.
Această investiție poate reprezenta un model la nivel național de bune practici în ceea ce privește parteneriatul public-public și public-privat și demonstrează totodată că atunci când administrația locală arată deschidere pentru investitori, putem atinge rezultate excepționale pentru comunitate, pentru cetățeni.
Îmi doresc ca întreaga zonă din jurul lacului să fie amenajată la același standard ridicat iar în acest sens, Primăria Cluj-Napoca lucrează pentru rezolvarea situației juridice a terenurilor, la fel cum colegii mei au lucrat peste doi ani pentru a soluționa situația revendicărilor astfel încât această investiție de peste 2 milioane de euro să se poată realiza iar zona să fie redată comunității.
Proiectul Iulius Parc este realizat de Iulius Group în parteneriat cu Primăria Cluj-Napoca și Consiliul Județean #Cluj.
Sursa : FB pagina oficiala Emil Boc (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.530315590390604.1073742090.306300569458775&type=1)
(http://imageshack.us/a/img10/3846/vtlt.jpg)
(http://imageshack.us/a/img849/2302/rxdg.jpg)
(http://imageshack.us/a/img401/9642/2ywf.jpg)
(http://imageshack.us/a/img818/9029/ib13.jpg)
(http://imageshack.us/a/img543/8417/98st.jpg)
(http://imageshack.us/a/img843/8731/p4vo.jpg)
(http://imageshack.us/a/img10/363/hws9.jpg)
(http://imageshack.us/a/img826/8096/t76c.jpg)
(http://imageshack.us/a/img31/1489/rs8v.jpg)
(http://imageshack.us/a/img689/9229/xv6l.jpg)
(http://imageshack.us/a/img856/4677/y9jm.jpg)
(http://imageshack.us/a/img30/7166/7bsq.jpg)
Arata foarte bine. Felicitari!
Intrebare: mai exact in ce a constat contractul PPP? Ce-i iese privatului? N-am avut timp sa studiez.
Fac 2 cladiri de birouri pe o zona care a apartinut parcului.
Defapt era parcare pt masini a Iulius Mall.
Vorba lui Ionut arata foarte bine.....in poze......
Aseara am vrut sa fac o vizita acolo si sa dau o tura in jurul parcului cu bicicleta.
Am renuntat repede pt ca tot Cluj-ul s-a mutat acolo de parca se dadea ceva gratis, coloanele de masini fiind de peste 1 km si blocaj total.
Azi dimineata am zis sa dau o tura vremea fiind excelenta. Iata ce am descoperit
Traseul urmat de mine pe bicicleta este acesta (https://maps.google.ro/maps?saddr=Strada+%C3%8Entre+Lacuri&daddr=46.774186,23.622641&hl=ro&ie=UTF8&ll=46.772085,23.625691&spn=0.012801,0.01929&sll=46.773452,23.622859&sspn=0.0128,0.01929&geocode=FZq1yQIdYoloAQ%3B&t=h&mra=me&mrsp=1,0&sz=16&z=16).
Imediat si poze
La intrare ne asteapta asta:
(http://imageshack.us/a/img690/9895/zg3b.jpg)
Sa inaintem pe pista
(http://imageshack.us/a/img404/7898/b3s7.jpg)
(http://imageshack.us/a/img689/4637/fali.jpg)
(http://imageshack.us/a/img209/9656/r1pk.jpg)
(http://imageshack.us/a/img69/1281/5oui.jpg)
(http://imageshack.us/a/img405/5089/jmjr.jpg)
(http://imageshack.us/a/img818/7096/bqwu.jpg)
Cum era de asteptat nici macar jumatate din lungimea lacului nu este facut(amenajat)
(http://imageshack.us/a/img844/9194/6h46.jpg)
Se trece brusc la asta
(http://imageshack.us/a/img51/5706/ir76.jpg)
motiv pentru care am modificat topicul din "finalizat" in "constructie"
De aici au scos gazonul ( care e artificial in unele locuri, adica PLASTIC)
(http://imageshack.us/a/img209/7293/uyio.jpg)
si se muncea
Privatul a predat parcul municipalitatii si deja monteaza macaraua
(http://imageshack.us/a/img690/4760/a0ka.jpg)
Probabil restul de 60% din suprafata neamenajata va ramane asa :(
Ce porcarie.........
Vorba aia, multi vad putini pricep........
(http://imageshack.us/a/img707/4852/z8m1.jpg)
V-ati prins la ce fac referire?
Pieton pe pista de biciclete? :)
NU
Mai las putin misterul, poate vede cineva.
In spatele acelor panouri este un santier ? Este un fel de mascare ?
In spate e intredevar un santier, adica acolo a castigat privatul terenul pt a construi .....dar nu aia e "porcaria" de care vorbesc
te referi la mp, pe cand lungimea se masoara in m liniari. si asa au umflat lungimea de pista.
EXACT !!!
Nu au umflat lungime la pista pt ca eu am traversat-o in 2 min si nu are nici 600m dar la 2m latime plus mai este o bucla scurta iasa cei 1600m patrati. Le era rusine , jena, sa scrie 600m pista de ciclism (nemarcata inca).
Ce tare, nu mi-am dat seama. Pai pedalezi in zig-zag pe pista... sa folosesti toti acei metri patrati. :p
Asa, da idei ca astia ne asculta.........azi maine fac doua giratii in capat si impart pista in 2 sa ai "lungime" pe ambele directii.
Va dati seama cati m2 de autostrada avem in Ro?
O nouă linie de troleibuz (https://www.facebook.com/EmilBoc.Intotdeaunapentruclujeni?hc_location=stream): ruta Aeroport-Gară - linia expresă 5 de transport în comun va funcționa începând de sâmbătă!
Ca urmare a finalizării lucrărilor la sensul giratoriu de la Aeroport, R.A.T.U.C. înființează linia expresă de troleibuz nr. 5 care va asigura legătura între Aeroportul Internațional ,,Avram Iancu" Cluj-Napoca, centrul municipiului și Gara CFR Cluj.
Filmare pe traseul Centura Cluj- Piata Cipariu (https://maps.google.com/maps?saddr=DJ103G&daddr=Strada+Constantin+Br%C3%A2ncu%C8%99i&hl=ro&ie=UTF8&ll=46.751506,23.630562&spn=0.102326,0.154324&sll=46.769998,23.605027&sspn=0.025573,0.038581&geocode=FdoFyQIdpu1oAQ%3BFWKdyQIdayFoAQ&t=h&mra=dme&mrsp=1&sz=15&z=13)
http://www.youtube.com/v/vG9Xp-x6oxg
Ordinul de începere a lucrărilor la Sala Polivalentă a fost semnat. În 8 luni construcția și parking-ul trebuie finalizate.
Sursa. (http://bistrita.citynews.ro/eveniment/ordinul-de-incepere-lucrarilor-la-sala-polivalenta-fost-semnat-8-luni-constructia-si)
Bugetul de dezvoltare al municipiului Cluj-Napoca este cu 55% mai mare în 2014 față de anul precedent
Sursele principale care au determinat creșterea bugetului orașului pentru acest an sunt:
- excedentul din anii anteriori;
- absorbția fondurilor europene - avem multe proiecte în faze finale și o serie largă de proiecte europene la care lucrăm în continuare;
- utilizarea creditului contractat de Primărie la începutul anului 2011 - este ultimul an în care putem utiliza această sursă de finanțare și o vom folosi pentru proiecte precum achiziționarea de autobuze noi pentru clujeni (40 autobuze), finalizarea Sălii Polivalente și a parking-ului aferent (445 locuri) sau modernizarea în întregime a Căii Turzii, carosabil și trotuare.
Bugetul general al municipiului se situează la 1.155.197.000 lei și a fost aprobat în ședința de Consiliu local de astăzi. Cea mai mare creștere o înregistrează componenta de dezvoltare (55%), bugetul general având o creștere de 23% față de 2013.
Strajerii linistii si sigurantei de pe strazile Clujului. (http://www.ziardecluj.ro/strajerii-linistii-si-sigurantei-de-pe-strazile-clujului)
QuoteDe cateva luni aproximativ 70 de voluntari vegheaza asupra sigurantei si a curateniei din Cluj-Napoca. Ei sunt cei care va atentioneaza sa nu aruncati mucul de tigara pe jos sau sa aveti un limbaj civilizat in mijloacele de transport in comun. Ei sunt cei care ii depisteaza pe cersetori sau pe comerciantii ilegali si anunta autoritatile competente, si tot ei sunt cei care patruleaza pe biciclete, cu masina sau pe jos pe strazile urbei. Sunt voluntarii Organizatiei Generale Voluntare pentru Prevenirea Faptelor Antisociale (OGVPPFA), infiintata in noiembrie anul trecut, cu scopul de "a cultiva spiritul civic intre cetatenii comunitatii si responsabilizarea acestora cu privire la impactul pe care il au faptele cu caracter antisocial".
Ordinul de începere a lucrărilor de construire pentru Parcul Industrial TETAROM IV a fost semnat miercuri dimineață. Noul parc industrial întinde pe o suprafață de 86 de hectare și se află în comuna Feleacu.Parcul Industrial TETAROM IV va fi construit de asocierea formată din S.C. ACI S.A. Cluj, S.C. Electromontaj S.A., S.C. Nord Conforest S.A. și S.C. Erbi Prodcom S.R.L., câștigătoare a licitației organizate de Consiliul Județean Cluj. Valoarea contractului este de 36.355.757,95 lei fără TVA, durata maximă de execuție fiind de 20 de luni.
Sursa (http://bistrita.citynews.ro/eveniment/au-inceput-lucrarile-de-constructie-la-tetarom-iv-noul-parc-industrial-trebuie-sa-fie-gata)
Bravo clujenilor! Stadionul e oricum un proiect spectaculos...
"Cel mai avangardist proiect din România este gata în proporţie de 95%. Cum arată construcţia de 88 de milioane de lei
Noua Sală Polivalentă din Cluj-Napoca, cu o capacitate de 7.300 de locuri şi care poate fi mărită la 10.000 de locuri pentru concerte, este finalizată în proporţie de 95 la sută, iar miercuri a fost testat sistemul video box, unic în România."
http://www.prosport.ro/sport-life/special/foto-cel-mai-avangardist-proiect-din-romania-este-gata-in-proportie-de-95-cum-arata-constructia-de-88-de-milioane-de-lei-13173775
Poze de pe acoperisul United Business Center! Turnul de birouri arata demential si e ultradotat (http://www.ziardecluj.ro/exclusiv-poze-de-pe-acoperisul-united-business-center-turnul-de-birouri-arata-demential-si-e-ultradotat)
Este o cladire supla, cu un design memorabil, ce umple perfect locul de langa Iulius Parc.
Cu o inaltime de 48 de metri, imobilul este alcatuit din demisol, parter, 10 etaje si un etaj tehnic, unde functioneaza centrala termica si de unde se coordoneaza instalatiile de aer conditionat.
La demisol, s-au amenajat vestiare cu dusuri pentru cei care vin la birou cu bicicletele. Angajatii firmelor care au inchiriat spatii in UBC sunt incurajati sa aiba un comportament eco-friendly si sa foloseasca bicicletele in locul masinilor. Un stand de biciclete va fi amenajat in parcarea cladirii de birouri, pentru ca sunt din ce in ce mai multi angajati care folosesc acest mijloc de locomotie.
Frumos.
Dar titlul e.... "demential"!!!!
Bravo clujenilor!
Sala polivalentă de 20 mil. euro de la Cluj a fost finalizată. GALERIE FOTO
http://www.zf.ro/zf-24/sala-polivalenta-de-20-mil-euro-de-la-cluj-a-fost-finalizata-galerie-foto-13339652
Acum 10 min am trecut pe langa ea.
Arata minunat, nu mai sunt utilaje in exterior iar in interior se faceau probe de lumina.
Cea mai modernă sala polivalentă din România este gata
http://www.digi24.ro/Stiri/Regional/Digi24+Cluj-Napoca/Stiri/Cea+mai+moderna+sala+polivalenta+din+Romania+este+gata
Astazi am avut un drum pe Calea Turzii si am observat ca de la giratoriul din Faget pana la intersectia cu Buna Ziua se scoteau stalpii vechi de iluminat. Erau 2 echipe formate din: un tip cu baros (Dorel) care spargea stalpul de la baza, o macara care tinea stalpul sa nu cada si apoi il punea intr-un camion. Cu un ciocan rotopercutor profesional cred ca se putea crapa mai usor stalpul, oricum dupa ce spargea o parte din beton sigur taia armatura cu flexul. In camionul de mai sus erau vreo 3 stalpi. Pana la strada Observatorului nu cred ca se vor scoate prea curand pentru ca nu sunt puse corpurile de iluminat pe stalpii din mijloc.
Giratoriul cel nou va fi latit spre Compexit (Skoda & Seat) si Rompetrol? Ca pe acolo nu intra 2 masini deodata. Acum mai multa vreme era un articoul in presa in care ziceau ca cei de la cele 2 firme nu vor sa doneze primariei din terenul lor pentru giratoriu. Nu stiu daca era doar o scuza a autoritatilor sau ceva real, cert e ca parcarea de la Welt Auto se reconfigureaza, probabil pentru a compensa o eventuala eliminare a locurilor de parcare. S-a daramat si casa cu asigurarile de la intrarea in parcarea.
Se lucreaza la amenajarea Someşului Mic împotriva inundaţiilor. Proiectul avand o valoare totală de 25.000.000 de euro, dintre care 13.000.000 sunt din fonduri europene. În acest moment echipele de muncitori lucrează pe zona finanţată exclusiv de Uniunea Europeană, adică în amonte şi aval de Aeroportul Internaţional ,,Avram Iancu" Cluj. Lucrările de regularizare şi consolidare a malurilor râului se fac pe o distanţă de 4,1 kilometri, îndiguirea va fi efectuată pe 4,5 kilometri, în timp ce distanţa pe care vor fi făcute lucrări de amenajare a afluenţilor este de 3,85 kilometri.
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/442x293/public/field/image/10645308_918270871534708_5585037621532293209_n.jpg)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xauto/public/foto-stadiul-lucrarilor-la-somesul-mic.scopul-principal-este-prevenirea-inundatiilor.jpg)
Sursa (http://bistrita.citynews.ro/eveniment/foto-stadiul-lucrarilor-la-somesul-mic-scopul-principal-este-prevenirea-inundatiilor)
Santier Tetarom 4:
(http://i.imgur.com/DgquT6i.jpg)
(http://i.imgur.com/wMeWj0f.jpg)
Orto:
(http://i.imgur.com/SWCSxPS.png)
https://www.youtube.com/v/aHdBQCo0bas
""The Office", cel mai nou complex de birouri din Cluj-Napoca, inaugurat pe fostul loc al fabricii Someşul Tricotaje"
O cladire deosebita, in care isi are sediul si National Instruments( http://www.zf.ro/constructii-imobiliare/americanii-de-la-national-instruments-s-au-extins-in-cluj-14061711
harta (http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.clujtoday.ro%2Fuploads%2Fposts%2F2014-05%2F1401212892_theofficeperspective1.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.clujtoday.ro%2F2014%2F05%2F27%2Ftheofficecelmainoucomplexdebirouridincluj-napocainauguratpefostullocalfabriciisomeultricotaje.html&h=2832&w=4256&tbnid=7lTB7KHIeYj2-M%3A&zoom=1&docid=-5rpUfTn_awagM&ei=jbsWVb29HObnyQPa4YGYAQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=964&page=1&start=0&ndsp=33&ved=0CCEQrQMwAA)
Si un film de iarna din cel mai mare "cartier suburban", din Floresti-Cluj . E impresionant ce s-a construit acolo, pe cand Cluj-Floresti, o metropola?
www.youtube.com/watch?v=1cdFUzj8V9M
http://clujcapitala.ro/2015/04/cluj-320-de-apartamente-cu-2-3-si-4-camere-si-un-mall-pe-locul-fostei-fabrici-de-bere-ursus-platinia-aduce-un-concept-inedit-pe-piata-imobiliara-din-oras/
Live zilele Clujului (pana pe 26 mai)
http://transylvaniacam.com/
A inceput Festivalul International de Film Transilvania.
http://tiff.ro/ (ftp://tiff.ro/)
O filmare care mi-a placut mult cu traficul de pe str. Avram Iancu, E60, sensul spre centru orasului Cluj, un trafic de metropola :
https://www.youtube.com/watch?v=qoyjPygLymY
http://clujcapitala.ro/2015/08/cluj-spitalul-polaris-medical-a-fost-deschis-se-pot-face-primele-internari/
Biciclete folosite gratuit, la Cluj-Napoca
Sursa (http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Timp+liber/Stiri/Biciclete+folosite+gratuit+la+Cluj-Napoca)
http://citynews.ro/din-oras/foto-clujenii-se-sufoca-imensul-garaj-care-s-tranformat-orasul-lor-faceti-ceva-e-pacat-de
No comment...
La Cluj s-a dat in folosinta un sistem de bike sharing. Cetatenii au la dispozitie 42 de statii de unde pot inchiria o bicicleta.
Sursa (http://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-20600428-cluj-dat-folosinta-sistem-bike-sharing-cetatenii-dispozitie-42-statii-unde-pot-inchiria-bicicleta.htm)
Un proiect nou pentru acest oras frumos:
http://www.platinia.ro/
Poate e interesat cineva sa dea o fuga cu o drona sau cu poze la inaugurarea Platinia de maine :-) Multumiri anticipate.
cineva din Cluj sau nu neaparat
aveti idee cat costa un astfel de aparat de cumparat bilete/carduri ?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170621/9470b8feaf8b5123bc770723642a2464.jpg)
Un kiosk cu acceptor de bancnote care da si rest costa minim 10.000 E. Acesta are si pentru card. Plus kitul de imprimare termala.
Ar fi minim 30.000 E, fara soft.
La o prima strigare cred ca a costat minim 50.000 E. Dar pretul variaza enorm in functie de cantitatea comandata si de personalizarile de soft cerute.
eram f curios, in Timisoara au refuzat sa puna asa ceva pentru ca ar fi mult prea scumpe si nu se renteaza
Un film de prezentare a Clujului pentru cei care nu sunt din Cluj... are si ceva tente politice zic eu...
https://www.facebook.com/EmilBoc.Intotdeaunapentruclujeni/videos/vb.306300569458775/1042800089142149/?type=2&theater
Legat de ultima poza, si de grafiti-urile de pe peretele din dreapta: stie cineva, exista vre-o lege/ordonanta/hotarate/etc prin care proprietarii de cladiri "istorice/centrale" sunt obligati sa intretina fatada? Aici ma refer la aspectul vizual si nu la elementele de siguranta (ca pica tencuiala in capul trecatorilor). Stiu ca este treaba aia cu impozit de 500% pe cladiri daca nu sunt intretinute, dar nu stiu exact ce inseamna "intretinut". Are cineva informatii clare si oficiale?
Si a doua intrebare, legat de faptul ca pe cladirile vechi apar reclame (si luminoase) in stil modernist. Nu exista ceva lege de urbanism care obliga proprietarii sa puna reclame la anumite marimi si cu anumite aspecte vizuale. Ca arata ca dracu o cladire cu arhitectura de secolul 17-19 cu reclame stridente de anii 2000.
Ce vreau sa spun cu acestea este ca centrul ar arata mult mai frumos daca ar exista niste reglementari (si aplicate), pentru ca daca lasi la latitudinea fiecarui proprietar ... arata cum arata acum (adica ca un bazar de ieftinituri).
Exista un impozit de 500% pt cladirile neintretinute. Boc a trimis somatii la toti proprietarii de pe zona centrala sa renoveze fatadele si termenul e pe expirate.
Politia locala umbla in control(miercuri i-am vazut pe B-dul.21 dec) . Sa speram ca se rezolva problema.
Asta cu impozitul si cladirile neintretinute e o poveste mai lunga. Initial proprietarii au primit notificare sa isi reabiliteze cladirea, iar apoi li s-a marit impozitul. Insa in unele cazuri aceasta majorare a fost contestata pentru ca unele cladiri au in componenta asociatiei de proprietari chiar Primaria care nu voia sa dea bani pentru reabilitare sau Primaria nu a emis unele acte necesare pentru demararea lucrarilor.
Chestia cu lucrariile din centrul Clujului par dupa mine exact ca si cum in preajma nuntii, mirele, trebuie sa-si cumpere costum si pantofi, sa mearga la frizer, sa tina putina cura....ca deh...dar el se duce si isi ia pantofi din piata marasti sau de la un magazin oarecare...mai ia o vesta cat de cat...o cravata si ...atat! Ni se spune ca nu o sa mai recunoastem centrul dupa lucrari dar cladirile sunt deplorabile in mare parte, magazine second sau de proasta 'imagine'.Cred si sper la mai mult. Vreau sa ma pot uita la o cladire si sa o admir! In primul rand noi trebuie sa intelegem ca modernizare inseamna de la pavaje, la stalpi, la gunoi, la cladire, la taximetre, chiar si la oameni. In mod sigur cand majoritatea vom intelege lucrurile asa vor intelege si autoritatiile.
Nu am fost recent in Sibiu sau in Oradea, asa ca vorbesc doar din pozele ce le-am vazut pe net. Aceste doua orase au reusit sa isi transforme centrul istoric, deci se poate.
Ca sa nu mai vorbesc de Alba Iulia.
Clujul a desfasurat o ampla campanie de renovat cladiri istorice (in culoarea originala etc) acum 20 de ani. Bag sama ca s-au degradat de atunci.
Spitalul Regional de Urgenta (SRU):
"... astăzi am eliberat certificatul de urbanism în vederea construirii viitorului Spital Regional de Urgență, cu amplasament stabilit în comuna Florești. Firma de proiectare, prin reprezentanții ei, a fost astăzi la Cluj. Am avut discuții preliminare, după care ne-am poziționat pe amplasament. Le-a plăcut mult ce au găsit și probabil că va fi primul spital regional de urgență care va demara ca și construcție din cele trei propuse, având în vedere faptul că la Florești sunt asigurate și utilitățile și tot ce înseamnă infrastructura necesară pentru construcție"
http://www.stiridecluj.ro/politic/la-floresti-a-fost-predat-amplasamentul-pentru-spitalul-regional-de-urgenta-cluj
si:
"Momentul este unul extrem de oportun pt ca, printr-o colaborare tripartita – Primaria Floresti, Primaria Cluj Napoca, Consiliul Judetean / deja discutata si agreata – sa realizam lobby, plus studiile si documentatia pt o infrastrucura conexa SRU, realizata din fonduri guvernamentale si locale, care in final sa duca la:
1. Tunel de acces la SRU dinspre Cluj pe DN1 (aspect prevazut deja in proiectul SRU)
2. Largire DN1 pe tronsoanele Nod N Manastur - SRU si Nod Autostrada- Giratie Luna de Sus la 3 benzi pe sens.
3. Realizare viaduct peste V Garbaului cu nod Autostrada Metropolitana Cluj sector N-S, si creare debuseu flux auto zona Bucium (pe langa Drum de Ocolire Sud care va face jonctiunea cu municipiul in Drumul Sf Ioan).
4. Mici modificari de proiect la Drum Ocolire Sud pt realizarea acestuia pe 4 benzi (chiar o largire ulterioara)
5. Realizare Centura Metropolitana Nod Autostrada – Zona Cora pe lunca Somesului cu preluare trafic Floresti Sud in giratii zona Baraj si zona str Somesului.
6. Realizare drum preponderent pietonal plus biciclete SRU-Vivo
7. Prelungire Drum Ocolire Sud pana la Nod Autostrada cu punct preluare trafic Floresti Sud in zona Eroilor ANL
http://www.stiridecluj.ro/politic/spitalul-de-urgenta-va-dezvolta-extrem-de-mult-florestiul-care-este-planul-autoritatilor-1-1
(http://www.stiridecluj.ro/files/images/be8b80d913de8e1840a73e0449f042e1.jpg)
Am gasit din greseala (FB e o saorma cu detoate) informatii despre lucrarile de la BCU, dar atentie este si mult bla bla politic in articol.
Referindu-se la construcția noului depozit de carte, directorul BCU Cluj spune că lucrările se desfășoară oarecum anevoios, deoarece în timpul săpăturilor constructorul a descoperit bolovani foarte mari. "În această zonă sunt niște bolovani mari, trovanți, unii cu diametrul de un metru. Chiar i-am fotografiat pe unii din ei, pentru a arăta de ce, eventual, cresc cheltuielile sau lucrările întârzie față de termenul stipulat în proiect".
(https://cluj.usr.ro/wp-content/uploads/2017/07/bcu-cluj-5.jpg)
sursa (imagine + articol): https://cluj.usr.ro/vor-continua-lucrarile-pentru-extinderea-bibliotecii-centrale-universitare-ce-au-promis-reprezentantii-psd-alde/
In cursul zilei de ieri, Kaufland a inaugurat la Cluj Napoca cel de al 116-lea hypermarket al retelei si cel de al treilea din municipiu.
Noul magazin cu o suprafata de vanzare de 2.403 mp este unul intr-un format special. Magazinul este primul itnegrat intr-un ansamblu rezidential, ofera o parcare subterana cu 168 de locuri si un Antipasti Bar.
(https://3.bp.blogspot.com/-XITO0tZYOXU/WhgGEeaHltI/AAAAAAABZ7g/SMH9L6-y8QA2yJT4nX7IT76B1qSuotf1wCLcBGAs/s640/kaufland.jpg)
In Cluj Napoca va fi livrat in acest an un nou proiect de birouri. Parte a complexului multifunctional Record Park, cladirea de birouri va fi desfasurata pe S+P+6E. Subsolul va fi destinat parcarilor (in numar de 226) in timp ce parterul si etajele vor oferi nu mai putin de 12.000 de spatii de office clasa A.
De asemenea o cladire istorica adiacenta va fi restaurata si transformata inn HUB pentru businesses start ups.
(https://3.bp.blogspot.com/-TiGQ75W4Dzo/Wk1GKMtp-jI/AAAAAAABbGs/BL4ZSE8VW-sVw2HybEVs7k2bdNTSTJkbgCLcBGAs/s640/record-schita-2.jpg)
Insa aspectul inedit al proiectului este dat de clubul cu piscina cu piscina cu acopris retractabil care se intinde pe 2.500 mp. Investitia apartine lantului de sali de fitness World Class si se ridica la 2 milioane de euro. Clubul va fi inaugurat in a doua parte a anului 2018.
Smilo Holding. Fabrica de usi de garaj sectionale si industriale
Adresa: Calea Baciului 2F-2G
(https://smilo.ro/continut/uploads/2015/10/145-e1478248443142.jpg)
Un oras minunat cu multe lucruri de vazut. De fiecare data cand l-am vizitat am constatat mandria clujenilor vis-a-vis de orasul sau, fapt care nu se intampla in Capitala. Bravo, deaceea marii DJ aleg Clujul pentru a-si sustine concertele. Fiidnca este un oras mare recomand o harta interactiva pnline pentru a putea gasi usor locatiile dorite: https://harta-cluj.com/
Si legat de Spitalul Regional (tot din Floresti), a fost o intalnire de lucru in 12 martie 2018:
"Aspectele analizate în cadrul întâlnirii au avut rolul de a urgenta finalizarea documentatiei necesare finalizării studiului de fezabilitate până cel târziu în luna octombrie 2018, astfel încât, la finele acestui an, să fie depusă la Comisia Europeană aplicatia pentru obtinerea finantării nerambursabile în cuantum de 50.000.000 de euro pentru Spitalul Regional de la Cluj.
Tot în contextul necesitătii respectării termenelor de edificare a Spitalului Regional de Urgentă, prevăzut a se finaliza în luna decembrie 2023, Consiliul Judetean Cluj a reiterat disponibilitatea de a actualiza în cel mai scurt timp posibil Planul Urbanistic Zonal necesar realizării spitalului în noua formă agreată si asumată de Ministerul Sănătătii, de a asigura executia bransamentelor si a racordurilor la utilităti precum si realizarea drumurilor de acces necesare."
Detalii: http://www.cjcluj.ro/sedinta-de-lucru-pentru-spitalul-regional-de-urgenta/
@Ionut si @Ciprebbe - are rost sa facem thread separat, cum avem pt Centura Metropolitana?
CU eliberate pentru Hornbach , Plevnei si Lidl , Fabrica de Chibrituri
Noul magazin Kaufland (nr. 4) din municipiul Cluj va fi amplasat pe strada Aurel Vlaicu langa magazinul Lidl
Quote from: Harry on May 08, 2018, 05:05:10 PM
Noul magazin Kaufland (nr. 4) din municipiul Cluj va fi amplasat pe strada Aurel Vlaicu langa magazinul Lidl
Chiar ma asteptam sa apara acolo pe spatiul eliberat .
Quote from: Harry on May 07, 2018, 06:56:57 PM
CU eliberate pentru Hornbach , Plevnei si Lidl , Fabrica de Chibrituri
Nu ai strazile pe care au eliberat CU?
1466 16.04.2018 HORNBACH CENTRALA SRL
judetul Cluj, municipiul ClujNapoca, Plevenei, nr. fn
ELABORARE PROIECT PENTRU AUTORIZAREA LUCRĂRILOR DE CONSTRUIRE SpAȚIU
COMERCIAL (magazin de materiale de construcții și grădinărit), AMPLASARE ELEMENTE PUBLICITARE,
AMENAJĂRI EXTERIOARE, ÎMPREJMUIRE TEREN, OPERAȚIUNI NOTARIALE, RACORDURI ȘI
BRANȘAMENTE LA UTILITĂȚI
1545 20.04.2018 HORBANCH CENTRALA SRL PT
PRIMARIA MUNICIPIULUI CLUJ
judetul Cluj, municipiul ClujNapoca
ELABORARE PROIECT PENTRU AUTORIZAREA LUCRARILOR DE REALIZARE SENS GIRATORIU LA
INTERSECTIA STR. PLEVNEI – STR. FABRICII DE ZAHAR – STR. CAMPINA -vezi pct.4
ok, merci.
Pe 3 colturi sunt case, deci e spre Somes locatia . Sper ca urmatorul pas important in zona respectiva sa fie executia unui pot auto peste Somes pe str. Fabricii de Zahar.
Da, probabil ca in partea aceea de vizavi de garajul CTP se va face. Acolo a fost un depozit cred, ceva spatiu industrial, pentru ca sunt macarale din acelea pe sine, galbene. Podul apare in PUG, dar va fi facut peste ani si ani. Mai util ar fi drumul pe langa calea ferata pentru a descongestiona Aurel Vlaicu - 21 Decembrie - Ferdinand - Horea.
(http://www.primariaclujnapoca.ro/userfiles/files/20150105pug/piese_desenate/Reglementari_UTR_5000_careuri/jpg/24%20_C-b-3-I%20_%20Layout.jpg)
Dorobantilor va deveni sens unic pana in capat la TMihali. Au raschetat deja marcajul continuu si sagetile de pe banda din dreapta de la Cj pana in capat. Au montat indicatoare, inca sunt acoperite.
In zilele urmatoare probabil se va deschide in noua configuratie.
Primăria a anunțat astăzi rezultatele concursului internațional de soluții ,,Reabilitarea peisageră și reactivarea Parcului Feroviar Cluj-Napoca". Competiția, organizată de Municipiul Cluj-Napoca alături de Ordinul Arhitecților din România, a fost lansată la data de 4 aprilie 2018, fiind invitați să participe specialiști din România, țările Uniunii Europene, Spațiului Economic European și Confederația Elvețiană.
Scopul concursului a fost selectarea celei mai bune soluții în vederea reabilitării și reactivării Parcului Feroviarilor. În urma deliberărilor juriului a fost selectat ca proiect câștigător lucrarea realizată de ASIZA BIROU DE ARHITECTURA S.R.L. (autori principali: arh. Vlad Sebastian Rusu, arh. Octav Silviu Olănescu, arh. Anamaria Olănescu, arh. Anda Gheorghe, colaboratori specialităţi: structură - ing. Ovidiu Rusu, peisagistică - ing. peis. Alexandru Cotoz, ing. hort. Valentin Sebastian Dan, construcții hidrotehnice - ing. Monica Gheorghe).
În legătură cu proiectul care a câștigat locului I, membrii juriului au apreciat următoarele:
"Proiectul propune transformarea parcului într-o "Grădină a Someșului", integrând râul în amenajarea propusă. Apa devine, astfel, o ,,axă ecologică", un element transformator și atractor al parcului.
Printr-o zonificare complexă și ierarhizată, se propun patru "fâșii funcționale" cu grade diferite de utilizare și multiple scenarii posibile.
Proiectul pune în valoare cele două zone existente de acces prin crearea a două "porți" marcate subtil. Se apreciază descoperirea de noi posibilități de acces în zona de est și accesibilizarea zonei malului opus al râului."
Corelarea proiectului pentru Parcul Feroviarilor cu Parcul Farmec, cu Parcul Armătura și cu râul Someș reprezintă exact ceea ce noi ne așteptam: calitate și integrarea spațiului urban.
Primăria a făcut eforturi alături de comunitatea clujeană, pentru a aduce Parcul Feroviarilor în patrimoniul orașului, pentru a-l putea deschide acestui concurs de soluții. Mulțumesc încă odată juriului, specialiștilor, societății civile pentru efortul pe care l-au depus, pentru interesul constant pe care l-au arătat și îl arată pentru revitalizarea spațiilor publice și pentru a găsi împreună - societatea civilă, specialiști și autoritate publică - cele mai bune soluții pentru orașul nostru.
Mai multe informații despre concursul de soluții ,,Reabilitarea peisageră și reactivarea Parcului Feroviar Cluj-Napoca"
În concurs au fost înscrise 14 proiecte, din care 12 au rămas în evaluare, iar 2 au fost descalificate.
Juriul - specialiști cu mare experiență în domeniul arhitecturii, urbanismului și peisagisticii: Arh. José Mayoral Moratilla (câștigătorul proiectului de amenajare a malului râului Someș), Arh. Ligia Subțirică, Arh. Vlad Gaivoronski, Arh. Peisagist Vera Dobrescu, Arh. Cristi Borcan. Membrii supleanți fiind: Arh. Anca Cioarec, Arh. Peisagist Alexandru Ciobota.
În urma jurizării au fost desemnați următorii câștigători:
Premiul I – Proiect nr. 50 – SG2028 - ASIZA BIROU DE ARHITECTURA S.R.L.
Autori principali: arh. Vlad Sebastian Rusu, arh. Octav Silviu Olănescu, arh. Anamaria Olănescu, arh. Anda Gheorghe
Premiul II – Proiect nr. 63 – AM2018 - S.C. ATELIER MASS S.R.L.
Autori principali: Atelier Mass, Metapolis, Ana Horhat
Premiul III – Proiect nr. 58 – DP1212 - BIA Șerban Daniel Lucian / Daniel Șerban
Autori principali: Andrei Bacoșcă, Ruxandra Grigoraș, Lázár Csaba, Mădălina Perju, Daniel Șerban
Câștigătorul concursului a obținut premiul cel mare reprezentat de valoarea estimată a contractului de proiectare în valoare de 555.450 RON, fără TVA.
Pentru proiectul plasat pe locul doi se va oferi un premiu de 35.000 RON, iar pentru cel de-al treilea, de 20.000 RON.
Competiția se alătură unei serii de concursuri de arhitectură organizate de Primăria Municipiului Cluj-Napoca, în colaborare Ordinul Arhitecților din România în calitate de promotor, serie care a debutat în noiembrie 2016 cu concursul Turnul Celor Trei Vârste - pentru reabilitarea Turnului Pompierilor, urmat apoi de concursul Rethinking Someș, dedicat malurilor râului.
(https://2.bp.blogspot.com/-h5TV6dU_-r0/Ww38EluvOaI/AAAAAAABfN0/PeE-XlCNbnc2nj9mq-Khw-dFBij4j97BQCLcBGAs/s1600/1.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-ulmM49zKyWw/Ww38EpvzPfI/AAAAAAABfNw/CPaJWHyMcL8z1it30O2pcxLnrikoAjESgCLcBGAs/s1600/2.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-C5sS_YzQAJA/Ww38Ehl4ACI/AAAAAAABfNs/ycR8bEK10EQ9FD0bJvHndJBUTugGByY7wCLcBGAs/s1600/3.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-1ige4unOQsI/Ww38FT-rL3I/AAAAAAABfN4/6UG7ktMCrnk0fkeSp_n8x5zvVCLKIEUdgCLcBGAs/s1600/4.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-CWpm40l4ckc/Ww38FrlLKrI/AAAAAAABfN8/q6yMZQg0aF0cP7pimRcyUgwMg1ht3FggQCLcBGAs/s1600/5.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-DCDxzwcaTy8/Ww38F3xZfHI/AAAAAAABfOA/NxRWBbHwUiI9_JPCCGmVkxlsdV9R912FgCLcBGAs/s1600/6.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-rP2OgM_AjzI/Ww38F4pR58I/AAAAAAABfOE/zQP5gFNohao7dpCAdICT8S2d-ChiM0I2gCLcBGAs/s1600/7.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-wPZE1mKVgsc/Ww38GZfK2aI/AAAAAAABfOI/B8G65zOBqEUWOi3AnPgEtCb3-4PoMqbUACLcBGAs/s1600/8.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-uvHUO2L1qNM/Ww38GR8cwaI/AAAAAAABfOM/D10-DAD2BRQzYz1YkHjHoV0N85qGkDUwQCLcBGAs/s1600/9.jpg)
"Municipiul Cluj-Napoca a devenit în ultimii ani un adevărat magnet pentru marile companii internaționale, care și-au deschis reprezentanțe în inima Ardealului, iar ascensiunea orașului și dezvoltarea continuă a urbei de pe Someș continuă să atragă nume grele din industria de business.
http://eclujeanul.ro/porsche-engineering-si-auchan-primii-chiriasi-ai-vivido-business-center-ion-tiriac-a-vizitat-deja-noul-birou-al-producatorului-german-exclusiv/
In municipiul Cluj Napoca, compania Ceetrus, fosta Immochan se afla in negocieri avansate pentru un teren de 12 hectare. Pe teren se intentioneaza dezvoltarea unui proiect multifunctional, a carui parte principala va fi o zona de office.
Asa pentru arhiva:
Restaurare Parcul Central "Simion Barnutiu" si Cazino din Municipiul Cluj Napoca
2010-2012
total: 22 mil lei
EU: 14 mil lei
GuvRo: 3 mil lei
PrimCjN: 5 mil lei
(https://i.imgur.com/2u5YQslh.jpg) (https://i.imgur.com/2u5YQsl.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Dezvoltatorul Maurer Residence va ridica la Cluj Napoca cea mai inalta cladire din portofoliu. Este vorba de un bloc de locuinte ce va fi desfasurat pe 5S+P+M+21 de etaje. Aceasta va fi a doua cea mai inalta cladire din municipiu dupa turnul cu 25 de etaje aflat in constructie la intrarea in oras.
Imobilul va fi amplasat in centrul Clujului, pe strada Bucuresti, in apropierea pietei Abator. Subsolurile vor avea functiunea de parcare, in timp ce parterul si mezaninul vor fi destinate retailului si birourilor.
(https://4.bp.blogspot.com/-5B_x7L5t1LE/W12XKyBPIeI/AAAAAAABhYc/MW34s3yJ9Ds3piqha023aVAtQGopyM2VACLcBGAs/s640/37883429_739042106427837_620943277616529408_n.jpg)
Moment in care, brasovean fiind, imi cer scuze pentru faptul ca Brasov-ul le-a permis sa prinda atat de mult tupeu incat sa gandeasca asemenea oribilitati.
+1
suntem nevoiti sa nu iti acceptam scuzele. din simplu motiv ca nu Maurer a proiectat acolo. Speram sa modifice cat de mult proiectul initial preluat recent.
AC-ul e dat pt ceva si mai urat in urma cu 2 ani:
panou santier 2016 (https://s27.postimg.cc/i8z3olp1f/17888643_1467754293265595_1991609965_n.jpg)
Acest proiect e de mult criticat prin oras, a fost subiectul mai multor tranzactii speculative intre diferiti "milionari" care au profitat de "boom" si au iesit rapid din afacere cu profituri generoase.
Se pare ca nu s-au saturat de cladirile "comuniste". Cel putin mie asa mi se pare, mai ales din panoul pus de tine, nicolaem
Masina de la TOMTOM vazuta pe Clabucet in Manastur azi dimineata :)
(https://preview.ibb.co/iUVyFz/P_20180818_093959.jpg) (https://ibb.co/b2y78K)
(https://preview.ibb.co/fRrS8K/P_20180818_094004.jpg) (https://ibb.co/fYZQvz)
Apropo de Maurer, o să se încadreze la fix în noul peisaj.
Iată mall-ul nou din Piața Abatorului.
"Revenind la mall, ZIUA de CLUJ a aflat că acesta va avea 55.000 de metri pătrați, din care 35.000 dedicați magazinelor. Spre comparație, Iulius Mall are 41,697 de metri pătrați dedicați retailerilor, potrivit datelor de pe Wikipedia. Complexul comercial din Gheorgheni are 2.180 de locuri de parcare, iar Oxygen ar urma să aibă 1.800-1.900."
"Magazinele se vor desfășura pe două etaje înalte; va exista cinema și food court. Deși se estimează că proiectul va fi gata abia peste doi sau trei ani, sunt deja contracte semnate cu retaileri. Printre ei, Michael Kors, firma americană care tocmai a cumpărat brandul Versace. Pe acoperișul mallului va fi așternut un metru de pământ, pentru realizarea unei zone verzi de mari dimensiuni. Vor fi 10.000 de metri pătrați, o parte parc public, o alta destinată exclusiv locatarilor din clădirea rezidențială."
"100 de milioane de euro este investiția aproximativă în întregul ansamblu, mall + birouri + apartamente."
"Proiectul Oxygen este dezvoltat de Mercurial SRL, în care apar ca acționari fiii cunoscutului om de afaceri clujean Ștefan Gadola. Cele mai multe acțiuni le deține fiul cel mare, Raul, iar fratelui său, Sorin, îi revin zece procente. Ștefan Gadola este unul dintre fondatorii grupului Energobit, alături de Peter Pal și Ioan Socea. El a fost și vicepreședinte al clubului CFR, în epoca Paszkany. De altfel, Paszkany și Gadola au făcut mai multe tranzacții celebre; patronul Energobit a cumpărat terenul pe care se ridică acum mall-ul, dar și cel pe care se afla baza sportivă CUG."
https://ziuadecj.realitatea.net/economie/incep-lucrarile-la-un-mall-nou-aproape-cat-iulius-dar-mult-mai-central--178494.html
(https://i.imgur.com/G83lnD9.jpg)
(https://i.imgur.com/J1mP3AA.jpg)
(https://i.imgur.com/d4w1sZf.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Apropo de constructii.
Oare de cladirea Pietei Marasti se mai stie ceva? Nici nu o termina, nici nu o demoleaza.
Din cate stiu sunt ceva procese in legatura cu asta, dar poate are cineva detalii.
Eu nu știam că se face ceva legat de piața Mărăști.
Poate sperăm la ceva legat și de piața M. Viteazu?
Unde un hotel făcut ilegal ocupă tot trotuarul?
Bine, nu mai este folosit, decât parterul, daaar...
On another note.
Reabilitare clădire pe strada Avram Iancu colț cu Universității.
Arată foarte bine, punând sub semnul întrebării multe refațadizări care au folosit aceeași culoare pentru toate elementele decorative.
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.76627247222222,23.590186499999998)
(https://i.imgur.com/eEeDJvzh.jpg) (https://i.imgur.com/eEeDJvz.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Quote from: StefanCelMare on October 04, 2018, 09:19:21 AM
Eu nu știam că se face ceva legat de piața Mărăști.
La o sesizare de pe my-cluj, am primit raspuns ca sunt ceva procese pe rol, sau ceva de genul.
Ma gandeam ca poate are cineva mai multe detalii, daca este ceva progres.
Clădirea Maurer Panoramic va avea înălțimea de 75 metri, 23 de niveluri supraterane și 5 niveluri de parcări subterane. Cu fațadă ventilată, finisaje din sticlă, elemente decorative iluminate, va fi cea mai înaltă și spectaculoasă clădire din zonă, oferind o panoramă superbă asupra orașului.
(https://1.bp.blogspot.com/-2PmOFQJxV8M/W8S30ecNg2I/AAAAAAABj00/STOCNywMwskwWT6v87oGLNg4dtOZxauZgCLcBGAs/s1600/44050712_798613067137407_4096199100054110208_o.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-jWzBhCIOrxQ/W8S30UYwI_I/AAAAAAABj04/Ly3ND0Fcl-0khqjdPyhnfOOVE45Dp2cCwCLcBGAs/s1600/44061654_798613097137404_8309943629569327104_o.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-yixBMhBeaoM/W8S30RHcYrI/AAAAAAABj08/K19DhVutdjMVn3txG4apbA7FCIw7mTs1QCLcBGAs/s1600/44127023_798613090470738_6443808295399456768_o.jpg)
Și încă un proiect, despre care nu cred că s-a discutat: Record Park. (s-a discutat dar fără atâtea detalii în ianuarie).
https://www.record-park.ro/ro/live-work-play.html
Va fi în spate la The Office.
1.000 mp spatii comerciale
Record Park va gazdui la parterul cladirilor rezidentiale, mai mult de 1.000 mp dedicati facilitatilor comerciale, menite sa faca viata rezidentilor mai placuta: cumparaturi, curatatorie, farmacie si alte servicii.
7000 mp de zona verde
Rareori un dezvoltator s-a preocupat mai mult de conservarea si revigorarea zonelor verzi. Toate masinile merg in parcarea subterana; incurajam plimbarea pe jos, pe aleile inverzite si pe zonele pietonale marginite de copaci.
1.200 mp dedicati sportului
World Class va opera in Record Park o facilitate emblematica pentru reteaua proprie, intr-o cladire de sine statatoare, cu o piscina cu acoperis retractabil, sala de sport si o curte privata. La doar cateva minute de celelalte spatii din complex, dar protejata de privirile trecatorilor, intr-o zona retrasa si linistita.
Promenada la rau
Vom crea o comunitate si prin amenajarea unei promenade deschise de-a lungul Canalului Morii, presarata cu poduri pietonale si mobilier.
236 apartamente accesibile, cu un design aparte si cu personalitate.
12.000 mp de birouri intr-o cladire inteligenta, cu sisteme si aplicatii care conecteaza oamenii, dincolo de constructia in sine
17.000 mp de teren aparut din alaturarea mai multor terenuri, inclusiv prin integrarea unei foste fabrici, a unui strand public si a unei incarcaturi simbolice pentru locuitorii din Cluj-Napoca
37.000 mp suprafata construita in care dezvoltatorul aspira sa redea gloria trecutului prin viziunea asupra viitorului
(https://i.imgur.com/WZVHdTf.jpg)
(https://i.imgur.com/IAAWOAK.jpg)
(https://i.imgur.com/JvkPAQF.jpg)
(https://i.imgur.com/uBhZNfi.jpg)
(https://i.imgur.com/7FGawwb.jpg)
(https://i.imgur.com/Qrixdy7.jpg)
(https://i.imgur.com/tYOvrLH.jpg)
(https://i.imgur.com/jKe3h4sh.jpg) (https://i.imgur.com/jKe3h4s.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Și un update scurt la două proiecte în curs de execuție: turnul pompierilor și piața Mihai Viteazu.
La turn s-au pus schelele. Termenul de execuție e 24 de luni. Sperăm că nu va fi chiar atât închisă strada Tipografiei (dar mai știi?).
În piață se lucra... mai este o lună până la 1 decembrie, când trebuie să fie gata.
(https://i.imgur.com/KVETp1Vh.jpg) (https://i.imgur.com/KVETp1V.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.77406688888889,23.590429083333333)
(https://i.imgur.com/5FTetUYh.jpg) (https://i.imgur.com/5FTetUY.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.774231944444445,23.589991777777776)
(https://i.imgur.com/erdJXluh.jpg) (https://i.imgur.com/erdJXlu.jpg)
(https://i.imgur.com/4ww10ghh.jpg) (https://i.imgur.com/4ww10gh.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.77414519444444,23.589712388888888)
(https://i.imgur.com/TK8Lp9ph.jpg) (https://i.imgur.com/TK8Lp9p.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.77430730555555,23.589251777777775)
(https://i.imgur.com/LhLeXzLh.jpg) (https://i.imgur.com/LhLeXzL.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.77442933333333,23.589396833333332)
(https://i.imgur.com/nSA0Vsph.jpg) (https://i.imgur.com/nSA0Vsp.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.77470177777778,23.589539888888886)
(https://i.imgur.com/at6kb4oh.jpg) (https://i.imgur.com/at6kb4o.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.77478413888889,23.58968586111111)
(https://i.imgur.com/Q28NcNCh.jpg) (https://i.imgur.com/Q28NcNC.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Quote from: StefanCelMare on October 30, 2018, 10:34:05 AM
(https://i.imgur.com/5FTetUYh.jpg) (https://i.imgur.com/5FTetUY.jpg)
Ce sa zic, superb santier...
Tipic pentru cum s-au făcut cam toate lucrările din ultimii ani la Cluj. Ați uitat cum pe Calea Turzii au spart ambele trotuare și nu au făcut nimic temporar pentru pietoni? Care trebuiau să se deplaseze peste mormane de pietriș, pe marginea benzii 1, cu utilaje venind din când în când peste ei?
care e proiectul dupa care se lucreaza?
Vor fi macar desfiintate acele garduri de imprejmuire?
Municipiul Cluj-Napoca se pregateste pentru o noua investitie de mari dimensiuni. Proiectul va fi dezvoltat pe locul unei foste platforme industriale ce cuprinde o fabrica de caramida, un depozit, cladire administrativa si anexe.
Terenul este amplasat la intersectia bulevardului Muncii cu strada Fabricii, adresa lotului fiind bulevardul Muncii 4-6.
Ansamblul va cuprinde o cladire de birouri cu 6 etaje, o cladire de birouri cu 8 etaje, un apart hotel cu 6 etaje, sala de fitness, piscina, 5 blocuri cu 6 etaje si corp comercial comun, 9 blocuri cu 6 etaje si o gradinita.
(https://3.bp.blogspot.com/-fH-QadhJv-I/W-wvTBWoFfI/AAAAAAABkt4/IChX3YjAMbEeldBhYP3rS1_1xqjf2FAigCLcBGAs/s1600/capture-20181114-161945.png)
(https://3.bp.blogspot.com/-2_31jOpJuLc/W-wvYPtevWI/AAAAAAABkt8/ah1OZE31Cd4hALSTJjt2ZbOqyEg0DB7GgCLcBGAs/s1600/capture-20181114-161908.png)
^ Sau cum stiu acum Clujenii, unde e sediul actual FanCurier. Se rade tot acolo si se face proiectul mentionat mai sus de Harry.
Revitalizează turnul pompierilor, lângă piața Mihai V.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181115/0899e6991fa5a98719df742845207de3.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181115/a4d0695a3b7d6cd2712e19401d4e4f0d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181115/ab4c774952ef7e81798aef2ca6113941.jpg)
Arata bine piata dar blocul ala de la Republica e urat rau de tot.
Fara "de la"... :) Blocul "Republica" il numim, noi astia batrani, dupa vechiul nume al cinematografului gazdui acolo. Ma intreb daca ar fi cazul sa redenumim tot blocul in concordanta cu cinematograful? :lol:
Da, e urat, dar ce sa-i faci acum, ca nu poti sa-l razi? Arhitectura "progresista" a anilor '70. Si inca Clujul a avut noroc, "sistematizarea" ordonata de Ceasca nu a inceput, ca in alte orase, cu centrul.
Pentru acel bloc ar trebui organizat un concurs de idei si vopsit tot cu graffiti cum s-a facut la scoli si in multe alte locuri in Romania.Ar fii singura sansa sa arate bine.
^
baga ideea la bugetare participativa, la anul
Nu-s mare fan grafitti acolo...
Piața e zonă istorică, ai un monument care trebuie să fie impunător fix în fața clădirii.
Ar merge dacă s-ar muta monumentul de acolo, poate.
Pe moment ar merge o reabilitare clasică dar serioasă a blocului.
Clujul are o nouă statuie, pe bulevardul Eroilor.
Statuia lui Iuliu Hossu (https://ro.wikipedia.org/wiki/Iuliu_Hossu).
https://www.facebook.com/avram.daniel.35/videos/2182053308486043/UzpfSTEyODM5NDYzNDAzODExNjo5NjIwOTU5OTA2Njc5NzI/
Creste incet incet
(https://i.imgur.com/gwDQ2wN.jpg)
Să vezi trafic pe acolo după ocuparea 100% a spațiilor de locuit și comerciale!
Monstruos, la pătrat!
Nu doar aspect, ci și efecte concrete!
^^ Ce proiect e asta?
^ Informatiile sunt de pe site-ul dezvoltatorului
West City Tower este situat în orașul Cluj-Napoca, pe Calea Florești nr. 139. Cu o arhitectură unică, acesta este cel mai înalt bloc de locuințe din România. Cuprinde 25 de etaje, 5 etaje de parcare, spatiu de joaca pentru copii, 182 apartamente cu panoramă deosebită cu 1, 2, 3 camere si 4 penthouse-uri cu 5 camere. Imobilul dispune de doua lifturi de interior ce coboara pana in parking-ul auto, la cele două subsoluri si trei demisoluri.
La exterior, pentru o panoramă deosebită, cladirea dispune de un lift panoramic ce oferă o experiență de neegalat în Cluj-Napoca.
Structura de rezistenţă a cladirii este proiectată în conformitate cu cele mai înalte standarde şi cu respectarea tuturor obligatiilor impuse de legislaţia şi normativele tehnice în vigoare, fiind o structură de beton armat, cu inchidere perimetrala din caramidă şi compartimentari uşoare.
Partea de fundaţie a structurii de rezistenţă este realizată în sistem top-down, lucrare de mare complexitate si cu solutii tehnice inovative.
(https://i.imgur.com/rM0qX36.jpg)
http://www.westcitytower.ro/index.html
Numai un iresponsabil putea sa aprobe o asemenea constructie acolo pe cel mai aglomerat drum din tara
Am scris de bine, scriem și de rău.
Cluj "minus" Napoca fast fwd
Singurul loc din centrul Clujului în care se putea vedea incinta romană orașului roman, suprapusă de cea a orașului medieval, a intrat în etapa, pe care beneficiarul o dorește, finală!
Potrivit unei rețete brevetate, Primăria acordă autorizație de construcție fără condiționările aferente zonelor protejate, adică ilegal!
Beneficiarul dă dovadă de mare indulgență și contractează serviciile pentru cercetare arheologică "în vederea obținerii descărcării de sarcină arheologică". Nu face altceva decât să îndeplinească o obligație legală, omisă de funcționari din autorizația de construcție pe care o obținuse, adică să finanțeze cercetarea arheologică și nu descărcarea monumentului!
Același beneficiar, odată încheiată cercetarea arheologică de teren, cunoscând concluziile raportului, care este înaintat spre analiză Comisiei Naționale de Arheologie, își începe nestingherit treaba, doar are autorizație de construcție! Acesta aplică "politica faptului împlinit", adică distrugerea de monument, faptă care tocmai este pregătită pentru dezincriminare prin birourile puterii actuale!
Rezoluția Comisiei Naționale de Arheologie, nr. 100/10.12.2018, în timp ce porneau betoanele, este următoarea:
"CNA aprobă conținutul științific al raportului, ia notă de caracterul excepțional al descoperirii zidului antic și medieval și solicită protejarea și punerea în valoare a vestigiilor. CNA solicită modificarea proiectului (retragerea fața de zidul de incintă descoperit și propunerea unei formule de vizitare viabilă)
(https://i.imgur.com/3lCihs6.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
https://www.facebook.com/ovidiu.tentea/posts/1989054214506049?__tn__=C-R
La Cluj-Napoca, reteaua de centre medicale Regina Maria a finalizat cea mai mare investitie la nivel national. Este vorba de un spital privat desfasurat pe 7.000 mp. Imobilul dispune de UPU, maternitate, centru de imagistica si analize, servicii medicale integrate si va genera nu mai putin de 300 de locuri de munca. In total va avea 148 de paturi. Investitia se ridica la 18 milioane de euro.
Imobilul a fost finalizat si dotat, urmand ca in luna ianuarie sa devina operational.
(https://3.bp.blogspot.com/-i3uyoDR6QmE/XBJcKdgPWRI/AAAAAAABlkg/OPkdqe5lzRoBwAQQuXxUkvw2-HoguMoKQCLcBGAs/s1600/48053146_2042396535819507_8880829810675286016_o.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-BYLBMM2s7e8/XBJcKcxPbzI/AAAAAAABlkY/uh5UgSRFM24ESN9FnBYpzfbd8Ojpv9m3QCLcBGAs/s1600/47688988_2042396635819497_539102989323862016_o.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-QH_UqqjO2Dk/XBJcKc5HkXI/AAAAAAABlkc/VXlST3CIn6wMZr3Jo7so_dXq9bAXUG1DACLcBGAs/s1600/48090133_2042396545819506_2565235725104578560_o.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-wz_dBW4u-BQ/XBJcKzgwhMI/AAAAAAABlkk/CHWio0gndiAu-yRLuWSXSi4uqV3xmmJLgCLcBGAs/s1600/48174270_2042396552486172_3091671825080385536_o.jpg)
Mai e ft mult pana sa fie finalizat. E gata doar un corp si are accesul prin santier. Cred ca le mai trebuie 6 luni sa fie gata.
Dar , da, e un prim pas foarte mare pe acest domeniu.
Inseamna ca luna viitoare deschid doar acel corp? Ar fi cam bizar...
Trec zilnic prin fata lui, cel de la strada inca nu are toate ferestrele montate. Ieri descarcau un tir de vata bazaltica si o aruncau "pe geam".
Plus Doreii, ca altfel chiar nu le pot spune, lucreaza de mai bine de o luna sa traga teava de alimentare cu apa, subteran, cu ajutorul unei foreze in plan orizontal. Sunt asa de meseriasi incat acu o saptamana scoteau bucati de teava noua de maxim 2m lungime. Daca ar fi fost un singur rateu ziceam ca se mai intampla si au dat de ceva in cale, dar situatia s-a repetat de cel putin inca doua ori si au scos mereu teava noua . De vre-o 3-4 zile au adus si excavator si sapa gropi.
Eu spun ca luna viitoare nu ii vad sa deschida dar minuni se pot face mai ales ca vre-o doua saptamani nu se va lucra:). Ar fi ciudat totusi sa iti vina pacientii in privat prin santier (accesul e printr-un gang lasat in cladirea la care inca se munceste).
LE:
Daca stau sa ma gandesc putin, realizez ca ei au demontat schela de la strada si au imbracat toata fatada nefinalizata intr-un banner rosu. Probabil ca vor deschide "a la Iernut" in dulcele stil romanesc.
Si voi va luati mereu de aia "de la stat".
Uite ca "merge" si la privat...
:lol:
Quote from: ciprebbe on December 13, 2018, 04:39:20 PM
Probabil ca vor deschide "a la Iernut" in dulcele stil romanesc.
Avand ceva legaturi cu Regina Maria Cluj anul acesta, s-a promis ca va fi deschis din Aprilie 2018. Deci clar sunt in urma.
Poate CNAIR e un exemplu pentru altii.... :(( ceea ce nu e bine deloc.
Un proiect controversat de la Cluj, din cauza locației, unde mulți clujeni ar vrea mai degrabă un parc mare decât o mare construcție.
Dar Clujul duce greu lipsa unui aquapark... Altfel, proiectul arată destul de îndrăzneț. Vom vedea ce va ieși.
https://ziuadecj.realitatea.net/administratie/king-cobra-tobogan-de-17-metri-inatime-vedeta-aqua-park-ului-din-cluj-ce-dotari-va-mai-avea-baza-de-agrement--183239.html
Am sa fiu "that guy" proiectul inspi(fu)rat de la TWA
Update lucrari Turnul Pompierilor
Poze lucrari interior si exterior (31 poze) pe pagina de FB a primarului aici (https://www.facebook.com/EmilBoc.Intotdeaunapentruclujeni/posts/2174926232596190).
"Implementarea proiectului câștigător este realizată cu finanțare europeană, prin Programul Operațional Regional 2014-2020 Axa prioritară 5.
Ridicat în straturi succesive, turnul va fi supraetajat cu 2 nivele și va deservi ca observator urban după finalizarea lucrărilor. Abordarea inovativă a proiectului urmărește activarea turnului ca centru de cultură urbană, deschis organizării de evenimente cultural-artistice (concerte, expoziții, lansări de carte, etc.).
Lucrările de reabilitare au fost demarate în luna iulie 2018, iar până în acest moment au fost efectuate următoarele tipuri de lucrări:
- demolarea pereților despărțitori din cărămidă;
- desfacerea tencuielilor interioare pe toată suprafața;
- curățirea manuală a zidăriei de piatră;
- desfacerea pardoselilor;
- demolarea parapeților din beton existenți la piramida de sticlă;
- desfacerea planșeului de la ultimul etaj;
- foraje complet executate în zidăria de piatră și parțial în zidăria de cărămidă;
- montarea de crampoane în zidăria de piatră finalizată;
- montarea de construcții metalice de susținere pentru primul nivel între zidăria de piatră și cea de cărămidă.
În perioada următoare se vor efectua următoarele lucrări:
- de consolidare la structura de rezistență (fundații și pereți structurali);
- de extindere pe verticală cu încă 2 nivele pe o structură metalică în cadre;
- realizarea unei structuri metalice pentru montarea ascensorului de persoane;
- restaurarea elementelor originale ale turnului medieval;
- execuția finisajelor interioare și exterioare;
- branșarea la utilități.
Termenul de finalizare a proiectului este de 24 de luni de la ordinul de începere a lucrărilor.
Valoarea totală a proiectului este de 10.215.537,40 lei cu TVA inclus, din care 9.293.437,76 lei fonduri nerambursabile și 922.099,65 lei contribuția municipalității.
După finalizarea lucrărilor la turn, strada Tipografiei va fi modernizată și transformată în spațiu partajat (shared-space). Acest proiect face parte dintr-un program mai amplu de regândire a spațiului public din zona centrală."
Pe ultima suta de metri...
(https://i.ibb.co/hYZ68LJ/P-20190209-140258-EFFECTS.jpg) (https://ibb.co/cYCBTkS)
^^Asta e Maurer sau celalalt?
Nu. Asta e turnul de la intrare in Cluj dinspre Floresti, o monstruozitate de pe vremea lui Apostol.
Cel mai ambitios proiect al Clujului. Din cauza cetii , s-a decis construirea unui turn de control pentru aeroport la iesire din oras. Glumesc, e doar un blocul de la iesirea din Floresti care nu isi gaseste locul.
(https://i.imgur.com/MFnffhBh.jpg) (https://i.imgur.com/MFnffhB.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Si NYC-ul a inceput de undeva si acum demoleaza cladirile cu 15-20 nivele ca sa poata sa se ridice la 100+ :))
Oare cum is strazile la aia si cum is la noi ... Sa incepi sa faci cladiri turn fix langa cea mai aglomerata strada din Cluj nu cred ca e cea mai buna idee. Mai buna e cea cu downtown Cluj pe langa calea ferata.
Super inguste, superaglomerate, superimputite, mai mult se sta cu masina decat se circula si lumea tot merge acolo :))
Clujul e parfum la trafic(si polulatie) fata de NYC sau LA.
Daca erau finalizate si alea de langa Billa nu mai arata asa de urat. La cum e relieful in Cluj viitorul va fi tot pe verticala.
Iar daca mai aglomerezi zona cu blocuri mai inalte, nu cumva creezi aceasi situatie din NYC , daca nu ai infrastructura pusa la punct ? Sau facem blocuri acum sa ne pregatim pe cand va fi metrou peste 20 de ani .
Nu stiu daca s-a pus deja acest film, insa e interesant sa stim cat s-a facut si cat se va face in viitorul apropriat in Cluj. Imi lipseste Clujul, vazut o data in anii 70...dragoste la prima vedere:
https://www.youtube.com/watch?v=Ah0qv7mU2Uw
Parcul Tineretului – Padurea Clujenilor
Daca locuieste cineva prin zona si vede miscare ... sa ne dea si noua de veste.
Am "salvat" si eu informatia pe site, este un subiect care a cam trecut pe sub radar si vad ca deja s-a dat ordinul de incepere a lucrarilor:
https://clujeuropean.com/2019/07/22/planse-parcul-tineretului-padurea-clujenilor/
Valoarea contractului este de 15.987.325,64 lei fără TVA din care: 326.200 lei fără TVA pentru servicii de proiectare și asistență tehnică, iar 15.661.125,64 lei fără TVA valoarea aferentă execuției lucrărilor.
Termenul de proiectare a proiectului este de 90 de zile și termenul de execuție este de 19 luni.
Locația aleasă pentru amenajarea viitorului parc este pe Bulevardul Muncii f.n., teren în proprietatea municipiului Cluj-Napoca, în spatele proprietăților amplasate între Str. Voroneț – Bd. Muncii nr. 239 și după proprietatea de la adresa – Bd. Muncii nr. 249.
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2019/07/padurea-tinerilor-01.jpg)
Sursa originala: FB primar https://www.facebook.com/EmilBoc.Intotdeaunapentruclujeni/posts/2397059477049530
Si o sa mearga nimeni acolo ........
Sa vedem daca regandesc transportul in comun de acolo pt ca e o zona aproape parasita si la distanta de zonele aglomerate.
In afara de 100, mai merge ceva acolo in weekend?
Avand in vedere ca vor sa mute o mare parte din zona industriala spre aeroport si la Tetarom 1 iar zona sa fie transformata in zona rezidentiala , cred ca o sa fie destul de multa lume pe viitor, 20-50 de ani.
Eu zic ca e bine, macar o data sa fie in fata dezvoltarii orasului . Nu ca in cartierele Europa sau Buna Ziua unde au lasa sa se construiasca in prostie blocuri si acuma se trezesc ca raman fara spatiu verde pentru un mic parc.
Despre care zona mare industriala vorbesti cand zici ca vor sa o mute spre tetarom/aeroport (si unde anume sa o mute ca e deja cam full si pe acolo trece centura metropolitana).
Dacă tot e să vedem ceva de gândit strategic, și în perspectivă, ar fi cartierele noi cu perspective clare de construire. Cum e de ex Soporul, unde acolo este ceva concurs de realizat PUZ-ul, în curs de desfășurare.
Aici și mie mi se pare un pic că sunt bani aruncați. 3,5 milioane de euro nu e o sumă mică.
Am zis o mare parte nu mare zona industriala . Mare adica semnificativa .
(https://i.imgur.com/f44Buzm.jpg)
Toata zona asta apare in PUG ca si zona de locuinte ( fix la sud de viitorul parc ) . Iar noua zona pentru activitati economice mici si mijlocii apare intre statia de epurare si centura . E loc destul acolo sa mute destule hale , plus ca vad in PUG ca si in zona Iris si Bulgaria vor sa faca restructurari , probabil alte blocuri .
De asemenea Tetarom 1 se mai poate extinde , nu ma refeream sa fie mutati in ce s-a construit pana acum.
si eu am criticat proiectul initial din cauza ca zona e pustiu/industriala.
dar
1. vad ca se face pe bani f multi/fonduri ue deci exista sansa sa se faca ceva frumos. altfel era greu mai ales ca dealul are risc de alunecari de teren.
2. zona va deveni imp pt rezidential. ma gandesc ca cine cauta preturi mai mici se va uita aici in dauna Florestiului.
totusi de acolo ai acces usor (sub 30 min) pana in zona the office/iulius. va fi parc, sunt scoli
nu ne putem inghesui la nesfarsit in p central si nici nu ne permitem exproprieri pt parcuri mari in zone unde terenul trece de 100e/mp.
am vazut mai multe discutii pe tema gunoaielor din Somes incepand de la Gilau / Floresti spre oras. Mi s-a parut incredibil de multa mizerie in amonte de Cluj pentru nivelul de civilizatie pe care am vrea sa il vedem.
link video (https://www.facebook.com/rexmathias/videos/2325780664165317/)
Linkul tau se refera la Somes Delivery, cand Patzaichin a fost la Cluj pe 13-14 iulie, ca sa promoveze canotajul si canotca...
Mizeria este de nedescris....
https://adevarul.ro/locale/cluj-napoca/foto-video-n-a-vazut-patzaichin-s-a-dat-canotca-cluj-napoca-raul-somes-cumplita-groapa-gunoi-1_5d2c5e28892c0bb0c676ce51/index.html (https://adevarul.ro/locale/cluj-napoca/foto-video-n-a-vazut-patzaichin-s-a-dat-canotca-cluj-napoca-raul-somes-cumplita-groapa-gunoi-1_5d2c5e28892c0bb0c676ce51/index.html)
Dar daca vrei sa vezi doar partea frumoasa, numai flori si decoruri ("lapte si miere"), o gasesti aici... Nici macar un PET aruncat nu vei vedea...
https://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/ivan-patzaichin-a-vaslit-in-weekend-alaturi-de-clujeni--187870.html (https://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/ivan-patzaichin-a-vaslit-in-weekend-alaturi-de-clujeni--187870.html)
Am impresia ca au fost doua evenimente diferite, in doua orase aflate la sute de km distanta unul de celalalt...
Este doar o "pura coincidenta" ca ambele se numesc Cluj-Napoca si ca prin ambele trece un rau numit Somes...
Deci nu conteaza ce este, conteaza cine scrie (filmeaza/pozeaza) despre ce este... :(
Harta gradinitelor publice si private din Cluj Napoca.
Se pare ca avem paritate 1 la 1 (nu stiu daca si la numarul de copii, probabil ca acolo nu pentru ca la stat gradinitele sunt de obicei mai mari).
https://clujeuropean.com/2019/08/02/harta-unitati-invatamant-cluj-napoca-nivel-prescolar/
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2019/07/prescolar-tot-harta-01.png)
Spitalul Regional de Urgenţă din Cluj va avea 849 de paturi, va fi construit în comuna Florești și va costa aproximativ 500 de milioane de euro, bani ce provin parțial din fonduri europene, anunță Ministerul Sănătății. Studiul de fezabilitate pentru construirea Spitalului Regional din Cluj a fost aprobat vineri de Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Naţional şi Locuinţe.
https://hotnews.ro/stire/23306867
"Pentru Spitalul Regional Cluj Napoca a fost realizat studiul de fezabilitate, a fost obţinut Acordul de Mediu şi sunt finalizați indicatorii tehnico-economici care vor fi aprobaşi la sfârșitul lunii august în Guvern, urmând ca în luna octombrie să fie depusă cererea de finanțare şi pentru acest spital la Comisia Europeană."
Apropo de spitalul regional, mi se pare cam scump. Inteleg ca e mult mai mare ca cel privat (Regina Maria), dar totusi ... 500 milioane? Oare un privat cu cat ar construi la aceleasi standarde si cu acelasi nr de paturi un spital de acest gen?
Clujul se dezvolta datorita universitatilor, al IT-ului si al domeniului medical. Cu aceasta ocazia am aflat si eu cate spitale si clinici private sunt in Cluj:
https://clujeuropean.com/2019/08/08/noi-spitale-private-la-cluj-napoca/
Vad ca nu a pus nimeni informatia despre proiectele castigatoare pt Reamenajare Cetatuia. Le pun eu, am agregat informatiile despre Premiul 1, 2, 3 si mentiunea onorifica aici:
https://clujeuropean.com/2019/08/11/reamenajare-cetatuia-proiecte-castigatoare/
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2019/08/cetatuia-1.jpg)
Parcul Intre Lacuri: un proiect care azi a primit ordin de incepere, termen 10 luni. Mie personal mi-a scapat subiectul acesta pana acum, sau l-am confundat cu reamenajarea malului nord-estic al lacului de langa Iulius Mall.
https://clujeuropean.com/2019/08/27/parc-intre-lacuri-planse-amenajare-parc/
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2019/08/parc-intre-lacuri-01-1.jpg)
Au pus azi pe site-ul primariei, pentru dezbatere, PUZ-ul pentru hasdeu.
Saptamana trecuta au pus cel pentru Hoia. Arata tare bine.
Nu stiu daca a mai fost publicat linkul aici.
https://primariaclujnapoca.ro/strategii-urbane/informarea-si-consultarea-publicului-pud-si-puz/
PUZ doar pentru zona de sus din Hașdeu, care a mai fost reparată ici-colo.
Păcat, scările sunt aiurea rău și în partea de jos.
Măcar alea dacă se fac să se facă unitar.
Recunoaste cineva cladirea? In planse scrie spitalul TBC Cluj, dar nu e trecuta adresa
(https://i.imgur.com/4W1ylSV.png)
Posibil sa fie una din clădirile de la spitalul Leon Daniello.
Fiind spital TBC, cam la Leon Daniello te duce gândul (care este și acum pentru boli de plămân).
Dar forma mi se pare mai degrabă asemănătoare cu clinicile de pe Strada Clinicilor, cele de pe partea cu BCU.
https://goo.gl/maps/kM1faw9JPhe3cxkV6
In anul 1935, viata universitara, dar si cea turistica din Cluj se imbogateau cu un frumos muzeu dedicat botanicii.
Constructia muzeului are subsol, parter, etaj si mansarda si cuprinde:
-la subsol: ateliere, incalzirea centrala, depozit de combustibil
-la parter: sala mare a sectiei sistematice, sala produelor vegetale, laboratoare, W.C.
-la etaj: sala ierbarelor, birouri, terase si W.C.
-la mansarda: laboratorul studentilor, depozite, camera obscura, biblioteca, terase si W.C.
De proiect s-a ocupat arhitectul I. Ivascu.
(https://1.bp.blogspot.com/-9U3xAN2ZAu8/XY4rP_hQXgI/AAAAAAABtFk/sokTvi-Rpeg0vmSkTgPXgDLxZxLkgrCMACLcBGAsYHQ/s640/capture-20190927-182628.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-POcIjJ7hYNI/XY4rQKQZ1YI/AAAAAAABtFs/E7GguDH_Q4E7QogfqQq8twyZMqjtFswmACLcBGAsYHQ/s640/capture-20190927-182738.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-yek4RaTtRLw/XY4rQD4aizI/AAAAAAABtFo/KCjd_cWEhYgy07Tzd1Hn6A-RpXL8tEK5QCLcBGAsYHQ/s640/capture-20190927-182806.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-j9S5QFm7mow/XY4rSJ09ZDI/AAAAAAABtFw/w-ycXRpIdTA3HzYT0hCaDLz7s0i445CPACLcBGAsYHQ/s640/capture-20190927-182834.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-UmvdBIjm6-Q/XY4rSduEprI/AAAAAAABtF4/0hCIXK2HEh0Uo-FI2AxeMGHneiKIbYPdACLcBGAsYHQ/s640/capture-20190927-182901.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-xKacnxLIRuE/XY4rSUkQZAI/AAAAAAABtF0/LTaXpZpMii8_ip-hCY6ZHjWB07cHFybkwCLcBGAsYHQ/s640/capture-20190927-182930.png)
In 1937 se finaliza extinderea fostului sediu al Institutului de Studii Clasice al Universitatii Cluj, o cladire construita in 1859 in strada Constantin Daicoviciu #2.
Imobilul a gazduit incepand cu 1937 muzeul si pinacoteca institutului. Functional muzeul era desfasurat astfel:
subsol: depozite
parter: lapidarul mare, lapidarul mic, vestiar, laborator foto, camera portar, garaj
etajul 1: sala greco-romana, vestiar, birou, tezaur, expozitie de monede, locuinte personal
etajul 2: pinacoteca, vestiar, ornamentatii bisericesti, obiecte din aur, locuinte personal
(https://1.bp.blogspot.com/-R-OLLRN0QPQ/XZUuJK-TyyI/AAAAAAABtNY/xltabrK6yoQnrn0oqehQo2_oARvH9V9ywCLcBGAsYHQ/s640/capture-20191003-020833.png)
In anul 1929, rectorul Academiei de Inalte Studii Agronomice din Cluj-Napoca, dr. Mihail Serban a inaintat catre Ministerul Agriculturii si Domeniilor o cerere pentru edificarea unui nou sediu pentru academie. Sectia de Geniu Rural a ministerului aproba proiectul si in acelasi an incep lucrarile care aveau sa se finalizeze in 1933.
Pentru proiectul de arhitectura sunt alesi Florea Stanculescu si I. Banica. Constructia a fost executata de antrepriza Arhitectura din Arad (E. Spany si Somerkeny), iar instalatiile sanitare au fost asigurate de compania Caloria din Cluj (inginerul Pintea).
Constructia cuprinde subsol, parter si doua etaje. Amfiteatrul si salile de curs sunt centrale, iar la dreapta si la stanga pe fiecare etaj se afla cate o catedra cu laboratoarele necesare.
In afara de instalatiile curente de incalzire centrala, canalizare si apa - imobilul este prevazut cu instalatie speciala de apa la mesele de laborator, cu gaz si curent electric de lumina si forta.
Scurgerea de la mesele laboratoarelor se face sub parchet prin conducte de bazalt vizitabile.
(https://1.bp.blogspot.com/-ceYFFx5N1Bs/XYk2LI2kKVI/AAAAAAABtAY/b9WpAY6510sXjoCpe6oizKFJ36M0ztZrwCLcBGAsYHQ/s640/capture-20190924-001231.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-QfeE4ndDcDc/XYk2LVKsPxI/AAAAAAABtAc/o00Rbv4cODU1DNOKZeEeShMR-vnGdVIwgCLcBGAsYHQ/s640/capture-20190924-001257.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-dYJ_0ZujEUI/XYk2Kld9l1I/AAAAAAABtAU/hPdn2rj23-sAuDcsLHcy_Us9a8bWH4jfwCLcBGAsYHQ/s640/capture-20190924-001324.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-gjgCcJ9PEFc/XYk2L-Hiv3I/AAAAAAABtAg/w4Q6KU0OY3MYBBUEXRap12uU6R76V_xKgCLcBGAsYHQ/s640/capture-20190924-001346.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-D9hnqB09jts/XYk2M3E2uCI/AAAAAAABtAk/uFU-0G6DGgMVAJuAXizarJgVn0VESbWFQCLcBGAsYHQ/s640/capture-20190924-001410.png)
In 1940, pe strada Constantei la numaurl 5, in municipiul Cluj Napoca se inaugura cel mai modern complex spitalicesc din oras. Investitie a Casei de Asigurari de Sanatate, complexul era alcatuit din mai multe cladiri, corpul principal avand regim de inaltime S+P+3etaje si terasa circulabila.
Spitalul in stil art deco a fost realizat dupa planurile arhitectilor Ion Ionescu si Tabarca.
(https://2.bp.blogspot.com/-el9uQj0sV2g/XH2PKXZURTI/AAAAAAABoAM/Wn_2k5ycuMgvm7ZTG_HiDY1K_MZd1HJagCLcBGAs/s640/cas.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-I1T4d7ZoHpI/XHwGxoHOKqI/AAAAAAABn7Y/YAjF8tlcPR0GmOSBAW4whID6K0tVCKAEACLcBGAs/s640/ion_ionescu2C_tC4_1478609568.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-BH3I_1CxWQI/XHwGxev_v1I/AAAAAAABn7U/a59l0YnjgmEdpy556Opl0_LXV03WjLJIwCLcBGAs/s640/ion_ionescu26tC483_1478609579.jpg)
In 1935, pe locul vechiului teatru maghiar care cazuse in ruina se incepeau lucrarile la moderna cladire a Colegiului Academic Regele Carol II. Din vechea cladire sunt pastrati peretii exteriori care sunt inglobati in noul imobil in stil art deco. Inaugurarea oficiala a avut loc in data de 15 iunie 1937, in prezenta M.S. Regele Carol II.
Conform documentatiei tehnice, cladirea cuprindea:
1. O sala mare cu 1.100 de locuri pentru receptii, serbari, concerte, conferinte, evenimente stiintifice si culturale, etc, pe langa care s-a amenajat un foaier generos cu vestiare, salon de primire a oaspetilor, bufet, fumoar, casa de bilete, loja regala, loja senatului universitar, saloane pentru conferentiari si o sala de banchete.
2. Sali cu functiuni diverse, librarie etc.
3. Camere pentru cazarea profesorilor din alte localitati avand la comun un salon de primire si lectura
4. Cerc al profesorilor universitari cu sala de lectura, salon de primire, sala de joc si biliard, bufet, bucatarie.
5. O locuinta pentru intendent
6. Gradina cu pergole, terase si fantana arteziana
7. Spatiu pentru organizatiile studentesti, dotat cu birouri, biblioteca, sala de consiliu
8. Sala de spectacole pentru studenti, cu o capacitate de 350 de locuri dotata cu bar si bufet.
9. Cantina studenteasca cu 200 de locuri alimentata cu produse de la bucatarie printr-un sistem de transport mecanizat.
(https://1.bp.blogspot.com/-bX8k91Bd_yk/XZ0K843A8KI/AAAAAAABtUc/qJKRID0cDIcQrK6ok5SliA1gvs2c-uhYgCLcBGAsYHQ/s640/683_001.jpg)
^^Intrebare. Are cineva idee ce e "chestia" din mijlocul drumului?
(https://1.bp.blogspot.com/-jzAQ5Ew-pfw/XZ0LCyenNaI/AAAAAAABtUg/Leh8FHRog-EJRuW2E7Az0NwB9ckFhdD6gCLcBGAsYHQ/s1600/150_001.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-QV6Jg9lhIwM/XZ0LDLTwy9I/AAAAAAABtUo/y-oKaIws79Ex1cJRbe_be4PTy8cQ6yguACLcBGAsYHQ/s640/853_001.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-F1MI2sTEhtY/XZ0LDE5mcvI/AAAAAAABtUk/kq3mHSTB_oQcFAdHjgsDY0nOqnyYEqg2ACLcBGAsYHQ/s640/856f3df4c97094a623338f4999db947c-122148-1000_1000.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-F2QhEL-4e9Q/XZ0LDyzNDLI/AAAAAAABtUs/qeGXXh0qvFA8T26BFcatmh3U4IkzLEuQQCLcBGAsYHQ/s1600/capture-20191009-011412.png)
(https://1.bp.blogspot.com/--UDcpx-SXBc/XZ0LEJAQtqI/AAAAAAABtUw/XUlfIliuGZwujF332-0kLUUuS2zniJstwCLcBGAsYHQ/s1600/capture-20191009-011451.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-yWXfenLH0_4/XZ0LEs2wfbI/AAAAAAABtU0/1USZhGSGrO0eSjOhn8rbFp6XS2MPBgKvQCLcBGAsYHQ/s1600/capture-20191009-011524.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-s72jLfdiPB8/XZ0LE_Ld41I/AAAAAAABtU4/BIYFNIerbYUBGgwq6nHaJRXWBub_0OLfQCLcBGAsYHQ/s1600/capture-20191009-011553.png)
(https://1.bp.blogspot.com/-txktI8zLfw8/XZ0LFNvcwkI/AAAAAAABtU8/TwmM7GBCbNs0iFTeMz3AxHoV3ixan0NhQCLcBGAsYHQ/s640/capture-20191009-011621.png)
,,Chestia" nu cred că e pe mijlocul străzii, cred că e chiar la marginea trotuarului de pe partea cu Universitatea. Cred că e un panou de afișaj stradal. Mie așa îmi pare.
Mereu m-am intrebat ce rol are turnul de la Colegiul Academic. Stiti careva?
Referitor la grădina botanică, muzeul și ierbarul din Cluj sunt cele mai bine organizate din România (cred că este și cel mai mare ierbar organizat - ca număr de coli inventariate).
Din ce știam, OK mai este și la Sibiu, muzeul Bruckenthal se respectă.
Bucureștiul are ierbarul cam semi-dezastru, colile nu sunt bine inventariate, spațiul e impropriu din ce aud.
Contează mult aceste aparente mici extravaganțe ale unor vremuri de mult duse.
Au repercusiuni și azi în organizare.
Lifturi? Castel de apa?
Quote from: Bogdan_Cluj on August 27, 2019, 11:02:26 PM
Parcul Intre Lacuri: un proiect care azi a primit ordin de incepere, termen 10 luni. Mie personal mi-a scapat subiectul acesta pana acum, sau l-am confundat cu reamenajarea malului nord-estic al lacului de langa Iulius Mall.
https://clujeuropean.com/2019/08/27/parc-intre-lacuri-planse-amenajare-parc/
A aparut un video de pe santier de la
ViaClujTV (https://www.youtube.com/watch?time_continue=95&v=QUkAavu5VPw)
Cate spitale publice sunt in Cluj Napoca? Cine este responsabil de bugetul acestora? Unde sunt ele situate? De ce nu investeste (sa zicem) primaria in spitalul ,,X"?
--- Ministerul Sanatatii (6), Consiliul Judetean (4), Consiliul Local (1), Ministerul Transporturilor (1), Ministerul Apararii Nationale (1)
Intrebare de 10 puncte: de ce are MT in subordine un spital? La CL, CJ si MS e logic sa fie. Hai sa zicem si la MAPN (sa invete si medicii soldati meserie?) e cumva normal, dar la MT?
https://clujeuropean.com/2019/10/31/harta-unitati-publice-de-sanatate-in-cluj-napoca/
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2019/10/unitati-sanatate-cluj-napoca-00-2.png)
^Foarte interesanta prezentarea. Am o intrebare: subordonatorul plateste si salariile mediciilor si asistentelor? De exemplu, d.p.d.v. legal medicii de la Spitalul C.F. sunt angajatii MT? :o
Reabilitare Parcul Farmec
https://clujeuropean.com/2019/11/04/reabilitare-parcul-farmec/
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2019/11/parcul-farmec-04.jpg)
^nu stiu cine plateste salariile medicilor
Reamenajare Canalului Morii – tronson Parcul Rozelor
https://clujeuropean.com/2019/11/09/reamenajare-canalului-morii-tronson-parcul-rozelor/
"În ceea ce privește termenele, studiul de fezabilitate va fi finalizat în următoarele 6 luni, iar execuția proiectului va fi finalizată până la finele anului 2021″"
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2019/11/canalul-morii-00.png)
Foarte probabil salariile medicilor sunt platite de ministerle din care fac parte, o parte a banilor venind de la casa de asigurari sociale in functie de nr. de pacienti si interventiile efectuate. Foarte complicata problema dar reala... in afara de MAPN si MAI nu vad de ce ar avea si altii spitalele si medicii lor. Se sifoneaza enorm de multi bani de la casele de asigurari.
@Manodragon fiecare isi administreaza spitalele ( asta inseamna salarii si toate chestiile). Prietena mea este la medicina si din spusele colegilor mai mari, de exemplu la Spitalul de Recuperare sau Clujeana garzile medicilor sunt mai bine platite decat cele de la UPU ( Ministeru Sanatatii ). Deci probabil ca inafara salariului minim ( reglementant prin lege) fiecare da si face cum isi doreste cu banii. In plus din cate stiu primaria/CL nu are voie sa intervina sa cumpere sau sa faca lucrari la spitalele care tin de MS.
Am extins lista de spitale si la nivelul judetului incercand sa raspund la aceleasi intrebari:
Cate spitale publice sunt in judetul Cluj? Cine este responsabil de bugetul acestora? Unde sunt ele situate? De ce nu investeste (sa zicem) primaria in spitalul ,,X"?
--- Ministerul Sanatatii (6), Consiliul Judetean (5), Consiliile Locale (6 - fiecare cate unul), Ministerul Transporturilor (1), Ministerul Apararii Nationale (1)
https://clujeuropean.com/2019/12/24/harta-unitati-publice-de-sanatate-in-judetul-cluj/
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2019/12/judetul-cluj-contur.png)
Ar fi interesant sa stim relatia cu casele de asigurari, modul de finantare (daca e integral local/judetean/central, daca nu care sunt procentele + salariile medicilor) rezultatele financiare.
Din organizarea asta pot sa imi dau seama ca Ministerul Sanatatii a pastrat cele mai importante/complexe spitale. Restul? Organizarea vine la pachet cu cariera medicala?
Cele 6 spitale din subordinea consiliilor locale inseamna descentralizare? In ce masura?
De ce 5 spitale la Consiliul Judetean? In ce masura poate MS poate impune strategii nationale in conditiile astea?
Cu Sp. Militar e clar.
PS. Ti-a scapat unul :)
Nici eu nu ma pricep. De aceea fac aceste "articole" pentru a ma puna in tema ("scratch the surface").
Nu stiu pe ce baza s-a decis (prin anii 90-2000 banuiesc) care spital trece in ce subordine.
Din ce observ, fiecare oras sau municipiu (consilul local) au cel putin un spital in subordine. Cred ca juridic nu poti sa ajungi oras/municipiu fara sa ai spital. Si cred ca by default acel spital "municipal" sau "orasenesc" e in subordinea primariei. Din ce vad spitalele de Urgenta sunt la consiliul judetean (asa e si la Alba).
Care mi-a scapat? Cel de la Savadisla de TBC? Ala e doar o anexa a celui din Cluj Napoca de sub CJ Cluj.
Nu cred ca poate cineva de aici sa iti raspunda la toate intrebarile. Apropo, exista un API/PUM pe sanatate?.
Nu stiu daca exista sau nu. Dar in relatia cu casa de asigurari... deconturile ar trebui sa se faca pe baza serviciilor medicale prestate de fiecare unitate sanitara in cuantumul stabilit. Nu stiu daca au vreo legatura cu salariile medicilor (stabilite si prin legea unitara a salarizarii publice). Cateva din spitale municipale si cel orasenesc erau la un pas de desfiintare prin 2010-2014 pe motiv de criza. Felul cum functioneaza sistemul de sanatate e o mare necunoscuta pentru marea majoritate a populatiei.
Sunt mai multe clasificari, conform legii 95/2006 actualizata
- pe criteriu teriotrial (local, judetean regional)
- pe specificul patalogiei (general. urgenta, de specialitate, afectiuni cronice)
- dpdv al invatamantului medical si cercetarii (spitale clinice cu sectii universitare, institute)
- in functie de competente
In orasele cu invatamant superior medical, avem de toate (Spitalul Clinic Universitar, Institutul Fundeni, etc). In Cluj avem Spitalul Clinic Judetean de Urgenta
Unde avem invatamant medical, spitalele sunt in subordinea MS.
In ceea ce priveste finantarea, cheltuielile privind actul medical propriu zis (salarii+consumabile medicale, medicamente, etc) sunt asigurate prin contract de CNAS.
Cheltuielile privind dotarile, utilitatile, infrastructura sunt asigurate de proprietarul spitalului . In unele cazuri (programe nationale), sunt asigurate de Guvernul Romaniei, - programul cu BM privind UPU, aparatura medicala, pentru radiologie etc.
Fiecare procedura medicala (consult, operatie, zi spitalizare) are un cost aprobat prin contract anual cu CNAS, in functie de clasificare si competente. Din cate stiu, costurile cu salariile au ajuns pe la 80-90% din total cost procedura.
In sfarsit, modul asta de finantare e extrem de pacatos, o mare risipa de bani facandu-se pe aici. Dar asta e o alta discutie.
In general autoritatile locale (CL+CJ) s-au miscat in ultima vreme, in special si cu ajutorul fondurilor europene, in special in zona de ambulatorii, dar pe exercitiul financiar curent se investesc si in cladirir si aparatura medicala
Spitalele care sunt in subordinea MS, a altor ministere, mai greu, de cele mai multe ori intervin autoritatile locale si aici, dar administrativ e extrem de complicat. (nu poti sa faci investitiii pe o proprietate care nu itit apartine)
In Cluj-Napoca spitalul Clujana e in subordinea Primarie Cluj, Consiliu Judetean parca are 5 spitale (Recuperare, Pneumoftiziologie, Infectioase, Clinic de Urgenta pentru Copii si Boli Cronice de la Borsa).
Multumim Florin! De ce e pacatoasa organizarea asta si unde se pierd banii? Stii cumva daca am copiat modelul? Il mai regasim si in alte state il putem compara cu al lor?
Quote from: Bogdan_Cluj on December 25, 2019, 09:39:03 PM
Apropo, exista un API/PUM pe sanatate?.
https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=1534.0 (https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=1534.0)
Incepand cu luna mai 2019 primaria Cluj Napoca a inceput sa genereze cate un newsletter lunar. ,,Prin acest newsletter municipalitatea transmite periodic un rezumat al principalelor informații comunicate public de Primăria Cluj-Napoca în perioada anterioară,,. Am decis sa agreg informatiile pentru anul 2019 aici si sa extrag informatiile legate de mobilitate si parcuri:
https://clujeuropean.com/2019/12/26/realizari-in-domeniile-mobilitate-si-parcuri-2019-cluj-napoca/
E mult, e putin?
e super sinteza. poti adauga detalii, de exemplu, aici Desemnat castigatorul licitatiei PSF+SF metrou si tren metropolitan (desemnare contestata) mergea spus cine a castigat, cine a contestat, valoarea in lei
Cu bucurie in suflet va anunt ca au inceput demolarile voluntare de garaje in cartierul Intre Lacuri.
(https://i.imgur.com/zSO1DJ1h.jpg) (https://i.imgur.com/zSO1DJ1.jpg)
(https://i.imgur.com/UXkFIEeh.jpg) (https://i.imgur.com/UXkFIEe.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
"Mica promenadă" a Clujului se schimbă radical, cu 2,8 mil. €. Dispar mașinile, gardurile și scările din fața Teatrului: link: https://bit.ly/33banqT
"Licitația pentru reabilitarea și modernizarea parcului Ștefan cel Mare a fost lansată astăzi în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) și cuprinde elaborarea fazei de proiectare (proiect tehnic + caiete de sarcini + detalii de execuție) și a fazei de execuție. Primăria Cluj-Napoca alocă pentru acest proiect suma de 13.574.836 lei (aproximativ 2,8 milioane de euro), durata de realizare a investiţiei fiind de 12 luni. Termenul limită de depunere a ofertelor este data de 6 aprilie 2020, iar criteriul de atribuire îl constituie prețul cel mai mic."
Kesz a ridicat jumătate din noua Banca Transilvania
(https://i.imgur.com/L15OJYM.jpg)
Constructorul Kesz România a dezvăluit stadiul clădirii de 20 de milioane de euro de pe strada Dorobanților care va găzdui noul sediu central al Băncii Transilvania (BT) Cluj.
"Este seară, dar noi nu ne oprim și turnăm beton în continuare. Noul sediu al BT din Cluj-Napoca se ridică. Suntem mândri de toți membrii echipei de execuție", au menționat reprezentanții antreprenorului general.
Banca își ridică de la zero un nou sediu central în Cluj-Napoca, o clădire de birouri de aproape 20.000 mp. Este vorba despre un imobil format din trei niveluri de subsol, parter, trei etaje întregi și unul retras, în total opt niveluri subterane și supraterane.
Potrivit autorizației de construire, edificarea clădirii ar urma să coste 88,6 milioane de lei, împrejmuirea, alte 1,3 milioane, iar organizarea de șantier, 1,9 milioane. Durata de execuție prevăzută este de trei ani. Prin urmare, cel târziu până în 2021, sediul central al băncii se va muta pe artera care duce spre cartierul Mărăști.
Inițial, conducerea BT spera ca imobilul să poată fi dat în folosință încă din 2019. BT a cumpărat cu 9 milioane de euro terenurile pentru noua clădire în 2016. BT a achiziționat şi o proprietate de pe str. Traian Moşoiu nr. 35, pe unde maşinile ar urma să iasă din parcare.
Sursa (https://zcj.ro/economie/kesz-a-ridicat-jumatate-din-noua-banca-transilvania--197293.html)
Discuția despre zona din fata Profi Mărăști a fost mutată pe thread-ul dedicat pasajelor în Cluj (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2115.msg282005#msg282005).
Apropo de propuneri concrete si Mărăști.
Aș întreba primăria de ce clădirea despre care vorbește și Marius mai sus nu este supusă acelei supraimpozitări de 500% pentru a motiva proprietarii să o tencuiască măcar. Este ,,la gri", sau cum se spune, de când am venit eu la Cluj - peste 7 ani.
(https://i.imgur.com/BzjDH0Bh.jpg) (https://i.imgur.com/BzjDH0B.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Aș mai întreba (în naivitatea mea) dacă se poate face un mega proiect de reabilitate termică (izolare termică) a tuturor blocurilor din împrejur (zona Piața Mărăști, înspre Aurel Vlaicu spre pod și Fabricii) pentru a da măcăr un aspect coerent estetic / al culorilor. Plus că de la traficul auto toate fațadele sunt gri/negre cum spunea un coleg aici pe forum.
P.S. Tot apropo de Mărăști. Mi-am adus aminte de un proiect de bugetare participativă din 2019 care a câștigat:
https://bugetareparticipativa.ro/proiecte/reamenajare-zona-pietonala-piata-marasti/
Nu prea înțeleg din răspunsul de aici de pe pagină care e suprafața pe care se angajează să o reabiliteze dar acum mi-am amintit că zilele trecute am văzut niște lucrători care puneau pavaje lângă clădirea Pieței Mărăști dar pe o suprafață foarte mică, între Piață și primul bloc din dreapta acesteia conform pozei de mai sus. Nu știu dacă e vorba de proiectul de la bugetare participativă.
P.P.S. Primăria are totuși o direcție în această zonă fiindcă de curând a ras câteva magazine/tarabe care se aflau pe partea nordică a 21 Decembrie iar acum locul arată mai curat. Apropo de propuneri: ar trebui să se planteze câțiva arbori cu balot în locurile unde se poate acum că tot au eliminat acele magazine:
(https://i.imgur.com/Zky0pNc.jpg)
In legatura cu zona Pietei Marasti, in ultima sedinta de consiliu local s-a aprobat demolarea unei cladiri din zona, mai multe detalii aici: https://files.primariaclujnapoca.ro/proiect_hotarare/2020/04/16/29.pdf (https://files.primariaclujnapoca.ro/proiect_hotarare/2020/04/16/29.pdf).
Din ce-mi dau seama din textul hotararii pare a fi vorba de cladirea din poza de mai jos:
(https://imgur.com/vgnRS5R.png)
De demolarea garajelor (in special in zona Marasti) mai aveti ceva informatii?
Ca tot suntem la piata Marasti, exista in spatele blocurilor de la piata Marasti (partea cu Lidl, de o parte si alta a strazii Crinului) multe garaje neatacate.
Ma gandesc daca nu ar fi o varianta demolarea lor, reconfigurarea spatiului ramas si mutarea masinilor de la principala pentru a prelungi banda de autobus de la Office pana la sensul diratoriu din Marasti ? O:-)
Orice garaj din CJ de pe spatiul public are zilele numarate. Numarul acesta il stie doar Primaria, dar multe contracte pt spatiul de sub garaje deja nu au mai fost prelungite pt 2020
Intre Lacuri au demolat cam 80% din garajele situate la sud de strada Dunarii. Se lucreaza la curatarea si amenajarea zonei, suplimentar se si asflateaza o strada care era doar pamant inainte. Vroiam sa fac poze dupa ce termina dar daca reusesc sa ies maine prin cartier o sa fac cateva. Sunt curios de ce nu au demolat toate garajele la sud de Dunarii, am vazut ca a facut cineva tichet pe tema asta, sunt curios ce raspuns primeste
Asta e foarte bine ca se da inainte cu demolatul.
Eu ma gandeam la sugestia anterioara, din prisma faptului ca ar beneficia multi cetateni ce vin in centru de banda de autobuz (ca tot sunt prioritizate), plus ca da bine la imagine sa prelungeasca banda cu inca 600-700 m.
Adica mi se pare un cost-beneficiu mult mai mare si mai de impact, decat demolarea garajelor de pe Dunarii (cu care de altfel nu am nimic impotriva).
QuoteAș mai întreba (în naivitatea mea) dacă se poate face un mega proiect de reabilitate termică (izolare termică) a tuturor blocurilor din împrejur (zona Piața Mărăști, înspre Aurel Vlaicu spre pod și Fabricii) pentru a da măcăr un aspect coerent estetic / al culorilor. Plus că de la traficul auto toate fațadele sunt gri/negre cum spunea un coleg aici pe forum.
P.S. Tot apropo de Mărăști. Mi-am adus aminte de un proiect de bugetare participativă din 2019 care a câștigat:
https://bugetareparticipativa.ro/proiecte/reamenajare-zona-pietonala-piata-marasti/
Te referi la ceva de genul (https://i.imgur.com/QnVhg3d.jpg) (poza) cum s-a facut in in Sectorul 4 ?
in poza ta imi sare in ochi inchiderea tuturor balcoanelor. imi e greu sa inteleg de ce se permite asa ceva.
ca unii doresc pt extinderea camerei /spatiu de depozitare e altceva. dar ideea nu e ok. Pe lockdownul asta un balcon e aur curat.
la zona Marasti avem recordul de "cel mai lung bloc din tara" cu 10 scari la nr 135 si aproape 1000 de apartamente. Probabil e in top si la cel mai urat. Traiasca epoca de aur!
in mare parte acele scari sunt deja termoizolate. habar nu am cum s-a efectuat dar arata la fel de rau ca si inainte.
E prajita cu HDR poza aia, uite aici una mai buna (https://i.imgur.com/igYeJA0.jpg) tot din Bucuresti.
Faza e ca tot ce este alb, galben, pastel, cacaniul spalacit, roz, cam in 4-5 ani la ce trafic este in zona Marasti, pana se face pasajul subteran o sa arate iar ca naiba si poate chiar si dupa.
Ma gandesc ca sigura solutie pentru aceste blocuri comuniste pe langa renovarea si termoizolare, ar fi ceva placi decoratieve tip caramida rosu inchis/maro (montate astfel incat sa nu cada cu izolarea), pentru ca traficul pentru urmatorii 10-15 ani prin acesta zona sunt slabe sanse sa se decongestioneze.
Eu am un apartament in unul din blocurile de acolo si din 2011-2012 nu mai poti usca niste rufe pe balcon din cauza funinginii care iese de la trafic, nu mai poti sta la o cafea de la praf, dai la ora 10 dimineata cu mopul si pana seara se punea praf si jeg peste tot. Eu sunt unul din aia care am decis inchiderea balconului. Am facut asta din cauza funinginii si prafului, ca daca nu spalai la cateva zile balconul se facea de 1 deget funingine care doar cu peria o scoateai dintre rosturile si colturi.
Daca chiriasii nu faceau curatenie la 2-3 zile, ajungea o spatiu de "nu intram ca nu am facut curat", asa ca l-am inchis. Am pus ferestre mari glisante cu geamuri retractabile pana in tavanul vecinului de sus, la ploaie si vant se comporta foarte bine, arata misto si este parte din apartament. Nu sunt cele mai bune ferestere la capitolul izolare, ca nu au cheder cu balon sunt tip perie, dar cum a ramas usa de termopan intiala au scop doar pentru a tine praful la distanta cat sa poata fi folosibil tot timpul anului.
Au fost finalizate lucrările de amenajare a Parcului Între Lacuri.
(https://i.imgur.com/J1ha98b.jpg)
(https://i.imgur.com/T7OiQ7Q.jpg)
(https://i.imgur.com/L3BQTjyh.jpg) (https://i.imgur.com/L3BQTjy.jpg)
(https://i.imgur.com/iSYstYR.jpg)
(https://i.imgur.com/A1GGSeC.jpg)
(https://i.imgur.com/BVwWAIR.jpg)
(https://i.imgur.com/BhZ5gUS.jpg)
(https://i.imgur.com/erzi4Amh.jpg) (https://i.imgur.com/erzi4Am.jpg)
(https://i.imgur.com/xA7hNxY.jpg)
(https://i.imgur.com/HRXVAWyh.jpg) (https://i.imgur.com/HRXVAWy.jpg)
(https://i.imgur.com/6WYHZsn.jpg)
(https://i.imgur.com/CcIckyy.jpg)
(https://i.imgur.com/wasoJ8p.jpg)
(https://i.imgur.com/x6D60HWh.jpg) (https://i.imgur.com/x6D60HW.jpg)
(https://i.imgur.com/FpPlclY.jpg)
(https://i.imgur.com/0mSCbrW.jpg)
(https://i.imgur.com/LYhzzDIh.jpg) (https://i.imgur.com/LYhzzDI.jpg)
(https://i.imgur.com/gKJjRuRh.jpg) (https://i.imgur.com/gKJjRuR.jpg)
(https://i.imgur.com/wI9DFwy.jpg)
(https://i.imgur.com/u0FVM1g.jpg)
(https://i.imgur.com/yS2gG1V.jpg)
(https://i.imgur.com/Pa7jMWy.jpg)
(https://i.imgur.com/WodqyFAh.jpg) (https://i.imgur.com/WodqyFA.jpg)
(https://i.imgur.com/Tvnms55h.jpg) (https://i.imgur.com/Tvnms55.jpg)
(https://i.imgur.com/NfbdFQa.jpg)
(https://i.imgur.com/gaQENCi.jpg)
(https://i.imgur.com/Yo1MubRh.jpg) (https://i.imgur.com/Yo1MubR.jpg)
(https://i.imgur.com/GSIAU5T.jpg)
(https://i.imgur.com/t1aTGNF.jpg)
(https://i.imgur.com/KL1GV4v.jpg)
(https://i.imgur.com/GuzEigP.jpg)
(https://i.imgur.com/iZ8dRAah.jpg) (https://i.imgur.com/iZ8dRAa.jpg)
(https://i.imgur.com/fks86gB.jpg)
(https://i.imgur.com/0do3EH5.jpg)
(https://i.imgur.com/1Vw6rFIh.jpg) (https://i.imgur.com/1Vw6rFI.jpg)
(https://i.imgur.com/k8icQkH.jpg)
(https://i.imgur.com/PpqeYOO.jpg)
(https://i.imgur.com/X5TbOB6.jpg)
(https://i.imgur.com/XUl5b84.jpg)
(https://i.imgur.com/1forN76h.jpg) (https://i.imgur.com/1forN76.jpg)
(https://i.imgur.com/aX7ZUXI.jpg)
Poze de pe FB Ovidiu Cimpean
foarte fain.
Iesim din carantina cu 3 proiecte moderne finalizate. Parc, str Ferdinand, str Bunaziua.
fiind poze "de la primarie" pare mult mai mare decat in realitate.
sunt multe amenajari, parca acum se explica si pretul mare de executie (7.8 mil lei / 9000mp )
Pe topicul Poduri si pasaje in Cluj-Napoca s-a luat in discutie amenajarea scuarului din fața Bibliotecii Județene, punându-se întrebarea dacă viitorul pasaj din Piața Mărăști va afecta sau nu zona.
Pun niște poze cu amenajarea respectivei zone aici, deoarece nu prea are tangență cu topicul celălalt. Lucrarea este înaintată, au terminat aleea mediană, au creat tot felul de movile care vor fi înierbate, au plantat copaci (mai mulți mesteceni) și arbuști, pe care ieri îi udau. Încă se mai lucrează. Bănci nu am văzut instalate. Câteva poze de ieri:
(https://i.imgur.com/wOXFj9K.jpg)
(https://i.imgur.com/Z3BdXUQ.jpg)
(https://i.imgur.com/9rLXExp.jpg)
(https://i.imgur.com/MvU81EK.jpg)
@vasile.ion
Arata misto. Am facut rost de o poza de sus pentru azi.
Trebuia sa pui in continuare pe poduri si pasaje (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2115.165), ca acolo mi-a fost mutat si mie post-ul.
Regenerare urbană sustenabilă in Cluj-Napoca
Cea mai veche stradă din Cluj-Napoca și un obiectiv de investiții important din zona istorică a municipiului, strada Regele Ferdinand, a fost modernizată și redată clujenilor. Proiectul cu finanțare europeană include și str. Tipografiei, str. Emile Zola, str. Sexil Pușcariu, respectiv scuarul CEC.
Pe str. Ferdinand, care anterior nu avea niciun copac, au fost plantați 51 arbori cu balot în cadrul procesului de reabilitare. Pentru aceștia a fost instalat un sistem de irigații automat, cu senzor de ploaie / umiditate. 12 stații electrice de încărcare pentru biciclete și trotinete sunt amplasate pe această arteră, din totalul de 23 stații pentru biciclete / trotinete și 8 stații de încărcare pentru mașini electrice din proiectul general. De asemenea, proiectul general include și: primul stand pentru taxiuri electrice din Cluj-Napoca (va fi amplasat pe str. Tipografiei), sistem inteligent de management al traficului, respectiv sistem de iluminat public prin tehnologie LED.
Creșterea calității spațiului public a fost urmărită în acest proiect nu doar prin plantări, ci mai ales prin reorganizarea spațiului pietonal și carosabil. Traficul a fost reorganizat astfel: se păstrează două benzi de acces pe direcția Centru - Strada Horea, sens pe care a fost creată o pistă de biciclete / trotinete cu lățime de 1,5 m. Pe direcția Horea - Centru, transportul public și bicicliștii beneficiază de bandă dedicată comună, realizată prin reducerea lățimii carosabilului. Stația de transport în comun de pe frontul estic (în fața magazinului Central) permite acum atât staționarea concomitentă a două autobuze, cât și neîntreruperea circulației velo în timpul staționării. De asemenea, o nouă trecere de pietoni și velo a fost marcată în dreptul străzilor Tipografiei și O. Petrovici. Valoarea totală estimată a proiectului este de 23.056.184,98 lei din care valoarea nerambursabilă solicitată este de 21.425.503,55. Proiectul este realizat de Primăria Cluj-Napoca prin fonduri europene - Programul Operațional Regional 2014-2020.
(https://i.imgur.com/W68Ieb5.jpg)
(https://i.imgur.com/JF8sH5E.jpg)
(https://i.imgur.com/r7SIwaZ.jpg)
(https://i.imgur.com/RjlMrIS.jpg)
(https://i.imgur.com/d6Ta2Wf.jpg)
(https://i.imgur.com/lankoJ8.jpg)
(https://i.imgur.com/SUWwKB1.jpg)
(https://i.imgur.com/S2mHoj7.jpg)
(https://i.imgur.com/8qUXCw7.jpg)
(https://i.imgur.com/wVjn1D4.jpg)
(https://i.imgur.com/iPQcvoc.jpg)
Au facut sens unic pista de bici de pe Eroilor si Dorobantilor spre Marasti.
Au vopsit un triunghi alb (gen cedeaza trecerea) la intersectii unde exista marcaj pe asfalt si STOP la masini.
Acel triunghi este o semnalizare pt denivelare.
la fel cum este marcat si pe bumperele pt autoturisme la trecerea de pietoni.
Se dau jos schelele de pe Casa de Cultura a Studentilor.
N-am apucat sa fac poze, dar doar "i-au dat o fata" mai noua/proaspata.
Sincer, ma asteptam sa fie mai de impact reabilitarea. Prima reactia a fost sa ma intreb, "ma, dar astia n-au mai renovat-o?".
@klax187 - nu e semnalizare pt deviere, cica e semn de cedeaza trecerea:)) si masinile care vin din stanga au Stop. Te doare mintea.......
Chiar am vrut și eu sa întreb primăria la ce s-au gândit atunci când au făcut marcajele noi pe piste, cele cu sensul unic și triunghiul, deoarece Art. 135 din REGULAMENTUL de aplicare a OUG 195/2002 aprobat prin HG 1391 / 2006 spune
Conducătorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere si in următoarele situații:
g)când efectuează un viraj spre stânga sau spre dreapta si se intersectează cu un biciclist care circula pe o pista pentru biciclete, semnalizată ca atare ( deși aici am avut o problemă cu un șofer care mi-a spus că traversarea pe la colțul străzii printre pătratele care marchează pista, nu e pistă de bicicletă, din cauză că nu era vopsită în culoarea pistei, să nu mai vorbesc că alții îmi spuneau să mă dau jos de pe bicicletă când traversez pe trecerea de pietoni, că ei nu știau ce înseamnă marcajele respective);
Deci la trecerile pe la coltul străzii, bicicletele ar avea prioritate, fiind STOP pentru mașinile ce vor să intre pe Dorobanților atunci acestea ar trebui să dea prioritate bicicletelor, dar ce te faci cu mașinile care vor să o ia la stânga de pe Dorobanților spre Petofi Sandor sau Saligni și nu au nici un indicator, în afara marcajelor de pe stradă? Șoferii se vor uita la pistă și vor zice că este cedează trecerea la biciclete.
Și la săgețile de sens unic, probabil s-au gândit că cei ce merg spre centru din Mărăști să folosească liniile comune de autobuz/biciclete, noroc că mi se pare că au mai lărgit banda de autobuze, că atunci când au început era clar că nu avea loc să depășească bicicletele nici un autobuz/troleibuz.
La Petofi Sandor este un semafor cu galben intermitent ( multi uita de el), la Saligny nu mai e nimic (a fost indicator de pista dar s-a dus la un accident si nimenu nu l-a mai montat la loc). Teoretic e pe principiul schimbarii directiei de mers, masina schimba spre stanga, bici merge inainte ca e obligat sa mearga pe acolo.
Prostia cu sageti de sens unic e maxima si nici nu e facuta pe toata pista, undeva pe la Regina Maria dispar sagetile( spre Marasti).
Pe 21 Dec se poate circula in ambele sensuri comun cu CTP-ul iar pe Dorobantilor puteau face sens unic fix invers la pista si lasati cei care merg spre Marasti sa foloseasca carosabilul.
Am văzut că au fost mai mulți care au făcut sesizări pe mycluj, și răspunsul a fost că lățimea la pistă este prea mică și de asta au făcut sensul unic, dar i-am întrebat și eu, cum văd o deplasare de la Universitatea Tehnică de pe Dorobanților până la Trezorerie, poate așa mai gândesc și ei. Sunt curios ce vor răspunde.
Salut, vin catre voi cu o intrebare.
La intersectia George Baritiu cu Emil Isac, mai este interzis virajul la stanga de pe linia de tramvai?
Din ce-am observat ultima data cand am trecut pe acolo, nu mai este indicator care sa semnalizeze ca ar fi interzis.
Dar claxoane inca sunt. De aceea va intreb si pe voi, poate n-am vazut eu bine.
Acum ceva vreme a fost pun indicator si a fost hasurata linia de tramvai. Evident ca s-au gasit multi sa conduca din amintiri si s-a revenit la vechea configuratie cu linia de tramvai care face dreapta, iar masinile de pe ea fac stanga.
Intersectia respectiva are mai multe probleme, in fata la Opera Maghiara sunt 3 benzi, una transformata in stand de taxi, dar ele trebuiau sa fie asa: 1 pentru mers inspre V dinspre Baritiu, una dinspre Manastur spre Iuliu Hossu, una dinspre Manastur spre Baritiu si Emil Isac. Evident asta presupunea ca linia de tramvai sa fie separata de traficul auto. Acest lucru nu s-a intamplat pentru ca zona aceea dintre strada si Somes cu iarba si tufe, cu panta de 45 de grade, denumita spatiu de promenada, ar fi fost adusa la nivel si asfaltata. Activistii de mediu si protestatarii de serviciu s-au trezit abia cand trebuia sa inceapa lucrul efectiv la aceast sector, nu in etapa de consultari publice si pentru ca era an electoral nu s-a executat conform proiectului initial.
Stau in P-ta Mihai Viteazu si trec destul de des pe acolo, problema in varianta cu 2 benzi una spre dreapta si una pentru inainte si spre Email Isac este ca se facea foarte mare coloana. Numarul de masini care vor sa faca stanga pe Emil Isac si inainte este mult mare decat cel care vor sa faca dreapta spre parcu mare. Din cauza asta se sta mult la semafor si ajung si cei care vor sa faca dreapta sa stea in coloana ca nu au cum sa ajunga pe banda de facut dreapta care este scurta. Coada deobicei era aproape cat toata strada Baritiu. Modelul actual mai impoarte un pic coloana si e mai ok, problema este doar ca tramvaiu trebuie sa stea la semator sa faca dreapta pentru ca cei de pe linia de tramvai au rosu la stanga.
Sincer m-am tot gandit la intersectia aia si nu este o solutie care sa impace si pe toata lumea, spatiu este mult prea mic.
@neobluenet
Hai sa nu denigram alti oameni. Acel spatiu mic de pe marginea apei da acum aspectul zonei. Poate nu crezi, dar fara el era beton sau asfalt pana la parc, si ar fi aratat mult mai rau. De acord ca trebuie gasite solutii, dar betonarea malului apei, nu mi se pare una.
În plus, legat de ce ziceai neoblunet cu dezbateri la faza de proiect vs execuție: din păcate la foarte multe lucrări din Cluj proiectul tehnic nu se face public. Ce se prezintă în faza de dezbatere publică e foarte schematic, și te trezești doar la faza de execuție să vezi realitatea. La cazul ăsta concret nu știu detalii, să pot băga mână în foc că așa a fost treaba, și se știa de la început de toată soluția; dar avem destule exemple recente (totuarele de pe Bună Ziua cu pomi în mijloc, stâlpii de pe mijlocul străzii E Zola etc) când ne-am trezit puși în fața faptului împlinit.
@StefanCelMare: nu am nimic personal cu oameni care protesteaza, dar sa o faca cu cap. Plansele cu reabilitarea tramei stradale adiacente liniei de tramvai au fost publice inainte sa se liciteze proiectul. Daca respectivii protestatari ar fi urmat toti pasii legali atunci, nu as fi avut nimic de obiectat. Dar ei s-au trezit mult prea tarziu. E ca si cum te-ai duce la agentia de turism, ai primi niste oferte, nu esti atent, platesti un concediu in Turcia si te duci in Grecia. Cand ajungi in avion afli unde merge si faci scandal sa te duca in Turcia.
Inca un lucru general valabil in societatea romaneasca e ca putini vin cu solutii, toata lumea e nemultumita. Daca se face ceva, se trezesc cativa sa conteste ca nu e bine, ca trebuia facut altceva. Nimeni nu vine cu un plan, o solutie. Ar fi util daca persoanele interesate de mediu / urbanism / infrastructura ar investi energia consumata pe contestatii in ceva util. De exemplu o solutie buna pentru toate categoriile de persoane din cartierul X sau de pe strada Y. Dar e mai distractiv si mai usor sa protestezi decat sa iti pui mintea la contributie pentru a face ceva util si a oferi o alternativa.
Tot nu-s de acord, @neobluenet...
Protestul este un drept și este un lucru perfect normal - și de dorit - în orice societate liberă.
Iar punctual, eu unul nu cred că cei care nu vor distrugerea malului Someșului trebuie să vină cu soluții... de asta ai departament de urbanism, circulație la primărie. Sunt specialiști, avem universitate tehnică...
Acesta este raspunsul primit de mine pentru pistele de biciclete>
Sesizarea dumneavoastră cu numărul 440619 / 13.09.2020 a fost închisa având rezoluția: Partial - 1)Pista/banda de biciclete die pe Calea Dorobantillor asa a fost gandita, atunci la inceput, ca o pista/banda cu sens unic, drept dovada fiind si latimea ei, de 1,20 metri. O pista/banda pentru biciclete ce se amenajează pentru circulatia in dublu sens trebuie sa aiba, conform Ghidului metodologic de reglementare a lucrarilor de infrastructura pentru biciclete, o latime de minim 3 metri (!!!), ceea ce oricum nu corespunde cu situatia data. 2)Da, la momentul de fata biciclistul aflat pe trotuar trebuie sa cedeze trecerea la traversarea strazilor (Petofi, Năvodari, Pitesti etc) pentru ca pista de biciclete nu se continua si pe carosabil. Acel marcaj de ghidare trasat din patrate nu este o pista pentru biciclete ci reprezinta doar un LOC DE TRAVERSARE PENTRU BICICLIȘTI și arată locul pe unde biciclistii pot traversa strada, fiind in mers, pe bicicleta, dar cu acordarea prioritatii de trecere pentru vehiculele aflate in miscare. Astfel, aceste cazuri nu sunt similare cu situatia prevazuta de articolul de lege la care faceti referire. 3)In situatia data, nu se poate merge pe bicicleta dinspre Univ. Tehnica spre Trezorerie, folosind pista pentru biciclete de pe Calea Dorobantilor. LA MOMENTUL DE FAȚĂ solutia este să se folosească trasee alternative, ocolitoare, dar de lungime mai mare.
Deci din punctul lor de vedere legislatia rutiera care spune: Art. 135 Conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere si in urmatoarele situatii:
g)cand efectueaza un viraj spre stanga sau spre dreapta si se intersecteaza cu un biciclist care circula pe o pista pentru biciclete, semnalizata ca atare;, nu se aplica?
Politia rutiera e de alta parere. Stiu caz cand a saltat permisul soferului care a lovit usor un biciclist.
Eu as sugera sa faci o adresa si catre politia rutiera Cluj sa ne trimita si ei un raspuns scris.
E adevarat ca masinile care vin de pe acele strazi nu au indicatorul de atentie la biciclisti, indicator care s-a montat in multe locatii din uras unde NU sunt piste .....:(((
Marcajul de ghidaj pentru biciclete de pe carosabil # pista, deci NU ai nici o prioritate.
ORDONANTA DE URGENTA 195 / 2002 privind circulatia pe drumurile publice
Art6.25
pista pentru biciclete – subdiviziunea partii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pista separata de drum, special amenajata, semnalizata si marcata corespunzator, destinata numai circulatiei bicicletelor si mopedelor;
REGULAMENT de aplicare a OUG 195/2002 aprobat prin HG 1391 / 2006
Art. 76 Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:
c) transversale, care pot fi:
4. de traversare pentru biciclisti;
Art.81 (4) Marcajul transversal constand din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic fata de axul drumului, indica locul destinat traversarii partii carosabile de catre biciclisti.
Art. 135 Conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere si in urmatoarele situatii:
g)cand efectueaza un viraj spre stanga sau spre dreapta si se intersecteaza cu un biciclist care circula pe o pista pentru biciclete, semnalizata ca atare;
Nu stiu ce ai vrut sa evidentiezi prin "Marcajul de ghidaj pentru biciclete de pe carosabil" pentru ca legislatia e clara. Au aparut si pe strazile laterale indicatoare cu Atentie la biciclisti, iar rutiera salta permise pentru neacordare de prioritate (caz concret langa jandarmerie).
Mi se pare normal ca daca muti obligatoriu biciclistul pe directia Centru-Marasti pe pista de pe trotuar sa aibe prioritate cand vin masini din lateral.
Daca ai argumente legale cu "NU au nici o prioritate" te rog sa le expui.
Ma refeream la pct 2 din răspunsul primăriei, postat mai sus, cu care sunt de acord.
Nu tu trebuie sa fi de acord si nici persoana care a redactat raspunsul pentru ca este complet eronat. Circuland din lateral ai STOP si cedezi prioritatea la toti :).
Ne trebuie raspunsul legal iar in acest caz rutiera salta permise pentru neacordare de prioritate biciclistului.
Cred ca temeiul legal in baza caruia actioneaza politia nationala este peste parerea personala sau raspunsul dat de un angajat fara cunostinte de legislatie rutiera.
A fost si motivul pentru care l-am indrumat pe coleg sa adreseze o solicitare catre politia rutiera.
Am facut cerere pentru lamuriri la Politia rutiera si nu am primit inca niciun raspuns.
Daca Primaria dorea sa nu existe banda pentru biciclete pe strada, putea sa nu marcheze pe strada "Marcajul transversal constand din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic fata de axul drumului, indica locul destinat traversarii partii carosabile de catre biciclisti", ca nici pietonii nu au marcaje pe strada ca pot traversa pe la coltul strazii. Oricum am intalnit soferi care spuneau ca pe trecerea de pietoni trebuie sa ma dau jos de pe bicicleta, ca ei confundau marcajele respective cu treceri de pietoni.
Dpmdv daca au marcat strada se aplica Art. 135 Conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere si in urmatoarele situatii:
g)cand efectueaza un viraj spre stanga sau spre dreapta si se intersecteaza cu un biciclist care circula pe o pista pentru biciclete, semnalizata ca atare;
Mai jos aveti un link catre un chestionar de la scoala de soferi de pe siteul Politiei
https://www.scoalarutiera.ro/intrebari-posibile-drpciv-categoria-c/1807/daca-virati-la-dreapta-si-va-intersectati-cu-un-biciclist-care-circula-pe-o-pista-pentru-biciclete-cine-trebuie-sa-acorde-prioritate-de-trecere
Anul ăsta s-au renovat sau sunt în curs de renovare mai multe clădiri din centru, unele fiind clădiri istorice.
O clădire aproape finalizată, dar care nu e de patrimoniu, este, de ex., cea de la intersecția străzilor Emile Zola cu Sextil Pușcariu. Îmi place foarte mult cum au lucrat la clădirea asta.
Din câte țin minte, înainte vreme fusese un sediu al Romtelecom, cred, era ceva cu telefoanele. O vreme a stat nefolosită. Acum se pare că va avea destinația de birouri, cel puțin așa mi-a zis un muncitor de la fața locului. Sper că și latura sudică sa fie zugrăvită frumos, acolo ar avea și un teren liber pe care ar putea să-l amenajeze (daca e tot al lor).
(https://i.imgur.com/L2aQQ5t.jpg)
(https://i.imgur.com/fde9jJU.jpg)
(https://i.imgur.com/7QEdNMk.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Vasile pe latura sudica de faca o alta cladire. E in constructii de ceva timp. Ceva cred P+2E.
QuoteAstăzi, 26 noiembrie, a fost semnat contractul de proiectare şi execuţie pentru realizarea Extinderii şi etajării Corpului C1 în vederea conversiei funcţionale în Academia de Muzică, extinderea Corpului C2 şi conversia funcţională în ateliere de întreţinere pentru clădirea principală, extinderea şi amenajarea sălii de sport în corp C4, din strada Bucium, municipiul Cluj-Napoca, judeţul Cluj. (...) Întreaga investiţie va avea o suprafaţă desfăşurată de 23.098 mp, valoarea totală a contractului semnat astăzi fiind de 127.883.041,68 lei. Lucrările vor fi executate de asocierea CONSTRUCŢII ERBAŞU S.A. & CONCELEX ENGINEERING S.R.L & TERRA GAZ CONSTRUCT S.R.L. şi se vor derula pe o perioadă de 24 de luni, dintre care 5 sunt dedicate activităţii de proiectare.
Pentru cei ce nu stiu, e vorba de cladirea abandonata de pe str. Bucium, cea care trebuia sa fie spital de urgenta.
Sursa: http://www.monitorulcj.ro/educatie/85744-noul-sediu-al-academiei-de-muzica-din-cluj-in-linie-dreapta-a-fost-semnat-contractul-de-proiectare-si-executie#sthash.tTUp2QPJ.dpbs (http://www.monitorulcj.ro/educatie/85744-noul-sediu-al-academiei-de-muzica-din-cluj-in-linie-dreapta-a-fost-semnat-contractul-de-proiectare-si-executie#sthash.tTUp2QPJ.dpbs)
Câteva poze de pe Frunzișului, cu nebunia aceea de turnuri ce s-au ridicat și se mai ridică anul acesta:
(https://i.imgur.com/blZL8AUh.jpg) (https://i.imgur.com/blZL8AU.jpg)
(https://i.imgur.com/dsF9fHzh.jpg) (https://i.imgur.com/dsF9fHz.jpg)
(https://i.imgur.com/hPkM5bbh.jpg) (https://i.imgur.com/hPkM5bb.jpg)
(https://i.imgur.com/FsftbvXh.jpg) (https://i.imgur.com/FsftbvX.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Peste drum, blocul Wings și porțiunea pe care se va construi acel sens giratoriu promis, cam pe locul unde se vede in poze mormanul acela de pământ.
(https://i.imgur.com/t2gsoWNh.jpg) (https://i.imgur.com/t2gsoWN.jpg)
(https://i.imgur.com/ENXfJTGh.jpg) (https://i.imgur.com/ENXfJTG.jpg)
(https://i.imgur.com/4GCMtWah.jpg) (https://i.imgur.com/4GCMtWa.jpg)
(https://i.imgur.com/roUBqK2h.jpg) (https://i.imgur.com/roUBqK2.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Teoretic, dupa finalizare a Wings si ce mai este prin zona Lidl/sensului giratoriu, trebuie asa arate ca in poza de mai jos. Cat de mult va arata cu adevarat, nu stiu.
(https://i.imgur.com/odWqERt.jpeg)
E o ușoară nebunie acolo pe Frunzișului.
Prețul la apartamente de pe la 100k de euro.
Mulți au dat avans consistent, fără să știe cum va arăta zona la final.
Unele blocuri par binișor umbrite de vecinele lor.
Eldorado Clujul ăsta... Ia mințile oamenilor.
Eu am fost la Scala pentru niste oferte de preturi. Preturile variaza intre 1360 - 1480 ( cash) si 1410 - 1530 credit. Astea la nivelurile inferioare (pana la etajul 6) si cam toate cu vedere la cimitir. Parcare 8000 euro la Subsol 3. Niste preturi de-ti sta mintea. Dupa ce se vand toate, o sa fie sufocata zona respectiva. Sunt 7 blocuri cred toate cu minim 10 etaje. Cel de la Scala are regim P+M+14+ER.
Toate astea de mai sus cu avans de 30% :lol:.
E : preturi fara TVA.
Vor fi 6 blocuri in spate la Lidl cu 14-15 etaje, unul dintre ele, cel facut de Studium Green avand et.13 - etaj retras si et.14 - terasa verde pentru locatari.
8000 de euro (+tva) e cam prețul pieței pentru un loc de parcare subteran.
O aberatie arhitecturala si urbanista in zona
Si se mai pregateste ceva, pe partea cealalta a frunzisului, pe langa scoala Waldorf. Inca unul de 15 etaje, 2 de 8 etaje, etc
Stau in zona si am scos cutitele din teaca, se anunta lupte grele cu locuitorii din zona
@florin74
Nu cunosc ft bine zona, dar te referi la inaltimea prea mare a blocurilor fata de locuintele deja existente in zona?
chestia rectangulara gri este parcare (doar) ?
Florin, ce anume ti se pare o aberatie arhitecturala si urbanistica mai exact? No offence!
Inghesuite. La cele dinspre Frunzisului esti sub nivelul drumului pana pe la etajul 4-5 daca nu ma insel (si foarte aproape de strada). Vine unul mai tare pe Frunzisului si ajunge sa se parcheze la etajul 5. Accesul? Mizerabil. O bataie de joc.
Astea sunt aprobate de pe vremea lui Apostul, in care s-a tinut cont doar de dorintele dezvoltatorilor (cat mai des, cat mai inalt).
Pe partea cealalta se pregateste si acolo ceva asemantor...Dar din pacate pentru dezvoltatori (eu stau in zona aceea de case din spatele WIngs), ne-am prins, ne-am organizat, si o sa avem niste meciuri grele
Folosesc tot felul de artificii, cu demisol si parter care sunt etaje in toata regula, etc...
Vor sa isi bata joc de si de zona asta....De exemplu, complexul Luminia... Au aprobat in zona de case blocuri de 8 etaje, pana pe Eugen Ionescu, sub pretextul unei poteci pana la Calea Turzii, ca sa manareasca PUZ-ul... Acolo e un proces pentru anularea autorizatiei de construire, ca urmare a declararii neconstitutionale a articolului care permitea derogari de la PUG....(si pe baza caruia s-a emis AC de la Luminia)
Ca pana la etajul 4 blocurile sunt sub nivelul strazii, sunt de acord. Intr-adevar, puteau fi 3-4 blocuri in loc de 6 si se puteau face mai departate de drum. Dar sa vorbim de unul care intra cu masina direct in bloc, cred ca e exagerare.. La fel de bine am putea vedea masini "parcate" pe cladirea Lidl, dar nu am vazut vreo una. Plus ca exista parapete...
Sunt de acord ca sunt multe aberatii urbanistice si arhitecturale in Cluj, dar nu stiu daca asta e cel mai bun exemplu. Iar referitor la acces: cele 6 blocuri vor avea access mai bun decat au 80% din blocurile noi din orasul asta, plus conectivitatea cu viitoarea centura.
Daca te refereai si la arhitectura ansamblului Wings, atunci te-as contrazice si acolo. Cel putin mie mi se pare ca are o arhitectura deosebita, curajoasa pentru un bloc de locuinte si poate fi luat ca exemplu de bune practici.
Intr-adevar dezvoltatorii au mai multa putere in tara asta decat ar trebui...
Arhitectura e interesanta la Wings, dar cum o incadrezi in zona? PUG-ul prevedea altceva, parca o inaltime maxima de 25 metri... Cunosc pe cei care au case in zona din spatele Wings, acum au o priveliste "minunata."
Si cei care vor sa dezvolte toata zona langa Wings, fix de asta se leaga acum. Ca daca are ala 15 etaje, de ce sa nu tragem si noi niste 15 etaje? Odata creat precedentul...
Cand proiectezi si avizezi ceva, nu te gandesti si la impactul asupra celor din jur?
Pai accesul momentan la blocurile alea de langa Lidl e o straduta praf si pulbere, ingusta, si cu sens unic, trebuie sa cobori pe Frunzisului pana la intersectia cu Campului si sa te intorci daca vrei sa mergi in Zorilor.
Iar despre intrarea spre Lidl... Ce sa zic. Contrapanta, aluneci iarna de te ia dracul acolo... Si vorbim de 7 blocuri, minim 1000 de oameni vor locui acolo, masini la ore de varf care vor iesi de acolo... Si din cate stiu mai urmeaza si alte blocuri similare langa cele 7.
Cat despre sensul giratoriul promis de Bob de ani buni, tot il asteptam... El cu banii, noi cu praful...
Blocurile sunt inca in constructie din cate stiu, nu sunt finalizate. Proiectul final prevede sensul giratoriu, care nu este optional, desi da..s-a tras de timp cat s-a putut cu el. Cred ca acum a fost emisa ce-a de-a treia autorizatie de construire pentru el.
Referitor la sensul giratoriu de pe Frunzisului, constructorul specifica existenta unui pasaj subteran pentru pietoni. Mi se pare o idee foarte buna, dar sa vedem acum de unde pana unde va fi facut...
Dupa multe tergiversari, la sensul giratoriu s-a inceput efectiv lucrul in teren. Cei de la studium green se chiar lauda cu lucrarea atat de mult incat i-au creat spatiu dedicat pe site https://www.studiumgreen.ro/sens-giratoriu/. Din cate am inteles, termenul avansat ar fi undeva la septembrie 2021 pentru finalizare. Initial, era vorba ca fara sens giratoriu receptionat si cedat primariei nu se elibereaza CF-urile pentru blocuri. Intre timp am auzit ca s-a eliminat asta, dar nu prea inteleg cum.
Toate blocurile de pe frunzisului ar trebui sa fie gata in iunie-iulie 2021, cand se preda si posesia. Atunci toate amenajarile ar trebui sa fie gata. CF-urile ar trebui sa fie predate in decembrie 2021. Practic, daca nu intarzie prea mult constructia sensului giratoriu din motive nestiute, pe cand se muta efectiv oamenii in apartamente accesul va fi direct din sens.
Se modernizeaza Statia de Bus/Troleu "Piata Garii"
Documentul: https://primariaclujnapoca.ro/consiliu-local/proiecte-de-hotarari/proiect-de-hotarare-5-din-22-decembrie-2020/
Asa arata acum
(https://i.imgur.com/wt56otC.jpg)
Asa s-ar dori sa arate dispeceratul
(https://i.imgur.com/j0Hd0Lm.jpg)
Din ce inteleg de aici o sa fie mai multe refugii/statii acoperite pentru calatori
(https://i.imgur.com/uBftf9Wh.jpg) (https://i.imgur.com/uBftf9W.jpg)
Termenul este de 3 luni de zile. Probabil doar de la sfarsit de Ianuarie o sa fie activitate fizica acolo
(https://i.imgur.com/aphgZ7J.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Preferam un singur refugiu mai lung. Sunt zero la personalizari oamenii astia.
Cumpara statii model standard en-gros de la aceeasi firma de casa si incropesc ei o statie...
Sa nu uitam ca acolo in viitorul sens giratoriu de la Lidl / Wings este propusa si debusarea unui drum de legatura spre viitoarea centura metropolitana...asadar, valorile de trafic in acel moment vor fi la cote maxime...
E clar ca acele turnuri din spate de la Lidl vor avea un alt drum de acces in principala, nu ceea ce exista acum, ar fi nonsens asa ceva...
Drumul de aces va fi pe langa LIDL, unde acum se iasa cu sens unic in jos pe Frunzisului. Acolo va fi banda spre viitorul giratoriu.
Florin, pe unde se va face accesul la noul complex de langa scoala Waldorf? Cunosc si eu bine zona, de asta intreb daca ai ceva detalii.
Oare modernizarea include si un incarcator, pt. autobuzele electrice?
Se modernizeaza strazile Vasile Alecsandri, Sindicatelor, Cardinal Iuliu Hossu si George Cosbuc. Se anuleaza locurile de parcare de pe Alecsandri si Sindicatelor. Pe Hossu nu par a fi afectate locurile de parcare. Strada Cosbuc pare cam la fel, doar modernizata (De la motilor pana la Splaiul Independentei.
https://primariaclujnapoca.ro/consiliu-local/sedinte-de-consiliu/sedinta-extraordinara-din-30-decembrie-2020/
Strada Vasile Alecsandri inainte
(https://i.imgur.com/siiYVIf.jpg)
Strada Vasile Alecsandri in forumula propusa. Se anuleaza locurile de parcare si se largesc trotuarele.
(https://i.imgur.com/1lsQOFT.jpg)
Strada Sindicatelor inainte
(https://i.imgur.com/KY7gehu.jpg)
Strada Sindicatelor in formula propusa. La fel, se anuleaza locurile de parcare si se largesc trotuarele.
(https://i.imgur.com/0yzgqbw.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
si un articol pe tema: http://www.monitorulcj.ro/actualitate/86690-modernizare-fara-piste-de-biciclete-pe-patru-strazi-din-centrul-clujului-boc-ar-fi-insemnat-sa-distrugem-zeci-de-arbori
Bine ca raman stalpii de lemn de pe Eminescu.
Vorbind de stalpi: acum 10 ani se bagau cablurile in subteran (sau s-a facut doar infrastructura) pe multe strazi, dar tot e plin orasul de cabluri. Acum e treaba furnizorilor, presupun ca primaria n-are voie sa se atinga de ele. N-au si ei un deadline sau nu sunt fortati (la fel ca proprietarii cladirilor din centru cu impozitul de 500%)?
Alecsandri si Sindicatelor au 140m respectiv 240m, as face banda comuna biciclisti masini DOAR DIN MARCAJ, limita 35 km/h, semnalizare pe asfalt cu semne de biciclisti in abundenta. de exemplu
(https://i.imgur.com/i7qaMn3.jpg)
Sunt strqzi langa primarie, se pot lega de pistele proaspete, eventual de parcul Central in partea ailalta daca gasesc o solutie pe Cosbuc max 250m.
Cred ca trebuie un pic flexibilitate si cu pistele astea.
Nu inteleg rolul acelor marcaje. Daca nu se face pista (a.k.a. banda exclusiva pt biciclete) atunci ramane o strada normala unde oricum ai dreptul sa intri cu bicicleta si devii participant pe aceeasi banda cu masinile.
Rostul e sa le aducă aminte șoferilor că bicicliștii au drepturi egale. Altfel, multi devin agresivi când sunt "blocați" in spatele unei biciclete pe o stradă îngustă.
Că s-a vorbit aici despre eșecuri urbanistice la Cluj.
Pe Hașdeu au apărut niște clădiri dubioase... Cum naiba sa aprobi clădiri mari lipit de case mici.
Clădirea sau clădirile (nu imi e clar dacă sunt unite, a se vedea poza de jos de tot, are și in spate o parte, nu doar frontul stradal) au apărut pe locul unei case.
Ce soare mai vad casele alea mici de la stradă?
Singura modalitate în care e ok, e dacă au acordul acelor propretari (daca vor si ei sa faca bloc acolo). Altfel e absurd.
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.762824,23.5781926)
(https://i.imgur.com/fGjivbhh.jpg) (https://i.imgur.com/fGjivbh.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.7628269,23.578622799999998)
(https://i.imgur.com/B2QQOvKh.jpg) (https://i.imgur.com/B2QQOvK.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Nu e putin exagerat sa zici ca acolo e intre case ? Cladirea ramasa e pe jumate abandonata(are taiat gazul) iar pe jumate e cu functie comerciala.
Iar langa aceasta casa is alte cladiri de P+2 iar peste strada si mai inalte.
Problema e ca asa va ramane. Nu stiu cine ar mai cumpara cladirea aia si sa faca ceva util cu locu ala. Ca si cu casele ramase in fata Bosh din centru care au refuzat oferta crezand ca va creste valoarea dar au ramas cu ele asa.
sa nu cautam nod in papura. E o zona de regenerare urbana, practic in interiorul complexului studentesc (=galagie).
Nu e zona de case de locuit.
Se vede calcanul ramas la cladirile noi. E o chestiune de timp pana cand genul asta de cocioabe va disparea. E plin de ele si in zona Mihai Viteazu.
Nu e ca si cand discutam de o casa in andrei mureseanu.
Eu am spus că în cazul în care au acordul proprietarilor vecini, e relativ OK.
Nu mi se pare normal ce spuneți voi aici, că ar fi OK să construiești oricum, pentru că vecinii sunt săraci și dă-i naiba.
Teoretic valoarea terenului acestor case vechi a crescut acum, pentru că se pot duce in sus cu construcții.
E posibil sa fi fost o înțelegere.
PS zona Mihai Viteazu adică piața? Vedeți că acolo e centru vechi, nu m-ar mira să fie monumente istorice multe clădiri.
Salutare! Exploram Google Maps in zona Clujului si am dat peste acest santier (abandonat?) aflat in nordul Clujului, in zona Fanete. Stie cineva despre ce e vorba si ce a vrut sa se faca? Si de ce s-au oprit lucrarile?
(https://i.imgur.com/XXSZE55.jpg)
(https://i.imgur.com/DnbCYiY.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Nu e chiar abandonat. E vorba de https://clujinnovationpark.ro, care în plan de idei (Ca să nu zic vise) s-ar vrea un centru pentru industriile creative (IT, media etc); deocamdată cu greu i s-au găsit modalități de a fi folosit (ceva conferințe/expoziții sau spectacole în co-organizarea primăriei).
Povestea e lungă, poți căuta pe net detalii, dar pe lângă problemele mari legate de stabilitatea terenului de acolo, oportunitatea pentru o astfel de investiție în acel loc, foarte izolat de oraș și în partea total opusă a zonelor rezidențiale, în speciale a celor nou construite, e (în opinia mea) foarte discutabilă.
Nu e chiar abandonat, dar finanțarea prevăzută în 2020 pentru amenajarea drumului a fost tăiată și redistribuită pentru spitale.
http://www.monitorulcj.ro/monitorul-cartierelor/84821-drumul-lombului-amanat-din-nou-banii-au-fost-luati-de-la-lucrare-si-redistribuiti-spitalelor#sthash.AMgxm3Ul.dpbs
in vara s-au tinut multe spectacole acolo (organizate de cei de la Opera).
Proiectul a fost prost documentat. sunt multe izvoare de apa pe deal, drumul e afectat de alunecari de teren si costurile au depasit cu mult estimarile initiale.
(https://www.clujulcultural.ro/wp-content/uploads/2020/07/107868975_3263427463680071_1168230659001309893_o.jpg)
^ ^^ ^^^
Va multumesc pentru informatii!! Aveti toti +1 de la mine.
S-au anunțat rezultatele Concursului Internațional de Soluții "Amenajarea Parcului Est Cluj-Napoca"!
PREMIUL I – Proiect nr. 100 – PE2030 – Metapolis Architects S.P.R.L. în asociere cu S.C. Studio de peisaj Ana Horhat S.R.L. și S.C. Atelier Mass S.R.L.
Autor principal: Metapolis Architects, Studio de Peisaj Ana Horhat, Atelier Mass
Sursa: https://www.oar.archi/ro/concursuri/stiri/parc-est-east-park-cluj-napoca-rezultate-jurizare-competition-results
Planse concept amenajare:
(https://www.oar.archi/images/uploads/Panels%20Final-1_72.jpg)
(https://www.oar.archi/images/uploads/Panels%20Final-2_72.jpg)
(https://www.oar.archi/images/uploads/Panels%20Final-3_72.jpg)
(https://www.oar.archi/images/uploads/Panels%20Final-4_72.jpg)
1938 Mitropolia
(https://i.imgur.com/vZfkUZv.jpg)
Aici în zona Dedeman-ului, lângă un viitor complex imobiliar ce se va contrui în zona de lângă ICPIAF am înțeles că se va construi un magazin Lidl + parcare. De anul trecut și până acum nu am văzut decât puțînă activitate, din când în când mai erau ceva muncitori ce descărcau movile de pământ și pietriș și ceva excavatoare mai mișunau pe acolo. Oare când vor începe pe bune să construiască magazinul Lidl și parcarea, are cineva vreo idee?
(https://i.imgur.com/J1CLzoX.jpg)
Era un loc perfect pentru o autogara la standarde de oras cu pretentii cum are Clujul. Chiar vizavi de gara si cu multe conexiuni cu mijloacele de transport in comun. S-a cerut expres asta dar in orasul de 5 stele nu s-a luat in considerare.
Pădurea Clujenilor capătă consistență:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10220531596743198&id=1331563731
Concept amenajare spațiului public între Piața Karl Liebknecht, parcul Iris și străzile adiacente
Brosură -> https://files.primariaclujnapoca.ro/2021/03/25/210325_Amenajare-Karl-Liebknecht_bro%C8%99ura-faza-1.pdf
(https://i.imgur.com/8kparvq.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Magazinul Hornbach ce se construiește în cartierul Bulgaria, în vecinătatea rondoului de la intersecția străzilor Plevnei și Fabricii de Zahăr, este într-un stadiu avansat de construcție. Pozele sunt realizate astăzi, 29.04.2021.
(https://i.imgur.com/oxrz6Bp.jpg)
(https://i.imgur.com/5JRPI8x.jpg)
(https://i.imgur.com/qGxe2Ah.jpg)
(https://i.imgur.com/NomBSba.jpg)
(https://i.imgur.com/DBdDBUx.jpg)
Am făcut câteva poze azi în Pădurea Clujenilor. Mă bucură faptul că proiectul merge înainte!
Așa se vede o parte din parc din Bdul Muncii:
(https://i.imgur.com/Beu0Hibh.jpg) (https://i.imgur.com/Beu0Hib.jpg)
Vedere din parc înspre Apahida, Dezmir. Undeva în depărtare, pe deal, se văd casele construite în Dezmir:
(https://i.imgur.com/ARxxoD4h.jpg) (https://i.imgur.com/ARxxoD4.jpg)
Și așa se vede din parc Clujul:
(https://i.imgur.com/ij0hEUTh.jpg) (https://i.imgur.com/ij0hEUT.jpg)
Intrarea în parc dinspre est:
(https://i.imgur.com/PXIwNlQh.jpg) (https://i.imgur.com/PXIwNlQ.jpg)
(https://i.imgur.com/tPIPATIh.jpg) (https://i.imgur.com/tPIPATI.jpg)
(https://i.imgur.com/V33WYhxh.jpg) (https://i.imgur.com/V33WYhx.jpg)
La limita superioară se amenajează un foișor, ceva, un punct de belvedere:
(https://i.imgur.com/5Yjcgv8h.jpg) (https://i.imgur.com/5Yjcgv8.jpg)
S-au plantat mulți copaci. Ceea ce e îmbucurător este că aceștia s-au prins în marea lor majoritate. Se amenajează căile de acces și aleile, se instalează stâlpii de iluminat.
(https://i.imgur.com/qO5fTtjh.jpg) (https://i.imgur.com/qO5fTtj.jpg)
(https://i.imgur.com/dOTT6ehh.jpg) (https://i.imgur.com/dOTT6eh.jpg)
(https://i.imgur.com/Dbt8O1Dh.jpg) (https://i.imgur.com/Dbt8O1D.jpg)
(https://i.imgur.com/mCk3qYQh.jpg) (https://i.imgur.com/mCk3qYQ.jpg)
(https://i.imgur.com/UDRNBVvh.jpg) (https://i.imgur.com/UDRNBVv.jpg)
(https://i.imgur.com/xTYuL3ph.jpg) (https://i.imgur.com/xTYuL3p.jpg)
(https://i.imgur.com/Wa1iuLgh.jpg) (https://i.imgur.com/Wa1iuLg.jpg)
(https://i.imgur.com/E8mzCnsh.jpg) (https://i.imgur.com/E8mzCns.jpg)
Podul metalic este gata, instalat:
(https://i.imgur.com/34mokIQh.jpg) (https://i.imgur.com/34mokIQ.jpg)
(https://i.imgur.com/KRASaAuh.jpg) (https://i.imgur.com/KRASaAu.jpg)
(https://i.imgur.com/UfUT1oph.jpg) (https://i.imgur.com/UfUT1op.jpg)
Capătul de jos al tirolianei:
(https://i.imgur.com/q84PRukh.jpg) (https://i.imgur.com/q84PRuk.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
Salutare,
Oare care este locatia exacta a noului hub educational si parc padure propus pentru Borhanci?
https://media9.ro/educatie-sanatate-sport-asa-ceva-chiar-nu-are-nimeni-in-romania-cresa-gradinita-scoala-liceu-baza-sportiva-cu-bazin-de-inot-si-parc-cu-tiroliana/
Va fi sus pe coama dealului, unde s-a dorit initial sa se faca spitalul de copii, anume cam pe aici: https://goo.gl/maps/waAZkGeJGGsC3j8HA
O delimitare ar fi de la biserica din varful dealului, acolo par a fi pozitionate scoale si cresa, si pana langa strada Bicaz (deasupra la ultimele case construite), acolo pare a fi partea sportiva.
si spitalul de copii unde s-a mutat? ca poze tot apar
Spitalul de copii e jos, în zona unde viitoarea centură intersectează strada Borhanci. Cam aici (https://www.google.com/maps/@46.7557487,23.6263896,3a,75y,35.61h,83.59t/data=!3m7!1e1!3m5!1seRdDjYs7j_FWGdXtgOGJJg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DeRdDjYs7j_FWGdXtgOGJJg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D119.02204%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656)
la cate poze cu proiecte de spitale tot apar am inceput sa le ignor. nu de alta dar niciunul nu trece de stadiul de poze de ani de zile, doar se schimba localizarea.
Unde zici tu pare sa fie in interiorul statiunii de cercetare. acolo parca proprietar e USAMV sau Ministerul agriculturii. Mi-e sa nu ramanem cu pozele si aici....
la final de 2020 spitalul era aici:
(https://zcj.ro/images/db/1_3_206820_1605609034_00495_fav.jpg)
Conform cu ce s-a mentionat pe topicul cu Infra medicala (https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2534.msg291822#msg291822) pare-se ca e reglementata situatia juridica a acelei parcele. Sa speram ca se si concretizeza, cum zici.
merci. pas important ala cu terenu
partea biuna e ca acum terenul are acces la o strada existenta. deci nu depinde ce centura in mod direct.
varful ala de deal cu "hubul educational" nu il vad realizabil.
E in proiectul centurii drum de legatura pana acolo in varful dealului .
stiu. dar ala e la stadiu optimist de 2032.
ori un spital daca exista vointa si finantare poate fi gata mult mai repede.
Altfel riscam sa repetam esecul Lomb, cu cladiri moderne, echipate, dar fara drum de acces.
Extinderea de la BCU (care va cuprinde, din câte știu, parcare la subsol și spații de birouri sus) a avansat destul de bine în ultimul timp, și încă se lucrează. Mai e mult, dar e bine că au terminat măcar structura.
(https://i.imgur.com/LFaDClF.jpg)
(https://i.imgur.com/N5u7GM6.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Vizavi de acest șantier, pe colțul Clinicilor cu Victor Babeș, în curtea Spitalului Clinic Județean, cu vreun an-doi in urmă s-a reabilitat gardul ocazie cu care a fost defrișat tot spațiul acela verde. Lucru care a scandalizat puțin opinia publică din Cluj. Acum zona verde a fost refăcută, s-a gazonat și s-au plantat alți copaci. Arată decent, chiar frumos! Mult mai frumos decât era înainte când, deși erau copaci înalți, în jur erau doar bălării neîngrijite...
(https://i.imgur.com/IDbvRFp.jpg)
(https://i.imgur.com/psxUMXU.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
In orasul de 5 stele, dupa grotescul hotel de pe Avram Iancu avem alt exemplu de arhitectura de 5 stele. Ce fel de proiect e asta cand toata partea dinspre strada e un perete de beton? Si pe partea sudica...
Peretele acela dinspre stradă e special destinat unei reclame uriașe... Altfel la ce ar fi bun?
Nu cred ca e gata structura.
Tin minte ca proiectul prevede si un pasaj intre cladirea veche si cladirea noua. undeva pe la etajele superioare.
asa ar trebui sa arate in urma unui concurs de solutii:
(https://www.anuala.ro/proiecte/2015/206/panou1.jpg)
Randarile nu arata cu acuratete vecinatatile si nu se poate forma o imagine de ansamblu. Chiar daca sticla mai atenueaza totusi peretele ala imens e oribil si deloc practic si eficient. Nu prea am vazut ca partea insorita a unei cladiri sa fie blocata aproape in intregime de o structura de beton fara niciun geam. Cum ramane cu criteriul verde si cladirile eficiente energetic? Si nu stiu cum crede administratia ca betonul ala se integreaza cu cladirile din jur... Poate mai preia inca o data Media9 poze de aici si face un articol.
Aici sunt de acord cu qionescu.
Exact partea sudică este blocată cu zid de beton.
Uneori, și arhitecții dau greș.
E drept că era mai mult zgomot dinspre stradă, dar venea și lumina altfel, și căldura soarelui iarna.
Păcat că e prea târziu acum să se mai modifice ceva.
Apropos de "prea târziu", din păcate la Parcul din Stefan cel mare îmi pare extrem de neinspirat că nu au mutat trotuarul de pe latura estică mai în interiorul parcului, și să fie separat de stradă (prin gard normal, gard viu, sau chiar și numai de o zonă de iarbă). Din păcate acest trotuar actual e total nepotrivit (îngust, expus traficului, dovadă și tragicul accident de anul trecut), în urma acelor reamenajări când s-au desființat locurile de parcare și s-a lărgit acea bandă de pe partea stânga, prin sacrificarea lățimii vechiului trotuar.
Trotuarul ala e o gluma.
Eu acolo vad doua variante.
Ori il desfinteaza de tot, ori vorba ta dragos sa-l mute, dar eu consider ca eu trotur foarte putin relevant. De ce zic asta?
Cei care vin din Cipariu, daca vor sa mearga spre Catedrala, cel mai probabil vor folosi partea cu Curtea de Apel.
Cei care vor sa mearga spre Eroilor/statia de bus Opera, vor merge prin parc.
Practic nu prea este flux de oameni care sa treaca strada la Reg.Com si sa mearga inainte spre Catedrala.
Eu cred, totuși, că vor reorganiza acel trotuar, îl vor largi sau îl vor aduce mai in interiorul parcului.
Din lucrările pe care le-am văzut, în trecere, cam așa pare. Și încă din această prezentare:
https://youtu.be/6c1uPt_hBz4
Arata tare bine randarea.
Sper ca si in realitate o sa avem ceva copaci langa trotuarul periculos.
S-a restrictionat accesul pe toata lungimea malului drept al Somesului intre parcul Rozelor si intrarea in parcul Iuliu Hatieganu.
Din presa am inteles ca zilele urmatoare incep lucrarile si la parcarea de la Sala Sporturilor, deci se va restrictiona accesul si acolo cat de curand. (centrul de vaccinare s-a demontat)
Baza "La Terenuri" e aproape gata. Am pus pe OSM: https://www.openstreetmap.org/#map=18/46.74992/23.55504
@RobertH pfai ce de detalii! Esti un erou!
^ cand ma gandesc ce era acolo acum 10 ani...
zeci de garaje ruginite de tabla, sute de masini parcate pe teren abandonat ( in camp)
gradinutze si plantatii de legume ale manasturenilor.
cateva terenuri de beton in paragina
acum va fi baza sportiva + 2 parkinguri supraterane. ce fain arata normalitatea.
Quote from: nicolaem on May 11, 2022, 01:55:33 PMacum va fi baza sportiva + 2 parkinguri supraterane. ce fain arata normalitatea.
bine, o sa mai apara si 2 blocuri pe acel teren viran, unul va avea 13 etaje...
Esti sigur de cele 13 etaje? Eu am gasit ca blocul de apartamente langa paraul Calvaria va avea P+8 adica sub cele 10 etaje cat is pe Mehedinti, iar ce e langa str. Parang va fi 2S+P+10 cu parcare in subteran si spatiu comercial la parter.
Distanta suficienta intre blocuri sa ramana spatiu verde, se mai aduna masinile si vei avea niste magazine fix langa centru sportiv. Eu zic ca nu-i rea schimbarea.
^ presupun ca nu vezi ceva rau ca apare si un bloc.
erau in discutie 2 blocuri acolo, dar dupa negocieri cu primaria, s-a propus unul mai mare, dar sa ramana amprenta la sol mai mica, deci mai mult spatiu verde inspre parc.
nu stiu care a ramas solutia finala. e vb de asta:
(https://static.actualdecluj.ro//uploads/2020/03/blocuri-parang.jpg)
(https://static.actualdecluj.ro//uploads/2021/05/parang-4.jpg)
Parcul Armatura
Nu stiu de ce nu au expropiat si benzinaria Petrom. In PUG apare toata zona ca Va (zona verde). E inca dat in concesiune si nu s-a putut? Stie cineva detalii?
O nouă bătaie de joc la adresa clujenilor: reabilitarea parcului Ștefan cel Mare.
Conform fișei șantierului, reabilitarea ar fi trebuit să fie gata peste vreo 3 săptămâni. Iar la el se lucrează deja de 9 luni. Dar după atâta timp, nu s-a ajuns nici măcar la jumătate din progresul lucrării.
În ritmul ăsta parcul va fi gata peste încă un an de zile. Iar clujenii sunt privați în continuare de cel mai mare loc de recreere din centrul orașului!
In plus, cum vedeți în imaginea a doua, întreaga parte centrală a parcului va fi acoperită cu dale de piatră/beton. Cui folosește lucrul acesta?
Proiect făcut de o firmă din București, executat de o firmă din Ilfov.
Frumos! Clujul nu mai are profesioniști?
(https://i.imgur.com/UYwaUHy.jpg)
(https://i.imgur.com/hEN6GW7.jpg)
(https://i.imgur.com/eE84X39.jpg)
(https://i.imgur.com/VCwRbJp.jpg)
(https://i.imgur.com/9G8CXko.jpg)
(https://i.imgur.com/ISN1Rkl.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
e cam acid mesajul tau. care e relevanta ca proiectul e făcut de o firmă din București, executat de o firmă din Ilfov?
iar la a 2a intrebare raspunsul e da, Clujul si nu doar el, intreaga tara duce lipsa de constructori din diferite motive.
La cate santiere avem deschise cu lipsa de muncitori si problemele de costuri eu sper numa sa fie duse la bun sfarsit. executia in termen iese din calcul.
daca nu esti deacord cu mine, incearca vara asta sa iti renovezi un apartament.
Uraaaaa, le multumim tovarasilor din primarie. Betonati toate parcuri sa nu ramana un spatiu verde, numai dale si fundatii de beton sa facem, ca dara nu suntem oras verde si european degeaba.
Pai nu-l mai votati pe Boc&Co :)
Cind am fost prima data in Cluj - in 2004 - impresia a fost foarte proasta: numai praf, noroaie si cladiri ponosite. Din 2006 incoace va vizitez orasul anual si schimbarile in bine sint clare; si in mod absolut si comparativ cu Bucurestiul meu natal. Noi am ramas mult in urma.
Ceea ce ma deranjeaza pe mine - si in Cluj si in Bucuresti - e evidenta golanie imobiliara. Sint distruse in mod iresponsabil cartiere intregi in numele progresului, tot felul de blocuri trintite intre si in locul unor case, cladiri de birouri te miri unde, cu aglomeratia aferenta.
Andrei, in centrul orasului, in spate la Teatrul national eu imi doresc alei din dale. beton cum ii zici tu, fie ele si intre copaci. si e normal sa fie asa. cauta proiectul si discutam dupa.
Cred ca e a 3 a ta postare din 9 in total in care arunci vorbe fara acoperire in aceasi zona.
Pt informare proiectul a fost facut de :
roiectant de arhitectura: SC K&K studio de proiectare SRL, arh. Iulia Kulcsar,arh. Guttmann Szabolcs, arh. Kulcsar Andras,arh. Radion Negura,arh. Poara Laura ,arh Andreea Barcaceanu, arh. Neagu Stupar Cecilia.
Am subliniat pe dl Guttman intrucat e unul din cei mai respectati arhitecti din Romania.
Aici poti vedea si "betoanele":
(https://scontent.fclj2-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/233695732_4174665362619823_891101214850599672_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=jAwA-xmvJpEAX-Vb3k7&_nc_oc=AQn_OtD8l5kVx5hsZMn1jlj4JEi7_77NzkyqNQM49USzaCLcPJnE6oaca7cQ7pZab96ZNSy82-Pvr7g8a9RkcYMC&_nc_ht=scontent.fclj2-1.fna&oh=00_AT-rxTRvA4lUoI_-KyCeTCVEmGZdPAM8FAoeD62mWXI9Xg&oe=6298E3CC)
(https://scontent.fclj2-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/234238589_4174665392619820_3524829057397770574_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=bkr3EuVvS-IAX_0mK2T&tn=h_Tepw8MrearWPLU&_nc_ht=scontent.fclj2-1.fna&oh=00_AT9jAHr2lw9Jf5-qsT_MHnwsmdJccC76cStOlelEPgeWLg&oe=62997580)
Inainte arata asa :
(https://files.primariaclujnapoca.ro/comunicate/2019/11/08/PMCJ1876.jpg)
Nu stiu ce asteptari au unii dar zona aia ce inainte era un parc mare si-a pierdut folosinta ca asa ceva prin 1906 cand s-a facut Opera si in special mai apoi dupa realizarea catedralei. Zona ramasa in spatele Operei e hilar sa ii zici parc.
Daca e vina cuiva, e a celor care au fragmentat zona verde pana a ramas ceva ce mai repede e o anexa a Operei decat un parc, lucru care il condamna sa aiba alt aspect.
LE: Chiar am cautat poza cu zona inainte de opera si catedrala.
(https://i.ibb.co/WBj16t5/Piata-Avram-Iancu.webp) (https://ibb.co/NWbzsSC)
Rethinking Somes - Lunca Somesului Mic (progres lucrari)
Rethinking Somes - update lucrari
Au inchis strada Gavril Muzicescu si Sigismund Toduta. Ambele strazi devin shared space cu o singura banda auto pavata cu piatra cubica, fara parcari. Pe Muzicescu va fi continuarea benzii velo iar in capat un mic scuar asa:
(https://i.imgur.com/UYv9zIn.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Ce avem noi aici?
Au început demolările pe strada Ilie Măcelaru:
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.765541666666664,23.570563888888888)
(https://i.imgur.com/VaGaoJbh.jpg) (https://i.imgur.com/VaGaoJb.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.765541666666664,23.570563888888888)
(https://i.imgur.com/jyIwGUmh.jpg) (https://i.imgur.com/jyIwGUm.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Baza sportiva "La Terenuri" aproape de finalizare.
(https://i.imgur.com/s7lIvAz.jpg)
(https://i.imgur.com/a2yQy0B.jpg)
(https://i.imgur.com/UMyNC5b.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Parcul Clujenilor a inceput sa o ia la vale.
Mai ceva ca la Munchen, Viena sau Barcelona.
Pune-i-le lu' Boc pe Facebook. S-a laudat de vreo 5 ori cu parcu ala. Sa vina gospodaru' cu coasa sa le indrepte, gospodareste.
ala numa parc nu e.
de fapt si proiectul de finantare europeana parca era "regenerare teren".
e o impadurire a unui deal nisipos unde au facut si 2 alei.
Stai putin ca numele proiectului e "Padurea Clujenilor" :shootme:
Avnd in vedere ca proiectul e finantat din fonduri europene, nu trebuie cineva de la UE sa verifice proiectul?
Sper sa o faca si sa le de-a putin in cap.
nu e prima data cand speri chestii negative sau critici fara substanta.
ce sa verifice ue? sa facut fix ce era in proiect. s-au plantat x copaci, s-au facut x alei.
ca nu e parc dar primaria l-a promovat mincinos ca si parc asta nu tine de legalitate.
eu am mari indoieli ca se vor prinde copacii aia. deaul e semisertic, dar sa speram.
am putea zice ca is bani aruncati, dar tare imi e ca UE apreciza incercari de impaduriri de dealuri in jurul oraselor, de asta s-a si luat finantarea.
Da, UE zici ca a citit manualul Orwell: "Green is good, brown/grey/black is bad..."
Pai nu vreau sa verifice ca primaria la promavat intr-un fel sau altul, nici ca de ce sunt dalele x si alte prostii, nefiind expert totusi mi se pare ciudat ca faci un parc pe bani europeni, unele bucati o iau la vale si ei n-au treaba. Sigur problema se poate rezolva, nu e un sfarsit de lume dar, era destul de previzibil avand in vedere ca toata Transilvania e numai pamant argilos care sta sa plece.
Revin, ca m-am grabit putin. Nu e facuta receptia lucrarii din pozele de mai sus. Astfel ca probabil va fi ceruta remedierea de catre antreprenor.
Am vazut pozele acestea cam peste tot. La naiba e putin pavaj tasat :)) E un lucru care se intampla foarte des cand pui pavaj. se mai taseaza. Il scoti, completezi cu nisip si s-a rezolvat problema. Iar cu privire la iarba, un vecin si-a pus gazon (din acela scump) tot asa pe un taluz orientat sudic neumbrit, il uda zilnic aproape dar acum cu seceta aceasta arata aproape la fel. Haideti sa ne calibram putin asteptarile.
Probabil ca toate acestea se datoreaza marketingului puternic al primariei care promoveaza insistent si puternic astfel de proiecte, prezentand-ule cam pe toate ca utopia proiectelor, fara a spune oarecum onest ce se intampla acolo.
Cine cunoaste dealul acela, stie ca este un deal sterp, orientat sudic batut puternic de soare si cu destul de multe probelem de stabilitate. Aste pe de o partea.
Pe de alta parte, sa spunem lucruilor pe nume, este o periferie de oras, nu foarte populata si nu neaparat foarte populara, deci nu e neaparat o pozitie foarte atractiva pentru un parc... acum.
Cu toate acestea cred ca alegerea de a face parc (sau oricum am vrea sa il numim) acum acolo e una foarte inteleapata si ar trebui adoptata si pe viitor.
Un parc spre deosebire de o cladire nu il poti face intr-un an. Acesta se va maturiza probabil in 10-20 de ani cand vegetatia va creste, si orasul se va devolta in acea directie. Daca te apuci sa dezvolti un parc cand orasul e dezvoltat acolo deja terenul e foarte scump si probabil vor exista alte interese asupra lui.
Si atunci e perfect sa faci acum parc acolo, stabilizezi un deal, il infrumusetezi, si peste cativa ani cand chiar va fi util si parcul va fi suficient de matur incat sa fie atractiv.
Si da, s-ar fi putut planta copaci mai mari, dar ati cautat sa vedeti cat costa vegetatia matura? fie ea copaci sau orice la dimensiuni mari, e total nejustificat sa dai 1 000 - 2 000 -3 00 lei / copac pentru acea pozitie acum. Si atunci mai bine esti gospodar il faci acum si cresc ei peste ani. Poate mai inlocuiesti cativa in acest timp, ceea ce e ok.
De aceea cred ca e una din putinele dezvoltari cu viziune spre viitor care ar trebui sa le apreciem (proabil si PUZ-ul Sopor se poate incadra la categoria viziuni bune de viitor), dar care probabil nu a fost bine prezentat si expus, sau poate ca o astfel de viziune de viitor nu prea vinde.
https://www.monitorulcj.ro/administratie/100637-lucrarile-la-parcul-feroviarilor-prind-contur-cum-arata-pavilionul-central-foto
(https://i.imgur.com/S4WvwH7.jpg)
QuoteEste vorba de un pavilion multifuncțional, cu funcțiune culturală, interiorul său fiind proiectat să găzduiască conferințe, expoziții, expuneri, întâlniri civice etc. Totodată, în interior este amenajat un punct informativ legat de activitățile din parc și un mic spațiu pentru comercializarea băuturilor răcoritoare.
Nu țin minte să fii văzut postări sau poze despre modernizarea stației de autobuze și trolee din zona Gării. Am văzut că la începutul lunii aprilie a început demolarea chioșcurilor și pereților de tablă din stație, iar apoi a urmat înlocuirea trotuarului și a stâlpilor. S-au pus în sfârșit și bănci pe care să poți sta, văd că au ales același model folosit și pe strada Bună Ziua, cu peretele din spate din sticlă și cu acoperiș "verde". De asemenea, arbuștii de pe terenul dintre stație și bloc au fost scoși și s-au înlocuit cu flori.
Pozele au fost realizate sâmbătă, 16 iulie:
(https://i.imgur.com/pAiV48y.jpg)
(https://i.imgur.com/Pf0lCNe.jpg)
(https://i.imgur.com/wPrKrSk.jpg)
(https://i.imgur.com/l4UBxoc.jpg)
(https://i.imgur.com/W0Wzfgo.jpg)
Totuși nu înțeleg de ce pe panoul informativ scrie că lucrările au început la începutul lunii mai, când pe 5 aprilie deja demolau de zor vechea stație de autobuze:
(https://i.imgur.com/h7OBCJ5.jpg)
ce frumoasa e normalitate.
asa era inainte. inca mai avem cateva concesiuni de genu asta din epoca funar in mihai viteazu. vor disparea in curand si acelea.
Din ce imi amintesc demolarea a fost imputata chioscarilor care aveau concesionat terenul si a expirat concesiunea.
(https://www.stiridecluj.ro/files/images/187/8d026c0ff3cd0f1cc568f4641d41d176.jpg)
Da, ce era înainte era pur și simplu kitsch. Plus că unele chioșcuri erau abandonate de ceva vreme și au fost vandalizate în ultimul hal, arată stăția că după război. Și nici măcar o banca pe care să poți sta, e ridicol, le era frică celor de la primărie că toți oamenii străzii o să doarmă pe ele? Că majoritatea oricum își făceau veacul prin gara sau pasaj.
Ar mai trebui acum să refacă și celelalte stații cu kitschoșcuri, precum cea de pe strada Unirii, strada Izlazului, strada Primăverii, strada Paul Ioan, etc., încă mai sunt destule de refăcut.
^ Mi-am adus aminte de un tabel dintr-un articol de mai demult (https://media9.ro/gherete-din-opt-statii-ctp-se-vor-desfiinta-in-2020-primele-dispar-in-martie/)
Multe dintre acestea au concesiunea expirata. Probabil o sa urmeze si ele. Se pare ca la Bucium este totusi o concesiune pana in 2030 :lolz:
(https://i.imgur.com/ipWRCZK.png)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Bine, ca statia Clabucet arata mai OK . Ar fi mai fain cu ceva bancute in statie, nu numai asfalt.
Parcul Feroviarilor - progres lucrari
Piața Gării, apare ceva nou, să fie chioșc?
(https://i.imgur.com/QwZiP3G.jpg)
(poza din 22 iulie)
^ Chioșc CTP pentru bilete / abonamente / informatii
(https://i.imgur.com/tc2yrcn.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
https://www.monitorulcj.ro/administratie/95104-cum-va-arata-statia-de-autobuz-din-piata-garii-dupa-modernizare-investitia-se-ridica-la-peste-un-milion-de-lei
^
Sunt multe locuri unde au rămas ghișee RATUC desființate, sper să se înlocuiască și acelea.
Rethinking Somes- Lunca Somesului Mic (progres lucrari)
min 2:00 posibilitate viraj stanga de pe banda 1, mi se pare tare aiurea..
La cum arata traficul azi (restrictionat din cauza Untoldului), sunt tare curios cum va fi cand se va inchide Motilor/Memo/21 Decembrie pentru metrou. O sa circule pe alte strazi masini cat si mai multe autobuze CTP. De neimaginat.
^Din prezentarile pentru metrou ale autoritatii locale (cred ca la studiul de mediu au precizat) reiese ca 21 Decembrie, Memo si Motilor o sa ramana accesibile pentru transportul in comun (prin si pe langa santier). Doar masinile personale o sa trebuiasca sa evite lucrarile de acolo.
Rethinking Somes- Lunca Somesului Mic (progres lucrari)
S-au apucat de săpat pe Bolyai Janos. Fără poze, am văzut cu coada ochiului din mașina când am trecut pe langa Sora.
https://media9.ro/piata-garii-s-a-transformat-radical-sase-statii-cu-acoperis-verde-au-fost-amplasate-aici-cat-au-costat-lucrarile/
(https://i.imgur.com/NSX3RT1.jpg)
(https://i.imgur.com/rKZ5Xoy.jpg)
(https://i.imgur.com/kjLbNRq.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Platoul Sala Sporturilor - update lucrari
Au fost desemnați câștigătorii concursului de soluții ,,Amenajarea Parcului Bună Ziua". Perimetrul de intervenție are o suprafață totală de 10,73 ha. Conform documentelor publicate de către municipalitate, viitorul parc ar urma să coste 11.251.100 euro, adică 104.85 euro/mp. (https://www.zcj.ro/administratie/cine-va-desena-parcul-buna-ziua-premii-de-25-milioane-lei--237067.html)
(https://www.zcj.ro/images/db/1_3_237067_1662024746_03299.jpg)
(https://scontent.fclj2-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/304926593_5648327448554229_4000693478610025824_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=lYPLdqEwvd0AX-Vfhzg&_nc_ht=scontent.fclj2-1.fna&oh=00_AT_33JXAxTc0RhVvUwvFz5wwSce0cGnD2b3ql-VugEl22g&oe=6317F9C5)
@klax187Deci au fost făcute modificări față de planul inițial pe ambele străzi?
(https://clujeuropean.files.wordpress.com/2018/07/harta.jpg)
Asta e extras din PUG, nu ? Pentru ca ala e destul de vechi.
Oare stie cineva daca in cazul acestor concursuri de solutii se mai face o etapa de consultare publica unde se pot lasa propuneri/observatii din partea persoanelor fizice care sa fie luate in considerare in proiectul final? Este in regula mecanisumul acesta in care specialistii propun si tot ei aleg dar de exemplu in solutia finala de aici mi se pare cam putin ca in 10 hectare sa fie inclus un singur teren de baschet si ceva aparate de fitness avand in vedere ca populatia din zona este destul de tanara.
Pai daca propui mai multe primesti comentarii gen "Iara betoane?", "numa betoane in spatii verzi" .
Ideea acestui parc pe langa parau e sa fie spatiu natural existent amenajat cu minime interventii. Ar fi nevoie propusa o baza sportiva separata pentru mai multe activitati sportive.
Departe de mine gandul de a avea o baza sportiva la dimensiunea celei din Gheorgheni, nici topografia terenului nu ajuta si nici cartierul nu este asa mare. Din ce am citit in aceasta procedura de concurs de solutii publicul nu este implicat si cred ca ramane doar etapa eliberarii PUZ unde s-ar putea aduce observatii.
mi se pare buna observatia ta. poate ar merge trimisa catre firma dupa ce ei incep proiectarea. nu cred ca e batut in cuie sa fie un singur teren de sport.
asta cu "spatiu natural" sa vedeti cate nemultumiri vor fi pe malurile somesului. ca si aici proiectul arhitectilor a pus accentul pe natural.
vom vedea cat de apreciate vor fi buruienile care vor creste pe mal printre stancile acum aranjate frumos si pe insulitele artificiale din rau.
E doar un compromis acest parc. E o jumatate de măsură prin care Primaria amenajeaza malurile unui pârâu, pentru ca sub pârâu este o magistrală de gaz și oricum nu se poate construi peste ea. Soluția optimă ar fi fost exproprierea unor parcele adevărate, unde s-ar fi putut amenaja și terenuri de sport și un parc ca lumea. Așa va fi doar un pârâu cu alei și bănci de 11 milioane de Euro.
Pentru comparație, aici aveți un castel din Franța, la jumătate de preț și cu de 10 ori mai mult teren:
https://www.cabinetlenail.com/en/annonces/ref-na4-780/for-sale-castle-10-rooms-7-bedrooms-voulx-77940/
Dar probabil Franța nu e de 5 stele ca și Clujul.
Un alt dezavantaj major al acestui parc este că elimină pe termen lung conectarea străzilor Bună Ziua și Mihai Românul cu alte străzi decât Măceșului și Calea Turzii. Astfel condamnă strada Bună Ziua la blocaje și aglomerație permanentă. În loc să încercăm să ne îndreptăm spre un parcelar de tip grid, care reduce mult congestia, mergem în continuare pe sistemul stupid de a descărca un cartier într-o arteră.
postarea ta e din categoria era bine sa fie bine.
care sunt acele "parcele adevarate" care se pot expropia pt a face ceva mai bun de atat?
dupa ce legasesti te rog compara suprafata cu ce avem acum si un cost. cu pret pe mp in Buna ziua front stradal te pot ajuta eu.
in rest ce sa zic. spor la comparatii intre un parc si un castel cu 7 bai. sunt fix acelasi lucru.
Comparația este valabilă, pentru că putem compara construcțiile (castel vs. barăci, alei și toalete), respectiv terenul (raport 10:1). Și nu iese câștigător parcul în nicio variantă :D
Despre ambele parcele din poza de mai jos au fost discuții în ultimii ani cum că vor fi locația pentru Parcul Bună Ziua. O parte a parcelei din stânga se vinde (https://www.storia.ro/ro/oferta/teren-7214-mp-in-buna-ziua-IDby61) cu 350€/mp. Parcela mare de 40000mp, calculată la 300€/mp, iese la 12 milioane de Euro. Calculând la același preț pe mp, amenajarea parcelei mari ar fi 4 milioane de Euro.
Așadar cu 16 milioane de Euro rezultă un parc jumătate ca suprafață, dar pe un teren plat din centrul cartierului și care e accesibil din mai multe zone din cartier. Pe lângă asta, zona care e propusă acum pentru parc rămâne zonă verde, pentru că nu se poate construi pe ea. Adică cu 16 milioane de Euro avem 15 hectare de spatiu verde, din care 4 un parc adevărat. În variantele ce se discută acum vom avea Pădurea Clujenilor 2, adică alei și copaci scumpi puse pe umpluturi instabile. Și un parc disfuncțional, ca un cârnaț de 1,2km lungime.
(https://i.imgur.com/rfl2Kdth.jpg) (https://i.imgur.com/rfl2Kdt.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
fi serios cu 350e/mp in bunaziua cu front stradal si H28m.....
in fine, e parerea ta, eu chiar nu imi doresc sa arunce primaria cu banii pt expropieri in zone care in pug au P+10
e absurd, sunt zeci de milioane euro totusi...
Acum dă 11 mil. € pe amenajarea unei zone care este și va rămâne verde.
Grija pentru parcuri a lui Boc și a echipei s-a văzut în mod special când au ținut cu dinții să distrugă ce mai rămas de distrus din Parcul de est! Tema parcului, asa zisul parc, din Bună ziua mai degrabă s-ar intitula "Cum să-i prostești pe proști"...
- primaria nu expropriaza nimic pt ca vrea sa deranjeze pe nimeni in zona. toti vor ceda teren in schimbul unor dispense de la primarie privind viitoarele constructii
- bine s-a remarcat... zona nu e construibila pt ca se suprapune exact peste paraul Becas!
- costuri enorme pt cateva alei si niste copaci plantati.
- problema circulatiei in Buna Ziua nu se rezolva, nici sistematizarea sau corectiile care se impun
Deci, smecherii nu sunt deranjati, prostii cred ca primesc ceva ce oricum era al lor iar partidul mai baga la buzunar cateva milioane. Se aude domnule Lespuc? Nu mai criticam partidul de ceva vreme... prezentam totul ca realizari, oare ati prins ceva contracte?
Asa ar fi aratat o abordare serioasa.
(https://i.imgur.com/obprtJG.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Si aici o privire de ansamblu.
(https://i.imgur.com/gR6RHDJ.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Rethinking Somes - strazile Muzicescu si Toduta - update lucrari
Fiecare cu realitatea sa "in buzunar".
Afirmația "dam 11 mil pe amenajarea unei zone care este și va rămâne verde" este adevărată dar ea denaturează contextul. Daca o spui într-un sens negativ, creează emoție negativă dar aceeași afirmație poate fi împăturită într-un context foarte diferit:
"Buna Ziua, un cartier care e e "verde" de altfel, prin prisma faptului că o latura mare a sa e vecina cu natura sălbatică, va avea parte în sfârșit de o fâșie de zona verde care va fi frecventabilă de localnici, nu doar de posesorii de bocanci și briceag la catarama."
Daca e sa reproșăm ceva, e lipsa parcurilor dintre blocuri, nu faptul că un parc "verde" ar fi trebuit amenajat pe un teren construibil.
Quote from: klax187 on September 07, 2022, 04:10:11 PMDaca e sa reproșăm ceva, e lipsa parcurilor dintre blocuri, nu faptul că un parc "verde" ar fi trebuit amenajat pe un teren construibil.
Nici vorbă că ar trebui să fie doar/și pe un teren construibil parcul, nu asta era esența discuției ci suprafața pe care se face, calitatea lui și evident costul. Poate n-ai observat dar ăia care te-au lăsat fără parcuri între blocuri, tot ei zic că fac un parc peste o suprafață care nu putea fi altceva. Parcul se va suprapune peste aria de protectie a paraului.
Deci nici poveste de parc ci doar de amenjare a unor alei la un pret exorbitant. Dar sunt convins că posesorii de bocanci și "briceag la cataramă" înțeleg mai bine cum Boc îi prostește pe proști, iar odată ce le închide gura cu parcul sistematizarea în Bună Ziua poate continua în aceeași măsura ca până acum.
Hotelul ala cu design ciudatel/interesant de pe strada Avram Iancu avea termen de finalizare 29.05.2022. Ce se va intampla acolo? Se mai continua? Daca nu, macar sa dea pietonilor trotuarul inapoi.
Au inchis urmatorul tronson pe strada Mamaia.
Pe strada asta ce lucrari vor sa faca?
De asemenea, presupun ca se poate circula pe General Dragalina, nu? (presupunerea pare sa fie confirmata in descrierea videoclipului).
De asemenea, de ce in rest nu se poate circula pe General Dragalina catre Horea? Din cate stiu doar busurile si bicicletele au voie, nu?
(https://i.imgur.com/wqxdJvM.jpg)
(https://i.imgur.com/RgYfiMo.jpg)
(https://i.imgur.com/THyylKo.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
str Gheorghe Doja in 2022 :o
Planșa o fi fost făcută de unul mai de vârsta mea... :lol:
Adevărul este că sunt unele denumiri de străzi în Cluj care sunt total pe lângă: picior de dorobanț nu a călcat pe aici, ,,splai" este mai degrabă regionalism muntean iar Gheorghe Doja ar fi putut rămâne liniștit un nume de stradă, poate nu chiar așa o arteră importantă, dar a fost, la urma urmei, un ardelean care a luptat pentru o cauză bună.
Viitorul sediu al Academiei nationale de muzica "Gheorghe Dima".
Rethinking Somes - update lucrari
.
modernizare Cetatuie:
https://media9.ro/exproprieri-pe-cetatuie-o-companie-primeste-57-milioane-de-la-primarie/
(https://media9.ro/wp-content/uploads/2020/11/WhatsApp-Image-2020-11-06-at-15.04.13.jpeg)
Rethinking Somes - update lucrari zona dintre podul Garibaldi si hotel Napoca.
Parc Zorilor - inceput lucrari
(https://i.imgur.com/EpoalGl.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
frumos dar scump sa expropiezi asa ceva pt parc
Postez mesajul pt ca are legatura cu parcul de mai sus, dar nu stiu daca se incadreaza discutia aici:
https://adevarul.ro/stiri-locale/cluj-napoca/cel-mai-scump-parc-din-romania-la-cluj-245-2217967.html
QuoteTribunalul Bistrița a stabilit, printr-o hotărâre care nu este definitivă, că Primăria Cluj ar trebui să-i plătească omului de afaceri Vasile Pușcaș 23 de milioane de euro pentru terenul de 1,2 hectare expropriat pentru Parcul Observator.
Astfel, amenajarea parcului de 1,2 hectare va costa 1,5 milioane de euro la care se adaugă despăgubirea de 23 de milioane de euro pentru terenul expropriat de la omul de afaceri Vasile (Sile) Pușcaș, care plănuia să construiască aici blocuri.
Astfel, parcul ar urma să coste 24,5 milioane de euro, adică circa 2.000 de euro pentru fiecare metru pătrat de teren amenajat.
Hotărârea nu este definitivă
Daca bine imi amintesc, au fost ceva promisiuni intre omul de afaceri si primaria legat de terenul acesta si starda Otetului. Afaceristul a cedat spatiul pt largirea strazii dar ar fi pretins autorizatie de construire pe acest spatiu. (radio sant)
nu are nici o legatura.
si Platinia Dorobantilor si cea din centru (str Constanta) au avut de cedat cativa metri pt o banda suplimentara de incadrare ca si onditie pt PUZul in cauza.
Doar că ICCJ zice clar că așa zisele "cedari" (practic donații) pretinse de primărie nu sunt legale fără despăgubire. Oricât de discutabilă e chestiunea sub aspectul urbanismului, care poate oferi compensații prin indicii urbanistici (care reprezintă valoare) ICCJ nu vede la fel problema. Lucrurile pot diferi de la un caz la altul dar în conflictul dintre primărie și dezvoltator acesta fie a ales calea mai sus amintită fie pur și simplu dorește să revoce donația act juridic posibil și legal.
Prima poza de ieri, celelalte doua in noaptea de vineri spre sambata in jurul orei 3 dimineata. Ce faceau pe sinele de tramvai? Pacat ca n-am filmat, se vedea foarte fain. Se simtea un miros de ars in aer.
Ciudat ca au asfaltat doar podul si trotuarul din zona aia.
(https://i.imgur.com/fKWP3N5.jpg)
(https://i.imgur.com/k7z8qExh.jpg)
(https://i.imgur.com/zQ990K0h.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
ai surprins o informatie foarte importanta, merci!
Recent CTP a zis ca va rectifica uzura linilor, si ca asta ar fi una din cauzele zgomotelor produse de tramvaie (in special cele Astra). Sunt curios de rezultat.
merita pusa poza pe threadul de transport public.
Parcul Feroviarilor - update lucrari
Rethinking Somes (Lunca Somesului Mic) - update lucrari
Oare podurile astea sunt arcuite ca is gandite de spanioli?
La climatulnde cluj prevad ca va fi evitat de persoanele in varsta jumate de an. Pietonalul vechi e plin de umezeala si alunecos din noiembrie pana in aprilie mai ales seara/ dimineata desi e drept
Platou Sala Sporturilor - update lucrari
Poze de pe strada Barbu Patriciu. A fost reasfaltata integral, trotuare noi, sper sa planteze copaci sau arbusti unde au pus pamant. S-au miscat destul de repede, zic eu.
De asemenea, am observat foarte multe asfaltari lunile astea prin Cluj. In Marasti au mai fost cateva strazi, si nu doar unde s-au demolat garajele. De asemenea Piata Cipariu si sigur au mai fost, dar nu-mi aduc aminte. Si Gorunului, parca. In orice caz, am fost surprins de cate mici santiere au fost deschise si rapiditatea de care s-a dat dovada. Si abia astept sa vad anul viitor multe parcuri si proiecte ce ar trebui terminate. Arata din ce in ce mai bine Clujul.
(https://i.imgur.com/uWgWJFC.jpg)
(https://i.imgur.com/YLEuQGy.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Nu stiu daca s-a specificat aici, in toamna a fost asfaltata integral si strada Profesor Tudor Ciortea in Grigorescu.
Parcul Armatura - update lucrari
Rethinking Somes (Lunca Somesului Mic) - update lucrari
Parcul Farmec - finalizare lucrari
Am postat aici prin primăvara anului trecut (atunci când parcul Ștefan cel Mare ar fi avut termen de finalizare) nemulțumirile cu privire la acest proiect. Am luat atunci câteva replici "acide" de la unii din voi. Între timp, în diferite locuri (presă, rețele de socializare, etc.) discuția despre "parcul betonat" al lui Boc a luat mare amploare, dar nu eu am fost inițiatorul. Se pare că nu am fost singurul din Cluj nemulțumit de betonare, dar nu am mai revenit aici pentru că scandalul era deja de prea mare notorietate ca să nu-l fi observat și preopinenții mei de aici de pe forum.
Acum, când e în sfârșit aproape gata (după o întârziere de vreo 8 luni), revin puțin cu câteva concluzii personale. Câteva mari dezamăgiri pe care le am legate de această lucrare:
- prea multe dale de beton (îmi susțin părerea),
- soluția proastă de proiectare prin eliminarea parțială a două "diagonale": cea dinspre colțul spre Baba Novac și ce dinspre colțul cu intrarea actorilor. Dacă prima nu e așa de folosită de trecători, cea de a doua este poate cel mai folosit traseu. Dacă nu se pun elemente de blocare a colțurilor respective, oamenii vor face cărări peste spațiul verde, peste gazon. Pentru că oamenii, ca apa, caută cel mai drept drum. Numai profesioniștii proiectanți de la noi, pe care atâta îi lăudați unii dintre voi, par să nu cunoască acest lucru elementar,
- îmbinările între dale lasă mult de dorit: denivelări, spații goale, etc.
- în partea din față a teatrului, câteva mari ratări estetice: scările din marmură albă au fost înlocuite cu niște dale gri ieftine și subțiri, care cu siguranță se vor desprinde ușor în următorii ani, iar bordurile de la cele două alei in semicerc care urcă spre ușile de intrare în teatru sunt trasate ca pișatul boului, expresie românească foarte sugestivă,
- aproape toate băncile noi din parc sunt deja pline de găinaț de ciori (ca să păstrez aceeași atmosferă scatologică...).
Ar mai fi și altele, mă opresc aici deocamdată.
Quoteprea multe dale de beton
Quotebăncile noi din parc sunt deja pline de găinaț de ciori
Sa inteleg ca ideal ar fi sa pastram iarba dar sa taiem copacii?
Quote from: klax187 on January 15, 2023, 01:04:01 PMSa inteleg ca ideal ar fi sa pastram iarba dar sa taiem copacii?
Nu. Eu mi-aș dori ca într-un parc să fie copaci, iarbă, alei rezonabile și dotări funcționale. Toate aflate într-un echilibru.
Iarbă să nu fie înlocuită cu beton atunci când nu e musai, iar ca să evit umplerea băncilor cu găinaț de la ciori (și văd că problema ciorilor în Cluj nu poate fi rezolvată), aș găsi o metodă ca fiecare bancă de sub copaci să fie prevăzută cu o copertină, de exemplu.
si in ce calitate contesti acest echilibru intre iarba, copaci, alei rezonabile si dotari ca nepotrivit?
ok, iti respecatam parearea, dar daca nu esti cumva arhitect sau peisagist parearea ta e la fel de valabila ca a oricarui cetatean, nu inteleg de ce insisti sa ti-o impui.
ti s-a explicat si in trecut, proiectul nu e facut de primarie, e facut de firma de arhitectura a lui Szabolcs Guttmann, for arhitect sef al Sibiului, fost preşedintelui OAR Transilvania.
El a gandit acele dale in spate ca mic spatiu de promenada sau chiar mici evenimente, fiind totusi vorba de proximitatea Operei/Teatru national.
O alta "betonare" cum ii zici tu e de fapt o extindere a trotuarelor din partea sudica pt ca stii daca ai fost la teatru trebuia sa mergi in sir indian, trotuarele aveau 1m inspre cipariu. iar cat despre beton ti s-a mai spus ca gresesti.
iti las si cum a raspuns arhitectul in presa pe subiect:
Szabolcs Guttman: Nu tot ceea ce este piatră e și beton. Este unul dintre exemplele bune (proiectul din Parcul Ștefan cel Mare – n.r.), spun eu, în care piatra se așază pe structuri de balast și de suport permeabil. Ceea ce este important. O să se vadă la final: sunt trotuare, într-adevăr, pavate cu andezit, așezate pe straturi naturale și permeabile la apă. Trebuie înțeles că o parte din precipitații intră în canal, dar o altă parte, prin rosturi, intră înapoi în pământ, reciclând apa natural.
Si sa nu uitam ca inaine mare parte dinspatie erau parcari care acum au disparut la fel ca si tufele salbatice crescute pe acolo in atatia ani. Din punctul meu de vedere primaria e de criticat pt ca a facut aceasta lucrare mult, mult prea tarziu. zona arata groaznic pt un centru cultural.
(https://i.imgur.com/ddh5dlJ.png)
Cand noi ca si cetateni incepem sa cerem copertine deasupra bancilor din parc, eu consider ca ne pierdem dreptul de a mai critica proiectele pentru ca nu sunt suficient de "verzi".
@vasile.silion Ironia mea a trecut pe langa tine cu viteza luminii.
Cum poti sa critici ca un parc nu e suficient de verde, sau ca are prea mult pavaj (vezi dezamagirea 1), dar in acelasi timp si prea putine aleei(vezi dezamagirea 2)? Ca sa reformulez, te plangi ca s-a pus "beton" dar spui in semn de repros adus proiectului ca "oamenii vor face cărări peste spațiul verde" pentru ca s-au desfintat aleei.
Nemultumirile astea aruncate asa numai de dragul de a arunca critici in stanga si dreapta, sunt tare usor de formulat. Iar eu sunt de parere ca daca ne-ar durea buricul degetelor mai usor, cred ca multe ineptii ar disparea din spatiul public.
@klax187,
Dacă tu ai o soluție la problema ciorilor din Cluj în sensul mizeriei pe care o fac peste tot pe unde trec și mai ales pe unde poposesc, sunt foarte dispus să o aud. Știu, exista ideea exterminării lor, o soluție utopică, pe care nimeni nu a reușit să o aplice, deși mulți au propus-o.
Copertinele peste băncile expuse găinațului sunt o soluție, poate prea radicală pentru unii, dar care nu e o noutate. Poate știi acele balansoare de curte care au o copertină deasupra, mă gândeam la ceva de genul...
În ce privește contradicția in care spui că mă aflu, nu e deloc așa. Aș fi vrut mult mai puține dale de beton în mijlocul parcului, în schimbul proiectării unor alei cu cap, la fața locului, nu doar din birou. O fi șeful proiectanților ăl mai mare arhitect ce l-a dat lumii colțișorul acesta de pământ, dar mai poate și el greși câteodată, n-o fi infailibil.
Parcul are o formă dreptunghiulară, e flancat pe sud și pe nord de 2 clădiri. Să tragi două linii in diagonală e cel mai simplu mod de a proiecta. Așa era și înainte, așa trebuie să rămână în continuare. Uită-te la aleea de vest, care merge spre clădirea roșie. In loc sa o ia drept spre colțul parcului, înspre strada mare, înspre trecerea de pietoni, pe unde este fluxul de trecători, tu, ca arhitect, te-ai gândit să îi schimbi traiectoria spre sud, unde nu interesează pe nimeni.
La fel și la ambele colțuri ale Teatrului, unde diagonalele au fost întrerupte, frânte.
Cineva îmi spunea acum vreun sfert de secol că undeva in occident, când se face un parc nou, se face fără alei, se lasă un timp că trecătorii să formeze singuri cărările, și doar apoi acestea se amenajează ca alei ale parcului. La noi sunt unii mai deștepți, care încurcă și ce era bun...
@nicolaem, eu nu incerc să-mi impun părerea nimănui, nici nu aș putea să fac asta.
Aleile dinspre stradă erau foarte înguste, recunosc. Trebuiau lărgite, ceea ce s-a și făcut, asta e un lucru bun. Eu însă aș fi făcut un gard viu sau un spațiu verde cu arbuști chiar pe marginea străzii dinspre Armată, iar trotuarul l-aș fi introdus mai în interior. Știm bine că acolo s-au desființat parcările pe marginea străzii, în locul lor creându-se o bandă pentru trafic auto. Pietonii n-au de ce să treacă pe lângă bordură pe acea latură, au fost și accidente mortale, în care mașinile au intrat efectiv peste pietonul de pe trotuar. Deci acolo trotuarul, chiar așa larg cum e, e proiectat greșit, în opinia mea.
Vasile.silion are acelasi drept de a critica orice aspect ca oricine altcineva. Si are si dreptate pe alocuri, accesul in X in spatele teatrului dar si faptul ca suprafata aia pavata e prea mare. Inteleg ca se doreste un spatiu functional in conexiune cu teatrul si sunt de acord dar parca e un pic prea mare si mai putea fi ajustat.SI era nevoie si de cateva locuri de parcare exclusiv pentru teatru.
Nu cred ca doar arhitectii si peisagistii au ceva de spus in cauza. De exemplu s-a eliminat accesul auto in lateralele teatrulului iar acum la un posibil incendiu pompierii nu pot ajunge decat pe singurele intrari-iesiri din teatru pe aceleasi traseu cu publicul. Dar daca zice arhitectul Gutman si peisagistii ca e ok, noi restul cetatenilor care avem parereri doar de cetateni, trebuie sa tacem dupa unii.
Cel mai mare minus la parcul asta e ca fie Gutman nu a vazut sau nu a insistat (sau probabil primaria) pentru renuntarea la banda a 4 de circulatie dinspre Curtea de Apel. Acolo 3 benzi auto plus banda dedicata de bus erau susficiente pentru nevoile zonei. Apoi se putea continua acelasi lucru si inspre catedrala ortodoxa ca tot urmeaza acel spatiu a intra in reabilitare.
^ pare ca pana la urma iti place cum a iesit, numa te chinui sa pari nemultumit ;)
daca te uiti atent si vezi ca aleile is de piatra si nu de beton (folosit ostentativ si repetat) e chiar ok.
acuma iti dai seama ca daca urbanistul a preferat o diagonala si o linie dreapta iar nu preferi 2 diagonale.
te descurci si asa. pana la urma e un patrat de 90m acolo.
strict de materiale am mai zis era fain daca pastrau marmura alba la scarile de intrare in teatru. acuma sper sa se miste si ministerul culturii cu renovarea interioara a cladirii. a amanata de prea mult timp.
De plăcut, nu-mi place. E nou și proaspăt, și face cu ochiul, dar nu-mi place. Ar fi fost culmea să iasă un dezastru total după ce s-au băgat o grămadă de bani (peste 2 milioane și jumătate de euroi).
Dar, după toată cheltuiala asta bugetară, lucrarea asta aș fi vrut să mă impresioneze, nu să mă lase indiferent, ba chiar să mă sâcâie în anumite aspecte...
Poate voi veni și cu niște exemplificări fotografice pentru a fi mai bine înțeles, ca să nu rămână ideea că am eu ceva cu dom' primar, sau că sunt Gică-Contra. Critica mea nu e gratuită, nu m-am trezit cu fundul în sus, cum se zice la români. Chiar sunt aspecte care îmi displac în acest proiect, lucruri care s-ar fi putut face cu mult mai bine.
Nu critic lucrurile bune; mă dezgustă însă prostia, lucrurile făcute de mântuială, erorile de proiectare și execuție. Mai ales când astea au însemnat cheltuirea a sute de mii/milioane de euro.
În aceeași ordine de idei, tare aș vrea ca să se găsească un jurnalist clujean cu tupeu și să ia puțin la purecat proiectele astea ale municipalității, aceste milioane de euro cheltuite pe lucrări îndoielnice. Poate ar găsi chestii interesante...
Mie nu mi se par mari greșeli făcute în parc.
Acum de sus pare golaș poate pe zona cu beton, dar să vedem cum arată parcul înfrunzit, vara.
E greu ca un proiect să ne impresioneze pe toți pozitiv din start.
Adesea ochiul uman e format pe memorie, și arareori când compară ceva nou cu ceva ce știa de x ani de zile, i se va părea brusc că ce e nou este net superior.
Spre exemplu, zona străzii Emile Zola.
Pe mine strada aia mă agasează, deoarece este într-un contrast cu zona pieței Muzeului, pavată cu pavajul istoric clasic.
Pe Zola e ca și cum ai parchet meseriaș în casa de 80 de ani a bunicii de la țară.
Ai pus granit la linie, înțeleg necesitatea de a ușura deplasarea pietonală, dar arată... hm.
Acuma, sunt destui care aplaudă și laudă reabilitarea aia ca pe ceva deosebit ce ar trebui extins la tot centrul vechi.
E foarte greu să mulțumești pe toată lumea.
un alt proiect intarziat nepermis de mult, cetatuia:
https://media9.ro/33-de-milioane-de-euro-toti-banii-pregatiti-pentru-obiectivul-vedeta-de-amenajare-urbanistica-din-cluj/
Academia nationala de muzica "Gheorghe Dima" - update lucrari
In cadrul proiectului de reabilitare a străzilor adiacente str. Kogălniceanu, s-a săpat și în jurul zidului cetății de lângă Turnul Croitorilor. Cu ocazia asta, în capul administrației s-a mai spart o boacănă: statuia lui Iuliu Maniu a fost pusă la pământ. Tocmai în preajma comemorării a 70 de ani de la moartea acestuia, pe 5 februarie... Urâtă lucrătură...
https://ziare.com/statuei/statuie-iuliu-maniu-demolare-cluj-napoca-lucrari-1785804
ce aberatie. m-am speriat ca a fost ceva accident si au daramat statuia. click bite.
Lucrare emblematică pentru municipiul de 5 stele, Cluj-Napoca. Esplanada din fața Teatrului Național. Detalii pavări cu piatră.
După părerea mea, finisajele acestea sunt demne de o banală parcare de cartier, nu de unul dintre cele mai reprezentative locuri ale Clujului, situl cultural de prim rang, cartea de vizită a orașului, locul unde se întinde covorul roșu pentru marile evenimente de peste an...
(https://i.imgur.com/7o31jzv.jpg)
(https://i.imgur.com/tOS8nIz.jpg)
(https://i.imgur.com/tgwYQZB.jpg)
(https://i.imgur.com/m9jAYwM.jpg)
(https://i.imgur.com/mitrFE7.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Foarte urât și neîngrijit s-a lucrat aici... :(
Atât s-a putut.
Aia e lucrare ce nu trebuia receptionata la cum arata. Nu poti sa iti bati asa joc de un lucru, care il faci de la 0 cu material nou nou. Nu cred ca am vazut ceva mai urat facut. Sper sa se remedieze.
foate urat e executata.
am cautat firma is astia:
Luna trecută, Primăria Cluj Napoca a semnat contractul "REABILITAREA ȘI MODERNIZAREA PARCULUI STEFAN CEL MARE DIN MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA" cu firma Garden Center Grup din București. Valoarea contractului este de 10.317.448,88 lei, fără TVA.
ce lucrari au mai avut in Cluj? Atata pot?
LE am mai gasit asta despre ei:
https://actualdecluj.ro/contract-de-peste-25-milioane-lei-pentru-toaletarea-arborilor-inalti-din-cluj-firma-care-modernizeaza-parcuri-pentru-primarie-face-concurenta-actualui-detinator-al-contractului/
Garden Center Grup și Ro Verde Landscaping, firme din portofoliul omului de afaceri Ionuț Olteanu, supranumit de media ,,părintele spațiilor verzi din Capitală" au câștigat mai multe contracte cu Primăria Cluj – pentru modernizarea părculețului din cartierul Grigorescu din Cluj-Napoca, situat în Piața 14 iulie, pentru cen trul de cartier verde din zona Primăverii Mănăștur. De asemenea, societățile execută și parcul Zorilor pentru care Primăria a deschis anul trecut șantierul. Firmele sunt cele care au realizat și baza ,,La Terenuri" din cartierul Mănăștur sau se ocupă de parcul din Piața Ștefan cel Mare, încă în proces de recepție și refacere a pavajelor.
Si spatiul "La Terenuri" e de toata jena. Pe langa materialele de calitate indoielnica care se pot observa cu ochiul liber, solutia tehnica e nefericita deoarece toata apa din padure se revarsa pe terenurile de sport.
Asa e cand criterile de selectie sunt "pretul cel mai mic" iar caietele de sarcini se fac de catre oameni care nu au nici o treaba cu realitatea. Care din voi ar lasa "meseriasul" cel mai ieftin sa va lucreze in casa/curte, stiind ca voi nu aveti nici o idee despre cum ar trebui sa fie realizata lucrarea?
ok deci e clar... :( ne-am pricopsit cu ei
inca nu am fost la baza respectiva.
@klax187 , am vizitat de doua ori La Terenuri si tin minte un sant de garda la granita cu padurea. Unul mediu, nici prea prea, nici foarte foarte, betonat. Fa 3 poze si baga pe aplicatia MyCluj sa remedieze daca zici ca santul a dat chix.
Nu am văzut personal problema, am citit în presa locală:
Ianuarie 2023:
https://www.stiridecluj.ro/social/video-foto-baza-sportiva-la-terenuri-din-manastur-inundata-din-nou-toata-apa-din-padure-vine-la-vale-pentru-ca-nu-sunt-canalizari
August 2022
https://www.stiridecluj.ro/social/foto-video-ploaia-de-vara-a-facut-ravagii-in-baza-sportiva-la-terenuri-din-manastur
Nu mai spicuiesc detalii din articole. Ideea e că arborii de la lizierã au fost tăiați iar rigolele nu fac fațã.
Edit:
Acum vad că zilele astea s-au intervenit în pădure cu un șanț simplu paralel cu liziera:
https://www.stiridecluj.ro/social/foto-ce-solutie-a-gasit-administratia-locala-cu-privire-la-problema-de-la-baza-la-terenuri-apa-tot-curge-pe-unde-vrea-ea
O soluție temporară. (Sper)
Quote from: nicolaem on January 28, 2023, 07:45:20 PMce aberatie. m-am speriat ca a fost ceva accident si au daramat statuia. click bite.
Aberație, neaberație, iată că a trebuit să iasă însuși bravul ctitor Bocușor să pună lucrurile la punct. E drept, și-a cerut iertare...
https://fb.watch/inUl_a0hIJ/
Se lucrează la Parcul Observator din Zorilor. Poza a fost realizată în 20.01.2023, înainte de ninsori, acum șantierul e acoperit cu zăpadă, nu se vede lucrul.
(https://i.imgur.com/dFOlwZM.jpg)
sa vedem daca vor reusi sa remedieze.
https://media9.ro/chiar-si-arhitectul-e-nemultumit-de-lucrarile-din-parcul-stefan-cel-mare-meseria-nu-se-invata-pe-parcurs/
Guttman s-a arătat nemulțumit de calitatea execuției; se vede cu ochiul liber, nu e nevoie de vreo ruletă, totul este inegal și nealiniat, iar pantele sunt întâmplătoare. Urât, nu găsim alt cuvânt care să exprime pe scurt munca de mântuială.
,,Elementul «pietrar» e o meserie, nu se învață pe parcurs. Nu se poate să refaci de trei ori. Mi-e milă de constructor când mergem: ,,mai refaceți o dată; mai refaceți o dată". Din păcate asta se întâmplă", a spus arhitectul
Quote from: nicolaem on February 01, 2023, 04:07:44 PMsa vedem daca vor reusi sa remedieze
Atunci când am criticat, cu câteva pagini mai in spate, mulți dintre voi mi-ați sărit în cap: arhitectul e sublim, iar lucrarea merge bine.
Ei bine, se vede treaba că nici lucrarea nu merge bine, și eu rămân la părerea mea că nici arhitectul (a se citi mai degrabă proiectul, că n-am nimic cu omul) nu e chiar atât de sublim pe cât ar vrea unii dintre noi!
Între timp, timid, băieții au fost puși să mai bătucească la dalele de piatră. Cred, totuși, că acolo remedierea necesită intervenții mult mai complexe, începând chiar de la o reproiectare a soluției de trafic, aspect și materiale.
Poze de azi dimineață:
(https://i.imgur.com/bnyqQKn.jpg)
(https://i.imgur.com/bttFBGR.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
pai tu ai criticat cu totul altceva si pe altcineva din dorinta de a zice ceva de rau. sper ca intelegi diferenta.
ca pavajul e pus execrabil vedem toti. problema mea e ca nu cred ca aceasta firma are capacitatea de a-l bune mai bine.
dupa ce zice Gutman deja e a 3a oara cand "remediaza". singura sansa cred ca ar fi sa subcontracteze patronul ala lucrarea la altii mai priceputi.
Gutman are vreo legătură cu materialele ce se pun in zona din fața Teatrului?
Dacă da, atunci în opinia mea proiectul e prost, soluția lui e proastă!
Dacă el ar fi proiectat altfel, poate că și lucrarea ar fi arătat mai bine.
Cuburile alea de piatră nu vor putea fi puse niciodată în pantă și să fie stabile, să arate bine.
Ce firma se ocupa cu deszapezirea strazilor in Cluj Napoca?
Calea Turzii este blocata, multe masini nu mai pot urca, un tir a ramas blocat si inclusiv autobuzele sunt blocate. Strada Eugen Ionesco asemenea, strat de gheata pe carosabil.
Pana si "mai jos" in cartierul Zorilor au ramas masini blocate pe strada Marinescu si pe strada Louis Pasteur dupa cum se poate observa in poze.
(https://i.imgur.com/QMyemqN.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
(https://i.imgur.com/5A8Vufb.jpg)
(https://i.imgur.com/qRsJwdn.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
sper ca nu Supercom, ca deja vad ca dau rateuri si la colectarea gunoaielor.
Din cate stiu, e Supercom si Brantner.
Dacă nu le-a plăcut să aranjeze dalele de piatră când era cald și frumos, o fac acum, la -8 grade Celsius. Azi, la ora 9 dimineața, pe o temperatură de -8 grade, o echipă zdravănă de muncitori au fost puși să scoată dalele din fața Teatrului Național și, sper, să le aranjeze ca lumea sau să le înlocuiască cu altceva - vom vedea zilele viitoare.
Se pare că cineva cu simț de răspundere citește ce mai scriem noi pe aici și pe Facebook...
(https://i.imgur.com/VMZ1LJO.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Oare n-ar fi vorba ca ar fi fost pusi sa faca pe repede inainte zona din fata teatrului ce trebuia sa fie gata pana la serbariile din 1 decembrie?
A preluat Ziar de Cluj, mai preia si Media9 si mai sunt mulți care se uită pe aici.
Vasile, trebe sa ai o profunda nesimtire sa nu observi si sa lasi asa.
Nu paote domnul Boc sa aiba pretentii de capitala europeana cu asa lucrari.
Nu știam că a fost preluată postarea mea de pe Facebook de către presă. Acuma am văzut-o pe Ziar de Cluj.
Nu-i vorba că n-am ce face și vreau să mă aflu în treabă și să critic lucrările din oraș, dar, vorba lui
@csebi24 , trebuie sa fii nesimțit ca să vezi niște imbecilități publice și să nu te enervezi, măcar.
Pentru că îmi pasă, de aia scriu. Dacă aș avea cui să-i zic în față, aș face-o. Dar n-am. Altfel, scriu și eu pe internet, poate-poate cineva responsabil citește și, dacă consideră că am dreptate, încearcă să remedieze.
te alinti, Guttman zicea in interviul din Media9 de saptamana trecuta ca de mai multe ori s-a discutat asta cu constructorul si tot incearca sa remedieze.
Acuma atata timp cat is aceasi oameni care pun piatra nu stiu cat de optimisti sa fim ca de data asta le si reuseste.
Oricum ar fi pacat sa nu fie "cat de cat perfect" data fiind locatia.
Scurt bilant al accidentelor/victimelor/infractiunilor rutiere in anul trecut pt judetul Cluj.
https://actualdecluj.ro/zeci-de-oameni-au-murit-anul-trecut-la-cluj-in-accidente-rutiere/
Am vizitat și eu parcul Ștefan ce Mare de lângă Teatru și Opera. Calitatea finisajelor e așa scăzută ca ma mir cum arhitectul și inginerul au acceptat lucrările (dacă le-au acceptat)
Zona din jurul scenei in aer liber e ok. Aproape tot restul parcului arată ca o lucrare de 15 ani vechime care are nevoie de refaceri. Foarte multe denivelări unde apa de ploaie va bălti. Apoi îmbinările de diferite tipuri de pavaj sunt executate așa de rău... spațiere variabila, curbele făcute din succesiune de linii frânte. Clasicele dale dreptunghiulare tăiate in unghi aleator, nu se potrivesc cu următoarea dala.
Pun doar o poza artistica.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230214/46d590f9400553a62c6edef9b9a663fc.jpg)
Designul general mi se pare ok. Trotuare lărgite pe laturi. Nice.
Cecan va fi trimis in judecata.
https://actualdecluj.ro/cecan-decizie-definitiva-de-trimitere-in-judecata-pentru-delapidare-in-forma-continuata-el-a-folosit-utilajele-si-angajatii-directiei-regionale-de-drumuri-si-poduri-pentru-intretinerea-terenurilor-c/
alta firma alta calitate, pare sa zica Tiganas:
,,Comparativ cu lucrările realizate în parcul din spatele Teatrului Național, aici e altceva.
https://media9.ro/se-naste-o-poveste-urbanistica-de-succes-serban-tiganas-din-perspectiva-pietonala-cred-ca-este-cea-mai-frumoasa-calatorie-prin-istoria-arhitecturii-din-cluj/
fara sa vad la fata locului in poza imi pare faina zona. ma astept sa fie unii care sa critice ca nu e iarba.
sper doar ca piatra aia sa fie pusa drept.
(https://media9.ro/wp-content/uploads/2023/02/kogalniceanu.jpg)
Piatra aia nu e pusă drept!
Pietrele sunt puse pe cant, de aceea e destul de greu sa fie aliniate. Asta va face ca mersul pe strada respectivă cu tocuri să fie spre imposibil (a doamnelor și domnișoarelor).
De asemenea, deplasarea cu rolele cam iese din discuție.
Așezarea pe cant a lespezilor de piatră a crescut prețul proiectului și perioada necesară lucrării, dar îi dă un aspect oarecum inedit.
Iarba lipsește cu desăvârșire, deocamdată, chiar și acolo unde ea ar fi putut să fie, pentru că nu ar fi încurcat pe nimeni...
Soluția aleasă pentru amplasare grupului statuar Școala Ardeleană este proastă, dar se pare că se va corecta ceva în această privință...
tie nimic nu iti place :lol:
Quote from: nicolaem on February 26, 2023, 09:31:55 PMtie nimic nu iti place :lol:
Osă mergi și tu și osă vezi minunăția.
Zona trebuia aranjată, dar aș fi întrerupt monotonia pavajului gri cu niște careuri verzi din loc in loc.
Întinderea aceea masivă de piatră te duce cu gândul la un peisaj deșertic. Poate la vară, cu pomii înverziți, să arate mai atrăgător totul.
Alte lucrări de remediere a zonei din fața Teatrului Național.
Azi dimineață se lucra la corectarea acelor borduri instalate inițial într-un mare hal (ziceam eu cu o vorbă neaoșă: aliniate "ca pișatul boului).
(https://i.imgur.com/HclMpNS.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Din cauza lucrărilor de modernizare de pe Calea Moților, din Cluj-Napoca, unii pietoni trec pe partea carosabilă. Mare atenție in trafic!
https://www.youtube.com/watch?v=cvl-cEfyRac&ab_channel=LegatDeClujLDC
Surprins si stadiul lucrarilor de pe Calea Manastur la intersectie cu str Otetului langa Platinia Center.
Lucrările la zi pe Kogălniceanu.
Lucrările sunt la un nivel de calitate net peste parcul din spatele teatrului. Totuși dalele alea subțiri nu par a fi deloc un succes atât dpdv estetic cat și calitativ. Foarte multe sunt fisurate, probabil nu rezistă la traficul riveranilor sau al celor care intervin în zonă.
Rosturile nu sunt peste tot umplute, umplute corespunzător sau materialul nu pare de calitate (uneori pare a fi un amestec de nisip și pământ).
In schimb ceea ce se vrea a fi intrări la case și trotuare au plăci de dale de mari dimensiuni ceea ce face ca îmbinarea lor să fie reușită iar mersul pe ele mult mai ușor și plăcut.
Statuia cu școala ardeleană e la locul ei, un pic întoarsă spre intrarea UBB. In spatele ei se observă 2 feluri de pavaj puse în 3 moduri.
Ceea ce se vrea mijlocul străzii, inclusiv cu scurgeri e o linie in zig zag usor fără simetrie cu strada.
Conceptul de pietonalizare a fost unul bun, din păcate se putea mai bine la arhitectura aleasă, mai bine si mai frumos. Materialele, la fel.
(https://i.imgur.com/wZO18wEh.jpg) (https://i.imgur.com/wZO18wE.jpg)
(https://i.imgur.com/fV1ckKLh.jpg) (https://i.imgur.com/fV1ckKL.jpg)
(https://i.imgur.com/pn21FQWh.jpg) (https://i.imgur.com/pn21FQW.jpg)
(https://i.imgur.com/HTJn8H5h.jpg) (https://i.imgur.com/HTJn8H5.jpg)
(https://i.imgur.com/rJ5BmLWh.jpg) (https://i.imgur.com/rJ5BmLW.jpg)
(https://i.imgur.com/SiRpezRh.jpg) (https://i.imgur.com/SiRpezR.jpg)
(https://i.imgur.com/q29Y3bch.jpg) (https://i.imgur.com/q29Y3bc.jpg)
(https://i.imgur.com/TTCCga1h.jpg) (https://i.imgur.com/TTCCga1.jpg)
(https://i.imgur.com/nnjujSmh.jpg) (https://i.imgur.com/nnjujSm.jpg)
(https://i.imgur.com/qLT9x7jh.jpg) (https://i.imgur.com/qLT9x7j.jpg)
(https://i.imgur.com/gGYtmGSh.jpg) (https://i.imgur.com/gGYtmGS.jpg)
(https://i.imgur.com/VBubZfEh.jpg) (https://i.imgur.com/VBubZfE.jpg)
(https://i.imgur.com/CO9pPUmh.jpg) (https://i.imgur.com/CO9pPUm.jpg)
(https://i.imgur.com/Gy8joj0h.jpg) (https://i.imgur.com/Gy8joj0.jpg)
(https://i.imgur.com/twzgwE8h.jpg) (https://i.imgur.com/twzgwE8.jpg)
(https://i.imgur.com/ZNK7Ry1h.jpg) (https://i.imgur.com/ZNK7Ry1.jpg)
(https://i.imgur.com/J7LvUfth.jpg) (https://i.imgur.com/J7LvUft.jpg)
(https://i.imgur.com/lYJ20Qbh.jpg) (https://i.imgur.com/lYJ20Qb.jpg)
(https://i.imgur.com/jPnJLS4h.jpg) (https://i.imgur.com/jPnJLS4.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Rethinking Somes -
update lucrari Lunca Somesului
Podul Rasaritului si Parcul Feroviarilor - update lucrari
Astăzi, în jurul orei 12, se montau grinzile de la noul pod peste Nadăș, ce se construiește în continuarea drumului de lângă Dedeman, și urmează să treacă prin fosta platforma Tehnofrig spre str. Maramureșului. Podul urmează să conecteze două complexe imobiliare ce urmează a se construi pe ambele părți ale Nadasului, dar și un magazin Lidl vizavi de Dedeman.
(https://i.imgur.com/7RSKkvK.jpg)
(https://i.imgur.com/s0CZwol.jpg)
urat poate fi blocul ala cu cinema republica.....
am trecut azi pe santierul de pe malul somesului. f multa lume la plimbare pe acele alei.
cred ca in final proiectul va avea impact serios la scos lumea la plimbare. inainte era doar iarba, dar strict aici pe trotuarul ingust nu era nimeni iar zona cu iarba erau strict cei care plimbau caini.
(blob:https://imgur.com/5551967b-a6cd-4039-9e18-12bef9cd8db8)
Parcul 14 Iulie - update lucrari
Parcul Observator, stadiul lucrărilor la data de 24.03.2023:
(https://i.imgur.com/TPZfN7Z.jpg)
(https://i.imgur.com/eUQVVAr.jpg)
(https://i.imgur.com/Jiv37rB.jpg)
Parcul Armătura, două poze făcute pe fugă azi-dimineață, la capetele parcului:
(https://i.imgur.com/8vmNcwx.jpg)
(https://i.imgur.com/WirqPzX.jpg)
@RobertH cred ca s-a ma discutat, oare depozitul auto de langa podul Portelanului se desfiinteaza?
nu am schitele proiectului final, dar in pozele initiale (premergtatoare executiei) aparea spatiu verde pana la pod. si terenuri de tenis in zona.
(https://i0.wp.com/cluju.ro/wp-content/uploads/2021/07/parc-armatura-cluj-2021.jpg?w=1200&ssl=1)
Nu in contractul actual cu parcul Armatura. E doar de perspectiva, cel mai probabil cand vor desfiinta si platforma Carbochim.
Din pacate nu am plansele tehnice pentru zona asta. Ce ai pus tu, e de la concursul de solutii care e prezentarea unui concept. Asta ar trebui sa inteleaga mai multi care tot iau de buna plansele de la concursurile de solutii.
Rethinking Somes - update lucrari
dezmembrarile alea auto nu apar cadastrate, deci sanse ar fi.
pt ca s-a mai scris ca nu este iarba si copaci in fata la sala sporturilor:
(https://i.imgur.com/GA8VDPX.jpg)
(https://i.imgur.com/DPyDmPa.jpg)
bonus:
rar am vazut canal pus in punctul cel mai de jos al strazii. e si asta de mentionat:
(https://i.imgur.com/kt76MKk.jpg)
Platoul Salii Sporturilor - update lucrari
Parcul Zorilor - update lucrari
Nu era vorba ca dispare benzinaria aia, strica tot aspectul zonei din perspectiva mea. Stie careva este ceva in plan?
nu am auzit asa ceva.
cea din parcul primaverii (Mol) va disparea
Parcul Armatura - update lucrari (progresul e pe la 90%)
Regenerare urbana zona CarbochimQuoteArhitecții de la TransForm au prezentat cele mai recente randări ale proiectului mixt Carbochim. Planul urbanistic zonal se află în consultare publică, pe website-ul Primăriei. Nimic nu e banal la acest proiect, totul este grandios.
Va fi cel mai mare mall din România, se propune o clădire de 18 etaje, care va intra în topul celor mai înalte construcții din Cluj, va exista un pod nou peste Someș, un parc uriaș, cu lacuri și amfiteatre, o parcare subterană enormă, spații culturale.
Ce spune dezvoltatorul despre investiția de pe platforma Carbochim. ,,Noul proiect va include cea mai mare suprafață de retail din țară, de 115.000 de metri pătrați, un centru cultural dedicat artelor performative, conservarea și readucerea în circuitul public a două clădiri de patrimoniu industrial, un model de abordare integrată a spațiilor verzi, prin conectarea grădinii urbane de peste 4 hectare cu parcurile adiacente și prin reconfigurarea completă a infrastructurii rutiere și pietonale, un nou pod peste Someș și o pasarelă pietonală, plus un eco-cartier integrat într-un proiect mixt, infrastructură velo-pietonală pe malurile Someșului, consolidarea unui nou pol de business și cea mai mare parcare subterană din țară, cu peste 6.000 de locuri".
Sursa : https://media9.ro/spectaculos-cele-mai-recente-randari-cu-viitorul-ansamblu-carbochim-parc-urias-cu-amfiteatre-si-lacuri-pod-peste-somes-bloc-de-18-etaje-si-mall/
Gasiti randari in link dar pun si eu niste planse si randari din propunerea
preliminara pentru PUZ Carbichim :
https://files.primariaclujnapoca.ro/2023/04/05/5_parte-desenata-2.pdf
Plan Incadrare:
(https://i.imgur.com/sDf4rWK.jpg)
Plan PUZ:
(https://i.imgur.com/LFDdqBJ.jpg)
Randari:
(https://i.imgur.com/u8EJcIg.jpg)
(https://i.imgur.com/an9PHZj.jpg)
(https://i.imgur.com/YFmReC8.jpg)
(https://i.imgur.com/kEVF3bT.jpg)
(https://i.imgur.com/dh1HKfh.jpg)
(https://i.imgur.com/Ze0SQej.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Rethinking Somes (Lunca Somesului Mic) - update lucrari
Noul pod peste Nadăș, aflat în spatele magazinului Dedeman, stadiul lucrărilor la data de 15.04.2023:
(https://i.imgur.com/HBVWqml.jpg)
(https://i.imgur.com/hgNmHtk.jpg)
(https://i.imgur.com/QktiOod.jpg)
Rethinking Somes(Lunca Somesului Mic + str. Dragalina-Mamaia) - update lucrari
Lucrările înaintează încet. S-a trecut la montarea stâlpilor de iluminat, s-a mai continuat cu pavajul puțin și s-au plantat pomi. Dacă termină până cel mult în mai/iunie cu ce a mai rămas pe parte subterană (canalizare, cabluri, iluminat) au toate șansele că până în toamnă să termine. Partea restantă de pavare n-ar trebui să fie o problemă.
(https://i.imgur.com/tJJGTlbh.jpg) (https://i.imgur.com/tJJGTlb.jpg)
(https://i.imgur.com/rIOzRCQh.jpg) (https://i.imgur.com/rIOzRCQ.jpg)
(https://i.imgur.com/CMRMFUBh.jpg) (https://i.imgur.com/CMRMFUB.jpg)
(https://i.imgur.com/NML5Ptqh.jpg) (https://i.imgur.com/NML5Ptq.jpg)
(https://i.imgur.com/OaxaPx4h.jpg) (https://i.imgur.com/OaxaPx4.jpg)
(https://i.imgur.com/tM21726h.jpg) (https://i.imgur.com/tM21726.jpg)
(https://i.imgur.com/s8cZHYxh.jpg) (https://i.imgur.com/s8cZHYx.jpg)
(https://i.imgur.com/fYhNolXh.jpg) (https://i.imgur.com/fYhNolX.jpg)
(https://i.imgur.com/pANw9zCh.jpg) (https://i.imgur.com/pANw9zC.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Pe strada Dragalina acuma se vede si piatra cubica veche, de sub asfalt.
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.77291388888889,23.583125)
(https://i.imgur.com/VWswKm6h.jpg) (https://i.imgur.com/VWswKm6.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Sursa: Stiridecluj (https://www.stiridecluj.ro/politic/a-fost-semnat-contractul-pentru-scoala-gimnaziala-din-cartierul-borhanci-hartia-suporta-orice-boc-spune-cand-va-fi-construita-noua-scoala)
Quote,,O nouă școală cu 27 săli de clasă pentru 675 de copii, sală de sport, laboratoare, sală de mese și spații tehnice. Investiție în educație de peste 10 mil. euro - finanțare asigurată prin P.N.R.R. Contractul pentru Școala Gimnazială din cartierul Borhanci a fost semnat.
Astăzi am semnat contractul de proiectare și execuție pentru proiectul ,,Școala Gimnazială Borhanci" în valoare de 10.270.048,12 euro (50.323.235,80 lei). Durata contractului este de 560 zile, din care 110 zile termen proiectare și 450 zile termen execuție lucrări. Câștigătorul contractului este Asocierea Axial Construct Invest - MRD Instal-Prodesign Engineering & Construction - DaroConstruct și subcontractanţi", transmite Emil Boc.
În cadrul proiectului se construiesc două imobile, unul destinat Școlii Gimnaziale format din 3 corpuri de clădire, care va avea acoperiș tip terasă circulabilă pe corpul A și necirculabilă pe corpurile B și C, și alăturat o sală de sport care va avea acoperiș tip terasă circulabilă. De asemenea, va fi amenajată curtea școlii și terenului aferent școlii.
Funcțiuni:
- 27 de săli de clasă a câte 25 de elevi fiecare clasă
- 3 laboratoare, din care: 2 laboratoare de științe, 1 laborator de informatică
- sală de sport cu vestiare
- sală de mese cu bucătărie și anexe
- cancelarie, birouri
- spații tehnice: grupuri sanitare
- sisteme de instalații și branșamente la rețele de utilități
(https://i.imgur.com/aAT80fj.jpg)
(https://i.imgur.com/x7e9wk2.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
surprinzator avanseaza repede proiectele de aici.
dar drum de acces cine face? sa nu patim ca in Lomb
Scoala scrie ca e prin PNRR, restu(ca mai e si gradinita si liceul in licitatie) nu stiu. Dar poate ca de aia se grabesc.
Accesu la hub se va face prin vreo 3 puncte prin Borhanci(str. Borhanciului, str.Bicaz, str.Gheorghieni) si drumul e in proiectul cu bazinul de inot. Continuarea pana in Sopor, nu e inclusa deocamdata nicaieri dar acolo intai trebuie facuta strada Sopor.
ok, mi-a scapat asta ca e si drumul inclus.
bazinul e dejaj semnat, deci teoretic cel mai avansat.
Quote from: MMarius on April 05, 2021, 08:02:42 PMAici în zona Dedeman-ului, lângă un viitor complex imobiliar ce se va contrui în zona de lângă ICPIAF am înțeles că se va construi un magazin Lidl + parcare. De anul trecut și până acum nu am văzut decât puțînă activitate, din când în când mai erau ceva muncitori ce descărcau movile de pământ și pietriș și ceva excavatoare mai mișunau pe acolo. Oare când vor începe pe bune să construiască magazinul Lidl și parcarea, are cineva vreo idee?
(https://i.imgur.com/J1CLzoX.jpg)
După 2 ani și o lună, pare că au început lucrările în această zona. Trotuarul a fost spart și refăcut în două locuri (bănuiesc intrare și ieșire pentru parcarea Lidl), munții de moloz și pietriș sunt împrăștiați, iar partea dispre drum a fost îngărduita, și nivelată.
(https://i.imgur.com/ZE9uhtS.jpg)
poate "le lucreaza" Aktorii :lol: :lol: :lol:
Sursa: Zcj.ro (https://zcj.ro/administratie/se-semneaza-contractul-pentru-gradinita-din-borhanci--248129.html)
QuoteMunicipalitatea a semnat contractul pentru realizarea grădiniței din cadrul HUB-ului educaționale Borhanci. Aceasta va avea 160 de locuri, cu 8 grupe distincte.
"Valoarea contractului depășește 3,5 milioane euro (18.159.792,24 TVA inclus)"
Date suplimentare Grădiniță - HUB Educațional Borhanci:
- Suprafață de 1750 mp (2498 mp arie utilă)
- 8 grupe a câte 20 copii
- 8 săli de dormit
- 2 săli multifuncționale
- 13 grupuri sanitare
- 2 vestiare
- 11 spații de depozitare
- 3 spații tehnice
- 3 birouri
Durata contractului pentru construcția noii grădinițe în cartierul Borhanci este de 556 zile de la data emiterii ordinului de începere. Câștigătorul licitației este Asocierea SC Axial Construct Invest SRL - SC Pro Design Engineering & Construction SRL - SC MRD Instal SRL.
(https://i.imgur.com/PuyHi83.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
ma tot mir ce repede avanseara toate proiectele astea de aici.... ar fi prea frumos sa fie asa pana la final.
Nu te bucura prea mult. Unele firme is conectate la mediul politic si au avut tot felu de probleme.
Pana acum doar scoala parca e prin PNRR iar la restu nu au precizat din ce finantare. Dar daca e din fonduri proprii, asteapta-te la rabat la calitate ca la baza "La terenuri".
Parcul Armatura - update lucrari.
Lucrari Platinia(str. Marginasa - Uzinei Electrice)
Platoul Sala Sporturilor - update lucrari. Pare ca e aproape gata, din pacate parcarea aia veche va ramane tot asa.
Parcul Feroviarilor - update lucrari
Parcul Zorilor, vineri 30.06.2023, poză din mers:
(https://i.imgur.com/UAaqgnS.jpg)
Parcul Zorilor - update lucrari
frumos, dar nu vad nici un copac, numa betoane :lol:
Cluj-Napoca este orașul din România în care se propune realizarea primului proiect mixt de reconversie urbană ce va purta semnătura UNStudio, birou de arhitectură de renume mondial, care a gândit unele dintre cele mai spectaculoase proiecte din marile orașe ale lumii, ce au devenit repere urbane și turistice, îmbinând funcționalitatea cu designul inovator. IULIUS lucrează împreună cu prestigiosul birou olandez la master-planul proiectului de reconversie urbană a platformei industriale Carbochim într-o atracție vibrantă a orașului Cluj-Napoca, aflat în prezent în etapa de avizare.
(https://media9.ro/cluj-napoca-primul-oras-din-romania-care-va-avea-un-proiect-unstudio-birou-de-arhitectura-de-renume-mondial-prin-demersul-iulius-de-reconversie-urbana-a-platformei-carbochim/)
Ai preluat un text care e reclama platita de dezvoltator.
Opozitia civica reclama ca fix acel proiect prevede doar 2% spatiu verde la sol din totalul platformei. In PUZ spatiul verde este regelementat la cateva zeci de procente. Vor deci sa scoata derogare, argumentand ca pun spatiu verde pe acoperisuri, sa vezi frumos din avion.
Probabil
@Alex ai dat nota 10 si opozitiei civice pentru informatii si semnalul de alarma tras. Doar ca spre deosebire de ce a postat
@Harry (doar un anunt/stire) ceea ce ai preluat/sustii tu de la civici e 100% eronat pentru ca:
- "opozitia civica" e un termen mult prea generos pentru cativa ecologisti care se leaga cu lanturi de copaci si ocazional mananca din gunoi. La propriu.
- cifra de 2% spatiu verde la sol este o afirmatie falsa pentru ca doar zona verde de protectia a apei adica acel culoar de protectie a raului are o cota de 9% din acea suprafata.
https://files.primariaclujnapoca.ro/2023/04/28/parte-scrisa-2.pdf
- apoi inca nu avem PUZ dar in primele documente emise se vorbeste despre POT intre 30-70% si CUT de 2.2 - 2.8 in functie de parcele parca.
- in PUG zona Carbochim este o zona industriala care isi pastreaza caracterul iar o restructurare se face contractual intre consiliul local si proprietar, prin PUZul ce se va aproba.
- nu in ultimul rand, arhitectul Vlad Negru a afirmat deschis despre succesul parcului Iulius de la Iasi si Timisoara iar cei de UNstudio (cu prestigiul de care se bucura) afirma ca
"Dorim să aducem și oamenii din zona Carbochim înapoi spre apă, pentru a continua centura verde de-a lungul râului".. Pe langa astea se vor pastra si reabilita doua cladiri care s-ar putea incadra la monumente istorice in viitor deci grijile unora sunt exagerate.
Pana ce se hotarasc si "civicii" daca pastreaza tot Carbochimul monument istoric, sau ce hale din zona de protectie a Somesului demoleaza din acest monument istoric pentru a se putea plimba cu bicicleta sau ce parcuri traseaza ei peste proprietati private adaug si o randare a proiectului propus. Nu va arata 100% asa dar urmeaza etapa dezbaterilor publice si a sedintelor ce vor hotara proiectul. https://www.partedincluj.ro/despre-project
Personal sunt pentru o intelegere intre proprietar si administratie din care sa rezulte un echilibru intre un POT mai mic compensat optim cu un CUT mai mare. Cred ca sunt sanse mari sa se realizeze ceva deosebit iar cel mai mare regret aici e ca proiectul nu ocupa intreaga suprafata dintre Somes, calea ferata si P-ta 1 Mai.
alex, de unde ai scos cifra aia de 2%?
is satul de munciuni trasmise de "civici" si de asta sunt circumspect.
nu de alta dar am mai avut contre cu unii de pe acolo cand era vorba de matematica
Dintr-un articol de presa cluj.24 (https://cluj24.ro/foto-alerta-malul-somesului-si-patrimoniul-industrial-de-la-carbochim-pe-punctul-de-a-fi-distruse-se-face-proiect-imobiliar-182460.html):
Asociațiile: MiniMass (Someș Delivery), Societate Organizată Sustenabil (Someșul nostru), Clubul de Cicloturism ,,Napoca", Clujul Sustenabil și DoCoMoMo.
Activiștii de mediu care semnează scrisoarea spun că spațiul rezervat realizării unui coridor pietonal și velo în lungul malului drept al Someșului este subdimensionat.
O fâșie cu lățimea de circa 10 m nu răspunde nici pe departe nevoilor de spațiu verde cerut, tot mai vocal, de clujeni. Și nici nu respectă reglementările din PUG, dar nici restricțiile și recomandările urbanistice din Master Planul pentru Somes. Astfel, o parte dinzona verde la Somes este inclusă în zona construibilă. La fel de grav, procentul de spațiu verde pe sol natural pentru zona Carbochim este de doar 2,5%, de 12 ori mai puțin spațiu verde decât prevede PUG-ul. Frontul la Someș va fi construit cu o clădire continuă cu o lungime de câteva sute de metri care va bloca accesibilitatea la râu. Nu în ultimul rând, se propune un regim de înălțime de 95m, mai mult chiar decât în cazul proiectului imobiliar Maurer.
Nu am facut fact check la articol. O sa urmaresc subiectul.
ok, da-i pace.
asta e Dohotaru deghizat in 3 ONG-uri cu denumiri pompoase si inca vreo 2. ignore. nu am citit numa primul rand.
Academia nationala de muzica "Gheorghe Dima" - update lucrari
In sfarsit nu mai arata a ruina.
Sursa: https://zcj.ro/administratie/73-milioane-euro-pentru-liceul-si-sala-de-sport-din-borhanci-a-fost-semnat-contractul-de-proiectare-si-executie--251727.html
QuoteAstăzi, la Primăria Cluj-Napoca, a fost semnat contractul de proiectare și execuție pentru o nouă investiție în educație - liceul și sala de sport din Hubul educațional Borhanci. Valoarea contractului este de 7,3 milioane euro (36.112.073,2 lei) TVA inclus.
Construcția liceului va avea un regim de înălțime P+2E, unde vor fi amenajate 12 săli de clasă cu o capacitate de 30 elevi, 6 cabinete limbi străine, 9 cabinete profesori, 6 birouri, un cabinet medical, 8 spații depozitare, 12 grupuri sanitare, o bibliotecă.
Sala de sport va avea o suprafață utilă interioară de 1411,20 mp cu parter și etaj parțial, unde se vor amenaja vestiare atât pentru elevi, cât și pentru profesori, grupuri sanitare, spații de depozitare ș.a.. Gradena va avea o capacitate de 195 persoane, iar datorită funcțiunilor moderne în această sală de sport se vor putea organiza competiții sportive.
Proiectul va fi realizat de Asocierea SC Axial Construct Invest SRL - SC Mird Instal SRL - SC Prodesign Engineering & Construction SRL.
Plansa situatie:
(https://i.imgur.com/FJmVR47.jpg)
Plansa peisagistica:
(https://i.imgur.com/0WWECHl.jpg)
Randari:
(https://i.imgur.com/Ece8D7Bh.jpg) (https://i.imgur.com/Ece8D7B.jpg)
(https://i.imgur.com/U6vXixGh.jpg) (https://i.imgur.com/U6vXixG.jpg)
(https://i.imgur.com/H8UBYJLh.jpg) (https://i.imgur.com/H8UBYJL.jpg)
(https://i.imgur.com/9srYAlkh.jpg) (https://i.imgur.com/9srYAlk.jpg)
(https://i.imgur.com/D7NPSH2h.jpg) (https://i.imgur.com/D7NPSH2.jpg)
(https://i.imgur.com/c1G5xXnh.jpg) (https://i.imgur.com/c1G5xXn.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Calea Manastur - update lucrari
Si in cateva luni va fi sparta iarasi totul ca incep lucrarile la metrou...
https://files.primariaclujnapoca.ro/2023/09/15/partea-desenata.pdf
Puz Iulius Mall Carbochim, maine intra in comisie.
Civicii deja s-au activat pe Fb :)
Sa vedem si problemele ridicate de o anume persoana pe grupul de Facebook Clujul Civic:
QuotePoate unii dintre voi v-ați uitat la randările cu viitorul proiect Iulius Carbochim și v-ați spus că "Cea mai faină parte din Cluj este viitorul!", așa cum susține sloganul proiectului. Numai că dacă o să vă uitați și peste reglementările urbanistice propuse prin PUZ pentru Carbochim, o să constatați că ceea ce vedeți în randări nu e ceea ce veți primi.
- 4 niveluri de parcare subterană. Unde ar putea fi "cea mai mare parcare subterană din România" dacă nu în Cluj, în mijlocul orașului, pe malul Someșului? Mai multe mașini, mai mult trafic. Mai mult trafic, mai multă aglomerație și mai multă poluare. Plus alte consecințe negative precum cele de mai jos.
- aproape 1 kilometru de mal al Someșului excavat la o adâncime de peste 12 metri și apoi betonat pentru construirea parcării subterane. Sigilarea Someșului va fi apoi camuflată cu o terasă "verde" peste subsol denumită "grădină urbană".
- 2 rampe auto de acces în parking pe malul Someșului. Deși administrația locală vorbește de axa de mobilitate alternativă de-a lungul Someșului, de coridorul ecologic al Someșului sau de culoarul verde-albastru al râului.
- 1 rampă de acces în parcarea privată pe spațiul public al Pieței 1 Mai. Sigur, nu e primul caz de privatizare a unui spațiu public din oraș. Clădirea de birouri de pe Str. Cuza Vodă nr. 1 are și ea rampa de intrare în parcarea privată subterană pe spațiul public, pe Str. Tipografiei. Alt exemplu elocvent: Iulius Mall a fost construit peste un spațiu public verde al orașului, Parcul de Est. Ceea ce ne arată un parteneriat de tradiție între investitorul privat și instituțiile publice locale, dar un parteneriat păgubos pentru interesul public.
- doar 7% spațiu verde pe sol natural, adică de 4 ori și ceva mai puțin decât se prevede prin PUG, pentru zona de restructurare industrială, UTR Rim Carbochim, care e și cea mai amplă zonă reglementată prin acest PUZ, reprezentând peste 80% din totalul suprafeței studiate. Ce vedeți "verde" în randarea din cometarii este în cea mai mare parte spațiu verde peste subsol, terase înierbate sau fațade cu jardiniere.
- de 5 ori mai multe construcții de malul Someșului decât permite actualul PUG, adică POT 5% pentru UTR Ve, față de 1% cât se prevede în PUG. Dacă vă uitați atent o să identificați mai multe construcții în zona malului, la numai 10 metri de luciul de apă.
- 0 clădiri păstrate în zona de restructurare industrială, denumită UTR Rim_Carbochim. Asta deși prin PUG se impune pentru aceste zone păstrarea patrimoniului industrial valoros și integrarea lui. Sigur ați auzit despre cele două clădiri păstrate, doar că acestea sunt în zona construită protejată, UTR SZCP-Et. Atenție, valoarea clădirilor este în primul rând cea care condiționează păstrarea lor, nu starea clădirilor. Deci argumentele "sunt niște ruine" sau "armăturile sunt corodate" nu țin. Ansamblul industrial Carbochim are o istorie de 75 de ani și este parte a istoriei industriale a orașului Cluj, o parte de istorie care nu trebuie tratată desigur nostalgic, dar haideți să nu o tratăm nici amnezic.
- 13 hectare de oraș demolate. Puteți calcula voi câtă poluare va genera o asemenea operațiune de demolare și ce volum de moloz nereciclabil va trebui transportat și depozitat? Mai apoi în locul acestor clădiri demolate se vor construi alte construcții noi din materiale obținute în cea mai mare parte prin metode extractive, materiale prelucrate în industrii poluante, materiale care sunt la rândul lor nereciclabile post-utilizare. De aceea, în discuția despre demolare trebuie luate în calcul și consecințele sociale și de mediu, pe lângă cele culturale și istorice prezentate mai sus.
Ce arată toate aceste cifre? Arată că vorbim fără îndoială despre o afacere extrem de profitabilă.
Dar este vorba de o afacere care pune sub semnul întrebării politicile urbane anunțate de Primărie: culoarul verde-albastru al Someșului, coridorul ecologic al Someșului, axa de mobilitate alternativă de-a lungul Someșului, dimensiunea verde a orașului, calitatea vieții, orașul celor 15 minute, orașe pentru oameni nu pentru mașini, descurajarea traficului auto, orașul neutru energetic până în 2030, "nu construim catedrale în deșert".
Mâine PUZ-ul se discută din nou în cadrul Comisiei Tehnice a Primăriei și administrația locală are ocazia să demonstreze să aceste sintagme nu sunt doar vorbe, ci politici urbane aplicate consecvent.
A-nceput in forta cu primul punct. Pentru ca parcarile dicteaza cate masini isi cumpara oamenii. Pai atunci de ce in fiecare oras nu ajung locurile de parcare?
Unele puncte sunt discutabile.
Clujul are niște probleme foarte tipice lui, fiind așezat pe dealuri.
Rețeaua de transport public cu excepția axei est-vest e cam... varză.
Nu sunt benzi dedicate decât pe axa est-vest, fie paralel cu ea în Gheorgheni.
Sigur, ar trebui prioritizat transportul public, dar până găsești acele soluții, ce faci? Nu mai construiești nimic?
Orice construiești aduce trafic, fie ele blocuri, fie centre comerciale.
Plus, dacă faci în fiecare cartier / zonă mare un mall, mai reduci traficul spre celelalte mall-uri/cartiere.
De ce ai merge la Iulius Mall actual dacă ajungi mai repede la viitorul Iulius mall Carbochim? Ambele mall-uri existente acum (Iulius și Vivo) sunt la sud de axa est-vest, aglomerată. Poziționarea lor complică traficul actual, deoarece aduc trafic în zone deja aglomerate. Mai faci un mall, mai iei din presiunea pe alealalte. Sigur, crește traficul în zona noului mall, dar scade la celelalte două.
Unele puncte sunt chiar ilare. Cică se demolează 13 hectare de oraș, ce facem cu molozul. Păi alternativa care este, să rămână paragină toată zona respectivă? Pe unii oameni nu îi pot înțelege. Nu construiești în oraș dar extinzi orașul pe zone gâtuite unde capacitatea de transport deja e depășită.
Să nu mai zic de 'patrimoniu industrial valoros'. Ce bagatelă mai e și asta? Ne apucăm să protejăm toți foștii coloși industriali care ocupă suprafețe intravilan?
Punctele OK ar fi cele cu 7% spațiu verde pe sol natural, e puțin într-adevăr. Spunea și alexV despre asta parcă.
La fel, 1 km de mal al Someșului excavat, sună destul de aiurea.
Pentru respectarea PUZ-ului (20% spatiu verde) pe cand Iulius propune 7%, si eu ii sustin pe civici.
Bun argumentul lui
@StefanCelMare, un nou mall reduce aglomeratia pe celelalte doua. Imi pare rational.
Corelat cu Carbochimul avem si culoarul de mobilitate urbana nord, ca asa i-au zis. E o strapungere noua de la IRA, paralela cu CF, pana la Taietura Turcului. Doar ca nu il vor face pana la Taietura, ci se opresc la podul Rasaritului langa gara. Problema e ca
sunt 6 (sase) benzi noi noute, care duc in gara Centrala. Asa infrastructura atrage negresit trafic, mult. Ma deranjeaza "greenwashin"-ul: e clar ca buna ziua ca e totul pentru masini aici, si cumva facut sa para verde: vopsim santul si ii spunem pista velo. Citind in PUZ, pe langa cele 6 benzi avem si trotuare de doar 1m pe alocuri. Probabil cat sa infiga parapet greu de protectie. Daca culoarul asta nu prevede spatiu pietonal dezirabil si sigur, se poate transforma repede in ceva urat de tot.
In mare e bun culoarul de mobilitate nord, dar 6 benzi sunt prea multe (si prea de viteza). As prefera mai putine, eventual culoar tramvai (sau bus). SI as vrea sa vad elemente de calmare a traficului: treceri ridicate (ca sa franeze si vitezomanii), trotuare continue (pt ca soferii ce patrund pe trotuar sa parcheze sa constientizeze ca intra pe un spatiu destinat in principal pietonilor), intersectii cu unghi ascutit in locul unei mari de asfalt, astfel nu mai e posibil sa virezi cu 50 la ora, piste velo separate fizic vertical si orizontal de traficul rapid. Si, bineinteles, copaci.
Clujul are nevoie ca de aer de culoare de mobilitate care-i să permită accesibilitate rapidă în toate direcțiile din oraș. De acest lucru beneficiază toată lumea inclusiv transportul în comun și implicit toată viața economică a orașului. De aceea culoarul de mobilitate Campul pâinii/Răsăritului continuat pe la Ira, prin Sopor și legat la VOCE e esențial. Intreagă zonă de nord se restructurează cu proiecte mari deci nu sunt deloc prea multe cele 6 benzi noi si e mare nevoie de ele.
Legat de numarul de locuri de parcare acestea au mai fost reduse pana acum si posibil sa se mai reduca pt ca intr-adevar par cam multe insă în niciun caz la cât se gândește Dohotaru. Apoi altă mare problemă a acestuia e că parcările subterane se întind până la limita de protecție a râului și se vor acoperi cu pământ. Pt el asta nu înseamnă spațiu verde chiar dacă ar fi vorba de un strat de 2 metri ce ar acoperi parcarea. Retragerea principalei clădiri față de Someș e destul de generoasă pentru ca daca se merge pe strict pe lege aveti exemplul cladirii de langa podul Portelanului (Riverside) 8 etaje la 15 metri distanță de râu.
Partea cu accesul în parcare de pe domeniul public este absolut exagerată. Adică statul le cedează 335 mp către Iulius, iar Iulius cedează 8000 mp statului/UAT dar el e nemulțumit. De păstrarea patrimoniului... nici nu are rost să vorbim. În frunte cu Dohotaru niciunul din activiști nu poate indica pretinsele clădiri valoare ci doar amintesc generic că avem o fabrică veche și merită păstrată. Ce, cum, când și pe banii cui nu zic. Nici de forma de proprietate nu le place să le amintești.
Sunt pentru spații verzi, parcul iulius a fost un succes deosebit dar aici proiectul pare a respecta legea și accesul la râu. Am mai zis, n-ar fi rău să fie mai mult totuși clădirea principală are doar P+3+Eth si ar putea fi mai mare. Deci un CUT mai mare si un POT mai mic poate ar împăca mai multe lume.
Ar putea fi o problemă faptul că zona care face obiectul PUZului include ambele maluri ale Someșului cu parcul Armătura și inclusiv acel centru de colectare a deșeurilor (care va fi reabilitat ca viitor parc de Iulius). Deci bănuieli mai mult sau puțin justificate că zona verde ar fi inclus inteționat și alte spații pentru a îndeplini criteriile pt spațiul verde.
Referitor la mall-ul Iulius Carbochim, privind mai atent proiectul, mi se pare cam faraonic și lipsit de viziune, de viitor.
Căutați pe net 'the mall is dying', veți găsi o grămadă de știri de pe site-uri mari cu mall-uri pe moarte prin vest.
Motivele sunt mai complexe, dar țin mult de dezvoltarea online-ului.
Vedeți și cum firme mari precum Peek and Clopenburg sunt în insolvență prin Germania, motivul principal fiind exact tot online-ul, care poate da discount mare la produse scumpe.
Iar noi ce facem acolo, ditamai mall-ul pe 2 sau 3 etaje.
Privind zona acum, când vezi câte structuri sunt pe suprafața pe care va veni o singură structură (mall-ul propriu zis), nu poți să nu te întrebi cine a gândit proiectul ăsta megalomanic?
E gândit efectiv doar prin prisma unui profit potențial cât mai mare.
Deși atât de aproape de un curs mare de apă, nu are mai nimic natural inclus, decât periferic.
Pe acoperiș nu mă interesează personal că e verde, efectiv, pentru că sigur nu va fi acces public acolo.
Nu e parc sus pe acoperiș. Arată verde din avion doar. Plus știind problemele de la Iulius actual cu izolația, mă și tem că în 4-5 ani renunță la gazonul de sus.
Sunt curios efectiv cum a gândit proiectantul costurile de încălzire la mamutul ăsta, adică chiar nu se tem că va deveni un mall fantomă, cu zone ne-rentabile efectiv?
Aproximați cât ocupă un magazin mare în alte mall-uri și comparați cu structurile existente.
Vivo/Polus are 100m lățime / 600 m lungime.
Aici va fi lățime variabil de la până la cca 150m / 700 m lungime, pe 1-4 subsol + parter + 3 etaje (probabil ultimul nu ar avea aceleași dimensiuni). Partea dinspre calea ferată pare a fi 1-4S + p + 8 (!) deși pe randări pare tot mică. Dacă bine citesc planul, va fi turn acolo lângă acel giratoriu dinspre calea ferată.
Eu chiar sunt dezamăgit când văd suprafața aia construită atât de masiv și monobloc, doar cu un atrium mai verde.
Ei au luat și parcul Armătura în considerare ca zonă verde mall, dar pentru acea zonă verde, nu au ridicat un pai, nu este meritul lor, și acea zonă verde ar trebui să contra-balanseze construcțiile din întreg cartierul, nu doar pe a lor.
Dat fiind că e o zonă intra-urbană, ar fi mers mult mai bine proiect imobiliar axat mai mult pe apartamente. Mai puțin spațiu comercial, mai mult spațiu de locuit. Și când spun mai puțin spațiu comercial, mă refer că se putea face ceva de dimensiuni similare Vivo sau Iulius actual, eventual cu mai multe etaje, și rămânea spațiu și pentru ceva blocuri și mai multă zonă verde.
(https://i.imgur.com/FhmQSl6.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
(https://i.imgur.com/WH78ETm.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
(https://i.imgur.com/FfUxMi1.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Da, am mai postat, poate fi o problemă faptul că PUZul cuprinde nu numai parcul Armătura dar și centrul de colectare a deșeurilor vizavi de parcul Armătura, practic între parc și podul Porțelanului care va fi transformat în parc la rândul lui. Asta in sine nu ar fi o problemă, dacă nu ar fi folosită doar pt a îndeplini condițiile de spațiu verde.
In rest distanta până la râu e cea legală iar faptul că parcările vor fi acoperite cu pământ iarăși nu e o problemă. Proiectul lasă distanțe mari de la clădire la râu între 70 și 90 de metri ceea ce e foarte mult chiar și cu parcările alea acoperite. Unde mai vedem distanțele astea in Cluj pe malul Someșului?
Să nu uităm că vorbim de proprietate privată și bani privați. Nu trebuie să ne intereseze dacă dau faliment sau nu, cât profit vor face și care vor fi costurile cu încălzirea... Dacă punem așa problema nu mă mir că cerem parc pe teren privat. A, că ar fi mai potrivită o destinație rezidențială asta e o opinie în situația de față. Avem PUG și consiliu local. Doar așa se poate lucra.
Repet, vedeți lângă podul Porțelanului cum s-au construit pe lege lângă Someș în proiectul Riverside și în vecinătate.
Argumentul cu "the mall is dying" e amuzant. Pe langa faptul ca e un fenomen prezent in mare parte doar in SUA si China unde s-a supra-construit in zone pustii sau pur si simplu nu exista prea multi clienti, intrebarea mai importanta e de cand trebuie sa validam noi planul investitional al unei firme private pe teren privat?
Nu e doar un mall, vor fi si spatii mixte pentru birouri, centre culturale si zona rezidentiala. Pe langa asta toata zona e trecuta in PUG pentru restructurare urbanistica deci va creste densitatea. Iti garantez ca oameni tot timpu vor fi acolo chiar si doar sa se plimbe.
Preocuparea nostra ar trebui sa fie sa urmarim sa se respecte specificatiile din PUG pentru culoar pe langa Somes. Pentru restu, de aia exista comisii tehnice si consilieri locali.
E terenul lui, poate construi ce vrea, evident, dacă respectă PUG/PUZ.
Buba e că nu-l prea respectă nici pe acela, ad literam, ci s-a refăcut PUG-ul ca să se încadreze.
Iar părerea mea rămâne că e proiect faraonic și fără viziune.
E o suprafață comercială imensă, la prima vedere, și deja și în România se manifestă fenomenul.
Vedeți Galleria Mall din Arad, abandonat - https://www.ziarulevenimentul.ro/stiri/tabloid/mall-abandonat-la-arad-scos-la-vanzare-pentru-9-milioane-de-euro--217551698.html
Mai aproape de noi, vedeți Cora ce numere de clienți mai are.
Trecerea pe online e o realitate, și numerele se vor duce doar în sus de acum înainte.
Online-ul are avantaje majore de costuri de operare, poate oferi prețuri mai bune.
Posibil că pe o parte din proiect s-a reorientat deja, cu turnul acela de P+8 dinspre calea ferată. Dacă nu fac zonă comercială acolo, ci office, mai e cumva. Deși inclusiv pe office sunt probleme la orizont, cel puțin în SUA sigur așteaptă scăderi importante la cererea de spații office, tot cu trecerea în online și work from home. De ce să plătească firma spațiul, când poate face problema angajatului asta. Eu te plătesc ceva mai mult, dar nu mai am bătaie de cap cu spațiul de lucru. Tu te poți duce în co-working space dacă vrei. https://www.forbes.com/sites/forbesfinancecouncil/2023/03/22/the-future-of-work-office-buildings-and-american-downtowns/?sh=5771c9e81d3c
@StefanCelMare topicul acesta "The Mall is Dying" este destul de vast si greu de inteles pt ca are multe variabile.
Dar am vazut de curand un video interesant:
De fapt, intreg canalul de YT il recomand pentru ca este relevant acestui forum de infrastructura.
^comparatia cu cora e hilara. aia au dat faliment in romania, nu au investit deloc, au fost cumparati de carefour si cladirea de ceva afacerist local.
eu evit mallurile din oras tocmai ca sunt prea aglomerate. asa ca 1 in plus e binevenit.
nu iti fa griji tu de banii lu dascalu.
iti da in schimb dreptate, parca randarile initiale erau mai frumoase si mai mult spatiu la sol. acoperisul ala vopsit in verde il detest. e ca in vorba aia " umbli cu cioara vopsita"
Nu de banii lui îmi fac griji.
Îmi fac griji de oraș.
Spațiul respectiv este situat bine, și ar fi putut fi utilizat mai bine pentru oraș.
Construim cartiere pe la mama naibii pe dealurile din jur, fără transport public decent, dar suprafețele din zone intra-urbane le irosim pe proiecte comerciale faraonice.
Despre problema mall-ului care e pe moarte, au mai scris și europenii.
Sunt probleme și în UE, nu doar în SUA.
În clip vorbește despre super-marketuri dar dacă astea sunt pe ducă, credeți că restul de retail nu va fi afectat deloc?
Salut tuturor, urmaresc forum-ul de ceva vreme dar este prima mea postare.
^Nu sunt de acord cu moartea mall-urilor.
Tin sa aduc un exemplu concret:
Eu zic ca daca s-au investit 9 miliarde de lire in Londra intr-un asemenea proiect a carui "centrepiece" este defapt un mall conventional, la fel de usor se poate investi intr-un proiect similar si in Cluj.
Eu traiesc in Londra si zona din Battersea este arhiplina acum, spre deosebire de paragina in care era centrala timp de 40 de ani - un real succes.
Comparatiile din Cluj si Arad sau orice alt oras din lumea ceva mai civilizata este aiurea. Nu stiu situatia mall-ului din Arad, dar in articolul de mai sus scria ca nu mai avea chiriasi si au fost nevoiti sa traga obloanele. Chiriasii pleaca pentru ca nu au clienti, iar acestia din urma nu cumpara pentru ca nu au bani sau merg in alta parte - Timisoara. Din cate vedem, salariile in Cluj sunt mai mari ca in Arad, mall-urile sunt pline in weekend, lumea cumpara lucruri pentru ca oferta este destul de variata, iar pentru o diversitate mai mare nu merita sa bati atata drum (Budapesta, Viena).
Acum legat de cumparaturile online, e adevarat ca sunt intr-o continua crestere, insa pentru haine multa lume prefera sa mearga la un magazin fizic sa le probeze. Nu returul este problema, dar la un moment dat te saturi sa cumperi si sa returnezi ca nu iti vine masura. Sotia mea a cumparat anul trecut vreo 3 paltoane si le-a returnat pentru ca desi ar fi trebuit sa i se potriveasca, erau fie prea largi, fie maneca prea lunga. Pana la urma si-a facut la comanda la atelierului unui antreprenor local :).
Piata de groceries este foarte putin dezvoltata la noi in tara. In Bucuresti mai sunt Freshful si Sezamo, insa la noi este doar Bringo, Bolt si Glovo care mai mult sunt curieri decat magazine online. Pana sa vina unul dintre cei 2 din Bucuresti va mai trece ceva vreme, iar un hypermarket in zona respectiva ar mai lua un pic din presiunea de pe Kaufland Fabricii si Auchan-ul din Iulius. In Auchan-ul din Iris, fostul Real, nu iti prea vine sa mergi ca nu stii cand si cum iesi din parcarea aia. Cora a fost vanduta pentru ca avea preturi destul de mari si terenul de sub ea, chiar si in concesiune, poate aduce mai mult profit ca un magazin.
Nu stiu exact care este trendul prin USA sau pe altundeva, dar eu de fiecare data cand ma duc la mall mi se pare ca este multa spre foarte multa lume si de obicei nu ma duc la orele de varf.. Cu siguranta mai e loc de inca unul.
Iar ca spatiu este destul, doar acolo pe platofrmele industriale din jurul la 1 mai sunt in jur de 35 HA de hale, din cate am vazut Iuliusul ar fi undeva pe 3. Deci 10%, e loc pentru de toate.
Cu siguranta Iuliusul daca se face va fi elementul care va da avant zonei, asa cum a facut-o si in Gheorgheni, dintr-un lac tantaros si urat de unde lumea fugea, s-a ajuns sa fie cea mai cautata zona a orasului.
Sa vina linistit, mai ales ca vine pe banii lui nu pe ai nostrii, si va ajuta mult zona si chiar orasul (poate mai taie din traficul spre extremitati) va fi probabil un punct de referinta pentru oras mai ales corelat cu zonele verzi din jur. Nu vad de ce sa ne opunem sa se schimbe niste relicve industriale intr-o zona de atractie frumoasa. nu e problema noastra daca face bani sau nu.
Măi, eu n-am argumentat că nu e nevoie de un mall acolo.
Doar dimensiunea e chestionabilă.
Ai pe un nivel mai mult decât Vivo/Polus, iar acolo ar trebui să fie subsol + 3 etaje (!).
Triplu cât Vivo.
După cum spuneți și voi, referitor la haine, mergi să încerci fizic și cumperi online, asta nu se va traduce în faliment pentru magazinul fizic după o vreme?
Între timp, citeam că la ore de vârf dimineață, din Florești la Cluj faci 1h30 sau peste.
Dacă vrei să ajungi la 8 în centru pleci la 6.15 din Florești (!).
Dar în interiorul orașului, pe zone foste industriale, pe care ar merge foarte bine reconversie spre imobiliar, facem mega-mall de 3x cât unul existent.
O să zic o treabă, după ce se va face centura Cluj, prețul la imobiliare se va normaliza.
Unul din motivele pentru care e atât de sus prețul la apartamente la Cluj este exact lipsa mobilității între aceste dealuri. Vrei să nu stai o viață în mașină? Cumperi în oraș. Iar în oraș, nu ai atât de multe opțiuni, mai ales cu concurența Airbnb/Booking, care duce prețul apartamentelor în zone greu de suportat pentru cei care vor să trăiască în Cluj, nu să facă business.
Populația din oraș a scăzut la ultimul recensământ, și asta spune multe. O cauză o reprezintă exact planificarea proastă. Orașul trebuie să se poată dezvolta, și nu ai foarte multe zone care să poată merge spre imobiliar/blocuri bine legate la transportul public, în interiorul orașului.
Am sesizat ca la VIVO foamea de bani e atat de mare incat nici un metru patrat nu trebuie sa ramana neexploatat, chiar daca asta nu serveste neaparat cetateanului. BANUL SA IASA :p
Dupa ce au poluat masiv aleile din cadrul galeriei cu tot felul de tarabe mai mult sau mai putin ofertante, a urmat distrugerea aproape totala a si asa putinului spatiu verde de la intrare prin aparitia unor terase etc, acum au desfiintat si acea zona placuta de la intrarea nr 3 unde era o fantana arteziana de unde pornea acel micut paraias...adios, nu producea bani, doar placere privitorilor, ceea ce se pare ca nu are importanta... :((
Dar macar au fost de treaba cei de la VIVO, au pastrat fantana 16 ani, pe cand cei de la IULIUS MALL au demolat-o dupa 2 ani...
PS - stiu ca spatiile sunt 100% private asa ca pot face ce vor cu ele, dar totusi e un mic afront pentru vizitatori...
^ depinde de spatiu si de dezvoltator
Liberty trebuia sa fie doar birouri acum x ani. acum s-au reprofilat pe rezidential.
La fel restul zonei din zona Garii Tehnofrig, Piata Abatorului etc...
Oasului - Fabricii (foste hale) se face Elite City unul din cele mai mari proiecte rezidentiale.
E drept ca nu se construieste destul rezidential, dar asta pt ca primaria da mai greu autorizatii. si face asta fix ca electoratul s-a plans ca se construieste prea mult si prea inghesuit.
Acum se autorizeaza mai greu, dar asta se vede si in preturi.
doodoo, fiind doar niste magazine poti oricand sa sanctionezi Vivo prin boicot. Eu ii vizitez f rar si pe unii si pe ceilalti, dar observ de fiecare data ca e prea aglomerat asa ca un nou mall in partea nordica a orasului este chiar necesar.
Ramane de vazut ce face si Sanex
Bine că se mai dau autorizații în Florești.
Aș comenta și eu la unele zone din oraș când se dau autorizații, dar nu la fostele platforme industriale.
Acolo ai deja infrastructura de transport public adesea, pentru că pe vremuri mergeau muncitorii la ele.
Zonele din imediata apropiere a căii ferate ar trebui să meargă spre office și retail, dar zonele la peste 100m de calea ferată ar trebui să meargă net spre blocuri.
Să nu uităm că partea nordică a orașului este predominant cu cartiere de case, unde prin PUG/PUZ nu se pot face blocuri.
Poate nu ati observat dar problema "civicilor" nu e mallul ci faptul ca nu se face un parc acolo sau ca dimensiunile spatiului verde langa Somes nu sunt cat vor ei. Nu e o ideea rea ca zona fie una de locuinte dar atunci ce ne face sa credem ca dimensiunile spatiului verde sau distanta fata de Somes a constructiilor ar fi mai mare si ca ar fi alte standarde de respectat?
Haideti sa ne uitam la constructiile rezidentiale de langa Somes si sa vedem cum si la ce distanta s-au construit... Am zis Riverside dar mai e si Maurer plus Oxigen unde va fi iarasi un mall. Ce distante si ce zone verzi au proiectele astea?
Apoi intreaga zona de la nord de linia ferata si marginita de str. Oasului si a Bd Muncii ar trebui restructurata in noul PUG. Inteleg Carbochim e mai aproape de centru si ne atrage ideea de locuinte, dar e doar o idee pe termen scurt pentru ca daca ne gandim la restructurarea intregii zone de nord a Clujului, care inseamna cel putin cateva sute de hectare, atunci zona aceasta ar putea fi o extensie a centrului orasului.
Din pacate ma indoiesc ca exista o astfel de abordare la primaria Cluj, o gandire unitara pentru intreaga zona de nord cum ar trebui ea regandita. Totusi proiectul asta, involuntar cred eu, ar putea duce la ceea ce zic, adica la o extensie a zonei centrale intr-o viziune de ansamblu a zonei de nord sau cel putin un punct de plecare spre ideea de care vorbesc. Iarasi din pacate primaria face lucru asta pe bucatele si de iesit vom vedea ce va iesi.
Nici tovarasii lui Dohotaru nu gandesc diferit fata de ceea ce doresc propietarii Carbochim. Planwerk intocmeste PUZul pt platforma Sanex unde pe aproximativ 20 de ha ne vor bucura de exact acelasi lucru ca Iulius/Dascalu, adica mall, cladiri de birouri, spatii comerciale si rezidentiale. Lipsesc din schite pozele cu pirandele/tiganii, foarte dragi tovarasilor de la Planwerk, dar nu lipsesc terasele inverzite... exact cea mai stringenta problema. Probabil platile sud africanilor au fost mai consistente decat principiile. Ghiciti, nici Dohotaru nu se va lega cu lanturi de poarta Sanex si nici nu isi va critica tovarasii sau va cere parc public pe platforma Sanex.
https://actualdecluj.ro/foto-proiectul-de-pe-platforma-sanex-un-procent-de-30-zona-verde-investitorii-vor-sa-contribuie-la-realizarea-culoarului-de-mobilitate-de-a-lungul-caii-ferate/
Maurer pare net mai OK decât ce se face la Carbochim.
Dacă nu cumva mai trag vreo 2-3 turnuri pe lotul ăla 😂
Nu poți exclude nimic cu ăștia.
^Nu știu, poate ai încurcat proiectele, pt că să afirmi că Maurer e net superior... Ce să mai zic, dacă o clădire cu 23 de etaje la aprox. 10 metri distanță de malul Someșului și 5 niveluri subterane de parcări e "net superioră" uneia cu 3+1 etaje, 4 niveluri de parcare subterană și distanță față de Someș între 75 și 95 metri cu toate terasele amenajate ca zone verzi și cu orientare clară spre râu...
https://www.monitorulcj.ro/actualitate/79917-clujul-viitorului-maurer-panoramic-va-avea-cea-mai-complexa-si-mai-adanca-fundatie-pentru-o-cladire-rezidentiala-din-romania-p
Mă refer la spațiul rămas liber la sol.
E posibil să mai facă clădiri, atunci da, ar fi nasol.
(https://i.imgur.com/THU0KPW.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Clădirea aia albă din față e blocul Maurer (23 de etaje). Restul e proiectul Oxygen, mall birouri, rezidențial, parcări subterane. Net superior zici?
(https://i.imgur.com/m4Cgi7p.png)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
:D era cu asterisc, dacă nu mai fac alte construcții...
E cam la fel ca și Carbochim. Amprenta la sol a construcțiilor e spre 90% din spațiu.
PS. Cică "oxygen". Da, o să ai nevoie de el în tub să poți trăi în oricare din cele 3 clădiri din dreapta, pe partea dinspre celelalte două. Senzație de sufocare, bifat.
De ce ai avea nevoie de lumina soarelui în casă de fapt.
În partea din stânga măcar ai senzația de spațiu și ai ceva lumină naturală.
Bine, nu la sol, unde e tot construit.
Dacă renunțau la clădirea aia din dreapta, care apare pe schemă fără geamuri, și mai tăiau din spațiile comerciale la sol (cele cu 2 etaje sau cât au) - mai ales cele spre Someș, unde ar fi putut face ceva zonă verde, ar fi fost OK-ish.
PS - clădirea fără geamuri e cea Maurer, acum am înțeles că vederea e dinspre Someș spre est.
No, ce să mai zici. Foame de bani. Aici nu discutăm despre rentabilitate, ci despre nesimțire... pot să pun pariu că profitul nu e de 10-15% cât e OK să fie o investiție viabilă, ci e mult mai mult. În mod normal, aici intervine administrația locală să îi domolească pe proprietari, pentru că dacă lași firma să decidă, evident ea va prioritiza profitul. De aia ai PUZ cu indici POT și CUT.
Quote from: StefanCelMare on October 04, 2023, 01:21:25 PMÎn mod normal, aici intervine administrația locală să îi domolească pe proprietari
Acea administratie care a dat autorizatii pt chestiile alea? "Oxygen" are autorizatii (https://imobcluj.wordpress.com/2018/02/11/oxygene-mall/) pe cele 3 corpuri de cladire a cate 16+ etaje
din 2016. Cu modificari si re-autorizari de-a lungul timpului.
Aceiasi prostie ca pe Frunzisului (https://www.google.com/maps/@46.7504272,23.5734206,440m/data=!3m1!1e3?entry=ttu), cu 6 cladiri noi, inalte, inghesuite pe un spatiu de max 3 cladiri. Sunt ne-locuite, bune de specula imobiliara si ocazional chiriasi.
Da, ar trebui ca administratia...
ne-locuite? pai? stiu ce oferta a tot scazut pe piata
^^^
Randarea nu se mai pupa cu realitatea din teren, se pare ca cineva i-a domolit pe rapacii dezvoltatori de acolo. Oxigen :lol: :lol: :lol: :lol:
Din nefericire, se potrivește perfect randarea cu realitatea din teren.
Unghiul îți poate juca feste...
Aici ai delimitate aproximativ blocurile lipsă.
(https://i.imgur.com/j8s6dcHh.jpg) (https://i.imgur.com/j8s6dcH.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
@doodoo Cei de la Oxigen construiesc toate cele 3 turnuri. Pe rand, termina unul, incep urmatorul.
Au site (https://oxygencluj.ro/)si animatie pe prima pagina.
E amuzant ca nici nu s-au sinchisit cu "verdele". E zero spatiu verde la sol.
cum nu este? au vopsit somesul in randare in verde. nu ti-e destul?
am zis-o de multe ori, mi scarba de "dezvoltatorii locali" din cluj. dupa nici unu nu a iesit ceva frumos sa se poate lauda.
si Gadola (Oxygen) nu reuseste ( sau nu vrea) sa faca ceva frumos.
si nu as injura ( in gand ca pe forum nu am voie) dar sunt toti oameni cu averi muncite de zeci sau sute de milioane. nu e ca si cand vor sa dea o teapa cu un bloc si sa dispara. sunt aici si au sute de angajati in diferite domenii de activitate.
singurele proiecte imobiliare din oras cat de cat au fost facute de externi (Sandor - the office, dascalu -zona iulius, Puscas - Platinia, Sturza - Liberty)
pe buna dreptate puteti fi nemultumiti si de astea , dar comparativ cu ce fac ai nostrii.... nu le dau numele dar ii stiti si voi.
Podul nou din spatele magazinului Dedeman are accesul alfaltat și s-a mai asfaltat conexiunea spre strada Maramureșului (din partea asta nu am găsit un unghi bun să prin drumul asfaltat în poză) unde s-a finalizat un rondou mic.
(https://i.imgur.com/U4IMJBo.jpg)
Se pare că au început lucrările în zona parcului I.L. Caragiale, mai multe zone din parc sunt gărduite și trotuarul de pe strada Barițiu a fost spart.
(https://i.imgur.com/eXqkM19.jpg)
(https://i.imgur.com/I2CdyWJ.jpg)
Că tot vorbeam despre parcări pe threadul cu zone verzi.
Parkingul de pe strada Avram Iancu de la Cimitirul Central crește!
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.7663342,23.591312799999997)
(https://i.imgur.com/Iem9Mhlh.jpg) (https://i.imgur.com/Iem9Mhl.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.7663342,23.591312799999997)
(https://i.imgur.com/ih0700nh.jpg) (https://i.imgur.com/ih0700n.jpg)
(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.766336,23.591311899999997)
(https://i.imgur.com/trjhsCwh.jpg) (https://i.imgur.com/trjhsCw.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Creste, creste. Pacat ca termenul de finalizare e Noiembrie 2023...
adica 2024
Academia nationala de muzica "Gheorghe Dima" - update lucrari
Au pornit lucrările și pe strada O Petrovici de lângă parcul Caragiale (parte a aceluiași proiect)
Elimină parcările, plantează copaci, lasă banda de de trafic pt acces riverani/ shared space.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/cf8a33b35b61f23e3b1d74e26619a4bf.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/95dd639598b29fbfa54942a01c3a7dbd.jpg)
tin minte ca au fost prealuate si pe aici imagini si comentarii din presa de scandal despre un hotel de pe Avram Iancu.
Dupa cum era de asteptat a iesit ceva in regula:
https://media9.ro/cioc-cioc-cine-e-acasa-in-noul-courtyard-by-marriott-downtown/
(https://media9.ro/wp-content/uploads/2024/01/IMG_3183-768x576.jpeg)
Estetic și practic e departe de a fi perfect acel hotel.
Când spun practic, mă refer la dimensiunea geamurilor.
Am trecut pe lângă hotel, are nișe geamuri foarte mici, par chiar mai mici ca cele din blocurile comuniste.
În prezent moda este cu geamuri mari, lumină multă în camere.
Ai altă senzație într-o cameră cu geamuri mici.
Însă probabil asta se va reflecta în preț.
Adică mă aștept să fie sub Radisson-ul de la stadion de exemplu, deși ambele sunt central situate.
Estetic e cum e, ia notă de trecere așa, la limită.
Dacă Mariott nu are probleme să-și pună sigla pe el, nu e chiar de nota 1.
I-aș da așa un 5-6 din 10.
Pe undeva e bine pentru Cluj să aibă lanțurile mari hoteluri central.
o fi departe de perfectiune dar e departe si de hate-ul pe care si l-a luat pe nedrept sa ajunga atat de cunoscut.
Si e mult subiectivism. Tu il critici ca are geamuri mici si nu mari moderne.
In schimb altii il criticau ca e prea modern, pentru o zona istorica.
in fapt toate cladirile de la el pana la Fac de Drept sunt similare, pare ca a fost o intentie a arhitectului de incadrare in specificul zonei.
(https://i.imgur.com/Yrxhn5U.jpg)
inclusiv pe parte opusa sunt la fel, vezi moderna "platinia" de acolo tot cu geamuri mici dar cu caramida aparenta
Acoperisul ala in stil francez, insa cu doua etaje, e prea mult. Arata bine fiindca e festit nou. Nu e Mariott, ci Courtyard. La fel cum hotelurile Hampton si DoubleTree din Cluj nu sunt Hilton, doar au acelasi management.
Oare langa parcul Caragiale vor fi interzise total parcarile ?
Azi dimineata am fost in zona, si peste tot au fost puse foi cu mesajul Parcare interzisa, si au fost trase peste tot benzi de avertizare.
Da. Am revazut planul de situatie propus, se desfiinteaza toate parcarile. Sa fie de bun augur. Ramane drumul de acces catre parcarea subterana a cladirii BT, lat de 3m si delimitat cu bolarzi. In dreptul palatului Telefoanelor este o alveola de asteptare de 7,5 m lungime.
Am observat ca refac trotuarul de pe Baritiu pana in intersectie, deci continuizeaza si pista velo. De asemenea intervin si asupra spatiului ala dosnic si dubios dintre cladirile BT si Palatul Postei.
(https://i.imgur.com/Yp5VLdr.png)
Se desființează 95 locuri de parcare acolo.
Enorm și binevenit.
Am văzut că se plâng unii riverani
E bine ca se desfiinteaza parcarile la sol, insa ele trebuie suplinite prin parking-uri. Inteleg ca centrul trebuie sa fie pentru oameni, nu pentru masini, insa in toate orasele mari exista mai multe parking-uri la marginea centrului. Astfel, daca mergi in centru si ai nevoie de masina, sa o poti lasa undeva.
Ii inteleg si pe riverani, au si ei dreptul sa detina o masina si sa nu trebuiasca sa mearga dupa ea la capatul orasului de fiecare data cand au nevoie. Sunt de acord ca trebuie incurajat transportul in comun, insa nu poti folosi transportul in comun tot timpul. Iti faci cumparaturile de la supermarket si ai nevoie de mai multe sticle de suc / apa / bere. Ce faci? Le cari ca magarul cu autobuzul? Iti rupi mainile si spatele? Mergi de 2 sau 3 ori la cumparaturi? Normal ar fi sa exista parking-uri cu abonamente la pret decent pentru riverani si plata orara ridicata pentru restul. Mersul in centru cu masina se descurajeaza prin preturi mari la parcare si control / amendat des.
Un mare plus pentru proiectul de pe Baritiu este ca se face o trecere de pietoni in dreptul parcului. Cand eram student, era tare incomod sa ocolesti pe la capetele strazii pentru a ajunge la facultate dinspre parc / Piata Muzeului.
Quote from: neobluenet on February 05, 2024, 09:06:31 AMIti faci cumparaturile de la supermarket si ai nevoie de mai multe sticle de suc / apa / bere. Ce faci? Le cari ca magarul cu autobuzul? Iti rupi mainile si spatele? Mergi de 2 sau 3 ori la cumparaturi?
Solutii din perspectiva mea, ca am locuit 2 ani in Bruxel fara masina: 1) taxi/Uber - cand iei de la Ikea sau aprovizionezi pe termen lung. 2) Cumperi de la supermarketul de proximitate - asta e cel mai des. Exista serviciu de livrat apa la usa ta, in RO, vezi La Fantana.
Quote from: neobluenet on February 05, 2024, 09:06:31 AMNormal ar fi sa exista parking-uri cu abonamente
Te incumeti sa gasesti/faci o harta cu parkingurile centrale din Cluj? Leul, Primariei, BT arena, si viitoarle de pe Clinicilor, Avram Iancu.
Sigur ca ele sunt utile. Cand vorbim insa de cost, 25-30 mil euro bucata, poate s-ar baga in seama non-soferii ca vor si ei proiecte de la primarie, de o fractiune din banii aia: o scoala, un parc, trotuare la nivel macar, sau indraznesc sa viseze la un CTP cu rute actualizate.
Sa inchei: Parizienii tocmai au votat supra-taxarea parcarii SUV-urilor, intre 12 si 18 euro ora. Politicile lor publice dau rezultate in sensul scaderii nr de masini in oras de la an la an. Administratia Amsterdamului a fost votat pe promisiunea ca elimina
10 mii de locuri de parcare de suprafata din oras, o fractiune ft mica compensata prin construirea de parking subteran. Hai cu centura Clujului, ca ulterior sa poata fi redat centrul orasului oamenilor!
Eu nu îmi dau seama cum ar ajuta pe riverani în aprovizionarea personală cu bunuri existența mai multor parkinguri în zona peri-centrală?
\Cred că i-ar ajuta ca să aibă acces temporar pe străzile de domiciliu cu mașina ca să descarce portbagajul, să ducă lucrurile în casă, și apoi să își ducă mașina în parkingurile existente. Similar ca orice mașină de aprovizionare, care duce de exemplu marfă la localurile horeca din aceste zone.
Deci după mine se folosește un argument fals, sau nerelevant, pentru cererea de a se permite parcarea în zonă pentru riverani.
@alexV: parizienii au votat parcare scumpă pentru SUV-urile altora, SUV-urile lor sunt scutite. :lol: Exemplu mai bun pare a fi Lyon.
@alexV Ai cumva și un plan din proiect la nivel?
Adică sunt curios cum va fi delimitat canalul de strada Barițiu.
Bănuiesc că va fi delimitat adică, dar cu ce fel de elemente?
Stil gard cu bretele ca pe Andrei Șaguna? Stil beton ca pe Cardinal Iuliu Hossu?
În rest, ca riveran central, pot zice că mașina nu o mai aduc în centru decât foarte rar. Stă în spatele clădirii la muncă. Merg pe jos, uneori cu autobuz, sau rar iau taxi dacă duc ceva mai greu. Nu e chiar așa aiurea, decât dacă vrei să duci obiecte gen bucăți de mobilier. Alea nu le ia nici taxiul... Atunci de obicei planific duminică dimineață să mut astfel de chestii, că atunci găsesc loc de parcare aproape de bloc.
Deci, soluții sunt.
Trecerea aia de pietoni e binevenita in zona dar are riscul de a crea mare deranj daca nu e sincronizata cu semaforizarea din intersectia vecina.
@StefanCelMare (https://i.imgur.com/CytI0Kp.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Stiti ca RoberH intretine arhiva asta superba de documente: https://pum.project-online.se/doclic/UAT/Cluj/Cluj-Napoca/Parcuri/ ?
:D
Plansele desenate cu parcul Caragiale le gasiti in prima arhiva .rar din folderul respectiv.
Nu mai țineam minte de arhiva asta, fain.
Legat de soluție, pare ciudată un pic.
Deci o să avem pista de biciclete peste apă.
Apoi între pistă și apă avem un gard neclar din ce material, dar un gard destul de jos, pare a fi pe la 50-60 cm max.
Deci cam 1/3 din canal va fi acoperit de pista de biciclete.
Ce să zic, să vedem cum va arăta, așa pare ușor ciudat.
Fosta unitate militară de pe 21 Decembrie 1989 va fi transformată în centru cultural.
(https://i.imgur.com/1KTgjdwh.jpeg) (https://i.imgur.com/1KTgjdw.jpeg)
(https://i.imgur.com/h9MEhKrh.jpeg) (https://i.imgur.com/h9MEhKr.jpeg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
a fost finalizat celebrul hotel:
(https://zcj.ro/images/db/1_3_260118_1708688453_05081_fav.jpg)
Courtyard by Marriott Cluj-Napoca Downtown, primul hotel al grupului Marriott (https://zcj.ro/eveniment/primul-hotel-al-lantului-marriott-din-cluj-napoca-se-pregateste-de-deschidere-imagini-spectaculoase--260118.html)
:lol: :lol:
Ce cortine au tras în camere să astupe geamurile alea prea mici.
În fine, tot de nota 5-6 arată, dar măcar să se deschidă.
E nevoie de cazări central.
Hai ca arata chiar decent, mai ales pentru zona centrala. Si in orice caz nu este nici pe departe atat de dezastruos cum s-a tot sugerat cand era in constructie.
Poate ar fi o buna invatatura sa nu se mai judece proiecte in faza de constructie, e normal ca o sa arate rau cand e la faza de rosu.
După ani de zile, în sfârșit s-au trezit să asfalteze strada Locomotivei, una dintre ultimele străzi neasfaltate din Cluj ce nu se află la capătul orașului. Poze realizate joi, 29.02.2024.
(https://i.imgur.com/nNu2mhy.jpg)
(https://i.imgur.com/M3RqXTp.jpg)
(https://i.imgur.com/3Aiamgl.jpg)
Quote from: MMarius on March 01, 2024, 11:14:46 AMstrada Locomotivei, una dintre ultimele străzi neasfaltate din Cluj
Mai e strada Lutoasă in zona Cipariu, si ea prinsa anul asta in programul de renovari.
6 strazi asfalteaza primaria pe an. Atat putem de la bugetul local.
ca nu sunt bani sau atat poate RADP?
Presupun ca asa isi construiesc bugetul anual. Am vazut slide-urile in ultimii ani, cam 6-10 strazi pe an sunt trecute acolo.
trist. pt ca au excedent. as fi inteles daca nu erau bani. e drept ca nu prea is nici firme si muncitori
eu am pus acum 5 ani o sesizare legata de reasfaltarea unei strazi si mi s-a raspuns ca e in plan
am pus si anul asta si mi s-a zis cceva similar
Da, dar e bine ca Boc insista cu largirea DN1 de la podul N spre nimic (adica Spitalul de urgenta din careva viitor SF foarte neclar)...
Se creaza inutil un deranj enorm in jumatate de oras plus Floresti doar ca sa aiba de lucru RADP si ca sa se prefaca cum ca se lucreaza la centura...
Pur si simplu penibila aceasta situatie :-[
toate postarile tale sunt doar aberatii.
Largirea aia nu o face RADP, o face o firma privata, si e necesara inca de acum 10 ani. pacat ca se face doar acum.
E genul de postare clasica de Facebook, daca se pregateste infrastructura anticipat se spune ca se face aiurea un drum catre nimic, ca deranjeaza cetatenii degeaba, ca spitalul nici nu are constructor, etc.
Daca spitalul ajunge sa fie gata dar infrastructura nu este pregatita se spune ca in Germania asa ceva ar fi fost de neconceput, ca acolo autostrada ar fi fost gata inainte sa se bage primul harlet in pamant pentru constructia spitalului.
Si ajungem la celebrul ciclu infinit al votantului roman, daca se face de ce se face, daca nu se face de ce nu se face..
@asd_91 - Se face anticipat cu vreo 7-8 ani cel putin, da...rezulta ca chiar era o necesitate de moment acest tronson, e clar.... in plus, la capatul lui din Floresti se va continua tot cu 2 benzi, asa ca efectul palnie va fi prezent...
@nicolaem te rog sa lasi catalogarile aiurea
Au inceput sa lucreze si sa asfalteze si la str. Bacovia si Teo Peter. Putin si la Picasso, care cica totusi era privata.
^^
A 3-a banda va fi pentru CTP, deci nu va fi nici un efect de palnie. (la fel e si in fata la SORA, unde busul are semafor)
^^Pana la asfalt mai e ceva, poate saptamana viitoare primul strat, depinde de vreme. Si doar pe un segment din Bacovia, cel dintre Picasso si Celibidache, ca acolo sunt mai avansati
Strada Locomotivei, stadiul lucrărilor sâmbătă, 30 martie:
(https://i.imgur.com/JgrJPhU.jpg)
(https://i.imgur.com/YkFMH4r.jpg)
(https://i.imgur.com/4iFzIlv.jpg)
(https://i.imgur.com/mVssRQf.jpg)
(https://i.imgur.com/ouo2axl.jpg)
(https://i.imgur.com/aMgLXJJ.jpg)
La capătul zidului de beton nou se putea totuși construi ceva scări să coboare și să urce lumea spre pod, deoarece pe acolo, majoritatea oamenilor care fie mergeau din cartiere către stadion sau dinspre Gruia spre Autogară, scurtau accesul către Locomotivei prin spațiul verde. Erau înainte ceva trepte pe la mijlocul spațiului verde, dar în timp s-au degradat total și lumea le evita. Așa, dacă nu se va pune gard, toată lumea care trece pe acolo își va croi cărare prin spațiul verde.
E facuta de un prieten de al meu panorama. De aici se pot vedea cam toate constructiile mari care is in curs de dezvoltare sau care sunt gata. Pentru print uri de mari dimensiuni puteti scrie la Rcnicoara@gmail.com
(https://ibb.co/NYG4wZ7)