Inspirat de ultimul update al lui iuli (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=99.msg23574#msg23574), m-am decis sa pornesc acest topic. FAR (http://ro.wikipedia.org/wiki/For%C8%9Bele_Aeriene_Rom%C3%A2ne) merita acest thread si sper sa avem cat mai multe vesti si updateuri despre acesti profesionisti pe care eu ii apreciez foarte mult.
(https://lh5.googleusercontent.com/-pRwNC6oAVJw/Uerygnw047I/AAAAAAAAN5A/y2GI7P7plT0/s912/DSCF1143_resize.JPG)
mai multe aici (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=99.msg23574#msg23574), multumim iuli!
Mircea Dusa: Avioanele F-16 din Portugalia vor veni in 2015, pilotii romani vor fi pregatiti in SUA
"Avem doua programe importante, primul privind realizarea capabilitatii militare de transport cargo si militar si celalalt privind aviatia de vanatoare. Din acest an, incepe programul de modernizare in domeniul aviatiei de vanatoare si prevede dotarea flotilelor noastre cu avioane multirol F-16. Acesta este unul complex care vizeaza nu numai achizitia de avioane, ci si modernizarea acestora din punct de vedere mecanic si a avionicii, care va fi de ultima generatie.
In acelasi timp, vizeaza modernizarea infrastructurii din tara care sa fie compatibila cu avioanele F-16 si achizitia armanentului si munitiei pentru misiuni aeriene si pregatirea personalului tehnic - pilotii, personalul de intretinere. Aceasta capabilitate nu se poate realiza de la o zi la alta, ci in timp. Vor fi aduse in Romania, in prima etapa, 12 avioane F-16, urmand ca programul de inzestrare cu avioane multirol sa continue. Este un efort serios al Guvernului Romaniei si al bugetului pentru a asigura o asemenea capabilitate militara. Avioanele F-16 vor veni in tara, probabil, in 2015. Chiar daca le aducem astazi, le tinem pe aeroport, trebuie pregatiti pilotii, iar pregatirea va avea loc in SUA, pe aparatele pe care le achizitionam", a spus Dusa.
sursa: Hotnews (http://www.hotnews.ro/stiri-esential-15230074-mircea-dusa-avioanele-16-din-portugalia-vor-veni-2015-pilotii-romani-vor-pregatiti-sua.htm)
Ziua Aviatiei Romane si a Fortelor Aeriene – marcata la Cimpia Turzii in prezenta ministrului Apararii
(http://www.ziarulfaclia.ro/ziua-aviatiei-romane-si-a-fortelor-aeriene-marcata-la-cimpia-turzii-in-prezenta-ministrului-apararii%5B/url)
QuoteSpectacolul aerian a fost sustinut de opt avioane MIG 21 Lancer, sase elicoptere IAR – 330 Socat si un avion IAR – 99 Soim. De asemenea, piloti si parasutisti sportivi de la Aeroclubul Romaniei au facut demonstratii de maiestrie in aplauzele miilor de participanti.
Baza aeriana 71
(http://farm6.staticflickr.com/5520/9358127770_4aac22f566_c.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7396/9358127616_1225786a1b_c.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7459/9358127846_ca2f3d8c68_c.jpg)
(http://farm4.staticflickr.com/3733/9355354513_94b1009d93_c.jpg)
(http://farm6.staticflickr.com/5476/9358128032_b678d851d8.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7303/9358128220_8b15d91f50_c.jpg)
Cu multumiri lui Dan Bamba pt poze.
Primele avioane F16 ajung în România peste trei aniQuote
[...]
Contractul privind achiziția celor 12 avioane F-16 din Portugalia a trecut prin Parlament în urmă cu o lună și jumătate, a primit avizele necesare și, de asemenea, avizul Guvernului. Valoarea totală a contractului este de 628 milioane de euro.
România a plătit prima tranșă de bani către Portugalia pentru avioanele F-16 cumpărate din această țară. Este vorba despre 100 de milioane de euro.
,,În perioada următoare, aeronavele vor fi modernizate, motoarele vor fi reparate capital şi va începe pregătirea, în Republica Portugheză, a personalului român ce va opera avioanele F-16 (9 piloţi şi 75 de tehnicieni)", se arată într-un comunicat al Ministerului Apărării.
F16 varianta Block 25 este avionul de luptă american care ajunge în România la începutul anului 2016. Contractul a fost semnat săptămâna trecută.
Aparatele de luptă americane au intrat în dotarea Portugaliei în 2002. Mai pot fi însă folosite cel puţin 15-20 de ani de piloţii români. La fel şi echipamentul militar al avionului care va fi modernizat.
[...]
Modernizarea avioanelor americane include schimbări majore - de la modificările aduse computerelor de bord, până la cele operate asupra softului de manevrare a armamentelor de la bord.
[...]
România plătește în total 600 de milioane de euro pentru cele 12 avioane de luptă F16. Suma va acoperi şi modernizarea pistelor de la Feteşti, Câmpia Turzii şi Buzău, dar şi antrenamentul angajaţilor MApN. Nouă piloţi şi 75 de tehnicieni vor pleca în Portugalia ca să fie instruiţi pentru noul aparat de zbor.
25 de ţări din întreaga lume au în acest moment avioane de luptă F16. În total 4.500 de aparate de zbor americane sunt capabile să efectueze misiuni de luptă în întreaga lume. Până când aparatele de zbor vor intra în dotarea Forţelor Aeriene, piloţii români vor continua să zboare cu bătrânul Mig21 Lancer.
sursa (http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Primele+avioane+F16+ajung+in+2016+in+Romania)
Hm, deci au avansat destul de mult... se pare ca sunt sanse sa le vedem in 3 ani. Super! Eram chiar penibili...
Stirea e putin cam veche dar nu am avut timp sa o pun pe forum :(
Azi am avut ceva timp... precum se vede 8)
MiG-21 Lancer
(http://i.imgur.com/g6WHu9a.jpg)
(http://i.imgur.com/KM43ZrV.jpg)
IAR-330 Puma
(http://i.imgur.com/EkC5Oc3.jpg)
Ziua Porţilor Deschise la Baza 90 Transport AerianQuoteBaza 90 Transport Aerian Otopeni îşi deschide porţile pasionaţilor de aviaţie, miercuri, 2 aprilie, între orele 10.00 - 14.00, în cadrul acţiunilor organizate şi desfăşurate sub genericul "ROMÂNIA - NATO 10 ani".
Ziua Porţilor Deschise la Baza 90 Transport Aerian
Baza 90 Transport Aerian Otopeni îşi deschide porţile pasionaţilor de aviaţie, miercuri, 2 aprilie, între orele 10.00 - 14.00, în cadrul acţiunilor organizate şi desfăşurate sub genericul "ROMÂNIA - NATO 10 ani".
În programul evenimentului sunt incluse expoziţii statice cu aeronavele AN-26, AN-30, C-130 Hercules, C-27J Spartan, IAR-330 şi sistemul de rachete HAWK. De asemenea, vor fi prezentate misiuni îndeplinite de Forţele Aeriene de la aderarea României la NATO.
[...]
Sursa (http://www.comunicatedepresa.ro/ministerul-apararii-nationale/ziua-portilor-deschise-la-baza-90-transport-aerian/)
Exerciții româno-americane cu avioane F-16, în România, "fără legătură cu situația din Ucraina" (http://activenews.ro/exercitii-romano-americane-cu-avioane-f-16-romania-fara-legatura-cu-situatia-din-ucraina_1830213.html)
http://aviatia.ro/aviatie/aviatia-militara/avioane-americane-f-16-falcon-vor-veni-saptamana-viitoare-in-romania-pentru-exercitii-si-vor-ramane-pentru-mult-timp/
... "până când, în 2017, va deveni operaţională escadrila noastră de F-16".
Au accelerat treaba probabil de cand povestea cu rusii/Crimeea. Pfff, nu e bine... ne ascutim iar armele...
Ma rog, stirea e buna, ca mureau piloti talentati in MIG-urile alea. Dar contextul este total nefericit.
Si vis pacem, para bellum.
Sa nu ne incingem prea tare. Exercitiul este programat de mai bine de un an :)
LE: http://www.ziare.com/stiri/armata/incepe-unul-dintre-cele-mai-complexe-exercitii-militare-comune-romania-sua-1292662 (http://www.ziare.com/stiri/armata/incepe-unul-dintre-cele-mai-complexe-exercitii-militare-comune-romania-sua-1292662)
A naibii coincidenta. :)
O potrivire fericita as zice. Mai ales stationarea sine die :)
Piloții români s-au antrenat pe avioane F-16 (http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Pilotii+romani+s-au+antrenat+pe+avioane+F-16)
Cum se vede România de la bordul unui avion NATO cu sistem de scanare AWACS (http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Romania+survol+avion+NATO+sistem+AWACS)
Șase avioane F18 au aterizat la Câmpia Turzii. 230 de militari și specialiști canadieni vin în România (http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Sase+avioane+F18+au+aterizat+in+la+Campia+Turzii+230+de+militari)
Spectacol aerian la Câmpia Turzii. Clujenii au admirat avioanele de luptă CF-18 Hornet și MIG-uri.
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/field/image/vlcsnap-2014-05-31-14h10m58s30.png)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/spectacol-aerian-la-campia-turzii.clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si-mig-uri-fotovideo.png)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/spectacol-aerian-la-campia-turzii.clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si-mig-uri-fotovideo_17.png)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/spectacol-aerian-la-campia-turzii.clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si-mig-uri-fotovideo_0.png)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/spectacol-aerian-la-campia-turzii.clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si-mig-uri-fotovideo_1.png)
Sursa (http://bistrita.citynews.ro/eveniment/spectacol-aerian-la-campia-turzii-clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/spectacol-aerian-la-campia-turzii.clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si-mig-uri-fotovideo_4.png)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/spectacol-aerian-la-campia-turzii.clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si-mig-uri-fotovideo_5.png)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/spectacol-aerian-la-campia-turzii.clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si-mig-uri-fotovideo_6.png)
(http://cdn.citynews.ro/sites/default/files/styles/900xautowm/public/spectacol-aerian-la-campia-turzii.clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si-mig-uri-fotovideo_12.png)
Sursa (http://bistrita.citynews.ro/eveniment/spectacol-aerian-la-campia-turzii-clujenii-au-admirat-avioanele-de-lupta-cf-18-hornet-si)
Abia acum am aflat ca exista asa ceva:
QuoteOn 15 August 1998 the 142nd Unmanned Aircraft Squadron was established at Giarmata. This new unit replaced the 31st Sqn and its MiG-21R, which had been disbanded two months earlier. In the first phase 6 UAVs were acquired (3 delivered in 1999, 3 in 2000), a ground control station and a data analysis terminal; all in the frame of a 20,5 million dollars contract with the US company AAI Corporation. The contract had two options: the first for another three UAVs and a ground control station and a second for 12 UAVs and two control stations. In the year 2000 Romania contracted the first option with a value of 7,5 million dollars; the system was delivered in 2001 and entered service with the 143rd Squadron at Mihail Kogalniceanu, where it replaced the VR-3. The funding for the two acquisitions was supplied by US Government loans.
The first mishap of a Shadow 600 took place on 20 April 2000, when one of the UAVs crashed at landing near the Giarmata runway, while returning from a training sortie. In the same year the 142nd Sqn was declared operational. In 2003 both squadrons trained in common for three months on Craiova airbase, after which the 142nd was deployed in Iraq in August. Six Shadow 600 were based on an airstrip in eastern Iraq, working for the Polish contingent and being used mainly for road surveillance and finding IEDs. While still operated by Air Force personnel, they were under the command of the DGIA (General Direction for Informations of the Defence). Until July 2009 when they were sent back home, the drones performed over 800 soties, totaling approximately 2500 flight hours. Three Shadow 600 were lost due to the harsh operating environment. Out of the remaining total of 5, two were cannibalised for spares, making the other three flyable for another year.
In 2010 the second option of the original contract was activated; 12 drones and two ground control stations were bought for around 20 million dollars. The airframes are identical to the first batches, but the electro-optical sensors are more capable. Shadow 600 remains the most rarely seen aircraft currently in service, being static displayed in public on very few occasions: at Timisoara open day in June 1999 and at the airshow there in June 2000, as well as at Mihail Kogalniceanu during ROIAS 2001 airshow, in August. In July 2009 a camouflaged example with the serial oversprayed was paraded trough Bucharest on Air Force day.
(http://www.acig.info/UserFiles/File/Europe/Romanian_Reconnaissance_Aircraft_1950-2010/Shadow_600_Observatorul_militar_nr.12_2010.jpg)
The Shadow 600s delivered in 1999-2001 had a light grey overall paintscheme; the serials (601-609) were written with small black letters on the sides of the fuselage. The roundel is usually carried only on the left side of the fuselage. The ones delivered in 2010 have a three tone grey camouflage and serials in the 610-621 range. The one in the picture above is serial 621, undergoing checks before or after a flight. (Observatorul militar nr.12/2010)
Sursa (http://www.acig.info/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=255&Itemid=47)
Am gasit o poza superba de la Ziua Portilor Deschise de la Baza 71 Aeriana Campia Turzii
(http://i966.photobucket.com/albums/ae141/Cosmin_C/IMG_1534.jpg)
Mai multe poze aici (http://romanian-spotters.forumer.ro/t7694-ziua-porilor-deschise-la-baza-71-aeriana)
Legat de acest topic, parerea mea e ca F-16 cu un upgrade serios, gen Block50/52(cum au polonezii) +PESA radar pasiv + casca activa, plus integrarea sistemului AIM9X Sidewinder ar fi un avion remarcabil pentru 2020, nu stiu daca s-ar inscrie in generatia 4+, neavand element stealth. Portughezii au MLU Mid Life Update astea fiind avioane construite la inceputul anilor 90, modificari ale Block15, C/D, electronica si sistemele de navigatie sunt deja depasita de rusi.
F-16 dupa parerea mea este un avion bun, destul de simplu de intretinut si operat. Acum parerile sunt impartite. Parerea mea insa este ca numarul este foarte mic pentru necesitatile de aparare ale Romaniei.
O alta naivitate ar fi sa credem ca ne putem inscrie pentru F-35 Lighting 2. Este un avion extrem de scump, iar capabilitatiile sale sunt puse sub semnul intrebarii. Australienii chiar se gandesc sa renunte la proiect si sa cumpere F-18 SuperHornet in continuare.
Spectacol aviatic la Bazei 95 Aeriană ,,Alexandru Şerbănescu", din Bacau.
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c52800d133766a8930a34/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c531a0d133766a8930f3f/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c53310d133766a8930f9d/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c53480d133766a8931054/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c53780d133766a8931115/646x404.jpg)
Sursa (http://adevarul.ro/locale/bacau/foto-mii-bacauani-prezenti-spectacolulaviatic-bazei-95--aeriana-alexandruSerbanescu-1_539c506d0d133766a893005c/index.html)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c53b50d133766a8931276/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c53e30d133766a8931392/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c53fa0d133766a89313eb/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c541e0d133766a89314a3/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2014/06/14/539c54850d133766a893169a/646x404.jpg)
Sursa (http://adevarul.ro/locale/bacau/foto-mii-bacauani-prezenti-spectacolulaviatic-bazei-95--aeriana-alexandruSerbanescu-1_539c506d0d133766a893005c/index.html)
Mil MI-17 (cod NATO: Hip) aflat in dotarea MAI
Motorizare 2 turbofan TV3-117VM a 2070cp, viteza maxima/croaziera 250/230 km/h, plafon max. 18.700ft, raza de actiune 1065 km, greutate gol/max. 7.055/13.000 kg, diametru rotor principal 21.29 m, capacitate 32 pax.
(imaginile sunt de rezolutie mare 1600px se vor deschide daca dati click pe ele)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mi17om10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6526&u=14618611)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mi17-110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6527&u=14618611)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mi17-111.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6528&u=14618611)
IAR-330 PUMA SOCAT aflate in dotarea ROAF
Motorizare 2 turbofan Turboméca Turmo IVC a 1575cp, viteza de croaziera 257 km/h, greutate gol/max 3766/7500 kg, diametru rotor 15.08 m, capacitate 20 pax.
(imaginile sunt de rezolutie mare 1600px se vor deschide daca dati click pe ele)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/puma0610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6510&u=14618611)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/2-x-pu10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6517&u=14618611)
Mikoian-Gurevici Mig-21 LanceR in dotarea ROAF (Cod NATO: Fishbed)
Instalaţia de forţă: un motor cu reacţie Tumanskii R-13-300, cu o forţă de tracţiune de 68 kN sau Tumanskii R-11F2S-300, cu o forţă de tracţiune de 63 kN.
Dimensiuni:
- Lungimea: 14,5m; Înălţimea: 4,1m; Anvergura: 7,15m.
Greutatea:
- Greutatea gol: 5750 kg; Greutatea maximă la decolare: 10400kg.
Armament:
- un tun cu două ţevi GŞ-23L, calibru 23mm; 1000 kg de acroşaje exterioare, ce pot include rachete aer-aer (R-3S, R-13M, R-60M, R-73, Python 3, Magic 2), rachete aer-sol S-24, blocuri de proiectile reactive, bombe clasice şi inteligente, rezervoare suplimentare, containere de iluminare laser, de cercetare foto sau de bruiaj radioelectronic, transportate pe 5 puncte de acroşare.
Echipaj: 1 (2 pentru MiG-21 Lancer B).
Sarcina utilă: 200kg.
Performanţe:
- Viteza maximă la înălţimea de 10000m: 2175km/h (Mach 2,1); Viteza maximă la nivelul mării: 1300km/h (Mach 1,1);
- Plafonul static: 18000 m
- Distanţa maximă de zbor: 1500 km
(imaginile sunt de rezolutie mare 1600px se vor deschide daca dati click pe ele)
Servus te!
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mig65110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6508&u=14618611)
May the Force be with you!
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mig17610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6509&u=14618611)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mig21110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6511&u=14618611)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mig17611.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6512&u=14618611)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mig68410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6513&u=14618611)
(http://i58.servimg.com/u/f58/14/61/86/11/mig17612.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6536&u=14618611)
Antonov An-30 cod NATO Clank
Instalaţia de forţă: două motoare turbopropulsoare Ivchenko AI-24, 2x2820 CP.
Dimensiuni:
- Lungimea: 24,8m;
- Înălţimea: 8,32m;
- Anvergura: 29,2m.
Greutatea:
- Greutatea gol: 15100kg;
- Greutatea maximă la decolare: 23000kg.
Echipament:
Aparatura fotogrammetrică:
- LMK-1000
- WILD-RC-8
- AFA-42/20
- OMERA-33
Sarcina utilă: 2000kg (40 de pasageri).
Echipaj:6
Performanţe:
- Viteza maximă la nivelul solului: 540km/h;
- Viteza de croazieră: 450km/h;
- Plafonul static: 8000m.
Sunt 2 aeronave de acest tip in dotarea ROAF: 1104 si 1105.
(http://i39.servimg.com/u/f39/14/61/86/11/an30-r10.jpg) (http://servimg.com/image_preview.php?i=6874&u=14618611)
O veste trista pe ziua de azi din pacate.
Un elicopter militar s-a prăbușit în județul Sibiu(limita cu jud Mures).La bordul aparatului de zbor se aflau zece pasageri, dintre care opt şi-au pierdut viaţa.
11.54. Ministrul Apărării, Mircea Dușa, a declarat, la Digi24, că opt dintre cei zece militari aflați la bord și-au pierdut viața, ceea ce face ca acest accident să fie cel mai grav din seria celor în care au fost implicate elicoptere militare.
12.31. Epava elicopterului a fost găsită în satul Ștejărișu, comuna Iacobeni,
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Un+elicopter+militar+s-a+prabusit+in+Sibiu
Nasol rau...
Avem thread pentru accidentele aviatice aici (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=260.0)... discutam acolo.
Exerciţii de război româno-americane la Baza Aeriană de la Câmpia Turzii.
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2015/03/19/550a97c0448e03c0fdb35f39/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2015/03/19/550a97ca448e03c0fdb35f70/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2015/03/19/550a97d6448e03c0fdb35fac/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2015/03/19/550a97e5448e03c0fdb36006/646x404.jpg)
(http://adevarul.ro/assets/adevarul.ro/MRImage/2015/03/19/550a97f9448e03c0fdb36076/646x404.jpg)
Sursa (http://adevarul.ro/locale/cluj-napoca/foto-exercitii-razboi-romano-americane-baza-aeriana-campia-turzii-imagini-spectaculoase-antrenamente-1_550a96da448e03c0fdb35780/index.html)
Azi pe la 12 si ceva a zburat un Hercules deasupra Timisoarei. Poate facea parte din exercitiu.
Toate elicopterele de luptă şi salvare medicală ale armatei de tip IAR-330 sunt consemnate la sol.
Decizia a venit după un incident în care unul dintre aparate a fost nevoit să aterizeze de urgenţă pe un câmp din Argeş.
Sursa (http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Elicoptere+de+lupta+ale+armatei+romane+consemnate+la+sol)
Oare cate accidente/incidente, militari morti/raniti mai trebuie sa se intample pana la consemnarea definitiva la sol a acestor relicve?
Poate cineva sa-mi confirme daca pozele sunt de acum? In linia de avioane se vede o "dubla" (6801?) ce pare nemodernizata... oare mai e apta de zbor? Daca da, la ce o mai folosesc... face "sonda meteo" si nimic altceva?
cred ca e 6901 asta de aici
http://www.aripi-argintii.ro/aparatdezbor.php?p=128
ce e in linia aceea de aparate nu cred ca mai zboara fara vizita la aerostar
Acolo scrie ca 6901 ar fi expus aer liber pe Aeroportul Tg.Mures. Oricum, nu e important... eram doar curios ce cauta intre cele modernizate.
6926 e expus la Tg Mures , nu 6901
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=330282
si eu cred ca poza e mai veche, 9611 (ultimul lancerC) a fost la rk in februarie, in poza e in linia de avioane din parcul rece
si in coresi shoping center in Brasov e expus un avion. Cred ca e un IAR.
(http://www.bizbrasov.ro/wp-content/uploads/2015/03/cinema-one-brasov.jpg)
Nu, nu e un IAR 80
(http://prinbrasov.com/wp-content/uploads/2012/11/IAR-80_13.jpg)
Ar semana mai degraba cu un P51 Mustang dar el are 4 pale la elice nu 3.
LE Un Yak-9 posibil:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/Yak_9_1.jpg)
din pacate nu am acum access .. e asemanator dar nu seamana cumva cu IAR-80?
cred ca poza de sus e o randare. nu am o poza din cinemaone din pacate.
Nu, nu are cum sa fie IAR 80. Tocmai ce ti-am pus o poza cu el. Carcasa de la motor e iesita in afara precum se vede in poza. Plus ca fulselajul e mult mai rotund fata de cel mai plat la model.
Am lămurit-o: poza e o randare, cu un Spitfire MK1. În realitate e expusă o machetă IAR 80 (care s-a produs la Braşov).
IAR 80/81 = motor radial > acel bot mai bombat
Spitfire = motor cu cilindri dispusi in V (V12) > bot mai suplu.
Astazi la ora 16:02 fiind in Alba Iulia, am vazut deasupra orasului 4 avioane A-10 Thunderbolt. Probabil sunt o parte din cele 11 relocate pentru exercitii, la baza 71 Aviatie de la Luna. Eu am vazut doar 4, poate erau mai multe. Zburau destul de jos, estimez cam 400-500m. Viteza n-am putut sa o apreciez, oricum nu foarte tare, le-am urmarit cu privirea vreo 10 secunde. Veneau dinspre NNE, au facut o bucla deasupra localitatii Micesti si sau intepartat spre NNV.
De dimineata, indreptandu-ma spre Alba Iulia, am trecut pe langa un convoi de antiaeriana incarcat intr-un tren care se deplasa catre Blaj (eram intre Podul Mures si Cistei)
PS: m-au trecut fiorii cand m-am gandit ce inseamna de fapt acest lucru in actualul context geopolitic.
PPS: si un MIG-21 si-a facut de cap deasupra orasului de vreo 2-3 ori.
Cred că serviciile secrete știu mai multe decât ni se scapă nouă prin presă și situația nu e prea roză, tinde spre neagră. Altfel nu văd de ce e atâta mobilizare NATO în Polonia și România. Puneți în contextul ăsta și noile tancuri și blindate aduse la noi.
Cred că vor mai urma să fie aduse și alte echipamente și soldați.
In primavara fiecarui an sunt exercitii la Campia Turzii cu A-10 Thunderbolt. Acum vreo 7-8 ani tin minte ca au venit cu F-16-uri. Acestea sunt oarecum normale, avand in vedere ca facem parte din NATO si trebuie sa existe exercitii comune pentru o mai buna comunicare si standardizare a operatiunilor.
Asa e, si anul trecut prin vara a fost ceva de genul acesta deasupra Albei Iulia. Am prins live nebunia de pe cerul orasului. Totusi trebuie sa privim putin contextul international si alte mutari pe tabla de sah. Sper sa fie doar o noua criza a rachetelor ca si cea din Cuba din '62.
QuoteMinisterul român al Apărării va începe procedura de achiziție pentru cea de-a doua escadrilă de avioane de luptă, a anunțat astăzi ministrul Mircea Dușa.
sursa (http://www.romanialibera.ro/actualitate/eveniment/romania-incepe-procedura-de-achizitie-pentru-a-doua-escadrila-de-avioane-de-lupta-375087)
Destul de creepy sa vezi niste Black hawk survoland in cerc deasupra orasului. Chiar n ai vrea sa le vezi in real action.
Nu stiu daca ati vazut reportajul asta: http://www.rtp.pt/noticias/pais/pilotos-romenos-vem-a-portugal-aprender-a-operar-aeronaves-vendidas-o-ano-passado_v845903
Baietii nostrii trag tare.
Aseara cautam ceva legat de F16 si am gasit site-ul asta care mi s-a parut interesant: http://www.rumaniamilitary.ro/
Scuze daca stiati de el, dar eu care sunt mai putin informat cu privire la tehnica militara am gasit chestii interesante.
Pentagonul ajută România să cumpere un elicopter
Armata americană ajută forţele terestre române să îşi cumpere un elicopter pentru suport aerian şi misiuni de evacuare. Principalul candidat pentru achiziție este unul dintre aparatele de zbor Bell, potrivit analiștilor de la Jane's Defense. S-ar putea repeta astfel scenariul achiziţiei de avioane multirol. Deşi a primit oferte mai bune din partea companiilor europene, România a ales totuşi să cumpere avioane F-16 la mâna a doua în spiritul relaţiilor bune cu Statele Unite.
http://www.digi24.ro/stiri/economie/bani-afaceri/pentagonul-ajuta-romania-sa-cumpere-un-elicopter-563148
nu e vb de un elicopter, ci de un model de elicopter.
variantele ar fi: Airbus H145M, Airbus H215M, Airbus H225M, Bell OH-58D Kiowa Warrior, Bell 407 GT, Bell UH-1Y Venom, Boeing AH-6i sau MD 530F.
cei de la Jane's sunt de parere ca va fi Bell OH-58D Kiowa Warrior luat de la army surplus, dar modelul asta de elicopter intra doar la categoria scout/ light attack.
Pentru un elicopter mediu as merge fie pe Black Hawk fie pe Airbus H225M sau Bell UH-1Y Venom.
Airbus H225M se construieste la noi
^ H215 se va construi la Ghimbav
Nu prea e clar ce se vrea de la elicopterele alea, pentru CAS e mai bun Kiowa din cele enumerate mai sus, pentru Medevac si transport trupe altceva, elicopterul multirol care impatureste si camasile in dulap nu exista.
Primele şase aeronave F 16 Fighting Falcon care poartă pe fuselaj însemnul tricolor al Forţelor Aeriene Române vor fi preluate oficial din Portugalia mâine, 28 septembrie. Nice one. De la Ministrul Apararii pe Facebook (https://www.facebook.com/mihneaioanmotoc/posts/1138593159551445).
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/14484912_1138592919551469_5298420104761875593_n.jpg?oh=c072e78a79a65c82445be9c3c7d52225&oe=587D6A89&__gda__=1483598511_d12fe5d2c82dcf815977c6367c49c1a6)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14457410_1138593009551460_5583310857941874890_n.jpg?oh=a502c8a1fc1f0b72f447bb790be1a5bc&oe=586E6700)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xta1/v/t1.0-9/14449974_1138593056218122_8785776294356542902_n.jpg?oh=8ea2f1ea02fce1f28f5a4075921be61d&oe=58764037&__gda__=1483451082_f8ab231ca412eb1b3a2ce50f378691bd)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/v/t1.0-9/14446188_1138593079551453_8309854113937471941_n.jpg?oh=3bac3c24ca90516fbc2e7dc91ffeea91&oe=587F603A&__gda__=1483149874_7188ac813f1d87226b8fa7335a084acc)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xla1/v/t1.0-9/14494774_1138593126218115_135968275023977560_n.jpg?oh=25e94db291805502ce60aab780181086&oe=5868FB57&__gda__=1487707386_d97c2e496410f70e66e36761b006d02b)
In sfarsit! Excelenta veste!
^ Doamne ajuta, e un inceput, dar mai e mult pana departe. Adica pana la un numar decent de aeronave moderne . O armata puternica inseamna un stat puternic!
ba da ce carpeala de vopseala au facut pe coada numa sa stearga seria unitatii portugheze... cred ca daca ii lasau pe baietii care merg noaptea la metrou si "decoreaza" iesea o treaba mai buna...
de altfel, ce sa zic... sa tina cat mai bine si sa-si faca treaba cel putin la fel de bine ca batranele mig-uri.
Sper sa nu sa se piarda acele mig-uri... macar sa le facem ornamente cum e la facultatea de mecanica de la Iasi.
@caf: ajungem si la un numar decent, e deja in plan. Mai greu e de format personalul tehnic de mentenanta si operare. Aia ne cam incurca. Ia timp, n-ai cum sa faci mai repede. Astea sunt un fel de scoala pentru noi :)
Oare vor fi impartite in Campia Turzii si Kogalniceanu sau vor fi toate intr-o singura locatie?
doar imi dau cu parerea... avand in vedere ca la Kogalniceanu avem deja F16 (si alte F-uri), cred ca astea vor sta la Campia Turzii. Dar cu siguranta vor opera pe toate bazele. Din cate stiu, MApN a avut programe de tehnologizare pentru F16 doar la Campia Turzii, dar asta probabil pentru ca Kogalniceanu era deja adaptat pentru ele.
Mi-aș dori ca un anumit număr/procent din consumabile să se realizeze în RO. Încă se mai pot face diverse componente prin ceea ce a mai rămas din industria de aviație.
Cele 12 avioane f-16, vor fi pentru baza aeriana de la Fetesti, deja s-a terminat modernizarea aerodromului si a pistelor.Urmatoarea escadrila, va fi pentru baza aeriana de la Campia Turzii.De asemenea acum vor sosi doar 6 avioane din transa de 12, inca trei vor veni pana la sfarsitul anului si ultimele 3 in 2017.
^ Se pare ca asa este.
De 3 ani, aerodromul Bazei Aeriene 86 din Fetești a intrat într-un amplu program de reabilitare și modernizare. Lucrările sînt demarate cu fonduri ale Programului NATO de Investiții în Securitate (NSIP). Prin aceste lucrări se asigură o bază la standarde NATO pentru avioanele F-16 care urmează să intre în dotarea Armatei Române. Sursa (http://www.independentonline.ro/2016/07/05/Aerodrom-NATO-la-Fetesti-13490)
Aici este baza (https://goo.gl/maps/toxZELpfKDM2).
Faceti cunostinta cu Escadrila 53. WarHawks http://www.aviatiamagazin.com/headline/faceti-cunostinta-cu-escadrila-53-warhawks/
Au venit.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/14462784_707188639430525_4293052605148726450_n.jpg?oh=e078d19f81151e91eb5e75384ed52667&oe=586B64BB&__gda__=1482991757_5d881488a10d48d26c4c999f2c234892)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/14495488_707188646097191_6202529505435181777_n.jpg?oh=2f76721cac512af1371bc6c93c1735e3&oe=587CFA98&__gda__=1482923793_12715610e9fe226b2aa92f6c01831576)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xta1/v/t1.0-9/14502790_707188649430524_2855403784310458624_n.jpg?oh=abd4deb9978d064ac66619153a6b07d4&oe=58639799&__gda__=1482855184_53d8ff5f9f28f9ac2bc16d0a94d28d58)
Fortele Aeriene Romane (https://www.facebook.com/ForteleAerieneRomane/posts/707189089430480)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/14457250_706983802784342_1871552818536108060_n.jpg?oh=e2aa88a6ef2aa0f5164f1e5e0b09cfb2&oe=5869DC59&__gda__=1487449733_e9f2131a71b3d6c22f399bacd44fefcb)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/14522913_706983806117675_5596396566575231554_n.jpg?oh=127b42d6a832daffad4c6f4239cfa3bb&oe=587F0384&__gda__=1482699502_f6aebf9b3accf0348ab8cf44e5032070)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/14479702_706984096117646_3914083128135117412_n.jpg?oh=fa6c5e70fb810cbbfb56162b8a698194&oe=58695C0D&__gda__=1484412295_1644bde069e5ccee0aa3398731812c21)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/14502981_706984659450923_1165118080641232499_n.jpg?oh=7a2bf843ed6c7448905dce073c5325f2&oe=5866766C&__gda__=1487583322_8da17efbca0d78d18416ea7b9b2d8cc9)
Ce cool arata! Imi place cum e scris bilingv 8) Pacat ca nu au folosit romana la Fortele Aeriene Romane :(
^ Misto tare ! :thumbsup: Diseara ma mai uit o data la Top Gun. Parca alea din film sunt F15, nu?
^^ Maverick, e mai cool sa folosesti engleza, man.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xlp1/v/t1.0-9/14479753_706502262832496_6890274717053539836_n.jpg?oh=509c259ad8bc65a444de73271abb90c5&oe=5861CCBC&__gda__=1483320238_0d5a05339d9a6451fe89b567525aef19)
Da, alea din Top Gun sunt F15 si au hook pentru aterizare pe portavioane. Parca Tomcat este porecla lor.
Grumman F-14 Tomcat...
Nu mai este in serviciu de 10 ani, din pacate
Ceea ce arata cat de batran este Tom Cruise :lol:
Frumos.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/14485079_1755568638025464_1950731883888745706_n.jpg?oh=bddf0756405bbeb8a0e00c2a5854a3dc&oe=58ADB61A&__gda__=1484226339_ff9184ac5437afd67feddd018830e515)
Mihai Zamfirescu (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1755568638025464&set=a.1381197895462542.1073741826.100007170333026&type=1&theater)
Sunt si in dubla comanda? Mie 1610 din fotografie mi se pare ca este dubla comanda, deci poate fi folosit ca scoala si antrenament... Cool! :)
9 dintre avioane sunt monobloc (F-16A), iar 3 sunt dubla comanda (F-16B).
Genial! Multumesc iuli!
Ce sansa pe aceia care vor putea zbura "in dubla" cu vreun pilot! :)
Sansa va fi sa faca training :P
iuli,
monoloc, nu monobloc
Inca niste cadre superbe.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/14469617_765962430209676_2894437238674006692_n.jpg?oh=bef9055af0ede630e6ed38156a39356c&oe=5868D9FD&__gda__=1483136372_b998651a756d595773a2d99cf898ced6)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/14446182_765962453543007_6906417747568312512_n.jpg?oh=b6427e3c9de014e1aef77d275fbb5267&oe=5879C806&__gda__=1483386416_64568c60dc621c20650f76a7fd6ff0c8)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14502925_765962470209672_3684197044988417111_n.jpg?oh=d22c2f922eebb23ab61d51034649f5e5&oe=58713C42)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/14470391_765962530209666_6686116171349671097_n.jpg?oh=1e218d2acc4932b069f32e4ce8d0623f&oe=5864D3AB&__gda__=1484338807_370225b7ad45c24185abec0ba5d70c6c)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xal1/t31.0-8/r90/s960x960/14480768_765962550209664_8593775571865299160_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/14516450_765962556876330_7764421599917696085_n.jpg?oh=f5d3d5cac83a91fb29c2225b8dd093f2&oe=58A84C00&__gda__=1484287882_1d6327666c405a54374134d12f01d6fb)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/14462843_765962600209659_4194636892349638779_n.jpg?oh=8fb2122e31cbca4ecfb452c07ee435c6&oe=58665632&__gda__=1487371963_50e9dd5eff3f4767675d51ca983ac0e5)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfl1/v/t1.0-9/14520370_765962640209655_4143196357416504190_n.jpg?oh=62c656de394c1709dbcbd031fac0d7a9&oe=58717DAB&__gda__=1483976617_976da67f3d05658ee230ff7a034d32e9)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/14522827_765962426876343_7881624157561549396_n.jpg?oh=daa6ec8653b430a52581a06457cd101c&oe=5874FC89&__gda__=1487615025_70395cb81c3cce163c92c17805cbaff7)
MApN pe Facebook (https://www.facebook.com/mapn.ro/posts/765962910209628)
Si una mai calma....
Mi-a placut si textul.
Promite siguranta pentru multi ani de acum incolo....
Quote
Tati a venit acasă cu F-16!
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/r90/s526x395/14519829_765958613543391_7487160695510456322_n.jpg?oh=897d52ea2a32bd562a7db0c32559f7f9&oe=587D3EAD)
Iar daca tot vorbim despre acest tatic & pilot mandru, sa observam pe FB-ul MApN si "tunelurile incipienta" din fundal...
(Sper sa nu stearga MApN poza de pe FB... :( )
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14463296_765962473543005_4061958012254379503_n.jpg?oh=e7fcae0444aafb06dc30408c701497e7&oe=587A2E86)
Este usor de dedus ce va fi acolo...
Dar... Cum sa spun ?...
Hmmmmm....
Sa ii timitem pe cei de la CNADNR la Fortele Aeriene sa invate cum este treaba cu tunele/ecoducte ?!... :D
PSNu va speriati, nu sunt munti langa baza aeriana...
Sunt doar "ecoducte" pentru "ursii" aviatiei ruse ! :)
Video de la Fortele Aeriene Romane (https://www.facebook.com/ForteleAerieneRomane/videos/710874315728624/)
Azi este ceremonia oficiala de primire a soimilor.
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/v/t1.0-9/14610884_1129910543751711_226376103848933828_n.jpg?oh=95407cc0c8aae7def349283b7b5df2ed&oe=585F6590&__gda__=1483448011_0912ace58fe76535048ba2360d3b4714)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpl1/v/t1.0-9/14516610_1129910607085038_325116591503002530_n.jpg?oh=394a68ea4426705fa08629cdd90145c7&oe=586AFC86&__gda__=1483655434_08af2ac357c6a58ca514dc9574802a05)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/14523011_1129910533751712_4108804939562910904_n.jpg?oh=5844147ecff1b9857f2298c65ab38e3c&oe=5868E747&__gda__=1483137912_908f1372f99992c0ce9676c2a26e5e5e)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/14502986_1129910563751709_1432321645193607783_n.jpg?oh=071f428ba7fcea211922b521f02d1e2b&oe=58751365&__gda__=1484062223_82fd14120f17993f3ca5ba3230fcc7a4)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfl1/v/t1.0-9/14470595_1129910667085032_9153793777737052100_n.jpg?oh=7a7eeb67aaa88c10f778e8422cee7e2d&oe=58639401&__gda__=1487796548_f63912b587d94373d8517813af4df682)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/14568209_1129910760418356_5906457324758115734_n.jpg?oh=a3c7f8227fe9dc91e5539079c9545273&oe=58771F48&__gda__=1487092504_25fa62b41e70ef3fb52463e19a1f107b)
Aeronews (https://www.facebook.com/Aeronews.ro/posts/1129910943751671)
Flyby in timpul vizitei Premierului (https://www.facebook.com/Aeronews.ro/videos/1129935853749180/). 8) Badass.
Spectacol...
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14522780_1129979083744857_4390468898210279364_n.jpg?oh=9fc83d493a927c24a6a647126780123b&oe=586C059B)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/14606254_1129979197078179_8297821235517135974_n.jpg?oh=15b9f65b31d6452f2bd616a9acba5f9f&oe=58AA3FDB&__gda__=1484106237_d22390bfd84be9a2477903a61ff98544)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xlp1/v/t1.0-9/14516500_1129979203744845_7492308673752654788_n.jpg?oh=6db2cd6f5ee371068628b1365fbe1e12&oe=58635200&__gda__=1483226901_f204c88a66dd8a0e38217009d0a4ff2a)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xta1/v/t1.0-9/14479528_1129944000415032_1759946044366531356_n.jpg?oh=d497a3c3a2492753ebb1128d40393c88&oe=586C57CC&__gda__=1483115313_250c037f304bb45e4cef91eebcd85d03)
Aeronews (https://www.facebook.com/Aeronews.ro)
Tot de pe 7.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xal1/v/t1.0-9/14642158_711759205640135_4450794932863369351_n.jpg?oh=18eb4e3168fd53baa9dc877b141054d6&oe=58708B68&__gda__=1487693375_7a29f714624f1dfa5cb7cb1db8d13ad6)
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14600966_711759265640129_6905756872991765166_n.jpg?oh=2e4d673951c8a640718c8dfa7c005342&oe=5870E4DB)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xla1/v/t1.0-9/14610983_711759262306796_1369427900854200876_n.jpg?oh=810cf907756ac91da2622c4ea705b038&oe=586E8B04&__gda__=1487489705_48301ad438b5775df91e65b0eef3ea55)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/14600872_711760512306671_2541701986149499267_n.jpg?oh=824b6ce9ce382c36e04197fd3d10472e&oe=58A9BBDF&__gda__=1482932457_21df07a3ccb9feaffba48846fe3abc36)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/v/t1.0-9/14606549_711760582306664_5446594729355154971_n.jpg?oh=ab340dc3b4a5242ace1c43ca715594b9&oe=5898C496&__gda__=1487175885_215319c38d14021f0d3d2b8b1b30bd0c)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpl1/v/t1.0-9/14502782_711760592306663_614589322094245345_n.jpg?oh=26c09317825b8a5e92499ae8d17565de&oe=589BD9E3&__gda__=1486675750_25451ad7c05f71526fc96807fc3faafd)
(https://fb-s-d-a.akamaihd.net/h-ak-xfp1/v/t1.0-9/14495274_711760615639994_5225817022029266833_n.jpg?oh=0913c550c6171b0db2e86bd1e64211cb&oe=58604755&__gda__=1487454559_d7418acdaae58544f21df5bd7fb8a0bb)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/14516552_711760515640004_2500067999213183099_n.jpg?oh=253ca1d240e337db83765517736992c6&oe=58A89F22&__gda__=1486693523_ba1feb59ec5007321a040acc33ecd5ee)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpl1/v/t1.0-9/14611131_711760635639992_593599415285634135_n.jpg?oh=c24f1a9a9c660937c7d9a717ec0e0b49&oe=589B7983&__gda__=1487386438_4da0219944d61739f5f912d878bef487)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/14642299_711760412306681_2443975532070974417_n.jpg?oh=70bd233e176e553238dfb46cd97fef33&oe=586352CB&__gda__=1487228669_a688e0ae48860bf5a977324a5f8af303)
Fortele Aeriene Romane (https://www.facebook.com/ForteleAerieneRomane/photos/?tab=album&album_id=711759182306804)
Nu e vorba chiar de RAF, dar pe-aproape, Royal Air Force. :|
M.Britanie trimite avioane în România
Marea Britanie a anunţat miercuri că va trimite anul viitor avioane de luptă în România, iar Statele Unite au promis trupe, tancuri şi artilerie Poloniei în cadrul celei mai importante consolidări a capacităţilor militare NATO la frontierele Rusiei de la Războiul Rece şi până în prezent, relatează Reuters.
News.ro (http://www.news.ro/externe/m-britanie-trimite-avioane-in-romania-iar-sua-trupe-tancuri-si-artilerie-in-polonia-in-cadrul-celei-mai-importante-consolidari-a-capacitatilor-nato-la-frontiera-rusiei-de-la-razboiul-rece-1922400527002016100615610807)
Mai stiti cand Trump a zis ca trebuie sa platim daca vrem sa ne apere Nato?
Pe romaneste: cumparati arme de la noi si va aparam!
Urmeaza si cateva F16. Tot SH (nu conteaza de unde le luam ca acea tara isi va lua unele noi de la usa).
Posibil si cateva tancuri.
Good (trump-american) thinking !...
:lol: :lol: :lol:
Quote from: dr4qul4 on November 14, 2016, 08:39:41 PM
Mai stiti cand Trump a zis ca trebuie sa platim daca vrem sa ne apere Nato?
Pe romaneste: cumparati arme de la noi si va aparam!
Cred ca a zis ca tarile din NATO trebuie sa isi acopere partea daca vor aparare, sa nu se bazeze exclusiv pe SUA si sa taie cheltuielile militare sub rata agreata. De pilda nemtii au descoperit ca desi au redus mult numarul de tancuri, o mare parte din alea ramase sunt nefunctionale pentru ca nu au bani sa le tina in functiune. Daca promiti ca investesti (de fapt, cheltuiesti) X% din PIB in aparare si aloci doar X/2 sau X/3, Trump spune ca in caz ca ai probleme poti sa iti plangi singur de mila.
Pe romaneste, cumparati arme de unde aveti chef, dar daca tocati banii pe diverse si credeti ca in caz ca se ingroasa gluma ridicati oastea cea mare cu furci si topoare ca pe vremea lui Stefan, puteti sa va bagati undeva furcile cu care capat doriti. Daca s-ar gasi ceva mai rentabil decat F16 la mana a 3-a poate am cumpara, dar cand Rafale si Typhoon sunt mult prea scumpe pentru noi si Gripen e smoke & mirrors atunci poate ca o escadrila de F16 la 10-20 de milioane bucata ar fi in regula.
Quote from: AdrianB1 on November 14, 2016, 11:03:48 PM
poate ca o escadrila de F16 la 10-20 de milioane bucata ar fi in regula.
Nu iei nici macar o bucata la banii astia...
Poate pret de catalog. FARA toata infrastructura din spate.
Ce naiba, stii si tu ca un un avion nu este un cal pe care il duci la rau sa se adape si gata...
La asta adaugi
potcovarii si
pielarii ...
(Tren de aterizare si... hm... greu de gasit comparatia... Poate
"comenzistii", cum am fost si eu intr-o vreme ?!...)
Hai sa nu imbatam cu apa rece....
Pretul unui avion se dubleaza daca adaugam si "acareturile" fara de care acesta nu poate functiona.
Nu vorbim de Cessna 1xx, la care iti faci singur alimentarea, ci de avioane de lupta.
Vorbim de F16 pentru care am cumparat deja acareturile de pe langa. Avem 3 baze echipate sa le suporte, avem unelte si mecanici pentru intretinere - da, motoare si alte consumabile o sa coste separat, dar infrastructura o avem. Daca vrem sa echipam inca o baza sau doua o sa coste, dar 2 escadrile in 2 baze e fix cat trebuie.
Avioanele portughezilor au costat cat au costat pentru ca au venit la pachet cu modernizari, instruirea pilotilor si echipamente la sol. Daca scadem instruirea (o sa avem 3 instructori romani din pachetul portughez) si echipamentele la sol (tot de acolo), raman doar avioanele cu modernizarile si s-ar putea gasi la banii aia de pe la tari care vor sa treaca pe F35 sau care vor sa reduca din avioanele curente. Daca luam tot seria A/B ca sa fie identice cu cele existente atunci nu cere nimeni pret mare pe ele, ca sunt destul de vechi.
(http://i.imgur.com/NaW10XZ.jpg)
Alexandru Sanyi Huiber (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210532256280616&set=a.1821991787520.102630.1171974052)
Frumoasa poza !...
Nu'sh de ce, dar MIG-urile mi se par (vizual) "mai agresive, mai rele si mai brutale"
Cumva... "cainoase".
Mai "din topor sovietic"... ;)
F-16 urile par (par !) mai de "scoala de balet"....
Ceea ce dovedeste inca o data ca... aparentele inseala ! :lol:
Pentru ca Mig-urile chiar sunt mai agresive. Interceptor versus avion de vanatoare, rolul se reflecta si in forme si aspect.
"Simply killing the enemy..."
Da, asa este...
Uitasem de misiunea lui initiala...
Dar RAF (Romanian AF) atata l-a tot "corcit" (Lancer) ca l-au facut si "attack" si "bomber" si "reconn"...
Desi el a fost gandit pentru o misiune extrem de simpla : "search, find and kill"....
Doar "kill". Doctrina sovietica se baza pe interceptoare dirijate de statii radar puternice la sol, drept pentru care pe Mig 21 radarele initiale aveau o raza de actiune extrem de mica, din cate stiu doar angajarea finala pe ultimii 5km se faceau cu radarul propriu pentru ca mai departe ... nu era suficient de bun. La upgrade-ul la Lancer asta s-a modificat radical, dar asta nu schimba istoria.
Exact...
Profilul MIG-ului 21 arata exact a ceea ce a fost conceput sa fie: un pradator care se uita in ochii tai cand te ucide...
Nu viza un simplu "spot" pe radar la 100 km distanta spre care trimiti o racheta.
Nu....
Ca in "manualele WWII"... "Trage in inamic cand ii vezi albul ochilor"... ;)
(Si 21 este "super-HiTech"...
Am apucat sa vad Mig-15 si Mig-17 "running"... Insa doar "demonstrativ"...
Dar eram doar pushtan de liceu... :lol: )
Tot ce inseamna aviatie de vanatoare de generatia a patra costa. Si chiar foarte mult. F16 este un aparat polivalent care poate servi de la vanatoare pana la zboruri de recunoastere, CAS, si mai stiu eu ce... Insa, un F16 A/B nu este invechit, este ceva de genul Rata contra Me-262.
Nu uitati ca F16 a avut din parte General Dynamics de un MLU (Mid Life Update) si asta undeva prin ani 90.
Ca un Rafale ori un Eurofighter este scump!? Ori un F16 Block50 este scump? Mda, ale dracului de scumpe, insa ai prin industria asta a armamentului o chestie numita offset. Vedeti nu mai departe ceea ce au facut polonezi cu programele lor de inzestrare cu armament.
Romania de ce nu poate face acest lucru? Cat despre elicopterele de atac, eu a-si inclina spre Eurocopter Tiger. Avem posibilitatea de ai strange cu usa pe cei din consortiu Airbus Military, avem posibilitatea sa le fabricam(a se citi asambla) noi direct la Brasov. De ce sa nu ne jucam cartile asa cum trebuie!?
Cat de Grippen, inzestrat cu un radar AESA si noile Aim9X SideWinder, poate face cu succes fata aproape oricarui avion din generatia 4 ori 4+. Si in plus putem iesi cu Suedezi la un offset destul de avantajos pentru noi.
Just my 2 cents
Ai AIM-9X si pe astea de le-au cumparat acum. De ce ai mai cumpara inca o platforma care ar face fix acelasi lucru?
@adymartianul eu ma refer la faptul ca achizitia F16 a fost o algere super neinspirata, si cu iz de Afacerea Breguet din perioada interbelica. Faptul ca pui un AIM 9X pe un IAR80, asta nu inseamna ca se poate lupta de la egal la egal cu un Mig29 ori un Su30.
Nu exista nici un motiv serios sa crezi ca un Gripen C/D e mai bun decat un F16 MLU cu acelasi armament. In schimb cu Gripen trebuie sa ajungi tot la americani sa cumperi motoare (sunt consumabile) pentru ca suedezii nu au reusit sa le produca integral. Si mai esti si la mana unui fabricant mic si cu probleme, iar avioanele de vanatoare consuma piese de schimb pe paine, iti trebuie surse serioase de piese. Volvo a fost cumparata de chinezi, Saab nu sta prea bine, ar fi o idee buna sa cumparam piese de schimb pentru avioane de vanatoare de la chinezi. Cat au chef, dupa aia le tragem pe dreapta ca pe Mig 29 pentru ca nu le putem mentine in stare de functionare. Sau, intr-un idealism stupid, visam ca le fabricam la Aerostar Bacau, Avioane Craiova si IAR Ghimbav.
Discutia F-16 vs. Grippen este si ea veche...
Si eu am zis initial ca F-16 nu a fost dea mai buna alegere...
Dar frunzaverde a adus cateva argumente greu de combatut...
Le gasesti undeva in spate... Ca de obicei, super-documentate...
Nu contest ca Grippen este echipat cu motoare produse de catre GE. Ca poate sau nu opri vanzarea lor, ne putem gasi in aceiasi situatie ca si in cazul "vetustelor" F16. Daca maine unchiul Sam pune embargo, o sa ne trezim mai rau ca Iranul anilor 70.
Ce NU sa dorit a tine cont este ca un Grippen NG este cu mult peste performantele unui F16 chiar si Block50. Nu cred eu, ca in darnicia lor, americanii or sa ne vanda vre-o data radare tip AESA. Cam umede vise.
Si pana la urma si la final, Suedezi sunt in cautarea unui partener alaturi de care sa produca si sa dezvolte NG-ul. SAAB a dotat Austria, a dotat si doteaza Cehia, Ungaria, Thailanda, Brazilia.
Oare era rau sa putem face un offset cu ei de 100%!?
TibiV- SAAB face parte din concernul Scania, iar industria de aparare a beneficiat totdeauna de sprijin din partea guvernului Suedez. Nu este chiar asa de mic pe cat pare, daca tinem cont d enumarul total de aparate vandute in lume. ( Eurofighter a vandut un numar egal doar pentru faptul ca participa la proiect peste 4 tari. Singurul cumparator extern este Arabia Saudita).
Dar pana la urma si la final, intotdeauna am mers cand pe o parte a santului cand pe alta...dupa cum a batut vantul intereselor, si din ce parte. Cat despre argumentele lui Frunzaverde am doar o singura si simpla intrebare : stie cineva cam ce resursa la celula mai au F16-le cumparate de noi!?
Va sfatuiesc sa cautati dupa numarul de fabricatie si o sa ramaneti surprinsi.
Si cand va fi disponibil NG? La momentul semnarii contractului pentru F16, Gripen NG era doar un vis umed.
Americanii iti vand AESA fara probleme. Trebuie doar sa ai cash.
Austria are Eurofighter.
In ce univers 250 = 600?
Cat costa Eurofighter? Pretul pe bucata + integrarea si antrenamentul pilotilor, ca sa se poata compara costurile.
250=600? Despre ce e vorba, e o ghicitoare si trebuie sa ne prindem?
Pregatiri pentru maine.
(http://i.imgur.com/rRMI3qp.jpg)
(http://i.imgur.com/7OUAfhQ.jpg)
(http://i.imgur.com/qg1RNfs.jpg)
(http://i.imgur.com/boL0aRE.jpg)
(http://i.imgur.com/HkvwufL.jpg)
FAR pe Facebook (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.741193729363349.1073742054.153682461447815&type=3)
^
(http://i.imgur.com/BhMNlu8.jpg)
(http://i.imgur.com/zC3ts3u.jpg)
(http://i.imgur.com/OEPue3D.jpg)
(http://i.imgur.com/fxwqIBF.jpg)
(http://i.imgur.com/CnGGUs8.jpg)
(http://i.imgur.com/ISM2Aw4.jpg)
(http://i.imgur.com/X7mG5u4.jpg)
FAR pe Facebook (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.741107006038688.1073742053.153682461447815&type=3)
Quote from: AdrianB1 on November 29, 2016, 11:53:41 PM
Cat costa Eurofighter? Pretul pe bucata + integrarea si antrenamentul pilotilor, ca sa se poata compara costurile.
250=600? Despre ce e vorba, e o ghicitoare si trebuie sa ne prindem?
Era vorba de nr. de Gripen vandute vs nr. de Eurofighter. Intre timp a mai vandut si Saab, deci e probabil 300+ vs 600. Nicidecum numar egal, cum zicea lupu.irimie
(http://i.imgur.com/PaPBB9t.jpg)
Astazi ajung la Borcea cele 3 F-16 ramase de livrat anul acesta.
Adelin Petrisor (https://www.facebook.com/adelinpetrisor/photos/a.158913290841664.38503.157555664310760/1194333243966325/?type=3&theater)
Au venit! :captain:
(http://i.imgur.com/4LJiqtY.jpg)
(http://i.imgur.com/Zkwspf2.jpg)
(http://i.imgur.com/6L0V8QN.jpg)
(http://i.imgur.com/DDUB3QA.jpg)
(http://i.imgur.com/n5SGaAz.jpg)
FAR (https://www.facebook.com/ForteleAerieneRomane/photos/?tab=album&album_id=753277504821638)
Avem si video live (https://www.facebook.com/ForteleAerieneRomane/videos/753170498165672/?hc_ref=PAGES_TIMELINE).
Zilele trecute am fost cam ocupat si nu am avut timp mai de nimc. Dar acum am putut scormoni un pic dupa un istoric al celebrelor Fighting Falcon cumparate de noi "la pret de ganga". Pe siteul dedicat F16 am gasit asta:
http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1271 [serial]82-0941[/serial]
Am luat doar la intamplare un s/n de la un F16-General Dynamics care astazi se afla la noi in ograda. La un sumar calcul, aeronava are peste 24 de ani si a fost operat de mai multe escadrile de la americani, pana cand ajunge la portughezi in 02.07.1999 prin programul Atlantis Peace II.
Celula in cauza este urmatoarea: 30 Sep 1983 s/n 82941 Type F-16A Block 15K cu numarul 1602 in dotarea ROAF.
la un simplu calcul, la 24 de ani, cu o medie de 300h de zbor/an mergem spre 7200h pe celula. Hai sa spunem ca la Portughezi au zburat undeva la 150h/an x 17 ani tot da 2550h. Adaugam 15 ani x 300 (media de ore la care zboara USAF/an) si avem 4500h. Total general 7050h. Hai sa tinem cu ursul si mai "barbierim" 1000h de pe celula. Dar si in aceste conditii avem sub 2000h resursa pe celula.
Tinand cont ca resursa pe celula, la varianta Block 40 si Block 50 A fost extinsa la 8000h de zbor pe noile celule scoase din fabrica, restul au undeva in jurul a cate ore de resursa oare!?
Ca si concluzie, am cumparat avioane la mana a III a, cu niste capabilitati relative :
- Westinghouse AN/APG-66 pulse-Doppler radar de control al tirului
-Singer-Kearfott SKN-2400 INS, UHV/VHF aparatura de comunicatii, ILS, TACAN
-Dalmo Victor AN/ALR-69 RWR, GEC Marconi Avionics HUD, Sperry Computer Central de Date.
F-16A/B au fost initial propulsate de catre motoare F100-PW-200 turbofan, la12,240 lb.s.t. dry, 14,670 lb.s.t. full military, and 23,830 lb.s.t. cu postcombustie. Din fabrica F-16s au ACES II ca si scaune ejectabile. Nu cunosc daca celulele primite de catre Romania au motoarele F100-PW-220 care sunt mai fiabile. Din istoricul lor, totusi nu pare ca resursa sa fi trecut prin programul OCU, insa apar ca si celule care au trecut prin programul MLU (04.2000???) si anterior un FMS (02.07.1999) .
Cam asa arata in cuvinte scurte, super-afacerea F16 Fighting Falcon. Ah, si un ultim aspect; portughezi le au la vanzare de ceva timp - 2006 ca sa fiu mai precis. http://www.defensa.com/frontend/defensa/portugal-vende-rumania-186-millones-12-cazas-f-16-fuerza-aerea-vn10425-vst157 (http://www.defensa.com/frontend/defensa/portugal-vende-rumania-186-millones-12-cazas-f-16-fuerza-aerea-vn10425-vst157)
O afacere cu iz de spagi groase, cu bani investiti aiurea in tramvai, pentru ca pilotii nostri sa treaca de pe Lancer pe un aparat mai putin vetust, dar care nu ajuta la nimic. Cele 186,2 milioane de euro platiti sunt doar pentru aparate, retsul cat sa cheltuit pentru armament, hangare, modernizari la sol...stie probabil doar Umbra ( Only the shadow knows - citat dintr-un film ).
Asa arata datele la ziua de azi!
Alegerea avioanelor F16 si pregatirea intregii infrastructuri pentru a le putea utiliza au dat un semnal clar de pozitionarea globala a Romaniei in zona de cooperare cu armata SUA. Cand vorbesti de securitate trebuie sa faci alegeri intelepte si cred ca de data asta Romania a ales corect. Este precum atunci cand iti iei o masina. Cele sudcoreene au un f bun raport pret/calitate dar majoritatea continua sa aleaga masini nèmtesti!
georgec, sunt ferm convins ca au fost oamenii de la Casa Alba in orgasm cand au aflat ca Romania va achizitiona de la Fortele Aeriene Portugheze F16. si vorbind de pozitionare: Spania,Germania, Marea Britanie, Italia - sunt toti membri NATO dar au ales Eurofighter. Tine cont ca UK, a fost din 1941 unul dintre cei mai buni si loiali aliati SUA si nu achizitioneaza de la ei decat ce ai intereseaza. Si daca tot vorbim de "pozitionare", cred eu ca era mult mai puternic acest semnal de care vorbesti, daca se achizitionau direct din rezervele SUA; au cateva sute stocate si sunt de la Block 30 in sus.
Raman de moment la a mea parere: miroase a Breguet moderna!
Achizitia de f16 a fost facuta cu gandul la F35. A tot repetat Basescu de ce s-a facut asa. Cand o sa ajunga f35 80 de milioane ( acum a scazut sub 100 milioane ) noi tocmai ne terminam resursa de f16 si ne cumparam niste jeturi mature care sa ne tina niste ani buni. Italia e level 2 partner , marea britanie e chiar level 1 partner. Eurofighter din pacate e de generatia 4.5 si costa mai mult (114 meur / avion) si nu e atat de tehnic avansat ca F35 ( care are radar ESAR si are o semnatura radar mult mai mica) .
^
Cavver, eu vorbesc de prezent, nu de viitor. Iar Romania o sa aiba F35 in dotare probabil undeva prin 2354, cand au sa le retraga americani din dotare. Plus de asta ca sa ai acces la o tehnologie de asemenea nivel trebuie sa prezinti aumite garantii din punct de vedere a securitatii; ceea ce la ora actuala-cam pas in Romania.
Legat de pretul EF Typhoon, in 2005 Arabia Saudita a cumparat 72 de bucati cu toata panoplia ( nu se stie exact ce armament au luat si cate bucati) la un pret de 5,3miliarde de euro. Adica undeva la 72mil/bucata. Fa si tu un calcul simplu: 800 mil euro: 12 si sa vezi cat ne-a costat pe noi, contribuabili aceasta Mega Afacere (aproape 67mil/bucata). Marea atentie: modernizarea celor trei baze sa facut din fonduri NATO!
Legat de radar, EF are actualmente in dotare un radar tip AESA E-Scan, cu deschidere de peste 200 grade. Culmea ironiei este ca acest aparat conceput prin anii 80, la aplicatia DACT Gando - 2015, "a dat de pamant" si cu F15, si cu F18 si cu F-22ul venit special pentru a vedea cam ce poate.
Ca am luat niste avioane depasite total sa inlocuim altele depasite, la pret de noi- a naibi afacere rentabila!
Acum fara toata panoplia pentru 48 de avioane pentru sauditi se vehiculeaza suma de 4 MILIARDE de lire : aici (http://www.telegraph.co.uk/business/2016/08/26/bae-shares-climb-on-hopes-of-landing-saudi-jet-deal-within-six-m/) .
Pentru eurofighter tranche 3 , 28 la numar , Kuweit-ul se pregateste sa decarteze €7bn (£5.6bn) : aici (http://www.telegraph.co.uk/business/2016/04/05/bae-systems-gains-major-boost-with-typhoon-jet-order-from-kuwait/) .
Iar superradarul de pe tranche3 , ala AESA e inca in teste : aici (http://aviationweek.com/shownews/bae-begins-e-scan-radar-test-flights) . Operational se preconizeaza sa fie in 2018. Pe F35 e montat din fabrica radarul AESA.
Nu inteleg cum poate sa fie mai buna o varianta in care toci bugetul pe 2 ani al MAPN pe Eurofighter cand poti sa rulezi niste avioane mai ieftine in timpul in care iti convingi aliatul ca esti de incredere si ca meriti sa primesti tehnologie avansata.
P.S. Am cautat pe google DACT -gando -2015 : nu am vazut sa fi participat nici un f22 si nici un f15 . Asa ca nu vad cu cine ar fi dat Eurofighterul cu radarul netestat inca ( vara 2016 inceput teste radar ).
cavver, eu nu vorbesc din auzite; Fortele regale Spaniole au platit pentru mai mult de 72 de aparate undeva sub 5 miliarde de euro. Pachetul complect. Dar aici, nu vorbim de F35 ori de EF, ci vorbim despre faptul ca am dat o haita de euro pe un aparat care mai are putin si il putem aseza langa Lancer!!! Ori daca tie asta ti se pare normal...atunci de azi inainte am sa abtin.
P.S Cat despre DACT 2015-Gando, ar trebui sa cauti mai atent. A fost o valva naibii in presa! Daca nu gasesti anunta, si am sa te directionez.
P.P.S. Radarele AESA sunt in teste din 2013. Ce testeaza acum este o varianta mult mai imbunatatita. Fi mai atent la "barfele" din presa. Ce expui tu sunt contracte posibile a se semna. Ceea ce eu ti-am expus, sunt semnate si derulate!
Typhoon era cea mai proasta alegere posibila. Scump de cumparat, scump de operat, nu e multirol (inca)
https://www.facebook.com/mapn.ro/videos/851692354970016/ (https://www.facebook.com/mapn.ro/videos/851692354970016/)
Quote
Ministerul Apararii Nationale, Romania - www.mapn.ro cu Forţele Aeriene Române.
1 oră ·
Premieră de mărțișor pentru piloții militari
Marți, 28 februarie a.c., piloții Escadrilei 53 Vânătoare au executat, pentru prima dată pe teritoriul național, misiuni de #realimentare în aer a avioanelor F-16 Fighting Falcon.
Operațiunile de realimentare se realizează cu un avion cisternă KC-135 Stratotanker, aparținând 100th Air Refueling Wing din cadrul USAFE (United States Air Forces in Europe), avion special destinat pentru realizarea realimentării în aer a avioanelor cu reacție.
Zborurile de realimentare se execută la o altitudine de aproximativ 7000-10.000 m, atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte. Autonomia de zbor a aeronavelor de luptă F-16 Fighting Falcon este de aproximativ trei ore, iar după realimentarea în aer, proces care durează câteva minute, timpul de zbor crește cu două ore.
Piloții români au primit calificarea pentru realizarea unor astfel de proceduri în cadrul Cursului de trecere pe aeronava de luptă F-16 Fighting Falcon, în Portugalia.
Brigada de elicoptere 2-10 AHB "Nighthawks" 10th Combat Aviation Brigade apartinand Statelor Unite a aterizat pe 2 martie la baza Mihail Kogalniceanu Constanta dupa ce au fost dislocate de la baza din Thessaloniki, Grecia.
Brigada va participa la Operatiunea Multinationala Atlantic Resolve ce are loc in Romania.
(https://2.bp.blogspot.com/-wz8U1a-py5g/WLq0fk2GycI/AAAAAAABT0w/JRI4ZxkCffop5BrTAZQMRX3JxggWibRyQCLcB/s1600/original.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-BHRwWOaVLUI/WLq0pGTHx4I/AAAAAAABT00/byGlFRTPXD8jm7iYMsUQBPmmP68NJpm6wCLcB/s1600/original%2B%25281%2529.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-HV5o5HnBk2U/WLq0xgXgXHI/AAAAAAABT04/0Cyfr9mSaBk8OvAMq_BvX4sLsOsAXDLIwCLcB/s1600/original%2B%25282%2529.jpg)
(U.S. Army Photo taken by Pvt. Nick Vidro, 7th Mobile Public Affairs Detatchment) (Photo Credit: Pvt. Nicholas Vidro)
Declaratie de la SkyNews.
http://news.sky.com/story/typhoon-jets-from-raf-coningsby-to-counter-russia-threat-over-black-sea-10816005 (http://news.sky.com/story/typhoon-jets-from-raf-coningsby-to-counter-russia-threat-over-black-sea-10816005)
Sa intelegem ce!? Ca F16 nu sunt capabile sa faca asa ceva? Ori sunt prea putine....ori ce?
Sa intelegem ca NATO.
Ce naiba poate face Romania in zona Marii Negre cu doar 12 (douasprezece) F-16 ?...
Doar un aperitiv pentru Suhoi/Sukhoi-urile rusesti... :(
Nu putem asigura nici macar o escorta decenta pentru navele de lupta ale NATO...
Parerea mea (de amator) este ca acele avioane si personalul aferent sunt mai mult de "deterence" si de crestere a colaborarii (si training) cu fortele aliate. La fel cum si tancurile ajunse in zona sunt insuficiente pentru a face fata unui eventual atac din partea Rusiei. Niste forte aliate in zona sunt un motiv in plus pentru Rusia sa nu atace, pentru ca ar ataca nu doar forte romanesti ci si americane/englezesti.
Cu aceasta ocazie vreau sa va impartasesc niste linkuri (zic eu) foarte interesante (banuiesc ca cei de pe acest thread sunt pasionati de acest domeniu):
Canal youtube geopolitica (CaspianReport): https://www.youtube.com/user/CaspianReport/videos
Canal youtube geopolitica (Stratfor): https://www.youtube.com/user/STRATFORvideo/videos
Agregator stiri razboi Siria, Iraq, Ukraina (vedeti in meniu): http://syria.liveuamap.com/
Si ca sa vedem cum vad "ceilalti" lucrurile, un site de propaganda ruseasca (sus in meniu, Military report): https://southfront.org/
am mai citit articole diverse din presa straina si cred ca conteaza si cateva avioane
de ex f35 s-a dovedit mai bun pe partea de coordonare/comunicare si eficientizeaza foarte mult modul in care lupta escadrile de f16 si f18. un f35 aduce avantaje imense cand colaboreaza in escadrile, singur nu decisiv fata de alte avioane care sunt azi in uz
deci e bine ca avem astfel de avioane pentru a "lupta" impreuna cu alte forte NATO si aliate
probabil ca singuri nu am avea sanse inpotriva unor escadrile rusestim dar impreuna cu americanii putem face una alta
Congresmani americani in vizita la Constanta si la instalatiile militare din zona
(https://3.bp.blogspot.com/-TADKj4_LNcU/WO0yQuSQN8I/AAAAAAABU0k/xpeODNLjXPUDy7fAmSXM73KmeM3UjLw_wCLcB/s1600/17861526_1359977870722548_3478816418714298970_n.jpg)
Rachete PATRIOT pentru Armata Romana
"Seful Statului Major, generalul Nicolae Ciuca, a anuntat joi ca Romania vrea sa cumpere rachete americane Patriot, informeaza Digi24. Anuntul vine dupa ce in urma cu o saptamana MApN cerea Parlamentului sa aprobe un plan de inzestrare a Armatei in care, ca o premiera in ultimii ani de dezbatere publica, era prinsa si achizitia cu 4 miliarde de euro a unui sistem de rachete pentru apararea antiaeriana. Surse din industrie sustin insa ca decizia Romania de a achizitiona rachete Patriot a fost facuta fara vreo dezbatere sau competitie intre producatori, iar MApN nu ofera mai multe informatii pentru ca sunt clasificate."
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21723547-seful-armatei-anunta-romania-cumpara-rachete-aparare-anti-aeriana-patriot-cel-mai-mare-contract-din-istoria-armatei-acordat-fara-competitie.htm
https://www.news.ro/politic-extern/romania-are-in-plan-achizitionarea-de-rachete-patriot-update-1924402420002017041316915560 (https://www.news.ro/politic-extern/romania-are-in-plan-achizitionarea-de-rachete-patriot-update-1924402420002017041316915560)
Quote
România are în plan achiziţionarea de rachete Patriot. UPDATE
România are în plan achiziţionarea de rachete Patriot, a anunţat, joi, la Smârdan, şeful Statului Major General, generalul Nicolae Ciucă. Ciucă a răspuns unei întrebări referitoare la planul de achiziţii al Ministerului Apărării Naţionale în acest an.
El nu a făcut precizări legate de numărul rachetelor care ar urma să fie cumpărate, şi nici nu a oferit alte detalii legate de achiziţie.
"Am trimis recent către ODISI şi sperăm să avem un răspuns cât mai curând pentru bateriile de rachete Patriot şi pentru sistemele Haimars; au fost deja trimise. În curând, vom lua o decizie şi pentru blindatele opt ori opt cel puţin pentru primele 94, în curând, în acest an", a declarat secretarul de stat în MApN, Florin Lazăr Vlădică.
La rândul său, şeful Statului Major, generalul Nicoale Ciucă, a afirmat că programele de înzestrare precizate de către secretarul de stat se integrează într-o concepţie integrată de dezvoltare a capabilităţilor armatei române.
"Specific la sistemul Patriot ştiţi că s-a reuşit achiziţia primei escadrile de avioane F16, ca atare nevoia de aranjare pe nivele şi integrat a apărării antiaeriene la nivel naţional impune de la sine demararea unui astfel de program. Ca atare, sistemul Patriot se încadrează în sistemul integrat multi-level de apărare antiaerieană a spaţiului aerian al României. În momentul de faţă, sunt în analiză toate opţiunile în dezvoltarea programului, important e faptul că el va fi demarat în acest an şi în funcţie de negocierile şi nevoile noastre vom avea date şi cifre exacte" a afirmat generalul Nicoale Ciucă.
Generalul Nicolae Ciucă a susţinut conferinţa de presă la Centrul Secundar de Instruire pentru Luptă din Smârdan, judeţul Galaţi, unde a avut loc ceremonia de Bun venit pentru primul detaşament rotaţional de militari americani care fac parte din Iniţiativa SUA de Reasigurare Europeană (ERI), precum şi Ziua Distinşilor Vizitatori a exerciţiului Justice Eagle 17.
De asemenea, a avut loc şi un exerciţiu tactic cu trageri de luptă cu muniţie reală, la care au participat 350 de militari români şi americani.
Quote from: TibiV on April 20, 2017, 03:59:36 PM
Quote
România are în plan achiziţionarea de rachete Patriot.
Si au banii necesari? Sau oare vor contracta vreun imprumut extern pentru asta, dar doar ca si paravan, si de fapt vor folosi banii ca sa sustina promosiunile electorale?
Dupa ce patru avioane Eurofighter Typhoon ale Fortelor Aeriene Regale ale Marii Britanii au ajuns in Romania, si avioane F35 vor ajunge in viitorul apropiat. Chiar daca sunt putine avioane, este un statement facut de NATO si (cred eu) o oportunitate pentru pilotii romani sa patruleze alaturi de acestea.
"Mai multe avioane de vanatoare "invizibile" F-35 A Lightning II trimise in premiera de Statele Unite in Europa vor ajunge si in Romania pentru exercitii militare, anunta CNN. Avioanele de vanatoare de generatia a cincea, cele mai noi din dotarea SUA, vor participa la exercitii si misiuni intai in Estonia si apoi in Romania. Informatia vine dupa ce in urma cu o zi avioane de vanatoare Eurofighter Typhoon ale Fortelor Aeriene Regale ale Marii Britanii au ajuns in Romania la Baza de la Mihail Kogalniceanu pentru misiuni de politie aeriana pana la finalul verii."
Detalii si specificatii F-35 aici:
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21732691-avioanele-vanatoare-americane-35-trimise-europa-vor-ajunge-romania.htm
Initial nu mi-as fi imaginat ca avioane F35 ar putea fi gazduite temporar in Romania
Actualemente baza F35 in Europa este in UK la RAF Lakenheath, dar este cam departe de noi pentru eventuale misiuni de antrenament. Germania (Rammstein) ar putea fi o alta destinatie , teoretic de acolo fac 1-2 ore pana in Romania, poate primesc si o realimentare in aer.
Totusi se pare ca , chiar ieri, 2 bucati de F35 ar fi ajuns in Estonia, la o aruncatura de bat de gardul lui Putin. Sa vedem daca vin si la noi "sa doarma" la Kogalniceanu.
Ca idee, rolul F35 e sa interactioneze si coordoneze actiuni complexe impreuna cu escadrile de avioane ceva mai vechi. In prima faza nu cred ca se implica activ sau nu are rol principal operational in misiuni.
Ministrul Economiei, Mihai Tudose, s-a întâlnit astăzi cu o delegație a companiei americane Raytheon. Aceasta este unul dintre liderii mondiali în domeniul apărării și contributor la scutul antirachetă din România. (http://economie.gov.ro/27-aprilie-ministerul-economiei-exploreaza-cooperarea-cu-americanii-de-la-raytheon-un-lider-global-al-industriei-de-aparare)
QuoteBucurești, 27 aprilie 2017: Ministrul Economiei, Mihai Tudose, s-a întâlnit astăzi cu o delegație a companiei americane Raytheon. Aceasta este unul dintre liderii mondiali în domeniul apărării și contributor la scutul antirachetă din România.
Cele două părți au discutat inițierea unei cooperări între Ministerul Economiei și compania americană, în domeniile de expertiză ale Raytheon. Ministrul Mihai Tudose apreciază interesul companiei pentru România și contribuția acesteia la sistemul național de apărare, în contextul obiectivelor generale ale NATO.
Raytheon este cunoscută ca furnizor al interceptoarelor scutului antirachetă de la Deveselu. Ministrul Economiei a amintit oaspeților eforturile țării noastre pentru îndeplinirea angajamentelor bugetare față de Alianța Nord Atlantică.
Compania americană vizează dezvoltarea oportunităților de afaceri în România pe termen lung și ,,dincolo de scutul antirachetă", spune președintele companiei, Thomas Vecchiolla.
Delegația Raytheon: Thomas Vecchiolla – președinte, Michael Ellison – vicepreședinte și manager de țară Europa Sud – Est, Caroline Cooper – director regional Europa.
Raytheon are 65.000 angajați în toată lumea și vânzări de 24 mld. $ în 2016.
Compania furnizează tehnologie electronică avansată în domeniul militar: capabilități C5 (comandă, control, comunicații, calcul, cibernetic, intelligence), servicii de detectare (radar), asistență în misiuni.
România are în vedere achiziția de rachete sol-aer Patriot, un alt produs militar de vârf Raytheon.
Sincer nu m-ar suprinde sa vedem 2-3 F35 la Kogalnicenau, in urma cu vreo 2 saptamani si ceva am avut ocazia sa vizitez baza, bineinteles fotografiatul a fost interzis, insa ce e cert, baietii sunt veniti aici ca sa stea. Se lcureaza in draci la extinderea bazei, practic se va dubla suprafata acesteia.
Romania vrea sa cumpere elicoptere de atac pentru armata de la compania americana Bell Helicopters produse in Romania
(http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2016-11-14-21414938-46-elicopterul-atac-bell-1z-viper.jpg)
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21936911-oficial-romania-vrea-cumpere-elicoptere-atac-pentru-armata-compania-americana-bell-helicopters-produse-romania.htm
De ce oare îmi sună atât de cunoscut ?!...
Oare pentru că discuția asta a mai fost prin 1996 sau 1997?
Şi în urma ei ministrul de Finanțe al vremii, Daniel Dăianu, a demisionat ?...
Cool este că vorbim tot despre AH-1....
LE
Elicopterul AH-1 şi-a început cariera operaţională în Vietnam...
@TibiV
AH-1Z este o evolutie a ceea ce s-a ofertat prin anii 90. Varianta Viper, ofertata acum, este introdusa in serviciu in 2010 (cf. Wikipedia), varianta Super Cobra, ofertata acum 20 de ani, a prins razboiul din Vietnam. In plus, inteleg ca Viper-ul este propus spre fabricare in Ro, pe cand SuperCobra se vindea din stoc. Asta cu fabricatia aici este un lucru de apreciat, daca se va realiza.
Ultimele trei avioane de vanatoare F-16 Fighting Falcon din escadrila de 12 vor fi preluate de catre Fortele Aeriene Romane
(http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2016-09-19-21299133-41-f16-fortelor-aeriene-romane.jpg)
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-22023311-ultimele-trei-avioane-vanatoare-16-fighting-falcon-din-escadrila-12-vor-preluate-catre-fortele-aeriene-romane.htm
Quote from: Bogdan_Cluj on August 03, 2017, 08:04:08 PM
Romania vrea sa cumpere elicoptere de atac pentru armata de la compania americana Bell Helicopters produse in Romania
(http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2016-11-14-21414938-46-elicopterul-atac-bell-1z-viper.jpg)
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21936911-oficial-romania-vrea-cumpere-elicoptere-atac-pentru-armata-compania-americana-bell-helicopters-produse-romania.htm
Dupa vizita noului ministru Fifor in SUA:
Romania vrea sa achizitioneze
45 de elicoptere de atac pe care Bell Helicopters sa le produca in tara - Ministrul Apararii
"Din cele
45 de elicoptere de atac pe care Romania intentioneaza sa le achizitioneze primele vor fi realizate pe linia din Texas, insa marea majoritate vor fi realizate pe linia pe care Bell Helicopters o va avea la
Ghimbav, la Brasov", a declarat ministrul Apararii, Mihai Fifor. E prima data cand in spatiul public un oficial anunta numarul exact de elicoptere de atac pe care tara noastra isi propune sa le achizitioneze de la Bell Helicopters, dupa ce in august a fost semnata o scrisoare de intentie de pret si disponibilitate intre Guvernul romaniei si firma americana.
Desi nu a fost confirmat pana acum oficial, modelul vizat ar fi elicopterul de atac AH-1Z Viper.
Deocamdata declaratii, dar sa fie aici "contorizate":
Mihai Fifor: Pana la finalul anului, armata romana va achizitiona primul sistem de rachete PATRIOT
Ministrul Apararii, Mihai Fifor, a declarat, miercuri, ca "pana la finele anului, armata romana va achizitiona primul sistem de rachete Patriot". El a mai precizat ca "Suntem in discutii avansate pentru achizitionarea a inca 36 de avioane F16, din America, nu din Portugalia. Suntem la debutul acestei negocieri."
Mihai Fifor spune ca "vom arata ca suntem un partener credibil si sa onoram angajamentele pe care Romania le are fata de partenerii sai strategici"
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-22023416-mihai-fifor-pana-finalul-anului-armata-romana-achizitiona-primul-sistem-rachete-patriot.htm
Inca 36 de avioane, adica inca 3 escadrile? Pfuai ce simplu e sa zici din gura.
Probabil din acei faimoşi 2%....
Ambasada SUA: Scutul anti-rachetă de la Deveselu este complet operaţional şi în întregime finanţat
Sistemul Aegis Ashore România este complet operaţional şi în întregime finanţat şi reprezintă o contribuţie foarte importantă a Statelor Unite ale Americii şi a României la sistemul Balistic de Apărare Anti-Rachetă al NATO, precizează Ambasada SUA la Bucureşti într-un comunicat de presă.
Economica.net (http://www.economica.net/ambasada-sua-scutul-anti-racheta-de-la-deveselu-este-complet-operational-si-in-intregime-finantat_144430.html)
VIDEO Prima detasare militara romaneasca in batalionul international NATO din Polonia. Bateria antiaeriana din Craiova, provocare pentru americani
NATO a intarit prezenta militara a aliantei pe flancul estic cu patru batalioane internationale in tarile baltice si Polonia, iar Romania a participat in premiera cu un detasament cu tunuri de aparare antiaeriana Oerlikon 2x35mm la batalionul condus de SUA in Polonia. Cei 120 de militari ai Batalionului 205 de aparare antiaeriana de la Craiova s-au intors de curand din misiunea care a durat sase luni si povestesc ce experiente au trait, cum s-au integrat in noile structuri rotationale* NATO si de ce detasamentul de aparare antiaeriana romanesc a insemnat o provocare prnytu unitatea SUA care conduce batalionul din Polonia.
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-22050130-video-prima-detasare-militara-romaneasca-batalionul-international-nato-din-polonia-bateria-antiaeriana-din-craiova-provocare-pentru-americani.htm
Stoltenberg anunţă că NATO are în vedere modificări la scutul antirachetă de la Deveselu,
avertizându-l pe Trump că o intervenţie militară în Coreea de Nord va avea "consecinţe devastatoare"
Creşterea razei de acţiune şi a preciziei rachetelor nord-coreene testate recent îndeamnă cele 29 de state membre ale Alianţei Nord-Atlantice să aibă în vedere modificări ale sistemului său antirachetă, operaţional în parte de la Deveselu, a declarat Stoltenberg. "Experţii noştri lucrează la tehnologie, la modul cum să îmbunătăţească sistemele noastre", a declarat secretarul general al NATO, fără să ofere detalii în acest sens.
News.ro (https://www.news.ro/externe/update-stoltenberg-anunta-ca-nato-are-in-vedere-modificari-la-scutul-antiracheta-de-la-deveselu-avertizandu-l-pe-trump-ca-o-interventie-militara-in-coreea-de-nord-va-avea-consecinte-devastatoare-1924403113002017101817331702)
Aerostar Bacau semneaza un memorandum de intelegere cu Raytheon, compania americana ce produce sistemul de rachete Patriot
(http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2016-11-9-21404547-46-sistemul-rachete-patriot-poligonul-capu-midia.jpg)
Premierul Mihai Tudose va participa miercuri dimineata la semnarea unui memorandum de intelegere intre compania romaneasca Aerostar Bacau si compania americana Raytheon, producatorul sistemului de rachete pentru apararea antiaeriana Patriot, anunta Guvernul Romaniei. Ministrul Apararii, Mihai Fifor, declara in urma cu doua saptamani ca prin Parlament va fi promovat un proiect de lege pentru achizitia sistemelor Patriot, iar prima rata pentru cele sapte sisteme de rachete ar urma sa fie platita chiar in acest an
Detalii:
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-22059536-aerostar-bacau-semneaza-memorandum-intelegere-raytheon-compania-americana-produce-sistemul-rachete-patriot.htm
Ministrul Apararii despre elicopterele cumparate pentru Armata: Airbus H215 de transport produse la Brasov, 21 de elicoptere UH-1Y Venom si 24 AH-1Z Viper de atac de la Bell
Ministerul Apararii va plati pana la final de 2017 un avans de 30 la suta pentru 4 primele elicoptere de transport produse la Ghimbav de consortiul romano-francez IAR-Airbus, a declarat ministrul Mihai Fifor intr-un interviu la Europa FM. Totodata, Romania va achizitiona 45 de elicoptere, inclusiv de lupta, de la producatorul american Bell Helicopters, majoritatea urmand a fi produse tot in Romania in cooperare cu IAR Ghimbav. Dintre aceste aeronave 21 vor fi de tipul UH-1Y Venom, iar 24 vor fi de atac de tipul AH-1Z Viper
Detalii:
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-22087402-ministrul-apararii-despre-elicopterele-cumparate-pentru-armata-airbus-h215-transport-produse-brasov-21-elicoptere-1y-venom-1z-viper-atac-bell.htm
Camioanele militare pe care va fi montat sistemul Patriot achizitionat de Romania ar putea fi produse de Rheinmetall la Moreni.
Compania germana Rheinmetall ar putea produce in Romania, la Moreni, camioanele militare pe care vor fi montate toate elementele sistemului Patriot pe care Romania il va achizitiona de la companiile americane Raytheon si Lockheed Martin, au declarat reprezentantii Rheinmetall pentru HotNews.ro. Pe langa acestea, Rheinmetall s-a mai inscris si in licitatia MApN pentru achizitia de 173 de camioane militare, in timp ce la Moreni va fi demarata dezvoltarea si productia transportorului blindat amfibiu 8X8 Agilis.
+ Rheinmetall, interesata de inarmarea corvetelor si de sistemul de aparare anti-aerian pe raza scurta (VSHORAD) cu un tun
+ Oferta germano-austriaca pentru noua arma de asalt a Armatei romane?
(http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2017-11-13-22109374-0-camion-militar-produs-rheinmetall-man.jpg)
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-22109406-camioanele-militare-care-montat-sistemul-patriot-achizitionat-romania-putea-produse-rheinmetall-moreni-plus-alte-proiecte-pentru-armata-vrea-implice-compania-germana.htm
Legea pentru achizitionarea sistemului de rachete Patriot, adoptata de Camera Deputatilor. Merge la promulgare
Camera Deputatilor a adoptat marti proiectul de lege privind achizitionarea primului sistem de rachete sol-aer Patriot, cu 279 voturi "pentru", un vot "impotriva" si o abtinere. Valoarea totala estimata a achizitiei este de 4,64 miliarde dolari inclusiv TVA.
Legea va merge la presedintele Romaniei pentru a fi promulgata.
http://www.hotnews.ro/stiri-politic-22123727-legea-pentru-achizitionarea-sistemului-rachete-patriot-adoptata-camera-deputatilor-merge-promulgare.htm
Ministrul Apărării: Am făcut astăzi plata pentru primul sistem de rachete Patriot
România a făcut joi plata pentru primul sistem de rachete Patriot, iar Armata Română nu face shopping cu banii de la buget, în contextul în care încearcă să aducă sume cât mai mari în industria de apărare printr-o cooperare cât mai strânsă la nivel industrial cu producătorii de armament, a declarat joi ministrul Apărării Naţionale, Mihai Fifor, în cadrul dezbaterilor din comisiile reunite buget-finanţe referitoare la bugetul ministerului pentru acest an. Rachetele vor intra în dotarea Forţelor Terestre şi Forţelor Aeriene ale Armatei României în a doua parte a anului 2019, primul sistem urmând să fie operaţional la jumătatea anului 2020.
Fifor a dat ca exemplu contractul prin care Armata va cumpăra 227 de transportoare blindate Piranha V, dintre care aproape 200 ar urma sa fie integrate la Uzina Mecanică Bucureşti.
News.ro (https://www.news.ro/economic/ministrul-apararii-am-facut-astazi-plata-pentru-primul-sistem-de-rachete-patriot-nu-facem-shopping-cu-banii-bugetului-de-stat-incercam-sa-ducem-sume-cat-mai-mari-in-industria-de-aparare-1922405514252017121317476016)
Romania a cumparat Patriot. Detalii despre avantajele achizitiei
"Romania a semnat primul contract pentru achizitia sistemului de aparare Patriot. Bateriile care vor ajunge in tara sunt noi, in cea mai moderna configuratie din acest moment si vor servi nevoilor de aparare antiaeriana ale tarii. Odata cu achizitia, vor fi valorificate parteneriate economice, primul Memorandum de Intelegere fiind deja semnat cu Aerostar Bacau."
Detalii: https://www.hotnews.ro/stiri-esential-22187483-foto-romania-cumparat-patriot-detalii-despre-avantajele-achizitiei.htm
^ cu precizarea ca e un articol publicitar platit de Raytheon
Ministerul Apărării cumpără utilaje de peste 13 milioane de euro pentru Forţele Aeriene
Ministerul Apărării cumpără de la şapte firme utilaje pentru infrastructura unităţilor militare din subordinea Statului Major al Fortelor Aeriene în valoare de 61,3 milioane lei (13,1 milioane euro), fără TVA, potrivit unui anunţ publicat pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).
Acordul cadru a fost atribuit de Ministerul Apărării prin Unitatea Militară (UM) 01836, din Otopeni, Ilfov, specializată pe servicii de reparare şi de întreţinere a aeronavelor militare, a proiectilelor şi a navelor spaţiale.
Utilajele achiziţionate vor fi livrate către unităţile militare UM 01912 Borcea, UM 01838 Boboc, UM 01969 CâmpiaTurzii, UM 01961 Otopeni, UM 01837 Mihail Kogălniceanu, UM 02015 Bacău şi UM 01969 Giarmata.
News.ro (https://www.news.ro/economic/ministerul-apararii-cumpara-utilaje-de-peste-13-milioane-de-euro-pentru-fortele-aeriene-1922400324002018011117643300)
România a cumpărat un radar de aproape 14 milioane de euro de la Lockheed Martin
Compania de stat Romtehnica a achiziţionat un radar tridimensional, în valoare de 64,46 milioane lei (13,9 milioane euro), fără TVA, de la compania americană Lockheed Martin, potrivit unui anunţ publicat pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).Contractul a vizat achiziţionarea unui radar tridimensional mobil-TPS-77, cu distanţă mare de descoperire, destinat apărării aeriene. Tipul procedurii a fost negociere fără anunţ de participare.
"Justificarea alegerii procedurii de negociere fără publicarea prealabilă a unui anunţ de participare: lucrările / produsele / serviciile pot fi furnizate numai de un anumit ofertant, din motive tehnice", se arată în anunţ.
News.ro (https://www.news.ro/economic/romania-a-cumparat-un-radar-de-aproape-14-milioane-de-euro-de-la-lockheed-martin-1922400303002018021417843110)
^^Va mai veni unul anul asta.
AN/TPS-77 este un radar mobil cu raza mare de actiune si localizare 3D. Acoperirea oferita de radar este de maxim 470 kilometri.
(https://3.bp.blogspot.com/-gti4P1HP9a8/WnhfzhBgNfI/AAAAAAABbrs/KF1ZQqJQqHoM05o4aUl5UqbrD3m7nG0pACLcBGAs/s1600/radr.png)
O nouă etapă în achiziția de rachete Patriot de către România: Pentagonul a atribuit Lockheed Martin un contract de peste jumătate de miliard de dolari
Departamentul pentru Apărare al Statelor Unite a atribuit un contract în valoare totală de circa 524 milioane dolari gigantului american al tehnologiei militare Lockheed Martin în baza căruia acesta va livra rachete Patriot model Advanced Capability Missile Segment Enhancement (PAC-3 MSE) și echipamente de suport la sol pentru acestea României, Arabiei Saudite și Qatarului. Data estimată de finalizare a contractului este 31 ianuarie 2021, potrivit Pentagonului. Lucrările aferente contractului vor fi efectuate în 6 centre de producție ale Lockheed Martin din SUA, localizate în Texas (două), Alabama, Arizona, Florida și Massachusetts.
Profit.ro (https://www.profit.ro/stiri/politic/o-noua-etapa-in-achizitia-de-rachete-patriot-de-catre-romania-pentagonul-a-atribuit-lockheed-martin-un-contract-de-peste-jumatate-de-miliard-de-dolari-17862960)
Detalii despre achizitia de noi avioane de vanatoare / Fifor: Inca 4 aeronave sa completam escadrila de F-16 pe care o avem. In proiectie avem inca 36 de avioane F-16
Romania doreste sa completeze escadrila de F-16 cu inca patru aeronave si are in proiectie achizitionarea a inca 36 de astfel de aparate de zbor, a declarat, marti, ministrul Apararii Nationale, Mihai Fifor, transmite Agerpres. Ministrul a precizat ca Romania a cerut Statelor Unite informatii daca exista avioane F-16 ce ar putea fi cumparate de tara noastra, insa nu a primit pana acum un raspuns.
(http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2017-07-21-21917538-46-avioane-f16-ale-fortelor-aeriene-romane.jpg)
Detalii: https://www.hotnews.ro/stiri-esential-22296580-ministrul-apararii-detalii-despre-achizitia-noi-avioane-vanatoare-inca-4-aeronave-completam-escadrila-16-care-avem-proiectie-avem-inca-36-avioane-16.htm
16 avioane multirol operationale, desi nu pare, sunt mult mai mult decat au tarile vecine la momentul de fata. Ucraina are mai multe per hartie, dar multe nu sunt in stare de zbor. Doar un conflict cu Rusia ar cere multe avioane, dar chiar si cu 48 de F16 am fi depasiti.
SAM-uri moderne si macar 16 F16 operationale ar fi mai cost effective.
http://www.bizbrasov.ro/2018/03/05/reprezentantii-armatei-vizita-de-lucru-la-o-fabrica-bell-helicopter-pentru-vedea-ce-transfera-la-ghimbav/ (http://www.bizbrasov.ro/2018/03/05/reprezentantii-armatei-vizita-de-lucru-la-o-fabrica-bell-helicopter-pentru-vedea-ce-transfera-la-ghimbav/)
Se pare ca elegerea pentru AH 1Z Viper este facuta, am cautat comparatii intre Viper si Apache si se pare ca alegerea lui Viper are logica, este un elicopter mai rapid, cu viteza de ascensiune mai mare , mai modern si probabil mai bine adaptat pentru Romania.
https://www.youtube.com/watch?v=jwr87qN79uI (https://www.youtube.com/watch?v=jwr87qN79uI)
Nu as baga mana in foc...
La 01.40 vad niste inadvertente la "Radius" si "Combat range"...
Iar la varsta am niste dubii.
Ei spun la AH-1Z ca "first flight 2000"... Dar celula este AH1 care a facut Vietnamul !...
Mi se pare ca este ca si cand ai "tuna" astazi un ARO 244 si ai zice ca este din 2018...
(Desi s-ar putea ca un ARO remotorizat si cu "avionica" modernizata sa se descurce onorabil fata de SUV-urile de astazi...)
Nici la civili nu s-au schimbat mult conceptele de atunci. Materiale noi, motoare noi, computere pana si la buda, dar design-ul de baza tot ala este.
De exemplu, Boeing 747 a avut primul zbor in 1969. Ultima varianta, 747-8, a avut primul zbor in 2010.
Da, dar job-ul lui 747 a ramas acelasi... Multe sute de pasageri transportati la distanta mare.
DAR intr-un 747 nu trage (aproape) nimeni... (Ma rog, cu exceptia aviatiei militare ruse cand ii apuca strechea...)
Si ca veni vorba.... Am citit undeva ca in lume mai sunt "hundreds of DC-3" functionale... :D
PS
Acum imi dau seama ca se intelege ca ma opun AH-1Z...
Deloc, o tehnologie super-testata este OK pentru noi.
Doar ca nu imi plac "tromboanele" astea partinitoare de genul "first flight: AH-1Z 2000, AH-64 1975".... Adica Apache este preistoric...
Pai comandam noi un Apache cu 3 computere noi si un upgrade de motor si vom avea "first flight" in 2020...
Ionut, imi cer scuze dar aici nu avem "Parcare" si nu stiu unde sa pun stirea asta, care ne cam priveste direct...
În Crimeea au intrat în funcţiune noi staţii radar de tipul 55J6M 'Nebo-M', anunţă în ediţia sa de marţi semioficiosul Izvestia, citând o sursă din comandamentul superior al forţelor aeriene ruse, potrivit publicaţiei Vzgliad.
Aceste staţii radar, al căror număr nu este precizat, au fost instalate la începutul anului 2018 pentru a controla spaţiul aerian din întreaga zonă a Mării Negre, conform ziarului menţionat.
Respectivele sisteme au capacitatea de a detecta până la 200 de ţinte - de la elicoptere şi avioane, până la aparate hipersonice şi rachete de croazieră care se deplasează cu viteze de până la 18.000 km/oră - pe o rază de până la 1.800 km şi la altitudini de până la 600 km, fiind capabile de a calcula coordonatele lor exacte.
Conform presei ruse, aceste staţii radar de frecvenţe mari şi medii analizează date despre ţinte hipersonice şi aerodinamice în condiţii meteorologice dificile şi transmit informaţia colectată forţelor antiaeriene.
Astfel de radare pot detecta, capta şi urmări ţinte în afara atmosferei şi pot determina nu doar coordonatele, ci şi apartenenţa acestora.
Sistemele radar 55J6M 'Nebo-M', unul dintre cele mai avansate din clasa lor, sunt de regulă montate pe o platformă mobilă şi pot fi transportate rapid în orice parte a Crimeei, relevă media ruse.
Fostul şef al forţelor antiaeriene ruse, Aleksandr Gorkov, a declarat pentru Izvestia că, datorită acestor radare, Marea Neagră este astfel acoperită complet de un câmp radar. Prin intermediul acestor radare, Rusia poate controla spaţiul aerian până în strâmtorile Bosfor şi Dardanele, mai spune el. 'Sunt staţii radar de detectare pe distanţe lungi, care permit monitorizarea situaţiei aeriene, a activităţii aviaţiei şi pot identifica potenţialele ameninţări la mari distanţe', a adăugat Gorkov.
Potrivit Vzgliad, aceste radare noi şi-ar fi demonstrat deja eficienţa la baza aeriană rusă Hmeimim din Siria.
https://www.agerpres.ro/politica-externa/2018/04/03/rusia-a-inceput-sa-exploateze-noi-radare-in-crimeea-cu-care-monitorizeaza-intreaga-zona-a-marii-negre--85396 (https://www.agerpres.ro/politica-externa/2018/04/03/rusia-a-inceput-sa-exploateze-noi-radare-in-crimeea-cu-care-monitorizeaza-intreaga-zona-a-marii-negre--85396)
Ellison, Raytheon: România va primi cea mai nouă configuraţie Patriot, cea folosită şi de Armata Statelor Unite. Europa se confruntă cu cele mai mari provocări de la căderea Zidului Berlinului
Compania americană Raytheon va livra României cea mai nouă configuraţie a sistemului de rachete Patriot, cea care este folosită şi de Armata Statelor Unite, iar specialiştii români vor avea şansa de a contribui în viitor la optimizarea şi modernizarea acestui sistem, în contextul în care Europa se confruntă cu provocări de securitate fără precedent de la căderea Zidului Berlinului, în 1989, a declarat miercuri country managerul Raytheon, Mike Ellison, în cadrul unei conferinţe de presă organizate cu ocazia expoziţiei internaţionale Black Sea Defense & Aerospace (BSDA) 2018. Ministrul Apărării, Mihai Fifor, şi ambasadorul Statelor Unite, Hans Klemm, au participat miercuri la deschiderea BSDA 2018.
Informatii si poze pe News.ro (https://www.news.ro/economic/ellison-raytheon-romania-va-primi-cea-mai-noua-configuratie-patriot-cea-folosita-si-de-armata-statelor-unite-europa-se-confrunta-cu-cele-mai-mari-provocari-de-la-caderea-zidului-berlinului-1922401016002018051518114693)
deci rusii au 2 radare noi care pot sa vada tot ce zboara peste Marea Neagra
si noi tocmai ne pregatim sa montam rachetele ( cam intr-un an vor fi operationale) - care pot sa dea jos cam tot ce se apropie de granitele noastre - bineinteles cu un cost semnificativ
Începe modernizarea pentru 21 aeronave IAR 99 Şoim
Ministerul Apărării Naţionale doreşte să înceapă în acest an modernizarea a 21 de aeronave IAR 99 Şoim.
Acestea ar urma să fie avioanele şcoală pentru piloţii care vor opera aeronavele F16 din dotarea Forţelor Aeriene Române.
Primul avion a fost dus deja la Uzina de la Craiova şi a fost stabilită o colaborarea pentru începerea modernizării între Armată, Ministerul Cercetării şi Ministerul Economiei.
RRA (http://www.romania-actualitati.ro/incepe_modernizarea_pentru_21_aeronave_iar_99_soim-115411)
Avioanele IAR-99 vor fi modernizate la standardul ,,Super Șoim" pentru 124 milioane de euro.
,,Dotarea Forțelor Aeriene cu avioane multirol F-16 impune asigurarea unei platforme de antrenament avansat prin reconfigurarea sistemelor de avionică și de control al zborului aeronavelor IAR-99", se arată în scrisoarea transmisă Parlamentului spre aprobare de către ministrul Mihai Fifor și obținută de HotNews.ro.
Potrivit acestuia,în dotarea actuală a Ministerului Apărării Naţionale se află 10 aeronave şcoală IAR-99 Standard (în configuraţia de bază, clasică de la nivelul anului 1989) şi 11 aeronave IAR-99 Şoim (modernizate cu sistem de avionică la nivelul anului 1996, folosite pentru a facilita instruirea pe aeronavele MiG-21 LanceR).
hotnews.ro (https://www.hotnews.ro/stiri-esential-22489932-avioanele-iar-99-vor-modernizate-standardul-super-oim-pentru-124-milioane-euro-ministerul-rii-cerut-aprobarea-parlamentului.htm)
Dupa Airbus si Bell, baga si Lockheed Martin o oferta pentru elicoptere:
Competiția elicopterelor militare cumpărate de România: Lockheed Martin propune elicopterele Blackhawk pentru toate forțele Armatei și un centru european la Romaero pentru modernizarea și mentenața aparatelor de zbor de pe continent
În timp ce americanii de la Bell discută cu Armata pentru a produce și a vinde în România elicoptere de atac, iar francezii de la Airbus propun României elicoptere militare produse la fabrica din Brașov, compania americana Sikorski, deținută de Lockheed Martin, intră și ea în competiție și propune celebrul elicopter Blackhawk pentru toate forțele Armatei - un ,,all-in-one", pentru toate tipurile de misiune.
Deși ar fi vorba de o achiziție majoră, aparatele nu ar urma să fie construite în România. În schimb, compania americană propune deschiderea la Romaero, în București, a unui centru european pentru personalizarea, modernizarea, reparația și întreținerea elicopterelor, nu doar ale României, cât și ale altor aliați de pe continent, după cum au detaliat reprezentanții Lockheed Martin într-un interviu acordat HotNews.ro.
,,Elicopterul propus este așa numitul "all-in-one", sau mai tehnic spus, "multi-misiune" și este capabil să îndeplinească practic toate tipurile de misiuni militare și civile. Folosirea unui singur tip de elicopter pentru toate misiunile este eficientă din punct de vedere al costurilor de achizitie și suport logistic datorită "economiei de flotă" (discount de cantitate și repartizare costuri nerecurente pe un număr mai mare de produse)", a precizat pentru HotNews.ro, John Neilson, Director of Communications EMEA (Europa, Orientul Mijlociu și Africa), Lockheed Martin.
Oficialul companiei americane susține că elicopterul Blackhawk este singurul elicopter multi-misiune produs in Europa, și care este de asemenea și un elicopter militar.
,,Toate celelalte elicoptere europene multi-misiune nu sunt militare ci militarizate, adică nu sunt triplu redundante în ceea ce privește echipamentele hidraulice, electrice și de misiune, nu au capabilități intrinseci de protecție împotriva prabușirii, nu sunt capabile să decoleze în 90 secunde, nu au rezistență la balistica de 23mm, sau nu sunt operaționale pe orice tip de vreme și orice tip de teren", a mai declarat Neilson pentru HotNews.ro.
,,Sikorsky intenționează să dezvolte în cadrul Romaero un Centru European pentru personalizarea, modernizarea, întreținerea și reparația elicopterelor Blackhawk. Va fi unicul centru de acest fel din Europa. Sikorsky are un centru de producție și un număr mare de utilizatori de elicoptere Blackhawk în Europa, dar nu are un astfel de centru de modernizare, întreținere și reparații, iar România a fost considerată cea mai bună opțiune, datorită vastei sale experiențe aeronautice. Mai mult, acest centru va oferi o perspectiva operațională de cel puțin 30 ani, întrucât modernizarea, întreținerea și reparațiile vor avea loc pe întreagă perioada de utilizare a elicopterelor, chiar și după ce producția încetează", a detaliat John Neilson pentru HotNews.ro.
Întrebat dacă unele elicoptere ar putea fi samblate și în România, reprezentantul Lockheed Martin a specificăt că ,,în România se va face doar personalizarea, modernizarea, întreținerea și reparațiile, dar nu și producția, din motivele economice și legate de eficientă expuse mai sus".
(https://i.imgur.com/dS6oBt0.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)
hotnews.ro (https://www.hotnews.ro/stiri-esential-22518275-competi-elicopterelor-militare-cump-rate-romnia-lockheed-martin-propune-elicopterele-blackhawk-pentru-toate-for-ele-armatei-centru-european-romaero-pentru-modernizarea-mentena-aparatelor-zbor-continen.htm)
,,Toate celelalte elicoptere europene multi-misiune nu sunt militare ci militarizate, adică nu sunt triplu redundante în ceea ce privește echipamentele hidraulice, electrice și de misiune, nu au capabilități intrinseci de protecție împotriva prabușirii, nu sunt capabile să decoleze în 90 secunde, nu au rezistență la balistica de 23mm, sau nu sunt operaționale pe orice tip de vreme și orice tip de teren", a mai declarat Neilson pentru HotNews.ro.
Mda, probabil nu a mai vizitat Europa de prin anii 90. Nici nu stie, in mod sigur, ce este NH90 produs de concurenta lor. Alte tromboane de la americani.
NH90, precum si Tiger, este un esec. Nu, nu din prisma performantelor (desi nici aici n-as baga mana in foc), dar din prisma costurilor de operare, mentenantei, ratei de disponibilitate. Uita-te ce probleme au tarile cu NH90 sau ce probleme au australienii cu Tiger.
Daca nu Blackhawk, atunci CH-53K O:-).
Hai sa o luam metodic....
La "multi-rol" avem Pumele. Nu mult mai jos (deh, varsta) decat alte optiuni.
Dar, sa ma iertati....
Toata lumea (cred) ca a vazut "Blackhawk down"...
La ce i-ar folosi armatei romane?
Iar la capitolul "elicotepre de atac" avem cam ZERO.
Nu "zero barat", dar zero.
Pumele nu vor rezista pe cer nici macar 30 de minute daca incearca sa opreasca "de sus" un atac blindat al rusilor...
Caci rusii au un AA (missiles & gunnery) la fiecare 5 tancuri.
Fuck it!
Sau ai elicoptere
antitanc, sau speri ca ii vor opri fortele terestre... (Ii vor opri cu "dorinta indarjita", ca alte "instrumente"... Pas!..."
Quote from: Neufunk on June 23, 2018, 11:33:52 PM
NH90, precum si Tiger, este un esec. Nu, nu din prisma performantelor (desi nici aici n-as baga mana in foc), dar din prisma costurilor de operare, mentenantei, ratei de disponibilitate. Uita-te ce probleme au tarile cu NH90 sau ce probleme au australienii cu Tiger.
Corect...
Pana la urma, amaratul ala de AH-1, care si-a facut "debutul" in jungla vietnameza, mi se pare cel mai "affordable"...
Poate gresesc...
Tehnologie de acum 50 de ani, up-data ce-i drept, dar totusi testata "in real combat"...
NH90 a intrat in operarea catorva forte aeriene de foarte putin timp. Spania are actualmente operationale in FAMET, Colmenar Viejo, 4 bucati. Costurile de operare sunt sub orice pot pune pe piata americani astazi in bransa lui. Ah, ca SH este mai ieftin!? Clar, ala are niste ani multi in productie, si costurile de achizitie clar sunt sub NH90 actualmente.
"NH90, precum si Tiger, este un esec. Nu, nu din prisma performantelor (desi nici aici n-as baga mana in foc), dar din prisma costurilor de operare, mentenantei, ratei de disponibilitate. Uita-te ce probleme au tarile cu NH90 sau ce probleme au australienii cu Tiger"
@Neufunk poate vi cu niste date mai concrete legat de operatorii cu probleme, si ce probleme. Austriecii au avut probleme si cu EF2000, si cu SAAB. Aia au probleme si cu i prastie daca le o dai!
,
(https://steamuserimages-a.akamaihd.net/ugc/918039110663644799/3956EA707D951C9C6716199B667D7B5C8A0B21F1/?interpolation=lanczos-none&output-format=jpeg&output-quality=95&fit=inside%7C637%3A358&composite-to=*,*%7C637%3A358&background-color=black)
https://www.theaustralian.com.au/national-affairs/defence/australias-tiger-attack-helicopters-unsafe/news-story/6d7fffc4bcce7c4d037df805a906d795
https://www.theaustralian.com.au/national-affairs/defence/defence-chooses-to-repair-rather-than-replace-grounded-helicopters/news-story/3e34e5f7d0a641b78db0806d69c01319
http://norwaytoday.info/news/nh90-grounded-belgium/
https://forum.keypublishing.com/showthread.php?144104-NH90-yay-or-nay
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/187669/germany-bundeswehr-grounds-nh90-helicopters-for-checks.html
https://www.strategypage.com/htmw/htairmo/20180308.aspx
Dupa cum iti spuneam mai sus, NH90, este un aparat nou. A spune ca iese pe piata cu operabilitate 99,9% este ca si cum ai spune ca o fata, la 21 de ani este virgina. Se numesc "teething problems", si sunt inerente in orice noua tehnologie. Cauta sa vezi ce probleme au fost cu AH64, SH60 ori 70, AH1, B787, B767...si lista poate continua la infinit. Si inca mai au, nu asa de severe, dar au. Sa iti povestesc de C130J ori F/A18 / SuperHornet, ori F35, ori F22!?
Orice aparat de zbor nou, de regula ajunge la capacitate operativa maxima, undeva intre 5 si 7 ani. A arunca cu rahat in ventilator, poate avea ca efect ca sare si pe tine.
Încă cinci avioane F-16 vor fi cumpărate de la Portugalia până la finalul anului
România va mai cumpăra încă cinci avioane F-16 de la Portugalia, patru aparate cu comandă simplă și unul cu dublă comandă, iar decizia va fi trecută într-un proiecte de lege al Guvernului până la finalul anului, a declarat ministrul Apărării, Mihai Fifor. ,,Va urma ca în perioada viitoare să discutăm și despre celalelte 36 de aparate F-16 pe care ne dorim să le achiziționăm. Sunt mai multe posibilități luate în calcul, ne-am adresat mai multor state care au în dotare F-16 și care pot disponibiliza aceste aparate, fie că discutăm despre Statele Unite, fie că discutăm de Israel sau Grecia", a spus Fifor.
hotnews.ro (https://www.hotnews.ro/stiri-esential-22565568-cinci-avioane-16-vor-cump-rate-portugalia-finalul-anului-ministrul-rii-mai-vrem-apoi-36-avioane-adresat-mai-multor-state-care-dotare-16-care-pot-disponibiliza.htm)
Aviaţia de luptă – piloţiiQuoteÎn fiecare an, 20 iulie, ziua Sfântului Prooroc Ilie Tezviteanul, este sărbătoarea aviaţiei române. Şi Ziua Forţelor Aeriene. O zi în care privim către cer, emoţionaţi că am zărit o dâră de condensare, un avion sau un elicopter. Vă propun să mergem cu gândul puţin mai departe. Să descoperim oamenii. Pe cei care sunt la manşă. Iar dintre ei, de această dată, i-am ales pe piloţii de luptă, pe care îi ştim mai mult în costumul de zbor kaki, decât în uniforma albastră. Se vorbeşte mult despre ei, mai ales atunci când pleacă dintre noi şi nu ne mai pot auzi. Atunci când laudele, titlurile de eroi şi gradele nu mai au nicio valoare pentru ei. Dar cât de mult se ştie cu adevărat despre viaţa unui pilot de luptă (de vânătoare, în termeni clasici)? Ştiu câte ceva cei care l-au citit pe Doru Davidovici şi pe Dumitru Berbunschi (Foozy), cei care au văzut filmele realizate în unităţile de aviaţie, mai ştiu familiile...Dar singurii care ştiu cu adevărat ce înseamnă viaţa de pilot militar în România sunt foarte puţini! Din ce în ce mai puţini... Iar piloţii de luptă se confruntă cu o nouă şi, din păcate, neprevăzută dramă. Acesta este subiectul pe care îl voi devoala, cu toate riscurile interpretărilor de orice fel!
Articolul complet: link (http://www.monitorulapararii.ro/aviatia-de-lupta-pilotii-1-5002)
^^ Deci acum avem 12 bucăți F16 deja livrate și mai vin astea 5 sigur până la final de an?
Portugalia a confirmat că va mai vinde avioane F-16 către România
,,Ministerul Apărării a confirmat astăzi că va vinde încă cinci F-16 către România şi a spus că avioanele vor fi scoase din «inventarul naţional» şi vor fi înlocuite cu altele, ce vor fi cumpărate din Statele Unite şi vor fi modernizate în Portugalia", a anunţat joi agenţia portugheză de presă Lusa.
Confirmarea a venit la câteva zile după ce ministrul Apărării din România, Mihai Fifor, a afirmat că încă cinci avioane F-16 vor fi cumpărate de la Portugalia până la finalul anului.
digi24.ro (https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/portugalia-a-confirmat-ca-va-mai-vinde-avioane-f-16-catre-romania-967524)
^^ Mi-am raspuns singur:
România a încheiat, în 2013, un contract cu Portugalia, de 628 milioane euro cu TVA, care viza achiziţia a 12 avioane F-16. Primele şase aeronave din escadrila de 12 avioane multirol incluse în acordul româno-portughez au intrat în dotarea Forţelor Aeriene Române în septembrie 2016, următoarele trei în decembrie 2016, iar ultimele trei în octombrie 2017. News.ro (https://www.news.ro/economic/ministerul-apararii-din-portugalia-a-confirmat-ca-va-vinde-inca-cinci-avioane-de-vanatoare-f-16-catre-romania-1922401321002018071518283462)
Noutati despre achizitia de elicoptere Bell
Farnborough 2018: Romania face pasi mici in demersurile de achizitie a elicopterelor Bell AH-1Z Viper si UH-1Y Venom dupa ce, anterior a emis o cerere (letter of request – LOR) pentru aceste tipuri de elicoptere.
Joel Best, director responsabil cu dezvoltarea afacerilor internationale la Bell, declara acum doua zile pentru Janes ca aspectele legate de componenta industriala a acordului pentru 21 de elicopere utilitare Venom si 24 de eleicoptere de atac Viper au fost puse la punct iar programul avanseaza.
"Colaboram cu Ministerul Apararii si parteneri din industrie si am finalizat prima faza a studiului de tranzitie pentru transferul de tehnologie pe plan local. Vor fi oportunitati pentru MRO (maintenance, repair and overhaul – mentenanta, reparatii si revizii capitale) in Romania. Avem in vedere un parteneriat pe termen lung".
Anterior, ca parte a ofertei pentru Romania, Bell si IAR Ghimbav au semnat un acord cadru pentru intretinerea elicopterelor Venom si Viper.
resboiu.ro (http://www.resboiu.ro/noutati-despre-achizitia-de-elicoptere-bell/)
Istorie:
Avioane noi pentru Armata Română (1986-1994)
http://www.contributors.ro/administratie/avioane-noi-pentru-armata-romana-1986-1994/ (http://www.contributors.ro/administratie/avioane-noi-pentru-armata-romana-1986-1994/)
VIDEO | Interviu cu Mitch Snyder, CEO și președinte al companiei Bell Helicopter. A fost încheiată prima etapă a studiului privind relocarea unei linii de asamblare în România
Guvernul de la București a trimis o solicitare la Washington prin care a cerut detalii despre posibilitatea cumpărării a 45 de elicoptere produse de Bell, 24 de atac și 21 utilitare.
Compania a decis să facă o analiză a situației industriei din România pentru a vedea dacă o relocare aici este fezabilă.
https://youtu.be/RGauTY4NDus
global-def.com (https://global-def.com/2018/07/23/interviu-cu-mitch-snyder-ceo-si-presedinte-al-companiei-bell-helicopter-a-fost-incheiata-prima-etapa-a-studiului-privind-relocarea-unei-linii-de-asamblare-in-romania/)
Ambasadorul României în Statele Unite, George Cristian Maior, a declarat într-un interviu acordat luni publicaţiei americane Politico că se poartă ''discuţii serioase'' cu compania de armament Bell Helicopters pentru producţie în România şi pentru achiziţionarea de elicoptere de atac.
economica.net (http://www.economica.net/maior-romania-poarta-discutii-serioase-pentru-un-acord-cu-compania-de-armament-bell-helicopters_156664.html)
F-22 Raptor, unul din cele mai noi avioane de luptă al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite, a aterizat la Câmpia Turzii!
F-22 Raptor face parte din generația a cincea de avioane militare care dispun de supermanevrabilitate și tehnologie stealth (prin tehnologie stealth se înțeleg o serie de contramăsuri pentru evitarea detectării avioanelor, rachetelor și navelor militare, tehnologiile urmăresc să le facă puțin vizibile).
A fost proiectat în primul rând ca un avion de luptă cu superioriate aeriană, dar are și alte capabilități adiționale, cum ar fi atacuri la sol, tehnici de luptă folosind arme eletronice și rolul de interceptare a semnalelor inamice.
Două avioane de tip F-22 Raptor, un avion cisternă KC-135 Stratotanker şi circa 15 membri ai echipajelor aparținând Forțelor Aeriene ale SUA au participat azi la activități de antrenament în comun cu avioanele F-16 ale Forţelor Aeriene Române, din Baza 86 Aeriană Borcea, precum și cu avioanele americane F-15 staţionate temporar la Baza 71 Aeriană de la Câmpia Turzii – care iau parte la exercițiul Dacian Eagle 2018.
Interacţiunea dintre piloţii americani şi români va creşte interoperabilitatea Aliaţilor şi va spori securitatea regională, iar această dislocare înaintată, realizată cu cooperarea deplină a României, demonstrează angajamentul Forţelor Aeriene ale SUA din Europa de a disloca şi folosi aeronave de generaţia a V-a în zona de responsabilitate a Comandamentului Forţelor Armate ale SUA din Europa.
La finalul activității, ministrul apărării naționale, Mihai Fifor, și șeful Statului Major al Apărării, generalul Nicolae Ciucă, i-au întâmpinat pe piloții americani și români și i-au felicitat pentru modul deosebit în care și-au desfășurat misiunile.
(https://4.bp.blogspot.com/-LrXHJNjCCA8/W3x-DhP6EuI/AAAAAAABiF4/93FBbcMRNOk2EcpN69Zc3jOge7jhd9GiACLcBGAs/s1600/39517827_1182487685223813_1214186932456652800_o.jpg)
Apropo de avioane militare: joia trecuta, pe 16, un astfel de aparat a survolat Retezat-ul. Eu eram pe Piatra Iorgovanului, el a iesit practic dinspre lacul Gura Apelor, de la o altitudine destul de mica (estimez 1500m) in survol pe deasupra vaii Peleaga ridicandu-se deasupra caldarii Bucurei. Evident totul a durat cateva secunde iar impactul sonor a fost grozav.
Ps: partea ciudata e ca am un sentiment puternic de deja-vu. Ori am mai trait asta pe undeva prin alt munte, ori am vazut o filmare similara pe net. Banuiesc insa ca exercitii de acest tip (survolare la mica altitudine in teren montan fac destul de des).
Fac. Acum 3 ani in Parâng pe la 11 dimineața, 2 F-uri au survolat Caldarea Lacului Rosia (sub Vf.Parângul Mare), trecand peste creasta. Eu urcam spre varf, avioanele aparand practic brusc, insa din pacate nu am mai apucat sa scot aparatul foto. Acelasi impact sonor impresionant l-am resimtit si eu!
@pasadia, 1500 de metri inseamna foarte sus pentru un survol. Sub 500 de metri nici nu se pune, iar in Mach Loop se zboara la 100-150 de metri de fundul vaii, de multe ori sub nivelul crestelor.
Echivalentul in cai putere al unui motor de F16 sau Mig 21 are 4 sau 5 cifre, iar aerul iese la viteza foarte mare, asta explica foarte bine zgomotul. Si ai naibii nu s-au multumit sa dea gauri in tobele de esapament, le-au demontat cu totul :)
Tine cont ca pe valea aia altitudinea e intre 1100 (nivelul lacului Gura Apelor) si 1600 (Poiana Pelegii). Deci fata de cota terenului, survolul a fost intr-adevar la o altitudine minima - dar e greu sa o estimez datorita unghiului
Fotografie realizată de M.M. IV Bogdan Aron PANTILIMON, Forțele Aeriene Române
(https://i.imgur.com/rRwc960.jpg)
SUPERBA !!!....
Ce avem noi aici? :D :D :D
(https://1.bp.blogspot.com/-xJwFjRet5bg/W5g33pXqg-I/AAAAAAABiwk/wKU6HwPZA50Q8gwco4awqwDmOcvitC7KgCLcBGAs/s640/41524124_1162249597257758_602597676998983680_o.jpg)
Fotografie realizata de Bogdan PANTILIMON | MApN
Un B52, flancat de 4 F-16, wut? Super impresionant.
>Gendan, e un avion vechi de 50 de ani.
63, mai exact. Tot e impresionant.
Detalii?
A fost exercitiu la MK zilele astea.
bonus un video de arhiva de anul trecut
https://www.youtube.com/watch?v=79LACxUdonA
VIDEO / Romania analizeaza posibilitatea achizitionarii unor elicoptere Bell AH-1Z si UH-1Y
Guvernul român evaluează, în prezent, elicopterele Bell AH-1Z și UH-1Y în cadrul programului de înzestrare în domeniul apărării. In acest sens, Ministrul Apararii, Mihai Fifor, s-a intalnit in SUA cu reprezentantii companiei Bell. Elicopterul de atac AH-1Z si modelul utilitar UH-1Y reprezintă cea mai nouă generație de elicoptere de luptă Bell și oferă mijloacele cele mai eficiente de a îndeplini numeroase tipuri de misiuni în teatrele militare din toată lumea. Elicopterul de atac AH-1Z Viper și cel utilitar UH-1Y Venom au în comun 85% din componentele de bază. Prin această caracteristică se îmbunătățesc capacitățile de dislocare și mentenanță, se reduc cerințele de formare și amprenta logistică dintre cele două platforme, ceea ce conduce la o reducere a costurilor totale ale ciclului de viață în ceea ce privește achiziția, operațiunile, întreținerea și suportul. Ambele aeronave pot funcționa în mediile cele mai extreme, de la zona arctică până în zona deșertică și îndeplinind specificațiile stricte ale US Navy, rezistând tuturor tipurilor de coroziune.
https://www.youtube.com/watch?v=w98AMbjdthg
Aeronews (http://aeronews.ro/video-romania-analizeaza-posibilitatea-achizitionarii-unor-elicoptere-bell-ah-1z-si-uh-1y/)
Baza aeriana de la Campia Turzii, modernizata pentru F-16
(http://www.aviatiamagazin.com/wp-content/uploads/2018/10/campia.jpg)
Baza aeriana de la Campia Turzii v fi modernizata pentru a putea sustine operatiunile cu aeronave multirol, cel mai probabil pentru viitoarele F-16 pe care speram ca Romania le va achizitiona.
Avem deja un proiect de Hotarare de Guvern privind o serie de exproprieri ce vor fi facute in zona bazei pentru ca perimetrul va fi mult extins.
"Perspectiva dotării Forţelor Aeriene ale Ministerului Apărării Naţionale cu alte tipuri de aeronave de luptă multirol, precum şi diversificarea gamei de misiuni şi exerciţii naţionale sau cu participare internaţională (...) presupune regândirea şi redimensionarea facilităţilor existente în prezent şi aducerea acestora la un nivel de dezvoltare corespunzător", se arată în nota de fundamentare a Hotararii de Guvern.
Baza de la Campia va fi extinsa cu 3,7 milioane de metri patrati, aproape 500 de imobile din jur urmand a fi demolate.
Din cate se pare, perimetrul bazei va fi reorganizat complet pe modelul celui de la Borcea, pentru a facilita operarea avioanelor multirol.
Statele Unite ar urma sa investeasca nu mai putin de 40 de milioane de dolari in infrastructura bazei.
Sursa: link (http://www.aviatiamagazin.com/aviatie-militara/baza-aeriana-de-la-campia-turzii-modernizata-pentru-f-16/)
Working with the Romanian Air Force as part of the NATO enhanced Air Policing, Royal Canadian Air Force CF-188 Hornets intercepted a Russian SU-27 Flanker aircraft that was operating near Romanian airspace over the Black Sea.
When the Russian aircraft was detected by the Control and Reporting Centre of the Romanian Air Force, RCAF Hornets were scrambled by NATO's southern Combined Air Operations Centre at Torrejon, Spain. The Russian aircraft was closely monitored by our Hornets before it left the Romanian flight information region. Bravo Zulu to all involved.
(https://3.bp.blogspot.com/-XhoVl4i5yWY/W8s8sTIu5oI/AAAAAAABkAs/EWma9JyBs50cltVzmJlq8noTczXL91m1gCLcBGAs/s1600/1.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-9V_i_XpjPZo/W8s8sfFPbbI/AAAAAAABkAk/XiFar9iNygAsUbBawhJiNwNFXl6pR1RAgCLcBGAs/s1600/44279937_2288360004524635_7297086484568342528_n.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-XsgVKzVUhNc/W8s8sdKQkgI/AAAAAAABkAo/d8Um5iQObTAj3P8tqbh4RIXuBb4kOtVDwCLcBGAs/s1600/44339337_2288360001191302_1760822255035613184_n.jpg)
Cool...
Doar că "CF-188" nu există...
Probabil era vorba despre CF-18B....
The McDonnell Douglas CF-18 Hornet is a Royal Canadian Air Force (RCAF) fighter aircraft . The F/A-18 Hornet was then dubbed the CF-188 ^^
MApN a mai achiziționat 3 sisteme Patriot. Militarii români urmează să plece în SUA pentru instruire in martie 2019.
https://m.digi24.ro/stiri/actualitate/mapn-a-mai-achizitionat-3-sisteme-patriot-militarii-romani-urmeaza-sa-plece-in-sua-pentru-instruire-1024764
Airbus şi IAR semnează contractul definitiv de colaborare pe 15 ani pentru elicopterul multirol H215M
rupul francez Airbus şi IAR Ghimbav au semnat în 6 noiembrie, la Paris, contractul definitiv de colaborare exclusivă pe o perioadă de 15 ani, document ale cărui principii au fost stabilite prin semnarea unui acord iniţial, pe 24 august 2017, la Bucureşti, în prezenţa preşedinţilor Franţei şi României, a anunţat miercuri compania franceză.
Potrivit contractului definitiv de colaborare, IAR este contractor principal pentru H215M pentru orice comandă viitoare din partea Ministerului român al Apărării având ca scop înlocuirea flotei îmbătrânite. Acest acord va crea aproximativ 6300 de locuri de muncă directe şi indirecte în România, potrivit companiei franceze.
detalii: https://www.news.ro/economic/airbus-si-iar-semneaza-contractul-definitiv-de-colaborare-pe-15-ani-pentru-elicopterul-multirol-h215m-1922404307592018111018651589?source=biziday&fbclid=IwAR0to_6bzhZsfVpTNkjl7RU3vll-wRpUgUu-9jPJSxkB_bEJYi8m4xLnjrY
si comanda cand vine ?
ca rachete tot luam si alea stau in siloz si ne uitam la ele
A scos ISU la licitatie 12 elicoptere grele, dar culmea e ca n-au catadicsit sa depuna oferta, nici Airbus nici altii, asa ca s-a anulat licitatia.
http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=271.msg217092#msg217092 (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=271.msg217092#msg217092)
A fost semnat contractul pentru achizitionarea de servicii si lucrari avand ca obiect proiectul " HANGAR MENTENANTA DE NIVEL COMPLEX PENTRU AERONAVE IN CAZARMA 546 OTOPENI"
Ministerul Apărării Naționale și asocierea de firme STRABAG S.R.L. (lider) – LEVIATAN DESIGN S.R.L. au semnat miercuri, 7 noiembrie, la sediul Direcției Domenii și Infrastructuri a M.Ap.N., contractul pentru achiziționarea de servicii şi lucrări având ca obiect proiectul ,,HANGAR MENTENANȚĂ DE NIVEL COMPLEX PENTRU AERONAVE ÎN CAZARMA 546 OTOPENI".
Asocierea de firme a fost desemnată câștigătoare în cadrul procedurii de achiziție derulată prin intermediul platformei SICAP în perioada iulie 2018 – octombrie 2018. Valoarea contractului este de 40.211.293,30 lei, inclusiv TVA, iar termenul de finalizare este de 30 de luni de la emiterea ordinului de execuție a lucrărilor
resboiu.ro (http://www.resboiu.ro/a-fost-semnat-contractul-pentru-achizitionarea-de-servicii-si-lucrari-avand-ca-obiect-proiectul-hangar-mentenanta-de-nivel-complex-pentru-aeronave-in-cazarma-546-otopeni/)
Lockheed Martin: România vrea să cumpere avioane F-16 upgradate
Astfel, Lockheed Martin a găsit noi clienți pentru platforma F-16, modelele upgradate Block 60 și Block 70, ca și pentru configurația F-16V, a declarat, pentru publicația de specialitate Janes.com, directorul de dezvoltare al companiei americane, Victor Torla. Potrivit sursei citate, acești noi clienți reprezintă țări care anterior au utilizat variante mai vechi de F-16, cum ar fi România sau Iordania.
Profit.ro (https://www.profit.ro/stiri/politic/lockheed-martin-romania-vrea-sa-cumpere-avioane-f-16-upgradate-18852350)
Compania americana Rayethon a lansat primele comenzi pentru componente necesare sistemului defensiv de rachete Patriot. De construirea acestor componente va fi responsabila compania romaneasca Aerostar Bacau. Produsele realizate in tara noastra vor fi exportate catre toate tarile care detin astfel de sisteme defensive.
Din 14 martie Escadrila 53 Warhawks avand in dotare avioane F-16 Falcon a preluat serviciul de asigurare a politiei aeriene in spatiul national.
(https://4.bp.blogspot.com/-vmcnOLeeA68/XI6tRVoHZEI/AAAAAAABoYk/nQ53pbOwcug4dDFTdN3BSFEaRWBkqTnQACLcBGAs/s1600/54194709_1286980164784700_1971107165267558400_o.jpg)
Foto: Bogdan Aaron PANTILIMON
Scurt istoric:
Infiintata la data de 1 iunie 1940 , escadrila a fost stationata la Campia Turzii, pentru ca mai apoi sa fie mutata pe aeroportul Pipera. Intr-un final in ianuarie 1941 escadrila este trimisa pe aeroportul Mamaia. Aici, cu 8 asi in ai aerului in echipa (printre care si cunoscutul Horia Agarici), Escadrila 53 reuseste o serie de victorii importante.
in 22 iunie 1941 reusesc cu succes indeplinirea a 4 misiuni de escorta
in 23 iunie Horia Agarici doboara 3 avioane sovietice
in 30 iunie escadrila inregistreaza 10 victorii fara nicio pierdere
la finalul primei campanii escadrila 53 avea un impresionant palmares de 52 de victorii si doar o infrangere
In '44 escadrila este desfiintata, iar armata sovietica il declara pe Horia Agarici criminal de razboi. Victoriile acestuia si ale echipei sale, precum si salvarea Constantei fiind rasplatite cu 25 de ani de munca silnica.
Dealungul timpului Escadrila 53 a folosit avioane Hawker Hurricane Mk IIB, IAR 80A, Messerschmitt BF-109 E3, Messerschmitt ME-109 G4
Am trecut de la MiG-21, tehnologie de anii '50, la F-16, tehnologie de anii '70.
Se stie cand au fost fabricate avioanele astea si cand au avut ultima retehnologizare? Sunt multe variante de F-16, unele mai de muzeu, altele mai contemporane.
Migul nu e chiar tehnologie de anii 50. Sunt ceva mai recente.
Iar ca varsta, Migurile noastre sunt la fel de batrane sau tinere ca F-16-urile. Au venit aproape de finalul lui nea Nicu'.
Umbla vorba ca indienii ar fi dat jos un F-16 pakistanez cu al lor Mig-21, desi nu sunt dovezi clare. Imposibil nu este.
Mig-urile sunt din anii 60,de prin '62 au început sa fie livrate.
F16 sunt varianta F-16 AM/BM block 15, de la începutul anilor' 80 cred. Block 15 are modificări importante la "airframe". Pe lângă asta au fost modernizate sistemele de zbor, de navigație și armamentul înainte sa fie livrate.
Mig21 indian e modernizat, radar, comunicații, electronică, are inclusiv o casca din aia cum au americanii pe f22 din care poți vedea tot în jur. Fata de Mig-urile noastre se mai compara dos rea forma exterioara.
Gresesti.
Avem Mig-uri care au intrat in serviciu abia aproape de 1989. Am avut mai multe transe, mai multe variante. Cele mai vechi fie au fost casate fie au fost la arat prin Baragan.
Majoritatea avioanelor noastre care inca mai sunt in serviciu incep cam din 1975. Varsta lor este comparabila cu cea a F-16. Designul este mai vechi, e adevarat. Cel mai vechi F-16 romanesc imi pare ca e din 1983.
Oricum, nu va faceti griji. Ultimul pilot de MiG-21 romanesc inca nu a terminat liceul.
https://www.hotnews.ro/stiri-esential-23036544-ultima-ora-rusia-amplasa-bombardiere-strategice-tupolev-22m3-crimeea-invocand-scutul-antiracheta-din-romania.htm (https://www.hotnews.ro/stiri-esential-23036544-ultima-ora-rusia-amplasa-bombardiere-strategice-tupolev-22m3-crimeea-invocand-scutul-antiracheta-din-romania.htm)
Rusia a decis să amplaseze bombardiere strategice Tupolev Tu-22M3, capabile să transporte încărcături nucleare, în peninsula Crimeea, ca răspuns la instalarea în România a scutului antirachetă, a scris luni agenția publică RIA, care citează un parlamentar de rang înalt, potrivit Reuters.
La MK
(https://i.imgur.com/yqwF6zZ.jpg)
Someone up there is watching :lol:
(https://1.bp.blogspot.com/-TTdGoV2FagM/XJIb4aAUYVI/AAAAAAABoeA/kJBOVxSbz3sk5yFR8deL-74KuYQZdBoUACLcBGAs/s1600/54518355_10157161212462020_4551905996426969088_o.jpg)
Neufunk ultimele miguri 21 au fost 4 duble primite in 1980 cele cu numerele 326-329 ("tanara doamna" a lui davidovici 327 a fost prototipul lancer B)
Inainte de astea, dublele au fost din 1976 - cele cu numerele de bord 95xx
Simplele - toate C-urile care mai sunt tinute in viata sunt foste MF75 cu exceptia lui 9611 de la campia care este MF din 1974
f16-le noastre le gasesti cu numerele de bord aici http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/serials-and-inventory/airforce/FAR/ sunt avioane din 83 si 84
Din cate stiu, au fost cumparate cateva duble la mana a 2-a din URSS care au intrat in serviciu abia in 1990. Probabil nu m-am exprimat bine.
Oricum, ideea este ca diferenta de varsta intre avioanele noastre (F-16 si Mig) nu este chiar atat de mare iar un avion este in sine doar o platforma pentru a cara armament.
Si la comercial un avion este doar o platforma pentru a cara cartofi... pardon, pasageri.
Ideea mesajului meu era alta, ca desi au fost proiectate initial cu 20 de ani mai tarziu, tot niste vechituri sunt. Si daca au fost fabricate la inceputul anilor 90, totusi ar avea aproape 30 de ani. De asta intrebam care a fost ultima retehnologizare. La americani inca zboara B-52, majoritatea fabricate in anii 50, dar au primit multe modernizari pe parcurs.
Quote from: paulmare on March 20, 2019, 01:28:33 PM
"tanara doamna" a lui davidovici 327 a fost prototipul lancer B)
+1
Creste inima in mine cand vad ca Davidovici nu a fost uitat...
Da au fost 5 - cand s-a spart urss mig 21 era deja retras masiv, rusia de exemplu nu a avut nici unul in serviciu activ
si cele din 1990 erau deja sh cand s-au luat - nu cred ca erau mai noi decat cele din 1980 ale noastre, noi si la MF le-am luat pe ultimele cand restul tarilor care operau mig21 trecusera la bis
Aici e o lista
http://www.aripi-argintii.ro/aparatdezbor.php?p=128
^ Ca si platorma - mig21 a zburat prima data in 1955, f16 19 ani mai tarziu - e foarte mare diferenta intre ele, si la motoare intre turbojet axial si turboventilator, si la performante
ca nu trebuia sa fi luat f16 sh (de fapt 3rd hand) pe care tarile care l-au avut si le-au trecut prin SLEP si MLU deja le retrag - e altceva
ca vor ajunge si cu astea ca si la 21 sa nu gaseasca piese de schimb (la f16 nici nu au de unde canibaliza ca la 21 unde au fost si motoare de schimb si piese si se mai puteau gasi prin tari gen kazahstan etc ) - foarte adevarat
Polonezii de exemplu cu f16 noi si offset negociat la sange -
sau tarile din jur cu gripen-uri noi - ambele variante ar fi fost mult mai bune pentru noi
Dar no asta ne-a fost noua karma zenul si fengshuiul
sau vorba romanului, "atata s-a putut"
Ca si la autostrazi asa si la roaf - nu genereaza voturi direct, mai greu de furat bani pe termen lung in cel mai bun caz e doar un comision mare o data care il ia cine trebuie cum o fi fost la fregatele noastre - mai simplu cu programe de astea de "dezvoltare regionala"
Sa nu uitam cateva chestii esentiale...
De exemplu ce anume este MIG-21 si ce filozofie istorica are in spate...
Si care este filozofia corespunzatoare la F-16....
Basically, Fishbed a fost un INTERCEPTOR, nu un avion de vanatoare in sensul real al cuvantului...
La mijlocul anilor 50, Mig-ul a fost gandit ca un scut de protectie impotriva avalansei de B-47/B-52 care ar fi urmat sa treaca peste Polul Nord ca sa bombardeze atomic URSS....
Adica au fost gandite ca o solutie ieftina, dar disponibila in numar extrem de mare, la un pret neglijabil...Deci "expandable", tinand seama de faptul ca razboiul ar fi inceput la ora 13.30 si ar fi fost terminat la 17.45...
Nu se astepta nimeni ca un Mig-21 sa se angajeze intr-un "dog-fight" cu un B-52....
Deci MIG-21 a fost proiectat ca interceptor...
Si inca unul de mare altitudine, pentru ca abia dupa vreo 20 de ani s-au prins "strategii" ca "WWII is over", si ca este mai sigur sa ataci cat mai aproape de sol, decat la inaltime mare....
Faptul ca MIG-ul s-a dovedit mai versatil decat in planurile initiale nu este decat meritul biroului Mikoyan-Gurevich...
F-16 in schimb a fost gandit din start ca fighter-bomber(attack) (F/A-16)
Cei care sunt mai de "seama mea" isi vor aduce aminte ca prima misiune reala (operationala) a avioanelor F-16 a fost efectuata nu de USAF, ci de Fortele Aeriene Israeliene (primul client extern pentru F-16), care undeva la inceputul anilor 80 au bombardat o instalatie nucleara in constructie din Siria (sper sa nu gresesc tara-tinta, aveam doar 19 ani pe vremea aia)...
So...
Ce rost are sa comparam un interceptor supersonic de mare inaltime din anii 50 cu un vanator-bombardier all-level din anii 70 ?!...
Da, au bombardat un reactor din Irak.
Am si o curiozitate: un Mig-21 avea costuri de productie mai mici decat un BMP-1, fiind produs in cantitati masive.
Da, costuri extrem de mici...
Era "Beetl"-ul aviatiei militare din anii 60-70.
Nu foarte aratos, nu foarte comfortabil, dar isi facea perfect treaba pentru care a fost gandit...
(La fel ca predecesorii, Mig-17 si mai ales Mig-15....)
Echivalentul aerian al AK-47... ;)
Arme simple, eficiente, si putin pretentioase... All-weather, all-altitude, all-mission...
Davidovici a testat si Mig-23...
Dar a murit cu prima iubire... 21-le...
Guvernul României a semnat un acord cu armata americană pentru elemente suplimentare destinate sistemului Patriot. Achiziția include o cantitate nespecificată de interceptoare GEM-T produse de Raytheon, care vor fi folosite pentru sistemul de apărare antiaeriană Patriot. Achiziția va avea loc prin programul Foreign Military Sales, derulat de Departamentul Apărării al SUA.
,,Rachetele pe care le vom produce pentru România vor avea componente din nitrură de galiu, o tehnologie de ultimă oră care prelungește durata de viață a sistemului și îl va face mult mai fiabil", a spus Michelle DeMaio, directorul programului Patriot România din cadrul Raytheon. În acest mod, România va avea acces la una dintre cele mai promițătoare și mai noi tehnologii, bazată pe componentele din nitrură de galiu, substanță recunoscută de oamenii de știință din lumea întreagă drept cea din care se va realiza generația următoare de semiconductoare.
,,Racheta interceptoare GEM-T va asigura României un nivel de apărare de neegalat împotriva unei game extinse de amenințări avansate, aflate în arsenalul unor puteri agresive și ostile", a spus Mike Ellison, Country Manager pentru România în cadrul Raytheon.
Acordul dintre România și armata americană deschide drumul următoarei etape în procesul de achiziție: guvernul american va începe negocierile contractuale cu Raytheon, pentru ca Raytheon să înceapă apoi producția. Astfel, România va primi ultima tehnologie disponibilă în prezent, direct de pe linia de fabricație. Deși are același nume și un aspect exterior asemănător cu sistemul Patriot care a apărat țările NATO în perioada Războiului Rece sau forțele americane în timpul războiului din Irak, sistemul a fost modernizat în întregime.
Alături de România, alte 15 state se bazează pe sisteme Patriot pentru a-și proteja cetățenii și forțele armate, incluzând aici SUA și șase țări europene: Germania, Grecia, Olanda, Spania, Polonia și Suedia. Aducând sistemul Patriot pe teritoriul său, România va îmbunătăți apărarea NATO pe flancul estic al alianței, reasigurând aliații de rolul său de pilon de apărăre în zona din ce în ce mai problematică din jurul Mării Negre.
(https://3.bp.blogspot.com/-gX_B3VEfYPQ/XJ4XbCKBc1I/AAAAAAABorw/ztUvu65UxrU175_lbQIzuugJuUPTblJTgCLcBGAs/s640/Patriot%2BGEMT_694x463.jpg)
sursa: https://www.raytheon.com/ (https://www.raytheon.com/)
VIDEO / Pentagonul vrea sa vanda avioane de vanatoare F-35 Romaniei
https://www.youtube.com/watch?v=y44lftPGWvM
Statele Unite iau in considerare vanzarea de F-35 catre 5 tari – Romania, Grecia, Spania, Polonia si Singapore – pe masura ce fortele aliate din Europa isi intaresc pozitiile in fata unei "Rusii tot mai puternice". Intr-o declaratie scrisa trimisa Camerei Reprezentantilor din SUA, Vice Amiralul Mathias Winter, seful biroului F-35 de la Pentagon, a declarat ca viitoare vanzari de F-35 ar putea fi facute catre Romania, Grecia, Spania, Polonia si Singapore. Alte tari care iau in considerare achizitia de F-35 sunt Finlanda, Elvetia si Emiratele Arabe Unite.
Anul trecut, Belgia a ales F-35 in defavoarea Eurofigher Typhoon pentru a-si inlocui flota de F-16, afacerea fiind estimata la 4 miliarde de Euro. Lockheed Martin ofera trei versiuni F-35, pana acum 10 tari (pe langa SUA) cumparand acest model: Marea Britanie, Australia, Italia, Turcia, Norvegia, Olanda, Israel, Japonia, Coreea de Sud si Belgia. In 2018, Lockcheed Martin a livrat 91 de F-35 catre SUA si aliatii sai.
Aeronews (http://aeronews.ro/video-pentagonul-vrea-sa-vanda-avioane-de-vanatoare-f-35-romaniei/)
THAAD Shield la MK
Photo by Sgt. 1st Class Jason Epperson
10th Army Air and Missile Defense Command
(https://2.bp.blogspot.com/-CiqPmXySkpc/XNGtSxtRBNI/AAAAAAABpy0/V_vdcUvHzioGTnIu8qGsLizbB2xjzpZrQCLcBGAs/s1600/1000w_q95.jpg)
Un fel de Black Hawk Down 8)
de vreo 3 zile se joaca cu ele prin oras
(https://1.bp.blogspot.com/-OImAMk7_-bM/XQVbtcMRqiI/AAAAAAABqsM/DrllZrVkp6IlyKIAPepuW6-Ah5rUqiFWQCLcBGAs/s1600/capture-20190615-235625.png)
sursa foto: screen capture din video Stefan Lungu | via Aeronews
Si din baza de la MK
(https://1.bp.blogspot.com/-gGh0GybBWJQ/XQVbR4SJYZI/AAAAAAABqsA/CvYpnPJdLaEsPUQVlx-CHvyXsbM7PT-2QCLcBGAs/s1600/61691979_2360024680728137_995909264180510720_n.jpg)
surs foto: 3-1 TF Nightmare South
Avem corvete, acu' ne luăm F-35 (https://m.adevarul.ro/news/eveniment/surse-ministerul-apararii-inzestreaza-armata-avioane-ultima-generatie-f-35-1_5d1c77c0892c0bb0c61131a5/index.html)
LE: acum am văzut că turcii nu mai iau, italienii au redus comanda, se pare că și englezii nu mai iau câte considerau inițial, deci acum sunt la ofertă:
Quote
Lockheed argues that lower prices for its fighter will open new markets. The company points out that the aircraft's unit cost has declined by 60% since Lot 1 in 2007 and is promising that it will be below $80 million by Lot 14 in 2020. The company also claims it can bring its operating costs down to $25,000 per hour by 2025,
Sursa (https://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-martin-eyes-500-f-35-fighters-in-europe-458485/)
NU mi-o lua in nume de rau!
Just joking....
:lol:
Quote from: yk17fox on July 03, 2019, 04:20:28 PM
Quote
FERRARI argues that lower prices for its CARS will open new markets.
Quote from: yk17fox on July 03, 2019, 04:20:28 PM
Quote
The company also claims it can bring its operating costs down to $25 mil. per hour by 2025,
NOT for me...
:lol: :lol: :lol:
La modul serios...
Logica explicatiilor lor este de Gaga...
Marile case de moda/bijuterii/parfumuri s-ar tara in zdrente pe gandirea asta...
Pur si simplu NU au cumparatori.
Nu ți-o iau, dar prefer F-uri decât M-urile alea vechi. Când treci spre mare odată, dacă mai ții minte centura Feteștiului (acolo au înfipt un avion într-un băț acuma, cică e monument), tot prin zonă e și cimitirul. La intrare sunt multe elici albastre cu tricolorul pe ele. Piloți de IL-uri, dar mai ales de tractoare de arat MiG 21.
Păi dacă nu au clienți, să le dea la ofertă. La preț de 16 dinăla la second-hand de pe autovit.pt
Migul 21 a fost la vremea lui un avion extraordinar. Migurile noastre cadeau in special datorita lipsei de mentenanta / mentenanta proasta si lipsa proeficientei pilotilor.
In ultimii ani s-a zburat foarte mult la MApN cu Mig-21, si accidentele care au fost nu au fost datorita avionului in sine.
MIG-21 este deja o legenda...
Cam ca B-52: "a class by itself"...
Ceva ce este putin probabil sa se mai repete in istoria aviatie....
Un fel de Spitfire combinat cu Me-109... cu un pic de "tuning" FW-190 & Tempest...
Le-a avut pe toate....
Or fi F-urile cum or fi, dar Mig-ul 21 nu il va depasi nimeni muuuuulta vreme de acum incolo...
(Hint: Top Gun
F-14 a intrat in exploatare la vreo doua decenii dupa Mig-21...
F-14 a fost retras de un deceniu...
Mig-21 zboara si astazi.
Doru Davidovici (Dumnezeu sa-l odihneasca... in dubla aia...) a spus cam tot ce se poate spune despre Mig-ul 21... :( )
Am zis că astea, dacă sunt mai noi, poluează mai puțin, mea culpa. Cu avionica vă pricepeți voi, eu știu să înot, nu sa zbor, d'aia am dat la marină.
Imi va parea rau cand vor retrage Mig-21 din serviciu. Sper sa ii duca capul sa tina macar 2-3 exemplare in conditie de zbor, pentru mitinguri... Migul deja s-a infiripat in cultura noastra.
Au mai "refurbishat" la Bacau pe 5913, care a fost retras din 2011 ca LancerA - si acum e la escadrila detasata la Constanta, inlocuitor pentru cel pierdut cu bird strike in 2017
Ar fi interesant de vazut de aproape - daca a ramas A vopsit in culorile de C, sau daca au integrat ce este pe C
Asa ca inca ceva ani, o sa mai zboare tzeava
Avioanele de luptă ale României – de la MiG-21 la F-16
https://monitorulapararii.ro/avioanele-de-lupta-ale-romaniei-de-la-mig-21-la-f-16-1-18780 (https://monitorulapararii.ro/avioanele-de-lupta-ale-romaniei-de-la-mig-21-la-f-16-1-18780)
Mig-21 LanceR 6824 s-a prezentat onorabil la RIAT 2019:
https://youtu.be/T7lTN8EJAD8
Merita citite si comentariile de pe pagina youtube a filmarii de mai sus...
DOCUMENT (http://sgg.gov.ro/legislativ/docs/2019/09/5rg8x7bj2n4mvsfdz19h.pdf) Guvernul vrea să construiască un "mini-orășel" în Baza americană de la Mihail Kogălniceanu. Investiția de 2,5 miliarde de euro ar putea fi realizată în 20 de ani
g4media.ro (https://www.g4media.ro/document-guvernul-vrea-sa-construiasca-un-mini-orasel-in-baza-americana-de-la-mihail-kogalniceanu-investitia-de-25-miliarde-de-euro-ar-putea-fi-realizata-in-20-de-ani.html)
Bechtel isi lasase anumite codite in Romania tocmai pentru aceasta investitie...si reactoarele 3 si 4. Din pacate toate s-au amanat foarte foarte mult.
Poate daca vin inapoi ii rugam frumos sa termine si Suplacu Oradea.
Pe 27 ianuarie, la baza militara Monte Real, Portugalia, s-a semnat contractul pentru achizita a celui de al doilea lot de aeronave F-16. Mai exact un numar de 5 avioane la pretul de 130 milioane de euro bucata.
La eveniment au fost prezenti ministrii apararii din Romania si Portugalia, domnii General Nicolae-Ionel Ciuca, respectiv Joao Gomes Cravinho dar si Generalul CEMFA, domnul Joaquim Borrego.
Primele 2 avioane vor sosi in iunie, alte doua in octomrbie, iar cel de al cincilea in primele luni ale lui 2021.
(https://1.bp.blogspot.com/-Q0RYg78dfXI/XjF82WJFIiI/AAAAAAABvCo/OyNECE255pQJ5dZ95MNfnVwokCjZSYbswCLcBGAsYHQ/s640/0.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-971i1mr8DLo/XjF82mrwnKI/AAAAAAABvCs/fVZbvXN_pU4Jic9HjBJ7uYwimAGfL222QCLcBGAsYHQ/s640/EPSmXs4WkAAy8Sf.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-f0QXC9ezb50/XjF82sr5TZI/AAAAAAABvCw/5M9kqSvNve8izAC9nylkae1IDFlrTFOpgCLcBGAsYHQ/s640/EPSmZTeXUAAPqvI.jpg)
sursa imagini: Ministério da Defesa Nacional - XXII Governo
O aeronavă de tip C-27J Spartan a Forțelor Aeriene Române a efectuat ieri la solicitarea Departamentului pentru Situații de Urgență din Ministerul Afacerilor Interne, un zbor pe ruta București – Roma – București, pentru readucerea în țară a opt cetățeni români din Republica Italiană.
Repatrierea cetățenilor români se realizează ca urmare a demersurilor comune ale Ministerului Afacerilor Externe, Ministerului Afacerilor Interne și Ministerului Apărării Naționale. Persoanele repatriate sunt cetățeni români non-rezidenți în Italia, care se aflau acolo fie ca turiști, fie pentru urmarea unui tratament medical de urgență și care au fost afectați atât de plasarea în carantină a întregului teritoriu al Italiei, cât și de măsurile adoptate de către autoritățile române de suspendare a zborurilor și a curselor de transport rutier de persoane înspre și dinspre Italia.
Aceștia nu au avut alternativă reală de a-și continua șederea pe teritoriul Republicii Italiene.
Aeronava, configurată pentru misiuni de evacuare medicală și având instalate camere speciale de izolare, este operată de un echipaj format din căpitan-comandorul Ianculescu Florin - comandantul aeronavei, locotenent-comandorul Motoroiu Daniel - pilot secund, maistrul militar Băltescu George-tehnic de bord și echipa medicală formată din locotenent-colonelul Tudose Dragoș - medic și plutonierul Stoian Mihai-asistent medical.
Transportul este realizat cu respectarea măsurilor pentru protecția personalului și a tehnicii, obligatorii în astfel de situații.
Cei opt cetățeni români vor fi preluați, la sosirea în țară, de către Direcția de Sănătate Publică și plasați în carantină într-o unitate din București, în conformitate cu măsurile adoptate de către autoritățile române pentru cetățenii care vin în România din Italia.
(https://1.bp.blogspot.com/-Wn7PrmVA6zs/XmzLiJT5IiI/AAAAAAABv5s/LKo5KOZsfcobf73qUUMIGkGHVKqRoi-HgCLcBGAsYHQ/s640/1.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-BJjfckxBv0Q/XmzLiEF0f3I/AAAAAAABv50/DuTLfo3S1ZkAG5W6Qd3G7da6JNEfoPhlQCLcBGAsYHQ/s640/2.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-ppTJqt3n6mo/XmzLiLR-pLI/AAAAAAABv5w/g9M7rv_2D-wZIx3_mDd90MIGeJojAiJ1QCLcBGAsYHQ/s640/3.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-ITiRHhuxAto/XmzLi_zOblI/AAAAAAABv54/Od1-FOKgolgpA-_AbjqiDJrKTmlBAzEWwCLcBGAsYHQ/s640/4.jpg)
foto: Bogdan Aaron Pantilimon | MApN
La inceputul acestei luni, in zona Enisala, militarii americani din cadrul 3rd Combat Aviation Brigade, 3rd Infantry Division au desfasurat un spectaculos exercitiu militar aerian de transport de echipamente si suport in caz de conflict.
Militarii americani ai acestei divizii au o vasta experienta in teatrele de operatiuni din Afganistan si Pakistan.
Pe langa suport aerian, 3rd Combat Aviation Brigade, 3rd Infantry Division sunt responsbaili si cu aero cargo, MEDEVAC si cargo umanitar.
(https://1.bp.blogspot.com/-iE9JDO5hjCU/XprIG-WLoyI/AAAAAAABwhw/a8OCikxCt5QUohMiYglCZj5y3qaPZZSOACLcBGAsYHQ/s640/1.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-In09duWJUJE/XprIG0W2FUI/AAAAAAABwh0/-lDL0qEOkTI4SQJb7m-PMW0PVqAkCtELwCLcBGAsYHQ/s640/2.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-8F3FwLzPGWk/XprIGoWOhxI/AAAAAAABwhs/c3DH1pKfsoU6f4AAALOjjfstAhGgDClHwCLcBGAsYHQ/s640/3.jpg)
foto: CPT Justin Reynolds
(https://1.bp.blogspot.com/-AaWVcJEuLZ0/XprIHiqULXI/AAAAAAABwh4/caCySG6yHYcHGVYUZlWkGDz9LylTBUmdQCLcBGAsYHQ/s640/4.jpg)
foto: CPT Dan Prior
Drone militare made-in-Romania: Avioane Craiova, Romaero și Elbit Systems au semnat un memorandum pentru a produce drone în țară
Avioane Craiova și Romaero au semnat un memorandum de cooperare cu compania israeliană Elbit Systems în domeniul Sistemelor de Avioane fără pilot (UAS) în vederea programelor preconizate ale Armatei. Companiile vor coopera pentru transferul tehnologic în vederea fabricării în țară de UAS ale Elbit Systems: de la platforme tactice UAS precum Skylark I-LEX și Hermes 450 și până la diferitele configurații ale Hermes 900.
Memorandumul prevede ca firmele românești să fie responsabile de asamblare, integrare, instruire, mentenanță și reparații precum și de managementul de program.
Elbit Systems are în România, în calitate de acționar unic, patru unități de producție:
Simultec (Măgurele) - Produce simulatoare pentru forțele aeriene, terestre și navale, dezvoltă programe software și integrare hardware.
A/E Electronics (Bacău) - Produce și testează subansamble electronice, cu destinație militară și civilă
Elmet (Bacău) - Produce sisteme și subsisteme electromecanice , printre care și turele cu echipaj și telecomandate (12,7mm/25mm/30mm)
Elmet (Măgurele) - Unitate de producție pentru sisteme terestre care va funcționa ca centru de producție și integrare pentru turelele și stațiile de luptă contractate de Elbit Systems în cadrul unor programe locale, dar și ca hub regional conceput să acopere cererea de astfel de sisteme pentru alte țări.Sura (https://www.hotnews.ro/stiri-defense-23997711-drone-militare-romaero-avioane-craiova-elbit.htm)
Quote from: tom_sawyer on June 05, 2018, 02:53:17 PM
Avioanele IAR-99 vor fi modernizate la standardul ,,Super Șoim" pentru 124 milioane de euro.
,,Dotarea Forțelor Aeriene cu avioane multirol F-16 impune asigurarea unei platforme de antrenament avansat prin reconfigurarea sistemelor de avionică și de control al zborului aeronavelor IAR-99", se arată în scrisoarea transmisă Parlamentului spre aprobare de către ministrul Mihai Fifor și obținută de HotNews.ro.
Potrivit acestuia,în dotarea actuală a Ministerului Apărării Naţionale se află 10 aeronave şcoală IAR-99 Standard (în configuraţia de bază, clasică de la nivelul anului 1989) şi 11 aeronave IAR-99 Şoim (modernizate cu sistem de avionică la nivelul anului 1996, folosite pentru a facilita instruirea pe aeronavele MiG-21 LanceR).
hotnews.ro (https://www.hotnews.ro/stiri-esential-22489932-avioanele-iar-99-vor-modernizate-standardul-super-oim-pentru-124-milioane-euro-ministerul-rii-cerut-aprobarea-parlamentului.htm)
Dupa 2 ani:
14 August, Ora 10.30
Vizita premierului Ludovic Orban la Fabrica de Avioane Craiova
Participare la evenimentul de semnare a contractului "Revitalizarea și modernizarea aeronavelor IAR 99 Standard din dotarea MApN, în configurația IAR 99 SN"
Nicolae Ciucă: /.../ Ne-am angajat să facem tot ceea ce este posibil astfel încât el să poată fi pus în practică. În acest moment discutăm de numărul de avioane pe care l-a precizat domnul director. Valoarea totală a contractului este de
275 de milioane de lei fără TVA. Are o durată de realizare de
48 de luni. Primul avion așteptăm să intre în testele de verificare după 22 de luni și astfel, la finalul celor patru ani, să putem să avem toate cele
10 avioane modernizate.
Virgil Popescu: Domnule prim-ministru, domnule ministru al apărării, doamnelor și domnilor invitați, da, se poate! Am venit în februarie și am spus că vom veni cu lucruri concrete și astăzi am semnat contractul de peste 275 de milioane lei pentru modernizarea a 10 aeronave IAR-99. Diseară, în ședința de guvern, vom întri statutul fabricii Avioane Craiova și vom aproba memorandumul prin care
Avioane Craiova va fi declarat Centru național de mentenanță IAR-99, în așa fel încât Avioane Craiova să fie de referință pentru modernizarea acestor avioane.
gov.ro (https://gov.ro/ro/stiri/vizita-premierului-ludovic-orban-la-fabrica-de-avioane-craiova)
17 F16 in total? 12 + 5 de acum? Trebuiesc modernizate?
Le modernizeaza portughezii inainte sa le trimita incoace. Primele 2 din alea 5 vor sosi in curand.
De pe pagina FB a RoAF
QuotePrimele două aeronave F-16 Fighting Falcon din noul lot de cinci care vor intra în dotarea Forțelor Aeriene Române au sosit vineri, 14 august, din Portugalia, în Baza 86 Aeriană ,,Locotenent aviator Gheorghe Mociorniță", de la Borcea.
Următoarele două aeronave vor fi livrate până la sfârșitul acestui an, iar ultima, în primul trimestru al anului 2021.
Cele cinci aeronave sunt în cofigurație M5.2, la fel ca celelalte 12 care se află deja în dotarea Armatei României.
Achiziția a încă cinci aeronave F-16 Fighting Falcon și a pachetului de bunuri și servicii aferent va asigura creșterea securității României prin executarea permanentă a apărării spațiului aerian național/NATO, pe timp de pace și în situații de criză, prin Serviciul de Luptă Permanent – Poliție Aeriană (SLP-PA), sub comanda NATO, în conformitate cu angajamentele asumate.
Ceva frumos :D
Aeronave românești și un bombardier strategic american de tip B-52, la exercițiul South Paw
Cinci aeronave de tip F-16 Fighting Falcon ale Forțelor Aeriene Române, alături de un bombardier strategic american de tip B-52 Stratofortress, au participat luni, 14 septembrie, la exercițiul aerian South Paw.
Exercițiul a avut drept scop întărirea măsurilor de reasigurare ale Alianței - Nord Atlantice în zona de Sud-Est a Europei contribuind de asemenea la sporirea încrederii României privind implicarea Statelor Unite ale Americii în asigurarea securității regionale.
În spațiul aerian românesc, exercițiul a fost coordonat de Componenta Operațională Aeriană din Statul Major al Forțelor Aeriene și de Forțele Aeriene Americane dislocate în Europa (USAFE) și a inclus misiuni de interceptare și escortă executate cu cinci aeronave de tip F-16 Fighting Falcon din dotarea Bazei 86 Aeriană de la Borcea, alături de o aeronavă americană B-52 Stratofortress.
(https://i.imgur.com/lV0zr6p.jpg)
https://www.facebook.com/ForteleAerieneRomane (https://www.facebook.com/ForteleAerieneRomane)
Din HotNews
https://youtu.be/MlMTcCcZ0V4 (https://youtu.be/MlMTcCcZ0V4)
O veste buna avand in vedere ca achizitiile si integrarea lor in industria romaneasca se face foarte greu. Nu este varf de gama, dimpotriva e sub ceea ce au altii care au trecut la un alt nivel tehnologic (probabil de aceea o si instraineaza) dar pt noi e si liga noastra e foarte buna.
Cea de-a treia și cea de-a patra aeronavă F-16 Fighting Falcon - din noul lot de cinci care vor intra în dotarea Forțelor Aeriene Române - au sosit astăzi, 30 octombrie, din Portugalia, în Baza 86 Aeriană ,,Locotenent aviator Gheorghe Mociorniță", de la Borcea:
https://www.facebook.com/ForteleAerieneRomane/posts/1825392017610176
https://www.facebook.com/roafcersenin/ (https://www.facebook.com/roafcersenin/)
(https://1.bp.blogspot.com/-dgi5XNZdt6U/X6FX8SGVjQI/AAAAAAAB3Ss/FdienI2AmqAaRgEAZTqA97VkPeXicPYkwCLcBGAsYHQ/w640-h368/123365390_1629853837209899_3235151720851415021_n.jpg)
Transportul celor trei elicoptere IAR-330 L-RM din Mali către România s-a executat în același mod ca în momentul dislocării lor în teatrul de operații, în luna septembrie 2019, cu o aeronavă AN-124 Condor, una dintre cele mai mari aeronave de transport din lume, pusă la dispoziție de către Organizația Națiunilor Unite.
Aeronava a aterizat pe aeroportul Mihail Kogălniceanu în dimineața de 3 noiembrie, după un zbor de 10 ore pe traiectul Bamako-Mihail Kogălniceanu, cu o escală tehnică pentru alimentare în Tunis.
Adrian Zuckerman, ambasadorul Statelor Unite ale Americii în România, a fost prezent, marți 17.11.2020, în Bacău, la American Corner din cadrul Casei Corpului Didactic (C.C.D)
Răspunzând unor întrebări referitoare la parteneriatul strategic româno-american, ambasadorul SUA a anunțat că toate avioanele F16 din țările Europei de est vor fi aduse pentru mentenanță la Aerostar Bacău.
,,Compania Lockheed Martin a promis că toate avioanele F16 din România vor fi aduse în Bacău, la Aerostar pentru mentenanță, dar vor veni și cele din Polonia și din celelalte state est-europene", a spus ambasadorul Adrian Zuckerman.
Acesta a mai precizat că Lockheed face elicoptere Black Hawk în Polonia, dar acestea vor fi aduse la Romaero pentru montarea unor echipamente.
,,Sunt sigur că vor fi proiecte noi aici în Bacău. Important este să avem un mediu de afaceri sigur, stat de drept, unde investitorii care vin în România să fie tratați bine", a mai spus acesta.
Sursa
https://www.desteptarea.ro/ambasadorul-sua-in-bacau-2/ (https://www.desteptarea.ro/ambasadorul-sua-in-bacau-2/)
Conform wiki
https://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon_operators (https://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon_operators)
în afară de România și Polonia, ar mai fi Slovacia care a comandat 12 avioane monobloc și 2 duble F16 Block 70/72, comandă semnată în 12.12.2018 de ministrul slovac al apărării Peter Gajdos.
Primele aeronave care vor intra în operare în Slovacia sunt programate să fie livrate începând cu 2022.
Grecii isi fac singuri mentenanta? Croatia de asemenea era in tratative pt cateva F-16 SH din Israel dar congresul american s-a opus. Posibil motivul sa fie dorinta lor ca croatii sa le cumpere tot din SUA...
La MK
(https://i.imgur.com/hP7OJQG.jpg)
Centrul de mentenanta al elicopterelor Black Hawk de la Camp Mihail Kogalniceanu
photos by: CSM George Martinez, 1SG Sean Ciardi, SFC Michael Seaver, SGT Joshua Paulk | Black Sea Area Support Team
(https://1.bp.blogspot.com/-e7rR5c6ubAw/X8DgZoz-OzI/AAAAAAAB3kQ/H0DuKBmdGLkBpjm-cE8Cc-vEbQPbbZOUwCLcBGAsYHQ/w640-h480/0.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-lICroqRXK_c/X8DgZUXCJAI/AAAAAAAB3kM/-Gp92hXsJF0f0eECqofBl3SZ8n5_hFtZgCLcBGAsYHQ/w480-h640/127250583_10158659461697226_6862635149988313834_n.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-cyGsJnjuLB4/X8DgZdW8lWI/AAAAAAAB3kI/IOA3APyvPdQNKkVqeKtW6mRebfdPzjE9ACLcBGAsYHQ/w480-h640/127663849_10158659461812226_2735523457496515553_n.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-3ZAVqcLdtgI/X8DgaNCqwZI/AAAAAAAB3kU/gbEa3MYqtfE2nGWJ_Gaxok0IDDpL9H4-gCLcBGAsYHQ/w640-h480/127704905_10158659461897226_8326057036994834103_n.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-CP6yDga32Oo/X8DgaWx461I/AAAAAAAB3kY/40bFuUgjeXEc7amctWnK3TUBppw5TmwRgCLcBGAsYHQ/w480-h640/127729877_10158659591252226_2306405964970435731_n.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-GDJxrADGn8U/X8DgaW3IUrI/AAAAAAAB3kc/s4qh1-VCkR8VSBNUQ7ja-Fz_4myOim1OgCLcBGAsYHQ/w494-h640/127744198_10158659461857226_5451039414310475023_n.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-hvkr8oy8m9o/X8DgaorvZ2I/AAAAAAAB3kg/oLP0RM8u2To-zkFAaS7e73ZJIZs5MRUrgCLcBGAsYHQ/w480-h640/127792564_10158659461717226_2210045245588270224_n.jpg)
Israelienii de la Elbit Systems au câștigat un contract în valoare de aproximativ 27 de milioane de dolari de la Avioane Craiova SA, pentru prima fază a programului de modernizare a avioanelor trainer IAR-99 Standard ale Forțelor Aeriene Române. Contractul va fi executat pe o perioadă de patru ani și include suport logistic integrat, potrivit companiei israeliene.
hotnews.ro (https://www.hotnews.ro/stiri-defense-24483149-israelienii-elbit-vor-moderniza-27-milioane-dolari-10-avioane-iar-99-standard-pentru-deveni-avioane-scoala-pentru-pilotii-16.htm)
:(
https://www.defenseromania.ro/romania-s-a-razgandit-continuam-modernizarea-iar-99-dar-ramanem-cu-o-singura-escadrila-de-f-16_607106.html
@gothicus,
Ti-am dat -1.
Motivatia: sunt enervante link-urile chioare, care te obliga sa accesezi un alt site.
Daca tot ai pus linkul, puteai sa copiezi macar un pragraf relevant, cum ar fi asta:
Quote
Planul de achiziții din programul de guvernare care se întinde pe următorii trei ani (2021 - 2024) nu precizează nimic despre achiziționarea unei noi escadrile de F-16. Se vorbește în schimb de continuarea modernizării programului IAR-99 Șoim.
E vorba despre programul intitulat ,,Revitalizarea și eliminarea obsolescenței sistemelor aeronavelor IAR-99 ȘOIM din dotarea Ministerului Apărării Naționale".
Programul de înzestrare cu tehnică militară ,,Revitalizarea și modernizarea aeronavelor IAR-99 din dotarea Ministerului Apărării Naționale" are ca obiectiv modernizarea capabilității aeriene de școală și antrenament prin revitalizarea și modernizarea avioanelor IAR-99 Standard (10 avioane) în varianta IAR-99 Standard Modernizat - IAR-99 SM, pentru trecerea la zborul pe aeronavele F-16 din dotarea Forțelor Aeriene Române. De asemenea, se va asigura menținerea capabilității aeriene și sprijin aerian apropiat și intervenția împotriva țintelor aeriene de viteză mică, prin revitalizarea și eliminarea obsolescenței sistemelor avioanelor IAR-99 Șoim (10 avioane).
Așadar, nimic despre o nouă achiziție de F-16 ori despre elicoptere multirol de atac. Asta în cazul în care o posibilă achiziționare a unei noi escadrile ,,în perioada imediat următoare", cum anunța ministrul Ciucă în urmă cu o lună, nu ar fi trecută de noul Guvern la ,,altele", lucru puțin probabil.
Si oricum topicul este gresit.
Este un subiect care isi are locul pe Fortele Aeriene Romane.
La MK
(https://i.imgur.com/cL7yVzy.jpg)
foto: Canadian Armed Forces Operations
Pe la Baza la MK - ASGBS
(https://i.imgur.com/FdhOWSt.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-9RSAAnAE6v8/YAM6vAGrmfI/AAAAAAAB4Cw/aH9atqUJT8gsVCAvKwE1Fu9nveRURuK0wCLcBGAsYHQ/s2048/139477084_2886051108304987_443584391028881841_o.jpg)
https://www.defenseromania.ro/modificare-in-programul-f-16-toate-avioanele-vor-fi-modernizate-la-urmatorul-standard-in-romania-la-aerostar-bacau_612155.html
La aerostar bacau, cele 17 aeronave F-16 ale noastre care sunt Tape M.5.2R. Ele vor fi aduse la o configurație superioară - M.6.X.
ma uit acuma pe almanahele goagal ce inseamna M.6.X - nu cred ca e doar software de vreme ce au schimbat numarul major de versiune
https://www.rumaniamilitary.ro/modernizare-f-16-romanesti-la-standard-m6-x (https://www.rumaniamilitary.ro/modernizare-f-16-romanesti-la-standard-m6-x)
Mai sus ce presupune acest upgrade si detalii espre fiecare echipament nou instalat.
32 de F16 de la Norvegieni
pros - sunt deja tape6 modernizate fata de tape 5 ale noastre, de bine de rau de cativa ani de cand cu portughezele mai invata si ai nostri cu f16, 49 e deja un numar suficient sa investeasca aerostar sa faca si chestii mai "adanci" si sa prelungeasca resursa
Plus ca suntem de rasul curcilor sa vina canadieni si britsi sa ne faca politie aeriana ca si la baltici care nu au deloc forte aeriene
Poate ca vin cu ceva stocuri de piese, norvegienii sunt oameni seriosi si au asa ceva
cons - sunt printre cele mai zburate, si in conditii naspa pentru aliajele de aluminiu, rece si umed si sarat fata de ce e pastrat la amarg
Daca nu iau acuma chestii noi, o sa mai zboare inca 3 generatii de piloti cu astea
F16A e limitat la modernizari, nu are loc de radar mai mare ca si C, nu are tancuri conforme, radar aesa ar trebui dezvoltat doar pentru noi, taiwan si cine vrea sa mai tina F16A in viata - prohibitiv
https://www.hotnews.ro/stiri-defense-25234511-romania-cumpara-32-avioane-16-norvegia-pentru-circa-450-milioane-euro.htm
Oricum trebuiau luate ceva
Avioanele de transport ale Forțelor Aeriene Române vor intra într-un amplu program de modernizare, care va dura cinci ani. Aeronavele ''Spartan'' şi ''Hercules'' vor avea aparatură de ultimă generație. Până atunci, piloții militari își intensifică antrenamentele de zbor, inclusiv în simulatoare.
În vremuri grele, cu război la granițe, avioanele militare de transport sunt esențiale pentru celelalte forțe, terestre sau navale. Aeronavele C27J Spartan şi C130 Hercules, împreună cu elicopterele IAR 330, au misiuni atât militare, cât și umanitare.
Comandor Emil Tecuceanu, locțiitor al comandantului Bazei 90:
,,Rolul este esențial atâta vreme cât avem forțe în teatrele de operații. Ele trebuie în permanență alimentate. La fel și pentru aviația de vânătoare. Dacă avem nevoie să transportăm aviația de vânătoare, această dislocare se va desfășura cu avioane de transport."În ultimele săptămâni, avioanele militare de transport au zburat în țară la altitudini neobișnuit de mici, doar 150 de metri. Au fost implicate în antrenamente care au testat îndemânarea piloților după standarde NATO. Cele mai multe misiuni sunt însă strict secrete.
Căpitan comandor Daniel Mihoci, pilot C27J Spartan:
,,Principalul motiv pentru care noi ne pregătim este ajutorul pe care noi îl putem da Forțelor pentru Operații Speciale, de exemplu, în a-i infiltra sau a-i extrage foarte repede dintr-o zonă de conflict, în special dintr-un aeroport, pentru că acolo putem ateriza."Piloții militari, fie ei neexperimentați sau cu mii de ore de zbor la activ, își încep întotdeauna pregătirea într-un simulator care reproduce cu o fidelitate de 1 la 1 cabina unui C27 Spartan. Sunt reconstituite în cele mai mici detalii toate condițiile reale de zbor, de la decolare, până la aterizare.
De la Baza 90 Otopeni pleacă frecvent în misiuni aeronave Spartan și Hercules. Flota va spori în curând cu alte câteva avioane C130. Zboruri de instrucție au loc aproape zilnic.
https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/avioanele-militare-spartan-si-hercules-vor-fi-modernizate-cu-aparatura-de-ultima-generatie.html (https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/avioanele-militare-spartan-si-hercules-vor-fi-modernizate-cu-aparatura-de-ultima-generatie.html)
Quote from: paulmare on December 10, 2021, 04:44:06 PMhttps://www.hotnews.ro/stiri-defense-25234511-romania-cumpara-32-avioane-16-norvegia-pentru-circa-450-milioane-euro.htm
A trecut aproape un an deja, au facut ceva?
Primele F16 norvegiene vin in 2023, a anunțat ministrul în vară:
https://www.defenseromania.ro/f-16-ajung-in-romania-anul-viitor-ministrul-dincu-confirma-ca-primele-f-16-fighting-falcon-din-norvegia-vor-ajunge-in-2023_617250.html
�România va cumpăra avioane de ultimă generație F-35, au decis marți în ședință membrii Consiliului Suprem de Apărare a Țării. Aceștia au aprobat, marți, concepția de realizare a capabilității operaționale de apărare aeriană cu avioane multirol de generația a V-a.
https://www.hotnews.ro/stiri-defense-26199245-romania-cumpara-avioane-f35-decizia-luata-csat-conditie-obligatorie-pentru-entru-apararea-spatiului-national-aerian.htm (https://www.hotnews.ro/stiri-defense-26199245-romania-cumpara-avioane-f35-decizia-luata-csat-conditie-obligatorie-pentru-entru-apararea-spatiului-national-aerian.htm)
Romanian Vipers: Shhh we're hunting russians
(https://i.imgur.com/bu10zEi.jpg)
:insomnia:
Ce e asta? E reală poza?
^^ da
Cea mai recentă misiune de interceptare pentru Carpathian Vipers a avut loc în data de 30 mai, când avioanele F-16 au fost alertate de către Centrul de operații aeriene NATO din Uedem, Germania. O aeronavă militară de transport, aparținând Federației Ruse, a fost detectată în zona de responsabilitate a NATO, în apropierea spațiului aerian al țărilor baltice. Conform procedurilor standard ale Alianței, după interceptare, aeronava a fost escortată în siguranță până la clarificarea situației aeriene.
Aflați la jumătatea perioadei de desfășurare a misiunii, piloții români au primit până acum aproximativ 10 alerte de interceptare.
Aha. Interesant. Mi-a scăpat știrea.
Parcă avem 14 F-uri momentan. Și vreo 32 pe țeavă, nu? Mai știm ceva de ele?
In clipa de fata au fost scoase din uz toate MiG-urile. Operam cu 17 F-16. Din toamna vor incepe sa soseasca si restul de 32.
@paulmare fara suparare, dar tu la fel ca multi altii nu intelegeri modul in care functioneaza tehnica militara.
In clipa de fata cam tot ce s-a produs in USA in timpul cold war este superior chestiilor noi.
Vechi nu inseamna prost. Tehnica noua nu a fost testata in teatre de operatiuni, costurile de productie,cele de operare, cele mentenanta, costurile cu munitia etc au un rol cheie.
Hercules zboara din anii '60. Va mai zbura inca cel putin 50 de ani.
B-52 bombers cele mai temute avioane din lume au depasit 70 de ani si s-a decis operarea lor pana ajung la 100 de ani cu posibilitatea de prelungire.
Americanii si acum plang in pumni ca au pensionat Valkyrie si Blackbird care sunt singurele capabile sa intercepteze rachetele hypersonice rusesti.
Si punctual pe F-16. August 2022 Pentagonul a declarat ca nici nu se pune problema pensionarii F-16 si ca ele vor mai fi folosite zeci de ani de acum incolo.
^^ la care mai adaugam avioanele din rotatiile NATO
Chiar operam oare cu 17 F16? Am auzit zvonuri din multe parti de la Fortele Aeriene ca de fapt functionale sunt doar 5, restul avand nevoie de reparatii capitale care la momentul actual le tin la sol.
Fiind zvonuri relevanta lor nu e foarte ridicata, dar sunt curios daca stie cineva orice fel de informatii reale. Ce e drept NU am vazut mai mult de 4 F16 in aer in acelasi timp.
Normal ca operam cu toate, 1 sau 2 mi se pare ca sunt folosite ca scoala. O parte sunt aici in tara participa la Saber Guardian si la protejarea spaitului aerian romanesc si restul sunt in tarile baltice unde fac politie aeriana in cel mai important test de maturitate al Fortelor Aeriene Romane.
Zvonurile au pornit de la faza de Ziua Nationala cand F-16 de la Fetesti nu au mai venit din cauza vremii nefavorabile. A fost o decizie a celor care se ocupa de mentenanta infrastructurii aeriene de acolo. Avionul nu avea nimic, pista era acoperita cu blocuri de gheata. Avionul este capabil sa decoleze in conditii de genul , dar pilotii nostri inca nu au experienta pentru astfel de decolari/aterizari in situatii extreme. Asa ca s-a luat decizia sa ramana la sol.
@AdrianRO din ce s-a vehiculat prin presa de specialitate, pe teritoriul Romaniei inca nu avem f-16 "scoala". Avem doua simulatoare, dar formarea pilotilor se face in Spania si Portugalia pentru ai nostri.
F16 "scoala" o sa apara dupa urmatorul contract de achizitie parca
3 dintre cele 17 avioane F-16 pe care le avem sunt cu dublă comandă.
Norvegia a vândut României 32 de avioane de vânătoare F-16
08.06.2023
Acum implementăm acordul pe care l-am încheiat cu România în noiembrie anul trecut privind vânzarea F-16 norvegiene către forțele armate române. Aceasta va fi o contribuție importantă la consolidarea apărării aeriene a unui aliat NATO, oferind, în același timp, valoare adăugată industriei de apărare norvegiană. Vânzarea a fost acum aprobată atât de autoritățile norvegiene, cât și de cele americane, spune ministrul Apărării Bjørn Arild Gram (Sp).
Acesta va fi cel mai mare acord de eliminare a echipamentelor militare din Norvegia vreodată. Avioanele de vânătoare F-16 din Norvegia au fost printre cele mai bine întreținute din lume și au un standard tehnic constant ridicat. S-a făcut multă muncă aici pentru a vinde luptătorii din Materiale de Apărare. Aș dori să-l felicit pe aliatul nostru NATO, România, care a fost profesionist în negocieri. Vânzarea va întări și moderniza apărarea unei națiuni aliate care este vecină cu Ucraina, spune Gram.
Înainte ca aeronavele să fie predate României, toate aeronavele trebuie să fie supuse întreținerii. Prin urmare, materialul de apărare a extins acordul cu Kongsberg Aviation Maintenance Services (KAMS) pentru a întreține avioanele de vânătoare F-16 pentru vânzare către România. Aceasta presupune pregătirea a 32 de luptători F-16 în total. Acordul include și asistență tehnică și suport pentru pregătirea personalului tehnic român. Valoarea contractului prelungit cu KAMS este de peste 700 de milioane NOK.
Fapte despre eliminarea avioanelor norvegiene F-16
În septembrie 2019, Ministerul Apărării a însărcinat Materialului de Apărare să conducă eliminarea sistemului F-16 în cadrul reglementărilor actuale în modul cel mai favorabil pentru stat.
În noiembrie 2022, Defence Material a semnat un contract cu România pentru vânzarea a două escadroane, 32 de avioane, cu echipamente asociate. Vanzarea include si piese de schimb si instruire pentru personalul tehnic.
Procesul de vânzare a F-16 norvegieni și a echipamentelor aferente aeronavei este foarte amplu, iar vânzarea trebuie să fie aprobată atât de autoritățile americane, cât și de cele norvegiene. Există astfel un control strict asupra cine poate primi aeronava norvegiană F-16.
Vânzarea presupune venituri de 388 de milioane de euro. Vânzarea contribuie la veniturile industriei norvegiene, căreia i s-a dat sarcina de a întreține și de a face modificări la avioane înainte de predare.
[google translate]
https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/norge-har-solgt-32-f-16-jagerfly-til-romania/id2983661/
La MK.
(U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Allison Payne)
(https://i.imgur.com/zFr1W58.jpg)
Col. Scott Gunn (left), Vice Commander of the 80th Flying Training Wing and Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT), exchanges challenge coins with Chief of the Romanian Air Staff Lt. Gen. Viorel Pană (right) at Sheppard Air Force Base, Texas, June 29, 2023. Romania has been a member of ENJJPT since 2017 and the Romanian Air Force began training its first pilots there in May of 2019. (U.S. Air Force Photo by 1st Lt. Daniel Lindstrom)
(https://i.imgur.com/FbPTmtw.jpg)
Pentru ca tot se discuta de faptul ca daca am retras MiG-urile nu o sa avem pe ce sa mai antrenam pilotii romani si etc, etc, etc.
Statele Unite au facut, la sfarsitul anului trecut, public faptul ca de 20 de ani antreneaza pilotii romani exclusiv pe F-16. De 20 de ani generatiile noi de piloti romani au vazut cockpit-ul unui MiG doar in poze.
"After two decades of this kind of training, the students from former Warsaw Pact countries such as Poland and Romania have changed. "These young guys ... haven't flown any Russian airplanes," said Putnam. "Typically, their English is better, and we run them through to the basic course, and they are, for all intents and purposes, just like the U.S. guys who train alongside them."
https://www.airandspaceforces.com/romania-is-a-model-for-training-ukraines-pilots-to-fly-f-16s/ (https://www.airandspaceforces.com/romania-is-a-model-for-training-ukraines-pilots-to-fly-f-16s/)
Asa cum ne asteptam Romania va pregati pilotii ucraenieni. Ceea ce arata ca ne-am facut f bine lectiile si am invatat tot ce au predat americanii in zona asta. Felicitari Fortelor Aeriene Romane.
https://www.barrons.com/news/romania-to-host-training-for-ukrainian-f-16-pilots-5245056f?refsec=topics_afp-news
^ Avem si o confirmare de la "cine trebuie sa dea OK-ul" pe acest subiect? Sau sunt doar propuneri cu care mergem la intalnire peste doua zile?
Romania va avea mai multe centre de antrenament pentru F-16. Eu personal speculez MK, Fetesi si Campia Turzii. Se estimeaza ca antrenamentele vor incepe din ianuarie anul viitor.
Poate e puțin forțată chestia cum că România va pregati piloții ucraineni.
Mi-am adus aminte că acum ceva zeci de ani se zicea că s-a turnat un film nou, coproducție româno-franceză. Cu actorii lor și caii noștrii! :)
Cu ce e fortata? Pilotii care vor asigura pregatirea sunt romani, F-16 vor fi si Ro si din US. De 20 de ani noile generatii de piloti romani se antreneaza doar pe F-16.
Primul centru de antrenament este in curs de amenajare.
Urmeaza in scurt timp ca Olanda sa ne predea cu caracter temporar un numar de avioane scoala F-16. Primele antrenamente la centrul din Romania(care cel mai probabil va ramane singurul din proiectul asta NATO) se sperancs vor incepe in august pentru ca in anul viitor pilotii ucraenieni sa pota fi activi. E important de mentionat ca nu e vorba doar de antrenamente de folosire a avioanelor ci si de scolire a tehnicienilor pentru asigurarea mentenantei.
"Compania americană Draken International, LLC, ce activează în domeniul pregătirii militare, a început deja recrutările pentru instructori de piloți de avioane de luptă F-16 pentru pregătirea piloților ucraineni în România, anunță Radio Europa Liberă.
În anunțul de angajare, compania precizează că instructorii militari vor activa la Bază Militară Fetești....
Conform știrilor TVR, centrul pentru pregătirea piloţilor de F-16 de la Feteşti va fi organizat de România, Olanda şi Lockheed Martin, compania americană care produce avionul. Ţara noastră pune la dispoziţie infrastructura, Olanda aduce avioanele, iar Lockheed va asigura printr-un subcontractor instructorii şi tehnicienii necesari."
Sursa: https://www.g4media.ro/centrul-pentru-pregatirea-pilotilor-de-f-16-va-fi-realizat-la-fetesti-o-companie-americana-a-inceput-recrutarile-de-personal.html
Daca avem doritori sa aplice:
https://www.paycomonline.net/v4/ats/web.php/jobs?clientkey=C236407623A0DF989D668EE189C1F642
Radu Tudor (radu-tudor.ro)
rodStepnsog76h31gl05c6g2c5m01ftctl 120c2l2c5i5a96ch1539232at ·
MApN a trimis Parlamentului Romaniei cererea de aprobare pentru achizitionarea in etapa initiala a 32 de avioane de lupta multirol generatia a V a F-35. Costul acestui program multianual, ce va fi derulat strict din bugetul MApN, este de aproximativ 6,5 miliarde USD.
Programul de inzestrare a Fortelor Aeriene Romane cu F-35 a fost aprobat de CSAT.
Derularea achizitiei se va face in 2 faze.
Faza 1 : 2 escadrile - 32 de avioane
Faza 2 : 1 escadrila - 16 avioane.
Pretul de achizitie include : motoare, suport logistic, servicii de instruire, simulatoare de zbor, munitii aer-aer si munitii aer-sol.
Primele avioane F-35 ar putea fi operate de Romania din 2030.
Programul de achizitie se va derula prin intermediul Foreign Military Sales, aprobat de Congresul SUA.
"Principala amenintare la adresa securitatii Romaniei in contextul actual este consolidarea potentialului militar al Federatiei Ruse si cresterea presiunii militare la frontiera estica a Romaniei. Cresterea capacitatii de proiectie a fortei prin utilizarea bazinului Marii Negre si a teritoriilor Ucrainei, posibil ocupate in urma conflictului actual, constituie o sursa de insecuritate si este un indicator pentru intentiile si actiunile potential agresive in proximitatea Romaniei", scrie MApN in documentul catre legislativ.
,,Prin trimiterea către Parlamentul României a solicitării de aprobare a achiziției aeronavelor de generația a V-a, F-35, facem primul pas pentru dotarea Forțelor Aeriene Române cu o capabilitate de ultimă generație, care va oferi României un statut consolidat în arhitectura de securitate pe flancul estic și în regiunea Mării Negre.
Aceste avioane sunt dotate cu o gamă largă de senzori avansaţi, au capacitatea de a gestiona schimburi de informaţii criptate în timp real atât cu platforme aeriene, cât şi cu sisteme de apărare cu baza la sol și de gestionare reală a imaginii operaţionale a câmpului de luptă și utilizează muniţii inteligente de înaltă precizie.
Aeronavele F-35 sunt cele mai avansate platforme aeriene disponibile la acest moment și permit realizarea şi menţinerea superiorităţii aeriene, condiţie obligatorie pentru asigurarea suveranităţii în spaţiul aerian naţional şi, la nevoie, pentru apărarea acestuia", ne-a declarat in exclusivitate ministrul apararii Angel Tîlvăr.
#Romania
#F35
#NATO
#aparare
#Rusia
#razboi
#amenintare
Am inteles bine ?
,,este de aproximativ 6,5 miliarde USD. ''... la care mai adaugi inca pe atata pentru a le tine operationale timp de 25 de ani... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Acum citiva ani exista o polemica in Parlamentul Elvetiei despre o asa achizitie cu dedicatie...
Se calculase valoarea en cite avioane de tipul FALCON incarcate fiecare cu cite 1500 tone de lingouri de aur var pleca in USA: 56 de avioane... O:-)
Argumente comerciale americanesti pentru fraieri:
#Romania
#F35
#NATO
#aparare
#Rusia
#razboi
#amenintare
Daca cineva pune botul, n-au decit sa plateasca.
Le doresc succes si la mai multe pina la FALIMENTUL GENERAL!!!
Macar sa fie versiunea Block 4 sau care o fi ultima versiune in 2030
^^ Spre deosebire de Elvetia, RO nu e in mijlocul Europei inconjurata de munti, cu o populatie formata doar din rezervisti competenti si cu cel mai mare nr. de arme civile per capita din Europa.
Sa ai F35 nu e chiar putin lucru. Nu numai dpdv militar, dar si din perspectiva increderii SUA de a oferi o astfel de arma RO.
Plus, oamenii care se agita atat de cat costa asa-zisa "aparare" in RO, care abia recent are cateva achizitii serioase... 6,5 miliarde de USD le faci PE AN dand cu curu de doua ori de pamant si digitalizand ANAF-u ca sa nu mai ai TVA gap atat cat ai. Nu mai vorbim de restul evaziunii de la manelisti, pana la profesori. Hai sa rezolvam problemele serioase care aduc apasare financiara, nu sa renuntam la achizitii strategice.
Quote from: mariusbalasa on August 09, 2023, 11:35:36 AM...este de aproximativ 6,5 miliarde USD. ''... la care mai adaugi inca pe atata pentru a le tine operationale timp de 25 de ani... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Acum citiva ani exista o polemica in Parlamentul Elvetiei despre o asa achizitie cu dedicatie...
Se calculase valoarea en cite avioane de tipul FALCON incarcate fiecare cu cite 1500 tone de lingouri de aur var pleca in USA: 56 de avioane... O:-)
(...)
Daca cineva pune botul, n-au decit sa țplateasca.
Le doresc succes si la mai multe pina la FALIMENTUL GENERAL!!!
Marius,
Ai aici foarte multe afirmații "tip Șoșoacă"...
1. 6,5 miliarde euro pentru 48 de avioane de "generația 5" nu este mult.Contractul include intretinerea, nu este doar BMW in garajul cumpratorului....
2. O tona de aur valoreaza aprox. 62 mil.USD. Deci 6,5 miliarde USD in "tone aur" ar insemna cel mult 110 tone (fix rezerva de aur a BNR)
3. Inca nu s-a inventat avionul care sa aiba 1500 de tone sarcina utila. Poate era vorba de 1500 de lingouri, adica vreo 22 de tone...
@TibiV ti-am raspuns, dar postul meu a disparut ... :o :o :o
Sosoaca este nebuna si la propriu si la figurat.
Da , m-am grabit si am uitat virgula, de ...se mai intampla.
F35 pentru 2030 o fumigena ieftina... pentru a uita echecul corvetelor.
Armata romana are nevoie de multe, multe,multe altelea inainte.
(https://i.imgur.com/HSCYs5N.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
https://www.capital.fr/entreprises-marches/defense-la-suisse-achete-36-avions-americains-f-35-1446548
,,L'entreprise américaine Lockheed-Martin vient de réaliser une grosse transaction. La Suisse a signé, lundi 19 septembre, le contrat portant sur l'achat controversé de 36 avions de combat américains F-35 pour plus de 6 milliards de francs suisses (6,3 milliards d'euros). "Le 19 septembre 2022, le directeur général de l'armement Martin Sonderegger et le chef de projet Darko Savic ont signé chez Armasuisse, à Berne, le contrat d'acquisition avec le gouvernement américain", indique un communiqué d'Armasuisse, l'agence chargée de l'acquisition des équipements de défense de la Confédération helvétique.
Les livraisons des F-35 A de l'Américain Lockheed-Martin doivent débuter en 2027, selon le calendrier actuel et s'étaler jusqu'en 2030. Armasuisse insiste sur le fait que "les prix et les conditions contractuelles" sont fixés dans le contrat "de manière contraignante et sont soumis à un contrôle strict". Parallèlement l'agence a aussi signé le contrat de compensation industrielle de 2,9 milliards de francs suisses qui doit permettre aux industriels helvétiques de profiter de la manne.''
si traducerea...
Compania americană Lockheed-Martin tocmai a finalizat o tranzacție mare. Luni, 19 septembrie, Elveția a semnat un contract pentru achiziționarea controversată a 36 de avioane de vânătoare F-35 pentru mai mult de 6 miliarde CHF ( € 6,3 miliarde ). La 19 septembrie 2022, directorul general al armamentelor Martin Sonderegger și managerul de proiect Darko Savic au semnat contractul de achiziție cu guvernul american la Armasuisse din Berna ', a declarat o declarație a lui Armasuisse, agenția de achiziții a apărării Confederației Elvețiene.
Livrările F-35A ale lui Lockheed-Martin sunt programate să înceapă în 2027, conform programului actual, și să dureze până în 2030. Armasuisse insistă asupra faptului că ,,prețurile și condițiile contractuale" sunt stabilite în contract ,,în mod obligatoriu și sunt supuse unui control strict"". În același timp, agenția a semnat, de asemenea, un contract de compensare industrială în valoare de 2,9 miliarde de franci elvețieni pentru a permite producătorilor elvețieni să beneficieze de vânt. ''
DA,... Elvetia stie si poate sa negocieze : in acelasi timp un contract de compensare industrială în valoare de 2,9 miliarde de franci elvețieni pentru a permite producătorilor elvețieni să beneficieze de acest contract. ''
,,Affaires compensatoires
Les deux acquisitions génèrent des affaires compensatoires à hauteur de 4,2 milliards de francs. Le constructeur des avions compensera 2,9 milliards de francs, dont près d'un milliard en affaires compensatoires directes, c'est-à-dire en lien direct avec l'avion, entre constructeurs ou fabricants étrangers et entreprises suisses.
Le fabricant du système de défense sol-air compensera, lui, 1,3 milliard de francs, dont 260 millions en affaires compensatoires directes.
Les affaires compensatoires doivent être réalisées au plus tard quatre ans après livraison.''
Si traducerea...
Afaceri compensatorii
Cele două achiziții generează afaceri compensatorii în valoare de 4,2 miliarde CHF. Producătorul de aeronave va compensa 2,9 miliarde CHF, din care aproape 1 miliard CHF vor face afaceri compensatorii directe, adică în legătură directă cu aeronava, între producătorii sau producătorii străini și companiile elvețiene.
Producătorul sistemului de apărare suprafață-aer va compensa 1,3 miliarde CHF, inclusiv 260 milioane CHF în activități compensatorii directe.
Afacerile compensatorii trebuie finalizate în cel mult patru ani de la livrare.
In primul rand cred ca ce se intampla putin mai la Est spune destule despre ce inseamna controlul cerului.
La inceput cat Bayraktar zbura bine-merci a facut ravagii.
Contra-ofensiva a avut mult de suferit din cauza avioanelor si elicopterelor rusesti.
Nimeni nu domina cerul asa ca la sol se macina aproape in gol.
Spui ca sunt multe alte prioritati inaintea aviatiei. Care ar fi acelea? Niste tancuri care pot fi eliminate in cateva zile de cineva care obtine "air superiority"?
Artilerie care iata ca si fara suprematie aeriana este distrusa la ordinul catorva zeci de unitati pe zi cu niste drone care costa 10k Euro?
6.5 miliarde pentru niste sisteme care probabil vor fi utile 50 de ani iti pare mult? Inseamna cam 130 milioane pe an. Adica cam prejudiciile dovedite de DNA intr-un an prost. Doar chermezele electorale si zilele recoltelor "costa" mai mult in fiecare an.
Se pare ca cine "cine trebuie sa dea OK-ul" pe subiectul centrului de training F16 inca mai are de lucru un pic pana sa spuna da.
Un articol mai lung, din care retinem ca: "Guvernul olandez colaborează cu Bucureştiul pentru înfiinţarea unui centru de pregătire în România, dar oficialii americani au declarat că acest lucru va dura."
Mai multe informatii: https://www.g4media.ro/the-washington-post-antrenarea-pilotilor-ucraineni-pentru-f-16-se-confrunta-cu-intarzieri-ucrainenii-isi-acuza-partenerii-ca-trag-de-timp-guvernul-olandez-colaboreaza-cu-bucurestiul-pentru-infiin.html
Mai avem de asteptat un pic pana sa vedem antrenamente la Baraganu. Macar de nu am fi abandonat pana la disparitie baza civila de acolo.
Royal Dutch Air Force will contribute by deploying some F-16 aircraft to the 86th "Lieutenant Aviator Gheorghe Mociorniță" Air Base, in Romania, and Lockheed Martin Company will provide the highest-level technical support through flight instructors and technical-engineering personnel.
Lockheed Martin Announces European F-16 Training Center in Romania
FORT WORTH, Aug. 31, 2023 – Lockheed Martin (NYSE: LMT) and the governments of Romania and the Netherlands have announced a Letter of Intent to establish the European F-16 Training Center in Romania.
"The F-16 continues to play a crucial role in 21st Century Security missions for the United States, Europe, NATO and allies around the world," said OJ Sanchez, vice president and general manager, Integrated Fighter Group. "Lockheed Martin is proud to partner with the Netherlands and Romania on this European F-16 Training Center in Romania, which will enhance mission readiness through a comprehensive F-16 training solution for Romanian pilots."
The center will focus on ensuring effectiveness and safety of Romanians flying and operating F-16 fighter jets and could eventually expand to include training for other nations.
"Once details are finalized, we are confident the training center will ultimately benefit Romania and other regional F-16 operators, including potentially Ukraine," added Sanchez.
lockheedmartin.com (https://news.lockheedmartin.com/2023-08-31-Lockheed-Martin-Announces-European-F-16-Training-Center-in-Romania)
NATIONAL HARBOR, Md. — Lockheed Martin expects to close a contract with Romania to open up its first F-16 flight training center in Europe, which could eventually train pilots from Ukraine.
The planned European Flight Training Center would be the U.S. company's first in the continent, and in the future could expand to teach pilots from nations other than Romania, OJ Sanchez, Lockheed's integrated fighter group vice president and general manager, told Defense News in a Sept. 13 interview.
Se cere aprobarea Parlamentului pentru 32 de avioane F35. Pachet all-inclusive.
^
32 (transă 1) + 16 (transă 2)= 48
o sa ia avioanele astea cum au luat corvete
mai bine facem 2 fabrici de drone, alea sunt viitorul
Ce iubiti sa comparati mere cu pere.
Contractul asta nu e prin licitatie, nu se va fabrica(sau asambla) nici un avion in Romania, iar din 2035 daca nu luam ceva ramanem fara aviatie pentru ca F-16 norvegiene nu au multa resursa de zbor.
Dronele is utile dar importanta lor e exagerata pentru ca Ucraina e nevoita sa le foloseasca in locul aviatiei. NATO nu ar lupta in felul asta.
^^ in primul rand, SUA nu sunt Olanda sau Franta.
In al doilea rand, Un contract pe 2 fregate cu offset /=/ un ditamai contractul pe f35 livrate la cheie.
Si cu asta s-a clarificat tot :D
cu 4 fregate nu-i speriam noi pe rusi. sunt sitting ducks in fata submarinelor. Nu degeaba ucrainienii si le-au scufundat singuri pe ale lor.
Insa 32 de F35? Stati sa avanseze discutiile sa vedeti ce incep rusii sa ameninte cu nucleara.
Sunt o gramada de tari care ar vrea sa cumpere asa ceva, si nu pot.
Pe langa faptul ca ne vom asigura apararea pe vreo 40 de ani (aeriana, terestra si maritima), DACA se materializeaza, este si o lovitura de imagine. Un fel de declaratie de sustinere a SUA.
Din flancul estic doar Polonia a mai comandat. Turcii si-au cam luat gandul. Acum abia spera la niste F16.
Quote from: RobertH on September 28, 2023, 03:32:51 PMDronele is utile dar importanta lor e exagerata pentru ca Ucraina e nevoita sa le foloseasca in locul aviatiei. NATO nu ar lupta in felul asta.
Aș fi un pic mai rezervat față de drone. Da, dronele de tip Bayraktar nu mai zboară acum in ukr, sunt prea incete si vizibile antiaerienei. Dar dronele de recunoastere, dronele ce lanseaza bombe si dronele kamikaze fac ravagii pe campul de lupta. Mai ales dronele kamikaze care cu greu pot fi contra-carate si sa nu uitam sunt abia la inceput. Tehnologia va evolua.
Momentan aviatia ukr, atata cat e nu face altceva decat sa vaneze drone, rachete si sa lanseze ea insasi rachete ceea ce-i mareste raza. Plus mai lanseaza rachete/bombe ghidate sau nu. Toate relativ departe de linia frontului. Ce face o tara cu aviatia cu pretentie a Rusiei? Pai cam acelasi lucru dar nu indraznesc sa se apropie de linia frontului. Angajeaza tintele de la distanta sau tot de la distanta lanseaza bombele si cam atat.
Sunt pentru achizitie, 32 de aparate nu e mult apoi, mai vedem cum evolueaza lucrurile. Cert e un singur lucru, nu exista o singura arma care sa castige razboiul. Nu as vrea sa ne bazam doar pe avioane cum s-au bazat nemtii doar pe submarine in Atlantic si au pierdut, asa ca as miza si pe drone care de departe arata ca ar fi viitorul aviatiei.
Quote from: dr4qul4 on September 28, 2023, 07:02:20 PMcu 4 fregate nu-i speriam noi pe rusi. sunt sitting ducks in fata submarinelor. Nu degeaba ucrainienii si le-au scufundat singuri pe ale lor.
...
Nu cred ca ar fi chiar asa, Marea Neagra e o mare mica si inchisa asa ca razboiul pe ea se va duce in toate cele 3 medii, in aer, la suprafata si in adancuri, de fapt asta s-a intamplat si in WW2. De asemenea in zona noastra economica exclusiva, care ar fi de interes sa o patrulam/aparam platoul continental coboara foarte lin iar adancimea trece cu greu de 100m, un submarin nu ar avea atata marja de manevra in schimb adancimea creste mult in zona de centru si est.
Eu vad lucrurile in felul urmator:
- Pe timp de pace, fregatele si corvetele sunt bune pentru a patrula ZEE-ul nostru si rutele maritime catre Bosfor, nu ai cum sa faci asta fara marina de suprafata.
- Pe timp de razboi fregatele sunt in larg cu randul, la 30-70km de tarm si asigura o acoperire aeriana acolo unde nu vede Patriotul in timp ce la randul lor ele sunt acoperite aerian de F16/F35 si de Patriot. Submarinele stau mai in larg spre centrul marii, la mare adanca pentru patrula si descurajare. Nu vad lupte nava-nava, probabil rachetele AN vor fi lansate de catre avioane sau de bateriile de la sol (ne vin rachetele NSM).
Ucrainienii nu aveau nici submarine si nici aviatie care sa poata lupta in afara teritoriului propriu, iar marina era redusa mult dupa anexarea Crimeei, de fapt cred ca aveau o singura fregata si aia veche si fara un sistem AA adecvat asa ca nu aveau cum sa se acopere reciproc.
LE: am uitat sa precizez ca nici ale noastre (alea 3, Mărășeștiul și cele doua Type 22 nu sunt dotate cu rachete AA cu raza medie și scurta, parca Marasestiul are suporti pentru Strela, raza pana in 4km
O aeronavă militară de transport de tip C-130H2 Hercules a intrat, cu titlu gratuit din partea SUA, în serviciul Forțelor Aeriene Române, anunță MApN care spune că România va mai primi până la finalul anului o altă astfel de aeronavă.
(https://www.hotnews.ro/stiri-defense-26569918-romania-primeste-gratuit-sua-inca-doua-avioane-militare-130h-hercules.htm)
Primele cinci aeronave ale Centrului european de Instruire F-16 au aterizat la Fetești
A venit si al doilea avion.
(https://i.imgur.com/bGAXEtZ.jpg)
Mircea Geoana: Am participat astăzi la semnarea contractului de colaborare dintre Aerostar Bacău și compania Derco Aerospace, parte a grupului Lockheed Martin, având ca obiect transferul tehnologic pentru reparațiile de nivel D ale echipamentelor avionului F-16.
Primele trei aeronave F-16 Fighting Falcon achiziționate de România de la Regatul Norvegiei au aterizat miercuri, 29 noiembrie, în Baza 86 Aeriană ,,Locotenent aviator Gheorghe Mociorniță" de la Borcea.
(https://i.imgur.com/42aHglq.jpg)
Dennis Göge, vicepreşedinte Lockheed Martin pentru Europa Centrală şi de Est: În 2024, veţi vedea inaugurarea operaţiunilor la unitatea de întreţinere, reparaţii şi revizie Black Hawk, din Bacău
https://monitorulapararii.ro/mas-talks-retrospectiva-si-previziuni-cu-dennis-goge-vicepresedinte-lockheed-martin-pentru-europa-centrala-si-de-est-in-2024-veti-vedea-inaugurarea-1-53796?fbclid=IwAR0Mn23KaFrbmZFWLnL1y7UCxXEJlzoJBeji-QRUGXCCs9TCypZZ2x1g0wA (https://monitorulapararii.ro/mas-talks-retrospectiva-si-previziuni-cu-dennis-goge-vicepresedinte-lockheed-martin-pentru-europa-centrala-si-de-est-in-2024-veti-vedea-inaugurarea-1-53796?fbclid=IwAR0Mn23KaFrbmZFWLnL1y7UCxXEJlzoJBeji-QRUGXCCs9TCypZZ2x1g0wA)
Am înțeles că americanii retrag din dotare niște black-hawk-uri și le oferă spre vânzare la parteneri. Oare luăm și noi câteva?
Quote from: tom_sawyer on August 14, 2020, 05:05:49 PM14 August, Ora 10.30
Vizita premierului Ludovic Orban la Fabrica de Avioane Craiova
Participare la evenimentul de semnare a contractului "Revitalizarea și modernizarea aeronavelor IAR 99 Standard din dotarea MApN, în configurația IAR 99 SN"
Nicolae Ciucă: Valoarea totală a contractului este de 275 de milioane de lei fără TVA. Are o durată de realizare de 48 de luni. Primul avion așteptăm să intre în testele de verificare după 22 de luni și astfel, la finalul celor patru ani, să putem să avem toate cele 10 avioane modernizate.
22 dec. 2023
Zi istorică astăzi la Fabrica de Avioane Craiova. Un avion de vânătoare IAR 99 a fost modernizat și va fi folosit pentru adaptarea piloților români la aeronavele F16 și F35. În total, zece aeronave vor trece prin același proces de modernizare și vor fi dotate cu aparatură de bord ultramodernă.
Quote from: tom_sawyer on December 22, 2023, 10:47:33 PMAm înțeles că americanii retrag din dotare niște black-hawk-uri și le oferă spre vânzare la parteneri. Oare luăm și noi câteva?
Ce bine ar fi.... Si avem nevoie si de Chinooks.
N-ar fi rau sa mai avem ceva in plus dar in Ukr elicopterele s-au dovedit foarte vulnerabile si pare a fi una din armele care vor disparea. Cred ca vor ramane la un rol secundar/utilitar.
De cand se chinuie la craiova cu IAR-urile alea.. doamne ajuta in continuare si sa aiba spor
Lockheed Martin şi Aerostar S.A. au inaugurat primul centru de servicii de întreţinere, reparaţii şi revizie (MRO) certificat pentru elicopterul S-70 Black Hawk din Europa. Această nouă capacitate consolidează relaţia existentă între Lockheed Martin şi Aerostar, care efectuează deja activităţi similare pentru flota de avioane de luptă F-16 a României, anunţă LM, într-un comunicat de presă.
https://monitorulapararii.ro/lockheed-martin-si-aerostar-au-inaugurat-la-bacau-centrul-de-servicii-de-intretinere-reparatii-si-revizii-pentru-elicopterele-s-70-black-hawk-1-53957 (https://monitorulapararii.ro/lockheed-martin-si-aerostar-au-inaugurat-la-bacau-centrul-de-servicii-de-intretinere-reparatii-si-revizii-pentru-elicopterele-s-70-black-hawk-1-53957)
De la MK :cool:
(https://i.imgur.com/csL8h61.jpeg)
tot MK.
U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Christopher Campbell
(https://i.imgur.com/NlouSbi.jpeg)