Forum PeUndeMerg.ro

Cred ca e ok daca postez aici, in categoria "vecinilor" din Timisoara

O veste buna din Arad, dar nu exagerat de importanta, totusi! Sper insa sa urmeze curand si altele la fel de bune!

Au reparat strada Vasile Milea, aici (http://"http://goo.gl/maps/qlsT4")
Si de data asta chiar s-au miscat repede si se pare si bine. Bineinteles probabil a contat si faptul ca au mai fost lucrari acolo acum ceva vreme, dar de data asta mie personal chiar imi place ce au facut.

Rusine insa celor doi nesimititi care habar nu au sa-si parcheze masinile si carora probabil le lipsesc si cei 7 ani de acasa!
Ar fi bine ca si Politia sa se implice putin in corectarea acestui tip de comportament.

 :(( Ce au avut cu teii de pe strada?  :((

huh... da... acum ca ai deschis subiectul parca sa zic si eu ca erau altfel... i-or fi taiat/tuns?

Se lucreaza la fundatia viitorului pod pietonal peste Mures de langa strand:

(http://i.imgur.com/shYEaZW.jpg)

^^^
ai ideie cine foreaza acolo ?

Tehnodomus (http://www.tehnodomus.ro/) a castigat licitatia pentru constructia podului. Nu stiu daca utilajul pentru forat piloti este a lor sau a unui subcontractor.

Continua lucrarile la pasarela pietonala peste Mures de la strand.

(http://i.imgur.com/Eg5TmUZ.jpg)

Ca urmare a discutiilor de pe forumul SSC, am mers astazi pe str. Campul Linistii sa vad cum se prezinta lucrarea de extindere a strazii spre centura nord Arad. Locatia pe harta (http://goo.gl/maps/jjVgL). Asa arata astazi prelungirea vazuta de pe Campul Linistii spre centura:

(http://i.imgur.com/p2hIHcA.jpg)

Ce se vede imi pare a fi balast stabilizat, care in mod normal trebuie protejat de catre un strat de emulsie bituminoasa (protectie impotriva evaporarii apei astfel incat cimentul din balastul stabilizat sa faca priza). In mod normal emulsia ar trebui pusa uniform pe toata suprafata...

(http://i.imgur.com/7BAuNzL.jpg)

Din pacate nu am vazut nici o miscare la trecerea "directa" peste CF Arad-Nadlac. E posibil sa ramana acea trecere in "bucla" existenta. Asa arata "prelungirea" directa in zona trecerii CF:

(http://i.imgur.com/y4sF7vf.jpg)

Trecerea existenta e intr-o stare proasta:

(http://i.imgur.com/oPFoCw2.jpg)

La capatul str. Campul Linistii, pe directia "inainte" spre noua prelungire ar trebui facuta o trecere la nivel cu CF pentru evitarea acelei bucle:

(http://i.imgur.com/l3eY19q.jpg)

Str. Campul Linistii arata dezastruos:

(http://i.imgur.com/f5xM9Po.jpg)

Exista si o trecere de CF industriala pe la jumatatea strazii, trecere pe care o abordezi cu 2 km/h daca mai vrei sa ajungi acasa cu masina:

(http://i.imgur.com/6qkLm2I.jpg)

Bonus: lucrarile continua la pasarela peste Mures de la strand:

(http://i.imgur.com/yPSVLtB.jpg)

A venit toamna, coafura rezista Pardon... a venit toamna, lucrarile continua la pasarela peste Mures de la strand. O poza de azi dimineata:

(http://i.imgur.com/RcNtX9w.jpg)

Si inca cateva facute dupa masa:

(http://i.imgur.com/wlnSGt0.jpg)

(http://i.imgur.com/ctycH9l.jpg)

(http://i.imgur.com/FneSCeY.jpg)

Pentru prima data am facut poze si la lucrarile ce se executa pe partea cu strandul:

(http://i.imgur.com/PVJscrx.jpg)

(http://i.imgur.com/bYuoVlw.jpg)

(http://i.imgur.com/WUO2HyH.jpg)

BIG like pentru update-uri!!!

Stii de ceva termen de finalizare si daca crezi ca se pot incadra in el?

Continua lucarile la viitorul pod pietonal peste Mures de la strand. In aceasta seara betonau una dintre pilele dinspre partea cu Primaria:

(http://i.imgur.com/b8825Js.jpg)

(http://i.imgur.com/qqwKMn2.jpg)

(http://i.imgur.com/IYb2TLb.jpg)

Pilele de pe partea cu strandul sunt gata:

(http://i.imgur.com/t99DNS2.jpg)

(http://i.imgur.com/9vvp4s0.jpg)

Quote from: bogdymol on September 27, 2013, 07:25:41 PM
Ca urmare a discutiilor de pe forumul SSC, am mers astazi pe str. Campul Linistii sa vad cum se prezinta lucrarea de extindere a strazii spre centura nord Arad. Locatia pe harta (http://goo.gl/maps/jjVgL). Asa arata astazi prelungirea vazuta de pe Campul Linistii spre centura:

(http://i.imgur.com/p2hIHcA.jpg)

aseara am trecut pe centura si tot drumul era iluminat
n-am apucat sa fac poze si oricum le-as fi facut degeaba ca tilifonu meu nu prea le are cu astea, mai ales noaptea
arata insa destul de bine :)
sa ne asteptam la o deschidere "soon"?

si... daca ma uit pe harta.... drumul ala ar iesi in centura cam pe unde va fi coborarea de pe pasajul CF! asta ar insemna ca s-ar relua cumva lucrarile la pasajele CF? o avea vreo legatura?

PS: alo... ale nenea cu pasajele CF... le mai terminam secolu' asta? alo... presa?!... voi nu vreti nici un subiect pe tema asta?

azi am trecut exact prin locul unde a facut bogdymol poza de mai sus si drumul arata ca finalizat
seara de seara sunt luminile aprinse pe el de zici ca esti in Belgia
in locul mormanului ala de pamant erau insa niste blocuri destul de masive de beton astfel incat sa nu se poata intra cu masina

de ce nu deschid circulatia pe acolo? asteapta si acolo 1 decembrie? sau asteapta sa finalizeze pasajul peste CF? sper sa nu...

capatul dinspre centura am vazut ca se termina intr-un semi-giratoriu dar nu am apucat sa vad cat de aproape e de finalizare
are cineva mai multe vesti/info?

Str.Campul Linistii:
http://www.youtube.com/v/cWeG1lP_Qzc

drumul ala care se vede la sfarsit si despre care s-a mai vorbit pe aici e cam terminat dar inchis circulatiei
se pare ca e un nou stil pe la noi: facem drumuri dar le tinem inchise! de ce oare?
e ca in faza aia cu baba de-si ia televizorul de la reparat si depanatorul ii zice: asta e, merge, l-am reparat! dar sa nu il bagi in priza ca se strica!
asa e si cu drumurile astea? asta de aici, bucata de la Sanovita... le avem, sunt gata dar nu le putem folosi ca sa nu se strice?

pe de alta parte... parerea mea e ca drumul asta ar fi combinat cu pasajul de la CET, strapunge centura cam pe unde ar fi coborarea de pe pasaj spre Nadlac
si daca lucrarile de la pasaj au fost oprite de ce s-a continuat/terminat lucrul la acest drum?

Am uitat sa pun si aici. Mai bine mai tarziu decat niciodata...

Harta cu viitoarea pista de biciclisti de pe malul muresului (impreuna cu tronsoanele adiacente):

(http://i.imgur.com/ZuE5HdV.jpg)

A nu se confunda cu proiectul care presupune realizarea de 60 km de piste de biciclisti in interiorul orasului. Ala e proiect separat.

Profilurile transversale ale pistelor de biciclete in zona malului Muresului:

(http://i.imgur.com/zMNXHY2.jpg)

(http://i.imgur.com/y4q0OJT.jpg)

Profilul pe Bulevardul Revolutiei:

(http://i.imgur.com/R3kOuQX.jpg)

Marcaje:

(http://i.imgur.com/tl974nd.jpg)

Zonele de odihna ce vor fi amplasate de-a lungul pistei:

(http://i.imgur.com/tcNJ08I.jpg)

(http://i.imgur.com/0k2Pn34.jpg)

(http://i.imgur.com/pyS6Y1L.jpg)

(http://i.imgur.com/kcjTEui.jpg)

edit: din ce am citit pe acolo se pare ca pista de pe malul Muresului va fi iluminata cu LED-uri.

Sa inteleg ca tot maretul plan e sa asfalteze aleea de pe malul Muresului, sa o vopseasca si sa tranteasca niste banci? La faza cu iluminatul am mari rezerve de functionalitate. Doamne fereste sa mai vina vreo inundatie cum a fost prin 90 si ceva ca s-a dus de rapa tot. Eu tot nu inteleg de ce nu pot marca frumos digul, ca tot il ai deja facut, sa schimbi iluminatul ca ii pacat de el, sa schimbi bancile alea care sunt de cand eram eu copil, sa mai cosmetizezi putin partea vegetala.

In plus, cum mama ei de treaba rezolva cu pista de biciclete in dreptul bazei UTA?! Nu am mai trecut de ani de zile pe acolo, mai exista sau au distrus-o si pe aia? Vad ca se practica sa se distruga terenuri de sport, mai noi si terenul din Micalaca (Telecom) e in plan sa fie distrus.  >:(

PS. Cand ne vedem face-to-face o sa va povestesc cu am rezolvat eu cu vecinii mei biciclisti (pe cand stateam in zona 300) problema cu interzisul bicicletelor pe dig.  :lol:

Traversarea Aradului, de la Nord spre Sud, adica dinspre Oradea spre Timisoara, DN79>DN69:
http://www.youtube.com/v/JMxtmeoX6Sc

2 poze de ieri de pe str. Lucian Blaga:

(http://i.imgur.com/vHTefaJ.jpg)

(http://i.imgur.com/QDutiKx.jpg)

Str. Lucian Blaga, ieri:

(http://i.imgur.com/I8jzOMQ.jpg)

(http://i.imgur.com/uWfEgdG.jpg)

Aceeasi strada in seara asta:

(http://i.imgur.com/27ca4eZ.jpg)

ARAD. Tramvaiele merg cu viteza melcului, după investiții de 48 de milioane de euro în configurația traseului

Quote48 de milioane de euro investite în viteza melcului. Se întâmplă la Arad, unde tramvaiele abia se mişcă pe traseu. Au o viteză medie de 14 kilometri pe oră, aproape jumătate faţă de media europeană. Dacă înainte se circula încet din cauza liniilor vechi şi nesigure, acum, de vină e configuraţia traseului care ţine tramvaiele mai mult pe loc decât în mers.

Pe lângă bilet valabil, o călătorie cu tramvaiul prin Arad presupune şi multă răbdare. Reabilitată începând cu 2007, reţeaua de transport cu tramvaiul din Arad a prevăzut pe lângă schimbarea liniilor şi o reconfigurare a traseului. Una nu tocmai fericită dacă ne luăm după timpii de aşteptare pe care îi adună tramvaiele în trafic.

Înainte de modernizarea liniei, tramvaiele opreau în staţie şi stăteau în acelaşi timp şi la semafor. Acum acest lucru nu mai este posibil. Tramvaiul trebuie să oprească pe o parte a intersecţiei pentru semafor şi pe cealaltă parte a intersecţiei pentru a lua călătorii din staţie.

,,S-au creat şi staţii suplimentare, s-au creat traversări semaforizate şi normal, în situaţia în care nu există o prioritizare prin semaforizare a tramvaiului, viteza să fie puţin mai redusă", spune Petru Cuvineanu, director tehnic Compania de Transport Public Arad.

Planurile de viitor ale primăriei nu includ însă aceste sistem care să creeze o ,,undă verde" pentru tramvaie. În acelaşi timp, autorităţile se apără şi spun ca actuala configuație a fost impusă prin proiectul Băncii Europeane pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare şi avizată de experţi agreaţi de bancă.

,,Toate lucrările s-au realizat în urma unor proiecte tehnice, după cum ştiţi aceste proiecte tehnice sunt realizate de specialişti. Toate configuraţiile au fost stabilite de specialişti", afirmă Corina Drăghici, purtătorul de cuvânt al Primăriei Arad.

Conform estimărilor Companiei de Transport Public, în Arad circula cu tramvaiul aproximativ 1,5 milioane de călători în fiecare lună. Durata medie a unei călătorii este de 26 de minute în condiţiile în care traseul mediu abia dac depăşeşte 10 km.

Sursa: Digi24 (http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Social/ARAD+Tramvaiele+merg+cu+viteza+melcului+dupa+investitii+de+48+de)

Un nou filmulet: Traversarea Aradului dinspre Vest (Nadlac) spre Est (Deva). Cea mai buna varianta pentru cei care vor sa evite Centura Nord (si pasajele nterminate).
http://www.youtube.com/v/l58aDiYTXFk

Lucrarile de pe str. Lucian Blaga continuau astazi:

(http://i.imgur.com/M9N1zyM.jpg)

Cu toate ca strada e inchisa circulatiei auto, unii au intrat cu masinile in zona santierului si ingreuneaza lucrarile:

(http://i.imgur.com/QNFH6Nn.jpg)

(http://i.imgur.com/rEfHGAq.jpg)

(http://i.imgur.com/ILLi8Lf.jpg)

ultima poza coltul din dreapta. ce cladire e ? e superba. ai mai multe poze cu ea ?

Liceul Pedagogic, Scoala de aplicatie. Inainte de 89 era ceva internat parca de fete al liceului.

Mai bine decat pozele facute de Bogdy sau street view (https://www.google.ro/maps/@46.17277,21.314735,3a,61.1y,233.52h,86.16t/data=!3m4!1e1!3m2!1sqDnkAdqG6-HfM1aEThSivg!2e0), nu prea ai sanse sa obtii pentru ca strada e extrem de ingusta si nu poti face poze de perspectiva asupra cladirii.

LE Am mai gasit ceva poze aici
http://istoriadepeloculdoi.blogspot.ro/2011/03/scoala-de-aplicatie-clasele-i-iv-scolii.html?m=1

Ms. F interesanta cladirea.

In cladirea aia am fost eu in clasele I-IV :D

In cladirea de vis-a-vis am fost eu recrutat in armata :P

S-au finalizat lucrarile de inlocuire a conductelor de sub str. Lucian Blaga si s-a redeschis circulatia auto. Inca nu s-a asternut asfalt peste transeele sapate, iar la trecerea fiecarei masini se face un nor de praf de abia respiri.

(http://i.imgur.com/jbhWmbl.jpg)

Aici era acea strada ce se termina intr-o cladire pentru care au facut cei de la Antena 3 galagie degeaba. Acum cladirea nu mai exista:

(http://i.imgur.com/DFejJ4Z.jpg)

Magazinul Kaufland din aceeasi locatie e in constructie:

(http://i.imgur.com/vjxHOLU.jpg)

(http://i.imgur.com/5bkBnGq.jpg)

Cand m-am oprit langa gard sa fac cateva poze au inceput sa ma latre 3 caini din interiorul curtii ingradite. Am stat linistit sa fac poze pentru ca ne despartea un gard... dar ce n-am observat era gaura din gard, cam la 5-10 m langa mine. Noroc ca pedalez repede pe bicicleta :D

Îmi poate da detalii cineva mai multe detalii prelungirea străzii Câmpul Liniștii către Centura de Nord? E încă în lucru? Am văzut pe paginile anterioare că lucrarea pare terminată. Care este scopul ei, pentru că șoseaua e lată, are două benzi pe sens prin plin câmp? Cine este/a fost constructorul și care este/a fost termenul de predare? Se dorește și un pasaj peste CF care să o lege de strada Câmpul Liniștii? Există planuri de lărgire și modernizare a acesteia? Mulțumesc anticipat.

Raspund eu la ce stiu: firma ce s-a ocupat de constructie este SCT (SylConTrans, sau ceva de genul) - firma care acum castiga toate lucrarile de drumuri din Arad. Noua legatura cu Centura Nord Arad e inca inchisa pentru ca nu s-a gandit nimeni ca trebuie facuti si ultimii cateva sute de metri + un sens giratoriu pe centura :bash: Pe scurt, noua sosea se opreste inainte de a ajunge la centura :bash: In plus, mai trebuie realizata trecerea la nivel cu CF dinspre Arad, de la capatul actualei strazi Campul Linistii (momentan camioanele nu prea pot circula pe "ocolirea" existenta, care e si foarte proasta pe langa ca sunt foarte stranse curbele).

bogdy, se circula pe acea bucata de drum, poate neoficial dar se circula
am vazut de multe ori camioane care intra pe acolo din centura
intradevar, sensul giro e un "semi-sens giro" dar ala probabil ca va fi definitivat cand se va termina lucrul la pasajul de la CET si coborarea de pe pasaj va fi in acelasi giro
cel putin asa ar fi logic

utilitatea acelei bucati, pe moment e aproape inexistenta, dar cred ca va fi varianta in care cei ce vin dinspre oras vor putea urca pe pasaj ca sa mearga spre Oradea/Deva pe centura

acel sens giratoriu trebuia sa fie realizat initial de catre cei care lucreaza la pasajul din zona CET ca o continuare a unui drum paralel cu DN 7 care s-ar fi unit cu actualul DN 7 in acel sens giratoriu. Pana la urma sarcina realizarii lui si-a asumat-o Primaria Arad dat fiind faptul ca soseaua de legatura cu centura Aradului era aproape finalizata. Vina ca sa zic asa a Primariei Arad este ca a asteptat pana in ultimul moment ca CNADNR sa-si finalizeze partea lor de lucrare pasaj+drum de legatura+sens giratoriu. Din aceasta cauza acest giratoriu nu e gata nici la aceasta ora, pentru ca nu a fost bugetat de la inceput si nu a fost nici inclus pe proiectul finantat de UE pentru ca terenul nu era proprietatea Primariei. Asta e treaba cu giratoriul.
In ceea ce priveste trecerea la nivel cu calea ferata, acolo au existat o serie de discutii cu Regionala Timisoara si cu 2 operatori privati care detin acele linii de cale farata pentru a putea realiza o trecere moderna si utila. Pana la urma se va realiza aceasta insa lucrurile au trenat nespus de mult. In zona se intentioneaza sa se realizeze un pasaj peste respectivele linii de cale ferata.
Nu mai exista nici o bucata de drum care sa trebuiasca sa fie realizata. Utilitatea investitiei este pe langa accesul in si din municipiu al masinilor mici si degrevarea strazii Poetului de camioanele care aprovizioneaza sau colecteaza marfuri in/din Pracul Industrial UTA si care nu sunt putine.

Mulțumesc pentru explicații!

"Pasarela pietonala peste raul Mures", ca orice alta lucrare are termenul depasit, dar, cel putin se lucreaza. Din cand in cand. Poze de ieri 9 octombrie 2014:

(https://lh3.googleusercontent.com/-Y2RuJgCUKhk/VDbdpTuij8I/AAAAAAAAVoI/0Ig2FrvuqqI/w1168-h657-no/20141009_175335_Android.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-fKreLavv2AU/VDbdq5klXlI/AAAAAAAAVoc/7qhp8rQFUho/w1168-h657-no/20141009_175658_Android.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-N2JrWtvV_JI/VDbdrdUn8KI/AAAAAAAAVok/LZyX4GOLr4E/w1168-h657-no/20141009_175703_Android.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/--y4qLsaHlZg/VDbduiOsZPI/AAAAAAAAVpI/ts-WCb7EVCc/w1168-h657-no/20141009_180123_Android.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-7saWh0MLP24/VDbdvP9PF0I/AAAAAAAAVpU/9nyLRnUQN-8/w1168-h588-no/20141009_180224_Android.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-6jeOyhWItgs/VDbdooZlPpI/AAAAAAAAVoE/ahnYalKOwqc/w1168-h657-no/20141009_175852_Android.JPG)

Noi lucrari in Micalaca, Parc Orizont: alei, gazon, stalpi de iluminat.

"Masacru" pe Malul Muresului:
(http://cdn1.aradon.ro/2015/01/copaci-600x450.jpg)
Articolul si mai multe poze pe Aradon: http://www.aradon.ro/masacru-pe-malul-muresului/1494299

Consiliul Judeţean va depune proiecte pentru peste 100 de kilometri de drumuri judeţene, pentru a fi finanţate prin Programul Operaţional Regional. Preşedintele Nicolae Ioţcu a semnat studiile de fezabilitate pentru şapte proiecte de modernizare a unor tronsoane importante pentru judeţ. Studiile vor fi gata în termen de 30 de zile, astfel încât în luna mai, când se preconizează deschiderea liniilor de finanţare, instituţia să fie pregătită pentru accesarea fondurilor. Localităţi precum Felnac, Birchiş sau Lipova vor avea legături facile cu judeţele vecine, fiind realizată o legătură rutieră mult mai uşoară şi rapidă. Consiliul Judeţean Arad pune ...http://www.livearad.ro/vesti-bune-de-la-cja-drumul-arad-seleus-va-fi-reabilitat-pe-fonduri-europene/ (http://www.livearad.ro/vesti-bune-de-la-cja-drumul-arad-seleus-va-fi-reabilitat-pe-fonduri-europene/)

Pasaj pietonal peste Mures spre strand.

(https://lh4.googleusercontent.com/--b1q4Tn07i0/VSH82iY4daI/AAAAAAAAr3Y/Ff8Q5xqEqw4/s912/20150405_151919.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-3SBdNhSi9Co/VSH83rIfbJI/AAAAAAAAr3o/ZjhoN6cLNc4/s912/20150405_151931.jpg)

(https://lh5.googleusercontent.com/-qe63p8GFpyc/VSH84PW7HzI/AAAAAAAAr3Q/YraecmBVxWU/s912/20150405_152052.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-RmVpn3qErQA/VSH84tbIrJI/AAAAAAAAr3M/hbEY0tar5jY/s912/20150405_152056.jpg)

(https://lh5.googleusercontent.com/-BjNC-nAoEpE/VSH842ZIxlI/AAAAAAAAr3U/puQfEoghC5A/s720/20150405_152102.jpg)

Se pare că aveţi şanse mari să treceți Mureşul pe pasarelă în vara asta....

Pacat de dezastrul cu taierea acelor pomi de pe mal.  :(

Noul pod peste Mures de la strand, astazi:

(http://i.imgur.com/3Dqcb9J.jpg) (http://"http://i.imgur.com/HAosArs.jpg")

Are idee cineva daca drumul ocolitor din vestul Pecica a fost dat in folosinta ?
Stiu ca drumul din Sanpetru German pana la pod e gata dar despre restul drumului pana la DN7 nu gasesc informatii in presa.

eu am trecut podul nou nu demult din sanpetru si am iesit la iesirea din pecica pe dn7, cred ca la drumul ala te referi, e deschis.

Da, la acel drum ma refer. Mersi pentru informatie. :D

Poze de azi cu noul pod pietonal.

(https://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVWVI4Wk5iUl9Xb0E/DSC_0691.JPG)

(https://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVWVI4Wk5iUl9Xb0E/DSC_0693.JPG)

(https://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVWVI4Wk5iUl9Xb0E/DSC_0695.JPG)

(https://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVWVI4Wk5iUl9Xb0E/DSC_0698.JPG)

(https://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVWVI4Wk5iUl9Xb0E/DSC_0699.JPG)

Mai multe pe blogul meu (http://goo.gl/9H5oEK).

Frumos !
Cand ii taie panglica ? Ca nu cred ca se inaugureaza ceva in Romania fara... :)

Primul termen a fost in 31 august 2014. Al doilea trebuia sa fie 1 mai 2015. Urmatorul termen? Nu am auzit nimic, poate ca nici nu exista.

Miercuri, de la ora 20.00, Primăria va inaugura pasarela ridicată peste Mureş spre ştrand. Înainte cu două ore, va organiza, lângă pasarelă, o dezbatere pe tema altor poduri peste râu. (http://www.aradon.ro/pasarela-inaugurata-cu-focuri-de-artificii/1547251)

Ar fi benefic spun eu ca unii membrii ai forumului sa participe la dezbaterea aceasta. Eu din pacate nu pot.

Am vrut sa ma duc intr-o scurta plimbare cu micutul meu pana acolo insa ploaia ne-a dat planurile peste cap.

Am gasit pana acum doar acest articol (cam caustic ce-i drept) despre eveniment:
http://specialarad.ro/vremea-a-sabotat-mareata-inaugurare-a-pasarelei/

...si asta:
http://www.aradon.ro/inaugurare-cu-umbrele-si-fara-artificii/1548088

Acum cateva zile s-a inaugurat "Pasarela pietonala peste raul Mures". Nu am fost prezent la inaugurare, dar am mers aseara sa fac cateva poze:

(http://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVODItUkFyRzh5UEU/IMG_6790.JPG)

(http://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVODItUkFyRzh5UEU/IMG_6796.JPG)

(http://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVODItUkFyRzh5UEU/IMG_6805.JPG)

(http://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVODItUkFyRzh5UEU/IMG_6811.JPG)

(http://googledrive.com/host/0B9HdVkTtZ8RVODItUkFyRzh5UEU/IMG_6814.JPG)

Mai multe aici: http://goo.gl/t6CP1p

Arată foarte bine !... :)

http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/timisoara-presents-modernised-trams.html


pe cuvântul meu daca am stiut unde sa pun aceasta stire. Am cautat pe tot forumul. E o chestiune de mandrie ca e acest articol intr-o revista foarte prestigioasa privind transportul pe sine (CF, metrou, tramvai).

Nu-i stres, ai postat-o bine! :)

Nu e puțin cam mare "garda la sol"?

In 500 si ceva de mii euro per bucata ai fi vrut sa le faca si "low-floor"?
De la asta s-a plecat:
(http://tramclub.org/files/img_2279_copy_190.jpg)
Nu aveau cum sa il faca low-floor pe sasiul ala.

Va rog sa va mutati pe topicul aferent. Aici sunteti off-topic. Multumesc!

ce mai fac aici? alta intersectie? https://goo.gl/maps/PklK7

(http://spontan.ro/images/2015/07/17/WP_000123.jpg)
(http://spontan.ro/images/2015/07/17/WP_000124.jpg)

Si tot in zona aia, nu inteleg de ce nu "curata" banda 1 de masinile oprite
din cauza lor dar si din cauza ca banda 2 devine banda de stanga, intersectia imediat urmatoare e un adevarat dop

(http://spontan.ro/images/2015/07/17/WP_000125.jpg)
(http://spontan.ro/images/2015/07/17/WP_000129.jpg)

nu ar putea sa elibereze banda 1 si sa faca marcaje ca la intersectia de la Podgoria? (cand mergi de la Petrom spre Vlaicu)

Acolo nu ar trebui sa fie voie sa faci stanga. Niciunde pe Vlaicu. De cand au refacut soseaua tot traficul se sugruma pe cate o banda. Mai ales la Fortuna...

da, ptr ca e singura intersectie unde banda de stanga nu e degajata de marcaje
si asta nu pot face pana nu elibereaza banda 1 de masini parcate (care oricum nu au voie sa parcheze acolo dar sunt lasate - o fi vreun shtab de pe la primarie ce sta acolo? ca alta explicatie nu vad... politia locala tot bantuie pe la UTA si si alte intersectii si da amenzi la masinile parcate insa la fortuna nu stau niciodata, sau cel putin nu asa de mult ca in alte locuri)

S-a dat drumul circulatiei rutiere peste pasajul CF de la Ghioroc. Pietonii si tramvaiele mai asteapta.
Harta: https://www.google.ro/maps/dir/46.1553075,21.5939653/46.1388104,21.5309292/@46.1477191,21.5675387,15z

http://www.youtube.com/v/u9mJ8ihormY

interesant cum un oras ca Aradul are aceste linii de tramvai care se prelungesc in localitatile din jur.

In Bucuresti nu s-a gandit nimeni la asa ceva, desi ar fi fost necesare de acum 10 ani si nu foarte greu de realizat pe partea de sud si est (Bragadiru, Jilava, Berceni, Popesti, Pantelimon, Voluntari si chiar Pipera)

Se pare ca m-am inselat. S-a dat drumul si tramvaielor.

Quote from: dr4qul4 on September 19, 2015, 06:23:29 PM
interesant cum un oras ca Aradul are aceste linii de tramvai care se prelungesc in localitatile din jur.

In Bucuresti nu s-a gandit nimeni la asa ceva, desi ar fi fost necesare de acum 10 ani si nu foarte greu de realizat pe partea de sud si est (Bragadiru, Jilava, Berceni, Popesti, Pantelimon, Voluntari si chiar Pipera)

Povestea liniei de tramvai din Arad e putin diferita de a altor orase.

Totul a inceput cu Sageata Verde (https://ro.wikipedia.org/wiki/Calea_ferat%C4%83_%C3%AEngust%C4%83_Arad_-_Podgoria) la inceputul secolului.

(http://www.railwayfan.ro/images/usr/tyco/Sageata%20verde/timp2.jpg)

Aceasta linie care lega la inceput podgoriile Radna, Ghioroc, Siria si Pancota a legat Aradul pentru ca oamenii din zona rurala sa ajunga in oras pentru diversele treburi si sa dezovolte comertul. Trenul (tramvaiul) mergea in Arad pana la actuala piata pe care orice aradean o cunoaste sub numele de Podgoria. Apoi, in decursul timpului reteaua de tren electric s-a extins si urban ajungand sa fie a doua retea ca lungime (dupa Bucuresti) din tara.

Eu am mai prins Sageata Verde in functiune la inceputul anilor 80, inainte de a fi desfiintata. Am mers cu tramvaiul pana la Ghioroc si apoi cu Sageata pana la Pancota. O calatorie lunga dar plina de amintiri... Pacat ca s-a desfiintat linia :(

Quote from: marius_ar on September 19, 2015, 08:19:28 PM
Se pare ca m-am inselat. S-a dat drumul si tramvaielor.

Revin dupa un an :) Pe OSM podul e inca inchis pt tramvai

http://www.openstreetmap.org/#map=18/46.15423/21.58338

Poate cineva confirma ca trec tramvaiele? Merci!

Nu am fost in zona insa, conform cu siteul CTP Arad, se circula. Din ce imi aduc aminte se circula chiar din septembrie 2015

Se circula, se circula.

Am fost 12 ani la scoala la Arad si ulterior cand am ajuns la Budapesta si Viena mi-am inchipuit ca tramvaiul aradean a venit pe traditia austro-ungara, mai ales ca sageata verde exista de atunci (prima linie interurbaba electrificata din Europa de Est, etc)

Astazi aflu cu stupoare ca tramvaiul din Arad se trage din... Odessa. Linia si vagoanele aduse ca prada de razboi in 1942 (si in alte orase: Craiova, Constanta, Brasov...).

(http://specialarad.ro/wp-content/uploads/2016/12/tram.png) (sursa (http://specialarad.ro/enola-day-minciuni-de-sarbatori-cu-picioare-lungi-un-strop-de-falca/))

Aradenii aveau vagoane (la Bucuresti li se spunea Thomson) dar nu si linii, asa ca au trebuit sa le monteze rapid (intre gara si Pta Romana). Apoi au venit rusii si au trimis vagoanele inapoi la Odessa, au ramas doar liniile :) (sursa (http://specialarad.ro/maine-se-implinesc-70-de-ani-de-la-introducerea-tramvaiului-electric-in-arad/), ce noroc, din alte orase au luat si liniile).

Asa ca Aradul a construit propriile tramvaie. Un pasionat al tramvaielor din Olanda (Hans Orlemans) a vizitat zona de cateva ori, fotografiind si in Arad si in podgorie (sageata verde) (http://tramclub.org/viewtopic.php?t=5347)

Tramvaiul Gemenele, realizat pe plan local (singurul exemplar din cate inteleg)
(http://specialarad.ro/wp-content/uploads/2016/11/tramvai-perioada-comunista.jpg)

Un tramvai realizat local in 12 exmplare, i se zicea Pullman. La inceputul anilor 80 a aparut o carte numita "Orele orasului Arad" und cineva de la IJTL zicea ca la Pullman s-a lucrat inclusiv la forma aerodinamica :) :)
(http://tramclub.org/Static/HansOerlemans/arad-16.jpg)

Cand am inceput eu scoala in 77 lui Pullman i se zicea "tramvai vechi" (spre deosebire de noile Tatra T4R , mult mai avansate). Tot tramvai vechi era si modelul  ITB adus din Bucuresti si Sibiu, din care unul a fost restaurat in 2006 si readus la bucla in jurul bisericii din Gai
(http://specialarad.ro/wp-content/uploads/2016/11/Tramvaie-ITB-cu-remorc%C4%83-renovat.jpg)

Am fost suprins cand am aflat ca Pullman e mai vechi decat ITB. Se tinea mult mai bine.

Tramvaiele ITB aveau si remorca (se cupla si la Pullman). De la Fat Frumos spre Gai era (si mai este cred?) linie simpla, ca la sageata verde, asteptau unul dupa altul in statiile care aveau linie dubla (la fabrica de spirt si drojdie si la Generala 10). Intr-o dimineata nu au asteptat si Pullman-ul in care eram a ciocnit frontal in curba de la Bidi ITBul ce venea dinspre Gai, al carui vagon a luat-o la vale spre Generala 10...

Am lasat ITBurile pe linia 4 (Tatra nu a intrat niciodata, sau foarte tarziu, in Gai din cate stiu) si am facut 8 ani naveta Fat-Frumos-teatru cu Tatra. Era perioada cea mai urata a comunismului, nu erau destule tramvaie, se mergea mult pe scari si aud si acum motoarele electrice de la usile care nu se puteau inchide. Sarea suportul usii din canalul lui si trebuia sa vina vatmanul cu ranga sa le puna la loc. Dura si o ora drumul... Au aparut apoi tramvaiele Timis 2, cu niste usi pneumatice absolut brutale, dar nici alea nu faceau fata.

Apropo de Timis, era mare rusine la Arad ca vatmanul trebuie sa schimbe macazul manual cu ranga, cand la Timisoara se schimba automat :)

Ce mi se pare interesant e ca desi atat tramvaiele din Odessa (liniile din oras) cat si sageata verde aveau ecartament metric, cele doua sisteme au fost conectate abia la inceputul anilor 80 cand 9 a inceput sa mearga la combinat si apoi 11 la Ghioroc. Ca elev venit in Arad nu prea am avut tangenta cu sageata verde... Mi-amintesc ca sina din Siria putea fi miscata cu piciorul, era foarte subreda, nu credeam ca poate trece un tren pe acolo. Nu pricepeam de ce parintii mei numeau piata Podgoria "gara electrica". Apoi am ajuns in armata la Radna in 1989 si a fost singura data cand m-am urcat in sageata, fugind din unitate pana acasa. Ma tineam de doua bare si simteam cum se modifica continuu distanta dintre ele :)

E trist ca in 1911 s-au gasit bani pt electrificarea sagetii (cu 55 de ani inainte de orice alt tren electric din Romania moderna) iar in 1991 statul nu a gasit bani pt un RK pe 40 km Radna-Ghioroc-Pancota... Ma bucur totusi ca au pastrat si restaurat primul "tramvai electric" (sageata verde gri), la cate gari si material rulant se pierd, orice activitate de documentare e binevenita.

Incheiem cu sageata la Radna, in memoriam
(http://tramclub.org/Static/HansOerlemans/arad-46.jpg)

Quote from: alexandru_m on December 02, 2016, 06:24:19 PM
Se circula, se circula.

Multumesc!
O alta intrebare: s-a mai pastrat aliniamentul liniei Radna-Ghioroc-Pancota?

Cu alte cuvinte ma intreb cine a fost/este proprietarul terenului pe care era calea de rulare sagetii? Si ce s-a intamplat cu terenul, mai e inca "rezervat" sau e folosit acum de ex pt largirea soselei? Stiu ca la caile ferate dezafectate, CFR pastreaza de obicei terenul, nu stiu daca e cazul si aici. Merci.

Nu mai e pastrat nimic. Totul a fost distrus. Au ramas din cand in urme ale sinei sau cate un stalp ratacit. Pe aliniament s-au construit podete, santuri, s-a extins in unele locuri soseaua cand a fost modernizata. Nu va putea fi refacuta linia niciodata din pacate.

Iuli are dreptate, nu mai este nimic dincolo de Ghioroc. Tramvaiul circula pana in centrul Ghiorocului. Nu stiu dincolo de Sambateni cum este linia (am mers doar Arad-Sambateni cu el), dar pana la Sambateni parca faci white water rafting. Tzopai ca in masina de spalat. Mai departe este posibila sa fie chiar placuta calatoria, liniile parand intretinute. Am mers cu bicicleta in paralel cu tramvaiul pe Sambateni-Ghioroc si pot sa iti spun ca mergea cu 35-38 kmh reali si nu parea sa se zgaltaie prea tare :)

Ce se mai stie de pasajul rutier peste M200 de langa Centura Aradului din zona Micalasa? Era un articol acum un an dar nu am mai gasit nimic actualizat. Cine poate sa ne dea cateva informatii va rog. Multumesc

Sursa articol: http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-20704045-pasajele-dn7-centura-aradului-fost-rescoase-licitatie-finalizarea-pasajului-micalaca-peste-calea-ferata-spre-bucuresti-estimata-7-8-milioane-euro.htm

UPDATE 21 Mar 2017: Am gasit acest articol in care se mentioneaza ca pana la sfarsitul anului pasajele rutiere peste M200 sa fie finalizate.

Sursa: http://www.actualitati-arad.ro/poveste-fara-sfarsit-alte-licitatii-pentru-pasajele-de-pe-centura/

Vezi discutii aici (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=50.msg149603#msg149603).

Se pare ca sunt doar "gogosi" marca CNAIR si MT.

Ba se fac in regie proprie, ba se fac licitatii, dar de fapt nu sunt bani bugetati, s.a.m.d. Povestea continua la nesfarsit pe nervii soferilor care stau la bariere uneori cu orele...

Ultimele noutati despre lunga poveste a pasajelor de pe centura Aradului.

http://www.aradon.ro/o-noua-licitatie-pentru-pasajul-de-pe-centura/1827368

Locul care atrage mii de bănățeni, tot mai aproape de a deveni un pol turistic! Aici se ajunge cu trenul de epocă!

(http://www.banatulazi.ro/wp-content/uploads/2017/06/S%C4%83geata-Verde-tren-de-epoca-696x455.jpg)
http://www.banatulazi.ro/locul-care-atrage-mii-de-banateni-tot-mai-aproape-de-a-deveni-un-pol-turistic-aici-se-ajunge-cu-trenul-de-epoca/

Noi informatii despre centura de SE a Aradului, cea care va lega DN7, ocolind Aradul si comuna Vladimirescu, de autostrada A1.

Articolul original aici: http://www.aradon.ro/aradul-in-grafic-pentru-50-de-milioane-de-euro/2083748 (http://"http://www.aradon.ro/aradul-in-grafic-pentru-50-de-milioane-de-euro/2083748")

Din ce deduc eu in randarile din articol are o singura banda pe sens, speram sa fie dubla.
Daca la A1 mi-e clar ca pleaca din giratoriul de langa benzinaria Gazprom, in celalalt nu mi-e clar unde ii va fi capatul in DN7.

Combinatul chimic (sau ce a mai ramas din el), este situat la E de Vladimirescu, pe partea de N a DN7, fix inainte de benzinaria MOL. Din articol inteleg ca acolo se vor "racorda" la DN 7, urmand sa reabiliteze si drumul care traverseaza combinatul (folosit pentru devieri temporare ale DN7, in special cand se mai carpeste trecerea la nivel cu CF de langa Real - momentan este absolut crancen, ar necesita o culoare noua pe harta API, cele existente nu il pot reproduce). De acolo proiectul nou ar continua spre Nord pana la DJ 709.

Stadionul "Francisc Neumann" (UTA)
(https://i.imgur.com/J8QkMY7.jpg?1)

Intersectia de la Intim e complet reabilitata, inclusiv marcajele. Totusi nu reusesc sa inteleg o chestie dupa ce am vazut poza de mai jos postata pe pagina de facebook a Primariei Arad (https://www.facebook.com/primariamunicipiului.arad/posts/1904630402907767?__tn__=-R):

(https://i.imgur.com/OKEz3Ap.jpg)

Care masina trece prima? Cea de pe traseul rosu sau cea de pe traseul galben?

Inainte sa fie marcaje pe jos, traseul rosu era cel prioritar, pentru ca teoretic erai deja intrat in sens. Totusi, acum cu noile marcaje, intrarea efectiva in sens e dupa punctul de intersectie al celor 2 variante, iar teoretic se aplica prioritatea de dreapta, deci traseul galben e cel prioritar.

Pareri?

Daca nu sunt alte marcaje sau indicatoare, cel de pe traseul marcat cu galben intra primul. Aia nu este giratorie sa aiba prioritate cel aflat deja in intersectie. Este o intersectie cu giratie. M-as mira ca acolo sa nu fie alte marcaje cu indicatoare sau chiar semafor si atunci discutia este cumva inutila :)

Semafor a fost, dar de cativa ani nu mai functioneaza (e mai bine asa, pentru ca inainte se formau cozi, iar de cand l-au scos traficul e relativ fluent). Ca si indicatoare, cei care vin de pe ambele trasee (rosu si galben) au indicator de cedeaza trecerea.

In cazul asta cel de pe traseul galben are prioritate.

In cartierul Alfa s-a inceput deja de ceva vreme demolarea garajelor dintre blocuri si reamenajarea zonei ca parcare + spatiu verde. In partea de nord a cartierului, se lucreaza momentan in zonele galbene:

(https://i.imgur.com/6CzTpAm.jpg)

Si cateva poze cu stadiul actual:

(https://i.imgur.com/Ur6VswM.jpg)

(https://i.imgur.com/YvTwUFZ.jpg)

(https://i.imgur.com/EIPGqhY.jpg)

De vreo saptamana au disparut muncitorii si utilajele de pe santier, dar speram sa revina in curand.

Problema e alta: primaria a inceput sa trimita platforma de ridicat masini parcare neregulamentar prin cartier.

Sa nu ma intelegeti gresit, sunt cu totul pentru ridicatul autoturismelor parcare neregulamentar, si ma bucur ca in Arad a inceput o actiune in acest sens. Problema in cartierul Alfa este ca, de cand s-au apucat de reamenajarea spatiilor dintre blocuri (din nou, o initiativa buna), chiar nu mai ai unde sa parchezi, cu toata bunavointa de a te deplasa pe jos o distanta mai mare. Locuitorii acestei zone inteleg motivul disparitiei garajelor, cat si disparitia temporara a locurilor de parcare din zona lor. Cand lucrarile se vor finaliza zona va arata cu siguranta mai bine.

Problema este ca nu poti sa faci sa dispara majoritatea locurile de parcare din zona, iar imediat dupa sa vi sa ridici masinile parcate neregulamentar. Da, este legal, dar este complet imoral.

Consider ca o administratie locala buna ar astepta pana cand lucrarile de realizare a parcarilor dintre blocuri ar fi finalizate, iar imediat dupa acea ar incepe sa ridice autovehiculele parcate neregulamentar.

România în care se poate. Orașul cu cea mai modernă infrastructură: Suntem singurii cu tren de mare viteză de 160 km/h - VIDEO

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/orasul-din-romania-cu-cea-mai-moderna-infrastructura-suntem-singurii-cu-tren-de-mare-viteza-de-160-kmh-1112526

Poate ar trebui sa dam un comunicat in presa locala de pe coridorul 4 ca 160km/h nu e mare viteza ci viteza normala. HSR incepe de la 200

Desi sunt fost aradean nu l-am prins sau urmarit pe Falca. Dar e ciudat cum se lauda cu proiecte CNAIR si CFR in care primaria nu a avut alt rol decat sa dea avize...

Fanfaronada electorala si nimic mai mult. Falca e un mincinos patologic si un incompetent pe masura dar sa n-o dam in politica.
Oricum, mi se pare josnic sa te lauzi cu o CF unde tu ca municipalitate ai tot atatea contributii cate am avut eu la ridicarea Turnului Eiffel.

In ziarul local din comuna Vladimirescu a aparut si o schita cu viitorul sens giratoriu ce se va realiza intre Vladimirescu si Arad, in locul unde se va construi si un magazin Lidl (google maps (https://goo.gl/maps/tKshH9UFFyPz8VFt9)). Acest giratoriu va permite accesul de pe DN7 la noul magazin Lidl, cat si in zona de case "via Carmina", unde accesul este in acest moment deficitar:

(https://i.imgur.com/FKJqT3S.jpg)

Poza preluata din ziarul comunei Vladimirescu (http://www.primariavladimirescu.ro/wp-content/uploads/2010/08/Aici-puteti-vizualiza-Ziarul-Vladimirescu-Nr-365-15-aprilie-2019-pag-1-6.pdf).

O sa iasa o mare porcarie pentru ca nu au cazut de comun acord sa racordeze in acel giratoriu si accesul catre/dinspre cartierul "Europa" al comunei Vladimirescu.

QuoteCentrul Aradului se reconfigurează: se investesc peste 50 milioane euro!

În aproximativ 3 ani centrul Aradului, în mod special axa Teatrul Clasic Ioan Slavici – Catedrala Ortodoxă Sfânta Treime, se va schimba radical. Investiții începând din subteran – canalizare, rețea de apă menajeră și pluvială, mergând la partea de infrastructură rutieră – reconfigurarea benzilor de circulație, a trotuarelor, și finalizându-se cu aspectul estetic – iluminare arhitecturală, reabilitarea clădirilor. Toate proiectele au o valoare cumulată de peste 50 milioane euro și ar trebui să fie finalizate în 3 ani.

,,Cea mai mare investiţie de până acum derulată în centrul oraşului!". Astfel a catalogat primarul municipiului Arad, Gheorghe Falcă investiţia de peste 50 milioane de euro ce va schimba total zona centrală a oraşului.

articolul complet pe aradon.ro (http://www.aradon.ro/centrul-aradului-se-reconfigureaza-se-investesc-peste-50-milioane-euro)

Cum e finantat proiectul/proiectele?

Nu scrie in articol. Si eu sunt curios...

Data trecuta cand a fost un proiect de asemenea anvergura, Primaria Arad a luat un imprumut de la BERD (cred), pe care il vom plati 20 de ani. Sper ca de data asta sa se indrepte spre fonduri europene.

7,6 milioane de lei pentru Podul Decebal

La 7,6 milioane de lei se ridică lucrările capitale la Podul Decebal. Firma câștigătoare este Tehnodomus care are la dispoziție opt luni de zile pentru a finaliza această lucrare de reabilitare.
Contractul de reabilitare a Podului Decebal a fost scos la licitație la aproximativ 9 milioane lei, dar firma câștigătoare, Tehnodomus, s-a angajat că va executa toate lucrările pentru 7,6 milioane lei, TVA inclus. În ceea ce privește termenul de execuție, din capul locului se anunță întârzieri. Ținând cont de faptul că urmează și perioada de iarnă, cel mai probabil consolidarea și reabilitarea Podului Decebal nu va fi finalizată mai repede de 1 an, după cum a mărturisit chiar primarul interimar al Aradului – Călin Bibarț.

http://www.aradon.ro/76-milioane-de-lei-pentru-podul-decebal/2318663

Un nou pod peste Mures la Arad

https://ziare.com/calin-bibart/stiri-calin-bibart/un-nou-pod-peste-raul-mures-va-fi-construit-la-arad-investitia-este-in-valoare-de-47-milioane-de-euro-1624849

Daca bine inteleg va fi in capatul strazii Andrei Saguna

https://goo.gl/maps/VVcyoKmhb1sWaPPe6

De cand nu s-a mai facut un pod peste Mures!  :lol:

Cica s-a lansat licitatia? 195 deschidere principala. Pod hobanat?

Descarca cineva documentatia?

Link catre licitatie: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100124187. Durata propusa a lucrarilor este de 28 de luni.

Podul hobanat are 3 deschideri: 50+195+50. Mi se pare o prostie ca e prevazut cu o singura banda pe sens. Documentatia e si in varianta fara semnatura electronica, se poate descarca usor. Podul nou va face legatura intre strada Andrei Saguna si strada Economului, in zona de vest a orasului. Poate ne ajuta @RobertH cu includerea lui pe harta.

Pus pe harta.

(https://i.imgur.com/Gi70paRh.jpg) (https://i.imgur.com/Gi70paR.jpg)

(https://i.imgur.com/HlS8Ur2h.jpg) (https://i.imgur.com/HlS8Ur2.jpg)


Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)

superb! pacat ca are doar 1 banda pe sens. la asa o investitie, chiar nu vad sensul, de ce nu se putea face mai lat cu 6 metri

Podul vechi pe care trece tramvaiul are tot o bandă și probabil că nu se justifica că nu există trafic de două benzi

Si daca intr-o de va justifica? Il darami si faci altul in loc sa ai perspectiva.
Nu stiu daca e mit sau adevar dar proiectantul New York-ului a prevazut si suprdimensionat canalizarea de 10 ori. Dupa 150 de ani inca face fata la o populatie de 100 de ori mai mare.

Permite-mi să mă îndoiesc de faptul că va exista o cerere peste 10-15 ani, cifrele care vorbesc pentru aceasta sunt cele ale prognozei demografice.
Populația se duce doar in jos, inclusiv in Arad. Logica dictează că cererea va scădea. Link: https://www.aradon.ro/aradon-stirile-judetului-arad/aradul-cea-mai-mare-scadere-a-populatiei-in-ultimele-decenii-comparativ-cu-orasele-vecine-1330959/

Dovedește mi că va exista cerere crescândă!

Poate dacă insistai pentru o bandă auto și una de bicicleta, te susțineam, dar așa nu. Iar exemplul cu New York nu este reprezentativ pentru Romania sau pentru Arad, e doar o eroare în logică (fallacy, din engleză)

Cu toate ca in general idea mai ales in aceasta perioada de 4 benzi ar trebuii sa fie general valabila trebuie avute in vedere doua chestiuni:

- sa poti implementa 4 benzi in fata si in spate fara demolari massive
- poate pe viitor mai bine faci inca un pod intr-o pozitie usor diferita.
- traficul rutier in interioriul orasului trebuie descurajat.

Dupa ani de zile de promisiuni, s-au inceput in sfarsit lucrarile la viitorul sens giratoriu de pe DN7, la intarea in cartierul Via Carmina din comuna Vladimirescu. PORR e deja pe santier, se pregatesc de lucrari:

DN7 / Intrare cartier Via Carmina (Vladimirescu). Organizare santier PORR pt viitorul sens giratoriu
(https://i.imgur.com/yuSKRSw.jpg)

(https://i.imgur.com/bXHGT3z.jpg)

Powered by API/PUM imgur uploader (http://proinfrastructura.ro/poze.html)

(https://specialarad.ro/wp-content/uploads/2021/08/236312675_1504940703178247_5533867638663300778_n-1060x530.jpg)

Unde nu-i cap, vai de picioare, accesul in cartierul Europa a ramas in aer pentru ca cei ce s-au pus la masa nu au putut gasi un numitor comun si pentru problema asta.

Lucrări de amenajare traseu de transport public de calatori cu autobuzul, care sa asigure legatura pe arterele urbane intre zona UTA si Strada Stefan cel Mare

E licitatia ce include noul pod peste Mures.

Au ofertat:

1. PORR
2. Tehnodomus
3. P.A.B Romania

Sensul giratoriu de la iesirea din Arad spre Vladimirescu (Deva) pe DN7, ce face legatura cu cartierul de case Via Carmina, e finalizat. Pozele sunt de week-endul trecut, dar am inteles ca intre timp s-au realizat si marcajele:

(https://i.imgur.com/apsg70O.png)

(https://i.imgur.com/bMgkgaq.png)

"Pe surse" licitatia pentru podul hobanat peste Mures a fost castigata de P.A.B. Romania si pare ca nu a contestat nimeni.

Ce e ciudat la firma asta e ca site-ul ei nu mai poate fi accesat iar pagina de FB este updatata ultima oara in decembrie 2019. In general s-au ocupat de lucrari pe nerezidentiale (malluri, magazine Dedeman), dar au fost si subcontractori pe ST2.

Lucrări de amenajare traseu de transport public de calatori cu autobuzul, care sa asigure legatura pe arterele urbane intre zona UTA si Strada Stefan cel Mare

Oficial atribuita PAB Romania pentru ~139,27 milioane RON.

Au inceput lucrarile pentru noul pod

Am mers acolo si am filmat putin cu drona, respectiv pe 22 martie (dupa cand a fost anuntat ca lucrarile au inceput) si pe 15 aprile (acum 2 zile)... se vede ce au lucrat in 3 saptamani...


Si niste poze...

(https://i.postimg.cc/kMjGt20C/DJI-0591.jpg) (https://postimg.cc/tZfRh1qW) (https://i.postimg.cc/rFKmG8Tr/DJI-0593.jpg) (https://postimg.cc/Lnj416rg)

(https://i.postimg.cc/VvHNyhqv/DJI-0599.jpg) (https://postimg.cc/SXxm3Ljc) (https://i.postimg.cc/MTqH1VZ6/DJI-0600.jpg) (https://postimg.cc/nXZFYfJR)


(https://i.postimg.cc/HxzxznjQ/DJI-0595.jpg) (https://postimg.cc/K46vjgsy) (https://i.postimg.cc/prdd6vn3/DJI-0597.jpg) (https://postimg.cc/FYZ9TCF9)

(Pe ultima poza se vede podul Traian...)

Nu ati zis nimic despre podu asta, asa ca am cautat eu :)

https://www.actualitati-arad.ro/a-fost-semnat-contractul-pentru-realizarea-unui-pod-peste-raul-mures-in-municipiul-arad/

Quote,,Sunt onorat că vom realiza aceste lucrări. Ne recomandă faptul că avem o tradiție de peste 20 de ani, cu experiență mare în diverse lucrări, inclusiv în partea de poduri, drumuri și platforme și cred că vom reuși să facem această investiție, la timp, la calitatea dorită și cu cât mai puțin deranj pentru cetățenii Aradului. Aradul va avea unul dintre cele mai frumoase poduri din România", a declarat Sandu Ion, președintele PAB România.

Proiectul a obţinut finanţare prin POR 2014 – 2020 şi are valoarea totală de 165.734.324 lei (TVA inclus).

Contractul semnat luni prevede construirea şi modernizarea infrastructurii rutiere pe trei tronsoane cu o lungime totală de 7,7 kilometri, construirea unui pod peste râul Mureş la capătul străzii Andrei Şaguna, lung de 295 metri şi lat de 23,5 metri, amenajarea a două staţii de reîncărcare pentru autobuzele alimentate electric, modernizarea a 17 staţii de transport public şi construirea a şase staţii noi, crearea, modernizarea sau extinderea unui număr de 20 de intersecţii semaforizate prevăzute cu sisteme de transport inteligente, plantarea a 300 de arbori şi arbuşti de-a lungul aliniamentelor stradale.

Sa punem si o randare. Pare o solutie tehnica interesanta, poate ne spun specialistii mai multe

(https://www.actualitati-arad.ro/wp-content/uploads/2021/12/pod-mures.jpg)

Poze din astazi... sunt putin dezamagit cau au ales sa puna o rampa peste pista de biciclete (fara ocolire)... este una dintre putinele piste "ok" din oras si este folosita foarte mult...


(https://i.postimg.cc/ZKsS8N1z/DJI-0602-2.jpg/img%5D%5B/url%5D%20%5Burl="https://postimg.cc/pmNCBktZ"%5D%5Bimg%5Dhttps://i.postimg.cc/28SYLG9x/DJI-0605-1.jpg) (https://postimg.cc/PNR2CT30)

(https://i.postimg.cc/Pf4hq9yx/DJI-0612.jpg) (https://postimg.cc/rDSJZWVL) (https://i.postimg.cc/y8Q6f5tx/rsz-p1030808.jpg) (https://postimg.cc/jW8n5dx1)

(https://i.postimg.cc/Y0bwyL0g/DJI-0616.jpg) (https://postimg.cc/hzG1G59S) (https://i.postimg.cc/13TyQFHr/DJI-0627.jpg) (https://postimg.cc/sQ09G4c5)

(https://i.postimg.cc/3NKTBF8Y/DJI-0619.jpg) (https://postimg.cc/B8pC40PY) (https://i.postimg.cc/Y9Bk4wT4/DJI-0621.jpg) (https://postimg.cc/yWkT421j)

(https://i.postimg.cc/W4kTb4YL/DJI-0623.jpg) (https://postimg.cc/9wRPdw8K) (https://i.postimg.cc/G2PRG51X/DJI-0624.jpg) (https://postimg.cc/Vd04Mp2v)

08/05/2022

(https://i.postimg.cc/0QQtyVBh/DJI-0636.jpg) (https://postimg.cc/q6k1LxX5) (https://i.postimg.cc/MTF9MykH/DJI-0637.jpg) (https://postimg.cc/7bDtwq8n)

(https://i.postimg.cc/PJv2mPh4/DJI-0639.jpg) (https://postimg.cc/hftCQMGJ) (https://i.postimg.cc/Lhdvv28M/DJI-0640.jpg) (https://postimg.cc/K4NqYCmS)

(https://i.postimg.cc/v81sPhZP/DJI-0641.jpg) (https://postimg.cc/Mv397Rc9) (https://i.postimg.cc/qB9dWKtp/DJI-0642.jpg) (https://postimg.cc/JyZKC2pF)

(https://i.postimg.cc/Z5Lt9Dwq/DJI-0651.jpg) (https://postimg.cc/4YKBBdVs) (https://i.postimg.cc/g2pb2Pq5/DJI-0649.jpg) (https://postimg.cc/5YJg4SG2)

(https://i.postimg.cc/7Y0y4L70/DJI-0653.jpg) (https://postimg.cc/pmgk7HJ8) (https://i.postimg.cc/Jh4wjcF5/DJI-0658.jpg) (https://postimg.cc/vgvzc6FL)

(https://i.postimg.cc/QM62mKGG/DJI-0660.jpg) (https://postimg.cc/qgjwrnGp) (https://i.postimg.cc/0QFLRgyV/DJI-0661.jpg) (https://postimg.cc/nMH2NTBd)




O poza unde vedem autostrada A1 (si constructia pentru viitorul pod mai in spate), spre est.

(https://i.postimg.cc/ZRC1MY49/DJI-0663.jpg) (https://postimg.cc/QHCbdt61)

Intoarcem camera spre vest si vedem "zona Marului" (si padurea ceala/parcul natural Lunca Muresului mai in spate)

(https://i.postimg.cc/MZNJQBxh/DJI-0674.jpg) (https://postimg.cc/vcdd9JVP)


In "zona Marului" au avut loc demolari de constructii ilegale si se construieste o "zona de agrement" si "complex sportiv"...


Un articol recent : https://specialarad.ro/zona-marului-in-curand-doar-o-amintire-o-noua-actiune-a-primariei-a-pus-la-pamant-inca-11-case/

Un articol din 2019 cu mai mult informatii, cand a fost semnat contractul : https://specialarad.ro/fonduri-europene-de-48-milioane-euro-pentru-revitalizarea-zonei-marului-primaria-a-semnat-contractul-cu-adr-vest/



(https://i.postimg.cc/kXS3F5gD/DJI-0679.jpg) (https://postimg.cc/VdBPFK9z) (https://i.postimg.cc/x1GwhFH2/DJI-0680.jpg) (https://postimg.cc/FYr5C0G3)

(https://i.postimg.cc/t4H0rHsk/DJI-0681.jpg) (https://postimg.cc/w1wKC3bP) (https://i.postimg.cc/mDkKcLnL/DJI-0682.jpg) (https://postimg.cc/LqWcswS3)

(https://i.postimg.cc/SKyBh77z/DJI-0683.jpg) (https://postimg.cc/p9yNRxwd) (https://i.postimg.cc/XvQT7GQ1/DJI-0684.jpg) (https://postimg.cc/WFJQq8bL)

(https://i.postimg.cc/Y9PZQcc1/DJI-0685.jpg) (https://postimg.cc/Mf7NdGQ9) (https://i.postimg.cc/qqCYLm0W/DJI-0686.jpg) (https://postimg.cc/JHVSNXGy)

(https://i.postimg.cc/vDFKSWZT/DJI-0688.jpg) (https://postimg.cc/BtHrqmV2) (https://i.postimg.cc/gcXkQm0b/DJI-0689.jpg) (https://postimg.cc/rKTvz5B3)

(https://i.postimg.cc/9FyXXbTx/DJI-0694.jpg) (https://postimg.cc/GHj6DHr2) (https://i.postimg.cc/L4c6MwqY/DJI-0696.jpg) (https://postimg.cc/zyX6F8Xk)

(https://i.postimg.cc/wjV6LBwL/DJI-0698.jpg) (https://postimg.cc/fV2FHpVQ) (https://i.postimg.cc/rwcVD4Nq/DJI-0699.jpg) (https://postimg.cc/JysFSxXD)

(https://i.postimg.cc/wBj9VdrP/DJI-0702.jpg) (https://postimg.cc/d7gfFCRW) (https://i.postimg.cc/d0NwNxP0/DJI-0704.jpg) (https://postimg.cc/PvjFpkRY)

(https://i.postimg.cc/26qms7r7/DJI-0705.jpg) (https://postimg.cc/7G7WZLmq) (https://i.postimg.cc/63Dwt4QJ/DJI-0706.jpg) (https://postimg.cc/sG4H50k8)

A mai trecut cineva prin zona? Cum mai merg lucrarile? Ceva poze avem?

01/06/2022 Pod nou peste Mures - Video drona :



Poze :

(https://i.postimg.cc/gjTVJ8bV/1.jpg) (https://postimg.cc/94xGyqRj) (https://i.postimg.cc/tRSt2Qns/2.jpg) (https://postimg.cc/PpP1yrYv)

(https://i.postimg.cc/7Y51RsSm/3.jpg) (https://postimg.cc/7Gd0W8ns) (https://i.postimg.cc/9FsPHdpV/4.jpg) (https://postimg.cc/H8MXGZSp)

(https://i.postimg.cc/sgSYjM6W/5.jpg) (https://postimg.cc/1fpwJdnB) (https://i.postimg.cc/tTrPSWTK/6.jpg) (https://postimg.cc/bdSQ2rqK)

(https://i.postimg.cc/W4w0ZQPb/7.jpg) (https://postimg.cc/hXcxw0VB) (https://i.postimg.cc/PqjmPd9R/8.jpg) (https://postimg.cc/tY0FdbT7)

(https://i.postimg.cc/KzcBDJZ7/9.jpg) (https://postimg.cc/JsxJWBQB) (https://i.postimg.cc/L5wPRSjv/10.jpg) (https://postimg.cc/PLqDfr6V)

(https://i.postimg.cc/7YJ79CyR/11.jpg) (https://postimg.cc/QBnTFGw8) (https://i.postimg.cc/PJPDBJvP/12.jpg) (https://postimg.cc/8JJrWXgh)

(https://i.postimg.cc/h45TVLNx/13.jpg) (https://postimg.cc/phw5BQP3)

"Zona marului" 01/06/2022


(https://i.postimg.cc/vHmXs76S/20.jpg) (https://postimg.cc/sv41BQNf) (https://i.postimg.cc/wTb2TtXx/21.jpg) (https://postimg.cc/87y548Gq)

(https://i.postimg.cc/BnLg8qpT/22.jpg) (https://postimg.cc/2qM5p4VG) (https://i.postimg.cc/mgvSC0p0/23.jpg) (https://postimg.cc/4Km3F8Nn)

(https://i.postimg.cc/hjgb3VBs/24.jpg) (https://postimg.cc/30CrDV9f) (https://i.postimg.cc/QtbkLVN3/25.jpg) (https://postimg.cc/kRdXGqNt)

(https://i.postimg.cc/x8pvC7bp/26.jpg) (https://postimg.cc/3dYxHrJs) (https://i.postimg.cc/0jyG9xrJ/27.jpg) (https://postimg.cc/F1jHqkmb)

(https://i.postimg.cc/N0Rk4pWL/28.jpg) (https://postimg.cc/0MSy9bSs) (https://i.postimg.cc/DfxdBWYQ/29.jpg) (https://postimg.cc/6yc56s8y)

(https://i.postimg.cc/Fs1bq92M/30.jpg) (https://postimg.cc/G4p3HMDz) (https://i.postimg.cc/023G1Tvb/31.jpg) (https://postimg.cc/VJHfMjBw)

(https://i.postimg.cc/cLnRxF1T/32.jpg) (https://postimg.cc/cKgscrXn) (https://i.postimg.cc/fbQxJYJs/33.jpg) (https://postimg.cc/67kBbtm1)

(https://i.postimg.cc/25dnv3ZZ/34.jpg) (https://postimg.cc/bD1pK4XY) (https://i.postimg.cc/Jn1ZQmNd/35.jpg) (https://postimg.cc/XB343x3f)

(https://i.postimg.cc/xCtHx7gj/36.jpg) (https://postimg.cc/F1QL74HZ) (https://i.postimg.cc/s2JwzTKq/37.jpg) (https://postimg.cc/bST8vbNK)

Multam fain!

07/06/2022

(https://i.postimg.cc/HxWJNyQJ/DJI-0812.jpg) (https://postimg.cc/Mf1T8xDw) (https://i.postimg.cc/Twkyv39t/DJI-0813.jpg) (https://postimg.cc/RqtqtQzY)

(https://i.postimg.cc/j2LDxY3t/DJI-0814.jpg) (https://postimg.cc/WhPzwFN1) (https://i.postimg.cc/kMpVjDD4/DJI-0815.jpg) (https://postimg.cc/Tpqw7d1q)

(https://i.postimg.cc/PJ9PNV0Z/DJI-0816.jpg) (https://postimg.cc/CRhK93fy) (https://i.postimg.cc/28L1gmBx/DJI-0817.jpg) (https://postimg.cc/3ktwhtgk)

15/06/22

(https://i.postimg.cc/L6Xz7R1B/DJI-0820.jpg) (https://postimg.cc/wyW5YwdD) (https://i.postimg.cc/VLVjPT9y/DJI-0821.jpg) (https://postimg.cc/QHKQvgYW)

(https://i.postimg.cc/fRSYzK5V/DJI-0824.jpg) (https://postimg.cc/3WcjLf1T) (https://i.postimg.cc/CKykzq6m/DJI-0826.jpg) (https://postimg.cc/t1kWFBJ8)

(https://i.postimg.cc/mrQMMgvR/DJI-0827.jpg) (https://postimg.cc/mPxY4cKp) (https://i.postimg.cc/bJgtCFYB/DJI-0828.jpg) (https://postimg.cc/sQ0WN1pc)

(https://i.postimg.cc/3RYGZHhG/DJI-0829.jpg) (https://postimg.cc/75ggZHkH) (https://i.postimg.cc/MHGjhbvK/DJI-0832.jpg) (https://postimg.cc/G8pYKvst)

(https://i.postimg.cc/PJF8hpwb/DJI-0834.jpg) (https://postimg.cc/JyMjyfrb) (https://i.postimg.cc/zDdhTMcL/DJI-0836.jpg) (https://postimg.cc/D4JGkF6K)

A mai aparut o foreza?  :hm:

^
Da, pe malul de nord...

Pentru poze:

https://proinfrastructura.ro/poze.html

@traveler nu ai drum prin Micalaca sa vezi cum mai creste iarba la pasajul ala uitat de lume?

^

Acum o luna am mers acolo si am facut niste poze : http://forum.peundemerg.ro/index.php?msg=383322

Nu cred ca s-a schimbat ceva intre timp dar o sa merg acolo in curand...

Merci! Vad ca nu e dat ordinul de incepere, deci nu vad ce se poate intampla in zona...

Zona este in continuare abandonata

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.180873999999996,21.373421)
(https://i.imgur.com/QNmnlUTh.jpg) (https://i.imgur.com/QNmnlUT.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.18089497222222,21.373428)
(https://i.imgur.com/4GthggZh.jpg) (https://i.imgur.com/4GthggZ.jpg)


Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)

Quote from: Probiu on June 16, 2022, 04:53:45 PMA mai aparut o foreza?  :hm:

Se pare ca e vorba despre DESA! Asta e o veste buna zic eu... DESA se misca foarte bine!

Au aparut niste informatii in presa locala : https://www.aradon.ro/aradon-stirile-judetului-arad/santierul-de-pe-saguna-podul-ar-putea-fi-gata-inainte-de-termen-1552901/

QuoteÎn acest moment, se lucrează pe malul drept cu un utilaj special de forat, dat fiind faptul că terenul este dificil, cu nisipuri refulante. Din totalul de 55 de piloți de 20 metri au fost realizați 31 și 8 piloți de 30 metri.

Pod nou peste Mures - Video din 29 iunie 2022

Ceva noutati? Inteleg ca in amplasament a ramas o singura masina?

Zona Marului 11/08/2022

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16038144444444,21.27780725)
(https://i.imgur.com/GZTaSbQh.jpg) (https://i.imgur.com/GZTaSbQ.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16164438888889,21.277839444444442)
(https://i.imgur.com/tEAVuMQh.jpg) (https://i.imgur.com/tEAVuMQ.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16255827777778,21.27777122222222)
(https://i.imgur.com/DJEiaGhh.jpg) (https://i.imgur.com/DJEiaGh.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16256905555555,21.277768138888888)
(https://i.imgur.com/6aP9DhJh.jpg) (https://i.imgur.com/6aP9DhJ.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.162686944444445,21.279351305555554)
(https://i.imgur.com/BGpFhZBh.jpg) (https://i.imgur.com/BGpFhZB.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.162106638888886,21.280282277777776)
(https://i.imgur.com/bvo8dARh.jpg) (https://i.imgur.com/bvo8dAR.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16298694444444,21.28167172222222)
(https://i.imgur.com/63D7WOPh.jpg) (https://i.imgur.com/63D7WOP.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16298619444444,21.281675777777778)
(https://i.imgur.com/hS44uPfh.jpg) (https://i.imgur.com/hS44uPf.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16235008333333,21.28240413888889)
(https://i.imgur.com/Wx9HrGah.jpg) (https://i.imgur.com/Wx9HrGa.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.162272027777774,21.283198)
(https://i.imgur.com/rZpKoJQh.jpg) (https://i.imgur.com/rZpKoJQ.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.162272277777774,21.283201055555555)
(https://i.imgur.com/MyNHF8Ih.jpg) (https://i.imgur.com/MyNHF8I.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16227494444444,21.283197916666666)
(https://i.imgur.com/TWRbz0zh.jpg) (https://i.imgur.com/TWRbz0z.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16065058333333,21.28154713888889)
(https://i.imgur.com/KLDwYR9h.jpg) (https://i.imgur.com/KLDwYR9.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16032791666667,21.28179225)
(https://i.imgur.com/AmZtFvch.jpg) (https://i.imgur.com/AmZtFvc.jpg)

(GPS) (http://maps.google.com/maps?q=46.16032994444444,21.281792194444442)
(https://i.imgur.com/4SicpNJh.jpg) (https://i.imgur.com/4SicpNJ.jpg)


Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)

11/08/2022 - Pod nou peste Mures

Video drona de azi (podul nou peste Mures)

QuotePrimăria Municipiului Arad informează că mâine, 30 august 2022, începând cu orele 20.00, constructorul contractat de municipalitatea arădeană pentru realizarea proiectului "Lucrări de amenajare traseu transport public de călători cu autobuzul care să asigure legătura pe arterele urbane între zona UTA și strada Ștefan cel Mare" va executa lucrările de turnare a betonului aferent pilei P2 a noului pod peste râul Mureș.

Pentru a transporta cantitatea necesară de beton (2.000 mc), va fi nevoie de aproximativ 220 de curse. Având în vedere temperaturile ridicate înregistrate în timpul zilei și amploarea intervenției, este necesar ca lucrările să se desfășoare pe parcursul nopții și se vor încheia în dimineața zilei de miercuri, 31 august 2022.

https://specialarad.ro/primaria-anunta-ca-se-vor-face-220-curse-pentru-transportarea-betonului-la-santierul-noului-pod-peste-mures-si-isi-cere-scuze-de-deranjul-creat-marti-noapte/

Am profitat de ocazia pentru a filma un timelapse cu drona....

14/09/2022

La faimoasele pasaje tot nici o mișcare?

A mai ramas doar un pasaj  :lol:

Victorieeeeeeeeee!!!  :lol:

Quote from: alecu26 on September 18, 2022, 09:02:35 PMLa faimoasele pasaje tot nici o mișcare?

http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=1793.msg392593#msg392593

Si am mai fost in zona in zilele trecute, si erau inca ocupat cu distrugerea grinzilor... si a fost mentionat la stiri...

https://specialarad.ro/drdp-despre-lucrarile-la-pasajul-din-micalaca-o-parte-din-grinzi-nu-mai-pot-fi-folosite/

Si de azi traficul este deviat putin...

https://specialarad.ro/atentie-soferi-marti-se-inchide-circulatia-la-iesirea-din-municipiu-catre-vladimirescu-pentru-lucrari-la-pasaj/

Mai avem ceva filmari cu progresul acestui proiect?! Multumesc frumos!

^
Care proiect? Pasajul Micalaca? (peste calea ferata) am facut niste poze saptamana trecuta : http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=1793.msg395516#msg395516

Sau podul nou peste Mures? Voi merge acolo in curand, am avut niste probleme cu drona dar in zilele urmatoare voi filma....

Podul peste Mures ma intereseaza! Multumesc frumos anticipat!

Pod nou peste Mures - 11/10/2022

Pod nou peste Mures - 14/11/2022

Pod nou peste Mures - 03/02/2023

Pod nou peste Mures - 01/03/2023

Pod nou peste Mures - 11/04/2023

Pod nou peste Mures - 11/05/2023

Poate cineva sa explice care e scopul acelor suporti de beton din albia raului? Vor fi folosite pentru sustinerea temporara a grinzilor?

Pod nou peste Mures - 07/06/2023

Quote from: iuli on May 12, 2023, 11:38:15 AMPoate cineva sa explice care e scopul acelor suporti de beton din albia raului? Vor fi folosite pentru sustinerea temporara a grinzilor?

Cel probabil, in proiectul/articole este spus ca "podul va avea tot un sistem hobanat, având o structură metalică în zona centrală. Acesta va fi cu trei deschideri și nu va avea stâlpi de susținere în apă, fundațiile fiind pe uscat"

Pod nou peste Mures - 04/07/2023

Imi pare mie? Sau locul de fixare al piciorului macaralei e cam ciudat? De incurca lume.

Pod nou peste Mures - 27/07/2023

Pod nou peste Mures - 04/08/2023

Pod nou peste Mures - 14/08/2023

Pod nou peste Mures - 01/09/2023

Pod nou peste Mures - 18/09/2023

Am primit ca recomandare ,de la Youtube, această filmare cu noul pod. Este ceva mai vechi video-ul, filmat acum 2 săptămâni. 
Îl așteptăm pe Alin Neamţu @insomniasvideos să se alăture forum-ului dacă nu are deja cont. :D

Pod nou peste Mures - 28/09/2023

Interesant avest pod . :o ...dar dupa cum arata acest proiect Eu...nu as trèce pe acolo... 8)  :p

Pod nou peste Mures - 12/10/2023

Pod nou peste Mures - 2/11/2023

Eu inca nu inteleg proiectul asta. Poate partea de pe Andrei Saguna pana la pod, cu toate ca si acolo e foarte ingramadit. Dar in Aradul Nou care e idea? Podul da in camp si intr-o zona "sateasca" cu strazi extrem de inguste, nu ai nici un drum direct catre Calea Timisorii, nici nu intri in sensul giratoriu de acolo, ci in cel mai bun caz te intepi in "drumul principal" printr-o intersectie in T. Nu inteleg nimic, ma uit la harta https://www.google.de/maps/@46.155264,21.3008648,2185m/data=!3m1!1e3?entry=ttu si nu imi dau seama care e ideea aici.

Acolo daca nu darami niste case sa faci drum pe doua benzi pana la sensul giratoriu de la autostrada e useless. Singurul lucru bun e ca e backup pentru podul Traian care are peste 100 de ani, chiar si renovat de curand, tot vechi ramane.

Apropo, un articol interesant despre faptul ca initial podul a fost gandit pentru transport in comun, biciclisti si pietoni (un lucru excelent - trebuie sa folosim mai putin masina in oras...) dar care a fost transformat in pod rutier...

https://specialarad.ro/lucrarile-pod-mures-strazi-uitate/

Pod nou peste Mures - 16/01/2024

Primaria municipiului Arad anunta desemnarea castigatorului licitatiei pentru proiectare, asistenta tehnica si executia lucrarilor pentru realizarea obiectivului de investitii ,,Sursa de producere energie termica si electrica prin cogenerare de inalta eficienta la CET Hidrocarburi SA", Aradul fiind primul municipiu din tara care finalizeaza procedura de achizitie pe aceasta axa de finantare.
Este vorba despre Asocierea Elsaco Electronic (lider) - Elsaco Engineering - Vestra Industry. Oferta depusa de asociere este in valoare de 397,3 milioane lei (fara TVA).
Experienta similara a fost demonstrata de ofertantul castigator prin proiecte similare implementate in Oradea si Botosani.
Termenul limita de depunere al ofertelor a fost la data de 26 octombrie 2023, ora 15:00, fiind depuse doua oferte:
Asocierea SC Restart Energy One SA (lider) asociere cu Energomontaj SA.
Asocierea Elsaco Electronic (lider) - Elsaco Engineering - Vestra Industry.
Urmeaza o perioada de 10 zile pentru depunerea eventualelor contestatii.
"Ma bucur ca suntem primul municipiu din Romania care incheiem procedura de licitatie si semnam contractul cu firma care va asigura serviciile de proiectare si va executa lucrarile propuse in cadrul acestui proiect extrem de important pentru noi. Este cea mai mare investitie in Municipiul Arad din ultimii 34 de ani! Ducem o batalie contra cronometru, fiind vorba despre fonduri PNRR, pentru a finaliza investitia pana in anul 2026, conform prevederilor contractuale. In cazul in care vor fi unii contestatari <> care nu vor urmari decat sa ne intarzie, ii vom da in judecata si vom cere despagubiri, asa cum am procedat si in alte situatii.", a declarat primarul municipiului Arad, Calin Bibart.

https://www.agendaconstructiilor.ro/files/info-santiere/elsaco-si-vestra-industry-modernizeaza-cu-397-milioane-lei-cet-hidrocarburi-arad.html

De la Oliver Studio TECHNOLOGY:  "Arad - Noul pod peste Mures 02 2024"

https://www.aradon.ro/aradon-stirile-judetului-arad/au-aprobat-studiul-pentru-viitoarea-centura-1822083/

(https://www.aradon.ro/wp-content/uploads/2024/03/+otf/650x435/8LS+47hlaTFb6xCTUyuDn05PVF9WRVJZX1NFQ1jo__3et1iQeRNI4w8SJAUNxaNf+yjMhbJRsavFLpKYz/9564559centura.jpg)

Stia cineva ceva pana acum de un nou drum de centura in nord-est? Nu zic ca nu e o idee buna, dar cred ca era mai folositor sa scoata traficul din Gai in Nord-Vest, de la DN79 pana la Autostrada/viitorul nod cu drumul expres?

Pai din cate vad in plan, finalul e fix in nodul care leaga acel A/DX11.

Pod nou peste Mures - 25/03/2024

De la Oliver Studio TECHNOLOGY:  "Arad - Noul pod peste Mures 03 2024"


P.S. like-urile la Oliver pe canal, pe el chiar il ajuta cu algoritmul

De la Insomnia's Videos: Construcție noul pod peste Mureș în Arad (3) (extended)

Pacat ca nu este cu 2 benzi pe sens podul sau macar prevazut cu o linie de tramvai pe acea unica banda per sens. Un traseu fain putea sa plece de pe Kogalniceanu/Saguna si sa ajunga la pana la str Stefan cel mare in Aradul Nou.

Pe traseu acestei linii erau într-adevăr câteva grădini si curți care trebuiau expropiate și o casa (care pe streetview arata cu pic parasita) și parca un depozit chiar la intersecția/giratoriu calea Timișoarei/str stefan cel mare. Da era deranj mic, suparai pe câțiva dar cum zicea Bolo "dacă vrei sa nu superi pe nimeni nu atunci nu vei face nimic" (și un pic offtopic ce a făcut la Alesd e cel mai mare "minus/bila neagra" a lui IMO și nu trebuie sa ne facem ca ploua/ignoram greșeala aceia, dar și așa omu In-My-Opinion are ">25 bile albe" si vreo 2-3 "bile negre" deci măcar ce zice sa ascultam)

Poate ajuta, poate nu cu traficul de pe podul Traian/Boul Rosu. Dar macar oferea o alternativa de transport pt oamenii din "vestul aradului nou". Dar acum e oricum mult prea tarziu. Csf n-ai csf daca admistratia nu gandeste mai in perspectiva un asemenea proiect.