Iasi primeste 4 tramvaie M6D din Germania
(https://i.imgur.com/QsT5wGs.jpg)
Compania de Transport Public (CTP) Iasi a primit patru tramvaie de tip Duewag M6D simplu articulate din Germania. Tramvaiele au 37 locuri pe scaune si 130 in picioare si au fost achizitionate de la operatorul de transport public din Mülheim an der Ruhr la pretul de 25.000 de euro/unitate. Cele patru tramvaie vor fi supuse verificarilor tehnice necesare, iar cand vor indeplini toate conditiile pentru a circula in siguranta, vor fi date in folosinta.
CTP a achizitionat in toamna lui 2017 unsprezece tramvaie din Germania (patru din Mülheim an der Ruhr si sapte din Essen) pentru care a platit aproximativ 308.000 de euro. Celelalte sapte vagoane sunt de tipul M8C dublu articulate, avand o capacitate de 54 locuri pe scaune si 94 in picioare. Primul tramvai M8C, care a sosit deja la Iasi, se afla inca in procedura de verificare.
ClubFeroviar.ro (http://clubferoviar.ro/iasi-primeste-4-tramvaie-m6d-din-germania/)
Iasi reabiliteaza calea de rulare si achizitioneaza tramvaie noi
Proiectul de buget pe anul in curs al municipiului Iasi a fost finalizat, in urma a cinci dezbateri publice organizate saptamanile trecute. Bugetul general va avea o valoare totala de aproape 848 milioane lei, cu un deficit de 12 milioane de euro, determinat de reducerea unor venituri si de axarea pe nevoiele urgente ale orasului. O "linie directoare [a bugetului] o constituie accesarea fondurilor europene, cele 58 milioane de euro pe care preconizam sa le obtinem in urmatorii trei ani urmand a asigura continuarea lucrarilor vizand infrastructura si modernizarea transportului electric, aici fiind inclusa achizitia de autobuze electrice si tramvaie noi", a declarat primarul Mihai Chirica.
Pe lista Primariei la capitolul mobilitate urbana se afla cinci proiecte principale, trei vizand reabilitarea infrastructurii de tramvai. Dintre acestea fac parte reorganizarea circulatiei pe bulevardul Tudor Vladimirescu, reabilitarea infrastructurii de tramvai pe traseul Iasi-Dancu si sistemul de e-ticketing pentru imbunatatirea mobilitatii in Zona Metropolitana Iasi. Proiectele de reabilitare a infrastructurii includ si achizitionarea a 12 tramvaie noi.
Pe lista de rezerva se afla proiecte de modernizare a statiilor de transport public ca puncte intermodale (rondurile Tehnopolis, Agronomie si Canta), extinderea si modernizarea depourilor Gara si Dacia, ultimele doua vizand si achizitionarea a 15 tramvaie.
ClubFeroviar.ro (http://clubferoviar.ro/iasi-reabiliteaza-calea-de-rulare-si-achizitioneaza-tramvaie-noi/)
Iasi: o singura oferta la licitatiile pentru doua proiecte de tramvai
O singură asociere de firme, alcătuită din Pod-Proiect SRL şi Avensa Consulting SRL, s-a înscris la două licitaţii organizate de Primăria Iaşi pentru proiectarea lucrărilor de reabilitare a unor linii de tramvai. Fiecare contract are o valoare estimată de 133.000 lei. Una dintre licitaţii vizeaza reorganizarea circulaţiei pe bd. Tudor Vladimirescu, având ca scop principal modernizarea liniei de tramvai. Lucrările de execuţie vor fi finanţate din fonduri europene şi vor fi efectuate pe tronsonul dintre Bucşinescu şi intersecţia cu Calea Chişinăului.
În 2013, Pod-Proiect a realizat documentaţia pentru avizarea lucrărilor de intervenţii, dar, între timp, municipalitatea a introdus în proiect şi reabilitarea podului Tudor Vladimirescu. Contractul include revizuirea documentaţiei tehnico-economice şi completarea acesteia cu elaborarea studiului de trafic şi a studiului de oportunitate. Câştigătorul licitaţiei va oferi, de asemenea, servicii de consultanţă pentru elaborarea cererii de finanţare, proiectul urmând a beneficia de fonduri UE în cadrul Programul Operaţional Regional.
Cel de al doilea proiect, care va fi implementat tot prin intermediul POR, vizeaza tronsoanele Cinci Drumuri – str. Pădurii – str. Nicoriţă, Piaţa Podul Roş – intersecţia cu bd. Primăverii şi bd. Virgil Săhleanu – intersecţie cu bd. Metalurgiei – Rond Ţuţora.
ClubFeroviar.ro (http://clubferoviar.ro/iasi-o-singura-oferta-la-licitatiile-pentru-doua-proiecte-de-tramvai/)
CTP Iasi preconizeaza cresterea veniturilor in 2018
Bugetul Companiei de Transport Public (CTP) Iasi pe 2018, care a fost aprobat de Consiliul Local pe 28 februarie, preconizeaza venituri totale de 115,86 milioane de lei, in crestere cu 3,03% comparativ cu prevederile bugetului rectificat pe anul 2017 si cu 8,8% fata de nivelul preliminar stabilit la 31 decembrie 2017. Veniturile din exploatare vor insuma 115,78 milioane de lei, in crestere cu 3% fata de 2017. Cheltuielile totale prevazute pentru 2018 sunt de 115,520 milioane de lei, cu 3,95% mai mult fata de prevederile bugetului rectificat pe anul 2017.
Cea mai mare parte a investitiilor care vor fi facute de CTP vor fi finantate de autoritatile locale, prin atragerea de fonduri europene sau din surse proprii. Potrivit proiectului de buget, CTP urmeaza sa aloce 1,1 milioane lei pentru asigurarea transportului pentru cele 11 tramvaie rulate achizitionate din Germania si 945.000 lei pentru achizitia a 210 validatoare de bilete. Bugetul votat aloca 862 de mii de lei pentru alte dotari in 2018.
ClubFeroviar.ro (http://clubferoviar.ro/ctp-iasi-preconizeaza-cresterea-veniturilor-2018/)
Iasi a semnat doua contracte de 50 mii euro pentru infrastructura de tramvai
Pod Proiect SRL, in asociere cu Avensa Consulting SRL, a semnat doua contracte cu Primaria Iasi pentru proiectarea lucrarilor de modernizare a infrastructurii de tramvai pe mai multe tronsoane din oras, fiind singurul ofertant la licitatie. Fiecare contract are o valoare de 114.000 lei (24,4 mii de euro).
Unul din contracte priveste reorganizarea circulatiei pe bd. Tudor Vladimirescu, proiect care vizeaza in principal modernizarea liniei de tramvai, precum si reabilitarea podului Tudor Vladimirescu. Lucrarile de executie vor fi finantate din fonduri europene si vor fi efectuate pe tronsonul dintre Bucsinescu si intersectia cu Calea Chisinaului. Cel de al doilea contract vizeaza tronsoanele Cinci Drumuri – str. Padurii – str. Nicorita, Piata Podul Ros – intersectia cu bd. Primaverii si bd. Virgil Sahleanu – intersectie cu bd. Metalurgiei – Rond Tutora.
Primaria Iasi intentioneaza sa acceseze in acest an fonduri europene pentru lucrarile de executie la cele doua proiecte, finantarea urmand sa fie asigurata prin intermediul Programului Operational Regional pe axa dedicata mobilitatii urbane. Proiectele de modernizare a transportului urban pe sina la Iasi includ si achizitionarea a 12 tramvaie noi.
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/iasi-a-semnat-doua-contracte-de-50-mil-euro-pentru-infrastructura-de-tramvai/)
30 autobuze electrice şi 15 tramvaie, toate noi, pentru Iași
La nivel naţional vor fi făcute achiziţii în valoare de 600 milioane euro, fiind implicate 22 de municipii reşedinţă de judeţ. Iaşului îi vor reveni astfel 40 milioane euro.
Municipalitatea vrea să achiziţioneze cel puţin 30 de autobuze electrice şi 15 tramvaie noi, toate cu fonduri nerambursabile. Achiziţia ar putea fi făcută la comun cu alte municipalităţi din ţară, sau separat, programul de finanţare fiind coordonat de Ministerul Dezvoltării. La nivel naţional vor fi făcute achiziţii în valoare de circa 600 milioane euro, fiind implicaţi 22 de aplicanţi (municipii reşedinţă de judeţ). La Iaşi, valoarea achiziţiei va fi de 40 milioane euro.
Primarul Mihai Chirica a declarat ieri că decizia privind modul în care va fi făcută procedura aparţine Ministerului Dezvoltării, şi a subliniat că Iaşul este printre primele municipalităţile care au întocmit deja documentaţiile necesare. ,,Noi suntem pregătiţi cu ambele variante. Ne-am făcut temele să putem merge singuri, iar dacă se doreşte pe o listă comună, mergem pe o listă comună, nu contează acest lucru. Vrem să cumpărăm pachete de autobuze electrice cu o lungime de 9 şi, respectiv, 12 metri, de circa 20 milioane euro. Asta înseamnă 12 unităţi mari şi aproape 20 unităţi mici. Iar pentru tramvaie, circa 15 - 16 unităţi de transport funcţie de cum se vor încadra în licitaţie", a spus primarul Chirica. Edilul şef al Iaşului a precizat că documentaţiile au fost trimise la Minister şi se aşteaptă un răspuns din partea autorităţii centrale cu privire la modul în care va fi organizată procedura de achiziţie.
ziaruldeiasi.ro (https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/30-autobuze-electrice-si-15-tramvaie-toate-noi-pentru-iasi-cum-de-vine-norocul-si-pe-aici--188276.html)
Si aici, minutul 13:00 (vorbeste de 16 tramvaie noi + 36 autobuze electrice prin Ministerul Dezvoltarii):
https://www.youtube.com/watch?v=OV-AY60pqj0
Iasi investeste 43 mil euro pentru reabilitarea a cinci linii de tramvai
Primăria Municipiului Iași va accesa importante fonduri europene din actualul exerciţiul bugetar începând cu a doua jumătate din 2018. Primarul orașului Iași Mihai Chirica a prezentat o situaţie actualizată a proiectelor care vor fi depuse pentru obţinerea de finanţări nerambursabile, în valoare totală de circa 58 milioane euro. Fondurile vor fi alocate Municipiului prin intermediul Programului Operaţional Regional 2014 – 2020.
Municipalitatea intenționează să cheltuie acești bani în special pentru reabilitarea infrastructurii de tramvai, respectiv pe liniile:
– Cinci Drumuri – str. Pădurii – str. Nicoriţă
– Podul Roş – bd. Primăverii (Ţesătura)
– Bd. Virgil Săhleanu (între intersecţia cu bd. Metalurgiei şi rond capăt Zona Industrială)
– Bucşinescu – Calea Chişinăului (inclusiv cu reabilitarea podului Tudor Vladimirescu) şi
– Iaşi – Dancu (Doi Băieţi – str. Aurel Vlaicu – limită administrativă municipiul Iaşi, inclusiv reabilitarea podului Ciurchi II).
Cele cinci linii de tramvai au fost împărţite în trei proiecte, iar fiecare dintre acestea cuprinde şi achiziţionarea de tramvaie noi. În cadrul acestui proiect, derulat cu fonduri europene, se vor achiziționa 12 tramvaie noi. Aceste proiecte au o valoare estimată la peste 43 milioane euro, scrie presa locala.
În plus, Municipiul Iași va derula încă două proiecte, pentru care va accesa fonduri europene. Este vorba despre dezvoltarea unui sistem alternativ de transport utilizând staţii de închiriere a bicicletelor (proiect cu o valoare de peste 4 milioane euro) şi a unui sistem de e-ticketing pentru îmbunătăţirea mobilităţii în Zona Metropolitană (acesta având o valoare de 1,6 milioane euro).
,,Banii sunt şi e bine că au fost transferaţi către autorităţile locale. Iaşi are 58,3 milioane euro transferați şi sperăm să putem să îi cheltuim în perioada programată, avem toată echipa formată pentru acest lucru, ne întâlnim foarte des şi mulţumim pentru sprijinul pe care Agenţia de Dezvoltare Regională Nord-Est ni-l acordă, atât la nivel de consultanţă, cât şi efectiv de implementare", a precizat primarul Mihai Chirica.
În afară de aceste programe de investiții, în Iași există alte două programe complementare dar extrem de importante pentru mobilitatea urbană deoarece prin intermediul acestora se vor achizționa tramvaie noi. Unul dintre aceste programe este implementat de către Ministerul Dezvoltării, prin intermediul căruia orașul Iași ar urma să beneficieze de 16 tramvaie, achiziţia fiind făcută la nivel naţional, iar în acest program sunt incluse şi alte municipalităţi din România. Cel de-al doilea proiect complementar este gestionat de către Administraţia Fondului de Mediu, în acest caz, orașul Iași ar putea beneficia de 12 milioane euro pentru achiziţia de mijloace de transport ecologice (tramvaie şi autobuze).
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/iasi-investeste-43-mil-euro-pentru-reabilitarea-a-cinci-linii-de-tramvai/)
Primăria Iaşi aduce 44 de autobuze electrice şi 16 tramvaie noi!
Municipalitatea ieşeană a identificat noi oportunităţi vizând îmbunăţirea parcului auto al CTP Iaşi prin aducerea de mijloace de transport nepoluante. Astfel, pe ordinea de zi a şedinţei ordinare de vineri, 27 iulie, figurează un proiect vizând semnarea unui acord de parteneriat între Ministerul Dezvoltării Regionale şi Municipiul Iaşi, în baza căruia prima entitate va achiziţiona, în numele UAT Iaşi, 24 de autobuze electrice cu lungimea de 10 metri, 7 staţii de reîncărcare rapidă şi 25 staţii de reîncărcare lentă. Valoarea achiziţiei este de 65,5 milioane lei, din care Primăria Iaşi va achita contribuţia de 2% din valoarea eligibilă, adică 1,10 milioane lei.
Un alt proiect are în vedere un parteneriat identic, numai că, de această dată vor fi aduse la Iaşi 20 autobuze electrice cu lungimea de 12 metri, 6 staţii de încărcare rapidă plus 20 de staţii de reîncărcare lentă. Valoarea investiţiei este de 66,7 milioane lei.
Nu în ultimul rând, MRDAP va achiziţiona tot pentru Iaşi 16 tramvaie de 30 de metri, investiţie valorând 219 milioane lei, 3,6 milioane lei urmând a fi contribuţia municipiului Iaşi.
ziarulevenimentul.ro (http://www.ziarulevenimentul.ro/stiri/moldova/primaria-iasi-aduce-44-de-autobuze-electrice-si-16-tramvaie-noi--217432502.html)
Iasi solicita finantare de circa 50 milioane euro pentru proiecte de transport urban
Municipalitatea din Iasi a depus doua proiecte importante de infrastructura pentru obtinerea de fonduri europene nerambursabile. Proiectele prevad reabilitari ale unor linii de tramvai, precum si achizitia de tramvaie noi. Reamintim ca mijlocul lunii august proiectele au primit aviz favorabil din partea consilierilor locali.
Primul dintre acestea cuprinde reabilitarea liniei de tramvai pe traseul Bucsinescu – Tudor Vladimirescu – Calea Chisinaului, inclusiv cu refacerea podului T. Vladimirescu. Totodata, Primaria Iasi vrea sa achizitioneze si cinci tramvaie noi. ,,Proiectul are o valoare de 113 milioane lei, aproximativ 24 milioane euro", a precizat primarul Mihai Chirica.
Cel de-al doilea proiect se refera la reabilitarea caii de rulare pe trei tronsoane: Cinci Drumuri – str. Nicorita, Podul Ros – Primaverii si bd. Virgil Sahleanu (intre intersectia cu bd. Metalurgiei si rond Tutora). In cazul acestui proiect, care cuprinde achizitia a sapte tramvaie, valoarea totala se ridica 114 milioane lei (24,4 milioane euro).
,,Mai avem in lucru inca un proiect, care se va finaliza in luna octombrie, este vorba despre tronsonul Iasi – Dancu, tronson ce se afla la proiectare si la intocmirea documentatiei pentru obtinerea finantarii europene", a adaugat primarul municipiului Iasi. Acesta a precizat apoi ca proiectul va fi inaintat pentru accesarea fondurilor la sfarsitul lunii octombrie, iar valoarea totala ajunge la aproape 100 milioane lei (21,4 milioane euro).
Printre altele, vor fi modernizati peste 8,1 km de cale de rulare si vor fi achizitionate 12 tramvaie, iar fondurile sunt asigurate de la Uniunea Europeana. ,,Proiectele vor fi finantate prin Programul Operational Regional, axa 4, unde Primaria Municipiului Iasi este finantata cu aproximativ 58 milioane euro. Sunt proiecte de infrastructura ce vizeaza cresterea mobilitatii urbane si reducerea emisiilor de carbon, aceste proiecte vin in paralel cu cele 78 milioane euro pe care le-am votat la sfarsitul lunii iulie pentru cumpararea de autobuze electrice si tramvaie noi", a precizat primarul municipiului Iasi, Mihai Chirica.
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/iasi-solicita-finantare-de-circa-50-milioane-euro-pentru-proiecte-de-transport-urban/)
VIA CTP Iasi:
Instituția noastră a semnat contractul de achiziționare a altor patru tramvaie de tipul M6D de la operatorul de transport din #Mülheim an der Ruhr, după ce, anul trecut, CTP a cumpărat tot patru vagoane de același fel, din localitatea amintită.
Capacitatea fiecărui tramvai este de 37 locuri pe scaune si 130 în picioare, iar valoarea totală a contractului de achiziție este de 100.000 de euro (25.000 euro/vagon).
Tramvaiele sunt în stare bună de funcționare și au fost recondiționate în anul 2014.
În cursul lunii noiembrie, ar urma să ajungă în depoul nostru și ultimul vagon din cele patru proaspăt achiziționate.
Transportul acestuia a fost făcut cu un autovehicul special, exclusiv pe cale rutieră, modalitate care implică numeroase proceduri ce trebuie îndeplinite, și din punct de vedere al siguranței traficului în țările tranzitate în drumul către România. Menționăm că este vorba despre transport agabaritic.
Tramvaiul va fi supus verificărilor tehnice necesare cât mai curând, iar când acestea vor îndeplini toate condițiile pentru a circula în siguranță, va fi scose la stradă.
În total, în toamna anului trecut, CTP a cumpărat 11 tramvaie din Germania (patru din Mülheim an der Ruhr și șapte din Essen), pentru care a plătit aproximativ 308.000 de euro. Celelalte șapte vagoane sunt de tipul M8C – dublu articulate, iar capacitatea acestora este de 54 locuri pe scaune şi 94 în picioare.
(https://2.bp.blogspot.com/-IiO-pcK5Fi8/W8c3wA7C9hI/AAAAAAABj54/X8Ui5B1706I9veW3I3pyUQp8WksS2nr3gCLcBGAs/s1600/44115950_1190993101069977_6150137802001481728_n.png)
Primăria Iaşi vrea să cumpere 64 de autobuze GNC cu fonduri de la Administraţia pentru Mediu
Consilierii locali din Iaşi au aprobat marţi proiectul achiziţiei a 64 de autobuze noi alimentate cu GNC (gaz natural comprimat) prin fonduri de la Administraţia pentru Mediu. Edilul Iaşiului a explicat că a optat pentru autobuze cu GNC în defavoarea celor hibrid, din cauza că aceastea din urmă nu aduc o reducere semnificativă a emisiilor de CO2.
Primarul Mihai Chirica a precizat că implementarea acestui program constă în achiziția a 20 de autobuze cu lungime de 18 metri, a 44 de autobuze cu lungimea de 12 metri și a unei stații de încărcare.
,,Se propune redimensionarea parcului auto al CTP și din punctul de vedere al capacității mijloacelor de transport care urmează a fi cumpărate. Se are în vedere achiziția de mijloace de transport de 12 metri, respectiv de 18 metri, capacitățile lor variind între 100 și 150 de locuri. Acestea vin în completarea celor 44 autobuze electrice pe care le-am solicitat în cadrul parteneriatului cu Ministerul Dezvoltării, prin care Municipiul Iași va obține 16 tramvaie noi, dar și 44 de autobuze electrice, pentru care vor fi construite 13 stații de încărcare rapidă și 44 de stații de încărcare lentă" , a adăugat primarul Mihai Chirica.
economica.net (http://www.economica.net/primaria-iasi-vrea-sa-cumpere-64-de-autobuze-gnc-cu-fonduri-de-la-administratia-pentru-mediu_159885.html)
Toate tramvaiele achizitionate de Iasi din Germania vor fi livrate pana la sfarsitul lui 2018
Primul tramvai recondiționat din cea de-a doua serie de vagoane achiziționate din Germania a ajuns în Iași. În cursul lunii noiembrie, ar putea ajunge la Iași și ultima garnitura din cele patru din gama Duewag M6D achiziționate in acest an. Reamintim ca in 2018 CTP Iași a semnat contractul de achiziționare a patru tramvaie de tipul M6D de la operatorul de transport din Mülheim an der Ruhr, după ce, in 2017, compania de transport public a cumpărat tot patru vagoane de același fel, din acelasi oras german.
Tranzactia s-a desfasurat in procedura de negociere, fara publicarea prealabila a unei invitatii la procedura concurentiala de ofertare. Decizia atribuirii directe, fara organizarea unei licitatii prealabile, a fost motivata de faptul ca achizitia a fost convenabila profitand de o oportunitate deosebit de avantajoasa disponibila pentru o perioada foarte scurta de timp la un pret considerabil mai mic decat preturile pietei. Achizitia a fost finantata din fonduri proprii ale municipalitatii din Iasi.
Capacitatea fiecărui tramvai este de 37 locuri pe scaune si 130 în picioare, iar valoarea totală a contractului de achiziție este de 100.000 de euro (25.000 euro per garnitura). Tramvaiele au fost reconditionate in 2014.
Reamintim, de asemenea, ca in 2017 CTP Iasi a mai achizitionat si sapte tramvaie reconditionate din orasul german Essen. Acestea sunt de tipul M8C – dublu articulate, iar capacitatea fiecaruia este de 54 locuri pe scaune şi 94 în picioare.
La Iasi urmeaza achizitia de tramvaie noi
Municipalitatea din Iasi a depus in 2018 doua proiecte importante de infrastructura pentru obtinerea de fonduri europene nerambursabile. Proiectele prevad reabilitari ale unor linii de tramvai, precum si achizitia de tramvaie noi. Intreaga suma necesara se ridica la o valoare de 50 milioane euro. Printre altele, vor fi modernizati peste 8,1 km de cale de rulare si vor fi achizitionate 12 tramvaie noi, iar fondurile sunt asigurate de la Uniunea Europeana. ,,Proiectele vor fi finantate prin Programul Operational Regional, axa 4, unde Primaria Municipiului Iasi este finantata cu aproximativ 58 milioane euro. Sunt proiecte de infrastructura ce vizeaza cresterea mobilitatii urbane si reducerea emisiilor de carbon, aceste proiecte vin in paralel cu cele 78 milioane euro pe care le-am votat la sfarsitul lunii iulie pentru cumpararea de autobuze electrice si tramvaie noi", a precizat primarul municipiului Iasi, Mihai Chirica.
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/toate-tramvaiele-achizitionate-de-iasi-din-germania-vor-fi-livrate-pana-la-sfarsitul-lui-2018/)
Fonduri europene pentru reabilitarea unor linii de tramvai din Iasi
Proiecte ale administratiei locale au fost aprobate de Agentia pentru Dezvoltare Regionala Nord Est spre finantare cu fonduri europene, a anuntat Primarul municipiului Iasi, Mihai Chirica. Trei dintre acestea vizeaza dezvoltarea mobilitatii urbane. Edilul municipiului Iasi a mentionat ca in scurt timp urmeaza sa fie semnate contractele de finantare si demarate procedurile de achizitie a lucrarilor, proiectele vizand dezvoltarea infrastructurii transportului public in comun si a sistemului alternativ de mobilitate urbana.
Proiectele vor fi finantate prin intermediul Programului Operational Regional 2014 – 2020 si prevad reabilitarea infrastructurii de tramvai, reorganizarea circulatiei pe bulevardul Tudor Vladimirescu si un "sistem alternativ de mobilitate urbana utilizand statii automate de inchiriere a bicicletelor – Iasi VeloCity".
"Este un pachet de proiecte care a facut obiectul preocuparii noastre pentru dezvoltarea infrastructurii in Iasi, modernizarea mijloacelor de transport si un sistem de ticketing electronic. In plus, municipalitatea din Iasi a anuntat intentia a de achizitiona 16 tramvaie noi, tot cu sprijinul fondurilor europene.", a punctat primarul Mihai Chirica.
Proiectul "Reabilitarea infrastructurii de tramvai in Municipiul Iasi" presupune reabilitarea infrastructurii si suprastructurii caii de rulare pe trei tronsoane. Astfel, autoritatile locale au pregatit un proiect in valoare de 114,28 milioane lei care prevede inlocuirea liniilor de tramvai vechi din Iasi. Este vorba despre zona "Cinci Drumuri – strada Padurii – strada Nicorita", unde proiectul prevede efectuarea de lucrari de constructii si instalatii aferente liniei de tramvai pe o lungime de 1.334 metri si construirea a doua statii de transport public, dar si reabilitarea strazii Padurii.
Zona "Piata Podu Ros – Intersectie cu bulevardul Primaverii" include efectuarea de lucrari de constructii si instalatii aferente liniei de tramvai Piata Podu Ros – intersectie cu Bulevardul Primaverii (lungime: 914 metri de linie simpla), reabilitarea a doua peroane ale statiilor de transport public, construirea de piste pentru biciclete pe lungimea trotuarelor (lungime: 914 metri), precum si reabilitarea spatiului verde in suprafata de 899 metri patrati.
Al treilea proiect, "Bulevardul Virgil Sahleanu – Intersectie cu bulevardul Metalurgiei – rond Tutora", prevede realizarea de lucrari de constructii si instalatii aferente liniei de tramvai cuprinsa intre bulevardul Metalurgiei si rond Tutora (capat zona industriala), pe o lungime de 3.472 metri de linie simpla, realizarea elementelor componente necesare functionarii caii de rulare tramvai, reabilitarea a sase peroane, construirea a sase statii de transport public, reabilitarea de spatii verzi in suprafata de 5.180 metri patrati.
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/fonduri-europene-pentru-reabilitarea-unor-linii-de-tramvai-din-iasi/)
Guvernul achizitioneaza 16 tramvaie noi pentru Iasi
Ministerul Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice (MDRAP) a lansat licitatia pentru achizitia a 16 tramvaie noi, cu lungimea de 30 de metri. Valoarea totala a achizitiei publice este estimata la 184 milioane lei (38,61 milioane euro), contractul nu va fi insa impartit pe loturi. Nu se va incheia un acord-cadru. Termenul limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 12 martie 2019. Oferta depusa trebuie sa fie valabila pana la 12 septembrie 2019.
Tramvaiele vor avea o capacitate de transport de minim 55 persoane pe scaune fixe, nerabatabile, din care minim 6 accesibile din low floor. Tramvaiele vor avea o capacitate de transport totală de 165 călători transportați în picioare. La fel ca si restul procedurilor anuntate de catre MDRAP pentru orasele Braila, Galati, Ploiesti, Resita si Craiova, achizitia va fi finantata prin intermediul Programului Operational Regional – POR.
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/guvernul-achizitioneaza-16-tramvaie-noi-pentru-iasi/)
Toate autobuzele și tramvaiele din Iași, dotate cu internet wireless
Toate cele 259 de autobuze și tramvaie ale companiei ieșene de transport au fost dotate cu dispozitive pentru conectarea la internet wireless, contractul încheiat pe un an cu o companie de telefonie ridicându-se la 125.000 de lei. ,,Doar printr-un transport public modern, accesibil, confortabil și predictibil, astfel încât să fie atractiv pentru ieșeni, vom putea fluidiza traficul rutier și, astfel, contribui și la reducerea poluării. Nu ne vom opri aici. Cu fonduri locale și, mai ales, europene, vom achiziționa tramvaie noi și autobuze electrice, vom moderniza integral calea de rulare a tramvaielor și vom implementa sistemul de e-ticketing. În câțiva ani, transportul public în municipiul Iași va deveni unul dintre cele mai moderne din țară", a declarat primarul Iașiului, Mihai Chirica.
Profit.ro (https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/toate-autobuzele-si-tramvaiele-din-iasi-dotate-cu-internet-wireless-18882779)
Primăria Iași a lansat două licitații pentru modernizarea liniilor de tramvai
Primăria municipiului Iași a lansat două licitații pentru continuarea proiectelor de modernizare a liniilor de tramvai din oraș. Astfel, prima licitație are o valoare de 44,3 milioane lei, fonduri obținute prin Programul Operational Regional – POR, și vizează, conform SEAP, următoarele tronsoane:
1. "Cinci Drumuri – Str. Padurii – Str. Nicorita" – Reabilitare cale de rulare tramvai – 1.334,60 ml cale de rulare simpla; – Construirea a 2 statii de transport public ; – Reabilitare strada Padurii – suprafata carosabil 510,00 mp – Reabilitare trotuare pe lungimea liniei de tramvai – suprafata de 1864,00 mp
2. "Piata Podu Ros – intersectie cu Bulevardul Primaverii" – Reabilitare cale de rulare tramvai – 914,00 ml – cale simpla de rulare; – Reabilitarea a 2 peroane statii de transport public; – Lucrari de construire statii de transport public – 2 statii; – Reabilitare trotuare pe lungimea liniei de tramvai – suprafata de 3320,00 mp – Construire piste de biciclisti pe lungimea trotuarelor – 914,00 ml – Reabilitare spatiu verde in suprafata de 899,00 mp
3. "B-dul Virgil Sahleanu – intersectia cu Bulevardul Metalurgiei-Rond Tutora" – reabilitare cale de rulare tramvai 3472,00 ml – cale simpla de rulare si bucla de intoarcere in lungime de 210,00 ml cale simpla de rulare – Reabilitare peroane – 6 peroane; – Reabilitare spatii verzi – suprafata 5180,00 mp; – Construire 6 statii de transport public; – Construire statie de transfer intermodala cu suprafata de 210,00 mp;.
Termenul de execuție este de 28 de luni. Ofertele pot fi depuse până la data de 24.05.2019, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 24.11.2019.
A doua licitație, în valoare de 29,1 milioane lei, fonduri obținute prin Programul Operational Regional – POR, constă în ,,Reabilitarea infrastructurii de tramvai în municipiul Iași – Reorganizarea circulației pe Bulevardul Tudor Vladimirescu". Conform SEAP, lucrările constau în ,,Reabilitare cale de rulare tramvai 2.410,00 ml, cale de rulare simpla Realizarea elementelor componente necesare functionarii caii de rulare tramvai: – infrastructura; – suprastructura; – retea fir contact; – modernizarea elementelor de siguranta circulatie tramvai (semnalistica verticala si orizontala, modernizarea trecerilor de pietoni, crearea de facilitati pentru persoane cu dizabilitati). – Reabilitare peroane, statia Tudor Vladimirescu – 2 peroane; – Reabilitare Pod Tudor Vladimirescu, suprafata 1196mp; – Lucrari de construire statii de transport public tramvai – 2 statii;". Termenul de execuție este de 18 luni de la semnarea contractului.
Ofertele pot fi depuse până la data de 30.05.2019, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 30.11.2019.
Mobilitate.eu (http://mobilitate.eu/iasi-licitatii-modernizare-tramvai/)
O nouă licitație pentru reabilitarea liniilor de tramvai din Iași pe ruta Dâncu
Primăria Municipiului Iași a lansat licitația pentru ,,Lucrari de constructii pentru proiectul "Reabilitarea infrastructurii de tramvai Iasi- Dancu", proiect în valoare de 45 milioane lei și cu un termen de execuție de 28 de luni. Proiectul este destinat pentru tronsonul de linie de tramvai cuprins intre intersectia strazilor Vasile Lupu si strada Aurel Vlaicu si limita intravilan municipiul Iasi. Ca volum de lucrări, conform SEAP, enumerăm următoarele: Reabilitare cale de rulare tramvai 2460,00 ml – cale de rulare dubla; – Reabilitare Pod Ciurchi II; – Lucrari de construire statii de transport public tramvai – 8 statii; – Reabilitare trotuare in suprafata de 9350,00 mp; – Reabilitare spatiii verzi in suprafata de 1775,00 mp.
Ofertele pot fi depuse până la data de 07.06.2019, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 07.12.2019. Finanțarea lucrarilor se va realiza din fonduri nerambursabile UE (85%), buget de stat (13%) și bugetul local (2%).
Mobilitate.eu (http://mobilitate.eu/licitatie-tramvai-iasi-dancu/)
Primăria municipiului Iași a lansat licitația pentru 16 tramvaie noi cu lungimea de 26 de metri
Primăria municipiului Iași a lansat licitația pentru ,,Achizitia de 16 tramvaie de cca. 26 m destinate transportului public de calatori". Conform SEAP ,,Municipiul Iasi implementează trei proiecte, de reabilitare a infrastructurii de tramvai, finanțate din fonduri nerambursabile europene prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 – Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific – 4.1 Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă, Proiectele cuprind ,,Activitatea de achiziționare material rulant", tramvaie, în scopul atingerii obiectivului general al proiectelor, reprezentat de reducerea emisiilor de carbon".
Proiectele enumerate sunt următoarele:
1) ,,Reabilitarea infrastructurii de tramvai în Municipiul Iasi"- Reorganizarea circulației pe Bulevardul Tudor Vladimirescu" -7 tramvaie;
2) ,,Reabilitarea infrastructurii de tramvai în municipiul Iasi"- 5 tramvaie;
3) ,,Reabilitarea infrastructurii de tramvai Iași-Dancu" – 4 tramvaie
Achiziționarea de material rulant, vizează exclusiv reînnoirea materialului rulant pe tronsoanele reabilitate, actualmente în operare, iar în urma analizei nevoilor pentru rutele incluse în proiecte, a rezultat un necesar de vehicule de 16 tramvaie de cca 26 m. Valoarea estimată a celor 16 tramvaie este de 142,7 milioane lei. Ofertele pot fi depuse până la data de 12.06.2019, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 12.12.2019. Noile tramvaie vor avea podea coborâtă, aer condiționat și toate dotările pe care un tramvai modern le oferă în prezent. Conform caietului de sarcini, în prezent CTP Iași operează 149 de tramvaie pe 8 trasee.
Noile tramvaie vor avea minim 3 uși duble, ecartamentul de 1000 mm specific rețelei din Iași și o capacitate de minim 230 locuri la 8 călători pe metru pătrat, din care 30 pe scaune. Se acceptă atât boghiuri fixe cât și boghiuri pivotante.
Mobilitate.eu (http://mobilitate.eu/iasi-licitatie-16-tramvaie/)
Primăria Iași continuă procedura de achiziție a 16 tramvaie noi și modernizarea căii de rulare
Primăria Iași anunță că pe 9 mai, de Ziua Europei, Agenția de Dezvoltare Regională Nord – Est a transmis că proiectul «»Reabilitarea infrastructurii de tramvai Iași – Dancu», a obținut 93,5 puncte la evaluare (față de minimul de 70 de puncte), astfel că a intrat în faza de precontractare. În urmă cu o lună, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice au fost publicate două anunțuri prin care municipalitatea intenționează să contracteze lucrările de construcții (modernizarea liniilor de tramvai, modernizarea carosabilului și a trotuarelor etc.) aferente proiectului ,,Reabilitarea infrastructurii de tramvai Iași – Dancu" și, respectiv, achiziția a 16 tramvaie de circa 26 de metri.
Detalii pe Mobilitate.eu (https://mobilitate.eu/pmi-achizite-modernizare-tramvai/)
MDRAP achiziționează 70 de autobuze electrice pentru Iași, Neamț, Târgu Mureș și Tulcea
MDRAP a lansat licitația pentru achiziția ,,Achiziționarea de 70 autobuze electrice cu lungimea de cca. 10 m, destinate transportului public urban de călători, operabile în condiții de deal," cu o valoare de 160 milioane lei. Ofertele pot fi depuse până la data de 17.07.2019, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 17.01.2010.
Conform SEAP, cele 4 loturi sunt împărțite astfel:
– Lotul nr. 1: Municipiul Iași – Achiziționarea de 24 autobuze electrice cu lungimea de cca. 10 m, destinate transportului public urban de călători, operabile în condiții de deal, 24 staţii de încărcare lentă și 7 staţii de încărcare rapidă.
Mobilitate.eu (https://mobilitate.eu/mdrap-electrice-judete-4/)
Unica asociere participanta la licitatiile reabilitare linii (https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/cine-va-moderniza-liniile-de-tramvai-licitatii-de-15-milioane-euro-cu-un-singur-ofertant--221011.html)
Quoteun singur competitor participă la licitaţii. Este vorba despre asocierea Conest (Iaşi) - Mari-Vila Com (Bucureşti)
Este vorba de primele 2 licitatii:
Quote- modernizarea a trei tronsoane de linii de tramvai şi lucrări adiacente: Cinci Drumuri - str. Pădurii - str. Nicoriţă (1.334 metri liniari, cale simplă de rulare), Piaţa Podu Roş - intersecţie bld. Primăverii (914 ml, cale simplă de rulare) şi bld. Virgil Săhleanu - intersecţie bld. Metalurgiei - rond Ţuţora (3.700 ml, inclusiv bucla de întoarcere, cale simplă de rulare).
- lucrările constau în reabilitarea tronsonului de linie de tramvai între intersecţia Bucşinescu şi intersecţia Calea Chişinăului, respectiv în lungul bld. Tudor Vladimirescu. De asemenea, în proiect este inclusă reabilitarea podului ce asigură continuitatea căii de rulare peste râul Bahlui.
Macar de faceau 50/50 cu altii puteam spera sa lucreze pe ambele proiecte simultan. Asa vor deschide santierele si apoi vor muta microbuzul cu muncitori...
Sa vedem ca le si evalueaza cu succes, sa nu iasa pe locul 2 si sa nu dureze 1 an evaluarea..
Ambele firme au mai lucrat la linii pe POR 2007-2013.
Si nr 3...: (http://curierul-iasi.ro/o-oferta-la-licitatia-pentru-modernizarea-liniei-de-tramvai-iasi-dancu-32925?fbclid=IwAR3ZWPXQlWnC6lsIx1-cG9k5rPtOOfWnDeHFXdTgQ3b30O08zfpK5RN2DkE)
QuoteAstăzi, 7 iunie, a avut loc deschiderea ofertelor în cadrul licitației care vizează reabilitarea infrastructurii de tramvai Iași – Dancu, reabilitarea podului Ciurchi II. Procedura de achiziție publică a atras o singură ofertă, din partea asocierii Mari Vila Com SRL București – Conest SA Iași. Durata proiectului, intitulat ,,Reabilitarea infrastructurii de tramvai Iași – Dancu", este de 36 de luni, iar valoarea sa totală de 104.022.632 lei.
Quote from: Ionut on April 13, 2019, 08:42:28 AM
Primăria municipiului Iași a lansat licitația pentru 16 tramvaie noi cu lungimea de 26 de metri
Licitatia a fost anulata.
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/procedure/view/100070314/ (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/procedure/view/100070314/)
^
Ce ziceam si la Craiova.Mi-e ca mai urmeaza.Nu e Astra, nu e nimeni.Si la licitatia MDRAP pentru Iasi, e vorba de tramvaie de 30 de m, iar Astra nici nu produce asa ceva.Stim de pe acum deznodamantul.
Un singur participant la licitatia de tramvaie pt Iasi derulata de MDRAP: (http://"https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/exclusiv-noile-tramvaie-care-vor-circula-prin-iasi-ar-putea-fi-livrate-de-polonezii-de-la-pesa--224887.html") = compania poloneză PESA
Situația achizițiilor de la Iași (în afară de cea MDRAP pentru 16 tramvaie (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100043467)) este următoarea:
- licitația primăriei pentru 16 tramvaie noi a fost relansată. (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100065429) Termenul limită inițial pentru depunerea ofertelor era de 19 august, dar a fost amânat de curând pe 26 august.
- licitația MDRAP pentru 70 de autobuze electrice noi de 10m, dintre care 20 sunt ale Iașiului, (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100061125) are termenul limită amânat, inițial pe 31 iulie, apoi pe 26 august.
- a fost lansată o nouă achiziție a MDRAP, anume o licitație pentru 131 de autobuze electrice noi de 12m pentru 7 orașe, Iașiul primind 20. (https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100064245) Lot 1 Iași, lot 2 Sibiu, lot 3 Sighetu Marmației, lot 4 Slatina, lot 5 Suceava, lot 6 Târgu Mureș, lot 7 Pitești. Termenul limită inițial era 29 iulie, dar a fost amânat până mâine, 12 august.
O linie de tramvai din Iași a rămas fără finanțare europeană. Primăria vrea să facă un credit bancar
O linie de tramvai din Iași, cea care duce spre cartierul Dancu, a rămas fără finanțare europeană nerambursabilă. Explicația este că s-au depus prea multe proiecte. Cum bugetul anual al municipiului Iași nu dispune de sumele necesare acstui proiect, singura speranță pentru asigurarea banilor necesari reparațiilor stă într-un împrumut făcut de Primărie.
Iașul avea alocată o sumă totală de 47 de milioane de euro pentru proiecte europene pe axa prioritară 4. ,,Aveți alocată suma de 47 de milioane de euro, dar experiența din anii trecuți a arătat că orașele din jur nu au făcut plafonul. Există posibilitatea să prindeți proiecte în plus, faceți o listă care să acopere încă o dată suma inițială", a transmis Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord Est Primăriei Iași. ,,Fiecare județ avea repartizată o sumă, noi aveam 47 de milioane de euro, dar am pregătit proiecte de 85 de milioane. Aproape dublu, cu speranța că ceilalți nu vor avea proiecte, nu vor fi eligibili. Dar, supriza a fost că s-a acoperit tot cu solicitări. Așa că acum există șanse foarte mici să promovăm linia de tramvai din Dancu pe fonduri europene", explică viceprimarul Radu Botez, citat de Reporter de Iași.
Primăria Iași nu renunță, sub nici o formă, la linia de tramvai din zonă. Iar directorul Companiei de Transport Public, Cristian Stoica, explică de ce: ,,În primul rând, tramvaiele sunt de foarte mare capacitate, iar pe linia 3 există mulți călători la capăt, din Dancu. Noi avem la un tramvai capacitatea a aproape 3 autobuze. În al doilea rând, tramvaiul este un mijloc de transport curat. În al treilea rând, dacă are linie doar pentru el, fără alte obstacole, este foarte rapid", a declarat Stoica.
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/tramvai-din-iasi/)
Primăria Municipiului Iași va achiziționa prin licitaţie 100 de copertine destinate staţiilor de transport public. Valoarea maximă a contractului este de 1.720.000 lei, fără TVA, iar ofertele au putut fi depuse până miercuri, 16 octombrie. Procedura de achiziție publică a atras o singură ofertă, din partea firmei Belmar Prod SRL (Dumbrava Roșie, județul Neamț).
Copertinele vor fi amplasate în 80 de staţii de autobuz, alte 20 de bucăţi urmând a fi montate în staţiile de tramvai.
Conform caietului de sarcini, acoperişul şi pereţii copertinelor vor fi din policarbonat compact cu o grosime de minim 8 milimetri, fixați pe structura metalică cu cleme speciale. Structura metalică va fi realizată prin sudură din ţevi pătrate, rectangulare din oţel, iar peretele din spate va fi format din trei panouri publicitare. Înălţimea copertinelor va fi de 2,9 metri, lăţimea de 1,45 metri, iar lungimea acestora de 6 metri.
Ofertantul va asigura pe cheltuiala sa transportul produselor în Municipiul Iaşi. Produsele vor fi însoţite de certificatul de calitate, certificat de garanţie şi declaraţia de conformitate prin care furnizorul garantează că produsele respectă cerinţele de calitate prevăzute în caietul de sarcini şi însuşite în oferta tehnică.
De asemenea, garanţia copertinelor va fi asigurată pentru o o perioadă de 24 de luni, iar durata contractului va fi de 12 luni.
(https://1.bp.blogspot.com/-YPXekv1uo14/XajVBVzLHiI/AAAAAAABtmk/mkxKyIaCiLo80dPRRKWKV3Mgb7pXHo9RQCLcBGAsYHQ/s1600/72525301_2761061383953152_4585633193486450688_o.jpg)
Între timp, situația achizițiilor de vehicule noi este următoarea:
- cele 16 tramvaie ale M.D.R.A.P. sunt încă în evaluare tehnică, unic ofertant PESA. Termenul limită pentru evaluări e mâine la ora 18:00, ne putem aștepta la o prelungire.
- cele 16 tramvaie ale primăriei au fost contractate pe 11 noiembrie. Au ofertat PESA și Bozankaya, câștigătorul fiind Bozankaya.
- cele 20 de autobuze electrice de 12m (M.D.R.A.P.) se află în evaluare tehnică. Avem 6 ofertanți (5 pentru toate loturile, 1 doar pentru lotul orașului Sibiu):
1. BOZANKAYA A.Ș.
2. NEW KOPEL CAR IMPORT (importatorul israelian al BYD)
3. ANADOLU AUTOMOBIL ROM SRL. (importatorul turc al autobuzelor SOR din Cehia)
4. SOR Libchavy s.r.o. (doar pentru orașul Sibiu - lotul 2)
5. SOLARIS BUS & COACH
6. Asocierea GOLDEN DRAGON BUS - XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS (https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/procedure/statement/view/100072835)
- cele 24 de autobuze electrice de 10m, luate tot prin M.D.R.A.P. (am pus eu 20 în celălalt mesaj din neatenție - scuze :-[ ) sunt în evaluare tehnică, iar ofertanții sunt:
1. BOZANKAYA A.Ș.
2. Asocierea GOLDEN DRAGON BUS - XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/procedure/statement/view/100076286)
Un articol din presa locală (https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/exclusiv-ne-vom-plimba-cu-aceste-tramvaie-turcesti-au-castigat-licitatia-de-la-primarie--234913.html&ved=0ahUKEwis2eq8-crlAhWSKFAKHcQcClcQxfQBCCgwAA&usg=AOvVaw2c5fkwg-71JcX7E4eHbIFi), când au fost desemnați câștigători cei de la Bozankaya:
QuoteTurcii au câştigat licitaţia pentru furnizarea a 16 tramvaie noi la Iaşi. Potrivit surselor ,,Ziarului de Iaşi", Bozankaya şi-a adjudecat toate cele trei loturi, având un preţ mai competitiv decât polonezii de la PESA. Este vorba despre licitaţia organizată de către Primăria Iaşi, achiziţia fiind finanţată prin intermediul fondurilor europene. În total, municipalitatea a estimat costuri totale de 142 milioane lei (fără TVA), iar Bozankaya, conform surselor ,,Ziarului de Iaşi", a avut o ofertă de 140,9 milioane lei.
Raportul de atribuire a licitaţiei este datat 22 octombrie şi, cel puţin până ieri după-amiază, nu existau informaţii despre o eventuală contestaţie, astfel că Primăria ar putea zilele următoare să continue procedura prin semnarea contractului de livrare. Licitaţia a fost lansată de către municipalitate la sfârşitul lunii iunie 2019, iar ofertele au fost deschise două luni mai târziu. Spre diferenţă, Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice (MDRAP) are în desfăşurare o altă achiziţie în numele Iaşului, tot pentru furnizarea a 16 tramvaie, dar anunţarea rezultatelor este mult întârziată: procedura a fost lansată în ianuarie 2019, iar până în prezent nu a fost comunicat câştigătorul. În context, amintim că o singură firmă participă la licitaţia MDRAP, respectiv PESA.
În cazul procedurii organizate de către Primăria Iaşi, municipalitatea va achiziţiona tramvaie cu o lungime minimă de 26 metri. ,,Tramvaiele trebuie să aibă o capacitate de transport totală de minim 230 metri, dintre care minim 30 pe scaune fix, nerabatabile. (...) Scaunele pentru călători vor fi singulare şi nu de tip banchetă, realizate din material armat cu fibră de sticlă sau mase plastice cu tratament antistatic", se arată în caietul de sarcini întocmit de Primăria Iaşi. De asemenea, vehiculele vor trebui echipate cu instalaţie de aer condiţionat, instalaţie de încălzire specifică sezonului rece, sistem de numărăre a călătorilor, instalaţie audio-video în interior, anunţuri vocale exterioare în staţii pentru persoanele cu dizabilităţi de vedere, instalaţie electrică şi informatică pentru echipamentele de ticketing şi altele. În ceea ce priveşte livrarea primul tramvai la Iaşi, un termen optimist ar fi spre sfârşitul anului viitor, dar, cel mai probabil, vehiculele vor începe să fie livrate la Iaşi începând cu anul 2021.
Și încă unul, de la semnarea contractului (https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/randari-cum-vor-arata-tramvaiele-noi-care-vor-circula-prin-iasi--235744.html&ved=2ahUKEwibz-b-qeLlAhUBYlAKHfruCaMQFjAAegQIBxAC&usg=AOvVaw16qmmyiiz1onOhwj-NOY9q&cshid=1573481198743):
QuoteMunicipalitatea a semnat astăzi un contract pentru livrarea a 16 tramvaie noi. Licitația a fost adjudecată de către turcii de la Bozankaya în detrimentul polonezilor de la PESA.
Contractul a fost semnat din partea companiei turcești de către Yigt Belin, director de export.
Contractul are o valoare de peste 140 milioane lei, iar banii vor fi asiguraţi din fonduri europene, prin intermediul Programului Operaţional Regional.
Ce ziceti? Ne trezim cu Bozankaya si pe toate electricele?
N-ar fi exclus. Totuși, nu prea cred că o să se întâmple, cel puțin la 10m: cei de la Bozankaya au pierdut o licitație organizată tot de M.D.R.A.P. pentru 68 de autobuze de 10m operabile în condiții de șes, unde erau singurii ofertanți. Or acum au concurență serioasă, așadar nu prea văd cum ar putea să câștige, având în vedere acel eșec și faptul că aici e aceeași autoritate contractantă.
Ai idee de ce au pierdut?
Daca erau singurii probabil au fist descalificati, posibil nu doar la tehnic, posibil pe documentatie.
Într-adevăr, au fost descalificați la evaluarea tehnică. Citat de pe Economica (https://www.economica.net/veste-proasta-pentru-cinci-orase-din-romania-a-fost-anulata-licitatia-pentru-dotarea-lor-cu-autobuze-electrice_169849.html):
QuoteSingurul participant la licitaţie a fost descalificat în etapa evaluării tehnice, conform datelor din platforma de achiziţii publice SICAP.
Cred că au avut o problemă cu graficul de livrare. Pentru că tehnic, din datele generale, Sileo S10 nu ar avea de ce să nu se potrivească. Dacă aceasta e, într-adevăr, problema, atunci nici aici nu vor avea succes, mai ales că au depus ofertă și fără Sileo.
Se pare că avem o prelungire la tramvaiele M.D.R.A.P.: noul termen limită al evaluărilor este 31.12.2020, față de 22.11.2019 cel inițial (care, apropo, a fost și depășit, însă licitația nu s-a anulat).
Licitația M.D.R.A.P. pentru cele 16 tramvaie noi se află de miercuri în evaluare financiară.
E cea doar cu PESA participant, nu?
Daca nu au incurcat cifrele si au trecut de tehnic inseamna ca e ok si li se va atribui. E o veste buna.
16 de la turci si 16 pesa. Vedem in timp care-s mai bune.
Se pare că n-au încurcat cifrele. Licitația e în deliberare de luni, cu câștigătorul deja selectat.
In presa locala (https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/exclusivitate-a-ziarul-de-iasia-polonezii-de-la-pesa-vor-aduce-inca-16-tramvaie-la-iasi--243008.html) PESA e anuntat castigator la licitatia MDRAP.
Asteptam semnarea contractului.
pana la urma la Iasi vor fi in curand 2 tipuri de tramvai?
Bozankaya - cumparate de Ministerul Dezvoltarii
Pesa - cumparate de Primarie ?
Pe scurt, Da.
Pe mine ma mira ca au avut mintea sa faca achizitia Primariei pe cele 3 proiecte din POR printr-o singura procedura si au iesit toate de la un singur furnizor. Ca puteam sa avem 3 tipuri ale Primariei + inca 1 de la MDRAP.
Invers: Bozankaya de la primărie și PESA de la minister.
În cazul licitației primăriei, doar primele 2 loturi, ce însumează 12 tramvaie, au fost atribuite, ultimul lot de 4 tramvaie fiind parte a proiectului privind reabilitarea liniei din Dancu, care nu a mai primit finanțare de la UE. Pentru acesta, primarul Chirica anunțase un împrumut de la BERD la finalul lui ianuarie, dar nu am auzit să se fi concretizat ceva între timp:
https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/primaria-iasi-se-imprumuta-17-milioane-de-euro-de-la-berd-pentru-infrastructura-de-tramvai--242429.html (https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/primaria-iasi-se-imprumuta-17-milioane-de-euro-de-la-berd-pentru-infrastructura-de-tramvai--242429.html)
Quote
Lucrările pe șantierul de modernizare a căii de rulare a tramvaielor de pe bulevardul Tudor Vladimirescu, între Bucșinescu și Leroy Merlin, avansează rapid.
Lucrările de reabilitare a tronsonului liniei de tramvai cuprind următoarele activități:
- execuția lucrărilor de construcții și instalații aferente liniei de tramvai pe traseul Bucșinescu – bulevardul Tudor Vladimirescu – intersecție Calea Chișinăului (lungime: 2.444 metri – cale simplă de rulare),
- reabilitarea celor două peroane din stația Tudor Vladimirescu,
- reabilitarea podului Tudor Vladimirescu (suprafață: 1.196 metri pătrați) și
- construirea a două stații de tramvai.
- Pentru prima dată în Iași va fi introdusă o bandă dedicată pentru tramvai, care va fi delimitată fizic în teren cu butoni stradali solari, care nu vor împiedica depășirea în caz de urgență. Această soluție tehnică ar putea aplicată și la alte tronsoane de tramvai care urmează să fie reabilitate: zona Târgu Cucu – Cinci Drumuri, Podu Roș – Țesătura și Doi Băieți – Dancu.
Sursa https://www.facebook.com/PrimariaMunicipiuluiIasi/posts/3142388495820437 (https://www.facebook.com/PrimariaMunicipiuluiIasi/posts/3142388495820437) sunt mai multe informatii in postare.
(https://i.imgur.com/IU6RUrs.jpg)
(https://i.imgur.com/PQ33rki.jpg)
(https://i.imgur.com/7RVnom5.jpg)
(https://i.imgur.com/EORMPhA.jpg)
(https://i.imgur.com/tZ9OspT.jpg)
(https://i.imgur.com/oIfRgIT.jpg)
Sa finalizat modernizarea liniei de tramvai pe Blv. Tutora (probabil 1, 13 o sa revina pe traseul normal).
Sursa https://www.facebook.com/ctpiasi/photos/a.843831982452759/1649603601875589/ (https://www.facebook.com/ctpiasi/photos/a.843831982452759/1649603601875589/)
Quote
Autobuzele de pe traseele 5 și 29 se întorc pe itinerariul obișnuit și vor circula din nou pe Bulevardul Țuțora, proaspăt reabilitat de către Primăria Municipiului Iași. Așadar, începând de miercuri, 8 aprilie, mijloacele de transport de pe traseele menționate vor opri în Stația Podu Roș (1), respectiv Podu Roș (2), în funcție de sensul de mers al vehiculelor, încetând astfel devierea circulației autobuzelor pe Bd. Socola.
Later edit:
- Parcursul traseului 29 va fi următorul: Tomești - Baza 3 - Moldomobila - Frigorifer - Casa Sindicatelor - Podu Roș (2), respectiv Podu Roș (2) - Țesătura - Baza 3 - Tomești.
- Parcursul traseului 5 va fi următorul: Dacia - Podul de Piatră - Podu Roș (1) - Țesătura - Baza 3 - Țuțora și retur.
(https://i.imgur.com/Wz7g9O4.jpg)
(https://i.imgur.com/qNH0bZy.jpg)
(https://i.imgur.com/ugZm3QA.jpg)
Tramvaiele poloneze PESA ar trebui sa intre in serviciu din Septembrie la Iasi.Cateva fotografii de pe pagina de FB al primarului si a Companiei de Transport Iasi.
(https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/183137788_318512666311049_6593593386739289399_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-3&_nc_sid=8bfeb9&_nc_eui2=AeEQwZlGLJJRgSj56cK_EcZQckRdV9bPUjlyRF1X1s9SOR_DjpUs1z86y8BIeflnrnmDCdlAPeHQAySHkFuDco0Z&_nc_ohc=B1nF9IZk5CoAX_5Xjz-&_nc_ht=scontent-muc2-1.xx&oh=118ae31eb23d1ec638cb1da84dd474a8&oe=60BA97DB)
(https://scontent.fias1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/182778975_1980854528750493_6167576967603062868_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeHbhlj5eTzB7FOctXtBRJ0QLDiX9ESxBO8sOJf0RLEE777lewFW-UgeStOkGH85lRkfz37on8onghaQYNq-lVoI&_nc_ohc=80VULA6qwaEAX-XSRu3&_nc_ht=scontent.fias1-1.fna&oh=a5fb80aa9ff3cb6a609885eaf563a7bb&oe=60BA62CF)
(https://i.imgur.com/qNH0bZy.jpeg)
Nu pot sa cred ca intrun oras ca Iasi(capitala moldovei) se foloseste o vopsea de rahat care trebe revopsit la fiecare an.In loc sa foloseasca vopsea pe baza de Quarz cu grosime de 0.4 mm,degeaba nu vrem sa emancipam ne place (si asa merge)sa revopsim sintem harnici.
"Au început testele primului tramvai Pesa Swing 122NaJ-001 (T837BNA001) destinat municipiului Iași. Testele au fost efectuate înlocalitatea Bydgoszcz în noaptea de 13-14 mai 2021, între orele 23-4."
https://www.ziarulevenimentul.ro/stiri/moldova/foto-teste-cu-primul-tramvai-pesa-destinat-municipiului-iasi--217507724.html
(https://i.imgur.com/3bs9Ef7.jpg)
(https://i.imgur.com/9NXKscO.jpg)
(https://i.imgur.com/kHqV1Qr.jpg)
(https://i.imgur.com/sUHvTcn.jpg)
(https://i.imgur.com/sLHHfpx.jpg)
(https://i.imgur.com/6H4qMnx.jpg)
https://www.facebook.com/329473977073693/posts/4391812004173183/
Video tramvaie PESA cand ajung in Iasi.
https://www.facebook.com/Mihai.Chirica.Iasi/posts/374484357380546
Imagini din pasul Tihuta.
(https://i.imgur.com/McdE9GA.jpg)
(https://i.imgur.com/v87e87G.jpg)
(https://i.imgur.com/jWyULbs.jpg)
Sursa: https://www.facebook.com/PrimariaMunicipiuluiIasi/posts/4489976797728260
VIDEO. Cum arată noile tramvaie PESA de la Iași. Sunt dotate cu sisteme de numărare a călătorilor și porturi USB
După 40 de ani, Iașiul are tramvaie noi. Doar două, deocamdată. Sunt aduse din Polonia și fac parte dintr-un lot de 16 care vor fi livrate până la sfârșitul acestui an. Prețul este de aproape 2 milioane de euro bucata.
Capacitatea de transport totală a noilor tramvaie este de 230 de locuri şi au dotări moderne: aer condiţionat, instalaţie de încălzire corespunzătoare pentru sezonul rece, sistem de supraveghere video interior şi exterior, echipament pentru anunţuri vocale exterioare în staţii pentru persoanele cu dizabilităţi de vedere, instalaţie electrică a echipamentelor de ticketing şi o instalaţie de informare a călătorilor atât la interior, cât şi la exterior, sistem de numărare a călătorilor prin senzori video inteligenţi 3D.
Municipiul Iaşi va beneficia şi de 16 tramvaie Bozankaya, contract în valoare de circa 168 de milioane de lei, 20 de autobuze electrice Solaris de 12 metri, al cărui contract de furnizare este în valoare de aproximativ 67 de milioane de lei, şi 24 de autobuze electrice de 10 metri, pentru care se vor cheltui aproape 65 de milioane de lei. Astfel în parcul celor de la Compania de Transport Public vor ajunge 76 de mijloace de transport electrice, în valoare totală de aproximativ 462 de milioane de lei.
Sursa (https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/video-cum-arata-noile-tramvaie-pesa-de-la-iasi-sunt-dotate-cu-sisteme-de-numarare-a-calatorilor-si-porturi-usb-1620607)
Noile tramvaie PESA nu pot fi scoase prea curând pe străzile din Iași. În mai multe zone din oraș, peroanele din stațiile de tramvai nu corespund cu noile mijloace de transport în comun, cumpărate cu milioane de euro. Compania de Transport Public trebuie să refacă peroanele în toate stațiile în care acestea sunt mai late și mai înalte față de podeaua garniturii. Din acest motiv, cele două tramvaie vor mai sta în depou o bună bucată de timp
sursa
https://www.bzi.ro/detalii-incredibile-privind-noile-tramvaie-pesa-aduse-din-polonia-garniturile-nu-pot-fi-scoase-pe-strazile-din-municipiul-iasi-dintr-un-motiv-incredibil-nimeni-nu-s-a-gandit-la-asta-galerie-foto-4243197 (https://www.bzi.ro/detalii-incredibile-privind-noile-tramvaie-pesa-aduse-din-polonia-garniturile-nu-pot-fi-scoase-pe-strazile-din-municipiul-iasi-dintr-un-motiv-incredibil-nimeni-nu-s-a-gandit-la-asta-galerie-foto-4243197)
BZI e un fel de Antena3 de Iasi, chiar mai rau. A se vedea "podul stramb" de la nodul Teius.
A se citi si punctul de vedere CTP Iasi, nu doar titlurile bombastice si malitioase.
UPDATE: Reacţia CTP Iaşi după apariţia materialului BZI
,,În timpul în care noile tramvaie PESA, intrate în Depoul CTP Iași luni, 2 august 2021, se vor afla în procesul de pregătire pentru a putea ieși la stradă, CTP Iași SA și Citadin SA au demarat lucrări de modernizare și adaptare a unor peroane vechi, care nu îndeplinesc condițiile de utilizare optimă de către persoanele cu dizabilități ori cele cu mobilitate redusă. Din peste 100 de peroane de tramvai din Municipiul Iași, doar 16 necesită ajustare din punct de vedere al înălțimii și al lățimii. Dintre aceste peroane nu fac parte cele deja modernizate cu fonduri europene. Lucrările vor dura aproximativ două săptămâni.".
La BZI lucrurile sunt pe fata: dai banu' - te lauda, nu dai banu' - te ataca. Patronul a mai fost condamnat in trecut, de o instanta din Cluj, pentru santaj pe vremea cand fituica sa avea alt nume.
Primele tramvaie Bozankaya din Iași incep să circule din 6 iunie
Dublu eveniment în programul de modernizare a transportului public în Municipiul Iași: luni, 6 iunie 2022, de la ora 12.15, la centrul intermodal din bulevardul Virgil Săhleanu (Zona Industrială) va avea loc atât inaugurarea acestuia, cât și punerea în funcțiune a primelor tramvaie Bozankaya achiziționate cu fonduri europene. La eveniment vor participa primarul Mihai Chirica, reprezentanții Companiei de Transport Public (CTP) și ai constructorilor (Cristian Stoica, directorul CTP), ai Ambasadei Turciei la București (Excelența sa, Füsun Aramaz), precum și ai companiei turcești Bozankaya (Emrah Dal – Vicepresident, Yiğit Belin – Sales Director, Ulaş Beştepe – Project Manager).
,,Tramvaiele Bozankaya vor contribui evident la îmbunătățirea în continuare a transportului public în orașul nostru. De asemenea, finalizarea lucrărilor pe bulevardul Virgil Săhleanu va facilita circulația călătorilor spre și dinspre Zona Industrială și Tomești. Mulțumesc și pe această cale companiei din Turcia pentru modul impecabil în care se derulează contractul de achiziție a acestor tramvaie, precum și constructorilor implicați în modernizarea infrastructurii. Grație fondurilor europene pe care le-am accesat, Primăria asigură locuitorilor orașului un transport public verde, modern, inteligent. Invit toți ieșenii să circule cât mai mult cu tramvaiul și cu celelalte mijloace de transport public și cât mai puțin cu propriul autoturism. Transportul public ieșean este ecologic, ieftin și sigur!", a declarat primarul Mihai Chirica.
Cel de-al șaptelea tramvai Bozankaya construit pentru Municipiul Iași a ajuns în Depoul CTP Iași în cursul serii de miercuri, 1 iunie. Primele șase vagoane Bozankaya au fost primite în perioada septembrie 2021 – mai 2022. Celelalte nouă tramvaie vor ajunge la Iași până la sfârșitul acestui an.
Contractul cu compania turcească Bozankaya a fost semnat de primarul Mihai Chirica pe 11 noiembrie 2019.
Licitația pentru achiziția celor 16 tramvaie a fost împărțită în trei loturi, corespunzătoare a trei proiecte cu finanțare europeană care includ și lucrări de modernizare a liniilor de tramvai. Valoarea totală a achiziției celor 16 tramvaie este de 140.964.270 lei, fără TVA (167.747.481,3 lei, cu TVA), adică circa 33,8 milioane de euro. Valoarea totală a celor trei proiecte menționate este 332.579.670,28 lei (aproximativ 67,2 milioane de euro).
Cele 16 tramvaie Bozankaya au o lungime de circa 30 de metri și o capacitate de transport totală de aproximativ 230 de locuri. Tramvaiele au podea joasă și sunt echipate cu instalație de aer condiționat, instalație de încălzire corespunzătoare pentru sezonul rece, sistem de numărare a călătorilor, instalație audio – video în interior, anunțuri vocale exterioare în stații, instalație pentru echipamentele de ticketing etc.
Sursa. (https://mobilitate.eu/primele-tramvaie-bozankaya-iasi/)
VIDEO. Tramvaiul Bozankaya a ieșit pe traseu la IașiLa doua zile după ce a ieșit pe traseu la Timișoara, defectându-se, un tramvai Bozankaya a fost inaugurat luni dimineață la Iași, în prezența primarului Mihai Chirica și a reprezentanților firmei turcești. Presa din Iași nu a adresat managerului Bozankaya întrebări privitoare la neplăcutul incident din municipiul de pe Bega. Potrivit bzi.ro, a avut loc și inaugurarea stației de transport intermodal din zona industrială a Iașiului. La eveniment s-au inaugurat si tramvaiele Bozankaya. Primarul Mihai Chirica a vorbit despre schimbările majore care vor fi implementate la începutul anului 2023. Se dorește un sistem de abonamente foarte bine structurat, astfel încât ieșenii să reducă cheltuielile pentru transportul în comun.
Inaugurarea are loc la două zile după un neplăcut incident ce a avut loc la Timișoara, despre care Club Feroviar a scris aici (http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=884.msg384944#msg384944). Presa din Iași nu a găsit de cuviință să îl întrebe în conferința de presă după inaugurare pe managerul Bozankaya despre incident.
Primarul Mihai Chirica a spus că Iașiul are nevoie de 100 de tramvaie noi, cele vechi urmând să fie scoase treptat din circulație.
Tramvaiele au fost achiziționate de Primăria Iași printr-un proiect în valoare totală de 167.747.481,3 lei cu TVA. Au fost achiziționate astfel 16 tramvaie cu o capacitate de 270 de locuri și o lungime de 30 de metri.
Tramvaiele de la compania turcească vor fi livrate la Iași până la finalul anului 2022. Luni, la inaugurare, reprezentantul firmei turce a menționat că modelul livrat Iașiului este unul unic și că au existat probleme de aprovizionare a elementelor componente din cauza pandemiei.
Sursa. (https://clubferoviar.ro/video-tramvaiul-bozankaya-a-iesit-pe-traseu-la-iasi/)
Inaugurarea noilor tramvaie Bozankaya și a stației intermodale Țuțora (6 iunie 2022):By Tramclub Iasi. (https://www.youtube.com/channel/UC3WL6KhnHn--2FK1g0RDV0Q)
[CN1055429 (http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100166222)] Furnizare 18 tramvaie aferente proiectului "Achiziție de mijloace de transport public – tramvaie 22 m la nivelul Municipiului Iași"
Data publicare: 20.05.2023
Valoarea totala estimata: 177.217.200 lei
1. Ofertant unic : BOZANKAYA OTOMOTIV MAK. İML. İTH. VE İHR. A.Ş.,
2. Ofertant unic : POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ SPÓLKA AKCYJNA,
http://e-licitatie.ro/pub/procedure/statement/view/100200866