Braila va moderniza liniile de tramvai
Municipiul Braila a anuntat organizarea unei licitatii pentru contractarea unor servicii de elaborare a documentatiei tehnico-economice pentru proiectul de modernizare a liniilor de tramvai de pe Bulevardul Independentei. Valoarea serviciilor este estimata la 98,222 lei (21,1 mii euro), proiectul fiind finantat prin Programul Operational Regional – POR. Ofertele pot fi trimise pana la 12 februarie. Criteriul de atribuire va fi pretul cel mai scazut.
In prezent, cele 5 linii de tramvai din municipiul Braila se intind pe 54 de kilometri, insa atat calea de rulare cat si materialul rulant au nevoie urgenta de imbunatatiri si modernizare. Braila a primit finantare prin Programul Operational Regional 2007 – 2013 pentru proiecte ce au vizat modernizarea liniilor de tramvai cu un total de 26,5 km. Deocamdata nu sunt anunțate proiecte pentru achizitia de material rulant.
ClubFeroviar.ro (http://clubferoviar.ro/braila-va-moderniza-liniile-de-tramvai/)
Braila: consultare publica pentru viitorul plan de transport public local
Primaria Braila a lansat o consultare publica pentru proiectul de hotarare a Consiliului Local referitor la "Aprobarea contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de calatori prin curse regulate, auto si electric in Municipiul Braila". Contractul va fi delegat catre Braicar, in calitate de operator intern. Partile interesate pot trimite sugestii pe marginea proiectului pana pe data de 12 martie.
Potrivit proiectului de hotarare, vor ramane operationale 4 trasee pentru tramvaie: Traseul 21 (Depou Radu Negru – Calea Calarasilor – Bd. Independentei – Scoala nr. 20 si retur); Traseul 22 (Depou Radu Negru – Bariera Calarasilor – Bd. Dorobantilor – Scoala nr. 20 si retur); Traseul 24 (Parc Monument – Lacu Sarat – Celhart Donaris si retur) si Traseul 25 (Parc Monument – Lacu Sarat si retur).
Proiectul de hotarare mentioneaza ca in cadrul planului "Modernizare transport electric pe soseaua Baldovinesti", finantat din fonduri UE prin POR 2014-2020, Axa 4, se are in vedere desfiintarea caii de rulare a tramvaiului pe Traseul 23 (Radu Negru – Soroli Cola) si amenajarea unei benzi dedicate transportului public cu 6 autobuze electrice, achizitionate in cadrul aceluiasi proiect. Braicar va continua sa asigure transportul cu autobuze pe 12 trasee.
ClubFeroviar.ro (https://clubferoviar.ro/braila-consultatie-publica-pentru-viitorul-plan-de-transport-public-local/)
Numar anunt: 184298 / 06.04.2018
Achizitie 5 bucati autobuze de medie capacitate pentru transport urban de calatori
Data limita de depunere a ofertelor: 09.05.2018 16:00
^ 2 ofertanti:
1. Anadolu Automobil Rom (=Isuzu si Karsan)
2. BMC Truck & Bus
Unul dintre oraşele mari ale României, fără transport public de aproape o săptămână
Oraşul Brăila nu are transport public de persoane de o săptămână din cauza unei greve a şoferilor de autobuz şi a vatmanilor. Angajaţii transportatorului public cer salarii mărite, în timp ce conducerea societăţii a început să facă angajări, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Multe detalii pe ZF (http://www.zf.ro/auto/unul-dintre-orasele-mari-ale-romaniei-fara-transport-public-de-aproape-o-saptamana-17235753)
Pentru cele 5 autobuze de medie capacitate a fost declarat castigator BMC.
obiectivbr.ro (http://obiectivbr.ro/content/%E2%80%9Cbraicar%E2%80%9D-cump%C4%83rat-5-autobuze-de-la-british-motor-corporation)
5 autobuze noi au fost lansate în circulație la Brăila fiind planificată achiziția a 11 autobuze electrice și 10 tramvaie noi
(http://newsby.marianandrei.com/wp-content/uploads/2018/07/37692587_1023544177808237_2777634085663670272_n-840x480.jpg)
Primăria Brăila anunță punerea în circulație a 5 noi autobuze marca BMC, de capacitate medie de transport. De asemenea, primăria anunță lansarea licitației pentru alte 15 autobuze noi de capacitate medie cu livrare in 2018 si plata in 3 ani in 3 rate egale.
Aceste autobuze sunt dotate cu VALIDATOR DUAL, noul sistem de ticketing din Brăila, pentru bilete si card. In luna octombrie se anunță că vor fi instalate validatoare duale pe toate autobuzele si tramvaiele din Brăila.
Primăria Brăila anunță de asemenea că până la sfârșitul anului va exista o flotă de 52 de autobuze noi și procedurile de achiziție pentru 11 autobuze electrice și 10 tramvaie noi, precum și a 11 stații de încărcare pentru autobuzele electrice.
newsby.marianandrei.com (http://newsby.marianandrei.com/autobuze-noi-braila-electrice/)
Primăria caută proiectant pentru "Modernizarea transportului electric pe bulevardul Independenţei"
• valoarea contractului, numai pentru partea de proiectare, este de 130.350 lei, fără TVA, şi va fi suportată, în primă fază, de la bugetul local, urmând ca, după semnarea contractului de finanţare europeană prin POR Axa prioritară 4, să se facă decontarea din fondurie comunitare astfel atrase • din păcate nici la a patra strigare nu s-a înscris cu ofertă vreo firmă de proiectare • "Vom reintroduce imediat în SEAP un nou anunţ şi invităm firmele să vină la licitaţie", a transmis viceprimarul Doiniţa Ciocan
În linii mari, proiectul de modernizare a transportului electric pe bulevardul Independenţei vizează porţiunea de stradă de la intersecţia cu Calea Călăraşilor până la intersecţia cu Calea Galaţi, pe o lungime totală de circa 2 kilometri.
Braila va achizitiona 10 tramvaie noi
Aproximativ 27 de milioane de euro, din fonduri europene, primite in baza unui parteneriat incheiat intre Ministerul Dezvoltarii Regionale si Primaria Braila, vor fi investite in modernizarea transportului electric din municipiu, potrivit informatiilor facute publice de primarul Brailei, Marian Dragomir.
"Valoarea totala a proiectului cu fonduri europene este de 26, 9 milioane euro, bani care vor fi folositi pentru achizitionarea a 10 tramvaie noi, 11 autobuze electrice noi de capacitate medie, 11 statii de incarcare lenta si a 3 statii de incarcare rapida. Finantarea cu fonduri europene este de 98%, respectiv 26,36 milioane euro, iar cofinantarea Primariei Municipiului Braila este de 2%, respectiv de 538 mii euro", a scris Dragomir pe contul sau de Facebook.
Consiliul Local al Municipiului Braila a imputernicit Ministerul Dezvoltarii Regionale sa organizeze procedura achizitiei publice pentru toate obiectivele sus-mentionate, in cadrul accesarii finantarii europene prin Programul Operational regional 2014 – 2020 Axa prioritara 4, obiectivul specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon in municipiile resedinta de judet prin investitii bazate pe planurile de mobilitate urbana durabila.
clubferoviar.ro (https://clubferoviar.ro/braila-va-achizitiona-10-tramvaie-noi/)
"Braicar" se pregăteşte pentru cumpărarea a încă 15 autobuze
• are la dispoziţie pentru asta un buget de 11,5 milioane lei, fără TVA
• 5 dintre autobuze vor fi de medie capacitate, iar restul de 10, de mare capacitate
• operatorul de transport vrea să le plătească în rate pe parcursul a 3 - 4 ani
Data estimată pentru publicarea anunţului de participare este 17 octombrie.
obiectivbr.ro (http://obiectivbr.ro/content/%E2%80%9Cbraicar%E2%80%9D-se-preg%C4%83te%C5%9Fte-pentru-cump%C4%83rarea-%C3%AEnc%C4%83-15-autobuze)
^^^ Anunt de participare: [CN1004600] - Achizitie autobuze de medie si mare capacitate
Data publicare: 28.09.2018 02:17
Valoarea totala estimata: 11.532.000 lei
1. Lot 1 - 5 buc autobuze de medie capacitate
2. Lot 2 - 10 buc autobuze de mare capacitate
Termen limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare: 02.11.2018 15:00
^ 2 ofertanti, Anadolu si BMC. A castigat Anadolu (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/ca-notices/view-c/100037703) ambele loturi.
Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice a lansat marți licitația pentru achiziția a 40 de tramvaie destinate transportului public din trei orașe: Ploiești (20), Brăila (10) și Galați (10). Valoarea achiziției este estimată la 320 de milioane de lei (68 milioane de euro), adică 1,7 milioane de euro/bucata.
Economica.net (http://www.economica.net/guvernul-cumpara-40-de-tramvaie-pentru-ploie-ti-braila-i-gala-i_163561.html)
Asocierea Bozankaya Otomotiv – Sileo este singurul ofertant al licitației MDRAP pentru 68 de autobuze electrice destinate orașelor Brăila, Constanța, Focșani, Lugoj și Slobozia
(https://i.imgur.com/diYPW0gh.jpg) (https://i.imgur.com/diYPW0g.jpg)
Termenul pentru depunerea ofertelor în cadrul licitației pentru achiziția a 68 de autobuze electrice cu lungimea de 10 metri pentru orașele Brăila, Constanța, Focșani, Lugoj și Slobozia, a trecut, singura ofertă depusă fiind de Asocierea BOZANKAYA OTOMOTIV MAK. İML. İTH. VE İHR. A.Ş.9Lider) si SC SILEO GmbH(asociat), cu sediul in Salzgitter, Germany, conform SEAP. Atribuirea trebuie să aibă loc până la data de 05.09.2019.
Toate autobuzele electrice vor permite atât încărcare lentă, cât și încărcare rapidă. Conform prevederilor prezentului Caiet de Sarcini, ofertantul declarat câștigător va livra împreună cu autobuzele electrice stațiile de încărcare lentă (un număr de posturi de încărcare lentă egal cu numărul de autobuze livrate), respectiv stațiile de încărcare rapidă (în număr total de 18: 3 pentru Municipiul Brăila, 5 pentru Municipiul Constanța, 5 pentru Municipiul Focșani, 3 pentru Municipiul Lugoj și 2 pentru Municipiul Slobozia, conform Strategiei de încărcare (Anexa 6). Ofertantul va furniza toate informațiile tehnice cu privire la soluția tehnică adoptată pentru încărcarea rapidă și lentă a autobuzelor electrice, ținând cont e faptul că autorizațiile și lucrările de construcție sunt în obligația fiecărui UAT beneficiar.
Autobuzele electrice vor fi de tip solo (nearticulate), cu planșeu jos (podea integral coborâtă), facilități pentru accesul nelimitat al persoanelor cu mobilitate redusă (rampă-kneeling), fără etaj, caroserie CE, destinate transportului urban de călători conform Directivei cadru 2007/46/CE de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, Directivei 2009/33/CE privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, Legea serviciilor de transport public local nr. 92/2007, cu modificările și completările ulterioare.
Mobilitate.eu (http://mobilitate.eu/oferta-mdrap-electrice-68/)
^ licitatia s-a anulat.
Brăila va avea 10 tramvaie noi. Cât costă şi când vor fi puse în funcţiune
10 tramvaie, cu o lungime de 18 metri, care vor deservi ruta de transport public cu numărul 21 din municipiul Brăila, vor fi achiziţionate cu fonduri europene asigurate prin Programul Operaţional Regional (POR) 2014-2020, coordonat de Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice (MDRAP), a informat marţi instituţia. Ordinul de finanţare a proiectului a fost semnat pe 13 iunie 2019, iar investiţia va fi implementată de MDRAP (în calitate de lider de parteneriat) şi municipiul Brăila (în calitate de partener). Obiectivul proiectului îl reprezintă îmbunătăţirea transportului public local în Brăila, valoarea finanţării nerambursabile este de 79.032.583 lei, iar perioada de implementare - de 48 de luni.
Adevarul (https://adevarul.ro/economie/investitii/braila-10-tramvaie-noi-costa-vor-puse-functiune-1_5d08bdc5892c0bb0c6825077/index.html)
Șapte orașe din România vor avea autobuze electrice Granton din China
81 de autobuze electrice ZTE Granton, cu lungimea de circa 10 metri, vor fi livrate în municipiile Alexandria, Brăila, Constanța, Drobeta-Turnu Severin, Focșani, Lugoj și Slobozia, ca urmare a finalizării, de către Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA), a procedurii de atribuire a achiziției, prin Programul Operațional Regional (POR).
Pentru Brăila: 11 autobuze electrice, 3 stații de încărcare rapidă și 11 stații de încărcare lentă; valoarea contractului este de 22.219.998 lei (fără TVA).
Toate autobuzele și stațiile de încărcare vor fi puse la dispoziție de ofertantul declarat câștigător, respectiv BMC TRUCK & BUS, produsul ofertat fiind autobuz electric GRANTON (China), precizează reprezentanții MDLPA.
Finanțarea proiectelor este asigurată de MDLPA, prin Programul Operațional Regional (POR) 2014-2020, Axa prioritară 4 – "Sprijinirea dezvoltării urbane durabile", Prioritatea de investiții 4e – ,,Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare", Obiectivul specific 4.1 – ,,Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă".
Sursa. (https://www.economica.net/sapte-orase-din-romania-vor-avea-autobuze-electrice-granton-din-china_548815.html)
Primăria Brăila a reluat licitația pentru modernizarea liniei de tramvai spre Lacu Sărat
Primăria Brăila a reluat licitația pentru servicii de proiectare pentru obiectivul de investitii " Modernizarea conexiunii tramvai Brăila-Lacu Sărat", după ce prima procedură, lansată la începutul lunii ianuarie, a fost anulată. Valoarea contractului este de 704 mii lei. Ofertele pot fi depuse până la data de 06.04.2022, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 06.10.2022. Termenul de realizare este de 180 zile de la semnarea contractului.
Conform SEAP, obiectul contractului constă în:
- Etapa 1: realizare documentatie tehnico-economica faza I, din care: 1.1 – tema de proiectare și documentatia pentru obtinerea certificatului de urbanism; 1.2 – expertiză tehnică pentru toată infrastructura de tramvai (cale de rulare, fir de contact, stîlpi, peroane/stații), studiu topografic vizat de O.C.P.I., studiu geotehnic (inclusiv cerinţa AF),documentaţia pentru obţinerea tuturor avizelor si acordurilor solicitate prin certificatul de urbanism, documentaţia de Avizare a Lucrărilor de Interventie, inclusiv Analiza Cost- Beneficiu și studiul de traffic/circulație pentru zona de intervenție a proiectului, inclusive Instrumentul pentru calcularea emisiilor GES din sectorul transporturilor;
- Etapa 2: realizare documentatie tehnica pentru autorizarea executarii lucrarilor de construire (DTAC) si realizare documentatie tehnica de organizare a executiei lucrarilor (DTOE);
- Etapa 3: realizare proiect tehnic de executie si detalli de executie.
Sursa. (https://mobilitate.eu/braila-licitatie-proiect-lacu/)
[CN1038628 (http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100135486)] Furnizare 2 tramvaie de capacitate medie in cadrul proiectului "Modernizare transport electric Parc Monument - Radu Negru"
Valoarea totala estimata: 16.000.000 lei
Depunere oferta - Data limita: 28.03.2022
[CN1039836 (https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100137842)] - Furnizare autobuze electrice în cadrul proiectului "Modernizare transport electric Șoseaua Baldovinești"
Valoarea totala estimata: 13.773.375 lei
Depunere oferta - Data limita: 05.04.2022
Licitația pentru 2 tramvaie s-a reluat, aceeași valoare estimată: [CN1041314 (https://www.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100140476)]
Depunere oferta
Data limita: 16.05.2022
Primăria Brăila renunță la tramvaiul – minune care merge peste 50 de kilometri pe baterii ca să nu blocheze intersecțiile
Primăria municipiului dunărean a reluat zilele trecute licitația de achiziție a două tramvaie după anularea unei licitații similare la finele lunii trecute.
Primăria Brăila a reluat zilele trecute licitația de achiziție a două tramvaie după ce la finele lunii martie a anulat o licitație similară deoarece nu a primit nicio ofertă.
Una dintre posibilele explicații pentru faptul că nu s-a primit nicio propunere este faptul că primăria a avut o cerință cel puțin ciudată, care i-a făcut pe unii competitori să afirme că e vorba de o procedură cu dedicație.
Este vorba de cererea ca tramvaiele să poată merge peste 50 de kilometri pe baterii în cazul unei pene de curent. O cerință similară a fost formulată și de primăria Timișoara acum 1-2 ani și singura firmă care a putut-o îndeplini a fost firma turcă Bozankaya. La acel moment o astfel de solicitare a fost primită mcu ironii de către reprezentanți unui mare producător european de material rulant. Aceștia au opinat că tramvaiul urmează să aibă un vagon special care să transporte în el doar bateriile. Apoi, dacă un tramvai în față nu este dotat cu acest sistem ce se va întâmpla cu toată autonomia tramvaiului din spate care nu poate depăși? s-au intrebat ironic reprezentanți ai producătorului european.
Motivații hilare în documentația de licitație:
Întrebările sunt foarte pertinente în cazul Brăilei. Rețeaua orașului are doar 22 de kilometri, jumătate din autonomia solicitată. ,,Considerăm că inscrierea în caietul de sarcini a unei autonomii de minim 50 de kilometri este doar o formă mascată de stabilire a fabricantului. Motivația necesității autonomiei solicitate ar fi necesară pentru degajarea intersecției este de-a dreptul hilară", a spus un potențial ofertant. Ironic acesta a întrebat și dacă nu cumva e vorba de 50 de metri, nu 50 de kilometri.
Este de neînțeles de ce Bozankaya, firma care la Timișoara a livrat astfel de tramvaie, nu a participat și la Brăila. Apoi este neclar dacă cineva din România a verificat posibilitatea ca tramvaiul din orașul de pe Bega să parcurgă 50 de kilometri pe baterii.
Prezent într-o emisiune televizată, Valer Blidar, patronul Astra Vagoane Arad, a criticat cerința și a spus că a contestat-o.
Primăria Brăila a reluat zilele trecute licitația cerând de data asta o autonomie mult mai modestă, de doar 200 de metri. Data limită de depunere a ofertei va fi 16 mai iar evaluarea ofertelor se va face până la jumătatea lunii august.
Aceste două tramvaie vor fi noi și nefolosite, unidirecționale și sunt destinate transportului public urban de călători în Municipiul Brăila, se precizează în anunțul de licitație. Valoarea totală estimată a contractului, care va trebui dus la bun sfârșit într-o perioadă de un an și jumătate, este de 16.000.000 de lei, echivalentul a aproximativ 3,2 milioane de euro.
Conform caietului de sarcini, tramvaiele vor avea o capacitate de transport totală de minimum 100 de locuri, respectiv 6 persoane/m2 (calculate la 0,167 m2/călător în picioare), din care minimum 32 pe scaune fixe, nerabatabile, din care minimum șase accesibile din low floor, plus vatmanul. Achiziția va fi finanțată prin Programul Operațional Regional – POR.
Contractul de furnizare ce va fi încheiat va avea ca și obiect principal furnizarea a 2 tramvaie de capacitate medie în cadrul proiectului "Modernizare transport electric Parc Monument – Radu Negru". Aceste 2 tramvaie vor fi noi și nefolosite, unidirecționale și sunt destinate transportului public urban de călători în Municipiul Brăila", proiect în valoare de 16 milioane lei. Tramvaiele vor fi livrate în termen de 18 luni de la semnarea contractului.
Conform Caietului de Sarcini tramvaiele vor avea o capacitate de transport totală de minim 100 locuri, respectiv 6 persoane/m2 (calculate la 0,167 m2/călător în picioare) din care minim 32 pe scaune fixe, nerabatabile, din care minim 6 accesibile din low floor, plus vatmanul. Proiectul este finanțat prin Programul Operational Regional – POR. De asemenea, garanția funcționării tramvaielor unidirectionale: minim 350.000 km sau minim 5 ani (care condiție se îndeplinește prima), de la data punerii în exploatare.
Tramvaiele vor avea podea joasă pe 100% din lungime.
Sursa. (https://clubferoviar.ro/primaria-braila-renunta-la-tramvaiul-minune-care-merge-peste-50-kilometri-pe-baterii-ca-sa-nu-blocheze-intersectiile/)
La licitația pentru 2 tramvaie - o singură ofertă, de la ASTRA VAGOANE CALATORI S.A.
https://www.e-licitatie.ro/pub/procedure/statement/view/100168769
29.05.2023
Pod APOLLO Braila - lucrari de reabilitare
(https://i.imgur.com/Qg7gAxSh.jpg) (https://i.imgur.com/Qg7gAxS.jpg)
Pod APOLLO Braila - lucrari de reabilitare
(https://i.imgur.com/cyZFCsZh.jpg) (https://i.imgur.com/cyZFCsZ.jpg)
Pod APOLLO Braila - lucrari de reabilitare
(https://i.imgur.com/aGVNcx1h.jpg) (https://i.imgur.com/aGVNcx1.jpg)
Pod APOLLO Braila - lucrari de reabilitare
(https://i.imgur.com/VxbUNhah.jpg) (https://i.imgur.com/VxbUNha.jpg)
Pod APOLLO Braila - lucrari de reabilitare
(https://i.imgur.com/HI8DVMLh.jpg) (https://i.imgur.com/HI8DVML.jpg)
Pod APOLLO Braila - lucrari de reabilitare
(https://i.imgur.com/4W7xSp9h.jpg) (https://i.imgur.com/4W7xSp9.jpg)
Powered by API/PUM imgur uploader (https://proinfrastructura.ro/poze.html)
Se renunta la linia de tramvai?...
Da. Linia nu mai era folosita de cativa ani.
@TibiV: Da, au fost achiziționate 6 autobuze electrice pentru linia respectivă.
[CN1057338 (http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100168273)] Furnizare tramvaie de capacitate medie in cadrul proiectului "Achizitia de vehicule nepoluante (tramvaie) destinate transportului public Braila – Chiscani"
Data publicare: 14.07.2023
Obiectul achiziţiei îl constituie achiziţionarea a 6 buc. tramvaie noi de capacitate medie a căror valoare estimată este de 48.000.000 lei fără TVA, cu posibilitatea, ca în perioada de derulare a acestuia (34 luni, dar nu mai tarziu de 30.06.2026), autoritatea contractantă să poată achiziţiona în baza acestuia, suplimentar, încă o cantitate de maxim 2 buc. tramvaie noi, la acelasi pret cu cele ofertate, cu aceleasi caracteristici cu cele ofertate sau superioare celor ofertate, in cazul in care furnizorul de tramvaie a lansat in aceasta perioada, produse de ultima generatie superioare celor ofertate.
Valoarea totală estimata a contractului este de 64.000.000 lei fără TVA, valoare care cuprinde valoarea estimată a tramvaielor care fac obiectul prezentului contract (6 buc.) inclusiv cantităţile suplimentare de tramvaie noi (2 buc.) care vor putea fi achiziţionate în baza clauzei de revizuire specificată în propunerea de contract.
1. Ofertant unic : ASTRA VAGOANE CALATORI S.A.
http://e-licitatie.ro/pub/procedure/statement/view/100204190